DTG EE BT C Rk 01 Longitud de Empotramiento RA

SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Longitud de Empotramiento en roca

Clasificacin: BOLETN TCNICO Categora: CIMENTACIONES PROFUNDAS

Sub-Categora: ROCA Tema: LONGITUD DE EMPOTRAMIENTO EN ROCA

BOLETIN TCNICO LONGITUD DE EMPOTRAMIENTO

TIPO DE DOCUMENTO DOCUMENTO No. REVISIN FECHA

BT-C Rk-01 A 18/08/2014

ELABOR REVIS AUTORIZ DEPARTAMENTO

ING. A. M. M. ING. G. V. S. ING. F. I. M. DEPARTAMENTO TCNICO DE GEOTECNIA

EURO ESTUDIOS, S. A. DE C. V.

Gauss 9-202 11590 Mxico, D.F. Tel. (55) 5250-8750, Fax. (55) 5250-8676

E-mail: [email protected]

TEMA: Longitud de Empotramiento en roca No. Proyecto:

BT-C Departamento:

DEPARTAMENTO TCNICO DE GEOTECNIA


No. Doc.:Rk-01 Fecha:18/08/2014 Revisin: A

EURO ESTUDIOS, S. A. DE C.V. Gauss 9-202 Col. Anzures Delegacin Miguel Hidalgo

Mxico D. F. C.P. 11590 Tel. y Fax.: 52 50 87 50


Proyecto: ING. A. M. M. Reviso: ING. G. V. S. Autorizo: ING. F. I. M. Hoja: 2 / 7

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ESTADO DE LAS REVISIONES

Firma

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F

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D

C

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A 18/08/2014 Para revisin y/o Aprobacin A. M. M. G. V. S F. I. M

Revisin Fecha Modificacin Realiz Revis Aprob


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CONTENIDO

Pgina

1. INTRODUCCIN..........................................................................................4

1.1 Objetivo.................................................................................................................4

1.2 Normas y Reglamentos .......................................................................................4

2. DESARROLLO ............................................................................................4

2.1 Recomendaciones Generales .............................................................................4

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...............................................6

4. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ............................................................7


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1. INTRODUCCIN

Debido a que en ocasiones no es posible satisfacer los requerimientos del proyecto con

cimentaciones superficiales desplantadas sobre roca, material cohesivo rgido o material

granular a un costo razonable o debido al potencial de erosin; es cuando se considera el uso

de cimentaciones profundas a base de pilas de cimentacin empotradas en roca.

1.1 Objetivo

Enunciar los requerimientos y recomendaciones, para la longitud de empotramiento en

pilas de cimentacin en roca.

1.2 Normas y Reglamentos

Las normas y reglamentos a utilizar son los siguientes:

- AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, 2012.

2. DESARROLLO

2.1 Recomendaciones Generales

- Las pilas se debern disear de manera que tengan capacidades de carga y

resistencias estructurales adecuadas, asentamientos tolerables y desplazamientos

laterales tolerables.

- La longitud de empotramiento requerida para las pilas de cimentacin se deber

determinar en base, a la resistencia a las cargas verticales y laterales y el

desplazamiento tanto de la pila como de los materiales sub superficiales.

-


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- La longitud de empotramiento minima, es la que sea necesaria para satisfacer las

condiciones particulares del sitio y cargas, y se basa en la mxima profundidad de

desplante necesaria para cumplir con los requisitos particulares, de carga axial,

carga lateral, levantamiento, friccin negativa, socavacin, fuerzas hidrostticas,

desplazamientos tolerables y requisitos estructurales.

- La longitud de empotramiento requerida para pilotes que atraviesan terraplenes

deber ser de 3.0 m en el suelo original, a menos que a una penetracin menor

ocurra un rechazo, o haya un estrato de roca competente. Si el rechazo ocurre a

una longitud menor de 3.0 m, se recomienda optar por otro tipo de cimentacin, el

cual cumpla con todos los requerimientos de proyecto.

- Se enuncian procedimientos como el de Reese y ONeill, 1999, para evaluar la

capacidad de carga en pilas de cimentaciones empotradas en roca; tpicamente, la

capacidad por punta es tomada en cuenta hasta que el asentamiento total del pilote

es del orden de los 10 mm. Al llegar a este desplazamiento se moviliza la

resistencia lateral ltima, y se produce resbalamiento entre el concreto y la roca.

Como consecuencia de este resbalamiento cualquier carga adicional es transferida

a la punta, y se asume que la resistencia lateral se reduce a 0.0.

- En el procedimiento de ONeill and Reese, 1999, se debe tener una exploracin de

2.0 B por debajo del desplante de la pila, y una profundidad mnima de

empotramiento de 1.5B.


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3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

- No hay una longitud de empotramiento mnimo para pilas desplantadas en roca,

dicha longitud depende de los requerimientos de cada proyecto.

- Los procedimientos para evaluar la capacidad de carga de la pilas, delimitan una

profundidad mnima de empotramiento para poder evaluar o hacer uso de la teora

descrita, como es el caso del procedimiento de Reese y ONeill, sin embargo el

cumplir con ese empotramiento no significa cumplir con los requerimientos

estructurales del proyecto.

- Podemos concluir que la longitud de empotramiento requerida para pilotes o pilas

de cimentacin en roca, se deber determinar en base, a la resistencia a las cargas

verticales y laterales y el desplazamiento tanto de la pila como de los materiales

sub superficiales, considerando las condiciones particulares del sitio, cumpliendo

con los requisitos generales y particulares de la obra (carga axial, carga lateral,

levantamiento, friccin negativa, socavacin, fuerzas hidrostticas).

- En el caso de que ocurra un rechazo a una longitud de empotramiento menor a la

indicada en proyecto, se recomienda optar por otro tipo de cimentacin, el cual

cumpla con todos los requerimientos de proyecto.

- Se recomienda hacer ensayos de carga en los pilotes o pilas para comprobar su

capacidad de carga y comportamiento, bajo las Normas ASTM D 1143, D 3689,

D3966 y D4945.


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4. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

AASHTO, LRFD Bridge Design Specifications, Section 10: Foundations, 2012.

AASHTO, Standard Specifications for Highway Bridges, 17th Edition, 2002.

M. DAS, Braja (2011). Fundamentos de Ingeniera de Cimentaciones. En Cimentaciones superficiales: capacidad de carga y asentamiento permisibles. (7ma

Edicin, pp. 223-290). Mxico: Cengage Learning.

BOWLES, Joseph E. (1997). Foundation Analysis and Design. International Edition: McGraw- Hill.

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