DESCRIPCION DE COMPONENTESTOLVA DE ALIMENTACION

Aqu como se ve, esta tolva ingresa el producto al cilindro escarificador, esta echa de planchas de fierro galvanizado de 1/54 (0,5 mm) con norma de calidad ASTM 653, juntas soldadas con electrodos de alta resistencia a la oxidacin y la corrosin adems esta sujeta al cuerpo del escarificador por cuatro pernos M10 UNC-ANSI con tuercas para su sujecin. EJE PRINCIPAL

El eje principal ha de ser de acero inoxidable por sus cualidades en trabajos con alimentos. Estos aceros contienen cromo, nquel, y otros elementos de aleacin que los mantiene brillantes y resistentes a la oxidacin. Algunos aceros inoxidables son muy duros y otros muy resistentes, manteniendo esa resistencia durante mucho tiempo a temperaturas extremas. las medidas de fabricacin son como se muestran, tiene como funcin distribuir el ingreso del producto en el interior de la cmara de escarificado para luego en la otra etapa proceder con la escarificacin del grano, esta a su ves descansa sobre dos chumaceras SKF, que se vera mas adelante.

Este eje ser de acero AISI 3215, con proceso de temple y revenido, de tipo 1 a temperaturas de entre 200 C y 300 C con la finalidad de optimizar la tenacidad y reducir la fragilidad de la pieza.Se recomienda trabajar la pieza en un torno horizontal de control numrico, y un acabado en afinado fino trabajado con lija piedra especial de acabado ya que las marcas que deja esta herramienta son menores a 35 micras.CHUMACERAUna chumacera es la combinacin de un rodamiento radial de bolas y sellos en un alojamiento de hierro colado de alto grado o de acero prensado que vienen en diversas presentaciones y caractersticas.Para nuestro caso utilizaremos una chumacera modelo SNL 509 de SKF.Este componente tiene la funcin de permitir que el eje gire libremente sin restricciones, y esta anclado a la base por medio de pernos de M10 x 60mm UNC-ANSI con tuercas para su sujecin.

Para estas caractersticas, presentamos la hoja de datos de la chumacera que utilizaremos en el proyecto:

POLEASLos sistemas de transmisin de poleas y correas se emplean para transmitir la potencia mecnica proporcionada por el eje del motor entre dos ejes separados entre s por una cierta distancia, y estn fabricadas generalmente de Aluminio.Se denomina mecanismo reductor de velocidad a aqul que transforma la velocidad de entrada en una velocidad de salida menor. En nuestro caso lo utilizamos como mecanismo reductor.