SEP DGEST

Metal MecánicaConservación y Mantenimiento de equipo

Profesor: Ing. J. Esaú Rosario Baltazar Ramírez Alumnos: Barajas Zendejas Rubén Alejandro López Martínez Jairo Rafael Rúa Ventura Cristian Emanuel García Tejeda Andrés  García Gutiérrez Carlos

Instituto Tecnológico de Ciudad Guzmán

Introducción

Una motobomba es un equipo menor o maquinaria menor que se utiliza en la industria de la construcción o en la agrícola principalmente con la finalidad de bombear agua de un deposito y trasvasarla hacia otro lugar a través de una manguera.

Características de la motobomba

Marca: Power ElectricPotencia: ¼ hpRPM: 3450Voltaje: 127 volts

Hipótesis-A simple vista por el tiempo que tiene sin usarse se considera que el eje esta pegado.-Debido ala oxidación los tornillos pueden estar pegados, además se cree que el rotor podría estar pegado.-Debido a que no se ha usado los cables podrían estar en mal estado

Hipótesis

Inspección física- Al observar la motobomba nos dimos cuenta que carecía de un capacitor.-Nos dimos cuenta que los tornillos estaban barridos porque ya habían intentado aflojarlos sin la herramienta adecuada suponemos.-Debido a su falta de uso observamos que los elementos que componen ala motobomba estaban sucios y estaban cubiertos de polvo y telarañas

Material utilizado

Vistas de la motobomba antes de desmontar

Vista superior Vista lateral

Desmontaje

T1

T2

T3

T4

Tapa del rodete

Rodete RT

Tapa del eje Te2

Tapa del eje Te

Bobinado b

Carcasa c1

Rotor R

Fallas

-El rotor y eje estaban pegados por la corrosión.-No se contaba con el capacitor-Unos cables de la corriente estaban desoldados-Los tornillos de una tapa estaban barridos

Ensamble

Soluciones-Limpiar las partes de la motobomba-Para despegar el eje utilizar el aceite -Cambiar lo tornillos barridos-Soldar el cable-Adquirir un capacitor