1.1 Distancias de visibilidad

El Manual De Diseño Geométrico Del Instituto Nacional De Vías define la distancia de visibilidad de parada como la longitud continua de carretera visible hacia adelante por el conductor de un vehículo que circula por ella. De acuerdo con estos criterios se tienen en cuenta en el diseño de la carretera tres tipos de distancias de visibilidad.1

La importancia de la consideración de distancias de visibilidad significativas, radica en que una distancia de visibilidad amplia permite a los usuarios mayor maniobrabilidad y una toma de decisiones más eficiente, dando a la vía mayor seguridad y comodidad. Para las consideraciones dentro del diseño, se utilizan principalmente distancias de visibilidad de parada.

Distancias de visibilidad de parada

En esta se tiene en cuenta dos tipos de distancia: de adelantamiento y de parada. Para el cálculo de distancias de velocidad asumimos la taza de deceleración de 3,41 m/s3.tomado de la ASHTO que toma esta taza basada en la comodidad de un conductor para hacer una parada de emergencia que necesita un conductor. Distancia necesaria para que el conductor de un vehículo pueda detenerse antes de colisionar con un obstáculo que aparezca en su camino.

DVP=0,695*(40)+(40 )2

87,17

DVP=46,15m

Distancia de visibilidad de parada

Observando las características del alineamiento y debido a que a lo largo de este, se conservan las pendientes y no se presentan cambios en las velocidades de tramo homogéneo a partir de la tabla 2.7 del MDGV tenemos que para pendientes entre el 3% y el 6% en descenso se maneja una distancia de visibilidad de parada promedio entre 66 y 70 metros y en ascenso de 59 a 61 metros, con estos datos y partir de la formula:

Donde: d es la distancia recorrida durante el trabajo de frenado en (m); p es la pendiente de la rampa en porcentaje. La distancia recorrida de visibilidad de parada en tramos con pendientes mayores a tres por ciento (3%) es:

1 MINISTERIO DE TRANSPORTE, INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. 2008.

Dp = 63.43 metros.

Distancia de visibilidad de adelantamiento.(DVA)

Es la distancia necesaria para que el conductor de un vehículo en condiciones de seguridad y comodidad adelante a otro vehículo que viaja a menor velocidad.

DVA = D1+D2+D3+D4

D1 = 0,278*(3.6)(6 ,94∓3,44∗2,52 )D1 = 13.08

D2 = 0,278*(40)*(9,3)

D2 = 103.416

D3 = 30

D4 = 23

(103,416)

D4 = 68,94m

DVA = 215,43m

Distancia de visibilidad lateral

Debido a que nuestro proyecto no presenta cruces ni retornos no se hace necesario el cálculo de la distancia de visibilidad lateral.

1.1 Sección Transversal:

SECCIÓN TRANSVERSALLongitud (m) OBSERVACIONES

BERMA 12 Berma: VTR de 50Km/h y vía secundaria según tabla 5,4 Cap. 5 MDGV

CALZADA 7

Calzada con 2 carriles de 3,5 cada uno: según tabla 5,2 Cap. 5 MDGV

CORONA 9 2 Carriles + 2 Bermas