Click here to load reader

DESAIN DAN SIMULASI KONVERTER BOOST MULTILEVEL filePRINSIP KERJA. PRINSIP KERJA. KONVERTER BOOST DENGAN 2 INDUKTOR YANG DILENGKAPI TRANSFORMATOR TAMBAHAN. ... Motor dc penguat terpisah

  • View
    230

  • Download
    4

Embed Size (px)

Text of DESAIN DAN SIMULASI KONVERTER BOOST MULTILEVEL filePRINSIP KERJA. PRINSIP KERJA. KONVERTER BOOST...

  • DESAIN DAN SIMULASI

    KONVERTER BOOST MULTILEVEL

    SEBAGAI CATU DAYA KENDARAAN LISTRIK

    AKHMAD ZAKY FANANI

    2211106029

    DOSEN PEMBIMBING :

    Prof. Dr. Ir. Mochamad Ashari,M.Eng.

    Ir. Teguh Yuwono

  • DC

    DC

    DC

    DC

  • TUJUANMendesain Konverter Boost Multilevel Untuk Catu

    Daya Kendaraan Listrik

    DC

    DC

    DC

    DC

    Baterai Motor DC

  • Apa Itu Konverter Boost

    Multilevel ?

  • KONVERTER BOOST

    MULTILEVEL

  • PRINSIP KERJA

  • PRINSIP KERJA

  • KONVERTER BOOST DENGAN 2

    INDUKTOR YANG DILENGKAPI

    TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • PRINSIP KERJA

  • Konverter Boost Jenis Apa yang

    Paling Cocok Sebagai Catu

    Daya Kendaraan Listrik?

    VS

  • PERENCANAAN

    1. ACCU 24 VOLT 40 AH

  • PERENCANAAN

    2. Motor DC

  • DESAIN KONVERTER BOOST DENGAN 2

    INDUKTOR yang DILENGKAPI

    TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • DESAIN KONVERTER BOOST DENGAN 2

    INDUKTOR yang DILENGKAPI

    TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • DESAIN KONVERTER BOOST DENGAN 2

    INDUKTOR yang DILENGKAPI

    TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • DESAIN KONVERTER BOOST DENGAN 2

    INDUKTOR yang DILENGKAPI

    TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • DESAIN KONVERTER BOOST

    MULTILEVEL

  • DESAIN KONVERTER BOOST

    MULTILEVEL

  • DESAIN KONVERTER BOOST

    MULTILEVEL

  • DESAIN KONVERTER BOOST

    MULTILEVEL

  • DESAIN KONVERTER BOOST

    MULTILEVEL

  • HASIL SIMULASI

  • PERBANDINGAN BESAR

    RATIO TEGANGAN OUTPUTKONVERTER BOOST DENGAN 2

    INDUKTOR YANG DILENGKAPI

    TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • PERBANDINGAN BESAR

    RATIO TEGANGAN OUTPUTKONVERTER BOOST MULTILEVEL

  • PERBANDINGAN BESAR

    RATIO TEGANGAN OUTPUT

  • SIMULASI OPEN LOOP

    KONVERTER BOOST DENGAN 2 INDUKTOR YANG DILENGKAPI

    TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • SIMULASI OPEN LOOP

    KONVERTER BOOST DENGAN 2 INDUKTOR YANG DILENGKAPI

    TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • SIMULASI OPEN LOOP

    KONVERTER BOOST MULTILEVEL

  • SIMULASI OPEN LOOP

    KONVERTER BOOST MULTILEVEL

  • SIMULASI CLOSE LOOPKONVERTER BOOST DENGAN 2 INDUKTOR YANG

    DILENGKAPI TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • SIMULASI CLOSE LOOP

    KONVERTER BOOST DENGAN 2 INDUKTOR YANG

    DILENGKAPI TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • SIMULASI CLOSE LOOPKONVERTER BOOST MULTILEVEL

  • SIMULASI CLOSE LOOPKONVERTER BOOST MULTILEVEL

  • SIMULASI KESELURUHAN SISTEM MENGGUNAKAN

    KONVERTER BOOST DENGAN 2 INDUKTOR YANG

    DILENGKAPI TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • SIMULASI KESELURUHAN SISTEM MENGGUNAKAN

    KONVERTER BOOST DENGAN 2 INDUKTOR YANG

    DILENGKAPI TRANSFORMATOR TAMBAHAN

  • SIMULASI KESELURUHAN SISTEM MENGGUNAKAN

    KONVERTER BOOST MULTILEVEL

  • SIMULASI KESELURUHAN SISTEM MENGGUNAKAN

    KONVERTER BOOST MULTILEVEL

  • IMPLEMENTASI KONVERTER

    BOOST MULTILEVEL

  • KESIMPULAN

    Konverter boost multilevel cocok digunakan sebagai catu daya

    kendaraan listrik, karena dapat menaikkan tegangan baterai dengan

    ratio yang tinggi ( 9 kali tegangan baterai) pada saat memberikan

    catu tegangan pada motor dc dan menjaga tegangan terminal motor

    dc konstan sehingga kecepatan kendaraan listrik dapat dijaga

    konstan pada saat torsi berubah-ubah.

    Pengaturan tegangan output konstan pada konverter boost multilevel

    lebih mudah dilakukan daripada pengaturan tegangan output pada

    konverter boost dengan 2 induktor yang dilengkapi transformator

    tambahan karena konverter boost multilevel hanya menggunakan

    satu saklar.

    Besar nilai efisiensi konverter boost multilevel secara simulasi lebih

    baik 20% dari besar nilai efesiensi konverter boost multilevel secara

    implementasi karena dalam simulsai digunakan 1 komponen

    switching (mosfet) yang ideal sedangkan pada implementasi

    digunakan 4 mosfet tidak ideal yang dipasang paralel.

  • KESIMPULAN

    Kecepatan putaran motor dc saat dicatu konverter boost multilevel

    secara implementasi nilainya lebih rendah daripada kecepatan motor

    dc saat dicatu boost multilevel secara simulasi.

    Motor dc penguat terpisah cocok digunakan sebagai penggerak

    kendaraan listrik karena kumparan medan motor dapat disupplai oleh

    sumber tegangan lain sehingga adanya tegangan drop di kumparan

    jangkar tidak dapat mempengaruhi kecepatan motor

    Dalam pengimplementasian konverter boost multilevel, sebaiknya

    digunakan IGBT sebagai komponen switching karena mempunyai rating

    arus yang tinggi sehingga tidak perlu menggunakan lebih dari 1

    komponen switching( mosfet) yang dipasang paralel untuk memperkecil

    besar nilai arus yang melewatinya.

    SARAN

Search related