Marzo/Abril 2014 - Nº5

U n a P u b l i c a c i ó n d e l D i r e c t o r i o d e T r a n s p o r t e P ú b l i c o M e t r o p o l i t a n o

www.dtpm.cl @DTPMet www.facebook.com/DtpMetropolitano

Publicación de Distribución Gratuita.

Metro entrega calle Suecia al uso de la comunidad dentro de plazo comprometido

Transantiago dispone Plan Especial de Buses por Festival Lollapalooza Chile 2014

Plan Especial de Buses por juegos Suramericanos Santiago 2014

Nuevo ranking de empresas Operadoras de Transantiago

Calle Suecia está disponible para el tránsito antes que la capital retome el alto flujo vehicular tras el fin de las vacaciones. El trabajo coordinado con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y el municipio de Providencia, facilitó la realización de las faenas.

Lollapalooza Chile, para colaborar en la reducción de la huella de carbono, fomenta el uso del Transporte Público para quienes asistan al evento este 29 y 30 de marzo en el Parque O’Higgins.

Las empresas del Transporte Público realizarán recorridos especiales que facilitarán el acercamiento de los asistentes a los diferentes recintos deportivos donde se realizarán las competencias.

Este sexto informe correspondiente a los meses octubre – noviembre y diciembre de 2013, muestra una mejora en rendimiento de las empresas concesionarias de buses de Transantiago, en comparación con igual trimestre del año 2012 destacando Metbus en frecuencia y STP Santiago en regularidad.

MEJORA DE LAS SEÑALES DE PARADA INCLUYEN HORARIOS Y RUTA DE RECORRIDOS

Aprenda a reconocer los elementos que se encuentran en las nuevas señales de parada y conozca los principales hitos por los que transita su servicio, sus horarios y variantes, optimizando sus tiempos de viaje

Director: Patricio PérezEdición General: Loreto Porras – José Manuel Quezada - Lorena Palavecino Periodistas: Angela Águila - Beatriz BauDirección de Arte: Hendrik MuskusDiseño y Maquetación: Ignacio Ponce - Cristian HamedImpresión: 600.000 ejemplares Moneda 975, piso 4, SantiagoMarzo 2014

MEJORAR EXPERIENCIA DE VIAJE E INTEGRACIÓN CON LA CIUDAD SIGUE SIENDO

NUESTRO FOCO

Esta edición del DTP Noticias es un reflejo de nuestra permanente preocupación por entregar información relevante para que los usuarios del transporte

público vivan día a día una mejor experiencia de viaje. En esta oportunidad, destacamos el nuevo estándar de las paradas de buses que, con mayor y más clara información, ya se está desplegando en nuestras calles luego de recoger la opinión de los propios usuarios. Del mismo modo, para seguir avanzando en esta integración del Sistema con los usuarios, acá se describen los distintos focos de trabajo, con y para la comunidad, que tienen como objetivo mejorar aspectos como: los tiempos de viaje, acercamiento a la cultura, el deporte y otras entretenciones. Indudablemente hemos avanzado y así queda reflejado en este número, donde detallamos los nuevos recorridos, mejoras en infraestructura, evaluación de las empresas y su cumplimiento operacional, nuevas cámaras de fiscalización en vías exclusivas y servicios especiales para acceder a importantes eventos en Santiago. Todas estas iniciativas forman parte de nuestro constante compromiso con los usuarios. Por esto seguiremos enfocados en trabajar para que el Sistema de Transporte Público de Santiago sea cada día mejor.

DTPM¶Nota

NUEVOS PARADEROS INTERVENIDOS EN LA COMUNA DE LA PINTANA

Pintan y embellecen sus paraderos y cambian la cara de su barrio

Tus Ideas en Tu Paradero y Fundación Junto al Barrio (JAB), han trabajado

con diversas organizaciones sociales y barrios con el fin de mejorar la calidad de vida de los vecinos. Por esta razón en conjunto con el Directorio de Transporte Público Metropolitano, intervinieron dos paraderos ubicados en el barrio El Castillo en la comuna de La Pintana.

En esta oportunidad, un grupo de 13 niños entre 6 y 10 años, que participa en las actividades de Junto al Barrio, formó parte de los talleres en los que aprendieron a pintar los paraderos, con temáticas "libres" e incluso aplicaron la técnica del graffiti, donde plasmaron sus ideas y sueños. Esta actividad buscó incorporar a los vecinos en actividades que mejoren su entorno, como nos comenta María Paz Palacios Directora de Comunicaciones de JAB “Nosotros trabajamos en los barrios más vulnerables del país, colaborando con la materialización de iniciativas y proyectos que las diversas organizaciones sociales tienen como prioridad para mejorar la calidad de vida”.

Tus Ideas en Tu Paradero, tiene el objetivo de apropiar a los vecinos del sistema de Transporte Público, para esto se hacen partícipes los niños quienes defienden sus obras y rescatan la importancia de cuidar la infraestructura “Aprendimos que los paraderos se tienen que cuidar porque nos pertenecen a nosotros. Primero planeamos el proyecto, donde quisimos expresar nuestras ideas, con flores y pintar la naturaleza” nos cuenta Dania Romero de 10 años, participante de este proyecto.

Este proyecto de intervenir los paraderos primero se hizo en Galvarino en Peñalolén, dejando una muy buena experiencia para Junto al Barrio, como nos comenta María Paz “Lo planteamos en la comunidad y se generó la necesidad

de hacerlo, con miras en la valoración del espacio, la pertenencia y el cuidado del entorno”.

La idea de colaborar con el entorno de su barrio quedó incorporada en los niños que participaron de este proyecto, así nos cuenta Kiara Oyarce quien colaboró junto a sus amigos, pintando uno de los paraderos “Le diría a los niños que participen porque aprenden muchas cosas, lo pasan bien y conocen más amigos”.

Patricio PérezDirector de Transporte Público Metropolitano

DTPM¶ Noticias

Buses que se detienen en esta parada

Independencia esq.

Corbeta Esmeralda

345a_ Lo Espejo

[H]03a_ Mall Plaza Oeste

T-8-26-NS-5T-8-26-NS-5

345a_ Lo Espejo

(M) ToescaCopiapóIrarrázaval(M) Plaza Egaña OrientalLas Parcelas

Este servicio se detiene aquí por desvíos legales

[H]03a_ Mall Plaza Vespucio

(M) ToescaCopiapóIrarrázaval(M) Plaza Egaña OrientalLas Parcelas

Este servicio se detiene aquí por desvíos legales

Paradaprovisoria

Texto que explica por qué estos servicios son provisorios.

Información: 600 730 00 73 800 73 00 73 | www.dtpm.clCÓDIGO PARADERO:

PD656

T-14-128-PO-20v1.1

lunvie

sáb

domfest

106�La�lorida

�Pa�aritos

Alameda-�Central

�Providencia

�M.Montt-��recia

EstadioNacional

�Macul-SanLuis00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

lunvie

sáb

domfest

24horas

405�Cantagallo

�Pa�aritos

Alameda-�Central

�Providencia

��itacura

ClínicaAlemana

Cantagallo00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

lunvie

sáb

domfest

corto

405c��itacura

�Providencia

��itacura

---

�

ClínicaAlemana

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

lunvie

sáb

domfest

406�Cantagallo

Matucana

��uintaNormal

�Central-Alameda

�Providencia

�LasCondes

Cantagallo00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

lunvie

sáb

domfest

24horas

426�LaDehesa

��uintaNormal

�Central-Alameda

�Providencia

�LasCondes

Cantagallo

LaDehesa00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

505�LasParcelas

��ruta�Lourdes

Compa�ía-��talia

�Salvador

��rarrázaval

�LasParcelas

RíoClaro

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

508��LasTorres

��ruta�Lourdes

Compa�ía-��talia

�Salvador-��recia

JorgeMonckeberg

LasTorres

�Departamental

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

513�Jos�Arrieta

��ruta�Lourdes

Compa�ía-��talia

�Salvador

��rarrázaval

�PlazaEga�a

J.Arrieta-RíoClaro

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

514�SanLuis�Macul

�Neptuno-Portales

Compa�ía-��talia

�Salvador

��rarrázaval

RamónCruz-�Luis

LaHiguera

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

lunvie

sáb

domfest

nocturno

515n�SanLuis�Macul

�Providencia

�Pedro��aldivia

CaminoAgrícola

SanLuis

�Tobalaba

�Departamental00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

NUEVAS SEÑALES DE PARADA EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO

Aprenda a reconocer los elementos que se encuentran en las nuevas señales de parada y conozca los principales hitos por los que transita su recorrido, los horarios en los que lo realiza y sus variantes, optimizando sus tiempos de viaje.

Seguramente cuando se encontraba en una parada que no usaba habitualmente,

se sentía un tanto perdido porque no conocía el trayecto por el que circulaba el bus. Con la nueva señal usted puede encontrarse en una parada no habitual y saber ahí mismo hacia dónde van los buses, al integrarse información de las calles, hitos por los que transita y su horario.

La idea es que con esta información aprenda a leer la señal, optimice su tiempo y no lo pierda esperando en lugares que en ciertas horas o días no pasan los recorridos.

Loreto Porras, Gerente de Usuarios de la DTPM, nos comenta “el proceso de modificación de las señales de parada, contempló un estudio en terreno en que se evaluó el nivel de comprensión de los usuarios frente a los distintos elementos que componen la propuesta gráfica de la nueva señal”.

Según el estudio que se realizó la Universidad Católica: “Análisis de la situación, elaboración de propuestas y actualización del Manual de Normas Gráficas de Transantiago”, nos comenta Hendrik Muskus Jefe del área de Diseño del DTPM, uno de los principales cambios consiste en que se elimina el sistema tronco – alimentador del Transporte Público, por lo que esta señal debe ajustarse a este modelo “Por esto el significado de los colores no representa el destino por zona, sino que muestra a qué empresa pertenece cada bus. Los destinos dejan de tener colores porque no tienen división zonal”.

Cabe destacar que estas señales serán implementadas de manera progresiva en transición en cada sector de la ciudad.

CAMBIOS EN LA CARA FRONTAL: NUEVA CARA TRASERA:

SERVICIOS PROVISORIOS: Cuando se suprime temporalmente la parada oficial de un recorrido de buses se define una nueva parada en una calle aledaña. Para señalar estas “paradas provisorias” , se instala una señal o paleta informativa de color amarillo que indica qué recorridos se detendrán ahí mientras dure el desvío.

Información: � 6007300073

# 800730073

www.dtpm.cl

ContucelularpuedessaberencuántotiempollegaelbusEnv�aunmensa�e�te�toal1111con:código�paradero+espacio+n�mero�recorridooatrav�s�internetenm.ibus.cl

CÓDIGOPARADERO

PC201

Busesquesedetienenenestaparada

�

��alvador

�T-14-128-PO-20

v1.1

106��a�lorida

24horas

405�Cantagallo

corto

405c��itacura

406�Cantagallo

24horas

426��aDehesa

505��asParcelas

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

508���asTorres

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

513��os�Arrieta

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

514��an�uis��acul

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

nocturno

515n��an�uis��acul

Información: � 6007300073

# 800730073

www.dtpm.cl

ContucelularpuedessaberencuántotiempollegaelbusEnv�aunmensa�e�te�toal1111con:código�paradero+espacio+n�mero�recorridooatrav�s�internetenm.ibus.cl

CÓDIGOPARADERO

PC201

Busesquesedetienenenestaparada

�

��alvador

�T-14-128-PO-20

v1.1

106��a�lorida

24horas

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corto

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406�Cantagallo

24horas

426��aDehesa

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Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

508���asTorres

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

513��os�Arrieta

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

514��an�uis��acul

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

nocturno

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Información: � 6007300073

# 800730073

www.dtpm.cl

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CÓDIGOPARADERO

PC201

Busesquesedetienenenestaparada

�

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�T-14-128-PO-20

v1.1

106��a�lorida

24horas

405�Cantagallo

corto

405c��itacura

406�Cantagallo

24horas

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505��asParcelas

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508���asTorres

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

513��os�Arrieta

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

514��an�uis��acul

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nocturno

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Información: � 6007300073

# 800730073

www.dtpm.cl

ContucelularpuedessaberencuántotiempollegaelbusEnv�aunmensa�e�te�toal1111con:código�paradero+espacio+n�mero�recorridooatrav�s�internetenm.ibus.cl

CÓDIGOPARADERO

PC201

Busesquesedetienenenestaparada

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�T-14-128-PO-20

v1.1

106��a�lorida

24horas

405�Cantagallo

corto

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406�Cantagallo

24horas

426��aDehesa

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508���asTorres

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513��os�Arrieta

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

514��an�uis��acul

Utilizaestaparadasóloentre07:30y10:00

nocturno

515n��an�uis��acul

La señal de parada incorpora el color de la empresa de buses en un pequeño triángulo en la parte superior de cada uno de los recorridos.

Se indica de manera clara los servicios que son cortos, expresos o variantes con el fin de aclarar el significado de la C, E y V que acompaña el número de ciertos recorridos.

Se indica de manera más notoria aquellos servicios que tienen excepciones, poniendo en blanco todo el recuadro, para llamar la atención sobre servicios que no se detienen en la parada en un horario determinado.

Se destacan en amarillo las instrucciones para

utilizar el SMS y saber a cuánto viene el bus, a esto se suma la información de

canales de atención del DTPM.

T-14-128-PO-20v1.1

lunvie

sáb

domfest

106�La�lorida

�Pa�aritos

Alameda-�Central

�Providencia

�M.Montt-��recia

EstadioNacional

�Macul-SanLuis00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

lunvie

sáb

domfest

24horas

405�Cantagallo

�Pa�aritos

Alameda-�Central

�Providencia

��itacura

ClínicaAlemana

Cantagallo00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

lunvie

sáb

domfest

corto

405c��itacura

�Providencia

��itacura

---

�

ClínicaAlemana

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

lunvie

sáb

domfest

406�Cantagallo

Matucana

��uintaNormal

�Central-Alameda

�Providencia

�LasCondes

Cantagallo00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

lunvie

sáb

domfest

24horas

426�LaDehesa

��uintaNormal

�Central-Alameda

�Providencia

�LasCondes

Cantagallo

LaDehesa00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

505�LasParcelas

��ruta�Lourdes

Compa�ía-��talia

�Salvador

��rarrázaval

�LasParcelas

RíoClaro

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

508��LasTorres

��ruta�Lourdes

Compa�ía-��talia

�Salvador-��recia

JorgeMonckeberg

LasTorres

�Departamental

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

513�Jos�Arrieta

��ruta�Lourdes

Compa�ía-��talia

�Salvador

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�PlazaEga�a

J.Arrieta-RíoClaro

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

514�SanLuis�Macul

�Neptuno-Portales

Compa�ía-��talia

�Salvador

��rarrázaval

RamónCruz-�Luis

LaHiguera

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

lunvie

sáb

domfest

nocturno

515n�SanLuis�Macul

�Providencia

�Pedro��aldivia

CaminoAgrícola

SanLuis

�Tobalaba

�Departamental00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

T-14-128-PO-20v1.1

lunvie

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106�La�lorida

�Pa�aritos

Alameda-�Central

�Providencia

�M.Montt-��recia

EstadioNacional

�Macul-SanLuis00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

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24horas

405�Cantagallo

�Pa�aritos

Alameda-�Central

�Providencia

��itacura

ClínicaAlemana

Cantagallo00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

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corto

405c��itacura

�Providencia

��itacura

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ClínicaAlemana

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

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406�Cantagallo

Matucana

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�Central-Alameda

�Providencia

�LasCondes

Cantagallo00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

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24horas

426�LaDehesa

��uintaNormal

�Central-Alameda

�Providencia

�LasCondes

Cantagallo

LaDehesa00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

505�LasParcelas

��ruta�Lourdes

Compa�ía-��talia

�Salvador

��rarrázaval

�LasParcelas

RíoClaro

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

508��LasTorres

��ruta�Lourdes

Compa�ía-��talia

�Salvador-��recia

JorgeMonckeberg

LasTorres

�Departamental

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

513�Jos�Arrieta

��ruta�Lourdes

Compa�ía-��talia

�Salvador

��rarrázaval

�PlazaEga�a

J.Arrieta-RíoClaro

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

514�SanLuis�Macul

�Neptuno-Portales

Compa�ía-��talia

�Salvador

��rarrázaval

RamónCruz-�Luis

LaHiguera

Utilizaestaparadasóloentre

07:30y10:00

lunvie

sáb

domfest

nocturno

515n�SanLuis�Macul

�Providencia

�Pedro��aldivia

CaminoAgrícola

SanLuis

�Tobalaba

�Departamental00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

Adicionalmente, también en el anverso de la señal, se incorporó un termómetro en color verde con los horarios de circulación de los recorridos por día de la semana.

Buses que se detienen en esta parada

Av. Tobalaba esq.

Av. Oriental

418a_ Av. Tobalaba

expreso

420ea_ Lo Hermida

425a_ Lo Hermida

[H]12a_ Pob. Las Turbinas

Este servicio se detiene aquípor desvíos viales

429a_ Lo Hermida

[H]12a_ Pob. Las Turbinas

Este servicio se detiene aquí pordesvíos viales

L-32-33-NS-15L-32-33-NS-15

425a_ Lo Hermida

Av. Matta(M) Vespucio NorteLa Pirámide(M) Escuela MilitarAv. Tobalaba (M) Los Presidentes

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00lunvie

sáb

domfest

418a_ Av. Tobalaba

SerranoAv. General BonillaAlamedaAv. ProvidenciaAv. Tobalaba

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

lunvie

sáb

domfest

expreso

429 a_ Lo Hermida

Av. MattaAmerico Vespucio(M) Vespucio Norte(M) TobalabaAv. Tobalaba(M) Los Presidentes

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00lunvie

sáb

domfest

expreso

420ea_ Lo Hermida

Américo VespucioAv. TobalabaLos Presidentes

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00lunvie

sáb

domfest

Información: 600 730 00 73 800 73 00 73 | www.dtpm.cl

Con tu celular puedes saber en cuánto tiempo llega el busEnvía un mensaje de texto al 1111 con: código del paradero + espacio + número de recorridoo a través de internet en m.ibus.cl

CÓDIGO PARADERO:

PD656

[3]

La idea principal de realizar estos cambios en la señal de parada es ajustarla totalmente al nuevo sistema de información, haciéndo más fácil de interpretar para los usuarios, “La idea es hacer muy visible el tipo de recorrido que el usuario espera" comenta Hendrik.

Se incorporó en la señal de parada, una parte trasera que contiene mayor información que indica horarios, destino y principales calles (hitos) de los recorridos, un listado que coincide con lo que llevan actualmente los buses en su letrero rutero.

NUEVO RANKING DE CALIDAD DE EMPRESAS OPERADORAS DE TRANSANTIAGOEste sexto informe correspondiente a los meses octubre – noviembre y diciembre de 2013, muestra una mejora en rendimiento de las empresas concesionarias

de buses de Transantiago, en comparación con igual trimestre del año 2012 destacando Metbus en frecuencia y STP Santiago en regularidad.

EMPRESAS

METBUS 99,13%

RESULTADO

Indicador FrecuenciaDÍA COMPLETO

VULE 96,81%

REDBUS 96,60%

SUBUS 95,89%

STP 95,67%

EXPRESS 95,25%

ALSACIA 92,41% trimestre (octubre – noviembre – diciembre) del año 2012. Metbus y STP Santiago se encuentran en los primeros lugares del ranking, liderando el indicador de frecuencia y regularidad respectivamente.

Ambas empresas ya se han consolidado en las seis entregas que se han realizado de este ranking, en todos los tramos horarios en los que han sido calificadas. En el indicador de frecuencia medido en día completo, todas las empresas muestran un cumplimiento superior al 90% establecido como base, con rangos que

Esta sexta entrega del informe de cumplimiento de frecuencia y

regularidad realizado por la Gerencia de Usuarios del Directorio de Transporte, tiene por objetivo hacer públicos los resultados de frecuencia y regularidad, indicadores que más impactan en la satisfacción de los usuarios.

En esta evaluación, se destaca principalmente el rendimiento de las 7 empresas concesionarias de buses, las que han presentado un aumento en su nota en comparación al mismo

varían entre un 99,13% obtenido por METBUS y un 92,41% de Inversiones Alsacia. Por otra parte, en cuanto al indicador de regularidad para el día completo, la empresa de buses STP Santiago lidera el ranking con un 90,44%. En el otro extremo, Inversiones Alsacia, se posiciona bajo el estándar deseado, con un indicador de 76,99% (3 puntos por debajo de lo 80% exigido como minimo).

En esta edición del ranking contamos con mediciones de igual trimestre entre los años 2012 y 2013, lo que nos

permite aislar el efecto de estacionalidad. Con esto se logra observar una mejora en la mayoría de las empresas en ambos indicadores (Frecuencia y Regularidad) donde 6 de las 7 empresas obtienen indicadores de Frecuencia por sobre lo registrado en igual período del 2012, se destaca la empresa Subus, con un aumento de 3,6 puntos porcentuales con respecto a igual trimestre del 2012. En cuanto al indicador de Regularidad, se advierte un aumento de 5 de las 7 empresas, destacándose STP Santiago que aumentó en 6,2 puntos porcentuales.

Indicador RegularidadDÍA COMPLETO

EMPRESAS

STP

METBUS

VULE

REDBUS

SUBUS

EXPRESS

ALSACIA

90,44%

RESULTADO

88,16%

84,16%

83,19%

81,71%

80,71%

76,99%

ALSACIA SUBUS VULE EXPRESS METBUS REDBUS STP

76,99% 81,90% 84,16% 80,71% 88,16% 83,19% 90,44%78,50% 81,46% 81,41% 81,76% 88,30% 81,52% 91,08%77,01% 79,83% 78,97% 80,26% 87,20% 78,68% 90,40%

A M

AÑAN

A

TAR

DE

A M

AÑAN

A

TAR

DE

A M

AÑAN

A

TAR

DE

A M

AÑAN

A

TAR

DE

A M

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A

TAR

DE

A M

AÑAN

A

TAR

DE

A M

AÑAN

A

TAR

DE

CumplimientoBase

50%

60%

70%

80%

90%

100%

TOTA

L D

ÍA

PUN

T

PUN

TA

TOTA

L D

ÍA

PUN

T

PUN

TA

TOTA

L D

ÍA

PUN

T

PUN

TA

TOTA

L D

ÍA

PUN

T

PUN

TA

TOTA

L D

ÍA

PUN

T

PUN

TA

TOTA

L D

ÍA

PUN

T

PUN

TA

TOTA

L D

ÍA

PUN

T

PUN

TA

REGULARIDAD

TOTAL DÍAPUNTA MAÑANA

PUNTA TARDE

DTPM¶Reportaje

FRECUENCIA ALSACIA SUBUS VULE EXPRESS METBUS REDBUS STP

92,41% 95,89% 96,81% 95,25% 99,13% 96,60% 95,67%94,28% 97,03% 96,97% 95,61% 99,13% 97,21% 96,92%90,01% 92,60% 93,73% 92,73% 98,63% 92,34% 93,74%

TOTAL DÍAPUNTA MAÑANA

PUNTA TARDE

50%

60%

70%

80%

100%

ARD

E

ARD

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ARD

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CumplimientoBase

90%

TOTA

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*Frecuencia: Cantidad de buses en servicio por hora

*Regularidad: intervalos de tiempo entre un bus y otro del mismo servicio

BUENAS PRÁCTICASRecuerda que para que todos tengan un viaje agradable y lleguen bien a sus destinos, debes conocer cuáles son tus

derechos y deberes como estudiante al usar el Transporte Público.

La idea principal del proyecto de cámaras de fiscalización es apoyar

el plan de mejoramiento en los tiempos de viaje que tienen los buses del Transporte Público, especialmente en los lugares con mayor afluencia de usuarios.

En esta segunda etapa de implementación puesta en "marcha blanca" el 22 de enero, se dispuso de 41 nuevos puntos de monitoreo y 165 cámaras en 6 arterias principales de la ciudad San Diego, San Francisco, Santa Rosa, Compañía-Merced y Santo Domingo, además de un tramo de Avenida Providencia, en ambos sentidos, entre Plaza Italia y La Concepción, comenzando el cobro de las infracciones cursadas el 24 de marzo de 2014, controlando el ingreso de automóviles privados por

medio de infracciones que son enviadas a los Juzgados de Policía Local.

La Jefa de Fiscalización, Paula Flores, explicó que anteriormente estos puntos eran controlados en terreno por inspectores “Ahora estamos pasando de una fiscalización manual a una automatizada, lo que nos permite optimizar el proceso de control y contribuir a mejorar las velocidades del transporte público”, concluyó.

Por su parte, Lorena Palavecino, Jefa de Información y Difusión a Usuarios del DTPM comenta los beneficios que traen la instalación de cámaras en estas arterias "Esta medida está alineada con la búsqueda de mejorar los tiempos de viaje de los usuarios que utilizan el transporte público, evitando

DTPM¶Reportaje

DTPM¶Reportaje

• Las pistas sólo bus se localizan al lado derecho de la vía en ambos sentidos de circulación, operando las 24 horas del día, los 365 días del año, incluyendo domingos y festivos.• Las Vías Exclusivas funcionan de lunes a viernes de 7:30 a 10:00 y de 17:00 a 21:00 hrs y durante este horario los vehículos particulares no pueden transitar por ellas (Excepto festivos).

NUEVAS CÁMARAS DE FISCALIZACIÓN, BUSCAN MEJORAR TIEMPOS DE VIAJE DEL TRANSPORTE PÚBLICO

la competencia que se produce con el transporte privado".

El proyecto de cámaras de fiscalización busca promover el respeto, tanto de Vías Exclusivas como de pistas Sólo Buses, se inició el año 2012 en su primera etapa con 105 cámaras instaladas en el tramo Alameda - Providencia, San Antonio, San Martín y Mac - Iver, con el objetivo de garantizar el funcionamiento de éstas pistas para el Transporte Público.

Derechos de los estudiantes:

• A que los buses cumplan con sus recorridos y se detengan en las paradas establecidas.

• A recibir un buen trato del conductor y ejecutivos de información.

• A acceder a una tarifa rebajada, presentando la TNE (siempre que cumplas con los requisitos establecidos para la obtención de ésta), o a viajar sin costo en caso que seas alumno/a de cursos menores a 5° básico.

• A viajar en condiciones óp-timas de seguridad (exigir: una conducción responsable; que los buses circulen con la puerta cerrada; que los buses no se detengan en segunda fila; que los buses no excedan la veloci-dad máxima permitida).

• Hacer reclamos o denuncias cuando no se cumplan tus derechos en el transporte.

• A trasladarte en el Trans-porte Público hacia lugares de estudio, entretención etc.

• A realizar cualquier con-sulta, sugerencia, reclamo o denuncia en los diferentes canales de información: Página web de Transantiago (www.transantiago.cl), en el call cen-ter, en los puntos de informa-ción establecidos o en la OIRS (Oficina de Informaciones, Reclamos y Sugerencias) de la Subsecretaría de Transportes.

• Solicitar la parada anticipadamente.

• A usar los asientos grises de los buses, y en caso de presentar movilidad reducida a utilizar los asientos naranjos.

• Tratar con respeto a los demás usuarios, conductores y ejecutivos de información.

• No prestar ni transferir la TNE por que es de uso personal.

• Pagar el pasaje con su TNE o tarjeta bip! cada vez que ingrese a un bus o metro.

• Ayudar y ceder el asiento reservado a personsas con movilidad reducida.

• Cuidar buses y paraderos, sin rayarlos, estropearlos ni botar basura en ellos.

• Informarte sobre cómo fun-ciona el Sistema de Transportes y planificar tus viajes.

Las nuevas cámaras de fiscalización,que

comenzaron su marcha blanca en enero de 2014

iniciarán su etapa de cobro de infracciones desde el 24

de marzo.

Deberes de los estudiantes:

Nuevas cámaras en vías exclusivas y pistas sólo bus fueron dispuestas en diversos puntos del centro de Santiago y Providencia el pasado 22 de enero, iniciando su etapa de cobro de infracciones el 24 de marzo de 2014, con el fin de mejorar los tiempos de viaje de los usuarios del Transporte Público, impidiendo que se genere

congestión con el ingreso de vehículos particulares.

CORREDOR LAS REJAS ENTRARÍA EN FUNCIONAMIENTO EL SEGUNDO SEMESTRE DE 2014

El nuevo corredor beneficiará directamente a más de 150.000 vecinos de Estación Central y Lo Prado, formando parte eje de movilidad Anillo Intermedio el que se conecta a través de diversos corredores para el Transporte Público como Dorsal,

Suiza-Las Rejas y Departamental.

DTPM¶Noticias

INFÓRMESE DE LAS MODIFICACIONES DE RECORRIDOS QUE SE PUSIERON EN MARCHA

EN ENERO DE 2014

El proyecto Corredor Las Rejas Norte Tramo 1 nace con la idea de dar conti-

nuidad con infraestructura es-pecializada al Anillo Intermedio en uno de los tramos con mayor congestión del eje. El objetivo es que los buses entreguen una mejor calidad de servicio y experiencia de viaje al usuario, y que este sea un aporte para la ciudad. De esta manera el Directorio de Transporte Público y Serviu han trabajado para dar forma a esta iniciativa, la que comenzó a construirse en marzo del año 2013, iniciando los trabajos en el eje de Alameda y Av. Las Rejas, con una especial preocupación de informar oportunamente los desvíos de tránsito.

El proyecto Corredor Las Rejas tiene un kilómetro y medio de extensión, el que va desde calle Las Violetas (fin del Corredor

Suiza/Las Rejas), hasta la calle Porto Seguro por el norte.

Este corredor abarca las comu-nas de Estación Central y parte de Lo Prado beneficiando espe-cíficamente a 43.000 usuarios que transbordan diariamente en el entorno de Estación Las Rejas, tanto a otros recorridos del eje Alameda como a Metro.

Los servicios más beneficiados serán: 101, 102,107, I03, I10. Antes de esta intervención, la avenida contaba con tránsito mixto, es decir por la misma vía circulaban buses y automóviles privados, generando una alta congestión, principalmente en la hora punta de la mañana. El primer objetivo entonces fue dividir las pistas para producir un tránsito expedito para el transporte público y mucho más ordenado, así nos comenta Ingrid Loewe, de la Gerencia de

Infraestructura del Directorio de Transporte Público “Con este corredor el flujo de los buses será mucho más expedito, mejorando los tiempos de viaje de los usuarios, tanto para los que viajan en recorridos que circulan por Av. Las Rejas como a quienes transitan por la Alameda”.

En esta obra se agregaron semáforos especiales para atravesar estas calzadas “Todas las esquinas y paraderos tienen accesibilidad universal con huella táctil en el piso, con guía de alerta (Señal de Pare) y de circulación, de manera que todos puedan usar la infraes-tructura” nos cuenta Ingrid refiriéndose a la accesibilidad de dicha infraestructura.

Rodrigo Rubio, Jefe de Inspec-ción (ITO) de Serviu nos co-menta la importancia que tiene

la realización de este anillo circunvalar para el transporte público en la ciudad de San-tiago “Este proyecto al unirse al anillo intermedio, benefi-cia a más de 12 comunas en Santiago, resultando un aporte no sólo para el lugar sino que para todos. Este Corredor une Estación Central con Peñalolén y directamente a los vecinos que ven mejorado su entorno”.

Cuando el Corredor se ponga en marcha, se espera durante el segundo semestre de 2014, no podrán circular los vehículos particulares por la calzada central la que está preparada especialmente para el recorrido de buses, con zonas pagas y con conexión peatonal a para transbordar tanto a Metro como a otros servicios.

Recuerde que desde el pasado 18 de enero de 2014, las empresas de buses Transantiago realizaron modificaciones de recorridos buscando con esto

beneficiar a los usuarios de las comunas de La Florida, Quilicura, Maipú, Recoleta, Huechuraba, San Bernardo, San Ramón y Quinta Normal.

Los servicios ya implementaron cambios en sus rutas, extensiones a terminales y también hubo creación de nuevos recorridos, con el fin lograr conexiones más directas y extensiones de recorridos para evitar trasbordos.

101102107I03I10

Recorridoscontemplados:

Alameda→Alameda→

← Alameda← Alameda

Corredor Las Rejas

Ecuador

Ecuador

150.000Usuarios Beneficiados:

1,5 KmExtensión del Corredor:

Comunas Beneficiadas:Estación Central

Lo Prado

Corredores que Conecta:Dorsal

Suiza-Las RejasDepartamental

Las Violetas

Las Violetas

Porto Seguro

Porto Seguro

B06: Extendió servicio hacia Terminal Colo Colo, en la comuna de Quilicura, circulando por Lo Marcoleta.

B08: Extendió servicio hacia Terminal Colo Colo, en la comuna de Quilicura, circulando por Lo Marcoleta.

B14: Extendió servicio hacia Terminal ubicado en Av. El Salto, comuna de Huechuraba, circulando por Av. Los Zapado-res, Plaza El Salto y Av. El Salto generando una nueva conexión entre Ciudad Empresarial y Metro Einstein.

B22: Extendió servicio hacia Terminal ubicado en Av. El Salto, comuna de Huechuraba. Además modifica su trazado por Américo Vespucio circulan-do por Calle G, Juan Cristóbal y Los Zapadores otorgando una conexión directa entre Ciudad Empresarial y Metro Zapadores.

B27: Modificó su recorrido por Calle G, circulando directamen-te por Principal Capitán Carrera para conectar de forma más directa con EIM Vespucio Norte.

F25e: El recorrido funciona en ambos sentidos en periodos punta, entre EIM Bellavista La Florida y Bajos de Mena, en la comuna de Puente Alto, circulando directo por acceso sur, Eyzaguirre y Juanita.

E18: Extensión de recorrido por calle Esperanza hacia Almi-rante Latorre, en la comuna de San Ramón.

G09: Extendió su recorrido desde Puerta Sur hacia Av. Lo Espejo, circulando por Santa Margarita, permitiendo una conexión directa entre las comunas de San Bernardo y Lo Espejo.

219e: Extendió Servicio Súper Expreso desde Av. Vitacura hacia Ciudad Empresarial de Huechuraba, circulando por Av. Vespucio, Del Parque, Del Valle, Santa Clara. Además funciona en ambos sentidos en periodos punta entre La Cisterna y Ciu-dad Empresarial.

221e: Modificó su recorrido en horario punta tarde circulando por Alameda y Vicuña Macken-na, agregando nuevas paradas en U. de Santiago, Estación Central, Los Héroes, U. de Chile, Plaza Italia, (M) Irarrázaval, (M) Ñuble, y Pedrero. Además funciona en ambos sentidos en periodos punta, entre Puente Alto y Metro Quinta Normal.

222e: El recorrido Súper Expreso funciona en ambos sentidos en periodos punta, entre Puente Alto y Metro Santa Ana, manteniendo las mismas paradas actuales.

217e: El recorrido Súper Expreso funciona en ambos sentidos en periodos punta, entre San Bernardo y Metro Santa Ana, manteniendo las mismas paradas actuales.

218e: El recorrido Súper Expreso funciona en ambos sentidos en periodos punta, entre San Bernardo y Metro Quinta Normal, manteniendo las mismas paradas actuales.

DTPM¶ Noticias

PLANES CONTRA LA EVASIÓN EN LOS BUSES DEL TRANSPORTE PÚBLICOPara evitar la evasión del pago del pasaje en los buses que forman parte del Transporte Público, el Programa de Fiscalización del Ministerio de Transportes y las 7 empresas

operadoras trabajan diariamente sobre los buses, las paradas y estaciones intermodales para fiscalizar a los usuarios con el fin de disminuir la cantidad de infractores.

La evasión en el transporte

público se entiende como

el incumplimiento de

la obligación de pago de la

tarifa del servicio de transporte

utilizado por parte de un

usuario. Desde este punto

de vista, son responsables de

evasión aquellos usuarios que

no validan con su tarjeta bip

cuando entran en el bus, los

que no lo validan en el ingreso

de las zonas pagas, los que no

traen consigo la tarjeta bip! y

los adultos que usan medios

de pago que no les corresponde

como es el pase escolar.

Para mitigar los efectos

financieros producidos por

situaciones como las antes

mencionadas, desde el segundo

semestre de 2012 el control

de la evasión en el sistema

de Transporte Público en

buses tuvo una importante

variación. Uno de los cambios

de la modificación de los

contratos con las empresas

de buses, consistió en que el

pago percibido por éstas en

su mayor proporción se realiza

por pasajero transportado,

lo que se mide de acuerdo a

las validaciones hechas en

cada bus. Producto de esto

las empresas tomaron un rol

preponderante en el control

de la evasión agregando a sus

filas personal adicional para

realzar la fiscalización del pago

del pasaje en los buses del

Sistema.

Además de esta labor, el

Programa de Fiscalización del

Ministerio de Transportes y

Telecomunicaciones, siguió

cumpliendo su rol fiscalizador y

sancionador, correspondiendo a

los Inspectores de Transportes

(Fiscalización) y a Carabineros,

controlar al pasajero y cursar

infracciones a quienes no han

cancelado su pasaje. Si bien

se realiza un control directo

al pasajero para controlar la

evasión del pago, también se

mide la evasión a través de un

índice que permite tener una

estimación representativa del

nivel de elusión de pasajes. (Ver

índices en www.fiscalización.cl)

La cantidad de usuarios

fiscalizados entre los años 2011

a 2013 superó los 3,4 millones,

distribuyendo los controles en las

diferentes comunas de la capital

y focalizando el trabajo en

aquellas que presentan el mayor

número de pasajeros evasores.

Alsacia-Express, a través de la empresa privada “Alto”, ejecuta tres tipos de fiscalizaciones: equipos en parada, equipos de fiscalización del uso de la tarjeta bip a bordo de los buses y equipos de fiscaliza-ción a bordo de los buses con apoyo de Carabineros. Luego de fiscalizar identifican a los evasores multados y aportan a los Juzgados de Policía Local nuevos antecedentes de éstos para que el tribunal cuente con más información para dictar sentencia.

El plan ha permitido avanzar en el control de la evasión en Alsacia – Express a través de su plan de “Tolerancia Cero” fiscalizando a más de 60 mil pasajeros mensuales a bordo del bus, logrando entregar información a los Juzgados de Policía Local de más de 13.000 evasores, gestionando 520 órdenes de detención.

Por su parte la empresa Subus ha tomado diferentes acciones para incentivar las validacio-nes y bajar así los índices de evasión, instalando valida-dores móviles en la Estación Intermodal de La Cisterna, los que son utilizados por los fiscalizadores pertenecientes a la misma empresa, permitiendo a los pasajeros pagar su pasaje, ordenar el acceso a los buses y por lo mismo reducir los tiempos de espera.

Cuentan también con 180 y 440 fiscalizadores (Dependien-do del período) que controlan el pago del pasaje en paraderos estratégicos, zonas pagas y al interior de bus con máquinas que chequean validaciones.A estos e suma la instalación de torniquetes en los buses de la flota, los que contribuyen en la baja de los índices de evasión, obstaculizando el paso fácil de los evasores.

Redbus Urbano, cuenta entre sus filas con fiscalizadores que suben a los buses, se encuentran en zonas pagas en los horarios de circulación de los recorridos asociados a la empresa y fiscalización en paradas de alta afluencia de pasajeros.

De esta manera el control de evasión en Redbus se fue implementando en forma progresiva llegando a cubrir 27 servicios y 6 paradas de alta afluencia, fiscalizando a 7.763.368 de pasajeros, siendo la tasa de control de servicios fiscalizados de un 17,9%.

Vule SA trabaja en conjunto con la empresa “Telincab Ltda.”, quienes supervisan el tema de la evasión a través de fiscali-zación a bordo de buses y en paradas fijas, dependiendo de la afluencia de usuarios del sector medido por tiempo real de carga de pasajeros. Periódicamente están en contacto (reuniones de trabajo) con jefes de operaciones y de planeamiento de Vule, según el plan de operaciones vigente, a esto se suma la fiscalización de recorridos por periodos específi-cos, por ejemplo cada mes varían de parada a fiscalizar contribu-yendo a que el usuario no migre de un paradero con fiscalización a otro sin ella, entregando buenos resultados como táctica sorpre-siva. El enfoque que le entregan a la fiscalización se realiza desde la iniciativa de educar e informar.

Hasta septiembre del 2013, METBUS dispuso de los servicios de la empresa Telintcab Ltda., quienes se dedicaron al control de la evasión tanto en paradas, como al interior del bus.

A partir de octubre de 2013, se contrató personal propio, el que se encuentra bajo la supervisión de la Gerencia de Operaciones. Estas personas, se dedican al control de la evasión, con especial énfasis en las zonas pagas y en los paraderos con mayor número de usuarios.

Dentro de la planificación, se contempló también la realización de estudios en terreno, para determinar cuales son los sectores y servicios con más evasión, lo que ha permitido identificar las paradas con mayores problemas. A esto se suman estudios que permitieron determinar además, los lugares en donde deben construirse futuras zonas pagas.

STP Santiago trabaja con una empresa externa llamada “Fiscaliza”, que proporciona personal de exclusiva dedicación respecto a temas de evasión.

El personal de Fiscaliza, es de-nominado como “Fiscalizadores de evasión”, los que se ubican en puntos o paradas que la empresa de buses considera es-tratégicas, debido a la cantidad de usuarios que transitan por estas paradas y por la cantidad de transacciones que se generan en esos determinados puntos. Actualmente supervisan en horarios punta tarde y mañana, cuando hay más afluencia de usuarios y se encuentran en el diseño de campañas anti- evasión, con el fin de controlar este tema. También se incorporó la presencia de validadores móviles que poseen ruedas en su parte inferior para que resulte cómodo al momento de desplazarlo. Los validadores móviles son de exclusiva operación por parte del personal de Fiscaliza.

Planes contra la evasión realizados por las empresas de buses del Transporte Público Asumiendo la responsabilidad que tienen contra la evasión del pago del pasaje, las empresas de buses del transporte público tienen la misión de velar por el cumplimiento del

pago, por lo que han realizado diferentes tipos de planes para reducir la cifra en cada una de las comunas por las que transitan.

SÚBETE AL CIRCUITO CULTURAL DE TRANSANTIAGO

El Circuito Cultural Transantiago es una iniciativa del Directorio de Transporte Público, quien en colaboración con el Consejo de la Cultura, implementó desde 2011 un recorrido, en este caso el 122 de la empresa de buses Alsacia, el que permite unir en un único recorrido 18 paradas con más de un centenar de puntos de interés

histórico y cultural, como el Museo de Bellas Artes y la Iglesia San Francisco.

¿Cómo Acceder?Debes esperar el servicio 122 en las paradas que se indican en el mapa y que están marcadas con el Circuito Cultural. El recorrido está disponible todos los domingos del año de 10:00 a 18:30 horas, por el pago de un pasaje único con la tarjeta BIP. Los estudiantes pagan tarifa escolar (200 pesos) y los niños menores de 12 años viajar gratis.

Quienes usen este recorrido reciben a bordo del bus una pulsera distintiva que les permite, durante ese día, subir y bajar del recorrido las veces que quieran, sin tener que pagar de nuevo.

Restrospectiva de Sergio Larraín en Museo Nacional de Bellas Artes

No pierda la oportunidad y visite la muestra de uno de los más importantes fotógrafos chilenos a nivel internacional, que se presentará en el Museo Nacional de Bellas Artes, entre los meses de marzo y junio de 2014. Sergio Larraín (1931-2012) es uno de los más destacados fotógrafos que ha tenido Chile. Su obra, con escasa divulgación en nuestro país, retrata la poesía de los momentos casuales y la cotidianeidad periférica de nuestras ciudades, llegando a construir imágenes de gran belleza y fuerza identitaria. El trabajo de Larraín ha contado con reconocimiento internacional, por el valor de sus fotografías, las cuales actualmente se encuentran archivados en la ciudad de París. Su obra considera sus viajes y su particular mirada de la realidad chilena, en donde cobran especial interés su retrato de los niños del Hogar de Cristo y de Fundación Mi Casa, así como su visión de Chiloé y el altiplano, Valparaíso y la bohemia del fin del mundo. Esta exposición, que asoma como una de las más relevantes de los últimos años en la disciplina fotográfica, se encontrará disponible al público desde el 28 de marzo, para luego presentarse en algunas regiones del sur del país. Más información en: www.exposicionsergiolarrain.cl

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Pasaje Bavestrello – Valparaíso – Chile 1952 Entre la isla de Chiloé y Puerto Montt – Chile, 1957

Paradas Circuito Cultural

TRANSANTIAGO DISPONE PLAN

ESPECIAL DE BUSES POR FESTIVAL

LOLLAPALOOZA CHILE 2014

DTPM¶Reportaje

Por cuarto año consecutivo, Transantiago se suma a la realización del festival más

importante de Latinoamérica, Lollapalooza Chile, para colaborar en la reducción de la huella de carbono, fomentando el uso del Transporte Público para quienes asistan al evento este 29 y 30 de marzo en el Parque O’Higgins.

De esta manera Lollapalooza Chile y Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) buscan fomentar el uso de transporte público, con el fin de descongestionar y descontaminar

la ciudad, además de seguir incentivando la disminución de la huella de carbono asociada a este tipo de eventos masivos.

Los recorridos especiales y el refuerzo de frecuencia de algunos servicios, serán implementados sólo para esta ocasión y tendrán capacidad para trasladar a cerca de 50 mil personas diarias, esto es un 80% de la asistencia esperada.

Para incentivar esta medida, tanto el Ministerio de Transportes como la producción de Lollapalooza Chile, han dispuesto diversas

herramientas tecnológicas para poder difundir estos recorridos especiales y promover el uso del transporte público tanto a través de sus páginas web como de redes sociales.

El plan especial operará durante el sábado 29 y domingo 30 de marzo, entre las 12:00 y las 19:00 hrs. para quienes se dirijan al Parque O’Higgins como también en horario nocturno de 22:30 a 00:00 hrs. para quienes regresen a sus casas. Para ello se han destinando alrededor de 100 buses extras al circuito normal.

El plan de Transantiago para transportar público hacia el festival Lollapalooza es el siguiente:

� Av. Matta

Av. Matta �

San Ignacio De Loyola �

Av. Viel �

� Av. Viel

� Av. Viel

Santiaguillo �303x� Qulicura

Autopista Central �Autopista Central �

Autopista Central �Autopista Central �

� Autopista Central� Autopista Central

MetroParque O`Higgins

�

104x� La Florida

403x� La Reina

�

501x� Vital Apoq.

201e� � Bernardo

201e� � Bernardo

302x� � Ramón

302x� � Ramón

� Parada �Paque O´Higgins

Parada �Paque O´Higgins

Parada �Paque O´Higgins

Entrada al Parque

RECORRIDOS ESPECIALES HACIA LOLLAPALOOZA – PARQUE O’HIGGINSSábado 29 y domingo 30 de marzo desde las 11:00 a las 20:00 horas. (La “x” junto al nombre del recorrido indica que se trata de un recorrido extraor-dinario que opera sólo el día del evento)

104xDesde Puente AltoAv Camilo HenríquezMall Plaza TobalabaAv La FloridaAv MaculAv Matta/San Ignacio

201eDesde San BernardoJosé BesaSan JoséBarros AranaCovadongaJosé Joaquín Pérez

302x Desde San RamónAlmirante LatorreAv OssaIsmael TocornalAlpatacalSan Francisco

303xDesde Quilicura Gabriela MistralAntonio VarasLas VioletasBlanco EncaladaAv General San Martin

406xDesde Las CondesAV Las CondesAv ApoquindoVitacuraAlamedaEjército LibertadorBlanco Encalada

403xDesde La ReinaAv Las PerdicesAv LarraínAv Irarrázaval10 de JulioSan Ignacio

501xDesde Las CondesLa QuebradaPaul HarrisVital ApoquindoAv Alejandro FlemmingAv Tomás MoroAv Francisco Bilbao

Mapa Entorno de ubicación de parada de los servicios

PLAN ESPECIAL DE BUSES PARA LOS SURAMERICANOS SANTIAGO 2014Las empresas del Transporte Público realizarán recorridos especiales los que facilitarán el acercamiento de los asistentes a los diferentes recintos deportivos

donde se realizarán las competencias. La mayor parte de las entradas son gratuitas por lo que la invitación es a subirse a los buses del Transporte Público

para asistir y apoyar a los deportistas.

DTPM¶Reportaje

Este 7 de marzo comienza la X versión de los juegos

Suramericanos, que en esta ocasión se desarrollarán en Santiago de Chile. Ante tan grande evento, diferentes recintos deportivos de la ciudad y de la V región recibirán a las distintas disciplinas y deportistas.

La invitación es a asistir a estos locales, usar el Transporte Público, el

que dispondrá de un plan especial de buses que acercarán a todos los asistentes, al igual que se informa de los recorridos que circulan habitualmente por ahí.

De esta manera las empresas de buses del Directorio de Transporte Público Metropolitano disponen de espacio para la difusión de este evento y además de buses especiales

para que los usuarios interesados llegar a las actividades y asistir las competencias.

Se espera que la comunidad asista en familia a presenciar estas competencias deportivas, buscando llenar los recintos deportivos y entregar apoyo a los deportistas de nuestro país, el que por primera vez es sede.

La mayor parte de las entradas destinadas para este evento polideportivo serán gratuitas, esta decisión de la organización de los Suramericanos Santiago 2014, se fundamenta en el querer acercar a los habitantes de la ciudad con esta fiesta de carácter continental, llegando a todo público. También para quienes deseen tener una mejor ubicación, contarán con la

venta de entradas donde el precio de los tickets fluctuará entre los $1.500 y $5.000 pesos. Por otra parte en las redes sociales de Transantiago ( www.facebook.com/transantiago y @transantiago) se estarán realizando concursos para regalar entradas a algunos de los encuentros deportivos.

De esta manera los Juegos Santiago 2014 contarán

Deporte Recinto Dirección RecorridoNatación, Clavados, Nado Sincroniza-

do y Polo AcuaticoCentro Acuático Estadio Nacional Av. Grecia 2001, Ñuñoa

506-507-508-510-511-516-106-126-103-114-117-515

Esgrima Centro de Alto rendimiento (CAR) Av. Pedro de Valdivia 4801, Ñuñoa506-507-508-510-511-516-106-126-103-114-117-515

Bowling Centro de Bowbling Plaza VespucioAv. Vicuña Mackenna 7110, La

Florida210-213-216-225-211

Básquetbol- Tae Kwondo-Kárate y

Judo

Centro de Entrenamiento Olimpico (CEO I,

II)Av. Ramón Cruz 1176, Ñuñoa 514

Tiro al Vuelo Centro de Tiro Santiago 2014 FACHVolcán Osorno S-N Paradero 37

1/2 Gran Avenida201-211

Tiro al Arco Centro de Tiro de Arco Santiago 2014Av. José Arrieta 7659, Parque

Peñalolén418-425-429-513-225-D01-D09-

D11

Fútbol Sala Centro Deportivo Chimkowe Av. Grecia 8787, Peñalolén 506-507-511-505-510-516

Atletismo Coliseo Central Estadio Nacional Av. Grecia 2001, Ñuñoa506-507-508-510-511-516-106-126-103-114-117-515

Tenis Court Central de Tenis Estadio Nacional Av. Grecia 2001, Ñuñoa506-507-508-510-511-516-106-126-103-114-117-515

Levantamiento de Pesas Cúpula Parque O`higgins Parque O´higgins, Santiago 506-507-510-113e-115-201e-302

Pentatlon Moderno Escuela MilitarAv. Presidente Riesco 4601, Las

Condes406-407-426-421-427-430-401-

425-112-C14

Fútbol Estadio Bicentenario La Florida Enrique Olivares 1003, La Florida 210-E10-E14

Voleibol de Playa Estadio Santiago 2014Av. José Arrieta 7659, Parque

Peñalolén418-425-429-513-225-D01-D09-

D11

Tenis de Mesa Gimnasio Olímpico San Miguel Monja Alférez 3975, San Miguel 201e-302-H02

Voleibol Gimnasio Polideportivo de Ñuñoa Juan Moya 1370, Ñuñoa506-507-508-510-511-516-

D16Gimnasia Artistica - Gimnasia Rit-

micaGimnasio Polideportivo Estadio Nacional Av. Grecia 2001, Ñuñoa 506-507-508-510-511-516-106-126-

103-114-117-515

Patin Carrera y Patinaje artistico Patinodromo Estadio Nacional Av. Grecia 2001, Ñuñoa 506-507-508-510-511-516-106-126-103-114-117-515

Ciclismo BMX Pista BMX Santiago 2014Av. José Arrieta 7659, Parque

Peñalolén418-425-429-513-225-D01-D09-D11

Esquí Nautico Pista Los Morros de Esquí NauticoLago Los Morros 11333, Camino

a Nos201-201e-211-G02

Boxeo y Lucha Polideportivo de Carabineros de Chile Antonio Varas 1842, Providencia 106-126-D09Tiro al Blanco Polígono de Tiro Santiago 2014 Ruta 68, Km 11 1/2, Pudahuel J12

Ciclismo Pista Velódromo Santiago 2014Av. José Arrieta 7659, Parque

Peñalolén418-425-429-513-225-D01-D09-

D11

Región Metropolitana

con recintos de acceso gratuito, acceso gratuito con ticket impreso y de acceso mixto (tickets gratis y tickets pagados). Para llegar de manera expedita prefiera el transporte público, el que cuenta con los siguiente recorrridos:

Puntilla de Chena

Cerro Chena

Cerro Alvarado

Cerro del Medio

Cerro La Bandera

CerroNegro

RÍO MAPOCHO

Zanjón de la Aguada

Quebrada de Macul

RÍO MAIPO

RÍO MAIPO

RÍO

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RÍO MAPOCHO

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Canal San Carlos

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NosNos

Maestranza

Maestranza

San

BernardoSan

Bernardo

PACPAC

PoblaciónAlto Jahuel

Talleres deMetro

Santuario de LourdesSantuario de Lourdes

Lomas deLo Aguirre

Ciudad deLos Valles

CementerioCanaán

Enlace ENEA

El Noviciado

El Tranque

Cerro Navia

Muni. dePudahuel

EstadioModelo

Pob.El MontijoPob.

La Alianza

PoblaciónDalmacia

PoblaciónCarrascal

�Cerro Navia

VillaRoosevelt

FélixBulnes

Muni de Quinta Normal

Muni de Lo Prado

Aeropuerto InternacionalArturo Merino Benítez

VioletaParra

GustavoMolina

SanMateo

PadreHurtado

E. Alvear

COSAM

PuahuelPoniente

PabloNeruda

DagobertoGodoy

EstadosUnidos

LiceoComercial

PudahuelEstrella

SalvadorAllende

COSAM

ArturoAlbertz

San FranciscoSolano

CerroNavia

COSAM

A. Steeger

PostaIrene Frei

JuanAntonio

Rios

Andes

GuillermoLabarca

PadreHurtado

TerminalBuses

Munide Maipú

Plaza Maipú

�EstaciónCentral

Teletón

PlantaLa Farfana

Mall Arauco Maipú

TemploVotivo

Puntilla del Viento

MallPlaza Oeste

VillaEl Abrazo

VillaAlegre

PortalBicentenario

Muni deCerrillos

VillaLos Héroes

VillaHernán Díaz

VillaLos Maitenes

NudoAutopista del Sol

CiudadSatélite

VillaSan Luis

VillaLas Rosas

Rinconada

VillaP. Mekis

VillaFrancia

PueblitoLa Farfana

TerminalSan Borja

PoblaciónSantiago

EstaciónCentral

VillaPortales

I05 HastaFundo La Rinconada

CementerioParque delSendero

CementerioParque El Manantial

CementerioCatólico de Maipú

Hogarde Cristo

Estadio S. Bueras

CSFMaipú

CarlosGodoy

Ana MaríaJuricic

San Luisde Maipú

IvánInsunza

CSF Maipú

CRS Maipú

El Abrazo

El Trébol

Villa Los Presidentes

SofíaPincheíra

LiceoMunicipal

MadreVicencia

G. Feliú Cruz LiceoMetropolitano

E. GonzálezCortés�

P. Aguirre Cerda

� San Miguel

�San Joaquín

Barros Luco

�Lo Espejo

Lo Valledor

EstadioMunicipal

Ciudaddel Niño

CementerioMetropolitano

MERSAN

PoblaciónDávila Barrio Atacama

PoblaciónEl Recreo

PoblaciónLas Turbinas

PoblaciónLa Victoria

PoblaciónSanta Olga

EstadioEl Llano

�A. Jarlán

SanJoaquín

SanJoaquín

INFOCAPJuan Aravena

Recreo

SaintTrinityCollege

PuebloLo Espejo

JulioAcuña

MarielaSalgado

Pob.José María Caro

Pob.Santa Adriana

ParqueLas Américas

Lo ValledorNorte

Cooperación

VillaSur

VillaSanta Adela

VillaSur

LiceoPolivalente

ClaraEstrella

DivinaPastora

Ochagavía

AmadorNeghme

EdgardoHenríquez

La Feria

COSAM

AndrésBello

SaintPatrick’s

School

Miguel León Prado Arturo

Baeza Juan XXIII

Base AéreaEl Bosque

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Parque IndustrialPuerta Sur

EstadioMunicipal

�El Bosque

�La Pintana

�La Pintana

Villa Los Eucaliptus

� La Cisterna

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Ramón

PadreHurtado

�Mapuhue

EstadioMunicipal

�Sacramental

�Del Sendero

CementerioMunicipal

CementerioPque. Sacramental

EstadioLa Cisterna

Villa4 de Septiembre

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PoblaciónLa Selva

Mall Plaza Sur

PoblaciónEl Castillo

PoblaciónEl Castillo 2

La Platina

Pob.Guatemala

PoblaciónEl Manzano

Tejas de Chena

PoblaciónLos Troncos

PoblaciónValle Nevado

PoblaciónSan Esteban

HospitalParroquial

PoblaciónAngelmó

El Pino

� La Bandera

Campus AntumapuUniversidad de Chile

JoanAlsina

FidelPinochet Gabriela

Mistral

RaúlBrañes

OrlandoLetelier

Juan Pablo II

MiguelAylwin

Lucila GodoyAlcayaga

VillaChena

Raúl Cuevas

VillaLa Pintana

JuanPablo II

Santiago delNuevo Extremo

CarolUrzúa

Rapa Nui

LaBandera

LaBandera

COSAM

Centro de SaludFamiliar/El Roble

CóndoresChile

CarlosLorca

SAPUCóndores

Chile

SantaAnselma

Portal de La Cisterna

Estadio Municipal

CerroLas Cabras

VillaPacífico Sur

Bajos deMena

VillaChiloé Villa

El Nocedal

VillaPapelera

�Puente Alto

Sótero del RíoEl Peral

Ciudad del Este

Mall PlazaTobalaba

VillaPadre Hurtado

CerroLa Ballena

Cementerio Bajos de Mena

CementerioParque

El Prado

CementerioParque Cordillera

ElSembrador

Centro Josefina Martínez

P. ManuelVillaseca

AlbertoHurtadoAlberto

Hurtado

VistaHermonsa

DomingoMatte

SanGerónimo

CardenalSilva Henríquez

Karol Wojtyla

PolitécnicoEyzaguirre

BernardoLeighton

VillaLos Naranjos

COSAM

LiceoPuente Alto

A. del Río

Industrialde Puente Alto

El Tranque

� La Granja

� La Florida

MallPlaza Vespucio

ClínicaVespucio

Mall Florida Center

MuseoInteractivo

Mirador

EstadioLa Araucana

EstadioMunicipal

SantuarioSchoenstatt

BalnearioMunicipal

NuevoAmanecer

Los Castaños

La Florida

Liceo LaFlorida

BenjamínVicuña

La Salle

FernandoMaffioletti

IndiraGandhi

DivinaPastora

SantaAmalia

VillaO’Higgins

Lo Cañas

Trinidad

Los Quillayes

Saint CristianCollege

Escuela BásicaJosé Abelardo Nuñez

Escuela BásicaVilla Santa Elena

Liceo PolivalenteMaría Grisela VAlle

Liceo PolivalenteSergio Silva B.

Escuela BásicaVenecia Leiva

Centro EducacionalSan RamónCentro EducacionalSan Ramón

Escuela BásicaAlivenEscuela BásicaAliven

Centro EducacionalPaula JaraquemadaCentro EducacionalPaula Jaraquemada

ColegioNeruda

La Granja

COSAM

Francisco Frías

EstebanGumucioEstebanGumucio

MalaquíasConcha

San Rafael

ParquePadre Hurtado

RotondaGrecia

Rot. R. de Araya

Luis Tisné

CampusSan Joaquín UC

EstadioNacional

ParqueCousiño Macul

Muni dePeñalolén

Lo Hermida

UniversidadAdolfo Ibáñez

� Macul

Villa Olímpica

La Faena

�Ñuñoa

Hosp.Carabineros

CampusUMCE

CampusUch

ParqueQuilín

AeródromoTobalaba

RotondaQuilín

Estadio Monumental

RotondaTomás Moro

Plaza Armenia

Hosp. Militar

�La Reina

La Reina

Muni deLa Reina

Country Club

COSAM

SAPU

Inst.RehabilitacionInfantil

R. Silva Henríquez

ConfederaciónSuiza

A. D’Halmar

Félix deAmesti

San Viator

J. deIbarborou

Lo Hermida

CamiloOrtúzar

CarmenArriarán

Alcántara

Salvador

Escuela deCarabineros

Cerro Manquehue

Parque Metropolitano

CerroDieciocho

� Inés deSuárez

CerroSan Luis

CampusOriente

UC

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Panorámico

CiudadDeportiva

El Huinganal

� Pedrode Valdivia

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CalvoMackenna

RotondaAtenas

Apumanque

Plaza Los Dominícos

StaMaría

IndisaFunicular

Muni deLas Condes

� Vitacura

ParqueArauco

Hosp. delTrabajador

ClínicaAlemana

AltoLas

Condes

ClínicaLas Condes

Cantagallo

NudoEstoril

PoblaciónLa Ermita

PortalLa Dehesa

La Dehesa

Valle Los Trapenses

ShoppingLa Dehesa

Lomas deLa Dehesa

RotondaCamino Real

RotondaPie Andino

Camino Juan Pablo II

PlazaSan Enríque

�Lo Barnechea

HospitalFACH

RotondaIrene Frei

RotondaPérez Zukjovic

RotondaCarol Urzúa

RotondaLo Curro

Lo CurroSantaMaría deManquehue

SaintGeorge

La Pirámide

HospitalDipreca

ParqueAraucano Cerro

Calán

CerroApoquindo

Sport Française

AeródromoLo Castillo

CerroSan Cristóbal

Parque ComunalLa Reina

CerroLos Pirques

EstadioSan Carlos

de Apoquindo

Club de Golf

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ChilenoAlemán

COSAM

CarmelaCarvajal

Los Domínicos

AlexanderFleming

El Golf

Pedro deValdiviaNorte

Apoquindo

AmandaLabarca

VillaEl Dorado

AníbalAriztía

COSAMSanta

María de Las Condes

San José

COSAM

LoBarnechea

EstadosAmericanos

San Rafael

Parque LasIndustrias

Villa LosLibertadores

LosLibertadores

ParqueIndustrial

Buenaventura

PoblaciónEl Cortijo

PoblaciónHuamachuco 1

PoblaciónBulnes

PoblaciónJuan Antonio Ríos

PoblaciónLa Quebrada

VillaPucará

� Quilicura

Valle Lo Campino

�Quilicura

� Renca

PoblaciónSanta Emilia

PoblaciónEl Mañio

TerminalLo Marcoleta

Lo Echevers

�Conchalí

Negrete

PlazaChacabuco

J. J. Aguirre

San José

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PlazaVivaceta

PlazaRenca

� Independencia

�Recoleta

VegaCentral

Mall Plaza Norte

RotondaEl Carmen

RotondaLos Fresnos

Muni deHuechuraba

PoblaciónEl Barrero

PoblaciónLa Pincoya

CiudadEmpresarial

CementerioParque

del Recuerdo

Cem. � Santiago

Cem.Israelita

�Santa

Mónica

CementerioCatólico

Cerro Blanco

Santa Laura

HipódromoChile

Cem.Quilicura

Cerro La Cruz

Cerro ColoradoCerro Renca

Cementerio General

EstadioMunicipal

CerroSan Ignacio

CerroEl Buitre

Robertodel Río

HospitalPsiquiátrico

ManuelBustos

NovoMondo

J. M.Carrera

DiegoPortales

El Barrero

José Symon O.

JuanitaAguirre

Principal

LucasSerra

AlbertoBachelet

Recoleta

CristoVive

AbdónCifuentes

SAPU

ArturoPérez C.

COSAM

Recoleta

Sta. MaríaCervellón

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COSAM

Núñez deGamboa

Huamachuco

ValentínLetelier

Renca Señor de Renca

LiceoAndesCOSAM

Renca

Centro de Justicia

Parque deLos Reyes

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PostaCentral

PlazaItalia

EstaciónMapocho

TerminalLos Héroes

ArenaSantiago

MaestranzaSan Eugenio

ParqueO’Higgins

ClubHípico

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San Juande Dios

PlazaBrasil

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BibliotecaSantiago

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CerroSanta Lucía

ParqueForestal

ParqueBalmaceda

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MuseoBellas Artes

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¯ CAMINO AGRÍCOLA

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¯ VICUÑA MACKENNA

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¯ EL PARRÓN

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¯ EL LLANO

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¯ ROJAS MAGALLANES

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PUENTE ALTO

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¯ U. DE CHILE

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¯ LA MONEDA

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¯ LOS HÉROES

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CENTRAL¯ ESTACIÓN

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¯ PAJARITOS

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¯ BELLAS ARTES

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¯ BARRANCAS

¯ BARRANCAS

¯ LAGUNA SUR

¯ LAGUNA SUR

¯ M. MONTT¯ M. MONTT

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¯ BAQUEDANO¯ BAQUEDANO

¯ P. DE VALDIVIA¯ P. DE VALDIVIA

¯ LOS LEONES¯ LOS LEONES

¯ C. VALDOVINOS

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¯ PLAZA MAIPÚ

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¯ SANTIAGO BUERAS

¯ SANTIAGO BUERAS

¯ DEL SOL

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¯ MONTE TABOR

¯ MONTE TABOR

¯ LAS PARCELAS

¯ LAS PARCELAS

DTPM¶ Noticias

TARJETA BIP SUMARÁ CERCA DE 800 PUNTOS A LA RED DE CARGATras haber asumido la administración de la Tarjeta bip!, Metro de Santiago presentó acciones para mejorar la experiencia de los pasajeros

que utilizan el transporte público capitalino.

La nueva administración de la red de carga y distribución de la Tarjeta bip! de Transantiago estará a cargo de Metro de Santiago hasta el año 2019, destacando en este

cambio la incorporación de cerca de 800 nuevos puntos al sistema. Esta renovación es producto de la renegociación de contratos con operadores y el AFT (Administrador Financiero de Transantiago) impulsada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones durante 2012.

Concretamente, los cambios que se producirán contemplan la incorporación de diversos locales de retail al sistema, como

farmacias y supermercados; además de puntos de alta afluencia de público, como establecimientos educacionales y empresas, lo que implicará aumentar en un 48% la red actual.

Estas iniciativas se suman a las medidas implementadas desde julio pasado, fecha en la que Metro se hizo cargo del sistema de red de carga, asegurando su continuidad operativa y desarrollando acciones para mejorar la experiencia de sus usuarios. De esta forma, se reubicaron 20 Puntos bip!, trasladándolos a zonas que no contaban con este servicio, como es el caso de la población La Legua, en San Joaquín.

Para ello, se revisaron las zonas, comunas, cuadrantes y esquinas sugeridas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y se propusieron cuadrantes desprovistos de lugares de carga en un radio aproximado de 500 metros.Además, para facilitar la identificación de estos puntos, se está desarrollando un cambio de imagen, en que los espacios dejan de llamarse puntos de carga bip! y ahora serán conocidos como Red bip!

Se presentaron tarjetas con distintos diseños y mensajes educativos para fomentar el buen uso de la red de carga, como llamados a revisar el saldo disponible, planificar el viaje y andar siempre con la bip!

Estas tarjetas podrán ser adquiridas por el público al mismo valor de una bip! normal en primera etapa en las estaciones con mayor venta de tarjetas como son las estaciones Universidad de Santiago, Estación Central, Cal y Canto, Plaza Maipú, Universidad de Chile, Escuela Militar, Manquehue, La Cisterna (L2), Plaza de Armas y Bellas Artes.

Tarjetas bip! con nuevos diseños

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Nueva Tarjeta TuristaLa Tarjeta Turista, que funciona desde enero de 2013, tiene como objetivo entregar una alternativa a las personas que visitan la capital y se movilizan al interior de la red de Metro, tal como existe en las grandes capitales.

Hay dos tipos de tarjetas turista (valores de 8 y 13 mil pesos), las que contienen, además del plástico, un mapa con recorridos céntricos del transporte capitalino y los lugares más destacados, como por ejemplo el Circuito Cultural asociado a Transantiago y un plano del tren subterráneo.

Esta tarjeta se venderá inicialmente en las 11 estaciones que concentran el mayor número de turistas: Plaza de Armas, Bellas Artes, Los Dominicos, Pajaritos, U. de Chile, Cal y Canto, Estación Central, Universidad Católica, Baquedano (L1), Tobalaba (L1) y La Moneda.

Desde febrero de 2014 esta disponible el sistema de pago a través de Webpay, que permite cargar la Tarjeta bip! (excepto las bancarias) vía internet durante las 24 horas del día, tanto desde computadores personales como dispositivos móviles. Para acceder a esta opción y un link ubicado en la página web de Metro y en tarjetabip.cl.

El descuento del monto abonado se realizará exclusivamente a través de una cuenta vista o corriente. Para hacer efectiva la carga remota, el usuario debe validarla en un punto Infobip! o tótem de Metro.

Nuevo sistema de pago Webpay para Tarjeta bip!

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Como muestra del compromiso de Metro de Santiago con la comunidad y el transporte público, el primero de marzo fue restablecido el tránsito en

calle Suecia, entre General Holley y Providencia, tramo que se mantuvo interrumpido durante enero y febrero debido a trabajos relacionados con la construcción de la nueva estación terminal Los Leones de Línea 6.

Buscando generar el menor impacto posible en automovilistas y transeúntes, en una primera etapa Metro adecuó sus planes de trabajo, estableciendo un plazo de dos meses para concretar todas las faenas, inferior a los cuatro planificados originalmente. De este modo, se establecieron los meses estivales para realizar las obras, generando un impacto menor.

"Estamos trabajando para construir una mejor ciudad. En ese sentido, adaptamos nuestro plan de obras para generar el menor impacto posible en la vida de las personas. Por lo mismo, estuvimos en permanente contacto con vecinos y comerciantes del sector. Esto revela el compromiso y sensibilidad de Metro y nos permite estar devolviendo hoy el sector a la comunidad, en las mejores condiciones", señaló el gerente de Desarrollo de Proyectos, Jaime Adasme.

Adasme destacó además que el desarrollo exitoso de este proyecto se logró gracias al trabajo conjunto y

METRO ENTREGA CALLE SUECIA AL USO DE LA COMUNIDAD DENTRO DE PLAZO COMPROMETIDODe esta forma, y cumpliendo con los plazos establecidos, calle Suecia está disponible para el tránsito antes que la capital retome el alto flujo vehicular tras el fin de las vacaciones. El trabajo coordinado con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

y el municipio de Providencia, facilitó la realización de las faenas.

USUARIOS Y CONDUCTORES EVALÚAN POSITIVAMENTE EL NUEVO BUS CON PUERTAS EN AMBOS LADOSLos conductores destacan la operación y manejo del nuevo modelo, por su parte los usuarios valorann la comodidad, seguridad y limpieza.

Con el objetivo de mejorar la

calidad del servicio ofrecido

a los usuarios del Sistema de

Transporte Público, durante el año

2013 se trabajó en la redefinición

del diseño de los buses, con el fin de

implementar mejoras que repercutan

positivamente en la comodidad y

seguridad de quienes uitilizan el

servicio de buses en la capital. Para

realizar dichos cambios se realizaron

diferentes estudios en terreno, con-

templándose la opinión de quienes

utilizan cotidianamente el servicio,

usuarios y conductores

A la fecha ya se cuenta con los pri-

meros 180 buses del nuevo modelo, y

desde diciembre ya algunos de ellos

transitan por las calles de la comuna

de Puente Alto y sus alrededores

operados por la empresa STP de San-

tiago. Se espera que en los próximos

días más empresas concesionarias

pongan en circulación en las calles de

Santiago esta versión mejorada de

los buses del Sistema.

El Área de Desarrollo del Directorio

de Transporte Público, estuvo a cargo

del del proyecto, el que contemplo

en una primera etapa una evaluación

previa de los buses actuales y un

levantamiento de necesidades no

cubiertas, tanto de la perspectiva de

los usuarios como de los conductores.

Al respecto, el Área de Inteligencia de

Usuarios, a cargo del estudio, men-

ciona “Con anterioridad habíamos

trabajado y recolectado mediante

un focus group a conductores, los

requerimientos que se necesitaban

para un nuevo bus, como por ejemplo

las manillas en asientos, amplitud de

espejos, manillas de sujeción, alerta

de apertura de puertas, etc.”

Tomado en cuenta las necesidades

expresadas se generaron cambio-

como: puertas en ambos lados,

que permitirán operar en futuras

vías, reubicación de los asientos de

personas con movilidad reducida en

la parte baja de los buses, asiento

especial para personas con obesidad

o que trasladan bultos, cambio en el

material de los asientos para evitar

deslizamientos o resbalones, más

manillas colgantes y a menos altura,

asideros o manillas en los asientos

que aumentan la seguridad para

personas de baja estatura y/o niños,

sistema de circuito cerrado, timbre

de alerta para el cierre de puertas,

rampas para sillas de rueda más li-

vianas que facilitan su manipulación,

nuevo sistema de ventilación para

circulación de aire, entre otros.

Luego de la puesta en operación de

los nuevos buses, el DTPM indagó en

la opinión que tienen los usuarios y

conductores sobre su funcionamiento.

A raíz de esto, se implementó un

nuevo estudio con el fin de conocer

las impresiones de los usuarios y

conductores que hayan utilizado

estos nuevos buses. De esta manera

el Área de Inteligencia de Clientes

del DTPM realizó un sondeo con

pasajeros arriba del bus del recorrido

F20 de la empresa STP Santiago y

un focus group a los conductores de

esta misma empresa, cuyo resultado

indica una mejor evaluación del

nuevo bus, respecto a los buses

antiguos, valorando positivamente

la conducción y operación, como

también la seguridad y comodidad

para los usuarios. También el sondeo

con los usuarios arrojó una mejora

en la evaluación, llegando a una nota

5,8 para el nuevo bus y de 5,4 para el

B2, de la antigua flota. La limpieza

del bus, la comodidad y seguridad de

los asientos fueron los aspectos que

mostraron más alzas en la calificación

del bus con puertas en ambos lados.

Otro aspecto destacado se relaciona

con un mejoramiento en la accesi-

bilidad para personas con movilidad

reducida, superando la evaluación

respecto a los buses de modelo

antiguo. Así, se obtuvo notas sobre

5.0 para el nuevo modelo, sobre las

evaluaciones realizadas a los antiguos

buses que no sobrepasan la nota 4.9

en ninguno de sus atributos.

Actualmente se sigue estudiando en

terreno el funcionamiento de la nue-

va flota de buses, para incorporar las

mejoras necesarias en su implemen-

tación y así poder extender el uso de

estos buses al resto de las comunas

de la capital.

DTPM¶Reportaje

la colaboración del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y la Municipalidad de Providencia. "De esta forma estamos restableciendo el tránsito por esta arteria antes que la capital retome el alto flujo vehicular tras el fin de las vacaciones", señaló.

Los trabajos desarrollados corresponden a la futura estación terminal Los Leones de Línea 6, que recibirá cerca de 16 mil pasajeros diarios, transformando al sector en un importante punto de combinación de la red.

La construcción de la Línea 3 y 6 es parte del proyecto más ambicioso de Metro, que permitirá mejorar la calidad de vida de los habitantes de Santiago, reduciendo los tiempos de viaje y descongestionando la ciudad.

La futura Línea 6 tendrá una longitud de 15,3 km con un total de 10 estaciones que beneficiará a las comunas de Cerrillos, Pedro Aguirre Cerda, Santiago, San Miguel, San Joaquín, Ñuñoa y Providencia. Esta línea permitirá reducir los tiempos de viaje en cerca de un 50 por ciento, permitiendo una mayor conectividad de la ciudad.

DTPM¶Metro

DTPM¶Misceláneo

FEM CINE

CENTRO CULTURAL LA MONEDA

SOPA DE LETRASE A R M E I K T C M K O E U K A P F

J Ñ S F K G T I E K K V U P B M M V

E J T H E R E P O S U B U S X U A U

C O P J Ñ A T X Ñ J M R T L A I P Y

U D K Q C F E Ñ P U X A D S E G A I

T Ñ A G I O U K Y R K I H E B T D O

I O T F S B U M J S E W B G A H E X

V H R S R T R E Q E X S K M X P R G

O F A K Ñ E L T L A U R S D B J E S

D X N D W Y C B I V T B R K R R C S

E I S O R E G U L A R I D A D O O H

I R A G H Q K S E O V P G O A R R W

N S N M T I U M Y N G O B R A W R U

F I T O A U B I A U C V S Q O J I Q

O H I K S D O O C G M I O L U Q D C

R J A R U T U Q M S D Ñ A L U Z O L

M U G Ñ K P F P B P Q T P R S I U Z

A V O D U M Ñ P O W B G A L E K G F

C I O S U R S C Ñ J R K T U H U B S

I Ñ L P A L S A C I A M Ñ T A Z K Z

O R Ñ J Q T P Y Q T Z H G E N K X K

N D T A I B M T A I O F U R J P B U

E V I A J E D E E M E R G E N C I A

3) EJECUTIVO DE INFORMACION2) STP1) DTPM

4) TRANSANTIAGO5) VIAJE DE EMERGENCIA6) ALSACIA7) FRECUENCIA

8) REGULARIDAD9) METBUS10) MAPA DE RECORRIDO

13) EXPRESS14) SOAP

11) SUBUS12) VULE

Palabras:

“El Sistema de Transporte Público atiende mensualmente a 4,8 millones de usuarios en la ciudad de Santiago”