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CONTROL EN LA EJECUCION DE LOS DIQUES DE CORRECCIONES HIDROLOGICAS
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DIQUES DE MAMPOSTERÍA GAVIONADA
Un dique de mampostería gavionada está formado por piedra y malla de alambre galvanizada
de triple torsión formando jaulas. Esta tipología de dique, se suelen destinar para cauces en los
que el lecho, está formado por material granular con poca coherencia (margas, arcillas,
arenas,...). Se convierte en un conjunto sólido, cuya base se adapta a los asientos diferenciales
producidos, sin presentar ningún tipo de daño en el mismo dada su flexibilidad.
A. REPLANTEO DE LA OBRA
El replanteo de un dique bien sea del tipo que sea, siempre es la misma. Comprobar la altura
útil en la cerrada y que haya espacio suficiente para la longitud de la balseta. Intentar que la
ubicación del dique en el cauce, no esté en una alineación curva y que el terreno donde se
vayan a encajar los estribos, no sea material de relleno, ni sea un mogote (montículo) que
posteriormente se venga abajo.
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
Como primer punto de control e inspección en una obra de estas características es el replanteo
del propio dique para su posterior construcción.
Normalmente en un proyecto de este tipo, la ubicación de los diques no es exacta como puede
ser la cimentación de un edificio con sus coordenadas perfectamente definidas. Por ello, es
necesario replantear "in situ" la futura localización.
Lo primero es comprobar la altura de la cerrada. Es necesario comprobar que la altura del
futuro dique marcado en los planos del proyecto, cumpla con la altura real que existe entre la
base del lecho del cauce y su cota mayor. Si la altura del cuerpo del dique es superior, será
necesario modificar y reubicar unos metros aguas arriba o aguas abajo. En los casos en los
que en dicha rambla no sea posible, como última solución, disminuir alguna de las plantas del
dique (posteriormente será necesario comprobar en gabinete el caudal máximo de avenida de
esa rambla para un dique menor).
También es importante verificar que la longitud de la balseta se adecua al cauce de la rambla.
En realidad se debe comprobar que la suma de la longitud de la balseta, contradique y rastrillo
o escollera, se adaptan perfectamente a la geometría existente. En ocasiones, el cauce está en
curva, o existen árboles que no queremos apear. Ante estas situaciones lo mejor es desplazar
el dique unos metros (aguas arriba o aguas abajo) para salvar las puntualidades.
B. EXCAVACIÓN
La excavación se inicia normalmente con el cajeo de la cimentación y muros laterales. A
continuación se comienza la excavación de los empotramientos laterales (llamadas “entras”
coloquialmente), y la propia cimentación. Es común excavar las "entras" de las primeras
plantas (debido a la altura) y luego la cimentación. La excavación de los empotramientos de las
últimas plantas y aletas, se suelen ejecutar una vez realizadas las anteriores ya en gavión.
Lo más complicado es la ejecución de los retranqueos, resaltado en este caso en amarillo.
Como criterio general, la cimentación estará a 1,00 metro a partir del punto más bajo del lecho
del cauce. Porteriormente se iniciará la excavación de la balseta y cajeo de los muros laterales.
La excavación del contradique se ejecutará lo último.
En cuanto a la profundidad del empotramiento en los estribos, dependerá del terreno, pero
como norma general, se excavarán unos 2,00 metros por planta. Si se trata de terreno de
tránsito unos 1,50 metros, y si es un estrato rocoso con un metro es más que suficiente. La
excavación de dichas "entras" es escalonada formando así las distintas banquetas que
soportarán las diferentes plantas de los gaviones.
Cada planta medirá un metro menos (en longitud) que la que le precede, retranqueándose 80
cm. aguas abajo y 20 cm. aguas arriba. Después se procede a la excavación y cajeo de la
balseta y muros laterales.
Normalmente la profundidad de la balseta es de 60,00 cm. La cota superior de la balseta estará
a nivel con la cota superior de la cimentación.
La anchura de la balseta debe medir exactamente igual a la anchura de la cimentación (deben
casar la una con la otra).
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
Es necesario verificar la profundidad de la cimentación en varios puntos por si fuese necesario
nivelar mejor. Es un error muy común dejar 60-80 cm. de profundidad, que para un ojo no muy
acostumbrado pasa inadvertido. Además los tacos de los gaviones miden un metro de altura
por lo que deben encajar perfectamente quedando estos "embebidos" en el terreno.
En ocasiones el nivel freático es elevado y surge empantanando la cimentación. En estos
casos, será preciso bombearlo o encauzarlo mediante una zanja. Para poder trabajar, también
es común "encachar" toda la base de la cimentación mediante piedras para que el terreno sea
más estable y se pueda empezar a trabajar.
C. FORMACIÓN DEL CUERPO DEL DIQUE
Como criterio o norma general, los gaviones serán de 1,00 x 1,00 x 1,00 metros.
Lógicamente y como en toda obra, lo primero que se ejecuta es la cimentación. Se colocan las
mallas de gavión y después se van cosiendo con el material previamente colocado. Los
gaviones en principio de deben coser como "tacos" (paralepípedos) por separado y también en
conjunto.
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
Los tacos de la cimentación deben quedar perfectamente encajados en el terreno. Es
recomendable marcar con un espray, la línea de los retranqueos tanto aguas arriba y aguas
abajo para no cometer errores al principio. Se debe por tanto verificar dicho retranqueo en cada
planta.
Es muy importante comprobar las dimensiones de los gaviones de cada planta así como la
ausencia de huecos dentro de los tacos, causados fundamentalmente por la inexistencia de
ripios. Se debe inspeccionar los tacos ya que en ocasiones se vierte tierra, bolos demasiado
grades, ramas,...
Se controlará que las caras vistas (sobre todo aguas abajo) tengan buen aspecto tanto estético
como geométrico, ya que también debemos cuidar la imagen final de la construcción. Una vez
realizado un taco, se comprobará que este atirantado, alineado y aplomado formado así
geometrías bastante regulares. Es aconsejable hacer hincapié en esto último ya que es
fundamental para su ejecución.
Para controlar que los tacos del gavión estén nivelados se verificará mediante el nivel de agua.
Que cada planta este nivelada es algo fundamental.Se verificará que todos los tacos estén
atirantados cada metro como mínimo, con el propio alambre de coser las mallas del gavión.
Estos tirantes se cosen de cara a cara de tal forma que quede todo bien empaquetado. Algo a
tener en cuenta en los diques de gaviones, es que los cordones deben ir al tresbolillo. Las
costuras también se deben cuidar.
D. BALSETA
Está formada por dos capas normalmente, una de unos 40 cm. de espesor hecha en
mampostería, y una capa superior de 15-20 cm. en hormigón en masa HM-20. Es donde
primero golpea el agua procedente del vertedero (y también de los mechinales). En conjunto
con el contradique y los muros cajeros forman el cuenco amortiguador o disipador de energía.
En la imagen se ha representado la cimentación del cuerpo del dique en gavión, las dos capas
de la balseta y el contradique superior.
La capa base en mampostería se realiza en togadas de piedra y hormigón en masa. Para ello
se coloca una primera capa de piedra y a continuación se vierte el hormigón intentando evitar
que queden huecos sin hormigón. La relación entre la piedra y el hormigón suele ser 70-30%.
El hormigón se usa preferentemente con consistencia plástica formando un conjunto sólido.
Esta capa inferior se dejará con rugosidades y con algún mampuesto sobresaliendo para que al
verter la capa superior de hormigón, no se produzca una rotura por junta fría.
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
El control en su ejecución se basa principalmente en la existencia de huecos. Se debe
inspeccionar la capa inferior y controlar que no queden huecos y que se vierte el suficiente
hormigón en la proporción necesaria. Es importante controlar que no se realicen togadas de
piedra sobre piedra vertiendo el hormigón al final disimulando así los huecos inferiores.
Para la capa superior se debe vigilar la nivelación de la misma.
En la primera imagen se visualiza la ejecución de la capa base de la balseta. En la segunda, ya
esta ejecutada la solera de la balseta en HM-20.
E. CONTRADIQUE
El contradique se divide en contradique inferior (cimentación) y superior (ver en imagen).
La cimentación es lo primero que se hace para que luego la maquinaria se pueda mover, y el
contradique superior es lo último, ya que una vez listo, no se puede acceder a la balseta
interior.
Como recomendación a la hora de ejecutar la cimentación del contradique inferior, resaltar que
la excavación de este, debe tener la misma longitud que la balseta. A la hora de ejecutar la
mampostería hidráulica de la balseta y contradique, se dejaran unas esperas para el arranque
de los muros cajeros de forma que formen un todo-uno.
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
Al igual que la balseta, se debe controlar la existencia de huecos y el tipo de hormigón
mediante los albaranes que reflejan el tipo de hormigón, tipo de ambiente, árido,... Si tiene los
paramentos inclinados, se comprobará la inclinación de los mismos, así como el diámetro de
los mechinales que suelen ser de 200 mm. de diámetro. Se suelen colocar 2-3 según la
anchura del mismo.
En la fotografía siguiente se puede apreciar que la inclinación del paramento interior es
desigual y marcado con elevaciones.
También se deben controlar la colocación de los mechinales. Tanto la disposición como la
inclinación del propio mechinal.
F. MUROS CAJEROS (LATERALES)
Son muros de mampostería. Los muros que aquí os muestro, tienen el paramento con una
pequeña inclinación a modo de contrafuerte. En realidad no es necesario, ya que un muro con
el paramento vertical es suficiente. La altura depende en cierta manera del cauce ya que unas
veces deberá soportar mayor o menor volumen de tierras. La anchura también es variable
aunque con 80 cm. basta.
Los mechinales se dispondrán al tresbolillo en dos baterías (si el muro tiene un metro de alto
con una fila es más que suficiente) y suelen ser de 110 mm. de diámetro.
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
Al igual que la balseta y contradique, se debe controlar la existencia de huecos y el tipo de
hormigón mediante los albaranes que reflejan el tipo de hormigón, tipo de ambiente, árido,... Si
tiene los paramentos inclinados se comprobará la inclinación de los mismos así como el
diámetro de los mechinales que suelen ser de 110 mm. de diámetro.
No es muy común pero también se debe verificar que los mechinales atraviesen el muro y no
mueran a mitad quedando totalmente inservibles.
G. HOMBROS
Son cuñas de mampostería con un mechinal en su interior. El agua intersticial puede correr a
través de ellos o bien por su superficie.
En los diques de gavión van situados en los extremos de cada planta. En los de mampostería
van situados encima de los muros cajeros y en el hueco existente entre el terreno, y el cuerpo
del dique.
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
Es importante controlar la longitud del mechinal recorriendo el hombro en toda su longitud. La
boca de los tubos, al igual que en el resto de los casos, debe estar exenta de roturas. Además
se debe controlar que la salida del mechinal no se obturará con la posterior capa de
recubrimiento. Normalmente es lo último que se suele ejecutar.
H. RECUBRIMIENTOS
Se trata de una capa de hormigón HM-20 con un espesor de 8 a 10 cm. En los diques de
gavión se echa en cada planta, exceptuando en las aletas. También se echa en la coronación
de los muros cajeros y en el contradique. Además de función estética, evita la rotura de la
malla del gavión como consecuencia del choque de las piedras con estas.
Para su ejecución se suelen colocar una serie de perfiles metalicos a modo de encofrado
controlando así que no se desborde.
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
Verificar el espesor de esta capa. Espesor óptimo entre 8-10 cm.
I. RASTRILLO
Se realiza en mampostería al igual que el contradique. La anchura es igual que la balseta y la
profundidad suele oscilar entre 1,00 metro y 1,50 metros.
Con ello se pretende que el agua no erosione y socave el terreno al salir del contradique.
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
Control del volumen de piedra y hormigón necesarios.
J. ESCOLLERA
En los casos en los que no se coloca un rastrillo se puede optar por la colocación de escollera
en una longitud de unos 4-5 metros y con una anchura igual a la de la balseta.
En principio se deben colocar piedra a piedra dejando poco espacio unas con otras.
La función que adopta la escollera es la misma que el rastrillo. Es más común la opción del
rastrillo, pero ambos cumplen su función a la perfección.
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
Se vigilará la disposición de la propia escollera intentando que encajen unas con otras al
tiempo de presentar una superficie lo más homogenea posible.
K. CADENA
Para evitar la erosión que produce el agua en el terreno aguas abajo del dique, se suele
ejecutar la cadena a unos 8-10 metros de distancia con respecto al rastrillo o escollera. Este
reducirá la erosión remontante en el cauce.
CONTROL, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA OBRA
Comprobar las dimensiones especificas de proyecto y que se ajustan a la cerrada.
AUTOR:
ALBERTO CALVO
