DISEÑO GEOMETRICO DE UNA CARRETERA.docx

8/19/2019 DISEÑO GEOMETRICO DE UNA CARRETERA.docx

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PROYECTODISEÑO GEOMETRICO DE UNA CARRETER

DISEÑO DE CARRETERACOMUNIDAD GUANAY

1.-Objetivos.

1.1 Objetivo General

El Objetivo !e se "esea al#an$ar es el "e reali$ar a trav%s "e !na #arta#arto&r'(#a la elabora#i)n "e !n *ro+e#to "e #arretera "e !n se#tor "ela Co,!ni"a" "e G!ana+ "el De*arta,ento "e a a$. El (n "e este*ro+e#to es el "e /a#er #ono#er al est!"iante !e se ne#esita + !e*ar',etros son ne#esarios *ara la #onstr!##i)n "e !na v0a *ara el"esarrollo "e !na #ierta re&i)n en la vi"a real.

ara el "ise2o + #onstr!##i)n "e esta v0a en n!estro *ro+e#to esne#esario #ontar #on !na #arta #arto&r'(#a "e la $ona en el #!al se *o"r'sele##ionara !na r!ta *ara la #arretera + la re*resentare,os en !n *lano"on"e nos ,!estre a es#ala s!s res*e#tivas #!rvas "e nivel + as0 *o"erreali$ar el *ro+e#to "e #arretera #on to"as s!s #ara#ter0sti#as t%#ni#as +a#tivi"a"es #orres*on"ientes.

Objetivos + ,etas "el *ro+e#to es lo&rar !na v0a "e #o,!ni#a#i)n +trans*orte ,o"erno "e esta ,anera #ontrib!ir en las sol!#iones *robables"e los *roble,as ,'s i,*ortantes "e la #o,!ni"a" vin#!lan"o a la re"vial "e esta $ona #on !n #a,ino *er,anente + estable "!rante s!*er,anen#ia *ara !n "esarrollo #o,er#ial + ,ejora "e las #on"i#iones "etrabajo.

ara la elabora#i)n "el *ro+e#to es ne#esario tener #ono#i,ientos "el"ise2o + #onstr!##i)n "e #arreteras + !e a *artir "el levanta,ientoto*o&r'(#o reali$a"o #o,en$ar a /a#er el *ro+e#to.

1.3 Objetivo Es*e#i(#o

a elabora#i)n "e este *ro+e#to #onte,*la "os objetivos *rin#i*ales el*ri,ero "e ellos es !e #o,o est!"iantes "ebe,os tener !n #ono#i,iento

,'s a,*lio "e las #ara#ter0sti#as #on"i#iones + ,%to"os !e se e,*leanen la #onstr!##i)n "e !na #arretera a base "e *avi,ento 4e5ible as0ta,bi%n to"os + #a"a !no "e los re&la,entos le+es + restri##iones !e"eber' to,ar en #!enta *ara *o"er reali$ar el "ise2o "el ,is,o.

El se&!n"o objetivo es *o"er est!"iar + #o,*ren"er ,'s a 6on"o tanto enel "ise2o #o,o en la #onstr!##i)n + as0 *o"er reali$ar ,'s est!"ios +*r!ebas !e *!e"an "ar !n ,a+or "esarrollo a la te#nolo&0a en la#onstr!##i)n "e v0as "e #o,!ni#a#i)n.


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ara la elabora#i)n "el *ro+e#to se "ebe tener el #ono#i,iento sobre lale#t!ra "e !na #arta #arto&r'(#a *ara "ar a #ono#er el #riterio "e "ise2o"e la #arretera en el #!al se *o"r' sele##ionar la r!ta "e la v0a + se #!ente#on el eje *rin#i*al l!e&o /a#er la re*resenta#i)n "etalla"a "e las #!rvas"e nivel el tra$a"o "e las #!rvas 78ori$ontales 9erti#ales + Transi#i)n: +#on ellas reali$ar las se##iones transversales + "eter,inar el "ia&ra,a "e

,asas #on el ,ovi,ientos "e tierras7#!bi#a#i)n:.;inal,ente reali$ar !n *lano a es#ala "el *ro+e#to ter,ina"o *ara s!*resenta#i)n.

3.- As*e#tos &enerales.

3.1 Ubi#a#i)n *ol0ti#a.

El "ise2o &eo,%tri#o "en!estra #arretera esta!bi#a"o en la Co,!ni"a" "eG!ana+ Ca*ital "e lase&!n"a se##i)n ,!ni#i*al "ela *rovin#ia are#aja.

Al norte li,ita #on la*rovin#ia ;ran$ Ta,a+o aleste #on las *rovin#ias S!"

Y!n&as + Caranavi al s!r #onla *rovin#ia M!rillo als!roeste #on la *rovin#ia osAn"es al oeste #on el,!ni#i*io "e Sorata + alnoroeste #on el "e Ta#a#o,a.

Se en#!entra a 3il),etros "e la #i!"a" "e aa$ "el Esta"o l!rina#ional"e ?olivia re#orri"o !e"e,an"a 13 /oras "e viajeen b!s a*ro5i,a"a,ente

"ebi"o a las "i(#!lta"es "e la #arretera.


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Tiene !n total "e @.B >il),etros #!a"ra"os "e s!*er(#ie 7@B. 8as.:.Se&n el Censo 31 #!enta #on 3.B=@ /abitantes. En 13 #ontaba #on3F.B1.

C!enta #on o#/o #antones G!ana+ San H!an "e C/allana Ma*iriSara,*i!ni C/a#a*a Santa Rosa "e Ma*iri + Tajli/!i. S! #a*ital 7G!ana+:6!e 6!n"a"a el 3< "e j!nio "e 1@.

3.3 Ubi#a#i)n &eo&r'(#a 7#oor"ena"as eleva#i)n:

a Co,!ni"a" "e G!ana+ en el De*arta,ento "e a a$ est' sit!a"a en!na estriba#i)n "e las serran0as "e la Cor"illera Oriental "e os An"esre,atan"o a los llanos "el "e*arta,ento "el ?eni.

a altit!" "e s! territorio var0a entre los


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Ha#/a ollo. a $ona #or"illerana es *arte "e las *rovin#ias Saave"raM!2e#as are#aja M!rillo oa+$a e In!isivi.

3.B Con"i#iones #li,atol)&i#as

Gran *arte "e s! territorio es*re*on"erante,ente #'li"oa!n!e la te,*erat!ra en else#tor "e los valles interan"inoses variable en tanto !e ens!,arte an"ina el #li,a var0a

"e te,*la"o a 6r0o.

Entre s!s *rin#i*alesa#tivi"a"es est' la *ro"!##i)na&r0#ola + *e#!ariaL #!entata,bi%n #on ,iner0a a!n!e en,enor es#ala. E5istenor&ani$a#iones *ro"!#toras #o,o la Aso#ia#i)n "e Tealeros 7t%: + Aso#ia#i)n


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"e ?ananeros 7banano:. a re&i)n ta,bi%n #!enta #on re#!rsos 6orestales +atra#tivos t!r0sti#os.

B.- ;!n"a,ento te)ri#o 7Carretera:

as a#tivi"a"es ,'s relevantes en el #a,*o +a *ro6esional en el #!al est'invol!#ra"a "e 6or,a ni#a la to*o&ra60a es en la #onstr!##i)n "e#arreteras.

En este ti*o "e *ro+e#tos se "eben #!,*lir #on !na serie "e *ar',etroses*e#0(#os en lo !e res*e#ta al "ise2o "e las ,is,as *ara !e #!,*lana"e#!a"a,ente #on los objetivos *ara los #!ales ser'n #onstr!i"as.

El trabajo "e investi&a#i)n sobre el "ise2o &eo,%tri#o estar' res*al"a"o,e"iante !na biblio&ra60a "e "ise2o "e #arreteras en la #!al se#onsi"erara los #riterios #orres*on"ientes *ara tales objetivos "e trabajo

"on"e se *o"r' e5*oner #iertos #on#e*tos 6!n"a,entales !e to"oest!"iante "e #arreteras "ebe *oseer *ara l!e&o /a#er !n est!"io ,'s a6on"o en la ,ateria + tener !n "ese,*e2o )*ti,o a nivel *ro6esional.

B.1 Clasi(#a#i)n "e las #arreteras

3.1.1 Aspectos generales.

a #lasi(#a#i)n "e #arreteras + #a,inos ,otivo "e la *resente se##i)n est'orienta"a es*e#0(#a,ente al "ise2o.

Sin e,bar&o en ?olivia e5iste !na #lasi(#a#i)n "e(ni"a en el De#reto

S!*re,o 3@1B< "e 1 !e "e(ne el Siste,a Na#ional "e Carretera. Esta#lasi(#a#i)n no esta orienta"a al "ise2o sino a la a",inistra#i)n "e lasre"es viales "el *a0s "e(nien"o tres niveles "entro "el siste,a Re"

;!n"a,ental Re"es De*arta,entales + Re"es M!ni#i*ales. a Re";!n"a,ental esta bajo la res*onsabili"a" "e la A",inistra"ora ?oliviana "eCarreteras.

SISTEMA DE CASI;ICACIN

3.1. Categor!a "e las #!as

a #lasi(#a#i)n *ara "ise2o #ons!lta seis #ate&or0as "ivi"i"as en "os&r!*os ellas son


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P Carreteras A!to*istas A!torr!tas + ri,arias

P Ca,inos Cole#tores o#ales + "e Desarrollo

Ca"a Cate&or0a se s!b"ivi"e se&n las 9elo#i"a"es "e ro+e#to#onsi"era"as al interior "e la #ate&or0a. as 9* ,'s altas #orres*on"en atra$a"os en terrenos lanos las inter,e"ias en terrenos on"!la"os + las

,'s bajas a terreno ,onta2oso o #!+o e5torno *resenta li,ita#ionesseveras *ara el tra$a"o. El al#an#e &eneral "e "i#/a ter,inolo&0a es

Terreno $lano% Est' #onstit!i"o *or a,*lias e5tensiones libres "eobst'#!los nat!rales + !na #anti"a" ,o"era"a "e obras #onstr!i"as *or el/o,bre lo !e *er,ite sele##ionar #on liberta" el e,*la$a,iento "eltra$a"o /a#ien"o !so "e ,!+ *o#os ele,entos "e #ara#ter0sti#as ,0ni,as.

El relieve *!e"e in#l!ir on"!la#iones ,o"era"as "e la rasante *ara,ini,i$ar las alt!ras "e #ortes + terra*lenesL #onse#!ente,ente la rasante"e la v0a estar' #o,*ren"i"a ,a+oritaria,ente entre Q B.

Terreno On"&la"o% Est' #onstit!i"o *or !n relieve #on 6re#!entes #a,bios"e #ota !e si bien no son "e,asia"o i,*ortantes en t%r,inos absol!tosson re*etitivos lo !e obli&a a e,*lear 6re#!ente,ente *en"ientes "e"istinto senti"o !e *!e"en 4!#t!ar entre B al = se&n la

Cate&or0a "e la r!ta. El tra$a"o en *lanta *!e"e estar #on"i#iona"o enb!ena ,e"i"a *or el relieve "el terreno #on el objeto "e evitar #ortes +terra*lenes "e &ran alt!ra lo !e j!sti(#ar' !n !so ,'s 6re#!ente "eele,entos "el or"en "e los ,0ni,os. Se&n la i,*ortan#ia "e lason"!la#iones "el terreno se *o"r' tener !n On"!la"o Me"io o !no ;ran#o o

;!erte.

Terreno Monta'oso% Est' #onstit!i"o *or #or"ones ,onta2osos oC!estas en las #!ales el tra$a"o salva "esniveles #onsi"erables ent%r,inos absol!tos. a rasante "el *ro+e#to *resenta *en"ientes sosteni"as"e < a se&n la Cate&or0a "el Ca,ino +a sea s!bien"o o bajan"o. a*lanta est' #ontrola"a *or el relieve "el terreno 7!ntillas a"eras "e 6!ertein#lina#i)n transversal !ebra"as *ro6!n"as et#.: + ta,bi%n *or el"esnivel a salvar !e en o*ort!ni"a"es *!e"e obli&ar al !so "e C!rvas "eRetorno. En #onse#!en#ia el e,*leo "e ele,entos "e #ara#ter0sti#as,0ni,as ser' 6re#!ente + obli&a"o.

En tra$a"os *or "on"e se atraviesan $onas !rbanas o s!b!rbanas salvo#asos *arti#!lares no es el relieve "el terreno el !e #on"i#iona el tra$a"osien"o el entorno "e la #i!"a" barri) in"!strial !so "e s!elo et#. el !elos i,*one. Sit!a#iones nor,al,ente re&!la"as *or el lan Re&!la"or + s!Se##ional #orres*on"iente.


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PROYECTODISEÑO GEOMETRICO DE UNA CARRETERa Tabla 1.B-1 !e se *resenta a #ontin!a#i)n res!,e las #ara#ter0sti#as

*rin#i*ales se&n #ate&or0as.

En los *ro+e#tos "e n!evos tra$a"os to"as las #arreteras o #a,inos #on#al$a"as !ni"ire##ionales "eben #ontar #on !n #antero #entral !e se*are60si#a,ente las #al$a"as.

os an#/os "e #antero #entral se es*e#i(#an en la nor,a "e #arreteras. El#aso "e ri,arios + Cole#tores sin #antero #entral 7N "e Cal$a"as 71:: s)lo*o"r'n "arse en v0as e5istentes "ise2a"as + #onstr!i"as antes "e la entra"aen vi&en#ia "el *resente Man!al.

a "e(ni#i)n #on#e*t!al "e las #ate&or0as se *resenta en los si&!ientes

iterales + !n res!,en inte&ra"o #on la 6!n#ionali"a" "e la v0a.

a. A!to*ista 7O:

Son #arreteras na#ionales "ise2a"as "es"e s! #on#e*#i)n ori&inal *ara#!,*lir #on las #ara#ter0sti#as + niveles "e servi#io !e se "es#riben a#ontin!a#i)n. Nor,al,ente s! e,*la$a,iento se sita en terrenos r!rales"on"e antes no e5ist0an obras viales "e al&!na #onsi"era#i)n !ei,*on&an restri##iones a la sele##i)n "el tra$a"o + *asan"o a "istan#iasra$onable,ente aleja"as "el entorno s!b!rbano !e ro"ea las #i!"a"es o*obla"os 7#ir#!nvala#iones:.

Est'n "estina"as a servir *rioritaria,ente al tr'nsito "e *aso al !e seaso#ian lon&it!"es "e viaje #onsi"erables en #onse#!en#ia "eber'n"ise2arse *ara velo#i"a"es "e "es*la$a,iento eleva"as *ero en "e(nitiva#o,*atibles #on el ti*o "e terreno en !e ellas se e,*la$an. To"o loanterior "ebe lo&rarse ase&!ran"o altos est'n"ares "e se&!ri"a" +#o,o"i"a".


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a se##i)n transversal estar' #o,*!esta *or "os o tres #arriles!ni"ire##ionales "is*!estos en #al$a"as se*ara"as *or !n #antero #entral"e al ,enos 1B , "e an#/o si est' *revisto *asar "e 3 #arriles ini#iales *or#al$a"a a B #arriles 6!t!ros. En ese #aso las estr!#t!ras "eber'n #onstr!irse"es"e el ini#io *ara "ar #abi"a a la se##i)n (nal #onsi"era"a.

En ellas se a!tori$ar' s)lo la #ir#!la#i)n "e ve/0#!los ,otori$a"oses*e#ial,ente "ise2a"os *ara el trans*orte "e *asajeros + #ar&a !e"an"oe5*resa,ente *ro/ibi"o el tr'nsito "e ,a!inaria a!to*ro*!lsa"a 7A&r0#ola"e Constr!##i)n et#.:

as velo#i"a"es "e *ro+e#to se&n el ti*o "e e,*la$a,iento son

P Terreno lano a On"!la"o Me"io 13 >,V/P Terreno On"!la"o ;!erte 1 >,V/P Terreno Monta2oso >,V/

ara *o"er "esarrollar las velo#i"a"es in"i#a"as bajo #on"i#iones "ese&!ri"a" a#e*tables las A!to*istas "eber'n #ontar #on Control Total "eA##eso a to"o lo lar&o "el tra$a"o res*e#to "e los ve/0#!los *eatones +ani,ales !e se en#!entren 6!era "e la 6aja "el "ere#/o "e v0a. El

"istan#ia,iento entre enla#es #onse#!tivos "eber' ser ,a+or o i&!al a @,. ,e"i"os entre los e5tre,os "e los #arriles "e #a,bio "e velo#i"a" "ea,bos enla#e o se #onsi"erar' el "ise2o "e a##esos "ire##ionales aisla"os.

b. A!torr!tas 7I.A:

Son #arreteras na#ionales e5istentes a las !e se les /a #onstr!i"o o se le#onstr!ir' !na se&!n"a #al$a"a *r'#ti#a,ente *aralela a la v0a ori&inal.Nor,al,ente se e,*la$an en #orre"ores a lo lar&o "e los #!ales e5istene5tensos tra,os #on "esarrollo !rbano in"!strial o a&r0#ola intensivo ,!+*r)5i,o a la 6aja "e la #arretera.

Est'n "estina"as *rin#i*al,ente al tr'nsito "e *aso "e lar&a "istan#ia *eroen ,!#/os s!btra,os sirven i&!al,ente al tr'nsito inter!rbano entrelo#ali"a"es *r)5i,as entre s0.

o"r'n #ir#!lar *or ellas to"a #lase "e ve/0#!los ,otori$a"os in#l!soa!ellos !e *ara /a#erlo "eban #ontar #on !na a!tori$a#i)n es*e#ial +!e no est%n e5*resa,ente *ro/ibi"os o #!+o ti*o "e ro"a"o *!e"a"eteriorar la #al$a"a.


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a se##i)n transversal "eber' #ontar #on al ,enos "os #arriles!ni"ire##ionales *or #al$a"a "ebien"o e5istir !n #antero #entral entrea,bas #!+as "i,ensiones ,0ni,as !e se "eben es*e#i(#ar.

as velo#i"a"es "e *ro+e#to #onsi"era"as son

P Terreno lano a On"!la"o ;!erte 1 + >,V/

P Terreno Monta2oso >,V/

as A!torr!tas "eber'n #ontar #on Control Total "e A##eso res*e#to "ela##eso o sali"a "e ve/0#!los a ellaL *re6erente,ente se "ar' ta,bi%n#ontrol "e a##eso res*e#to "e los *eatones + ani,ales a to"o lo lar&o "e lar!ta *revi%n"ose obli&atorio este ti*o "e #ontrol "e a##eso en las $onas "eenla#es *asarelas + $onas a"+a#entes a *obla"os #on lon&it!"ess!(#ientes #o,o *ara 6or$ar a los *eatones a !sar los "is*ositivoses*e#ial,ente "is*!estos *ara s! #r!#e.

El "istan#ia,iento entre Enla#es s!#esivos lo re&!lar' la A",inistra"ora?oliviana "e Carreteras se&n las #ir#!nstan#ias *arti#!lares "e #a"ae,*la$a,ientoL en to"o #aso res!lta #onveniente !e el es*a#io libre entree5tre,os "e #arriles "e #a,bio "e velo#i"a" "e enla#es s!#esivos no sea,enor !e B ,.

#. Carreteras *ri,arias 7I.?:

Son #arreteras na#ionales o re&ionales #on vol,enes "e "e,an"a ,e"iosa altos !e sirven al tr'nsito "e *aso #on re#orri"os "e ,e"iana + lar&a"istan#ia *ero !e sirven ta,bi%n !n *or#entaje i,*ortante "e tr'nsito "e#orta "istan#ia en $onas "ensa,ente *obla"as.

a se##i)n transversal *!e"e estar #onstit!i"a *or #arriles !ni"ire##ionalesse*ara"as *or !n #antero #entral !e al ,enos "e #abi"a a !na barrera60si#a entre a,bas #al$a"as ,'s 1 , libre "es"e %sta al bor"e interior "elos #arriles a"+a#entes *ero *or lo &eneral se tratar' "e !na #al$a"a #on

"os #arriles *ara tr'nsito bi"ire##ional.

as 9elo#i"a"es "e ro+e#to #onsi"era"as son las ,is,as !e *ara lasA!torr!tas "e ,o"o !e en el 6!t!ro ,e"iante !n #a,bio "e est'n"ar*!e"an a"!irir las #ara#ter0sti#as "e A!torr!ta


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PROYECTODISEÑO GEOMETRICO DE UNA CARRETER". Ca,inos #ole#tores 7II:

Son #a,inos !e sirven tr'nsitos "e ,e"iana + #orta "istan#ia a los #!alesa##e"en n!,erosos #a,inos lo#ales o "e "esarrollo. El servi#io al tr'nsito"e *aso + a la *ro*ie"a" #olin"ante tiene !na i,*ortan#ia si,ilar. o"r'n

#ir#!lar *or ellos to"a #lase "e ve/0#!los ,otori$a"os. En $onas"ensa,ente *obla"as se "eber'n /abilitar #arriles a!5iliares "estina"os a la#onstr!##i)n "e #i#lov0as.

S! se##i)n transversal nor,al,ente es "e "os #arriles bi"ire##ionales*!"ien"o lle&ar a tener #al$a"as !ni"ire##ionales. as velo#i"a"es "e*ro+e#to #onsi"era"as son

P Terreno lano a On"!la"o Me"io >,V/P Terreno On"!la"o ;!erte F >,V/P Terreno Monta2oso = >,V/

Nor,al,ente este ti*o "e #a,inos *oseer' *avi,ento s!*erior o "entro"el /ori$onte "e *ro+e#to ser' "ota"o "e %l #onse#!ente,ente la sele##i)n"e la 9elo#i"a" "e ro+e#to "ebe ser est!"ia"a "eteni"a,ente. o"r'n#ir#!lar *or ellos to"a #lase "e ve/0#!los ,otori$a"os + ve/0#!los a tra##i)nani,al !e #!enten #on los "is*ositivos re&la,entarios se2ala"os en laOr"enan$a "el Tr'nsito. En $onas "ensa,ente *obla"as se #onstr!ir'n#arriles a!5iliares en !e se /abilitar'n Ci#lov0as.

e. Ca,inos lo#ales 7III:

Son #a,inos !e se #one#tan a los Ca,inos Cole#tores. Est'n "estina"os a"ar servi#io *re6erente,ente a la *ro*ie"a" a"+a#ente. Son *ertinentes lasCi#lov0as.

a se##i)n transversal *revista #ons!lta "os #arriles bi"ire##ionales "e las"i,ensiones es*e#i(#a"as + las velo#i"a"es "e *ro+e#to #onsi"era"as son

P Terreno lano a On"!la"o Me"io F >,V/P Terreno On"!la"o ;!erte = >,V/P Terreno Monta2oso @ + ,V/

6. Ca,inos "e "esarrollo

Est'n "estina"os a #one#tar $onas aisla"as + *or ellas transitar'n ve/0#!los,otori$a"os + ve/0#!los a tra##i)n ani,al. S!s #ara#ter0sti#as res*on"en alas ,0ni,as #ons!lta"as *ara los #a,inos *bli#os sien"o s! 6!n#i)n*rin#i*al la "e *osibilitar tr'nsito *er,anente an #!an"o las velo#i"a"essean re"!#i"as "e /e#/o las velo#i"a"es "e *ro+e#to !e se in"i#an a


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#ontin!a#i)n son niveles "e re6eren#ia !e *o"r'n ser "is,in!i"os ense#tores #on4i#tivos.

a Se##i)n Transversal !e se les aso#ia "ebe *er,itir el #r!#e "e !nve/0#!lo liviano + !n #a,i)n a velo#i"a"es tan bajas #o,o 1 >,V/r + la "e"os #a,iones estan"o !no "e ellos "eteni"o.

as velo#i"a"es re6eren#iales "e *ro+e#to son

P Terreno lano a On"!la"o Me"io @ + ,V/P Terreno On"!la"o ;!erte a Monta2oso B >,V/

B.3 Sele##i)n "e las r!tas

En esta eta*a es "e &ran a+!"a la to*o&ra60a a%rea la #!al *er,ite !na#lara a*re#ia#i)n "e r!tas alternativas en rela#i)n #on las 6or,asto*o&r'(#as + el !so "e la tierra. Co,o *ro+e#tistas "ebe,os tra$ar lasr!tas tratan"o "e /a#er el ,enor "a2o a la *ro*ie"a" + a*rove#/ar' los*re"ios !e !e"en aisla"os *or #arreteras "e a##eso restrin&i"o *ara#rear $onas "e "es#anso o "esarrollar valores es#%ni#os. I&!al,entea*rove#/ar' los terrenos "e *o#o valor a&r0#ola *ara ensan#/ar el #antero#entral + *lantar o *reservar bos!e#illos !e inter#e*ten el"esl!,bra,iento #a!sa"o *or el tr'nsito en la #al$a"a o*!esta.

Al reali$ar la #onstr!##i)n "e !n #a,ino se trata sie,*re "e !e lal0nea7eje: !e"e aloja"a en terreno *lano en la ,a+or e5tensi)n *osible+a !e "e no ser as0 &enerar0a ,a+or #orte o ,a+or relleno "e terreno *orello sie,*re "ebe,os observar !e este "entro "e la r!ta &eneral.

En la reali"a" no sie,*re es *osible lo&rar !e el eje va+a #o,o se in"i#oanterior,ente "ebi"o a la to*o&ra60a "e los terrenos + as0 #!an"o lle&a,osal *ie "e !na *!esta la *en"iente "el terreno es ,a+or !e la ,'5i,a*er,iti"a *ara ese #a,ino + es ne#esario enton#es "esarrollar la r!ta.

Debi"o a estos "esarrollos ne#esarios la bs!e"a "e *asos a"e#!a"os es*or lo !e los #a,inos res!ltan "e ,a+or lon&it!" !e la ,ar#a"a en lal0nea re#ta entre 1 *!nto.

De ,anera !e "ebe tratarse "e al&!na ,anera + #on el #riterio "e "ise2o"esarrollar el alinea,iento entre 3 *!ntos obli&a"os sean lo ,'s re#to !ese *!e"a "e a#!er"o #on la to*o&ra60a "e la $ona "e trabajo + "e a#!er"o


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ta,bi%n #on el transito + el 6!t!ro "el #a,ino a e6e#to "e !e las ,ejoras!e *osterior,ente se lleven a #abo en el alinea,iento.

Debe,os re#al#ar !n as*e#to bien i,*ortante !e al reali$ar el *ro+e#to"e #arretera en s! "ise2o + "e,'s /asta "on"e es 6a#tible s! reali$a#i)n osea la 6a#tibili"a" e#on),i#a *ara la *ro+e##i)n "e la ,is,a.

B.B ar',etros "e "ise2o

Dentro "e los *ar',etros *ara el "ise2o &eo,%tri#o "e !na #arretera se#onsi"era varios as*e#tos #o,o

WEl 9e/0#!lo + s!s Movi,ientos

Wartes "el 9e/0#!lo !e In4!+en en el Dise2o "e la 90a

Wa 9elo#i"a" Dire#tri$

W9elo#i"a" "el terreno *ro+e#to

WCa*a#i"a" "e transito

W9isibili"a" en Carreteras

W9isibili"a" en C!rvas 9erti#ales

WDistan#ia "e ;rena"o

Wen"ientes

Wen"ientes en *eraltes

Wa to*o&ra60a "el terreno

Estos + otros as*e#tos son 6!n"a,entales to,ar en #!enta en el "ise2o&eo,%tri#o "e !na #arretera *!es "e ello "e*en"e el b!en "esarroll) "e la,is,a.

B.< 9elo#i"a" "ire#tri$ #oe(#iente "e 6ri##i)n lateral *eraltes

3.(.1 )eloc*"a" "e Pro+ecto ,)p- o )eloc*"a" "*rectr*


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Es la velo#i"a" !e *er,ite "e(nir las #ara#ter0sti#as &eo,%tri#as ,0ni,as"e los ele,entos "el tra$a"o bajo #on"i#iones "e se&!ri"a" + #o,o"i"a"ele,entos !e s)lo *o"r'n ser e,*lea"os en la ,e"i"a !e est%n*re#e"i"os *or otros 7en a,bos senti"os "el tr'nsito: !e anti#i*en al!s!ario !e se est' entran"o a !n tra,o "e #ara#ter0sti#as &eo,%tri#as,0ni,as el !e a"e,'s "eber' estar "ebi"a,ente se2ali$a"o.

a 9elo#i"a" "e ro+e#to ree,*la$a a la "eno,ina"a 9elo#i"a" "e Dise2o*or #!anto #o,o se ver' ,'s a"elante se intro"!#en n!evos #on#e*tos!e ta,bi%n interven"r'n en el "ise2o #o,o son la 9elo#i"a" Es*e#0(#a79e: + la 9elo#i"a" er#entil @ 79@:. N)tese a"e,'s !e *or lo &eneral!na #arretera o #a,ino *oseer' !na lon&it!" ,a+or #on tra,os "e tra$a"o,'s a,*lios !e el #orres*on"iente a a!ellos "e #ara#ter0sti#as ,0ni,as+ *or lo tanto el "ise2o "eber' #onsi"erar "i#/a reali"a" +a !e los!s!arios al *er#ibir la ,a+or a,*lit!" "el "ise2o tien"en a elevar s!velo#i"a" "e #ir#!la#i)n.

En #onse#!en#ia el #on#e*to 9elo#i"a" "e ro+e#to se !sar' *ara e6e#tos"el Siste,a "e Clasi(#a#i)n ;!n#ional *ara Dise2o a (n "e in"i#ar elest'n"ar &lobal aso#ia"o a la #arretera + *ara "e(nir los *ar',etros,0ni,os a#e*tables bajo #on"i#iones bien "e(ni"as.


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B.


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9 3 - 13F R 7e Z 6:

Si se ree,*la$a el valor "e 6 *or la e5*resi)n anal0ti#a "a"a en la Tabla*ara #a"a !no "e los ran&os "e velo#i"a" all0 in"i#a"os + la variable 9 *asaa "eno,inarse 9e se tiene

ara Ca,inos #on 9* [ >,V/

9e3 Z 7311 R: 9e P 13F R 7e Z 1B:

ara Carreteras #on 9* \ >,V/

9e3 Z 7113 R: 9e P 13F R 7e Z 1B:

Resolvien"o las e5*resiones #!a"r'ti#as *ara #a"a *ar "e valores "e R7,: +

*7,V,: obteni"os "e la ;i&!ra anterior ,e"iante itera#i)n #o,*!ta#ional*ara valores #re#ientes "e 9e /asta !e el res!lta"o tien"a a !n resi"!os!(#iente,ente *e!e2o se obtiene el valor "e 9e !e satis6a#e lae5*resi)n.

En la ;i&!ra si&!iente se *resentan las Tablas I Carreteras + II Ca,inos !eentre&an los valores "e R - e X 9e + 6.

ara el #'l#!lo "e la ;i&!ra !e ,ostrare,os a #ontin!a#ion se e,*lea lae5*resi)n *ara 9e [ >,V/ *ara ra"ios /asta 3@ , + 9e \ >,V/ *arara"ios sobre 3@ ,L ello #on el objeto "e !tili$ar los valores "e 6 !e

#orres*on"en a velo#i"a"es ,a+ores !e >,V/L no obstante ello los*eraltes e,*lea"os #orres*on"en a los "e(ni"os *ara #a,inos.Si bien las Tablas entre&an !n n,ero "is#reto "e valores R X e X 9e *ara ra"iosinter,e"ios el valor "e 9e se *!e"e esti,ar #on s!(#iente a*ro5i,a#i)ninter*olan"o lineal,ente.

ara R \ , en Carreteras se #onsi"erar' !e 9e 1B >,V/ *ara R\F , en Ca,inos se #onsi"erar' !e 9e 11 >,V/.

ara #al#!lar la 9e "e #!rvas e5istentes "ise2a"as ,e"iante #riterios"istintos "e los a!0 es*e#i(#a"os se "eber' resolver la e5*resi)n

#!a"r'ti#a !e #orres*on"a 7#a,ino o #arretera: intro"!#ien"o el ra"io "ela #!rva + el *eralte !e %sta tiene en terreno. a e5*resi)n #onsi"era"ire#ta,ente el valor "e 6 vi&ente se&n la nor,ativa a#t!al.


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;IGURA DE DESARROO DE ERATE EN CUR9AS CIRCUARES SIN CUR9AS DE ENACE


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B.@ C!rvas /ori$ontales Si,*les Co,*!estas "e Transi#i)n

A #ontin!a#i)n se /a#e la "es#ri*#i)n "e las #!rvas + se in"i#an losele,entos !e #on6or,an los "i6erentes ti*os "e #!rvas "ejan"o a loslibros "e te5to "e"i#a"os al "ise2o &eo,%tri#o "e #arreteras las"e,ostra#iones "e las 6)r,!las !e "e(nen la "i6erentes variables "el"ise2o.

CUR9AS SIMES

os e,*al,es #!rvas #ir#!lares *resentan !na #!rvat!ra #onstante la #!al

es inversa,ente *ro*or#ional al valor "el ra"io. En el "ise2o "e #arreteras#orres*on"e a !nele,ento &eo,%tri#o"e #!rvat!ra r0&i"a.

I !nto "e #r!#e "e"os tan&entes !e6or,an el e,*al,e.

C !nto "e ini#io "ele,*al,e.

T !nto (nal "ele,*al,e.

] ^n&!lo "e "e6le5i)nen el I en &ra"os ora"ianes.

R Ra"io "el ar#o#ir#!lar en ,etros.


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C on&it!" "el ar#o #ir#!lar en ,etros.

T Tan&ente "el e,*al,e en ,etros.

CUR9AS COMUESTAS

as #!rvas #o,*!estas son las !e est'n 6or,a"as *or "os o ,'s ra"ios es"e#ir *or "os o ,'s #!rvas #ir#!lares si,*les.

A!n!e no son ,!+ #o,!nes + a"e,'s son in"eseables ,!#/as ve#es se/a#en

ne#esarias *ara a"a*tarse "e !na ,ejor 6or,a a las #on"i#ionesto*o&r'(#as o #!an"o se *resenta !n #ontrol en los "ise2os #o,o *oreje,*lo el a##eso a !n *!ente. El !so "e estas #!rvas se *resenta

*rin#i*al,ente en v0as !rbanas ,'s #on#reta,ente en inter#a,bios viales*or eje,*lo #!an"o se "ebe re"!#ir "e 6or,a &ra"!al la velo#i"a" alaban"onar !na v0a r'*i"a + to,ar otra ,'s lenta.

o"r0a "e#irse !e las #!rvas #o,*!estas no es ,'s !e varias #!rvas#ir#!lares si,*les #ontin!as "el ,is,o senti"o + sin entretan&en#ia entreellas es "e#ir !e el T "e la *ri,era #oin#i"e #on el C "e la se&!n"a"eno,inan"o este *!nto #o,o CC 79er ;i&!ra si&!iente:.

ara el #aso "e las #!rvas #o,*!estas e5iste !n an'lisis "e ti*o &eo,%tri#o!e *er,ite #al#!lar estas #o,o !n solo ele,ento. Di#/o an'lisis *er,ite

/allar las tan&entes !e #o,*ren"en la totali"a" "e la #!rva lla,a"as Tan&ente "e Entra"a 7TE: + Tan&ente "e Sali"a 7TS: ,ientras !e to"os los"e,'s ele,entos *ro*ios "e la #!rva #ir#!lar si,*le se #al#!lan "e 6or,ain"e*en"iente !tili$an"o las e5*resiones +a est!"ia"as.


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o anterior si&ni(#a !e las #!rvas #o,*!estas ta,bi%n se *!e"en tratar"e 6or,a in"e*en"iente si,*li(#an"o a ,i j!i#io las labores tanto "e#'l#!lo #o,o "e lo#ali$a#i)n en el #a,*o +a !e no se re!iere !bi#ar en el#a,*o el *!nto "el I #o,n a las "i6erentes #!rvas !e #on6or,an la #!rva#o,*!esta + a"e,'s no se re!iere #al#!lar ele,entos a"i#ionales #o,o

TE + TS. o !e !iero "e#ir es !e en la *ra#ti#a no en#!entro la j!sti(#a#i)n t%#ni#a o 6!n#ional "e tratar varias #!rvas #o,o !na sola +a!e "e to"as 6or,as se "eben #al#!lar + lo#ali$ar "e 6or,a in"e*en"iente#a"a !na "e las #!rvas. a *resenta#i)n "e los res!lta"os en los *lanos *ara#!rvas #o,*!estas ten"r' !e ser *or ,e"io "e !n #!a"ro "i6erente a la "elas #!rvas si,*les ra$)n a"i#ional *ara o*tar *or #al#!larlas "e 6or,ain"e*en"iente.

CUR9AS DE TRANSICION

as #!rvas "e transi#i)n tienen *or (nali"a" evitar las "is#ontin!i"a"es enla #!rvat!ra "el tra$o *or lo !e en s! "ise2o "eber'n o6re#er las ,is,as#on"i#iones "e se&!ri"a" #o,o"i"a" + est%ti#a !e el resto "e losele,entos "el tra$a"o.

Son #!rvas "e transi#i)n !e *roveen !n #a,bio &ra"!al en s! ,a+or0aentre !na tan&ente + !na #!rva o entre #!rvas "e "i6erente ra"io.

El !so "e estos ele,entos *er,ite !e !n ve/0#!lo #ir#!lan"o a lavelo#i"a" "e "ise2o se ,anten&a en el #entro "el #arril. Esto no o#!rre *orlo &eneral al enla$ar "ire#ta,ente !na re#ta #on !na #!rva #ir#!lar +a !een tales #asos el #on"!#tor a"o*ta instintiva,ente !na tra+e#toria "e#!rvat!ra variable !e lo a*arta "el #entro "e s! #arril in#l!so lo *!e"e/a#er inva"ir el a"+a#ente #on el *eli&ro !e ello i,*li#a. or tanto #o,o


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ele,ento "e #!rvat!ra variable en #!rvas "e transi#i)n o #o,o ele,ento"e tra$a"o se e,*lear' la #lotoi"e.

B.= C!rvas 9erti#ales Si,%tri#as Asi,%tri#a Conve5as #)n#avas

a #!rva a !tili$ar en el enla#e "e rasantes ser' !na *ar'bola "e se&!n"o&ra"o !e se #ara#teri$a *or *resentar !na varia#i)n #onstante "e latan&ente a lo lar&o "el "esarrollo a"e,'s "e *er,itir !na serie "esi,*li(#a#iones en s!s rela#iones &eo,%tri#as !e la /a#en ,!+ *r'#ti#a*ara el #'l#!lo + re*lanteo.

EEMENTOS DE A CUR9A 9ERTICA.

En la ;i&!ra se in"i#an los "i6erentes ele,entos !e #on6or,an !na #!rvaverti#al

C9 rin#i*io "e #!rva verti#al.

I9 !nto "e interse##i)n verti#al

T9 rin#i*io "e tan&ente verti#al. ;inal "e la #!rva verti#al

E E5terna. Distan#ia verti#al entre el I9 + la #!rva.

v on&it!" "e #!rva verti#al

*7: en"iente ini#ial o "e lle&a"a e5*resa"a en *or#entaje.

7: en"iente (nal o "e sali"a e5*resa"a en *or#entaje.

+ Corre##i)n verti#al

A Di6eren#ia al&ebrai#a "e *en"ientes X *


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CUR9AS 9ERTICAES SIMETRICAS

Se "eno,ina #!rva verti#al si,%tri#a a!ella "on"e la *ro+e##i)n /ori$ontal"e la "istan#ia C9 X I9 es i&!al a la *ro+e##i)n /ori$ontal "e la "istan#iaI9 X T9.

En la ;i&!ra si&!iente se tiene !na *ar'bola #!+o eje verti#al + eje/ori$ontal se #r!$an en el *!nto A "e(ni%n"olo #o,o el ori&en "e#oor"ena"as #artesianas 7:. a e#!a#i)n &eneral "e la *ar'bola es

a e#!a#i)n "e la re#ta "e entra"a #!+a *en"iente es * + !n "e s!s*!ntos el

C9 es


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A/ora la "eriva"a "e la e#!a#i)n "e la *ar'bola en el C9 e!ivale a la*en"iente en este *!nto

a *ar'bola en el C9 *resenta la si&!iente e#!a#i)n

Ree,*la$an"o 7B: + 7


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Des*ejan"o a "e 7=: + ree,*la$an"o +3 *or la e5terna E se tiene !e

En la ;i&!ra anterior se observa !e

Ree,*la$an"o 71B: + 71


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ero

De "on"e

A"e,'s

Ree,*la$an"o 7B: en 73:

A/ora

or lti,o se ree,*la$a 7


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E E5terna "e la #!rva verti#al 7,:

51 Distan#ia "e la abs#isa en #!esti)n "es"e el C9

v1 on&it!" "e la #!rva ini#ial Distan#ia C9 X I9

E#!a#i)n #on la #!al se #al#!la las #orre##iones verti#ales "e las abs#isas

!bi#a"as entre el

I9 + el T9 "on"e

+3 Corre##i)n verti#al 7,:

E E5terna "e la #!rva verti#al 7,:

53 Distan#ia "e la abs#isa en #!esti)n "es"e el T9

v3 on&it!" "e la #!rva (nal Distan#ia I9 X T9

as #!rvas verti#ales a"e,'s "e "ivi"irse en si,%tri#as + asi,%tri#astenien"o en #!enta las lon&it!"es ta,bi%n se #lasi(#an "e a#!er"o a las*en"ientes en #)n#avas + #onve5as.

CUR9AS CON9E_AS

resenta tres #asos

W Caso 1. * `

W Caso 3. * * `

W Caso B. * ` ` * `

a #!rva "el Caso 1 #!an"o las *en"ientestienen "i6erente si&no *resenta a lo lar&o "es! tra+e#toria !n *!nto "e #ota ,'5i,a,ientras !e *ara los otros "os #asos 3 + B

el *!nto "e #ota ,'5i,a "e la #!rva estar0a!bi#a"o al *rin#i*io + al (nal "e estares*e#tiva,ente.

CUR9AS CONCA9AS


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Al i&!al !e la #!rva #onve5a ta,bi%n*resenta tres #asos "i6erentes

W Caso


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la "istan#ia re#orri"a *or el ve/0#!lo "es"e el ,o,ento !e se /a#e visibleel obst'#!lo /asta el instante en !e se a*li#a la 6rena"a.

la "istan#ia re#orri"a *or el ve/0#!lo "es*!%s "e /aber a*li#a"o la 6rena"a/asta el ,o,ento en !e se "etiene total,ente.

Distan#ia 9isibili"a" "e aso

Se "i#e !e en !n "eter,ina"o *!nto "e la #arretera /a+ visibili"a" "e *aso#!an"o la visibili"a" en "i#/o *!nto es s!(#iente *ara !e el #on"!#tor "e!n ve/0#!lo *!e"a a"elantarse a otro !e #ir#!la *or la ,is,a v0a a !navelo#i"a" ,enor sin *eli&ros "e inter6eren#ias #on otro ve/0#!lo !e ven&aen senti"o #ontrario + !e se /a&a visible al ini#iarse la ,aniobra "e *aso.

B. Movi,ientos "e tierras 7#riterios "e tal!":

3.5.1. Etapas "el 6o#*6*ento "e t*erras.

De(ni,os *ri,ero lo !e es Movi,iento "e Tierras se la lla,a a esta al

#onj!nto "e a#t!a#iones a reali$arse en !n terreno *ara la eje#!#i)n "e !naobra. Di#/o #onj!nto "e a#t!a#iones *!e"e reali$arse en 6or,a ,an!al o en6or,a ,e#'ni#a.

revio al ini#io "e #!al!ier a#t!a#i)n se "eben e6e#t!ar los Trabajos "eRe*lanteo *rever los a##esos *ara ,a!inaria #a,iones ra,*as et#.

En las eta*as "el ,ovi,iento "e tierras tene,os las si&!ientes

E5#ava#iones + va#ia"os !e se trata "e los #ortes + en es*e#ial "el llena"oel #!al es ,'s #ono#i"o #o,oterra*l%n. 9e,os ta,bi%n el "es,onte+ el va#ia"o "e tierra.

Este trabajo lo reali$an sobre to"o las&ran"es ,a!inarias #a*a#es "ere,over to"o ti*o "e terreno el #!al

ser' ne#esario /a#er ese ,ovi,iento*ara la #onstr!##i)n en n!estro #aso!na #arretera + ne#esita,os /a#er !n

,ovi,iento "e tierras el #!al a+!"ara en la #i,enta#i)n "e la v0a.


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3.5.. Calc&lo "e los #ol76enes "el 6o#*6*ento "e t*erras.

El #'l#!lo "e vol,enes #on res*e#to al 'rea "e #a"a !na "e las se##ionesse inte&ran los vol,enes *or el ,%to"o "el *ro,e"io "e 'reas e5tre,ass!,an"o "os 'reas "e se##i)n #onti&!as *ro,e"i'n"olas +,!lti*li#'n"olas *or la ,ita" "e la "istan#ia entre a,bas.

Rasante o l0nea roja "e !n *ro+e#to "e #o,!ni#a#i)n "eter,ina el nivel "e#onstr!##i)n "e la v0a la rasante es !na l0nea #on *o#as varia#iones "e*en"iente al #ontrario "el terreno !e lo atraviesa !e sie,*re es irre&!lar.a a"a*ta#i)n "el terreno a las #on"i#iones "e la rasante se /a#e *or,e"io "e ,ovi,iento "e tierras en s!s "os 6or,as.

Des,ontes en !na e5#ava#i)n *ara sit!ar la v0a a !n nivel in6erior "e las!*er(#ie nat!ral "el terreno.

Terra*l%n es !n relleno *ara sit!ar la v0a a !n nivel s!*erior "e la s!*er(#ienat!ral "el terreno.

9OUMENES

a: as "os se##iones !e est'n en #orte o terra*l%n.


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A1

A2

L

L

7.30

11.5

11

PDTE. 2%

2V =A1+A2L

b: Una se##i)n en terra*l%n + la otra en #orte

2Vt = A1 L1

L

A1

7.30

1

1.5

PDTE.2 %

L

L1 L2

p u nto d e p asoterrap len

corte

A2

A1+A2L1=A1 L

2Vc =

A2 L2

A1+A2L2 =

A2 L

#: "os se##iones !e est' en ,i5ta !na en terra*l%n + la otra en #orte.

A2

L

7.30

1

1.5

PDTE. 2%

A3

A3

A1 A2

2Vt1 =

A1 L1

A1+A3L1 =

A1 L

2Vc3 =

A3 L2

A1+A3L2 =

A3 L2

VT2- =A2+A L


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": as "os se##iones son ,i5tas.

A1

A3A5

A2

AA!

2Vc1-2=

A1+A2L

2Vc3 =

A3L1

2Vt=

AL2

A3+AL1=

A3 L

A3+AL2=

A L

2Vt5-! = A5+A!L

Dia&ra,a "e ,asa 7C!rva ,asa:.

Des*!%s "e /aber #al#!la"o las 'reas "e las se##iones transversales + losvol,enes "e los *ris,oi"e *!e"e *re*ararse !na tab!la#i)n "e estosvalores "e la ,anera #o,o se in"i#a en la *lanilla "e la (&!ra.

Columna 1. To"as las esta#iones "on"e /an si"o to,a"as se##ionestransversales tanto "e #orte #o,o "e terra*l%n son re&istra"as a!0.Columna 2. as 'reas "e las se##iones transversales tanto "e #orte#o,o "e terra*l%n son re&istra"as a!0.Columna3. os vol,enes "e ban!e + terra*l%n anota"os 6rente a#a"a esta#i)n si&ni(#an vol!,en entre esa esta#i)n + la si&!iente.Columna 4. El vol!,en "e ,aterial "ese#/able anota"o bajo esta#ol!,na *!e"e #onsistir en la #a*a ve&etal re#o&i"a + reserva"a *ara s!

!so *osterior o en el ,aterial "ese#/able en la base "e los terra*lenes.Estas #a*as son &eneral,ente "e 1 a 1@ #, "e es*esor.Columna 5 y 7. En estas #ol!,nas se in"i#a el ,aterial "e ban!eo"is*onible + el "e terra*l%n ne#esario !na ve$ eli,ina"o el ,aterial"ese#/able. Al vol!,en "e ban!eo 7#ol.B: se le restara el "e ,aterial"ese#/able 7#ol.


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Columna 10. a a#!,!la#i)n "e los vol,enes in"i#a"os en la#ol!,na #onstit!+en los "atos "e esta #ol!,na. Con los valoresobteni"os en las #ol!,nas + 1 "el #!a"ro "e la (&!ra es a/ora*osible "ib!jar !n *er(l + !n "ia&ra,a.

ara ellos se estable#e !n siste,a "e #oor"ena"as "ib!jan"o lasabs#isas en la ,is,a es#ala "el *er(l lon&it!"inal "e la #arretera +sele##ionan"o *ara las or"ena"as !na es#ala #onveniente al a ,a&nit!""e los valores #al#!la"os en las #ol!,nas + 1.

os valores "e la #ol!,na s!,a al&ebrai#a "e vol,enes#orres*on"en al e5#e"ente "e vol!,en *ara #a"a *ris,oi"e entre "osesta#iones s!#esivas. 8abien"o ,ar#a"o las esta#ione en las abs#isasestos vol,enes se llevan #o,o or"ena"as en la abs#isa#orres*on"iente al #entro entre las "os esta#iones !e li,itan el*ris,oi"e. or #onven#i)n los #orte se llevan /a#ia arriba + los rellenos

/a#ia abajo. a #!rva res!ltante re#ibe el no,bre "e *er(l "e #ortes +rellenos.

Este *er(l es ,!+ si,ilar en 6or,a al *er(l lon&it!"inal "e la #arretera*or lo !e a ve#es se o,ite s! "ib!jo + se re*resenta *or el *er(llon&it!"inal.


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Si los valores "e los vol,enes a#!,!la"os en la 7#ol.1: son lleva"os#o,o or"ena"as en las abs#isas #orres*on"ientes a la *osi#i)n "e lasesta#iones la #!rva obteni"a es el "ia&ra,a "e ,asas.

En res!,en el *er(l "e #ortes + rellenos #on#entra los vol,enes*ar#iales "e #a"a *ris,oi"e en el #entro entre #a"a "os esta#ionesL entanto !e en el "ia&ra,a "e ,asas los vol,enes a#!,!la"os se

#olo#an #o,o or"ena"as al (nal "e la esta#i)n.

9ere,os a #ontin!a#i)n !n "ia&ra,a "e ,asas "ib!ja"a en #oor"ena"as#artesianas.


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Drenaje s!*er(#ial.- Se #onstr!+e sobre la s!*er(#ie "el #a,ino o terreno#on 6!n#iones "e #a*ta#i)n sali"a "e6ensa + #r!#e al&!nas obras #!,*len#on varias 6!n#iones al ,is,o tie,*o.

En el "renaje s!*er(#ial en#ontra,os #!netas #ontra #!netas bo,beolava"eros $a,*ea"os + el "renaje transversal.

Obras Co,*le,entarias De Drenaje.

as obras "e "renaje son ele,entos estr!#t!rales !e eli,inan laina##esibili"a" "e !n #a,ino *rovo#a"a *or el a&!a o la /!,e"a".

os objetivos *ri,or"iales "e las obras "e "renaje son

- Dar sali"a al a&!a !e se lle&!e a a#!,!lar en el #a,ino.

- Re"!#ir o eli,inar la #anti"a" "e a&!a !e se "irija /a#ia el #a,ino.

- Evitar !e el a&!a *rovo!e "a2os estr!#t!rales.

De la #onstr!##i)n "e las obras "e "renaje "e*en"er' en &ran *arte la vi"atil "el #a,ino 6a#ili"a" "e a##eso et#.

C!netas.

a *en"iente "e !na #!neta no es ne#esaria,ente *aralela a la *en"iente"el #a,ino. M!#/os a2os "e e5*erien#ia /an "e,ostra"o !e el a&!a no4!ir' 6'#il,ente en #!netas !e ten&an !na *en"iente lon&it!"inal "e,enos "e .@ *or #iento es*e#ial,ente si se *er,ite !e #re$#a en ellos#%s*e" s!(#iente,ente alto.

as #!netas son $anjas !e se /a#en en !no o a,bos la"os "el #a,ino #onel *ro*)sito "e #on"!#ir las a&!as *rovenientes "e la #orona + l!&aresa"+a#entes /a#ia !n l!&ar "eter,ina"o "on"e no *rovo!e "a2os s!"ise2o se basa en los *rin#i*ios "e los #anales abiertos.

ara !n 4!jo !ni6or,e se !tili$a la 6or,!la "e Mannin& #o,o se ,!estra a#ontin!a#i)n.

Don"e

9 velo#i"a" ,e"ia en ,etros *or se&!n"o

n #oe(#iente "e r!&osi"a" "e Mannin&

R ra"io /i"r'!li#o en ,etros 7'rea "e la se##i)n entre el *er0,etro,oja"o:


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S *en"iente "el #anal en ,etros *or ,etro.

Se evitara "ar !na &ran lon&it!" a las #!netas ,e"iante el !so "e obras "e

alivio.En al&!nos #asos ser' ne#esario *rote&er las #!netas ,e"iante $a,*ea"os"ebi"o a la velo#i"a" *rovo#a"a *or la *en"iente.

Contra #!netas.

as #ontra #!netas son $anjas !e se #onstr!+en *aralela,ente al #a,ino"e 6or,a tra*e#ial #o,n,ente #on *lantilla "e @ #,. + tal!"esa"e#!a"os a la nat!rale$a "el terreno.

a 6!n#i)n "e las #ontra #!netas es *revenir !e lle&!e al #a,ino !n e5#eso

"e a&!a o /!,e"a" a!n!e la *ra#ti#a /a "e,ostra"o !e en ,!#/os#asos no es #onveniente !sarlas "ebi"o a !e #o,o se #onstr!+en en la*arte a&!as arriba "e los tal!"es *rovo#an reblan"e#i,ientos + "err!,bes.

Si son ne#esarias "eber' est!"iarse ,!+ bien la nat!rale$a &eol)&i#a "ell!&ar "on"e se van /a #onstr!ir alej'n"olas lo ,as *osible "e los tal!"es +$a,*%an"olas en al&!nos #asos *ara evitar (ltra#iones

B.1 Re*lanteo "e !na #arretera

El re*lanteo son las a#tivi"a"es !e #o,n,ente est'n aso#ia"as #on lato*o&ra60a en#a,ina"as a lo#ali$ar !n *ro+e#to vial en el terreno *ara s!*osterior #onstr!##i)n. Se a*o+a en los *lanos "e "ise2o + en las bases "eto*o&ra60a e,*lea"as *revia,ente en el levanta,iento "el #orre"or vial.

En el #aso n!estro se #!enta #on !na #arto&ra60a 7#arta to*o&r'(#a: "e la$ona "on"e se !iere "ise2ar la #arretera.


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A #ontin!a#i)n al&!nos as*e#tos i,*ortantes *ara reali$ar el re*lanteo "en!estra #arretera

Tra$a"o "e !na #arretera.

El tra$a"o #onsiste en la !bi#a#i)n "e la*oli&onal "e "ise2o "e la #arretera en el

terreno. Esto re!iere !e !bi!e,os los*!ntos "e interse##iones 7I: !e son losv%rti#es "e la *oli&onal !tili$an"o s!s#oor"ena"as UTM.

Re*lanteo "e !na #arretera.

Consiste en la "e,ar#a#i)n en el terreno "e las *artes !e #o,*onen !na#arretera #o,o las #!rvas bor"es "e #al$a"a ber,as o es*al"ones + las#!netas.

Siste,as "e re6eren#ias terrestres.

ara to"os los #asos el re*lanteo "e !na (&!ra en el es*a#io ne#esita !n*!nto "e re6eren#ia + ejes "e re6eren#ia. A estos siste,as se los "enota #onel no,bre "e DATUM. En &eo"esia !n DATUM es !n #onj!nto "e *!ntos "ere6eren#ia en la s!*er(#ie terrestre en base a los #!ales las ,e"i"as "e la*osi#i)n son to,a"as. Consta "e !n ,o"elo ,ate,'ti#o !e re*resenta la6or,a "e la tierra #o,o !n #!er*o eli*soi"al.

Siste,as "e #oor"ena"as &eo&r'(#as.

Es !n siste,a "e re6eren#ia !e !tili$a las "os #oor"ena"as an&!lares

latit!" + lon&it!" e5*resa"as en &ra"os se5a&esi,ales *ara "eter,inar las*osi#iones "e "iversos *!ntos sobre la s!*er(#ie terrestre.

a latit!" es la "istan#ia an&!lar !e e5iste entre !n *!nto #!al!iera + elE#!a"or ,e"i"a sobre el ,eri"iano !e *asa *or "i#/o *!nto.

a lon&it!" ,i"e el 'n&!lo a lo lar&o "el E#!a"or "es"e #!al!ier *!nto "ela Tierra. os ,eri"ianos son #0r#!los !e *asan *or los *olos. Se a#e*ta!e el ,eri"iano "e Greenci#/ en on"res es la lon&it!" .


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Siste,as "e #oor"ena"as Universal Transversa "e Mer#ator 7UTM:.

El Siste,a UTM es !n siste,a "e #oor"ena"as basa"o en la *ro+e##i)n#arto&r'(#a transversa "e Mer#atorL las ,a&nit!"es en el siste,a UTM see5*resan en ,etros ni#a,ente al nivel "el ,ar.

;i&!ra 3. C!a"r0#!las UTM.

Dise2o &eo,%tri#o.

Diseño horizontal.

Es*e#i(#a in6or,a#i)n a#er#a "e la *lani,etr0a #o,o "el eje "e la#arretera #!rvas /ori$ontales sobrean#/o et#.

El eje "e la #arretera se "etalla en la vista en *lanta "el *ro+e#to /ori$ontal!e se en#!entra en los *lanos. Este eje est' #o,*!esto *or alinea,ientos/ori$ontales re#tos enla$a"os *or alinea,ientos /ori$ontales #!rvos. Esteeje se en#!entra se##iona"o *artien"o "el *!nto ini#ial "e #arretera 7o:

#a"a 3 ,etros o ,enos /asta lle&ar al *!nto (nal "e #arretera 7;:.

A/ora "e la si&!iente ,anera *o"e,os +a reali$ar el re*lanteo"e n!estra #arretera

Traa"o "e la pol*gonal "e "*se'o.

Re#ono#i,iento + !bi#a#i)n "e los *!ntos "eini#io + (n "e la #arretera.

Estos *!ntos est'n #onsi&na"os en los*lanos. General,ente se !bi#an "os *!ntos

"e re6eren#ia a #orta "istan#ia "el *!nto !ese va a re*lantear.

Replanteo "el pro+ecto 9or*ontal.

Re6eren#ias.


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Una ve$ re*lantea"a + #o,*roba"a la *oli&onal "e "ise2o el si&!iente *asoes la #olo#a#i)n "e re6eren#ias en los I. De la ,is,a 6or,a "es*!%s "ere*lantear los C + los T ta,bi%n se #olo#an re6eren#ias.

Di#/os *!ntos se los *!e"e re*lantear ,e"iante la e5tra*ola#i)n ointer*ola#i)n entre "os re6eren#ias !tili$an"o !na #inta ,%tri#a *ara "ar la,e"i"a #orres*on"iente.

Re*lanteo "e #!rvas /ori$ontales.

Una ve$ !e se tiene el eje "e la#arretera !e ser' la *oli&onal"e(nitiva *o"e,os re*lantearlas #!rvas #ir#!lares reali$an"o eltra$o #orres*on"iente #on los*ar',etros "e "ise2o #on la !ese #!enta.

B.11 Se2ali$a#i)n 8ori$ontal + verti#al

a se2ali$a#i)n /ori$ontal "e los lo#ales se reali$ar' sie,*re !e seane#esario "eli,itan"o las 'reas "e trabajo evitan"o inter6eren#ias entrelos *!estos "e trabajo *r)5i,os + estable#ien"o los *asillos - libres "eobst'#!los - *rovisionales o (jos.

as #ara#ter0sti#as "e la se2ali$a#i)n estar'n en 6!n#i)n "el !so "e #a"a!no "e los "i6erentes lo#ales.


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Se2ali$a#i)n verti#al. la#as (ja"as en *ostes o estr!#t!ras instala"as sobrela v0a o a"+a#entes a ella !e ,e"iante s0,bolos o le+en"as "eter,ina"as#!,*len la 6!n#i)n "e *revenir a los !s!arios sobre la e5isten#ia "e *eli&ros+ s! nat!rale$a re&la,entar las *ro/ibi#iones o restri##iones res*e#to "el!so "e las v0as as0 #o,o brin"ar la in6or,a#i)n ne#esaria *ara &!iar a los!s!arios "e las ,is,as.

=. Con#l!siones + re#o,en"a#iones.El "esarrollo "el *resente *ro+e#to + j!nto a los #ono#i,ientos a"!iri"os alo lar&o "el se,estre /a *er,iti"o a los al!,nos "el #!rso "e #arreteras I a#ono#er #on6e##ionar + a*ren"er a inter*retar to"a la in6or,a#i)n !e setiene en el "ise2o &eo,%tri#o "e !na #arretera. Estos #on#e*tos a"!iri"os"e se&!ro ser'n tras#en"entales *ara la asi,ila#i)n + a*roba#i)n "e otrosra,os "e la #arreraL #o,o a"e,'s ser'n "e vital i,*ortan#ia en el"esarrollo "e #!al!ier *ro+e#to +a !e es !na a#tivi"a" 6!t!ra "e la vi"alaboral !e se es*era a 6!t!ro.

Otro al#an#e v'li"o "e /a#er se re(ere al b!en nivel !e (nal,ente seal#an$) en la asi,ila#i)n "e #ono#i,ientos + to,an"o en #!enta los#riterios #on las !e se tiene #o,o nor,ativa 7Man!al "e "e "ise2o "e#arreteras "e la A?C: *ara n!estro *ro+e#to reali$a"o. Con la reali$a#i)n"el *ro+e#to #a"a est!"iante *ersonal,ente #!,*li) #on !na i,*ortante +"esta#a"a 6!n#i)n la #!al "esarroll) #a"a !no #on &ran ,otiva#i)n +res*onsabili"a". Este /e#/o 6!e "e vital tras#en"en#ia *ara obtener b!enosres!lta"os + "e se&!ro ser' "e !tili"a" a 6!t!ro tanto en otro trabajo !ese re!iera /a#er.


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?iblio&ra60a.

Me#'ni#a De S!elosddAR TERAG8I + RA8 ?. EC e"itorialATENEOS.A.3"a e"i#i)n

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Carreteras Calles + Aero*istasdddd..RAf 9AE RODAS e"itorial el ATENEO

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DISEÑO GEOMETRICO DE UNA CARRETERA.docx