Doc 10057دليل التدريب والتقييم القائمين على

الكفاءة للعاملين في إلكترونياتسالمة الحركة الجوية

الطبعة األولى،

اعتمدته األمينة العامة ونشر بموجب سلطتها

Doc 10057دليل التدريب والتقييم القائمين على

الكفاءة للعاملين في إلكترونياتسالمة الحركة الجوية

الطبعة األولى،

اعتمدته األمينة العامة ونشر بموجب سلطتها

والصينيةليزية جاإلننشر هذه الوثيقة في طبعات مستقلة باللغات العربية و ت

والفرنسية والروسية واإلسبانية منظمة الطيران المدني الدولي

999 Robert Bourassa Boulevard, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7

ع على قائمة بأسماءطلبات الشراء، واالطالتقديم للحصول على المعلومات المتعلقة ب www.icao.intالرابط على يكاواإلزيارة موقع الكتب، يرجى وبائعي وكالء البيعجميع

٢٠١٧ الطبعة األولى

دليل التدريب والتقييم القائمين على — Doc 10057 الوثيقة الكفاءة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

Order Number: 10057

ISBN 978-92-9258-290-6

© ICAO 2017

نظام جميع الحقوق محفوظة. ال يجوز استنساخ أي جزء من هذا المنشور أو تخزينه فيمسبق كتابي إذنالحصول على أي شكل أو بأي وسيلة، دون الوثائق أو تداوله في سترجاع ال

الطيران المدني الدولي.من منظمة

(iii)

التعديالت

ويمكن االطالع على ، مطبوعاتلل يكاواإلتالوج كالتعديالت في مالحق تعلن . www.icao.intعلى اإلنترنت عبر الرابط يكاوالكتالوج ومالحقه في موقع اإل

.والجدول أدناه مخصص لتسجيل مثل هذه التعديالت

التعديالت والتصويباتسجل

التصويبات التعديالت واسطةأدخل ب التاريخ الرقم أدخل بواسطة التاريخ الرقم

(v)

جدول المحتويات الصفحة

(vii) ................................................................................................................... تمهيد (ix) ................................................................................................................... مسرد

(xi) ............................................................................................................. المختصرات (xiii) .............................................................................................................. المطبوعات

1-1 ................................................................................................. مقدمة الفصل األول 1-1 ..................................................................................................... الغرض ١- ١ 1-1 ..................................................................................................... السياق ٢- ١ 3-1 .................................................. مراحل تدريب العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ٣- ١ 4-1 ................................................ مسارات تدريب العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ٤- ١ 4-1 ............................................................................................. شهادات الكفاءة ٥- ١ 1-2 ..... وضع برنامج للتدريب والتقييم القائمين على الكفاءة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية الثاني الفصل 1-2 ...................................................................................................... مقدمة ١- ٢ 1-2 ... الخطوات الالزمة إلعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ٢- ٢ 5-2 ...................................................................................................... التقييم ٣- ٢ 7-2 ................................................................................................ ليل الشواهدد ٤- ٢

1-3 ................................................................................. األوليمرحلة التدريب الفصل الثالث 1-3 ...................................................................................................... مقدمة ١- ٣ 1-3 ...................................................................................... وحدة التدريب األساسي ٢- ٣ 2-3 ...................................................................................... التأهيلي التدريبوحدة ٣- ٣

1-4 ............................................................... التشغيلية الوحدات ضمنمرحلة التدريب الفصل الرابع 1-4 ...................................................................................................... مقدمة ١- ٤ 1-4 ............................................................................................... خطة التدريب ٢- ٤ 2-4 ................................................................................................. خطة التقييم ٣- ٤ 2-4 .................................................................... التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب وحدات ٤- ٤

1-5 ............................................................................. مرحلة التدريب المستمر الفصل الخامس 1-5 ...................................................................................................... مقدمة ١- ٥ 1-5 .......................................................................... التدريب الرامي إلى تجديد المعارف ٢- ٥ 2-5 ............................................................................... التدريب على حاالت الطوارئ ٣- ٥ 3-5 ........................................................................................... التدريب التحويلي ٤- ٥

ئمين على الكفاءةدليل التدريب والتقييم القا

(vi) للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

الصفحة

1-6 ................................................................................... التدريب التطويري السادسالفصل App A-1 ........ ريب والتقييم القائمين على الكفاءة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أمثلةإعداد التد المرفق (أ)

App B-1 ............................................................. أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي المرفق (ب)

App C-1 ................................................................................. تصنيف أهداف التدريب المرفق (ج)

App D-1 ........................................................................... التطويريسيناريوهات التدريب المرفق (د)

(vii)

تمهيدالنقل الجوي شبكةلكفالة توافر عدد كاف من فنيي الطيران المؤهلين واألكفاء لتشغيل (NGAP) مبادرات الجيل القادم من فنيي الطيران استهلت

ساسي ، أنشئت فرقة العمل المعنية بالجيل القادم من فنيي الطيران وقامت بدور أ٢٠٠٩وفي شهر مايو . اوالحفاظ عليه اوادارته ةقبلالدولي الموتضمنت . ٤/٣/٢٠١٠إلى ١من في الفترة الممتدة يكاوفي األعمال التحضيرية لندوة الجيل القادم من فنيي الطيران التي عقدت في اإل

:النتائج المستخلصة من الندوة المذكورة النتيجتين التاليتينالحديثة (التدريب القائم على الكفاءة تتيح وتدعم استخدام تكنولوجيات التدريب والتعلم أطر تنظيميةوضع ضرورة أ)

؛الطيرانوالتدريب القائم على الشواهد واالستخدام المتزايد للمحاكاة) وال تشكل عائقا أمام أفضل الممارسات في قطاع استخدام للمهنيين عبر تسهيل التدفق الحر بغيةالسالمة فير ءات جميع أنشطة الطيران التي تؤثتحديد كفا ضرورة ب)

.فق عليها دولياعد قياسية وممارسات تقييم متقواوالمؤهلين في مجال إدارة الحركة الجوية. ويتطور نظام إدارة األكفاءعلى المهنيين (ATM) يعتمد األداء الفعال لنظام إدارة الحركة الجوية

عاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةيجب أن يكون لدى الو على الصعيد العالمي. وتشاركينحو نظام متكامل متجها الحركة الجوية(ATSEP) االتصاالت والمالحة واالستطالع/ إدارة الحركة الجويةنظام المشاركين في تركيب و (CNS/ATM) فهم مشترك تهوصيان هوتشغيل

لميا وتحقيق القدرة المثلى ضمن نظام قابل للتشغيل البيني عا إنشاء من أجل دعم مكان عملهملما هو متوقع منهم من حيث األداء أيا كان والتعقيد المتزايد والترابط بين النظم المعنية. الجويةحركة الحدود السالمة المقبولة. ويصبح هذا الفهم المشترك حاسما عند النظر في ازدياد

املون في إلكترونيات سالمة ، يحتاج العوواجهات الوصل فيما بين النظممراقب الحركة الجوية والطيار واجهات الوصل بين ومع تطور إلى كفاءات وادارته هوتشغيل (CNS/ATM) االتصاالت والمالحة واالستطالع/ إدارة الحركة الجويةنظام تركيب ب الذين يقومون الحركة الجوية

.عملياتسالسة سير الوممارسات مشتركة لضمان في (ATSEP) على الكفاءة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية إجراءات تنفيذ التدريب والتقييم القائمين أدرجت، ٢٠١٥في فبراير

خدمات المالحة الجوية ومقدمي يمقدماإلجراءات الدول و هوتزود هذ. (Doc 9868) "التدريب –إجراءات خدمات المالحة الجوية " وثيقةا اإلجراءات إطار وتوفر هذه. همسالمة الحركة الجوية وتقييم كيفية هيكلة نهجهم في تدريب العاملين في إلكترونيات عنإرشادات بالتدريب

.سياقاتها التشغيلية ومتطلباتها المحليةحسب الجهات المعنية هكيفتيمكن أن مرنا ذات طابع عام ويمكن تطبيقها على (PANS-TRG) "التدريب –إجراءات خدمات المالحة الجوية " وثيقة بعض األحكام المدرجة بالفعل فيتعد

في الواردة حكامبشأن األإدارة الحركة الجوية. والغرض من هذا الدليل هو تقديم إرشادات إضافية يشمل موظفيبما ،جميع وظائف الطيران .لجويةللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة االقائمين على الكفاءة والتقييمودعم الجهات المعنية في التنفيذ الناجح للتدريب المذكورة الوثيقة

:منظمة الطيران المدني الدوليل ةالعام ةبالدليل إلى األمين الخاصةينبغي توجيه التعليقات The Secretary General International Civil Aviation Organization 999 Robert Bourassa Boulevard Montréal, Québec, Canada

____________________

(ix)

مسرد

التعاريف .تدريب ينظم وفقا لمناهج خاصة واشراف محدد تعتمده الدولة المتعاقدة — المعتمدالتدريب

دليل يقدم معلومات مفصلة (منها مثال قيم التفاوت المسموح بها) في شكل شواهد يمكن أن يستخدمها المعلم أو —دليل (شواهد) التقييم .ةالكفاء مستوى في بمتطلباتالمقيم لتحديد ما إذا كان المرشح ي

.المقرر للمستوىتوليفة المهارات والمعارف والمواقف الالزمة ألداء مهمة وفقا — الكفاءةالتدريب والتقييم المتسمان بتوجه نحو األداء والتشديد على مستويات األداء وقياسها وتطوير —التدريب والتقييم القائمان على الكفاءة .التدريب وفقا لمستويات األداء المحددة

.وله نتيجة ظاهرة للعيان ،بوضوح حدودها رسم، ويإنهاءوحدث ابتداءإجراء يشكل مهمة لها حدث — صر الكفاءةعن .وظيفة مميزة تتكون من عدد من عناصر الكفاءة —وحدة الكفاءة لتقرير ما إذا كان قد تم بلوغ بيانات تقييمية بسيطة بشأن النتيجة المطلوبة لعنصر الكفاءة ووصف للمعايير المستخدمة —معايير األداء

.مستوى األداء المطلوب

____________________

(xi)

المختصرات تستخدم في هذه الوثيقة المختصرات التالية:

Area control centre ACC مركز مراقبة المنطقة Automatic dependent surveillance broadcast ADS-B إذاعة االستطالع التابع التلقائي

Automatic dependent surveillance contract ADS-C د االستطالع التابع التلقائيعق

Aeronautical information publication AIP دليل الطيران

Air navigation services ANS خدمات المالحة الجوية

Air traffic service provider ANSP مقدم خدمات المالحة الجوية

Air traffic control ATC كة الجويةمراقبة الحر

Air Traffic Controller ATCO مراقب الحركة الجوية

Air traffic management ATM إدارة الحركة الجوية

Air traffic services ATS خدمات الحركة الجوية

Air traffic safety electronics personnel ATSEP العاملون في إلكترونيات سالمة المالحة الجوية

Communication, navigation, surveillance CNS االتصاالت والمالحة واالستطالع

Communication COM االتصال

Direction finder DF االتجاه جهاز تحديد

Distance measuring equipment DME جهاز قياس المسافة

Electro-magnetic interference EMI تداخل كهرومغناطيسي

Factory acceptance test FAT اختبار القبول الخاص بالشركة المصنعة

Flight information region FIR إقليم معلومات الطيران

Ground-based augmentation system GBAS نظام تقويم اإلشارات بالنظم األرضية

Global navigation satellite system GNSS النظام العالمي للمالحة باألقمار الصناعية

Global positioning system GPS النظام العالمي لتحديد الموقع

Human-human interaction HHI التفاعل فيما بين البشر

Human-machine interaction HMI التفاعل بين اإلنسان واآللة

Institute of Electrical and Electronic Engineers IEEE معهد المهندسين الكهربائيين واإللكترونيين

Instrument landing system ILS نظام الهبوط اآللي

Integrated management module IMS نظام اإلدارة المتكامل

Logging and reporting LR التسجيل واإلبالغ

Lowest replaceable module LRM الوحدة الدنيا القابلة لالستبدال

Microwave landing system MLS الميكروويفي نظام الهبوط

Monopulse secondary surveillance radar MSSR النبضة الوحيدالرادار الباحث الثانوي

Navigation aid NavAid مساعد مالحي

Non-directional beacon NDB المنارة الالسلكية الالاتجاهية

On-the-job training OJT التدريب أثناء العمل

Position operation PO التشغيل الموضعي

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

(xii) للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

Quality management system QMS نظام إدارة الجودة

Radio Frequency RF الترددات الالسلكية

Release and restoration RR اإلفراج واعادة الوضع الطبيعي

System/Equipment S/E النظام/المعدات

Site acceptance test SAT اختبار القبول الخاص بالموقع

System monitoring and control SMC رصد النظم ومراقبتها

Safety management system SMS نظام إدارة السالمة

Site specific SMC task SS مهمة الموقع المحددة لرصد النظم ومراقبتها

Secondary surveillance system SSR رادار الثانويالباحث ال

Technical flight inspector TFI المفتش الفني للطيران

Team resource management TRM إدارة موارد الفريق

Upper area control centre UAC مركز مراقبة المنطقة العليا

Ultra high frequency UHF التردد الفائق

Very high frequency VHF التردد العالي جدا

Very high frequency omnidirectional radio range VOR متعددة االتجاهات تعمل على الترددات العالية جدا منارة السلكية

____________________

(xiii)

المطبوعات مالحق اتفاقية الطيران المدني الدولي

إجازة العاملين الملحق األول ةد الجوية للمالحة الجوية الدوليخدمة األرصا الملحق الثالث اتصاالت الطيران — الملحق العاشر

خدمات الحركة الجوية — الملحق الحادي عشر المطارات —الرابع عشر الملحق

إدارة السالمة — الملحق التاسع عشر

(PANS)إجراءات خدمات المالحة الجوية

(PANS-ATM, Doc 4444) دارة الحركة الجويةإ — إجراءات خدمات المالحة الجوية (PANS-TRG, Doc 9868) التدريب —مات المالحة الجوية جراءات خدإ

األدلةAeronautical Surveillance Manual (Doc 9924) ] دليل االستطالع الجوي [

Global Navigation Satellite System (GNSS) Manual (Doc 9849) النظام العالمي للمالحة بواسطة األقمار الصناعية[دليل[ Human Factors Training Manual (Doc 9683) ] دليل التدريب الخاص بالعوامل البشرية [

Manual on Testing of Radio Navigation Aids (Doc 8071) ] الالسلكية المالحية داتالمساع دليل اختبار [

(Doc 9613) دليل المالحة القائمة على األداء (Doc 9859) دليل إدارة السالمة

____________________

1-1

الفصل األول

مقدمة

 الغرض ١- ١

تطوير برامج التدريب والتقييم القائمين على بشأنخدمات المالحة الجوية ومؤسسات التدريب ييوفر هذا الدليل إرشادات لمقدم ١- ١- ١ .للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةالكفاءة

للعاملين في إلكترونيات سالمة تطوير برامج التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة التي يقوم عليهايقدم هذا الفصل المفاهيم و ٢- ١- ١ .الحركة الجوية

السياق ٢- ١

البيئة التنظيمية ١-٢-١االتصاالت والمالحة نظم في تركيب ذوو كفاءة مثبتةهم موظفون العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ١-١- ٢- ١

تحديد نطاق أنشطة مقدم خدمات المالحة الجوية مسؤوليةتقع على و تها.صيان/أو و هاوتشغيل (CNS/ATM) ة الحركة الجويةواالستطالع/إدار .)]Doc 9868" [الوثيقة التدريب —إجراءات خدمات المالحة الجوية (انظر " العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

دور هام في التشغيل اآلمن لالتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة ب سالمة الحركة الجوية يضطلع العاملون في إلكترونيات ٢-١- ٢- ١لقائمين على الكفاءة للعاملين في ابرامج التدريب والتقييم إعدادأن يكون لدى جميع المشاركين في وينبغي .(CNS/ATM) الحركة الجوية

.التنظيمية التي يعملون فيهاللبيئة مستفيضإلكترونيات سالمة الحركة الجوية فهم لقائمين على الكفاءة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية مرتبطة اأن تكون برامج التدريب والتقييم ينبغي ٣-١- ٢- ١

قد يوجد من مانظم إدارة السالمة لخدمات المالحة الجوية ونظم ضمان الجودة فضال ع ين، مع مراعاةالعاملهؤالء بأنشطة اواضح ارتباطا .أمنية شواغل

فيما الجوية ن بإلكترونيات سالمة الحركة ين المعنييعاملالشروط المطلوب توافرها لدى ال دتحد أناللوائح الوطنية من شأن ٤-١- ٢- ١ .يتعلق بالعمر والمعرفة والخبرة والمهارات والمواقف

ويةالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الج نطاق أنشطة ٢-٢-١االتصاالت والمالحة ومعدات مجموعة واسعة من نظم في مهام العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةؤدي ييمكن أن ١-٢- ٢- ١

لكترونياترف والمهارات في مجال اإلاواالستطالع/إدارة الحركة الجوية التي تتطلب مجموعة واسعة من الكفاءات والخبرات فضال عن المعمهندس دور الفني إلى ال دور القيام بها من على هؤالء العاملين األدوار التي يتعينقد تمتد واضافة إلى ذلك، .مبيوتر والشبكاتوعلوم الك

.رفيع المستوىالدورة متمثل في أساساستنادا إلى النطاق الممكن ألنشطة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ١-١يوضح الشكل ٢-٢- ٢- ١ .تشغيلالتصميم و إلى مرحلة وقف العمل به مرورا بمرحلتي الالنظام مرحلة تصورمن الممتدة ة يياة الهندسحال

  دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة 2-1 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

نطاق أنشطة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ١-١الشكل من خالل مة الحركة الجويةالعاملين في إلكترونيات سالأنشطة عن تحديد نطاق مقدم خدمات المالحة الجوية مسؤواليعد ٣-٢- ٢- ١

:١- ١المبينة في الشكل المدرجة في الحلقةاختيار األنشطة ، بدعم من النظم و/أو آنيا عنها واإلبالغ تهاومراقب هاالخدمات الفنية ورصد على اإلشراف التشغيلية.نطاق األنشطة أ)

.الحركة الجويةالمعدات اإللكترونية الالزمة لالتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة نظم و/أو ال علىوالتحديثات تالتعديالإدخال الصيانة التصحيحية و/أو و الصيانة الوقائية، .نطاق أنشطة الصيانة ب)

.لالتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية الداعمة لمعدات اإللكترونيةالالتصاالت الداعمة لمعدات اإللكترونيةانظم و/أو ال اتمواصفدراسة و روعاتإدارة المش التركيبية.نشطة األ نطاق ج)

هاواختبار ادماجهاو سالمتهاوالتحقق من ودراسة تصميمها واألنشطة الهندسية، والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية .قيتهار وت هاتحسينوبلوغ الحد األمثل في ومنحها الترخيص الالزم تهامعاير و فيها وتقييم السالمة هاوقبول

التدريس أو التقييم، وادارة السالمة، وادارة األمنو ،األنشطة الفنية أنشطة أخرى ذات صلة باإلدارة يمكن أن تضاف إلى ٤-٢- ٢- ١ .وادارة الجودة (كالشبكات على سبيل المثال)،

خدمات يمقدم فيما بينبين الدول و ا فيمالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية إلى المسندةلية ؤو تختلف درجة المس ٥-٢- ٢- ١ نظم أو معداتللعمل على كفاءتهم ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةو العامليثبت في جميع الحاالت، يجب أن و .الجوية المالحة

.ضمان السالمة والجودة من خالل عملية موثقة ، معاالتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجويةإعداد يصبح بإمكانهأن يحدد مقدم خدمات المالحة الجوية نطاق أنشطة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية، بعد ٦-٢- ٢- ١

.محددة مهام تتضمن هؤالء العاملينوظائف ل أوصاف

مقدمة —األول الفصل 1-3

و خدمات المالحة الجوية لدول ومقدمينبغي أن تجري اتكنولوجيات وأساليب صيانة وعمليات تصميم جديدة، استحداث لدى ٧-٢- ٢- ١مع ةالحالي ألنشطتهمعلى الكفاءات المناسبة حفاظهمالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية لضمان لنطاق أنشطة ةمنتظم مراجعة

ت سالمة الحركة الجوية العاملين في إلكترونيا المسندة إلىوينبغي أن تركز برامج التدريب على األنشطة المحددة .مراعاة األنشطة المستقبلية .مقدم خدمات المالحة الجوية لدى

مراحل تدريب العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ٢-١الشكل

تدريب العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةمراحل ٣- ١المراحل ضمنات سالمة الحركة الجوية لضمان التوحيد القياسي العالمي، يوصى بتنظيم تدريب العاملين في إلكتروني ١- ٣- ١

:٢-١الشكل في الموضحة االختيارالمرحلة صفر: أ)

مواصفات المرشحين بما يتماشى مع يختارمقدم خدمات المالحة الجوية ولكن ،ليست عملية االختيار مرحلة تدريبية .وأنشطتهم العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

ريب األولي: التد١المرحلة ب): التدريب األساسي المطبق على جزأينفي ويجري تقديمهرف والمهارات األساسية االمع إلى إكسابالتدريب األولي يرمي

.المرتبط بالسمات الوظيفية لهؤالء العاملينوالتدريب التأهيلي ،جميع العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية التشغيلية حداتالو ضمن: التدريب ٢المرحلة ج)

الوحدات ضمنالعاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية للتدريب يخضع مرحلة التدريب األولي، بعد اجتياز ويتناول التدريب .في بيئة محددة هؤالء العاملونبها سيضطلعاألنشطة التي نحوتوجيه هذه المرحلة ويجري .التشغيلية .الموقعالمنظور الخاص بمنظور الخاص بالمعدات و/أو اللنظرية والعملية من المسائل االتشغيلية الوحدات ضمن

.هاوتقييم العاملين المذكورينتطوير كفاءات هافي ويجري ،التدريب أثناء العمل هذه المرحلة شملتو

  دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة 4-1 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

: التدريب المستمر٣المرحلة د)شمل التدريب تو ه.النظام و/أو تعديالت اترقيلتلحفاظ على الكفاءات واالستعداد إلى امرحلة التدريب المستمر ترمي

.يالتحويلالتدريب و ،حاالت الطوارئ علىتجديد المعلومات، والتدريب الرامي إلى : التدريب التطويري٤المرحلة ه)

السمات المهنية للعاملين في ر يتغيير أو تطو في إطارتركز هذه المرحلة على تطوير الكفاءات اإلضافية المطلوبة .رونيات سالمة الحركة الجويةإلكت

إجراءات خدمات المالحة الجوية " وثيقة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية فيإطار كفاءات على االطالعيمكن ٢- ٣- ١ ."التدريب —

العاملين في إلكترونياتمسارات تدريب ٤- ١ سالمة الحركة الجوية

العاملون هؤالء وينتقل .المهنية مسيرتهم منمختلفة مراحللتدريب في لمة الحركة الجوية العاملون في إلكترونيات ساليخضع ١- ٤- ١الخوض يتعين عليهم، اتهممن أجل الحفاظ على كفاءو .التشغيلية الوحدات ضمنإلى مرحلة التدريب االختيارمن مرحلة في األحوال العادية

:في الحاالت التاليةلتدريب لالعاملين ي إخضاع هؤالءينبغباإلضافة إلى ذلك، .مرحلة التدريب المستمرفي تناول العمل عليه. ويجري بالفعل باشر العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةتغيير داخل نظام عندما يجري أ)

.(انظر الفصل الخامس) التدريب المستمر هذه المسألة في نطاق مجال إلى عملهم (باالنتقال مثال من مجال المالحة مجال سالمة الحركة الجويةالعاملون في إلكترونيات ر يغي عندما ب)

(انظر التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب واما في مرحلةالتدريب األولي في مرحلة ذلك إما ويجري تناول .)االستطالع .الفصلين الثالث والرابع)

(كاالنتقال مثال من عمليات الصيانة إلى تنفيذ النظام) فيجري كفاءات ما يرتبط بها من األنشطة و في تغيير أما حدوث ج) .التطويري (انظر الفصل السادس)التدريب في إطار تناوله

تشغيله فيجري تناوله في إطار العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية يتعين على إضافي أي نظاموأما اعتماد د) .الفصل الرابع) (انظرالتشغيلية الوحدات ضمنالتدريب

.تدريب العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية في مسارالتقدم ٣-١يوضح الشكل ٢- ٤- ١

شهادات الكفاءة ٥- ١ :، منها ما يلييمكن أن تتخذ شهادات الكفاءة عدة أشكال ١- ٥- ١

؛اتالسلط تمنحه إحدىترخيص أ) ؛أكاديمية التدريبمؤسسة/أو مقدم خدمات المالحة الجوية يمنحهاو/أو شهادة ب) .مؤسسة تعليمية معتمدة تمنحهاأكاديمية أو درجة و/أو شهادة ج)

التي تبين شواهدالحفظ يجمع و أن يخدمات المالحة الجوية لمقدم وينبغي مسبقا.قد تكون شهادات الكفاءة صالحة لفترة محددة ٢- ٥- ١ .هميلإة سندألداء األنشطة الم يتمتعون بالكفاءة الالزمةلجوية في إلكترونيات سالمة الحركة ا لديه العاملينأن

مقدمة —األول الفصل 1-5

العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةالتقدم في مسار تدريب ٣-١الشكل

____________________

2-1

الفصل الثاني

وضع برنامج للتدريب والتقييم القائمين على الكفاءة كة الجويةللعاملين في إلكترونيات سالمة الحر

مقدمة ١- ٢القائمين على والتقييم لتدريبلتصميم برنامج ب الخاصة جراءاتاإل "التدريب —إجراءات خدمات المالحة الجوية تصف وثيقة " ١- ١- ٢

ات ويوفر ويستند هذا الفصل إلى هذه اإلجراء .بالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةالمتعلقة اإلجراءات بما في ذلك ،الكفاءةوضع برنامج للتدريب والتقييم القائمين على ل التي ينبغي اتباعها خطواتال بشأنخدمات المالحة الجوية ومؤسسات التدريب يإرشادات لمقدم

.الكفاءة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية .خدمات المالحة الجوية يمقدممن هميينو نيمختلف لكيانينعن هذه الخطوات ينمفصل مثالين (أ)المرفق يقدم ٢- ١- ٢

قائمين على الكفاءةالتقييم التدريب و الالزمة إلعداد الخطوات ال ٢- ٢ للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

ت سالمة وضع برنامج للتدريب والتقييم القائمين على الكفاءة للعاملين في إلكترونياالزمة لالفصل أربع خطوات هذا يبين ١- ٢- ٢ .الحركة الجوية

النطاق المحدد مسبقا للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة واألنشطة داخل السمات الوظيفيةتحديد — ١الخطوة أ) ؛)أو أوصاف للوظائف( ةلوظيفلوصف وضعو ،مقدم خدمات المالحة الجويةالجوية لدى

كما هو محدد عاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية،ال ةوظيف بهدفربط وحدات التدريب األولي — ٢الخطوة ب) ؛ةفي وصف الوظيف

؛العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية بمهامعناصر الكفاءة ومعايير األداء و الكفاءة وحداتربط — ٣الخطوة ج) .يةالتشغيل الوحدات ضمنالتدريب في إطار لتدريب والتقييم لوضع خطط — ٤الخطوة د)

الوحدات ضمنتحديدا على التدريب ٤ومع ذلك، تركز الخطوة .المسلم به أنه ينبغي وضع خطط للتدريب والتقييم لجميع مراحل التدريب ومن .التشغيلية

النطاق المحدد مسبقا للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية واألنشطة داخل السمات الوظيفيةتحديد — ١الخطوة ٢- ٢- ٢ )أو أوصاف للوظائف( ةلوظيفلوصف وضعو ،مقدم خدمات المالحة الجويةدى ل

السمات الوظيفيةحسب إلى مجموعات األنشطة يقسممقدم خدمات المالحة الجوية أن ل ينبغيعند االنتهاء من هذه الخطوة، ١-٢- ٢- ٢يصف الفصل األول و ته.قدم خدمات المالحة الجوية وبيئاحتياجات م يالئم على نحو للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية، وذلك

لديه العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية أنشطة المالحة الجوية تحديد نطاق دماتعلى مستوى عال كيف يمكن لمقدم خالعاملين ب فيما يتعلق الحة الجويةمقدم خدمات المإعداد سمات وظيفية خاصة ب يؤدي ذلك إلىوكيف ركيبوالصيانة والتيخص التشغيل فيما

كثير من في ١الخطوة ئجنتاويمكن أن تستخدم للوظائف.ف اوصما يناظر هذه السمات من أمع ،في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية .ن على الكفاءةابما في ذلك التدريب والتقييم القائم ،وظائف الموارد البشرية

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

2-2 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

خالل منإلى مجموعات أنشطة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية بتقسيم ت المالحة الجوية مقدمو خدمايمكن أن يقوم ٢-٢- ٢- ٢ . ويحددالمؤسسة العاملين داخل هم منغير يضطلع بهااألنشطة التي و وخارجها، داخل المؤسسة يضطلع بها هؤالء العاملونتحديد األنشطة التي

.ةيمقدم خدمات المالحة الجو لدى تحديدا فعاال ملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةالمجموعات نطاق أنشطة العا هذه تشكيل. وفي حال عدم كانت متاحة، إن الشركة المصنعةالعمليات وأدلة المعدات و/أو وثائق أدلةيمكن استخالص هذه األنشطة من ٣-٢- ٢- ٢

للعاملين في الكفاءة على ينالقائم والتقييم التدريب تنفيذ يتيحهالفرصة التي من ا ةيمقدم خدمات المالحة الجو يستفيدأن ينبغي، توافرهامقدمي خدمات المالحة الجوية، يمكن أن ل المؤسسات الصغيرة فيو الوثائق. هذهإتاحة أو من أجل إعداد إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

توفر ملفات و . للسمات الوظيفيةقد تكون هناك عدة ملفات المؤسسات الكبيرة ف في أما، لسمات الوظيفية لهؤالء العاملينيكون هناك ملف واحد ل .العاملين المذكورينوصف وظائف ل اهذه أساس لسمات الوظيفيةاالتركيب والتشغيل والصيانة. إلى مجموعات تشمل العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةأنشطة تقسيميمكن عموما ٤-٢- ٢- ٢

.ع مجموعات األنشطة أو دمجها تبعا للبيئة المحلية لمقدم خدمات المالحة الجويةويمكن توسيبالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الخاصة ملفات السمات الوظيفية تستند عملية االختيار وجميع مراحل التدريب إلى ٥-٢- ٢- ٢

مقدم خدمات مؤسسة تعديلها باستمرار لتلبية احتياجات أي أنه ينبغي : وثائق حية السمات الوظيفية لهؤالء العاملينتعتبر ملفات و .الجوية .خطة التدريب والتقييم وفيالتحديثات إلى تغييرات في معايير االختيار ذهفعال. وقد تؤدي ه على نحوة يالمالحة الجو

كما هو محدد في الحركة الجوية،العاملين في إلكترونيات سالمة ةوظيف بهدفربط وحدات التدريب األولي — ٢الخطوة ٣- ٢- ٢ ةوصف الوظيف

العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ها إلي حتاجيالغرض من التدريب األولي هو توفير المعارف والمهارات األساسية التي س ١-٣- ٢- ٢مقدمو يكون، ٢ عند إنجاز الخطوةو .١ لخطوةالذي وضعه مقدم خدمات المالحة الجوية في ا الوظيفةوصف بما يتماشى معلتحقيق هدف الوظيفة

.العاملين المذكورين ةفيهدف وظل المناظرةوحدات التدريب الخاصة بمرحلة التدريب األولية قد حددواالتدريب مؤسسات خدمات المالحة الجوية أو يلتدريب التأهيلواوحدات التدريب األساسي تفاصيل الدليل هذا يبين. و يلتدريب التأهيلوايتكون التدريب األولي من التدريب األساسي ٢-٣- ٢- ٢

ما ينطبق د يحدلتانطالق كنقطة الوظيفة هدفمقدم خدمات المالحة الجوية أو منظمة التدريب يستخدمأن وينبغي. )ب( المرفقفي الموصي بها ب األولي صلة واضحة بالمهام ن خالل وحدات التدري. وينبغي أن تكون للمعارف والمهارات المكتسبة م)ب( في المرفقواردة تدريبيةوحدات من .إلثبات قدرتهم على أداء مهام وظيفتهمها إلي والكفاءات التي سيحتاجون العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةسيضطلع بها التي، واالمتحانات ة الخياراتمتعددإلجابات الذات ا سئلةاأل من قبيلالتقييم في هذه المرحلة عادة باستخدام أدوات تقييم يجرى ٣-٣- ٢- ٢

تثبتالكفاءات ، ألنالمستخدم لتقييم الكفاءة دليل الشواهدالكتابية/الشفوية، واالمتحانات العملية. وفي هذه المرحلة، لن تكون هناك حاجة إلى .التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب ةمرحل خاللعادة

العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية بمهامعناصر الكفاءة ومعايير األداء و الكفاءة وحداتربط — ٣الخطوة ٤- ٢- ٢ما يالئم من قد أتموا تحديد وتكييفمقدمو خدمات المالحة الجوية ومؤسسات التدريب يكوناالنتهاء من هذه الخطوة، بعد ١-٤- ٢- ٢

كل وبتوافر من أداء مهامهم. العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية الالزمة لتمكينوحدات الكفاءة وعناصر الكفاءة ومعايير األداء عنو العاملون المذكورون بها يضطلعأن ينبغيالتي المهام نواضحة ع صورة ةيمقدمي خدمات المالحة الجو دى ل ستتكونالعناصر، هذه

.التشغيلية البيئةفي إثباتها ينبغي لهمالتي الكفاءاتالذي وضعته اإليكاو للعاملين في الكفاءةإطار االطالع على التدريبومؤسسات ةيمقدمي خدمات المالحة الجو ل يمكن ٢-٤- ٢- ٢

الخطوة. لهذه كمرجع استخدامهو (PANS-TRG)" التدريب —إجراءات خدمات المالحة الجوية وثيقة "في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةبحيث هذه الكفاءات نظم. وتةيمقدم خدمات المالحة الجو حددهاالتي هؤالء العاملين مع مهام ىبحيث يتماش يكاواإلإطار تكييف وينبغي

.ينتفصيلي مثالينعلى لالطالع )أ(وحدات كفاءة وعناصر كفاءة ومعايير أداء. انظر المرفق تقسم إلى

وضع برنامج للتدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —الفصل الثاني

للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية 2-3

سالمة الحركة الجويةللعاملين في إلكترونيات تصميم التدريب القائم على الكفاءة عملية ١-٢الشكل التشغيلية الوحدات ضمنوضع خطط للتدريب والتقييم في إطار التدريب — ٤الخطوة ٥- ٢- ٢خطة تدريبية تستند إلى قد وضعوامقدمو خدمات المالحة الجوية ومؤسسات التدريب يكونعند االنتهاء من هذه الخطوة، ١-٥- ٢- ٢

هذه المرحلة بين التدريب الخاص بالنظم أو المعدات، وعادة ما تشمل تجمعو . من قبلداء المحددة معايير األ القائمة علىالمهام وخطة التقييم أداء نجاحهم في ، التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب إطار في أن يثبتوا، على المتدربين ويتعينالموقع والتدريب أثناء العمل. فيالتدريب

:يلي ما لمهام، بما في ذلكا ؛المالئمةيئة المحلية واإلجراءات معرفة الب أ)

؛المهارات العملية المتعلقة بالبيئة المحلية والنظم والمعدات ب) .لوحدةفيما يتعلق با للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية السمات الوظيفية ة لملفيضرور اعتبرتالكفاءات التي ج)

العاملين في إلكترونيات سالمة ف ائوظوظيفة من وخطة تقييم لكل وصف التشغيلية الوحدات ضمن ينبغي وضع تدريب ٢-٥- ٢- ٢ .الحركة الجوية

يلي لغرض من خطة التدريب هو تفصيل ما. واواعداده وتقديمهالتدريب تنظيمستخدم في خطة التدريب وثيقة ت تمثل ٣-٥- ٢- ٢ ؛التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب وهيكل دورة مكونات أ)

؛ريبيالتد المنهج ب)

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

4-2 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

؛تقديمها وتسلسل يةالتدريب والفعالياتوحدات ال ج) .لدورةل الزمني جدولال د)

.مواد التدريب والتقييم إلعدادستخدم مصممو التدريب خطة التدريب ي ٤-٥- ٢- ٢لمتدرب يتقدم نحو التحقق من أن ا تعليميا المجديجعل من ي حداأو تعقيده التشغيلية الوحدات ضمنمدة التدريب تبلغعندما ٥-٥- ٢- ٢

ينتقلمنطقي تسلسلتنظيمها في يجري لبنات بناء متماسكة وتمثل هذه المراحل. مراحلإلى الدورةتقسيم الكفاءة بوتيرة مقبولة، يمكن اكتساب ولذا على األخرى؛ بنى لبنات هذه المراحل الواحدةوت ). (واحد أو أكثر تدريب وتقييمعلى مرحلةكل وتشتمل. األعقدإلى األبسطعموما من .لمرحلة األولى قبل االنتقال إلى المرحلة التاليةفي االتدريب والتقييم إنجاز النجاح في المتدرب يتعين على

قد أتموا جميع نويكونو ،، يكون المتدربون قد حققوا معيار الكفاءة النهائيالتشغيلية الوحدات ضمنالتدريب مرحلة اجتيازعند ٦-٥- ٢- ٢الخاص معايير األداء على النحو المبين في إطار الكفاءة وتحقيقالكفاءات إلثباتة يضرور اعتبرت دريب والتقييم المطلوبة التي الت عمليات

.بالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية. مرحلةكل في لكفاءة ل حليمستوى مر من الضروري تحديد يصبح، مراحلإلى التشغيلية الوحدات ضمنإذا تم تقسيم التدريب ٧-٥- ٢- ٢

:يلي القيام بما، يمكن ولتحقيق الجانب العملي في التقييمات ؛اإلنجاز مستوياتو/أو ظروفتعديل أ)

.األداء معاييرمن معياردرجة اإلنجاز المتوقعة لكل تبيان ب) .ه المرحلةالمطلوبة لهذ التقييمات عندما يتم إنجاز جميع المرحليالكفاءة مستوىيتحقق ٨-٥- ٢- ٢ألنشطة التي باأهداف التدريب ذات الصلة ، التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب نطاق في، خطة التدريب دينبغي أن تحد ٩-٥- ٢- ٢

ألنشطة ا وفيما يخصنظم أو معدات الوحدة التشغيلية. من خالل العمل علىبها العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية سيضطلعالعاملين. وحيثما يكون لدى مقدم خدمات المالحة الجوية مع مجموعات مختلفة من هؤالءإعادة استخدام خطة التدريب يمكن متطابقة،ال

رف امعما هو مطلوب مسبقا من بحيث تراعي، تصبح خطط التدريب عامة أيضا ولكن يمكن تكييفها المذكورينللعاملين عام وصف وظيفي .ومهارات وكفاءات وخبرات

اإلحاطة، جلسات و ،والتمارين، تودراسات الحاال ،التدريب الحظاتلدورات، ومل الزمني جدولال التدريبيةتشمل المواد ١٠-٥- ٢- ٢ .اإلعداد هذه بها في عمليةالخاصة الممارسات التدريببع مؤسسات ذلك. وعادة ما تت إلىوما ،الفيديوومقاطع ،اإليضاحية والعروض

األداء. إلى معايير استنادا التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب خالل الكفاءة تحديد كيفية تفصيل التقييم هوالغرض من خطة ١١-٥- ٢- ٢ :التالية تفاصيلال خطة التقييموتقدم وهو يدعم مبادئ التقييم في بيئة قائمة على الكفاءة.

؛النهائية بالمرحلةالكفاءة النهائي المرتبط مستوى أ) ؛كان مطلوبا)إذا مرحلة (مرتبط بكل لا مرحليالالكفاءة مستوى ب)االختبار في و االمتحانات الكتابية أو الشفوية، و العملي، واظهار األداء في االمتحان(مثل االستبيان، التقييماتقائمة ج)

؛التي تم تحديدها مرحلة من المراحلالمحاكاة) المطلوبة لكل باالختبار و الموضع، ؛قييماتالت هذه إجراء مواعيد د) ؛واالمتحانات واالستبيانات الشفوية والكتابية للتقييماتعالمات النجاح ه)

وضع برنامج للتدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —الفصل الثاني

للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية 2-5

؛والنهائي المرحلي مستويي الكفاءة فيداء ألمطلوبة لتقييم الا عمليات الرصدعدد و) .األدوات المستخدمة لجمع الشواهد أثناء التقييم العملي ز)

:يلي اإلجراءات اإلدارية المتعلقة بماللتدريب واإلجراءات يصف لدى المنظمة دليل يكون فترض أن ي ١٢-٥- ٢- ٢ ؛ن الذين يجوز لهم إجراء التقييمات ومؤهالتهمو الموظف أ)

؛التقييماتأدوار ومسؤوليات الموظفين أثناء إجراء ب) ؛والتقييم الالحق) والتنفيذإجراءات التقييم (اإلعداد ج) ؛فيها التقييم يجرىالتي الظروف د) ؛حفظ السجالت )ه .متطلبات التقييمبالمتدرب ال يفياإلجراءات الواجب اتخاذها عندما و)

التقييم ٣- ٢ .على الكفاءة ةالقائم في التقييمات يسترشد بهاالمبادئ التي ينبغي أن ١-٢يصف الجدول ١- ٣- ٢

مبادئ التقييم القائم على الكفاءة ١-٢الجدول

باستخدام إطار الكفاءة الذي وضعته اإليكاو للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة توضع هذه المعايير ءةمعايير واضحة لتقييم الكفامن الثالثلفصل ) با٢( المرفقفي المبينة بالتفصيل المحليةالمتطلبات لتلبية تهيئته تالذي تمو الجوية .الثانية تهاطبع في، (PANS-TRG)" التدريب -إجراءات خدمات المالحة الجوية وثيقة "

كل كفاءة تفاعل سلس بين أن يثبت وجود تقييم لللتدريب و/أو الخاضع لالمتدرب يقتضي ذلك من لكفاءاتلمتكامل أداءاكتساب ثباتالكفاءة المطلوبة إال بعد إ بلغتقييم ما إذا كان المتدرب قد يتسنى. وال األخرى الكفاءاتو

.ملةجميع الكفاءات المطلوبة بطريقة متكامين لمقي مراقبته فيها تتيحوالظروف التي يتعين مراقبتهالمبادئ التوجيهية الموثقة لألداء الواجب إن صالحة وموثوق بها شواهد

.التقييمذاتها في نتيجة التحقيق ين مختلف المرحلي.فاءة النهائي أو الك بلغ مستوىمتعددة لتحديد ما إذا كان المتدرب قد رصديجب إجراء عمليات متعددة عمليات رصد

للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة التقييماتتوفر و ال يتجزأ من عملية التدريب القائم على الكفاءة. االتقييم جزءيمثل ٢- ٣- ٢

إذا تم تحقيق أهداف التدريب. التقييم ما يوضح من وجهة نظر المعلم، و . قد اكتسبت الكفاءةأن و قد أنجز التعلم أن، وتؤكد دافعاو احافز الجويةهو التقييمات ينبغي تحسينها. والغرض الوحيد من مأيضا ما إذا كانت أساليب التدريس المستخدمة فعالة أ التقييماتاألداء أثناء ويبينالكفاءات اكتسب و العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية قد حقق أهداف التدريبالمنتمي إلى فئة متدرب الما إذا كان قياس

.بها المرتبطة

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

6-2 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

. وينبغي أن تتضمن المعلومات الظروف مكيفية تقييمه لىالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ع إطالعينبغي دائما ٣- ٣- ٢يكون لدى مقدمي خدمات أن وينبغيها. بلوغومستويات اإلنجاز التي يتعين ،العاملين هؤالء أثناء التقييم، واألداء المتوقع من ستتاحالتي

تقييمهم، عمليات نتيجةعلى المذكورينالعاملين إطالع وينبغيالتقييم. ألوجه الخلل في للتصدي إجراءاتالمالحة الجوية و/أو السلطات .خاطئ أو أداء عملي غير مرض جوابيفية تصحيح ك بشأن مالحظاتهم المعلمونم وينبغي أن يقد

ستخدم لتحديد كيفية مقارنة أداء العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة ست لتقييم العملية واألدوات التي أن تصف خطة ا ينبغي ٤- ٣- ٢ لتحسين المالحظات لتقديم وكذلكالمطلوبة الكفاءات اكتسبواالعاملين قد هؤالءالشواهد إلثبات أن بد من هذهالمستويات األداء. و بالجوية لتوثيق الكفاءات مفيدةاكتساب داء و ألالدورية أو القوائم المرجعية عن إنجازات ا لتدريبتقارير ا من قبيلت دواألابعض . وقد تكون العملية .العملية هذه هذا علىاألداء المطلوب، من الضروري الحفاظ قدرته على العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةأحد يثبتأن بعد ٥- ٣- ٢

خطة بد من وجودولذا الالتدريب المستمر آلية لضمان الحفاظ على الكفاءات، ويمثل . الكفاءة علىالحفاظ ومن ثم المستوى من األداء واإلجراءات الجديدة والتطورات الفنية، ، ض لألنشطةتعر ال العلى سبيل المثمنها الخطة بالعديد من العوامل، هذه ستتأثرو لتدريب المستمر. ل

.التدريب المستمر عنيحتوي الفصل الخامس على مزيد من المعلومات و . الوظيفية ملف السماتأو التغييرات في والحفاظ عليهما عملية لقياس كفاءة التدريب وجودته يقتضي األمر وجودالسالمة و/أو إدارة الجودة، إدارة نظام في إطار ٦- ٣- ٢

مين ومقدمي خدمات المالحة الجوية من المتدربين والمعلمين والمقي البياناتيقوم على جمع للمالحظات. وينبغي تنفيذ نظام مستمر ماوتحسينهالخاضعة لإلشراف) والتكنولوجيات الحظاتوالمالمكتوبة المالحظاتأساليب مختلفة (مثل المالحظاتنظام في ستخدمت والمؤسسات. وقد

.وتعقبها المالحظاتكل اإللكترونية). وينبغي توثيق األساليب (مثل الكتابة اليدوية و أداء وتقييم العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية جري فيها التي سي الظروفأن تشير أهداف التدريب إلى ينبغي ٧- ٣- ٢، ينبغي تحقيق مستوى إنجاز أهداف التدريب فقط. يالتأهيلالتدريب نجاز الذي يجب تحقيقه. وفيما يتعلق بالتدريب األساسي و إلا ستوىومالكفاءة المرتبطة بلوغ مستوياتأيضا بل ينبغي لهم، فقط اإلنجاز تحقيق مستوىلمتدربين ل فال ينبغيالتشغيلية الوحدات ضمنلتدريب افي أما

.تهمبوصف وظيفتقييم وفقا لهدف أسلوب من أساليب اليمكن لمقدم التدريب استخدام مجموعة متنوعة من أساليب التقييم. وينبغي اختيار كل ٨- ٣- ٢ :يلي على ما أساليب التقييم الممكنة وقد تشتملعلى السالمة و/أو النوعية. التدريب دريب، والكفاءة التي يتعين تحقيقها، وأثرالت

؛المتعددة و/أو الخيارات الوحيد ذو األجوبة القائمة على الخيار االستبيان أ) ؛االمتحان الكتابي و/أو الشفوي ب) ؛)اءإظهار األداالمتحان العملي ( ج) ؛في الموضعاالختبار د) .المحاكاةباالختبار ه)

.(ج) المرفقمستوى التصنيف المرتبط بهدف التدريب. ويرد وصف لمستويات التصنيف في تراعي التقييماتأن ينبغي ٩- ٣- ٢حانات أو على األقل متاالأسئلة بإعداد مخزون منحيثما أمكن، ة،يخدمات المالحة الجو وينبغي أن تقوم الدول أو مقدم ١٠- ٣- ٢

هذه األسئلة يجري تحديث، يجب أن نظملتطور السريع للتكنولوجيا والإلى انظرا و األداء. تمارينجميع األسئلة و تضم قائمة مكتوبة شاملة .ومهاراتهم آلخر المستجدات العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية معارف مواكبةلضمان باستمراروتمارين األداء

وضع برنامج للتدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —الفصل الثاني

للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية 2-7

دليل الشواهد ٤- ٢معايير أيضا دليل الشواهديوفر و . محددةنة للكفاءة واألداء في ظروف معي ما يتعلق بمعاييرفي مراقبتهأمثلة عملية لما يمكن دليل الشواهديقدم

جمع جريوأن ي لى نحو مترابطعمون معايير األداء والمقي علمونر المأو النهائي. وهو يضمن أن يفس رحليالكفاءة الم مستوىالتقييم في ا.شواهد صحيحة وموثوق به

.نموذجا لدليل الشواهد )أ(ويقدم المرفق

لكفاءةلقائمة مرجعية ١-٤-٢التدريب. وينبغي جمع عدد كاف من مراحلمختلف في ةرصد متعددالناجمة عن عمليات شواهد الستخدم قائمة مرجعية للكفاءة لتسجيل ت

.متسقا ومتكامال للكفاءات لتأكد من أن المتدرب يظهر أداء القوائم المرجعية ل

نموذج التقييم ٢-٤-٢ الذي يجرى في عبارة "ذو كفاءة" أو "غير ذي كفاءة". التقييم ةجينت تمثلالكفاءات والظروف لتقييم األداء. وت تفاصيل نموذج التقييم يبين

____________________

3-1

الفصل الثالث

األوليمرحلة التدريب

مقدمة ١- ٣ضرورية للتدريب األولي. ويوفر التدريب األولي المعارف والمهارات دالغرض من هذا الفصل هو وصف الوحدات التي تع ١- ١- ٣

والتدريب ،: التدريب األساسي المنطبق على جميع العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةهما جزأينفي تقديمه ويجرياألساسية، .في الفصلين األول والثاني كما هي مبينة بالسمات الوظيفية لهؤالء العاملين المرتبط يأهيلالت ضمنالتدريب إلجراء رف والمهارات الالزمة االمع ،خالل هذه المرحلة ،يكتسب العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ٢- ١- ٣

الواقعية واستخدام النظم والمعدات أوضاع الحياةأمثلة لتوضيح إدراجاألولي من خالل . ويمكن تعزيز مواد التدريب الحقاالتشغيلية الوحدات .لتدريب حسب االقتضاءلالمتاحة. ويمكن إضافة أهداف

. ويمكن االطالع على يوحدات التدريب التأهيل ٣-٣القسم كما يصف التدريب األساسي وحدةمكونات ٢-٣ القسميصف ٣- ١- ٣ .)ب( المرفقرحة لهذه الوحدات في أهداف التدريب المقت

وحدة التدريب األساسي ٢- ٣. وفي نهاية التدريب والنجاح فيهجميع العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية استكمال التدريب األساسي ينبغي ل ١- ٢- ٣

:يلي رف عامة فيما يتعلق بماااألساسي، ينبغي أن يكون المتدربون قد اكتسبوا مع ؛الدولية والوطنية قواعد القياسيةنظمات والالم أ)

الجوي، ونظم معلومات الطيران، واألرصاد الجوية، وقياس تلمجاالل والقواعد القياسيةخدمات الحركة الجوية، ب) ؛االرتفاعات

؛(CNS/ATM)الحركة الجوية مفاهيم االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة ج) .العوامل البشرية د)

ساسية األمؤسسة التدريب نجاح العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية في تحقيق جميع أهداف التدريب بغي أن تضمنين ٢- ٢- ٣ الظرفشير وي. ينبغي تحقيقهما مستوى إنجازنتقال إلى وحدات التدريب التأهيلي. وينبغي أن يرتبط كل هدف من أهداف التدريب بظرف و قبل اال

.(ج) اإلنجاز بمستوى التصنيف المحدد لهدف التدريب. انظر المرفق مستوىاألداء في البيئة المحلية. ويتصل يصف يمكن أنإلى أي شيء

المنظمات والقواعد القياسية الدولية والوطنيةتوفر ذ إنها، إ(CNS/ATM)الحركة الجوية عمليات نظم االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة بتنظيم المنظمات الدولية تقوم ٣- ٢- ٣

خدمات المالحة الجوية في جميع أنحاء العالم. ومن بين هذه للضمان التشغيل اآلمن وقابلية التشغيل البيني قواعد قياسيةو تنظيمية قواعدين دس، ومعهد المهن(EASA) وكالة السالمة الجوية األوروبيةو ، (ECAC) اللجنة األوروبية للطيران المدنيو هناك اإليكاو،المنظمات

في عمليات المالحة الجوية على توحيد الممارسات والحفاظ عليهما تحقيق السالمة والكفاءة ويعتمد. (IEEE)الكهربائيين واإللكترونيين لياتعمفي التي يجري تنفيذها و كاوياعتمدتها اإل التي الطيرانلوائح ل اعام عرضا التدريبي يقدم المنهجأن وينبغيالتشغيلية للخدمات الدولية.

.الدولية ةيالمالحة الجو

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

2-3 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

الجوي، واألرصاد الجوية تلمجاالل والقواعد القياسيةالحركة الجوية، خدماتخدمات الحركة الجوية بصورة قديمحيوية لت (CNS/ATM)الحركة الجوية عتبر نظم االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارةت ٤- ٢- ٣

االتصاالت معداتأو نظم في بالغة األهميةمهام بفي إلكترونيات سالمة الحركة الجوية العاملون ويضطلعوفعالة. بها آمنة وموثوق، يجب كامال فهمامن فهم أثر عملهم على هذه النظم العاملون المذكورونعلى المستخدمين. ولكي يتمكن المذكورة، ولهذه المهام آثار

وأثره السلبي على المستخدمين النظم عمل كة الجوية. وقد تؤدي عواقب انقطاع التشغيلية إلدارة الحر لبيئةكون لديهم معرفة سليمة بات أن .مفرطة في عمليات شركات الطيران حاالت تأخيرأو تتسبب في ،غير آمنة أوضاعالطيارين، ومراقبي الحركة الجوية) إلى (أي

(CNS/ATM)الحركة الجوية االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة مفاهيمنظم االتصاالت تطويري حفظ وتعديل واصالح و فاألنشطة الرئيسية للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية تتمثل ٥- ٢- ٣

كامل وآمن. وقد تؤدي عواقب انقطاع عمل على نحوتشغيل لل إبقائها قابلة، مع (CNS/ATM)الحركة الجوية والمالحة واالستطالع/إدارةستخدمين (أي الطيارين، ومراقبي الحركة الجوية) إلى أوضاع غير آمنة، أو تتسبب في حاالت تأخير مفرطة في على الم المباشرالنظم وأثره

.السلطاتهذه المفاهيم، بما في ذلك توزيع ل اعام عرضا التدريبي المنهجويقدم عمليات شركات الطيران.

العوامل البشريةغالبية الحوادث. ومن شأن تحسين فهم العوامل البشرية لسببة المعوامل ا من الجزءفي األداء البشري بوصفها الثغراتذكر ت ٦- ٢- ٣

الوحدة العاملين ع هذهوتطل العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية أن يقلل من معدل الحوادث. الذي يؤديه عمل نطاق الفي تهاومعرف .ات المالحة الجويةخدملعوامل البشرية في لمفاهيم األساسية المذكورين على ال

يتأهيلالوحدات التدريب ٣- ٣لتدريب التأهيلي عليهم الخضوع ل يتعينالتدريب األساسي، مرحلة العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية أن يجتازبعد ١- ٣- ٣

.مقدم خدمات المالحة الجويةدى العاملين للهؤالء المرتبط بالسمات الوظيفية المحددةعلى شرح الغرض من ين، يجب أن يكون العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية قادر يالتأهيل إنجاز التدريبند ع ٢- ٣- ٣على الخدمة عندما كل منها وتأثير وقععلى شرح ينقادر وا أيضاكونييجب أن و كل قطعة من المعدات ومواصفاتها الفنية. و نظام كل

.داتالعمل على هذه النظم أو المع يجريوحدات التأهيل الواردة أدناه. وينبغي ربط كل هدف من أهداف التدريب الخاصة ب(ب) وصف ألهداف التدريب يرد في المرفق ٣- ٣- ٣

محددة، المعدات بعض الل التعرضإنجاز. وينبغي أن تشمل أهداف التدريب في ظروفها، حسب االقتضاء، بيئة مختبرية، و ستوىبظرف وم .والوثائق المرجعية، ومعدات االختبار وأدواته ،د التدريب المناسبةمواب االنتفاعوكذلك

جميع أهداف التدريب وفقا في تحقيق العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ضمان نجاحمؤسسة التدريب ل ينبغي ٤- ٣- ٣ .لمعايير واإلجراءات المعتمدةلاإلنجاز و لمستوى

العام نظامالإلكترونيات سالمة الحركة الجوية فهم تأثير عملهم على المستخدمين وعلى وأخيرا، يجب على العاملين في ٥- ٣- ٣ .التصاالت خدمات المالحة الجوية

االتصاالت وحدة تستخدم فيخدمات المالحة الجوية. و لتوفر نظم االتصاالت وسيلة لنقل المعلومات األساسية من أجل التشغيل اآلمن والمنظم ٦- ٣- ٣شمل أيضا بروتوكوالت االتصاالت والشبكات وأنواع الوسائط ت؛ و الالسلكيةأجهزة اإلرسال واالستقبال معدات تتجاوز إلى حد كبير تصاالتاال

.والمسجالت وجوانب السالمة

لتدريب األولي مرحلة ا —الفصل الثالث 3-3

ةالمالح وحدةتكون وقدلمالحة الجوية. خدمات الوسيلة لنقل المعلومات األساسية من أجل التشغيل اآلمن والمنظم الالسلكيةتوفر نظم المالحة ٧- ٣- ٣

.قائمة على األقمار الصناعية اتكون نظم قد، أو بعيدة عنهعلى مسافة أو في جواره، أو المطار، منموجودة في أي مكان الالسلكيةنظم المالحة

االستطالع وحدةللمستخدمين لحركة الجوية و/أو موقع الطائرة ومعلومات أساسية أخرى إلدارة امعلومات عن يوفر نظام استطالع الطيران ٨- ٣- ٣

المطار، منتكون نظم االستطالع موجودة في أي مكان وقد .آلمن والمنظمتهم في ضمان التشغيل المساعد الموجودين على متن الطائرة .بعيدة عنهعلى مسافة أو في جواره، أوالصيانة جميع عمليات تنفيذ يجرياإلنجاز بحيث توىيبلغوا مسأن للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ينبغي ١-٨- ٣- ٣ .المعتمدة لقواعد القياسية واإلجراءاتلوفقا الترخيصالمعايرة و و

يوالتشغيل اآلل معالجة البيانات وحدةآمن على نحوالتشغيل اآللي وسائل نقل المعلومات األساسية لتشغيل خدمات المالحة الجوية و توفر نظم معالجة البيانات ٩- ٣- ٣

ألجهزة ل المناسبةوتمثل اإلعدادات .نظم التشغيلبرمجيات األجهزة و منصات التشغيل اآللي مجموعة من و وتشمل معالجة البيانات .ومنظمالتشغيل اآللي موجودة في و تكون نظم معالجة البياناتوقد .آمن ومنظمعلى نحو خدمات المالحة الجوية عناصر أساسية لتوفير اتوالبرمجي

.مركز مراقبة المنطقة أو المطار بعيدة عنعلى مسافة أو في جواره، أو أو في المطار، ، مركز مراقبة المنطقة فيمكان أي

رصد النظم ومراقبتها وحدةجديدة لتوفير رصد سبلإلى (CNS/ATM)االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية ومعدات نظم استخدامأدى ١٠- ٣- ٣

إقليم في عادة تتمثل ضمن منطقة جغرافية اومراقبتهالنظم وظائف رصد بتركيزمعظم مقدمي خدمات المالحة الجوية وقام .مراقبتهاالنظم و جناح أو (ACC/UAC)العليا /مراكز مراقبة المنطقةالعديد من مراكز مراقبة المنطقةولدى .المسؤولية في منطقةأو (FIR) معلومات الطيران

وفي حاالت .العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية في هذا المجال من فئة نو ن مؤهلو موظف يعمل فيهلنظم ومراقبتها رصد اع لموق قد، و االتصاالت والمالحة واالستطالعفيما يخص نظم ومعدات رصد النظم ومراقبتها مركزية األجنحة أو المواقع المعنية بأخرى، تكون

جميع لأيام في األسبوع) ٧وساعة في اليوم، ٢٤اليومي (عادة التشغيل ويتولى الموظفون المذكورون مسؤولية عا.م كال الخيارين يستخدممن خالل تشخيص أوجه الخللألعطال أو لسريع ال التصدي هؤالء الموظفونويضمن تهم.مسؤولي لالنظم والمعدات التشغيلية ضمن مجا

التنفيذي على المشرف تهم، التنسيق بينمسؤولي لضمن مجاكما أنهم يتولون، .دء عملية اإلصالحوب البديلةجراءات اإلالمشكلة، وتفعيل .االستطالع/إدارة الحركة الجويةاالتصاالت والمالحة و فيما يخص العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةوبين الحركة الجوية يمراقب

.تلف المجاالتمخ فيبين المسؤولين التنسيق أيضا ويتولونعلى اومراقبتهالنظم رصد والمسؤولين عن العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية الموجه إلى ينبغي أن يركز التدريب ١- ١٠- ٣- ٣

حدات الو و ،وحدات اإلنقاذو الحركة الجوية، يمراقبالمشرف على مثل بهذا األمر الجهات المعنيةمناسب مع جميع على نحوضرورة التواصل .والتفاعل فيما بين البشر، التدريب إدارة موارد فريق، والتفاعل بين اإلنسان واآللة يتناول، ينبغي أن ومن ثم من الجهات. عسكرية أو غيرهاال .عامةفي قائمة اومراقبتهالنظم رصد والمسؤولين عن أنشطة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةأن تصنف يمكن ٢- ١٠- ٣- ٣من مجال خدمات المالحة الجوية وصف إجراءات الموقع، وتحديد األنشطة في كل يمن هذه األنشطة، يجب على مقدمنشاط إلكمال كل و

:التسمية التالية لتصنيف أنشطة رصد النظم ومراقبتها مصطلحاتاستخدام وينبغي .مهايرقتمجاالت المسؤولية و ؛التسجيل واإلبالغ — LR أ)

؛الرصد والمراقبة — MC ب) ؛اإلفراج واعادة الوضع الطبيعي — RR ج)

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

4-3 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

؛اعادة الخدماتعزل المشكلة و — PI د) ؛التشغيل الموضعي — PO ه) .مهام الموقع المحددة لرصد النظم ومراقبتها — SS و)

نفس العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة ، ال تحتاج جميع الفئات إلى أن يخدمها الثانيفي الفصل المبينة ١الحظ أنه استنادا إلى الخطوة .وليس من الضروري حتى أن يخدمها أحد هؤالء العاملين ا،ومراقبتهالنظم رصد والمسؤولين عن الجوية

مقدم خدمات يحددهااألنشطة التي إلىرصد النظم ومراقبتها استنادا على التأهيلي وحدة التدريب سيجري إعداد وتنفيذ وتقديم ٣- ١٠- ٣- ٣، أنشطة رصد النظم ومراقبتها وفقا لإلجراءات المعتمدة وتطبيق مفاهيم إدارة موارد الفريقب االضطالععلى المتدربين ويتعين .ةيالمالحة الجو

.والتفاعل فيما بين البشر، والتفاعل بين اإلنسان واآللةعرض على التمل في ظروفها تتشينبغي أن لنظم ومراقبتها رصد اعلى يالتأهيلالتدريب أن أهداف التدريب المتعلقة بوحدة كما ٤- ١٠- ٣- ٣

وبدال من .تساوي أو تمثل بيئة رصد النظم ومراقبتها، فضال عن الوثائق واألدوات المرجعيةفي بيئة رصد النظم ومراقبتهاللمعدات محددة وباإلضافة إلى ذلك، ينبغي تحقيق .معدات تشغيلية ىلالهدف دون الحاجة إ تحقيق من لتمكينلذلك، يمكن استخدام المحاكاة أو السيناريوهات

وينبغي أن تشمل هذه الوحدة تدريبات .(FIR/ACC)مركز مراقبة المنطقة معلومات الطيران/ بإقليمأهداف التدريب في حاالت محددة تتعلق .واإلجراءات المطبقة، فضال عن الممارسات التشغيلية القواعد القياسية على

اسيةالبنى األس وحدة، وبالتالي يةاالستطالع/إدارة الحركة الجو االتصاالت والمالحة و نظم معدات ونظم البنى األساسية دورا حيويا في تشغيل تؤدي ١١- ٣- ٣

ةوموثوقي وتوافر وسعة نوعيةب تهاوموثوقي هذه سالمة نظم االتصاالت وترتهن .آمن ومنظمعلى نحو في تشغيل خدمات المالحة الجوية .ونظمهاالطاقة الكهربائية ومعداتها بداد ماإلمصادر

مدادلإل العام نظاماليجب على العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية فهم تأثير عملهم على المستخدمين وعلى ١- ١١- ٣- ٣ .االستطالع/إدارة الحركة الجويةالتصاالت والمالحة و ل الالزمةالطاقة بفي األداء ق يظروفها تحقفي تتضمن أن البنى األساسية ينبغي ي بشأنتأهيلال بوحدة التدريبمتعلقة أن أهداف التدريب الكما ٢- ١١- ٣- ٣

.وأدواته ختباراالمرجعية ومعدات الوثائق ال إضافة إلى ما هو مناسب ومفيد منالطاقة بمداد إللمعدات محددة ل والتعرضبيئة مختبرية،

الهندسة وحدة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةقد تولت هيئة مؤهلة من كونتت تنظيمية لضمان أن لدى معظم الدول متطلبا ١٢- ٣- ٣

وبوجه عام، .تركيبهاواعدادها واختبارها و هاميصمتو عليها واجراء بحوثاالستطالع/إدارة الحركة الجوية االتصاالت والمالحة و تحديد نظمالمتخصصين الذين يضطلعون بمسؤولية هندسة وتركيب جميع نظم هؤالء العاملينميزة من ينشئ مقدمو خدمات المالحة الجوية مجموعة م

.االستطالع/إدارة الحركة الجويةاالتصاالت والمالحة و ومعدات مقدم خدمات المالحة يشترطواألنشطة التي بما يتماشى مع السمات الوظيفية قديمهاوحدة الهندسة وتنفيذها وت إعداد جريسي ١- ١٢- ٣- ٣

واإلجراءات المحلية للقواعد القياسيةيجب على المتدربين أداء مهامهم وفقا . و العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةتوافرها لدى الجوية .و/أو الوطنية المعتمدة

____________________

4-1

الفصل الرابع

التشغيلية الوحدات ضمنمرحلة التدريب

مقدمة ١- ٤ الذي يتناول موضوع الثانيفي الفصل هاصفارد و و ال ٤هذا الفصل هو تقديم إرشادات إضافية بشأن الخطوة الغرض من ١- ١- ٤

.التشغيلية الوحدات ضمنوضع خطط التدريب والتقييم للتدريب . التشغيلية اتالوحد ضمنللتدريب مرحلة التدريب األولي، يخضع العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية اجتيازبعد ٢- ١- ٤ارد الو ٣الخطوة فيكما هو محدد نةمعي وتشغيلية فنيةفي بيئة سيضطلع بها هؤالء العاملونهدف هذه المرحلة األنشطة والكفاءات التي ستوت .الثانيفي الفصل هاصفو ويشمل التدريب حدة العمليات. المسائل النظرية والعملية الخاصة بمعدات وموقع و التشغيلية الوحدات ضمنيتناول التدريب ٣- ١- ٤

تطوير وتقييم كفاءات العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة جري فيهاالمرحلة التي ي هي هذهو التدريب أثناء العمل. التشغيلية الوحدات ضمن .الجوية

خطة التدريب ٢- ٤ :هي التالية وحداتث في ثالالتشغيلية الوحدات ضمنمن حيث المبدأ، يمكن تنظيم خطة التدريب ١- ٢- ٤

؛والتشغيلية الفنيةالبيئة أ) ؛النظام/المعدات ب) .التدريب أثناء العمل ج)

:يلي أن يتناول محتوى التدريب ما ينبغي ٢- ٢- ٤ ؛وظائف النظام/المعدات أ)

النظام/ خدامباستالعاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية لألعمال التي يضطلع بهااألثر الفعلي والمحتمل ب) ؛المعدات

.أثر النظام/المعدات على البيئة التشغيلية ج)وباإلضافة .رف النظرية والمهارات المكتسبة خالل مرحلة التدريب األولياالمع إلىالتشغيلية الوحدات ضمنالتدريب يستند ٣- ٢- ٤

الوحدات ضمنفي التدريب أهميةعمل الجماعي ذات العوامل البشرية وال يأهداف التدريب في مجال تعتبرإلى ذلك، ينبغي أيضا أن .التشغيلية

ال يتجاوز هولكن للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية السمات الوظيفيةيجب أن يكون مستوى التدريب مالئما لملف ٤- ٢- ٤ ضمنالتدريب يشمل ال، ينبغي أوفي األحوال العادية .اتلكترونية للنظام والمعداإللوحات الأو بلة لالستبدالالقا الدنيال الوحدة عادة استبداتدريب على الينبغي إجراء ف، ذلك األمر اقتضىواذا .لكترونيةاإل لوحاتالالقابلة لالستبدال أو الدنيا اتإصالح الوحد التشغيلية الوحدات .التشغيلية الوحدات ضمناإلصالح خارج نطاق التدريب عمليات

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

2-4 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

هذه مزيج من في في الموقع أو أو في المصنع أو في مركز تدريب متخصصالتشغيلية الوحدات ضمندريب يمكن تنفيذ الت ٥- ٢- ٤ .يةبيئة التشغيلال ضمنالتدريب أثناء العمل في الموقع يجريومع ذلك، يجب أن األماكن.

ألن التشغيلية الوحدات ضمنة التدريب توفير أهداف التدريب التفصيلية لمرحل يجريلتدريب األولي، ال ما يحدث في اخالفا ل ٦- ٢- ٤بأحد خاصة أو معدات انظامأو العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية، من وظائف يخص وظيفةالتشغيلية الوحدات ضمنالتدريب .أهداف التدريب العامةسوى ، ال يمكن توفير ومن ثم .خدمات المالحة الجوية مقدمي

عدد كاف من العاملين في إلكترونيات سالمة يكون هناككامل، يجب أن على نحوظم الجديدة جاهزة للعمل قبل أن تصبح الن ٧- ٢- ٤وينبغي لهؤالء العاملين المؤهلين المالئم.التشغيلية الوحدات ضمنيجب أن يكونوا قد أكملوا التدريب ومن ثم ، النظم صيانةالحركة الجوية ل

قبل أن (SAT)اختبار القبول الخاص بالموقع و/أو (FAT) اختبار القبول الخاص بالشركة المصنعةشاركوا في تأهيال أوليا للبدء بالعمل أن ي .يخضعوا للدورة التدريبية التي تنظمها الشركة المصنعة

خطة التقييم ٣- ٤ة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الخاصة بأحد ملفات السمات الوظيفي تطوير الكفاءات يجري، التشغيلية الوحدات ضمنخالل التدريب

وصفا التشغيلية الوحدات ضمنخطة التقييم لمرحلة التدريب تتضمنأن وينبغي الثاني.من الفصل ٣على النحو المحدد في الخطوة الجويةملف الكفاءات التي تم تحديدها في بريب و خطة التدبالعاملين أداء هؤالء استخدامها لتحديد كيفية مقارنة سيجريمحددة التي العملية واألدوات لل

الذي يحرزه العاملون توثيق التقدم بغية هجمع الشواهد من خالل مجموعة متنوعة من أساليب التقييم وأدوات ويجري سماتهم الوظيفية.- ٢ع المبادئ المبينة في الجدول مالتشغيلية الوحدات ضمنأن تتوافق خطة التقييم الخاصة بالتدريب وينبغي .نحو تحقيق الكفاءة المذكورون

.)(أ) ، انظر المرفقدليل الشواهدل نموذجلالطالع على الثاني. ( من الفصل ١

التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب وحدات ٤- ٤ البيئة الفنية والتشغيليةالتدريب على وحدةمعرفة مفصلة بالبيئة الفنية والتشغيلية التي يمكن ويةالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الج يجب أن يكون لدى المتدربين ١- ٤- ٤

وعند إنجاز .تجهيزات واجراءات الصيانة وسياسات الجودة والسالمة واألمنال مثال تأثيرا مباشرا، ومنها خدمات المالحة الجوية فيأن تؤثر :يلي االضطالع بما رب قادرا علىالمتد يصبحعاملين، لملف السمات الوظيفية لهؤالء ال، ووفقا التدريبية هذه الوحدة

؛في خدمات المالحة الجوية ستخدمةوالنظام والمعدات الم البنى األساسيةوصف بيئة أ) ؛(مثل الوصول إلى المالجئ، وشهادة القيادة، والقاعات الفنية، وقواعد األمن) نقلتطبيق قواعد للت ب) ؛وما إلى ذلك) الطاقة، وتكييف الهواء،بمداد اإلتجهيزات (التحديد ج) ؛األخرى مرافق الخدماتلتواصل مع في االمناسبة المصطلحاتاستخدام د) .تطبيق قواعد السالمة واجراءات الصيانة ه)

التدريب يكونالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية الذين لديهم خبرة سابقة في البيئة التشغيلية، ينبغي أن فيما يخص ٢- ٤- ٤ .المجاالت التي تم تحديد فجوة فيها مقتصرا علىالتشغيلية ت الوحدا ضمن

النظام/المعداتالتدريب على وحدةعناصر مختلف مبادئ تصميمها، و ب وال سيمالوحدة، الخاصة بامعدات النظام أو الأن يكون المتدربون على دراية ب ينبغي ٣- ٤- ٤

.هاائفوتفاعالتها ووظ األجهزة والبرمجيات

الوحدات التشغيلية ضمنمرحلة التدريب —الفصل الرابع 4-3

العاملون في عليهايعمل سنوع المعدات التي ب مرتبطة، وهي يعلى ما تم تعلمه أثناء التدريب التأهيل الوحدةهذه تعتمد ١-٣- ٤- ٤ .إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

:يلي المتدرب قادرا على االضطالع بما عند إنجاز هذه الوحدة التدريبية، ووفقا لملف السمات الوظيفية لهؤالء العاملين، يصبح ٢-٣- ٤- ٤ ؛لنظام المختلفةاتحديد وشرح تفاصيل مكونات أ)

؛وصف البروتوكوالت المستخدمة وتدفق البيانات ب) ؛ئهشرح وظائف النظام المختلفة وأدا ج) ؛ورسائل الخطأ البارامتراتشرح أهمية د) ؛ومراقبتها النظمبين اإلنسان واآللة ورصد التفاعل تشغيلكيفية و وظائفشرح ه) .التركيب و/أو الصيانة و/أو التشغيل نشطةفي أ ةالمناسب اتاإلجراء اتخاذ و)

التدريب أثناء العمل وحدة نظامالالغرض من هذه الوحدة هو تطوير وتوحيد وتقييم الكفاءات والمعارف والمهارات المكتسبة في البيئة التشغيلية وعلى ٤- ٤- ٤

.لألهليةمطلوبة المحددة المعدات المحدد أو العلى سبيل المثال العمليات، ومنها خالل التدريب أثناء العمل، يقوم المتدرب بتنفيذ أنشطة الوظيفة في البيئة التشغيلية ( ١-٤- ٤- ٤ يقوم المتدربو .المعايرة)و اختبار الوحدات المعيبة، و ، وعمليات التركيباالستبدال، و واصالحها، عطالشاف األتاكوالتدريبات على اإلشراف، و

أنها إجراءات التركيب والصيانة و/أو التشغيل الخاصة بقياس واختبار واعادة تشغيل النظام أو المعدات من أجل التأكد من بتطبيق أيضا .لمعاييربا تفيو/أو المعدات حيث يعمل المتدرب على المعدات الحية تحت إشراف أخصائي النظم تتضمن هذه الوحدة تدريبات عملية على ٢-٤- ٤- ٤

.المعلمين من أواملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية من الع ذي خبرةعلى ينقادر ون، يصبح المتدربالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية لمهامعند إنجاز هذه الوحدة التدريبية، ووفقا ٣-٤- ٤- ٤

:يلي االضطالع بماالطاقة، وتكييف الهواء، وقواعد بمداد اإلإلى المحطة، و الدخولالعمليات اللوجستية وتطبيق إجراءات السالمة ( متابعة أ)

؛السالمة، وما إلى ذلك)أو إعادة التشغيل، التشغيل بدءو مهام المراقبة والرصد الالزمة (القياس الدوري، وأداءتشغيل النظام أو المعدات، ب)

؛اقبتهابين اإلنسان واآللة ورصد النظم ومر التفاعل)، بما في ذلك وغيرهاالتهيئة، و ؛النظام أو المعدات فيما يخص والتحققالتشخيص عمليات االختبارات و منمدمج و تشغيل كل ما هو متاح ج) :يلي ما النظام/المعدات في البيئة التشغيلية من خالل أعطالاستكشاف د)

؛الخللأو مؤشرات الخللأو رسائل اتاإلنذار و تحليل التحذيرات واألخطاء )١ ؛المشكلة والوحدة المعيبة أو الوحدة الدنيا القابلة لالستبدال تمجاالتحديد )٢ ؛وحدة أو الوحدة الدنيا القابلة لالستبدالالاستبدال إجراء )٣ ؛ذلك األمر اقتضىإذا تهيئتهمعايرة النظام أو إعادة )٤ ؛عادة النظام أو المعدات إلى وضع التشغيلإ )٥ .التركيبإجراء أنشطة )٦

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

4-4 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية يحصلوتقييم الكفاءة، التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب مرحلة اجتيازبعد ٤-٤- ٤- ٤ .)حالة الكفاءة المثبتةلكفاءة (ا على أهليةعلى شهادة و/أو

____________________

5-1

الفصل الخامس

التدريب المستمر

مقدمة ١- ٥للعاملين في إعداد وتوفير التدريب المستمر بشأنخدمات المالحة الجوية يجيهية إلى الدول ومقدميقدم هذا الفصل مبادئ تو ١- ١- ٥

ونوالهدف من التدريب المستمر هو التأكد من أن العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية يحافظ إلكترونيات سالمة الحركة الجوية. .تواكب آخر المستجداتعلى كفاءة تشغيلية

كل مقدم خدمات المعمول به لدى (IMS) متكاملالدارة اإلمن نظام االمهنية جزء تهمعلى كفاءهؤالء العاملين حفاظ يمثل ٢- ١- ٥تحليل المخاطر عملية افة إلى ، إض(SMS)ونظام إدارة السالمة (QMS)دارة الجودة من نظام إ المتكاملدارة اإلنظام ألفيتو .مالحة جوية

.مقدم خدمات المالحة الجوية أجراهاكبيرة) التي مطفيفة أكانت سواء ميع التغييرات (ج تخفيف هذهعملية الوتراعي .خفيف من حدتهاالتو دارة اإلمن وجهة نظر نظام احيوي اأمر على كفاءتهم يمثلحفاظ العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية بشأنولذلك فإن جمع الشواهد

.الثانيالفصل الوارد في ١-٢يتوافق مع المبادئ المحددة في الجدول أن وينبغي المتكامل :هناك ثالثة أنواع من التدريب المستمر ٣- ١- ٥

؛هاأو يعزز الموجودة الكفاءات يراجع والذي المعارف الرامي إلى تجديد التدريب أ) ؛عاديةالغير الحاالتالتدريب على حاالت الطوارئ الذي يشمل التدريب على ب) .)عليهاتغييرات إدخال ترقية اإلجراءات و/أو و (تغييرات النظام/المعدات، يالتدريب التحويل ج)

التدريب الرامي إلى تجديد المعارف ٢- ٥أو تعزيز الكفاءات الموجودة لدى العاملين في إلكترونيات سالمة لمراجعةتم تصميم التدريب الرامي إلى تجديد المعارف ١- ٢- ٥

هؤالء و/أو شهادة بأهلية أن يكون متعلقاعلى أساس منتظم و ىجر وأن ي موقع معين، هذا التدريب خاصا بوينبغي أن يكون .ةالحركة الجوي .ةالمحاكاة أو التمارين العمليعمليات ها من خالل اكتسابرف النظرية فضال عن المهارات العملية التي يمكن االمع يشملوينبغي أن .العاملين

على اأو قائم أو قائما على مجالنظام بخاصا تدريبا يكون قدو سبل،يم التدريب الرامي إلى تجديد المعارف بعدة يمكن تصم ٢- ٢- ٥ :على سبيل المثالف .رادو األأداء

فقط أن يحصلوا على أو شهادة واحدة لديهم أهلية واحدةالذين ينبغي للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية أ) ؛خاص بهذه األهلية أو الشهادة د المعارفلتجديتدريب

أو المعدات داخل النظملعدد من لديهم أهليات أو شهاداتالذين للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةيمكن ب)كل نظام أو قطعة من المعدات أو اتباع دورة تدريبية خاص ب المعارفعلى تدريب لتجديد أن يحصلوا الوحدة الواحدة

؛أو المعدات ذات الصلة بعملهم النظمجميع تشمل ةمعاخدمات ة (التي تشمل مثال المتعدد األهليات أو الشهاداتفي حالة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ذوي ج)

لرامي إلى اتصاالت الطيران الالسلكية، والمالحة، واالستطالع، ورصد النظم ومراقبتها)، من المرجح أن يكون التدريب ا

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

2-5 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

اعدد تشملومع ذلك، يمكن تصميم دورة عامة .أكثر فعالية في إحدى هذه األهليات أو الشهاداتتجديد المعارف ؛هؤالء العاملينوفيرها لالشهادات وتاألهليات أو من

وضع نظم أو في تركيب ال يشغلون وظيفة مدير مشروعالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية الذين فيما يخص د) .رادو األ أداء قائم على لتجديد المعارف تدريب هندسيمن المناسب تزويدهم ب، قد يكون هامتطلبات

زمني جدوليوضع أن وينبغي .المعارف الرامي إلى تجديدمقدم خدمات المالحة الجوية تواتر ومدة التدريب أن يحدد ينبغي ٣- ٢- ٥ :يلي مابتواتر التدريب الرامي إلى تجديد المعارف رتهنوي .ي إلكترونيات سالمة الحركة الجويةالعاملين ف لجميع دوري لتوفير هذا التدريب

؛ألنشطةلعرض تال أ) ؛ةنشطأل/المعدات/االنظامتعقيد ب) .اتأثر فقدان النظام/المعدات على تقديم الخدم ج)

جزء من ىجر من المفيد أن ي و .خارج الموقع، أيهما أنسب وامايمكن إجراء التدريب الرامي إلى تجديد المعارف إما في الموقع ٤- ٢- ٥ .)مثال على نظام احتياطيكأن يجرى على نظم أو معدات تمثيلية ( ، إن أمكن،التدريب

التدريب على حاالت الطوارئ ٣- ٥ المسماة وحدة الكفاءةوهو مرتبط ب .غير الروتينية األوضاعإدارة على يشير التدريب على حاالت الطوارئ إلى التدريب ١- ٣- ٥

.عناصر الكفاءة ومعايير األداءما ينجم عنها من األوضاع غير الروتينية" و "إدارة :يمكن وصف األوضاع غير الروتينية بالخصائص التالية ٢- ٣- ٥

؛تكون فورية أو قصيرة األجل قد أ) ؛للخطر تهأو تعرض حيا تمثل خطرا على حياة اإلنسانو/أو ب) .تقديم الخدماتفي على تدهور كبيرو/أو تنطوي ج)

على سبيل المثال ال الحصرومنها السالمة، فيالعوامل السببية التي تؤثر معالجة إلى األوضاعالتدريب على هذه يرمي ٣- ٣- ٥ :يلي ما

؛ر والفيضانات والحرائق)يصاعاألحداث الطبيعية (مثل الزالزل واأل أ) ؛)والتخريب اإللكتروني موالهجو اإلرهاب مثلالخرق األمني ( ب) .)طاقةانقطاع ال أو النظام الرئيسي حدوث خلل في ومثال ذلكالتكنولوجي ( الخلل ج)

:يلي ما سبيل المثال ال الحصر منها على، السبلغير الروتينية بعدد من األوضاعالتدريب على إدارة تيسيريمكن ٤- ٣- ٥ ؛دا إلى إجراءات مكتوبةالمتكررة استنا مارينأو الت المتكرر التدريب أ)

؛اافتراضي هامناقشة مائدة مستديرة تتناول سيناريو إجراء ب) ؛إلى الخبرة التي تستندتمارين الدروس المستفادة ج) ن.أو الحوادث الكبرى لتعزيز السالمة و/أو األم أو الوقائعاستخالص المعلومات بعد األحداث د)

المستمر التدريب —الفصل الخامس 5-3

التحويليالتدريب ٤- ٥ جراءإاألسباب الدافعة إلى وتشمل .عملياتقائم تغيير يؤثر في النظام ي عندما يطبق على التدريب التحويل راءينبغي إج ١- ٤- ٥

:يلي ما يتدريب تحويلومن منشورات معلومات بالموضوع من األحكام التنظيمية ذات الصلةوالمستمدة على المواد المرجعية المدخلة التحديثات أ)

؛الطيران ؛ءات صيانة جديدةإجراوضع ب) ؛واجراءات تشغيل جديدة وضع قواعد قياسية ج) ؛أداء النظام فيعوامل جديدة تؤثر وجود د) ؛تهمراقبو م انظال على رصدتغييرات إدخال ه) ؛البرمجيات الثابتة)و برمجيات، ، والتعديل النظام (األجهزة و) ؛ملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعا تتاحمعدات جديدة للرصد والمعايرة والقياس اعتماد ز) .تغييرات تنظيمية تؤدي إلى تحديد عناصر كفاءة جديدةإدخال ح)

جميع العاملين في إلكترونيات سالمة ل توفيره وينبغي .معدات محددةبأو محدد نظامب تدريبا خاصا يالتدريب التحويليمثل ٢- ٤- ٥الخاصة بهؤالء الكفاءات و ملف السمات الوظيفيةوينبغي تعديل .التغيير تطبيق هذاقبل وذلك المتأثرين بالتغيير المقرر، الحركة الجوية

.، والتدريب الرامي إلى تجديد المعارف) وفقا للتغييرالتشغيلية الوحدات ضمن، فضال عن مراحل التدريب األخرى (مثل التدريب العاملينتغيير بما يكون قد طرأ من من اإللمامملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية العا لتمكينتصميم التدريب التحويلي ينبغي ٣- ٤- ٥

ستمد أهداف التدريب من الفرق بين وينبغي أن ت الماضية. تدريبيةالدورة ال منذلنظام أو المعدات أو اإلجراءات أو الممارسات على اأو تحديث .التغيير تطبيقالحالة الراهنة والحالة بعد

وعلىعلى طبيعة التغيير مدتهوتعتمد يوضع له جدول زمني واحد.تبط التدريب التحويلي عادة بتغيير محدد مخطط له، و ير ٤- ٤- ٥ .المتأثرين به العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

تعليمات أو إحاطات إعالمية وتقديمدورات تدريبية مخصصة تنظيم وسائل مختلفة تتراوح بين بالتدريب التحويلي تقديميمكن ٥- ٤- ٥ إجراءوعند االقتضاء، من المفيد .خارج الموقع، أيهما أنسب واماويمكن أن يتم ذلك إما في الموقع ها.معلومات أو غير أو ورقات تشغيلية

.)مثال على نظام احتياطي(كأن يجرى جزء من التدريب على نظم أو معدات تمثيلية

____________________

6-1

السادسالفصل

التدريب التطويرينتيجة التدريب عادة هذا ويأتي .في تطوير الكفاءات اإلضافية المطلوبة عند القيام بأنشطة جديدة التطويرييتمثل التدريب ١- ٦

.للتقدم الوظيفي :يلي تشمل هذه األنشطة الجديدة ماقد ٢- ٦

؛على سبيل المثال)، ب أثناء العملالتدريكوظيفة معلم في مجال ف التدريب (ائوظ االضطالع بإحدى أ) ؛إدارة الموظفينتولي ب) ؛متطلبات الكتابة ج) ؛التحقق من المعدات أو النظم واختبارها د) ؛إدارة الجودة أو السالمة أو األمن ه) .التدقيق و)

كما أن العملية .التشغيلية اتوحدال ضمنلتدريب لتدريب أولي أو يتعين الخضوع إذا تم تحديد تغيير كبير في األنشطة، قد ٣- ٦ن يعتبر مقدم خدمات المالحة أ شريطةقامة تدريب قائم على الكفاءة تنطبق أيضا على التدريب التطويري في الفصل الثاني إل الوارد وصفها .للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية السمات الوظيفيةالجديدة جزءا من ملف األنشطةالجوية هذه

.) عدد من األمثلة على التدريب التطويريدرد في المرفق (ي ٤- ٦

____________________

App A-1

المرفق (أ)

على الكفاءة ينالتدريب والتقييم القائمإعداد لةـ: أمثللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة على الكفاءة ينالقائم التدريب والتقييمإلعداد تطبيق الخطوات الالزمة على ن في هذا المرفق مثااليرد مقدمو خدمات المالحة وقد يختار مثالين في هذا الصدد. انالمستخدم انالتنظيمي نالهيكال . ويقدمكما هو موضح في الفصل الثاني الجوية،

والتقييم التدريب إعدادكيف يمكن يبين تفصيالأكثر وصف تقديم ا هوموالغرض منه المثالين المقدمين.تختلف عن ية كل تنظيماالجوية هي .خدمات المالحة الجوية يمقدمحد هيكل تنظيمي معين أل في إطار لهؤالء العاملينالقائمين على الكفاءة

،مطارات إقليمية ةفي عد تعملخدمات المالحة الجوية مؤسسة صغيرة لتقديم: ١مثال ال ونطلق عليها اسم "المؤسسة س"

وتستخدم هذه .خدمات االتصاالت والمالحة واالستطالع في عدد من المطارات اإلقليمية في بلد ما تقوم "المؤسسة س" بتقديمي هذا المثال، فالعاملين في ويتعين على وغير متخصصين. ذوي تأهيل عام موظفينعلى للحد من التكاليف وتعتمد الموظفين، ا صغيرا منعددالمؤسسة

استراتيجية مقدم خدمات وتتمثل إلى الحد األمثل. عدد الموظفين يستفاد منعدة نظم بحيث تولي خدمة لديها المة الحركة الجويةإلكترونيات س –معظمهم من الشركات المصنعة و - التركيز على األنشطة األساسية والحصول على الدعم من مقدمي الخدمات الخارجيين فيالمالحة الجوية

.انة العميقةأنشطة الصيتولي ل

مقدم خدمات المالحة الجويةلدى العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةنطاق مهام ١-الشكل (أ) المتمثل في "المؤسسة س" (مثال)

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-2

النطاق المحدد مسبقا للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةواألنشطة داخل السمات الوظيفيةتحديد — ١الخطوة )أو أوصاف للوظائف( ةلوظيفلوصف وضعو ،مقدم خدمات المالحة الجويةلدى والتهيئة (انظر والرصدشراف ضمن "المؤسسة س" بحيث يشمل اإلنطاق أنشطة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية يحدد

.)١- (أ)المنقط في الشكل ذا اإلطار المستطيلالذي نطلق عليه اسم "المطار لعمل في المطار اإلقليمي اعلى وجه التحديد، ،مة الحركة الجويةالعاملين في إلكترونيات سال يطلب من، (DF)االتجاه وجهاز تحديد، (VOR) جدا العاليةالمنارة الالسلكية المتعددة االتجاهات التي تعمل على الترددات اتخدموتقديم ، الصغير"

.(ASR)تطالع المطار ونظام رادار اس (r/t)نظام االستطالع اآلني و

ضمن "المؤسسة س"وظيفة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية وصف :"المؤسسة س"التالي ضمن ةستخدم وصف الوظيفي

الوصف البلدالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية في المطار اإلقليمي منرصد النظم ومراقبتها مسؤول اسم الوظيفة

ر الصغير")("المطاالمتعددة االتجاهات التي الالسلكية(المنارة وتهيئتهاورصدها المرتبطة بالوظيفةاإلشراف على المعدات هدف الوظيفة

(r/t)نظام االستطالع اآلني و ، (DF)االتجاه وجهاز تحديد، (VOR) جدا العاليةتعمل على الترددات )(ASR)ونظام رادار استطالع المطار

لمطلوب لاللتحاق امستوى ال بالوظيفة

أو بكالوريوس في ضمن المجال المطلوبأربع سنوات من الخبرة في العمل ما ال يقل عن لديهفني الهندسة مع خبرة أولية في العمل

وتهيئتهاورصدها المرتبطة بالوظيفةالتنفيذ المسؤول ألنشطة اإلشراف على المعدات الطبيعة العامة للوظيفة المذكورة للعمللمعدات ضمان جاهزية ا الرئيسية المسؤوليات

لمتطلبات التنظيميةلاالمتثال االمتثال لإلجراءات الداخلية

جدا العاليةالنظم التالية: المنارة الالسلكية المتعددة االتجاهات التي تعمل على الترددات رصد أ) قائمة المهام(VOR) ،االتجاه وجهاز تحديد(DF) ، ستطالع اآلني نظام االو(r/t) ونظام رادار استطالع المطار(ASR).

تلقي رسائل الخطأ واعادة توجيهها. )ب .المتلقاةبدء أنشطة الصيانة بناء على رسائل الخطأ )ج أنشطة الصيانة.الضطالع بل الشركة المصنعةب االتصال )د .هاإبالغ العمالء (المطار) عن حالة عملية استكشاف األخطاء واصالح )ه .الالزم التقريراعداد و التوثيق و)

.دى "المؤسسة س"الختيار العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ل الالزم األساس هذا ةوصف الوظيفيوفر

إعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —المرفق (أ)

App A-3 مثـلة ـللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أ

العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية، ةوظيف بهدفربط وحدات التدريب األولي — ٢الخطوة ةظيفكما هو محدد في وصف الو

(انظر مسبقاالمحددة التالية وحدات التدريببالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية المحدد أعاله هدف وظيفةتربط "المؤسسة س" :)الثالثالفصل

وحدات التدريب المحددة مسبقا

هدف الوظيفةلكية المتعددة (المنارة الالس وتهيئتهاورصدها المرتبطة بالوظيفةاإلشراف على المعدات

، (DF)االتجاه وجهاز تحديد، (VOR)جدا العاليةاالتجاهات التي تعمل على الترددات )(ASR)ونظام رادار استطالع المطار (r/t)نظام االستطالع اآلني و

X التدريب األساسي

X في االتصاالت التأهيل

X في المالحة التأهيل

X في االستطالع التأهيل

عالجة البيانات والتشغيل البينيالتأهيل في م

X رصد النظم ومراقبتها في التأهيل

X البنى األساسية في التأهيل

ةسالهند في التأهيل

عناصر الكفاءة ومعايير األداء و الكفاءة وحداتربط — ٣الخطوة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية بمهام

:الكفاءة وعناصر الكفاءة التاليةوحدات ب أعاله ةالمحدد ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةالعاملي تربط "المؤسسة س" مهام

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-4

العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية مهام

الكفاءة وعناصر الكفاءةوحدات "التدريب –إجراءات خدمات المالحة الجوية " وثيقةمن الثالثالفصل ب ٢المرفق (انظر

(Doc 9868) على األوصاف الكاملة لكل وحدة كفاءة وعنصر كفاءة لالطالع(

سةهندال

حالة بالعيالو

اتخدم

م التقدي

سيقالتن

ينيةروتر ال

غيضاع

ألورة اإدا

راتلقرااذ ا

واتخت كالمشل ال

ح

مرمست

م اللتعلة وا

ذاتيرة ال

إلداا

مل الع

بءة عدارإ

عيجما

ل اللعما

صللتواا

الالسلكية المتعددة النظم التالية: المنارة رصدجدا العاليةاالتجاهات التي تعمل على الترددات

(VOR) ،االتجاه وجهاز تحديد(DF) ، نظام وونظام رادار استطالع (r/t)االستطالع اآلني

(ASR)المطار

١- ٢ ٢- ٢ ٣- ٢

٢- ٧ ١- ٣ ٥- ٧

٤- ٨

٢- ٧ ٢- ٥ ١- ٤ ٢- ٣ ٢- ٢ رسائل الخطأ واعادة توجيهها تلقي٥- ٧

٢-١٠

١- ٤المتلقاةبدء أنشطة الصيانة بناء على رسائل الخطأ ٢- ٤

٢- ٧ ٢- ٥ ٥- ٧

٤- ٨

أنشطة الضطالع بل الشركة المصنعةب االتصال الصيانة

٢- ٧ ٢- ٥ ٢- ٤ ٥- ٧

٢-١٠ ٤- ٨

إبالغ العمالء (المطار) عن حالة عملية استكشاف األخطاء واصالحها

٢- ٧ ٢- ٤ ٥- ٧

٢-١٠

٢- ٧ ٢- ٣ الالزم التقريراعداد و التوثيق٥- ٧

٤- ٨

١- ٢ ملخص عناصر الكفاءة٢- ٢ ٣- ٢

١- ٣ ٢- ٣ ٣- ٣

١- ٤ ٢- ٤

٢- ٧ ٢- ٥ ٥- ٧

٢-١٠ ٤- ٨

إعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —المرفق (أ)

App A-5 مثـلة ـللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أ

معايير األداء .في هذه الخطوة، نربط معايير األداء بعناصر الكفاءة المحددة أعاله

(م أ) معايير األداء (ع ك) عنصر الكفاءة ]Doc 9868" [التدريب –بالفصل الثالث من وثيقة "إجراءات خدمات المالحة الجوية ٢ انظر المرفق(

معيار أداء)لالطالع على األوصاف الكاملة لكل وحدة كفاءة و ١-٢ م أ ١-٢ ع ك

٣-٢ ، م أ٢-٢ م أ ٢-٢ ع ك

٥-٢ ، م أ٤-٢ م أ ٣-٢ ع ك

١-٣ م أ ١-٣ ع ك

٢-٣ م أ ٢-٣ ع ك

٤-٣ م أ ٣-٣ ع ك

١-٤ م أ ١-٤ ع ك

٢-٤ م أ ٢-٤ ع ك

٤-٥ ، م أ٣-٥ م أ ٢-٥ ع ك

٢-٧ م أ ٢-٧ ع ك

٧-٧ م أ ٥-٧ ع ك

٤-٨ م أ ٤-٨ ع ك

٣-١٠ ، م أ٢-١٠ م أ ٢- ١٠ ع ك

التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب في إطار لتدريب والتقييم لوضع خطط — ٤الخطوة التشغيلية الوحدات ضمنتصميم خطة تقييم التدريب أما ،إلى المهام المحددة أعالهلية التشغي الوحدات ضمنتصميم خطة التدريب يستند

.المواد التدريبية إلعدادستخدم خطة التدريب ، ت الثانيالفصل من ٥- ٢- ٢القسم وكما هو مبين في .المحددة أعاله معايير األداء فيستند إلىالتدريب، ودراسات مالحظات، و الزمني للدورة التدريبية من المواد التدريبية (أي الجدولوليس المقصود في هذا المثال توفير مجموعة شاملة

تختلف باختالفمتنوعة بسبل إعداد هذه العناصرمكن من الم اإلحاطات اإلعالمية، والعروض، ومقاطع الفيديو) ألنو ، والتمارين، تالحاالمؤشرا على المحتوى المحتمل يقدم"محتوى التدريب" أدناه المعنون ن الجدولد أبي .التدريب مؤسساتخدمات المالحة الجوية و/أو يمقدم

لدى "المؤسسة س". وفي العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية وصف وظيفة استنادا إلىالتشغيلية الوحدات ضمنلبرنامج التدريب األدوات و الشبكة و يونكس نظام التدريب على . ويمكن إجراءكل نظامفيما يخص التدريب أثناء العمل ثمتدريس النظرية أوال يجريالمثال، هذا

.مرحلة من مراحل سلسلة التدريبواإلجراءات في أي سيجريالتي هالتقييم وأدوات فعالياتتفاصيل تبين خطة تقييم توضع ، الثانيالفصل من ٥-٢-٢القسم كما هو مبين فيو ، وعلى غرار ذلك

وفي التشغيلية الوحدات ضمنأثناء التدريب في الكفاءة ونما إذا كان العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية يحققاستخدامها لتحديد تختلف متنوعة بسبل إعداد هذه القائمةمكن من الم ألن هالتقييم وأدوات فعالياتجميع بوليس المقصود في هذا المثال تقديم قائمة شاملة نهايته.

معايير األداءمؤشرا على يقدم" أدناه دليل الشواهد" الجدول المعنون نبيد أ .التدريب مؤسساتخدمات المالحة الجوية و/أو يممقد باختالفجميع إثباتعندما ينبغي وكذلك في نهاية هذا التدريبالتشغيلية الوحدات ضمنالمرتبطة باألداء المتوقع في مختلف مراحل التدريب

النظراء استعراضستخدم وي داخل الصفوف الدراسية.تطبيق تقييم الكفاءة في الدورات يجريفي هذا المثال، ال و .املةالكفاءات بطريقة متك .النهائية تخرجال في مرحلةكتقييم

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-6

من العملية مالمالئفي الجزء وتعيد استغاللهاالدروس المستفادة تحدد "المؤسسة س" تطبيق التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة، ولدى .ةيوفعال جدوى لضمان أن يبقى برنامج التدريب ذا

محتوى التدريب

مالحظات النوع ١المدة مقدم الخدمة البندتدرب باستخدام ٣ جهة خارجية كسيون نظام دورة تدريبية على

وسائطثبت أن العاملين يمكن تخطيها إذا

رف والمهارات االمعيمتلكون بالفعل المطلوبة

ثبت أن العاملين يمكن تخطيها إذا في الصف الدراسي ٢ خارجية جهة دريبية على الشبكاتدورة ترف والمهارات االمعيمتلكون بالفعل

المطلوبة

تدريب عام على المنارة الالسلكية المتعددة جدا العاليةاالتجاهات التي تعمل على الترددات

(VOR)

كالشركة ، خارجيةجهة ثالالمصنعة على سبيل الم

في الصف الدراسي ٢ مختبروفي ال

كالشركة ، خارجيةجهة (r/t)تدريب عام على نظام االستطالع اآلني المصنعة على سبيل المثال

في الصف الدراسي ٢ مختبروفي ال

تدريب عام على نظام رادار استطالع المطار (ASR)

كالشركة ، خارجيةجهة المصنعة على سبيل المثال

راسيفي الصف الد ٥ مختبروفي ال

أثناء العمل ٣ ضمن وحدة المتدرب VORتدريب ميداني على منارة

أثناء العمل ٣ ضمن وحدة المتدرب (DF)االتجاه جهاز تحديدتدريب ميداني على

أثناء العمل ٣ ضمن وحدة المتدرب(r/t)تدريب ميداني على نظام االستطالع اآلني

ر استطالع تدريب ميداني على نظام رادا (ASR)المطار

أثناء العمل ٥ ضمن وحدة المتدرب

في الصف الدراسي ١ داخلي اطالع عام على اإلجراءات

في الصف الدراسي ٢/١ داخلي اطالع عام على أدوات التوثيق

دليل الشواهدبمراحل ربط معايير الكفاءة المؤقتة ت و .فاءة المؤقتةمعيار الكفاءة النهائي، قد يكون من الضروري وضع معايير الك تحقيق التقدم نحو في إطار

يكون ، التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب اجتياز مرحلةعند و .التشغيلية الوحدات ضمنمرحلة التدريب المحرز فيالتقدم فرعية تبين اعتبارها ضروريةتم اتتقييمو تدريب وب من ما هو مطلكل نجزواقد أ ونكوني موهذا يعني أنه .معيار الكفاءة النهائي وان قد حققو المتدرب

العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية وصف وظيفة وظيفة المحدد فيالهدف ل ا تحقيق الكفاءات وتلبية معايير األداء ثباتإل .النهائينحو تحقيق معيار الكفاءة لتبيان التقدم اثنين من معايير الكفاءة المؤقتة وضعفي هذا المثال، تقرر و

________________ قد تكون بعض المدد مرهونة بتوافر الدورات الخارجية، مما يؤدي إلى احتمال تفاوتها. ١

إعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —المرفق (أ)

App A-7 مثـلة ـللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أ

الوعي بالحالة — ٢وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

نظم المتدرب رصدي ١- ٢االتصاالت والمالحة

واالستطالع/إدارة الحركة الجوية في مجال به المسؤولية الخاص

وفي المجاالت التي ايساهم فيها أيض

يرصد باستمرار كال من النظم وجهاز تحديد، VORالتالية: منارة

نظام االستطالع و ، (DF)االتجاه ونظام رادار استطالع (r/t)اآلني

يقدم استجاباتو ، (ASR)المطار اتخاذ مع ،في الوقت المناسب

وقاتاألفي الالزمة،اإلجراءات منخفضة المنطوية على معدالت

.ثاإلنذارات أو األحدامن

يرصد باستمرار كال من النظم وجهاز تحديد، VORالتالية: منارة

نظام االستطالع و ، (DF)االتجاه ونظام رادار استطالع (r/t)اآلني

في يقدم استجاباتو ، (ASR)المطار اتخاذ مع ،الوقت المناسب

وقاتاألفي الالزمة،اإلجراءات عليا من المنطوية على معدالت

وفي الظروف اثاإلنذارات أو األحد غير الطبيعية.

التالية: يرصد باستمرار كال من النظم االتجاه وجهاز تحديد، VORمنارة (DF) ، نظام االستطالع اآلني و(r/t)

ونظام رادار استطالع المطار (ASR) ، ويستجيب في الوقتاإلجراءات اتخاذ مع ،المناسبالمنطوية على وقاتاألفي الالزمة،اإلنذارات أو عليا من معدالتوفي الظروف غير األحداث الطبيعية.

الظروف المتدرب رصدي ٢- ٢ فيالبيئية التي لها تأثير مجاالت المسؤولية

المجاالت و به الخاصة هافهم تأثير يالمجاورة، و

النظم والخدمات. في

في ظل يثبت باستمرار، أنه يعيشراف، خضوعه لإل

األثر المحتمل للظروف البيئية ) على النظم والخدمات (الطقس

به. في مجال المسؤولية الخاص

في ظل خضوعه يثبت باستمرار، األثر المحتمل أنه يعيشراف، لإل

للظروف البيئية (الطقس) على تالنظم والخدمات في مجاال

المجاالت و ة بهالمسؤولية الخاص .المجاورة

مستقل الظروف على نحو صدير يقدم استجاباتالبيئية (الطقس) و اتخاذ مع ،في الوقت المناسب

تفي مجاالالالزمة، اإلجراءات المجاالت و ة بهالمسؤولية الخاص

.المجاورة

العناصر المتدرب رصدي ٣- ٢بالحالة ذات الصلة مراقبة الحركة التشغيلية ل

.الجوية

الحالة التشغيلية أنه يعي يثبتلمراقبة الحركة الجوية فيما

، يةالجو حركة اليتعلق بمستويات وتوافر المعدات، والقطاعات

.مستويات التوظيفو المفتوحة،

في ظل ، أن يحددعلى اقادر يكون شراف، أنسب خضوعه لإل

الحالة مراعاةاإلجراءات مع التشغيلية فيما يتعلق بمستويات

، وتوافر المعدات، الجويةحركة المستويات و والقطاعات المفتوحة،

.التوظيف

أنسب أن ينفذعلى اقادر يكون مراعاةمع باستقالليةاإلجراءات

الحالة التشغيلية فيما يتعلق ، وتوافر الجويةحركة البمستويات

المعدات، والقطاعات المفتوحة، .مستويات التوظيفو

على يحافظ المتدرب ٤- ٢األشخاص معرفته ب

أو التشغيلالمشاركين في .المتأثرين به

ذكر أسماء على تهقدر يثبت إلكترونيات سالمة العاملين في

في ينالحركة الجوية المشارك ين به.أو المتأثر التشغيل

على تهقدر يثبت، عند الطلب، ينالمشاركذكر أسماء األشخاص

ين به.أو المتأثر التشغيل في

يثبت في جميع األنشطة أنه على في ينالمشاركعلم باألشخاص

.ين بهأو المتأثر التشغيل

على المتدرب يحصل ٥- ٢علومات من جميع م

.مصادر الرصد المتاحة

بمصادر يثبت أنه على علم .الرصد المختلفة

بجميع مصادر يثبت أنه على علمالرصد المختلفة ويحصل على معلومات من بعض مصادر

.الرصد

بمصادر الرصد يثبت أنه على علمالمختلفة ويحصل على معلومات

مصادر الرصد جميعمن .)المعنية(

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-8

تقديم الخدمات — ٣فاءة وحدة الك معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

قدرات المتدرب يستخدم ١- ٣ التشخيصو الرصد .بفعالية

على تقييم حالة تهقدر يثبتالنظام وتفسير الرسائل على جميع النظم باستخدام أدوات

ق ، وفتح واغالإدارة النظم .النوافذ، إلخ

كل التفاعل مع على تهقدر يثبت، أداة من أدوات إدارة النظم

باستخدام الميزات بطريقة آمنة .ومتسقة

كل التفاعل مع على تهقدر يثبت، أداة من أدوات إدارة النظم

الميزات بطريقة جميع باستخدام .آمنة ومتسقة

يقيم المتدرب السالسل ٢- ٣ التشغيلية ألوجه الخللواألعطال في نظام

االتصاالت والمالحة واالستطالع/ إدارة

الحركة الجوية (CNS/ATM).

يثبت أنه يدرك عواقب أوجه الخلل واألعطال في النظام بعد

الحدث من خالل جلسات استخالص المعلومات مع

معلمه.

يتخذ اإلجراء الالزم تصديا ألوجه الخلل واألعطال في النظام ضمن

مل المنخفض. ظروف عبء العوقد يقتضي األمر تدخل المعلم

خالل فترات عبء العمل المرتفع.

يتخذ اإلجراء الالزم باستقاللية تصديا ألوجه الخلل واألعطال في النظام ضمن جميع ظروف عبء

العمل.

يتخذ المتدرب ما يلزم ٤- ٣من إجراءات التشغيل

.المقررة

يثبت أنه على علم بإجراءات احة وأنه قادر على التشغيل المت

تطبيقها في جلسة يشرف عليها المعلم.

يثبت أنه يدرك إجراءات التشغيل المتاحة ويطبقها في ظروف عبء

العمل المنخفض.

يثبت أنه يدرك جميع إجراءات التشغيل المتاحة ويطبقها في جميع

ظروف عبء العمل.

التنسيق — ٤وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١ة المؤقت معيار الكفاء معايير األداء

بالتنسيق يقوم المتدرب ١- ٤الفعال مع الجهات

.المعنية الداخلية

الجهات المعنية يسمي جميع الداخلية ويبين االحتياجات إلى

.التنسيق

يثبت قدرته على التنسيق الفعال مع إحدى الجهات المعنية

.الداخلية

على التنسيق الفعال مع يثبت قدرته جميع الجهات المعنية الداخلية في

.الوقت المناسببالتنسيق يقوم المتدرب ٢- ٤

الفعال مع الجهات .المعنية الخارجية

الجهات المعنية يسمي جميع الخارجية ويبين االحتياجات إلى

التنسيق.

يثبت قدرته على التنسيق الفعال مع إحدى الجهات المعنية

.الخارجية

يثبت قدرته على التنسيق الفعال مع جميع الجهات المعنية الخارجية في

الوقت المناسب.

إعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —المرفق (أ)

App A-9 مثـلة ـللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أ

إدارة األوضاع غير الروتينية — ٥وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

يحدد المتدرب ٣- ٥اإلجراءات ذات

نادا إلى األولوية استدرجة االستعجال التي

.يتسم بها الوضع

يثبت قدرته على تحديد األولويات .في جلسة يشرف عليها المعلم

يثبت في جلسة يشرف عليها المعلم قدرته على تحديد أولويات

درجة اإلجراءات مع مراعاة .االستعجال التي يتسم بها الوضع

يثبت قدرته على تحديد أولويات نحو مالئم مع اإلجراءات على

درجة االستعجال التي يتسم مراعاة بها الوضع وجميع الخيارات ذات

.الصلة بهذا الوضعيتبع المتدرب ٤- ٥

اإلجراءات المقررة للتصدي لألوضاع

.غير الروتينية

يثبت أنه على علم باإلجراءات المقررة للتصدي لألوضاع غير

الروتينية.

يثبت تقيده باإلجراءات المقررة للتصدي لألوضاع غير الروتينية

في جلسة يشرف عليها المعلم.

يثبت تقيده باإلجراءات المقررة للتصدي لألوضاع غير الروتينية.

اإلدارة الذاتية والتعلم المستمر — ٧وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

يقوم المتدرب بتحسين ٢- ٧أدائه من خالل التقييم

الذاتي لفعالية .اإلجراءات

تحسين يثبت أنه يعي ضرورة أدائه من خالل التقييم الذاتي

.لفعالية أنشطته

تحسين أدائه من خالل يثبت التقييم الذاتي لفعالية أنشطته

.بطريقة االنتقاء العشوائي

تحسين أدائه باستمرار من يثبت قييم الذاتي الدائم لفعالية خالل الت .أنشطته

يشارك المتدرب في ٧- ٧ .أنشطة التعلم المقررة

المشاركة يثبت أنه يعي ضرورة .في أنشطة التعلم المقررة

في أنشطة مشاركته المتفرقة يثبت .التعلم المقررة

يثبت أنه ينظم أنشطة التعلم المقررة .ويشارك فيها مشاركة متواصلة

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-10

إدارة عب العمل — ٨ءة وحدة الكفا معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

دوات األيختار المتدرب ٤- ٨ مواردالمعدات و الو

نجاز إلدعم المالئمة .ةالمهام بكفاء

معدات الدوات و األيثبت معرفته بنجاز إلدعم المالئمة مواردالو

.ةءبكفا األنشطة

مواردالمعدات و الدوات و األيختار األنشطةنجاز إلدعم المالئمةفي ظروف عبء العمل ة بكفاء

.المنخفض

معدات الدوات و األ باستقالليةيختار نجاز إلدعم المالئمة مواردالو

في جميع ظروف ة بكفاء األنشطة .عبء العمل

التواصل — ١٠وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١ة المؤقت معيار الكفاء معايير األداء

يتحدث المتدرب بوضوح ٢- ١٠ .ودقه واختصار

بوضوح عند الطلب يتحدث .ودقه واختصار

في يتحدث بوضوح ودقه واختصار .الوضع المعتاد

في يتحدث بوضوح ودقه واختصار .جميع األوضاع

المتدرب يستخدم ٣- ١٠ت المصطلحات والعبارا

تصاالت مع ة لالالمناسب .ةالجهات المعني

المصطلحات يثبت معرفته بتصاالت ة لالوالعبارات المناسب .ةمع الجهات المعني

لمصطلحات يثبت أنه يستخدم اتصاالت مع ة لالوالعبارات المناسبة في ظروف عبء الجهات المعني

.العمل المنخفض

لمصطلحات يثبت أنه يستخدم اتصاالت مع لالة والعبارات المناسبة في جميع ظروف الجهات المعني .عبء العمل

العاملينمع أفرقة من تعملنطلق عليها اسم "المؤسسة ع"، خدمات المالحة الجوية مؤسسة كبرى لتقديم: ٢مثال ال يرتبط عملها بمجاالت محددة وتشمل مختلف مستويات الخبراء في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

لعدد من مقدمي يةرضمعدات االستطالع األ ةعن صيان ةمسؤولو ةمركزيالخدمات ال معنية بتقديم هي مؤسسة ذا المثالهفي ة ع"المؤسس"، الذين سالمة الحركة الجوية بإلكترونياتيين عنالم المتخصصين من العاملين اكبير اا عددهلاعمأنموذج ويستلزم .الجوية ةخدمات المالح

.النائيةداء الصيانة المقررة والتصحيحية للمعدات في جميع المواقع الالزمة أل اتجميع الخبر يغطون معا العميقة ةعن مهام الصيان ةالمسؤولي ويتولون كاملبمفردهم "ع ةالمؤسس"جميع العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية لدى يعمل

ثناء العمل أالتدريب توليتوقع منهم ي ،لى ذلكإ ةضافا و .د قليل من النظم فقطعد ىالعميقة عل ةداء الصيانأدربون على موهم المسندة إليهم.النظم صدر ب ءا بدبأكملها، خدماتالفي تقديم "ع ةالمؤسس" ةوتتمثل استراتيجي .الصعيدين الداخلي والخارجي كال على ءةلكفالتقييمات واجراء

العاملين في مع أنو .مشروعات الشراء الكبرى ةدار إ من قبيل ةضافيإخدمات تقديم فضال عن ، العميقة ةالصيان ةنشطأب ومراقبتها وانتهاء قد تلقى فليس من اإللزامي أن يكون الشخص ،حيانا مشروعات الشراء الكبرىأيديرون "ع ةالمؤسس"إلكترونيات سالمة الحركة الجوية داخل

.الشراء مشروعات ةدار إتولى لكي ي التدريب الخاص بالعاملين المذكورين

إعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —المرفق (أ)

App A-11 مثـلة ـللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أ

مقدم خدمات المالحة الجويةلدى العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةنطاق مهام ٢-(أ)الشكل (مثال) المتمثل في "المؤسسة ع"

اإلطارذا مستطيل المجموعة واسعة من األنشطة (انظر في "المؤسسة ع" أنشطة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية يشمل نطاق .)٢-(أ)في الشكل المنقط

.نطاق ضيق من النظم المذكورين معالجةالعاملين من كل يتولى ، الواسع من األنشطة في "المؤسسة ع"هذا النطاق احتياجات تلبية ل .العمالء في الميدان التي يستخدمها ستطالعخدمة نوع معين من معدات االمهمة همكل من إلى وتسند

".ضمن "المؤسسة عين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية وصف وظيفة العامل :"المؤسسة ع"التالي ضمن ةستخدم وصف الوظيفي

الوصف البند العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية المسندة إلى أحد االستطالعنظم الصيانة العميقة ل اسم الوظيفة المسؤولية النهائية عن النتائج تحمل مع الستطالع المعقدةاأداء مهام شاملة في صيانة نظم هدف الوظيفة

ال تقل مدتها عن ست سنوات بكالوريوس في الهندسة مع خبرة في العمل المطلوب لاللتحاق بالوظيفةمستوى ال أو

ماجستير في الهندسة مع خبرة أولية في العمل.

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-12

الوصف البندعلى رادار رايثيون البعيد انة العميقة بجميع مستوياتها في الميدان لمهام الصي ذاتيا التنفيذ المسؤول الطبيعة العامة للوظيفة

يالمدى، االبتدائي والثانو االضطالع بعمليات الصيانة واإلصالح بكفاءة المسؤوليات الرئيسية

لمتطلبات التنظيميةلاالمتثال لإلجراءات الداخليةاالمتثال

رصد نظام االستطالع قائمة المهام أحوال الطقسالرادار الكاذبة الناجمة عن ل المعدل األولي ألهداف تقلي إجراء تحليل األخطاء تحري الخلل واصالحه في النظام (الشركة المصنعة) إجراء فحص وصيانة عميقة وفقا لكتيب النظام األجهزة واصالح المكونات الثابتة صيانة الثابتة الجديدة اتي/البرمجمجيات الجديدةتثبيت إصدارات البر المعطلةاألجهزة إبدال ضبط بيانات التكيف المحلي ألجهزةل العابرةخطاء األالتعاون مع الشركاء المعنيين في التحقيق في األجهزة هيئةإدارة ت سالمتهاالخدمة بعد التحقق من فيالنظم لوضعاألولي إجراء التوليف إجراء مشاورات مع العمالء

لشغل الوظائف الشاغرة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية. وتستند معايير اختيار ا عاماأساس المبين أعاله ةوصف الوظيففر يو للعمل في "المؤسسة ع" إلى وصف الوظيفة هذا والى خبرتهم في المهام المبينة في الجدول هؤالء العاملين

العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية، ةوظيف بهدف ربط وحدات التدريب األولي — ٢الخطوة ةكما هو محدد في وصف الوظيف

فيما مسبقاالمحددة التالية وحدات التدريببالعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية المحدد أعاله هدف وظيفةتربط "المؤسسة ع" :يخص التدريب األولي

وحدات التدريب المحددة مسبقا

هدف الوظيفةالمسؤولية النهائية تحمل مع االستطالع المعقدةأداء مهام شاملة في صيانة نظم

عن النتائج X التدريب األساسي

في االتصاالت التأهيل

في المالحة التأهيل

X في االستطالع التأهيل

التأهيل في معالجة البيانات والتشغيل البيني

X راقبتهارصد النظم وم في التأهيل

إعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —المرفق (أ)

App A-13 مثـلة ـللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أ

البنى األساسية في التأهيل

الهندسة في التأهيل

عناصر الكفاءة ومعايير األداء و الكفاءة وحداتربط — ٣الخطوة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية بمهام

:لكفاءة وعناصر الكفاءة التاليةاوحدات ب أعاله ةالمحدد العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية تربط "المؤسسة ع" مهام

العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية مهام

الكفاءة وعناصر الكفاءةوحدات –إجراءات خدمات المالحة الجوية " وثيقةمن الثالثالفصل ب ٢المرفق (انظر

)على األوصاف الكاملة لكل وحدة كفاءة وعنصر كفاءة لالطالع (Doc 9868) "التدريب

سةهندال

حالة بالعيالو

اتخدم

م التقدي

سيقالتن

ينيةروتر ال

غيضاع

ألورة اإدا

راتلقرااذ ا

واتخت كالمشل ال

ح

مرمست

م اللتعلة وا

ذاتيرة ال

إلداا

مل الع

بءة عدارإ

عيجما

ل اللعما

صللتواا

١- ٢ رصد نظام االستطالع٣- ٢

٢- ٧ ١- ٣ ٥- ٧

اذبة كاألولي ألهداف الرادار ال معدلالتقليل أحوال الطقس الناجمة عن

٢- ٧ ٣- ٣

٥- ٧

٤- ٨

٧- ١ األخطاءإجراء تحليل ٨- ١

١- ٢ ٢- ٢

٢- ٧ ٣- ٥ ٢- ٤ ٣- ٣ ٥- ٧

١- ٨

١- ٢ ٧- ١ تحري الخلل واصالحه في النظام٢- ٢

١- ٤ ٣- ٣ ٢- ٤

١- ٦ ٣- ٥ ٢- ٦

٢- ٧ ٥- ٧

٢-١٠ ٤- ٨

وفقا لكتيب النظام عميقةصيانة و إجراء فحص )(الشركة المصنعة

١- ٦ ٣- ٥ ٢- ٤ ٣- ٣ ١- ٢ ٧- ١ ٢- ٦

٢- ٧ ٥- ٧

٤- ٨

٢- ٧ ٣- ٥ ٢- ٤ ٣- ٣ ١- ٢ األجهزة واصالح المكونات الثابتة صيانة٥- ٧

٤- ٨

يات/البرمجمجيات الجديدةتثبيت إصدارات البر الثابتة الجديدة

٢- ٧ ٣- ٥ ٢- ٤ ٣- ٣ ١- ٢ ٥- ٧

٤- ٨

٢- ٧ ٣- ٥ ٢- ٤ ٣- ٣ ١- ٢ المعطلةاألجهزة إبدال٥- ٧

٤- ٨

٢- ٧ ١- ٦ ٢- ٤ ضبط بيانات التكيف المحلي٥- ٧

٤- ٨

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-14

العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية مهام

الكفاءة وعناصر الكفاءةوحدات –إجراءات خدمات المالحة الجوية " وثيقةمن الثالثالفصل ب ٢المرفق (انظر

)على األوصاف الكاملة لكل وحدة كفاءة وعنصر كفاءة لالطالع (Doc 9868) "التدريب

سةهندال

حالة بالعيالو

اتخدم

م التقدي

سيقالتن

ينيةروتر ال

غيضاع

ألورة اإدا

راتلقرااذ ا

واتخت كالمشل ال

ح

مرمست

م اللتعلة وا

ذاتيرة ال

إلداا

مل الع

بءة عدارإ

عيجما

ل اللعما

صللتواا

التعاون مع الشركاء المعنيين في التحقيق في ألجهزةل العابرةخطاء األ

٧- ١ ٨- ١

١- ٦ ٢- ٦

٢- ٧ ٥- ٧

٢-١٠ ٢- ٩

٢- ٧ ٢- ٣ األجهزة هيئةإدارة ت٥- ٧

٤- ٨

الخدمة بعد فيالنظم لوضعاألولي إجراء التوليف سالمتهاحقق من الت

٢- ٧ ٣- ٦ ١- ٢ ٦- ١ ٥- ٧

٢-١٠ ٢- ٩ ٤- ٨

١- ١ إجراء مشاورات مع العمالء٣- ١

١-١٠ ١- ٦ ٢-١٠ ٤-١٠

١- ١ ملخص عناصر الكفاءة٣- ١ ٦- ١ ٧- ١ ٨- ١

١- ٢

٢- ٢

٣- ٢

١- ٣

٢- ٣

٣- ٣

١- ٤

٢- ٤

١- ٦ ٣- ٥ ٢- ٦ ٣- ٦

٢- ٧٥- ٧

١-١٠ ٢- ٩ ٤- ٨ ٢-١٠ ٤-١٠

إعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —المرفق (أ)

App A-15 مثـلة ـللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أ

معايير األداء

(م أ) معايير األداء (ع ك) فاءةعنصر الك ]Doc 9868" [التدريب –بالفصل الثالث من وثيقة "إجراءات خدمات المالحة الجوية ٢انظر المرفق (

معيار أداء)لالطالع على األوصاف الكاملة لكل وحدة كفاءة و ٤-١ م أ ١-١ ع ك

١-١ م أ ٣-١ ع ك

١١-١ ، م أ٨-١ م أ ٦-١ ع ك

١٠-١ م أ ٧-١ ع ك

١٢-١ م أ ٨-١ ع ك

١-٢ م أ ١-٢ ع ك ٢-٢ م أ ٢-٢ ع ك ٤-٢ م أ ٣-٢ ع ك ١-٣ م أ ١-٣ ع ك ٢-٣ م أ ٢-٣ ع ك ٣-٣ م أ ٣-٣ ع ك

١-٤ م أ ١-٤ ع ك

٢-٤ م أ ٢-٤ ع ك

٦-٥ م أ ٣-٥ ع ك

٢-٦ ، م أ١-٦ م أ ١-٦ ع ك ٣-٦ م أ ٢-٦ ع ك ٥-٦ م أ ٣-٦ ع ك ٢-٧ م أ ٢-٧ ع ك

٧-٧ م أ، ٦-٧ م أ ٥-٧ ع ك

٤-٨ م أ ٤-٨ ع ك

٢-٩-م أ ٢-٩ ع ك ١-١٠ م أ ١- ١٠ ع ك ٣-١٠ ، م أ٢-١٠ م أ ٢- ١٠ ع ك

٣-١٠ م أ ٤-١٠- ع ك

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-16

التشغيلية الوحدات ضمنالتدريب في إطار لتدريب والتقييم لوضع خطط — ٤الخطوة التشغيلية الوحدات ضمنتصميم خطة تقييم التدريب ، أمالمحددة أعالهإلى المهام االتشغيلية الوحدات ضمنتصميم خطة التدريب يستند

.المواد التدريبية إلعدادستخدم خطة التدريب ، ت الثانيالفصل من ٥- ٢- ٢القسم وكما هو مبين في .المحددة أعاله معايير األداء فيستند إلىالتدريب، ودراسات مالحظات، و الزمني للدورة التدريبية بية (أي الجدولوليس المقصود في هذا المثال توفير مجموعة شاملة من المواد التدري

تختلف باختالفمتنوعة بسبل إعداد هذه العناصراإلحاطات اإلعالمية، والعروض، ومقاطع الفيديو) ألن من الممكن و ، والتمارين، تالحاالمؤشرا على المحتوى المحتمل يقدم"محتوى التدريب" أدناه نونالمع ن الجدولبيد أ .التدريب مؤسساتخدمات المالحة الجوية و/أو يمقدم

لدى "المؤسسة ع". وفي العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية وصف وظيفة استنادا إلىالتشغيلية الوحدات ضمنلبرنامج التدريب ، الشبكةو ،يونكس نظام التدريب على ستطالع. ويمكن إجراءاال نظامفيما يخص التدريب أثناء العمل ثمتدريس النظرية أوال يجريالمثال، هذا

.مرحلة من مراحل سلسلة التدريباألدوات واإلجراءات في أي و وانتشار الموجات، سيجريتفاصيل أحداث وأدوات التقييم التي تبين خطة تقييم توضع ، الثانيالفصل من ٥-٢- ٢القسم كما هو مبين فيو ، على غرار ذلك

وفي التشغيلية الوحدات ضمنأثناء التدريب في الكفاءة ونتحديد ما إذا كان العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية يحققاستخدامها لتختلف متنوعة بسبل إعداد هذه القائمةجميع أحداث وأدوات التقييم ألن من الممكن بوليس المقصود في هذا المثال تقديم قائمة شاملة نهايته.

معايير األداءمؤشرا على يقدم" أدناه دليل الشواهد" الجدول المعنون نبيد أ .التدريب مؤسساتخدمات المالحة الجوية و/أو يمقدم باختالفجميع إثباتعندما ينبغي وكذلك في نهاية هذا التدريبالتشغيلية الوحدات ضمنالمرتبطة باألداء المتوقع في مختلف مراحل التدريب

في النظراء كتقييم استعراضستخدم وي داخل الصفوف الدراسية.في الدورات كتابيتقييم يجرىفي هذا المثال، و .متكاملةالكفاءات بطريقة .ويجري تسجيل نتائج التقييم النهائي النهائية. تخرجال مرحلةمن العملية لضمان المالئمفي الجزء د استغاللهاوتعيالدروس المستفادة تحدد "المؤسسة ع" تطبيق التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة، لدى

.ةيوفعال جدوى أن يبقى برنامج التدريب ذا

محتوى التدريب

مالحظات النوع ٢المدة مقدم الخدمة البندثبت أن العاملين يمكن تخطيها إذا في الصف الدراسي ٥ جهة خارجية كسيون نظام دورة تدريبية على

مهارات رف والاالمعيمتلكون بالفعل المطلوبة

ثبت أن العاملين يمكن تخطيها إذا في الصف الدراسي ٥ خارجية جهة دورة تدريبية على الشبكاترف والمهارات االمعيمتلكون بالفعل

المطلوبة

ثبت أن العاملين يمكن تخطيها إذا في الصف الدراسي ٥ خارجيةجهة .انتشار الموجات دورة تدريبية علىرف والمهارات االمع يمتلكون بالفعل

المطلوبة

كالشركة ، خارجيةجهة ستطالعالتدريب عام على نظام االمصنعة على سبيل المثال

في الصف الدراسي ١٥ مختبروفي ال

________________ تفاوتها. قد تكون بعض المدد مرهونة بتوافر الدورات الخارجية، مما يؤدي إلى احتمال ٢

إعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —المرفق (أ)

App A-17 مثـلة ـللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أ

مالحظات النوع ٢المدة مقدم الخدمة البندالرادار الباحث تدريب ميداني على

األولي أثناء العمل ٢٠ ضمن وحدة المتدرب

الرادار الباحث تدريب ميداني على (MSSR)لنبضة الثانوي الوحيد ا

أثناء العمل ١٥ ضمن وحدة المتدرب

أثناء العمل ١٠ ضمن وحدة المتدرب (Mode S) الطريقةتدريب ميداني على

في الصف الدراسي ٢ داخلي اطالع عام على اإلجراءات

في الصف الدراسي ١ داخلي اطالع عام على أدوات التوثيق

دليل الشواهد

هندسةال — ١وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

معرفته يثبت المتدرب ١- ١ .الفنية وتفكيره المنطقي

يثبت معرفته الفنية في األوضاع .غير الحرجة من حيث الزمن

يثبت معرفته الفنية وتفكيره المنطقي في األوضاع غير

.نالحرجة من حيث الزم

يثبت باستمرار معرفته الفنية وتفكيره المنطقي في جميع

.األوضاع

قدرته على يثبت المتدرب ٤- ١ وضع متطلبات النظم.

قدرته على استخدام يثبت .يثبت إدراكه الحتياجات النظم .متطلبات النظم في عملية مهيأة

يثبت قدرته على وضع متطلبات .النظم على نحو شامل

النظم أو ربيختبر المتد ٨- ١المعدات أو عمليات

التركيب الجديدة ويتحقق منها ويتأكد من سالمتها

.هاويرخص

يسهم في اختبار النظم أو المعدات أو عمليات التركيب

الجديدة والتحقق منها والتأكد من .سالمتها و/أو ترخيصها

يتولى مسؤولية إدارة اختبار نظام جديد أو معدات أو عمليات

والتحقق منها والتأكد تركيب جديدة .من سالمتها و/أو ترخيصها

يتولى مسؤولية إدارة اختبار النظم أو المعدات أو عمليات التركيب الجديدة والتحقق منها والتأكد من

.سالمتها و/أو ترخيصها

يحقق المتدرب ١٠- ١االستغالل األمثل للنظم

.وعناصر الشبكة

يميز ويسمي إمكانيات للنظم وعناصر االستغالل األمثل

.الشبكة

ينفذ استغالال أمثل ألحد النظم أو .عناصر الشبكة

يحقق على نحو متكرر االستغالل األمثل لجميع النظم و/أو عناصر

الشبكة في المجال الذي تشمله .مسؤوليته

يعزز المتدرب دورة حياة ١١- ١ .النظم

يعزز دورة حياة جميع النظم ذات .دورة حياة فرادى النظميعزز .يفهم دورة حياة فرادى النظم .الصلة بعمله على نحو متكامل

وقفعملية وينظم يستبق ١٢- ١ .النظم والمعداتب العمل

الحاجة إلى عملية منظمة يدرك .النظم والمعداتب لوقف العمل

وقف عملية يثبت قدرته على تنفيذ .المعدات وأالنظم بأحد العمل

وتنظيم استباقعلى تهقدر يثبتبأحد عملية وقف العمل وتنفيذ

.النظم والمعدات

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-18

الوعي بالحالة — ٢وحدة الكفاءة

معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداءنظم المتدرب رصدي ١- ٢

االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة

الحركة الجوية في مجال به المسؤولية الخاص

وفي المجاالت التي يساهم فيها أيضا

يرصد باستمرار فرادى نظم في يقدم استجاباتو االستطالع

اتخاذ مع ،الوقت المناسب وقاتاألفي الالزمة،اإلجراءات

المنطوية على معدالتاإلنذارات أو منخفضة من

.األحداث

يرصد باستمرار فرادى نظم في يقدم استجاباتو االستطالع اتخاذ مع ،ناسبالوقت الم

وقاتاألفي الالزمة،اإلجراءات عليا من المنطوية على معدالتوفي اإلنذارات أو األحداث

الظروف غير الطبيعية.

يرصد باستمرار جميع نظم في يقدم استجاباتو االستطالع

اتخاذ مع ،الوقت المناسب وقاتاألفي الالزمة،اإلجراءات

عليا من المنطوية على معدالتوفي الظروف ذارات أو األحداثاإلن

غير الطبيعية.الظروف المتدرب رصدي ٢- ٢

فيالبيئية التي لها تأثير مجاالت المسؤولية

المجاالت و به الخاصة هافهم تأثير يالمجاورة، و

النظم والخدمات. في

في ظل يثبت باستمرار، أنه يعيشراف، خضوعه لإل

األثر المحتمل للظروف البيئية ى النظم والخدمات (الطقس) عل

به. في مجال المسؤولية الخاص

في ظل خضوعه يثبت باستمرار، األثر المحتمل أنه يعيشراف، لإل

للظروف البيئية (الطقس) على تالنظم والخدمات في مجاال

المجاالت و ة بهالمسؤولية الخاص .المجاورة

مستقل الظروف على نحو صدير يقدم استجاباتالبيئية (الطقس) و

اتخاذ مع ،لوقت المناسبفي ا تفي مجاالالالزمة، اإلجراءات

المجاالت و ة بهالمسؤولية الخاص .المجاورة

على يحافظ المتدرب ٤- ٢األشخاص معرفته ب

التشغيلالمشاركين في .أو المتأثرين به

ذكر أسماء على تهقدر يثبت العاملين في إلكترونيات سالمة

في ينالحركة الجوية المشارك ين به.أو المتأثر لالتشغي

على تهقدر يثبت، عند الطلب، ينالمشاركذكر أسماء األشخاص

ين به.أو المتأثر التشغيل في

يثبت في جميع األنشطة أنه على في ينالمشاركعلم باألشخاص

.ين بهأو المتأثر التشغيل

تقديم الخدمات — ٣وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢يار الكفاءة المؤقت مع ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

قدرات المتدرب يستخدم ١- ٣ التشخيصو الرصد .بفعالية

على تقييم حالة تهقدر يثبتالنظام وتفسير الرسائل على جميع النظم باستخدام أدوات

، وفتح واغالق إدارة النظم .النوافذ، إلخ

كل التفاعل مع على تهقدر يثبت، رة النظمأداة من أدوات إدا

باستخدام الميزات بطريقة آمنة .ومتسقة

كل التفاعل مع على تهقدر يثبت، أداة من أدوات إدارة النظم

الميزات بطريقة جميع باستخدام .آمنة ومتسقة

يقيم المتدرب السالسل ٢- ٣التشغيلية ألوجه الخلل

واألعطال في نظام االتصاالت والمالحة

إدارة الحركة واالستطالع/ .(CNS/ATM)جوية ال

يثبت أنه يدرك عواقب أوجه الخلل واألعطال في النظام بعد

الحدث من خالل جلسات استخالص المعلومات مع

.معلمه

يثبت أنه يدرك عواقب أوجه الخلل واألعطال في النظام ضمن حدث

.يديره المعلم

يثبت أنه يدرك عواقب أوجه الخلل واألعطال في النظام، وذلك على

نت وفي جميع ظروف عبء اإلنتر .العمل

إعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —المرفق (أ)

App A-19 مثـلة ـللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أ

تقديم الخدمات — ٣وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢يار الكفاءة المؤقت مع ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

ينتقل المتدرب من ٣- ٣الرصد إلى التدخل في

.الوقت المناسب

يثبت قدرته على االنتقال من .الرصد إلى التدخل

يتخذ اإلجراء الالزم تصديا ألوجه الخلل واألعطال في النظام ضمن ظروف عبء العمل المنخفض. وقد يقتضي األمر تدخل المعلم

.بء العمل المرتفعخالل فترات ع

يتخذ اإلجراء الالزم باستقاللية تصديا ألوجه الخلل واألعطال في النظام ضمن جميع ظروف عبء

.العمل

التنسيق — ٤وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

بالتنسيق يقوم المتدرب ١- ٤ل مع الجهات الفعا

.المعنية الداخلية

الجهات المعنية يسمي جميع الداخلية ويبين االحتياجات إلى

.التنسيق

يثبت قدرته على التنسيق الفعال مع إحدى الجهات المعنية

.الداخلية

يثبت قدرته على التنسيق الفعال مع جميع الجهات المعنية الداخلية في

.الوقت المناسب

التنسيق ب يقوم المتدرب ٢- ٤الفعال مع الجهات .المعنية الخارجية

الجهات المعنية يسمي جميع الخارجية ويبين االحتياجات إلى

.التنسيق

يثبت قدرته على التنسيق الفعال مع إحدى الجهات المعنية

.الخارجية

يثبت قدرته على التنسيق الفعال مع جميع الجهات المعنية الخارجية في

.الوقت المناسب

إدارة األوضاع غير الروتينية — ٥دة الكفاءة وح معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

يضع المتدرب حلوال ٦- ٥عندما ال تكون هناك

إجراءات قائمة للتصدي .ألوضاع غير الروتينيةل

ال يثبت قدرته على معرفة متى ت قائمة تكون هناك إجراءا

ألوضاع غير الروتينية للتصدي لوعلى النظر في الحلول الممكنة

من خالل جلسات استخالص .المعلومات مع معلمه

ال يثبت قدرته على معرفة متى تكون هناك إجراءات قائمة

ألوضاع غير الروتينية للتصدي لوعلى إيجاد حل من خالل جلسات .استخالص المعلومات مع معلمه

ال على معرفة متى يثبت قدرته تكون هناك إجراءات قائمة للتصدي

ألوضاع غير الروتينية وعلى لوالتمكن إيجاد حل للوضع المعني

.هذا الحل من تطبيق

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-20

حل المشكالت واتخاذ القرارات — ٦وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

في يضع المتدرب ١- ٦اعتباره القواعد

واجراءات التشغيل القائمة عندما يحدد

الحلول الممكنة إلحدى .المشكالت

بالشرح أنه يعرف القواعد يثبت .واجراءات التشغيل القائمة

بالشرح أنه يراعي القواعد يثبتواجراءات التشغيل القائمة من أجل

تحديد الحلول الممكنة إلحدى ظروف عبء العمل المشكالت في

.المنخفض

بالشرح أنه يراعي القواعد يثبتواجراءات التشغيل القائمة من أجل

تحديد الحلول الممكنة إلحدى المشكالت في جميع ظروف عبء

.العمل

ينفذ المتدرب حال ٢- ٦مختارا إلحدى

.المشكالت

يثبت من خالل جلسة يشرف عليها المعلم أنه يزمع تنفيذ حل

.ى المشكالتمختار إلحد

يثبت أنه يجري تنفيذ حل مختار إلحدى المشكالت في ظروف

.عبء العمل المنخفض

يثبت أنه يجري تنفيذ حل مختار إلحدى المشكالت في جميع

.ظروف عبء العمل

ينظم المتدرب المهام ٣- ٦ .وفقا ألولويات محددة

يثبت من خالل جلسة يشرف عليها المعلم أن األولويات

جل تصنيف تراعى من أ .األولوياتحسب األنشطة

حسب يثبت أن األنشطة قد صنفتاألولويات على نحو سليم في .ظروف عبء العمل المنخفض

حسب يثبت أن األنشطة قد صنفتاألولويات على نحو سليم في جميع

.ظروف عبء العمل

يعمل المتدرب على حل ٥- ٦المشكالت من دون

.خفض مستوى السالمة

يدرك اآلثار على يثبت أنه السالمة عند العمل على حل

.مشكلة

يعمل على حل المشكالت من دون خفض مستوى السالمة. وقد

يقتضي األمر تدخل المعلم خالل .فترات عبء العمل المرتفع

يعمل باستقاللية على حل المشكالت من دون خفض مستوى السالمة في جميع ظروف عبء

.العمل

إعداد التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة —المرفق (أ)

App A-21 مثـلة ـللعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية: أ

دارة الذاتية والتعلم المستمراإل — ٧وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

يقوم المتدرب بتحسين ٢- ٧أدائه من خالل التقييم

الذاتي لفعالية .اإلجراءات

تحسين يثبت أنه يعي ضرورة أدائه من خالل التقييم الذاتي

.لفعالية أنشطته

تحسين أدائه من خالل يثبت التقييم الذاتي لفعالية أنشطته

.بطريقة االنتقاء العشوائي

تحسين أدائه باستمرار من يثبت خالل التقييم الذاتي الدائم لفعالية

.أنشطته

يحافظ المتدرب على ٦- ٧معارفه فيما يخص

الطيران والتطور .التكنولوجي

الحفاظ يثبت أنه يعي ضرورةفيما يخص الطيران على معارفه

.والتطور التكنولوجي

حافظ على معارفه يثبت جزئيا أنه يفيما يخص الطيران والتطور

التكنولوجي من خالل المساهمة عشوائيا في المناقشات ذات الصلة

.بالموضوع

حافظ على يثبت باستمرار أنه يمعارفه فيما يخص الطيران والتطور

التكنولوجي من خالل المساهمة ئيا في المناقشات ذات الصلة عشوا

.بالموضوعيشارك المتدرب في ٧- ٧

.أنشطة التعلم المقررة

المشاركة يثبت أنه يعي ضرورة .في أنشطة التعلم المقررة

في أنشطة مشاركته المتفرقة يثبت .التعلم المقررة

يثبت أنه ينظم أنشطة التعلم المقررة .ويشارك فيها مشاركة متواصلة

إدارة عب العمل — ٨فاءة وحدة الك معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

دوات األيختار المتدرب ٤- ٨ مواردالمعدات و الو

نجاز إلدعم المالئمة .ةالمهام بكفاء

معدات الدوات و األيثبت معرفته بنجاز إلدعم المالئمة مواردالو

.ةفاءبك األنشطة

مواردالمعدات و الدوات و األيختار األنشطةنجاز إلدعم المالئمةفي ظروف عبء العمل ة بكفاء

.المنخفض

معدات الدوات و األ باستقالليةيختار نجاز إلدعم المالئمة مواردالو

في جميع ظروف ة بكفاء األنشطة .عبء العمل

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةللعاملي App A-22

العمل الجماعي — ٩وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١الكفاءة المؤقت معيار معايير األداء

احترامه المتدرب يبدي ٢- ٩لآلخرين والتسامح

.معهم

احترام اآلخرين يدرك ضرورة والتسامح معهم ضمن البيئة

.المهنية

يثبت احترامه لآلخرين والتسامح معهم (داخل الفريق وخارجه) في

.مهنيةأحد األوضاع ضمن البيئة ال

يثبت احترامه لآلخرين والتسامح معهم (داخل الفريق وخارجه) في

جميع األوضاع ضمن البيئة .المهنية

التواصل — ١٠وحدة الكفاءة معيار الكفاءة النهائي ٢معيار الكفاءة المؤقت ١معيار الكفاءة المؤقت معايير األداء

أساليب المتدرب يختار ١- ١٠في التواصل التي تأخذالحسبان متطلبات

.الوضع

يثبت معرفته بأساليب التواصل التي ينبغي استخدامها في

.مختلف األوضاع

يختار أساليب التواصل المالئمة .للوضع

أساليب التواصل يختار باستقالليةفي جميع ظروف المالئمة للوضع

.عبء العمل

يتحدث المتدرب بوضوح ٢- ١٠ .ودقه واختصار

بوضوح بعند الطل يتحدث .ودقه واختصار

في يتحدث بوضوح ودقه واختصار .الوضع المعتاد

في يتحدث بوضوح ودقه واختصار .جميع األوضاع

المتدرب يستخدم ٣- ١٠المصطلحات والعبارات

تصاالت مع ة لالالمناسب .ةالجهات المعني

المصطلحات يثبت معرفته بتصاالت ة لالوالعبارات المناسب .ةمع الجهات المعني

لمصطلحات يثبت أنه يستخدم اتصاالت مع ة لالوالعبارات المناسبة في ظروف عبء الجهات المعني

.العمل المنخفض

لمصطلحات يثبت أنه يستخدم اتصاالت مع ة لالوالعبارات المناسبة في جميع ظروف الجهات المعني .عبء العمل

____________________

App B-1

المرفق (ب)

أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي

ر عدد من أهداف التدريب ألن المتدربينويكر الثالث.في الفصل الوارد وصفهاهذا المرفق أهداف التدريب لوحدات التدريب األولي يبينكانت إذا . أمامجاال واحدا، فلن تظهر أية أهداف مزدوجة تشمل التدريبيةوحدة الاذا كانت و على نحو متزامن.إلى تعلم جوانب مجالين بحاجة فيتدريس هذه األهداف مرة واحدة وتطبيقها جريوستصف خطة التدريب الفعالة كيف سي .أو أكثر، فقد تتكرر األهداف مجالين تشمل .الوحدات باقي

أهداف التدريب الموصى بها لدورة تدريب أساسي ١- (ب)

التدريب التمهيدي :١ الموضوع الرئيسي

مهيدي: التدريب الت١الموضوع عرض عام للتدريب والتقييم :١-١الموضوع الفرعي

المحددة الكفاءة اكتساب وصف خطة التدريب والتقدم نحو ١-١-١ .للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

وأهلية النظم أو المعدات، ،)تأهيليالتدريب األولي (األساسي وال ٢١ .هاموضوعاتو أهدافهاو والتدريب المستمر. وغايات الدورة

— ١ وأساليبه.متطلبات التقييم واجراءاته تبيان ٢-١-١

الهيئة الوطنية :٢-١الموضوع الفرعي

لتقديم الوطنية للهيئة (الهيئات)وصف الهيكل التنظيمي ١-٢-١ بنىالوصف و ها، ووظائف من هذه الهيئة لخدمات والغرضا

.التنظيمية

المطارات و تجهيزات التدريب و اقبة مراكز المر و على سبيل المثال المقر ٢والجهات مدنيةال بين الجهات واجهات الوصلو ،محطات الخروجو .التنظيميةالوصل اجهات و عسكرية، و ال

وصف هيكل ووظائف اإلدارات الرئيسية داخل الهيئة ٢-٢-١ الوطنية لتقديم الخدمات.

ية على سبيل المثال الكتيب التنظيمي (الخطط والمفاهيم والبن ٢ والنموذج المالي).

تحديد أوجه المساءلة والمسؤوليات للهيئة (أو الهيئات) ٣-٢-١ المعنية بتقديم الخدمات والسلطة المختصة.

١ —

________________ مستوى اإلنجاز. انظر المرفق (ج). ١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-2 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

مكان العمل :٣-١الموضوع الفرعي

.على سبيل المثالدور دولي أو إقليمي أو وطني ١ .دور النقابات والمنظمات المهنية تبيان ١-٣-١في أمن تجهيزات الموقع والموظفين ضمان ظر في الن ٢-٣-١

المشروع.التدخل غير مواجهة الموظفين، تفتيشتدابير األمن البيئي والمادي وأمن المعلومات، و ٢

.يةزك من الجهة الم منهم التحقق وعمليات عند االشتباه في التي ينبغي اتخاذها وصف اإلجراءات ٣-٣-١

.حدوث خرق أمنيدليل .لمثال إبالغ الشرطة والوكاالت األمنية والمديرينعلى سبيل ا ٢

األمن و/أو خطة الطوارئ

العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةدور :٤-١الموضوع الفرعي

وصف المسؤوليات الرئيسية ألحد العاملين في إلكترونيات ١-٤-١ .سالمة الحركة الجوية

٢ —

وطني/اإلقليمي/العالميالبعد ال :٥-١الموضوع الفرعي

شرح العالقة بين الدول وأهميتها لعمليات إدارة الحركة ١-٥-١ .الجوية

على سبيل المثال التنسيق، وادارة التدفق، واالتفاق الثنائي، وتبادل ٢البيانات ذات الصلة بإدارة الحركة الجوية، والدراسات الرئيسية،

.ث، ووثائق السياساتو وبرامج البحعلى دارة الحركة الجوية إل التنظيمي حديد اإلطارت ٢-٥-١

.الدولي والوطنيالصعيدين المفاهيم اإلقليمية والوطنية، و على سبيل المثال اإليكاو، ١

.والمسؤوليات بيةوكالة السالمة الجوية األورو و ،اإليكاوعلى سبيل المثال ١ .ن الغرض من مجموعة من الهيئات الدولية واإلقليميةاتبي ٣-٥-١

(EASA)، ادارة الطيران االتحادية في الواليات المتحدة و(FAA) ،، (RTCA)اللجنة الفنية لالتصاالت الالسلكية الخاصة بالطيران و .(EUROCAE)المنظمة األوروبية لمعدات الطيران المدني و

القواعد والتوصيات الدولية :٦-١الموضوع الفرعي

في إليكاو ليئة التنظيمية الب تتبعهاالتي الطريقةشرح ١-٦-١ .ذهايالتشريعات وتنفاإلخطار ب

.الدوليةوالتوصيات القواعد و ، المالحق ٢

" التوصيات" و"القواعد"تبيان ما هو واجب التطبيق من ٢-٦-١ .إدارة الحركة الجويةب المتعلقة ة الرئيسيةيالهندس

ووثيقة، العاشر الصادر عن اإليكاوعلى سبيل المثال الملحق ١وامكانية موثوقية البشأن الصادرةرشادات ، واإلDoc 8071اإليكاو

.فراالصيانة والتو

App B-3 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

أمن البيانات :٧-١الموضوع الفرعي

— ٢ .الحركة الجوية إدارة شرح أهمية أمن ١-٧-١ .بذلك لهم المرخصلموظفين على البيانات ل مقيداالطالع التأمين ٢ .وصف أمن البيانات التشغيلية ٢-٧-١لمعلومات بشأن اشرح السياسات والممارسات األمنية ٣-٧-١

.والبيانات المؤلف. حقوقو السرية، و القرصنة، و التخزين، و النسخ االحتياطي، ٢

وصف التدخالت الخارجية المحتملة التي قد تقطع أو ٤-٧-١ .تفسد خدمات إدارة الحركة الجوية

، المشروعغير البث و فيروسات البرمجيات، تقديم نبذة عن ٢ والتضليل.، المقصود التشويشو

إدارة الجودة :٨-١الموضوع الفرعي

، (ISO) المنظمة الدولية للتوحيد القياسيعلى سبيل المثال ٢ .شرح إدارة الجودة والحاجة إليها ١-٨-١ .(EFQM)والمؤسسة األوروبية إلدارة الجودة

حالة بناء النظم على سبيل المثال ومنها العمليات اآلمنة،أهمية ٢ .شرح الحاجة إلى إدارة التهيئة ٢-٨-١ واصداراتها. برمجياتوتكييف ال والمعدات،

نظام إدارة السالمة :٩-١الموضوع الفرعي

حاجة إلى متطلبات سالمة رفيعة المستوى وجود شرح سبب ١-٩-١ .ألنشطة الطيران

بات سالمة وقواعد السالمة، وحاالت سالمة النظم، ومتطل سياسات ٢ .النظم

الصحة والسالمة :١٠-١الموضوع الفرعي

صعود الطائرات.قواعد و اإلسعافات األولية، و بيان السالمة، ٢ .شرح مسؤوليات السالمة الشخصية في بيئة العمل ١-١٠-١ جمةشرح المخاطر المحتملة على الصحة والسالمة النا ٢-١٠-١

.في بيئة العمل الموجودةعن المعدات، أو تلقي على سبيل المثال العواقب الصحية للصدمات الكهربائية و ٢

المنتجات المرتبطة ب، واالحتياطات ةساكنال شحنات الكهرباء /انيةالدور اآلالت الكيميائية (البطاريات)، والمخاطر الميكانيكية (

المخاطر البيولوجية، و سامة (البريليوم)، المواد وال)، لهوائياتا .التأريض الخاطئو

تقديم وصف نظم وممارسات السالمة من الحرائق و ٣-١٠-١ .اإلسعافات األولية

ومنها مثال القواعد القياسية.المتطلبات والقواعد، ١

الواجبة المتطلبات القانونية وقواعد السالمة كل تبيان ٤-١٠-١ التطبيق.

ومنها مثال ما يتعلق بالعمل، والدولية قليميةواإلوطنية اللوائح ال ١ .الطاقة و/أو تكييف الهواءو مداد اإلعلى

وصف السمات الرئيسية واستخدامات مختلف أنواع ٥-١٠-١ .حرائقال إطفاء خاتمضأجهزة الكشف عن الحريق و

Bو A من طراز، (VESDA)مضخات "فيسدا" على سبيل المثال ١ .Dو Cو

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-4 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

التعريف بالحركة الجوية :٢ الموضوع الرئيسي تعريف بالحركة الجويةال: ١الموضوع

إدارة الحركة الجوية :١-١الموضوع الفرعي .اللوائح اإلقليميةو اإليكاو، ١ .تعريف إدارة الحركة الجوية ١-١-١خدمات الحركة الجوية و ، (ATFCM)إدارة الحركة الجوية وطاقتها ٢ .دارة الحركة الجويةإلوظائف التشغيلية الوصف ٢-١-١

(ATS) ، الجوي ادارة المجالو(ASM). وصف مفاهيم إدارة الحركة الجوية والمصطلحات المرتبطة ٣-١-١

.بها، (FUA): االستخدام المرن للمجال الجوي التالية المفاهيم منها مثال ٢

عمليات إدارة الحركة و البوابة إلى البوابة، ومن الطيران الحر، و ، (PBN)ء الجوية القائمة على األداء (المالحة القائمة على األدا

المفاهيم التشغيلية (اإليكاو، و )، (RCP)أداء االتصاالت المطلوب و برنامج البحوث إلدارة الحركة الجوية في إطار المجال الجوي و

نظام الجيل القادم للنقل الجوي و ، (SESAR)األوروبي الواحد (NextGen)(. :مسردالالمصطلحات.

ية الالزمة إلدارة شرح األهمية التشغيلية للخدمات الفن ٤-١-١ .الحركة الجوية

٢

التطورات المستقبلية في ممارسات النظم و/أو إدارة تبيان ٥-١-١التي (ATM/ANS)الحركة الجوية/خدمات المالحة الجوية

.الخدمات المقدمة فيقد تؤثر

، باألقمار الصناعيةالمالحة و وصلة البيانات، منها مثال ما يلي: ١أدوات مراقبة و بوابة (صنع القرار بشكل تعاوني)، البوابة إلى ومن ال

رباعي األبعاد، المسار والالمستمر، الرصد نهج و الحركة الجوية، ، (SWIM)المنظومة صعيدادارة المعلومات على و مسار األعمال، و عملية تحديد األولويات على و ، ((NOP)عمليات الشبكة اجراءاتو

نظام المساعدة و صل)، الف وطرائق، (UDPP)أساس المستخدمين .(ASAS)المحمول على المتن للفصل بين الطائرات

واالتجاه، والضغط، ،والوقت ،والمسافة الرأسية ،السرعة والمسافة ١ .المستخدمة في الطيران الموحدة لقياساوحدات عرض قائمة ٦-١-١ .درجة الحرارةو

مراقبة الحركة الجوية :٢-١الموضوع الفرعي نظم ال وعلى سبيل المثال، الملحق الحادي عشر الصادر عن اإليكاو ١ .تنظيم المجال الجوي تعريف ١-٢-١

منطقة المراقبة و ، (FIR) اقليم معلومات الطيرانو ضافية، اإلقليمية اإلونطاق المراقبة ، (TMA)منطقة المراقبة النهائية و ، (UTA)العليا

(CTR) ، خدمات الحركة الجوية طرقو. خدمات تحديد طرق و ، التقسيم إلى قطاعاتعلى سبيل المثال ٢ .شائعة االستخدامالطلحات ومفاهيم المجال الجوي وصف مص ٢-٢-١

المهمة.نقاط والمقيد، الالمجال الجوي و الحركة الجوية، مسارات المغادرة و على سبيل المثال أسطح الحد من العوائق، ١ .العام للمطارات التنظيم تبيان ٣-٢-١

، الحالة التشغيليةو ،فئات االقتراب والهبوطو المختلفة، والوصول .المساعدات المالحية الالسلكيةو

.Doc 4444إليكاو وثيقة ا ١ .الغرض من مراقبة الحركة الجوية تبيان ٤-٢-١، واالقترابمنطقة، ال ، وعلى سبيل المثالDoc 4444إليكاو وثيقة ا ١ .بيان تنظيم مراقبة الحركة الجويةت ٥-٢-١

.مراقبة المطار اتخدمو

App B-5 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

على أرض المطارشبكات السالمة :٣-١الموضوع الفرعي ، (STCA)قصير األمد العلى سبيل المثال التحذير من التضارب ٢ على أرض المطار.وصف الغرض من شبكات السالمة ١-٣-١

تحذير و ، (MSAW)التنبيه إلى الحد األدنى لالرتفاع المأمون و المدرج. اختراقوالتحذيرات من ، (APW)ة االقتراب من المنطق

رصدال أدوات مراقبة الحركة الجوية ومساعدات :٤-١الموضوع الفرعي شرح الخصائص الرئيسية ألدوات الدعم والرصد في إطار ١-٤-١

مراقبة الحركة الجوية واستخدام هذه األدوات. ،(MTCA)األمد المتوسطعلى سبيل المثال التحذير من التضارب ٢

ادارة و ، (AMAN) القياس (إدارة عمليات الوصولالتتابع و وأدوات النظام المتطور إلرشاد ومراقبة الحركة على و )، (DMAN)المغادرة

به المسموح بالمستوى التقيد رصدو ، (A-SMGCS)أرض المطار (CLAM) ، الجوي بالطريق التقيد مراقبةو (RAM) وأداة المساعدة ،

.(CORA)على حل التضارب

التدريب التعريفي :٥-١الموضوع الفرعي والتدريب معايير األداء، و األدوار، وتمثيلعلى سبيل المثال المحاكاة، ٢ .مراعاة مهام مراقبة الحركة الجوية ١-٥-١

.المالحظات في البيئة التشغيليةو ، الجزئيةالمهام علىالتواصل والتنسيق ضمان الجودة في شرح الحاجة إلى ٢-٥-١

.التشغيل العاملين فيلتعاون بين واالمدني، - عمليات التسليم، والتواصل العسكريعلى سبيل المثال ١

رصد النظم والعالقة بين التخطيط والتكتيك، وتقنية اإلشراف في مراقب الحركة الجوية، ، ومهمة اإلشراف التي يتوالهاومراقبتها

.قبة الحركة الجويةمرا وحدات إلى يدانيةالم(أو الزيارات) زيارة وال تهاالنظر في غرض مختلف المحطات التشغيلية ووظيف ٣-٥-١

.إدارة الحركة الجويةالمتعلقة بعمليات ال يخصفيما هاودور مراقبة الحركة الجوية، وحدات إلى يدانيةالم(أو الزيارات) زيارة ال ٢

خدمات ومقدمو األرصاد الجوية، مكتب على سبيل المثالومنها .عمليات المطاراتو المواقع النائية، و د الجوية، األرصا

األولي، والنزول، واالقترابالطيران المستقيم، و الصعود، و اإلقالع، ١ طيران.تحديد مراحل ال ٤-٥-١ .والهبوط ،االقتراب النهائيو

بيئة مقصورة القيادة والمعدات المرتبطة بها، فيما تمييز ٥-٥-١ .مراقبة الحركة الجويةبيتعلق

.واجهة الوصل بين اإلنسان واآللة من الطيارما يرتبط ب ١أو التدريب باستخدام جهاز محاكاة الرحلة الجوية التعريفيةأمثلة:

(عند االقتضاء)، والهوائي. مقصورة القيادةمعزز النظام ال، و (ACAS) نظام تفادي التصادم المحمول جوا ١ .جوا ةتعريف نظم تفادي التصادم المحمول ٦-٥-١

نظام التنبيه بالحركة ، و (EGPWS) للتحذير من االرتطام باألرض .(TCAS) وتفادي التصادم

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-6 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

(AIS)خدمات معلومات الطيران :٣ الموضوع الرئيسي خدمات معلومات الطيران: ١ الموضوع

خدمات معلومات الطيران :١-١الموضوع الفرعي — ١ .معلومات الطيران اتتنظيم خدم تبيان ١-١-١ نشورات معلومات الطيران،م بياناتعلى سبيل المثال محتويات ١ .(AIP)منشورات معلومات الطيران تعريف خدمة ٢-١-١

وأنواع النشر: (AIC)تعميم معلومات الطيران و تكميلية، والبيانات العالن للطيارين واإل ،(AIRAC) صدارمنتظم اإلالعالن للطيارين اإل

ها،، وجمع البيانات واعداد(non-AIRAC) صدارمنتظم اإلغير ال .وقنوات التوزيع، والنظم واألدوات الداعمة ،البيانات نسقو

النظم و لخرائط، لاالستخدام التشغيلي و ، الطيران أنواع خرائط ١ طيران.خدمة رسم خرائط ال تعريف ٣-١-١ .واألدوات الداعمة

— ١ تعريف خدمات اإلعالنات للطيارين (النوتام). ٤-١-١وغيرها من خدمات على سبيل المثال الغرض من خطط الطيران ١ .الحركة الجوية اإلبالغ في إطار خدماتمكتب تعريف ٥-١-١

خطة الطيران ، وأنواع خطط الطيران (لرسائلوا ،الحركة الجويةخطط )، ومحتويات (RPL) المتكررة الطيران خطةو (FPL)المودعة وتوزيع خطط الطيران، الجويةوغيرها من خدمات الحركة الطيران

.النظم واألدوات الداعمةو خدمات الحركة الجوية، رسائل وغيرها من معلومات خدمةل بيانات اإلقليمية/الوطنيةالتعريف قاعدة ٦-١-١

.الطيرانواحد، المصدر المركزي والعلى سبيل المثال الورق/البيانات، ١

ات.البيان تكرارو ، سالمة البياناتالتحقق من و واالستطالعالمالحة و االتصاالت بيانات توفيرتحديد إجراءات ٧-١-١

(CNS) خدمة معلومات الطيرانل. ، ةمؤقتال الطبيعةمعلومات ذات الو ،دائمةالطبيعة المعلومات ذات ال ١

.(NAVAIDs)تقرير حالة المساعدات المالحية و

األرصاد الجوية :٤ الموضوع الرئيسي رصاد الجويةاأل : ١الموضوع

األرصاد الجوية مقدمة في موضوع :١-١الموضوع الفرعي

.تشغيل الطائرات، وظروف الطيران، وظروف المطارات اآلثار على ١ .الطيران أهمية األرصاد الجوية في تبيان ١-١-١ — ١ .نظم التنبؤ بالطقس والقياس المتاحة تبيان ٢-١-١

خدمات الحركة الجويةو الطائرات تشغيل على األثر :٢-١الموضوع الفرعي

درجة و الرؤية، و الرياح، و لى سبيل المثال دوران الغالف الجوي، ع ١ .األحوال الجوية وأثرها على عمليات الطائرات تبيان ١-٢-١ .هطول األمطارو حب، الس و الحرارة/الرطوبة،

العواصف الرعدية، و ، ات الجويةى سبيل المثال االضطرابعل ١ .الطائرات عملياتعلى خطرا تمثلالتي الجوية األحوالتبيان ٢-٢-١الكلية، نفجارات والزوابع، واالدقيقة، النفجارات واالتشكل الجليد، و .على المدارج ةراكدال هايموالقص الريح، و

App B-7 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

شرح تأثير األحوال واألخطار الجوية على عمليات الحركة ٣-٢-١ .الجوية

كثافة و انعكاس درجة الحرارة كت (على أداء المعدا اآلثار ذلك مثال ٢اجراءات و واألفقي، الرأسيالمطر على سبيل المثال)، وزيادة الفصل المسارات، غير الملتزمة بالرؤية المنخفضة، وتوقع الرحالت الجوية

ومحاوالت االقتراب الفاشلة.حاالت االنحراف عن المسار، و المطر، ضوضاءو ، االنتشار غير الطبيعيالمثال على سبيل ٢ .شرح آثار الطقس على االنتشار ٤-٢-١

.البقع الشمسيةو

األرصاد الجوية والمعلومات بارامترات :٣-١الموضوع الفرعي

.الرطوبةو الضغط، و درجة الحرارة، و الرؤية، و الرياح، ١ .البارامترات الرئيسية لألرصاد الجوية عرض قائمة ١-٣-١األكثر شيوعا اإلذاعة رسائلرسائل الطقس و عرض قائمة ٢-٣-١

.المستخدمة في الطيران .اإليكاو الثالث الصادر عنعلى سبيل المثال الملحق ١

الروتينية ريراتقوال، (TAF) المطار رسائل األرصاد الجوية: تنبؤات عالن نوتام الثلج، وا (METAR) المطار في الجوية لألرصاد

(SNOWTAM). / (ATIS) علومات المحطة النهائيةالخدمة التلقائية لمرسائل اإلذاعة:

.)نشرة فولمت( األرصاد الجوية للطائرات في الجو

األرصاد الجوية نظم :٤-١الموضوع الفرعي

شرح المبادئ األساسية لنظم األرصاد الجوية الرئيسية ١-٤-١ .المستخدمة

الخاصة بأحوال عرض والمعلوماتال على سبيل المثال نظم ٢دوارة دليل (مقياس الرياح)، واتجاه الرياح ( ، وسرعة الرياحالطقس

أنواع أجهزة النطاق البصري لمدرج الهبوط )، والرؤية (اتجاه الريحدرجة ومسابير التشتت األمامي)، ومقياس ، (IRVR)اآللي

قاعدة و الرطوبة، و )، البارومتر غير السائليالضغط (و الحرارة، .سحاب (جهاز قياس علو السحاب بالليزر)ال

االتصاالت :٥ موضوع الرئيسيال مقدمة عامة: ١الموضوع

التصاالتمقدمة في موضوع ا :١-١الموضوع الفرعي .االتصاالت الصوتية، واتصاالت البيانات ١ هيكل مجال االتصاالت. تبيان ١-١-١ .جو -وجو ،أرض -ضأر و ،أرض -جوتصاالت اال ١ .في مجال االتصاالت األساسية ىالبنتبيان أهم ٢-١-١ لضمان سالمةمتطلبات خدمات الحركة الجوية تبيان ٣-١-١

.التصاالتا .الكمونو جودة الخدمةو التغطيةو فراالتو و موثوقيةوال السالمة ١

ة.ثابتواألجهزة ال األجهزة المتنقلة ١ .لطيراناخدمات اتصاالت تبيان ٤-١-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-8 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

الصوتيةاالتصاالت : ٢الموضوع مة في موضوع االتصاالت الصوتيةمقد :٢-١الموضوع الفرعي

— ٢ النظام. هيكلوصف ١-٢-١هذه نظم االتصاالت الصوتية ومبادئ من شرح الغرض ٢-٢-١

.في خدمات الحركة الجوية هاودور النظمالنطاق و على سبيل المثال عرض النطاق الترددي الصوتي، ٢

شؤون /وطخطوشؤون الالتبديل، و التمرير، و ، والمطابقةالديناميكي، سلسلة االتصاالت بين مراقب الحركة الجوية و التغطية، و ، اتبمكال

.والطيار .التوافقياتو تشوه، والالمقارنات التماثلية/الرقمية، ٢ .وصف الطريقة التي تعمل بها نظم االتصاالت الصوتية ٣-٢-١ يةصوتالاالتصاالت تمريرساليب المستخدمة في تبيان األ ٤-٢-١

ها.وتبديل ةمتعددوال، األساليب المتعددة القنواتلى سبيل المثال ع ١

التردد والربط ب، هاتف المحلية المشتركةخطوط الو المستخدمين، ، (HF) يعالالتردد وبال، (VHF/UHF)فائق التردد /الالعالي جدا

.(SELCAL) نظام النداء االنتقائيو اتلنظم من أجل إنتاج خدما بين الربطبيان كيفية ت ٥-٢-١

.لحركة الجويةلتكاملة م١ —

الترددات و طيف تخصيص الواجراءات تبيان حدود قدرات ٦-٢-١ .الالسلكية

المؤتمر و ،والتخصيصات التجارية ،ومصادر التداخل ،الطيف ١واالتحاد الدولي ، اإلداري العالمي لالتصاالت الالسلكية

الالفعواالستخدام ،الطيرانبشأن موقف المشترك الو ،لالتصاالت .والمباعدة بين القنوات ،لنطاقات التردد

ماثلي.التسجيل التو على سبيل المثال معدات التسجيل الرقمي، ١ .نظم تسجيل الصوت المستخدمةتبيان ٧-٢-١اإليكاو والمتطلبات القانونية المحلية فيما متطلبات تبيان ٨-٢-١

ها.يتعلق بتسجيل االتصاالت الصوتية وحفظمعدات و ، واعادة استعراضها وقائعتسجيل الو لتنظيمية، المتطلبات ا ١

.تسجيلاللخدمة التلقائية لمعلومات المحطة االغرض من تبيان ٩-٢-١

معلومات األرصاد الجوية للطائرات في و (ATIS) النهائية ).نشرة فولمت( الجو

١ —

أرض -االتصاالت جو :٢-٢الموضوع الفرعي

لتمرير امعدات ل األساسي تشغيلالو الوظائفبيان ت ١-٢-٢ .الجوية الحركة التبديل المستخدمة في بيئة خدماتو

التبديل الصوتي. ١

وصف غرض وتشغيل عناصر سلسلة االتصاالت ٢-٢-٢ .المستخدمة في بيئة خدمات الحركة الجوية

عمل موقعو اإلرسال/االستقبال، و نظم الطوارئ، و وظائف، ال ٢

على سبيل ، ومنهالى متن الطائرةعالموجودة المعدات و ، المراقب كليماكسونظام ، اتتبديل الهوائيو المثال المباعدة بين القنوات،

(CLIMAX) ، نظم التصويتو. التغطيةو على سبيل المثال أهمية التغطية وتكرار المعدات، ١ .تحقيق جودة الخدمةسبل تبيان ٣-٢-٢

يفي مقابل تكرارالتكرار الوظو ، ونظام النسخ االحتياطي، المتداخلة العناصر.

App B-9 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

في ستخدم التي ت عناصر موقع عمل المراقب تمييز ٤-٢-٢ .أرض -جو تالتصاالا

محطة، الحاالت الطوارئ، واختيار واالستعداد لاختيار التردد، ١ومفتاح مكبر الصوت، و ، اتسماعوالميكروفون، والقران، واإل

وطريقة التكلم بالضغط على زر.، التبديل بالقدمالتطورات والتقنيات المستقبلية التي قد تؤثر عرض قائمة ٥-٢-٢

.خدمات الحركة الجوية الصوتية ضمن االتصاالت فياالتصال بين المراقب والطيار عبر وصلة البيانات مثالمنها ١

(CPDLC) ، لوصلة الرقمية ذات الترددات العالية جدال ٢والطريقة (VDL).

أرض -أرضاالت االتص :٣-٢الموضوع الفرعي التبديل و لتمرير امعدات ل والعمليات األساسية الوظائفبيان ت ١-٣-٢

.الجوية الحركة المستخدمة في بيئة خدمات الهيكل العام. ١

أرض -رضأ االتصاالت نظمالربط فيما بين وصف ٢-٣-٢ .لتوفير خدمة متكاملة لخدمة بيئة الحركة الجوية

مركز مراقبة لابلية التشغيل البيني قو وطنية، الدولية/الوصالت ال ٢ .البياناتتكامل والتكامل الصوتي و ،(ACC)المنطقة

وواجهات الوصل القائمة على طريقة نظم الطوارئ،و وظائف، ال ٢ .نظمال أحد وصف غرض وتشغيل عناصر ٣-٣-٢طريقة الرمز على سبيل المثال الضغط على الزر للتكلم، ومنها

تبديل،وال، Qsig، وبروتوكول اإلشارات (MFC)المتعدد الترددات .(PABX)ومعدات التبادل الفرعي التلقائي الخاص

المستخدمة في (CWP)عناصر موقع عمل المراقب تمييز ٤-٣-٢ .أرض -االتصاالت أرض

.ميكروفونوال، اتسماعوالمكبر الصوت، و حاالت الطوارئ، و االختيار، ١

أرض -نولوجيات أرضالتطورات في التك عرض قائمة ٥-٣-٢خدمات ضمن االتصاالت الصوتية فيالتي قد تؤثر .الحركة الجوية

(بروتوكول للبروتوكوالت المستقبليالتطور على سبيل المثال ١، وبروتوكول االتصاالت (TCP/IP) روتوكول اإلنترنتب/مراقبة البث

.الصوتية عبر اإلنترنت)

البياناتاتصاالت : ٣الموضوع مقدمة في موضوع اتصاالت البيانات :١-٣لفرعي الموضوع ا

هذه ومبادئ بياناتنظم اتصاالت ال من شرح الغرض ١-١-٣ .في خدمات الحركة الجوية هاودور النظم

وتنظيم مبادئ ونظرية الشبكات، و على سبيل المثال مصطلحات ٢ترابط بين النظم المفتوحة ال طبقات (على سبيل المثالالبيانات في

(OSI) روتوكول اإلنترنتب/و بروتوكول مراقبة البثأ (TCP/IP)( ،شبكة ، و (LAN)وشبكة المنطقة الداخلية وصالت البيانات، و .(WAN) عريضةالمنطقة ال

تعدد اإلرسال، و البروتوكوالت، و على سبيل المثال تبديل الرزم، ١ .تحديد مفهوم نقل البيانات ٢-١-٣التمرير، و وتصحيحها، كشف األخطاء و ازالة تعدد اإلرسال، و .عرض النطاق الترددي/السرعةو التكلفة، و القفزات، و التبديل، و

وصف وظيفة العناصر المختلفة لنظم البيانات المستخدمة ٣-١-٣ .الجوية الحركة في بيئة خدمات

.التكرارو نظم النهاية، و بوابات، وال، وجيهجهاز التو ، المبدل ٢

،(TCP/IP) روتوكول اإلنترنتب/البث مراقبةالمثال بروتوكول سبيلعلى ١ ا.حاليخدمة المستتحديد البروتوكوالت ٤-١-٣ .متزامنالنقل غير ال طريقة، و واعادة نقل األطر، X-25 وبروتوكول

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-10 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

الشبكات :٢-٣الموضوع الفرعي ضمان سالمة متطلبات خدمات الحركة الجوية لتبيان ١-٢-٣

.لبياناتا اتصاالت .افرتو والموثوقية ال ١

،(WAN) عريضةالمنطقة الشبكة ، و (LAN)شبكة المنطقة الداخلية ٢ .وصف مختلف أنواع الشبكات ٢-٢-٣الشبكة الوطنية إلدارة الحركة و ، (ATN)شبكة اتصاالت الطيران و

الشبكة و الشبكات الساتلية المخصصة، ومثال ذلك ،(ATM) الجوية .(AFTN)الثابتة التصاالت الطيران

.الحقوقو األولويات ١ .شبكةالإدارة أحد نظميان وظائف بت ٣-٢-٣ .(SNMP)مثال: البروتوكول البسيط إلدارة الشبكة

لطيران با الخاصة شبكات والتطبيقاتال مقدمو خدمات :٣-٣الموضوع الفرعي (ANS)خدمات المالحة الجوية /(ATM)ادارة الحركة الجوية و

االتصاالت اتشبكمجموعة من مفاهيم تسمية ١-٣-٣ .المتعلقة بالطيران أرض -جو

(ATN)شبكة اتصاالت الطيران ١ تصاالت الطيرانالالفرعية شبكةال: أمثلة على الشبكات الفرعية

خدمة اتصاالت الطيران المتحركة باألقمار الصناعيةو ، أرض - جو(AMSS) الوصلة الرقمية ذات الترددات العالية جدا ، و(VDL)،

.(HFDL)ات الترددات العالية ذ البياناتوصلة و بالغ نظام توجيه اتصاالت الطائرات واإلأمثلة على البروتوكوالت:

.(ACARS) الجويمؤسسة اتصاالت الطيران أمثلة على مقدمي خدمات االتصاالت:

، (SITA)، والشركة الدولية التصاالت الطيران (ARINC) الراديوية .(LINK 16)نات التكتيكية والدول، والشبكة العسكرية لتبادل البيا

المالحة :٦ الموضوع الرئيسي مقدمة: ١الموضوع

الغرض من المالحة واستخدامها :١-١الموضوع الفرعي

.والتخطيط ،والتوجيه ،تحديد المواقع ٢ .شرح الحاجة إلى المالحة في الطيران ١-١-١البصرية، ووصف المالحة محة تاريخية، لتقديم على سبيل المثال ٢ .المالحة وصف خصائص أساليب ٢-١-١

، وباالتصال الالسلكي، الطائرة اإللكترونية (على متنو ، والفلكية .النسبية)المالحة و ،الفضاءوالمالحة القائمة على

App B-11 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

األرض: ٢الموضوع شكل األرض :١-٢الموضوع الفرعي

— ١ .تسمية شكل األرض ١-١-٢ الدوران.اتجاه و المحور القطبي، و الشرق والغرب والشمال والجنوب، ٢ خصائص.هذه ال شرح خصائص األرض وآثار ٢-١-٢أي موقع ثنائي وصف األمور المتعارف عليها فيذكر ٣-١-٢

.على الكرة األرضية األبعاد .االستوائي والسطحخطوط العرض، ومتوازياتخطوط الطول، ١

افةوالمس واالتجاه اإلحداثيات نظم :٢-٢الموضوع الفرعي

دليل النظام الجيوديسي و مرجعية، ال واإلهليلجياتالمجسم األرضي، ١ .المبادئ العامة للنظم المرجعيةتسمية ١-٢-٢ والتموج.خط العرض وخط الطول، ، و ١٩٨٤العالمي لعام

— ٢ .وجود نظام مرجعي عالمي للطيراناألسباب الموجبة لشرح ٢-٢-٢

ضمغناطيس األر :٣-٢الموضوع الفرعي

.الشمال المغناطيسيو الحقيقيالشمال ١ .المبادئ العامة لمغناطيس األرض تبيان ١-٣-٢ واالنحناء.االنحراف و والميلاالختالف ومثال ذلك

يأداء النظام المالح: ٣الموضوع العوامل المؤثرة في أداء المالحة اإللكترونية :١-٣الموضوع الفرعي

.مباشرواالتجاه الالسماء و األرض ١ الالسلكية.ت توضيح كيفية انتشار الموجا ١-١-٣ة يمالحال اتدمساع اختيار موقع أحدسبب أهمية تبيان ٢-١-٣

.رضيةاأل .طمسوال، تعدد المسارات ١

اء نظم المالحةأد :٢-٣الموضوع الفرعي

.اواستمرارية الخدمة وتوافره والكمالالتغطية والدقة ١ .بيان أداء نظم المالحةت ١-٢-٣ .الصيانة، والموثوقيةامكانية ضمان استمرارية الخدمة، و ٢ .التكرار في نظم المالحة ضرورةشرح ٢-٢-٣

المالحة وسائل :٣-٣الموضوع الفرعي

.، واألساسية، والتكميليةالوحيدة ١ .المالحة وسائل مختلف بيانت ١-٣-٣

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-12 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

م المالحينظ: ٤الموضوع المالحية األرضية المساعدات :١-٤الموضوع الفرعي

بالوسائل شرح مبادئ العمل األساسية لتحديد المواقع ١-١-٤ .اإللكترونية

.اياقياسات الزو و قياسات المسافة (الوقت والمرحلة)، ٢

المنارة الالسلكية المتعددة ، و (NDB)المنارة الالسلكية الالاتجاهية ٢ .وصف نظم المالحة األرضية ٢-١-٤، (VOR)جدا العاليةعلى الترددات االتجاهات التي تعمل

وجهاز ، (ILS)الهبوط اآللي نظام، و (DME)قياس المسافة وجهاز .(DF) االتجاه تحديد

مساعد و ، (MLS)نظام الهبوط الميكروويفي و ، Loran C أمثلة: نظاميعمل على الترددات الفائقة الذي تكتيكي الجوية المالحة ال

(TACAN) ، الية.العالمات العمنارات و ما هو متاح كيفية عرض معلومات المالحة على تمييز ٣-١-٤

.التفاعل بين اإلنسان واآللةواجهات للطيار من١ —

شرح االستخدام التشغيلي لنظم المالحة األرضية في ٤-١-٤ .مختلف مراحل الطيران

، والمنارة الالسلكية المتعددة (NDB)المنارة الالسلكية الالاتجاهية ٢، (VOR)جدا العاليةاهات التي تعمل على الترددات االتج

وجهاز ، (ILS)، ونظام الهبوط اآللي (DME)وجهاز قياس المسافة .(DF)االتجاه تحديد

— ١ .نظم المالحة األرضية في ستعملنطاقات التردد التي ت تمييز ٥-١-٤ .الصيانةو/أو األرضية المعايرة الطيران و/أو المعايرة في أثناء ١ .ضرورة المعايرة تبيان ٦-١-٤

نظم المالحة على متن الطائرة :٢-٤الموضوع الفرعي قياس االرتفاع و على سبيل المثال قياس االرتفاع البارومتري، ١ .استخدام نظم المالحة على متن الطائرة تبيان ١-٢-٤

النظام المرجعي / (INS)الذاتي بالقصور المالحة ونظام، الالسلكي .البوصلةو ،(IRS) الذاتي للقصور

الفضائيةنظم المالحة :٣-٤الموضوع الفرعي باستخدام شرح مبادئ العمل األساسية لتحديد المواقع ١-٣-٤

األقمار الصناعية. .(GPS) النظام العالمي لتحديد الموقع ٢

.(Galileo) غاليليونظام مثال:تحديد المواقع أساسي من نظم البنية األساسية لنظام تمييز ٢-٣-٤

باستخدام األقمار الصناعية. .(GPS) النظام العالمي لتحديد الموقع ١

.(Galileo) غاليليونظام مثال:النظم المالحية في ستعملنطاقات التردد التي ت تمييز ٣-٣-٤

.الفضائية١ —

األوقاتر التغطية العالمية والدقة ونش ١ باألقمار الصناعية.مزايا المالحة تبيان ٤-٣-٤مجموعة واحدة من واستخدام التشغيل البيني، و التكرار، أمثلة:

.الطيران إلكترونيات

App B-13 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

الناجم تأخير والضعيفة، الشارة واإل، الوحيدتردد العلى سبيل المثال ١ .الحالية لنظم المالحة الفضائية حدود القدراتبيان ت ٥-٣-٤ .المسارات وتعددة، العسكريو المؤسسية والقيود الغالف األيوني، عن

مبادئ العمل األساسية لتقويم اإلشارات باألقمار تبيان ٦-٣-٤ .الصناعية

(ABAS)على سبيل المثال نظام تقويم اإلشارات على متن الطائرات ١الرصد المستقل و ، (RAIM)(الرصد اآللي المستقل لسالمة االستقبال

شارات باألقمار نظام تقويم اإلو ، )(AAIM) لسالمة أجهزة الطائرة(نظام تقويم اإلشارات في المناطق الواسعة (SBAS)الصناعية (WAAS) ، الخدمة األوروبية ألقمار المالحة الثابتة بالنسبة إلى و نظام تقويم اإلشارات بالنظم األرضيةو )، (EGNOS) األرض

(GBAS) نظام تقويم اإلشارات اإلقليمي بالنظم األرضية) (GRAS)، .S-CAT 1ونظام

النظام العالمي للمالحة ، و (GPS) النظام العالمي لتحديد الموقع ١ .التنفيذ الحالي لنظم المالحة باألقمار الصناعية تبيان ٧-٣-٤، (Galileo) غاليليو، ونظام (GLONASS) باألقمار الصناعية

نظام تقويم اإلشارات على متن الطائرات ونظم تقويم اإلشارات مثل (ABAS) يم اإلشارات بالنظم األرضيةنظام تقو و (GBAS) نظام و

.(SBAS)تقويم اإلشارات باألقمار الصناعية

المالحة القائمة على األداء: ٥الموضوع المالحة القائمة على األداء :١-٥الموضوع الفرعي

.قائمة على األداءومفهوم المالحة ال لمالحة المنطقةيكاو اإلتعريف ٢ .وصف المبدأ األساسي لمالحة المنطقة ١-١-٥ .المنطقة التقليدية ومالحة المالحة .وظيفة نظام إدارة الرحلةو ،كمبيوتر المالحة أمثلة:

، P-RNAV-1و B-RNAV-5نظاما مالحة المنطقة على سبيل المثال ١ .تطبيقات المالحة المستخدمة في المنطقةعرض قائمة ٢-١-٥ .األداء المالحي المطلوبونهوج

التطورات المستقبلية :٢-٥فرعي الموضوع ال، (4D-RNAV) مالحة المنطقة الرباعية األبعاد على سبيل المثال ١ .تطورات المالحة في المستقبلتبيان ١-٢-٥

المتقدمواألداء المالحي المطلوب والطرق الحرة، وخطط الترشيد،(RNP1).

المراقبة :٧الموضوع الرئيسي الستطالعمقدمة في موضوع ا: ١الموضوع

مقدمة في موضوع االستطالع :١-١الموضوع الفرعي

تمييز الهوية) ولماذا (الحفاظ على الفصل /الموقع ماذا (تحديد ١ .في سياق إدارة الحركة الجوية تعريف االستطالع ١-١-١ .)بين الطائرات

.أرض -أرضو ، جو -أرض، و جو -االستطالع جو ١ .المختلفة االستطالعتحديد مجاالت ٢-١-١ .مستقلةوال، والتابعةتعاونية، والتعاونية، التقنيات غير ال ١ االستطالع.تقنيات عرض قائمة ٣-١-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-14 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

الحالية والناشئة المستخدمة في االستطالعتحديد نظم ٤-١-١ .إدارة الحركة الجوية

، (ADS)تكنولوجيا االستطالع التابع التلقائي و تكنولوجيا الرادار، ١ .(TIS)وخدمة معلومات الحركة متعدد األقطاب، االستطالع الو

إدارة في واستخدامها الحالي االستطالع معداتشرح دور ٥-١-١ .الحركة الجوية

كشف والالحصول على البيانات، و ، والتوجيه، بين الطائرات الفصل ٢ .خرائط الطقس ومنها مثال، السالمةشبكات و ، وقياس المسافة

، والواردة في اإليكاوالصادرة عن مثال القواعد والتوصيات الدولية ١ ية.محلال المتطلبات القانونية جميعو يكاواإلمتطلبات تبيان ٦-١-١ المجلد الرابع من الملحق العاشر.

نظام معالجة و ، السالمةشبكات و التفاعل بين اإلنسان واآللة، ١ االستطالع.المستخدمين الرئيسيين لبيانات عرض قائمة ٧-١-١ .ادارة التدفقو نظم الدفاع الجوي، و ، (FDPS)نات الرحلة بيا

إلكترونيات الطيران :٢-١الموضوع الفرعي

ألغراض االستطالعإلكترونيات الطيران المستخدمة تبيان ١-٢-١ .بينهافيما والترابط في إدارة الحركة الجوية

مي النظام العال، ومعدات وصل البيانات، و جهاز اإلرسال واالستقبال ١نظام تفادي التصادم المحمول ، و (GNSS)للمالحة باألقمار الصناعية

.مراقبة الحركة الجوية، ولوحة التحكم الخاصة ب(ACAS) جوا .(FMS)نظام إدارة الرحلة مثال

(TCAS)تحديد دور نظام التنبيه بالحركة وتفادي التصادم ٢-٢-١ لضمان السالمة.شبكة بوصفه

.(FMS)ام إدارة الرحلة نظعلى سبيل المثال ١

الرادار األولي :٣-١الموضوع الفرعي

ولي واستخدامه في مراقبة األرادار الوصف الحاجة إلى ١-٣-١ .الحركة الجوية

.الكشف غير التعاوني، وتحسين الكشف والتتبع ٢ محطةوفي الالطريق، أثناءأنواع الرادار الباحث األولي ( أمثلة: .كة األرضية، والطقس)رادار الحر و ، النهائية

شرح مبادئ تشغيل الرادار األولي وعناصره األساسية ٢-٣-١ ة.العام وبنيته

.السمت وتبيانقياس المدى، و الكشف، ٢ .دوبلر فارق التردد بتأثير

معالجة اإلشارات، و ، وأجهزة اإلرسال واالستقبالهوائي، ال نظام البياناتنقل و تتبع المحلي، وال، نقاط الراداراستخالص و

.معادلة الرادار بارامتراتاستخدام مثال:شةة، يالبيئالظواهر خط البصر، و ١ .الرادارات األولية تبيان حدود قدرات ٣-٣-١ تمييز وعدم، واألصداء المشو

رادارال(في حالة الخاصة بالعلومعلومات وانعدام الالهدف، .)الثنائي األبعاد

App B-15 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

ت الثانويةالرادارا :٤-١الموضوع الفرعي في واستخدامها الرادارات الثانوية إلى أوجه الحاجةوصف ١-٤-١

.مراقبة الحركة الجويةالتعرف و ، والقواعد القياسية التي تضعها اإليكاوالكشف التعاوني، ٢

العسكرية والمدنية (بما في ذلك والطرائقعلى الصديق أو العدو، .وقيود الرموز ،لرموزابروتوكوالت ما يرتبط بها من ) و S الطريقةمستوى و ، (SPI) المؤشر الخاص لتحديد الموقعو تمييز الهوية، أمثلة:

رموز وال ،Comm-Bونظام اختيار البيانات حسب بروتوكول الطيران، ورموز الطوارئ.محددة ال

األساسية هشرح مبادئ تشغيل الرادار الثانوي وعناصر ٢-٤-١ .العامة وبنيته

وحيد النبضةالالرادار الباحث الثانوي و ، (SSR) لثانويالرادار الباحث ا ٢(MSSR) ، الطريقة هوائيو S ،وأجهزة اإلرسال واالستقبال ،

.تتبعالمعالج و ، رجمستخوال .معادالت الرادار بارامتراتاستخدام مثال:

، يشبحالالرد و ، لتداخلوا، (FRUIT)الردود الكاذبة غير المتزامنة ١ .لرادار الثانويا تبيان حدود قدرات ٣-٤-١ .لتعاونلالطائرات وضرورة استعداد ز، و الرمفي نقص وال

نسق رسائل بيانات االستطالع :٥-١الموضوع الفرعي .، وقابلية التشغيل البينياالستطالعبيانات تبادل ١ تحقيق االتساق.ضرورة تبيان ١-٥-١شبكة، وال، أخرىنقطة إلى اإلرسال من على سبيل المثال ١ .تطالعإرسال بيانات االسفي التقنيات المستخدمة تبيان ٢-٥-١

.األقمار الصناعيةو الميكروويف، و على سبيل المثال نظام المراقبة األوروبي المنظم لتبادل معلومات ١ .األنساق الرئيسية المستخدمةتبيان ٣-٥-١

.(ASTERIX)االستطالع لجميع األغراض

(ADS)تطالع التابع التلقائي االس :٦-١الموضوع الفرعي مفاهيم النظم المستقبلية للمالحة الجوية ذات الصلة بيان ١-٦-١

.وأثرها على إدارة الحركة الجويةباالستطالع الطائرات (مثل نواتج نظام إدارة الرحلة)، بارامتراتمصادر ١

.وسائل االتصالو ةالجويوغيره من المجاالت داخل المجال الجوي للمحيط التطبيق

.متطلبات مراقبة الحركة الجويةو ، ةغير الراداري شرح مبادئ تشغيل عقد االستطالع التابع التلقائي ٢-٦-١

(ADS-C) واذاعة االستطالع التابع التلقائي(ADS-B) .بينهما والفروقالعامة وبنيتهمااألساسية هماوعناصر

.لبياناتومعدالت تحديث ا والقواعد القياسيةالمزايا/العيوب ٢

تكنولوجيات وصلة البيانات المقترحة والوضع الحالي تبيان ٣-٦-١ تطبيقها. لنشر

ذلك مثالو ، هرتزميغا ١٠٩٠بتردد التلقائي المطول التشغيل ١ لوصلة الرقمية ذات الترددات العالية جداالطريقة الرابعة ل

(VDL 4) ووصلة البيانات ذات الترددات العالية ،(HFDL) ،خدمة اتصاالت ، و (UAT) ز االستقبال واإلرسال العالميجهاو

.(AMSS) الطيران المتحركة باألقمار الصناعية

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-16 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

رادار الطقس :٧-١الموضوع الفرعي الطقس السيئ في المجال حاالت في هعلى سبيل المثال دور ١ .تحديد استخدام رادار الطقس في إدارة الحركة الجوية ١-٧-١

المسح و ، والتغطية، واالستقطاب، اتهوائيالفي الجوي الكثيف، و .النطاق التردديو ، اتمتعدد االرتفاعال

تكامل معلومات االستطالع :٨-١الموضوع الفرعي — ٢ .لمختلف أجهزة االستشعار المتكاملوصف االستخدام ١-٨-١

االستطالع المتعدد األقطاب :٩-١الموضوع الفرعي في (MLAT)متعدد األقطاب استخدام االستطالع ال تبيان ١-٩-١

.مراقبة الحركة الجويةمالحي الستطالع االنظام ، و (LAM)رسالة اإلقرار المنطقي بالتسلم ١

.(WAM) لمنطقة واسعة هوعناصر االستطالع المتعدد األقطابتشغيل شرح مبادئ ٢-٩-١

.العامة بنيتهاألساسية و المواقع القطعي، وتحديد (TDOA)مبدأ االختالف في زمن الوصول ٢

.اإلرسال المستخدمةعمليات ، والدقة، و الزائد

استطالع سطح المطار :١٠-١الموضوع الفرعي

وخلو على سبيل المثال السالمة (الطائرات والهواتف النقالة)، ١ .ةيمتطلبات النموذجية الستطالع الحركة الجو تبيان ال ١-١٠-١وشاشات ، لتصادممن اتحذيرات والانخفاض الرؤية، و رج، االمدالطائرات، وتمييز هويةدمج البيانات، و رسم الخرائط، و عرض، ال .الهواتف النقالة األرضيةو

القائمة على التكنولوجيات القائمة على الرادار والتكنولوجيات ١ .لمطاراالتكنولوجيات الحالية الستطالع سطح تبيان ٢-١٠-١ للبنى يئة النموذجيةوالته)، (MLAT)االستطالع المتعدد األقطاب

.الستطالع المطارات ساسيةاأل، الحثحلقة و الصوتي، واالهتزاز، النظام خرى (األنظم أمثلة: ال

النظام العالمي للمالحة باألقمار و والفيديو، واألشعة تحت الحمراء، .)(ADS-B)اذاعة االستطالع التابع التلقائي و ، (GNSS)الصناعية

معلومات االستطالع عرض :١١-١الموضوع الفرعي الرادار ، ومسارات (PSR)على سبيل المثال الرادار الباحث األولي ١ .معلومات االستطالع على الشاشة تمييز ١-١١-١

مستوى و ، وتمييز الموقع ،(MSSR) وحيد النبضةالالباحث الثانوي (RDP) معلومات معالج بيانات الرادارو ناقل السرعة، و الطيران،

.(FDP)الرحلة ومعالج بيانات

أدوات التحليل :١٢-١الموضوع الفرعي .(SASS-C) مركز نظام دعم تحليل االستطالععلى سبيل المثال تبيان أدوات التحليل. ١-١٢-١

App B-17 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

معالجة البيانات/التشغيل اآللي :٨ الرئيسيالموضوع معالجة البيانات/التشغيل اآللي: ١الموضوع

ي موضوع معالجة البياناتمقدمة ف :١-١الموضوع الفرعي معالج بيانات الرحلة لوظيفية الشاملة ال المخططات الصندوقية ٢ .العامةوبنيتها لنظم اوصف وظائف ١-١-١

(FDP) العام ومعالج بيانات االستطالع(SDP). توزيع خطة نظم و شاشات العرض، و أجهزة استشعار االستطالع، ٢ .وصف كيفية تفاعل النظم مع النظم األخرى ٢-١-١

.دارة الحركة الجويةإل شبكات الدوليةوالتسجيل، والالطيران، .عسكريةال الوصل اجهاتو شبكات السالمة، و أمثلة:

وعالقة الطرق الجوية،(معالجة (FDP) معالج بيانات الرحلة ١ .لبرمجياتلتطبيقات األساسية وال وظائفالتحديد ٣-١-١وتوزيع الرموز،وتخصيص ،النداءوعالمات ز و رمال التالزم بين (SDP)معالج بيانات االستطالع و ،وتصنيف المسارات) الشرائط،

، ونقطة اإلبالغ والمسارات النقاطومعالجة ،(تحويل اإلحداثياتوشبكات ، (MRP)عن األحوال الجوية لخدمة الحركة الجوية

.وتصنيف المسارات) ،السالمةة البيانات في إدارة الحركة الجوانب القانونية لمعالج تبيان ٤-١-١

.الجوية هيئة.الت ومراقبةتتبع وتسجيل البيانات واإلجراءات، ١

ضافية التي يستخدمها نظام إدارة الحركة إلالبيانات ا ذكر ٥-١-١ .الجوية

، (MET)على سبيل المثال األرصاد الجوية ألغراض الطيران ١ .شركات الطيرانو

، iTECونظام ، التشارك في الرحالت الجويةعلى سبيل المثال ١ .واإلمكانيات المستقبلية التطورات الراهنةتبيان ٦-١-١برنامج البحوث إلدارة الحركة الجوية في إطار المجال الجوي و

نظام الجيل القادم للنقل الجوي و ، (SESAR)األوروبي الواحد (NextGen) ،.والتتبع بأجهزة االستشعار المتعددة

مبادئ وبرمجيات وأجهزة النظم :٢-١ الموضوع الفرعي

األجهزة الحالية المستخدمة في إدارة عمليات تهيئةوصف ١-٢-١ .الحركة الجوية

.التكرار والنسخ االحتياطي ٢، ومنصات األجهزة، الوصل اجهاتو ، و برنامج التشغيل أمثلة:

.ونظم التسامح مع الخطأة في إدارة وصف منصات البرمجيات الحالية، المستخدم ٢-٢-١

.الحركة الجوية نظم التشغيل. ٢

(SDP)معالجة بيانات االستطالع :٣-١الموضوع الفرعي والموثوقية.تسجيل البيانات اإللزامي، و جودة الخدمة، ١ .متطلبات مراقبة الحركة الجويةتبيان ١-٣-١، ومعالجة النقاطمتعددة، وال، ةديوحالالمعالجة على سبيل المثال ٢ .شرح مبادئ معالجة بيانات االستطالع ٢-٣-١

.المسارو

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-18 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

الوحيدة أجهزة االستشعار ونظم التتبع بتتبع، ال، و معالجة النقاط ٢ .(SDP)وصف وظائف معالجة بيانات االستطالع ٣-٣-١االستطالع التابع التلقائي و (على سبيل المثال الرادار، والمتعددة(ADS) ، االستطالع المتعدد األقطاب و(MLAT) ،(وتقييم حدود .تسجيلالمتعددة، و الأجهزة االستشعار نظام التتبع بودقة .(ARTAS) نظام التعقب بالرادار لمراقب الحركة الجوية مثال:

، والوقت، عالمات النداءز/و رموالوالرسائل، والنقاط،المسارات ٢ .مخرجات بيانات الرادارو وصف مدخالت ٤-٣-١واجهة معالج و ، بحدوث تعارضيهات تنبالرصد، و الو لمراقبةوا

.فيبيانات الرحلة، والخرائط، والتكي .أدوات مراقبة الحركة الجويةو شبكات السالمة، ٢ .وصف وظائف الرصد القائمة على بيانات االستطالع ٥-٣-١

، (STCA) تنبيه بحدوث تعارض مؤقتالشبكات السالمة: أمثلة علىتحذير و ،(MSAW) المأمون التنبيه إلى الحد األدنى لالرتفاعو

.تنبيهات اقتحام المدرجو ، (APW)االقتراب من المنطقة الكشف عن حدوث تعارض أدوات مراقبة الحركة الجوية: أمثلة على

، (AMAN) ادارة عمليات الوصولو ، (MTCD)متوسط األجل النظام المتطور إلرشاد ومراقبـة الحركة و ، (DMAN)ادارة المغادرة و

.(A-SMGCS) طارعلى أرض الم

(FDP)معالجة بيانات الرحلة :٤-١الموضوع الفرعي خالية و دقيقة، و ، فيها لبسوتوفير مراقبة ال جودة الخدمة، ضمان ١ .متطلبات مراقبة الحركة الجويةتبيان ١-٤-١

.في الوقت المناسبومقدمة من األخطاء، ، الطيرانخطة لبياناتتحديثات اجراء الطيران، و شريطإنتاج ٢ .شرح وظائف معالجة بيانات الرحلة ٢-٤-١

الرحلة ، ورصد تقدم ات النداءعالمو زو رموعالقة التالزم بين ال ه.ونقل هوتنسيق الجوية

مثال: التنسيق بين الطيران المدني والطيران العسكري.اختبار القوافي و التدفق، لمراقبة هبياناتو عرض شرائط الطيران ١ .تحديد المدخالت والمخرجات ٣-٤-١

ثابتة، وتكييف البيانات والالبيانات البيئية، و ، (MRT)المعدل .المجال الجوي

وعالقة التالزم بين ، الطريق الجويمعالجة بيانات الرحلة (معالجة ٢ .لبرمجياتلتطبيقات األساسية وال وظائفوصف ال ٤-٤-١، ائطتوزيع الشر و ز، و تخصيص الرمو ، ات النداءعالمو زو رمال

.)اتالمسار وتصنيف .اليدويالتحديث التحديث التلقائي و ٢ .(FPL)خطة الطيران المودعة وصف عملية تحديث بيانات ٥-٤-١

التفاعل بين اإلنسان واآللةنظم :٥-١الموضوع الفرعي وأجهزة العرض م، و عرض الرسلواجهة المشتركة وال، الخطيالمسح ٢ .وصف تقنيات العرض المختلفة ١-٥-١

جهاز و ، TFTوالبالزما، وبتكنولوجيا ، (LCD)الكريستال السائل ب .لمسبالاإلدخال

App B-19 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

الحركة الجوية مراقبعادة على تعرضالمعلومات التي تمييز ٢-٥-١(ATCO) ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةيالعاملعلى و

(ATSEP) بين اإلنسان واآللة. التفاعلعبر واجهة

١ -

معلومات متنوعة :٦-١ي الموضوع الفرع

ذكر البيانات اإلضافية التي يستخدمها نظام إدارة الحركة ١-٦-١ .الجوية

، (MET)على سبيل المثال األرصاد الجوية ألغراض الطيران ١ .شركات الطيرانو

رصد النظم ومراقبتها :٩الموضوع الرئيسي (SMC)رصد النظم ومراقبتها : ١الموضوع

المحة عامة عن وظيفة رصد النظم ومراقبته :١-١الموضوع الفرعي الفنية والغرض وصف مبادئ اإلدارة التشغيلية للخدمات ١-١-١

منها. .، وحدود المسؤولية التكتيكيةالوصل واجهاتو متطلبات الخدمة، ٢

مراقبة هياكل لهياكل الفنية و في االتسلسل الهرمي للسلطة أمثلة: .الحركة الجوية

النظام الفني لوظيفة رصد النظم ومراقبتها وصف بنية ٢-١-١ .والنظم الفرعية التابعة لها

.للرصد واالستطالع ةالرئيسي البنية ٢المعالجة، و االتصاالت، و االستطالع: محطات الرادار، أمثلة على

.العرضو ، وادارة الدوائر، أجهزة اإلرسال واالستقبالاالتصاالت: أمثلة على الموضوعة في تجهيزات الن اإلنسان واآللة، و التفاعل بيو والشبكات،

.تسجيلال، و للخدمة استعدادحالة المنارة و ، (NDB)المالحة: المنارة الالسلكية الالاتجاهية أمثلة على

العاليةالالسلكية المتعددة االتجاهات التي تعمل على الترددات االتجاه وجهاز تحديد، (ILS)الهبوط اآللي نظامو ، (VOR)جدا (DF).

: نظام معالجة بيانات الرحلة (DP)معالجة البيانات أمثلة على (FDPS) ، ت.اتصاالت البياناو

مداد بالكهرباء بدون اإلو والمولدات، ،التجهيزات: الطاقةأمثلة على البيئي (التدفئة والتبريد)، والتكييف البطارية، و ، (UPS)انقطاع

.واألمن ومعالجة الحرائق ورصدهما. الوصول والمسؤولية تهيئةالمسؤولية التشغيلية والفنية، و ٢ .سؤولية عن خدمةوصف نقل الم ٣-١-١

تهيئة النظام :٢-١الموضوع الفرعي البارامترات.اعدادات و ، القنواتتبديل المعدات أو ٢ .التي يمكن استخدامها التهيئة عمليات وصف مجموعة ١-٢-١ المادي.على سبيل المثال التبديل ٢ .جراء تغييرات في التهيئةوصف التقنيات العامة المستخدمة إل ٢-٢-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-20 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

في مقرر جراءات المطلوبة لتنفيذ تغيير رئيسيتبيان اإل ٣-٢-١ .النظام

تنسيق، والذن، ومنح اإلعلى سبيل المثال متطلبات السالمة، ١ كبير في تغييرواجراء حتياطية، االستراتيجيات واالخطة التنفيذ، و

نقل و في نظام تابع، ةفعيل نسخة جديدة من برمجيتو النظام، .تغيير قاعدة البياناتو الخدمة إلى نظام جديد،

وظائف الرصد والمراقبة :٣-١الموضوع الفرعي ، والحالة، (BITE) ب داخليامرك الختبار االعلى سبيل المثال جهاز ١ .بيان مهام الرصد المتاحةت ١-٣-١

.برمجيات واألجهزةوأدوات رصد ال ،والبارامترات ووضع عمليات التهيئة.البارامترات، و على سبيل المثال التبديل، ١ .المتاحة المراقبةبيان وظائف ت ٢-٣-١فيما يخص رصد النظم ومراقبتها وتنسيق شرح أهمية إدارة ٣-٣-١

.أنشطة الصيانة٢ —

والضوضاء(أدوات رصد المسار الممكنةلى سبيل المثال األعطال ع ١ .رصد النظم ومراقبتهابتحليل المرتبطة الأدوات تبيان ٤-٣-١ .)(SASS-C) مركز نظام دعم تحليل االستطالعالتابعة ل

التنسيق واإلبالغ :٤-١الموضوع الفرعي ي حاالت وتفادي التضارب ف، حاالت انقطاع الخدمة في التجهيزات ١ ما.ضرورة التنسيق واإلبالغ وكيفية تحقيقه تبيان أسباب ١-٤-١

.المتطلبات القانونيةو متعددة، االنقطاع النقطاع المخطط له، وفقدان واالالخدمة، اختاللاألسباب: أمثلة على

.البرمجيات وترقية، ةاالحتياطي ةالنسخمراقبة و ، ونالخدمات الخارجي و: مقدمالمعنيةاألطراف أمثلة على

.الحركة الجوية، ومراكز أخرىاإلعالنات للطيارين : ذات الصلة بالموضوعالمعلومات أمثلة على

والسجل.، )نوتام(ال

التنسيق في حاالت الطوارئ :٥-١الموضوع الفرعي وتعطل ، ووقوع الطائرة في محنة، طائرة فاطتخاعلى سبيل المثال ١ ين.وصف المواقف التي يكون فيها التنسيق واإلبالغ ضروري ١-٥-١

، وتنفيذ عملية عسكرية، الطائرةان فقدو ، (r/t)نظام االستطالع اآلني والتدخل التهديد أو العمل اإلرهابي، و األمن، و الفيضانات، و ، والحريق .الطبي

قد تشارك في تنسيق حاالت الطوارئ تبيان األطراف التي ٢-٥-١ .واإلبالغ عنها

المحليون أو مراقبة الحركة الجوية (على ن و على سبيل المثال المشرف ١العاملين في على نو المشرفو )، لمواقع النائيةالعاملون في ا

المحليون أو العاملون في المواقع إلكترونيات سالمة الحركة الجوية (فرع و الطبية، و ، والجهات العسكريةالشرطة، و اإلدارة، و )، النائية

.التحقيق في الحوادثرصد النظم العاملين فيو/أو واجبات مسؤولياتشرح ٣-٥-١

نموذجي. سيناريوحالة طوارئ باستخدام خالل ومراقبتها٢ —

App B-21 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

فر اخالفة السلطات والمسؤوليات في حالة عدم تو تبيان ٤-٥-١ المعينة ألداء ما يلزم. أو الوظيفة المعينالشخص

.التسلسل الهرمي للمسؤولية ١

تشغيل المعدات :٦-١الموضوع الفرعي تفاعل بين لالالزمة لبيئة العمل هندسة مبادئ و التحديد ١-٦-١

رصد النظم للنظام المركزي فيما يخص ااإلنسان واآللة .ومراقبتها والنظم التابعة له

واألمور المصطلح عليها فيما يخص رموز التحكم، و ذون، منح األ ١على أن بيئة األخضر يدل اللون (على سبيل المثال العملهندسة بيئة

.أو غير آمنة) ا رديئةعلى أنهاألحمر اللونويدل ، ةأو آمن ةجيد العملالمهام الروتينية المطلوبة، وأهمية إنجازها وأي تبيان ٢-٦-١

.متطلبات قانونيةوتدقيق ، يةالدائرة الصوت فيالصوت التحقق من على سبيل المثال ١

معلومات و ، هاوتخزين ط المحفوظاتتغيير وسائو ، يتسجيل الصوتال ).ولمتنشرة ف( األرصاد الجوية للطائرات في الجو

إجراءات الصيانة :١٠الموضوع الرئيسي إجراءات الصيانة :١الموضوع

إجراءات الصيانة :١-١الموضوع الفرعي ية الواجب اتخاذها لضمان المناولة االحتراز شرح إجراءات ١-١-١

.حماية المعدات، الساكنة كهرباءلمتأثرة بالاألجهزة او أجهزة الحماية، و العزل، ٢

.الجهد العاليو األحمال الثقيلة، و لطاقة، اإلمداد باو ة، وتهيئة التصحيحيوالصيانة ، الصيانة الوقائيةعلى سبيل المثال ٢ .شرح تصنيفات الصيانة ٢-١-١

الخدمات.، والقواعد التي تحكم االنحراف عن هاتنظيم الصيانة وتخطيط ٢ .ستراتيجية الصيانة وقواعدهااشرح ٣-١-١

.وتتبع التدخل، والعودة إلى الخدمة الصيانة المخطط لها،ذي األهلية فيما يخص نطاق أو مسؤولية الشخص تبيان ٤-١-١

النظم والمعدات.، والمسؤولية عن هاعلى سبيل المثال تتبع أعمال الصيانة وأهداف ١

.موظفي الصيانة، وسالمة الخدمة، وسالمة المعدات أعمال

ةالبنى األساسي :١١الموضوع الرئيسي التجهيزات :١الموضوع

اإلمداد بالطاقة :١-١الموضوع الفرعي تها.استمراريو تهاجودو الخدمات فراتو ١ .تحديد أداء نظم اإلمداد بالطاقة في البيئة التشغيلية ١-١-١، (UPS)ون انقطاع على سبيل المثال نظم اإلمداد بالكهرباء بد ١ .الطاقةب لإلمدادلنظم الحالية لتحديد السمات الرئيسية ٢-١-١

الجهد العالي، و الطوارئ، الكهرباء لحاالت البطاريات ومولداتو .الطاقة(أو مزودو) مزود و تقنيات التأريض، و

، والمخرجاتالمدخالت، و على سبيل المثال تكرار توزيع الطاقة، ٢ .موقع تشغيللوصف نظام توزيع الطاقة في مثال ٣-١-١ والمخطط الصندوقي.الرصد، القياسات و و الحماية، وتدابير

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-22 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

تكييف الهواء :٢-١الموضوع الفرعي والمصطلحات حاليا بيان وظيفة نظم تكييف الهواء المستخدمةت ١-٢-١

ئها.وأدا الخاصة بهاالرطوبة، ومراقبةتبريد المياه، و على سبيل المثال تكييف الهواء، ١

.لمحطاتازيارة و الهواء، تنقيةنظام و .والطويل األجل على األشخاص والمعدات األجل القصير األثر ١ للمراقبة.لحفاظ على بيئة خاضعة ل البالغةهمية األ تبيان ٢-٢-١

السالمة :١٢الموضوع الرئيسي إدارة السالمة :١الموضوع

السياسات والمبادئ :١-١الموضوع الفرعي الخاصة مبادئ الو إلى السياساتشرح الحاجة األساسية ١-١-١

.رة السالمةإدابوالدروس المستفادة ،الصادر عن اإليكاوالملحق التاسع عشر ٢

والمتطلبات.من األحداث، والبيئة المتطورة، وأولوية السالمة، ،الصادر عن اإليكاوالملحق التاسع عشر ١ .سياسة إدارة السالمة تبيان ٢-١-١

.اتوهدف السالمة في إدارة الحركة الجوية، واألدوار والمسؤوليالسالمة، وانجاز ،الصادر عن اإليكاوالملحق التاسع عشر ٢ .شرح مبادئ إدارة السالمة ٣-١-١

.تعزيز السالمةو ضمان السالمة،و لسياسة ومبادئ إدارة واالستباقيالطابع التفاعلي تقييم ٤-١-١

.السالمةالصادر عن اإليكاو، على سبيل المثال الملحق التاسع عشر ٣

األحداث، في ، والتحقيقاألسبابنموذج و حداث، طبيعة األو .وتقييم السالمة

شرح العالقة بين مبادئ إدارة السالمة ودورة حياة نظام ٥-١-١ .إدارة الحركة الجوية

وحوادث السالمة، الصادر عن اإليكاو،الملحق التاسع عشر ٢ استقصاءاتم، و اوتحديد مستويات السالمة، وتقييم سالمة النظ

م، ونشر اة، ورصد السالمة، ووثائق تقييم سالمة النظالسالمالدروس، وتحسين السالمة، واستخدام بيانات السالمة للمساعدة

.هإبدالالنظام أو العمل بفي وقف ربط دور ومسؤوليات العاملين في إلكترونيات سالمة ٦-١-١

.إدارة السالمةبالحركة الجوية "الثقافة ومثال ذلك الوقائع،اإلبالغ عن الحوادث أو و ة،الكفاء ٤

.تقييم المخاطرو )، EAM2 GUI6العادلة" (المرجع: هيئة في نموذجية بيان دور ومحتوى رسالة نصية قصيرةت ٧-١-١

.خدمة المالحة الجوية بتقديم معنية الصادر عن اإليكاو.الملحق التاسع عشر ١

ذلك الوثيقة مثالو القيود، و وط األساسية، الشر و المزايا، ٢ .شرح مفهوم "الثقافة العادلة" ٨-١-١EAM2 GUI6.

مفهوم المخاطر ومبادئ تقييم المخاطر :٢-١الموضوع الفرعي ن في المخاطر و نواع المخاطر، ومكونات المخاطر، والمساهمأ ٢ .وصف مفهوم المخاطر ١-٢-١

.والمعدات) المؤسساتواإلجراءات و بشر(ال .تحليل المخاطرو مقارنات المخاطر، ١ .طرتقييم المخا بلتبيان س ٢-٢-١ .أدنى مستوى ممكن عمليا بلوغمبدأ و تقييم المخاطر والتخفيف منها، ٢ .وصف مفهوم قابلية تحمل المخاطر ٣-٢-١

.تصور المخاطر، وادارة المخاطر أمثلة:

App B-23 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

عمليات تقييم السالمة :٣-١الموضوع الفرعي

، والمخاطرالفشل جلسة تبادل األفكار بشأن على سبيل المثال ٢ ة.الفشل المحتمله أوجتقييم المخاطر و أساليبشرح ١-٣-١ األخطاء.تحليل شجرة و

كلي يشمل عناصر اإلنسان نظام أهمية اعتماد نهج تقييم ٢-٣-١ .والمعدات والمؤسساتواإلجراءات

النطاق تحديد(بما في ذلك ةيوصف نظام إدارة الحركة الجو النهاية.إلى البدايةالسالمة من تقييمة ، وسالمالقيود)و

.(TRM) مفهوم إدارة موارد الفريق مثال:وصف العملية الشاملة لتقييم السالمة وعالقاتها بتقييم ٣-٣-١

خدمات المالحة الجوية دورة حياةكامل المخاطر خالل (ANS).

النسخ ، وترتيبات الطوارئ، واجراءات هاجمع النتائج وعرض ٢ ي.االحتياطتحليل األخطار الوظيفي و العملية القائمة على المخاطر، أمثلة: (FHA) سالمة النظامل األولي تقييمال(أهداف السالمة)، و (PSSA)

السالمة رصد( (SSA)(متطلبات السالمة)، وتقييم سالمة النظام .)السالمة وأدلة

ةتصنيف المخاطر في نظام المالحة الجوي خطة :٤-١الموضوع الفرعي

تصنيف المخاطر في نظام إدارة الحركة خطةوصف ١-٤-١ .الجوية

نظام المالحة الجوية حدوث خلل فيعلى سبيل المثال سيناريو ٢تصنيف المخاطر، وفئات الشدة، خطة)، ومكون الوقائع(سلسلة

.(النوعية والكمية) ماالتوفئات االحت

تنظيم السالمة :٥-١الموضوع الفرعي

جهة هدف و الدولية، والقواعد القياسيةالغرض من اللوائح الوطنية ٢ .تنظيم السالمة وصف دور ١-٥-١ ة.الوطني التنظيم

،اإلقليميةاللوائح و ، القواعد والتوصيات الدولية الصادرة عن اإليكاو ٢ .بين وثائق تنظيم السالمةفيما شرح العالقة ٢-٥-١ الوطنية.اللوائح و

في السالمة التنظيمية الخاصة بوثائق ال تأثير كيفيةشرح ٣-٥-١ .ةيخدمات إدارة الحركة الجو تقديم

أساليب و ،اإلقليميةاللوائح و )، القواعد والتوصيات الدولية( اإليكاو وثائق ٢ ة.الوطني واللوائح ،العالميةاإلدارة وآليات ،االمتثال المقبولة

السالمة ومقدم خدمات جهة تنظيمشرح العالقة بين ٤-٥-١ .المالحة الجوية

تقديمها مقدم خدمات المالحة الجوية يتعين علىالمعلومات التي ٢ .أهمية اإلبالغ عن الوقائعو إلى جهة التنظيم، والعكس بالعكس،

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-24 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

الصحة والسالمة :١٣الموضوع الرئيسي الوعي باألخطار والقواعد القياسية :١الموضوع

الوعي باألخطار :١-١الموضوع الفرعي

من على الصحة والسالمة التي قد تقعالمخاطر تبيان ١-١-١المعدات المستخدمة في االتصاالت والمالحة تشغيل جراء

.(CNS/ATM) دارة الحركة الجويةإواالستطالع/

رصد النظم ومراقبتها: المخاطر االتصاالت/االستطالع/ أمثلة على ١، والجهد العاليالجهد المنخفض، الميكانيكية، والمخاطر الكهربائية (

.)، والمخاطر الكيميائيةوالتحريض الكهرومغناطيسي .طاقة الترددات الالسلكية ذلك : يشملأمثلة على المالحة

: ال شيءمعالجة البياناتأمثلة على

اللوائح واإلجراءات :٢-١الموضوع الفرعي

١ الواجبة التطبيق.المتطلبات الدولية تبيان ١-٢-١ — ١ واجبة تطبيق. وطنيةتطلبات متبيان أي ٢-٢-١ألشخاص الذين يعملون اسالمة ب الخاصة جراءاتتبيان اإل ٣-٢-١

.أو بالقرب منها المعنيةعلى المعدات رصد النظم ومراقبتها: العزل االتصاالت/االستطالع/ أمثلة على ١

الشخص وحضورالحرائق، إطفاء(المالبس واألدوات)، وأنواع ، وأمن الموقع، العزل ومفاتيحتوشيج، ال جهزةوأالسالمة، ب المعني

واالتصال المباشر أو غير المباشر التأريض،، و الصعودواجراءات بالجهد العالي.

مناولة المواد الخطرة :٣-١الموضوع الفرعي

حماية البيئة. ١ .والمحلية للتخلص من األجهزة اإللكترونية اإلقليميةاللوائح ذكر ١-٣-١ لتدويرإعادة ا: أمثلة

العوامل البشرية :١٤الموضوع الرئيسي مقدمة في موضوع العوامل البشرية:١الموضوع

مقدمة :١-١الموضوع الفرعي

العوامل البشرية ذات أهمية األسباب التي تجعلشرح ١-١-١ .خاصة في بيئة إدارة الحركة الجوية

ية، السالمة على إدارة الحركة الجو وأثرالخلفية التاريخية، ٢ والوقائع.

" الصادر دليل التدريب على العوامل البشرية"على سبيل المثال ١ .العوامل البشرية تعريف ٢-١-١ عن االيكاو.

.واإلجراءات والمعدات البشر ٢ .شرح مفهوم النظم وأهميته في بيئة إدارة الحركة الجوية ٣-١-١

App B-25 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

قسم إلى زيارات وال، Doc 9683اإليكاو مثال وثيقة على سبيل ال ٢ .(SHELL) ليشرح استخدام نموذج ش ٤-١-١ .فنيةالغرف الى العمليات الطيران و

األداء الشخصي فيالعوامل التي يمكن أن تؤثر تبيان ٥-١-١ .فريقأداء الو

النفسية والطبية والفسيولوجية واالجتماعية العوامل على سبيل المثال ١رف والمهارات امعالالبشري، و والتنظيمية، والتواصل، واإلجهاد، والخطأ

.العملفي

: المعارف والمهارات في العمل٢الموضوع تهموكفاء هممعارف العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ومهارات :١-٢الموضوع الفرعي

شرح أهمية الحفاظ على المعارف والمهارات المهنية ١-١-٢ .وتحديثها

ضمان السالمة. ٢

همية الحفاظ على المهارات غير الفنية والكفاءة شرح أ ٢-١-٢ .المهنية

معرفة البيئة، و ، البشرية اتالعالقو على سبيل المثال التواصل، ٢ ة.البشريبالحدود الوعي و

الوسائل المتاحة للحفاظ على المعارف والمهارات تبيان ٣-١-٢ .المهنية

حاطةشخصية، واإلالدراسة والعلى سبيل المثال الممارسة، ١والكتب ،والدوريات الفنية الدراسية، والدورات ،، والندواتاإلعالميةالتدريب القائم على و التدريب أثناء العمل، والمحاكاة، و الفنية،

ادارة و ، المعلومات المرتدةالكفاءة، والتعلم اإللكتروني، والزيارات، و .(TRM)موارد الفريق

ة: العوامل النفسي٣الموضوع اإلدراك :١-٣فرعي الموضوع ال

، وتنفيذ اتالقرار واتخاذاإلدراك، واالهتمام، والذاكرة، والحكم، ٢ .وصف الجوانب الرئيسية لمعالجة المعلومات البشرية ١-١-٣ .التنفيذ ومراقبةاالستجابة،

شرود الذهن، و والمعرفة، ، والخبرة،والضغطعلى سبيل المثال اإلجهاد ٢ .معالجة المعلومات فيوصف العوامل التي تؤثر ٢-١-٣، وبيئة العمل، وادراك المخاطر، والموقف، بين األشخاصوالعالقات

.، والثقة، واألمن الوظيفيواإلرهاقوعبء العمل، .األدوار وأداءعلى سبيل المثال دراسة الحالة، والمحاكاة، ٣ .معالجة المعلومات فيالعوامل التي تؤثر تقييم ٣-١-٣

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-26 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

لشؤون الطبية: ا٤الموضوع اإلرهاق :١-٤الموضوع الفرعي

.اآلثار الفسيولوجية والمعرفية والعالئقية ٢ .األداء البشري في اإلرهاقوصف تأثير ١-١-٤ .، واإلحباطوسرعة االنفعالنقص التركيز، أمثلة:

على التركيز، القدرة عدمو ة، أخطاء متكرر ارتكاب المثال سبيلعلى ١ .اآلخرين ذاتيا ولدى اإلرهاقعالمات تمييز ٢-١-٤ .النوم و/أو األكل واضطراباتالفكاهة الطبيعي، تراجع حسو

الراحة لفترات قصيرة من الزمن، وطلب توخي أخذ إجازة، و ٢ .بطريقة مناسبة اإلرهاقمؤشرات ل التصديشرح كيفية ٣-١-٤ .المساعدة المهنية

اللياقة البدنية :٢-٤الموضوع الفرعي

— ٢ .اللياقة البدنية نقصعالمات وصف ١-٢-٤اللياقة البدنية حدوث نقصلمنع الالزمة التدابيروصف ٢-٢-٤

أو سد هذا النقص. الشخصية .أسلوب حياة صحياعتماد ٢

.اتباع نظام غذائي صحي، والنوم، واألنشطة البدنية والعقلية أمثلة:األدوية، والتدخين، تناول على سبيل المثال الجهاز العصبي، و ٢ .لبشريالمواد المؤثرة في العقل على األداء ا أثرشرح ٣-٢-٤

.لمواد المؤثرة في العقلل والعرضيوالكحول، واالستخدام المعتاد

بيئة العمل :٣-٤الموضوع الفرعي

مغناطيسية، بيئة العمل، وآثار الضوضاء، والموجات الكهرو هندسة ٢ .األداء البشري فيوصف تأثير بيئة العمل ١-٣-٤ .ودرجة الحرارة، وظروف العمل

: العوامل التنظيمية واالجتماعية٥الموضوع فراد في العملاالحتياجات األساسية لأل :١-٥الموضوع الفرعي

أوقاتعلى سبيل المثال التوازن بين القدرة الفردية وعبء العمل، و ٢ .في العمل لألفرادشرح االحتياجات األساسية ١-١-٥ .وظروف العمل المالئمة، وبيئة العمل اإليجابية ،وفترات الراحةالعمل

، والتقدم، واإلنجاز، واالعتراف، والحوافزعلى سبيل المثال المال، ٢ .العملفي رضا الوصف عوامل ٢-١-٥ .والتحدي

App B-27 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

(TRM)فريق الإدارة موارد :٢-٥الموضوع الفرعي

، وتحسين العالقات بين والمعلومات المرتدةبادل الخبرات، ت ١ .فريقالأهداف إدارة موارد تبيان ١-٢-٥ .مباشرة في السالمةالزيادة غير الاألشخاص، و

الفريق وأدوارالعمل الجماعي :٣-٥الموضوع الفرعي

وصف االختالفات بين العالقات اإلنسانية االجتماعية ١-٣-٥ .والتفاعالت المهنية

٢ —

حدوث الفريق واإلجراءات لمنع تحديد أسباب فقدان فعالية ٢-٣-٥ ه.ومنع تكرار هذا الفقدان

األهداف، ضعف تحديد األدوار، و ضعف تحديد على سبيل المثال ٣القادة، ووجود عدد مفرط أو غير كاف منالتخطيط، سوء و

.سوء الفهمحاالت القيم، و تباينواحترام اآلخرين، و المجموعة، ومزايا/ ودينامياتمثال عضوية الفريق، على سبيل ال ٢ .وصف مبادئ العمل الجماعي ٣-٣-٥

.عيوب العمل الجماعي — ٣ نشوء نزاع. التي قد تؤدي إلى سباباألتحديد ٤-٣-٥ — ٢ .نزاعات بشرية نشوء منع الرامية إلى جراءاتاإلصف و ٥-٣-٥ .في فريقك على سبيل المثال ٢ .لنزاعات البشريةل التصديوصف استراتيجيات ٦-٣-٥

: االتصاالت٦الموضوع التقرير الكتابي :١-٦الموضوع الفرعي

لعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية، لالتقرير الفني ٣ .أهمية تسجيل المعلومات من خالل الكتابة الفعالة تقييم ١-١-٦ .تقرير مدير النظامو مواصفات، والتقارير تدهور النظام، و سجالت، وال

على نحو ياالمصطلحات المناسبة للتواصل كتاباستخدام ٢-١-٦ .فعال

وأن وشائعة،واضحة و أن تكون المصطلحات الفنية موجزة ينبغي ٣ .نقل النقاط الرئيسيةت

التواصل اللفظي وغير اللفظي :٢-٦الموضوع الفرعي

— ٢ .وصف عملية التواصل اإلنساني ١-٢-٦المصطلحات و المعرفية: عدم معرفة اإلجراءات، أمثلة على العوامل ٢ .لفظيالتواصل ال فيالعوامل التي تؤثر وصف ٢-٢-٦

.المتلقيلدى ضعف المراجع و عبء العمل، و الفنية، بأن وشعور الشخصخجل، الالعاطفية: أمثلة على العوامل

ليس جزءا من المجموعة، وليس بأنه إليه، و يستمعون اآلخرين الالتحدث معهم أثناء عينينبأن تواصله مع اآلخرين بالزما، و اح

.اإلجهادبأنه يعاني ، و ضعيف .الفسيولوجية: التأتأة، وانخفاض مستوى الصوت أمثلة على العوامل

، والمقاطعة أثناء الكالمعلى سبيل المثال اللمس، والضوضاء، ٢ .التواصل غير اللفظي فيوصف العوامل التي تؤثر ٣-٢-٦ .جسدلغة الو

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-28 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

المسائل فيات المناسبة للتواصل بفعالية استخدام المفرد ٤-٢-٦ .الفنية

العبارات و االختالفات اللغوية، والكلمات و المصطلحات الفنية، ٣ الموحدة.

ة المناسبة للتواصل المهني مع غير وياللغالصيغ استخدام ٥-٢-٦ .العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

، والكلمات البسيطة، زواإليجاالمصطلحات، والترجمة، تبادل ٣ .واختيار المعلومات ومستوى التفاصيل وفقا للمتلقي

: اإلجهاد٧الموضوع اإلجهاد :١-٧الموضوع الفرعي

العمل المختلفة أوضاعاألسباب، وآلية اإلجهاد، والعواقب في ٢ .شرح عملية اإلجهاد ١-١-٧ .والتدريب عبر اإلنترنت) (على سبيل المثال التدخل والصيانة

والسلوك وسرعة االنفعالعلى سبيل المثال اإلحباط والغضب ١ .أعراض اإلجهاد تبيان ٢-١-٧ .العجزالشعور بالعدواني و/أو غير العقالني، و

إدارة اإلجهاد :٢-٧الموضوع الفرعي

ة دارة النشطاإلفوائد و ع اإلجهاد، تأثير الشخصية في التعامل م ٣ لدى اآلخرين.و/أو ذاتيا اإلجهادالعمل على تخفيف أو تقليل ١-٢-٧ .إلجهادل

حاالت اإلصابة الحصول على المساعدة في يةكيف تقييم ٢-٢-٧ باإلجهاد.

حاالت اإلصابة باإلجهاد.في هاوقبول هافوائد طلب المساعدة وتقديم ٣ مثال: إدارة اإلجهاد الناجم عن الوقائع الحرجة.

.نو آلخر ا التي تواجه ذاتيا أو يواجههاطبيعية الحاالت غير في ال ١ .دةمجه الصادمة وال األوضاعآثار تمييز ٣-٢-٧ —- ٢ إدارة اإلجهاد الناجم عن الوقائع الحرجة.النظر في فوائد ٤-٢-٧

: الخطأ البشري٨الموضوع الخطأ البشري :١-٨الموضوع الفرعي

— ٢ .وصف الخطأ البشري ١-١-٨ .العواقبو للخطأ، التعرضظروف و اآللية، ٢ .شري والسالمةشرح العالقة بين الخطأ الب ٢-١-٨

.، والمعلومات المرتدةاألسبابنموذج أمثلة: .نموذج غاغنو على سبيل المثال نموذج راسموسن، ١ .أنواع األخطاء باستخدام نموذج مناسبتبيان مختلف ٣-١-٨ — ٢ .التفريق بين األخطاء واالنتهاكات ٤-١-٨على سبيل المثال االستراتيجية الفردية أو الجماعية واإلبالغ عن ٢ .ة اكتشاف األخطاءشرح كيفي ٥-١-٨

.الحدث واإلجراء

App B-29 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

— ٢ بوجه عام. خطاءألشرح كيفية تخفيف ا ٦-١-٨إدارة الحركة حادثين هامين في مجال واقعتين أو تقييم ٧-١-٨

العاملين في تشاركية بين على عوامل ينطويان ةيالجو والمهندسين. يات سالمة الحركة الجويةإلكترون

٣ —

ية في مجال االتصالتأهيلأهداف التدريب الموصى بها لدورة تدريب ٢- (ب)

الصوت :١ الموضوع الرئيسي أرض -: االتصال جو١لموضوع ا

اإلرسال واالستقبال :١-١الموضوع الفرعي

، والتشكيلتعويض)، الموجة و واحدة، الحاملة الموجة الالتردد ( ٣ .إجراء قياسات نموذجية على جهاز إرسال ١-١-١ونسبة الموجات الدائمة قدرة الخرج، و المباعدة بين القنوات، و

(SWR). عرض النطاق و ، والقدرةالتوافقيات، و البيني، والتشكيل، الضوضاء ٤ .ضبط جهاز إرسال السلكي عام ٢-١-١

.التردديالمباعدة بين و الموجة الحاملة الواحدة، و ، التشكيلالخصائص ( ٤ .السلكي عام لجهاز إرسال المخطط الصندوقيتحليل ٣-١-١

.القنوات) والوظائف .واالنتقائية ،والحساسية ،والمباعدة بين القنوات ،والتشكيل ،التردد ٣ جهاز استقبال.إجراء قياسات نموذجية على ٤-١-١ .التوافقياتو ة اإلشارة إلى الضوضاء، نسب ٤ .السلكي عام جهاز استقبالضبط ٥-١-١المباعدة بين القنوات، و واحدة، الحاملة الموجة الالخصائص ( ٤ .السلكي عام لجهاز استقبال المخطط الصندوقيتحليل ٦-١-١

.االنتقائية)و الحساسية، و

نظم الهوائيات الالسلكية :٢-١الموضوع الفرعي

عرض النطاق الترددي، و قطبي، ال والرسم البيانياوقة، معال ٢ ات.شرح بارامترات الهوائي ١-٢-١ .االستقطاب، وأنواع الهوائياتو

وطريقةتردد، القطبي، وأنواع الهوائيات، ونطاقات ال الرسم البياني ٢ .توصيف تغطية النظام الالسلكي ٢-٢-١ .االنتشار

الجوية، و الجغرافيةوالعوامل االنتشار، و يات، هوائوال، قدرة الخرج ٢ .وفقا لظروف مختلفة الوصل توصيف ميزان ٣-٢-١ .ليال ونهارا

.ويفاتجالمتعدد النظام وال، والمجمعاتمرشحات، ال ٢ .توصيف عناصر نظام هوائي عام ٤-٢-١االتحاد الدولي قواعد النظام مع توافقالتحقق من ٥-٢-١

ة.الوطني واللوائح التنظيميةلالتصاالت (التردد العالي جدا الصادر عن اإليكاو العاشرالمرجع: الملحق ٣

(VHF) التردد الفائقو (UHF).

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-30 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

لألجهزة ختبار العامةاالمعدات باستخدامإجراء قياسات ٦-٢-١ الالسلكية.

.محلل الطيف ٣ جهاز المسح. مثال:

مفتاح تبديل الصوت :٣-١الموضوع الفرعي

اإلرسال والتماثلية والقائمة على رقميةواألنواع ال، عامةال البنية ٤ .التبديلمفاتيح تحليل وظائف ١-٣-١ .(PCM)النبضي لتشكيل الرمزيوا، اآللي المتعدد

لكتا األذنين في( ات المنفصلةسماعوال، التقاطعي قتراناال أمثلة: ).الهاتفالواحدة في ذن لأل، و االتصاالت الالسلكية

.التأخير (الرقمية)أوجه عيوب، و والايا، مز ال ٢ الصادة.شرح مبادئ مفاتيح التبديل غير ٢-٣-١ .قليل)، وتدفق البيانات هاعددو والبروتوكوالت ( اإلشارات،تتبع معالجة ٢ .طول السلسلة على وصف معالجة اإلشارة ٣-٣-١

موقع عمل المراقب :٤-١الموضوع الفرعي

وتحقيق محطة، الحاالت الطوارئ، واختيار معالجةو اختيار التردد، ٢ المراقب. عمل عوصف السمات األكثر شيوعا لموق ١-٤-١، ومفتاح التبديل بالقدممكبر الصوت، و ، اتسماعوالقتران، اال

.وطريقة التكلم بالضغط على زر .المدة قصيرالتسجيل وال)، إلغاء الضوضاءالميكروفون ( مثال:

واجهات الوصل الالسلكية :٥-١الموضوع الفرعي

المندرجة شارةوذات اإل، وذات المفاتيح الوهمية، ةخارجيوال، ةداخليال ٢ جهات الوصل.واأنواع مختلف وصف ١-٥-١ .في النطاق

أرض -أرض: االتصال ٢الموضوع واجهات الوصل :١-٢الموضوع الفرعي

٨ وأ ٦ أو ٤ المزودة بسلكين أوتماثلية (واجهات الوصل ال ٢ واجهات الوصل.أنواع مختلف وصف ١-١-٢؛ (ISDN)رقمية (الشبكة الرقمية للخدمات المتكاملة والأسالك)،

.ميغابايت) ٢وكيلوبايت، ٦٤ ٨ وأ ٦ أو ٤ المزودة بسلكين أوتماثلية (واجهات الوصل ال ٢ .شرح مزايا وعيوب كل نوع ٢-١-٢

؛ (ISDN)رقمية (الشبكة الرقمية للخدمات المتكاملة والأسالك)، .ميغابايت) ٢وكيلوبايت، ٦٤

مستوى، وأجهزة قياس الديسيبل، أجهزة قياس العلى سبيل المثال ٣ .شغيل معدات القياست ٣-١-٢ وجهاز كشف األبخرة.مولدات، وال

App B-31 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

: البروتوكوالت٢-٢الموضوع الفرعي

(MFC R2)الترددات ةز المتعددو الرمبروتوكول على سبيل المثال ٣ ت.لبروتوكواللتحليل القياسية التشغيل أجهزة ١-٢-٢مراقبة الحركة الجوية ل QSIGبروتوكول اإلشارات الموحدة و و/أ

بنظام التردد المتعدد واالتصال ي(إعادة التوجيه)، واالتصال النبضالشبكة الرقمية للخدمات و ، (DTMF)ذي النغمة المزدوجة

.(ISDN)المتكاملة األدوات والوثائق باستخدامتحليل بروتوكول االتصاالت ٢-٢-٢

.المناسبة ،(MFC R2)الترددات ةز المتعددو الرمبروتوكول على سبيل المثال ٤

مراقبة الحركة الجوية (إعادة ل QSIGوبروتوكول اإلشارات الموحدة بنظام التردد المتعدد ذي واالتصال يالتوجيه)، واالتصال النبض

الشبكة الرقمية للخدمات المتكاملة و ، (DTMF)النغمة المزدوجة (ISDN) ، والت الوطنيةالبروتوكو.

مفاتيح التبديل :٣-٢الموضوع الفرعي

أرض -أرض التبديل أوجه الشبه بين مفاتيح تبيان ١-٣-٢ .أرض -وجو

تقنيات التبديل. ١

التبادل اآللي في نظاموصف الوظيفة األكثر استخداما ٢-٣-٢ .(PABX)الفرعي الخاص

اإلرسال قائمة على وال والتماثلية رقميةواألنواع الالبنية العامة، ٢ .(PCM30) التشكيل الرمزي النبضيو اآللي المتعدد،

.التماثلية -الرقمية -البنية العامة، التماثلية ٤ .التماثلي-والرقمي الرقمي، -يل التماثليو تحليل التح ٣-٣-٢

سلسلة االتصاالت :٤-٢الموضوع الفرعي

.استمرارية الخدمة وسالمة سلسلة االتصاالت ٣ .يقة آمنةالمكونات في سلسلة اتصاالت بطر استبدال تقييم ١-٤-٢

موقع عمل المراقب :٥-٢الموضوع الفرعي

المراقب عملفي موقع وصف السمات األكثر شيوعا ١-٥-٢ .والتفاعل بين اإلنسان واآللة

٢ —

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-32 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

البيانات :٢الموضوع الرئيسي : مقدمة في موضوع الشبكات١الموضوع

أنواع الشبكات :١-١الموضوع الفرعي

.(WAN) عريضةالمنطقة الشبكة ، و (LAN)شبكة المنطقة الداخلية ١ ات.الشبك تخطيط هياكلتطور تبيان ١-١-١ .جودة الخدمةو طول النظم، و ، الشرائححجم و البنى، أمثلة:

النمطي في معدل الخطأو عرض النطاق الترددي، و التكرار، ٢ .شرح كيفية تلبية الشبكات للمتطلبات ٢-١-١ .، وأمن الشبكاتالزمنيتأخير وال، (BER)البتات

الشبكات :٢-١الموضوع الفرعي

، وأجهزة التمريرالداخلي، والربط الشبكيمعدل، وال، التمريرمخطط ٤ .تحليل سمات إحدى الشبكات ١-٢-١جدران و ، التبديل مفاتيحو المودم، وأجهزة بوابات، والالجسور، و .حمايةال

.شبكات الالسلكيةالمثال: .الالسلكيواالتصال األلياف البصرية، و يثرنت، اإل ٢ تها.وصف معايير الشبكة وأجهز ٢-٢-١ .سالمة الشبكةو استمرارية الخدمة ٣ .استبدال المكونات في الشبكة بطريقة آمنة تقييم ٣-٢-١

خدمات الشبكة الخارجية :٣-١الموضوع الفرعي

توفير جودة الخدمة ١ .لشبكة الخارجيةتحديد جوانب خدمات ا ١-٣-١ مثال: اتفاقات مستوى الخدمة.

أدوات القياس :٤-١الموضوع الفرعي

رصدهادوات قياس الشبكة أو ألتشغيل المجموعة المعتادة ١-٤-١ .للعثور على قيم البارامترات الرئيسية

محلل البيانات (جهاز كشف األبخرة) ٣ .(NetScout)مثال: نظام نتسكوت

محلل البيانات (جهاز كشف األبخرة) ٣ كشف األخطاء لغرض تصحيحها.إجراء تحليل لدعم ٢-٤-١ .(NetScout)مثال: نظام نتسكوت

استكشاف األخطاء واصالحها :٥-١الموضوع الفرعي

صالحة اللشبكة غير مكونات او ، المقطوعةخطوط العلى سبيل المثال ٣ واصالحها. كيفية استكشاف أخطاء الشبكة تقييم ١-٥-١ الشبكة. مشكالت سالمةو الزائد، والحمل لالستعمال،

App B-33 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

: البروتوكوالت٢الموضوع النظرية األساسية :١-٢الموضوع الفرعي

االختالفات بين الطبقات ٣ .تطبيق مبادئ الطبقات ١-١-٢ .جهاز كشف األبخرةمثال: طبقة (أو طبقات) معلومات

، (IP)بروتوكول اإلنترنت ن اويعنو فرعية، الشبكات والقنعة، األ ٣ عناوين البروتوكول. ةتطبيق مبادئ استراتيجي ٢-١-٢ .(MAC)رمز التحقق من صحة الرسالة عنوانو

ادارة و التسامح مع األخطاء، و األولويات، و ، التمريرجداول ٣ التمرير.تطبيق مبادئ استراتيجية ٣-١-٢ كيلديناميثابت واوالتمرير ال، التمريراستراتيجية

، ةمتعددلجهات استقبال البث و البث لجهة استقبال واحدة، أمثلة: اإلذاعي. البثو

البروتوكوالت العامة :٢-٢الموضوع الفرعي

شرائح، ال( (TCP/IP) روتوكول اإلنترنتب/بروتوكول مراقبة البث ٢ .وصف البروتوكوالت العامة ١-٢-٢ .)والعناوينحزم، وال

.sdHو pdHو LAPBو X25 أمثلة: بروتوكوالتتحليل البروتوكوالت العامة باستخدام األدوات والوثائق ٢-٢-٢

.المناسبة (TCP/IP) روتوكول اإلنترنتب/بروتوكول مراقبة البث ٤

.LAPBوبروتوكول X25 أمثلة: بروتوكول

المحددةالبروتوكوالت :٣-٢الموضوع الفرعي

تحويل وبروتوكول ، BATAP — ARINC 620 بيل المثالعلى س ٢ المحددة.وصف البروتوكوالت ١-٢-٢ .(FMTP) رسائل الطيران

: الشبكات الوطنية٣الموضوع الشبكات الوطنية :١-٣الموضوع

األرصاد الجوية و على سبيل المثال مقدم خدمات المالحة الجوية، ١ .الشبكات الوطنية التي ترتبط بها المنظمة تسمية ١-١-٣والبريد والبرق العسكرية، والجهات ، (MET)ألغراض الطيران

.الوطنية الشبكات) (أو الشبكةو شركات الطيران، و ، والهاتفالشبكات وصف واجهات الوصل بين الشبكات الوطنية و ٢-١-٣

.العالمية٢ —

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-34 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

: الشبكات٤الموضوع تكنولوجيا الشبكات :١-٤الموضوع

شبكة الوصول في التكنولوجيات المستخدمةسبيل المثال على ١ .تكنولوجيات الشبكات الناشئةتبيان ١-١-٤ذاعة االستطالع وشبكة أوروبا الشمالية إل، (EAN)األوروبية

نظام معالجة رسائل خدمات الحركة و ، (NEAN)التابع التلقائي .(PENS) خدمة الشبكة األوروبيةو ،(AMHS)الجوية

وشبكات خدمة ،وبيانات خطة الطيران ،طالعبيانات االست ٢ .وصف خصائص الشبكات الحالية ٢-١-٤ .معلومات الطيران

جودة و ، (CIDIN)المشتركة لتبادل البيانات يكاوشبكة اإل أمثلة:نظام معالجة رسائل خدمات الحركة و وبنية الشبكات،الخدمة،

.(AMHS)الجوية

: الشبكات العالمية٥الموضوع الشبكات والقواعد القياسية :١-٥الموضوع

التي القواعد القياسيةالشبكات العالمية و عرض قائمة ١-١-٥ .تستند إليها

شبكة اتصاالت الطيران قواعد اإليكاو القياسية لعلى سبيل المثال ١ المشتركة لتبادل البيانات يكاوشبكة اإل، و (AFTN) الثابتة

(CIDIN) نظام معالجة رسائل خدمات الحركة الجوية ، و(AMHS) ،النظم و ، (ATN) شبكة اتصاالت الطيرانالقياسية لوقواعد اإليكاو

نظام اتلتطبيق FANS Aو FANS 1 المستقبلية للمالحة الجويةالشركة ( (ACARS) بالغ الجويتوجيه اتصاالت الطائرات واإل

مؤسسة اتصاالت الطيران و (SITA)الدولية التصاالت الطيران ).(ARINC) الراديوية

الوصف :٢-٥الموضوع

.جودة الخدمةو ، والبنىن والبيانات، و مالمستخد ٢ .(AFTN) صف خصائص شبكات اتصاالت الطيران الثابتةو ١-٢-٥

البنية العالمية :٣-٥الموضوع

، والشبكات الفرعية أرض -لالتصاالت جوالشبكات الفرعية ٢ .(ATN) شبكة اتصاالت الطيران بنيةوصف ١-٣-٥ .، والشبكات المحمولة جواأرض -أرض

أرض -جو لالتصاالت الشبكات الفرعية :٤-٥لموضوع ا

)، ٢ الطريقة( (VDL) لوصلة الرقمية ذات الترددات العالية جداا ٢ .أرض –لالتصاالت جووصف الشبكات الفرعية ١-٤-٥خدمة اتصاالت و ، (HFDL)وصلة البيانات ذات الترددات العالية و

تصاالت الهاتفية االو ، (AMSS)الطيران المتحركة باألقمار الصناعية .(SATCOM)باألقمار الصناعية

App B-35 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

أرض -لالتصاالت أرض الشبكات الفرعية :٥-٥الموضوع خدمات االتصاالت التجارية، و، ومقدمالبريد والبرق والهاتف ٢ .أرض –أرض لالتصاالت الشبكات الفرعيةتكوين وصف ١-٥-٥

ولية والشركة الد (ARINC) مؤسسة اتصاالت الطيران الراديويةو .(SITA)التصاالت الطيران

الشبكات على متن الطائرة :٦-٥الموضوع اتصاالت متعلقة بوجود شبكات فرعية داخل الطائرة تبيان ١-٦-٥

.إدارة الحركة الجوية .AFDX — ARINC 429شبكة على سبيل المثال ١

أرض - جو االتصاالت تطبيقات :٧-٥الموضوع ت الرئيسية التي تستخدم نظم تطبيقات االتصاال تبيان ١-٧-٥

.وصلة البياناتعلى سبيل المثال االتصال بين المراقب والطيار عبر وصلة البيانات ١

(CPDLC) ، قدرة فتح وصلة البيانات و(DLIC)/ إخطار تجهيزاتالخدمة التلقائية لمعلومات المحطة و ، (AFN) خدمات الحركة الجوية

.(DCL) التصريح بالمغادرةو ، (ATIS)النهائية

مسار اإلرسال :٣الموضوع الرئيسي : الخطوط١الموضوع

نظرية الخطوط :١-١الموضوع الفرعي ،التشتت بارامتراتو ، والمعاوقة، والتخفيفعلى سبيل المثال المعادلة، ٣ أحد الخطوط.حساب بارامترات ١-١-١

التردد العالي تفاصيلو عرض النطاق الترددي، و مخطط سميث، و .(SWR)نسبة الموجات الدائمة و )، أو متعدد األقطاب ئي القطبثناال(

اإلرسال الرقمي :٢-١وضوع الفرعي الممعالجة اإلشارات و نظرية فورييه، و على سبيل المثال تعريف اإلشارة، ٣ .حساب بارامترات اإلرسال الرقمي ١-٢-١

التشكيل، و الناقل، و عرض النطاق الترددي، و لخ)، إ(أخذ العينات، التأخير، حاالت ، و ونسبة اإلشارة إلى الضوضاءالضوضاء، و

الفشل)، وجودة الخط (تشوه اإلشارة، ومعدلوتأخير المجموعة، .وسرعة اإلرسال

أنواع الخطوط :٣-١الموضوع الفرعي كابالت والملتوية، لازواج األعلى سبيل المثال األسالك النحاسية ( ٢ .وصف أنواع الخطوط المختلفة وخصائصها الفيزيائية ١-٣-١

، األحادية النمط والمتعددة األنماطاأللياف البصرية (و متناظرة)، ال، وحاالت الفقدانالمحوري، والتخفيف)، وجهاز الربطموصالت، وال

(EMC) المالءمة الكهرومغناطيسيةو ، والمعاوقة المميزةواالنحناء، .الضوضاءمن والحصانة

.الضوضاءمن على سبيل المثال عرض النطاق الترددي والحصانة ٣ .تطبيق معيننوع الخط المناسب ل تقييم ٢-٣-١ الزمني.تأخير والشارة، اإلمستوى و العزل، و ، المعاوقةالمثال سبيلعلى ٣ .التحقق من البارامترات النموذجية للخطوط ٣-٣-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-36 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

: الوصالت المحددة٢الموضوع وصلة الميكروويف :١-٢الموضوع الفرعي

.وصف وصلة الميكروويف ١-١-٢

نظرية و نوع التشكيل، و على سبيل المثال تردد الموجة الحاملة، ٢ .التأثيرات الجويةو ، والفقدانفريسنل،

األقمار الصناعية :٢-٢الموضوع الفرعي ،والبصمة ،والهوائيات ،والوصالت الهابطة ،الوصالت الصاعدة ٢ قمار الصناعية.وصف بارامترات وصلة األ ١-٢-٢

.والتأثيرات الجوية ،التأخيرحاالت و

المسجالت :٤الموضوع الرئيسي : المسجالت القانونية١الموضوع

اللوائح :١-١الموضوع الفرعي .واالستنساخ) التسجيلاإليكاو ( ٢ .شرح اللوائح الدولية ١-١-١ .اللوائح الوطنية المناسبة ٢ .شرح اللوائح الوطنية ٢-١-١المسجالت، واجراءات الوصول مناولةعلى سبيل المثال السرية عند ٢ .مقدمي الخدمات للوائح امتثالة شرح كيفي ٣-١-١

تسجيل الإلى غرفة دخولوسائط التخزين، والو إلى المسجالت، التسجيل فوق التسجيالت، ووقت تخزين المعلومات (واالستنساخ

.لوماتالمع استنساخ)، واجراءات أو مسحها أو البيانات يةصوتال

المبادئ :٢-١الموضوع الفرعي والقرص البصري ،على سبيل المثال وسائط التخزين (الشريط ٢ االستنساخ.شرح مبادئ التسجيل و ١-٢-١

)، ومحوالت USBووسائط القرص الصلب، و طيسي، اوالمغن يالتردد والنطاق، الوسائط التماثلية إلى رقمية والرقمية إلى تماثلية

تزامن، ضبط الالقناة، و وسعةهرتز)، ٣٤٠٠إلى ٣٠٠من ( قيود إعادةو ، يالصوتتسجيل والواالتصال بشبكة، وتزامن الرادار

القراءة.

السالمة الوظيفية :٥ضوع الرئيسي المو : الموقف إزاء السالمة١الموضوع الموقف إزاء السالمة :١-١الموضوع

ركة الجوية في دور العاملين في إلكترونيات سالمة الح تبيان ١-١-١ .دارة السالمة وفي عمليات اإلبالغإل اإلجراءات الروتينية

وثائق تقييم السالمة المتعلقة بنظام االتصاالت، وتقارير السالمة ١ .، ورصد السالمةوالوقائع المتعلقة بها واألحداث

App B-37 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

: السالمة الوظيفية٢الموضوع السالمة الوظيفية :١-٢الموضوع

الوظيفي من حيث وقت التعرض، ت الخللحاالوصف آثار ١-١-٢ واألثر على المراقب وعلى الطيار.والبيئة،

البيانات أو و ، المتأخرالتشغيل الكلي أو الجزئي أو السابق ألوانه أو ٢والمدخالت ة،سدافالأو المفقودةأو ةأو المتقطع المضللة المدخالت

.أو غير الصحيحة الناقصة أو المخرجات ها.ة السالمة وتنفيذالمرجع: سياس

ةأهداف التدريب الموصى بها لدورة تدريب تأهيلية في المالح ٣- (ب)

المالحة القائمة على األداء :١الموضوع الرئيسي : مفاهيم المالحة١الموضوع

المتطلبات التشغيلية :١-١الموضوع الفرعي

توافر، واستمرارية الخدمة، ال، و والسالمةواالستقرار، اإلحكام،و ،الدقة ٢ .شرح خصائص األداء الرئيسية لنظام المالحة ١-١-١ .والتغطية، والمتانة

.بلوغ النقطة الثابتة على الطريقالمنقضي حتى الوقت مثال: .Doc 9613وثيقة اإليكاو ٢ الطيران.األداء ومراحل قياساتشرح العالقة بين ٢-١-١

ألداءالمالحة القائمة على ا :٢-١الموضوع الفرعي

البنى المستند إلىتطبيق الو ،ومفهوم المجال الجوي ،وثائق اإليكاو ٢ .وصف مفهوم المالحة القائمة على األداء ١-٢-١ .األساسية للمالحة ومواصفات المالحة، ووظائف إلكترونيات الطيران

مالحة المنطقة في إطار مواصفات المالحة التفريق بين ٢-٢-١ ار األداء المالحي المطلوب.في إط ومواصفات المالحة

.األداء على متن الطائرةبشأن رصد والتنبيه ال ٢

.Doc 9613وثيقة اإليكاو ١ الطيران.تدعم مختلف مراحل التي تطبيقات المالحة تبيان ٣-٢-١

(RNAV)مفهوم مالحة المنطقة :٣-١لفرعي الموضوع ا

.الطريق الجوي الثابت مقابل هيكل الطريق الجوي المرن ٢ .التفريق بين المالحة التقليدية ومالحة المنطقة ٢-٣-١

اإلعالنات للطيارين (النوتام) :٤-١الموضوع الفرعي

— ٢ .شرح الحاجة إلى اإلعالنات للطيارين (النوتام) ١-٤-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-38 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

(NDB)المنارة الالسلكية الالاتجاهية —النظم األرضية :٢الموضوع الرئيسي محدد الموقع/(NDB) سلكية الالاتجاهية: المنارة الال١الموضوع

استخدام النظام :١-١الموضوع الفرعي

.طريقة القياسو النسبي، االتجاه الزاوي ٣ .(NDB)مبادئ المنارة الالسلكية الالاتجاهية تقييم ١-١-١ ته.واستمراري وسالمتهالتغطية والدقة وتوافر النظام ٢ .وصف األداء العام ٢-١-١ دود القدرات الفنية للمنارة الالسلكية الالاتجاهيةشرح ح ٣-١-١

(NDB). .الحساسية للتداخلو ، ونقص السالمةالدقة، نقص ٢

مين ن ومجموعات المستخد و موالنوع والمستخد العددعلى سبيل المثال ٢ .وصف الوضع الراهن ٤-١-١ .والسياق اإلقليمي

بنية المحطة األرضية :٢-١الموضوع الفرعي

لمنارة الالسلكية لوصف المكونات الرئيسية للمحطة األرضية ١-٢-١ .(NDB)الالاتجاهية

لكترونية، والهوائيات، واإلمداد بالطاقة، وعمليات التحكم اإل الحجرة ٢ .عدوالرصد عن ب

مثال: وحدات الهوائيات ذات الضبط التلقائي. (NDB)ربط تصميم محطة المنارة الالسلكية الالاتجاهية ٢-٢-١

.المتطلبات التشغيليةبلمنارة الالسلكية لاالحتياطي ظامالنو ، التعريفرمز و التغطية، ٤

، (VOR)جدا العاليةالمتعددة االتجاهات التي تعمل على الترددات .الموقعواختيار مزدوجة، المنارة القائم على الالنهج و

النظام الفرعي لجهاز اإلرسال :٣-١الموضوع الفرعي

شارة المنارة الالسلكية إلبارامترات الرئيسية اليف توص ١-٣-١ .(NDB)الالاتجاهية

.عمق التشكيلو ، وقدرة الخرج، التعريف وترددالناقل ٢

شارة إلبارامترات الرئيسية الإجراء قياسات نموذجية على ٢-٣-١ .(NDB) المنارة الالسلكية الالاتجاهية

وقياسات القدرة، وعمق ، التعريف وترددعلى سبيل المثال الناقل ٣تيار الهوائي، وقياسات الطيف، ورمز و ، يتشوه الصوتالالتشكيل، و التعريف.

النظام الفرعي للهوائيات :٤-١الموضوع الفرعي

.رضانعكاسات األو االستقطاب، و القطبي، البيانيالرسم و المعاوقة، ٢ .(NDB)شرح خصائص هوائيات المنارة الالسلكية الالاتجاهية ١-٤-١ والقدرة اإلشعاعية.، (SWR)نسبة الموجات الدائمة ٣ ات.مرحلة القدرة والهوائي تقييم الوصل بين ٢-٤-١

النظام الفرعي للرصد والمراقبة :٥-١الموضوع الفرعي

.واستمرارية الخدمة وتوافرها سالمة النظم ٢ .وصف الغرض من الرصد ١-٥-١ .، وعمق التشكيلالتعريفرمز و هوائي، تيار ال ٢ .لرصدوصف البارامترات التي تستخدم ل ٢-٥-١

App B-39 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

لنظام استطالع ةالتشغيلي الحالةالتحقق من يةتقييم كيف ٣-٥-١ .(NDB)المنارة الالسلكية الالاتجاهية

حالة النظام. ٣

بل الحد من العوائق التي تواجهها س وصف القضايا المرتبطة ب ٤-٥-١ وازالة هذه العوائق. (NDB)المنارة الالسلكية الالاتجاهية

اختيار الموقع. ٢

المعدات الموجودة على متن الطائرة :٦-١الموضوع الفرعي

جهاز تحديدعلى متن الطائرة ( الموجودة وصف المعدات ١-٦-١ .)(ADF) آليااالتجاه

.شاشات العرضو هوائي، والستقبال، جهاز اال ٢

لالسلكية الالاتجاهية وصف كيفية استخدام معلومات المنارة ا ٢-٦-١(NDB) على متن الطائرة.

والمؤشر المغناطيسي ، (ADF) آليااالتجاه جهاز تحديدمؤشر ٢وعدد الشرائح ، (HSI)مؤشر االستواء األفقي و ، (RMI)الالسلكي

(ND).

تهفحص النظام وصيان: ٧-١الموضوع الفرعي

لوائح االتحاد الدولي لالتصاالت (المالءمة الكهرومغناطيسية ٣ .تقييم التوافق مع اللوائح الدولية والوطنية ١-٧-١(EMC) المدى الجوي النوعي +(SAR) ،( العاشر الملحق و

اإليكاو. الصادر عنالتفتيش األدلة واإلجراءات والتقارير الخاصة بعلى سبيل المثال ٣ .تقييم مهام المعايرة ونتائج التفتيش في أثناء الطيران ٢-٧-١

.الطيران في أثناءالمنارة الالسلكية فيتقييم استكشاف األخطاء واصالحها ٣-٧-١

.(NDB)الالاتجاهية التفتيش األدلة واإلجراءات والتقارير الخاصة بعلى سبيل المثال ٣

.في أثناء الطيرانالمالءمة الكهرومغناطيسية و ،اراتتعدد المسعلى سبيل المثال ٣ .(NDB)تقييم أصول أخطاء المنارة الالسلكية الالاتجاهية ٤-٧-١

(EMC) ، التداخل مع إرساالت البث اإلذاعيو.

أجهزة كشف االتجاه —النظم األرضية :٣الموضوع الرئيسي (DF) جهاز تحديد االتجاه: ١الموضوع

مااستخدام النظ :١-١الموضوع الفرعي

وجهاز تحديد ،(VDF)تحديد االتجاه بالترددات العالية جدا محطة ١ .(DF)االتجاه أجهزة تحديدتبيان مختلف أنواع ١-١-١وجهاز ، (DF)االتجاه وجهاز تحديد ،(DDF)االتجاه بطريقة دوبلر

.(IDF)اآلني االتجاه تحديداالتجاه جهاز تحديدمؤشر و على صورة الرادار، ما هو مبين ٢ .لتفاعل بين اإلنسان واآللةلم المستخد واجهة وصف ٢-١-١

(DF). دوبلر،وطريقة القياسية، الطريقة طريقة القياس (و ، االتجاه الزاوي ٣ .(DF)االتجاه جهاز تحديدتقييم مبادئ ٣-١-١

التداخل). وطريقة قياس .تهواستمراري وسالمتهالتغطية والدقة وتوافر النظام ٢ .وصف األداء العام ٤-١-١ الحساسية للتداخل. ٢ .(DF)االتجاه لجهاز تحديدشرح حدود القدرات الفنية ٥-١-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-40 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

ن والسياق الوطني.و معلى سبيل المثال العدد والنوع والمستخد ٢ .وصف الوضع الحالي ٦-١-١

(DDF)االتجاه بطريقة دوبلر جهاز تحديد /(VDF)بنية معدات محطة تحديد االتجاه بالترددات العالية جدا :٢-١الموضوع الفرعي

االتجاه جهاز تحديدالرئيسية لمعدات وصف المكونات ١-٢-١(DF).

لكترونية، والهوائيات، واإلمداد بالطاقة، وعمليات التحكم اإل الحجرة ٢ .عدوالرصد عن ب

لجهاز االستقبالالنظام الفرعي :٣-١الموضوع الفرعي

).(VHF)دد العالي جدا التر و (UHF) التردد الفائقالنطاق الترددي ( ٢ .شرح بارامترات اإلشارة الرئيسية ١-٣-١

للهوائياتالنظام الفرعي :٤-١الموضوع الفرعي

.االستقطاب، وأنواع الهوائياتو القطبي، البيانيالرسم و المعاوقة، ٢ .(DF)االتجاه جهاز تحديدشرح خصائص هوائيات ١-٤-١ العاشر الصادر عن اإليكاوالملحق و ، العوائق ٣ .تقييم مناطق الحماية ٢-٤-١

.الشركات المصنعة أدلة ل:مثا

النظام الفرعي للرصد والمراقبة :٥-١الموضوع الفرعي

.واستمرارية الخدمة وتوافرها سالمة الرصد ٢ .وصف الغرض من الرصد ١-٥-١ .استقرار القياسو رقم الضوضاء، ٢ .وصف البارامترات التي تستخدم للرصد ٢-٥-١تحديد رصدلنظام ةتشغيليال الحالةالتحقق من يةتقييم كيف ٣-٥-١

.االتجاه حالة النظام. ٣

التي بل الحد من العوائقبس وصف القضايا المرتبطة ٤-٥-١ ة هذه العوائق.االتجاه وازال جهاز تحديديواجهها

االتجاه الزاوي.البيئة المحيطة، وحماية دقة ٢

فحص النظام وصيانته :٦-١الموضوع الفرعي

الهشاشة الكهرومغناطيسية لوائح االتحاد الدولي لالتصاالت ( ٣ .ع اللوائح الدولية والوطنيةتقييم التوافق م ١-٦-١(EMC) المدى الجوي النوعي +(SAR) ،( العاشر الملحقو

الصادر عن اإليكاو.واالنتقائية، ودقة التردد، والمباعدة بين القنوات، والحساسية، ٣ .(DF)االتجاه تحديد جهازإجراء قياسات نموذجية على ٢-٦-١

.االتجاه الزاوي .ختباراالمذبذب و ، ية من االتجاه الزاوياألرض عمليات التحقق ٣ .تقييم مهام المعايرة ونتائج التفتيش في أثناء الطيران ٣-٦-١

واألدلة والصيانة المتعددة المسارات، والنطاق، ضبط الشمال، أمثلة: .في أثناء الطيران المتعلقة بالتفتيش واإلجراءات والتقارير

App B-41 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

االتجاه جهاز تحديد فياستكشاف األخطاء واصالحها تقييم ٤-٦-١(DF).

،مذبذب المحليالمستوى على صيانة والعلى سبيل المثال الحساسية، ٣ .المتعلقة بالتفتيش في أثناء الطيران واألدلة واإلجراءات والتقارير

المالءمة الكهرومغناطيسية و ، تعدد المساراتعلى سبيل المثال ٣ .(DF)االتجاه جهاز تحديدتقييم أصل أخطاء ٥-٦-١(EMC) ، التداخل مع إرساالت البث اإلذاعيو.

المنارة الالسلكية المتعددة االتجاهات التي تعمل —النظم األرضية :٤ الرئيسي الموضوع (VOR)جدا العاليةعلى الترددات

(VOR)جدا العاليةدة االتجاهات التي تعمل على الترددات : المنارة الالسلكية المتعد١الموضوع استخدام النظام :١-١الموضوع الفرعي

أنواع نظم المنارة الالسلكية المتعددة االتجاهات التي تبيان ١-١-١ .(VOR)جدا العاليةتعمل على الترددات

.دوبلرونظام التقليدي، النظام ١

ته.واستمراري وسالمتهوالدقة وتوافر النظام التغطية ٢ م.وصف األداء العا ٢-١-١لشبكة الطرق الءمتهاوم تها وسالمتهانوع المعلومات (السمت) ودق ٢ .(CVOR)التقليدية VORشرح حدود القدرات الفنية لمنارة ٣-١-١

.الثابتةومنارة (CVOR)التقليدية VORتقييم الفروق بين منارة ٤-١-١

VOR العاملة بنظام دوبلر(DVOR). .متانة معلومات االتجاه الزاويو بث اإلشارة، الفروق في ٣

ومجموعات ،نمو والمستخد ،والنوع ،على سبيل المثال العدد ٢ وصف الوضع الراهن. ٥-١-١ .والسياق اإلقليمي ،والسياق الوطني ،مينالمستخد

(DVOR) العاملة بنظام دوبلر VORة و/أو منار (CVOR)التقليدية VORأساسيات منارة :٢-١الموضوع الفرعي

VORو/أو منارة (CVOR)التقليدية VORمعادالت منارة و ، الميل ٣ الحسابية.تقييم وصف اإلشارة ١-٢-١ .واإلشارات المرجعية والمتغيرة ،(DVOR) العاملة بنظام دوبلر

(CVOR)التقليدية VORمنارة ٣ .متغيرةالشارة اإلتقييم مبادئ توليد ١-٢-١ مبدأ الهوائي الدوار

هوائيات ثابتة و/أو باستخدامإشعاع دوار نمطتوليد (DVOR) العاملة بنظام دوبلر VORمنارة التردد من خالل هوائي التبديل تشكيل

بنية المحطة األرضية :٣-١الموضوع الفرعي

VORمنارة لرضية األلمحطة لوصف المكونات الرئيسية ١-٣-١ العاملة بنظام دوبلر VORأو منارة و/ (CVOR)التقليدية

(DVOR).

الهوائيات، واإلمداد بالطاقة، وعمليات نظام لكترونية، و اإل الحجرة ٢ .عدالتحكم والرصد عن ب

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-42 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

ربط تصميم محطة المنارة الالسلكية المتعددة االتجاهات ٢-٣-١بالمتطلبات (VOR)جدا العاليةالتي تعمل على الترددات

.التشغيلية

االحتياطي والنظام ، التعريفالموقع، والتغطية، ورمز ياراخت ٤ .(NDB)لمنارة الالسلكية الالاتجاهية ل

النظام الفرعي لجهاز اإلرسال :٤-١الموضوع الفرعي

توصيف بارامترات اإلشارة الرئيسية بالنسبة إلى منارة ١-٤-١VOR التقليدية(CVOR) و/أو منارةVOR العاملة بنظام .(DVOR) دوبلر

المولدة.شارات واإلقدرة الخرج، و استقرار تردد الناقل، ٢

فيما يتعلق لجهاز اإلرسالإجراء قياسات نموذجية ٢-٤-١إشارات المنارة الالسلكية المتعددة االتجاهات التي تعمل ب

.(VOR)جدا العاليةعلى الترددات

،طيفوقياسات ال ،تشكيلالو الطاقة وقياسات ،دقة نمط اإلشعاع ٣ وانتاج رموز التعريف.

النظام الفرعي للهوائيات :٥-١الموضوع الفرعي

شرح خصائص هوائيات المنارة الالسلكية المتعددة ١-٥-١ .(VOR)جدا العاليةاالتجاهات التي تعمل على الترددات

.االستقطاب، وأنواع الهوائياتو الرسم البياني القطبي، و المعاوقة، ٢

والقدرة اإلشعاعية.، (SWR)نسبة الموجات الدائمة ٣ .ل بين مرحلة القدرة والهوائياتتقييم الوص ٢-٥-١ .العاشر الصادر عن اإليكاوالملحق و ، العوائق ٣ .تقييم مناطق الحماية ٣-٥-١

.الشركات المصنعة أدلة مثال:

النظام الفرعي للرصد والمراقبة :٦-١الموضوع الفرعي .واستمرارية الخدمة وتوافرها النظم سالمة ٢ .وصف الغرض من الرصد ١-٦-١المنارة في رصدها يجريوصف البارامترات التي ٢-٦-١

الالسلكية المتعددة االتجاهات التي تعمل على الترددات .(VOR)جدا العالية

/ (RTCA)واللجنة الفنية الالسلكية للطيران يكاومتطلبات اإل ٢ .(EUROCAE)المدني المنظمة األوروبية لمعدات الطيران

.متطلبات سلطة اإلشراف الوطنية مثال: (CVOR)التقليدية VORمنارة في نظم الرصدوصف مبادئ ٣-٦-١

.(DVOR) العاملة بنظام دوبلر VORو/أو منارة بعيد، ال المجالأجهزة استشعار المجال القريب، وأجهزة استشعار ٢

.التجميعاعادة و .عدب الرصد عن المحلي و الرصد

الرصد في لنظم ةالتشغيلي الحالةتقييم كيفية التحقق من ٤-٦-١العاملة VORو/أو منارة (CVOR)التقليدية VORمنارة

.(DVOR) بنظام دوبلر

بعيد، ال المجالأجهزة استشعار المجال القريب، وأجهزة استشعار ٣ .التجميعاعادة و

.عدب الرصد عن المحلي و الرصدرصد اة، وأد(BITE) ب داخليامرك التبار خاالجهاز مثال:

.البرمجيات واألجهزةالتي بل الحد من العوائقبس وصف القضايا المرتبطة ٥-٦-١

المنارة الالسلكية المتعددة االتجاهات التي تعمل تواجه هذه العوائق.وازالة (VOR)جدا العاليةعلى الترددات

.اتتعدد المسار ومنع حدوثالبيئة المحيطة، ٢

App B-43 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

— ٢ .االختيارية (ILS)شرح واجهة نظام الهبوط اآللي ٦-٦-١

المعدات الموجودة على متن الطائرة :٧-١الموضوع الفرعي .ستقبالوجهاز اال هوائي،ال ٢ .على متن الطائرةالموجودة وصف المعدات ١-٧-١

.التفاعل بين اإلنسان واآللةمؤشر المغناطيسي الو ، (CDI)مؤشر االنحراف عن المسار أمثلة:

، وعدد الشرائح(HSI)مؤشر االستواء األفقي و ، (RMI)الالسلكي (ND) ، ساسية للرحلةاألعرض الشاشة و (PFD).

وصف كيفية استخدام معلومات المنارة الالسلكية المتعددة ٢-٧-١ (VOR)جدا العاليةاالتجاهات التي تعمل على الترددات

.على متن الطائرة

أو منارتين من المنارات واحدة منارةاستخدام مثال على سبيل ال ٢ العاليةالالسلكية المتعددة االتجاهات التي تعمل على الترددات

.ليةاآل والطريقة، ةاليدوي والطريقة، االقتراب اجراءاتو ، (VOR)جدا

فحص النظام وصيانته :٨-١الموضوع الفرعي لوائح االتحاد الدولي لالتصاالت (المالءمة الكهرومغناطيسية ٣ .طنيةتقييم التوافق مع اللوائح الدولية والو ٢-٨-١

(EMC) المدى الجوي النوعي +(SAR) ،( العاشر الملحق و اإليكاو. الصادر عن

النطاق الجانبي/الموجة الحاملة للمرحلة،و في التشكيل الفضائي، ٣ .إجراء قياسات النظام النموذجية ٢-٨-١ .ء االتجاه الزاويرضي من أخطااألتحقق وال

من في أثناء الطيران(التغطية، والتحقق التفتيش في أثناء الطيران ٣ .تقييم مهام المعايرة ونتائج التفتيش في أثناء الطيران ٣-٨-١ .التجاه الزاوي والتشكيل)اأخطاء

VORمنارة فيتقييم استكشاف األخطاء واصالحها ٤-٨-١ العاملة بنظام دوبلر VORو/أو منارة (CVOR)التقليدية

(DVOR).

انحراف تردد الموجة الحاملة، وعمق التشكيل، ونقص القدرة، ٣ .ونسبة التوافقيات

الصيانةالمتعلقة بالتفتيش بشأن واإلجراءات والتقارير األدلة مثال: والتفتيش في أثناء الطيران.

و/أو (CVOR)التقليدية VORتحليل أصول أخطاء منارة ٥-٨-١ .(DVOR) العاملة بنظام دوبلر VORرة منا

(CVOR)التقليدية VORمنارة ٤المسارات، تعدد واالنحرافات، و االرتهان بالنظام، والتعديالت، واألخطاء على متن الطائرة و/أو

(DVOR) العاملة بنظام دوبلر VORمنارة تعديل الشمال

.: تغذية الهوائيDVORمثال على المالءمة عدد المسارات، و : تCVORو DVORأمثلة على

.والتداخل مع إرساالت البث اإلذاعي، (EMC)الكهرومغناطيسية

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-44 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

(DME)جهاز قياس المسافة —النظم األرضية :٥ الرئيسي الموضوع (DME): جهاز قياس المسافة ١الموضوع

استخدام النظام :١-١الموضوع الفرعي ه.ميوعدد مستخد تهواستمراري سالمتهو هوتوافر تهتغطية النظام ودق ٢ .(DME)وصف األداء العام لجهاز قياس المسافة ١-١-١ والسعة. والسالمةالدقة ٢ .(DME)جهاز قياس المسافة حدود قدراتشرح ٢-١-١ن ومجموعات و معلى سبيل المثال العدد واألنواع والمستخد ٢ .وصف الوضع الحالي ٣-١-١

.ق اإلقليميمين والسياق الوطني والسياالمستخد في (DME)جهاز قياس المسافة لبيان دور البنى األساسية ت ٤-١-١

.تطبيقات المالحة المستقبلية .(PBN) المالحة القائمة على األداء ١

ومساعد (DME)بين جهاز قياس المسافة الفروقشرح ٥-١-١ يعمل على الترددات الفائقة الذي تكتيكيالجوية المالحة ال

(TACAN) الستخدام المدنياض اغر أل.

والمدى.على سبيل المثال السمت ٢

(DME)أساسيات جهاز قياس المسافة :٢-١الموضوع الفرعي .قياس الوقتو مائل، والمدى الاتجاهين، تقنية تحديد المدى في ٢ .جهاز قياس المسافةلتشغيل نظام وصف العناصر الرئيسية ١-٢-١

تأخير المحددوال، يالرد األرضو ، اتأزواج النبضو ، الطائراتاستجواب .'Y' و 'X' والقناتان االستجواب،ومؤخر ، المدة

.Lالنطاق و إليكاو، ا العاشر الصادر عنالملحق ٢ .بين القنوات ةوالمباعدة المخصص اتشرح طيف التردد ٢-٢-١

بنية المحطة األرضية :٣-١الموضوع الفرعي جهاز قياس لاألرضية وصف المكونات الرئيسية للمحطة ١-٣-١

.المسافةالحجرة اإللكترونية، ونظام الهوائي، واإلمداد بالطاقة، وأجهزة ٢

.عدالتحكم والرصد عن ب .الموقع واختيار، التعريفرمز و التغطية، ٤ .المتطلبات التشغيليةب ربط تصميم محطة جهاز قياس المسافة ٢-٣-١

االستقبال النظام الفرعي لجهاز :٤-١الموضوع الفرعي

.التشويشمن الحصانة و المدى الديناميكي، و االنتقائية، و الحساسية، ٢ .جهاز قياس المسافةفي الرئيسية االستقبال شرح بارامترات ١-٤-١ .التشويشمن الحصانة و المدى الديناميكي، و االنتقائية، و الحساسية، ٣ .إجراء القياسات النموذجية على إشارات االستجواب ٢-٤-١

معالجة اإلشارات :٥-١الموضوع الفرعي

جهاز قياس اتشرح الوظائف التي يؤديها معالج إشار ١-٥-١ .(DME/N)بخصائص الطيف الضيق المسافة

ترميز، والالتلقائي، والتحكم بمعدل الرد تأخير الرد، و ، الرموز فك ٢واإلرسال والرد اشارة جهاز قياس المسافة، و هوية، الاألولوية (و

).سكويتر)يا (تلقائإجراء القياس النموذجي على إشارات جهاز اإلرسال ٢-٥-١

بخصائص الطيف الضيق واالستقبال (جهاز قياس المسافة(DME/N).(

معدل و البارامترات، رموز فك و تأخير الرد، تعويض تأخير الرد، ٣ .الردود

App B-45 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

النظام الفرعي لجهاز اإلرسال :٦-١الموضوع الفرعي

المحطة الصادرة عنارامترات اإلشارة الرئيسية توصيف ب ١-٦-١ .األرضية

تردد و ، اتتباعد النبضو ، ةشكل النبضو قدرة الخرج، و تردد الناقل، ٢ .رمز التعريفو تأخير الرئيسي، وال، اتتكرار النبض

.ت الطيف، وقياسات التشكيل، وقياسااتقياسات القدرة والنبض ٣ .(DME)إجراء القياسات النموذجية على جهاز قياس المسافة ٢-٦-١

النظام الفرعي للهوائيات :٧-١الموضوع الفرعي

األنماط، والهوائيات. ٢ .(DME)شرح خصائص هوائيات جهاز قياس المسافة ١-٧-١

، والقدرة اإلشعاعية، وتأخر االنتشار، (SWR)نسبة الموجات الدائمة ٣ تقييم الوصل بين مرحلة القدرة والهوائيات. ٢-٧-١.ودائرة التوزيع (على سبيل المثال، دائرة اإلرسال واالستقبال، والمدور)

الملحق العاشر الصادر عن اإليكاو، ومعايير منطقة الحماية وانفاذها ٣ تقييم مناطق الحماية. ٣-٧-١ مثال: أدلة الشركات المصنعة.

والمراقبةالنظام الفرعي للرصد :٨-١الموضوع الفرعي

سالمة النظام واستمرارية الخدمة. ٢ غرض من الرصد.وصف ال ١-٨-١

وصف البارامترات التي يجري رصدها في جهاز قياس ٢-٨-١ المسافة.

/(RTCA) متطلبات اإليكاو واللجنة الفنية الالسلكية للطيران ٢ (EUROCAE)المنظمة األوروبية لمعدات الطيران المدني

مثال: المتطلبات اإلقليمية والوطنية.

تقييم كيفية التحقق من الحالة التشغيلية لنظام رصد جهاز ٣-٨-١ .(DME)قياس المسافة

٣

بل الحد من العوائق التي وصف القضايا المرتبطة بس ٤-٨-١ يواجهها جهاز قياس المسافة وازالة هذه العوائق.

تعدد المسارات، والطمس. ٢

لطائرةالمعدات الموجودة على متن ا :٩-١الموضوع الفرعي

جهاز اإلرسال، والهوائي، وجهاز االستقبال، والتفاعل بين اإلنسان ٢ وصف المعدات الموجودة على متن الطائرة. ١-٩-١ .واآللة

، واشارة المدى في جهاز (HSI)أمثلة: مؤشر االستواء األفقي .D (ND)قياس المسافة، وعدد الشرائح

المسافة على وصف كيفية استخدام معلومات جهاز قياس ٢-٩-١ متن الطائرة.

على سبيل المثال استخدام جهاز واحد لقياس المسافة، واستخدام ٢، واجراءات االقتراب، (rho rho)أجهزة متعددة لقياس المسافة والطريقة اليدوية، والطريقة اآللية.

فحص النظام وصيانته :١٠-١الموضوع الفرعي

لوائح االتحاد الدولي لالتصاالت (المالءمة الكهرومغناطيسية ٣ ية والوطنية.تقييم التوافق مع اللوائح الدول ١-١٠-١(EMC) المدى الجوي النوعي +(SAR) والملحق العاشر ،(

الصادر عن اإليكاو.

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-46 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

التفتيش على سبيل المثال األدلة واإلجراءات والتقارير الخاصة ب ٣ تقييم مهام المعايرة ونتائج التفتيش في أثناء الطيران. ٢-١٠-١ في أثناء الطيران.

تقييم استكشاف األخطاء واصالحها في جهاز قياس ٣-١٠-١ .(DME)المسافة

انحراف تردد الموجة الحاملة، وعمق التشكيل، ونقص القدرة، ٣ ونسبة التوافقيات.

أمثلة: التأخير الرئيسي ورصد أخطاء التوقف عن العمل، والتداخل الخاصة بالتفتيش في أثناء الطيران.األدلة واإلجراءات والتقارير

على سبيل المثال تعدد المسارات، والمالءمة الكهرومغناطيسية ٣ تقييم مصدر أخطاء جهاز قياس المسافة ٤-١٠-١(EMC).(التوافقيات) والتداخل مع إرساالت البث اإلذاعي ،

(ILS)نظام الهبوط اآللي —النظم األرضية :٦الموضوع (ILS)ظام الهبوط اآللي : ن١الموضوع

استخدام النظام :١-١الموضوع الفرعي

الملحقان العاشر والرابع عشر الصادران عن اإليكاو ٢ وصف األداء العام لنظام الهبوط اآللي. ١-١-١ تغطية النظام ودقته وتوافره وسالمته واستمراريته وعدد مستخدميه.

الملحقان العاشر والرابع عشر الصادران عن اإليكاو ٢ شرح حدود قدرات نظام الهبوط اآللي. ٢-١-١قناة فقط، وعدم وجود مسارات مجزأة لالقتراب، وفساد الشعاع ٤٠

بسبب تعدد المسارات.

والرابع عشر الصادران عن اإليكاوالملحقان العاشر ٥ تفسير فئات أداء تجهيزات نظام الهبوط اآللي. ٣-١-١ .الفئة الثالثةالفئة األولى والفئة الثانية و

فئة تشغيلية مختلفة تعتمد على الحدود الدنيا للتشغيل، وعلى المعدات وتجهيزات المطار.

تحديد المناطق الخالية من العوائق بالنسبة إلى نظام ٤-١-١ الهبوط اآللي.

.الملحقان العاشر والرابع عشر الصادران عن اإليكاو ١ .األبعاد

طنية.مثال: اللوائح اإلقليمية والو

شرح أهمية المناطق الخالية من العوائق لنظام الهبوط ٥-١-١ اآللي والحاجة إلى هذه المناطق.

حماية شعاع نظام الهبوط اآللي، وازدياد أهميته خالل ظروف ٢ .(LVP)إجراءات انخفاض مدى الرؤية

ياق الوطني.على سبيل المثال العدد والنوع والمستخدمون والس ٢ شرح الوضع الحالي. ٦-١-١

النظر في الحاجة إلى مؤشرات حالة نظام الهبوط اآللي ٧-١-١ في إطار مراقبة الحركة الجوية.

ال يقوم العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية برصد ٢ متواصل لهذه الحالة.

(ILS)أساسيات نظام الهبوط اآللي :٢-١الموضوع الفرعي

تغيير عميق في تشكيل إشارة شرح كيفية الحصول على ١-٢-١ ذات اتساع متغير كدالة للوضع الزاوي.

إضافة إشارة موجة حاملة واشارة نطاق جانبي في الفضاء. ٢

العالقة بين االتساع والمرحلة، ونظم الهوائيات. ٢ توصيف اإلشارات المراد إشعاعها. ٢-٢-١

App B-47 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

المراحل واالتساعات في مجموعة الهوائيات، والتشكيالت على ٤ مة الناتجة.ربط تعديل اإلشارات المولدة بأنماط ومعايير الحز ٣-٢-١ إشارة الموجة الحاملة، ومرحلة النطاق الجانبي واتساعه.

إمكانية انحناء الشعاع، والتغطية، واألثر على موقع المنطقة ٢ وصف األداء المطلوب لمجموعة الهوائيات. ٤-٢-١ الحرجة والحساسة.

النظم ذات الترددين :٣-١عي الموضوع الفر

تعدد المسارات في البيئة والتضاريس الضارة. ٢ شرح حدود قدرات النظام ذي التردد الواحد. ١-٣-١

تأثير االلتقاط في دوائر جهاز االستقبال. ٢ وصف تأثير االلتقاط. ٢-٣-١

في (LOC)وصف بارامترات اإلشعاع لمحدد الموقع ٣-٣-١في النظام ذي (GP)ومسار االنحدار النظام ذي الترددين

الترددين.

أنواع مجموعات الهوائيات وأنماطها وتغطيتها وتوزيع إشاراتها وقوة ٢ إشعاعها.

بنية المحطة األرضية :٤-١الموضوع الفرعي

— ٢ وصف التهيئة العامة لنظام الهبوط اآللي. ١-٤-١

في النظام ( (LOC)لمحدد الموقع وصف المكونات الرئيسية ٢-٤-١ذي التردد الواحد والنظام ذي الترددين) ولمسار االنحدار

(GP) (في النظامين المذكورين)، والعالمات العالية، وأجهزة الرصد الميداني.

الحجرة اإللكترونية، والهوائيات، واإلمداد بالطاقة، وأجهزة التحكم ٢ .عد، واإلشارة إلى البرجوالرصد عن ب

.(DME)مسافة مثال: جهاز قياس ال

التغطية، ورمز التعريف، واختيار الموقع. ٤ ربط تصميم محطة نظام الهبوط اآللي بالمتطلبات التشغيلية. ٣-٤-١

النظام الفرعي لجهاز اإلرسال :٥-١الموضوع الفرعي

(في (LOC)لمحدد الموقع وصف المكونات الرئيسية ١-٥-١دين) ولمسار النظام ذي التردد الواحد والنظام ذي الترد

(في النظامين المذكورين)، والعالمات (GP)االنحدار العالية، وأجهزة الرصد الميداني.

الحجرة اإللكترونية، والهوائيات، واإلمداد بالطاقة، وأجهزة التحكم ٢ .والرصد عن بعد، واإلشارة إلى البرج

.(DME)مثال: جهاز قياس المسافة

التغطية، ورمز التعريف، واختيار الموقع. ٤ وط اآللي بالمتطلبات التشغيلية.ربط تصميم محطة نظام الهب ٢-٥-١

النظام الفرعي للهوائيات :٦-١الموضوع الفرعي

شرح خصائص هوائيات نظام الهبوط اآللي: ومحدد الموقع ١-٦-١(LOC) ومسار االنحدار(GP).ومنارات العالمات العالية ،

، واألنماط، والتغطية، ومطابقة األنواع، والموقع، واالستقطاب ٢ الهوائيات، ودوائر التوزيع، والقدرة اإلشعاعية، وانعكاس األرض.

النظام الفرعي للرصد والمراقبة :٧-١الموضوع الفرعي

سالمة الرصد واستمرارية الخدمة. ٢ وصف الغرض من الرصد. ١-٧-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-48 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

وصف بارامترات الرصد وفقا للملحق العاشر الصادر عن ٢-٧-١، (GP)ومسار االنحدار (LOC)اإليكاو: محدد الموقع

ومنارات العالمات العالية.

مستوى الترددات العالية، واختالف عمق تشكيل موجات اإلشارة ٢(DDM) وادارة تقديم الخدمة ،(SDM) .بشأن الموقع والعرض

(LOC)شرح الرصد الرئيسي اإلضافي المطلوب: محدد الموقع ٣-٧-١ .(GP)حدار ومسار االن

الرصد الخارجي والداخلي والمتكامل. ٢

شرح الغرض والمزايا والعيوب في نظام جهاز الرصد ٤-٧-١ .(FFM)البعيد المدى

على سبيل المثال موقع المحتوى، والعرض، ومتطلبات عمليات ٢ الفئة الثالثة (بعض الدول).

، (LOC)وضع رسم بياني لنظام الرصد: محدد الموقع ٥-٧-١، (FFM)جهاز الرصد البعيد المدى ، (GP)ومسار االنحدار

ومنارات العالمات العالية.

المدى القريب، والشبكة المتكاملة، والشبكة الداخلية، ومعالج ١ .إشارات الرصد

.(DME)مثال: جهاز قياس المسافة

ريفي.نسبة الترميز التع ٢ شرح واجهة الوصل االختيارية لجهاز قياس المسافة. ٦-٧-١

المعدات الموجودة على متن الطائرة :٨-١الموضوع الفرعي

وصف ما يوجد على متن الطائرة من معدات مرتبطة ١-٨-١، ومنارات (GP)، ومسار االنحدار (LOC)بمحدد الموقع

العالمات العالية.

الهوائيات، وجهاز االستقبال، وواجهة الوصل مع الطيار (المؤشر ١ .المتقاطع) .(FMS)ظام إدارة الرحلة مثال: ن

وصف كيفية استخدام معلومات نظام الهبوط اآللي على ٢-٨-١ متن الطائرة.

على سبيل المثال إجراءات االقتراب، والهبوط، وتخفيض السرعة ٢والطريقة اآللية قبل الخروج من المدرج، والطريقة اليدوية،

اآللي). (الطيار

صيانتهفحص النظام و :٩-١الموضوع الفرعي

ومسار االنحدار (LOC)تقييم توافق إشارات محدد الموقع ١-٩-١(GP) .ومنارات العالمات العالية مع اللوائح الدولية والوطنية

لوائح االتحاد الدولي لالتصاالت (المالءمة الكهرومغناطيسية ٣(EMC) المدى الجوي النوعي +(SAR) والملحق العاشر ،(

الصادر عن اإليكاو.

تبرير المناسبات التي يكون فيها من الضروري خفض فئة ٢-٩-١ أداء تجهيزات نظام الهبوط اآللي.

على سبيل المثال حاالت الخلل في النظام، والتغيرات أو ٤ االضطرابات البيئية.

شرح آثار فئات أداء تجهيزات نظام الهبوط اآللي على ٣-٩-١ الطيار.

المدرج، والطقس الذي يملي الربط مع مدى الرؤية السائد على ٢ علو التقرير.

قدرة الخرج، وتحليل الطيف، والتشكيل، ورموز التعريف. ٣ إجراء بعض القياسات النموذجية. ٤-٩-١

App B-49 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

ومنارات العالمات (GP)، ومسار االنحدار (LOC)محدد الموقع ٣ .تقييم مهام المعايرة ونتائج التفتيش في أثناء الطيران ٥-٩-١ .العالية

لتفتيش في أثناء الطيران ونتائج المعايرة األرضية، وقياس خط اوقياسات العرض والقياسات (LOC)الوسط باستخدام محدد الموقع

.الميدانية لخط الوسطأمثلة: األدلة واإلجراءات والتقارير الخاصة بصيانة رصد تداخل

الترددات الالسلكية والتفتيش في أثناء الطيران.

تكشاف األخطاء واصالحها في محدد الموقع تقييم اس ٦-٩-١(LOC) ومسار االنحدار ،(GP) ومنارات العالمات العالية

ضمن نظام الهبوط اآللي.

، (DDM)عدم التناظر بين اختالف عمق تشكيل موجات اإلشارة ٣، واألخطاء التي يبلغ عنها الطيار (SDM)وادارة تقديم الخدمة

الميدانية، وعمليات التحقق من بشأن التغطية، وعمليات التحقق .جهاز الرصد

أمثلة: نقص القدرة، وانحراف تردد الموجة الحاملة، ونسبة التوافق، واألدلة واإلجراءات والتقارير الخاصة بصيانة عمق التشكيل

والتفتيش في أثناء الطيران.

ارات، والمالءمة الكهرومغناطيسية على سبيل المثال تعدد المس ٣ تقييم منشأ أخطاء نظام الهبوط اآللي. ٧-٩-١(EMC).(التوافقيات) والتداخل مع إرساالت البث اإلذاعي ،

(GNSS)المي للمالحة باألقمار الصناعية النظام الع :٧الموضوع الرئيسي (GNSS)المي للمالحة باألقمار الصناعية : النظام الع١الموضوع

لمحة عامة :١-١الموضوع الفرعي همية النظام العالمي للمالحة باألقمار الصناعية شرح أ ١-١-١

(GNSS) .ومواصلة تطويره مفهوم االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية ٢

(CNS/ATM) في إطار النظم المستقبلية للمالحة الجوية(FANS) ، .، والمالحةDoc 9849ووثيقة اإليكاو

وللمساعدات المالحية.استراتيجية البنى األساسية للتطبيقات

وصف عناصر النظام العالمي للمالحة باألقمار الصناعية ٢-١-١(GNSS).

اإلشارات على متن الطائرات تقويمالكوكبات األساسية، ونظام ٢(ABAS) ونظام تقويم اإلشارات باألقمار الصناعية ،(SBAS) الخدمة)

.)(EGNOS)رض األوروبية ألقمار المالحة الثابتة بالنسبة إلى األ، والفئة الخاصة (GBAS)نظام تقويم اإلشارات بالنظم األرضية أمثلة:

، (APV)، واجراء االقتراب باإلرشاد الرأسي (SCAT 1)األولى .والملحق العاشر الصادر عن اإليكاو

تقييم مصادر التداخل في إشارات النظام العالمي للمالحة ٣-١-١ .(GNSS)باألقمار الصناعية

التداخل المتعمد، وغير المتعمد، والمتعلق بالغالف األيوني، ٣ والنشاط الشمسي.

توضيح الجهة المسؤولة عن الرقابة على النظام العالمي ٤-١-١في دولتكم وكيفية (GNSS)للمالحة باألقمار الصناعية

تنفيذها.

،(RSOO)السالمة الجوية لمراقبةعلى سبيل المثال المنظمة اإلقليمية ٢ ، وجهة التنظيم الوطنية.(GSA)ومنطقة الدراسة الجغرافية

تقييم أثر تحديث النظام العالمي للمالحة باألقمار ٥-١-١على نطاقات خدمة المالحة الجوية (GNSS)الصناعية .(ARNS)الالسلكية

.E5B، وE5A، وL5الشروع في استخدام النظم ٣ .COMPASSمثال: نظام

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-50 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

لى عدد أدنى من األقمار الصناعية المرئية شرح الحاجة إ ٦-١-١ لتوفير رصد السالمة.

العالمي لتحديد الموقع. AUGURعلى سبيل المثال نظام ٢

وصف الغرض من اإلعالنات للطيارين (النوتام) في إطار ٧-١-١ .(GNSS)النظام العالمي للمالحة باألقمار الصناعية

عن اإليكاو. المجلد األول من الملحق العاشر الصادر ٢

المعدات الموجودة على متن الطائرة :٨ي الموضوع الرئيس : النظم الموجودة على متن الطائرة١الموضوع

النظم الموجودة على متن الطائرة :١-١الموضوع الفرعي أجهزة االستشعار، وقاعدة بيانات المالحة. ٢ شرح الغرض من كمبيوتر المالحة واستخدامه. ١-١-١

أجهزة االستشعار، وقاعدة بيانات المالحة، وتوجيه المسار، ٢ شرح الغرض من نظام إدارة الرحلة واستخدامه. ٢-١-١ وشاشات العرض.

: المالحة المشغلة ذاتيا٢الموضوع

المالحة بالقصور الذاتي :١-٢الموضوع الفرعي وصف المبادئ والسمات الرئيسية للمالحة باستخدام نظام ١-١-٢

أو النظام المرجعي (INS)القصور الذاتي المالحة ب .(IRS)للقصور الذاتي

البوصالت الجيروسكوبية، ومقياس التسارع، والدقة، واالنجراف، ٢ والتحديث.

: المالحة الرأسية٣الموضوع

المالحة الرأسية :١-٣الموضوع الفرعي وصف مختلف أنواع أجهزة االستشعار الرأسية وحدود ١-١-٣

أدائها. .لمقياس البارومتري، ومقياس االرتفاع الالسلكي، والمقياس الجيوديسيا ٢

أمثلة: حواسيب البيانات الجوية، والتدخل اليدوي، والمعلومات الديناميكية (فوق مستوى سطح األرض)، والتموج (دليل النظام

).١٩٨٤الجيوديسي العالمي لعام

السالمة الوظيفية :٩الموضوع الرئيسي

: الموقف إزاء السالمة١الموضوع الموقف إزاء السالمة :١-١الموضوع الفرعي

تبيان دور العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية في ١-١-١ اإلجراءات الروتينية إلدارة السالمة وفي عمليات اإلبالغ.

وثائق تقييم السالمة المتعلقة بنظم المالحة، ورصد السالمة. ١

App B-51 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

مة الوظيفية: السال٢الموضوع

السالمة الوظيفية :١-٢الموضوع الفرعي

وصف أنواع الخلل الوظيفي من حيث مدة التعرض للخلل ١-١-٢ وبيئته وأثره على المراقب وعلى الطيار.

التشغيل الكلي أو الجزئي أو السابق ألوانه أو المتأخر، والبيانات ٢اسدة، أو المدخالت المضللة أو المتقطعة أو المفقودة أو الف

والمدخالت أو المخرجات الناقصة أو غير الصحيحة. المرجع: سياسة السالمة وتنفيذها.

أهداف التدريب الموصى بها لدورة تدريب تأهيلية في االستطالع ٤- (ب)

(PSR)الرادار الباحث األولي :١الموضوع الرئيسي : االستطالع في إطار مراقبة الحركة الجوية١الموضوع

في خدمات الحركة الجوية (PSR)استعمال الرادار الباحث األولي :١-١ع الفرعي الموضو

وصف المتطلبات التشغيلية للرادار الباحث األولي فيما ١-١-١ يخص مرحلة أثناء الطريق ومرحلة االقتراب.

المدى، واالستبانة، والتغطية، والتوافر. ٢

ث األولي بأداء ربط البارامترات الرئيسية للرادار الباح ٢-١-١ النظام.

البارامترات الرئيسية: تردد تكرار النبضة، وطاقة اإلشارة، وتنوع ٤التردد، وكسب الهوائي، ومعدل التحديث، واالستقطاب، واإلشارة الدنيا القابلة لاللتقاط بجهاز االستقبال، وأداء عرض الشعاع:

رج، وتأثير المدى، والدقة، واالستبانة، وعتبة الهدف األدنى للمستخ .الطقس، والفترة، والسرعة العمياء، وحاالت االلتباس، والسعة

مثال: قناة الطقس.

هوائيات الرادار الباحث األولي :٢-١الموضوع الفرعي

شعاع (أو أشعة) الهوائيات، والفصوص الجانبية، والهوائي ذو ٢ وصف أنواع الهوائيات ودقتها ومشكالتها. ١-٢-١ي النشط (المجموعة المرتبة في مراحل)، والوصالت العاكس، والهوائ

الدوارة، وواجهة وصل موجه الموجات، والضغط، وازالة الرطوبة، واالستقطاب، وترميز السمت، ونظم النقل.

أجهزة اإلرسال :٣-١الموضوع الفرعي

ر الترددات الالسلكية اإلمداد، والجهد العالي للغاية، ومصد ٢ وصف الخصائص األساسية لجهاز اإلرسال. ١-٣-١ (المناسبة للنوع المختار)، والتشكيل، والتشابكات.

اإلمداد، والجهد العالي للغاية، ومصدر الترددات الالسلكية ٢ وصف اإلشارات في جميع النقاط الرئيسية. ٢-٣-١ (المناسبة للنوع المختار)، والتشكيل، والتشابكات.

ام لكال النظامين وصف مخطط صندوقي لجهاز إرسال ع ٣-٣-١ المضغوط وغير المضغوط.

على سبيل المثال اللوحات اإللكترونية، والكليسترون، والمغنيطرون، ٢ واألنبوب ذو الموجات المتقدمة.

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-52 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

حاالت الخلل الممكنة ومكان حدوثها المحتمل في نظام ٤-٣-١ جهاز اإلرسال.

القوس على سبيل المثال وحدات اللوحات اإللكترونية، وشرارة ١الكهربائي، وتفريغ الهالة، واجهاد المكونات، وحلقات المراقبة،

والعزل.

على سبيل المثال تفريغ الهالة، واجهاد العازل الكهربائي، والعزل، ١ تبيان القيود والمشكالت التي تواجه في دوائر الجهد العالي. ٥-٣-١رار (بما في وشرارة القوس الكهربائي، والتقادم، والتشابكات، واالستق

ذلك حلقة المراقبة).

خصائص األهداف األولية :٤-١الموضوع الفرعي

تقييم خصائص األهداف التي يكتشفها الرادار الباحث ١-٤-١ األولي.

، والمقطع العرضي للرادار (مثل االنعكاسية، االرتداد ٣والتكنولوجيات الخفية، والجانب)، والتحول الدوبلري، والسرعة

.وتوربينات الرياحاألرضية، حالة سويرلينغ. :مثال

أجهزة االستقبال :٥-١الموضوع الفرعي

المنخفض، والمدى الديناميكي العالي، وعرض الضوضاءمستوى ٢ وصف الخصائص األساسية لجهاز االستقبال. ١-٥-١ النطاق الترددي، والكشف، والتردد، والحساسية، واالنتقائية.

المضخم القليل الضوضاء، والمذبذب المحلي، والمذبذب المتماسك، ٢ اسية لجهاز استقبال عام.وصف العناصر األس ٢-٥-١، (IF)ومحول التخفيض، والترشيح، والرفض، والتردد المتوسط

، (AGC)، والتحكم اآللي بالكسب (PSD)وكثافة طيف القدرة ، وتبديل الشعاع.(STC)والتحكم بزمن الحساسية

التردد المتوسط. -التشبع، والنطاق الديناميكي للتردد الالسلكي ٣ .(STC)التحكم بزمن الحساسية تقييم أهمية ٣-٥-١

: معالجة اإلشارات واستخراج النقاط٦-١الموضوع الفرعي

استخراج النقاط (تقارير مخزون النطاقات، وترابط النطاقات، ٢ وصف الوظيفة األساسية لمعالجة البيانات. ١-٦-١موت)، والتقارير الخاصة باألهداف، ونافذة االنزالق، وترابط الس

والمركز المرجح، والتتبع المحلي.التحويل التماثلي/الرقمي، والمطابقة بين القناة المتوافقة الطور ٣ تقييم الوظائف األساسية لمعالج إشارات الرادار الحالي. ٢-٦-١

ف (الثابتة، ، وكشف الهدف، ومعايير الكش(I/Q)والقناة التربيعية والتكيفية)، ومتوسط عمق الخامة، وخرائط األصداء الثابتة.

وصف تقنيات المعالجة لتحسين نوعية تقارير األهداف ٣-٦-١ باستخدام معلومات شوط المسح الكامل.

التتبع، ورسم الخرائط البيئية، والمعلومات المرتدة التي يمكن ٢ .استخدامها في تكييف بارامترات االستخراج

الجمع بين النقاط :٧-١الموضوع الفرعي

، وتعيين الرادار الثانوي األوليالجمع بين الرادار الثانوي والرادار ٢ وصف الوظيفة األساسية للجمع بين النقاط. ١-٧-١ ، والهدف الرئيسي، ومعايرة النطاق والسمت.األوليوالرادار

App B-53 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

الترابط بين كل شوط مسح والشوط اآلخر، وترشيح األصداء ٢ادار الحالي.وصف الوظائف األساسية لمجمع النقاط في الر ٢-٧-١ السرابية، وترشيح الناقل، وشكل المخرجات.

خصائص الرادار األولي :٨-١الموضوع الفرعي

شرح المبادئ األساسية للكهرومغناطيسية، واالنتشار، ١-٨-١ ها.وكشف اإلشارات، وتوليد قدرة الترددات الالسلكية وتوزيع

التردد والمرحلة، واإلشعاع الكهرومغناطيسي، والطيف وعرض ٢النطاق الترددي، والضوضاء، والمضخم العالي القدرة، ومشكالت

توجيه الموجات.

(SMR): رادار التحركات األرضية ٢الموضوع استعمال رادار التحركات األرضية في خدمات الحركة الجوية :١-٢الموضوع الفرعي

المدى، واالستبانة، والتغطية، ومتوسط المدة بين األعطال ٢ المتطلبات التشغيلية لرادار التحركات األرضية. وصف ١-١-٢(MTBF).والتوافر ،

المعادالت المحددة لميزان قياس المسافة والقدرة، وتردد تكرار ٤ ربط البارامترات األساسية بضرورة تحقيق األداء. ٢-١-٢تعلق بالمدى والدقة، والفترة، وتنوع التردد، النبضة، والتردد فيما ي

والمدى فيما يتعلق بقدرة أجهزة اإلرسال، وكسب الهوائي، واإلشارة الدنيا القابلة لاللتقاط بجهاز االستقبال، ومعدل التحديث، وعرض الشعاع، وعتبة الهدف األدنى للمستخرج، واالستقطاب، واألثر

على األرصاد الجوية.

جهاز استشعار الرادار :٢-٢عي الموضوع الفر

النظام المزدوج، وشاشات عرض الخدمات. ٢ شرح تهيئة رادار التحركات األرضية. ١-٢-٢

جهاز جهاز االستقبال و وحدة وصف الوظائف األساسية ل ٢-٢-٢ اإلرسال.

لمحة عامة عن األجهزة والوظائف. ٢

ال المخطط الصندوقي، وعالقات التوقيت، ومسار على سبيل المث ٢ وصف كيفية تشغيل جهاز استشعار. ٣-٢-٢ الفيديو، وتنوع التردد، واالستقطاب، وهيكل جهاز التحكم.

على سبيل المثال لمحة عامة عن وظائف األجهزة، ووحدة التحكم/ ٢ وصف الوظائف األساسية لوحدة الهوائيات. ٤-٢-٢التبديل، وواجهة الوصل الخارجية، وترميز السمت، وتقنيات

النبضة الواحدة.

: االختبار والقياس٣الموضوع االختبار والقياس :١-٣الموضوع الفرعي

تقييم كيفية إجراء القياسات على الرادار الباحث األولي ١-١-٣ ورادار التحركات األرضية.

على سبيل المثال محلل الطيف، ومقياس الجهد في الناقالت، ٣ات الدائمة، وأدوات تحليل ومقياس الذبذبات، ومقياس نسبة الموج

أجهزة االستشعار.

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-54 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

(SSR)الرادار الباحث الثانوي :٢الموضوع الرئيسي (MSSR)والرادار الباحث الثانوي الوحيد النبضة (SSR)الرادار الباحث الثانوي : ١الموضوع

ةفي خدمات الحركة الجوي (SSR)استخدام الرادار الباحث الثانوي :١-١الموضوع الفرعي

وصف المتطلبات التشغيلية للرادار الباحث الثانوي فيما ١-١-١ يخص مرحلة أثناء الطريق ومرحلة االقتراب.

.المدى، والتغطية، واالستبانة، واألداء، ومعدل التحديث ٢ .Doc 9924وثيقة اإليكاو

ربط البارامترات الرئيسية للرادار الباحث الثانوي بأداء ٢-١-١ النظام.

مترات الرئيسية: معدل الدوران، وتردد تكرار النبضة، واألنماط البارا ٤المتشابكة، والسعة، والترددات، وميزان القدرة (الوصلة الصاعدة

والوصلة الهابطة)، وتقنيات النبضة الواحدة.واستقبال العواقب: الردود الكاذبة غير المتزامنة، والتداخل،

إلرسال واالستقبال، والفترة، الفصوص الجانبية ونقلها، وتوافر جهاز ا وردود التكرار الثاني.

(SSR)هوائيات الرادار الباحث الثانوي :٢-١الموضوع الفرعي

/(SSR)وصف مبادئ هوائيات الرادار الباحث الثانوي ١-٢-١ .(MSSR)الرادار الباحث الثانوي الوحيد النبضة

ري، والمجموع، تقنيات الهوائيات الوحيدة النبضة، واالتصال المحو ٢ونمط االختالف والتحكم، وقياس زاوية الخطأ، وترميز السمت،

وشحذ الشعاع، والفصوص الجانبية.

جهاز االستجواب :٣-١الموضوع الفرعي

التردد، والطيف، وأساليب االستجواب، ودورة العمل، وحذف ٢ وصف خصائص جهاز االستجواب. ١-٣-١، وحذف الفصوص (ISLS)الفصوص الجانبية لجهاز االستجواب

، واإلزاحة.(IISLS)لجهاز االستجواب ةالجانبية المعزز

التوقيت، وواجهة الوصل، والمشكل، وجهاز االختبار المركب ٢ شرح عمل جهاز استجواب عام. ٢-٣-١ .(BITE)داخليا

تبار المركب داخليا ضمانات ضد اإلرسال الخاطئ، وجهاز االخ ٢ شرح الحاجة إلى رصد سالمة النظام. ٣-٣-١(BITE).

جهاز اإلرسال واالستقبال :٤-١الموضوع الفرعي

رسم بياني للتفاعل بين جهاز اإلرسال واالستقبال والطائرة. ٢ شرح االستخدام التشغيلي لجهاز اإلرسال واالستقبال. ١-٤-١

المدى، والدقة، والتأخير الثابت للرد. ١ تعريف أوجه األداء العام. ٢-٤-١

جهاز اإلرسال واالستقبال، وموقع الهوائيات، والتبديل والرسم البياني ٢ وصف الخصائص األساسية لجهاز اإلرسال واالستقبال. ٣-٤-١ (ACAS)في نظام تفادي التصادم المحمول جوا S والطريقة القطبي،

، ومعدل الرد األقصى، (ADS)وتوافق االستطالع التابع التلقائي .(ISLS)وص الجانبية لجهاز االستجواب وتوافق حذف الفص

مدى أطول، ومزيد من المعلومات. ٢ شرح مزايا جهاز اإلرسال واالستقبال. ٤-٤-١

.3Aدقة بمئات األقدام، رموز محدودة بطريقة ٢ شرح حدود قدرات جهاز اإلرسال واالستقبال. ٥-٤-١

App B-55 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

لحق العاشر الصادر عن اإليكاو.التزامات التجهيز، والم ٢ وصف التوافق مع اللوائح. ٦-٤-١

وصف نسق البيانات للرسائل المنقولة عبر جهاز اإلرسال ٧-٤-١ واالستقبال.

التفاضلي، وتقنية التشكيل P6و P5و P4و P3و P2و P1إشارات ٢ .[(P6) (DPSK)] (P6) بزحزحة الطور

وصف نسق البيانات للرسائل المنقولة عبر جهاز اإلرسال ٨-٤-١ ال.واالستقب

أطوال الحقول، وبتات البيانات، والرمز الرمادي، والبتات غير ٢ (الديباجة والبيانات). S المستعملة، والرد ضمن الطريقة

التوقيت، والتشكيل، وعرض النبضة، وقدرة الخرج. ٢ وصف الخصائص األساسية لجهاز اإلرسال. ٩-٤-١

رصد وصف استخدام جهاز اإلرسال واالستقبال كجهاز ١٠-٤-١ ميداني.

٢ —

أجهزة االستقبال :٥-١الموضوع الفرعي

الرادار في وصف الخصائص األساسية لجهاز االستقبال ١-٥-١ .(SSR)الباحث الثانوي

جهاز االستقبال القياسي/جهاز االستقبال في الرادار الباحث ٢، والحساسية، وعرض النطاق (MSSR)الثانوي الوحيد النبضة

(GTC)ق الديناميكي، والتحكم الزمني ذو البوابة الترددي، والنطا(العادي أو المقسم إلى قطاعات)، ومعالج النبضة الواحدة، وحذف

، وتعدد (RSLS)الفصوص الجانبية في جهاز االستقبال المسارات، والتداخالت.

معالجة اإلشارات واستخراج النقاط :٦-١الموضوع الفرعي

تشكيل الطور والسعة، وحساب الزاوية المقابلة لمحور رسم النقاط، ٢ احدة.وصف استخراج النبضة الو ١-٦-١ وترميز السمت.

الحافة األمامية، والحافة الخلفية، ودقة السمت، وترميز السمت. ٢ وصف استخراج الرادار الباحث الثانوي لنافذة االنزالق. ٢-٦-١

إلى رقمي، ومعالج النبضات، وفك رموز محول الفيديو من تماثلي ٢ وصف معالجة اإلشارات. ٣-٦-١ الرد (كاشف أزواج األقواس)، ونظام الترابط التزامني للردود.

رسالة قياسية مقترنة بمجموعة المؤشر الخاص لتحديد الموقع ٣ فك رموز رسالة جهاز اإلرسال واالستقبال. ٤-٦-١(SPI).

.S مثال: الطريقة

ترابط الرموز المنفصلة، والجمع العام، والمناطق، والفئات، ٢ .(SSR)ار الباحث الثانوي وصف تقنيات المعالجة في الراد ٥-٦-١، وبيانات A ومقايضة الرموز، والترابط العام لبيانات رموز الطريقة

، واإلبالغ عن الموضع المستهدف.C الطريقة

كاذب وازالته، والتحقق من صحة البيانات، تحديد الهدف ال ٢ شرح أسباب معالجة االستطالع والخيارات الرئيسية. ٦-٦-١وتصحيح البيانات، وتحديد االنعكاس ومعالجته، وتعزيز أداء

االستبانة.

الجمع بين النقاط :٧-١الموضوع الفرعي

، وتعيين الرادار الثانوي األوليالجمع بين الرادار الثانوي والرادار ٢ وصف الوظيفة األساسية للجمع بين النقاط. ١-٧-١ ، والهدف الرئيسي، ومعايرة النطاق والسمت.األوليوالرادار

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-56 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

— ٢وصف الوظائف األساسية لنظام جمع النقاط في رادار حالي. ٢-٧-١

االختبار والقياس :٨-١الموضوع الفرعي

تقييم كيفية إجراء القياسات على الرادار الباحث الثانوي ١-٨-١(SSR).

مقياس الفولط لجهاز التوجيه، على سبيل المثال محلل الطيف، و ٣، (SWR)ومقياس الذبذبات، ومقياس نسبة الموجات الدائمة

وأدوات تحليل جهاز االستشعار.

S : الطريقة٢الموضوع S مقدمة في موضوع الطريقة :١-٢الموضوع الفرعي

قليدي، واالستبانة، والدقة، حدود قدرات الرادار الباحث الثانوي الت ٢ وفوائدها. Sشرح الحاجة إلى الطريقة ١-١-٢والسالمة، والبيانات المعززة (على سبيل المثال االستبانة بمقدار

قدما، وهوية الطائرات، ومعلومات نظام اختيار البيانات حسب ٢٥ ).Comm-Bبروتوكول

ة الصاعدة ، وقدرة الوصلS ، والرد بالطريقةS االستجواب بالطريقة ٢ .Sشرح مبادئ العمل في الطريقة ٢-١-٢، S في الطريقة البروتوكوالت، واألنساق/S والوصلة الهابطة في الطريقة

.(EHS)، واالستطالع المعزز (ELS)واالستطالع االبتدائي

والرادار الباحث Sشرح االستخدام التكميلي للطريقة ٣-١-٢ الثانوي التقليدي.

داء العام، نمط التشابك في هذه الطريقة، واالستخدام التشغيلي للن ٢ والنداء االسمي.

االستطالع االبتدائي واالستطالع المعزز، والرمز الثاني ورمز ٢ .Sشرح تطبيق الطريقة ٤-١-٢كاشف االستطالع، واستخدام نظام اختيار البيانات حسب

.Comm-Bبروتوكول

S نظام الطريقة :٢-٢الموضوع الفرعي

أداء النظام، ونظرية تشغيل النظام، وواجهات الوصل بمعدات ٢ .S ات في الطريقةل األجهزة والبرمجيوصف نظرية تشغي ١-٢-٢ العمالء.

.(SASS-C)على سبيل المثال مركز نظام دعم تحليل االستطالع ٢ .S وصف إمكانيات االختبار في الطريقة ٢-٢-٢

: االستطالع المتعدد األقطاب٣الموضوع عدد األقطاب المستخدماالستطالع المت :١-٣الموضوع الفرعي

شرح كيفية تأثر عمليات الطيار والمراقب باستخدام أحد ١-١-٣ نظم االستطالع المتعدد األقطاب.

في البوابة، وتغطية االستطالع المتعدد A لتعيين وفق الطريقة ٢ األقطاب.

سال والرد تلقائيا (سكويتر)، وتغيير استجواب الطائرات، واإلر ٢ وصف األسلوب األرضي ألجهزة اإلرسال واالستقبال. ٢-١-٣ .طريقة جهاز اإلرسال واالستقبال

App B-57 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

مبادئ االستطالع المتعدد األقطاب :٢-٣الموضوع الفرعي

القواعد القياسية، وأجهزة اإلرسال وأجهزة االستقبال، ومعالجة ٢ شرح بنية نظام االستطالع المتعدد األقطاب. ١-٢-٣ألداء، والتكاليف، وحلول التوقيت، البيانات ودمجها، والتكرار، وا

وما إلى ذلك.

.التثليث، والتغطية، وحساب الموقع ٣ تقييم مبادئ نظام االستطالع المتعدد األقطاب. ٢-٢-٣ .(SCAS)مثال: سلسلة المسح

التتبع، وانشاء الخرائط وطمسها. ٢ وصف كيفية تشغيل النظام. ٣-٢-٣

.(SASS-C)على سبيل المثال مركز نظام دعم تحليل االستطالع ٢ستطالع المتعدد األقطاب.وصف إمكانيات االختبار في اال ٤-٢-٣

(SSR): بيئة الرادار الباحث الثانوي ٤الموضوع (SSR)بيئة الرادار الباحث الثانوي :١-٤الموضوع

شرح االستخدام التشغيلي لنظام تفادي التصادم المحمول ١-١-٤ رتبة على الطيارين والمراقبين.واآلثار المت (ACAS)جوا

المشورات بشأن الحركة الجوية، والمشورات بشأن االستبانة، ٢ واستجابات الطيار، ومعلومات المراقب.

وصف مستخدمي القنوات ذات الترددات الممتدة من ٢-١-٤ ميغاهرتز. ١٠٩٠إلى ١٠٣٠

، والطريقة العسكرية، وقدرة الوصلة Sو Cو Aو ٣و ١الطرائق ٢، ونظام تفادي التصادم Sلصاعدة والوصلة الهابطة في الطريقة ا

(أو نظام التنبيه بالحركة وتفادي التصادم (ACAS)المحمول جوا (TCAS) ونسبتا والتشغيل التلقائي المطول)، وسكويتر االكتساب ،

، (FRUIT)والردود الكاذبة غير المتزامنة (PRF) تردد تكرار النبضة ، والتداخالت األخرى.(DME)فة وجهاز قياس المسا

(ADS)االستطالع التابع التلقائي :٣الموضوع الرئيسي (ADS): لمحة عامة عن االستطالع التابع التلقائي ١الموضوع

(ADS)تعريف االستطالع التابع التلقائي :١-١الموضوع الفرعي داء، والسالمة، والكمون، وجودة الخدمة، وخيارات التنفيذ األ ٢ وصف الخصائص األساسية لالستطالع التابع التلقائي. ١-١-١

/النظم المستقبلية للمالحة (ATN)شبكة اتصاالت الطيران ال:(مث ).(FANS)الجوية

نظام و ، (GNSS)النظام العالمي للمالحة باألقمار الصناعية ١ عرض قائمة أنواع أجهزة االستشعار الخاصة بالمالحة. ٢-١-١، والمساعدات المالحية الالسلكية، (INS) ر الذاتيالمالحة بالقصو

وحلول المالحة المستمدة من نظام إدارة الرحلة، ودليل العمليات الميدانية.

على سبيل المثال االختبار الحالي والتجارب الراهنة، ووضع اإليكاو ١ تبيان أحدث التطورات وخطط التنفيذ والمشروعات. ٣-١-١نترول)، يوروكوروبية لسالمة المالحة الجوية (القانوني، والمنظمة األ

ومواقف (FAA)وادارة الطيران االتحادية في الواليات المتحدة السلطات األخرى، ومواقف شركات الطيران وشركات تصنيع

المعدات، واجراءات مراقبة الحركة الجوية، والجداول الزمنية.

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-58 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

(ADS-B): إذاعة االستطالع التابع التلقائي ٢الموضوع

(ADS-B)مقدمة في موضوع إذاعة االستطالع التابع التلقائي :١-٢الموضوع الفرعي شرح المبادئ األساسية إلذاعة االستطالع التابع التلقائي ١-١-٢

(ADS-B). التشغيل المستقل، وحلول المالحة، وخيارات الوصالت، والوعي ٢

بحالة الطائرات.

ذاعة االستطالع التابع التلقائي تحديد العناصر الرئيسية إل ٢-١-٢(ADS-B).

على سبيل المثال السلسلة العامة إلذاعة االستطالع التابع التلقائي ٣(ADS-B) من الطائرة إلى واجهة المراقب للتفاعل بين اإلنسان)

، (GNSS)واآللة)، والنظام العالمي للمالحة باألقمار الصناعية جدولة الزمنية، والوصالت.ونظام إدارة الرحلة، والترميز، وال

(ADS-B)تقنيات إذاعة االستطالع التابع التلقائي :٢-٢الموضوع الفرعي شرح خصائص وصالت البيانات المستخدمة في إذاعة ١-٢-٢

.(ADS-B)االستطالع التابع التلقائي ، (VDL)في الوصلة الرقمية ذات الترددات العالية جدا ٤لطريقة ا ٢

لالتشغيل وسكويتر ، وجهاز S في الطريقة التلقائي المطو .(UAT)االستقبال واإلرسال العالمي

وصف التطبيقات الرئيسية إلذاعة االستطالع التابع التلقائي ٢-٢-٢(ADS-B).

، ونظام ADS-B-RAD، وADS-B-NRAعلى سبيل المثال ٢ .(ASAS)المساعدة المحمول على المتن للفصل بين الطائرات

(STDMA)ا الوصلة الرقمية ذات الترددات العالية جدفي ٤الطريقة :٣-٢فرعي الموضوع الفي الوصلة الرقمية ذات ٤وصف استعمال الطريقة ١-٣-٢

.(VDL)الترددات العالية جدا .وصف رفيع المستوى ٢

Sفي الطريقة التشغيل التلقائي المطول سكويتر :٤-٢الموضوع الفرعي في التشغيل التلقائي المطولويتر سكوصف استخدام ١-٤-٢

.S الطريقة .وصف رفيع المستوى ٢

مخطط التشكيل، وهيكل اإلشارة، والبيانات الرئيسية، والتردد. ٢ شرح المبادئ المتعلقة باإلشارات في الفضاء. ٢-٤-٢

ميغاهرتز). ١٠٩٠الالسلكي ( العواقب على بيئة التردد ٢ شرح المبادئ المتعلقة بتكنولوجيا االطالع العشوائي. ٣-٤-٢

المعلومات في كل مجال، وترميز المعلومات وفك رموزها. ٢ شرح الرسائل المعنية. ٤-٤-٢

في التشغيل التلقائي المطولسكويتر تمييز هيكل إشارة ٥-٤-٢ .S الطريقة

توقيت اإلشارات وتتابعها، وترميز البيانات.

تيار البيانات حسب بروتوكول شرح واجهة الوصل بين نظام اخ ٦-٤-٢Comm-B التشغيل التلقائي المطولسكويتر ورسالة.

٢ —

(UAT)جهاز االستقبال واإلرسال العالمي :٥-٢الموضوع الفرعي

.وصف رفيع المستوى ١.(UAT) جهاز االستقبال واإلرسال العالميتبيان استخدام ١-٥-٢

App B-59 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

(ASTERIX)روبي المنظم لتبادل معلومات االستطالع لجميع األغراض نظام المراقبة األو :٦-٢الموضوع الفرعي في ٢١فك وتحليل إشارة مرمزة وفقا للقاعدة القياسية للفئة ١-٦-٢

نظام المراقبة األوروبي المنظم لتبادل معلومات االستطالع .(ASTERIX)لجميع األغراض

وروبي المنظم نظام المراقبة األالقاعدة القياسية في اإلشارة إلى ٣ .(ASTERIX)لتبادل معلومات االستطالع لجميع األغراض

، إلخ.S فك رموز الموقع، واشارة النداء، وعنوان الطريقة

(ADS-C): عقد االستطالع التابع التلقائي ٣الموضوع (ADS-C)مقدمة في موضوع عقد االستطالع التابع التلقائي :١-٣الموضوع الفرعي

ئ األساسية لعقد االستطالع التابع التلقائي شرح المباد ١-١-٣(ADS-C).

العقد، وتعدد العقود، والوقت، واثارة الحدث. ٢

تحديد العناصر الرئيسية لنظام عقد االستطالع التابع ٢-١-٣ .(ADS-C)التلقائي

(ADS-C)السلسلة العامة لعقد االستطالع التابع التلقائي ٣ب للتفاعل بين اإلنسان واآللة)، (من الطائرة إلى واجهة المراق

، والمعالج، (GNSS)والنظام العالمي للمالحة باألقمار الصناعية والوصالت، والمحطة األرضية.

(ADS-C)التقنيات في عقد االستطالع التابع التلقائي :٢-٣الموضوع الفرعي شرح خصائص وصالت البيانات المستخدمة في نظام ١-٢-٣

.(ADS-C)بع التلقائي عقد االستطالع التاعلى سبيل المثال الشبكات الفرعية (الوصالت الرقمية ذات ٢

، وخدمة اتصاالت الطيران المتحركة (VDL)الترددات العالية جدا ، ووصلة البيانات ذات الترددات (AMSS)باألقمار الصناعية

).(HFDL)العالية

التفاعل بين اإلنسان واآللة :٤الموضوع الرئيسي : التفاعل بين اإلنسان واآللة١لموضوع ا

التفاعل بين اإلنسان واآللة المتاح لمراقب الحركة الجوية :١-١الموضوع الفرعي الشاشات الفيديوية، والتركيبية، والمختلطة. ٢ شاشات العرض المتاحة. وصف أنواع ١-١-١

ائط، والمرشحات.المصدر، والمجموعة، والخر ١ تبيان نوع االختيارات المتاحة. ٢-١-١

الوضوح، والقابلية للتهيئة، والتراجع، وتكامل البيانات. ٢ وصف مزايا أنواع شاشات العرض المختلفة. ٣-١-١

(ATSEP)التفاعل بين اإلنسان واآللة المتاح للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية :٢-١الموضوع الفرعي

ة للمستخدم وبيئة وصف نطاق واجهة الوصل المتاح ١-٢-١ العمل كما يراها مختلف المستخدمين وفي مواقع مختلفة.

خصائص شاشات العرض إلدارة النظام من حيث المراقبة والرصد ٢ على حد سواء.

وصف البيانات التحليلية وبيانات الحالة المتاحة ٢-٢-١ للمستخدمين.

صد المستمر مية وبيانات نظام الر فيديو الرادار، واللوحة األما ٢(CMS).والتفاعل بين اإلنسان واآللة على كل نظام فرعي ،

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-60 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

التفاعل بين اإلنسان واآللة المتاح للطيار :٣-١الموضوع الفرعي

، واإلجراء الخاص بالتغيير، والمؤشر الخاص لتحديد Aالطريقة ٢ وصف واجهة الوصل لجهاز اإلرسال واالستقبال. ١-٣-١ ، والغاء االختيار، واالختطاف.C ، والطريقة(SPI)الموقع

معرفة شاشات في نظام تفادي التصادم المحمول جوا ٢-٣-١(ACAS) نظام التنبيه بالحركة وتفادي التصادم/(TCAS)

والتطورات الممكنة في المستقبل.

الخصائص، والدقة، والتنبيهات، واذاعة االستطالع التابع التلقائي ٠(ADS-B)ة الجوية في مقصورة القيادة ، وعرض معلومات الحرك

(CDTI).

معرفة شاشات العرض في النظام المعزز للتحذير من ٣-٣-١والتطورات الممكنة في (EGPWS)االرتطام باألرض

المستقبل.

٠ —

شاشات العرض :٤-١الموضوع الفرعي

خطوط المسح/الدوارة، والخام/ التركيبية، الشاشات القائمة على ٢ وصف أنواع شاشات العرض المتاحة ومزاياها وعيوبها. ١-٤-١صمام األشعة شاشة وأحادية اللون/الملونة، والقائمة على

، وأوجه (LCD)/العرض بالكريستال السائل (CRT)المهبطية األداء (التكلفة، والتوافر، وامكانية الصيانة، والراحة في

االستخدام).

نقل بيانات االستطالع :٥الموضوع الرئيسي : نقل بيانات االستطالع١لموضوع ا

التكنولوجيا والبروتوكوالت :١-١الموضوع الفرعي

.بروتوكوالت الشبكة، وشبكات بيانات االستطالع ٢ وصف تنفيذ األنساق والبروتوكوالت. ١-١-١، ورسائل الفئة األولى المعززة (RADNET)أمثلة: شبكة رادنيت

(CAT 1+).

لمراقبة األوروبي المنظم لتبادل فك رموز رسائل نظام ا ٢-١-١ .(ASTERIX)معلومات االستطالع لجميع األغراض

.٦٢و ٤٨و ٣٤و ٢١و ٢٠و ٢و ١على سبيل المثال الفئات ٣

تحديد بنية إرسال البيانات في بيئة ذات أجهزة استشعار ٣-١-١ متعددة.

.التسامح مع الخطأ، وتكرار معدات الخطوط ٣ى التراجع، وطوارئ الخدمة، وشبكة رادنيت أمثلة: قدرة البرمجية عل

(RADNET).

على سبيل المثال التشبع، والكمون الزائد. ٢ توصيف حاالت تدهور شبكة إرسال االستطالع. ٤-١-١

أساليب التحقق :٢-١الموضوع الفرعي لبيانات، ومحلل الخطوط.على سبيل المثال محلل ا ٣ تحديد أسباب الخطأ استنادا إلى قياسات أدوات االختبار. ١-٢-١

App B-61 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

السالمة الوظيفية :٦الموضوع الرئيسي : الموقف إزاء السالمة١الموضوع

الموقف إزاء السالمة :١-١الموضوع الفرعي تبيان دور العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية في ١-١-١

اإلجراءات الروتينية إلدارة السالمة وفي عمليات اإلبالغ.ق تقييم السالمة المتعلقة بنظم االستطالع، وتقارير السالمة، وثائ ١

ووقائع وحوادث السالمة، ورصد السالمة.

: السالمة الوظيفية٢الموضوع السالمة الوظيفية :١-٢الموضوع الفرعي

وصف آثار حاالت الخلل الوظيفي من حيث مدة التعرض ١-٢-١ .للخلل وبيئته وأثره على المراقب وعلى الطيار

التشغيل الكلي أو الجزئي أو السابق ألوانه أو المتأخر، والبيانات ٢أو المدخالت المضللة أو المتقطعة أو المفقودة أو الفاسدة،

والمدخالت أو المخرجات الناقصة أو غير الصحيحة. المرجع: سياسة السالمة وتنفيذها.

نظم معالجة البيانات :٧الموضوع الرئيسي كونات النظام: م١الموضوع

(SDP)نظم معالجة بيانات االستطالع :١-١الموضوع الفرعي

تحديد جميع وظائف نظام معالجة بيانات االستطالع ١-١-١(SDP).

معالجة النقاط، والتتبع، ونظم التتبع بأجهزة االستشعار الوحيدة ٣والمتعددة (على سبيل المثال الرادار، واالستطالع التابع التلقائي

(ADS) واالستطالع المتعدد األقطاب ،(MLAT) وتقييم حدود ،( ودقة نظام التتبع بأجهزة االستشعار المتعددة، والتسجيل

.(ARTAS)مثال: نظام التعقب بالرادار لمراقب الحركة الجوية

وصف جميع المكونات الرئيسية لمعالج بيانات ٢-١-١ االستطالع.

البنية الوظيفية، والبنية الفنية. ٢

تمييز سمات معالج بيانات االستطالع في وحدات مراقبة ٣-١-١ الحركة الجوية.

مراكز مراقبة المنطقة ٢ ووحدات مراقبة االقتراب وأبراج مراقبة المطارات.

على سبيل المثال التهيئة، وضبط البارامترات، وبدء التشغيل ٣ تقييم كيفية تشغيل النظام. ٤-١-١ وايقافه، والرصد.

- ٢ شرح مبادئ التبديل في حاالت الطوارئ. ٥-١-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-62 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

أهداف التدريب الموصى بها لدورة تدريب تأهيلية ٥-ب) في معالجة البيانات/التشغيل اآللي

بيانات االتصاالت :١الموضوع الرئيسي : مقدمة في موضوع الشبكات١الموضوع

األنواع :١-١ الموضوع الفرعي

.(WAN)، وشبكة المنطقة العريضة (LAN)شبكة المنطقة الداخلية ١ لشبكات.تبيان تطور تخطيط هياكل ا ١-١-١ أمثلة: البنى، وحجم الشرائح، وطول النظم، وجودة الخدمة.

التكرار، وعرض النطاق الترددي، ومعدل الخطأ النمطي في ٢ شرح كيفية تلبية الشبكات للمتطلبات. ٢-١-١ شبكات.، والتأخير الزمني، وأمن ال(BER)البتات

الشبكات :٢-١الموضوع الفرعي مخطط التمرير، والمعدل، والربط الشبكي الداخلي، وأجهزة التمرير، ٤ تحليل سمات إحدى الشبكات. ١-٢-١

والجسور، والبوابات، وأجهزة المودم، ومفاتيح التبديل، وجدران .الحماية

مثال: الشبكات الالسلكية.

اإليثرنت، واأللياف البصرية، واالتصال الالسلكي. ٢ ا.وصف معايير الشبكة وأجهزته ٢-٢-١

استمرارية الخدمة وسالمة الشبكة. ٣ تقييم استبدال المكونات في الشبكة بطريقة آمنة. ٣-٢-١

خدمات الشبكة الخارجية :٣-١الموضوع الفرعي .توفير جودة الخدمة ١ تحديد جوانب خدمات الشبكة الخارجية. ١-٣-١

ت مستوى الخدمة.مثال: اتفاقا

أدوات القياس :٤-١الموضوع الفرعي رصدها المعتادة ألدوات قياس الشبكة أو تشغيل المجموعة ١-٤-١

للعثور على قيم البارامترات الرئيسية. .محلل البيانات (جهاز كشف األبخرة) ٣

.(NetScout)مثال: نظام نتسكوت

.محلل البيانات (جهاز كشف األبخرة) ٣ حها.إجراء تحليل لدعم كشف األخطاء لغرض تصحي ٢-٤-١ .(NetScout)مثال: نظام نتسكوت

استكشاف األخطاء واصالحها :٥-١الموضوع الفرعي على سبيل المثال الخطوط المقطوعة، ومكونات الشبكة غير ٣ تقييم كيفية استكشاف أخطاء الشبكة واصالحها. ١-٥-١

شكالت سالمة الشبكة.الصالحة لالستعمال، والحمل الزائد، وم

App B-63 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

: البروتوكوالت٢الموضوع النظرية األساسية :١-٢الموضوع الفرعي

.االختالفات بين الطبقات ٣ تطبيق مبادئ الطبقات. ١-١-٢ مثال: طبقة (أو طبقات) معلومات جهاز كشف األبخرة.

، (IP)عية، وعناوين بروتوكول اإلنترنت األقنعة، والشبكات الفر ٣ تطبيق مبادئ استراتيجية عناوين البروتوكول. ٢-١-٢ .(MAC)وعنوان رمز التحقق من صحة الرسالة

مثال: استخدام أجهزة الكمبيوتر والنظم ذاتها في الشبكة المنطقية.

جداول التمرير، واألولويات، والتسامح مع األخطاء، وادارة ٣ تطبيق مبادئ استراتيجية التمرير. ٣-١-٢ .والتمرير الثابت والديناميكياستراتيجية التمرير،

أمثلة: البث لجهة استقبال واحدة، والبث لجهات استقبال متعددة، والبث اإلذاعي.

البروتوكوالت العامة :٢-٢الموضوع الفرعي (الشرائح، (TCP/IP)بروتوكول اإلنترنت بروتوكول مراقبة البث/ ٢ وصف البروتوكوالت العامة. ١-٢-٢

.والحزم، والعناوين) .sdHو pdHو LAPBو X25أمثلة: بروتوكوالت

تحليل البروتوكوالت العامة باستخدام األدوات والوثائق ٢-٢-٢ المناسبة.

(الشرائح، (TCP/IP)بروتوكول اإلنترنت بروتوكول مراقبة البث/ ٤ .والحزم، والعناوين) .LAPBوبروتوكول X25أمثلة: بروتوكوالت

كوالت المحددةالبروتو :٣-٢الموضوع الفرعي ، وبروتوكول تحويل BATAP — ARINC 620على سبيل المثال ٢ وصف البروتوكوالت المحددة. ١-٣-٢

.(FMTP)رسائل الطيران

: الشبكات الوطنية٣الموضوع الشبكات الوطنية :١-٣الموضوع الفرعي

قدم خدمات المالحة الجوية، واألرصاد الجوية على سبيل المثال م ١ تسمية الشبكات الوطنية التي ترتبط بها المنظمة. ١-١-٣، والجهات العسكرية، والبريد والبرق (MET)ألغراض الطيران

الشبكات) الوطنية. والهاتف، وشركات الطيران، والشبكة (أو

وصف واجهات الوصل بين الشبكات الوطنية والشبكات ٢-١-٣ العالمية.

٢ —

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-64 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

ياالستطالع األول :٢الموضوع الرئيسي : االستطالع في إطار مراقبة الحركة الجوية١الموضوع

في خدمات الحركة الجوية (PSR)استعمال الرادار الباحث األولي :١-١الموضوع الفرعي وصف المتطلبات التشغيلية للرادار الباحث األولي فيما يخص ١-١-١

مرحلة أثناء الطريق ومرحلة االقتراب. ة، والتوافر.المدى، واالستبانة، والتغطي ٢

االستطالع الثانوي :٣الموضوع الرئيسي (MSSR)والرادار الباحث الثانوي الوحيد النبضة (SSR): الرادار الباحث الثانوي ١الموضوع

في خدمات الحركة الجوية (SSR)استخدام الرادار الباحث الثانوي :١-١الموضوع الفرعي الباحث الثانوي فيما وصف المتطلبات التشغيلية للرادار ١-١-١

يخص مرحلة أثناء الطريق ومرحلة االقتراب. المدى، والتغطية، واالستبانة، واألداء، ومعدل التحديث ٢

.Doc 9924وثيقة اإليكاو

S: الطريقة ٢الموضوع Sمقدمة في موضوع الطريقة :١-٢الموضوع الفرعي

ات الرادار الباحث الثانوي التقليدي، واالستبانة، والدقة، حدود قدر ٢ وفوائدها. S شرح الحاجة إلى الطريقة ١-١-٢والسالمة، والبيانات المعززة (على سبيل المثال االستبانة بمقدار

قدما، وهوية الطائرات، ومعلومات نظام اختيار البيانات حسب ٢٥ ).Comm-Bبروتوكول

، وقدرة الوصلة الصاعدة S والرد بالطريقة، S االستجواب بالطريقة ٢ .S شرح مبادئ العمل في الطريقة ٢-١-٢ألنساق/البروتوكوالت في ، واS والوصلة الهابطة في الطريقة

، واالستطالع المعزز (ELS)، واالستطالع االبتدائي S الطريقة(EHS).

والرادار الباحث S شرح االستخدام التكميلي للطريقة ٣-١-٢ الثانوي التقليدي.

ريقة، واالستخدام التشغيلي للنداء العام، نمط التشابك في هذه الط ٢ والنداء االسمي.

االستطالع االبتدائي واالستطالع المعزز، والرمز الثاني ورمز ٢ .S شرح تطبيق الطريقة ٤-١-٢كاشف االستطالع، واستخدام نظام اختيار البيانات حسب

.Comm-Bبروتوكول

: االستطالع المتعدد األقطاب٣الموضوع مبادئ االستطالع المتعدد األقطاب :١-٣الفرعي الموضوع

القواعد القياسية، وأجهزة اإلرسال وأجهزة االستقبال، ومعالجة ٢ شرح بنية نظام االستطالع المتعدد األقطاب. ١-١-٣البيانات ودمجها، والتكرار، واألداء، والتكاليف، وحلول التوقيت،

وما إلى ذلك.

App B-65 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

.التثليث، والتغطية، وحساب الموقع ٣ تطالع المتعدد األقطاب.تقييم مبادئ نظام االس ٢-١-٣ .(SCAS)مثال: سلسلة المسح

التتبع، وانشاء الخرائط وطمسها. ٢ وصف كيفية تشغيل النظام. ٣-١-٣

.(SASS-C)على سبيل المثال مركز نظام دعم تحليل االستطالع ٢وصف إمكانيات االختبار في االستطالع المتعدد األقطاب. ٤-١-٣

التفاعل بين اإلنسان واآللة —االستطالع :٤الموضوع الرئيسي : التفاعل بين اإلنسان واآللة١الموضوع

التفاعل بين اإلنسان واآللة المتاح لمراقب الحركة الجوية :١-١الموضوع الفرعي

مختلطة.الشاشات الفيديوية، والتركيبية، وال ٢ شاشات العرض المتاحة. وصف أنواع ١-١-١

المصدر، والمجموعة، والخرائط، والمرشحات. ١ تبيان نوع االختيارات المتاحة. ٢-١-١

الوضوح، والقابلية للتهيئة، والتراجع، وتكامل البيانات. ٢ وصف مزايا أنواع شاشات العرض المختلفة. ٣-١-١

نقل بيانات االستطالع :٥لموضوع الرئيسي ا ستطالع: نقل بيانات اال١الموضوع

التكنولوجيا والبروتوكوالت :١-١الموضوع الفرعي .بروتوكوالت الشبكة، وشبكات بيانات االستطالع ٢ وصف تنفيذ األنساق والبروتوكوالت. ١-١-١

، ورسائل الفئة األولى المعززة (RADNET)أمثلة: شبكة رادنيت (CAT 1+).

لتبادل فك رموز رسائل نظام المراقبة األوروبي المنظم ٢-١-١ .(ASTERIX)معلومات االستطالع لجميع األغراض

.٦٢و ٤٨و ٣٤و ٢١و ٢٠و ٢و ١على سبيل المثال الفئات ٣

تحديد بنية إرسال البيانات في بيئة ذات أجهزة استشعار ٣-١-١ متعددة.

.التسامح مع الخطأ، وتكرار معدات الخطوط ٣، وشبكة رادنيت أمثلة: قدرة البرمجية على التراجع، وطوارئ الخدمة

(RADNET).

على سبيل المثال التشبع، والكمون الزائد. ٢ توصيف حاالت تدهور شبكة إرسال االستطالع. ٤-١-١

السالمة الوظيفية :٦الموضوع الرئيسي : السالمة الوظيفية١الموضوع

السالمة الوظيفية :١-١الموضوع الفرعي حيث مدة التعرض وصف آثار حاالت الخلل الوظيفي من ١-١-١

للخلل وبيئته وأثره على المراقب وعلى الطيار.التشغيل الكلي أو الجزئي أو السابق ألوانه أو المتأخر، والبيانات ٢

أو المدخالت المضللة أو المتقطعة أو المفقودة أو الفاسدة، والمدخالت أو المخرجات الناقصة أو غير الصحيحة.

.المرجع: سياسة السالمة وتنفيذها

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-66 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

سالمة البرمجيات وأمنها :٢-١الموضوع الفرعي تقييم كيفية الدفاع عن النظام ضد النوايا العدائية المحتملة ١-٢-١

من خالل نظم معالجة البيانات. .التحقق من المدخالت، واالعتماد على مصادر آمنة ٣

أمثلة: الخطوط المؤجرة، والشبكات الخاصة، واألهلية.

التي يمكن أن يستخدم بها أشخاص غير شرح الطريقة ٢-٢-١ مرخص لهم مخرجات النظام العادية بنوايا عدائية.

على سبيل المثال قيام إرهابين باستخدام بيانات الرادار لتنسيق ٢ هجوم.

غير على سبيل المثال تعطل النظام بسبب بيانات إدخال ٣ تقييم أثر اختالل األمن والسالمة على الخدمة التشغيلية. ٣-٢-١صحيحة، وحصول النظام الرئيسي ونظام األهبة ونظام التراجع كلها على نفس المدخالت، والخسارة المحتملة في كامل النظام،

والنتائج من حيث انخفاض القدرة، والعواقب على السالمة.

تقييم اكتشاف األخطاء ومعالجتها في البيانات واألجهزة ٤-٢-١ والعمليات.

وعواقبها، ونطاقها، واإلبالغ عنها، والتسامح مع تحديد األخطاء، ٣ الخطأ، وتخفيف وطأة الخلل، واألمان المدمج، والرصد، والتراجع.

: الموقف إزاء السالمة٢الموضوع الموقف إزاء السالمة :١-٢الموضوع الفرعي

تبيان دور العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ١-١-٢ .ينية إلدارة السالمة وفي عمليات اإلبالغفي اإلجراءات الروت

وثائق تقييم السالمة المتعلقة بنظام االتصاالت، وتقارير السالمة ١ واألحداث والوقائع المتعلقة بها، ورصد السالمة.

نظم معالجة البيانات :٧الموضوع الرئيسي : األمور المطلوبة من المستخدم١الموضوع

ر المطلوبة من المراقباألمو :١-١الموضوع الفرعي

شرح مهام مراقب الحركة الجوية وخدماته المطلوبة في ١-١-١ مركز مراقبة المنطقة.

المتطلبات التشغيلية ٢أمثلة: الفصل، ورصد تقدم الرحلة الجوية وتنسيقها، والتنبؤ

بالمسار، والتنسيق مع المراكز المجاورة.

ته المطلوبة في شرح مهام مراقب الحركة الجوية وخدما ٢-١-١ وحدة مراقبة االقتراب.

.المتطلبات التشغيلية ٢، (AMAN)أمثلة: التوجيه، والتتابع، وادارة عمليات الوصول

وصنع القرار بشكل تعاوني.

شرح مهام مراقب الحركة الجوية وخدماته المطلوبة في ٣-١-١ برج مراقبة المطار.

.المتطلبات التشغيلية ٢ .(DMAN)ج، وادارة المغادرة أمثلة: إدارة المدر

المسارات، والتنبؤ والحساب :٢-١الموضوع الفرعي على سبيل المثال المسارات القائمة على خطة الطيران المودعة ١ تبيان مختلف أنواع المسارات. ١-٢-١

(FPL) والمسارات القائمة على بيانات االستطالع، والمسارات ، القائمة على نظام إدارة الرحلة.

، ومسار خطة الطيران (SDP)مسار معالج بيانات االستطالع ٢ شرح العمليات الرئيسية للتنبؤ بالمسارات. ٢-٢-١ ، والمسار المدمج، والمسار المتوقع.(FPL)المودعة

App B-67 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

شبكات األمان على أرض المطار :٣-١الموضوع الفرعي ، وتحذير االقتراب من (STCA)دوث تعارض مؤقت التنبيه بح ٢ وصف وظيفة شبكات األمان ووضعها القانوني. ١-٣-١

، والتنبيه إلى الحد األدنى لالرتفاع المأمون (APW)المنطقة (MSAW) وشبكات األمان القائمة على نظم التوجيه والمراقبة ،

.(ASMGCS)للحركة على األرض

دعم اتخاذ القرارات :٤-١الموضوع الفرعي مع (ATFCM)إدارة تدفق الحركة الجوية والطاقة االستيعابية ٢ة تخطيط الحركة الجوية.شرح الخطوات الرئيسية في عملي ١-٤-١

التخطيط االستراتيجي، وقبل التكتيكي والتكتيكي، والتخطيط القطاعي لمراقبة الحركة الجوية، والمراقبة التكتيكية.

شرح مبادئ التنبؤ بالمسارات، ورصد المطابقة، وعمليات ٢-٤-١ ضارب على المدى المتوسط.اكتشاف الت

.رصد التقيد بالطريق الجوي ٢، والكشف عن (CORA)أمثلة: نظام المساعدة على حل التضارب

، ورصد التقيد بالمستوى (MTCD)حدوث تعارض متوسط األجل ، ورصد مستوى التقيد.(CLAM)المسموح به

— ٢ شرح فائدة هذه األدوات في تحقيق السالمة والكفاءة. ٣-٤-١

: مكونات النظام٢الموضوع نظم المعالجة :١-٢الموضوع الفرعي

البنية الوظيفية، والبنية الفنية، واإلشراف. ٢ وصف جميع المكونات الرئيسية لنظام معالجة البيانات. ١-١-٢

نظم معالجة بيانات الرحلة :٢-٢الموضوع الفرعي

، ومعالجة (FDPS)النموذج مرجعي لنظام معالجة بيانات الرحلة ٣ تحديد جميع وظائف نظام معالجة بيانات الرحلة. ١-٢-٢الرسائل، والمعالجة األولية لبيانات الرحلة، والعالقة مع الوظائف

، والتنبؤ بالمسارات، أرض -األخرى، ومعالجة وصلة البيانات جو A وادارة بيانات الرحالت وتوزيعها، وتعيين وادارة رموز الطريقة

، والترابط، والتنسيق، والتحويل.(SSR)الثانوي للرادار الباحث

.البنية الوظيفية، والبنية الفنية ٢ وصف جميع المكونات الرئيسية لمعالج بيانات الرحلة. ٢-٢-٢أمثلة: التفاعل بين اإلنسان واآللة، وأدوات مراقبة الحركة الجوية، وأدوات الدعم (اإلشراف الفني، وأدوات رصد جودة الخدمة،

جيل البيانات).وتس

تمييز سمات معالج بيانات الرحلة في وحدات مراقبة ٣-٢-٢ الحركة الجوية.

مراكز مراقبة المنطقة ٢ ووحدات مراقبة االقتراب وأبراج مراقبة المطارات.

على سبيل المثال التهيئة، وضبط البارامترات، وبدء التشغيل ٣ تقييم كيفية تشغيل النظام. ٤-٢-٢ لرصد.وايقافه، وا

— ٢ شرح مبادئ التبديل في حاالت الطوارئ. ٥-٢-٢

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-68 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

نظم معالجة بيانات االستطالع :٣-٢الموضوع الفرعي تحديد جميع وظائف نظام معالجة بيانات االستطالع ١-٣-٢

(SDP). معالجة النقاط، والتتبع، ونظم التتبع بأجهزة االستشعار الوحيدة ٣

ار، واالستطالع التابع التلقائي والمتعددة (على سبيل المثال الراد(ADS) واالستطالع المتعدد األقطاب ،(MLAT) وتقييم حدود ،(

.ودقة نظام التتبع بأجهزة االستشعار المتعددة، والتسجيل .(ARTAS)مثال: نظام التعقب بالرادار لمراقب الحركة الجوية

البنية الوظيفية، والبنية الفنية. ٢ وصف جميع المكونات الرئيسية لمعالج بيانات االستطالع. ٢-٣-٢

تمييز سمات معالج بيانات االستطالع في وحدات مراقبة ٣-٣-٢ الحركة الجوية.

مراكز مراقبة المنطقة ٢ ووحدات مراقبة االقتراب وأبراج مراقبة المطارات.

بدء التشغيل على سبيل المثال التهيئة، وضبط البارامترات، و ٣ تقييم كيفية تشغيل النظام. ٤-٣-٢ وايقافه، والرصد.

— ٢ شرح مبادئ التبديل في حاالت الطوارئ. ٥-٣-٢

معالجة البيانات :٨الموضوع الرئيسي : معالجة البرمجيات١الموضوع

البرمجيات الوسيطة :١-١الموضوع الفرعي

نظام التشغيل.إضافية، أو تخصصية، أو وظيفية، أو مبنية على ١ تحديد البرمجيات الوسيطة. ١-١-١

عرض قائمة البرمجيات الوسيطة المستخدمة في النظم ٢-١-١ الرئيسية الوطنية.

.EJBو OTMو UBSSو CORBAعلى سبيل المثال ١

إظهار استخدام البرمجيات الوسيطة في بيئة إدارة الحركة ٣-١-١ الجوية.

نظام المعالجة المزدوجة. ٢

نظم التشغيل :٢-١الموضوع الفرعي

وصف الجوانب الرئيسية لنظام تشغيل ذي صلة بهذا ١-٢-١ الموضوع.

على سبيل المثال تصميم النظام، وبدء تشغيله، وتهيئته، واعداد ٢ نسخة احتياطية منه، واستعادته.

— ٣ تنفيذ أوامر نظام التشغيل ذات الصلة بالموضوع. ٢-٢-١

بعض اآلثار المحتملة على األجهزة (األداء والذاكرة)، وعلى ٢ توصيف النتائج النموذجية لترقية نظام التشغيل. ٣-٢-١ البرمجيات الوسيطة (التوافق)، وعلى مكونات البرمجيات.

فحص قدرة وحدات البرمجيات المدمجة على العمل في إطار ٢ شرح التوافق الهبوطي. ٤-٢-١ اإلصدار الجديد لنظام التشغيل.

أمثلة على الشروط المطلوب تحققها في األجهزة عند تنفيذ بعض ٢ والبرمجيات.مراعاة التوافق بين األجهزة ٥-٢-١ البرمجيات المحددة.

أمثلة على النداءات التي توجهها البرمجية التطبيقية إلى نظام ٢ وصف التفاعالت بين التطبيق ونظام التشغيل. ٦-٢-١ التشغيل في حالة عدم استخدام أي برمجية وسيطة.

App B-69 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

على سبيل المثال النسخ واإلصدارات والتصحيحات والترحيل. ٢ دارة دورة حياة نظام تشغيل.وصف إ ٧-٢-١

ضبط التهيئة :٣-١الموضوع الفرعي

تحديد واضح لجميع اإلصدارات، وتقديم الدليل على االختبار ٢ وصف مبادئ ضبط التهيئة. ١-٣-١ملية ضبط و"حالة البناء"، واألداة واآلليات الالزمة للمساعدة في ع

التهيئة، واإلذن، ومسار التدقيق، ومتطلبات الجودة القياسية المناسبة لإلدارة.

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-70 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

عملية إعداد البرمجيات :٤-١الموضوع الفرعي

.(SWALs)مستويات ضمان البرمجية ١ تبيان العمليات الرئيسية إلعداد البرمجيات. ١-٤-١رج، والعملية أمثلة: دورة الحياة، ونموذج الرسم البياني المتد

.(RUP)المنطقية الموحدة

عرض قائمة الخطوات الرئيسية الثنتين من العمليات ٢-٤-١ الرئيسية إلعداد البرمجيات.

١ —

شرح االختالفات الرئيسية بين عمليتين من عمليات إعداد ٣-٤-١ البرمجيات.

على سبيل المثال اإليجابيات والسلبيات. ٢

: منصة األجهزة٢الموضوع

ترقية المعدات :١-٢الموضوع الفرعي

شرح العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند ترقية أو ١-١-٢ تغيير معدات معالجة البيانات.

وجيات "ذات الفعالية المثبتة" أوالمواصفات، والتوافق، والتكنول ٢"المزودة بأحدث التقنيات"، والصيانة والنتيجة التشغيلية (مثل الموظفين

تدريب وقطع التبديل واإلجراءات) والمتطلبات البيئية (مثل الحجم وال .ومتطلبات الطاقة ودرجة الحرارة وواجهات الوصل) واالختبار

األصناف التجارية الجاهزة لالستعمال :٢-٢الموضوع الفرعي

، والجودة، والصيانة، ودورة الحياة، التكلفة، وتعدد الموردين ٢ شرح مزايا وعيوب المعدات التجارية الجاهزة لالستعمال. ١-٢-٢ والمسؤولية.

الترابط :٣-٢الموضوع الفرعي

وصف المسائل الفنية المتعلقة بالترابط بين مختلف ١-٣-٢ المعدات والنظم.

المشتركة، وتكييف البيانات، الخللمتطلبات واجهات الوصل، ونقطة ٢ وزمن االستجابة.

يانةإمكانية الص :٤-٢الموضوع الفرعي

تحديد القضايا التي سوف تؤثر في إمكانية صيانة األجهزة ١-٤-٢ خالل حياة النظام المخطط لها.

حياة المنتج التجاري، والتزامات الدعم التجاري، وتقلب الشركات، ٣ وتوفير قطع البديل، والعمر االفتراضي، والخدمات اللوجستية.

App B-71 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

: االختبار٣الموضوع االختبار: ١-٣الموضوع الفرعي

على سبيل المثال إجراءات وضع الرموز خطوة بخطوة، ووضع ٣ تقييم التقنيات المتاحة الختبار متطلبات النظام واألداء. ١-١-٣النماذج، والمحاكاة في الوقت الحقيقي والوقت السريع، واختبار الصندوق األسود، واألساليب الرسمية، واستخدام أشخاص مستقلين

، ومحاكاة فساد البيانات، ومحاكاة خلل األجهزة.إلجراء االختبار

على سبيل المثال اختبار تكامل النظام، واختبار التحميل، واختبار ٣ تقييم التقنيات المتاحة الختبار النظام وتكامله. ٢-١-٣ التراجع.

البيانات :٩الموضوع الرئيسي : السمات األساسية للبيانات١الموضوع

أهمية البيانات :١-١الموضوع الفرعي

حرجة)، وشرعية البيانات لبيانات (حرجة/غيرل الحالة الحرجية ٢ شرح أهمية البيانات. ١-١-١(اإليكاو، وهيئة الطيران المدني، والمنظمة)، واستخدام البيانات

(للمشورة أو للمراقبة).

مراقبة تهيئة البيانات :٢-١الموضوع الفرعي

األدوار المعينة/األشخاص المعينون لمنح اإلذن بإجراء تغييرات ٢ التغييرات في البيانات التشغيلية.شرح إجراءات مراقبة ١-٢-١ والتثبت من التغييرات وتدقيقها.

القواعد القياسية الخاصة بالبيانات :٣-١الموضوع الفرعي

، (ISO)والمنظمة الدولية لتوحيد المقاييس على سبيل المثال اإليكاو، ١ اسم السلطة المسؤولة عن القواعد القياسية. ١-٣-١، والسلطة (RSOO)والمنظمة اإلقليمية لمراقبة السالمة الجوية

الوطنية.

وضع القواعد القياسية المتعلقة ببيانات إدارة الحركة الجوية، ٢-٣-١ ومصادر هذه القواعد ووضعها القانوني.

م لتبادل معلومات على سبيل المثال نظام المراقبة األوروبي المنظ ١، ودليل النظام (ASTERIX)االستطالع لجميع األغراض

، وتبادل البيانات على اإلنترنت، ١٩٨٤الجيوديسي العالمي لعام ، ونظام معالجة رسائل (FMTP)وبروتوكول تحويل رسائل الطيران

، وتقديم تبادل بيانات خدمات (AMHS)خدمات الحركة الجوية .(FPL)، وخطة الطيران المودعة (ADEX-P)الحركة الجوية

، ورسالة التفعيل المسبق (ACT)على سبيل المثال رسالة التفعيل ٣ فك رموز رسالة نموذجية لتبادل البيانات على اإلنترنت. ٣-٣-١(PAC).

النظام، وعواقب الخلل.تقلب البيانات (مثل الرادار)، وسالمة ١ تبيان طبيعة متطلبات المعالجة في إدارة الحركة الجوية. ٤-٣-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-72 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

: الهيكل المفصل لبيانات إدارة الحركة الجوية٢الموضوع منطقة النظام :١-٢الموضوع الفرعي

على سبيل المثال الحجم، ومركز النظام (والنقطة المرجعية). ٢ وصف كيفية تعريف منطقة النظام. ١-١-٢

ل المثال بيانات الرادار، وبيانات خطة الرحلة الجوية، على سبي ٢ وصف البيانات المتعلقة بمنطقة النظام. ٢-١-٢ والخرائط، واإلحداثيات.

النقاط المميزة :٢-٢الموضوع الفرعي

تبيان أنواع النقاط المميزة المستخدمة في نظام إدارة ١-٢-٢ الحركة الجوية وهيكل هذه األنواع.

.النقاط الجغرافية، ونقاط التمرير، ونقاط القطاعات ١ة على النقاط الجغرافية: المطارات والمدارج، ونظام الهبوط اآللي، أمثل

.والرادار، ونقاط الحدودأمثلة على نقاط التمرير ونقاط القطاعات: الطرق المرمزة، وبارامترات تخصيص المغادرة اآللية القياسية، ونقاط طرق مالحة

.والقطاعاتالمنطقة، وأقاليم معلومات الطيران المجاورة، واالنتظار،

— ٢ شرح أهمية النقاط المميزة في العرض الصحيح للبيانات. ٢-٢-٢

وصف العملية التي يجري من خاللها إدخال ملفات ٣-٢-٢ التكيف المعدلة.

٢ —

أداء الطائرات :٣-٢الموضوع الفرعي

األداء المستخدمة في نظام معالجة بياناتعرض قائمة ١-٣-٢ .(FDPS)بيانات الرحلة

مثال على البيانات الواردة من النظام الداخلي. ١

— ٢ وصف هيكل بيانات أداء الطائرات. ٢-٣-٢

— ١ تحديد السرعات والمعدالت والمستويات. ٣-٣-٢

— شرح عواقب استخدام طراز الطائرة الخاطئ. ٤-٣-٢

نظام إدارة الشاشة :٤-٢الموضوع الفرعي

رة الشاشة إلعداد التفاعل وصف كيفية استخدام نظام إدا ١-٤-٢ بين اإلنسان واآللة في إطار مراقبة الحركة الجوية.

٢ —

رسائل التنسيق التلقائي :٥-٢الموضوع الفرعي

بارامترات التنسيق، ومجموعات الشروط، ومجموعات شروط تبادل ٢ وصف معنى رسائل التنسيق في عملية المراقبة. ١-٥-٢ ص المراكز النائية.البيانات على اإلنترنت، وخصائ

وصف خصائص المراكز النائية التي يرتبط عملها بتبادل ٢-٥-٢ البيانات على اإلنترنت.

المدنية والعسكرية. ٢

App B-73 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

بيانات مراقبة التهيئة :٦-٢الموضوع الفرعي

الرابط القطاعي لوحدة خدمة العمالء، وخطة التقسيم القطاعي، ٢ شرح بنية بيانات التهيئة. ١-٦-٢ رامترات المراقبة.وبا

بيانات التهيئة المادية :٧-٢الموضوع الفرعي

التهيئة الخارجية، وتهيئة األجهزة. ٢ شرح بنية بيانات التهيئة المادية. ١-٧-٢

بيانات األرصاد الجوية المفيدة في هذا الصدد :٨-٢الموضوع الفرعي

، ونشاط QNH TLرصاد الجوية، ومناطق المستوى االنتقالي األ ٢ شرح تنظيم البيانات المتعلقة باألرصاد الجوية. ١-٨-٢ السحاب الركامي.

رسائل التنبيه والخطأ الموجهة إلى العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية :٩-٢الموضوع الفرعي

— ٢ شرح أهمية رسائل التنبيه والخطأ. ١-٩-٢

— ٢ نبيه والخطأ.وصف الفئات المختلفة لرسالتين من رسائل الت ٢-٩-٢

رسائل التنبيه والخطأ الموجهة إلى مراقب الحركة الجوية :١٠-٢الموضوع الفرعي

، وبارامترات (MSAW)التنبيه إلى الحد األدنى لالرتفاع المأمون ٢ وصف بنية البيانات المستعملة في هذه األنواع من الرسائل. ١-١٠-٢ التنبيه بحدوث تعارض.

ات ورسائل الخطأ وأهميتها من وجهة نظر شرح التنبيه ٢-١٠-٢ مراقب الحركة الجوية.

على سبيل المثال التنبيه إلى الحد األدنى لالرتفاع المأمون ٢(MSAW) والتنبيه بحدوث تعارض، والكشف عن حدوث تعارض ،

.(MTCD)متوسط األجل

أهداف التدريب الموصى بها لدورة تدريب تأهيلية ٦- (ب) مراقبتهافي رصد النظم و

االتصاالت الصوتية :١الموضوع الرئيسي أرض -: االتصاالت جو١الموضوع

موقع عمل المراقب :١-١الموضوع الفرعي

محطة، الحاالت الطوارئ، واختيار ومعالجةاختيار التردد، ٢ المراقب. عمل عوصف السمات األكثر شيوعا لموق ١-١-١ومفتاح التبديل وت، مكبر الصو ، اتسماعوالقتران، وتحقيق اال

.وطريقة التكلم بالضغط على زر، بالقدم المدة. قصيرالتسجيل وال)، إلغاء الضوضاءالميكروفون ( مثال:

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-74 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

أرض -أرضاالتصاالت : ٢ الموضوع الوصل واجهات :١-٢ الموضوع الفرعي

أسالك)، ٨ وأ ٦ أو ٤ المزودة بسلكين أو( تماثليةالواجهات الوصل ٢ الوصل. وصف مختلف أنواع واجهات ١-١-٢كيلوبايت، ٦٤؛ (ISDN)رقمية (الشبكة الرقمية للخدمات المتكاملة وال .ميغابايت) ٢و

التبديل :٢-٢ الموضوع الفرعي

-أرض وجو -أرض التبديل أوجه الشبه بين مفاتيح تبيان ١-٢-٢ .أرض

تقنيات التبديل. ٢

ل اآللي التباد في نظاموصف الوظيفة األكثر استخداما ٢-٢-٢ .(PABX)الفرعي الخاص

اإلرسال والقائمة على والتماثلية رقميةواألنواع الالبنية العامة، ٢ .(PCM30) التشكيل الرمزي النبضيو اآللي المتعدد،

— ٢ .التماثلي -والرقمي الرقمي، -يل التماثليو تحليل التح ٣-٢-٢

موقع عمل المراقب :٣-٢ الموضوع الفرعي

المراقبعمل عموق فيتين األكثر شيوعا وصف السم ١- ٣- ٢ .والتفاعل بين اإلنسان واآللة

٢ —

بيانات االتصاالت :٢ الموضوع الرئيسي الشبكات: ١ الموضوع

اتتقنيات الشبك :١-١ الموضوع الفرعيول شبكة الوصفي التكنولوجيات المستخدمةعلى سبيل المثال ١ .تكنولوجيات الشبكات الناشئةتبيان ١-١-١

ذاعة االستطالع وشبكة أوروبا الشمالية إل، (EAN)األوروبية نظام معالجة رسائل خدمات الحركة و ، (NEAN)التابع التلقائي

.(PENS) خدمة الشبكة األوروبيةو ،(AMHS)الجوية وشبكات خدمة ،وبيانات خطة الطيران ،بيانات االستطالع ٢ .وصف خصائص الشبكات الحالية ٢-١-١

.الطيرانمعلومات جودة و ، (CIDIN)المشتركة لتبادل البيانات يكاوشبكة اإل أمثلة:

نظام معالجة رسائل خدمات الحركة و وبنية الشبكات،الخدمة، .(AMHS)الجوية

App B-75 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

: الشبكات العالمية٢ الموضوع والقواعد القياسيةالشبكات :١-٢الموضوع الفرعي

التي القياسيةالقواعد الشبكات العالمية و عرض قائمة ١-١-٢ .تستند إليها

شبكة اتصاالت الطيران قواعد اإليكاو القياسية لعلى سبيل المثال ١ المشتركة لتبادل البيانات يكاوشبكة اإل، و (AFTN) الثابتة

(CIDIN) نظام معالجة رسائل خدمات الحركة الجوية ، و(AMHS) ،شبكة اتصاالت الطيرانوقواعد اإليكاو القياسية ل

(ATN) ، لنظم المستقبلية للمالحة الجويةاو FANS 1 وFANS A بالغ الجوينظام توجيه اتصاالت الطائرات واإل اتلتطبيق

(ACARS) ) الشركة الدولية التصاالت الطيران(SITA) مؤسسة و .)(ARINC) اتصاالت الطيران الراديوية

الوصف :٢-٢الموضوع الفرعي .جودة الخدمةو ، والبنىن والبيانات، و مالمستخد ٢ .(AFTN) ثابتةوصف خصائص شبكات اتصاالت الطيران ال ١-٢-٢

البنية العالمية :٣-٢الموضوع الفرعي أرض، والشبكات الفرعية -لالتصاالت جوالشبكات الفرعية ٢ .(ATN) شبكة اتصاالت الطيران بنيةوصف ١-٣-٢

.، والشبكات المحمولة جواأرض -أرض

أرض -لالتصاالت جو الفرعية الشبكات :٤-٢الموضوع الفرعي )، ٢ الطريقة( (VDL) لوصلة الرقمية ذات الترددات العالية جداا ٢ .أرض –لالتصاالت جووصف الشبكات الفرعية ١-٤-٢

خدمة اتصاالت و ، (HFDL)وصلة البيانات ذات الترددات العالية و االتصاالت و ، (AMSS) الطيران المتحركة باألقمار الصناعية

.(SATCOM)ألقمار الصناعية الهاتفية با

أرض -أرضلالتصاالت الشبكات الفرعية :٥-٢الموضوع الفرعي خدمات االتصاالت التجارية، و، ومقدمالبريد والبرق والهاتف ٢ .أرض –لالتصاالت أرضالشبكات الفرعية تكوين وصف ١-٥-٢

والشركة الدولية (ARINC) مؤسسة اتصاالت الطيران الراديويةو .(SITA)ت الطيران التصاال

أرض -االتصاالت جوتطبيقات ال :٦-٢الموضوع الفرعي ذكر تطبيقات االتصاالت الرئيسية التي تستخدم نظم وصلة ١-٦-٢

.البياناتعلى سبيل المثال االتصال بين المراقب والطيار عبر وصلة ١

إخطار /(DLIC)، قدرة فتح وصلة البيانات (CPDLC)البيانات الخدمة التلقائية و ، (AFN) ات الحركة الجويةخدمتجهيزات

.(DCL) التصريح بالمغادرةو ، (ATIS)لمعلومات المحطة النهائية

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-76 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

سجالت االتصاالتم :٣ الرئيسي الموضوع ةالقانوني سجالتـ الم: ١الموضوع

اللوائح :١-١الموضوع الفرعي .خ)واالستنسا التسجيلاإليكاو ( ٢ .شرح اللوائح الدولية ١-١-١ .اللوائح الوطنية المناسبة ٢ .شرح اللوائح الوطنية ٢-١-١تسجيل الإلى غرفة دخولوسائط التخزين، وال على سبيل المثال ٢ .مقدمي الخدمات للوائح امتثالشرح كيفية ٣-١-١

التسجيل فوق التسجيالت، ووقت تخزين المعلومات (واالستنساخ .المعلومات استنساخءات )، واجراأو مسحها أو البيانات يةصوتال

المبادئ :٢-١الموضوع الفرعي والقرص البصري ،على سبيل المثال وسائط التخزين (الشريط ٢ االستنساخ.شرح مبادئ التسجيل و ١-٢-١

الوسائط التماثلية إلى رقمية والرقمية إلى طيسي)، ومحوالت اوالمغن سعةو هرتز)، ٣٤٠٠إلى ٣٠٠من ( والنطاق الترددي، تماثلية

تسجيل والتزامن، واالتصال بشبكة، وتزامن الرادار ضبط الالقناة، و القراءة. قيود إعادةو ، يالصوت

(PBN)ء المالحة القائمة على األدا —المالحة :٤ الموضوع الرئيسي مفاهيم المالحة: ١الموضوع

اإلعالنات للطيارين (النوتام) :١-١الموضوع الفرعي — ٢ .اإلعالنات للطيارين (النوتام)شرح الحاجة إلى ١- ١- ١

(NDB)المنارة الالسلكية الالاتجاهية -يةالنظم األرض —المالحة :٥ الموضوع الرئيسي (NDB)المنارة الالسلكية الالاتجاهية في : محددة الموقع١ الموضوع

استخدام النظام :١-١ الموضوع الفرعي

.طريقة القياسو النسبي، االتجاه الزاوي ٣ .(NDB)تجاهية مبادئ المنارة الالسلكية الالا تقييم ١-١-١ ته.واستمراري وسالمتهالتغطية والدقة وتوافر النظام ٢ .وصف األداء العام ٢-١-١شرح حدود القدرات الفنية للمنارة الالسلكية الالاتجاهية ٣-١-١

(NDB). .الحساسية للتداخلو ، ونقص السالمةالدقة، نقص ٢

ن ومجموعات و موالنوع والمستخد العددعلى سبيل المثال ٢ .الوضع الراهنوصف ٤-١-١ .مين والسياق اإلقليميالمستخد

App B-77 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

(DF)االتجاه جهاز تحديد -يةالنظم األرض — المالحة :٦ الموضوع الرئيسي (DF)االتجاه جهاز تحديد: ١ الموضوع

استخدام النظام :١-١ الموضوع الفرعي وجهاز ،(VDF)محطة تحديد االتجاه بالترددات العالية جدا ١ .(DF)االتجاه أجهزة تحديدأنواع تبيان مختلف ١-١-١

، (DF)االتجاه وجهاز تحديد ،(DDF)االتجاه بطريقة دوبلر .(IDF)اآلني االتجاه وجهاز تحديد

االتجاه جهاز تحديدمؤشر و دار، على صورة الرا ما هو مبين ٢ .لتفاعل بين اإلنسان واآللةلم المستخد واجهة وصف ٢-١-١(DF).

دوبلر،وطريقة القياسية، الطريقة طريقة القياس (و ، االتجاه الزاوي ٢ .(DF)االتجاه جهاز تحديدتقييم مبادئ ٣-١-١ .التداخل) وطريقة قياس

ته.واستمراري وسالمتهالتغطية والدقة وتوافر النظام ٢ .وصف األداء العام ٤-١-١ .الحساسية للتداخل ٢ .(DF)االتجاه لجهاز تحديددود القدرات الفنية شرح ح ٥-١-١ .ن والسياق الوطنيو معلى سبيل المثال العدد والنوع والمستخد ٢ .وصف الوضع الحالي ٦-١-١

رة الالسلكية المتعددة االتجاهاتالمنا -يةالنظم األرض — المالحة :٧ الموضوع الرئيسي (VOR)جدا العالية التي تعمل على الترددات

(VOR)جدا العاليةالمنارة الالسلكية المتعددة االتجاهات التي تعمل على الترددات :١ الموضوع استخدام النظام :١-١ الموضوع الفرعي

أنواع نظم المنارة الالسلكية المتعددة االتجاهات التي تبيان ١-١-١ .(VOR)جدا العاليةتعمل على الترددات

.دوبلرونظام قليدي، التالنظام ١

ته.واستمراري وسالمتهالتغطية والدقة وتوافر النظام ٢ م.وصف األداء العا ٢-١-١لشبكة الطرق الءمتهاوم تها وسالمتهانوع المعلومات (السمت) ودق ٢ .(CVOR)التقليدية VORشرح حدود القدرات الفنية لمنارة ٣-١-١

.الثابتة (CVOR)التقليدية VORة تقييم الفروق بين منار ٤-١-١

.(DVOR)العاملة بنظام دوبلر VOR ومنارة .متانة معلومات االتجاه الزاويو بث اإلشارة، الفروق في ٢

ومجموعات ،نمو والمستخد ،والنوع ،على سبيل المثال العدد ٢ .وصف الوضع الراهن ٥-١-١ .والسياق اإلقليمي ،والسياق الوطني ،مينالمستخد

(DME)جهاز قياس المسافة -النظم األرضية —المالحة :٨ رئيسيال الموضوع (DME)جهاز قياس المسافة : ١الموضوع

: استخدام النظام١-١الموضوع الفرعي

ه.ميوعدد مستخد تهواستمراري سالمتهو هوتوافر تهتغطية النظام ودق ٢ .(DME)وصف األداء العام لجهاز قياس المسافة ١-١-١ والسعة. والسالمةالدقة ٢ .(DME)جهاز قياس المسافة دود قدراتحشرح ٢-١-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-78 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

ن ومجموعات و معلى سبيل المثال العدد واألنواع والمستخد ٢ .وصف الوضع الحالي ٣-١-١ .مين والسياق الوطني والسياق اإلقليميالمستخد

(DME)جهاز قياس المسافة لبيان دور البنى األساسية ت ٤-١-١ .الحة المستقبليةفي تطبيقات الم

.(PBN) المالحة القائمة على األداء ٢

ومساعد (DME)بين جهاز قياس المسافة الفروقشرح ٥-١-١ يعمل على الترددات الفائقة الذي تكتيكيالجوية المالحة ال

(TACAN) الستخدام المدنيغراض األ.

والمدى.على سبيل المثال السمت ٢

(ILS)نظام الهبوط اآللي -ضيةالنظم األر —المالحة :٩ الرئيسي الموضوع (ILS)نظام الهبوط اآللي : ١الموضوع

استخدام النظام :١-١الموضوع الفرعي

الملحقان العاشر والرابع عشر الصادران عن اإليكاو ٢ .نظام الهبوط اآلليلوصف األداء العام ١-١-١ ه.مستخدميوعدد تهواستمراري وسالمته هوتوافر تهتغطية النظام ودق

الملحقان العاشر والرابع عشر الصادران عن اإليكاو ٢ .شرح حدود قدرات نظام الهبوط اآللي ٢-١-١شعاع ال، وفساد لالقترابمسارات مجزأة وعدم وجودقناة فقط، ٤٠

.بسبب تعدد المسارات عشر الصادران عن اإليكاوالملحقان العاشر والرابع ٥ .نظام الهبوط اآللي تجهيزاتتفسير فئات أداء ٣-١-١

.الفئة األولى والفئة الثانية والفئة الثالثةعلى و ،للتشغيلالدنيا ودتشغيلية مختلفة تعتمد على الحد ةفئ

.المعدات وتجهيزات المطارنظام إلى تحديد المناطق الخالية من العوائق بالنسبة ٤-١-١

.الهبوط اآللي ران عن اإليكاوالملحقان العاشر والرابع عشر الصاد ١

.األبعاد .اللوائح اإلقليمية والوطنية مثال:

نظام الهبوط ل شرح أهمية المناطق الخالية من العوائق ٥-١-١ والحاجة إلى هذه المناطق. اآللي

خالل ظروف تهأهمي وازديادحماية شعاع نظام الهبوط اآللي، ٢ .(LVP)الرؤية إجراءات انخفاض مدى

.على سبيل المثال العدد والنوع والمستخدمون والسياق الوطني ٢ .اليشرح الوضع الح ٦-١-١النظر في الحاجة إلى مؤشرات حالة نظام الهبوط اآللي ٧-١-١

.في إطار مراقبة الحركة الجويةال يقوم العاملون في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية برصد ٢

.متواصل لهذه الحالة

ستطالع األولياال :١٠ الموضوع الرئيسي مراقبة الحركة الجوية في إطار ستطالعاال: ١ الموضوع خدمات الحركة الجويةفي (PSR)الرادار الباحث األولي استخدام :١-١الفرعي الموضوع

فيما لرادار الباحث األوليلوصف المتطلبات التشغيلية ١-١-١ يخص مرحلة أثناء الطريق ومرحلة االقتراب.

.توافروالالتغطية، و انة، االستبو المدى، ٢

App B-79 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

الثانوياالستطالع :١١ الموضوع الرئيسي (MSSR)والرادار الباحث الثانوي الوحيد النبضة (SSR)الرادار الباحث الثانوي :١ الموضوع

خدمات الحركة الجويةفي (SSR) الثانويالرادار الباحث استخدام :١-١الفرعي الموضوعالثانوي فيما لرادار الباحث للية وصف المتطلبات التشغي ١-١-١

يخص مرحلة أثناء الطريق ومرحلة االقتراب. .ومعدل التحديث، واألداءاالستبانة، ، و التغطيةو المدى، ٢

.Doc 9924وثيقة اإليكاو

S: الطريقة ٢الموضوع S الطريقةمقدمة في موضوع :١-٢الموضوع الفرعي

دقة، ال، و واالستبانة، التقليدي الرادار الباحث الثانوي حدود قدرات ٢ ا.هوفوائد Sإلى الطريقة شرح الحاجة ١-١-٢ بمقدار ، والبيانات المعززة (على سبيل المثال االستبانةوالسالمة

نظام اختيار البيانات حسب هوية الطائرات، ومعلومات و ،اقدم ٢٥ .)Comm-Bبروتوكول

اعدة وقدرة الوصلة الص، S والرد بالطريقة، S بالطريقة االستجواب ٢ .Sفي الطريقة شرح مبادئ العمل ٢-١-٢في األنساق/البروتوكوالتو ،S والوصلة الهابطة في الطريقة

، واالستطالع المعزز (ELS)واالستطالع االبتدائي ، S الطريقة(EHS).

والرادار الباحث S للطريقةشرح االستخدام التكميلي ٣-١-٢ .الثانوي التقليدي

، للنداء العاماالستخدام التشغيلي و ، في هذه الطريقةبك تشاالنمط ٢ والنداء االسمي.

والرمز الثاني ورمز المعزز، االستطالع و االبتدائياالستطالع ٢ .S تطبيق الطريقةشرح ٤-١-٢نظام اختيار البيانات حسب ، واستخدام كاشف االستطالع

.Comm-Bبروتوكول

قطاب: االستطالع المتعدد األ٣الموضوع االستطالع المتعدد األقطابمبادئ :١-٣الموضوع الفرعي

القواعد القياسية، وأجهزة اإلرسال وأجهزة االستقبال، ومعالجة ٢ .شرح بنية نظام االستطالع المتعدد األقطاب ١-١-٣، والتكرار، واألداء، والتكاليف، وحلول التوقيت، ودمجها البيانات

.وما إلى ذلك .عالتثليث، والتغطية، وحساب الموق ٢ .ادئ نظام االستطالع المتعدد األقطابتقييم مب ٢-١-٣

.(SCAS) مثال: سلسلة المسح ها.وطمس ائطخر الانشاء و تتبع، ال ٢ .وصف كيفية تشغيل النظام ٣-١-٣ .(SASS-C)ل االستطالع على سبيل المثال مركز نظام دعم تحلي ٢ .وصف إمكانيات االختبار في االستطالع المتعدد األقطاب ٤-١-٣

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-80 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

التفاعل بين اإلنسان واآللة — االستطالع :١٢الموضوع الرئيسي : التفاعل بين اإلنسان واآللة١الموضوع

المتاح لمراقب الحركة الجوية التفاعل بين اإلنسان واآللة :١-١الموضوع الفرعي

.التركيبية، والمختلطة، و الفيديويةالشاشات ٢ .المتاحة شاشات العرض وصف أنواع ١-١-١ .مجموعة، والخرائط، والمرشحاتالالمصدر، و ٢ .المتاحة االختياراتنوع تبيان ٢-١-١ .تكامل البياناتو تراجع، وال، والقابلية للتهيئةوضوح، ال ٢ .المختلفة شاشات العرضوصف مزايا أنواع ٣-١-١

بياناتالنقل — االستطالع :١٣ الرئيسي الموضوع : نقل بيانات االستطالع١ع الموضو

التكنولوجيا والبروتوكوالت :١-١الموضوع الفرعي

.شبكات بيانات االستطالعو بروتوكوالت الشبكة، ٢ .وصف تنفيذ األنساق والبروتوكوالت ١-١-١الفئة األولى المعززة رسائلو ، (RADNET) رادنيتشبكة أمثلة:

(CAT 1+). بة األوروبي المنظم لتبادل فك رموز رسائل نظام المراق ٢-١-١

.(ASTERIX)معلومات االستطالع لجميع األغراض .٦٢و ٤٨و ٣٤و ٢١و ٢٠و ٢و ١على سبيل المثال الفئات ٣

تحديد بنية إرسال البيانات في بيئة ذات أجهزة استشعار ٣-١-١ .متعددة

.الخطوطتكرار معدات و التسامح مع الخطأ، ٣ رادنيتوشبكة طوارئ الخدمة، و راجع، قدرة البرمجية على الت أمثلة:

(RADNET). .الكمون الزائدو ، التشبععلى سبيل المثال ٢ .شبكة إرسال االستطالع حاالت تدهورف يوصت ٤-١-١

نظم معالجة البيانات —معالجة البيانات :١٤الموضوع الرئيسي : األمور المطلوبة من المستخدم١الموضوع

مور المطلوبة من المراقباأل :١-١الموضوع الفرعي

المطلوبة في همراقب الحركة الجوية وخدمات مهامشرح ١-١-١ .المنطقة مراقبة مركز

.المتطلبات التشغيلية ٢التنبؤ و وتنسيقها، الجوية رصد تقدم الرحلةو الفصل، أمثلة:

.التنسيق مع المراكز المجاورةو بالمسار، المطلوبة في هدماتمراقب الحركة الجوية وخ مهامشرح ٢-١-١

مراقبة االقتراب.وحدة .المتطلبات التشغيلية ٢

، (AMAN)ادارة عمليات الوصول و ، والتتابع، التوجيه أمثلة: وصنع القرار بشكل تعاوني.

المطلوبة في همراقب الحركة الجوية وخدمات مهامشرح ٣-١-١ .المطار مراقبةبرج

.المتطلبات التشغيلية ٢ .(DMAN) مدرج، وادارة المغادرةالإدارة أمثلة:

App B-81 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

المسارات، والتنبؤ والحساب :٢-١الموضوع الفرعي

القائمة على خطة الطيران المودعة المسارات على سبيل المثال ١ .مختلف أنواع المسارات تبيان ١-٢-١(FPL) والمسارات االستطالع بيانات القائمة علىالمسارات ، و ،

.القائمة على نظام إدارة الرحلةمسار خطة الطيران و ، (SDP)مسار معالج بيانات االستطالع ٢ ات.شرح العمليات الرئيسية للتنبؤ بالمسار ٢-٢-١

.المسار المتوقعو مدمج، المسار وال، (FPL)المودعة

شبكات األمان على أرض المطار :٣-١الموضوع الفرعي

تحذير االقتراب من و ، (STCA)بحدوث تعارض مؤقت التنبيه ٢ .ووضعها القانوني األمانوصف وظيفة شبكات ١-٣-١التنبيه إلى الحد األدنى لالرتفاع المأمون و ، (APW)المنطقة

(MSAW) ، وشبكات األمان القائمة على نظم التوجيه والمراقبة .(ASMGCS)للحركة على األرض

دعم اتخاذ القرارات :٤-١الموضوع الفرعي

مع (ATFCM)إدارة تدفق الحركة الجوية والطاقة االستيعابية ٢ .ملية تخطيط الحركة الجويةشرح الخطوات الرئيسية في ع ١-٤-١والتخطيط قبل التكتيكي والتكتيكي، و التخطيط االستراتيجي،

.التكتيكية والمراقبةمراقبة الحركة الجوية، القطاعي ل، ورصد المطابقة، وعمليات اتشرح مبادئ التنبؤ بالمسار ٢-٤-١

.التضارب على المدى المتوسطاكتشاف .الجوي بالطريق التقيدرصد ٢

الكشف عن و ، (CORA)نظام المساعدة على حل التضارب أمثلة:رصد التقيد بالمستوى و ، (MTCD)حدوث تعارض متوسط األجل

التقيد.مستوى ورصد ،(CLAM) المسموح به — ٢ .السالمة والكفاءة في تحقيقشرح فائدة هذه األدوات ٣-٤-١

البيانات اتعملي —معالجة البيانات :١٥ الرئيسي الموضوع منصة األجهزة: ١الموضوع

ترقية المعدات :١-١الموضوع الفرعي

شرح العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند ترقية أو ١-١-١ .تغيير معدات معالجة البيانات

المثبتة" أو ذات الفعالية والتكنولوجيات " ،والتوافق ،المواصفات ٢والصيانة والنتيجة التشغيلية (مثل ،"المزودة بأحدث التقنيات"

واإلجراءات) والمتطلبات البيئية التبديلالموظفين والتدريب وقطع ) الوصل(مثل الحجم ومتطلبات الطاقة ودرجة الحرارة وواجهات

.واالختبار

األصناف التجارية الجاهزة لالستعمال :٢-١الموضوع الفرعي

.المسؤوليةو دورة الحياة، و الصيانة، و الجودة، و ، الموردينتعدد و التكلفة، ٢ لالستعمال. شرح مزايا وعيوب المعدات التجارية الجاهزة ١-٢-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-82 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

الترابط :٣-١الموضوع الفرعي

وصف المسائل الفنية المتعلقة بالترابط بين مختلف ١-٣-١ .المعدات والنظم

مشتركة، وتكييف الخلل الة نقطو ، ات الوصلمتطلبات واجه ٢ .زمن االستجابةو البيانات،

البيانات —معالجة البيانات :١٦ الرئيسي الموضوع السمات األساسية للبيانات: ١الموضوع

أهمية البيانات :١-١الموضوع الفرعي

البيانات حرجة)، وشرعية (حرجة/غير لبياناتالحالة الحرجية ل ٢ .شرح أهمية البيانات ١-١-١ البيانات منظمة)، واستخدامالهيئة الطيران المدني، و و ، اإليكاو( .)للمشورة أو للمراقبة(

البيانات مراقبة تهيئة :٢-١الموضوع الفرعي

تغييرات لمنح اإلذن بإجراء المعينون نة/األشخاصاألدوار المعي ٢ .التغييرات في البيانات التشغيلية مراقبةشرح إجراءات ١-٢-١ وتدقيقها. من التغييرات توالتثب

البياناتالقواعد القياسية الخاصة ب :٣-١الموضوع الفرعي

، (ISO)المنظمة الدولية لتوحيد المقاييس و ، اإليكاوعلى سبيل المثال ١ القواعد القياسية.اسم السلطة المسؤولة عن ١-٣-١السلطة و ، (RSOO)المنظمة اإلقليمية لمراقبة السالمة الجوية و

.نيةالوطالمتعلقة ببيانات إدارة الحركة القواعد القياسيةوضع ٢-٣-١

القانوني. ووضعها هذه القواعد ومصادر ،الجويةعلى سبيل المثال نظام المراقبة األوروبي المنظم لتبادل معلومات ١

دليل النظام و ، (ASTERIX)االستطالع لجميع األغراض بيانات على اإلنترنت، تبادل الو ، ١٩٨٤الجيوديسي العالمي لعام

نظام معالجة رسائل و ، (FMTP)وبروتوكول تحويل رسائل الطيران خدمات وتقديم تبادل بيانات ، (AMHS)خدمات الحركة الجوية

.(FPL)خطة الطيران المودعة و ، (ADEX-P)الحركة الجوية ورسالة التفعيل المسبق ، (ACT)رسالة التفعيل مثال على سبيل ال ٣ .تبادل البيانات على اإلنترنتلرسالة نموذجية رموزفك ٣-٣-١

(PAC). وعواقب الخلل.تقلب البيانات (مثل الرادار)، وسالمة النظام، ١ .إدارة الحركة الجويةفي متطلبات المعالجة طبيعة تبيان ٤-٣-١

App B-83 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

(ANS)هيكل خدمات المالحة الجوية — (SMC) : رصد النظم ومراقبتها١٧الموضوع مقدم خدمات المالحة الجوية اللذان يضطلع بهما تشغيلالتنظيم و ال: ١الموضوع

مقدم خدمات المالحة الجوية اللذان يضطلع بهما تشغيلالتنظيم و ال :١-١الموضوع الفرعي

رصد النظم ومراقبتها، وواجهات يجري من عمل في إطارما ٢ .وصف وظيفة رصد النظم ومراقبتها داخل المنظمة ١-١-١التشابه واالختالفات الرئيسية أوجه ع الوظائف األخرى، و م الوصل

.رصد النظم ومراقبتها في مواقع مختلفة تطبيقات وظيفةبين هومسؤوليات هوصف هيكل فريق رصد النظم ومراقبتها وأدوار ٢-١-١

تخصه. مباشرة وصل واجهات ةوأي٢ —

— ٢ .مراقبة الحركة الجويةعلى شرح واجبات المشرف ٣-١-١

: برنامج الصيانة لدى مقدمي خدمات المالحة الجوية٢الموضوع السياسة :١-٢ الفرعي الموضوع

تقديم وصف عام لسياسة الصيانة لدى مقدمي خدمات ١-٢-١ المالحة الجوية.

٢ —

وصف جوانب سياسة الصيانة التي تطبق بوجه خاص ٢-٢-١ على رصد النظم ومراقبتها.

٢ —

رة الحركة الجوية: سياق إدا٣الموضوع الجوية سياق إدارة الحركة :١-٣ الفرعي الموضوع

والخدمات ذات ةيوصف متطلبات إدارة الحركة الجو ١-٣-١ .رصد النظم ومراقبتهاالتي تقدم في إطار الصلة

.وترتيبات العمل ،اتفاقات مستوى الخدمة ٢ية ادارة تدفق الحركة الجو و ، (ASM)إدارة المجال الجوي أمثلة:

.(ATFCM)والطاقة االستيعابية

: الممارسات اإلدارية لمقدمي خدمات المالحة الجوية٤ الموضوع : اإلدارة١-٤الفرعي الموضوع

المالحة وصف أي إجراءات إدارية لمقدمي خدمات ١-٤-١ .، تنطبق تحديدا على رصد النظم ومراقبتهاالجوية

.أي ممارسات غير فنية ٢منصة)، والسالمة، الو إلى المبنىالدخول ( بةومراقاألمن، أمثلة:

.والحرائق

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-84 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

خدمات المالحة الجويةنظم/معدات —رصد النظم ومراقبتها :١٨ الرئيسي الموضوع

: اآلثار التشغيلية١الموضوع تدهور أو فقدان خدمات النظم/المعدات :١-١الفرعي الموضوع

— ٢ .أداء النظام رصدوصف أهمية ١-١-١رصد النظم ومراقبتها ل تتيحصف السبل الممكنة التي قد و ٢-١-١

.تدهور الخدمات و/أو النظمإدراك حدوث ، والمكالمات الهاتفية، والتنبيهات الرصدعلى سبيل المثال نظم ٢

مين.وى المستخد اشكو السمعية، المطارات، و مراقبة الحركة الجوية، على سبيل المثال وحدات ٢ .مين النهائيين/العمالء المتأثرينمراعاة المستخد ٣-١-١

.شركات الطيرانو — ٣ .مين النهائيين/العمالءعلى المستخد الواقعةتقييم اآلثار ٤-١-١واالستعانة ، التهيئةاعادة و ستبدال، واالعلى سبيل المثال التبديل، ٣ .الخدمة إلعادة تقديمتقييم اإلجراءات المناسبة ٥-١-١

.خارجي اتخدم بمقدم إعادة تقديمتقييم الحاجة إلى االتصال المناسب قبل وبعد ٦-١-١

.الخدمة مين، والعمالء، ومقدميالمستخد ب االتصال على سبيل المثال ٣

ين.والداخلي ينالخارجي الخدمات

مموقع المستخد وتشغيل : وظيفة٢ الموضوع مالمستخد موقع عمل :١-٢ الموضوع الفرعي

األرصاد الجوية ألغراض و على سبيل المثال مراقب الحركة الجوية، ٢ .لبارامترات المتفق عليهامقارنة باالعمل عتقييم أداء موق ١-١-٢ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية، و العاملو ، (MET)الطيران ات.المطار ومواقع

رصد النظم ومراقبتها في العمل عموق :٢-٢ الموضوع الفرعي

مقارنة رصد النظم ومراقبتها في العمل عتقييم أداء موق ١-٢-٢ .لبارامترات المتفق عليهابا

٣ —

األدوات والعمليات واإلجراءات —رصد النظم ومراقبتها :١٩ الرئيسي الموضوع

: المتطلبات١الموضوع (SMS)مة نظام إدارة السال :١-١ الموضوع الفرعي

نظام إدارة و اإلقليمية والمتطلباتاإليكاو متطلبات وصف ١-١-١مقدم خدمات الوطني والنظام الذي يعتمده (SMS)السالمة

في هذا الشأن. الحركة الجوية

.المتطلبات اإلقليميةو إليكاو، الصادر عن االملحق التاسع عشر ٢

App B-85 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

نظام إدارة الجودة :٢-١ الموضوع الفرعي، (ISO) لدولية للتوحيد القياسيعلى سبيل المثال المنظمة ا ٢ .وصف متطلبات نظام إدارة الجودة ١-٢-١

.(EFQM)والمؤسسة األوروبية إلدارة الجودة

في بيئة العمل تطبيق نظام إدارة السالمة :٣-١ الموضوع الفرعيوصف العالقة بين نظام إدارة السالمة وتطبيق رصد ١-٣-١

.النظم ومراقبتها .إجراءات اإلبالغ ٢

ةقعاعن الحادث أو الو شرح الحاالت التي تتطلب اإلبالغ ٢-٣-١ .المتابعة )إجراءاتاجراء (أو و

معالجة أحداث و الوطنية، اإلبالغ على سبيل المثال فئات ٢ .السالمة

تطبيق إجراءات اإلبالغ عن الحوادث أو الوقائع على ٣-٣-١ .الحوادث أو الوقائعنماذج من هذه

.حدث السالمةالخاص ب جراءاإلعلى سبيل المثال ٣

: متطلبات اتفاقات الصيانة مع الوكاالت الخارجية٢ عالموضو مبادئ االتفاقات :١-٢الفرعي الموضوع

.على سبيل المثال أنواع مستوى الخدمة المقدمة ٢ يها.وصف مبادئ اتفاقات الصيانة والحاجة إل ١-١-٢، وادارة التجهيزات، اتالشبك مقدمو خدماتثال على سبيل الم ٢ .اتفاقات الصيانة ستعقد فيهاوصف المجاالت الوظيفية التي ٢-١-٢

.واالتصاالتيشار االتفاقات أو األماكن التي تدرج فيها هذهوصف ٣-١-٢

.دليل نظام إدارة السالمة إليها في٢ —

رصد النظم ومراقبتهال: العمليات العامة ٣ الموضوع األدوار والمسؤوليات :١-٣الفرعي الموضوع

— ٢ لعملياته. األسلوب العامالنظم ومراقبتها و رصد وصف دور ١-١-٣ظروف الخدمة والطريقة الالزمة رصدوصف الحاجة إلى ٢-١-٣

.التخاذ اإلجراءات المناسبة لضمان أداء الخدمةعلى سبيل المثال عملية قطع الخدمات ألغراض الصيانة المخطط ٢

استمرارية لها، وادارة تقديم الخدمات أثناء الصيانة التصحيحية، و ها.الخدمة، وتوافر

رصد النظم الذي يضطلع به في إطار وصف دور التنسيق ٣-١-٣ .ومراقبتها

ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية، و على سبيل المثال العامل ٢الجهات ، و ونالخدمات الخارجي ومقدمو مراقبو الحركة الجوية، و

.إدارة الحركة الجويةالمعنية ب .تدخالت الخدمة ومعالجة ،على سبيل المثال تقييم المخاطر ٢ القرارات. اتخاذيفية مساهمة تحليل المخاطر في وصف ك ٤-١-٣

: نظم إدارة الصيانة٤الموضوع اإلبالغ :١-٤الموضوع الفرعي

ها، والمصطلحات على سبيل المثال اإلجراءات الواجب اتباع ٢ .جراءاتإلداث/اـحألوصف كيفية تسجيل أنشطة الصيانة وا ١-١-٤ .لتتبعغرض ا، وحفظ السجالت لهاماستخدالواجب ا

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-86 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

ألغراض التسليم نشرهاشرح أهمية حفظ السجالت بدقة و ٢-١-٤ .وادارة الجودة

تسجيل المعلومات في قاعدة البيانات أو يجريعلى سبيل المثال ٢ .تقرير وتوزيعه وفقا إلجراءات محددة يجري إعداد

التكنولوجيا —رصد النظم ومراقبتها :٢٠ الرئيسي الموضوع والمبادئ التكنولوجيات: ١الموضوع

ةعاممعلومات :١-١الموضوع الفرعي وهندسة رموز األلوان، و ، ةأسس وطنياالرتكاز على على سبيل المثال ٢ .والرصد المستخدمة المراقبةوصف مبادئ نظم ١-١-١

.بيئة العمل

االتصاالت :٢-١الموضوع الفرعي رصد الجهة المعنية ب على سبيل المثال البارامترات المقدمة إلى ٢ .والرصد المراقبةوصف الجوانب الرئيسية لقدرات نظم ١-٢-١

.النظم ومراقبتها وأنواع اإلجراءات التي يمكن اتخاذها .التصاالتاستمرارية الخدمة وسالمة سلسلة ا ٣ .تقييم أثر استبدال المكونات في سلسلة االتصاالت ٢-٢-١

المالحة :٣-١الموضوع الفرعي رصد الجهة المعنية ب على سبيل المثال البارامترات المقدمة إلى ٢ .والرصد المراقبةوصف الجوانب الرئيسية لقدرات نظم ١-٣-١

.النظم ومراقبتها وأنواع اإلجراءات التي يمكن اتخاذها المساعدات المالحية.استمرارية الخدمة وسالمة ٣ ة.معدات المالحتقييم أثر استبدال المكونات في ٢-٣-١

االستطالع :٤-١الموضوع الفرعي

رصد الجهة المعنية ب على سبيل المثال البارامترات المقدمة إلى ٢ .والرصد المراقبةوصف الجوانب الرئيسية لقدرات نظم ١-٤-١ .النظم ومراقبتها وأنواع اإلجراءات التي يمكن اتخاذها

سلسلة االستطالع.استمرارية الخدمة وسالمة ٣ سلسلة االستطالع.تقييم أثر استبدال المكونات في ٢-٤-١

معالجة البيانات :٥-١الموضوع الفرعي

رصد الجهة المعنية ب على سبيل المثال البارامترات المقدمة إلى ٢ .والرصد المراقبةوصف الجوانب الرئيسية لقدرات نظم ١-٥-١ .ها وأنواع اإلجراءات التي يمكن اتخاذهاالنظم ومراقبت

سلسلة معالجة البيانات.استمرارية الخدمة وسالمة ٣ سلسلة معالجة البيانات.استمرارية الخدمة وسالمة ٢-٥-١

التجهيزات :٦-١الموضوع الفرعي

رصد الجهة المعنية ب ت المقدمة إلىعلى سبيل المثال البارامترا ٢ .والرصد المراقبةوصف الجوانب الرئيسية لقدرات نظم ١-٦-١ .النظم ومراقبتها وأنواع اإلجراءات التي يمكن اتخاذها

المعدات.استمرارية الخدمة وسالمة ٣ معدات التجهيزات.تقييم أثر استبدال المكونات في ٢-٦-١

App B-87 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

يةأهداف التدريب الموصى بها لدورة تدريب تأهيل ٧- (ب) البنى األساسيةفي

اإلمداد بالطاقة :١ رئيسيال الموضوع : توزيع الطاقة١الموضوع

مقدمة :١-١الموضوع الفرعي

مجموعة و ، (UPS)اإلمداد بالكهرباء بدون انقطاع و التجارية، الشبكة ٢ .وصف نظام توزيع الطاقة في موقع نموذجي ١-١-١ .نظم الطاقة الشمسيةو التكرار، و ، اتمحطات البطاريو مولد المحرك،

نظام توزيع الطاقة في موقع لصميم المخطط الصندوقي ت ٢-١-١ .نموذجي

المكونات. ٤

السالمة :٢-١الموضوع الفرعي

محلية كانت سواء ،شرح أي الئحة مناسبة سارية المفعول ١-٢-١ أم صادرة عن اإليكاو.

قواعد الشركة. ٢

حتياطات الواجب اتخاذها عند العمل على معدات الناقش ا ٢-٢-١ .الطاقة

االحتياطات و السالمة الشخصية، و ، التأريضتقنيات و ، العالي الجهد ٥ .لمعالجة البطاريات هااتخاذالواجب

(UPS)اإلمداد بالكهرباء بدون انقطاع : ٢الموضوع التصميم والمتطلبات التشغيلية :١-٢الموضوع الفرعي

(UPS)شرح أهمية نظم اإلمداد بالكهرباء بدون انقطاع ١-١-٢ ها.خدامواست

االتصاالت في مجال النظر التشغيلية والفنية (طلبات المعدات ةوجه ٢ القواعد القياسيةدارة الحركة الجوية) وجدول إوالمالحة واالستطالع/

.تنظيم الصيانةو ، يكاوإللإلمداد بالكهرباء بدون انقطاع لتصميم المخطط الصندوقي ٢-١-٢

(UPS). التبديل ومفتاح، والمحولالعاكس، و ، مقوموالالمخرجات، و المدخالت ٤

.البطارياتو التحويل الجانبي، و مرشحات، واللوحة التحكم، و ، الساكنتحليل وتفسير مكونات وأداء اإلمداد بالكهرباء بدون ٣-١-٢

.(UPS)انقطاع التبديل ومفتاح، والمحولالعاكس، و مقوم، والالمخرجات، و المدخالت ٤

.البطارياتو التحويل الجانبي، و مرشحات، لوالوحة التحكم، و ، الساكن (UPS)إلمداد بالكهرباء بدون انقطاع نظام قائم لفحص ٤-١-٢

.واصالحها ء فيهخطااألواستكشاف .االختبار الدوريو الصيانة، و الرصد، ٣

(GenSet) : مجموعة مولد المحرك٣الموضوع

متطلبات التصميم والتشغيل :١-٣الموضوع الفرعي

االتصاالت في مجال وجهة النظر التشغيلية والفنية (طلبات المعدات ٢ ها.رح أهمية نظم مجموعة مولد المحرك واستخدامش ١-١-٣ القواعد القياسيةدارة الحركة الجوية) وجدول إوالمالحة واالستطالع/

.تنظيم الصيانةو إليكاو، ل

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-88 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

التحويل و المحركات، والمولد، ولوحة التحكم، ومفتاح تحويل الطاقة، ٤ .نظم مجموعة مولد المحركألحد تصميم المخطط الصندوقي ٢-١-٣ ، ونظام الوقود، ونظام اإلمداد بالهواء، والمرشحات.الجانبي

التحويل و المحركات، والمولد، ولوحة التحكم، ومفتاح تحويل الطاقة، ٤ .م مجموعة مولد المحركاتحليل وتفسير مكونات وأداء نظ ٣-١-٣ نظام الوقود، ونظام اإلمداد بالهواء، والمرشحات.، و الجانبي

ء خطااألمجموعة مولد المحرك واستكشاف نظام قائم لفحص ٤-١-٣ .واصالحها فيه

.الرصد والصيانة واالختبار الدوري ٣

ات: البطاريات ومحطات البطاري٤الموضوع متطلبات التصميم والتشغيل :١-٤الموضوع الفرعي

االتصاالت في مجال وجهة النظر التشغيلية والفنية (طلبات المعدات ٢ ها.واستخدام اتبطاريات ومحطات البطاريشرح أهمية ال ١-١-٤ القواعد القياسيةدارة الحركة الجوية) وجدول إوالمالحة واالستطالع/

.تنظيم الصيانةو إليكاو، لبل وصلها (على التوازي أو على التسلسل)، وشواحنها، س البطاريات، و ٤ إلحدى محطات البطاريات.تصميم المخطط الصندوقي ٢-١-٤

.وأنواعها، وخصائصهالبطاريات ومحطات ل الرئيسيةمكونات التحليل شرح و ٣-١-٤

ات وأوجه أدائها.البطاريالبطاريات، وسبل وصلها (على التوازي أو على التسلسل)، وشواحنها، ٢

.وأنواعها، وخصائصها ء فيهاخطااألواستكشاف قائمةمحطة بطاريات فحص ٤-١-٤

.واصالحها .الرصد، والصيانة، واالختبار الدوري ٣

: شبكة اإلمداد بالطاقة٥الموضوع متطلبات التصميم والتشغيل :١-٥الموضوع الفرعي

االتصاالت في مجال وجهة النظر التشغيلية والفنية (طلبات المعدات ٢ شبكة اإلمداد بالطاقة.شرح أهمية ١-١-٥، وأنواع الشبكات ودوائرها دارة الحركة الجوية)إالمالحة واالستطالع/و

(الجهد العالي، والجهد المنخفض، والشبكات األولية، والثانوية، وخطوط/كابالت الطاقة)، والتكرار.

بالطاقة لنظام إمداد لشبكة تصميم المخطط الصندوقي ٢-١-٥ .لجوية)دارة الحركة اإاالتصاالت والمالحة واالستطالع/

أجهزة و ، والمرحالتالموصالت، و قواطع، وال، الفاصمات المنصهرة ٤ .لوحات التوزيعو القياس والحماية،

ها األخطاء في شبكة اإلمداد بالطاقة واستكشاف فحص ٣-١-٥ .واصالحها

.االختبار الدوريو الصيانة، و ،الرصد ٣

والسالمة الوظيفية الموقف إزاء السالمة: ٦الموضوع الموقف إزاء السالمة :١-٦وضوع الفرعي الم

دور العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية في تبيان ١-١-٦ .دارة السالمة وفي عمليات اإلبالغإل اإلجراءات الروتينية

، وتقارير السالمة اإلمداد بالطاقةوثائق تقييم السالمة المتعلقة بنظام ١ .ورصد السالمة، والوقائع المتعلقة بها واألحداث

App B-89 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

السالمة الوظيفية :٢-٦الموضوع الفرعي

الوظيفي من حيث وقت التعرض، حاالت الخللوصف آثار ١-٢-٦ واألثر على المراقب وعلى الطيار.والبيئة،

البيانات و ، المتأخرالتشغيل الكلي أو الجزئي أو السابق ألوانه أو ٢ ة،سدافالأو المفقودةأو ةأو المتقطع المضللة أو المدخالت

، وسياسة أو غير الصحيحة الناقصة والمدخالت أو المخرجاتالسالمة، وسياسة السالمة وتنفيذها، وغير ذلك من السياسات

الوطنية والدولية الخاصة بالسالمة.

: الصحة والسالمة٧الموضوع بالمخاطر وعيال :١-٧الموضوع الفرعي

بالطاقة من مخاطر الوعي بما قد ينجم عن معدات اإلمداد ١-١-٧ على الصحة والسالمة.

الجهد مخاطر الكهربائية (الجهد العالي/المخاطر الميكانيكية، وال ٠ المنخفض، والتداخل الكهرومغناطيسي)، والمخاطر الكيميائية.

القواعد واإلجراءات :٢-٧الموضوع الفرعي .دولية ذات الصلة بالموضوعالوثائق ال ١ الواجبة التطبيق.المتطلبات الدولية تبيان ١-٢-٧ .الوثائق الوطنية ذات الصلة بالموضوع ١ واجبة التطبيق. وطنيةمتطلبات تبيان أي ٢-٢-٧ألشخاص الذين يعملون اسالمة ب الخاصة جراءاتتبيان اإل ٣-٢-٧

.أو بالقرب منها اإلمداد بالطاقةعلى معدات ووجود دليل ق، الحرائ إطفاءالعزل (المالبس واألدوات)، وأنواع ١

، وأمن الموقع، واجراءات العزل ومفاتيحتوشيج، ال وأجهزةالسالمة، الصعود.

ةالعملي حالةال :٣-٧الموضوع الفرعي انطالقا تطبيق واظهار اإلجراءات والتقنيات الواجب اتباعها ١-٣-٧

.حالة عمليةمن ءبدو ، اللوحاتأو الفاصمات المنصهرةعلى سبيل المثال استبدال ٢

.الصعوداجراءات و ، وايقاف تشغيلها محطة تشغيل

تقنيات اإلنعاش :٤-٧الموضوع الفرعي

.اإلنعاشو اجراءات اإلنقاذ، و ، ات األوليةاإلسعاف ٢ ها.تطبيق تقنيات اإلنعاش واظهار ١-٤-٧

: تكييف الهواء٨الموضوع التبريد :١-٨الموضوع الفرعي

االت والمالحة االتصلنظام شرح أهمية التبريد ١-١-٨ .دارة الحركة الجويةإ واالستطالع/

.وجهة النظر التشغيلية والفنية ١

.االختبار الدوريو الصيانة، و الرصد، ٣ .ه واصالحهااألخطاء في واستكشاف نظام التبريد فحص ٢-١-٨

التدفئة :٢-٨الموضوع الفرعي .التشغيلية والفنيةوجهة النظر ١ .شرح أهمية التدفئة لنظم تكييف الهواء ١-٢-٨

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-90 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

.االختبار الدوريو الصيانة، و الرصد، ٣ .ه واصالحهااألخطاء في واستكشاف نظام التدفئة فحص ٢-٢-٨

الهواء النقيب اإلمداد :٣-٨الموضوع الفرعي .وجهة النظر التشغيلية والفنية ١ شرح أهمية اإلمداد بالهواء النقي لنظم تكييف الهواء. ١-٣-٨ .االختبار الدوريو الصيانة، و الرصد، ٣ .ه واصالحهااألخطاء في واستكشاف ام التبريدنظ فحص ٢-٢-٨

يةأهداف التدريب الموصى بها لدورة تدريب تأهيل ٨- (ب) في الهندسة

الهندسة :١ الرئيسي الموضوع : مقدمة١الموضوع

الهندسة إلى حتياجاتاال :١-١الموضوع الفرعي

— ١ .خدمات المالحة الجوية لدى مقدم تحديد دور الهندسة ١-١-١

أساسيات الهندسة :٢-١الموضوع الفرعي

— ٢ .واإلجراءات الهندسية القواعد القياسيةوصف أهمية ١-٢-١ — ٢ .وصف إدارة الجودة الهندسية ٢-٢-١ — ٢ .الهندسية القواعد القياسيةوصف ٣-٢-١ — ٢ .وصف دورة حياة المعدات ٤-٢-١

السالمة :٢الموضوع إجراءات سالمة المختبر :١-٢الموضوع الفرعي

— ٢ إجراءات السالمة.وصف ١-١-٢

المعداتو إجراءات سالمة الموظفين :٢-٢الموضوع الفرعي

— ٢ .وصف سالمة الموظفين ١-٢-٢

App B-91 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

الساكنة كهرباءشحنات التفريغ القاضية باالحتياطات :٣-٢الموضوع الفرعي

— ٢ المة.معدات السوصف ١-٣-٢ — ٢ .وصف إجراءات الحرائق والطوارئ ٢-٣-٢

إجراءات الحرائق والطوارئ :٤-٢الموضوع الفرعي

— ٢ الساكنة. كهرباءشحنات الوصف تفريغ ١-٤-٢ — ٢ .وصف إجراءات الحرائق والطوارئ ٢-٤-٢

المرونة: ٣الموضوع والسالمة المرونة :١-٣الموضوع الفرعي

— ٢ ألحدث النهوج. النماذجوضع مراعاة ١-١-٣

لتطبيقا الواجبةنماذج ال :٢-٣الموضوع الفرعي

— ٢ .مراعاة وضع النماذج ألحدث النهوج ١-٢-٣

أسباب الحوادث نموذج – (STAMP)" ستامب" :٣-٣الموضوع الفرعي

— ٢ النهوج.مراعاة تصميم وتنفيذ أحدث ١-٣-٣

المخاطر وادارة السالمة ضبطم مرونة في نظالتدقيق :٤-٣الموضوع الفرعي

وضع مراعاة و مراعاة المفاهيم الهندسية المرنة التالية؛ ١-٤-٣ .لتصميم والتنفيذالنماذج ألحدث نهوج ا

٢ —

— ٢ .مراعاة مفاهيم الهندسة المرنة التالية ٢-٤-٣

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-92 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

المتطلبات والمواصفات :٢ الرئيسي الموضوع

تحديدال: ١الموضوع اللوائح :١-١ الموضوع الفرعي

— ٢ .وصف الغرض من اللوائح ١-١-١ — ١ .تحديد اللوائح ٢-١-١

األداء :٢-١الموضوع الفرعي

— ١ تحديد المواصفات. ١-٢-١ — ٥ ./تقييم الحلول الفنيةموازنة ٢-٢-١ — ٤ .ستخدام في البيئة التشغيليةاال وتصورتحليل المتطلبات ٣-٢-١ — ٥ .إلى مواصفات حويلهاوتتفسير االحتياجات ٤-٢-١

الصيانة :٣-١الموضوع الفرعي

— ١ .تحديد أهداف الصيانة ١-٣-١ — ١ .تحديد متطلبات الصيانة ٢-٣-١ — ١ .تحديد إجراءات الصيانة ٣-٣-١

التدريب :٤-١الموضوع الفرعي

— ١ .تحديد متطلبات التدريب ١-٤-١ — ٤ .تنظيم برامج التدريب ٢-٤-١ — ٤ .تدريبيةالدورات اليم تنظ ٣-٤-١ — ٥ .تقييم نتائج التدريب ٤-٤-١

: متطلبات التركيب٢الموضوع الموارد البشرية :١-٢الموضوع الفرعي

— ٤ إدارة األفرقة. ١-١-٢

App B-93 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

التتبع: ٣الموضوع التحديثات التشريعيةرصد :١-٣الموضوع الفرعي

التصميمات في التي تؤثر والتوصيات اتمراعاة التشريعي ١-١-٣ .والتركيبات الهندسية

٢ —

التصميم :٣ الرئيسي الموضوع : إدارة المشروع١الموضوع

التصميم والتخطيط :١-١الموضوع الفرعي

— ٢ .إدارة المشروع وتقدير التكاليف في داءاألإظهار ١-١-١ — ٢ .وصف التصميم والتخطيط ٢-١-١ — ٢ .وصف مرحلة التنفيذ ٣-١-١ — ١ .المراحل المختلفة لمشروع تركيب تبيان ٤-١-١ — ٢ ".موجز المشروع"وصف ٥-١-١

تغييرالطلب و اإلبالغ عن المشكلة :٢-١الموضوع الفرعي

— ٢ .تغييرالطلب و وصف اإلبالغ عن المشكلة ١-٢-١

: التكلفة٣-١الموضوع الفرعي

— ٢ لشواغل المالية.وصف ا ١-٣-١

تصورال :٤-١الموضوع الفرعي

، (CCPM)، إدارة مشروع السلسلة الحرجة ةإدارة المشروع الرشيق ٣ .ج إدارة المشروعو تطبيق نه ١-٤-١، (XPM)ادارة المشروع المتطرفة و ث، احدمنهجية سلسلة األو اإلدارة القائمة على و ، PRINCE2وطريقة ، التقشفيةادارة المشروع و

.العمليات

رتحليل المخاط :٥-١الموضوع الفرعي

— ٣ .تحديد المخاطر ١-٥-١ — ٤ .تحليل المخاطر ٢-٥-١ — ٤ تها.المخاطر وادار وقوع منع ٣-٥-١

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-94 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

التحقق واالختبار :٤الموضوع الرئيسي : التحقق من األداء١الموضوع

وقواعده القياسية أطر االختبار :١-١الموضوع الفرعي

— ٣ .وتكييف األطر القواعد القياسيةتطبيق ١-١-١

اتاختبار الوحد :٢-١موضوع الفرعي ال

— ٣ ات.تطبيق خطة اختبار الوحد ١-٢-١

التكاملاختبار :٣-١الموضوع الفرعي

— ٣ التكامل.تطبيق خطة اختبار ١-٣-١

النظاماختبار :٤-١الموضوع الفرعي

— ٣ النظام.تطبيق خطة اختبار ١- ٤- ١

: التحقق التشغيلي٢الموضوع االمتثال للمتطلبات :١-٢الموضوع الفرعي

م/متطلبات النظام/تتبع نتائج االمتثال لمتطلبات المستخد ١-٢-٢ .االختبار

٤ —

— ٣ .تقييم النتائج ٢-٢-٢ — ٥ .جو حل وفقا ألحدث النهتقديم ٤-٢-٢

التركيب :٥الموضوع الرئيسي التخطيط: ١الموضوع

التركيبوصف أنشطة إعداد :١-١الموضوع الفرعي

— ٢ التركيب.وصف كيفية تكوين عناصر ١-١-١ — ٢ .وصف تعليمات التركيب ٢-١-١ — ٢ التركيب. وصف معايير وممارسات ٣-١-١ — ٢ .واألدوات الخاصة التبديلوصف قطع ٤-١-١ — ٢ .وصف اإلعالنات للطيارين (النوتام) ٥-١-١ — ٢ .وصف تقييم األثر ٦-١-١

App B-95 (ب) أهداف التدريب الموصى بها للتدريب األولي —المرفق

ية الشراءشرح عمل :٢-١الموضوع الفرعي

— ٢ .وصف طلب التوريد ١-٢-١ — ٢ .ق الشراءائوصف طر ٢-٢-١ — ٢ .يةالوصف الشواغل الم ٣-٢-١

المادي: التركيب ٢الموضوع اللوحة تجميعشرح :١-٢الموضوع الفرعي

— ٢ ناوب.وصف توزيع طاقة التيار المت ١-١-٢ — ٢ .وصف توزيع طاقة التيار المستمر ٢-١-٢ — ٢ تأريض التيار المتناوب. وصف ٣-١-٢ — ٢ وصف تأريض اإلشارات. ٤-١-٢ — ٢ .وصف األجهزة الوقائية ٥-١-٢ — ٢ وصف الكابالت والنظم الخاصة بالترددات الالسلكية. ٦-١-٢ — ٢ .وصف الهوائيات والهياكل ٧-١-٢ — ٢ .وصف كابالت التحكم ٨-١-٢ — ٢ .وصف الوصالت المتقاطعة ٩-١-٢

التجميع الميكانيكي للمجموعةشرح :٢-٢وع الفرعي الموض

— ٢ .وصف توزيع طاقة التيار المتناوب ١-٢-٢ — ٢ .وصف توزيع طاقة التيار المستمر ٢-٢-٢ — ٢ .وصف تأريض التيار المتناوب ٣-٢-٢ — ٢ .وصف تأريض اإلشارات ٤-٢-٢ — ٢ .وصف األجهزة الوقائية ٥-٢-٢ — ٢ .نظم الخاصة بالترددات الالسلكيةوصف الكابالت وال ٦-٢-٢ — ٢ .وصف الهوائيات والهياكل ٧-٢-٢ — ٢ .وصف كابالت التحكم ٨-٢-٢ — ٢ .وصف الوصالت المتقاطعة ٩-٢-٢

دليل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءة

App B-96 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

للمجموعةالكهربائي التجميعشرح :٣-٢الموضوع الفرعي

— ٢ .وصف توزيع طاقة التيار المتناوب ١-٣-٢ — ٢ .يار المستمروصف توزيع طاقة الت ٢-٣-٢ — ٢ .وصف تأريض التيار المتناوب ٣-٣-٢ — ٢ .وصف تأريض اإلشارات ٤-٣-٢ — ٢ .وصف األجهزة الوقائية ٥-٣-٢ — ٢ .وصف الكابالت والنظم الخاصة بالترددات الالسلكية ٦-٣-٢ — ٢ .وصف الهوائيات والهياكل ٧-٣-٢ — ٢ .وصف كابالت التحكم ٨-٣-٢ — ٢ .وصالت المتقاطعةوصف ال ٩-٣-٢

____________________

App C-1

المرفق (ج)

تصنيف أهداف التدريب األفعال لكل مستوى من مستويات اإلنجاز تعريف

صفرالمستوى تعريف األفعال .من الوعي ا بسيط يتطلب من المتدرب مستوى :صفرالمستوى

المستوى المثال التعريف الفعل

دارة الحركة إل والتشغيلية بالتجهيزات الفنيةإثبات اإللمام ضوعأصبح ملما بمو أثبت إلمامه ةيالجو

صفر

كان مدركا لألمور وعلى مستوى من العام هوعي أثبت الوعي

من على الصحة والسالمة ما قد يطرأوعي العام بال إثبات أخطار ناتجة عن معدات المالحة

صفر

١المستوى تعريف األفعال توقع من المتدرب حفظ البيانات ي و ؛القدرة على تذكر النقاط األساسية ويقصد بذلك .لموضوعباعرفة أساسية يتطلب م :١المستوى

.واسترجاعها

المستوى المثال التعريف الفعل

ومنارة (CVOR)التقليدية VORاألداء العام لمنارة تعريف هتعريف وبينحدوده؛ و هوية الشيء نبي عرفVOR دوبلر العاملة بنظام (DVOR)

١

١ لجهاز اإلرسال صندوقيمخطط رسم بيانيا اأو رسم نموذجاصورة أو خطط رسم

عرض قائمة العمليات الرئيسية المستخدمة إلعداد ذكر عناصر القائمة الواحد تلو اآلخر عرض قامة البرمجيات في المؤسسات الصناعية

١

شخص المعين لمنح اإلذن بإدخال تغييرات في تسمية ال ذكر أسماء األشياء أو اإلجراءات سمى .البيانات التشغيلية

١

لخدمة مراقبة الحركة الجوية اإليكاواقتباس تعريف للتشديد عليه ما قيلأو كتبما كرر اقتبس(ATC).

١

ل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءةدلي

App C-2 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

المستوى المثال التعريف الفعل

(ADS)االستطالع التابع التلقائي تمييز جميع عناصر ف الشيء ألنه سبق له أن رآهعر ميز .بيانيعلى رسم

١

ذكر األمر قوال أو كتابة بطريقة واضحة بين أو محددة

على الصعيد المحلياالتصاالت خدمة مقدمي تبيان .الخدمةهذه وخصائص

١

٢المستوى تعريف األفعال التصور الذاتي على اقادر وىفي هذا المست الفردويكون .مناقشة بذكاءالمن المتدربلتمكين ياكاففهما يتطلب فهم الموضوع :٢المستوى

.يهابعض األشياء واألحداث من أجل العمل علل

المستوى المثال التعريف الفعل

٢ نظام التشغيل إحدى ترقياتعواقب توصيف أحد األشياءوصف نوعية الميزات في وصف

٢ اتالخدم مقدمالنظر في القضايا المؤسسية ومسؤوليات أمرمليا في فكر نظر

أو امنطقيوبرهن ها؛وشرح األمور صفو أثبت قولحقيقة ارياضي

إمكانية استخدام نظام تقويم اإلشارات بالنظم إثبات والهبوط في عمليتي االقتراب (GBAS) األرضية

٢

٢ (ATN) وصف بنية شبكة اتصاالت الطيران أو ما حدث حال األمرما هو بين فص و

يق على رسم بياني بين جميع العناصر الممكنة في التفر بين الفروق بين األشياء فرق .(ADS-C)عقد االستطالع التابع التلقائي نظام

٢

قدم تفاصيل عن أمر أو وصفه بحيث شرح يتسنى فهمه

٢ الصادة.مفاتيح التبديل غير شرح مبادئ

٢ .األرضية السرعةمراعاة تأثير الريح عند حساب أخذ األمر بعين االعتبار قبل اتخاذ قرار راعى

App C-3 (ج) تصنيف أهداف التدريب —المرفق

٣المستوى تعريف األفعال لوضع معارفه مخزون استغاللقادرا على المتدربلموضوع وقدرة على تطبيقها بدقة. وينبغي أن يكون بايتطلب معرفة دقيقة :٣المستوى

.الخطط وتفعيلها

المستوى المثال التعريف الفعل

٣ .التصرف وفقا للقواعد اضطلع بـ، نفذ تصرف

٣ .تطبيق النموذج المالئم لتحليل نظام طيران معين استخدم شيئا في وضع أو نشاط قطب

فهم وضعا وعرف األمور التي لها صلة قيمبوضع يقتضي حل مشكلة، وبين خطة

من دون تطبيقها

٣ .لظروفمدى حرجية اتقييم

أعان شخصا في االضطالع بعمل من ساعد خالل تولي جزء منه

فاعل التشغيلي بين اإلنسان واآللة والمساعدة في تولي الت .توليف الشاشات

٣

استخلص نتيجة من المعلومات التي لديه حسببطريقة الحساب؛ أو فكر في سبب ممكن لعمل معين بغية تكوين رأي أو اتخاذ قرار

بشأن ما يجب فعله

٣ .حساب قيم عناصر نظام عام بسيط للهوائيات

٣ .التحقق من الحالة التشغيلية لنظام الرصد المعلومات صحيحة (مرضية)تأكد من أن تحقق

انتقى أو عدد، وقرر فعل أمر بدال من اختار أمر آخر

٣ .اختيار النوع المالئم من الخطوط لتطبيق محدد

جمع أو راكم أو أحضر أو ضم األمور جمع بعضها إلى بعض

٣ .جمع البيانات عن بعد

٣ راء تنسيق.إج قاد، وجه أجرى

ما يؤيد أثبت بمزيد من الحزم، وقدم أكد ما أمرا

٣ تأكيد ترتيب التعاقب.

٣ .فك رموز جهاز إرسال واستقبال حول إلى كتابة عادية، وفك التشفير فك الرموز

٣ .مراقبة الحركة الجويةترميز إحدى البيانات النموذجية ل وضع في رموز أو شفر رمز

القيام انطالقا من طريق طائرة بتقدير توافر كوكبة األقمار ا تقريبيا بشأن عدد؛ أو كون رأياكون حكم قدرالصناعية بفضل استخدام مجموعة برمجيات و/أو جهاز

.لنظام العالمي لتحديد الموقعاستقبال مرتبط با

٣

٣ تنفيذ سلسلة وصول. أدى عمال نفذ

ل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءةدلي

App C-4 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

المستوى المثال التعريف الفعل

على، مقتطفات من، وعثر استمدنسخ، و استخرج استنتجو

٣ .استخراج البيانات من خطة طيران

، ربط نفسه بأمر ربطا ال يقبل االنفصال حدد الهوية أو حدد/ميز

٣ .وتحديد موقعها تحديد مشكالت نقل البيانات

٣ إعالم مراقب التخطيط. أوحى، أبلغ أعلم

٣ استهالل إجراءات التنسيق. بدأ، شرع في، أنشأ استهل

٣ إدخال البيانات. ي النظامأدرج ف أدخل

٣ مراقبة الحركة الجويةإصدار تصريح عن نشر أصدر

٣ .صيانة شاشات عرض بيانات الطيران دأبقى على، حافظ على، جد صان

أكد امتداد أو نوعية (شيء) بالمقارنة قاس بوحدة ثابتة أو بجسم ذي حجم معروف

٣ قياس البارامترات النموذجية للخطوط.

٣ .رصد الحركة الجوية أبقى تحت المراقبة رصد

٣ .اإلخطار بالمدرج الجاري استخدامه أعلم، أعلن، أبلغ أخطر

٣ .الحصول على معلومات الطيران دون بحثاالكتساب بسهولة، ب على حصل

٣ تشغيل أدوات االختبار لتحليل النظام. إجراء عمل على معدات لـــشغ

٣ .نقل المعلومات األساسية عن الحركة الجوية بال تأخير ب أو ينتقلجعل الشيء يعبر أو يذه نقل

٣ أداء القياسات النموذجية على جهاز استقبال. فعل، باشر، نفذ أدى

حفظ في سجل، دون الشيء لتذكره أو سجل للرجوع إليه

٣ تسجيل المعلومات بالكتابة الفعلية.

٣ سالة الطيار.ترحيل ر د بـ، استبدلب في، زو رت رحل

٣ التصدي لفقدان قدرة الرادار على تحديد األجسام. قدم إجابة، قدم استجابة أو إجراء مناظرا استجاب/تصدى

٣ مسح شاشات عرض البيانات. نظر بإمعان في جميع القطع على التوالي. مسح

٣ إحالة المعلومات إلى المراقب المتلقي. نقل أحال

٣ تحديث المعارف والمهارات المهنية. علها مواكبة للمستجدات.جدد المعلومات، ج حدث

App C-5 (ج) تصنيف أهداف التدريب —المرفق

المستوى المثال التعريف الفعل

استعمل لغرض ما، استعمل كأداة، وضع استخدم في حالة تشغيل

استخدام وثائق اإليكاو لشرح المبادئ المتعلقة باإلشارات في الفضاء.

٣

التثبت من أثر المتطلبات على موقع المحطة األرضية أثبت حقيقة تثبت ونوعها.

٣

٤المستوى تعريف األفعال حل تقديم ق المناسبة لائالتسلسل الزمني الصحيح والطر باتباعالقدرة على إنشاء خط، ضمن وحدة من التطبيقات المعروفة، :٤المستوى

.مألوف وضعتطبيقات معروفة في إدراج يشمل ذلكو .مشكلةلوضع ينطوي على

المستوى المثال التعريف الفعلسب بنفسه ولنفسه؛ حصل على أمر بعد ك اكتسب

البحث عنه ٤ .اكتساب معلومات مفيدة في مجال الطيران

٤ ضبط نظام الهوائيات. غير الوضعية أو القيمة أو اإلعداد ضبط ٤ إسناد مسؤولية الفصل أثناء التحويل. عين، كرس أسند ٤ تحليل تغطية النظام الالسلكي. فحص المكونات بدقة حلل ٤ تعيين رقم إقالع. خصص حصة، منح نعي

٤ .(RCC) مكتب التنسيق اإلقليمي واالتصاالتالتنسيق مع أقام عالقات مالئمة بين األجزاء نسق ٤ االمتثال للقواعد. تصرف بما يتماشى مع امتثلتفويض سلطة الفصل إذا كانت الطائرات تواصل طيرانها أسند سلطة إلى شخص فوض

ئي.على نحو مر ٤

وفقا (NDB)المنارة الالسلكية الالاتجاهية صمم محطة تصور ذهنيا بعض الخطط لغرض ما صمم للمتطلبات التشغيلية.

٤

٤ التقاط االضطرابات. اكتشف وجود شيء التقط ٤ ضمان اتباع مسار العمل المتفق عليه. كفل سالمة أمر، تأكد منه ضمن ٤ جيل الحركة الجوية.تع ساعد في التقدم، سرع عجل، أو استكمل بإضافة أدمج دمج جزءا في كل

أجزاء ٤ إدماج مكونات في شبكة على نحو مالئم.

ل التدريب والتقييم القائمين على الكفاءةدلي

App C-6 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

المستوى المثال التعريف الفعلر بخصائص جهاز قياس المسافةتقديم تبرير وتنظير ل أظهر صحة اختيار أو خيار بر

جهاز قياس المسافة مقابل (DME/N)الطيف الضيق .(DME/P) بدقة

٤

٤ إدارة التحركات على أرض المطار. رر، سي تدب ى،تول أدارمنح الشيء بنية منظمةـ، وضع األمور نظم

في إطار وفي ترتيب عملي ٤ .مراحل وصول الطائراتتنظيم

٤ التنبؤ بتطور حالة تضارب. توقع تنبأ ٤ تقديم خدمة الفصل. زود، أمد قدم ٤ رتفاع معين.ربط إعدادات الضغط با أقام عالقة مع ربط

٥المستوى تعريف األفعال .حل مشكلة معقدة سعيا إلى المالئمة أو تلك ستراتيجيةهذه االوتطبيق إعدادالقدرة على تحليل الوضع الجديد، من أجل :٥المستوى

لى األمورا ع، مما يتطلب حكمووجهت في السابقالتي األوضاعهي أن الوضع يختلف نوعيا عن هنايزة مالمالسمة و .لخياراتل اوتقييم

المستوى المثال التعريف الفعل ٥ .تثمين فائدة أحد خيارات إدارة الحركة الجوية ر، حدد الفائدةقد ثمن

٥ تقييم نتائج التفتيش في أثناء الطيران. قدر القيمة أو الصعوبة، قيم رم/قد قي

قدر وزن (مسألة، أو وزن حجتين، إلخ، وازن واحدة مقابل األخرى) ال

٥ وازن بين إجراءين من إجراءات المراقبة.

وفقا (NDB)المنارة الالسلكية الالاتجاهية معايرة نظام صحح وعدل إلتاحة تقديم بيانات دقيقة عاير للتفتيش في أثناء الطيران.

٥

بسالمة البيانات مناقشة توزيع المعلومات الخاصة حقق في األمور بإعمال العقل أو الحجج ناقش .(GALILEO) غاليليوباستخدام نظام

٥

٥ تقدير عبء العمل. تحقق من كمية، عبر باألرقام عن ر (كميا)قد ٥ ارتجال المصطلحات في األوضاع غير العادية. أنتج أو قدم من دون تحضير ارتجل ٥ لعادية.تخيل إجراءات ممكنة للتصدي لألوضع غير ا كون صورة ذهنية، تصور تخيلقرر معنى أو أهمية شيء ما في حال فسر

وجود خيارتفسير تقرير األخطاء استنادا إلى قياسات أدوات االختبار

المختلفة.٥

App C-7 (ج) تصنيف أهداف التدريب —المرفق

المستوى المثال التعريف الفعل، أزال، سوى فض ٥ فض نزاع. حل ٥ مراجعة التصريح السابق وفقا آلخر مواقع نسبية للطائرات. استقصى، أعاد النظر في راجع

أشار إلى ما يرى أنه الخيار األفضل أو انتقى/اختار األنسب

٥ اختيار المدرج الجاري استخدامه.

٥ حل مشكالت الفصل. عثر على جواب حل ٥ .(ILS)نظام الهبوط اآللي تنظير مبادئ استخلص مبادئ عامة من تجربة معينة. نظر

استكشف األخطاء صلحهاأو

في إشارات االتجاه الزاوي حهاصالا ء و ف األخطاااستكش تتبع األخطاء وصوبهاالمنارة الالسلكية المتعددة الخاطئة الصادرة عن

.(VOR)جدا العاليةاالتجاهات التي تعمل على الترددات

٥

٥ التحقق من خيار التوجيه لتعجيل الحركة الجوية. أكد صحة، صدق على، أكد تحقق/صدق على

أصناف المهارات

األمثلة المهارات المهارات الفكرية

التصنيف استخدام القواعد

التمييز حل المشكالت

.المرحلة طول ومتوسط الرحلة مسافةبين متوسط يفرق فئات الطائرات. يميز مختلف

مفهوم التأمين. يعرف المتوقعة للطائرات في ترتيب االقتراب. االقترابيحدد أوقات

.تنبؤات باألحوال الجوية يصدر كان قد تم إخماد الحريق تماما أم ال. يقرر ما إذا

كاف. بقدرمقصورة الطائرة قد تم تنظيف ما إذا كان يقرر .المعدات أخطاءتشخيص يقوم ب

يتحكم بخرطوم الحريق. المهارات البدنية (الحركية) يعمل على لوحة مفاتيح الكمبيوتر.

____________________

App D-1

المرفق (د)

ويريالتطتدريب السيناريوهات

المفتش الفني للطيران -١الملحق العاشر الصادر من "]المساعدات المالحية الالسلكية[" Radio Navigation Aids -من المجلد األول ٧-٢الفقرة إن - ١- ١

اتصاالت مقدمي خدمات المالحة الجوية إجراء اختبارات الطيران على نظم أو منمن الدول تتطلب اتصاالت الطيران، —عن اإليكاو دليل اختبار [ Manual on Testing of Radio Navigation Aidsالمعنون الوارد في دليل اإليكاو لإلرشادوتجرى اختبارات الطيران وفقا .لطيرانا

الوثائق ن في اختبارات الطيران و خدمات المالحة الجوية المشارك والدول أو مقدم . وأعدت(Doc 8071) الالسلكية] المالحية المساعداتمثل أجهزة االستقبال العالية الدقة معدات االختبار اإللكترونية وتركب .Doc 8071متطلبات الوثيقة ب تفيواإلجراءات التي والقواعد القياسية

.ة الالسلكيةيمساعدات المالحالومسجالت البيانات والحواسيب وأجهزة تحليل اإلشارات على متن طائرة لمعايرة أجهزة االستشعارو ةيالمالحوتشغيل معدات صيانةن لو المطلوب عاملونال ويعد .الطيرانأثناء معايرة ال المتمثل فيوحيد اللغرض لتستخدم الطائرة ،في معظم الحاالتو

.من بيئة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية يأتونلطيران، وقد ل ن فنيينمعايرة الطيران مفتشيعموما بتشغيل معدات التسجيل وتحديد للطيرانمفتش فني الذي يضطلع بدور ي إلكترونيات سالمة الحركة الجوية تتصل مهام العامل ف

:المحمولة جوا والتي تشمل ما يلي المواقع ؛المالحية الالسلكية أجهزة االستقبالمعايرة أ)

؛ومعدات تسجيل البيانات الكمبيوترتشغيل ب) ؛ات آنيارار الق واتخاذتحليل البيانات ج)النظام التفاضلي العالمي لتحديد و الليزر، بتعقب الجهاز و زواة، لطائرات (مثل الم في ا إعداد وتشغيل معدات تحديد المواقع د)

؛الموقع) ؛ين الميدانيين حسب االقتضاءعاملاتصاالت مع الإجراء ه) .إعداد تقرير التفتيش و)

مقدم خدمات لدى الدولة أو لدىالطيران وفقا للقواعد القياسية واإلجراءات المعتمدة أثناء ختبارااللمتدربين تنفيذ أنشطة ل ينبغي ٣- ١ :على قادرا للطيرانمفتش فني الذي يضطلع بدور العامل في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية وينبغي أن يكون المالحة الجوية.

؛الطيران أثناء معايرةفي عملية الاستخدامها يتعيني تشغيل جميع النظم والمعدات المحمولة جوا واألرضية الت أ) ؛لتفتيشالخاضعة لالمالحية الالسلكية اتتحليل وتقييم المشكالت الفنية المتعلقة بالمساعد ب) ؛الواجبة التطبيقأفراد الخدمة األرضية بغية تحقيق االمتثال للقواعد القياسية إلى تقديم المشورة والتوصيات ج) ؛الجوية ءات الطيران اآللي المستخدمة في جميع مراحل الرحلةفهم إجرا د) .واإلجراءات النسبية القواعد القياسيةوصف ه)

ن على الكفاءةدليل التدريب والتقييم القائمي

App D-2 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

:مستوى اإلنجاز ٤- ١ ؛النقاط األساسية في الحالة المعينة عمليات الوصفينبغي أن تشمل جميع أ)

عتمدةتنفيذ جميع األعمال وفقا للقواعد القياسية واإلجراءات الم ينبغي ب)

العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةتدريب معلم -٢الذين يجري تدريبهم ليكونوا العاملينولذلك فإن تدريبا تخصصيا.تدريب العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية يعد ١- ٢

.على المعدات وجيهالتدريب أثناء العمل والت لى توليوعالدراسية، بيئة الصفوففي عليمالقدرة على الت مكون لديهتأن ينبغيمعلمين الدراسية الصفوففي التعليمتقنيات ٢- ٢القائم على ، في التعليم يشاركون، أو سوف يشاركونتم تصميم هذه الدورة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية الذين ١- ٢- ٢

.مهارات التعليم األساسيةقد اكتسبوا ن و العامل هؤالء ن يكونأ ينبغيفي نهاية هذه الدورة، و .الدراسية الصفوفخالل الدورة، سوف و ها.وتقديم هامحددة لتخطيط العروض والدروس واعدادالمبادئ التوجيهية العلى المعلمين اتباع يتعين ٢- ٢- ٢

.حقكمعلم في وقت ال ئهتقييم أدا ويجري .دور المعلم والمشارك في الصفبالتناوب الطالب يؤدي :أن تتناول الدورة ينبغي ٣- ٢- ٢

؛جيدالمعلم الصفات أ) ؛مبادئ تعلم الكبار ب) ؛هاهيكلوضع استخدام المحاضرة و ج)التدريب تقنياتس، بما في ذلك تصميم األحداث التعليمية واختيار و در وخطةلدرس تنظيم هيكلي تصميم و وضع كيفية د)

؛وسائطالخيارات وانتقاء ؛األسئلةطرح تقنيات ه) ؛عناصر وصياغة أهداف التدريب و) ؛استخدام الوسائل التعليمية ز) ؛لطالبا تحفيزمبادئ ح) ؛هاصفات االختبارات الكتابية وأنواع ط)، ضمن مجموعاتمناقشة والصغيرة، اتمجموعضمن مناقشة والكتابية، التمارين الكيفية إدارة التمارين العملية ( ي)

؛محاكاة)وجهاز الار، األدو وأداءمختبر، وال .محاضرة ودرس تتمثل في تقديمتمارين عملية ك

معلم التدريب أثناء العمل والتوجيه ٣- ٢في وحدة التوجيهالتدريب أثناء العمل أو وننفذيس الذينتم تصميم هذه الدورة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ١- ٣- ٢

اء العمل والتمارين العملية على المعدات (المعدات االحتياطية أو الحقيقية أو معدات خاصة ألغراض مرحلة التدريب أثن . وتتسمتشغيليةالتدريب أثناء القائمين ب الموجهمعلم و لل وينبغي .في تدريب العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية بأهمية بالغةوالتدريب) التطوير

App D-3 (د) سيناريوهات التدريب التطويري —المرفق

جودة وكفاءة التدريب أثناء العمل، وزيادة السالمة، وتقليل ب سيتيح االرتقاءمما والتوجيه،ات التعليم العمل تطبيق أفضل الممارسات في تقني .ينمعلمات الخاصة بالمدونة للممارسوضع إلى دعوةلدورة أن تتضمن اكما ينبغي .المعدات استخدامالمخاطر عند

:ينبغي أن يتناول البرنامج ما يلي ٢- ٣- ٢ ؛التدريب العملي على المعدات إجراءة الواجب اتخاذها قبل احتياطات السالم أ)

؛التحفيزعمليات التعلم والجوانب المعرفية ونظريات ب) ؛غير اللفظي ومهارات االستماع الفعالة والتواصلالتواصل اللفظي الفعال ج) ؛بين األشخاص والتنازععتراف، التفاعل الشخصي، واألساليب والمواقف الشخصية، وبناء عالقات إيجابية، وتأثير اال د) ،لطالب، وأساليب التدخل، والمعلومات المرتدةا، ورصد تقدم بالمعلومات الطالبتزويد ممارسات التدريب مثل ه)

؛واستخالص المعلومات ؛ذلكالقياس، وما إلى ةالمعدات مباشرة، وتقني الستخدامتمارين عملية ودورات إعدادالمهام، وكيفية على تدريبال و) ؛المعلومات المرتدة االستفادة من مع وجيهالتطبيق التدريجي لنظرية الت ز) .اإلجهاد وادارة اإلجهاد تمييز حاالت ح)

التدريب على التقييم ٤- ٢ لدورةا ركزتو .التقييمات سيجريالتدريب أثناء العمل الذي المعني بمعلم الفني أو ال أو لمهندس ذي الخبرةلهذه الدورة صممت ١- ٤- ٢

.والمستمرة للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية األوليةعلى إجراءات تقييم الكفاءة التشغيلية إلى التعليق واتخاذ إجراءات بشأن كفاءة الزمالء ونضطر يقد و .الكفاءة والسالمة رييالمحافظة على معا المقيمون ضمني ٢- ٤- ٢

.مهنية وشخصية نزاهةوهذا أمر صعب ويتطلب .واألصدقاءلكفاءة ادور مقيم فيما يخص والمهارات والتقنيات وليةوالمعارف األ مسوغاتسوف يتعلم المتدربون ال الدورة، همن خالل هذ ٣- ٤- ٢

المقيمينالدورة ومن المفروض أن تساعد هذه .حقق الكفاءةقد وكذلك كيفية استخدام التقييمات العملية والشفوية لتحديد ما إذا كان المتدرب .متطلبات التنظيميةللتلبية ا الالزمةدارة على إنشاء البنى األساسية إلتساعد أيضا ا بل أنوظائفهم، أداء على

مخطط البرنامج: ٤- ٤- ٢ ؛تهم ومهمدور المقي أ)

؛الدولي واإلقليمي والمحليعلى الصعيد لسالمة ل يةتنظيمالمتطلبات ال ب) ؛مفهوم التقييم ج) ؛التقييم فيالبشرية التي تؤثر العوامل د) ؛الجزء الشفوي من التقييم وسيناريو المقابلة ه) ؛الجزء العملي من عملية التقييم والعمل على المعدات و) ؛تقييم الكفاءة ز) ؛الحفاظ على الكفاءة ح)

ن على الكفاءةدليل التدريب والتقييم القائمي

App D-4 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

؛تقييم الكفاءة بشأن استخالص المعلومات ط) .تمارين في التقييم العملي والشفوي ي)

إلكترونياتفي ائيو الهندسة المنتمون إلى فئة العاملينأخص -٣ التركيب -سالمة الحركة الجوية

وتركيب نظم ومعدات تحليلب المؤهلين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية العامليناضطالع لدى معظم الدول متطلبات تنظيمية لضمان وبوجه عام، ينشئ مقدمو خدمات المالحة الجوية مجموعة مميزة من .(CNS/ATM)واالستطالع/إدارة الحركة الجوية االتصاالت والمالحة

.التصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجويةا مسؤولية هندسة وتركيب جميع نظم ومعدات تتولىالمتخصصين هؤالء العاملين

هندسة التركيب ١-٣في الجزء ينستهدف العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية المشاركعام وت بطابعأهداف التدريب لهذه الوحدة تتسم ١- ١- ٣

مع أنشطة یتماشيبما وتقديمها وتنفيذهاالوحدة هذه إعداد وينبغي .)األولالفصل من ٢- ٢- ١القسم ( النظم والمعدات األول من دورة حياة .المعتمدة الوطنيةو/أو ةيواإلجراءات المحل للقواعد القياسيةوفقا وسماتهم الوظيفية، و العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

:على ينفي إلكترونيات سالمة الحركة الجوية قادر المنتمون إلى فئة العاملين الهندسة يجب أن يكون أخصائيوفي حالة معينة، ٢- ١- ٣ ؛إثبات القدرة على تحديد االحتياجات التشغيلية أ)

؛إلى مواصفات ويلهاوتحتفسير االحتياجات ب) ؛قطاع الطيرانمع ممثلي تهااستخدام النتائج لمناقش ج) ؛مناقشة الحلول المناسبة د) .قطاع الطيرانوفرها يتقييم المنتجات التجارية الجاهزة التي ه)

مستوى اإلنجاز: ٣- ١- ٣ ؛شمل جميع النقاط الرئيسية للحالة المعينةيينبغي أن أ)

.للقواعد القياسية واإلجراءات المعتمدةوفقا يجريأن ينبغي ب)

تصميم التركيب ٢-٣في تصميم ينعام وتستهدف العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية المشارك بطابعأهداف التدريب لهذه الوحدة تتسم ١- ٢- ٣

وسماتهم الوظيفية، ي إلكترونيات سالمة الحركة الجويةمع أنشطة العاملين ف یتماشيبما وتقديمها وتنفيذهاالوحدة هذه إعداد . وينبغيالتركيب .واإلجراءات المعتمدة للقواعد القياسيةوفقا و في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية المنتمون إلى فئة العاملين أو التركيب الهندسة يجب أن يكون أخصائيوفي حالة معينة، ٢- ٢- ٣

:على ينقادر ؛وعإثبات القدرة على إدارة مشر أ)

؛االمتثال لمتطلبات األداء ب)

App D-5 (د) سيناريوهات التدريب التطويري —المرفق

؛االمتثال لنظام إدارة متكامل (السالمة والجودة) ج) ؛استخدام الكفاءات في هندسة النظم د) ؛تصميم نظم إلكترونية جديدة أو معدات أو أجزاء منها ه) ؛تكاليفما يترتب عليها من التأخير و مراعاة حاالت و) ؛وائحوالل التطويراالمتثال لمتطلبات ز) .مراعاة التنمية المستدامة ح)

مستوى اإلنجاز: ٣- ٢- ٣ ؛شمل جميع النقاط الرئيسية للحالة المعينةيينبغي أن أ)

.وفقا للقواعد القياسية واإلجراءات المعتمدة يجريأن ينبغي ب)

التحقق من التركيب واختباره ٣-٣في اختبار ينف العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية المشاركعام وتستهد بطابعأهداف التدريب لهذه الوحدة تتسم ١- ٣- ٣

مع أنشطة یتماشيبما وتقديمها وتنفيذهاة الوحد هذه إعداد وينبغي النظم والمعدات. النظام أو المعدات في المرحلة النهائية من دورة حياة .المعتمدة الوطنيةو/أو ةيواإلجراءات المحل للقواعد القياسيةوفقا وسماتهم الوظيفية، و العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

نظم عملياتعن أيضامسؤولون همعن أنشطة االختبار في الموقع ألن المسؤولية ةيخدمات المالحة الجو يتولى مقدمو ٢- ٣- ٣العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة دى ليجب أن يكون و .(CNS/ATM)واالستطالع/إدارة الحركة الجوية االتصاالت والمالحة ومعدات .هندسة النظمفي النظم الفنية ومهارات قوية ب عميقةختبار معرفة االعن ينمسؤولالالجوية

:العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةينبغي لهؤالء ٣- ٣- ٣ وضعبما في ذلك ،التشغيلية البيئة في المستقبل في هستخدامالللنظام و خصيصااختبار مصممة استراتيجيات وضع أ)

والخطة والموارد المطلوبة لالختبار والتنظيم،ومتطلبات السالمة الفنيةالمتطلبات مراعاة االختبار والتحقق من أهدافد توزيع المسؤوليات بين المور يراعيويالحظ أن هذا النشاط ينبغي أن .)فنيةوالوسائل ال ن،و (أي الخطوات، والموظف

؛ومقدم خدمات المالحة الجوية وردين)(المصلة واضحة بين االختبارات إقامةتماشى مع استراتيجية االختبار، بما في ذلك توضع وثائق اختبار مفصلة ب)

ويجب وضع .وتورد وثائق االختبار هذه اإلجراءات الفنية التي يتعين القيام بها والمالحظات الناتجة عنها .والمتطلبات ؛المتطلبات التي يتعين الوفاء بهامقارنة بجمع الشواهد تيح بطريقة تهذه الوثائق

؛تنفيذ خطة إدارة مخصصة إلدارة عملية االختبار ج) ؛إجراء برنامج االختبار د) ؛إجراء االختبارات ه)الخدمات التشغيلية ومرافق ،الخدمات الهندسية، والمورد (الموردين)مرافق إلدارة، و إلى اإبالغ النتائج واالستنتاجات و)

؛والفنية

ن على الكفاءةدليل التدريب والتقييم القائمي

App D-6 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

استراتيجية اختبار مخصصة للمرحلة االنتقالية، من أجل إثبات قدرة مقدم خدمات المالحة الجوية على تشغيل تصميم ز) .العاملين المعنيين بالتشغيلالنظام في المستقبل بأمان، وتنفيذ هذه االستراتيجية بالتعاون الوثيق مع

:قادرين على ن في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةو العامل يجب أن يكونة، حالة اختبار معين في ٤- ٣- ٣ ؛الخارجيةالوصل النظام، وواجهات في الختبار ل الخاضعجزء تحديد اللنظام المطلوب اختباره: أي تقديم وصف واضح ل أ)

؛ختبارهبالنظام المراد ا السالمة والتنظيم ذات الصلة ومتطلباتتحديد المتطلبات الفنية ب) ؛مالئمة وضع استراتيجية اختبار ج) ؛في أنشطة االختبار ةالمشارك الجهات المعنيةجميع بين اقتراح العمليات الفنية والتنظيمية لضمان التعاون السليم د) .إثبات القدرة على إدارة مشروع ه)

مستوى اإلنجاز: ٥- ٣- ٣ ؛ةشمل جميع النقاط الرئيسية للحالة المعينيينبغي أن أ)

.وفقا للقواعد القياسية واإلجراءات المعتمدة يجريأن ينبغي ب)

نشر النظام —التركيب ٤-٣في المرحلة ينعام وتستهدف العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية المشارك بطابعأهداف التدريب لهذه الوحدة تتسم ١- ٤- ٣

مع أنشطة العاملين یتماشيبما وتقديمها وتنفيذهاالوحدة هذه إعداد وينبغي فصل األول).من ال ٢- ٢-١(انظر القسم النهائية من دورة الحياة .المعتمدة الوطنيةو ةيواإلجراءات المحل للقواعد القياسيةوفقا وسماتهم الوظيفية، و في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

لعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة . وينبغي ليود وأهدافق بما فيه منكمشروع محدد، النظام يجب أن تدار مرحلة نشر ٢- ٤- ٣تقديم نظام "جاهز لالختبارات" إلى األفرقة فيهدف النشر يتمثل و ها.سالمة البيئة المستهدفة وعمليات مراعاةالجوية إدارة عملية النشر مع

.المسؤولة عن التحقق منه في البيئة التشغيلية :ترونيات سالمة الحركة الجويةلعاملين في إلكينبغي ل ٣- ٤- ٣

؛النظامتحديد موقع أ) ؛في بيئته التشغيلية قبلوخطط ورسوم للنظام الم مخططاتإنتاج ب)بما في ذلك وصف المهام الفنية (الطاقة وتكييف الهواء واإلمداد واألسالك وغيرها) والموظفين النظام وضع خطة نشر ج)

؛والموارد المطلوبة ؛النشرتنفيذ برنامج د) ؛األنشطة الفنيةاالضطالع ب ه) ؛التحقق من التركيب و) .إبالغ النتائج واالستنتاجات ز)

App D-7 (د) سيناريوهات التدريب التطويري —المرفق

:قادرين علىن في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية و العامل يجب أن يكونحالة نشر معينة، في ٤- ٤- ٣ ؛نشره المزمعلنظام ل واضح وصفتقديم أ)

؛أثناء النشر (بما في ذلك القيود التشغيلية) تها فيمراعاتحديد جميع القيود التي يجب ب) ؛والتبعيات ة والمراحلالعام مسوغاتتحديد جميع األنشطة وال ج) ؛مالئمةوضع خطة نشر د)في أنشطة النشر (أي ةالمشارك الجهات المعنيةاقتراح العمليات الفنية والتنظيمية لضمان التعاون السليم بين جميع ه)

؛)المحرز... التقدمراض الستعاجتماعات .إثبات القدرة على إدارة مشروع و)

مستوى اإلنجاز: ٥- ٤- ٣ ؛النقاط األساسية في الحالة المعينة عمليات الوصفينبغي أن تشمل جميع أ)

.تنفيذ جميع األعمال وفقا للقواعد القياسية واإلجراءات المعتمدة ينبغي ب)

الحركة الجوية مدير العاملين في إلكترونيات سالمة -٤ المعنيين بالجودة والسالمة واألمن

سالمة( منألواشخاص) واأل (الموجهة نحو الممتلكات مةالوالس )ءالالموجهة نحو العم( أنشطة التركيب والتشغيل والصيانة بإدارة الجودة ترتبط .)من الهجمات تهوحماي النظام

الهدف العام للتدريب ١-٤ وتقديمها وتنفيذهاالوحدة هذه إعداد وينبغي .الجودة والسالمة و/أو األمن على إدارة لتدريبلعامة الهداف األهذه الوحدة تقدم ١- ١- ٤

لهؤالء وينبغي .ةيوالواجبات المحل للبيئةوفقا وسماتهم الوظيفية، و مع أنشطة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية یتماشيبما :العاملين

سياسات مقدمي خدمات المالحة الجوية بشأن الجودة والسالمة بتطبيق وادارة فنية، اتخدمطار مرفق إفي أن يقوموا، أ) ؛و/أو األمن

.سياسات الجودة والسالمة و/أو األمن في أنشطة التركيب والتشغيل والصيانة أو أن يقوموا بتطبيق ب)الجودة والسالمة ب المعنيين ي إلكترونيات سالمة الحركة الجوية، يجب أن يكون مدير العاملين فينفي السياق والبيئة المحلي ٢- ١- ٤

:ما يلي و/أو األمن قادرا على ؛التواصل ه في مجالقدرات إثبات أ)

؛جودة والسالمة و/أو األمن المتعلقة بأنشطة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجويةالتصميم إجراءات ب) ؛السالمة و/أو األمنو الجودة فيما يخص قدم خدمات المالحة الجوية سياسات التي ينشرها مالتطبيق ج) .تعزيز الجودة والسالمة و/أو األمن د)

ن على الكفاءةدليل التدريب والتقييم القائمي

App D-8 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

مستوى اإلنجاز: ٣- ١- ٤ ؛النقاط األساسية في الحالة المعينة عمليات الوصفينبغي أن تشمل جميع أ)

.عتمدةتنفيذ جميع األعمال وفقا للقواعد القياسية واإلجراءات الم ينبغي ب) المواد المرجعية ذات الصلة االطالع علىلمتدربين إمكانية تتاح لأدناه أن الواردة جميع أهداف التدريبفي فترض ي ٤- ١- ٤

.بالموضوع

الهدف التدريبي لمدير العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ٢-٤ السالمةالمعنيين ب

:عمليات ومسؤوليات مقدم خدمات المالحة الجوية على النحو التالي اقنط في المدرجة يصف المتدرب المهام ١- ٢- ٤ ؛شرح الغرض من إدارة السالمة أ)

" دليل إدارة السالمة"و "إدارة السالمة" – التاسع عشرالملحق المتمثلتين في اإليكاو وثيقتيشرح الغرض من ب)(Doc 9859)؛

؛المدني الطيران هيئةو ةيمقدم خدمات المالحة الجو بينوصف العالقة ج) ؛وصف الغرض من اللوائح د) ؛وصف أهمية إجراءات السالمة ه) ؛(CNS/ATM)واالستطالع/إدارة الحركة الجوية وصف خدمات االتصاالت والمالحة و) .ربط األنشطة الفنية بأنشطة التشغيل ز)

:يقوم المتدرب بإعداد أنشطة التدقيق على النحو التالي ٢- ٢- ٤ ؛السالمةواعد القياسية المتعلقة بالقشرح أ)

؛تفسير الوثائق المحلية والوطنية والدولية ب) شرح مرجع التدقيق. ج)

:يصف المتدرب بيئة نظم االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية على النحو التالي ٣- ٢- ٤ ؛وصف البيئة الفنية المحلية أ)

؛الحركة الجوية والطيارين ياالستطالع/إدارة الحركة الجوية لمراقبشرح خدمات االتصاالت والمالحة و ب) ؛في سلسلة السالمة الطيارشرح أهمية توافر وسالمة المعلومات المقدمة إلى مراقب الحركة الجوية و ج)تصاالت على نظم االالتي تجرى التركيب والتشغيل و/أو الصيانة أنشطةشرح المخاطر المحتملة على السالمة بسبب د)

؛والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجويةعدم أو الطيارعدم توافر المعلومات المقدمة إلى مراقب الحركة الجوية و من جراء على السالمة الذي قد يقع شرح األثر ه)

.هذه المعلومات سالمة

App D-9 (د) سيناريوهات التدريب التطويري —المرفق

:مة على النحو التاليالسال الئحةيطبق المتدرب ٤- ٢- ٤م و/أو اعلى نظالتي تجرى أنشطة التركيب والتشغيل و/أو الصيانة جراء السالمة من قع علىاألثر الذي قد يتقييم أ)

؛معدات االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجويةم و/أو معدات االتصاالت والمالحة انظيتخذ بشأن على الجانب المتصل بالسالمة في أي إجراء واآلثارقياس المخاطر ب)

؛طالع/إدارة الحركة الجويةواالستم و/أو معدات االتصاالت والمالحة انظيتخذ بشأن على الجانب المتصل بالسالمة في أي إجراء واآلثارقياس المخاطر ج)

؛واالستطالع/إدارة الحركة الجوية ؛التركيب والتشغيل و/أو الصيانة خالل عملياتتطبيق أدوات و/أو إجراءات التخفيف المناسبة د) ؛التركيب والتشغيل و/أو الصيانة عملياتإبالغ النتائج والتعليقات المناسبة بعد )ه .تعزيز السالمة و)

إلكترونيات سالمة الحركة الجوية الهدف التدريبي لمدير العاملين في ٣-٤ الجودةالمعنيين ب

:حة الجوية على النحو التاليعمليات ومسؤوليات مقدم خدمات المال نطاق في المدرجة يصف المتدرب المهام ١- ٣- ٤ ؛شرح الغرض من إدارة الجودة أ)

؛والركاب) الجهات المعنيةالمشغلين و أي وصف العالقة بين مقدم خدمات المالحة الجوية وعمالئه ( ب)جوية، خدمات المالحة ال ومقدمالطيارين، و مراقب الحركة الجوية، أي الفنية وعمالئه ( اتالخدممرفق وصف العالقة بين ج)

؛)الجهات المعنية األخرىسلطة المطار، و و ؛وصف أهمية إجراءات الجودة والسالمة و/أو األمن د) .وصف خدمات االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية ه)

:يقوم المتدرب بإعداد أنشطة التدقيق على النحو التالي ٢- ٣- ٤ ؛وصف معايير الجودة والسالمة و/أو األمن أ)

؛تفسير الوثائق ب) .التدقيق يةتطبيق مرجع ج)

:على النحو التالي يصف المتدرب بيئة نظم االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية ٣- ٣- ٤ .وصف البيئة الفنية المحلية أ)

:مة على النحو التالييطبق المتدرب لوائح السال ٤- ٣- ٤م و/أو معدات االتركيب والتشغيل و/أو الصيانة على نظمن جراء ممارسة أنشطة مة السال األثر الذي قد يقع علىتقييم أ)

؛االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجويةم و/أو معدات االتصاالت والمالحة انظيتخذ بشأن على الجانب المتصل بالسالمة في أي إجراء واآلثارقياس المخاطر ب)

؛كة الجويةواالستطالع/إدارة الحر

ن على الكفاءةدليل التدريب والتقييم القائمي

App D-10 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

م و/أو االتركيب والتشغيل و/أو الصيانة على نظ عمليات خاللاقتراح إجراءات تنظيمية من أجل التخفيف من المخاطر ج) ؛معدات االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية

؛لصيانةالتركيب والتشغيل و/أو ا خالل عملياتتطبيق أدوات و/أو إجراءات التخفيف المناسبة د) ؛التركيب والتشغيل و/أو الصيانة عملياتإبالغ النتائج والتعليقات المناسبة بعد ه) تعزيز السالمة. و)

إلكترونيات سالمة الحركة الجوية لمدير العاملين فياألهداف التدريبية ٤-٤ المعنيين بالسالمة

بأمن يعنى هؤالء العاملونو .األمنالمعنيين بمة الحركة الجوية هذه الوحدة أنشطة مدير العاملين في إلكترونيات سال تتناول ١- ٤- ٤ .اإللكترونيةالبيانات من الهجمات معالجةالتدابير الرامية إلى حماية سالمة نظم بالشبكات و

:في عمليات ومسؤوليات مقدم خدمات المالحة الجوية على النحو التاليالمدرجة يصف المتدربون الوظائف ٢- ٤- ٤ ؛العالقة بين مقدم خدمات المالحة الجوية وسلطة المطاروصف أ)

؛وصف العالقة بين مقدم خدمات المالحة الجوية وسلطات قوات األمن (الشرطة والجمارك) ب) ؛وصف الغرض من اللوائح المحلية و/أو الوطنية ج) ؛منيةألوصف أهمية اإلجراءات ا د) ؛شرح السياسة المحلية لنظام أمن المعلومات ه) ؛وصف خدمات االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية و)

:على النحو التالي عتبار مقدمي الخدمات الخارجيينيأخذ المتدربون بعين اال ٣- ٤- ٤ مثل مقدمي خدمات االتصاالت الخارجيينومقدمي الخدمات ةيمقدم خدمات المالحة الجو بينوصف العالقة أ)

؛طنمن البا والمتعاقدين ؛وصف العالقة بين مقدم خدمات المالحة الجوية وسلطات قوات األمن (الشرطة والجمارك) ب) ؛وصف الغرض من اللوائح المحلية و/أو الوطنية ج) ؛منيةألوصف أهمية اإلجراءات ا د) ؛شرح السياسة المحلية لنظام أمن المعلومات ه) .الحركة الجوية وصف خدمات االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة و)

:على النحو التالي يقوم المتدربون بإعداد أنشطة التدقيق ٤- ٤- ٤ ؛األمنية القواعد القياسيةوصف أ)

تفسير الوثائق؛ ب) .تدقيقال يةتطبيق مرجع ج)

App D-11 (د) سيناريوهات التدريب التطويري —المرفق

:على النحو التالي يصف المتدربون بيئة نظم االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية ٥- ٤- ٤

؛ف البيئة الفنية المحليةوص أ)

م و/أو معدات االتصاالت والمالحة انظ على االتصاالت من نوع أي باستخدامشرح مخاطر االختراق األمني ب) .واالستطالع/إدارة الحركة الجوية

:التالي النحو على ةاألمني الالئحةيطبق المتدربون ٦- ٤- ٤

أنشطة من جراء ت االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية م و/أو معداانظ علىالواقع مني ألا األثرتقييم أ) ؛التركيب و/أو التشغيل و/أو الصيانة

م و/أو معدات االتصاالت والمالحة انظيتخذ بشأن على الجانب األمني في أي إجراء واآلثارقياس المخاطر ب) ؛واالستطالع/إدارة الحركة الجوية

م و/أو االتركيب والتشغيل و/أو الصيانة على نظ عمليات خاللية من أجل التخفيف من المخاطر اقتراح إجراءات تنظيم ج) ؛معدات االتصاالت والمالحة واالستطالع/إدارة الحركة الجوية

؛التركيب والتشغيل و/أو الصيانة خالل عملياتتطبيق أدوات و/أو إجراءات التخفيف المناسبة د)

؛التركيب والتشغيل و/أو الصيانة عملياتت المناسبة بعد إبالغ النتائج والتعليقا ه)

تعزيز السالمة. و)

مدير فريق العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية ٥-٤العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية المشاركة في أنشطة التركيب والتشغيل والصيانة يتولى إدارة أفرقةعادة ما ١- ٥- ٤

بما وتقديمها وتنفيذهاالوحدة هذه إعداد وينبغي األفرقة.هذه الوحدة أهدافا عامة لتدريب مديري وتقدم .ترقيته من صفوفهم تد تمعضو واحلمدير هؤالء وينبغي .ةيالمحل لواجباتوا للبيئةوفقا و وسماتهم الوظيفية، مع أنشطة العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية یتماشي :لمديروينبغي ل هم.وشهادات سماتهم الوظيفيةو تهموأنشط تهمفريق وفقا لوضعهم ووصف وظيفالو أن يدير األفرادن لعامليا

؛الوطنية و/أو الدولية/أو االمتثال للوائح المحلية و أ) ؛أنشطة التركيب والتشغيل والصيانةاللوائح الخاصة بمراعاة سياسات الجودة والسالمة واألمن و/أو ب) ؛واللوائح الواجبة التطبيقظيم أنشطة فريق العاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية وفقا لالحتياجات التشغيلية تن ج) ؛يهاوتقديم التقارير إلمع الجهات المعنية التواصل د) .حل النزاعات الشخصية ه)

ن على الكفاءةدليل التدريب والتقييم القائمي

App D-12 للعاملين في إلكترونيات سالمة الحركة الجوية

مستوى اإلنجاز: ٣- ٥- ٤ ؛ة في الحالة المعينةالنقاط األساسي عمليات الوصفينبغي أن تشمل جميع أ)

.تنفيذ جميع األعمال وفقا للقواعد القياسية واإلجراءات المعتمدة ينبغي ب)

—انتهى —