Diseño de Pilotes Staad

8/17/2019 Diseño de Pilotes Staad

1/24

ESTUDIOS Y DISENOS TRONCAL NQS AV PASEO LOS LIBERT ADORES SOACHA

DISEÑO ESTRUCTURAL MURO SOBRE CANAL ENTRE CONECTANTES

IS ÑO PILOT S


2/24

rZJ

F Z I H G E H I E RO S E ST R UC T UR L E S

PROYECTO ¡--{UROt:t0-¡¡::c (o,,)E;.C.T/'IST 'S

Descripción ( d \

1..

J \

0

I(\) rt .,

DI

-k )

Calculó

r .

t

Revisó

31

o.

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Fecha _

Hoja de _

D Q

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v . . 5 -::. 71 .; S . x O.4 O

1(

l. ) -:: 1 8 rl ..{, t

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; ¡ , 0,S::.

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r { ¡v V\


3/24

STAAD SPACE

START J OB I NFORMATI ON

J OB NAME NQS

J OB PART PI LOTE DE 30m

ENGI NEER NAME F. Z

ENGI NEER DATE 18 Agos 03

END J OB I NFORMATI ON

I NPUT WDTH 79

UNI T METER KN

J OI NT COORDI NATES

2 1 30 4 1 5 1 3 6 1 4 7 1 5 8 1 6 9 1 7 10 1 8

11 1 9 12 1 10 13 1 11 14 1 12 15 1 13 16 1 14 17 1 15

18 1 16

19 1 17

20 1 18

21 1 19

22 1 20

23 1 21

24 1 22

25 1 23 26 1 24 27 1 25 28 1 26 29 1 27 30 1 28 31 1 29

32 1 29. 5 33 1 28. 5 34 1 27. 5 35 1 26. 5 36 1 25. 5 37 1 1

l

38 1 2

MEMBER I NCI DENCES

3 4 37; 4

5 6 ; 5 6

7·

6

7

8;

7

8

9;

12 13

14; 13 14 15; 14

15 16;

15 16

20 21 22;

21 22 23; 22

23 24; 23 24

28 29 34; 29 30 33; 30 31 32; 31 32

36

37

38; 37

38 5;

DEFI NE MATERI AL START

I SOTROPI C MATERI AL1

8 9 10; 9 10 11; 10 11 12; 11 12 13;

17; 16 17 18; 17 18 19; 18 19 20; 19 20 21;

25; 24 25 26; 25 26 27; 26 27 36; 27 28 35;

2; 32 33 31; 33 34 30; 34 35 29; 35 36 28;

E 2. 17185e 007

POI SSON 0. 17

DENSI TY 23. 5616

ALPHA 5. 5e 006

DAMP 2. 8026e 044

END DEFI NE MATERI AL

MEMBER PROPERTY AMERI CAN

3 TO 37 PRI S YD 0. 4

CONSTANTS

MATERI AL MATERI AL1 MEMB 3 TO 37

SUPPORTS

4 FI XED BUT MX MY MZ KFX 429. 9 KFZ 429. 9

5 TO 12 37 38 FI XED BUT FY MX MY MZ KFX 859. 8 KFZ 859. 8

13 TO 17 FI XED BUT FY MX MY MZ KFX 659. 7 KFZ 659. 7

18 TO 36 FI XED BUT FY MX MY MZ KFX 417. 5 KFZ 417. 5

2 FI XED BUT FY MX MY MZ KFX 208. 8 KFZ 208. 8

LOAD 1 GRUPO. I CARGAS ULTI MAS

VI ENEN DE PAGI NA 12

J OI NT LOAD

2 FY 478 FZ 143

LOAD 2 GRUPO VI I CARGAS ULTI MAS

J OI NT LOAD

2 FY 640 FZ 176


4/24

r r é J

JobNo

SheetNo

Rev

7l

, - . . . . . . , . ¡

SoftwareicensedoF INGENIEROS

PartplLOTE DE 30m

I

JobTitle NOS

Rel

F.Z

Date18 Agos 03

Chd

Client

File pilotecanal30.std

DatefTime22 Aug 2003 14:02

i

i

Job Information

Engineer

Checked

Approved

Name:

F.Z

Date: 18 Agos 03

Structure Type SPACE FRAME

Number of Elements

Highest Beam

Number of Basic Load Cases

Number of Nodes

Highest Node

Number of Combinat ion Load Cases

cluded in this rintout are results for load cases:

Type

UC

Name

Primary

1

GRUPO I CARGAS ULTIMAS

Primary

2

GRUPO VII CARGAS ULTIMAS

Primary 3 CARGA DE TRABAJO GRUPO 1

Primary

4

CARGA DE TRABAJO GRUPO VII


5/24

l l

J ob N o

S h e e t N o

Re v

4

I

PartplLOTE 30 m

So l tw are l i censed t o F. Z . I N G EN I ER O S

: J ob T ille N QS

Re l

F Z

Date18 Agos_03 Ch d

i

Client

F i le p i lo t ecana l30. s td

ID ate fT im e 2 2 A ug 2 00 3 1 4:0 2

I


6/24

----- ------ ------

Re v - l

JobNo

Shee t N o

I

PartplLOTE

30 m

I So l tware l i censed to F Z INGENIEROS

J ob T iU e N O S

Re l

i

i

By

F.Z

Date18 Agos 03 Ch d

: C l ie n t

F i le p i lo t ecana l30 st d

1D ate fT im e 22 Aug 20 03 1 4:45

1 12

0 204

0 376

0 702

0 845


7/24

R36. I

J ob N o

S h ee t N o

4

Partp lLOT E DE 30m

iSo f twa re l i c en s e d to F .Z . INGENIEROS

: J ob T it le

N O S

Re

I

i

F.Z

Date18 Agos 03 Ch d

I

Client

F i le p i lo te ca n a l3 0 .std

ID ate fT im e 2 2 A ug 2 00 3 1 4:0 2

I

rf: :- 15Ó 8

tM ax

6 98

Max: 3 92

Max: 1 5

=

ax:

0 334

ax

1 67

ax 2 57

ax: 3 11

[Max:

3 35

i§

ax: 3 36

L ax: 3 04

ax: 2 55

,Max:2 01

ax:

1 49

p

lv ax

1 03

lMax:

0 654

ax: 0 367

Max: 0 161

IMax: 0 026

ax: 0 100


8/24

i i C l

U

••

---

-

_ _ _ _ ,

Job No Sheet No Rev

I

5

I

I

I

i

I

Sof tware li censedto F. l. INGENIEROS

PartplLOTE DE 30m

I

. J ob T itle N OS

Re l

I

i

By

F.Z

Date18-Agos-03 Ch d

i

, C li en t

Fi le pi lotecanal30.std

I

D ate fT im e 2 2- Au g- 20 03 1 4:0 2

i

/Z:7.26

/Z:6.18

:5.15

/Z:4.18

¡Z:3.29

:2.51

Z:1.82

fZ : 23

IZ:0.74

Z:0.33

:0.01

:-0.44

:-0.66

:-0.74

. :-0.71

i

: :-0.63

: :-0.51

i

:-0.39

:-0.18

:-0.11

:-0.05

.)I,}.. \ f ¡

Q - x

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i

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9/24

I

C RT DE DISEÑO

.

.

.

2250

[

kM

.

o ,

1500

750

o

o

o

o

ColUMna PILOTE

o

o

D

4 M

l o . Max

04

l o. Mi n

91

o •

o

o

De- l ' t : . l o

995

759

k

1; =

25

MPa

1590

.

.

.

.

.

1;9=

429

MPa

¡ Mn

[

k

40

80

120

16 0

200

f{\:: \ O \ r( I.

v

tI -¡

_

r{\

r

c } f

1

1


10/24

CUANTIA VOLUMETRICA MINIMA

DE ACUERDO AL AASHTO

MURO ENTRE CONECTANTES

En las

zon s fuer de confin miento

se debe satisfacer, que la distancia libre entre espirales no debe

exceder 3 ( 7.6 cm ) , y la cuantía volumétrica mínima del núcleo de concreto.

P s

A v : r D c - D s) / sA c

Dc = Diámetro del núcleo de concreto medido por fuera de la espiral

Ds = Diámetro de la espiral

S = Paso de la espiral

Av = Area de la espiral de refuerzo

Dc=

27.54

Diametro Pilote( cm ) =

40

Ag =

1256.64

cm

Recubrimiento de la espiral

6.23

Ac =

595.69 cm

f c

(kg/cm

=

245

D espi (Ds) =

4/8

plg

1.27

Fy

(kg/cm

=

4200


11/24

STAAD SPACE

START J OB I NFORMATI ON

J OB NAME NQS DI SEÑO DE PI LOTE DE 60 cm

J OB PART PI LOTE DE 16m d 60 cm

ENGI NEER NAME F. Z

ENGI NEER DATE 9 Sept 03

END J OB I NFORMATI ON

I NPUT WDTH 79

UNI T METER KN

J OI NT COORDI NATES

2 1 30

20 1 18

21 1 19

22 1 20

23 1 21

24 1 22

25 1 23

26 1 24

27 1 25

28 1 26

29 1 27

30 1 28

31 1 29

32 1 29. 5

33 1 28. 5

34 1 27. 5

35 1 26. 5

36 1 25. 5

37 1 14

381 15

39 1 16 40 1 17

MEMBER I NCI DENCES

19 20 21; 20 21 22; 21 22 23; 22 23 24; 23 24 25; 24 25 26; 25 26 27; 26 27 36;

27 28 35; 28 29 34; 29 30 33; 30 31 32; 31 32 2; 32 33 31; 33 34 30; 34 35 29;

35 36 28; 36 37 38; 37 38 39; 38 39 40; 39 40 20;

DEFI NE MATERI AL START

I SOTROPI C MATERI ALl

E 2. 17185e 007

POI SSON 0. 17

DENSI TY 23. 5616

ALPHA 5. 5e 006

DAMP 2. 8026e 044

END DEFI NE MATERI AL

MEMBER PROPERTY AMERI CAN

19 TO 39 PRI S YD 0. 6

CONSTANTS

MATERI AL MATERI AL1 MEMB 19 TO 39

SUPPORTS

20 TO 27 38 TO 40 FI XED BUT FY MX MY MZ KFX 626 KFZ 626

2 28 TO 36 FI XED BUT FY MXMY MZ KFX 313 KFZ 313

37 FI XED BUT MX MZ KFX 313 KFZ 313

LOAD 1 GRUPO I CARGAS ULTI MAS

VI ENEN DE PAGI NA 58

J OI NT LOAD

2 FY 122 FZ 123 MX 108

LOAD 2 CARGA DE TRABAJ O GRUPO 1

J OI NT LOAD

2 FY 94 FZ 94. 57 MX 83

l oad 3 car ga ul t i ma gr upo vi i

j oi nt l oad

2 FY 94 FZ 147 MX 158

LOAD 4 CARGAS TRABAJ O GRUPO VI I

J OI NT LOAD

2 FY 94 FZ 125 MX 136

PERFORM ANALYSI S PRI NT ALL


12/24

_

8

F Z INGENIEROS ESTRUCTUR LES

JobNo

SheetNo

Rev

Softwareicensedo F.Z.INGENIEROS

PartplLOTE DE 16m

d 60 cm

JobTille NQS

DISEÑO DE PILOTE DE 60 cm

Rel

By

FoZ

Dateg S

ep

t 03

Chd

Client

File pilotecanal12.std

I

DatefTime12 Sep 2003 14:22

Job Information

Engineer

Checked

Approved

Name:

FoZ

Date:

9 Sept 03

Structure Type SPACE FRAME

Number of Basic Load Cases

Number of Combination Load Cases

l d d th· t t

It I d

cu e In

s Drln ou are resu s or oa

cases:

Type

L/C

Name

Primary

1

GRUPO I CARGAS ULTIMAS

Primary

2

CARGA DE TRABAJO GRUPO 1

Primary

3

CARGA ULTIMA GRUPO VII

Primary 4 CARGAS TRABAJO GRUPO VII

Basic Load Cases


13/24

_ _ o

_


JobNo

SheetNo

Re v

t

So ftwarel ic ensed lo FL INGEN IEROS

PartplLOTE DE 16m

d 60cm

Job Tille NOS D ISEÑO DE PILOTE DE 60 cm

Re l

y F. z Dat 9 Sept 03

CM

Client


lD ate rTim e 10 S ep 20 03 1 1:4 9


14/24

F Z INGENIEROS ESTRUCTURALES

J ob N o

SheetNo

Re v

SoftwareticensedtoF NGENIEROS

PartplLOTE DE 16m d 60 cm

Job Tille NOS DISEÑO DE PILOTE DE 60 cm

Re

y

F z

Dateg S

e

pt 03

Ch d

Client


D ate lT im e 1 0 S ep 20 03 1 1 :49

dJ

Z:8.05

Z:7.19

Z:6.36

:Z:5.57

:0.76

:0.21


15/24

.

_

_ _ _ _ _


J o bN o

SheelNo

Re v

Softwarel icensedlo F Z INGENIEROS

PartplLOTE DE 16m d 60 cm

Job Tille NQS DISEÑO DE PILOTE DE 60 cm

Re l

By F Z

oaleg Sept 03

CM

CHenl

F i le pi lotecanal12 std

IO ale fT im e 1 0 S ep 2 00 3 1 1:4 9


16/24

Wednesday September 10 2003 12:04 PM

STAAD SPACE

- - PAGE NO.

COLUMN NO.

19 DESI GN PER ACI 318- 02 - AXI AL BENDI NG

FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA,

CI RC SI ZE 600. 0 MMS DI AMETER TI ED

ONLY M NI MUM STEEL I S REQUI RED.

AREA OF STEEL REQUI RED

2827. 4 SQ. MM

BAR CONFI GURATI ON REI NF PCT. LOAD LOCATI ON

PHI

9 - 20 MM

EQUALLY SPACED

1. 000

END

0. 650

COLUMN NO.


FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA,



AREA OF STEEL REQUI RED 2827. 4 SQ. MM

BAR CONFI GURATI ON

REI NF peTo

LOAD

LOCATI ON

PHI

9 20 MM

EQUALLY SPACED

1. 000

END 0. 650


17/24

Wednesday September 10 2003 12: 04 PM

- - PAGE NO.

STAAD SPACE

COLUMN NO.

22 DESI GN PER ACI 318-02 - AXI AL

BENDI NG

FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA,




2827. 4 SQ. MM

BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

9 - 20 MM

EQUALLY SPACED

1. 000

END

0. 650

COLUMN NO.

23 DESI GN PER ACI 318-02 - AXI AL BENDI NG

FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA,



BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

19 - 16 MM

EQUALLY SPACED

1. 351

END

0. 650


18/24

STAAD SPACE

- - ?AGE NO.

9

Wednesday September 10, 2003, 12: 04 PM

FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA,



5400. 4 SQ. MM

BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

27 - 16 MM

EQUALLY SPACED

1. 920

END

0. 650

COLUMN NO.


FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA,



BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

7

32 MM

EQUALLY SPACED

1. 991

END

0. 650

COLUMN NO.

DESI GN PER ACI 318- 02 - AXI AL

BENDI NG

FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA,



5796. 2 SQ. MM


19/24

- - PAGE NO.

10

Wednesday September 10 2003 12:04 PM

STAAD SPACE

29 - 16 MM

EQUALLY SPACED

2. 062

END

0. 650

COLUMN NO.


BENDI NG

FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA.



5400. 4 SQ. MM

BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

27 - 16 MM

EQUALLY SPACED

1. 920

STA

0. 650

COLUMN NO.


FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA.



BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

21 - 16 MM

EQUALLY SPACED

1. 493

STA 0. 650


20/24

Wednesday September

10, 2003, 12: 04

PM

STAAD SPACE

- - PAGE NO.

11

COLUMN NO.


BENDI NG

FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA,



BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

16 - 20 MM

EQUALLY SPACED)

1. 778

STA

0. 650

COLUMN NO.


FY - 413. 7 FC - 24. 0 MPA,

CI RC SI ZE 600. 0 S DI AMETER TI ED


5796. 2 SQ. MM

BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

29 - 16 MM

EQUALLY SPACED)

2. 062

STA

0. 650


21/24

Wednesday September 10 2003 12:04

PM

STAAD SPACE

- - PAGE NO.

12

FY _ 413. 7 FC - 24. 0 MPA, CI RC SI ZE 600. 0 MMS DI AMETER TI ED


5796. 2 SQ. MM

BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

29 - 16 MM

EQUALLY SPACED)

2. 062

END

0. 650

COLUMN NO.

36 DESI GN PER ACI 318- 02 - AXI AL

BENDI NG

FY - 413. 7 FC - 27. 6 MPA, CI RC SI ZE 600. 0 MMS DI AMETER TI ED



2827. 4 SQ. MM

BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

9 - 20 MM

EQUALLY SPACED)

1. 000

END 0. 650

COLUMN NO.


FY _ 413. 7 FC - 27. 6 MPA, CI RC SI ZE 600. 0 MMS DI AMETER TI ED


22/24

Wem1esday September 10 2003 12:04 PM

STAAO SPACE

- - PAGE NO.

13

BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

9 . 20 MM

EQUALLY SPACEO

1. 000

1

END

0. 650

COLUMN NO.

39 DESI GN PER ACI 318- 02 - AXI AL

BENDI NG

FY - 413. 7 FC - 27. 6 MPA,

CI RC SI ZE 600. 0 MMS DI AMETER TI EO


AREA OF STEEL REQUI RED = 2827. 4 SQ. MM

BAR CONFI GURATI ON

REI NF PCT.

LOAD

LOCATI ON

PHI

9

20 MM

EQUALLY SPACED

1. 000

END

0. 650

***** ***** ***** ***** END OF COLUMN DESI GN RESULTS***** ***** ***** *****

47. END CONCRETE DESI GN

48. FI NI SH

*********** END OF THE STAAD. Pro RUN ***********

**** DATE= SEP 10, 2003

TI ME= 11: 50: 5 * ** *


23/24

5.z

CUANTIA VOLUMETRICA MINIMA

DE ACUERDO AL AASHTO

En las zonas fuera de confinamiento se debe satisfacer, que la distancia libre entre espirales no debe

exceder 3 ( 7.6 cm ) , y la cuantía volumétrica mínima del núcleo de concreto.

A V J r D c -D s )/ s A c

Oc = Diámetro del núcleo de concreto medido por fuera de la espiral

Os = Diámetro de la espiral

S = Paso de la espiral

Av = Area de la espiral de refuerzo

Dc=

47.54

Diametro Pilote( cm ) =

60

Ag =

2827.43

cm

2

Recubrimiento de la espiral

6.23

Ac =

1775.04 cm

2

f c (kg/cm

= 245

O espi (Os) =

4/8 plg

1.27

Fy

(kg/cm

=

4200


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