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Institut Suprieur du transport et de la logistique de Sousse 2013/2014

Niveau :Licence Fondamentale LF3-MLT Enseignant : DR. FridRehimi

Externalits de transport

Dure : 1h :00 min V11

Exercice de cours : (06 Points) Rpondre brivement mais rigoureusement

1- Dfinir Polluant primaire, polluant secondaire.

2- Les paramtres techniques et dexploitations des vhicules influencent leur mission de polluants. Expliquer ?

3- Quelles sont les diffrentes chelles de la pollution atmosphrique. Exercice 2 (14 Points)

Considrons une route de longueur 1000 m forme de trois tronons I, II et III (voir figure). Les caractristiques de ces tronons formant la route sont prsentes dans le tableau suivant (Tab.1). On se propose dtudier la dispersion du monoxyde de carbone CO caus par cette route.

Tronon I II III

Longueur 400m 400m 200m

pente 2% 0% -4%

Vitesse des

voitures 50 km/h 70km/h 90 km/h

Tab.1. Caractristiques des diffrents tronons de la route

Figure 1. Schma du scnario exprimental

R (50, 400,1.8) Uw=2 ms-1

O (0,0,0)

(I)

(II)

(III)

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- On suppose que le vent souffle perpendiculairement la route avec une vitesse =2 , la plage horaire est le soir et le climat est nbuleux.

1) Dterminer la classe atmosphrique dans cette situation climatique.

- Le dbit vhiculaire est suppos constant tout le long de la route est = 2500 / et la vitesse des vhicules pour chaque tronon de route est prsente dans le tableau1.

2) Calculer lmissivit moyenne dun vhicule en se calant par rapport la norme Euro4 pour chaque tronon de route en se basant sur les tableaux proposs.

3) Dcomposer la route en cinq tronons homognes et calculer les missivits de chaque segment. (en supposant que la flotte est essentiellement forme de voitures essence).

4) En supposant que chacun de ces cinq segments sont ponctuels, estimer la concentration du monoxyde de carbone en / pour le rcepteur R de coordonns (50,400,1.8).

La relation utilise pour calculer les carts type de Pasquill est de la forme :

= . + (2)

Avec , sont exprims en km

Les valeurs de a, b et c sont reportes dans les tableaux suivants : Stabilit atmosphrique

(Pasquill) A B C

A 0,215 0,858 0

B 0,155 0,889 C 0,105 0,903 D 0,068 0,908 E 0,05 0,914 F 0,034 0,908

Tableau 3 : Coefficients relatifs

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Stabilit atmosphrique (Pasquill)

A 0,467 1,89 0.01 B 0,103 1.11 0 C 0,066 0.915 0 D 0,0315 0.822 0

E si x < 1 km 0,0232 0.745 0 E si x > 1 km 0,148 0.15 -0.126 F si x < 1 km 0,0144 0.727 0 F si x > 1 km 0,0312 0,306 -0,017

Tableau 4: Coefficients relatifs

Tableau5. Emissions de monoxyde de carbone en l/h dun VL essence obissant la norme Euro4, en

fonction de la vitesse et de la pente

BON TRAVAIL