Dtd 31sayi Dusuk

Sevgili Dostlar Merhaba,

Getiimiz gnlerde yaadmz, sektrn gelecei ile ilgili

birka nemli gelimeden bahsetmek istiyorum.

Demiryollarnn yeniden yapland bu dnemde, nemli bir

ilk adm da zel sektr temsilcisi olarak yelerimizden Acarlar

Vagon gerekletirmi ve Trkiyede ilk ECM Sertifikasn almtr.

lkleri gerekletirmenin ne kadar zor ve meakkatli olduunu

hepimiz biliyor ve baarlarndan dolay kendilerini tebrik

ediyoruz.

Vagon sahibi ve demiryolu operatr aday firmalarmz ok

yakndan ilgilendiren ve nmzdeki dnemde nemli bir

ihtiyac giderecek olan ECM Sertifikal firmalarmzn saysnn

ksa srede artmasn bekliyoruz.

Kaza nceleme ve Aratrma Kurulu almalar da bir dier

konudur. Ulatrma Bakanl bnyesinde almalarn yrten

bu kurum, serbestleme sonrasnda demiryollarnda meydana

gelecek kazalarn neden niin sorularna cevap arayacak,

tekrarlanmamas iin fikirler retecek ve salkl bir demiryolu

altyaps, styaps ve trafiinin olumasna katkda bulunacaktr.

DTD olarak, ncelikle bilirkii ihtiyac konusunda olmak zere,

kurula hertrl destei vereceimizi ve yrtlen almalarn

iinde olmaya gayret gstereceimizi yetkililere ilettik.

TCDDnin yaplanmas ile ilgili gelimeleri de yakndan takip

ediyoruz . TCDD Tamaclk A.. olarak hizmet verecek birimler

yeni yerlerine tand. Hayrl olmasn diliyoruz.

Ne yazk ki uzun zamandr beklediimiz ikincil yasal

dzenlemeler ile ilgili halen bir sonu alnamamtr. lkemizin

seim srecine girmesi ile ynetmeliklerin Nisan 2015 tarihine

kadar yaynlanmas ve yrrle girmesi ynnde DTD olarak

inancmz azalmtr.

Olumsuz gelimelerden bir dieri de, TCDDnin yurtii

tama cretlerine yapm olduu arttr. zellikle

500 kmye kadar olan mesafelerde demiryolu ile

tama, baz destinasyonlarda karayolu ile rekabet

edemeyecek hale gelmitir. Son yllarda tarifeler ve

cretlendirmeler, zel sektr temsilcileri olan bizlerin

aleyhine deiiklik arz etmektedir. Bu durumun

artarak devam etmesi, sektrdeki yatrm yapan

firmalarmz g duruma drecek zel sektrn

bymesine engel olacaktr.

Deiikliklerin piyasa artlaryla , zel sektrn ihtiya

ve beklentileriyle doru orantl kurgulanmasn mit

ediyor , sizlere ilerinizde baarlar diliyorum.

zcan SALKAYA

Demiryolu Tamacl Dernei

Ynetim Kurulu Bakan

Kasm - Aralk 2014 / Ocak 2015 3

DTD DEMRYOLU TAIMACILII DERNE ADINA SAHB VE SORUMLU YAZI LER MDR

zcan Salkaya

DTD YNETM KURULUzcan Salkaya

Bakanbrahim z

Bakan YardmcsBekir Sami GnsavBakan Yardmcs

Jan Berslen DevrimGenel Sekreter

Onur Gkhan Gll Sayman

mer Faruk BacanlRecep Zht Soyak

Cihan AknCem Gkhan Gzen

ye

GENEL MDRYaar Rota

GENEL MDR YARDIMCISI &

GENEL YAYIN KOORDNATRNkhet Ikolu

DAR LER SORUMLUSUrem Ayberk

YNETM ADRESPaaliman Cad.

No: 48 Kat: 1 Ik Apt.

skdar /STANBUL Tel: 0216 495 29 65 - 69

Fax: 0216 495 29 24 [email protected]

KAPAK FOTORAFIHazm ENGN

GRAFK TASARIM H. Melek KOKAR

[email protected]

BASKI Grsel Dizayn

(0212) 671 9100

BASKI TARH 20/02/2015

BASKI ADET1500

Yerel - Sreli yayndr.

>> indekiler2. Alman Trk Lojistik Forumu

Trkiye Hizmet Sektrleri Rekabet Gc Analizi ProjesiDemiryolu Tamacl Dernei (DTD), Ulatrma Denizcilik

ve Haberleme Bakanl Kaza Aratrma ve nceleme Kurulu

(KAK) ile toplant yapt

DTD Yeni yeler ile Bymeye Devam Ediyor10th International Logistics Training Camp

stanbul niversitesi Lojistik Kulb Etkinlikleri

Mersin International Port (MIP) Ziyareti

Logitrans 2014

Flam Ekspresi (Flam Railway)

Moskova Metrosunun 196nc stasyonu Ald

EM Lyon letme Okulunda Demiryolunda Kresel st

Trk Demiryolculuunun Babas; Behi Erkin

Etis, 2015te Datm Lojistiine Arlk Verecek

Yatrmlarla Ara Filosunu Glendiren

YILDIRIMLAR LOJSTK A.. Sektrde Koarak Byyor

Acarlar Vagon Trkiyede lk ECM Sertifikas Alan Kurulu

Bozkurt Dinar Demiryolu Projesinde Sona Yaklald

atalca 3 nolu Tneli Hat Altyap ve styaps leri Tamamland

Yap Kredi Leasing, Demiryollar Tamaclar iin Leasing neriyor

Tren Yolculuunda Karikatr

Lojistik dl Atlas 5. Kez Sahiplerini Buldu

Yk Vagonlar iin Kiralama (Leasing) Modelleri ve Bu Modeller

Arasnda ECMnin Yeri

Saatleri Demiryoluna KurmakNkhet Ikolu

DTD yeler

6

7

8

9

10

1010

11

12

14

16

17

20

16

18

22

11

13

15

6

8

9

9

Demiryolu Tamacl Dernei (DTD) yeil ve temiz tamaclk tr olan demiryolu tamacln an ve lkenin gerekleri dorultusunda gelitirmek ve demiryolu-nun lkenin toplam tamacl iindeki payn ykseltmek amacyla 2006 ylnda kurulmutur.

yelerimiz, kendilerine ait vagonlarla veya TCDD vagonlar ile ulusal ve uluslararas demiryolu tamacl yapan, vagon reti-mi tesisleri olan, liman iletmecilii yapan, vagon bakm ve onarm sanayi ile itigal eden Trkiyenin nemli firmalardr.

Tm dnyada gelecein tama modu olarak ne kan demiryolu tamacln, lkemizde de layk olduu yere getirme abas iindeyiz.

Son yllarda gndemden dmeyen kre-sel snma ve ortaya kard tehditler karsnda doaya olumsuz etkisi dier tama modlarna gre en az olan demir-yolu tamacln yaygnlatrmak ve gelitirmek iin almaktayz.

Kreselleen dnyada ne kan hz, gven-li tama, ekonomik ve evreye duyarl olma deerleri srekli gelien demiryolu tamacln vazgeilmez hale getirmitir. Demiryolu tamacln destekleyerek payn arttrmak, trafik kazalarn nlemek, enerjide da bamllmz azaltmak, lke yararlarn gzetmek ve gelecek nesillere temiz ve yeil bir dnya brakmak tm yelerimizin ortak dileidir.

Derneimizin yukarda belirtilen genel amalaryla payda dncelere sahip, demiryolu sektrnde faaliyet gsteren ve bu sektrle yakn ilikisi bulunan tm firmalar bir at altnda toplayarak gl bir Sivil Toplum Kuruluu oluturmann abasndayz.

Sadece emeimizi deil yreimizi de koyduumuz bu urata, demiryolu tamacl ile ilgili olan tm firmalar, alannda ilk ve tek sivil toplum kuruluu olan Demiryolu Tamacl Dernei yesi olmaya davet ediyoruz.

ocuklarmza brakacamz temiz ve yeil bir dnya en deerli mirasmz olacaktr.

HAKKIMIZDA

4 Kasm - Aralk 2014 / Ocak 2015

>>DTDDEN HABERLER

Trkiye & Almanya likilerindeki Potansiyeller ve Frsatlar konu bal altnda yaplan 2. Alman Trk Lojistik Forumunda al konumalarn BUV Almanya Hayat Dernekleri Federasyonu Genel Sekreteri nder Kurt, T.C. Ulatrma, Denizcilik ve Haberleme Bakanl Denizcilikten Sorumlu Mstear Yardmcs zkan Poyraz, Almanya Federal Cumhuriyeti Ulatrma Bakanl Mstear DorotheeBar yapmtr.

Forumda Liman Gelitirme ve Planlama, Gelecein Limanlar, Firmalarn Temel htiyac; Limanlara Olan Balantlar, Tama Modlu Liman rnei; skenderun Limak Liman, Trkiyede Limanlara Ulam Balantlar, Dengeli ve Planl Malzeme ve Bilgi Aknn nemi konularnda sunumlar yaplmtr. Katlmclar birebir grme imkanna sahip olmulardr.

2. Alman Trk Lojistik Forumunda DTD Ynetim Kurulu yesi mer Faruk Bacanl Trkiye Limanlar ve Demiryolu Balantlar konulu bir sunum gerekletirmitir.

19-21 Kasm 2014 tarihleri arasnda stanbul Fuar Merkezinde dzenlenen Uluslararas Logitrans Transport Lojistik Fuar kapsamnda 2. Alman Trk Lojistik Forumu dzenlenmitir.

2. Alman Trk Lojistik Forumu

Trkiye Hizmet Sektrleri Rekabet Gc Analizi ProjesiTrkiye hracatlar Meclisi (TM), Ekonomi Bakanl desteiyle hayata geirmeyi planlad Trkiye Hizmet Sektrleri Rekabet Gc Analizi Projesi kapsamnda lkemiz hizmet sektrlerinin mevcut durumunun, hizmet sektrlerinin karlatrlmal uluslararas rekabet gcnn ve hizmet sektrlerindeki liberalizasyonun ekonomik

etkilerinin nicel ve niteliksel yntemlerle analiz edilmesi ve hizmet sektrlerinde rekabet glerinin artrlmas iin gerekli politika nerilerinin belirlenmesini hedeflemektedir. Hizmet Sektrleri Rekabet Gc Analizi Projesi aratrmas kapsamnda, Demiryolu Tamacl Derneinden randevu talep ederek 12 Kasm 2014 tarihinde dernek merkezinde bir araya gelinmi ve deerlendirme toplants yaplmtr. Toplantda sektrn gl ve zayf yanlar, sektrdeki tehdit ve frsatlar ve sektrn geliim alanlar grlmtr.


>>DTDDEN HABERLER

Ulatrma Denizcilik ve Haberleme Bakanl (UDHB) Kaza Arama ve nceleme Kurulu (KAK)nn DTDyi daveti zerine, 27 Ocak 2015 Sal gn saat 14.00 da bir toplant yaplmtr.

Toplantya KAK Bakan Vekili Hamza Takeer, Koordi-natr Arif Yaz, Koordinatr mer Tktk, Uzman Hseyin Polat, Uzman Ali Ok, DTD Ynetim Kurulu Bakan zcan Salkaya, Ynetim Kurulu yesi Recep Soyak ve Genel Mdr Yaar Rota katlmtr.

KAK Bakan Vekili Hamza Takeer KAKin grevlerinin; Ulatrma alannda meydana gelen ciddi kazalarla ilgili

aratrma, inceleme yapmak ve gerektiinde bu aratrma ve incelemelere bal olarak ulatrma altyaplar ve tamaclk faaliyetlerinin emniyetinin iyiletirilmesi iin teklif hazrlamak ve Bakana sunmak, Bir ulatrma trnde meydana gelen ve ulatrma emni-

yet dzenlemeleri ve emniyet ynetimi bakmndan belir-gin bir etkiye sahip kaza ve olaylar zel olarak aratrmak, incelemek ve btn ulatrma trlerini kapsayan emniyete ilikin teklif hazrlamak ve Bakana sunmak, Aratrma ve incelemesi yaplan kaza ve olaylar rapor-

lamak ve Bakana sunmak, gerektiinde taraflara ve ilgili ul-usal ve uluslararas kurum ve kurululara gndermek, Aratrma ve incelemesi yaplan kaza ve olaylar hakknda

yllk istatistikler yaynlamak, olduunu belirterek, demir-yolu ulatrmas konusunda Trkiyenin tek Sivil Toplum

Kurulu olan DTD ile yakn bir ibirlii iinde olmak iste-diklerini sylemitir.

DTDnin yapt sunumda, DTDnin kurulu amalar, kamu ve zel sektr kurum ve

kurulular ile ilgili ilikileri, yelerimizin itigal alanlar, Trkiye demiryolu sektrnn mevcut durumu, Demiryolu Ulatrmasnn Serbestleme srecinin duru-

mu ve DTDnin katklar, Demiryolu Ulatrmasnn Serbestleme sonras sektrn

gelecei, zel sektrn demiryolu tama kapasiteleri, vagon

retimleri Kaza ve olay durumlarnda demiryolu tren iletmecileri

ve altyap iletmecisi arasnda doabilecek sorunlar, (yol-un derhal almas gereklilii, delilerin muhafazas, eken ve ekilen aralarn kurtarlmas vb.) konusunda DTDnin nerileri, DTDnin KAK ile ok yakn bir alma iinde olmak

istedii , belirtilmitir.

Ayrca DTD olarak beklentilerinin; Kamu ve zel sek-trn demiryolu ulatrma sistemi iinde kulland kaynaklarnn (insan, eken-ekilen aralar, demiryolu tesisleri, demiryolu altyaps v.b.) emniyetli ve gvenli bir ekilde kullanlmas durumunda, kaynak verimliliinin artracan, bu katky salayacak olan tek kurumun KAK olaca da vurgulanmtr.

Demiryolu Tamacl Dernei (DTD), Ulatrma Denizcilik ve Haberleme Bakanl Kaza Aratrma ve nceleme Kurulu (KAK) ile toplant yapt


10th International Logistics Training Camp

Etkinlikte; Trkiye ve Dnyada Lojis-tik Kyler, Bir Rekabet Arac Olarak Tedarik Zinciri, Proje Tamacl, Uluslararas Piyasalar ve Yeni Strate-jiler, Deniz Tamaclnda Risk, Gelien Dnyada Tersine Lojistik, Lo-jistikte Srdrlebilir Byme, E-Lo-jistik Paneli ve Gnmzde Demiryo-lu Tamacl konulu oturumlar yer almtr.

Gnmzde Demiryolu Tamacl konulu oturumda DTD Genel Mdr Yaar Rota Demiryolunda Serbestleme ve Sektre Etkileri konulu bir sunum gerekletirmitir.

>>DTDDEN HABERLER

Yldz Teknik niversitesi Verimlilik Klbnn dzenledii 10th International Logistics Training Camp 16 18 Aralk 2014 tarihleri arasnda rencilerin ve sektr uzmanlarnn youn katlmyla gerekleti.

DTD Yeni yeler le Bymeye Devam Ediyor lkemizde demiryolu tamacln gelitirmek ve toplam tamalar iindeki payn arttrmak amacyla kurulan 2006 ylnda kurulan derneimiz bugn sektrde faaliyet gsteren en gl firmalar ats altnda toplamaya devam ediyor.

DTD yeleri, kendilerine ait vagonlarla veya TCDD vagonlar ile ulusal ve uluslararas demiryolu tamacl yapan, vagon retim tesisleri olan, liman iletmecilii yapan, vagon bakm ve onarm sanayi ile itigal eden Trkiyenin nemli firmalardr.

Tm dnyada gelecein tama modu olarak ne kan demiryolu tamacln, lkemizde de layk olduu seviyeye getirme abas iinde olan derneimiz her geen gn yeni yeleri ile bymeye ve glenmeye devam etmektedir.

Son dnemde EPSILON NDT, NDER GMRKLEME, LMAR ve ETIS Lojistik firmalar da aramza yelerimiz arasna katlmlardr.

Yeni yelerimize hogeldiniz diyor, birlikte demiryolu sektrn ok daha ilerilere tayacamza yrekten inanyoruz.


stanbul niversitesi Lojistik Kulb Etkinlikleri

stanbul niversitesi Ulatrma ve Lojistik Yksekokulunun inovatif ve giriimci renci yetitirmek, yeni fikirlerin ortaya kmasn salamak ve giriimci potansiyeli yksek rencileri, sektr temsilcileri ile bir araya getirmek amacyla novasyon ve Giriimcilik Laboratuvar ad verilen sosyal bir platformu bulunmaktadr. stanbul niversitesi Lojistik Kulb etkinlikleri kapsamnda 16 Aralk 2014 tarihinde stanbul niversitesi Avclar Kamps Ulatrma ve Lojistik Yksekokulu Bilgi lem Laboratuvarnda DTD Genel Mdr Yaar Rota ve DTD Genel Mdr Yardmcs Nkhet Ikolunun katlm ve sunumlar ile Demiryolu Tamaclnn Sektr Analizi konusu ele alnmtr.

Etkinlikte lkemizdeki demiryolu tamaclnn sektr analizi, sektr hedefleri, altyap durumu, serbestleme dzenlemeleri, sektrn geliimi iin yeni fikirler ve sektrdeki i imknlar konular hakknda bilgiler katlmclarla paylalmtr.

Mersin International Port (MIP) Ziyareti Demiryolu Tamacl Dernei Ynetim Kurulu Bakan Yardmcs brahim z, Ynetim Kurulu yesi mer Faruk Bacanl ve DTD yeleri, 06 Ocak 2015 tarihinde Mersin Uluslararas Limanndaki gelimeleri grmek, demiryolu balantl konteyner tamacl konusunda yaananlarla ilgili karlkl gr alveriinde bulunmak amacyla MIP Genel Mdr smail Hakk Tas ile Mersinde bir araya gelmilerdir.

Logitrans 20148. Uluslararas logitrans Transport Lojistik Fuar, nceki yla gre yzde 22 artla 56 farkl lkeden 14,428 kiiyi bir araya getirdi. 2 salonda 22 lkeden katlm salayan 200 sergileyici firma rn ve hizmetlerini tantt. Logitrans Fuar, 19-21 Kasm tarihleri arasnda stanbul Fuar Merkezinde (FM) gerekletirildi.

Trkiyenin yansra ilk 5 katlmc ve ziyareti lke sralamas, Almanya, Avusturya, talya, ek Cumhuriyeti ve Lksemburg olarak gerekleirken katlmclarn yzde 50sinden fazlas yurtdndan gelen firmalardan olutu.

Bir sonraki Uluslararas logitrans Transport Lojistik Fuar, 18-20 Kasm 2015 tarihleri arasnda stanbulda dzenlenecektir.

Demiryolu Tamacl Dernei de fuarda yer alarak ziyaretilere dernek ve almalar hakknda bilgi vermitir.


Moskova metrosunun 196nc dura pazartesi gn ald. Alan Troparevo stasyonunun gnde 200 bin yolcuya hizmet vermesi bekleniyor.

Hattn nmzdeki yl banda Moskovann kent merkezine direk olarak aktarmasz yolcu tamas bekleniyor.

Rus hkmeti 2020 ylna kadar Moskovaya 78 metro istasyonu daha ina etmeyi planlyor. Moskova metrosunun toplam uzunluu ise 327.5 kilometre. Rublenin dolar karsnda geen ubat ayndan bu yana Ukrayna krizinden tr yzde 40 deer kaybetmesinin metro inaatn zor duruma sokmas bekleniyor. Kaynak: Rayhaber

Moskova Metrosunun 196nc stasyonu Ald

Flam Ekspresi (Flam Railway)

>>DNYADAN

>> rem AYBERK Demiryolu Tamacl Dernei

lyort Cenneti, Norvein en gzel manzaras Flam Eksperi ile gzler nne geliyor. Flam Treni, Norve dalar ile 900 metre aadaki Fiyordlar arasnda sefer yapyor.

20 kilometrelik bir yolculukta tren, deniz seviyesinden

bin drtyz metre ykseklie kadar kyor, yolcularna bu ykseklikten manzaray izleme ayrcal sunuyor. Ayrca yolculukta Norvein karla kapl zirveleri ve verimli otlaklarna gzel bir da manzaras elik ediyor. Kesinlikle grlesi yerler arasnda yer alyor.

F

EM Lyon letme Okulunda Demiryolunda Kresel st Ynetici MBA Okulu Ayor

UIC, Fransada EM Lyon letme Okulunda Demiryolu Kresel st Dzey Ynetici MBA okulu atklarn duyurdu.

2015 yl balarna balamas planlanan Yksek Lisans Programnda 19 ay srecek olan MBA kurslarnda eitimin byk blm uzaktan retime dayanyor. Program ayrca sanayide ekip almasna dayal eylemle renme projesi ve be hafta yz yze eitim projesi ieriyor. Proje UICnin Demiryolu Akademi Program emsiyesi altnda gelitirildi.


Etis, 2015te Datm Lojistiine Arlk Verecek

Geen yl yzde 60lk bir organik byme salayan Etis Lojistik, yl 210 milyon TL ciro ile kapatt. Etis Lojistik Genel Mdr Erdal Kl, Bu rakam ngrlenin yzde 10 stnde olutu. Bu, son ylda ortalama yzde 50 civarnda byyen bir lojistik organizatr olarak hem sektrn alkn olmad, hem de srdrlebilirlik asndan ynetilmesi gereken nemli bir byme trendi demektir. Byle bir byme hacmi kukusuz bize ve sektre nemli bir ivme kazandryor dedi. Kl, byyen i hacmiyle doru orantl olarak organizasyon yaplarn, insan kaynaklarn ve yatrm varlklarn da geniletip yenilediklerini ifade etti.

Hzl ve yaygn saha kabiliyetine sahip bir Lojistik organizatr olarak Trkiyenin 13 merkezinde operasyon noktalar ile hizmet sunduklarn vurgulayan Erdal Kl, 2015 ylnda da iddial olduklarn kaydetti. Kl bata entegre lojistik olmak zere, insani yardm lojistii ve zellikle datm lojistii alanlarnda hem K, hem IT hem de varlk yatrm planladklarn ifade etti.

2015, lojistik yatrmlar yl olacak

Bu yl sektrde zellikle lojistik yatrmlara arlk verileceini ngrdklerini kaydeden Genel Mdr Erdal Kl, lojistik sektrnn 2023 ylnda 500 milyar dolar ihracat hedefi

koyduunu hatrlatarak bu erevede ncelikle orta vadeli programn ierisinde lojistik yatrmlar ve bunlarn ortaya kard frsatlarn konuulacan belirtti. Lojistik kylerin, demiryolu yatrmlarnn, liman ve liman arkas yatrmlarn takip edileceini ve yeni yatrmlarn hayata geeceini dnyoruz diyen Erdal Kl, sektre ynelik tahminlerini yle sralad: Demiryolu Serbestlemesi Kanunu ve bu kanun ere-vesinde yeni yatrm frsatlaryla sektre yurt ii ve yurt dndan yeni yatrmclarn gelmesini bekliyoruz. Bir dier tahminimiz ise kabotaj deniz tamaclna arlk verilecei. Bu anlamda zellikle Marmara Denizinde Ro-Ro pazarnn hareketleneceine ve bylece stanbulun her iki yakasndaki lojistik hareketin gney Marmara balantlarnn ok ynl gelieceine inanyoruz.

Entegre lojistik zmleriyle sektrde dikkat eken ve son ylda sektrde yar yarya bir byme oran yaka-layan Etis, 2015 ylnda datm lojistiine arlk verecek. Etis Lojistik Genel Mdr Erdal Kl, 2014 yln 210 milyon TL ciro ile kapattklarn hatrlatarak, bu ylki ciro hedeflerini ise 300 milyon TL olarak aklad.

>>GNCEL

Trk Demiryolculuunun Babas; Behi ErkinTrk demiryollarn millile-tiren ve TCDDnin ilk Genel Mdr Behi Erkin 11 Kasm 1961 ylnda aramzdan ayrld. Aramzdan ayrlnn 53. ylnda bu gzel insan bir kez daha anmay, bu lke insan iin yaptklarn ksa bir yazyla bile olsa bir kez daha anlatmay kendimize vazife edindik.

Behi Erkin iyi bir asker, baarl bir genel mdr ve bakan, lkesini en iyi ekilde temsil edecek vasflara haiz bir bykeli ve politikacyd.

anakkale Savanda yaplan lmne sevkiyat yneten adamd Behi Bey. Cepheye asker sevkiyatnn kesintisiz ve kusursuz yaplmasn salayarak savan kazanlmasnda byk pay sahibi oldu.

Behi Bey Kurtulu Savandaki nemli rol ve baarlarndan dolay hem TBMM Takdirnamesi, hem de stiklal Madalyas ile onurlandrlmtr.

Bayndrlk Bakanl yapt srada, demiryollarnn milliletirilmesi, iletme dilinin Trkeletirilmesi, ilk kamu zel mzesinin kurulmasn gerekletirmitir. Daha sonralar stanbul Teknik niversitesi adn alan Mhendis Mektebine zerklik vermesi, niversite derslerini Trkeletirmesi, Milli stihbarat Tekilatnn M..T. fikir babaln yaparak kurulmasn salamas ve kurucu kararnamesine Atatrk ile birlikte imzasn atmas, Trkiyenin ilk resmi yardmlama sandn yani Emekli Sandn kurmas gibi bir ok ilkin altnda Behi Beyin ad bulunmaktadr.

Bugn Ankara Garda bulunan Kule Restaurantn toplant salonuna DEMOGun (Demiryolu Meslek Okulu Mezunlar Dernei) katklaryla Behi Erkin ok Amal Toplant Salonu ad verilmitir.

Behi Erkin Trkiye Cumhuriyetinin salam temeller zerinde kurulmasnda byk emei geen bir vatanseverdi. 11 Kasm 1961de aramzdan ayrld. Beni demiryollarnn kesitii yere gmnz vasiyeti zerine zmir-stanbul-Ankara hatlarnn birletii Eskiehir (Enveriye) istasyonundaki msellese defnedildi.

imdi her an yan bandan geen, o ok sevdii trenlerin seslerini dinleyerek yapyor ebedi istirahatini


Mteri ihtiyalarn iyi anlayp zme ynelik yatrmlar yaptklarn belirten Ercan Yldrm, Globalleen dnya ve artan ticaret hacmine paralel olarak lojistik sektr byrken reka-bette artyor. Bu koullar altnda sek-trde baarl olabilmek ve fark yarata-bilmek iin de yenilikilik, gvenirlilik ve kalite gibi temel deerler gittike nem kazanyor. Lojistii rnn k noktasndan, var noktasna kadar planlanmas, uygulanmas ve kontrol olarak dndmzde mterilerde i verimliliklerini en st dzeyde tutmay salayan zm beklentisi iindeler. Bu nedenle sfr hatal lojistik hizmeti nemli hale geliyor. diyerek, irketlerinin stratejisini de u ekilde aklad: Kurulduu tarihten itibaren sek-tr-de srekli byyen, gelien bir trend izleyen Yldrmlar Lojistik, sunduu hizmetlerde tm gelimeleri mterileri ile paylayor ve yksek verimlilii n plana kartan farkl zmler sunuyor. Bunun yannda zellikle de her geen gn filomuza yeni yatrmlar yapyoruz. Sektrdeki gelimelere doru orantl olarak ara

parkmz geniletiyoruz. u anda 110 ara saysna ulatk. Kaliteli ve hzl hizmet felsefesiyle sunduu tamaclk hizmetlerini deer kata-cana inandmz yenileme ve geli-me anlayyla hem karayollar, hem de demiryollar tamaclnda 2016 ylna kadar 5 milyon ton kapasiteye ulamay hedeflemekteyiz. u anda ise yaklak 1 milyon 500 bin ton yllk tama kapasitemiz bulunmaktadr. Ayrca belirli hizmet noktalarmzada ube amay planlyoruz.

Demiryolu tamaclnda daha iyi yerlere gelebilmek iin yeni yasal dzenlemelerin hayata gemesini beklediklerini de ifade eden Yldrm , yle devam etti: Dnya genelinde karayolu ile ulam doyum noktasna ulamas ve evrey-le ilgili duyarllklarn artmas, son 20 ylda demiryolu ulamna daha fazla nem verilmesine sebep oldu. Hareketlilik, trafik younluu, trafik kazalar ve evre gibi temel sorunlarn alternatif zmlerini bnyesin-de barndran tek ulam trnn demiryolu olduunu farknda olan Trkiyede demiryolu tamaclnn zel sektre almas gibi ulatrma, tamaclk ve lojistik sektrnn gelimesini destekleyecek kanun ve mevzuat dzenlemeleri yapldn biliyoruz. nk srdrlebilir ekono-mik byme iin demiryollarnn katks gz ard edilemeyecek kadar nemli. Trkiyede demiryolu tama-clnn yurtiindeki kullanm pay,

Avrupa, Rusya, in ve Amerika ile kyaslandnda yzde 5le, dnya or-talamasnn olduka altnda kalyor. Eer yeni yasal dzenlemeler uygu-lamaya geerse kendi lokomotiflerim-izi ve vagonlarmz alarak bu alanda da ciddi yatrmlar gerekletirmek is-tiyoruz. u anda kiralam olduumuz 250 vagon ile yaptmz gnlk 3 bin ton tama kapasitemizin de ok zer-ine kabileceiz. Gelecek hedeflerimiz byk olduu iin yatrmlarmz da buna gre ekillendiriyoruz. u anda yakaladmz byme hznn bundan sonraki yllarda da kesintisiz devam etmesini ve yeni yatrmlarla birlikte sreklilik arz etmesini hedefliyoruz.

Ercan Yldrm, Trkiyenin zellikle Avrupa ve Ortadou arasndaki lojis-tik s olma ihtimalini olduka gl olduunu aklamalarnn sonunda vurgu yaparken lojistik sektrnn Trkiyedeki gelimesi iin devlet ve lojistik salayclarn el ele verip ortak almalar yrtlmesi gerektiinin altn izdi.

Yatrmlarla Ara Filosunu Glendiren YILDIRIMLAR LOJSTK A.. Sektrde Koarak Byyor.

>>GNCEL

Ercan Yldrm


Acarlar Vagon, Trkiyede bir ilki gerekletirdi. Fir-ma, vagon sektrnde Trkiyede ilk defa alnan ECM sertifikas ile, Avrupa Birlii lkelerine bal vagonlara revizyon yapabilecek. Konuyla ilgili yaplan toplantya, Dinar Belediye Bakan ve Acarlar Vagon Ynetim Ku-rulu Bakan Saffet Acarn yan sra; Trkiye Cum-huriyeti Devlet Demiryollar Genel Mdrlnden, Demiryolu Tamacl Derneinden, Demiryolu Lo-jistik Firmalarndan, Demiryolu Dzenleme Genel Mdrlnden ve sertifika irketlerinden yetkililer katld. AFYON EKONOMSNE BYK KATKI SALAYACAK Dinar Belediye Bakan ve Acarlar Vagon Ynetim Ku-rulu Bakan Saffet Acar, konuyla ilgili yapt aklamada sertifikann Afyonkarahisar ekonomisine byk katk salayacan syledi. Acar, yapt aklamada: Biz Acarlar Vagon olarak Afyonkarahisarn Dinar lesinde faaliyet gsteriyoruz. Yk vagonlarnn revizyonunu yapyoruz. Trkiyede ilk defa irket olarak ECM Belgesini aldk. Bu belge ile, Avrupa Birlii lkelerine bal vagon-lara revizyon yapma hakkna sahip olduk. Bu toplantnn amac da katlmclarmza ECM Sertifikas hakknda bilgi vermektir. Bu sertifika; Dinar ve Afyonkarahisar ekono-misine muazzam bir katkda bulunacak. Yabanc meneli Avrupa Birliine bal vagonlar, Trkiyeye gelip revize edilecek. Hem daha fazla istihdam yaratacak, hem de ekonomiye katkda bulunacak. TCDD, her geen gn biraz daha ivme kazanmaktadr. Biz de firmalar olarak elim-izden geldiince katkda bulunmaya alyoruz. ECM Belgemiz, lkemize ve limize hayrl olsun ifadelerini kulland.

POTANSYEL VE STHDAM ARTACAK Toplantya katlan Omeks Sertifikasyon ve Denetim irketi Genel Mdr Mustafa rmeci de, Avrupa Birlii lkelerine bal vagonlarn, artk Trkiyede de re-vize edilebileceini belirtti. rmeci, yapt aklamada: Trkiyede Demiryolu sektryle ilgili Avrupa Birlii ile uyum erevesi ierisinde, vagonlarn bakm onarmlarn gerekletiren atlyelerin, denetlenerek uygun olduunu belirten ECM diye adlandrlan sertifikasnn almalarn yapan bir kuruluuz. Acarlar Vagon ile de bunu Trkiyede ilk defa gerekletirdik. lkede, ilk ve tek olarak belgelendirilmi bir firmamz var. Bu belge ile birlikte, Trkiyede revizyon bedelinin Avrupaya gre daha uygun olmas nedeniyle, bakm onarm hizmetleri de Trkiyeden alnmaya balanacak. Buna bal olarak da i potansiyeli, istihdam ve ekonomik olarak art salayacak dedi.

Ocak - ubat 2013 13

Trkiyede lk ECM Sertifikas Alan KuruluAcarlar Vagon, Trkiyede bir ilki gerekletirdi. Firma, vagon sektrnde Trkiyede ilk defa alnan ECM

sertifikas ile, Avrupa Birlii lkelerine bal vagonlara revizyon yapabilecek.

>>GNCEL


Son yllarda demiryollarna verilen nemin artmas ile birlikte demiryollarnn yeniden ayaa kaldrlmas amacyla balatlan almalar kapsamnda, Yap Merkezi A.. ile Yapray Demiryolu A.. ortak giriimi tarafndan 2013 ylnn Austos aynda T.C. Devlet Demiryollar (TCDD) ile Bozkurt Dinar hatt yenilenme szlemesi imzalanmtr. Sona gelinen proje kapsamnda, 75 kilometrelik demiryolu hattnn kesim ve yenilenme almalar, hattn alt ve st yap ileri, 5 adet istasyon, 9 adet makas, toplam 109 adet hidrolik menfez ve kpr, 45.000 metre tl ak trapez kanal, 64.000 metre kablo kanal, 10 adet kauuk kaplama hemzemin geit, 18 adet parke tal hemzemin geit bulunmaktadr.

stn kalite anlay ve maksimum i gvenlii n planda tutularak yrtlen, ileri teknoloji makine parknn kullanld ve konularnda uzman bir teknik kadro ile gerekletirilen altyap ileri kapsamnda,eski yolun skm ve malzemenin kaldrlmas, gzergah kazs, zemin iyiletirme, gzergah dolgusu, alttemel tabaka, subblast tabaka yapm tamamlanm olup ayn ekilde styap ii kapsamnda hat serilmesi, balast, buraj, kaynak ve talama ilemlerinin tamamlanmas ile birlikteBozkurt Dinar hatt kesimindeki hzlar yksek seviyeye kartlmtr.

Alt yap almalar srasnda, zemin iyiletirme yntemi olarak imento ve kimyasal katk malzemesi uygulanarak oluturulan yeni bir yntem kullanlmtr. Daha yksek

darbe dayankll ve Ph deerini ntralize ederek su geirmezlii salayan, %100 doa dostu bu yntem sayesinde, uygulama sonras yksek dayanmlar elde edilmitir. malat sresini %70 azaltan, krlma atlama ve kmelere kar tam dayankllk salayan, yksek yk tama kapasitesini beraberinde getiren, su geirmezlii sayesinde, donmadan kaynaklanan patlamalar engel-leyen, asit, tuz ve kimyasallara kar diren zellii ile neredeyse hi bakm gerektirmeyen bu yntem ile hattn dayankllna ve ekonomik mrnn uzamasna katk salanmtr.

Proje ile birlikte Avrupa ve gelimi dnya lkelerinde olduu gibi UIC 60 kg/m tipi ray kullanmna geilmi olup, bu sayede RAYTON B70 n germeli beton travers ve RAYTON beton makas travers kullanlarak yksek kalite anlay ile yine hattn dayankll ve ekonomik mrnn uzun olmas salanmtr.

Hat kesim ve yenilenme almalar iin tamamlanan alt ve st yap almalar sonrasnda, saatte 140km/saat ile yolcu ve yk tamaclna olanak salayacak olan Bozkurt Dinar hatt projesi, byk lde tamamlanm olup, T.C. Devlet Demiryollar (TCDD) tarafndan 26 Aralk 2014 tarihinde projenin geici kabul tutana dzenlenmitir.

Bozkurt Dinar hatt, Ulatrma Bakan Sn. Ltfi ELVANn da katlmnn beklendii, 2015 Ocak ay sonunda yaplacak olan resmi al treni ile hizmete alacaktr.

>>GNCEL

Bozkurt Dinar Demiryolu Projesinde Sona Yaklald


Yapray A. ile T.C. Devlet Demiryollar (TCDD) arasnda 2014 yl nisan aynda imzalanan atalca Kabaka 3 Nolu tnel projesi kapsamnda Trkiyede ilk olan bir uygulama ile Yapray Afyon Rayton fabrikasnda imalat yaplan prekast, panel, ray elemanlar, altyaps iyiletirilmi zemin zerine yaplan betonarme demeye oturtularak 425m uzunluunda ki tnel ii eski balastl hattn kaldrlmas, mevcut zeminin iyiletirilmesi, yaltlmas, drenaj sistemi ve demiryolu altyap ve styap imalat yaplarak tamamlanmtr. Bu uygulama esnasnda balastl hattan, betonlu hatta geii salayan tnel giri ve klarnda yaklam plak imalat ve balast alt ped uygulamas da yaplarak, atalca 3 Nolu tnel projesi tamamlanarak T.C. Devlet Demiryollar (TCDD)na teslim edilmitir.Panelli hat, evre dostu bir zmdr.

Proje kapsamnda, Trkiyede ilk ve %100 Trk Mhendislik gc ile Yapray A..nin imalatn yapt ard germeli RaytonPST (PanelRay) elemanlar kullanlmtr.

Bu sayede ;

Yksek yapsal hat stabilitesi, Balastl hatlar ile karlatrldnda, onarm

maliyetlerinde %20-30 orannda ekonomik avantaj Bakm kolaylndan tr daha fazla iletme sre avantaj, Balastl hatta nazaran (30-40 yl) daha uzun hizmet mr,

yaklak 50-60 yl ve hizmet mr sonunda tamamen yenilenebilme olana,

Hzl tren hatlarndaki uygulamalarda, vakum etkisinden tr balastn araca zarar vermesinin nlenmesi,

Yanal kuvvetlere kar daha yksek emniyet ve daha yksek dingil yklerinin karlanabilmesi,

Acil durum mdahale tatlar ve itfaiye tatlarnn tnellerde kolaylkla panelli hat zerinde hareket edebilmesi,

Vejetasyon (kontrolsz byyen nebat) nleme masraflarnn drlmesi

Balastta srkleme kuvveti gibi herhangi bir sorun yaanmadndan yksek hzl trenler iin en uygun tasarm.

Panelli hat, yk ve yolcu trenleri iletmesindeki yksek dever ve dk deverde hattn eksensel olarak gvenliinin salanmas

Yksek hzda seyahat konforu, Daha dik yol eimlerinde kullanm imkan Hat ve demiryolu tatlar birbirlerine uygun olarak

tasarlandklarnda daha dk yapm maliyeti,

>>GNCEL

atalca 3 nolu Tneli Hat Alt yap ve st yaps leri Tamamland

Hattn Yaplmadan nceki Durumu

Hattn Nihai Durumu


L>>GNCEL

Leasing rn dnyada ilk olarak ngilterede demiryolu ekipmanlarn finanse etmek iin kullanld. Buna gre yatrm rnleri leasing firmalar tarafndan satn alnp mterilere kiralanmaya baland. Leasing, uzun vadeli yatrm finansmannda en uygun yntemlerin banda geliyor.

lkemizde ise arlkl olarak Finansal Leasing yaplyor. Finansal Leasing ileminde yatrmn yzde 100 finanse edilebiliyor, dviz cinsinden geri deme yaplabiliyor. Szleme gerei kirac, kira demeleri tamamladnda czi bir bedel ile rn devralyor.

Yatrm rnlerinin birounda sadece leasinge zel yzde 1 KDV uygulamas bulunuyor. Ekipman, leasing irketinin varl olarak grndnden ithalat, nakliye, sigorta mevzuat ve tevik ileri ile leasing ekipleri ilgileniyor. Satn alma sreleri de bunlardan dolay zahmetsiz ve hzl sonulanyor.

Ayrca 2. el deerlilii yksek olabilecek veya tescil edilebilir rnler teminat olarak grldnden ek teminat istenmeden belli peinatlar ile leasing limitleri oluturulabiliyor. Leasing limitleri ile banka limitleri birbirlerinden farkl kavramlar olarak dnlr.

Dier bir rn olan Operasyon Leasingte ise satn alnan rnn tm haklar ve ykmll leasing irketinde oluyor. Kirac, ekipman ile ilgili servis, dier ilem ve konularndan sorumlu olmuyor. Kira demelerinin tamam gider olarak muhasebeleebiliyor. Leasing firmalar anlama sonunda dilerse gerek deerden ekipman satabiliyor veya tekrar farkl bir firmaya kiralayabiliyor. Bu sebeple kiralayanlara maliyetleri ksa vadeli ilemlerde dk oluyor.

Yap Kredi Leasing aktif bir ekilde faaliyetlerini 1987 ylndan beri yrtmeye devam etmektedir. Gl yaps ve tecrbesiyle mterilerine her eit finansman zm sunmakta, eitli kurulularla uzun vadeli kredi anlamalarnn yan sra, ilem bazl lke kredileri ile KOBlere ynelik fonlar da ynetmektedir.

Yap Kredi Leasing sektr lideri olarak srekli kendini yenileyerek yeni leasing rnlerini de hizmete sunmaktadr. rnein sektrde ilk Operasyonel leasing ilemini gerekletiren irkettir. Yenilenebilir enerji projeleri, yat leasingi, arast vin leasingini de sektrde ilk gerekletirilen rnler arasnda saylabilir.

Yap Kredi Leasing demiryolu sektrnde ise 1 milyar Euroluk demiryolu finansman yapan orta UniCredit Leasing Almanyann tecrbelerinden faydalanarak yeni kanun iin hazrlk yapmtr. Sektrn nemli oyuncular, satclar, yabanc finans irketleri ile grmeler yaparak Innotransta irtibatlarda bulunmutur. Demiryolu sekt-rndeki makinalarn ekonomik mrlerinin, 2. el deerleri ile leasinge ok uygun olduu dnlmektedir. Ayrca evreye duyarl projeler olmas sebebiyle de 2015te yeni sektrlerde yer alma hedeflerinin en banda da demiryolu sektr gelmektedir. evreye duyarl projeler iin EBRD ve IFCden zel, dk maliyetli fonlar bu sektrde de kullandrmay planlamaktadr.

Yap Kredi Leasing sektr lideri olarak nmzdeki sene de Trkiyede ilk olan uygulamalar sunmaya, hizmet kalitesindeki baars ve destek verdii firmalarla lke ekonomisine katkda bulunmaya devam edecektir.

YAPI KRED LEASNG, Demiryolu Tamalar iin Leasing neriyor

Tren Yolculuunda KarikatrSanat ve yazar October Jones iin tren yolculuklarnda sklmak mmkn deil. nk Jones hemen orackta izdii karikatrleri, dier yolcular zerinde uyguluyor. Bunun iin yannda biraz kt, biraz gazl kalem ve bir fotoraf makinesi yeterli. Nasl m? Yolcularn fotorafn ekerken araya izdii karikatr de ilitiriveriyor.

te October Jonesun ie gidip gelirken izdii karikatrler;

Kaynak: http://dunyalidergi.com/


Getiimiz yl olduu gibi bu yl da, faaliyet verilerinin deerlendirilmesi ve online oylama olmak zere ayr dalda yaplan yarma, adaylarn bavuru suna bal olarak gerekleiyor. Bavurular kategorilere gre dosyalanarak jri yelerinin incelemesine sunuldu. dller, Uluslararas logitrans Transport Lojistik Fuar srasnda, 20 Kasm 2014 Perembe gn saat 11.00da stanbul Fuar Merkezi 9. Hol Forum Alannda gerekletirilen bir trenle sahiplerini buldu.

Ulatrma belgesine dayal hizmetler dalnda 5 kategoride deerlendirme oldu. Ayn kategoride her firmaya yalnzca bir dl veriliyor. Yarmann belgeye dayal hizmetlere ilikin dl deerlendirme sonular yle gerekleti:

Uluslararas Lojistik letmecileri: EKOL Lojistik

Uluslararas Tama leri Organizatrleri: OMSAN Lojistik

Uluslararas Ticari Eya Tamaclar: ALC Lojistik

Yurtii Lojistik letmecileri: NETLOG Lojistik

Yurtii Tama leri Organizatrleri: CEYNAK Lojistik

Ulatrma Bakanl yetki belgeleri dnda, oda, dernek, birlik gibi yeliklere gre yaplan bavurularda u sonular elde edildi:

Uluslararas Deniz Tamas Firmalar (Forwarder): TRANS OKYANUS Denizcilik

Demiryolu Tamas Firmalar (Operatrler): REYSA Lojistik

Liman letmecileri: MERSN Liman l.

Yarmada, jri yelerinin seimine bal ekilde sonulanan Lojistik Proje dlleri dalnda ise 16 aday yart. Jri, alt projeyi dle deer buldu. Bu projeler ve gerekletiren irketler harf srasna gre u ekilde belirlendi: AHMET AYTOAN; Konimento Koleksiyonu ve Sergisi projesi ALAA TCARET ODASI; Aliaada Yaplan Lojistik Sektr almalar projesi

BALO; Demiryolu Arlkl ntermodal Tamaclk Hizmetinin Lojistik irketlerine Verilmesi projesi ERENTEKNK Otomotiv; Aralar da Yakt Hrszln % 100 nleyen Sistemler Buluu projesi ULUSOY Lojistik; ntermodal Tamaclk projesi YELYURT Liman letmeleri; Yeilyurt Liman Yzey Sular Toplama ve Artma projesi

Aday belirleme ve oylama ilemleri www.lojistikodulleri.com web si-tesinden internet kullanclar tara-fndan yaplan online yarmada ise elde edilen sonular jri tarafndan incelenerek tescil edildi. 4 kategoride toplam 21 adayn yart yarmada, sonular lojistik sektrnn tm kesimlerinden gelen oylarla belirlendi.

Yln Lojistik irketi: ULUSOY Lojistik Yln Lojistik Yneticisi (Karayolu):

H. Hseyin zdener (DESA) Yln Lojistik Yneticisi (Denizyolu):

Elbrus Aslan (SARAS Lojistik) Yln Lojistik Yneticisi (Havayolu):

Ertun Lainel (ULUSOY Lojistik)

2014 ylnda kulvarda gerekleen yarma sonrasnda 18 kii ve kurum, lojistik dl Atlas almaya hak kazand. Atlas, trenle sahiplerine verildi.

>>GNCEL

Lojistik dl Atlas 5. Kez Sahiplerini Buldu

L


lkemizde demiryollarnn ser-bestleme srecine girmesiy-le birlikte yk vagon filosuna sahip operasyonel kiralama irketlerinin oluaca, mevcut finansal kiralama irketlerinin demiryolu sektrndeki pazar

paylarnn artaca ngrlmektedir. Kiralama irketleri ile mteri arasnda deiik alma model-leri bulunmaktadr. Bu almayla emniyet asndan byk nem arz eden ECM sorumluluunun bu alma modelleri iindeki yerinin anlalmasnn salanmas amalanmtr.

Gnmzde kullanlan yaplandrlm, karmak ki-ralama (leasing) metotlar bulunmaktadr. Bu metot-lardaki en belirgin benzerlik; temel olarak leasinge konu mal veya ekipmann sahipliinin kiralayan-da yani Leasing irketinde, kullanm hakknn ise kiracda yani kira dnemince mal veya ekipmandan faydalanan firma veya kiide olmasdr.

Bir ok kiralama tr bulunmasna ramen demir-yolu sektrnde yaygn olarak finansal kiralama ve operasyonel kiralama trleri kullanlmaktadr. Bu iki trn kriterleri birbirinden farkldr. A.B.Dde Feder-al Accounting Standard Board tarafndan yaymlanan Federal Accounting Standard No:13e gre; kira sresi sonunda mlkiyetin kiracya devri gereki-yorsa, kira sresinin sonunda kiracya mal sem-bolik bir bedelle satn alma hakk veriliyorsa, kira sresi kiralanan maln tahmini ekonomik mrnn en az %75ini kapsyorsa, kiralama sresi boyunca kiracnn deyecei bugnk deerler toplam, ki-ralanan maln defter bedelinin en az %90una eitse; bu ilem finansal kiralama ilemidir. Kira sresi so-nunda mlkiyetin kiracya devri gerekmiyorsa, ki-ralama sresi boyunca kiracnn deyecei bugnk deerler toplam, kiralanan maln defter bedelinden dk ise; bu ilem operasyonel kiralama ilemidir. Bu kiralama trnde szleme belirli bir sreyi kapsamak zere yaplmasna karn, nceden be-

lirlenen ihbar sreleri iinde kiracnn ihbarda bulunmas halinde, kiralama dnemi sona ermeden kira szlemesi feshedilebilir. Dier bir ifade ile operasyonel kiralamada kiracya szlemeyi iptal hakk tannabilmektedir.

lkemizde 33 adet finansal kiralama irketi bulunmakta ve 1990l yllarn sonundan beri demiryolu sektrnde de i yapmaktadrlar. zel-likle yk vagonlarnn elik konstrksiyondan yaplm olmas, herhangi bir ekonomik kriz durumunda hurda deerinin deimemesi nedeniyle riskin dk olmas finansal kiralama irketlerinin demiryolu sektrne kar ilgisini artrmaktadr.

Demiryolu sektrnde arlkl olarak yk vagonu kiralama irketleri bulunmaktadr. lkemizde birok sektrde olduu gibi demiryo-lu sektrnde de yk vagonu filosuna sahip bir kiralama irketi bulunmamaktadr. TSI artlarna sahip yeni bir yk vagonunun fiyat yaklak olarak 70.000 Euro civarnda olduu dnldnde 10 adet vagon sahibi olmak istenmesi durumunda 700.000 Euro yatrmn yaplmas gerekmektedir. lkemizde demiryollarndaki serbestleme kanunuyla emniyet sertifikasna ve bir lisansa sahip demiryolu kurulularnn (railway undertaking) kurulaca n grlmektedir. Bu iki nedenden dolay rekabetin artaca ve bylece demiryolu aralar konusunda kiralama irketlerinin oluaca tahmin edilmektedir.

Bu almada yk vagonlar iin kiralama irketlerinin alma modelleri ortaya konulmutur. Bu alma modellerinin incelenmesiyle; sahiplik, teknik hkmler/dzenlemeler, zilyed, ECM (Bakmdan Sorumlu Birim), revizyon tamiri ve bakm sorumlularnn belirlenmesi ve bu sorumlular ierisinde ECM sorumluluunun anlalabilmesi amalanmtr.

Yk Vagonlar iin Kiralama Modelleriizelge 1de yk vagonu filosuna sahip kiralama irketlerinin (K..)mteri (M.) ile yapt szlemede kulland 5 adet alma modeli grlmektedir.

izelge 1. Yk vagon filosuna sahip kiralama irketlerinin (K..)mteri (M.) ile yapt szlemede kulland alma modelleri

>>MAKALE

>> Mak. Yk. Mh. Dr. mr AKBAYIR >> Tolga ALTUNOVA

Yk Vagonlar iin Kiralama (Leasing) Modelleri ve Bu Modeller Arasnda ECMnin Yeri

Sorumluluk Model Model Model Model Model

SahiplikTeknik hkmler ve dzenlemelerZilyedECMRevizyon tamiriBakm

K..K..

K..K..K..K..

K..K..

K..K..K..M.

K.M.

M.M.M.M.

K..K..

M.K..M.M.

K..K..

M.M.M.M.

1 2 3 4 5


Burada revizyon tamiri terimiyle; yk vagonlarna Avrupada 6 ylda lkemizde 5 ylda bir yaplan planl bakm anlalmaldr. Bakm terimi ise; iki revizyon tamiri arasnda vagonun iletilmesi esnasnda yaplan bakm ve tamir ileri anlamna gelmektedir. Yk vagonunun sahip olmas ve uymas gereken teknik standartlar, kurallar ve dzenlemeler genelde kiralama irketinin sorumluluundadr. izelge 1den de anlalaca zere; tm modellerde yk vagonunun yasal olarak sahibi ve bu sahiplik sonucu yasal mevzuata uyulmas sorumluluu ki-ralama irketine aittir. Aada tek tek bu alma modelleri aklanmtr.

1. Kiralama Modeli 1 ve 2Yk vagon filosuna sahip kiralama irketlerinin mteri ile yapt szlemede en ok kullanlan alma modeli Model 1 ve 2dir. Model 1de tm sorumluluk kiralama irketine ait olmaktadr. Model 2de ise bakm sorumluluu mteriye aittir.

Model 2de kiralama irketinin sorumluluunda bulunan ECM tarafndan, mterinin ECM ve GCU gereksinimlerine uygun olarak yapt bakm ileri genel olarak aadaki konularla ilgili hazrlanan bir kontrol formu vastasyla deerlendirmektedir. rnek bir kontrol formuna kaynaktan 4ten ulalabilir. Model 2de mterinin stlendii bakm sorumluluuna ramen, ECMnin tm sorumluluu kiralama irketinde kalmaktadr. Sz konusu deerlendirme; aada sz edilen konulara dikkat edildiini ve yerine getirildiini dorulamaya yaramaktadr.Yk vagonunun emniyetli iletmeciliini salamak iin yalama, yk vagonunun emniyetli iletmeciliini salamak iin gnlk bakm ileri, temizleme, tamir ve bakm ilerinin dok-mantasyonu.

2. Kiralama Modeli 3Finansal kiralama olarak tanmlanmaktadr. Mterinin aslnda kendi satn almak istedigi, fakat finansal gcn vagon iin kul-lanmak istemedii, genellikle kendi projesine uygun dizayn edilmi vagonlar iin uzun vadeli uygulanan modeldir. Sahiplik haricindeki dier tm sorumluluklar mteriye aittir.

3. Kiralama Modeli 4, 5Model 4 ve 5 daha ok ECM dzenlemesi yrrle girme-den nce yaygn olarak kullanlan modellerdi. u anda ise es-kiden devlet demiryollar olan irketlerce talep edilmektedir. Bilindii zere GCU (Vagonlarn Tek Tip Kullanm Szlemesi); zilyed ile demiryolu kuruluu arasndaki ilikiyi dzenleyen tek tip bir anlamadr. Demiryolu kurulular yk vagonu kiraladklarnda zilyed sorumluluunu da stlenerek GCUnun daha rahat uygulanmasn salamaktadrlar.

Model4 ve 5de bakm ve revizyon tamiri sorumluluunu mteri stlendiinden tamir ilerinin bir nc ahs zerinden organize edilmesinin getirdii dezavantajlar or-

tadan kalkmaktadr. Ayrca eskiden devlet demiryollar olan irketler atlyelere sahip olduundan bu atlyelerde bakm ve revizyon tamiri ilerini gerekletirebilmektedir.

Model 4de ECM sorumluluu mteriye devredilmemitir. Bu nedenle bakm ve revizyon ilerini de yapan mteri ile ayn zamanda bir ECM olan kiralama irketi arasnda bir anlamas yaplr. Bu anlama genel olarak bilgi aknn yani veri al veriinin nasl yaplacayla ilgili prosedrleri ierir.

2013 ylna kadar Almanyada zilyed ve ECMnin farkl irketler olmas kanunen yasakt. Bu nedenle benzer kanunu bulunan lkelerde demiryolu kurulularyla Model 5 uygulanmaktadr.

lkemizde Mevcut Durum lkemizde yaklak 50 irkete ait 3500 adet yk vagonu bulunmaktadr. Bu vagonlarn bir ksm 1990l yllarn so-nundan itibaren finansal kiralama irketlerinden salanan fi-nansman ile alnmtr. Bu vagonlarn byk bir ksm ile va-gon sahipleri kendi yklerini tamaktadr. Bu vagonlarn bir ksmn ise vagon sahipleri baka irketlere kiralamaktadr. Vagon baka bir irkete kiralanm olsa bile vagon sahip-lerinin tamaclkta % 45 indirimi olduundan TCDDnin yapt tamaclkta tm resmi ilemler vagon sahibi zerin-den yrtlmektedir. Kiralayan ile vagon sahibi arasnda bir anlama yaplm olsa bile TCDD bu anlamadan haberdar olmamaktadr.

Mevcut durumda 75 koduna sahip olmayan milliletirilmemi vagonlar TCDDnin dzenlemelerine gre yurtiinde bir yerden bir yere tamaclk yapamamaktadrlar. Buna ilaveten 3 aydan fazla lkemizde kalmas durumunda ithal mal duru-muna dmektedir.

Avrupada faaliyet gsteren byk operasyonel kiralama irketleri son zamanlarda Trkiye pazarndan pay alma abas iindedirler. Serbestleme srecinin tamamlanmas ve Demir-yolu Aralar Tescil ve Sicil Ynetmeliinin yrrle girmesi-yle birlikte bu irketler lkemizde faaliyetlerine balayacaktr.

Yk vagon filosuna sahip kiralama irketlerinin mteri ile yapt szlemelerde genel olarak en ok kullanlan alma modelleri Model 1 ve 2 dir. Dier tm modellerden farkl olarak Model 3 bir finansal kiralama metodudur.

Kiralama irketleri genellikle ECM sorumluluunun kend-isinde kalmasn istemektedirler. zellikle filosunda tehlikeli madde tayan sarn vagonuna sahip kiralama irketleri ECM sorumluluunu emniyet asndan mteriye vermemektedir.

Kiralama irketlerinin lkemizde alrken karlaacaklar en byk sorunun rotasyon sreleri olaca dnlmektedir. u an yaklak 10 gn olan rotasyon srelerinin 4-5 gne dmesi durumunda kiralama irketlerine talebinin artaca ngrl-mektedir.

>>MAKALE


lke nfusunun 13 milyon olduu, gramofonun bile lkeye yeni girdii yllarda, radyo ve televizyonun henz ad bile yokken halk demiryolcularn yelek ceplerinde tadklar kordonlu, kstekli cep saatlerine itibar eder, saat ayar hep demiryolculardan alnrd.

Lokomotif dd alnarak verilen saat ayar o kadar benimsenmiti ki, ddk sesini duyamayanlar, cami mezzinleri ve postaclar saat ayarlarn yakinen takip eder, doru ayar renmek iin istasyona haber salarlard.

Eskiehir Cer Atlyesinde iilerin mesai saati balangc, len tatili ve akam klarnda alan boru sesi yllarca saatlerini ayarlamas iin ehir halkna adeta bir Greenwich olmutur. TCDD o yllarda emekli olan personeline Serkisof marka cep saati hediye ederdi.

azen su gibi akan, bazen de gemek bilmeyen zamann grnen yzdr saatler Akrep ve yelkovan birbiri peinden koarken, mrmzden geen her ann hesabn yaparlar adeta Sa-hibinin en mahrem dostu, bileinde

nabznn atna arkadalk eden, btn heyecanlarn paylaan, onunla birlikte, onun gibi yaayan ve dnen bir alettir saat.

Saatler, kolumuzda ya da cebimizde tayacak kadar klmeden ve yaygnlamadan nce byk meydan-lardaki saat kulelerinden, tren garlarndan ulayorlard insanlara. Bu byk saatlerin doru olarak ayarlanmas ve ileyiine devam etmeleri ok nemliydi, zira insanlar o saatlere gre ayarlard hayatlarn

Demiryolunda da saat her zaman ok nemli oldu. Tren-lerin ileyii, hareket ve var saatleri, peronda bekleyen-ler, istasyon evresinde yaayan halk her daim stasyon Saatini esas ald, doru kabul etti.

1945 ylna kadar TCDD Genel Mdrl yapan, Yksek naat Mhendisi Cemal Hidayet Serterin emriyle Konya Lokomotif Deposunda bir manevra makinesinden her gn belirli bir saatte uzun bir ddk alnrd. Bu ddk sesi ile demiryolu mensuplarna saat ayar verilir, bu sesi duyanlar saatlerini ona gre ayarlard.

>>STASYON

>> Nkhet IIKOLUDemiryolu Tamacl Dernei Genel Mdr Yardmcs Saatleri Demiryoluna Kurmak

nl edebiyatmz Ahmet Hamdi Tanpnar Saatleri Ayarlama Enstits adl eserinde ne gzel sylemi; Saatin kendisi mekn, yry zaman,

ayar insandr diye


Tabi istasyon saatlerinden bahsederken stanbulun en nemli simgelerin-den biri olan Haydarpaa Garnn denize bakan bat cephesindeki alnlkta yer alan saati anmadan gemek olmaz.

Haydarpaa Garnn n cephesinde bulunan byk saat trene binenlere, trenden inenlere, vapurla iskeleye yanarken acaba trene yetiebilecek miyim? diye kayglanan insanlara zaman gsterdi yllarca yorulmadan

Hatta Haydarpaa Garnn saati 14:45i gsterdiinde akrep ve yelkovanna konan iki gvercinin birbirine kur yapmasnn, saatin doru almasn engelledii y-nnde bir ehir efsanesi bile sylene gelirdi o yllarda

Haydarpaa Gar nnden geerken her seferinde hayranlkla baktm saatin ortasnda yer alan EM yazs hep ilgimi ekerdi. Sonradan rendim ki Haydarpaa Gar saatinin de aralarnda bulunduu bir-ok saat yapan Mustafa emi ustann adym o yazan. Maalesef u anda o saat yerine yenisi yerletirildiinden artk o imzay grmek mmkn deil.

Mustafa emi Pek usta 1870 1955 yllar arasnda yaayan, Osmanlnn son byk saat ustas. zellikle kule saati, mebani denen byk cephe ve meydan saatlerin-in yapmcsdr. Aileden saati olan emi usta babasnn dkknnda yetimi, kendisi de mr boyunca saati-lik yapm. emberlitataki 26 numaral dkknnda 1955teki vefatna kadar saat tamirinden, kule, meydan, cephe saatleri yapmna kadar eitli ilerle uramtr.

II. Abdlhamit Devrinde sarayda saati ba olarak da alan emi usta, padiahn istei zerine Alman Kral II. Wilhelme tahta knn yldnm iin zel olarak be adet saat imal etmitir. II. Wilhelm kendisine hediye edilen saatleri ok beenmi, saatleri imal eden emi ustaya her bir saat iin kendi imzasn tayan teekkr mek-tubu yollamtr. Ayrca emi ustaya Alman mparatorluk

>>STASYON

Sanayi Bakanlnn takdirnamesi de verilmitir.

Mustafa emi Pekin stanbuldaki dier eserleri; stanbul niversitesi giri kapsnn sa ve sol taraflarnda bulunan cephe saatleri, Haydarpaa Lisesi Cephe Saati, Trkiye Denizcilik letmeleri Galata Yolcu Salonunun Kule Saati ve Bakrky Ruh ve Sinir Hastalklar Hastanesinin Kule saatleridir. Ustann dier saatlerinden bazlar bugn Dolmabahe Saraynda bulunmaktadr.

zmir Fuar Saat Kulesi zerinde bulunan Mustafa emi tarafndan yaplm mekanik saat 70li yllarda kuleden alnmtr ve akbeti bilinmemektedir.

nl edebiyatmz Ahmet Hamdi Tanpnar Saatleri Ayar-lama Enstits adl eserinde ne gzel sylemi; Saatin kendisi mekn, yry zaman, ayar insandr diye

Saatinizin hep doru zaman gstermesi dileiyle

Kaynak: www.kentvedemiryolu.com www.tulomsas.com.tr Eser Tutel / stanbul stanbul iken


>>DTD YELER


www.acarlarvagon.com.tr

ECMDinar / AfyonkarahisarTel : 0(272) 3533334Fax: 0(272) [email protected]

REV ZYON MOB L SERV S

HASAR TAM R (VoH)

DENEY ML EK B M ZLE H ZMET N ZDEY Z...

ARIZA TAM R (VoA)TEKER TORNA

Documents

Dtd 31sayi Dusuk