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ING CIVIL
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Pucallpa, Ucayali 12 al 15 de mayo de 2015
AFRONTADO EL RETO DE EDIFICAR UN MUNDOEN LOS CIMIENTOS DEL DESARROLLO SUSTENTABLE
AFRONTADO EL RETO DE EDIFICAR UN MUNDOEN LOS CIMIENTOS DEL DESARROLLO SUSTENTABLE
AFRONTADO EL RETO DE EDIFICAR UN MUNDOEN LOS CIMIENTOS DEL DESARROLLO SUSTENTABLE
AFRONTADO EL RETO DE EDIFICAR UN MUNDOEN LOS CIMIENTOS DEL DESARROLLO SUSTENTABLE
De la ingeniera y del Ingenio:la investigacin y la movilidad urbana en el campo del ingeniero civil
Pucallpa, 14 de mayo de 2015.
Dr. Ing. Fernando Lozada Islas
Especialista en Transportes, Movilidad Urbana y Urbanismo
Universidad Nacional Autnoma de Mxico. Facultad de Economa
Asociacin Mexicana de Transporte y Movilidad
cole Nationale des Ponts et Chausses
Laboratoire Ville Mobilit Transport
Institut Franais de Sciences et Technologies
des Transports, de lAmnagement et des Rseaux
Pucallpa, 14 de mayo de 2015
Semblanza Curricular
Es doctor y master en Transporte de la cole Nationale de Ponts et Chausses de Pars. Obtuvo un diplomado en Centros Multimodales de Transporte en el Ministerio de Transportes de Japn, en Tokio. Es ingeniero civil y master en Administracin de Obras por el Instituto Politcnico Nacional de Mxico.
Tiene casi 30 aos de experiencia nacional e internacional, en el transporte y la Movilidad urbana, en puestos directivos de importantes empresas e industrias del sector pblico y privado as como en la academia y la investigacin. Es miembro de diversas organizaciones cientficas nacionales e internacionales y conferencista en numerosos foros nacionales, internacionales y mundiales.
Desde 2004 se dedica a la docencia, la investigacin, la asesora y consultora a nivel internacional, en el rea de los transportes, la movilidad urbana y el urbanismo. Es profesor titular de la Facultad de Economa de la UNAM y Profesor Invitado de la cole des Ponts ParisTech y de la Universidad Nacional de Colombia, principalmente, as como Investigador Invitado del Laboratorio Ville, Mobilit, Transport de Pars.
Semblanza Curricular
En asociacin con diversos organismos internacionales, entre los que destacan el Centro Francs de Estudios sobre los Riesgos, el Medio Ambiente, la Movilidad y el Ordenamiento Territorial (www.cerema.fr), el Instituto francs de Investigacin para el Desarrollo (www.ird.fr) y el Instituto para la Ciudad en Movimiento de Pars (www.ville-en-mouvement.com) participa actualmente en proyectos de investigacin del rea de su competencia, ligados al tema de la gobernanza y la gobernabilidad, la ciudad sustentable y el impacto del cambio climtico en la movilidad urbana, entre otros. Es miembro del comit cientfico del organismo mundial de Cooperacin para el Desarrollo y la Mejora de los Transportes Urbanos (www.codatu.fr) y representante ante Europa, y las instituciones europeas, de la Asociacin Mexicana de Transporte y Movilidad (www.amtm.org.mx).
Pucallpa, 14 de mayo de 2015
Dr. Fernando Lozada [email protected]
Estoy a sus rdenes en este correo electrnico
MISIN DE LA Universidad Nacional de Ucayali
formadora de profesionales altamente capacitados en ciencia, tecnologa y humanidades, con sensibilidad social y calidad humana, capaces de dar solucin a problemas regionales y nacionales, comprometidos en la bsqueda de la verdad, produccin y difusin del conocimiento, conservando y mejorando el medio ambiente.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
Perfil profesional
participar en la planeacin, el diseo, la construccin, la operacin y el mantenimiento de las obras para el desarrollo urbano, industrial, habitacional y de la infraestructura del pas, (), bajo una perspectiva tica y buscando el aprovechamiento ptimo de los recursos existentes en el lugar de las obras.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
Perfil profesional
Conocimientos especficos bsicos de la profesin. () planeacin, estructuras, geotecnia, hidrulica, construccin, sanitaria y transportes que le permitan proponer soluciones a los problemas de la sociedad que atiende (en el campo) la ingeniera civil.
MISIN DE LA EPIC
Formar profesionales () de excelencia, con valores y principios ticos, propiciando la investigacin que genere nuevo conocimiento cientfico y tecnolgico; (), preservando el medio ambiente para un desarrollo sostenible de la regin y del pas.
VISIN DE LA EPIC
Ser una escuela acreditada, reconocida a nivel nacional e internacional por sus niveles de excelencia y competitividad () capaces de insertarse con xito en el mercado laboral y respondan eficientemente a las demandas de un mundo globalizado.
OBJETIVOS ESPECIFICOS DE LA EPIC EN TRANSPORTE Identificar los requerimientos de transporte a nivel
nacional, regional y local. Analizar y proyectar obras viales urbanas e
interurbanas. Elaborar proyectos viales desde el nivel de
reconocimiento, estudio preliminar y estudio definitivo para: carreteras, vas urbanas, ferrocarriles aeropuertos y puertos.
Ejecutar la construccin de obras viales, como la planificacin de su explotacin y mantenimiento.
DE ACUERDO AL TEMA DEL CONGRESO, Y AL TITULO DE MI PONENCIA, AL MENOS DEBO HABLARLES DE:
INGENIOINGENIERAINVESTIGACINMOVILIDAD URBANAACCESIBILIDADINGENIERA CIVILSUSTENTABILIDAD
ingeniera.1. f. Estudio y aplicacin, por especialistas, de las diversas ramas de la tecnologa.
Del Diccionario de la Real Academia Espaola
ingenio.(Del lat. ingenum).1. m. Facultad del hombre para discurrir o inventar con prontitud y
facilidad.4. m. Industria, maa y artificio de alguien para conseguir lo que desea.
Del Diccionario de la Real Academia Espaola
investigacin.(Del lat. investigato, -nis).1. f. Accin y efecto de investigar.2. 1. f. investigacin que tiene por fin ampliar el conocimiento
cientfico, sin perseguir, en principio, ninguna aplicacin prctica.
MOVILIDAD URBANA:
Conjunto de desplazamientos de personas y bienes que se realizan a travs de diversos modos de transporte, que se llevan a cabo para que la sociedad pueda satisfacer sus necesidades y acceder a las oportunidades de trabajo, educacin, salud, recreacin y dems que ofrece la Ciudad;
(Art. 9 Frac.LVI Ley de Movilidad del DF. 14.07.2014)
SISTEMA DE MOVILIDAD:
Conjunto de elementos y recursos relacionados, cuya estructura e interaccin permiten el desplazamiento de personas y bienes; y todos aquellos que se relacionen directa o indirectamente con la Movilidad;
(Art. 9 Frac. LXXXVII Ley de Movilidad del DF. 14.07.2014)
El TRANSPORTE y la VIALIDAD son slo soportes
de la Movilidad Urbana.
Sistema Integrado de Transporte Pblico:
Conjunto de servicios de transporte pblico de pasajeros que estnarticulados de manera fsica, operacional, informativa, de imagen y que tienen un mismo medio de pago;
(Art. 9 Frac. LXXXIX Ley de Movilidad del DF. 14.07.2014)
Tecnologas sustentables:
Tecnologas que incluyen productos, dispositivos, servicios y procesos amigables con el medio ambiente que reducen o eliminan el impacto al entorno a travs del incremento de la eficiencia en el uso de recursos, mejoras en el desempeo y reduccin de emisiones contaminantes;
(Art. 9 Frac. XCV Ley de Movilidad del DF. 14.07.2014)
Sustentabilidad o sostenibilidad.
XCV. Tecnologas sustentables: Tecnologas que incluyen productos, dispositivos, servicios y procesos amigables con el medio ambiente que reducen o eliminan el impacto al entorno a travs del incremento de la eficiencia en el uso de recursos, mejoras en el desempeo y reduccin de emisiones contaminantes;
(Art. 9 Frac. XCV Ley de Movilidad del DF. 14.07.2014)
MOVILIDAD URBANA ALTERNATIVA
Toda aquella que se realiza en medios diferentes al
automvil particular.
ACCESIBILIDAD
1.- Posibilidad de poder llegar a un punto determinado
mediante el uso de los modos de transporte
motorizados y no motorizados.
2.- Posibilidad que tiene cualquier persona, sin
importar su condicin de gnero, edad, capacidad y
constitucin fsica, etc, de hacer uso en condiciones de
equidad de todos los equipamientos y servicios que
ofrece la ciudad o una instalacin, servicio o equipo
determinado.
INGENIERA CIVIL
Es la disciplina de la ingeniera profesional que emplea conocimientos de clculo, mecnica, hidrulica y fsica para encargarse del diseo, construccin y mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el entorno, incluyendo carreteras, ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, aeropuertos, diques y otras construcciones relacionadas.3
La ingeniera civil es la ms antigua despus de la ingeniera militar.
SUSTENTABILIDAD
En el Informe Brundtland, o Our Common Future, se utiliz por primera vez el trmino desarrollo sustentable, definido como aquel que satisface las necesidades del las generaciones actuales sin comprometer las posibilidades de las futuras generaciones a satisfacer las suyas.
Implica un cambio muy importante en cuanto a la idea de sustentabilidad, principalmente ecolgica, y a un marco que da tambin nfasis al contexto econmico y social del desarrollo.
SUSTENTABILIDAD,
Es un razonamiento global, no local ni regional:.
Para entenderlo yo, me digo que en el relevo de las generaciones se trata de entregar el planeta en iguales o mejores condiciones a como lo recibimos.
Y no es el planeta que le heredaremos a nuestros hijos, sino el que ellos nos han prestado.
Proverbio de los indios de Amrica del Norte.
Hablemos de lo mismo
SUSTENTABILIDAD
Es un razonamiento global, no local:
En la transicin generacional, significa entregar el
planeta en iguales o mejores condiciones en que lo
recibimos.
Qu es un ingeniero?
Los ingenieros no somos personas como las dems,
O al menos no nos ven igual que a los dems.
Siempre ven todo distinto
O sea:
Que la fuerza te Acompae.
LO QUE PIENSA LE GENTE COMN CUANDO ESCUCHA DESPEJE
Un mundo masculino y, muchas veces, machista
Mujeres Hombres
Sinnimo de piscina en un documento oficial francs del Ministerio de Educacin Nacional:
Espacio acutico estandarizado
Para que decirlo fcil si lo podemos decir complicado?
Ingeniero:
En funcin del volumen del batracio deber ser suministrado el impacto ptreo.
Cualquiera:
Dependiendo del tamao del sapo es la pedrada.
QU ES UN DOCTORADO O UN Ph. D. ?Matt Might, profesor de la Universidad de Utah.1. Imagina un crculo que contiene todo el conocimiento humano:
2. Cuando terminas la primaria y la secundaria, sabes un poco:
3. Cuando terminas la preparatoria, sabes un poco ms:
4. Cuando terminas la carrera y obtienes tu licenciatura, adquiriste una especialidad:
5. Con el grado de master, maestra o magster, pruebas
que profundizaste en esa especialidad:
6. Enseguida las investigaciones acadmicas te llevan al
lmite del conocimiento humano:
7. Una vez que llegas al lmite, te concentras en un
tema en especfico:
8. Empujas ese lmite por unos aos:
9. Hasta que un da, ese lmite cede:
10. Y esa abolladura o chipote que hiciste,se llama Doctorado o Ph. D.:
11. Por supuesto, ahora el mundo te parecer diferente:
Traducido de: Matt.Might.net
12. Pero nunca olvides la imagen general:
El sentido de lo relativo es fundamental para no perder el piso.
El crculo virtuoso del conocimiento:
Saber Saber Hacer Hacer Saber
Autor?
2 teach is
2 touch lives
4 ever
+
Seamos realistas,exijamos lo imposible
LA SOCIEDAD ESPERA DE LOS INGENIEROS QUE HAGAMOS LO IMPOSIBLE, QUE REALICEMOS SUS SUEOS E INCLUSO LO QUE NO SE HAN ATEVIDO A SOAR.
Seamos realistas, exijmonos y demos lo imposible.
La cultura es aquello que nos queda despus de que
olvidamos lo que hemos aprendido
Autor?
SERVICIO DE TRANSPORTE PBLICO:
Es la actividad a travs de la cual, la Administracin Pblica satisface las Necesidades de transporte de pasajeros o carga, por si, a travs de Entidades, concesionarios o mediante permisos en los casos que establece la Ley y que se ofrece en forma continua, uniforme, regular, permanente e ininterrumpida a persona indeterminada o al pblico en general, mediante diversos medios;
(Art. 9 Frac. LXXXVI Ley de Movilidad del DF. 14.07.2014)
No es que hagan falta ms vialidades,es que sobran coches.
El objetivo de la movilidad urbana esgarantizar la movilidad de las personas no delos vehculos.
El futuro (y el pasado) de las ciudades es eltransporte colectivo y los modos activos demovilidad.
Un puente peatonalno busca facilitarle la movilidad al peatn
sino quitarle un estorbo a los coches
Qu compone a la movilidad urbana?
La movilidad urbana es mucho ms que vehculos y vialidades. Es:
Transporte colectivo urbano (de personal, escolar, especial, pblico,)
Taxis (individuales y colectivos)
Puntos, Paradas, Estaciones y Terminales de transporte pblico.
Sitios de taxis y Taxis ruleteros
Banquetas reglamentarias (anchos, alturas, seccin libre, acabados, )
Estacionamientos fuera de la vialidad para autos, motos y bicicletas
Accesibilidad universal (discapacitados, nios, ancianos, embarazadas, )
reas de encierro para transporte pblico y de personal
Ciclovas seguras
Senderos peatonales y reas peatonalizadas seguros
Sealizacin fija: vertical y horizontal
Sealizacin dinmica: semaforizacin, onda verde,
Informacin al pblico (tiempo real)
Diseo vial: eliminar riesgos
Estmulo a los modos activos: bicicleta, patines, patineta, patn del diablo, scooter, caminata
Campaas de desmotorizacin: un da sin auto, hoy no circula, chatarrizacin,
Controles anticontaminantes, no recaudatorios
Favorecer los recorridos directos y fluidos: (ola verde, no retenes, no topes).
Vialidades seguras, reglamentarias y bien mantenidas (sin baches, ni topes)
Estimulo a la movilidad alternativa (transporte pblico, dos ruedas y no motorizados
Etc, etc, etc,
. Y todo lo relativo a la logstica urbana: transporte de abasto y carga en la ciudad
PUEBLO BICICLETERO O SUSTENTABLE?
INTERMODALIDAD / COMPLEMENTARIEDAD
MOVILIDAD ALTERNATIVA / CIUDAD ACCESIBLE
MOVILIDAD ALTERNATIVA / CIUDAD ACCESIBLE
MOVILIDAD ALTERNATIVA / CIUDAD ACCESIBLE
MOVILIDAD ALTERNATIVA / CIUDAD ACCESIBLE
MOVILIDAD ALTERNATIVA / CIUDAD ACCESIBLE
MOVILIDAD ALTERNATIVA /
CIUDAD ACCESIBLE
MOVILIDAD ALTERNATIVA / CIUDAD ACCESIBLE
Si no podemos asegurar el cumplimiento de la ley, para que extendernos ms.
Si no podemos asegurar el cumplimiento de la ley, para que extendernos ms.
Si no podemos mantener lo que tenemos, para que extendernos ms
Si no podemos mantener lo que tenemos, para que extendernos ms
CIUDAD: Puntos de partida
La ciudad es el espacio de las oportunidades
Ciudad y ciudadana
Ciudadana y equidad
Transporte y Movilidad Urbana
No puede haber equidad sin movilidad urbana
La Movilidad Urbana y el Urbanismo son indisociables
El Transporte: elemento No. 1 del ordenamiento del
territorio
La urbanizacin es la causa de muchos de nuestros males y el urbanismo susolucin.
No basta con hacer nuestro mayor esfuerzo; primero hay que asegurarnos que sea en la direccin correcta.
Intentando resolver un problema se ha generado otro: violencia social
Urbis u Orbis ?
Ciudad o metrpoli ?
Nuestra realidad nacional :
La metropolizacin
Agencia Reforma | 2012-11-17 | 21:40
Distrito Federal Uno de cada 7 municipios forma ya parte de alguna de las 59 zonas metropolitanas con las que cuenta el pas.
El reto: Edificar vivienda y construir ciudad
El urbanismo disperso (Urban sprawl) en Mxico vs el Sprawl Repair en USA
Un conjunto de rutas de transporte no son un sistema de transporte
Un sistema de transporte no es un sistema de movilidad urbana.
La movilidad urbana y la accesibilidad
Siga una dieta baja en
auto
Ve verde,Prueba
transporte pblico
Piensa globalmente.
Viaja localmente
Salvemos el Planeta
antes que el trabajo
SUSTENTABILIDAD
Concepto global, planetario
El efecto mariposa
Pensar globalmente, actuar localmente, como
profesionales , como ciudadanos y como seres que
habitamos el mismo planeta, que viajamos en el
mismo barco
Problemas de asimilacin del concepto
Conferencia Programa de Apoyo Federal al Transporte Masivo ProTram- presentada por el FONADIN en el II Congreso Internacional de Transporte y Polticas de Movilidad Urbana. Abril de 2010. Mxico, D.F.
Conferencia Programa de Apoyo Federal al Transporte Masivo ProTram- presentada por el FONADIN en el II Congreso Internacional de Transporte y Polticas de Movilidad Urbana. Abril de 2010. Mxico, D.F.
Zurich, Suiza
Encuesta mundial 2014 de Mercer
Mejor Calidad de vida: 2 lugarCiudad ms segura: 5 lugar
Poblacin: 376,000 habitantes
Zurich. Estacin Stadelhofen de Santiago Calatrava
Zurich, Suiza
Si Zurich estuviera en Mxico NO tendra derecho a apoyos de Banobras - Fonadin - ProTraM
Programa de apoyo federal al Transporte Masivo
?
Porque el ProTraM est enfocado a las ciudades con ms de 500,000 habitantes
El derecho a la ciudad
Los derechos del peatn
El derecho de la mujer a la ciudad
Un puente peatonal no es una concesin al peatn, es para quitarle un estorbo al coche
El coche nos ha confiscado la ciudad
La seguridad vial
Eficiencia, cobertura, Confort y seguridad pblica son indispensables para aumentar la demanda de los TCU
13/dic/2011Distrito Federal Los accidentes viales ocasionan una prdida de 160,000000,000.00 (MN) anuales debido a que los vehculos que circulan en el Pas no cumplen con las condiciones mnimas de seguridad, inform el Consejo Nacional para la Prevencin de Accidentes (Conapra).
En 9 meses de 2012 los subsidios a loscombustibles fueron de $168,198000,000.00 (MN) 45 % ms que el mismo perodo del 2011
Siembra vialidades y .
Cosechars autos !!!!
Intentar resolver la congestin vial con ms
vialidades es como intentar curar la obesidad aflojndose el cinturn.
El derecho a la ciudad
Los derechos del peatn
El derecho de la mujer a la ciudad
Un puente peatonal no es una concesin al peatn, es para quitarle un estorbo al coche
El coche nos ha confiscado la ciudad
La seguridad vial
Eficiencia, cobertura, Confort y seguridad pblica son indispensables para aumentar la demanda de los transportes pblicos urbanos.
13/dic/2013Distrito Federal Los accidentes viales ocasionan una prdida de 160,000000,000.00 (MN) anuales debido a que los vehculos que circulan en el Pas no cumplen con las condiciones mnimas de seguridad, inform el Consejo Nacional para la Prevencin de Accidentes (Conapra).
En 9 meses de 2013 los subsidios a loscombustibles fueron de $168,198000,000.00 (MN) 45 % ms que el mismo perodo del 2011
Proteccin al peatn y a los ms vulnerables
Culturalmente, en nuestras ciudades, la vida delpeatn y de las personas ms vulnerables, no esprioritaria.
La cultura de una sociedad se puede evaluar enla forma en que trata a sus miembros msdbiles.
INCLUSIN?
Los sapos en Europa gozan de ms consideraciones que
los peatones en Mxico
Los batracios en nuestras
carreteras
Folleto tcnico de medidas de proteccin a
los batracios del Ministerio del Medio
Ambiente de Wallonia, Blgica.
2da. Edicin. 2005
BORREGODUCTOS
NO BASTA CON HACER NUESTRO MEJOR ESFUERZO, DEBEMOS
ASEGURARNOS QUE SEA EN LA DIRECCION CORRECTA
Salir de la idea de que lo importante
no es ser, sino parecer
La huella de carbono
Ni muerto viajo en coche.
Integracin modal o complementariedad
LAS PROPUESTAS
El Nuevo Urbanismo
El Desarrollo Inteligente o Smart Growth
El Sprawl Repair o corregir el crecimiento disperso
La compacidad de la ciudad
El Transporte Orientado al Desarrollo
El Diseo Centrado en el Usuario/Peatn
LAS PROPUESTASReplantear los fondos metropolitanos
Reforma urbana o Reforma Metropolitana?
Crear instituciones metropolitanas o una nueva territorializacin de los municipios
La participacin ciudadana
Profesionalizacin del transporte pblico urbano: EL IMEMU
El camello y el investigador
Porqu los camellos tenemos jorobas?
La mam le responde: mira hijo, como somos
animales del desierto, nuestras jorobas nos permiten
almacenar el agua que nos permitir sobrevivir sin
beber durante largas semanas.El camellito dice. Ah! Ya entend!
Y porqu tenemos piernas largas con los dedos
redondeados?
Una beb camello, tomando el sol, de repente lepregunta a su mam:
Mira hijo, dice la madre, eso nos permite caminar en el arena
de manera ms eficaz que cualquier otro animal.
Y porqu tenemos las pestaas tan grandes? Pregunta de
nuevo el camellito.
Hijo, tenemos esas pestaas para protegernos los ojos de las
tormentas de arena
Despus de todo este interrogatorio, el camellito concluye y le
dice a su mam:
Entiendo muy bien todo eso. Pero mam, entonces, si estamos
tan bien adaptados para vivir en el desierto, me podras
explicar que hacemos aqu en el zoolgico deL Parque de las
Leeyendas?
que los diplomas, las aptitudes, los conocimientos, la
capacidad y la experiencia solamente son tiles si
uno est en el lugar correcto.
Los investigadores debemos salir de la universidad,
comprometernos ms con la comunidad y tener un
impacto favorable en ella.
Eso es estar en el lugar correcto.
LA MORALEJA DE LA HISTORIA es
Pucallpa, 14 de mayo de 2015
Dr. Fernando Lozada [email protected]
MUCHAS GRACIAS
"De la ingeniera y del Ingenio: la investigacin y la movilidad urbana en el campo del ingeniero civil."
Mi idea sera disertar sobre las vertientes de ejercicio y desarrollo profesional de un ingeniero civil que se interesa por la investigacin y por la movilidad urbana. La investigacin, fundamental o aplicada, en el mundo de hoy es indispensable en los mbitos pblico y privado, y la movilidad urbana toma una relevancia creciente como un rea multie inter-disciplinaria, en la cual el ingeniero civil debe poder insertarse como "motor" y no
slo como "remolque", entendiendo la complejidad del tema que va ms all de los conceptos bsicos de infraestructuras (carreteras, vas, ...) y de transportes (trenes, buses, metros, ...) a los integrados de movilidad y accesibilidad. Me gustara hablar en alguna medida de lo que hay que hacer y de lo que se puede hacer, pero probablemente ms an de lo que "no se debe hacer", partiendo de ejemplos de diversas latitudes que no puedan
ser descalificados bajo el principio de "ah, pero eso es en otros pases..." Por lo cual tambin har en nfasis en la importancia de la ingeniera pero tambin del ingenio, equilibrando las cosas de tal forma que no caigamos en "tecnificaciones" injustificadas que
nos llevan a escaladas ingenieriles perdiendo de vista los objetivos primarios que son la
calidad de vida del ser humano. Etc. En este sentido, el anlisis y la reflexin constante del ingeniero, con una visin de mediano y largo plazo, integral y articulada, buscando aportar siempre un valor agregado, puede ser logrado a travs de la generacin de un espritu de investigacin y de aprendizaje permanente.Dado mi perfil profesional de ingeniero civil, orientado desde hace ya casi 30 aos al transporte, la movilidad urbana y el urbanismo, creo que este tema podra ser algo novedoso en el medio y que permitir ampliar el abanico de temas que tradicionalmente se abordan en la ingeniera civil.