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UNIVERSIDAD CATÓLICA DE PEREIRA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO INDUSTRIAL
DISEÑO INDUSTRIAL
PRACTICAS ACADÉMICAS
2011
1
DISEÑO DE PRODUCTO Y MEJORAMIENTO DE IMAGEN CORPORATIVA
PARA EL SECTOR MANUFACTURERO CARROCERO EN LA EMPRESA
BUSSCAR DE COLOMBIA S.A. PARA EL AREA DE INGENIERIA, MERCADEO
Y POSTVENTA.
LOWIS DOUGLAS RICO MILLÁN
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE PEREIRA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO INDUSTRIAL
DISEÑO INDUSTRIAL
PRACTICAS ACADÉMICAS
2011
2
DISEÑO DE PRODUCTO Y MEJORAMIENTO DE IMAGEN CORPORATIVA
PARA EL SECTOR MANUFACTURERO CARROCERO EN LA EMPRESA
BUSSCAR DE COLOMBIA S.A. PARA EL AREA DE INGENIERIA, MERCADEO
Y POSTVENTA.
LOWIS DOUGLAS RICO MILLÁN
INFORME DE PRÁCTICA ACADEMICA
TUTOR
CARMEN ADRIANA PEREZ DISEÑADORA INDUSTRIAL
3
SINTESIS
Este trabajo se realizo como respuesta proceso de practica profesional,
realizado en la empresa BUSSCAR DE COLOMBIA S.A, en él se encontrara,
los proyectos de mayor enfoque a las necesidades mas relevantes
encontradas en la empresa, siendo aportantes en el proceso de la practica,
obteniendo un proceso de diseño en la diferentes áreas en las que fue
desempeñada presentando una evolución y mostrando un empalme con el
sector.
En este informe se da a mostrar, los procesos de diseño, adquiridos en el
proceso académico implementados para el desarrollo de propuestas de
productos y graficas, trabajándolas con el enfoque que se le da como
diseñador industrial en los aspectos de factor humano, trabajando sobre
los requerimientos exigidos por el cliente, el área en la que se desempeño, y
la empresa
Keywords: Diseño industrial, diseño grafico, producto, requerimientos,
ergonomía, antropometría, imagen corporativa.
4
ABSTRAC
This study was conducted in response professional practice process, the company
made BUSSCAR DE COLOMBIA SA, it was found, more focused projects most
relevant to the needs found in the company, being contributors in the process of
practice, obtaining a design process in the different areas in which it was performed
by presenting an evolution and a joint showing with this sector.
This report gives a show, design processes, acquired in the academic process
implemented to develop proposals for products and graphics, working them with the
approach is given as an industrial designer in human factor aspects, working on
requirements demanded by the customer, the area in which performance and
business
Keywords: industrial design, graphic design, product requirements, ergonomics,
anthropometry, corporate image.
5
CONTENIDO
SINTESIS ................................................................................................................................................ 3
ABSTRAC................................................................................................................................................ 4
Tabla de Ilustraciones ........................................................................................................................... 9
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 11
1 PRESENTACIÓN DE LA ORGANIZACIÓN O SITIO DE PRÁCTICA ................................................... 12
1.1. RESEÑA HISTÓRICA DE LA EMPRESA ........................................................................................ 12
1.2. MISION ..................................................................................................................................... 17
1.3. VISIÓN ...................................................................................................................................... 17
1.4. SERVICIOS QUE PRESTA LA EMPRESA ..................................................................................... 18
1.5. NÚMERO DE EMPLEADOS ....................................................................................................... 18
1.6. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL ............................................................................................. 19
2. IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES DE DISEÑO EN LA ORGANIZACIÓN ......................................... 20
3. DEFINICIÓN DE LÍNEAS O PROYECTOS DE INTERVENCIÓN ............................................................ 21
3.1 DISEÑO Y DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS ................................................................... 21
3.1.1 Diseño y desarrollo de panel para conductor para la línea urbanus pluss ....................... 21
Hyundai a gas .............................................................................................................................. 21
3.1.2 Diseño de mampara de bus escolar para el modelo fusión .............................................. 21
3.2 DISEÑO DEL SOPORTE GRAFICO Y MEJORAMIENTO DE IMAGEN CORPORATIVA ................... 21
3.2.1 Diseño y desarrollo del catalogo de lujo de repuestos del modelo minni masster
nissan 21
3.2.2 diseño y desarrollo del complemento grafico para publicitar los nuevos productos de la
línea urbana e intermunicipal en la pagina web de la EMPRESA BUSSCAR DE COLOMBIA S.A. 21
3.2.3 Diseño y desarrollo de fichas técnicas para los modelos Presstige y ................................ 21
Elegance. ..................................................................................................................................... 21
3.3.3 Diseño y desarrollo de folletos para modelos Presstige y Elegance .................................. 21
3.3 SERVICIO DE APOYO AL ÁREA DE VENTAS – CLIENTES. .......................................................... 22
3.3.1 Desarrollo de plantilla de rayados y rayados como soporte grafico para el servicio de
apoyo al área de ventas – clientes. ........................................................................................... 22
4. FORMULACIÓN DE PROYECTOS DE INTERVENCIÓN ....................................................................... 22
4.1 DISEÑO Y DESARROLLO DE PANEL PARA CONDUCTOR PARA LA LÍNEA URBANUS PLUSS
HYUNDAI A GAS .............................................................................................................................. 22
6
4.1.1. JUSTIFICACIÓN ................................................................................................................. 22
4.1.2 OBJETIVO GENERAL. .......................................................................................................... 23
4.1.3 OBJETIVOS ESPECIFICOS .................................................................................................... 23
4.1.4. OBJETIVOS METODOLÓGICOS ...................................................................................... 23
5. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS .............................................................................. 24
6. ANÁLISIS......................................................................................................................................... 25
6.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................................................ 25
6.2 ANALISIS DEL PROBLEMA ......................................................................................................... 25
6.3. ANÁLISIS DE TIPOLOGÍAS .......................................................................................................... 26
7. REQUERIMIENTOS DISEÑO ............................................................................................................ 29
8. ALTERNATIVAS DE DISEÑO ............................................................................................................ 29
9. DISEÑO DE DETALLE ...................................................................................................................... 30
10. PROPUESTA DEFINITIVA ................................................................................................................ 32
10.1. RENDERS .............................................................................................................................. 32
10.2PLANOS TECNICOS ................................................................................................................... 34
11. DISEÑO DE MAMPARA DE BUS ESCOLAR PARA EL MODELO FUSIÓN .......................................... 35
11.1 JUSTIFICACIÓN ........................................................................................................................ 35
11.2 OBJETIVO GENERAL ................................................................................................................ 36
11.3 OBJETIVOS ESPECIFICOS ......................................................................................................... 36
12 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS ....................................................................... 37
13 ANALISIS .................................................................................................................................. 38
13.1 Planteamiento del problema ................................................................................................. 38
13.2 Análisis de problema .............................................................................................................. 38
13.3 Análisis de tipología ................................................................................................................ 39
14 REQUERIMIENTOS DE DISEÑO ................................................................................................ 42
15 ALTERNATIVAS DE DISEÑO ..................................................................................................... 43
16 PROPUESTA DEFINITIVA ............................................................................................................. 45
16.1 RENDERS ................................................................................................................................ 45
17. DISEÑO Y DESARROLLO DEL CATALOGO DE LUJO DE REPUESTOS DEL MODELO MINNI MASSTER
NISSAN ................................................................................................................................................ 47
17.1 JUSTIFICACIÓN ........................................................................................................................ 47
7
17.2 OBJETIVO GENERAL ................................................................................................................ 47
17.3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ......................................................................................................... 48
18 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS ....................................................................... 49
19 ANÁLISIS .................................................................................................................................. 50
19.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ......................................................................................... 50
19.2 ANÁLISIS DEL PROBLEMA .................................................................................................... 50
20. REQUERIMIENTOS DE DISEÑO ...................................................................................................... 54
21.PROPUESTA DEFINITIVA ............................................................................................................... 55
21. DISEÑO Y DESARROLLO DEL COMPLEMENTO GRAFICO PARA PUBLICITAR LOS NUEVOS
PRODUCTOS DE LA LÍNEA URBANA E INTERMUNICIPAL EN LA PAGINA WEB DE LA EMPRESA
BUSSCAR DE COLOMBIA S.A. .............................................................................................................. 58
21.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS......................................................................................................... 58
22. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS ............................................................................. 59
22. PROPUESTA DEFINITIVA ................................................................................................................ 60
22.1 RENDERS ................................................................................................................................ 60
23. DISEÑO Y DESARROLLO DE FICHAS TÉCNICAS PARA LOS MODELOS PRESSTIGE Y ELEGANCE. 64
23.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS ......................................................................................................... 64
24. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS .............................................................................. 65
25.PROPUESTA DEFINITIVA ................................................................................................................. 66
26.PROPUESTA DEFINITIVA .............................................................................................................. 68
27. PROPUESTA DEFINITIVA ................................................................................................................ 71
28. DESARROLLO DE PLANTILLA DE RAYADOS Y RAYADOS COMO SOPORTE GRAFICO PARA EL
SERVICIO DE APOYO AL ÁREA DE VENTAS – CLIENTES. ..................................................................... 73
28.1. OBJETIVOS ESPECIFICOS. ................................................................................................ 73
29. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS .............................................................................. 74
30. ANÁLISIS ......................................................................................................................................... 75
30.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ......................................................................................... 75
30.1 ANALISIS DEL PROBLEMA ...................................................................................................... 75
31. REQUERIMIENTOS DISEÑO ............................................................................................................ 76
32. PROPUESTA DEFINITIVA ................................................................................................................ 77
32.1. PLANTILLAS ..................................................................................................................... 77
33. CONCLUSION ................................................................................................................................. 81
8
34 BILIOGRAFIA ................................................................................................................................... 82
9
TABLA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1. Estructura Organizacional ............................................................................................. 19
Ilustración 2. Planeación de actividades 1 .......................................................................................... 24
Ilustración 3.Tipología 1 ...................................................................................................................... 26
Ilustración 4.Tipología 2. ..................................................................................................................... 27
Ilustración 5. tipologia 3 ..................................................................................................................... 28
Ilustración 6. Requerimientos 1 .......................................................................................................... 29
Ilustración 7. Boceto panel ................................................................................................................. 30
Ilustración 8. detalle 1 ........................................................................................................................ 31
Ilustración 9. detalle 2 ........................................................................................................................ 31
Ilustración 10. render 1 ....................................................................................................................... 32
Ilustración 11. render 2 ....................................................................................................................... 33
Ilustración 12. planos tecnicos 1 ......................................................................................................... 34
Ilustración 13. Planeación de actividades 2 ........................................................................................ 37
Ilustración 14. Tipologia 1 ................................................................................................................... 39
Ilustración 15. Tipologia 2 ................................................................................................................... 40
Ilustración 16. tipologia 3 ................................................................................................................... 41
Ilustración 17. Requerimientos 2 ........................................................................................................ 42
Ilustración 18. Propuesta Render 1 .................................................................................................... 43
Ilustración 19. Propuesta Render 2 .................................................................................................... 44
Ilustración 20. Propuesta Render 1 .................................................................................................... 45
Ilustración 21. Propuesta Render 2 .................................................................................................... 46
Ilustración 22. Planeación de actividades ........................................................................................... 49
Ilustración 23. Tipología 1 ................................................................................................................... 51
Ilustración 24. Tipologia 2 ................................................................................................................... 52
Ilustración 25. Tipologia 3 ................................................................................................................... 53
Ilustración 26. Requerimientos 3 ........................................................................................................ 54
Ilustración 27. Catalogo 1 ................................................................................................................... 55
Ilustración 28. Catalogo 2 ................................................................................................................... 56
Ilustración 29. Catalogo 3 ................................................................................................................... 57
Ilustración 30. Planeacion de actividades 3 ........................................................................................ 59
Ilustración 31. Elegance exterior 1 ..................................................................................................... 60
Ilustración 32. Elegance exterior 2 ..................................................................................................... 61
Ilustración 33. Elegance interior 1 ...................................................................................................... 62
Ilustración 34. Elegance interior 2 ...................................................................................................... 63
Ilustración 35. Planeacion de actividades ficha técnica...................................................................... 65
Ilustración 36. Ficha tecnica Elegance ................................................................................................ 66
Ilustración 37. Planeacion de actividades ficha tecnica Presstige ...................................................... 67
Ilustración 38. Ficha Técnica Presstige ............................................................................................... 68
Ilustración 39. Folleto Elegance pag 1-8 ............................................................................................. 69
10
Ilustración 40. Folleto Elegance pag 3-4 ............................................................................................ 69
Ilustración 41. Folleto Elegance pág. 2-7 ............................................................................................ 70
Ilustración 42. Folleto Elegance pág. 3-6 ............................................................................................ 70
Ilustración 43. Folleto Presstige pág. 1-8 ............................................................................................ 71
Ilustración 44. Folleto Presstige pág.4-5 ............................................................................................. 71
Ilustración 45. Folleto Presstige pág. 2-7 ............................................................................................ 72
Ilustración 46. Folleto Elegance pág. 3-6 ............................................................................................ 72
Ilustración 47.Planeación de actividades plantilla de rayados ........................................................... 74
Ilustración 48. Requerimiento de rayados .......................................................................................... 76
Ilustración 49. Rayado 1 ...................................................................................................................... 77
Ilustración 50. Rayado vistas 1 ............................................................................................................ 78
Ilustración 51. Rayado vistas 2 ............................................................................................................ 79
Ilustración 52. Rayado vistas 3 ............................................................................................................ 80
11
INTRODUCCIÓN
El proceso de práctica es de suma importancia ya que permite consolidar los diferentes conocimientos obtenidos durante el periodo de formación académica, facilitando y/o propiciando mejoras que aporten al avance de nuevas propuestas novedosas y eficientes que puedan ser generadas dentro del área o sector productivo en el que se sitúa el practicante, en este caso de diseño industrial.
Desde el inicio de práctica se pretende ser promotor de nuevas ideas a partir del análisis de las necesidades encontradas por el practicante en las áreas de ingeniería, mercadeo y postventa, con la intención de ser enfocadas a los procesos productivos implementados en la empresa Busscar de Colombia S.A, apropiando su función, forma, contexto, determinantes y herramientas para así generar productos con alto valor de innovación.
Este documento, da cuenta de los proyectos llevados a cabo por parte del estudiante practicante, donde se evidencian y resaltan los aportes que se hacen desde el diseño industrial a este tipo de organizaciones, estos van desde el diseño o intervención en el aspecto grafico de la compañía, hasta el diseño y desarrollo de nuevos productos para ser implementados y desarrollados dentro del departamento de ingeniería a través del grupo de desarrollo de producto e innovación constituido en la empresa.
12
1 PRESENTACIÓN DE LA ORGANIZACIÓN O SITIO DE PRÁCTICA
1.1. RESEÑA HISTÓRICA DE LA EMPRESA Carrocerías de Occidente surge el 1ro de noviembre de 1994 como empresa de
sociedad Limitada localizada en la zona industrial la Macarena y dedicada a la
fabricación y reparación de carrocerías para transporte urbano de pasajeros.
En 1995 inicia la fabricación de su principal producto AERODINAMICA bajo
procesos en línea, se fabrican algunos buses especiales como ambulancias y
unidades médicas especiales.
En el año de 1996 su producción mensual es de 5 carrocerías por mes, cuenta
aproximadamente con 40 personas e inicia su proceso de expansión con la ciudad
de Manizales.
Para el año de 1997 continua su proceso de expansión logrando ampliar su
mercado a Ibagué, Calí y Medellín; esto permite incrementar su producción a 8
carrocerías mensuales y su recurso humano a 60 personas.
En el año de 1998 la producción tiene un incremento a 12 carrocerías por mes,
incrementando su recurso humano a 72 personas; durante este año inicia la
fabricación de vehículos intermunicipales.
Durante 1999 la empresa tiene grandes cambios de tipo administrativo como son
la creación de las áreas de calidad, ingeniería y atención al cliente; así mismo
decide iniciar también el proceso de certificación ISO 9001.
Inicia la construcción de dispositivos para la fabricación de algunos subensambles
13
y lanza al mercado de Bogotá el nuevo modelo LANCER y logra una producción
de 15 carrocerías mensuales.
14
En el año 2000 continua con el proceso de ampliación y adquiere su propia planta
con un área de 12000m2 de los cuales 6000 m2 estaban construidos, invierte en
maquinaria especializada (plegadora CNC, cortadora de tubos disco dentado) y en
nueva tecnología para el proceso de pintura (cabinas pintura); su producción llega
a 30 carrocerías por mes y un crecimiento de personal llegando a 180
trabajadores.
Durante el año 2001 se implementa la fabricación de subensambles en
dispositivos, se hacen mejoras generales al producto aerodinámico en aspectos
de acabados internos y forrados de la carrocería. Hay un aumento de la
producción a 50 unidades mensuales con 270 trabajadores y la presidencia de la
compañía inicia un proceso de intercambio tecnológico, buscando alianza con
otras empresas carroceras con mayor desarrollo en Brasil.
Para este año en el mes de septiembre obtiene la certificación ISO 9001 versión
94
En el año 2002 se consolida la alianza con Busscar Onibus S.A. (BOSA), adquiere
una nueva planta de producción e inicia la adecuación de la misma para la
fabricación de vehículos de transporte masivo, se lanza al mercado el nuevo
modelo FENIX. PARA
Se crea el área de herramentales, como soporte para los continuos desarrollos de
dispositivos y nuevos productos; así mismo se inicia la organización del área de
informática y se define hacer la transición del sistema de gestión de calidad a la
versión de ISO 9001:2008.
En el año 2003 la empresa cambia su razón social a Busscar de Colombia S.A., se
inicia el proceso de fabricación de vehículos de transporte masivo con el modelo
URBANUSS PLUSS, emplea alrededor de 300 personas y se conforma por dos
15
plantas de producción; una localizada en el Km. 14 vía Cerritos (Pereira), la cual
posee un área total de 48.000 m2 de los cuales aproximadamente 8.000 m2 están
construidos y la otra localizada en la Romelia (Dosquebradas), la cual comprende
un área total de 12.000 m2 de los cuales aproximadamente 6.000 m2 están
construidos.
Inicia los estudios de normativa técnica y licitaciones, creándose el área de
normalización de producto; se implementa la cabina de test de agua y se hace
adquisición de cabinas de pintura y horneado de alta tecnología con capacidad
para un articulado.
En septiembre de ese año obtiene nuevamente la certificación de su Sistema de
Gestión de Calidad bajo la Norma ISO 9001:2008.
Durante el año 2005, Busscar de Colombia S.A. tiene importantes logros que le
permiten tener un mayor posicionamiento y reconocimiento a nivel nacional; entre
estos logros se destaca ganar el 100% de los negocios de transporte masivo que
estaban localizados en la ciudad de Bogotá y Pereira, lo cual le llevó a incrementar
las ventas en transporte masivo como también a incrementar la mano de obra a
500 personas aproximadamente. Incursiona en el mercado con productos de la
línea Urbanus para servicio escolar, los cuales fueron todos vendidos para la
ciudad de Bogotá; se fabrica el prototipo de articulado para Cali con chasis a gas,
se lanza al mercado de Pereira su nuevo producto para transporte urbano
denominado MASSTER proyectado a 12 años de existencia en el mercado.
Así mismo se tienen otros proyectos como la fabricación del Urbanus Plus
Biarticulado, lograr mejoras enfocadas hacia la reducción de tiempos en proceso
para el modelo Masster, realizar la integración de partes de estructura 100% para
el modelo Urbanus Plus.
16
Se hace el lanzamiento (3 unidades) del modelo El BUSS 340 y se logra la
adjudicación de 164 vehículos del sistema integrado de transporte Masivo para la
ciudad de Cali MIO con el operador UNIMETRO.
En el año 2008: En el mes de noviembre se logra la adjudicación del 44% del
sistema masivo de Bucaramanga METROLINEA.
En el año 2009: Para los primeros meses del año se inicia el proceso de
unificación de las plantas en la sede ubicada en Cerritos. En el mes de agosto se
logra la adjudicación del 100% del contrato para la fabricación de los 300 buses
que hacen parte del sistema de transporte masivo de Barranquilla,
TRANSMETRO.
Para el mes de abril se hace el lanzamiento del nuevo modelo FUSSION urbana,
logrando este producto una gran aceptación por parte de los clientes y un rápido
posicionamiento en el mercado.
En el mes de agosto se fabrican los primeros padrones para el operador de
TRANSMILENIO SI03 integrados nacionalmente con excelentes resultados en
cuanto a su rentabilidad y tiempos de respuesta.
17
1.2. MISION
“Cuidamos hasta el mínimo detalle de seguridad para producir buses
confiables que protegen vidas”.
1.3. VISIÓN
Seremos reconocidos como los productores de buses más seguros del
mercado andino ofreciendo soluciones innovadoras con productos a la
vanguardia en diseño y tecnología.
18
1.4. SERVICIOS QUE PRESTA LA EMPRESA
Busscar de Colombia maneja y diseña Manufactura de carrocerías para el
transporte de pasajeros en las diferentes líneas de buses como lo son:
Línea pesada
o Buses Articulados
o Buses Padrón
o Buses alimentadores
Línea liviana
o Urbano
o Intermunicipales
Especiales
1.5. NÚMERO DE EMPLEADOS
La empresa cuenta con 700 empleados, distribuidos en cuatro áreas de trabajo como lo son:
Presidencia
Vicepresidencia de administración
o Logística o Gestión humana o Financiera o Sistemas
Vicepresidencia industrial o Ingeniería o Procesos y calidad o Producción
Vicepresidencia comercial
o Administración ventas o Postventa
La práctica profesional se encuentra ubicada en el área de vicepresidencia industrial (Ingeniería).
19
1.6. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
Ilustración 1. Estructura Organizacional
JUNTA DIRECTIVA
PRESIDENCIA
VICEPRESIDENCIA DE
ADMINISTRACIÓN
VICEPRESIDENCIA DE
INDUSTRIA
VICEPRESIDENCIA
COMERCIAL
Logística
Contabilidad
Tecnología de la Información
Costos
Recursos Humanos
Producción
Calidad y procesos
Ingeniería
Programación Control
Producción
Administración ventas
Mercadeo
Postventa
Fuente: Elaboración propia.
20
2. IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES DE DISEÑO EN LA ORGANIZACIÓN
Busscar de Colombia maneja el desarrollo de sus productos mediante dos líneas de producción, la primera denominada como M1 y la segunda como M2; en M1 se realiza el ensamble de estructura en el chasis, se culmina todo el acabado y armado externo del bus; en M2 se encarga del acabado interno, en esta línea entra el área de diseño de la empresa, mediante un proceso de análisis y estudio de la estructura y conformación interna del bus donde se encuentran las necesidades de diseño en complementos de partes y accesorios, también se da por medio de las exigencias del cliente cambiando el diseño predeterminado del bus, normalmente se maneja el rediseño de partes.
Debido a esta forma de trabajo, el desarrollo y la intervención de diseño se da de forma relativa, dependiendo del tipo de bus y de las nuevas exigencias del mismo, por lo tanto ya que en las instalaciones de la empresa donde se realiza el armado del bus no se encuentra la planta de desarrollo el diseño de las partes.
21
3. DEFINICIÓN DE LÍNEAS O PROYECTOS DE INTERVENCIÓN
A partir de las necesidades encontradas en la empresa se llega a la conclusión de las líneas o proyectos de intervención, la cuales fueron escogidas y pensadas con el fin de beneficiar a la organización con mejoras realizadas a partir de la intervención en diseño, las cuales son:
3.1 DISEÑO Y DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS
3.1.1 Diseño y desarrollo de panel para conductor para la línea urbanus pluss
Hyundai a gas
3.1.2 Diseño de mampara de bus escolar para el modelo fusión
3.2 DISEÑO DEL SOPORTE GRAFICO Y MEJORAMIENTO DE IMAGEN
CORPORATIVA
3.2.1 Diseño y desarrollo del catalogo de lujo de repuestos del modelo minni masster
nissan
3.2.2 diseño y desarrollo del complemento grafico para publicitar los nuevos productos de la
línea urbana e intermunicipal en la pagina web de la EMPRESA BUSSCAR DE COLOMBIA
S.A.
3.2.3 Diseño y desarrollo de fichas técnicas para los modelos Presstige y
Elegance.
3.3.3 Diseño y desarrollo de folletos para modelos Presstige y Elegance
22
3.3 SERVICIO DE APOYO AL ÁREA DE VENTAS – CLIENTES.
3.3.1 Desarrollo de plantilla de rayados y rayados como soporte grafico para el servicio de
apoyo al área de ventas – clientes.
4. FORMULACIÓN DE PROYECTOS DE INTERVENCIÓN
4.1 DISEÑO Y DESARROLLO DE PANEL PARA CONDUCTOR PARA LA LÍNEA
URBANUS PLUSS HYUNDAI A GAS
Habitáculo es aquel que determina el espacio que separa al conductor
de los pasajeros, en el cual se encuentran distribuidos los
equipamientos principales, panel, tapa motor, silla conductor,
complementos, distribución de mandos eléctricos; etc.
4.1.1. JUSTIFICACIÓN
El mercado de diseño de buses se está extendiendo, para la empresa el
mercado se expande, llegando a internacionalizar sus productos, lo cual
exige mejoramiento de materiales, y versatilidad e innovación en los
diseños de los complementos para competir en el mercado a intervenir.
Debido a esto, la utilización de diseños antiguos y el manejo de los
mismos complementos en las líneas de buses, no cumple con las
expectativas del mercado carrocero, lo cual lleva a fomentar la
realización de nuevos diseños, que ofrezcan un alto grado de
innovación.
23
4.1.2 OBJETIVO GENERAL.
Diseñar un panel para el modelo articulado Hyundai a gas, por medio de
la aplicación de conceptos de seguridad y privacidad que proyecte
innovación en el habitáculo, generando nuevos conceptos que estén a
la vanguardia del mercado, brindando así un espacio más confortable
al conductor.
4.1.3 OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Proponer soluciones a las necesidades principales de usabilidad en la
distribución de los elementos dentro del panel, para facilitar la relación
con el usuario.
- Definir materiales y acabados que permitan ser maleables a las nuevas
formas que le den dinamismo y estética al producto y que posibiliten el
proceso productivo.
4.1.4. OBJETIVOS METODOLÓGICOS
- Explorar las exigencias del mercado carrocero en el diseño de interiores
para buses, que cumplan con los requisitos establecidos para el
transporte urbano
24
5. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS
Ilustración 2. Planeación de actividades 1
actividades Agosto Septiembre Octubre noviembre diciembre
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Análisis
tipológico
Desarrollo de bocetos y
propuestas
Modelado
propuestas
Renderizado
Aval del
proyecto
desarrollo
de planos
tecnicos
produccion
Fuente: elaboración propia.
25
6. ANÁLISIS
6.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Falta de innovación en el diseño de habitáculos para buses.
6.2 ANALISIS DEL PROBLEMA
A través de los años se han utilizado los mismos diseños, sin generar
cambios, rediseño o innovación en estos, por lo tanto los habitáculos para
buses están pasando a un segundo plano ya que la demanda exige nuevas
formas y nuevos diseños que respondan a las necesidades del cliente. Por
ende es importante asumir el reto de realizar propuestas de diseño que
cumplan con conceptos, tales como la funcionalidad, forma, estética y
usabilidad que permitan en este caso al conductor un espacio de trabajo
más agradable
26
6.3. ANÁLISIS DE TIPOLOGÍAS Ilustración 3.Tipología 1
Descripción técnica
Materiales: Fibra de vidrio acabado plástico
Uso: permite la
accesibilidad a
los diferentes
comandos
distribuidos
Ventajas :
Líneas formales actuales.
Zonas de ventilación.
Inclinación de forma para mejor
visión a los comandos.
Desventajas:
No ahí
una
espacio
consider
able en
los
comando
s
Mal
posicionamiento
y distribución de
piezas . y
ventilación
Fuente: http://www.nexotur.com/nexobus/mas/posibilidades/conductor/nuevo/salpicadero/continent
al/43753/
27
Ilustración 4.Tipología 2.
Descripción técnica
Materiales: Fibra de vidrio acabado plástico, láminas de acero
Uso: permite la
accesibilidad a los
diferentes comandos
distribuidos
Ventajas :
Inclinación de forma
permitiendo una mejor visión a
los comandos.
Buen aprovechamiento de
espacio lateral izquierdo
Buenos acabados en y
terminados con diferentes
materiales
Desventajas:
Ausencia de
coherencia
formal en todo
el conjunto del
panel pues
presenta
diferentes
formas en las
sub-divisiones
del panel
poca inclinación en el
complemento lateral
izquierdo,
Fuente: Elaboración propia
28
Ilustración 5. tipologia 3
Descripción técnica
Materiales: Fibra de vidrio acabado plástico, laminas de acero
Uso: permite la
accesibilidad a los
diferentes comandos
distribuidos
Ventajas :
Inclinación de forma
permitiendo una mejor visión
a los comandos.
Buenos acabados en y
terminados con diferentes
materiales
Bueno manejo de la simetría
en su complemento
Desventajas:
Zonas donde no
se tiene en
cuenta para la
distribución de
comandos
La parte
posterior del
panel no tiene
una angulación
que permita al
conductor un
fácil acceso a los
diferentes
sistemas que
brinda el panel
Su forma es plana, y
presenta poca
angulación poco
redondeadas.
fuente:: http://crbuses.blogspot.com/2011/05/pronto-en-las- calles-josefinas.html
29
7. REQUERIMIENTOS DISEÑO Ilustración 6. Requerimientos 1
fuente: elaboracion propia
8. ALTERNATIVAS DE DISEÑO
Como respuesta a la solicitud de diseño se realizaron bocetos, trabajando
sobre la forma básica y evolucionando con los cambios pertinentes.
La propuesta consiste en manejar por medio de acabados una sensación
de doble material, dándole dinamismo al panel a través del manejo de
líneas prolongadas sobre la superficie, basándolo en la forma del tablero.
Determinante Parámetros
En panel deberá tener
acabado plástico lizo.
Los materiales que se
podrían usar son fibra de
vidrio, madera o lamina.
El panel deberá ser diseñado
con los parámetros
antropométrico promedio de
los conductores.
Se tendrá en cuenta, la
información asignados al
percentil.
La forma debe permitir el fácil
acceso a los comandos.
Se podrían usar formas
rectas u orgánicas
El diseño deberá ser ubicado
en cabina interna en su
habitáculo
Se adecuara espacio que
permita privacidad de los
pasajeros
30
Ilustración 7. Boceto panel
fuente: elaboración propia
9. DISEÑO DE DETALLE
Según las especificaciones del área de calidad se realizaron cambios
superficiales de forma, para permitir un mejor acceso al conductor y
proyección a la superficie.
31
Ilustración 8. detalle 1
Fuente: elaboración propia
Ilustración 9. detalle 2
Fuente de elaboración propia
32
10. PROPUESTA DEFINITIVA
10.1. RENDERS
Para la propuesta definitiva no se realizaron cambios adicionales.
Ilustración 10. render 1
Fuente: elaboración propia
33
Ilustración 11. render 2
Fuente: elaboración propia
34
10.2PLANOS TECNICOS
Ilustración 12. planos tecnicos 1
Fuente: elaboración propia
35
11. DISEÑO DE MAMPARA DE BUS ESCOLAR PARA EL MODELO FUSIÓN
11.1 JUSTIFICACIÓN
Actualmente la demanda de buses escolares va en aumento, debido a la
necesidad de educación para los niños de los sectores rurales que no
tienen acceso a la educación con facilidad, por lo cual también se lleva a
cabo la realización de un proyecto de diseño de buses para adaptarlos
como escuelas móviles (bus escolar).
Para la realización de los buses entre la normatividad, existe la adecuación
y uso de mamparas (divisiones de espacios dentro de la distribución interna
del bus); por lo tanto para el diseño y la adecuación de los buses escolares
se presenta como requerimiento el diseño de una mampara que maneje la
doble funcionalidad para brindar versatilidad en el espacio, creando una
división pero al tiempo un elemento de apoyo para diferentes usos por parte
de maestros y estudiantes.
36
11.2 OBJETIVO GENERAL
Diseñar mampara que maneje doble funcionalidad para generar
versatilidad de uso en el espacio, como incorporación en los buses
escolares.
11.3 OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Proporcionar un elemento funcional y versátil que cumpla con los
términos de comportamiento en el espacio.
- Definir materiales de acabados apropiados para el uso.
- Manejo de sustracción de forma para su funcionalidad}
37
12 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS
Ilustración 13. Planeación de actividades 2
actividades Agosto Septiembre Octubre noviembre diciembre
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Análisis
tipológico
Desarrollo de bocetos y propuestas
Modelado
propuestas
Renderizado
Aval del
proyecto
desarrollo
de planos
técnicos
producción
Fuente: elaboración propia
38
13 ANALISIS
13.1 Planteamiento del problema
Adecuar mampara para bus escolar que permita doble funcionalidad, generando
versatilidad tanto para los estudiantes y profesores en el montaje de mesas
capótale y fija.
13.2 Análisis de problema
En su interior el bus escolar no cuenta con suficiente espacio funcional para
implementar mesas o escritorios de apoyo pensado en los estudiantes y maestros
a partir de una mampara
39
13.3 Análisis de tipología
Ilustración 14. Tipologia 1
Descripción técnica
Materiales: Fibra de vidrio acabado plástico, tubo adicional de agarre y manguera antideslizante
Uso: divisiones de
espacios dentro de la
distribución interna del
bus
Ventajas :
Se utiliza los extremos y
frontal de la mampara
para sostenimiento del
usuarios.
Terminación de acabo lizo
Sustracción de forma en
el diseño, importantes
para la utilización de
De los pasamanos
Desventajas:
Puede llegar
a presentar
un bajo nivel
de
sujeción al
suelo ya que la
lámina se
encuentra en L
no hay un buen
manejo de
forma en el
diseño ya que la
estructura
interna está a la
vista lo cual no
es agradable
no cuenta con
lamina de
sostenimiento
para un
lateral
Fuente: elaboración propia
40
Ilustración 15. Tipologia 2
Descripción técnica
Materiales: Fibra de vidrio acabado plástico.
Uso: divisiones de
espacios dentro de la
distribución interna del
bus
Ventajas :
sustracción de formas para
generar pasamanos
Terminación de acabo lizo
lamina en el extremo para
mejor sostenimiento lateral
Desventajas:
Puede llegar a
presentar un
bajo nivel de
sujeción al suelo
ya que la lámina
se encuentra en
L
no hay un buen
manejo de forma
en el diseño ya
que la estructura
interna está a la
vista lo cual no
es agradable
Fuente: http://www.carpol.net/#/partes-
autobuses/4513949318
41
Ilustración 16. tipologia 3
Descripción técnica
Materiales: Fibra de vidrio acabado plástico.
Uso: divisiones de
espacios dentro de la
distribución interna del
bus
Ventajas :
no se esta cumpliendo con la
funcionalidad de los
pasamanos debido a que no
hay una manejo de
distribución para los mismos
Terminación de acabo lizo
Al parecer no brinda un
sistema de sujeción a la
estructura
Desventajas:
en su diseño no
tiene coherencia
forma en l los
dos materiales
ya q se manejan
buenas
propuestas en su
forma pero no en
el tubo
no hay un buen
manejo de forma
en el diseño ya
que la estructura
interna está a la
vista lo cual no
es agradable
Fuente http://www.carpol.net/#/partes-autobuses/4513949318
42
14 REQUERIMIENTOS DE DISEÑO
Ilustración 17. Requerimientos 2
Determinante Parámetros
La mampara debe tener
mesa capótale
Se podrían utilizar diferentes
tipos de mecanismos para su
funcionamiento, bisagras,
cilindros neumáticos.
La mampara deberá ser
diseñada con parámetros a
antropométrico promedio de
los pasajeros
Se tendrá en cuenta, la
información asignados al
percentil.
Su forma debe proyectar
dinamismo para ubicación y
forma de mesa capótale.
Se podrían usar formas rectas
u orgánicas del manera que el
diseño se complemente.
Su estructura contara con un
sistema de anclaje que
permita una mejor sujeción a
la estructura del bus
La utilización de tubos y
laminas que sean de una
calibre considerable que
genere una buena estructura
Fuente: elaboración propia
43
15 ALTERNATIVAS DE DISEÑO
Se realizaron diferentes propuestas de diseño, con el fin de abordar no
solo el concepto de mampara sino también conseguir que esta tenga doble
funcionalidad implementándole, dos mesas en sus caras frontal y posterior.
Ilustración 18. Propuesta Render 1
Fuente: elaboración propia
44
Ilustración 19. Propuesta Render 2
Fuente: elaboración propia
45
16 PROPUESTA DEFINITIVA
16.1 RENDERS
Ilustración 20. Propuesta Render 1
Fuente: elaboración propia
46
Ilustración 21. Propuesta Render 2
Fuente: elaboración propia
47
17. DISEÑO Y DESARROLLO DEL CATALOGO DE LUJO DE REPUESTOS DEL
MODELO MINNI MASSTER NISSAN
17.1 JUSTIFICACIÓN
La siguiente justificación y objetivo general será tomadas como referente
para los proyectos asignados con los ítems……….
El material gráfico se constituye como una medida óptima para difundir y
promover la empresa, sus servicios y productos a partir de los procesos de
diseño.
Por lo tanto para Busscar y en especial para el área de mercadeo de la
empresa es necesario desarrollar diferentes catálogos, fichas técnicas,
folletos, banner, empaques, páginas web, etc. Que promuevan la empresa
y sus productos en eventos, exhibición y preventa para potencializar su
venta.
17.2 OBJETIVO GENERAL
Desarrollar material P.O.P como un sistema que permita difundir y
promover los diferentes servicios y productos de la empresa Busscar de
Colombia.
48
17.3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Brindar una estructura de servicios más detallada, por medio de imágenes
que faciliten a los clientes acercarse a los productos y servicios, a través de
presentaciones realizadas en programas de digitales.
- Generar actualizaciones en el material, desde el análisis constante, que
permitan un acceso a los nuevos productos, servicios y de personal.
- Generar dinamismo en la información, que motive al cliente, a través del
manejo de la diagramación y así dar un acceso fácil, explicito, y eficaz al
momento adquirir algún tipo ser servicio.
49
18 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS
Ilustración 22. Planeación de actividades
actividades Agosto Septiembre Octubre noviembre diciembre
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Ilustraciones
en software
de diseño de
repuestos y
partes que
componen el
bus
Asignación de descripción, código, ítem, referencia de las piezas
Diagramación
de
ilustraciones
de los
repuestos.
Fuente: elaboración propia
50
19 ANÁLISIS
19.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Ausencia de diseño en la presentación y diagramación de material de
presentación a los clientes acerca de los productos.
19.2 ANÁLISIS DEL PROBLEMA
El desarrollo del material se trabaja a partir de un esquema previamente
entregado por el área de mercadeo, pero en el desarrollo de diseño,
ilustración y diagramación no hay un resultado llamativo y explícito del
producto para el cliente, por lo tanto se pretende desarrollar un material
estético, que maneje una coherencia formal en sus ilustraciones con
respecto a lo que se desea transmitir al cliente acerca del producto ofrecido,
obteniendo como resultado un material con una buena diagramación,
ilustración y claridad para el cliente.
51
19.3 Análisis de tipología
Ilustración 23. Tipología 1
Descripción técnica
Estudio fotográfico
Uso: Brindar
una estructura
de servicios más
detallada, por
medio de
imágenes que
faciliten a los
clientes
acercarse a los
productos
Ventajas :
Con el fondo blanco se
aprecia mas la pieza
Desventajas:
Ausencia de
edición de
imagen
Descripción de
repuestos
Baja calidad
Fuente: http://www.todocoleccion.net/antiguo-lote- repuestos-ford-galaxie-rico~x26857411
52
Ilustración 24. Tipologia 2
Descripción técnica
Estudio fotográfico
Uso: Brindar
una estructura
de servicios más
detallada, por
medio de
imágenes que
faciliten a los
clientes
acercarse a los
productos
Ventajas :
Descripción de piezas y
productos
Edición de imágenes
Fácil
Desventajas:
No se encuentra
una
diagramación
que permita
identificar cada
producto
Fuente: http://www.masoportunidades.com.ar/aviso/4170675- catalogo-de-repuestos-piezas-despiece-ford-caballito-disponible-en-capital-federal
53
Ilustración 25. Tipologia 3
Descripción técnica
Estudio fotográfico
Uso: Brindar una estructura de servicios más detallada, por medio de imágenes que faciliten a los clientes acercarse a los productos
Ventajas :
Descripción de piezas y
productos
Edición de imágenes
Fácil
Desventajas:
No se encuentra
una
diagramación
que permita
identificar cada
producto
Fuente: http://www.lsinformatica.com.ar/diseno-catalogos- rosario.htm
54
20. REQUERIMIENTOS DE DISEÑO
Ilustración 26. Requerimientos 3
Determinante Parámetros
Debe ser ilustrado en
software de diseño para la
edición de piezas
Manejo de diferentes software
para su realización, Ilustrator,
Photoshop, Corel draw.
Asignar descripción, código, ítem, y referencia a cada una de las piezas de las piezas
La utilización de estructura de
producto para la asignación
de referencias.
Diagramación de
ilustraciones de los
repuestos.
Usar diferentes tipos de
ubicación de los repuestos
para una mejor de recepción
de imagen
Permitir ser predeterminado
para la actualización de
nuevos productos o piezas
Dándole dinamismo al
espacio de trabajo de tal
manera q sea de fácil acceso
y actualización
Fuente: elaboración propia
55
'"""'""
21.PROPUESTA DEFINITIVA
Ilustración 27. Catalogo 1
Frontal Externo +:• AOl
0 --+r=-----
Frontal Externo •!• AOl
l:il D MDI -AOJ-CXJI Delrri'odaes
B MDI -AOI-002 Vdriopcrabr5as
.o MDI -AOI-003 Casco delantero
o MDI -AOJ-004
o MDI -AOI-005 8ofT1J81"debnteJo
f] MDI -AOI-006 logo busscar
fl MDI -AOJ-007 Lorosdi'eccionoles
illl MDI -AOI-006 tanpaodeklntso sin pioto
¡¡ MDI -AOI-009 l.omp::uo dekr\lerocon ploto
lliJ MDI -AOI-010 Efr1:>oquepaol::risas
01! C O LOMI A ....
Fuente: elaboración propia
56
Ilustración 28. Catalogo 2
Fuente: elaboración propia
57
Ilustración 29. Catalogo 3
Fuente: elaboración propia
58
21. DISEÑO Y DESARROLLO DEL COMPLEMENTO GRAFICO PARA
PUBLICITAR LOS NUEVOS PRODUCTOS DE LA LÍNEA URBANA E
INTERMUNICIPAL EN LA PAGINA WEB DE LA EMPRESA BUSSCAR DE
COLOMBIA S.A.
21.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Ofrecer un material grafico de servicios más detallada, por medio de
imágenes que faciliten a los clientes acercarse a los productos.
- generar actualizaciones que permitan un acceso a los nuevos productos
por medio del análisis constante de los catálogos de producto
- Generar dinamismo en la información, que motive al cliente, a través del
fácil acceso al catalogo.
59
22. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS
Ilustración 30. Planeacion de actividades 3
actividades Agosto Septiembre Octubre noviembre diciembre
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Recolección
de material
fotográfico
Edición de imágenes
Diagramación
de imagen y
texto
Actualización
en pagina
web
Fuente: elaboración propia
60
22. PROPUESTA DEFINITIVA
22.1 RENDERS
Ilustración 31. Elegance exterior 1
Fuente: elaboración propia
61
Ilustración 32. Elegance exterior 2
Fuente: elaboración propia
62
Ilustración 33. Elegance interior 1
Fuente: elaboración propia
63
Ilustración 34. Elegance interior 2
Fuente: elaboración propia
64
23. DISEÑO Y DESARROLLO DE FICHAS TÉCNICAS PARA LOS MODELOS
PRESSTIGE Y ELEGANCE.
23.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS
- brindar innovación y diseño de los nuevos productos de una manera mas
explicita por medio de fichas técnicas.
- mostrar mas en detalles las especificaciones exactas de los productos
- implementar el manual de imagen como documento aportantes para el
desarrollo de las fichas técnicas respetando los parámetros establecidos
65
24. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS
Ilustración 35. Planeacion de actividades ficha técnica
actividades Agosto Septiembre Octubre noviembre diciembre
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Investigación
manual de
imagen
Recolección
de material
fotográfico
Edición de imágenes
Diagramación
de imágenes
en detalle y
texto
Actualización
en pagina
web
Fuente: elaboración propia
66
25.PROPUESTA DEFINITIVA
Ilustración 36. Ficha tecnica Elegance
Fuente: elaboración propia
67
Ilustración 37. Planeacion de actividades ficha tecnica Presstige
actividades Agosto Septiembre Octubre noviembre diciembre
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Investigación
manual de
imagen
Recolección
de material
fotográfico
Edición de imágenes
Diagramación
de imágenes
en detalle y
texto
Actualización
en pagina
web
Fuente: elaboración propia
68
26.PROPUESTA DEFINITIVA
Ilustración 38. Ficha Técnica Presstige
Fuente: elaboración propia
69
25. PROPUESTA DEFINITIVA
Ilustración 39. Folleto Elegance pag 1-8
Fuente: elaboración propia
Ilustración 40. Folleto Elegance pag 3-4
Fuente: elaboración propia
70
Ilustración 41. Folleto Elegance pág. 2-7
Fuente: elaboración propia
Ilustración 42. Folleto Elegance pág. 3-6
Fuente: elaboración propia
71
27. PROPUESTA DEFINITIVA
Ilustración 43. Folleto Presstige pág. 1-8
Fuente: elaboración propia
Ilustración 44. Folleto Presstige pág.4-5
Fuente: elaboración propia
72
Ilustración 45. Folleto Presstige pág. 2-7
Fuente: elaboración propia
Ilustración 46. Folleto Elegance pág. 3-6
Fuente: elaboración propia
73
28. DESARROLLO DE PLANTILLA DE RAYADOS Y RAYADOS COMO
SOPORTE GRAFICO PARA EL SERVICIO DE APOYO AL ÁREA DE VENTAS –
CLIENTES.
28.1. OBJETIVOS ESPECIFICOS.
- brindar servicio de rayados a las empresas solicitantes como soporté
grafico para el área de ventas
- recolección de información de los manuelas de imagen de cada empresa,
para proceder con los requerimiento que el rayado exija.
- investigación interna de los productos existentes en la empresa y de
mayor demanda para iniciar con el desarrollo de las platillas
74
29. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PLANEADAS
Ilustración 47.Planeación de actividades plantilla de rayados
actividades Agosto Septiembre Octubre noviembre diciembre
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Recolección
de material
fotográfico de
buses de
mayor
demanda en
el mercado
Ilustración
con software
de diseño
Diagramación de ilustraciones en detalle, texto y presentación
.Fuente: elaboración propia
75
30. ANÁLISIS
30.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Ausencia de material grafico parra desarrollar los diferentes tipo de
rayados exigidos por el comprador, que cumplan con los parámetros
exigidos de vistas para una mejor observación del producto que va a hacer
adquirido.
30.1 ANALISIS DEL PROBLEMA
El tema de rayado a lo largo de la practica se vuelve un soporte grafico muy
exigente, ya que es definitivo para el proceso de adquisición de producto, y
el empalme que se le da con el mismo en el área de pintura ya que en este
se encuentra incluido los planos de pintura de los modelos obtenidos por
parte del comprador.
Cabe resaltar que en el proceso de práctica, este tema abordado tuvo gran
importancia en el tema de tiempo debido a que anteriormente presentaba
inconvenientes, en entrega de rayado lo cual dificulto en un momento
determinado respuesta de entrega debido a la ausencia de este tipo de
material
76
31. REQUERIMIENTOS DISEÑO
Ilustración 48. Requerimiento de rayados
Determinante Parámetros
Las plantillas deber ser
presentadas digital o
físicamente
Los materiales que se
podrían usar opalina, o
presentaciones digitales
Las platillas deberán tener
reflejados el manual de
imagen de cada empresa que
adquiera el servicio en el
momento de su compra.
recolección de manual de
imagen de cada empresa,
como referente de diseño en
los rayados
Las plantillas deberán ser
predeterminados para futuros
rayados
Mantener un registro original
para manipulación de los
diseños, en caso de que
exijan cambios por parte del
comprador
El diseño no solo deberá tener
una presentación adicional
referente al modelo del bus,
sino también un desarrollo de
rayados en vistas 3D
Realizar montajes, al
recolección de material
fotográfico para los montajes
Fuente: elaboración propia
77
32. PROPUESTA DEFINITIVA
32.1. PLANTILLAS
Ilustración 49. Rayado 1
Fuente: elaboración propia
78
Ilustración 50. Rayado vistas 1
Fuente: elaboración propia
79
Ilustración 51. Rayado vistas 2
Fuente: elaboración propia
80
Ilustración 52. Rayado vistas 3
Fuente: elaboración propia v
81
33. CONCLUSION
El proceso de la practica, retroalimenta los conocimientos que son adquiridos en el periodo de académico, fomentando las nuevas aplicaciones obtenidas en la empresa, involucrando así nuevos conocimientos, metodologías de trabajo, viabilidad en los diseños, materiales y aplicaciones
Los proyectos abarcados en este proceso de practica fueron trabajados con determinantes de diseño lo cual permite llegar a una solución de diferentes alternativas logrando el llegar a propuestas finales de diseño definitivo, pasando por cambio en detalle y variables.
82
34 BILIOGRAFIA
http://www.busworld.org/feriabuses
Manual para la formación en prevención de riesgos laborales. Especialidad de ergonomía y psicosociología aplicada. http://www.ergoprojects.com/tienda/lista?Id=2101
Norma NTC 5226 http://www.lalibreriadelau.com/libros-de-ingenieria- mecanica-ca31_76/ntc-norma-tecnica-colombiana-ntc-5206-vehiculos- para-p6875
DISEÑO Y CREATIVIDAD III. (2009). Diseño industrial. Introducción al concepto de diseño. http://www.scribd.com/doc/14435351/Concepto- de-Diseno (26 mayo 2011).
ORGANIZACIÓN INTERNACIONAL DEL TRABAJO. Salud y seguridad en el trabajo.Ergonomía. http://training.itcilo.it/actrav_cdrom2/es/osh/ergo/ergonomi.htm (26 mayo 2011)
MUNARI, Bruno. Diseño y Comunicación Visual. Barcelona: Editorial Gustavo Gili S.A.,
1985.