DRAAIBOEKGP EEXT

27 AUGUSTUS 2006

CIRCUIT: "OSSENRING"

INHOUDSOPGAVE

INHOUDSOPGAVE blad 2 / 3 1.0 blad 4 1.1 INLEIDING blad 4 1.2 ORGANISATIE blad 4 1.3 COÖRDINATIE blad 4 1.4 TAKEN EN FUNCTIES COORDINATIECENTRUM blad 4 1.5 LOCATIES blad 4 / 5 1.6 TAKEN EN FUNCTIES blad 5 1.7 STROOM EN WATERPUNTEN blad 5 1.8 LOOPROUTING PUBLIEK blad 6 1.9 CRUCIALE PLAATSEN blad 6 / 7 2.0 blad 7 2.1 WIJZE VAN WERKEN BIJ HET OP EN AFBOUWEN CIRCUIT blad 7 2.2 CIRCUITVERDELING PER SECTOR blad 7

TEKENING CIRCUIT blad 8 2.3 VEILIGHEIDSMAATREGELEN CIRCUIT GP EEXT SECTOR A blad 9 / 10 2.4 VEILIGHEIDSMAATREGELEN CIRCUIT GP EEXT SECTOR B blad 10 / 11 / 12 2.5 VEILIGHEIDSMAATREGELEN CIRCUIT GP EEXT SECTOR C blad 12 / 13 2.6 OPBOUWEN IN DETAIL blad 13 / 14 2.7 MATERIALEN TECHNIEK blad 14

ALGEMEEN

TECHNIEK

3.0 blad 153.1 INLEIDING blad 15 / 163.2 TAKEN EN FUNCTIES blad 16 / 173.3 TAKEN EN FUNCTIES MEDEWERKERS blad 17 / 18 3.4 BESCHRIJVING WERKPLEKKEN EN BENODIGDE MATERIALEN blad 18 3.5 OVERIGE BENODIGDE MATERIALEN blad 183.6 LOCATIES CAMERA’S blad 183.7 BOUWPLAN EN BEKABELING blad 18 / 19 3.8 STROOMPUNTEN blad 19 3.9 MEDEWERKERS blad 193.10 ONTVANGST PERS blad 193.11 ONTVANGST VIP’S ETC. blad 193.12 BENOEMEN ACTIVITEITEN OPBOUW FASE blad 19 / 203.13 ZONDAG 27 AUGUSTUS 2006 blad 20

RACECONTROLL

4.0 blad 214.1 CATERING blad 214.2 PODIUM blad 214.3 MARKT blad 22 4.4 KINDERACTIVITEITEN blad 22 4.5 SPEL ACTIVITEITEN blad 224.6 MICROPULLING blad 234.7 ONTVANGST ARTIESTEN GASTEN EN VIP’S blad 23 4.8 OVERIGE blad 23 4.9 MATERIALEN NEVENACTIVITEITEN blad 24 5.0 blad 245.1 ONTVANGST VIP’S EN GASTEN blad 24 / 255.2 MATERIALEN VIP ROOM blad 25

6.0 blad 266.1 ONTVANGST PERS blad 266.2 REGLEMENTEN FOTOGRAFEN blad 266.3 WERKPLEKKEN FOTOGRAFEN OP HET CIRCUIT blad 26

NEVENACTIVITEITEN

ONTVANGST VIP’S EN GASTEN

ONTVANGST PERS

7.0 blad 26 7.1 INDELING VRIJWILLIGERS blad 26 / 27 7.2 INDELING GROEPEN blad 27

INDELING VRIJWILLIGERS

8.0 blad 288.1 BENOEMEN ACTIVITEITEN OPBOUW FASE blad 28 DINSDAG 18 AUGUSTUS blad 28 WOENSDAG 19 AUGUSTUS blad 28 DONDERDAG 20 AUGUSTUS blad 28 VRIJDAG 25 AUGUSTUS blad 288.2 ZATERDAG 26 AUGUSTUS blad 28 / 29 / 308.3 DAGINDELING 27 AUGUSTUS blad 308.4 TIJDSCHEMA GP EEXT 2006 blad 30 / 318.5 ZONDAG 27 AUGUSTUS blad 31 / 32 / 33 / 34

9.0 blad 349.1 AFSPRAKEN BINNEN DE BACOGROEP blad 34 / 359.2 PROCEDURE SLUITEN VAN HET CIRCUIT blad 359.3 PROCEDURE CIRCUITINSPECTIE blad 359.4 DOORRIJDEN NA EEN ONGEVAL blad 359.5 DE PROCEDURE VERBINDINGCHECK: blad 359.6 GROEPS PROCEDURE blad 369.7 BERICHTENPROCEDURE blad 369.8 ONGEVAL PROCEDURE blad 369.9 PROCEDURE EINDE TRAINING OF DEMO blad 37

10.0 blad 3710.1 AFBOUWEN IN DETAIL blad 3710.2 VERBINDINGSSCHEMA blad 37 / 38 / 3910.3 TELEFOONLIJST blad 3910.4 VERKEERSREGELAAR EN PARKEERDERS blad 39 / 40

TIJDLIJNEN

PROCEDURES

AFBOUW

ALGEMEEN1.1 INLEIDINGOp zondag 27 augustus 2006 organiseert de STICHTING HISTORISCHE MOTOR GP EEXT, een zogenaamde “regelmatigheidsrace voor historische motoren”; onder de naam GP Eext” Formeel is het bestuur van de Stichting Historische Motor GP Eext volledig verantwoordelijk voor de organisatie van dit evenement, met uitzondering van de gemandateerde onderdelen.Dit draaiboek is geschreven op basis van opgedane kennis tijdens eerdere GP's in Eext en op basis van kennis van organisatie van overige evenementen in Eext. Het draaiboek is een verzameling van afgesproken procedures en afspraken. Voor de meeste uitvoerende mensen op zondag 27 augustus is vooral de tijdlijn belangrijk. Het draaiboek zal dan ook niet in zijn geheel aan een ieder worden aangeboden. Vrijwilligers krijgen een zogenaamde tijdlijn aangerijkt.

1.2 ORGANISATIEDe organisatie bestaat uit twee gedeelten; de algemene organisatie van het totale evenement en de wedstrijdorganisatie van de regelmatigheidsrace voor Historische Motoren. De algemene organisatie valt onder verantwoordelijkheid van het bestuur van de Stichting Historische Motor GP Eext. De trainingen en wedstrijden (demo's) wordt formeel georganiseerd door de Historische Motorsport Vereniging en is daar ook geheel zelfstandig verantwoordelijk voor. Bovenstaande is bekrachtigd in een tussen de Stichting Historische Motorsport Vereniging afgesloten en ondertekende overeenkomst.

1.3 COÖRDINATIE GP EEXT 2006Er zal in 2006 voor het eerst gebruik worden gemaakt van een Coördinatiecentrum.Het coördinatiecentrum is op geen enkele manier beslissingsbevoegd.

De organisatie bestaat uit twee gedeelten: de algemene organisatie van het totale evenement en de wedstrijdorganisatie van de regelmatigheidsrace voor Historische Motoren. De algemene organisatie valt onder verantwoordelijkheid van het bestuur van de Stichting Historische Motor GP Eet. De trainingen en wedstrijden (demo's) wordt formeel georganiseerd door de Historische Motorspot Vereniging en is daar ook geheel zelfstandig verantwoordelijk voor.

Het coördinatiecentrum maakt, om bovenstaande reden ook onderscheid in “organisatie demo’s” en “niet organisatie demo’s”.

Voor alle zaken aangaande de organisatie demo’s is alleen de aangewezen wedstrijdleider van de HMV beslissingsbevoegd, het coördinatiecentrum heeft een adviserende en coördinerende taak. Dit conform het gestelde in de overeenkomst tussen de SHMGPE en de HMV.

T.a.v. alle overige zaken (“niet organisatie demo’s”) is het niet wenselijk dat het coördinatiecentrum beslissingsbevoegd is. Deze bevoegdheid hoort te liggen bij bestuursleden. Om toch snel en adequaat te kunnen inspelen op eventuele problemen en calamiteiten die zich voordoen is besloten dat de coördinator van het coördinatiecentrum voorwaardelijke beslissingen kan nemen. Deze dient hij vervolgens onverwijld voor te leggen aan degene die hier namens het bestuur van de SHMGPE verantwoordelijk voor is. De voorwaardelijke beslissing kan dan terug gedraaid worden of omgezet in een onvoorwaardelijke beslissing.

1.4 TAKEN EN FUNCTIES COORDINATIE CENTRUM

Het coördinatiecentrum heeft de volgende taken:- Het coördinatiecentrum is ondersteunend aan alle baanposten en de demoleiding- Het coördinatiecentrum coördineert en ondehoudt de portofonische verbindingen met de baanposten, demoleiding, verkeersposten, cameramensen, troubleshooters, bestuursleden, coördinatoren nevenactiviteiten, perscentrum en overige medewerkers van de SHMGPE.- Het coördinatiecentrum coördineert alle binnenkomende camerabeelden.- Het coördinatiecentrum ondersteunt en coördineert alle uitvoerende handelingen van alle medewerkers van de SHMGPE, die zijn genoemd in het definitief en afgegeprocedeerd draaiboek.- Het coördinatiecentrum is voor externen en medewerkers van de SHMGPE het telefonische aanspreekpunt en coördinatiecentrum. Het coördinatiecentrum zorgt ervoor vanaf Zaterdag 09.00 uur t/m 18.00 uur en Zondag vanaf 08.00 uur t/m 18.00 uur telefonisch bereikbaar te zijn.- Het coördinatiecentrum coördineert alle binnengekomen telefoongesprekken en zorgt dat deze worden doorverbonden met, of terug gebeld door, de beller gevraagde persoon(en).- Het coördinatiecentrum houdt een logboek bij van alle zogenaamde “race-incidenten”.- Het coördinatiecentrum is niet bevoegd de pers te woord te staan.- Het coördinatiecentrum heeft geen loketfunctie.- Het coördinatiecentrum coördineert de inzet van de EHBO.- Coördinatie van verkeer en parkeren.- Aansturing van de troubleshooters.- Direct contact met alle hulpverleningsinstanties.

Het telefoonnummer van het coördinatiecentrum van de GP Eext is: 0592 - 263282

1.5 LOCATIES

Parcours : Stationsstraat, Eshof, Keukenhof, Kerkstraat, Hoofdstraat, en Brinkstraat,Start / finish : StationstraatPaddock : IJsbaanParc Fermé : Plein voor bouwbedrijf LanjouwKeuring : Kampstraat (T.h.v. de IJsbaan)Jury / tijdwaarneming : Stationsstraat t.h.v. start en finish (Aaltje kapsalon)Speaker : Kan in zelfde wagen als jury / tijdwaarnemingGeluidswagen : Naast GP-schuurCoördinatiecentrum : GP-schuur aan de MiddenstraatVerbindingswagen Venema : Naast GP-schuurLogistiek : Schuur Vedder, BrinkstraatGoederenmarkt : Kampstraat (T.h.v. Brink Kampstraat / Stationsstraat)Horeca : Brink tussen kampstraat en Stationsstraat en gevestigde HorecaPodium : Brink tussen kampstraat en Stationsstraat Nevenactiviteiten : Brink tussen kampstraat en Stationsstraat Micropulling : Brink tussen kampstraat en StationsstraatParkeerplaatsen : Hondelhoeve en Brinken en bermen Hondelweg en Gieterstraat

: Brink Hoofdstraat, Brink Naweg en diverse bermen Hoofdstraat en NawegVIP parkeerplaats : Brink voor oud sportveldPersontvangst : VIP-tent Stationsstraat Ontvangst Artiesten : VIP-tent StationsstraatPromostand : Tent GEWI naast podiumVerkoop T Shirts : Tent GEWI naast podiumInfobalie : Tent GEWI naast promostand

1.6 TAKEN EN FUNCTIES

Voorzitter Richard van der HulstSecretaris Dina MennegaPenningmeester Elly EntingCoördinator nevenactiviteiten Wim Oldenhuizing / Geert Jan Springer Hoofd baancommissaris Willem EilertCoördinator Techniek Nevenact. Geert Jan SpringerCoördinator verkeer en parkeren Geert Jan SpringerHoofd baancommissaris Willem EilertCoördinator Ontvangst Gasten Gré HellerCentralist baanposten Wiecher StokvisAlgemeen medewerker baanposten Monique WichersCentralist algemeen Ronald KlasensAlgemeen medewerker camera Marion StokvisMedewerker techniek Egbert StokvisCoordinator coördinatiecentrum Albert SpringerTroubleshooter Jarno EntingCatering vrijwilligers Geert Jan Springer / Dina MennegaCoördinator Sector A Richard KuipersCoördinator Sector B Dennis PeppingCoördinator Sector C Geert EilertMarktmeester goederenmarkt Henk PeppingCoördinator reclamemateriaal Wim EggensSpeaker Patrick RoodWedstrijdleider Bert Boelens (HMV) Chef paddock Jan EvertsCoördinator C&I Rubert BruiningCoordinator van programmaverkoop Elly Enting

1.7 STROOM- EN WATERPUNTEN

STROOMPUNTEN: LOCATIE MATERIAAL ACTIE KLAAR1. SPEAKER HMV Aaltjeshaarmode Willem 27-08 09.00 u2. JURY HMV Aaltjeshaarmode Willem 27-08 09.00 u3. VIP ROOM Brink 6 groepen 220V GJ 26-08 12.00 u4. RACE CONTROLE Brink 220 V GJ 26-08 14.00 u5. CATERING Brink 220 V GJ 27-08 08.00 u6. PODIUM Brink 220 V GJ 27-08 09.00 u7. MICRO PULLING Brink 220 V GJ 27-08 09.00 u8. ONTVANGST ARTIESTEN Brink 220 V GJ 26-08 18.00 u9. ONTVANGST PERS Brink 220 V GJ 26-08 18.00 u10. CAMERA 1 Brink/Post 211. CAMERA 2 Keukenhof/Post 412. CAMERA 3 Keukenhof/Post 713. CAMERA 4 Hoofdstraat/Post 914. CAMERA 5 Hoofdstraat/Woning Brinks15. CAMERA 6 Brinkstraat/Brinkje bij Post 1416. GELUIDSAUTO MOEK17. VERBINDINGSAUTO VENEMA

WATER1. RENNERSKWARTIER Dixies IJsbaan2. CATERING Brink 27-08 08.00 u3. VIP ROOM Brink 26-08 12.00 u4. TOILET GROEPEN Brink 26.08 18.00 u5. MICRO PULLING Brink 24.08 18.00 u

1.8 LOOPROUTING PUBLIEK 2006

LOCATIES VAN DE SLUIZENSTATIONSTRAAT / KAMPSTRAAT (Denk ook aan afzetten fietspad)GIETERSTRAAT / BRINKSTRAATNAWEG / HOOFDSTRAATHOOFDSTRAAT / SCHAAPSTREEKHOOFDSTRAAT / HOOFDSTRAAT Aanduiding door borden (achter “de Weijer”langs)HOOFDSTRAAT / WEGGETJE OPSLAG MENNEGA BVKEUKENHOF / WEGGETJE POTERSBEWAARPLAATSSTATIONSSTRAAT / ANDERENSEWEGKAMPSTRAAT / IJSBAANWEGGETJE (Deze dient wel zo te worden opgesteld dat de rijders vrije doorgang hebben van en naar het parc fermé)

OVERSTEEKPLAATSENStationsstraat / Brinkstraat Brug plaatsen op de Stationsstraat. Schaapstreek / HoofdstraatKerkstraat / Fabriekstraatje in de richting van Café Centrum. (Appelboom fam. Slobben) Kerkstraat / Middenstraat t.h.v. bushalte Kloosterstraat / Brinkstraat

De oversteekplaatsen zijn als volgt te herkennen:- Aan beide zijden van de oversteekplaats staat 2 keer het bord "OVERSTEEKPLAATS".- Tussen deze beide borden is de oversteek- De oversteek wordt bemand door 2 personen die tijdens de trainingen en demo geen deel uit maken

van de circuitpost en als zodanig ook apart herkenbaar zijn. Zij spreken het publiek ook aan. De bemanning van de oversteekplaatsen kan op 27 augustus wel ruilen met circuitpost bemanning.

PUBLIEKSVRIJE GEDEELTEN

- Noord zijde Keukenhof.- Zuidzijde keukenhof vanaf nr.1 in de richting Eshof.- Westzijde Eshof (tussen Stationsstraat en Keukenhof) - Oostzijde Eshof gedeelte tussen Keukenhof en Eshof.- Noordzijde Hoofdstraat (overzijde café Centrum)- Noordzijde Stationsstraat tussen Post 15 en de voetgangersbrug.

1.9 CRUCIALE PLAATSEN

CRUCIALE PLAATSENOp cruciale plaatsen moet het publiek keuzes maken. Op deze plaatsen moeten richtingsborden of informatie borden komen. De informatieborden moeten vooral direct na de sluizen komen.Alle borden etc plaatsen is de verantwoordelijk van de portefeuille techniek actie WillemHet maken van de borden met de tekst: “Via deze weg geen toegang circuit voor publiek” is de verantwoordelijkheid van de portefeuille nevenactiviteiten actie Wim O

DE SLUIZEN (Na alle sluizen informatieborden) 9 X

1. KAMPSTRAAT (1 richtingsaanwijzer nabij Podium) 1x + informatiezuil 1x2. KERKSTRAAT / KEUKENHOF (richtingaanwijzer aan beide zijden van de oversteek) 2x

+ informatiebord aan oostzijde Kerkstraat 1x3. VENAKKERS / ESWEG (speciaal informatiebord aan beide zijden van de Esweg) 2x4. VENAKKERS / VENAKKERS (speciaal informatiebord aan beide zijden Venakkers) 2x5. DWARSAKKERS / DWARSAKKERS (speciaal informatiebord beide zijden Dwarsakkers) 2x6. DWARSAKKERS / HOOGAKKERS (speciaal informatiebord beide zijden Dwarsakkers) 2x7. STATIONSSTRAAT / VENAKKERS (speciaal informatiebord aan beide zijden Venakkers) 2x

Tekst bord: Via deze weg geen toegang circuit voor publiek (Op bord pijl zetten met de woorden richting circuit)8. OVERSTEEKPLAATSEN (aan beide zijden het bord "OVERSTEEKPLAATS").

aandachtspunten:- Publiek met rolstoel of kinderwagen- Bouwhekken; Dwarsakkers, Esweg en Venakkers- Bumper van stropakken woning H. Kuipers- Bumpers van stropakken Hoofdstraat bij "dikke boom"

2.0 TECHNIEK

2.1 WIJZE VAN WERKEN BIJ HET OP EN AFBOUWEN CIRCUITOp woensdag 23 augustus, donderdag 24 Augustus en vrijdag 25 Augustus zullen alle benodigde materialen naar Eext worden gehaald en worden neergezet in de omgeving van de plaats waar zij zaterdag 26 en zondag 27 Augustus nodig zijn. Het circuit zal op zaterdag 26 augustus volledig worden opgebouwd. Met uitzondering van in en uitritten, zijwegen en toegangswegen naar Eext.

Reclamematerialen zullen zo veel als mogelijk geplaatst worden. Dit laatst gebeurt echter onder coördinatie van de portefeuille sponsoring. Alle verkeersmaatregelen en daarvoor bestemde materialen zullen "afgedekt" geplaatst worden.

Het trekken van de kabels voor de cameraposten t.b.v. het coördinatiecentrum zal op Woensdag 23 augustus gebeuren. Het opbouwen van de cameraposten vindt plaats op Donderdag 24 en Vrijdag 25 augustus. Het projectteam coördinatiecentrum zal dit in eigen beheer uitvoeren. Met uitzondering van het regelen van stroom bij de cameraposities. Tevens zal de PT zorgen voor een hoogwerker / verrijker met bestuurder op Woensdag 23 augustus, t.b.v. het kabeltrekken.

Het op- en afbouwen van het circuit, op zaterdag 26 augustus en zondag 27 augustus, zal gebeuren door 3 groepen. Het parcours zal in 3 gedeelten worden verdeeld. Per gedeelte zal er een coördinator worden aangesteld. Deze coördinator is iemand die zitting heeft in de portefeuille techniek. Deze coördinatoren zijn zondag 27 augustus vanaf het begin van de dag uitgerust met een portofoon en staan direct al in verbinding met de algemeen coördinator. Zowel op 26 en 27 augustus zal er een aparte groep zijn voor het op en afbouwen van de VIP room, reclamematerialen, verkeersmaatregelen en nevenactiviteiten.AFSPRAKEN T.A.V. MATERIALEN- Materialen voor de diverse verkeersmaatregelen etc worden neergezet, op de Gieterstraat, naast de stropakken.- Stropakken worden op wagen gezet en pas afgeladen op de plaats waar zij moeten liggen.- De dranghekken kunnen in groepen lang het circuit gezet worden of op de wagens blijven staan.- Dranghekken gemeente of VVV worden gemerkt middels Tie-raps

2.2 CIRCUITVERDELING PER SECTOR

Het circuit is als volgt verdeeld in 3 sectoren:

A post 15 tot post 05 Coördinator: Richard Kuipers (sector A)B Post 05 tot post 09 Coördinator: Dennis Pepping (sector B)C Post 09 tot post 15 Coördinator: Geert Eilert (sector C)

2.3 VEILIGHEIDSMAATREGELEN CIRCUIT GP EEXT SECTOR A

SECTOR A

Bijzonderheden Sector A:Publiek vrij gedeelte. (tussen post 2 en post 7)Publiek vrij gedeelte. (tussen post 15 en post voetgangersbrug)Mobiele brug (Stationsstraat t.h.v. Bouwbedrijf Lanjouw)5 Bouwhekken + zeil (Stationsstraat t.h.v. Bouwbedrijf Lanjouw)5 Bouwhekken + zeil (Noordzijde Stationsstraat tussen brug en post 15)Veiligheidauto (bij post 15)1 uitloop + bouwhekafzetting + zeil en rembarrière (bij post 2)Bouwhekafzetting + rembarrière (bij post 4)Bord mededelingen publiek (bij post 2)Start en Finish (post 1)Parc-fermé (Plateau voor bouwbedrijf Lanjouw)Paddock (IJsbaan)Opstelplaats brandweer (Kerkstraat / Stationsstraat)Wedstrijdleider (Stationsstraat)Geluidsauto + speaker) (Stationsstraat)Jury (Stationsstraat)Race controlle (GP-schuur Middenstraat)Nevenactiviteiten en podium (Brink tussen Stationsstraat en Kampstraat)5 circuitposten2 Cameraposities (bij post 2 en post 4) Tussendoortje naar de keukenhof voor uitrijronde (Stationsstraat / Kerkweg)

Circuitindeling Sector A (post 15 t/m post 4)

Post 15 (Stationsstraat / Brinkstraat) 3 manspostPost 15 is naast circuitpost bedoeld ter controle van de afzetting Kerkstraat voor het openbare verkeer. Tevens zorgt post 15 dat na iedere race de deelnemers vanaf het fietspad vanaf de Keukenhof, terug kunnen rijden naar parc fermé. Post bestaat uit postleider, 1 vlaggenist en verkeersregelaar.- Gedeelte noordzijde van de Brinkstraat tussen Kloosterstraat en Stationsstraat publieksvrij- Gedeelte noordzijde Stationsstraat tussen post 15 en brug publieksvrij 5 bouwhekken+zeil- Bocht Stationsstraat / Brinkstraat buitenzijde bumper van stropakken. 80 stropakken - Bocht Stationsstraat / Brinkstraat buiten en binnenzijde dranghekken. 60 dranghekken.- Vrije doorgang voor uitloopronde naar fietspad maken 15 dranghekken- Plaats voor Mobiele-hulpstation maken (Kerkstraat / Stationsstraat.) 3 bouwhekken+zeil- Plaatsen 5 zeilhekken zuidzijde Stationsstraat t.h.v. bouwbedrijf Lanjouw. 5 zeilhekken- Plaats voor brandweerauto maken (Kerkstraat / Stationsstraat)- Grasveldje tussen Brinkstraat / Stationsstraat / kerkstraat publieksvrij.

Post 1 (Stationsstraat t.h.v. verbindingsweg Stationsstraat / Kampstraat 1 manspostPost 1 is naast circuitpost, bedoelt voor de communicatie tussen Race controll en de wedstrijdleider. Deze post wordt bemand door de Hoofdbaancommissaris. De HMV levert naast een wedstrijdleider nog een speciale official die tevens dient als Vlagpost. Deze official is ook uitgerust met portofoon en doet de communicatie tussen wedstrijdleider en parc fermé.- Stationsstraat zijde brink in zijn geheel afzetten dranghekken. 100 dranghekken- Stationsstraat zijde Troefmarkt afzetten met dranghekken 100 dranghekken- Bouwhekken plaatsen rond park fermé. 25 bouwhekken- Startstreep T.h.v. verbindingsweggetje met de Kampstraat. witte verf start/finish- Oversteekbrug voor publiek (t.h.v. bouwbedrijf lanjouw) mobiele brug- Plaatsen Vlaggenmasten- Plaatsen jurywagen 1 jurywagen- Extra stropakken voor VIP tent 40 stropakken- Bouwhekken rond VIP tent 25 Bouwhekken

Post 2 (Stationsstraat / Eshof 2 manspostPost 2 is naast circuitpost bedoeld ter controle van de afzetting Stationsstraat voor het openbare verkeer. Post bestaat uit postleider, vlaggenist en verkeersregelaar. - Bocht Stationsstraat / Eshof buitenzijde bumper van stropakken. 120 stropakken- Bocht Stationsstraat / Eshof buiten en binnenzijde dranghekken 60 dranghekken- Op de Brink zuidzijde Stationsstraat cameraopstelling 1 cameraopstel.- Uitloop bocht Stationsstraat / Eshof afzetten met bouwhekken / zeil 15 Bouwhek/ 4 zeil- Rembarrière bocht Stationsstraat / Eshof (uitloop)- Binnenzijde bocht, trottoirband wit arceren. Witte / Rode verf - Op de Stationsstraat in de richting Anderenseweg bord mededelingen publiek plaatsen.

Post 3 (Eshof t.h.v. de Esweg) 4 manspostPost 3 is een viermanspost en naast circuitpost, bedoeld ter bewaking van het publiekvrije gedeelte en ter controle van de afzetting Esweg / Eshof en Eshof / Eshof (2x) voor het openbare verkeer. Post bestaat uit postleider en 2 vlaggenisten / verkeersregelaar. De verkeersregelaar zal er tevens voor zorgen dat mensen die onvast ter been zijn hier kunnen oversteken om zodoende de nevenactiviteiten te kunnen bereiken.- Eshof aan beide zijden afzetten met dranghekken 70 dranghekken- Publiek vrijgedeelte bij de Esweg en Venakkers afzetten bouwhekken. 5 bouwhekken- Stropakken voor afzettingen 10 stropakken- Bebording omleiding publiek plaatsen. 2 borden publieksvrije zone- Verkeersafzetting Eshof / Eshof 2X- Verkeersafzetting Eshof / Esweg- Looprouting maken aan de westzijde op de rijbaan van de Eshof t.h.v. woning Mevr. Mulder 10 stropakken

Post 4 (Keukenhof / Dwarsakkers) 2 manspostPost 4 is naast circuitpost, bedoeld ter bewaking van het publiekvrije gedeelte en omleidingsroute. Tevens ter controle van de afzetting Venakkers / Eshof en Dwarsakkers voor het openbare verkeer.- Bocht Keukenhof / Dwarsakkers buitenzijde bumper van stropakken. 60 stropakken- Bocht Keukenhof / Dwarsakkers dranghekken. 15 dranghekken- Publiekvrije gedeelte bij de Dwarsakkers 10 Bouwhekken- Op de zandweg verlengde Keukenhof cameraopstelling 1 cameraopstell.- Verkeersafzetting Eshof / Venakkers- Verkeersafzetting Dwarsakkers 4 bouwhek / zeil- Rembarrière bocht Eshof / DwarsakkersBomen, lantaarnpalen, verkeersborden etc beschermen met stropakken. 25 stropakkenTotaal Materialen Sector ADranghekken 420 stuksBouwhekken 90 stuksStropakken 345 stuksZeil 11 stuksWitte / Rode verf2 x rembarrière2 x afzetting bouwhekken met zeil8 Borden omleidingroute publiek1 bord mededelingen publiekGeluidswagenWagen voor juryWagen speaker

BENODIGDHEDEN PER POSTVlaggen: Rood, geel, rood/geel en groen Stichting Historische Motor GP EextHesje vlaggenist / shirt /hesje verk.regl. Stichting Historische Motor GP EextSchep / veger Stichting Historische Motor GP EextEmmer / Korrels Stichting Historische Motor GP Eext1 portofoon Venema Communicatie2x fluit Stichting Historische Motor GP Eext

UITRUSTING MOBIELE HULPSTATIONS

1 brandblusser Brandweer Aa en HunzeBlusdeken Jarno EntingVeger Stichting Historische Motor GP EextSchep Stichting Historische Motor GP EextEmmer Stichting Historische Motor GP EextKorrels Stichting Historische Motor GP EextEHBO koffer + brancard EHBO en André MastHandschoenen Stichting Historische Motor GP Eext

2.4 VEILIGHEIDSMAATREGELEN CIRCUIT GP EEXT PER SECTOR

SECTOR B

Bijzonderheden Sector B:

- Publieksvrij gedeelte (Keukenhof Noordzijde)- Publieksvrij gedeelte (Noordzijde bocht Hoofdstraat / Hoofdstraat)- Veiligheidsauto (Post 5)- Opvangrijders na training of wedstrijd (post 6)- 1 uitloop + rembarrière (bij post 9)- Bouwhekafzetting + zeil + rembarrière (bij post 7)- 2 Oversteekplaatsen (post 7 en 8)- 2 horecagelegenheden (terrassen) (post 8 en 9)- Bord mededelingen publiek (Post 6, 7 en 9)- Coördinatiecentrum (GP-schuur Middenstraat)- 5 circuitposten

Circuitindeling Sector B (post 5 t/m post 9)

Post 5 (Keukenhof t.h.v. perceel 1A) 1 manspostPost 5 is een éénmanspost, bedoeld als extra vlaggenpost ten aanzien van post 6 en ter bewaking van het publiekvrije gedeelte. (post 5 wordt hierbij geholpen door personeel van veiligheidsauto B) - Publiek vrijgedeelte in de richting Dwarsakkers afzetten met dranghekken 8 bouwhekken- Noordzijde Keukenhof publieksvrij- Bebording omleidingroute plaatsen.- Mobiele - hulpstation - plaats maken (dranghekken) Keukenhof t.h.v. 1 A.

Post 6 (keukenhof t.h.v. perceel 3 2 manspostPost 6 is naast circuitpost, de post die de deelnemers de rode vlag toont, nadat de race is afgevlagd door de wedstrijdleider en de deelnemers door het tussendoortje stuurt richting parc fermé.- Bij post oversteek maken richting van het tussendoortje. 10 dranghekken- Op de zandweggetje in de richting potersbewaarplaats bord mededelingen publiek plaatsen.

Post 7 (Keukenhof / Kerkstraat) 4 manspostPost 7 is naast circuitpost bedoeld ter controle van de afzetting Middenstr. Voor het openbare verkeer.Tevens oversteek t.h.v. de bushalte.- Keukenhof aan zuidzijde zijden afzetten met dranghekken 30 dranghekken- Noordzijde keukenhof publieksvrij. 2 bouwhek / zeil- T.h.v. Keukenhof 3 dranghekken. (Jobing) 3 dranghekken- Bord 30 km weghalen- In de bocht noordzijde Keukenhof cameraopstelling 1 cameraopstell.- Bocht Keukenhof / Kerkstraat buitenzijde bumper van stropakken. 80 stropakken- Bocht Keukenhof / kerkstraat buiten en binnenzijde dranghekken. 30 dranghekken- Bouwhekafzetting + rembarrière 4 bouwhek /zeil- Binnenzijde bocht wit arceren. Witte verf- Oversteekplaats maken t.h.v. bushalte op de kerkstraat. 2 borden oversteek- Verkeersafzetting Middenstraat.- Op de straatje richting opslag loonbedrijf Mennega bord mededelingen publiek plaatsen.

Post 8 (Kerkstraat / Kloosterstraat) 4 manspostPost 8 is naast circuitpost bedoeld ter controle van de afzetting Kloosterstraat en Fabriekstraatje voor het openbare verkeer. Tevens oversteekplaats kerkstraat t.h.v. de kerk.- Kerkstraat aan beide zijden afzetten 100 dranghekken- Bocht Kerkstraat / Kloosterstraat buitenzijde bumper van stropakken. 70 stropakken- Bocht Kerkstraat / Kloosterstraat buiten en binnenzijde dranghekken. 25 dranghekken- Oversteekplaats maken Kerkstraat tussen Lesman en Slobben 2 borden oversteek- Verkeersafzetting Kloosterstraat.

Post 9 (Kerkstraat /Hoofdstraat) 2 manspostPost 9 is naast circuitpost bedoeld ter controle van de afzetting Hoofdstraat vanuit de richting Annen.- Kerkstraat, gelegen tussen post 8 en 9 aan beide zijden dranghekken. 50 dranghekken- Bocht Kerkstraat / Hoofdstraat buitenzijde bumper van stropakken. 90 stropakken- Gedeelte bij “Café Centrum” aan beide zijden dranghekken. 25 dranghekken- Binnenzijde bocht, trottoirband wit arceren. Witte verf- Mobiele-hulpstation-plaats maken (dranghekken) uitrit "De Haan" 6 dranghekken- Op de kruising oostzijde cameraopstelling 1 cameraopstell.- Uitloop bocht Hoofdstraat / Hoofdstraat 15 Bouwhek/zeil- Rembarrière bocht Hoofdstraat / Hoofdstraat- Publieksvrij gedeelte Noordzijde bocht Hoofdstraat / Hoofdstraat- Op de Hoofdstraat in de richting Annen bord mededelingen publiek plaatsen

Bomen, lantaarnpalen, verkeersborden etc beschermen met stropakken. 25 stropakken

Totaal Materialen Sector B

Dranghekken 249 stuksStropakken 265 stuksBouwhekken 29/40 stuksZeil 8 stuks4 borden oversteekplaats3 borden mededelingen publiekWitte / Rode verf

BENODIGDHEDEN PER POSTZie onder sector A

UITRUSTING MOBIELE HULPSTATIONSZie onder sector A

2.5 VEILIGHEIDSMAATREGELEN CIRCUIT GP EEXT PER SECTOR

SECTOR C

Bijzonderheden Sector C:

Oversteekplaats (Post 10)1 horecagelegenheid (terrassen) (Post 11)Publieksvrijegedeelte (Brinkstraat noordzijde tussen Kloosterstraat en Stationsstraat) Micropulling (Brink tussen Stationsstraat en Kampstraat)Veiligheidsauto (Post 9)Chicane (Post 12)1 uitloop (Post 13)1 oversteek (post 14)2 x bord mededelingen publiek (Post 10 en post 12)5 circuitposten

Circuitindeling Sector C (post 10 t/m post 14)

Post 10 (Hoofdstraat / Schaapstreek) 4 manspostPost 10 is naast circuitpost bedoeld ter controle van de afzetting Schaapstreek voor het openbare verkeer.- Hoofdstraat tussen post 9 en 10 aan beide zijden afzetten met dranghekken en touw- Bocht Hoofdstraat / Schaapstreek buitenzijde bumper van stropakken. 120 stropakken- Bocht Hoofdstraat / Schaapstreek aan beide zijden dranghekken. 75 dranghekken- Verkeersafzetting Schaapstreek 11 bouwhekken- Oversteek t.h.v. de Schaapstreek- Op de Schaapstreek in de richting Annen bord mededelingen publiek plaatsen

Post 11 (Hoofdstraat / Naweg) 2 manspostPost 11 is een driemanspost en naast circuitpost bedoeld ter controle van de afzetting Naweg voor het openbare verkeer. Tevens begeleiding van de oversteekplaats Naweg / Fabriekstraatje.- Gedeelte bij “de Rustende Jager” aan beide zijden dranghekken 40 dranghekken- In het gedeelte tussen post 9 en 10 zullen alle obstakels aan, de buitenzijde van het circuit, worden afgeschermd met stropakken. 40 stropakken- Op de Naweg in de richting brink Naweg bord mededelingen publiek plaatsen.- Verkeersafzetting Naweg- Tegelpad Fabriekstraatje afzetten.

Post 12 (Hoofdstraat t.h.v. chicane) 2 manspostPost 12 is naast circuitpost, nabij de onnatuurlijke chicane, ter controle van de afzetting Middenstraat voor het openbare verkeer.- Hoofdstraat tussen post 12 en 13 aan beide zijden afzetten 40 dranghekken- Hoofdstraat in nabijheid van de chicane aan beide zijden dranghekken. 15 dranghekken- Chicane maken van autobanden- Verkeersafzetting Middenstraat- Op gedeelte tussen Middenstraat en “Brinks” cameraopstelling 1 cameraopstell.

Post 13 (Gieterstraat / Brinkstraat) 2 manspostPost 13 is naast circuitpost bedoeld ter controle van de afzetting Gieterstraat voor het openbare verkeer.- Hoofdstraat gelegen tussen post 10 en 12 aan beide zijden afzetten touw en lint.- Bocht Gieterstraat / Brinkstraat buitenzijde bumper van stropakken. 125 stropakken- Bocht Gieterstraat / Brinkstraat beide zijden dranghekken. 60 dranghekken- Uitloop bocht Gieterstraat / Brinkstraat afzetten met bouwhekken en zeil. 9 bouwhek/zeil- Rembarrière bocht Gieterstraat / Brinkstraat- Binnenzijde bocht wit arceren. Witte verf- Op de Gieterstraat in de richting Hondelweg bord mededelingen publiek plaatsen.- Verkeersafzetting Gieterstraat

Post 14 (Brinkstraat / Kampstraat) 3 manspostPost 14 is naast circuitpost en als extra vlagpost voor post 14, bedoeld ter controle van de afzetting Kampstraat en Kloosterstraat. - Gedeelte noordzijde van de Brinkstraat tussen Kloosterstraat en Stationsstraat publieksvrij- Brinkstraat aan beide zijden afzetten met dranghekken, 100 dranghekken- Verkeersafzetting Kloosterstraat- Verkeersafzetting Kampstraat- Oversteek - Op de Brink zuidzijde Brinkstraat cameraopstelling 1 cameraopstell.Bomen, lantaarnpalen, verkeersborden etc beschermen met stropakken. 25 stropakken

Totaal Materialen Sector C

Dranghekken 330 stuksStropakken 310 stuksBouwhekken 20 stuksZeil 4 stuksChicane van autobanden4 borden oversteekplaats4 bord mededelingen publiekPaalsleutel

BENODIGDHEDEN PER POSTZie onder sector A

UITRUSTING MOBIELE HULPSTATIONSZie onder sector A

2.6 OPBOUWEN IN DETAIL CIRCUIT "DE OSSENRING" ZATERDAG 26 AUGUSTUS 2006

- Een ieder is per sectoren verdeeld. - Per sector is er tenminste 1 tractor met wagen beschikbaar - In overleg tussen sectorhoofden en hoofdbaco kan men beschikken over de shovel - Een groep van 4 personen zal zaterdag direct beginnen met het plaatsen van de reclame materialen. Zij kunnen hierbij gebruik maken van de verrijker. - Op zondag zullen er gedurende de gehele dag 2 mensen uitgeroosterd moeten worden t.b.v. Mans Moek. (opbouwen geluid) - Op zaterdag zullen er mensen uitgeroosterd moeten worden t.b.v. van het opbouwen van de nevenactiviteiten. Voorlopig zijn hiervoor uitgeroosterd: André Mast, Geert Jan Springer, Rudie Heller, Rabbe Vedder en Wim Oldenhuizing - Op vrijdag zullen Albert Springer en Geert Eilert de diverse verkeersmaatregelen plaatsen. - Op zaterdag zullen de vrijwilligers zich om 8.00 uur verzamelen in de schuur bij Roelof Vedder. Na de koffie zullen we om 08.30 uur beginnen met het opbouwen van het circuit. Om 10.15 uur zal er gezamenlijk koffie worden gedronken. - Op zaterdag zal er een lunchpauze ingelast worden van 12 t/m 13 uur. Vrijwilliger krijgen in de schuur bij Vedder een lunch aangeboden.

2.7 MATERIALEN

TECHNIEK

Geluidswagen MoekGeluidsinstallatie MoekPortofoons Moek (Venema communicatie)Jurywagen jury HMV SGMGPE actie Willem3 tractoren W. Schuiling, M.Daaling, Mennegaactie Willemtractor + kar Willem Schuiling (zaterdag) actie Willemwagen Papierwagen Mennega actie Willem (hele week)2x wagen Via Theo van Pepping actie Willemwagen Willem Schuiling (zater- en zondag) actie WillemTandemasser Wim Eggens actie WillemShovel Riekus Brinks (zaterdag en zondag) actie WillemShovel Mennega (zondag) actie WillemShovel Vedder BV (zondag) actie WillemVerrijker + Chauffeur (Dickie) Lanjouw (Theo) (zater- en zondag) actie WillemVrachtauto Jan Rozenveld actie WillemTractor Jan Rozenveld actie WillemDranghekken Zwiers Gieten actie WillemDranghekken VVV en gemeente Aa en Hunze actie Willem2x Chicane (5 banden wit en 5 banden rood) SHMGPE actie WillemPublicatiebord in paddock SHMGPE actie Martin8 Oversteekplaatsen Borden SHMGPE actie Martin 6 Borden "douches" voetbalveld SHMGPE actie Albert + Geert E. + Gert Meijering9 Informatieborden Looprouting actie Rubert

Overige bebording Looprouting actie WillemPalen borden looprouting actie WillemBouwhekken VVV actie Willem (30 stuks)Bouwhekken Visser actie Willem (50 stuks)Materialen etc race controle Albert + WiecherComputer HMVStraatverf FJTijdwaarneming HMV2 x stroom paddestoelen SP Gieten Geert JanVlaggen SHMGPE actie FJ4 Brandblussers Brandweer Aa en Hunze actie Willem3 blusdeken JarnoEHBO EHBO rood - wit lint Wiecher actie WillemTouw + katrollen Albert actieWillem2 olievaten op ijsbaan voor afgewerkte olie FrederikAuto A: Auto Eggens (zwaailicht Theo)Auto B: Auto Rozenveld + zwaailichtAuto C: Auto Okken (zwaailicht . . )Sluitauto Albert Slobben(zwaailicht . . )

4.0 NEVENACTIVITEITEN

4.1 CATERING

Alle Baco’s Chauffeurs, EHBO’ers, Brandweermensen en overige Vrijwilligers worden geheel verzorgd op zondag 21 augustus. Tijdens training en wedstrijden zal worden gezorgd voor een lunchpakket op locatie. Na afloop zal er een maaltijd worden verstrekt. De opkomstlocatie is de schuur van Vedder aan de

Brinkstraat. Na het evenement dient men zich ook hier weer af te meldenNa afloop van de demo's op zondag 21 augustus zal er uiterlijk tot 21.00 uur worden doorgewerkt.De blauwe shirtjes van de GP Eext zullen worden verstrekt door de mensen van de portefeuillenevenactiviteiten. Zij houden een lijst bij aan wie zij een blauw shirtje geven en na afloop van het

evenementnemen zij de shirtjes in. Dit wordt ook bijgehouden middels een lijst. actie Wim O

Alle overige kleding en materiaal wordt verstrekt door Frederik de Jonge.

Woensdag 23 / 08, donderdag 24 / 08 en vrijdag 25 / 0820.00 uur - koffie / koek21.30 uur - Bier / fris etc

Zaterdag 26 / 0807.30 uur - koffie bestuur08.00 uur - koffie / koek vrijwilligers10.15 uur - koffie / koek12.30 uur - Lunch14.30 uur - koffie / thee / cake17.00 uur - Bier / fris (worst, kaas en pinda's)

Zondag 27 / 0807.00 uur - koffie bestuur07.30 uur - koffie / koek vrijwilligers / baco's09.30 uur - Alle baanposten, medewerkers veiligheidsauto's, medewerkers HMV etc voorzien

van koffie / koek11.30 uur - Alle baanposten, medewerkers veiligheidsauto's, medewerkers HMV, race controlle

etc voorzien van een lunchpakket.21.00 uur - nasipan etc

4.2 PODIUM

LOCATIE : Kampstraat / uitloop Venakkers straatje tussen Stationsstraat en kampstraat t.h.v. Vedder bv

TAKEN EN FUNCTIES : Coördinatie JK entertainment

MATERIALEN : Podium Hempen Wildervank actie Wim Tent over podium Kinds actie Wim Gordijnen Geert Jan actie Geert Jan Decoratieplanten Rozenveldhoveniers actie Richard Reclamemateriaal Wim E actieRichard/WimO Ophangen reclamemateriaal Nev. activ actie Geert Jan

COMMUNICATIE: : Via Wim O of Coordinatiecentrum

BIJZONDERHEDEN : Het podium zal zaterdag opgebouwd worden door vrijwilligers die vallen onder nevenactiviteiten. Het podium wordt zondag weer afgesproken Hier zijn een aantal baco’s voor nodig. Dit zal worden verwerkt in het draaiboek.

Het podium wordt vanaf 11.00 uur geopend. Op het podium zal JK entertainment zorgen voor geluid en licht.

4.3 MARKT

LOCATIE : Kampstraat / uitloop Venakkers

TAKEN EN FUNCTIES : Marktmeester : Henk Pepping tel: MATERIALEN : geen

COMMUNICATIE : VIA Wim O of ACC

BIJZONDERHEDEN :

4.4 KINDERACTIVITEITEN

LOCATIE : Brink Stationsstraat

TAKEN EN FUNCTIES : BuurtverenigingMATERIALEN : Zie bijzonderheden

COMMUNICATIE : Via Wim O of Coordinatiecentrum

BIJZONDERHEDEN : De kinderactiviteiten zijn uitbesteedt aan de buurtvereniging Kromveen / Naweg / Vesselkampen en Havelanden. De kinderen zullen o.a.

geschminkt worden en er zal een ballenbak en een springkussen zijn.

Met de buurtvereniging is afgesproken dat zij gedurende de periode dat de ballenbak en de springkussen toegang bieden voor de kinderen, zij

hier toezicht op moeten houden en dus verantwoordelijk zijn.

De Stichting Historische Motor GP Eext zorgt voor ballenbak en springkussen. De overige materialen worden geregeld door de buurtvereniging

Vrijwilligers van de buurtvereniging ontvangen een lunchpakket. Deze worden rondgebracht door …………………. Wim Contactpersoon namens de buurtvereniging is: Cora

4.5 SPEL ACTIVITEITEN

LOCATIE : Brink StationsstraatTAKEN EN FUNCTIES : BuurtverenigingMATERIALEN : Zie bijzonderhedenCOMMUNICATIE: : VIA Wim O of ACC

BIJZONDERHEDEN : De buurtvereniging Kromveen / Naweg / Havelanden en Vesselkampen zullen een aantal activiteiten organiseren, waarvoor zij een vergoeding vragen. Nadat de kosten ervan zijn afgetrokken is de opbrengst voor de Stichting Historische Motor GP Eext. De buurtvereniging krijgt vervolgens een bedrag van ons voor hun hulpen inzet. Hiervoor is geen vast bedrag of percentage afgesproken.

Met uitzondering van de hier bovengenoemde materialen zorgt de buurtvereniging zelf voor de benodigde materialen. Zij bouwen dit ook zelf op en zorgen dat het weer wordt opgeruimd.

4.6 MICROPULLING

LOCATIE : Brink StationsstraatTAKEN EN FUNCTIES : Coördinator : Alex WitteveenMATERIALEN : Zie bijzonderhedenCOMMUNICATIE: : VIA Wim O of Coördinatiecentrum

BIJZONDERHEDEN : Op de brink zal een demonstratie Micro Pulling worden verzorgd door de NMPO. Op de brink dient een baantje te worden aangelegd van 4 x 30 meter. Daarnaast is men ongeveer een gedeelte van 10 x 40 meter nodig. Dit gedeelte dient afgezet te worden met dranghekken of touw. actie Rozenveld hoveniers en Geert Jan

Men zal 3 keer een demonstratie geven. 1e demo 11.30 uur t/m 12.30 uur 2e demo 13.30 uur t/m 14.30 uur 3e demo 16.00 uur t/m 17.00 uur

Men is om 10 uur aanwezig. Men zal aanrijden vanaf de Hondelweg. Vervolgens rijdt men over het zandweggetje in de richting van de kampstraat. Daarna worden zij in de gelegenheid gesteld om hun materiaal en karren te plaatsen op de brink. De auto’s etc worden teruggezet op genoemd zandpad.Met hen is afgesproken dat zij koffie kunnen halen in de tent voor ontvangst gasten. Zij zorgen zelf voor een geluidsinstallatie en speaker. Zij dienen stoom en water te hebben/ Dit zal de Stichting

Historische motor GP Eext regelen. Met hen is een bedrag afgesproken, die zij krijgen voor het verzorgen van de demo. Deze kan aan het eind van de dag gehaald worden bij de penningmeester.

4.7 ONTVANGST ARTIESTEN

LOCATIE : Brink StationsstraatTAKEN EN FUNCTIES : Ontvangst door Gré HellerMATERIALEN : Lijst aanvangstijden optreden Actie Wim O

Omkleden artiesten Schuur Roelof Harms Actie Wim OCOMMUNICATIE: : Via Wim O of Geert Jan Springer

BIJZONDERHEDEN : Op de brink zal een demonstratie Micro Pulling worden verzorgd

De artiesten zullen worden ontvangen in een tent op de brink. De tent zal vrijdag worden opgezet.De artiesten kunnen parkeren op de VIP parkeerplaats. Zij zullen hiervoor een brief of een parkeerkaart

ontvangen actie Dina en Gre.

“Het keetje van Elly” zal bij de ingang van de tent worden geplaatst. In de tent kunnen de artiesten, de mensen van de buurtvereniging en de micropullers koffie halen.

4.8 OVERIGE

Verzorging vrijwilligers De verzorging zal gebeuren door de logistiek medewerkers, onder de verantwoordelijkheid van de portefeuille logistiek. Verzorging geldt voor alle vrijwilligers, inclusief de vrijwilligers van de buurtvereniging en de vrijwilligers van de super prestige. (verkeersposten)

Op zondag zullen de baanposten voor aanvang van training en wedstrijden bevoorraad worden. Dit zal gebeuren door Jarno actie FJ

Overige vrijwilligers zullen op hun “werkplek” een lunchpakket ontvangen. Deze zullen rondgebracht worden door ………………. actie Wim

4.9 MATERIALEN NEVENACTIVITEITEN

2 Toiletwagens nabij nevenactiviteiten Annen actie Geert Jan Toiletwagen nabij VIP room actie Geert Jan Informatiecentrum GEWI tenten actie Wim O Kleding(Shirts) SHMGPE actie Wim O Overige kleding FJ Catering actie Wim Auto voor rondbrengen lunchpakketten actie Frederik Materiaallijst voor rondbrengen Albert actie Wim O Lunchpakkettenlijst Dina actie Wim O 15 Afvalemmers Gemeente Willem Afvalcontainer Sita Albert 2 Springkussens of 1 springk. en 1 ballenb. Geert Jan en Wim O Rad van Fortuin incl. bijbehoren Nev. Activ. Prijzen voor rad van Fortuin Geert Jan en Wim O Tent voor opvang van artiesten en vrijwilligers actie Wim O 3 Marktkramen voor micropullers actie Wim O Rooster voor bardienst tijdens opbouw- en afbreekweek Actie Geert jan Bar voor opbouw- en afbreekweek actie Geert Jan Inkoop regelen voor opbouw- en afbreekweek Wim O / GJ Lunch voor vrijwilligers op de zaterdag Wim O Lunchpakketten voor 27 augustus Geert Jan / Dina

1 Aggregaten Mennega Grondwerken Geert Jan Paddestoelen/kabels/leidingen regelen Geert jan Gereedschap als schroeven, accuboormachines, cirkelzaag etc. Geert Eilert en Geert jan Zeecontainer FJ Koelkast, koffiezetapparaat, waterkoker, stoelen, tafels (bierbanken) Teuben Voor buurtvereniging hoek: tafels, stoelen, statafels, partytent Geert Jan Dranghekken voor micropullers Geert Jan Plantenbakken voor op podium Richard Keet voor Elly Willem Kratten voor lunchpakketten (zoveel als er sectoren zijn) Geert Jan / Wim Hesjes voor verkeersregelaars Albert 60 Thermoskannen Wim O 3 Shaving dishes Wim O 3 Bakplaten Wim O Elektrische warmhoud soeppan Wim O 4 x Dixies Wim O

5.0 ONTVANGST VIP’s

5.1 ONTVANGST GATEN EN VIP’S

LOCATIE: Brink Stationsstraat

TAKEN EN FUNCTIES: Portier Medewerker van BOM actie Wim E Ontvangst: Gre Heller Contactpersonen: Richard van der Hulst en Wim Eggens Bar : Harm Groen actie Wim O Obers: Peter Zuidberg en Arent Speelman actie Wim O MATERIALEN: Zie materiaallijst COMMUNICATIE: Via Wim O of Coordinatiecentrum BIJZONDERHEDEN :

Inleiding Het ontvangst van de gasten, vips, sponsoren ect. Staat los van de logistieke organisatie van de vrijwilligers etc. Dit zal worden georganiseerd door de portefeuille sponsoring. De inkoop van eten en drinken zal worden verzorgd door Koop. Het buffet zal worden opgemaakt etc. door Koop en Harry Hadderingh

PROCEDURE- Alle genodigden worden schriftelijk uitgenodigd. Zij ontvangen naast de afgesproken aantallen vipkaarten een zogenaamde VIP-parkeerkaart- Genodigden worden toegelaten tot de VIP-box en worden in eerste instantie ontvangen door Medewerkers van BOM die toezien op controle van de toegang tot de VIP-box en

de genodigden voorzien van een zogenaamd VIP-bandje.- De kaarten worden ingenomen.- Genodigden worden daarna welkom geheten door Richard van der Hulst en krijgen een plaats aangewezen.- Koffie / gebak- Uitleg mogelijkheden en tijdstippen lunch etc.

5.2 MATERIALEN VIPROOM

Tent Via Teuben actie Richard Dranghekken voor de VIP-tent Zwiers / via Willem actie Wim E Planken op dranghekken Het / via Geert jan actie WIM E Toiletwagen nabij VIP-room actie Geert Jan Bouwhekken met kleden erom via Frederik actie Wim E Party tent voor de kok (6 x 3 M)of mobiele keuken Via Teuben actie Richard 15 Tafels SHMGPE actie Richard 70 stoelen SHMGPE actie Richard 5 statafels "het" via Theo actie Richard 2 Werktafels voor keuken Teuben actie Richard Koelkast voor in de keuken Teuben actie Richard Afvalemmers Teuben actie Richard 1 Bar Teuben actie Richard iets om op te bakken Teuben actie Richard 1 Mobiele koeler voor vis Teuben actie Richard potten, pannen etc Teuben actie Richard plastic borden, bestek servetten Teuben actie Richard Koffiekopjes en lepeltjes Teuben actie Richard warmhoudpannen Teuben actie Richard Vleessnijmachine Teuben actie Richard Koffiezetapparaat Teuben actie Richard Filters Teuben actie Richard Koffiekannen Teuben actie Richard Ketel Teuben actie Richard Theekannen Teuben actie Richard

Extra flessenkoeler Teuben actie Richard Decoratieplanten Via Rozenveld actie Richard 5 dozen wijnglazen Teuben actie Richard 1 doos borrelglazen Teuben actie Richard 2 dozen longdrinkglazen Teuben actie Richard 2 dozen frisdrankglazen Teuben actie Richard 3 dozen bierglazen Teuben actie Richard Koelwagen Noordvlees actie Richard Polsbandjes voor VIP ? actie Richard

6.0 ONTVANGST PERS

6.1 ONTVANGST PERS

LOCATIE : VIP-tentTAKEN EN FUNCTIES : Ontvangst: RichardMATERIALEN : Zie materiaallijstCOMMUNICATIE: : Via Wim O of Coördinatiecentrum

BIJZONDERHEDEN : De pers zal ontvangen worden in de VIP-tent van de GP Eext. In het perscentrum is de voorzitter

De pers zal door hem worden ontvangen.

ACCREDITATIEKAARTFotograven en cameramensen die een accreditatiekaart hebben aangevraagd kunnen deze hier samen

met een hesje in ontvangst nemen. Voordat de fotograven de accreditatiekaart krijgen dienen zij een formulier te ondertekenen waarin zij verklaren zich op eigen risico op het circuit te begeven en op de hoogte te zijn van de gestelde regelingen voor fotograven, door het bestuur van de Stichting Historische Motor GP Eext.

6.2 REGLEMENT VOOR FOTOGRAFEN Het fotograferen binnen de afzettingen is alleen toegestaan voor: - Fotograven die zijn voorzien van een zogenaamde accreditatiekaart. - Fotograven dienen gekleed te zijn in een zogenaamd nummer hesjes - Er mag alleen binnen de afzettingen op het circuit gefotografeerd worden op de door de organisatie aangewezen plaatsen. - Fotograven dienen de aanwijzingen van baancommissarissen, officials en of politie op te volgen. - Wanneer men zich niet houdt aan de in dit reglement genoemd regelgeving zal men verwijderd worden van het circuit.

6.3 WERKPLEKKEN FOTOGRAFEN AAN HET CIRCUIT In overleg met de portefeuille techniek zullen er plaatsen worden aangegeven waar de pers op het circuit

haar werk kan doen.

7.0 INDELINGEN VRIJWILLIGERS 7.1 POSTINDELING

Post Locatie Namen Baco’sPost 1 Start / Finish Willem Eilert Post 2 Stationstraat / Eshof Richard Kuipers / Bert BraamPost 3 Eshof / Esweg Tom Huisman / Edwin Hopman / Jan WilmsPost 4 Eshof / Dwarsakkers Martin Scheper / Hendrik PaasPost 5 Oversteek Warring Martin EggensPost 6 Keukenhof / Keukenhof Jacco Boer / Rudolf MennegaPost 7 Keukenhof / Kerkstraat Marcel Slobben / Dennis Pepping /

Monica Hadders / Henk ScheperPost 8 Kerkstraat / Fabriekstraatje Jaap Eggens / Roel Mennega /

Bé Hoiting / Luc VenemaPost 9 Kerkstraat / Hoofdstraat Tinus Bruining / Jan EntingPost 10 Hoofdstraat / Schaapstreek Geert Eilert / Gert Meijeringh /

Marieke Peerdeman / Harko HoitingPost 11 Hoofdstraat / Naweg Bernard Stanneveld / Tinus ZwiersPost 12 Hoofdstraat / Chicane Hendrik Jan Ruiter / Gideon LoerakkerPost 13 Hoofdstraat / Brinkstraat Bruno Kruit / Roland Kregel

Post 14 Brinkstraat / Kampstraat Henry Bruggink /Marco Schuiling / Jan Scheper/ Bernard Zwarts

Post 15 Brinkstraat / Stationstraat Frederik de Jonge / Douwe Oudman / Marwin Hadders

Auto Algemeen Marshall Chauffeur Brandweer EHBOAuto A: Jan Reint Broeksma Theo SchutrupAuto B: Renny Jansen Jan RozenveldAuto C: Max Wiefferink Jan MennegaSluitauto Albert Slobben

7.2 INDELING VAN DE GROEPEN (op zaterdag 20 Augustus)

Groep A: Richard Kuipers: Bert Braam / Jan Wilms / Edwin Hopman / Frederik de Jonge / Douwe Oudman /

Groep B: Martin Eggens: Dennis Pepping / Jacco Boer / Rudolf Mennega / Marcel Slobben / Jan Scheper / Bé Hoiting / Erwin Zwiers / Arno de Ruiter/ Tinus Bruining

Groep C: Geert Eilert: Gert Meijering / Harko Hoiting / Bruno Kruit / Roland Kregel / Max Wieffering / Henry Bruggink /

Om deze groepen te helpen heeft iedere groep de beschikking over een tractor met wagen Tractor A: Chauffeur Jarno Enting Tractor B: Chauffeur Roel Mennega Tractor C: Chauffeur Anne Jansen Tractor D: Chauffeur Jan Rozenveld Shovel: Chauffeur Hendrik Menega jr. Shovel: Chauffeur Erik Klasens Verrijker: Chauffeur Theo Schutrup

Reclame materiaal: Wim Eggens / Jaap Eggens / Elly Enting / Jan Broekema / Jan Enting en Harma Hopman. Nevenacitiviteiten: Wim Oldenhuizing / Geert Enting /

Water en stroom: Jan Mennega / Anne Hofsteenge / Rabbe Vedder / André Mast / Rudie Heller en Geert Jan Springer

VIP tent: Bernard Stanneveld, Hendrik Paas, Richard van der Hulst, Gre Heller Perscentrum: Gre Heller en Aagje Prager Info en ACC: Nevenactiviteiten Race controle: Wiecher Stokvis en Albert Springer

8.0 TIJDLIJNEN

8.1 BENOEMEN ACTIVITEITEN OPBOUW FASE

Maandag 21 augustus - Camera instructieavond

Dinsdag 22 augustus - Vrijwilligersinstructieavond

Woensdag 23 augustus - Trekken bekabeling camera’s t.b.v. coördinatiecentrum - Halen (groot materiaal) tractoren, shovel, vrachtwagen etc - Stropakken op wagen zetten. - Dranghekken naar Eext halen - Halen verkeersmaterialen - Uitzetten baan micro pulling - Halen reclame materialen sponsoren - Keuring motoren deelnemers Eextercoureurs defilé

Donderdag 24 augustus - Halen bouwhekken - Halen materiaal VIP room - Halen materiaal podium - Uitzetten stropakken in dorp, herladen wagens - Uitzetten dranghekken - Bouwen tenten voor VIP, Pers en ontvangst artiesten - Schoonmaken reclamematerialen

Vrijdag 19 Augustus - Maken uitlopen - Plaatsen hekken - Plaatsen stropakken - Uitzetten markt - Afbouwen tenten - Aanleg stroom en waterpunten - Plaatsen borden etc verkeersplan - Inrichten parkeerplaatsen - Plaatsen vlaggenmasten - Halen vele materialen als: verkeershesje verkeerregelaars, inkoop VIP tent, inkoop catering vrijwilligers, portofoons, tekeningen, computers, prijzen rad van fortuin, etc

Woensdag 06 September 2006 Evaluatie

8.2 ZATERDAG 20 AUGUSTUS 2005

TIJD ONDERWERP UIT TE VOEREN DOOR

07.30 uur AANKOMST: Geert Jan Springer, Richard Kuipers, Geert Eilert, Martin Eggens, Frederik de Jonge, Richard van der Hulst, Wim Oldenhuizing, Elly Ziel, Gre Heller, Dina Mennega, Wim Eggens en Willem Eilert

KOFFIE + BRIEFING Een ieder

08.00 uur AANKOMST: Jarno Enting / Bert Braam / Edwin Hopman / Jan Wilms / Hendrik Paas / Jacco Boer /

Rudolf Mennega / Marcel Slobben / Dennis Pepping / Monica Hadders / Jan Scheper / Jaap Eggens / Bé Hoiting / Arno de Ruiter / Tinus Bruining / Jan Enting / Gert Meijeringh / Harma Hopman / Harko Hoiting /

KOFFIE + BESPREKING Bernard Stanneveld / Tinus Zwiers / Jan Broekema / Hendrik Jan Ruiter / Bruno Kruit / Roland Kregel / Marco Schuiling / Henry Bruggink / Rudy Heller /

Douwe Oudman / Roelof Harms / Theo Schutrup / Anne Jansen / Jan Rozenveld / Max Wiefferink / Jan Mennega / Albert Slobben /Geert Enting / Rabbe Vedder

08.30 uur PER SECTOR Ingedeelden sectoren A, B en C . OPBOUWEN CIRCUIT . PLAATSEN STROPAKKEN, . PLAATSEN DRANGHEKKEN, . PLAATSEN AFZETTINGEN . INRICHTEN PARC FERME

BIJZONDERHEDEN Tractor A : Chauffeur Anne Jansen Tractor B : Chauffeur Marco Schuiling Tractor C : Chauffeur Hendrik Jan Ruiter Tractor D : Chauffeur Jan Rozenveld Shovel : Chauffeur Hendrik Jan Ruiter Verrijker : Theo Schutrups

08.30 uur OMLEIDINGBORDEN PLAATSEN

08.30 uur HELPEN MANS MOEK (Dit is onder voorbehoud.) Roland Kregel en Erik Huizing

08.30 uur OPBOUWEN PODIUM NEVENACTIVITEITENWim O etc

08.30 uur VLAGGEN ETC OPHANGEN / PLAATSEN Wim E, Jan Enting, Jaap, Elly, Jan Broeksma, Harma Hopman en Theo

Schutrup

INRICHTEN EN SCHOONMAKEN VIP ROOM Bernard Stanneveld, Hendrik Paas, Richard van der Hulst,

08.30 uur INRICHTEN EN SCHOONMAKEN ONTVANGSTRUIMTE ARTIESTEN Monique en Monica Hadders

08.30 uur AANLEGGEN STROOM & WATER Geert Jan Springer, Jan Mennega, André Mast, Rabbe Vedder en Anne

Hofsteenge. Materialen zie draaiboek

10.15 uur KOFFIE Schuur Vedder een ieder

12.00 - 13.00 uur LUNCHPAUZE

13.00 uur PER SECTOR Ingedeelde sectoren A, B en COPBOUWEN PARCOURSPLAATSEN STROPAKKEN, PLAATSEN DRANGHEKKEN, PLAATSEN AFZETTINGENINRICHTEN PARC FERME

PLAATSEN TWEEDE RING ROND CIRCUIT BORDEN WAARSCHUWING PUBLIEK PLAATSEN

13.00 uur OPBOUWEN OVERIGE NEVENACTIVITEITEN nevenactiviteiten

13.00 uur VLAGGEN ETC OPHANGEN / PLAATSEN Wim E, Jan Enting, Jaap, Jan Broeksma, Elly en Theo

INRICHTEN EN SCHOONMAKEN VIP ROOM Bernard Stanneveld, Hendrik Paas, Richard van der Hulst,

15.00 uur KOFFIE / THEE

15.00 uur INRICHTEN RACE CONTROL: Albert Springer en Wiecher Stokvis

16.00 uur PLAATSEN BRUG

17.00 uur OFFICIËLE INGEBRUIKNAME COORDINATIECENTRUM

18.00 uur NAOPRAOT

8.3 DAGINDELING 27 AUGUSTUS

DAGINDELING ZONDAG 27 AUGUSTUS 07.00 uur - Afsluiting dorp 07.30 uur - Opening markt standhouders 10.00 uur - 11.40 uur - Trainingen HMV races 10.00 uur - Opening tentoonstelling Classic Motorcycle Demo Team 10.00 uur - Opening Goederenmarkt 11.00 uur - Opening Podium 11.40 uur - 12.00 uur - Defilé Eexterrijders 12.00 uur - 12.30 uur - Defilé HMV 12.30 uur - 12.55 uur - Parade Classic Motorcycle Demo Team 13.00 uur - 15.40 uur - 1e manche HMV races 15.40 uur - 16.00 uur - Parade Classic Motorcycle Demo Team 16.00 uur - 18.40 uur - 2e manche HMV races 17.00 uur - Sluiting Goederenmarkt 19.00 uur - Prijsuitreiking 19.30 uur - Sluiting Podium 21.00 uur - Vrijgeven Eext

8.4 TIJDSCHEMA GP EEXT 2006

VERKENNING / TRAINING 10.00 10.12 TRAINING 50 CC 10.12 10.24 TRAINING 125 CC 10.24 10.36 TRAINING 250 CC 10.36 10.48 TRAINING 350 CC 10.48 11.00 TRAINING 500 CC VETERANEN KLASSE 11.00 11.12 TRAINING 125 CC OUD + Pré 50 KLASSE 11.12 11.24 TRAINING 500 CLASSICS PLUS KLASSE 11.24 11.36 TRAINING ZIJSPANNEN

11.40 12.00 DEFILÉ Eexter rijders + aansluitend prijsuitreiking 12.00 12.30 DEFILÉ HMV 12.30 12.55 PARADE CLASSIC MOTORCYCLE DEMO TEAM

EERSTE MANCHE 13.00 13.20 50 CC 13.20 13.40 125 CC 13.40 14.00 250 CC 14.00 14.20 350 CC 14.20 14.40 500 CC VETERANEN KLASSE 14.40 15.00 125 CC OUD + Pré 50 KLASSE 15.00 15.20 500 CLASSICS / PLUS KLASSE 15.20 15.40 ZIJSPANNEN

15.40 16.00 PAUZE / PARADE CLASSIC MOTORCYCLE DEMO TEAM

TWEEDE MANCHE

16.00 16.20 50 CC 16.20 16.40 125 CC 16.40 17.00 250 CC 17.00 17.20 350 CC 17.20 17.40 500 CC VETERANEN KLASSE 17.40 18.00 125 CC OUD + Pré 50 KLASSE 18.00 18.20 500 CC CLASSICS / PLUS KLASSE 18.20 18.40 ZIJSPANNEN

prijsuitreiking 19.00 uur

8.5 ZONDAG 27 AUGUSTUS 2006

06.00 uur AANKOMST - HenkPepping- Wim Oldenhuizing

07.00 uur AANKOMST: Geert Jan Springer, Richard Kuipers, Dina Mennega, Geert Eilert, Martin Eggens, Frederik de Jonge, Richard van der Hulst, Wim Oldenhuizing, Elly Enting, Wim Eggens en Willem Eilert

07.30 uur AANKOMST: Roel Mennega, Jarno Enting / Bert Braam / Erik Huizing / Edwin Hopman / Jan Wilms /Hendrik Paas / Jacco

Boer / Rudolf Mennega / Marcel Slobben / Dennis Pepping / Monica Hadders / Jan Scheper / Jaap Eggens / Bé Hoiting / Arno de Ruiter / Tinus Bruining / Jan Enting / Gert Meijeringh / Harma Hopman / Harko Hoiting / Bernard Stanneveld / Tinus Zwiers / Jan Broekema / Hendrik Jan Ruiter / Bruno Kruit / Roland Kregel / Marco Schuiling / Henry Bruggink / Rudy Heller / Douwe Oudman / Theo Schutrup / Renny Jansen / Jan Rozenveld / Max Wiefferink / Jan Mennega / Albert Slobben / Geert Enting / Rabbe Vedder

07.30 uur AANKOMST PARKEERGROEPBriefing Wim O

08.00 uur AFSLUITEN EEXT

08.00 uur OPENING / TOEZICHT PADOCKJan Everts

08.00 uur INSCHRIJVING / TECHNISCHE KEURING HMV

08.00 uur INRICHTEN ONTVANGSTRUIMTE PERS RubertINRICHTEN ONTVANGSTRUIMTE VIP’SGré en Richard

08.00 uur OPBOUWEN CAMERA OP RACE CONTROLE Albert en Wiecher

08.00 uur ROND BRENGEN ALLE GOEDEREN VOOR DE CIRCUITPOSTENFJ en Jarno

08.00 uur DICHTZETTEN EN AFBOUWEN PARCOURS

Groep A: Richard Kuipers: Bert Braam / Jan Wilms / Erik Huizing / Edwin Hopman / Douwe Oudman - Eerst verkeerposten over de wegzetten, dan pas parcours afbouwen

VERKEERSAFZETTINGEN

Venakkers aan de zijde Eshof Eshof 2x Esweg Erik Huizing / Edwin Hopman / Jan Wilms Dwarsakkers aan de zijde Keukenhof

08.00 uur DICHTZETTEN EN AFBOUWEN PARCOURS Groep B: Martin Eggens: Dennis Pepping / Jacco Boer / Rudolf Mennega / Marcel Slobben / Jan Scheper / Bé Hoiting / Erwin Zwiers / Arno

de Ruiter / Tinus Bruining - Eerst verkeerposten over de wegzetten, dan pas parcours afbouwen VERKEERSAFZETTINGEN Kruising Keukenhof / Keukenhof Jacco Boer en Rudolf mennega Middenstraat aan de zijde Kerkstraat Marcel Slobben / Dennis Pepping Kloosterstraat aan de zijde Kerkstraat Jaap Eggens / Roel Mennega Fabriekstraatje aan de zijde Kerkstraat Bé Hoiting en Arno de Ruiter

08.00 uur DICHTZETTEN EN AFBOUWEN PARCOURS Groep C: Geert Eilert: Gert Meijering / Harko Hoiting / Bruno Kruit / Roland

Kregel / Max Wieffering / Henry Bruggink - Eerst verkeerposten over de wegzetten, dan pas parcours afbouwen VERKEERSAFZETTINGEN Hoofdstraat / Fabriekstraatje Bernard Stanneveld / Tinus Zwiers Middenstraat aan de zijde Hoofdstraat Roland kregel / Hendrik Jan Ruiter Kloosterstraat aan de zijde Brinkstraat Marco Schuiling, Henry Bruggink en Aagje Pranger Kampstraat aan de zijde Brinkstraat Marco Schuiling, Henry Bruggink en Aagje pranger

08.00 uur AFMAKEN OPHANGEN RECLAME MATERIALENWim Eggens / Theo Schutrups

08.00 uur AANKOMST: Cateringploeg nevenactiviteiten

09.00 uur AANKOMST: VIP dames en obers

09.00 uur AANKOMST: Programmaverkopers

09.00 uur OPHALEN AUTO ETC: Jan Rozenveld, Theo Schutrups, Jan Mennega en Albert Slobben

09.00 uur INNEMEN POSTENportofoons hesjes en vlaggen worden gebracht door Geert Jan en André

09.15 uur POSTEN BEZETTEN (Zie schema) Alle Baco’s Chaufeurs etc.Willem Eilert maakt Eexter controle ronde (Albert Slobben) Oefening met Race controle

09.30 uur CIRCUIT INSPECTIE --> HMV,

10.00 uur - 11.30 Trainingen HMV races 10.00 uur Opening Goederenmarkt 11.00 uur Opening Podium 11.40 uur - 12.00 uur Defile Eexter rijders (prijsuitreiking, rondemiss, etc)bekers naar start/finish 12.00 uur - 12.30 uur Defile HMV 12.30 uur - 12.55 uur 1e Pauze

TIJDENS DE PAUZE WISSELEN BATTERIJEN PORTOFOONSJarno Enting (batterijen halen vanaf Race Contolle)

13.00 uur - 15.40 uur 1e manche HMV races

15.40 uur - 16.00 uur 2e pauze Classic Motorcycle Demo Team

16.00 uur - 18.40 uur 2e manche HMV races

17.00 uur Sluiting Goederenmarkt

19.00 uur Prijsuitreiking

19.30 uur Sluiting Podium

18.15 uur OPRUIMEN

18.17 uur INLEVEREN portofoons / hesjes / vlaggen

Bovenstaande materialen worden door Jan Mennega en Jan Rozenveld gehaald. Men verlaat niet eerder de post totdat alle goederen zijn gehaald.

20.30 uur BACOBAL Allemaal verzamelen in de schuur van Roelof Vedder

9.0 PROCEDURES

9.1 AFSPRAKEN BINNEN DE BACOGROEP

VOORBEREIDINGOm de taak van een BACO goed te kunnen uitvoeren is het van belang dat je voorbereid naar het circuit komt. Denk bijvoorbeeld aan de volgende zaken:

- Zorg dat je goed uitgerust en fit bent, zowel lichamelijk als geestelijk. Een dag is lang en het valt niet altijd mee om 100 % geconcentreerd te blijven, toch is dit noodzakelijk.- Zorg dat je tevoren de instructies / vlaggencodes / eventuele nieuwe regels in je opgenomen hebt. Bij twijfel over interpretatie of toepassing: overleg meteen met de hoofdbaco.- Gebruik geen alcohol kort voor of tijdens training- en wedstrijddagen.- Neem voldoende (regen) kleding mee van de juiste kleur. (groen, geel, rood i.v.m. kleur vlaggen.- Neem pen en papier mee om notities te maken over situaties als bijv. ongevallen die je later kunt bespreken of overleggen.- Als je met de auto naar je post gaat, altijd met matige snelheid en in de richting van het circuit.

Voordat het evenement van start gaat moet er op post nog veel werk gedaan worden.De Postleider is verantwoordelijk voor de volgende handelingen en moet er voor zorgen dat deze goed

uitgevoerd worden.

- Controleren van de goede werking van de portofoon en goede verbinding met Racecontrole. - Controleren van de aanwezigheid van alle materialen. - Controleren of deze materialen goed bruikbaar en in goede staat zijn. - Controleren of alle medewerkers op post aanwezig zijn volgens de postindeling. - Inspecteren en schoonmaken van het wegdek, de bermen en eventuele uitritten. Let ook op de uitlopen; Deze moeten vrij van obstakels en schoongeveegd zijn. - Controleren van de diverse baanbeveiligingen en afzettingen voor het publiek. Let op een stevige bevestiging en juiste plaatsing van de strobalen. Controleer de aanwezigheid van enige losse strobalen ter bescherming van de gevallen rijders. - Bespreken en regelen van de opstelling van de medewerkers op de post en bepalen van de plaats van de vlaggenisten. (Het spreekt voor zich dat dit veilige plaatsen moeten zijn.) - Op sommige plaatsen kan het nodig zijn aandacht te schenken aan loslopend vee, honden etc. Tevens is het aan te bevelen om te informeren, bij mensen die aan het circuit wonen, op welke plaats zij denken te gaan zitten / staan en eventueel een betere (veilig) plaats te overleggen.

9.2 PROCEDURE SLUITEN VAN HET CIRCUIT Voor de aanvang van de training of wedstrijd rijdt de wedstrijdleider of een door hem aangewezen official het circuit rond in een auto met rode vlag. (sluitwagen) (GEEN VLAGGEN TONEN ETC) Als de sluitwagen voorbij is, is het circuit gesloten en uitsluitend toegankelijk voor rijders en hun wedstrijdmotoren of toegestane hulpverleners.

9.3 PROCEDURE CIRCUITINSPECTIE Voor de start van iedere training, warm up of wedstrijd wordt de circuit inspectie gehouden. Alle BACO’s, EHBO’ers, brandweerlieden en ander officials moeten dan aan de rand van het wegdek staan voor hun baanpost plm. 2 meter uit elkaar, zodat duidelijk is hoe groot de postbezetting is. Alle vlaggenisten, moeten op hun vlagpost staan, (dus niet aan de rand van het wegdek), en hun gele vlag stilgehouden tonen. De knipperlichten van de ambulances, mobiele hulpstations, saftycars, bezemwagens etc moeten dan aan zijn. Stopt de sluitwagen bij een post, dan meldt de postleider zich zo snel mogelijk bij de sluitwagen. Wil je nog iets doorgeven aan de official in de sluitwagen (alleen dringende zaken), geef dan een duidelijk stopteken. 9.4 DOORRIJDEN NA EEN ONGEVAL Als een rijder wil doorrijden naar een ongeval mag hij dit in principe zelf beslissen. De BACO mag een rijder alleen tegenhouden als: - De motor lekt (brandstof, olie, koelvloeistof etc.) - De motor zo beschadigd is dat hij een risico vormt voor de andere deelnemers

Bij twijfel de wedstrijdleider, via Racecontrole in kennis stellen. Deze kan dan bij start en finish zelf kijken en een beslissing nemen.

9.5 DE PROCEDURE VERBINDINGSCHECK: Race control, hier post 1 VERBINDINGSCHECK OVER POST 1, luid en duidelijk OVER

9.6 GROEPS PROCEDURE

Race control heeft af en toe algemene berichten voor alle posten.

"ALLE POSTEN, HIER RACE CONTROLE MET EEN ALGEMEEN BERICHT" Post 1, over, post 2 over etc etc Race controle geeft algemeen bericht.

"ALLE POSTEN EINDE ALGEMEEN BERICHT, ZIJN ER NOG VRAGEN OVER" Als er geen vragen zijn of geen vragen meer zijn.

"EINDE BERICHT UIT“

9.7 BERICHTENPROCEDURE Om misverstanden te voorkomen, dient er een vaste berichtenprocedure te zijn, zoals onderstaand voorbeeld.

a. De post meld zich met zijn roepnaam:(in dit geval post 3) "Race Control hier post 3 OVER"

b. Race Controle meld zich: "Post 3, hier Race Controle geef bericht. OVER"

c. Post 3 geeft nu zo kort mogelijk door:"Rijnr. 13, cijfer 1,3 met pech op post 3 OVER"

d. Race Controle herhaalt:"Rijnr. 13, cijfer 1,3 met pech op post 3 UIT"

9.8. ONGEVAL PROCEDURE

Rijder valt op post 6

- Post 6 geeft ongeval procedure en zwaaiend geel - Post 5 geeft zwaaiend geel - Post 4 geeft stilhouden geel - Post 7 geeft groene vlag

- Post meldt zich: "ONGEVAL, ONGEVAL POST 6 NADERBERICHT VOLGT OVER “

- Race controle antwoord: "ATTENTIE ALLE POSTEN HIER RACECONTROLEONGEVAL OP POST 6 ONGEVALPROCEDURE POST 6, ONGEVALPROCEDURE POST 6 OVER“

- Post 6 meldt: RACE CONTROLE HIER POST 6, " rijder Nr. 17cijfers 1,7 is gevallen, rijder lijkt OK OVER“

- Race controle herhaalt: "POST 6 HIER RACE CONTROLE Nr. 17, CIJFERS 1,7 IS GEVALLEN, RIJDER LIJKT OK, BENT U NOG HULP NODIG OVER“

- Post 6 meldt: RACE CONTROLE HIER POST 6, RIJDER IS OK, GEEN HULP NODIG, GELE VLAG IS WEER IN OVER“

- Race controle: "ALLE POSTEN HIER RACE CONTROLE, EINDE ONGEVAL PROCEDURE, EINDE ONGEVAL PROCEDURE.

9.9 PROCEDURE EINDE TRAINING OF DEMO

- Wanneer door de wedstrijdleider is afgevlagd wordt de rijder die is afgevlagd door post 1 doorgegeven via de portofoon.

NIEUW NIEUW NIEUW NIEUW NIEUW NIEUW

- Post 2 toont de rode vlag - Op moment dat post 6 deze rijder via het tussendoortje terug laat gaan naar park fermé, geeft post 7 middels de portofoon door welke rijder als laatste bij hem door is gereden. - Alle posten wachten tot deze rijder is langs gekomen en geven direct daarna toestemming tot oversteken bij de oversteekplaatsen. - Post 1 geeft middels de portofoon door wanneer er weer opnieuw gestart gaat worden - Alle posten trekken de toestemming tot oversteken direct in.

10.0 AFBOUW

10.1 AFBOUWEN IN DETAIL - Direct na de race komen Geert Jan en André langs om hesjes, porto's, vlaggen en overige materialen te halen. Zij brengen dit naar de schuur van Vedder. - Een ieder is weer in dezelfde sectoren verdeeld als bij het opbouwen - Op een aantal plaatsen staan containerbakken. Hier kunnen de stropakken in worden gezet - Op een aantal aangewezen plaatsen kunnen de dranghekken in groepen worden neergezet. - Overige materialen naar de schuur van Roelof Vedder

10.2 VERBINDINGSSCHEMA Porto Roepnummer K Locatie Achternaam Voornaam Functie Venema 1 Post 1 1 Post 1 Eilert Willem Postleider Venema 2 Post 2 1 Post 2 Braam Bert Postleider Venema 3 Post 3 1 Post 3 Huisman TomPostleider Venema 4 Post 4 1 Post 4 Kuiper RichardPostleider Venema 5 Post 5 1 Post 5 Eggens MartinPostleider Venema 6 Post 6 1 Post 6 Boer JaccoPostleider Venema 7 Post 7 1 Post 7 Slobben MarcelPostleider Venema 8 Post 8 1 Post 8 Eggens JaapPostleider Venema 9 Post 9 1 Post 9 Enting JanPostleider Venema 10 Post 10 1 Post 10 Eilert GeertPostleider Venema 11 Post 11 1 Post 11 Stanneveld Bernard Postleider Venema 12 Post 12 1 Post 12 Ruiter Hendrik JanPostleider Venema 13 Post 13 1 Post 13 Kregel Roland Postleider Venema 14 Post 14 1 Post 14 Schuiling Marco Postleider Venema 15 Post 15 1 Post 15 Jonge de Frederik Postleider Venema 16 Auto A 1 Post 15 Broekema Jan Reint Algemeen Marshall Venema 17 Auto B 1 Post 5 Jansen Renny Algemeen Marshall Venema 18 Auto C 1 Post 9 Wiefferink Max Algemeen Marshall Venema 19 Auto D 1 Post 1 Slobben Albert Chauffeur Venema 20 RaceControll 1 Coordincentr. Stokvis Wiecher Centralist Venema 21 ACC 4 Coordincentr. Klasens Ronald Centralist Venema 22 Coordincentr. Alg. Reserve Venema 23 Troubls circuit 1 Post 1 Enting Jarno Troubleshooter Venema 24 Troubleshter A 4 Ter Nevenac. Springer Geert Jan Troubleshooter Venema 25 Troubleshter B 4 Ter Nevenac. Troubleshooter Venema 26 Troubleshter C 4 Ter Nevenac. Troubleshooter Venema 27 een dubbel nul 4 VIP-lounge Hulst van der Richard Voorz. SHMGPE Venema 28 een nul twee Alg. Reserve Venema 29 een nul drie 4 Nevenact. Coordin. Podium Venema 30 een nul vier 4 Nevenact. Oldenhuizing Wim Coordin. Nevenact.

Porto Roepnummer K Locatie Achternaam Voornaam Functie Brandw. 1 Camera 1 2 Post 2 Kregel Jan Cameraman Brandw. 2 Camera 2 2 Post 4 Paas Dinie Cameravrouw Brandw. 3 Camera 3 2 Post 7 Jonge de Leon Cameraman Brandw. 4 Camera 4 2 Post 9 De Dames Cameravrouw Brandw. 5 Camera 5 2 Post 13 Hemmes Niels Cameraman Brandw. 6 Camera 6 2 Post 14 Jonge de Michel Cameraman Brandw. 7 Coordicentr. 2 Coordicentr. Stokvis Marion Centralist Brandw. 8 Verkeerspost A 3 Witz/Kerkw. Verkeersregelaar Brandw. 9 Verkeerspost B 3 Naw/Naweg Verkeersregelaar Brandw. 10 Verkeerspost E 3 Stationsstr/Hondelweg Verkeersregelaar Brandw. 11 Verkeerspost E1 3 Zandw Hondelw/IJsbaan Verkeersregelaar Brandw. 12 Verkeerspost G 3 Stationsstr/ Anderensew Verkeersregelaar Brandw. 13 Paddock 3 IJsbaan Everts Jan Paddock medew. Brandw. 14 ACC 3 Coordicentr. Klasens Ronald Centralist Brandw. 15 3 Coordicentr. Alg. Reserve

Bartol 1 Bartol 2 Marktmeester Markt Enting Bartol 3 VIP-lounge Enting Elly Penningmeester Bartol 4 Stationsstr/Anderensew Programmaverkoper Bartol 5 Zandw IJsbaan Programmaverkoper Bartol 6 Naweg Programmaverkoper Bartol 7 Hoofdstr/Hoofdstr.Programmaverkoper Bartol 8 Schaapstreek Programmaverkoper Bartol 9 Nevenactiviteiten Programma’s uitdel. Bartol 10.

10.3 TELEFOONLIJST

10.4 INDELING VERKEERSREGELAARS EN PARKEERDERS

AFZETTING A (Bemand) REGELAAR : Jantinus WarnersPARKEERDERS : Henk Vedder

Jan Hagel Marion Stokvis Miny Strijbosch

Kruising ‘t Witzand / Kerkweg / SchaapstreekVerbod om door te rijden de Hoofdstraat op. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaakt middels bord C01.Bord omleidingroute Gieten, Rolde, Anderen.

AFZETTING A1 (Onbemand)T Kruising Hoofdstraat / HoofdstraatVerbod om vanaf de Hoofdstraat door te rijden het circuit op. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaaktmiddels bord C01 en het onderbord:”Geldt ook voor voetgangers”.

AFZETTING B (Bemand) REGELAAR : Jan MoekPARKEERDERS : Jacob Moek

Harm Jeuring Anita Jeuring

Naweg / NawegVerbod om door te rijden de Naweg op richting de Hoofdstraat. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaaktmiddels bord C01.

AFZETTING B1 (Onbemand) HIER IS EEN OVERSTEEK BEMAND DOOR BACO’SKruising Naweg / HoofdstraatVerbod om door te rijden het circuit op. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaakt middels bord C01en het onderbord “Geldt ook voor voetgangers”.

AFZETTING C (Onbemand)Kruising Schaapstreek / SteegVerbod om door te rijden in de richting Hoofdstraat of de Steeg. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaakt middels het bord C01.

AFZETTING C1 (Onbemand)Kruising Schaapstreek / HoofdstraatVerbod om door te rijden het circuit op. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaakt middels bord C01en het onderbord: “Geldt ook voor voetgangers”.

AFZETTING D (Onbemand)Gieterstraat / BrinkstraatVerbod om van de Gieterstraat door te rijden. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaakt middels het bord C01.

AFZETTING D1 (Onbemand)Kruising Gieterstraat / BrinkstraatVerbod om door te rijden het circuit op. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaakt middels het bord C01 en het onderbord:”Geldt ook voor voetgangers”.

AFZETTING E (Bemand) REGELAAR : Herman StrijboschPARKEERDERS : Harm Lubben

Andre Lahuis Harm Pepping Nico Arends

Stationsstraat / Hondelweg

AFZETTING E1 (Bemand) REGELAAR : Nils HemmesHondelweg / zandweg richting rennerskwartierAlleen HMV-deelnemers mogen doorrijden. Zij zijn in het bezit van een HMV-doorlating

AFZETTING F (Bemand) REGELAAR : Marcel LubbenPARKEERDERS : Roelof Lanting

Jan HagelStationsstraat / Verbindingsweg “Oude Sportveld”Vanuit de richting Anderenseweg wordt het verkeer de Stationsstraat opgeleid in de richting Gieten. Het verkeer vanuit de richting Gieten wordt doorgestuurd naar de kruising met de Anderenseweg.

AFZETTING G (Bemand) REGELAAR : Eppo LaurensStationsstraat / AnderensewegVerbod om vanuit de richting Gieten de Stationsstraat verder op te rijden. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaakt middels het bord C01.

AFZETTING G1 (Onbemand)Stationsstraat op het gedeelte gelegen tussen de kruisingen van de Stationsstraat met de Venakkers en de Eshof.Verbod om door vanaf de Stationsstraat door te rijden het circuit op. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaakt middels het bord C01 en het onderbord:”Geldt ook voor voetgangers”.

AFZETTING E (Bemand) REGELAAR : Pieter LantingAnderenseweg / Verbindingsweg “Oude Sportveld”Verbod om vanuit de richting Anderen door te rijden over de Anderenseweg. Dit wordt aan het verkeer kenbaar gemaakt middels de zogenaamde brievenbus-bord van de eenrichtingsweg aanduiding. Het is hier dus vanaf deze richting verboden in te rijden.