«Des Trains pas comme les autres»Regardez le monde sous un Angle Etonnant

Voyagez à un Rythme DifférentBref … Pensez Autrement !

Train Jose Cuervo Express

Cloud Forest Train

Maria Fumaça, Minas Gerais

Le train du Bout du monde

Le Train des Andes

Le train Bleu

Le train des Nuages

Rovos Rail

Magical Wine Train

Royal livingstone Express

El Chepe

1 journée au Cœur du Mexique - (Guadalajara, Mexique)

Découverte de la Forêt des Nuages – 2h30 (Monteverde, Costa Rica)

1 heure - 12 km São João del Rei - Tiradentes. (São João del Rei, Brésil)

Parc National de La terre de feu – 1 heure (Ushuaia, Argentine)

Nariz del Diablo / La Cordillère des Andes – 1 journée (Cuenca, Equateur)

Pretoria /le cap – 2 jours / 1 nuit – Pension Complète (Afrique du Sud, Johannesburg)

La Cordillère des Andes – 1 journée - (Salta, Argentine)

A partir de : 3 jours / 2 nuits - Pension Complète (Namibie & Afrique du Sud & Zambie)

Le train du vin (Santiago, Chili)

Cocktail & diner / 1 soirée (Livingstone, Zambie)

Séjour Variable de 3 à 7 nuits - (Barranca del Cobre, Mexique)

Cette journée en train de luxe, offre une très élégante occasion de découvrir le charme et la beauté de la ville de Tequila classifiée «Pueblo Magico» (Ville Magique) par l’UNESCO, ainsi que de déguster la célèbre boisson du même nom. Le train José Cuervo Express a une capacité de 395 passagers répartis en 7 wagons (62 sièges chacun). (60 km // 1 heure de route).

Découvrez à bord du célèbre petit train à vapeur du Costa Rica, le cœur de la forêt des Nuages de Monteverde. Ce petit train est une belle réplique d’un train à vapeur. La compagnie ferroviaire possède 2 trains de 50 places.

La Maria Fumaça, une magnifique locomotive américaine Baldwin, sortie des usines de Philadelphie en 1908, vous fera découvrir, au rythme de l’époque (12 km /1 heure pour relier São João del Rei – Tiradentes), paysages vallonnés, bananeraies, et grands espaces, avant d’arriver à Tiradentes. Cette ville provinciale mythique sur la vieille route de l’or au cœur du Minas Gerais, miroir du vieux Brésil, du Brésil portugais, de l’historique et des traditions brésiliennes.

Le premier groupe de bagnards est arrivé à Ushuaia en janvier 1896. Grâce aux bagnards on inaugura le train le plus austral du monde en 1910. Aujourd’hui, ce train du bout du monde propose un parcours touristique dans le Parc National de la Terre de Feu.

Le chemin de fer transandin (Ferrocaril Transandino) connue comme la plus incroyable réalisation d’ingénierie ferroviaire de l’époque (1902) et qui reliait Guayaquil à Quito, n’a gardé en activité que la plus belle partie du voyage. En effet, la partie la plus spectaculaire qui joint Alausi à Sibambe en passant par la célèbre vallée « Nariz del Diablo » (le Nez du Diable) est un véritable concentré d’Equateur, un véritable survol du pays aussi pittoresque qu’insolite.

Mis en service en 1946, le Blue Train –en français «Train bleu» est certainement l’un des plus somptueux palaces sur rails. Rénové en 1972 puis en 1997, il perpétue une tradition de luxe, de confort et de bon goût sur les rails sud-africains.

Tren de las Nuves (Train des nuages). A plus de 4000 mètres d’altitude, c’est l’un des chemins de fer le plus haut du monde, qui traverse de vertigineuses montagnes de la Cordillère des Andes et des paysages magnifiques. Le train part de la ville de Salta, traverse la vallée de Lerma, pour s’introduire dans le Ravin del Toro et il arrive à la Puna. Dans les différentes stations, les habitants des villages présentent de pittoresques postes avec des produits artisanaux, des vêtements et des produits régionaux pour acheter comme souvenir de cet intéressant voyage.

Découvrez l’Afrique à bord de l’un des plus luxueux trains du monde. Le Rovos Rail vous propose de voyager au cœur de l’Afrique en combinant les plus magnifique paysage et la fascination de l’âge d’or des voyages ferroviaires.

Le train du vin est une véritable machine qui permet de remonter le temps et de vivre les émotions et les expériences vécues au début du XXe siècle. Le train, qui part de la ville de San Fernando, propose un parcours de 90 minutes qui longe les principaux vignobles de la vallée de Colchagua jusqu’à Santa Cruz. À bord, une dégustation de vins accompagnée d’un cocktail succulent vous attendent. L’accompagnement musical de chanteurs folkloriques vient parfaire ce voyage hors du temps.

Le Royal livingstone Express offre une expérience gastronomie unique au cœur du Bush. Voyage dans le temps d’une soirée à bord du célèbre train à vapeur. Le train propose des départs garantis pour individuels et groupe le mercredi et le samedi. Il propose également la privatisation complète pour un diner élégant et V.I.P

Ce train, surnommé el Chepe, (Che comme Chihuahua - Pe comme Pacifico) qui relie le désert du nord du Mexique aux terres tropicales qui bordent le Pacifique est la principale voie de communication entre Chihuahua et la côte Pacifique. Elle est une suite de beauté de paysages, de vues panoramiques, de falaises abruptes et une rencontre avec les indiens Tarahumaras.

Qui sommes-nous ? AMAHUACA & ALTANUEVA & AKILANGA DMC & Events sont 3 sociétés réceptives de Direction Française implantées depuis plus de 20 ans à Mexico, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Guatemala City, San José, Quito, Windhoek, Joannesburg et le Cap, avec un siège en Europe, gage de sécurité financière pour vous et vos clients. Nous sommes en production directe et la répartition des tâches entre les bureaux locaux et français, répond à une double logique Commerciale et Technique :

Notre bureau parisien (Siège Social), vous garantit :

• Des réponses en français, rapides (-de 48h) et précises (programmes détaillés accompagnés de photos et cotation poste/poste. • Un soutien à la vente pour vos équipes techniques et commerciales (formation, documentations, notre présence à vos côtés pour partager avec vous nos connaissances lors de vos RDV client) • Une véritable sécurité car nos sociétés sont régies par le droit français et possèdent toutes les garanties financières françaises et internationales requises.

Nos bureaux locaux vous garantissent :

• Des techniciens locaux concentrés exclusivement sur leur activité réceptive et donc totalement disponibles auprès des voyageurs sur le terrain.• Des directions locales et des collaborateurs à votre service parlant couramment français