Embed Size (px)
Citation preview
DESAPARICION BOEING 777
VUELOMH370
ALGUNAS DE LAS CARACTERISTICAS
PRICIPALES
Dimensiones Básicas
Envergadura : 60,9 m
Longitud total: 63,7 m
Altura: 18,5 m
Ancho de cabina: 5,86 m
Diámetro: 6,19 m
POSIBLE ZONA DE LOCALIZACION DE EL AVION
El vuelo MH370 de Malaysia Airlines partió a las 00:42, hora local, del
aeropuerto de Kuala Lumpur. Iba con 227 pasajeros y una tripulación
de 12 personas a bordo. Se trataba de un Boeing 777-200, considerada
como una de las aeronaves con menor cantidad de muertes en relación a
las horas de vuelo.
VOLUNTARIOS DE TODO EL MUNDO TRABAJAN EN LA
BUSQUEDA
En la búsqueda
del avión perdido
participan
miembros de una
fuerza
multinacional.
LA IMAGEN MUESTRA LA ÚLTIMA UBICACIÓN REGISTRADA DEL VUELO DESAPARECIDO
Pasajeros del vuelo MH370
153 chinos
38 malasios
12 indonesios
6 australianos
4 estadounidenses
3 franceses
2 neozelandeses, ucranianos y
canadienses
1 ruso, taiwanés y holandés.
2 iraníes identificados como
portadores de pasaportes
robados, uno italiano y otro
austriaco.
LA HIJA DEL JEFE DE
TRIPULACIÓN: "DIOS TE AMA
MÁS PAPI"
Maira Nari, la hija del
jefe de tripulación del
vuelo MH370, publicó
emotivos desde el día
en que el avión
desapareció
MALASIA: DOS DESTRUCTORES DE EE.UU. BUSCAN AL AVIÓN EN EL MAR
Al menos 34 aviones y 40 barcos de
10 países se encuentran buscando al
avión de Malaysia Airlines que
desapareció el viernes con 239
pasajeros a bordo. Esta búsqueda,
sin precedentes, se extiende en un
área de unos 27 mil kilómetros
cuadrados que incluye parte del
Golfo de Tailandia y el Mar
Meridional de China. Hasta el
momento no se ha encontrado rastro
alguno de la nave, a pesar de que
esta zona está llena de barcos
pesqueros y plataformas de gas
natural.
¿habiendo tanta tegnologia y aviones
especializados en este tipo de
busqueda, por qué enviar uno de los
aviones mas belicos del mundo?.....
MALASIA: LOS DOS IRANÍES QUE
ABORDARON CON PASAPORTES
ROBADOS
Estos dos sujetos
uno de 18 años y el
otro de 29. No son
terroristas, ambos
sujetos trataban de
emigrar a Europa,
según la policía
CON RUMBO DESCONOCIDO
El vuelo MH370 salió
de Kuala Lumpur a las
00.41 hora local (16.41
GMT del viernes) y
tenía previsto llegar a
Beijing tras seis horas
de vuelo, pero
desapareció del radar
una hora después del
despegue.
¿Demasiado metal para
perderse tan fácil?
MALASIA: EL AVIÓN
DESAPARECIDO CAMBIÓ DE RUTA DRÁSTICAMENTE
De acuerdo a
la cadena
CNN, el
último rastro
del vuelo 370
de Malaysia
Airlines está
sobre una isla
del estrecho
de Malaca
"EN ESTOS MOMENTOS HAY
DEMASIADA INFORMACIÓN Y CONFUSIÓN",
Cientos de personas dejan
mensajes de apoyo para los
familiares de los pasajeros.
El vuelo MH370 despegó de
Kuala Lumpur rumbo a Beijing
el sábado por la madrugada y
desapareció de las pantallas de
radar de los controladores
civiles a la 1:30 de la mañana a
unos 11.000 metros (35.000
pies) sobre el Golfo de
Tailandia entre Malasia y el sur
de Vietnam. No emitió señal de
alarma ni indicación alguna de
que estuviera experimentando
problemas.
ZAHARIE AHMAD SHAH, DE 53 AÑOS DE
EDAD, ESTABA AL FRENTE DEL BOEING
777-200 Y TENÍA COMO COPILOTO A
FARIQ AB HABID, DE 27
Zaharie Ahmad Shah era
un "‘friqui’ (fanático) de la
aviación y siempre estaba
dispuesto a ayudar". Así definen
sus amigos al experimentado piloto
de 53 años del avión de Malaysia
Airlines quedesapareció el 8 de
marzo con 239 personas a bordo.
Ahmad Shah, padre de tres
hijos, realizó sus estudios
superiores en la Escuela Libre de
Penang (Malasia) y en 1981 ingresó
a trabajar a Malaysia. En sus 33
años de experiencia como piloto,
había sumado 18.365 horas de
vuelo.
MALASIA: SATÉLITE HABRÍA HALLADO RESTOS
DE AVIÓN PERDIDO
Un día después se
aclaró que las
imágenes no
correspondían a
partes del
avión desaparecido
MALASIA: BÚSQUEDA DEL AVIÓN VUELVE A
SU PUNTO DE PARTIDA
La búsqueda del avión de Malaysia
Airlines que con 239 personas a bordo
desapareció el 8 de marzo volvió al
punto de partida, después de que las
autoridades de Malasia descartasen
las últimas hipótesis.
El ministro de Defensa y titular
interino de Transporte de
Malasia,Hishamuddin
Hussein, desmintió que el vuelo
MH370 hubiese volado durante unas
cuatro horas posteriormente de que
los radares perdiesen el contacto con
él, como publicó el diario “The Wall
Street Journal”.
MALASIA: CEREMONIAS Y CONJUROS DE MAGIA POR EL VUELO MH370
Kuala Lumpur (EFE).
Ceremonias tradicionales y ritos
de magia para ayudar a localizar
el avión malasio desaparecido con
239 personas a bordo se celebran
en el aeropuerto de Kuala Lumpur
desde el lunes pasado.
Ibrahim Mat Zin, famoso
"bomoh" o chamán en la tradición
de la cultura malasia, solemniza
estos cultos asistido por varios
ayudantes sobre una alfombra,
con varios cocos, una cesta de
mimbre y una varita mágica.
MALASIA: DOS MILLONES DE INTERNAUTAS BUSCAN AVIÓN DESAPARECIDO
Más de dos millones de internautas han
ayudado hasta hoy a buscar el avión de
Malaysia Airlines desaparecido hace
cinco días analizando las imágenes de
satélites ofrecidas al público por la
empresa estadounidense DigitalGlobe.
Desde el lunes, el portal de
"crowdsourcing" (colaboración en el
análisis de datos) www.tomnod.com ha
recibido una oleada de voluntarios
que pueden examinar un área de más
de 24.000 kilómetros cuadrados del
Mar de China Meridional frente a la
costa vietnamita.
¿POR QUÉ NO SE USA EL GPS EN LA AERONÁUTICA?
El tan extendido GPS para localizar
objetos o personas no se usa en
aeronáutica, cuyos protocolos de seguridad
para incluir innovaciones son muy rigurosos
pese a que esa tecnología aportaría grandes
ventajas, por ejemplo para la búsqueda de
aviones extraviados como el de la aerolínea
de Malasia.
Así lo explicaron a EFE expertos del sector en
relación con el avión de Malaysia Airlines
desaparecido sin dejar ningún rastro.
En su opinión resulta paradójico que la
proliferación de aplicaciones de el avión de
Malaysia Airlines desaparecido que existen
en multitud de ámbitos en la vida diaria,
como en los deportes, servicios sociales o en
seguridad, no haya llegado todavía al
mundo de la aeronáutica. Así, recordaron
que existen ya todo tipo de sistemas
de GPS insertados en dispositivos móviles, o
tecnologías impulsadas por gigantes como el
buscador de Internet Google y satélites.
LOS SISTEMAS DE LOCALIZACIÓN DEL B-777
El nivel de comunicación más
básico sería la radio de altas
frecuencias (HF, en sus siglas en
inglés) para comunicarse por voz
con tierra o con otros aviones. Otro
sistema basado también en ondas
de radio es el radar convencional,
que puede detectar objetos en el
aire o el agua, pero no reconocer
inmediatamente de qué se trata.
En cambio el radar secundario, el
que se usa actualmente en el
control del tráfico aéreo, es capaz
de interactuar con el objeto
detectado mediante el
transpondedor.. Un radar militar
(primario) detectó un objeto 45
minutos más tarde a 29.500 pies
(9.000 metros), a cientos de
kilómetros de la última posición
conocida. No se ha confirmado que
correspondiese al Boeing 777
desaparecido.
AVIÓN PERDIDO DE MALASIA
PODRÍA ESTAR EN TODOS ESTOS
LUGARES
La nave pudo
haber
aterrizado en
cualquiera de
las 364 pistas
de aterrizaje
de 26 países.
FAMILIARES DE PASAJEROS DEL MH370 EXIGEN INFORMACIÓN
La policía desalojó a la fuerza a un grupo de
familiares que buscaba respuestas en un hotel de
Kuala Lumpur.
