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Les techniques et les matériaux de construction, Holcim, février 2008 Pr K. Lahlou, EHTP 1 Notions du dimensionnement des chaussées La chaussée : Terminologie L’EMPRISE : partie du terrain qui appartient à la collectivité et affectée à la route ainsi qu’à ses dépendances. L’ASSIETTE f d t i é ll t é l t 1 Chaussées routières L’ASSIETTE : surface du terrain réellement occupée par la route. PLATE-FORME : surface de la route qui comprend la chaussée et les accotements. CHAUSSÉE : surface aménagée de la route sur laquelle circulent les véhicules. ACCOTEMENTS : zones latérales de la PLATE-FORME qui bordent extérieurement la chaussée Notions du dimensionnement des chaussées La chaussée : Terminologie Il existe trois grandes catégories de structure de chaussée: chaussée souple, solution la plus utilisée au Maroc, chaussée à assises traitées solution au stade chaussée à assises traitées, solution au stade d’expérimentation au Maroc avec très peu de réalisations, chaussée rigide en béton de ciment traditionnel, une quarantaine de Km ont été réalisés jusqu'à présent SOUPLE RIGIDE 2 Chaussées routières Poinçonnement Flexion SOUPLE

Dimension Chaussee Generalites

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chaussée

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Page 1: Dimension Chaussee Generalites

Les techniques et les matériaux de construction, Holcim, février 2008

Pr K. Lahlou, EHTP 1

Notions du dimensionnement des chausséesLa chaussée : Terminologie

L’EMPRISE : partie du terrain qui appartient à la collectivité et affectée à la route ainsi qu’à ses dépendances.L’ASSIETTE f d t i é ll t é l t

1

Chaussées routières

L’ASSIETTE : surface du terrain réellement occupée par la route.

PLATE-FORME : surface de la route qui comprend la chaussée et les accotements.

CHAUSSÉE : surface aménagée de la route sur laquelle circulent les véhicules.

ACCOTEMENTS : zones latérales de la PLATE-FORME qui bordent extérieurement la chaussée

Notions du dimensionnement des chausséesLa chaussée : Terminologie

Il existe trois grandes catégories de structure de chaussée:

• chaussée souple, solution la plus utilisée au Maroc,

• chaussée à assises traitées solution au stade• chaussée à assises traitées, solution au stade d’expérimentation au Maroc avec très peu de réalisations,

• chaussée rigide en béton de ciment traditionnel, une quarantaine de Km ont été réalisés jusqu'à présent

SOUPLE RIGIDE

2

Chaussées routières

PoinçonnementFlexion

SOUPLE

Page 2: Dimension Chaussee Generalites

Les techniques et les matériaux de construction, Holcim, février 2008

Pr K. Lahlou, EHTP 2

Notions du dimensionnement des chausséesLa chaussée : Terminologie

SOUPLE RIGIDE

3

Chaussées routières

Notions du dimensionnement des chausséesLa chaussée : Terminologie

Principe de fonctionnement d’une chaussée:

diffusion de la charge totale jusqu'au sol de fondation

4

Chaussées routières

Page 3: Dimension Chaussee Generalites

Les techniques et les matériaux de construction, Holcim, février 2008

Pr K. Lahlou, EHTP 3

Notions du dimensionnement des chausséesLa chaussée : Terminologie

5

Chaussées routières 5

Notions du dimensionnement des chausséesLa chaussée : Rôles des couches

Couche de surface: Confort + Sécurité usagersCouche la plus sollicitée résiste à l’usure par frottement des

23

Pl t f

Couche de base

P S T

123 Assises: rôle structurel

Réduit les contraintes diffusées au sol support

Couche la plus sollicitée résiste à l usure par frottement des pneus et aux intempéries

Couche de fondation

COUCHE DE FORME Éventuelle portance homogène, peu sensible à l’eau, drainage

6

Chaussées routières

12 Plate formeP.S.T

Terrassements

Page 4: Dimension Chaussee Generalites

Les techniques et les matériaux de construction, Holcim, février 2008

Pr K. Lahlou, EHTP 4

Notions du dimensionnement des chausséesLa chaussée : Rôles de la couche de forme

Traficabilité des enginsNivellement

En phase de constructionEn phase de construction

7

Chaussées routières

Compactage efficace Protection de l’arase

Notions du dimensionnement des chausséesLa chaussée : Couple plate forme/assise

Recherche d’une portance donnée

23 Plate forme

Couche de base

P S T

123 Assises

Couche de surface

Couche de fondation

COUCHE DE FORME

8

Chaussées routières

12P.S.T

Terrassements

Page 5: Dimension Chaussee Generalites

Les techniques et les matériaux de construction, Holcim, février 2008

Pr K. Lahlou, EHTP 5

Notions du dimensionnement des chausséesMéthode de détermination des structures

TRAFIC DUREE DESERVICE

TRAFIC CUMULE

PORTANCEDU SOL SUPPORT

MATERIAUXCLIMAT

9

Chaussées routières

MATERIAUX

STRUCTUREDE CHAUSSEE

Notions du dimensionnement des chausséesPortance du sol

Portance du sol :

Dépend de la nature du sol,TRAFIC DUREE DE

SERVICE

Influencée par les données climatiques :

- Présence d’eau essentiellement

Caractérisable par des mesures et essais

mécaniques,

Élément le plus déterminant dans le

PORTANCEDU SOL SUPPORT

TRAFIC CUMULE

MATERIAUX CLIMAT

10

Chaussées routières

dimensionnement des chaussées,

N’est pas un paramètre figé :

- La portance du sol peut être améliorée par

plusieurs mécanismes.

STRUCTUREDE CHAUSSEE

Page 6: Dimension Chaussee Generalites

Les techniques et les matériaux de construction, Holcim, février 2008

Pr K. Lahlou, EHTP 6

Notions du dimensionnement des chaussées Les matériaux routiers

Matériaux composant le corps / assise de lachaussée

Se présentent en 3 grandes familles :

TRAFIC DUREE DESERVICE

Se présentent en 3 grandes familles :

Matériaux non liés :- Sols et graves non traités "GNT"

Matériaux traités aux liants hydrocarbonés :- Grave bitume GB,

- Béton bitumineux ( BB ), EME, etc.

PORTANCEDU SOL SUPPORT

TRAFIC CUMULE

MATERIAUX CLIMAT

11

Chaussées routières

Matériaux traités aux liants hydrauliques :- Sols ciment

- Graves traités au ciment ( GC )

- BC, Bm, etc.

STRUCTUREDE CHAUSSEE

Notions du dimensionnement des chausséesLes structures de chaussée

Résultent du choix des matériaux routiers etdu dimensionnement conséquent desdonnées du projet.

TRAFIC DUREE DESERVICE

Sont caractérisées par leur propriétés mécaniques :

Module élastiqueRésistances à la compression et tractionCourbes de fatigue

Sont constituées de 3 familles :

PORTANCEDU SOL SUPPORT

TRAFIC CUMULE

MATERIAUX

STRUCTURE

CLIMAT

12

Chaussées routières

Souples :- Matériaux non traités ou traités aux liants

hydrocarbonésRigides et semi - rigides :

- Matériaux traités aux liants hydrauliques.

STRUCTUREDE CHAUSSEE

Page 7: Dimension Chaussee Generalites

Les techniques et les matériaux de construction, Holcim, février 2008

Pr K. Lahlou, EHTP 7

Notions du dimensionnement des chausséesLes structures de chaussée : Cataloguées

TRAFIC DUREE DE

P 1 - T P L 3

PORTANCEDU SOL SUPPORT

TRAFIC SERVICE

TRAFIC CUMULE

MATERIAUX CLIMAT

7 8 9 10 1 1 1 2 13

P 2 - T P L 5

13

Chaussées routières

STRUCTUREDE CHAUSSEE

1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9

Préparation du sol support: Nivellement et Compactage

Exemple de mise en œuvreExemple de mise en œuvre

DensitéOPN

14

Chaussées routières

Atelier adapté

Page 8: Dimension Chaussee Generalites

Les techniques et les matériaux de construction, Holcim, février 2008

Pr K. Lahlou, EHTP 8

Granulométrie et propreté des graves à vérifier

Mise en œuvre : Épandage des couches

Exemple de mise en œuvreExemple de mise en œuvre

Teneur en eau à ajuster

15

Chaussées routières

A éviter : ségrégation, dessèchement, feuilletage

Épandage :− Éviter la ségrégation (passes de la

niveleuse, vidange des camions)é it l d è h t d l

Exemple de mise en œuvreExemple de mise en œuvre

− éviter le dessèchement de la grave(passes de niveleuse)

− éviter le feuilletage (travail à lame pleine)respecter l'épaisseur visée (habileté duniveleur)

16

Chaussées routières

Page 9: Dimension Chaussee Generalites

Les techniques et les matériaux de construction, Holcim, février 2008

Pr K. Lahlou, EHTP 9

Compactage : Étalonnage de l’atelier :DensitéOPM

Exemple de mise en œuvreExemple de mise en œuvre

Vibrant: travail en fond Pneu: travail en surface de couche

OPM

17

Chaussées routières

de couche

Atelier adapté