DTR-ZPT-50 (50-120 ton) v.2011

ZZ aa kk łł aa dd UU rr zz ąą dd zz ee ńń mm ee cc hh aa nn ii cc zz nn yy cc hh EE uu gg ee nn ii uu ss zz CC ii ee śś ll aa

ul. Trawniki 37, 32 - 860 Czchów

tel./fax. (+48 - 14) 66 - 36 - 444, 68 - 63 - 390 E-mail: [email protected]

DDOOKKUUMMEENNTTAACCJJAA

TTEECCHHNNIICCZZNNOO –– RRUUCCHHOOWWAA

Przenośnika taśmowego ZPT – 50

Rok wydania: 2011/1 Język: PL

mailto:[email protected]

Instrukcja obsługi przenośników taśmowych typu ZPT - 50 - 2 -

Zakład Urządzeń Mechanicznych – Eugeniusz Cieśla

Ryzyko resztkowe

Mimo, że „ZUMEC” Zakład Urządzeń Mechanicznych bierze odpowiedzialność za wzornictwo i

konstrukcję w celu eliminacji niebezpieczeństwa, pewne elementy ryzyka podczas pracy przenośnika

taśmowego typu ZPT – 50 są nie do uniknięcia.

Ryzyko resztkowe wynika z błędnego zachowania się obsługującego przenośnik. Największe

niebezpieczeństwo występuje przy wykonywaniu następujących zabronionych czynności:

- dopuszczanie do pracy przy przenośniku osoby nie przeszkolonej,

- otwieranie i zdejmowanie osłon gdy silnik jest w ruchu,

- pracy bez osłony napędu lub z osłoną uszkodzoną,

- sięganie do wnętrza przenośnika w czasie pracy,

- przy manipulowaniu w obrębie zespołu napędowego i elementów ruchomych przenośnika lub

pracy bez osłon,

- sprawdzanie przekładni napędowych podczas pracy.

Przy przedstawianiu ryzyka resztkowego przenośnik taśmowy ZPT – 50 traktuje się jako maszynę, którą

do momentu uruchomienia produkcji zaprojektowano i wykonano według istniejącego stanu techniki.

Ocena Ryzyka resztkowego

Przy przestrzeganiu takich zaleceń jak:

- uważne czytanie instrukcji obsługi i stosowanie się do zasad w niej podanych – zapobiega

wypadkom,

- dopuszczenie do pracy wyłącznie osób przeszkolonych, zapoznanych z zasadami obsługi

przenośnika – eliminacja zagrożenia związanego z błędnym zachowaniem obsługującego,

- zakaz wkładania rąk w miejsca zabronione – eliminacja zagrożenia zgnieceniem lub

pochwyceniem,

- wykonywanie przeglądów i naprawy przenośnika tylko przez osoby odpowiednio

przeszkolone, wyłącznie przy odłączonym zasilaniu prądem i upewnieniu się, że wszystkie

ruchome części przenośnika są nieruchome – eliminacja zagrożenia porażeniem prądem,

- w czasie napraw i przeglądów używanie rękawic, obuwia i ubrania ochronnego – eliminacja

zagrożenia skaleczeniem,

- niedopuszczania dzieci do miejsca pracy przenośnika,

Może być wyeliminowane ryzyko resztkowe przy użytkowaniu przenośnika bez stwarzania

zagrożenia dla ludzi i środowiska.

UWAGA !

Istnieje ryzyko resztkowe w przypadku niedostosowania się do wyszczególnionych zaleceń i

wskazówek.



Symbolika typu

Oznaczenie i jego budowa

RODZAJ

MODEL PRZENOŚNIKA

TYP PRZENOŚNIKA

ILOŚĆ CZŁONÓW ŚRODKOWYCH

ILOŚĆ WYSYPÓW

ILOŚĆ CZŁONÓW ZASYPOWYCH

ZPT - 50 - ___ ___ ___

Przykład oznaczenia

ZPT – 50 – 10 _ 1 _ 1

W zależności od typu podnośnika i jego wysokość

Umiejscowienie tabliczki znamionowej

Tabliczka przymocowana jest na stacji napędowej przenośnika w miejscu oznaczonym strzałką A.

A



,, ZUMEC ,,

Zakład Urządzeń Mechanicznych

Eugeniusz Cieśla

ul. Trawniki 37, 32-860 Czchów

Producent: ZUMEC

Nazwa: Przenośnik taśmowy Rok: 14 / 06

Typ: ZPT - 50 - 10.1.1.

Numer seryjny: 06 / 00001 Moc: 3 KW

Tabliczka znamionowa

Pole Treść

1 Zakład producenta:

2 Nazwa:

3 Typ: Tydzień i rok produkcji:

4 Numer seryjny: Moc:

Przykład



Spis Treści

1. Słowo wstępne……………………………………………………………………………………………6

1.1. Wyjaśnienia dotyczące instrukcji obsługi……………………………………………………….6

1.2. Zakres dostawy………………………………………………………………………………….6

1.3. Identyfikacja maszyny…………………………………………………………………………..7

1.3.1. Oznaczenia ……………………………………………………………………………….7

1.3.2. Określenia prawne………………………………………………………………………..7

2. Wskazówki bezpieczeństwa………………………………….……………………………………………..8

2.1. Osoby odpowiedzialne za bezpieczeństwo……….……………………………………………...8

2.2. Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa….……………………………………………….9

2.3. Symbolika wskazówek bezpieczeństwa………………………………………………………..10

3. Dane techniczne …………………………………………………………………………………………13

3.1. Przeznaczenie przenośnika taśmowego …………………………….……………………….....13

3.2. Własności i funkcjonalność ……………………………………………………………………14

3.3. Budowa………………………………………………………………………………………....15

3.4. Działanie………………………………………………………………………………………..17

3.5. Warunki pracy………………………………………………………………………………… .18

3.6. Transport ……………………………………………………………………………………….18

3.7. Ciężary transportowe…………………………………………………………………...............19

4. Instalacja ………………………………………………………………………………………………...20

4.1. Magazynowanie i przechowywanie ……………………………………………………………20

4.2. Ustawianie maszyny…………………………………………………………………................21

4.2.1. Fundament………………………………………………………………….....................21

4.2.2. Uwagi ogólne do montażu przenośnika……………………………………………….…22

4.2.3. Miejsce użytkowania …………………………………………………………………....23

4.2.4. Montaż stacji napinającej na fundamencie........................................................................25

4.2.4.1.Ważniejsze części składowe stacji napinającej.......................................................25

4.2.5. Montaż członu środkowego do stacji napinającej ……………….…………....................26

4.2.5.1. Ważniejsze części składowe członu środkowego…...…………………………...27

4.2.6. Montaż członu środkowego z członem środkowym …………….……………………....28

4.2.7. Montaż stacji napędowej do członu środkowego………...................................................29

4.2.7.1. Ważniejsze części składowe stacji napędowej…..…….…………………...........30

4.2.8. Stacja zasypowa taśmociągu….…………...……………………………………………..31

4.2.9. Montaż taśmy transportowej na bęben napinający i napędowy…...……………………..32

4.3. Podłączenia elektryczne…………………………………………………………………............33

4.3.1. Podłączanie silnika ………………………………………………………………….........33

4.3.2. Sterowanie………………………………………………………………….......................35

4.3.3. Załączanie zabezpieczenia silnikowego…………………………………………………..36

5. Instrukcja uruchomienia i eksploatacja………………………………………………………………....37

5.1. Przed pierwszym załączeniem do sieci i uruchomieniem.............................................................37

5.2. Pierwszy rozruch………………………………………………………………….......................38

5.3. Praca maszyny…………………………………………………………………...........................39

6. Konserwacja maszyny i przeglądy techniczne…………………………………………………………...40

6.1. Środki ostrożności………………………………………………………………….....................41

6.2. Czasowe przedziały konserwacji……….……………………………………………………......42

6.2.1. Obsługa codzienna…………………………………………………………………….....42

6.2.2. Obsługa okresowa…………………………………………………………………..........43

6.3. Prace konserwacyjne…………………….……………………………………………................44

6.3.1. Czyszczenie wnętrza…………………………………………………………………......44

6.4. Regulacja naciągu taśmy …………………………………………………………..…………....45

6.5. Konserwacja łożysk ………………….………………………………………………………....46

6.6. Przegląd rolek podpierających ……………………………………………………….................47

6.7. Lista części zamiennych……………….…………………………………………………..........48

6.7.1. Oferowane śruby, nakrętki i podkładki……………………………………………….....49

7. Lokalizacja usterek i ich usuwanie……………………………………………………………………...50

8. Likwidacja zużytych materiałów eksploatacyjnych oraz ich kasacja…………………………………...51

8.1. Surowce…....………………………………………………………….........................................52

9. Gwarancja……………………………………………………………………………………………......53



Uwagi ogólne i słowo wstępne

1. Słowo wstępne.

1.1. Wyjaśnienia dotyczące instrukcji obsługi.

Niniejsza instrukcja obsługi stanowi integralną część składową maszyny i służy do

zachowania prawidłowej i bezpiecznej pracy z rodziną przenośników taśmowych ZPT – 50. Zawiera

wskazówki bezpieczeństwa, które muszą być przestrzegane odnośnie transportu, przechowywania,

instalacji, odbioru technicznego, eksploatacji i konserwacji maszyny.

Wszelkie fragmenty tego dokumentu jak również jego części nie mogą być kopiowane bez

wyraźnej zgody producenta a także przekazywać stronie trzeciej treści tego niniejszego

opracowania.

Przed przystąpieniem do pracy maszyny wszystkie osoby muszą mieć dostęp do instrukcji

obsługi oraz muszą ja znać i stosować się do jej zaleceń.

Instrukcja obsługi musi być zawsze w całości w stanie kompletnym, aby zapewnić jej

czytelność. W przypadku uszkodzenia instrukcji natychmiast zwrócić się do producenta z

prośbą o wydanie nowego egzemplarza.

Instrukcja może nie uwzględniać segmentów modułowych przenośnika taśmowego

przeznaczonego dla konkretnego klienta. Dodatkowe informacje, lub dokumentacja będzie

dołączona do dokumentacji projektowej.

Wszystkie informacje uwidocznione w instrukcji powinny być jasne i zrozumiałe. W razie

jakichkolwiek wątpliwości z pytaniami należ zwrócić się do producenta, adres i dane podane są

na pierwszej stronie.

Przed przystąpieniem do użytkowania maszyny należy się zaznajomić w szczególności z rozdz.

,,WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA,, oraz z rozdz. ,,INSTALACJA,,

1.2. Zakres dostawy.

Przenośnik taśmowy jest indywidualnie zestawiany z modułów. Zakres dostawy możemy

sprawdzić na podstawie dokumentów przesyłki.

Natychmiast po otrzymaniu maszyny należy stwierdzić, czy dany zakres dostawy jest zgodny z

dokumentem przesyłki. W przypadku opóźnionej reklamacji braków ZUMEC nie przyjmuje

odpowiedzialności.

Reklamować należy rozpoznane uszkodzenia transportowe natychmiast u dostawcy oraz

rozpoznane braki lub niezgodności do producenta ZUMEC.



Uwagi ogólne i słowo wstępne

1.3. Identyfikacja maszyny.

1.3.1. Oznaczenia.

Przenośniki taśmowe są jednoznacznie i klarownie oznakowane na tabliczkach

znamionowych przymocowanych trwale w miejscach widocznych.

Producentem jest:

Firma ,, ZUMEC ,,


Ul. Trawniki 37

32 - 860 Czchów

1.3.2. Określenia prawne. Odpowiedzialność:

Firma ZUMEC nie ponosi odpowiedzialności za szkody lub zakłócenia, które powstały w

wyniku:

- błędów w obsłudze maszyny.

- nie przestrzegania zaleceń ruchowych.

- dokonania jakichkolwiek zmian we własnym zakresie w konstrukcji maszyny.

- niewłaściwego zastosowania maszyny, zmienione warunki eksploatacji.

- gwarancja nie uwzględnia przypadków, dla których brak jest odpowiedzialności

gwarancyjnej.

Gwarancja:

Wymagania gwarancji: rozdz. – GWARANCJA.

Prosimy o niezwłoczne zawiadomienie ZUMEC przypadkach zauważonych braków lub

błędów.

Gwarancja obejmuje wady materiałowe i produkcyjne.

Wszystkie części poddane są okresowi gwarancji zgodnie z warunkami zawartymi w karcie

gwarancyjnej. W karcie podano wszystkie informacje potrzebne do obsługi gwarancyjnej i

serwisowej.

Gwarancja będzie tylko wtedy ważna, gdy zasady bezpieczeństwa i obsługi zawarte w

instrukcji obsługi będą stosowane poprawnie i prawidłowo.



Wskazówki bezpieczeństwa

2. Wskazówki bezpieczeństwa.

Następujące ostrzeżenia, instrukcje bezpieczeństwa i wskazówki są przewidziane dla

bezpieczeństwa użytkownika oraz jako środki ostrożności dla uniknięcia uszkodzeń produktu lub części

podłączonych do maszyny.

2.1. Osoby odpowiedzialne za bezpieczeństwo.

Użytkownik

Użytkownikiem jest każda osoba, również prawna, która użytkuje u siebie przenośnik taśmowy

względnie u której na jego zlecenie przenośnik został zastosowany.

Osoba ta jako użytkownik odpowiedzialna za bezpieczeństwo musi poręczyć iż:

- wszystkie istotne wskazówki i instrukcje oraz przepisy będą przestrzegane.

- tylko personel kwalifikowany będzie dopuszczony do pracy przy przenośniku.

- wszystkie instrukcje obsługi będą zawsze do dyspozycji przy odpowiednich pracach.

- osoby bez kwalifikacji nie będą dopuszczone do pracy przy przenośniku.

Personel kwalifikowany

Personel kwalifikowany to osoby, które posiadają odpowiednie wykształcenie, doświadczenie i

potrafią to udokumentować znajomością norm, przepisów bezpieczeństwa, instrukcji obsługi

urządzenia, stosunków panujących na danym odcinku pracy jak również osoby odpowiedzialne za

bezpieczeństwo pracy. Kwalifikacje takie umożliwiają odpowiednią ocenę istniejącej sytuacji i

pozwalają na wcześniejsze rozpoznanie niebezpieczeństw oraz ich uniknięcie.

Przy nieprzestrzeganiu tego ostrzeżenia , lub postępowaniu niezgodnym ze wskazówkami zawartymi

w instrukcji, może nastąpić śmierć , ciężkie obrażenia ciała lub znaczne szkody materialne.




2.2. Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa.

Przenośnik taśmowy odpowiada najnowszym rozwiązaniom techniki uważany jest zasadniczo

jako pewny i niezawodny.

Przenośnik należy zainstalować, podłączyć do instalacji zasilającej i uruchomić zgodnie z

zaleceniami podanymi w instrukcji obsługi.

Ze strony maszyny grożą niebezpieczeństwa dla osób, dla samego systemu, jak i innych wartości

użytkownika, jeżeli:

- przenośnik taśmowy będzie eksploatowany niezgodnie z jego przeznaczeniem.

- zatrudniony będzie personel niewykwalifikowany.

Przenośnik taśmowy został tak zaprojektowany, aby w przypadkach jego prawidłowego

ustawienia i eksploatacji zgodnej z przeznaczeniem mógł spełniać właściwą funkcję i

bezawaryjną pracę oraz aby nie stwarzał zagrożenia dla personelu obsługi. Dotyczy to również

pełnej zgodności przenośnika z innymi współpracującymi urządzeniami.

Miejsce pracy przenośnika w pomieszczeniach zamkniętych musi być użytkowane i

utrzymywane w czystości , uprzątnięte z resztek surowca w sposób zabezpieczający przed

powstaniem pożaru i być wyposażone w ręczny sprzęt gaśniczy

Osoby zatrudnione przy obsłudze, konserwacji i remontach przenośnika jak również osoby

znajdujące się na terenie pracy przenośnika muszą być zapoznane z zasadami bezpieczeństwa

pracy.

W trakcie projektowania obiektu należy poczynić starania, aby dzięki odpowiednio podjętym

środkom zaradczym nie powstały szkody w przypadku awarii przenośnika taśmowego.

Przenośnik tasmowy należy eksploatować tylko w jego pełnej sprawności technicznej.

Przezbrojenia, zmiany względnie przebudowy przenośnika taśmowego są niedopuszczalne.

Przed podjęciem takiej decyzji każdy przypadek musi być przekonsultowany z producentem.

Zabrania się obsługi przenośnika przez osoby w stanie chorobowym lub w stanie nietrzeźwym

oraz osoby niepełnoletnie

W czasie pracy przenośnika należy zwrócić szczególną uwagę na obecność dzieci.

Zabrania się napraw przenośnika będącego ruchu.

Zabrania się pozostawiania narzędzi i zbędnych przedmiotów na przenośniku będącego w ruchu

Zabrania się otwierania pokryw pozostawiania ich otwartych w czasie pracy przenośnika




2.3. Symbolika wskazówek bezpieczeństwa. W niniejszej instrukcji zostały w sposób szczegółowy przeanalizowane i określone wszystkie

wskazania dotyczące bezpieczeństwa.

______________________________________________________________________________

Hasło ! Wskazania pomocnicze do tekstu

______________________________________________________________________________

Odpowiednie piktogramy określają rodzaj niebezpieczeństwa.

Hasło określa stopień i wielkość niebezpieczeństwa wskazują, w jaki sposób możemy uniknąć

niebezpieczeństwa.

Ostrzeżenia przed zagrożeniem ludzi

Zastosowane piktogramy Hasło Ostrzeżenie przed

niebezpieczeństwem napięcia

elektrycznego

Niebezpieczeństwo ! Ostrzega przed bezpośrednim

zagrożeniem

Możliwe w przypadkach zlekceważenia:

Śmierć lub ciężkie obrażenia

Ostrzeżenie!

Ostrzega przed możliwością bardzo

niebezpiecznej sytuacji

Możliwe w przypadku zlekceważenia:


Ostrzega przed ogólnym

niebezpieczeństwe

Uwaga! Ostrzega przed możliwymi

niebezpiecznymi sytuacjami


Lekkie względnie nieznaczne obrażenia

Nie zdejmować osłon

Ostrzeżenie !

Ostrzega przed bezpośrednim

zagrożeniem

Możliwe w przypadkach zlekceważenia:


Ostrzeżenie przed

niebezpieczeństwem

Ostrzeżenie !

Ostrzeżenie przed niebezpieczeństwem

wybuchu

Ostrzeżenie przed

niebezpieczeństwem

Ostrzeżenie !

Ostrzeżenie przed niebezpieczeństwem

potknięcia się

A

B

C




Ostrzeżenie przed szkodami rzeczowym

Pozostałe wskazania

Zastosowane piktogramy Hasło

STOP

Stop! Ostrzega przed możliwością powstania

szkód rzeczowych


Uszkodzenie przenośnika /urządzenia

względnie jego otoczenia

Zastosowane piktogramy Hasło

i

Typ!

Określa ogólnie korzystne rozwiązanie

Jeżeli się go przestrzega, ułatwia

manipulację i obsługę przenośnika

taśmowego

Typ!

Przed rozpoczęciem czynności obsługowych

przeczytaj instrukcję obsługi

Typ! Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk przed

rozpoczęciem czynności obsługowych lub

napraw

Typ! Miejsce zaczepienia liny przy

przemieszczaniu

Typ! Zakaz używania otwartego ognia i zakaz

palenia

D

E

F

G




Naklejka

__________________________________________________________________________________

Znaki bezpieczeństwa należy utrzymywać w czystości i czytelności. Znaki zagubione

Lub uszkodzone należy zastąpić nowymi. Aby nabyć nowe znaki lub naklejki

informacyjne należy skontaktować się z dostawcą urządzenia.

___________________________________________________________________________________

Przed wykonaniem prac instalacyjnych i uruchomieniowych należy uważnie przeczytać

wszystkie instrukcje bezpieczeństwa i ostrzeżenia, jak również naklejki ostrzegawcze na

urządzeniu.

__________________________________________________________________________________

IziIzzzzzzzzzzzizmm

B

C

Imm

G A F

D

E



Dane techniczne wyrobu

3. Dane techniczne

Najważniejsze dane techniczne podane są na tabliczce znamionowej

( Zestawienie wszelkich danych oraz ich treść – patrz strona 3 )

3.1. Przeznaczenie przenośnika taśmowego.

Działanie przenośnika opiera się na zasadach pracy powszechnie stosowanych przenośników

taśmowych. Przenośnik jest przeznaczony wyłącznie do prac w rolnictwie lub prac podobnych.

Zasada pracy przenośnika polega na transportowaniu materiałów sypkich drobno i lekko

ziarnistych oraz w kawałkach – luzem, poziomo za pomocą taśmy transportowej. Przenośnik taśmowy

wykonany jest w całości z blachy ocynkowanej wysokiej jakości. Wszystkie elementy są łączone za

pomocą połączeń śrubowych co ułatwia montaż, przeglądy i obsługę urządzeń. Zaprojektowany jako

konstrukcja modułowa co pozwala na wstawienie urządzenia w każdy ciąg technologiczny, mogą być

stosowane do wszystkich rodzajów ziarna, oraz materiałów sypkich: kukurydzy, nasiona roślin

strączkowych i oleistych, różne produkty paszowe (mączki, śruty, granulaty i brykiety) i inne.

Transportowany materiał musi spełniać podane parametry:

Wilgotność do 30% (ziarna zbóż).

Gęstość usypowa 250 -1200 kg/m3.

Zanieczyszczeń słomiastych do 130 mm maksimum 35 %.

Wymiar cząstek do 70 mm.

Usyp naturalny ( kąt 20 % – 45 %).

___________________________________________________________________________________

Przed użyciem jakichkolwiek urządzeń współpracujących należy bezwzględnie zapoznać

się z ich instrukcją obsługi.

___________________________________________________________________________________

Przenośnik jest przeznaczony wyłącznie do prac w rolnictwie lub prac podobnych.

Używanie do innych celów będzie rozumiane jako użytkowanie niezgodne z

przeznaczeniem. Za wynikłe z tego powodu szkody producent nie ponosi żadnej

odpowiedzialności.

___________________________________________________________________________________

STOP




3.2. Własności i funkcjonalność

Przenośnik taśmowy posiada między innymi uniwersalną stację zasypową umożliwiającą

podawanie surowca na każdej długości przenośnika oraz udoskonaloną regulację naciągu i biegu

taśmy transportowej .

Szczegółowe informacje dotyczące naciągu taśmy - patrz rozdz. ,, Instalacja ,,

Nasze rozwiązania umożliwiają:

Szybki i pewny załadunek materiałów.

Pełną kontrolę nad przebiegiem pracy maszyny.

Niezależną, precyzyjną regulację biegu taśmy transportowej.

Zastosowana konstrukcja zapewnia wysoką gwarancję wykonania:

Szczelność.

Funkcjonalność.

Cichobieżność.

Niezawodność działania.

Wysokiej jakości materiały.

Bezpieczeństwo.

Prosta obsługa.

Wydajność.

Możliwość podnoszenia transportowania materiałów na znaczne odległości.

Uproszczony napęd przenośników, w którym zastosowano nowoczesne motoreduktory

podwieszane z silnikami.




3.3. Budowa.

Przenośnik taśmowy składa się z następujących zespołów ściśle dopasowanych do warunków

zabudowy i wymagań wynikających z procesu technologicznego:

A / Stacja napinająca

B / Stacja zasypowa

C / Lej zasypowy

D / Człon środkowy przenośnika taśmowego

E / System napędowy

F / Stacja napędowa

G / Lej wysypowy

H / Konstrukcja wsporcza

A B C D

E

F

G H



DANE TECHNICZNE PRZENOŚNIKA TAŚMOWEGO ZPT – 50

L wL c L sL s

L o

L max

H 2

B

B 1

H 1

H

Nazwa j.m. Wartość

Dane konstrukcyjne

Wydajność masowa przenośnika 50 t/h ciężar właściwy zboża = 0,78 t/m3

Wymiary główne: -

B mm 554

B1 mm 200

H mm 868

H1 mm 420

H2 mm 530

L max mm 2000 + x • LC

LO mm 1180 + x • LC

LS mm 1000

LC LW mm 1500

LS mm 1000

Masa kg 250 + x • 58

Maksymalne nachylenie Stopnie 30o

Liczba osób obsługi Szt. 1

Deklarowany poziom hałasu dB < 70

X – ilość członów środkowych taśmociągu

Dane elektryczne

Napięcie zasilania V 3 ~ 400 +N+PE

Częstotliwość Hz 50

Klasa ochrony - IP 54

Zabezpieczenie silnika - Wyłącznik silnikowy




3.4. Działanie Przenośnik taśmowy ZPT - 50 jest urządzeniem stacjonarnym zamocowanym indywidualnie na

fundamencie za pomocą śrub kotwiących – patrz rozdział 4.2.1 ,, Fundament ,,

W skład budowy przenośnika taśmowego wchodzi stacja napędowa F która posiada system

napędowy E składający się z silnika o odpowiedniej mocy oraz reduktora o odpowiednim przełożeniu.

Stacja napędowa F ma także ułożyskowany bęben napędowy oraz wysyp. W stacji napinającej A

ułożyskowany jest bęben napinający i system napinający który pozwala na utrzymanie odpowiedniego

naciągu taśmy transportowej. Na bębnie napinającym oraz bębnie napędowym założona jest taśma

transportowa. Aby uzyskać wymaganą długość transportowanego produktu stacja napinająca i stacja

napędowa połączone są ze sobą za pośrednictwem członów środkowych D. Człony przenośnika D są

segmentem transportowym umożliwiającym transport surowca na całej jego długości. Zasyp produktu

odbywa się bezpośrednio do leja zasypowego C umieszczonego w stacji zasypowej B a następnie

transportowany za pomocą taśmy do członu systemu napędowego F a tam poprzez lej wysypowy

końcowy G grawitacyjnie do miejsca przeznaczenia. Cały przenośnik wsparty jest na konstrukcjach

wsporczych usytuowanych na każdym łączeniu członów środkowych.

Wyposażenie standardowe

W skład wyrobu , który otrzymuje klient wchodzi:

Stacja napędowa kompletna - z systemem napędowym 1 szt

Stacja napinająca - z systemem napinającym 1 szt

Człon środkowy - w zależności od długościi

Stacja zasypowa - w zależności od potrzeb

Taśma transportowa - w zależności od długości

Nogi przenośnika ( konstrukcję wsporczą ) - w zależności od potrzeb

Elementy połączeń ( śruby, nakrętki ) - w zależności od potrzeb

Instrukcja obsługi 1 szt

Karta gwarancyjna 1 szt




3.5. Warunki pracy

Temperatura pracy

Dopuszczalny zakres temperatury jest zależny od :

Specyfikacji zastosowanego środka smarowania.

Dopuszczalnej temperatury pracy przekładni.

Dopuszczalnej temperatury pracy taśmy transportowej

Warunki otoczenia

media otoczenia szczególnie agresywne - chemiczne mogą doprowadzić do uszkodzenia

pierścieni uszczelniających na wale, części lakierowanych oraz taśmy transportowej

3.6. Transport

Do transportu przenośnika można użyć dowolnego środka transportu pod warunkiem

przestrzegania przepisów BHP i Kodeksu Drogowego, w przypadku transportu kolejowego przepisów

PKP. Człony przenośnika można transportować przy pomocy wózków widłowych podnosząc część za

jej spodnią stronę.

Jeśli przenośnik nie jest dostarczany przez dostawcę wyrobu należy sprawdzić kompletność

urządzenia. Sprawdzić czy w czasie transportu nie doszło do uszkodzeń.

___________________________________________________________________________________

Uwaga !

Przenośnik należy transportować za pomocą środków transportowych o odpowiedniej

obciążalności(patrz ciężary transportowe rozdz. 3.7- ciężary transportowe). Przedmiot

transportowany należy odpowiednio zabezpieczyć - zamocować. Unikać należy

gwałtownych pchnięć. Transport przenośnika na miejsce przeznaczenia należy

przeprowadzić ostrożnie zabezpieczając przed uszkodzeniem poszczególne segmenty

modułowe przenośnika.

___________________________________________________________________________________




3.7. Ciężary transportowe

l.p.

Część przenośnika taśmowego 50 t/h

Waga w kg

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Stacja napinająca kompletna z systemem napinającym 1 szt.

Stacja napędowa bez systemu napędowego 1 szt.

Człon komplet L = 1500 mm 1 szt.

Taśma transportowa Z2P 400-2-I-400 gr. 7 mm 1 mb.

Noga przenośnika regulowana kompletna 1 szt.

Stacja zasypowa na taśmociąg 1 szt.

Daszek długi taśmociągu L = 1500 mm 1 szt.

~ 68 kg

~ 78 kg

~ 56 kg

~ 4 kg/mb

~ 6 kg

~ 33 kg

~ 8 kg

Wykaz wagowy elementów członu taśmociągu:

- bok taśmociągu L = 1500 mm 12 kg x 2 sztuki – 24 kg

- belka górna 1,4 kg x 1 sztuka – 1,4 kg

- belka dolna 0,7 kg x 1 sztuka – 0,7 kg

- rolka górna 1,2 kg x 3 sztuki – 3,6 kg

- rolka dolna 1,4 kg x 1 sztuka – 1,4 kg

- taśma transportowa 4 kg x 3 mb – 12 kg

- daszek długi L=1500 mm 7,8 kg x 1 sztuka – 7,8 kg

- nakładka pionowa 0,8 kg x 4 sztuka – 3,2 kg

- płaskownik usztywniający 0,95 kg x 2 sztuki – 1,9 kg

________________________________________________________ Uwaga !

Załadunek na środki transportu (i rozładunek) przy użyciu urządzeń podnośnikowych

Miejsca zaczepienia pasów pokazane i oznaczone są strzałką na przenośniku.

__________________________________________________________________________________

Uwaga !

Załadunek na środki transportu (i rozładunek) przy użyciu urządzeń podnośnikowych o

udźwigu min. 1500kg. Niedopuszczalne jest podnoszenie (przemieszczanie) przenośnika

gdy składa się on z więcej niż z 2 części (członów).

___________________________________________________________________________________

Stop !

W czasie transportu wyrób lub części składowe zabezpieczyć przed przesuwaniem lub

obrotem, instalację elektryczną i silnik przed opadami atmosferycznymi.

___________________________________________________________________________________

STOP



Instalacja

4. Instalacja

Dobre planowanie i przygotowanie dają efekt w postaci łatwego i prawidłowego przeprowadzenia

instalacji oraz zapewniają bezpieczne warunki pracy i możliwie najlepszy dostęp do maszyny.

Montażu przenośnika u klienta może dokonać wyłącznie serwis producenta lub autoryzowany

zakład usługowy. Przenośnik należy instalować zgodnie z zasadami podanymi w rozdziale „MIEJSCE

UŻYTKOWANIA”

4.1. Magazynowanie i przechowywanie

Jeżeli przenośnik taśmowy nie będzie natychmiast instalowany, należy zapewnić mu

odpowiednie magazynowanie:

Do czasu montażu:

w suchych pomieszczeniach zamkniętych bez kurzu i chronionych przed dostępem światła

wały oraz powierzchnie niezabezpieczone posiadają odpowiednią ochronę przed korozją.

W przypadku dłuższej przerwy w użytkowaniu przenośnika taśmowego należy postępować

zgodnie z poniższymi wskazówkami:

odłączyć zasilanie przez odcięcie dopływu prądu do skrzynki sterowniczej.

w miarę możliwości okryć urządzenie wodoodpornym materiałem.

przechowywać w miejscu, gwarantującym zabezpieczenie przed agresywnym wpływem

środowiska naturalnego – deszcz, śnieg, zabezpieczyć elementy metalowe warstwą środka

antykorozyjnego.

Ponad jeden rok :

informacje zwrócić się do producenta.

_________________________________________________________________________________

Uwaga !

Przenośnik na czas przechowywania musi być odłączony od źródła zasilania.

_________________________________________________________________________________

Ostrzeżenie

Wszystkie podłączenia i odłączenia elektryczne niezwiązane z codzienną obsługą może

wykonywać wyłącznie elektryk z uprawnieniami.

_________________________________________________________________________________



Instalacja

4.2. Ustawienie maszyny.

4.2.1. Fundament.

Konstrukcja fundamentu powinna zapewniać bezpieczne warunki eksploatacji i możliwie

najlepszy dostęp do urządzenia. Wokół maszyny należy pozostawić dostatecznie dużo

wolnego miejsca umożliwiającego łatwy dostęp, dla ewentualnych potrzeb związanych z obsługą

i monitoringiem.

Należy zapewnić także, aby inne urządzenia lub sprzęt usytuowane w pobliżu maszyny nie

powodowały wadliwej jej pracy.

Przenośnik taśmowy powinien być usytuowany na wylewce fundamentowej. Fundament

powinien być mocny, sztywny, płaski i odizolowany od zewnętrznych źródeł drgań. Należy

sprawdzić ewentualność wystąpienia rezonansu między maszyną i fundamentem.

Fundament musi być wypoziomowany i powinien mieć wystarczającą wytrzymałość by

utrzymać przenośnik taśmowy. Wysokość wylewki lub ramy fundamentowej musi uwzględniać

wymiary gabarytowe przenośnika jak również jego całkowita masę.

Najlepszy jest fundament betonowy, ale dopuszczalna jest również prawidłowo zaprojektowaną

konstrukcję stalową. Przed przystąpieniem do wykonania fundamentu należy przemyśleć sposób

zakotwienia, i przebieg kanałów kablowych. Rozmieszczenie otworów kotwiących lub

ustalających oraz wysokość fundamentu muszą być zgodne z odpowiednimi wymiarami

podanymi na rysunku - patrz rozdz. - 4.2.4. ,, Montaż przenośnika na fundamencie ,,

________________________________________________________________________________

Uwaga !

Przenośnik na czas przechowywania musi być odłączony od źródła zasilania.

Podczas instalacji należy przestrzegać zarówno ogólnych jak i miejscowych

przepisów bezpieczeństwa pracy.

_________________________________________________________________________________

Uwaga !

Obliczenia i konstrukcja fundamentu nie są objęte zakresem dostaw Firmy ZUMEC

i w związku z tym odpowiedzialność za nie spoczywa na kliencie lub stronie trzeciej.

Podobnie, wykonywanie prac związanych z wykańczaniem fundamentu nie leży

zazwyczaj w zakresie dostaw i obowiązków Firmy ZUMEC.

_________________________________________________________________________________



Instalacja

4.2.2. Uwagi ogólne do montażu przenośnika

Przed rozpoczęciem prac należy przedsięwziąć następujące środki bezpieczeństwa:

Rozłączyć maszynę z sieci zasilającej, zabezpieczyć system przenośnika, aby uniemożliwić

ruch maszyny.

Sprawdzić, czy system przenośnika i poszczególne jego części są w stanie nienagannym. Nigdy

nie instalować uszkodzonego przenośnika taśmowego.

Sprawdzić przyporządkowaną funkcję przenośnika, funkcjonalność maszyny oraz kierunek

pracy.

Powierzchnie montażowe muszą być równe, odpowiednio sztywne i wolne od drgań.

Systemy napędowe należy na powierzchni montażowej dokładnie wyregulować w stosunku do

wału maszyny.

Zwracać uwagę na wykonanie montażu bez naprężeń, aby uniknąć dodatkowych strat i

późniejszej złej pracy maszyny.

Dokonać mocowania podzespołów w ten sposób, aby nie istniała możliwość samoczynnego

poluzowania.

___________________________________________________________________________________

Stop!

W projekcie budowlanym powinny być naniesione osie główne przenośnika.

Uderzenia w wał oraz uderzenia w elementy na wale mogą doprowadzić do uszkodzenia

łożyska przekładni oraz spowodować nieprawidłową pracę systemu napędowego

przenośnika taśmowego co prowadzi w konsekwencji do jego uszkodzenia.

___________________________________________________________________________________

Uwaga!

Wymagania bezpieczeństwa ograniczają odpowiedzialność dostawcy do konkretnego

egzemplarza przenośnika. Odpowiedzialność dostawcy nie obejmują konstrukcji, do

których jest przytwierdzany i za które jest odpowiedzialny inwestor. Wyjątek stanowią

konstrukcje i urządzenia zaprojektowane, dostarczone i wzniesione przez producenta

przenośnika Firmę ZUMEC

___________________________________________________________________________________

STOP



Instalacja

_________________________________________________________________________________

Uwaga !

Instalacja elektryczna powinna zostać sprawdzona przez elektryka z uprawnieniami. Musi

posiadać wymagane parametry i aktualne pozytywne pomiary elektryczne. Szczegółowe

dane na temat instalacji elektrycznej zamieszczono w rozdziale

,, Podłączenia elektryczne ,,

_________________________________________________________________________________

Stop !

Montażu przenośnika można dokonać przy użyciu uniwersalnych narzędzi dźwigowych

i uniwersalnych narzędzi montażowych. W celu ułatwienia montażu należy układać

zespoły przenośnika na stanowisku budowy w kolejności w jakiej będą montowane

_________________________________________________________________________________

4.2.3. Miejsce użytkowania

Urządzenie może być instalowane wewnątrz budynków (wielokondygnacyjnych) i na

zewnątrz jako wolno stojący.

Urządzenie jest mocowane do przygotowanego fundamentu zgodnie z zasadami opisanymi w

rozdz. 4.2.1 FUNDAMENT.

Jeżeli przenośnik jest podpierany przez konstrukcje zewnętrzne podparcie musi być stabilne i

pewne.

Musi być zapewniony wygodny dostęp do urządzeń sterowniczych i miejsc obsługi.

W miejscu pracy przenośnika musi być doprowadzona instalacja elektryczna o napięciu

3~400V+N+PE.

STOP



Instalacja

4.2.4. Montaż stacji napinającej na fundamencie.

1. Powierzchnia fundamentu musi być oczyszczona i omieciona .

2. Wyznaczenie osi montażowych przenośnika na fundamencie.

3. Ustawienie członu napinającego A w wyznaczonym miejscu. Osie symetrii członu napinającego

przenośnika i fundamentu muszą się pokrywać.

4. Po zmontowaniu stacji bęben napinający powinien luźno obracać się na wale.

5. Należy zwrócić uwagę na utrzymanie równoległości prowadnic opraw łożysk oraz oś łożysk

powinna być równoległa do boku obudowy.

6. Nie dopuszcza się wichrowatości blach.

Rysunek przedstawia stację napinającą.

A



Instalacja

4.2.4.1. Ważniejsze części składowe stacji napinającej.

A / ściana tylna taśmociągu G / bok stacji

B / klamra uszczelniajaca H / katowniki napinacza

C / daszek taśmociągu I / kostka mosiężna

D / rolka górna J / blacha usztywniajaca

E / belka górna K / rolka dolna

F / belka dolna

Dokładny wykaz części zamiennych do stacji – patrz rozdz. Lista części zamiennych

A B F E D C

G H I J K



Instalacja

4.2.5. Montaż członu środkowego do stacji napinającej.

1. Ustawić człony środkowe do stacji napinającej.

2. Do stacji napinającej A dokręcić boki B po obu stronach stacji za pomocą śrub M8x 20 ( PN –

85 / M – 82105 ).

3. Do boków zmontować nakładki C za pomocą śrub M8x 20 ( PN – 85 / M – 82105 ).

4. Zwrócić uwagę na równoległość boków.

5. Od spodu przenośnika na łączeniu zmontować nakładkę pionową która umożliwia usztywnienie

samego łączenia .

6. Po wykonaniu montażu sprawdzić poprawność połączenia czy nie występują wichrowatości

blach i nie mają przesunięć względem siebie.

A / stacja napinająca B / nakładki pionowe C / człon środkowy

Przy montażu członów środkowych należy zwrócić uwagę na długość przenośnika oraz

odpowiednią ilość montowanych członów. W zależności od potrzeb można je w każdej chwili

zdemontować lub wstawić nowe człony.

A

B

C



Instalacja

4.2.5.1 Ważniejsze części składowe członu środkowego taśmociągu.

A / belka górna

B / rolka dolna

C / belka dolna

D / rolka górna

E / płaskownik usztywniajacy

F / ściana boku członu środkowego

G / nakładka pionowa

Dokładny wykaz części zamiennych do stacji – patrz - rozdz.6.7. ,, Lista części zamiennych ,,

A

B

C

D

E

F

G



Instalacja

4.2.6. Montaż członu środkowego z członem środkowym.

1. Ustawić boki członów środkowych taśmociągu A do siebie i zwrócić uwagę czy otwory się

pokrywają.

2. Sprawdzić czy końce boków członu pierwszego leżą równo do boków członu drugiego.

3. Sprawdzić czy wszystkie boki członów środkowych są w jednej płaszczyźnie (poziomie) i nie

mają przesunięć względem siebie.

4. Po sprawdzeniu prawidłowości ustawienia należy zmontować oba człony przy pomocy śrub

M10x30 mm i M8x22 mm PN – 85 / M – 82105 oraz nakładek pionowych B

5. Następnie zamocować belkę dolna C i belkę górna D jak również i rolkę dolną.

6. Po wykonaniu montażu sprawdzić poprawność połączenia czy nie występują wichrowatości

blach i nie mają przesunięć względem siebie.

A / boki członu środkowego B / nakładki pionowe

C / belka dolna D / belka górna

Odchyłki montażowe wg PN-63/M-46533

Skręcanie – A3=0,001 L0, ale nie więcej niż 20mm

Przesunięcie – A4=0,001 L0, ale nie więcej niż 25mm

Strzałka ugięcia mierzona w połowie konstrukcji – A5=0,001 L0, ale nie więcej niż 15mm.

gdzie: L0 – odległość między osiami wału napędowego i napinającego.

A B C D



Instalacja

4.2.7. Montaż stacji napędowej do członu środkowego.

Przeprowadzenie montażu stacji napędowej do członu środkowego przebiega podobnie jak w

przypadku montażu stacji napinającej do członu środkowego.

1. Ustawić stację napędową A do członu środkowego B.

2. Sprawdzić czy końce boków stacji napędowej leżą równo do końcach członu środkowego.

3. Zwrócić uwagę na ustawienie stacji w równoległości do podłoża, zachować prostopadłość

boków do podłoża.

4. Przykręcić za pomocą śrubM10x30 i M8x 22 ( PN – 85 / M – 82105 )

5. Zmontowanie stacji należy przeprowadzić w taki sposób aby w jednej płaszczyźnie

zmontowany był bęben napędowy stacji napędowej oraz bęben napinający stacji napinającej.

A / stacja napędowa

B / człon środkowy taśmociągu

C / człon kosza

Przy montażu członów środkowych należy zwrócić uwagę na długość przenośnika oraz

odpowiednią ilość montowanych członów. W zależności od potrzeb można je w każdej chwili

zdemontować lub wstawić nowe człony.

A

B



Instalacja

4.2.7.1 Ważniejsze części składowe stacji napędowej.

A / daszek stacji napędowej B / rolka górna C / bęben napędowy

D / daszek stacji E / klamra uszczelniająca F / ścian tylna

G / belka górna H / rolka dolna I / belka dolna

J / blacha usztywniająca K / bok stacji L / system napędowy

Dokładny wykaz części zamiennych do głowicy – patrz rozdz.- 6.7. Lista części zamiennych

A B F E D C

G H I J K L



Instalacja

4.2.8. Stacja zasypowa taśmociągu.

Stacja zasypowa taśmociągu A jest elementem który można montować w dowolnym miejscu

na całej długości taśmociągu w zależności od potrzeb i przeznaczenia linii technologicznej. Posiada na

środku stacji lej zasypowy B umożliwiający połączenie z rurami zsypowymi za pomocą klamry łączącej.

Dokładny wykaz części zamiennych do głowicy – patrz rozdz.- 6.7.,, Lista części zamiennych,,

A

B



Instalacja

4.2.9. Montaż taśmy transportowej na bęben napędowy i napinający.

Wiadomości wstępne

Do przenośnika Taśmowego została zastosowana taśma transportowa

- Taśma lekkiej konstrukcji PLK 2

typ P – 400 – 2 – I – 400

wg. ZN–95 / FTT–G/W-1 wg. ( PN–74/C–94143 ) odpowiadające klasie Y lub Z zgodnie z DIN

22 102 o wysokiej jakości stosowany w różnorodnych warunkach pracy takich jak:

Zakres temperatur -25 stopni do + 60 stopni.

Duża prędkość liniowa.

Obciążenia zmienne.

Taśma ta odznacza się wysoką wytrzymałością i trwałością.

A / taśma

Kolejność montażu:

1. Rozłożyć taśmę na całej długości.

2. Założyć na bęben napędowy i napinający obu stacji.

3. Wprowadzić taśmę na rolki podtrzymujące.

4. Połączyć pasy poprzez klejenie na zimno.

5. Wyregulować wstępnie taśmę za pomocą systemu napinającego

Dokładna regulacja odpowiedniego naciągu taśmy – patrz rozdz.,, Naciąg taśmy ,,

A



Instalacja

4.3. Podłączenia elektryczne

4.3.1 Podłączanie silnika

Zawsze należy bezwzględnie przestrzegać środków ostrożności przedstawionych w: ,,Wskazówki

bezpieczeństwa,, na początku instrukcji.

Aby prawidłowo podłączyć silnik należy:

Korzystać ze wskazań znajdujących się w skrzynce zaciskowej zasilania.

Kierować się wskazaniami zawartymi w instrukcji ruchowej silnika.

Skontrolować dane techniczne znajdujące się na tabliczce znamionowej.

______________________________________________________________________

Ostrzeżenie!

Wszystkie podłączenia i odłączenia elektryczne nie związane z codzienną obsługą może

wykonywać wyłącznie elektryk z uprawnieniami. Instalacja elektryczna powinna zostać

sprawdzona przez elektryka z uprawnieniami. Musi posiadać wymagane parametry i

aktualne pozytywne pomiary elektryczne.

__________________________________________________________________________________

Uwaga!

Przed przystąpieniem do przeglądu sprawdzić czy skrzynka sterownicza jest

oznakowana i zabezpieczona przed włączeniem przez osoby trzecie.

__________________________________________________________________________________

Cała instalacja elektryczna w trakcie okresu użytkowania przenośnika taśmowego powinna zostać

wykonana i przygotowana zgodnie z poniższymi wskazówkami:

Do szafki sterowniczej musi być doprowadzone napięcie 3~400V +N+PE / 50Hz.

Instalacja winna posiadać wyłącznik różnicowo – prądowy o prądzie upływu 30mA.

Instalacja zasilająca (stała) powinna być przystosowana do obciążenia prądem pobieranym przez

silnik z zabezpieczeniem zwarciowym zwłocznym.

Przewody łączące szafkę z silnikiem powinny być prowadzone i dobrane zgodnie z

obowiązującymi przepisami i normami.

Sprawdzić czy znamionowe dane silnika i aparatury elektrycznej są dostosowane do zasilającej

sieci elektrycznej.

Sprawdzić zgodność wykonania instalacji ochronnej i zabezpieczeń dotyczących BHP z

miejscowymi wymaganiami.



Instalacja

Dobór przekroju przewodu instalacji

Odpowiedni dobór przekroju przewodu określa norma IEC 364-5-523 – dla przewodów z izolacją

PCV i temperaturą pracy 70 stopni ( 105 stopni )

L.p. Parametry silnika

( kW )

Przewody wewnątrz rozdzielnicy

( mm 2 )

Przewody na zewnątrz rozdzielnicy

( mm 2 )

B 2 C

Maksymalna długość przewodu do silnika

( m2 ) B 2 C

1 1,5 1,5 1,5 1,5 210 210

2 2.2 1,5 1,5 1,5 151 151

B2 - wielożyłowe przewody w rurkach elektroinstalacyjnych albo korytkach kablowych na

ścianie lub na podłodze

C - wielożyłowe przewody ułożone bezpośrednio na ścianie lub na podłodze

Przekrój dobrany jest dla temperatury otoczenia 50 stopni wewnątrz rozdzielnicy i 30 stopni na

zewnątrz .

Prąd nastawienia wyłącznika silnikowego = 1,1 x I ZN



Instalacja

4.3.2. Sterowanie.

Standardowa szafka sterownicza może występować w 2 wariantach sterowania kierunkiem taśmy:

- sterowaniem ruchem taśmy w obu kierunkach („lewo” / „prawo”),sterowanie ruchem taśmy w

jednym kierunku

Ustawienia poprawnego kierunku ruchu taśmy może dokonać wyłącznie wykwalifikowany elektryk.

Instalacja elektryczna obiektów przeznaczonych dla rolnictwa, w których ma pracować przenośnik

powinna być wykonana w klasie ochrony IP54.

Rys.1. Zalecany schemat instalacji elektrycznej

AW

WG

M

TF

SP

LSS

W

M

PENL3L2L1

ZASILANIE 3~400 V +N+PE

S L

P S

P P

prawo lewo

LS

P

Opis elementów : F – bezpiecznik 0,3A L – lampka przycisku P SL – stycznik w lewo

SP – stycznik w prawo P – przycisk „START” WG – wyłącznik główny

WA – wyłącznik awaryjny WM – wyłącznik silnikowy M – silnik

T – transformator 220/24



Instalacja

4.3.3. Załączanie zabezpieczenia silnikowego.

Zabezpieczenie silnikowe (wyłącznik silnikowy) zabezpiecza silnik napędu przed skutkami

przeciążenia lub zwarcia.

Zabezpieczenie wyłączy silnik w sytuacji, gdy nastąpi długotrwały wzrost prądu pobieranego

przez silnik na skutek przeciążenia ponad wartość nastawioną na wyłączniku.

Po ustaleniu i usunięciu przyczyny wyłączenia można

przystąpić do ponownego uruchomienia silnika.

Zabezpieczenie znajduje się w szafce sterowania

przenośnika. Należy dostosować się do następujących

wskazówek:

Wyłączyć lub wyjąć zabezpieczenie na zasilaniu

szafki. Otworzyć szafkę odkręcając śruby B

mocujące drzwiczki szafki. Przed otwarciem szafki

należy się upewnić, że wyłącznik główny C

znajduje się w pozycji „ 0 ”.

Odchylić drzwiczki i odnaleźć wyłącznik silnikow.

Wyłącznik posiada pokrętło. Pokrętło przestawić z

pozycji „0” na pozycję „1”. Jeśli nie udaje się

ustawić tej pozycji należy odczekać jeszcze parę

minut do czasu „ostygnięcia” zabezpieczenia.

Skręcić szafkę. Ponownego uruchomienia

przenośnika należy dokonywać zgodnie z rozdz. -

5.3. „ PRACA MASZYNY,,

Opis elementów skrzynki sterowniczej:

Wyłącznik główny C – włącza/wyłącza napięcie

Przycisk główny C kierunek L taśmy w lewo

Przycisk główny C kierunek P taśmy w prawo

Wyłącznik awaryjny O „STOP” – służy do natychmiastowego wyłączenia urządzenia

jednym naciśnięciem dłoni w sytuacjach awaryjnych lub związanych z bezpieczeństwem.

Ponowne uruchomienie maszyny jest możliwe dopiero po odblokowaniu przycisku.

Przycisk A - START _____________________________________________________________________________________________________________________________

Ostrzeżenie!

Przed otwarciem szafki sterowania należy się upewnić czy wyłącznik główny jest

ustawiony w pozycji „0”. Otwarcia szafki może dokonać osoba wyłącznie z

uprawnieniami . Nie można zmieniać nastawy wyłącznika silnikowego ani wymieniać

wyłącznika na wyłącznik o innych parametrach i nastawie.

___________________________________________________________________________

B

C O

A



Instrukcja uruchomienia i eksploatacja

5. Instrukcja uruchomienia i eksploatacja.

5.1. Przed pierwszym załączeniem do sieci i uruchomieniem.

Przed pierwszym uruchomieniem należy zastosować poniższe wskazówki:

Czy wszystkie mocowania mechaniczne są w porządku.

Czy wszystkie podłączenia elektryczne są w porządku.

Czy wszystkie części wirujące względnie powierzchnie są chronione przed przypadkowym

dotknięciem.

Czy do środka przenośnika nie dostały się obce ciała typu śruby, nakrętki, klucze, pozostałe

elementy po montażu.

Czy przenośnik posiada prawidłowy naciąg taśmy.

Czy instalacja elektryczna spełnia wymagania ochrony przeciwporażeniowej (skuteczność

zerowania) i ochrony odgromowej.

Czy wszystkie punkty smarowe oraz wszystkie smarowniczki kapturowe napełnione są smarem.

Czy wszystkie śruby i nakrętki są należycie dokręcone.

_____________________________________________________________________ Stop !

Uruchomienie napędu może dokonywać tylko personel wykwalifikowany.

_________________________________________________________________________________

Uwaga !

Pomiar skuteczności zerowania może być wykonany wyłącznie przez elektryka z

uprawnieniami.

_________________________________________________________________________________

Ostrzeżenie !

Przed przystąpieniem do przeglądu sprawdź czy skrzynka sterownicza jest oznakowana i

zabezpieczona przed włączeniem przez osoby trzecie.

_________________________________________________________________________________

STOP




5.2. Pierwszy rozruch.

Po wykonaniu montażu urządzenia pierwszego uruchomienia może dokonać wyłącznie ekipa

zakładu wykonującego montaż – wskazana i przeszkolona przez producenta. Przy pierwszym

uruchomieniu nowej maszyny należy pracować około 1 – 2 godzin na biegu luzem tzn.: bez

podawania surowca; w tym czasie należy słuchowo ocenić pracę przenośnika oraz sprawdzić czy nie

następuje nadmierne grzanie łożysk i czy wszystkie podzespoły pracują poprawnie.

Przy pierwszym uruchomieniu należy postępować wg.

następujących wskazówek:

1. Włączyć włącznik główny C ustawić w pozycje

w lewo L lub w prawo P

2. Przycisnąć przycisk A START - włączenie napędu

3. UWAGA! w przypadku niezgodności kierunku -

należy zgłosić elektrykowi z uprawnieniami.

4. Wyłączenie napędu następuje po ustawieniu

pokrętła wyłącznika głównego C w pozycję „0”

Po uruchomieniu należy szczególną uwagę zwrócić na :

1. Podłączenie silnika ( napięcie sieci powinno odpowiadać napięciu na tabliczce znamionowej

silnika )

2. Taśma równo i płynnie układa się na bębnach stacji napinającej i napędowej. 3. Taśma nie ociera się i nie uderza o człony środkowe. 4. Taśma jest odpowiednio naciągnięta a system napinający działa prawidłowo. 5. System napędowy działa poprawnie i cicho, nie słychać zgrzytania i stuków. Praca przenośnika powinna przebiegać bez zakłóceń (równomiernie bez wstrząsów drgań,

zgrzytów i nadmiernego hałasu), a temperatura obudowy łożysk nie powinna przekraczać 500

C.

Po stwierdzeniu prawidłowej pracy przenośnika można przystąpić do pracy z pełnym obciążeniem

przez około 2 godziny. Jeśli urządzenie działa prawidłowo można przekazać maszynę do

eksploatacji.

A

C




5.3. Praca maszyny.

Po przeglądzie maszyny i przeprowadzonym rozruchu można przystąpić do normalnej pracy

maszyny czyli jej eksploatacji.

Cykl pracy

Wyłącznik główny C ustawić w pozycje

w lewo L lub w prawo P

Przycisnąć przycisk A – włączenie silnika.

Skierować surowiec do otworu zasypowego stacji

zasypowej.

Po skończonej pracy wyłączyć urządzenie przez

ustawienie pokrętła przełącznika głównego C w

pozycję „0”. Przed wyłączeniem przenośnika należy

najpierw zamknąć dopływ surowca, odczekać aż cały

surowiec zostanie przetransportowany.

W przypadku wyłączenia silnika przez zabezpieczenie silnikowe należy postępować zgodnie z

punktem „ ZAŁĄCZENIE ZABEZPIECZENIA SILNIKOWEGO ”, następnie dokonać ponownego

rozruchu wg punktu „ PIERWSZE URUCHOMIENIE ,,

___________________________________________________________________________________ Ostrzeżenie !

W przypadku awarii, zagrożenia zdrowia lub mienia w czasie pracy przenośnika do

zatrzymania urządzenia trzeba użyć przycisku wyłącznika awaryjnego O.

Jeśli wyłączenie urządzenia nastąpiło w wyniku użycia wyłącznika awaryjnego jego

odblokowanie i ponowne włączenie przenośnika może nastąpić dopiero po usunięciu

przyczyn użycia tego środka wyłączenia. Uruchamianie urządzenia bez zamocowanych

osłon jest zabronione.

___________________________________________________________________________________

Ostrzeżenie ! Przenośnik musi cały czas pracować podczas procesu jego zasypywania

___________________________________________________________________________________

A O

C



Konserwacja maszyny i przeglądy techniczne

6. Konserwacja maszyny i przeglądy techniczne.

Przenośnik taśmowy często stanowi ważny element większego zespołu maszyn i urządzeń instalacji

całych kompleksów rolniczych i gospodarczych i jeśli ma zapewniony prawidłowy nadzór i konserwację

będzie niezawodny w eksploatacji i trwały.

W związku z tym, celem konserwacji jest:

Zapewnienie niezawodnego działania maszyny bez potrzeby podejmowania żadnych

nieprzewidzianych działań czy interwencji.

Ocena i planowanie obsługi w celu skrócenia do minimum przestojów.

Niniejszy rozdział zawiera zalecenia dotyczące programu konserwacji oraz instrukcje robocze

dotyczące wykonywania zwykłych czynności konserwacyjnych. Należy dokładnie zapoznać się

z tymi instrukcjami i zaleceniami i korzystać z nich przy planowaniu programu konserwacji.

Należy zwrócić uwagę, że zalecenia dotyczące konserwacji zamieszczone w niniejszym rozdziale

zapewniają minimalny poziom konserwacji. Intensywniejsza działalność konserwacyjna i nadzorcza

prowadzi do zwiększenia niezawodności i wydłużenia trwałości maszyny.

Najważniejszym elementem konserwacji profilaktycznej jest posiadanie odpowiedniego

zestawu części zamiennych. Najlepszym sposobem na to, by krytyczne części zamienne były

zawsze pod ręką, jest posiadanie ich na składzie. Biuro obsługi klienta ZUMEC dostarcza

rodzaje gotowych zestawów części zamiennych, patrz rozdz.- 5.1.4 .,, Lista części zamiennych ,,

____________________________________________________________________________________

Ostrzeżenie !

Podczas prac konserwacyjnych należy zwrócić uwagę na nie zamierzone uruchomienie

silnika. Części napędu mogą stać pod napięciem. Po zakończeniu prac zbudować ponownie

wszystkie urządzenia bezpieczeństwa.

____________________________________________________________________________________

Uwaga !

Wszelkie prace spawalnicze prowadzić przy odłączonym zasilaniu z zachowaniem

przepisów BHP i P. poż .

Konieczność stosowania przewodu uziemiającego ___________________________________________________________________________________




6.1. Środki ostrożności.

Aby zapobiec wypadkom przy pracy, przed przystąpieniem do pracy przy urządzeniach

elektrycznych należy przedsięwziąć ogólne środki ostrożności w zakresie obsługi urządzeń

elektrycznych oraz przestrzegać przepisów zakładowych. Działania te powinny być zgodne

z instrukcjami personelu odpowiedzialnego za bezpieczeństwo.

Konserwacją urządzeń i instalacji elektrycznych musi zajmować się personel o wysokich

kwalifikacjach zawodowych. Personel musi być przeszkolony i zaznajomiony z konkretnymi

procedurami konserwacji dla maszyn elektrycznych.

____________________________________________________________________________________

Uwaga !

Prace konserwacyjne , naprawcze ,czyszczące i przeglądy przeprowadzac przy wyłączonej

instalacji zasilającej przenośnik i wywieszeniu tabli ostrzegawczych „ NAPRAWA NIE

WŁĄCZAĆ”.. W ciężkich warunkach pracy może zajść potrzeba częstszych remontów, których

termin powinien wyznaczyć w zależności od potrzeb użytkownik ____________________________________________________________________________________

Ostrzeżenie !

Przed przystąpieniem do przeglądu sprawdź czy skrzynka sterownicza jest oznakowana i

zabezpieczona przed włączeniem przez osoby trzecie.

Przed przystąpieniem do pracy przy maszynie lub urządzeniu napędzanym trzeba odłączyć

zasilanie i zabezpieczyć przed uruchomieniem.

____________________________________________________________________________________

Wskazówka !

Uruchomienie napędu może dokonywać tylko personel wykwalifikowany. Po

zakończeniu prac konserwacyjnych zabudować ponownie wszystkie urządzenia

bezpieczeństwa. Przy obsłudze codziennej , naprawach i konserwacji używać

odpowiednich narzędzi i rękawic, obuwia i odzieży i ochronnej.

____________________________________________________________________________________

Wskazówka !

Przestrzegać utrzymywania naklejek ostrzegawczych w stanie czytelnym, a brakujące lub

uszkodzone naklejki ostrzegawcze wymienić na nowe. Przed wykonaniem prac

konserwacyjnych i uruchomieniowych należy uważnie przeczytać naklejki ostrzegawcze.

____________________________________________________________________________________

Wskazówka !

Urządzenia ochronne podlegają zużyciu dlatego należy je regularnie kontrolować i w

odpowiednim czasie wymieniać.

____________________________________________________________________________________

Wskazówka !

Sprawdzić stan połączeń śrubowych. W razie poluzowania dokręcić.

___________________________________________________________________________




6.2. Czasowe przedziały konserwacji.

W niniejszym rozdziale przedstawiono zalecany program konserwacji maszyn ZUMEC. Program

ten ma charakter ogólny i powinien być traktowany jako minimalny poziom konserwacji. Konserwację

należy nasilić w trudnych warunkach eksploatacyjnych oraz wtedy, gdy wymagany jest wysoki stopień

niezawodności. Należy pamiętać, że nawet przy realizacji tego programu konserwacji wymagany jest

zwykły nadzór i obserwacja stanu maszyny. Prosimy o zwrócenie uwagi, na okresowe przedziały

obsługi maszyny.

6.2.1. Obsługa codzienna.

Do prac obsługi konserwacyjnej codziennej należy :

Oględziny zewnętrzne - kompletność i stan techniczny przenośnika taśmowego, poszczególnych

jego segmentów.

Sprawdzić pewność połączeń śrubowych, w razie stwierdzenia luzów – dokręcić kluczem

połączenia.

Sprawdzić stan naciągu taśmy czy jest prawidłowy naciąg – patrz

- rozdz 6.4 .,, Regulacja naciągu taśmy,,

Oględziny osprzętu elektrycznego.

Po uruchomieniu należy zwrócić uwagę, czy nie słychać niepokojących odgłosów i

nienaturalnych dźwięków mechanicznych.




6.2.2. Obsługa okresowa.

Do prac obsługi konserwacyjnej okresowej należy:

- Po 1000 godzinach pracy przenośnika.

Łożyska w oprawach uzupełnić smarem ŁT 4S3.

Sprawdzić stan rolek i ich ułożyskowania.

Sprawdzić stan techniczny taśmy.

Usunąć inne zauważone a niewymienione nieprawidłowości.

- Po 2500 godzinach pracy przenośnika

Remont obejmuje:

Stan osprzętu i instalacji elektrycznej,

Stan taśmy.

Stan powłok lakierniczych.

Poluzowane części śrubowe dokręcić.

Wyciągniętą taśmę skrócić do możliwości jej regulacji patrz - rozdz. 6.4. ,, Regulacja naciągu

taśmy ,,

Uszkodzenia mechaniczne usunąć, zużyte części wymienić na nowe.

- Po przepracowanym sezonie należy dokonać :

Całkowitego przeglądu maszyny.

W przypadku stwierdzenia uszkodzenia części maszyny dokonać rozebrania i naprawy lub

wymiany danej części przenośnika.

Dokładnych oględzin stanu taśmy oraz stanu połączenia taśmy (czy pas nie jest przetarty,

pęknięty.

Dokładnych oględzin systemu napinającego stacji napinającej.

Dokładnych oględzin systemu napędowego przenośnika.

Dokładnych oględzin przewodów elektrycznych oraz ich wszystkich podłączeń

Uruchomienie przenośnika przed każdym sezonem wykonywać wg rozdz. 5.2. „ Pierwszy rozruch ,,




6.3. Prace konserwacyjne.

Dla uniknięcia problemów eksploatacyjnych umieszczone zostały w instrukcji typowe instrukcje

konserwacji dla przenośnika których przestrzeganie daje łatwą prace i eksploatację.

6.3.1. Czyszczenie wnętrza.

W czasie pracy na rolkach i na bębnach gromadzą się resztki przenoszonego surowca i inne

zanieczyszczenia. Należy okresowo usuwać ewentualne zanieczyszczenia postępując zgodnie z

wskazówkami :

1. Należy wyłączyć przenośnik i zabezpieczyć szafkę sterowniczą przed włączeniem przez osoby

trzecie.

2. Wyciągnąć rolkę lub bęben.

3. Usunąć nagromadzone resztki i zanieczyszczenia przy pomocy prostych narzędzi typu –

plastikowa łopatka, względnie drewniany patyk.

4. Zamontować poprawnie rolkę lub bęben.

____________________________________________________________________________________

Uwaga !

Przy wykonywaniu napraw i regulacji urządzenie musi być wyłączone a skrzynka

sterownicza oznakowana tabliczką o treści: ,, Naprawa nie włączać ,,

Wszystkie podłączenia i odłączenia elektryczne nie związane z codzienną obsługą może

wykonywać wyłącznie elektryk z uprawnieniami

____________________________________________________________________________________




6.4. Regulacja naciągu taśmy.

Prawidłowy naciąg taśmy należy regularnie sprawdzać i kontrolować. Niska wydajność

przenośnika, lub uderzenia w człony przenośnika mogą świadczyć o niedostatecznym lub złym naciągu.

Regulacja naciągu taśmy odbywa się w stacji napinającej -nawrotnej zgodnie z wytycznymi:

1. Kręcić nakrętką równo po obu stronach stacji w celu uzyskania odpowiedniego naciągu taśmy

( za pomocą klucza płaskiego 24 mm)

2. Skontrolować odległość wymiar X po obu stronach stacji napinającej czy jest taki sam.

3. Skontrolować pracę bębna napinającego, czy nie ma tzw. bicia , czy taśma współpracuje z

bębnem, czy nie występuje zsuwanie się taśmy z bębna.

4. Po dokonaniu tych czynności przystąpić do pracy maszyny.

X - wymiar

__________________________________________________________________________________

Uwaga !

Przy wykonywaniu napraw i regulacji urządzenie musi być wyłączone a skrzynka

sterownicza oznakowana tabliczką o treści: ,, Naprawa nie włączać ,,

Wszystkie podłączenia i odłączenia elektryczne niezwiązane z codzienną obsługą może

wykonywać wyłącznie elektryk z uprawnieniami.

__________________________________________________________________________________




6.5. Konserwacja łożysk.

Rozdział niniejszy dotyczy najważniejszych prac konserwacyjnych przy łożyskach i układzie

smarowania. Należy starannie monitorować temperaturę i smarowanie łożysk. Istotne jest, aby

stosowany był smar dobrej jakości zawierający właściwe mydło zasadowe. Zapewni to długą i

bezawaryjną pracę łożysk.

Prawidłowa temperatura smarowania gwarantuje utrzymanie właściwej temperatury roboczej

łożyska oraz zapewnia dostateczne smarowanie i prawidłową lepkości smaru.

Łożyska toczne maszyn wymagają przesmarowywania w regularnych odstępach czasu.

UWAGA: Bez względu na odstęp czasu między kolejnymi smarowaniami, łożyska należy

smarować co najmniej raz na rok.

Jeżeli temperatura robocza jest niższa lub wyższa, należy odpowiednio zmienić odstępy czasu

między smarowaniami. Przy wyższej temperaturze roboczej odstęp czasu między

kolejnymi smarowaniami jest skracany.

Smarowniczka A

Obudowa ochronna łożyska

na części wirujące

Smar powinien być specjalnie

przeznaczony do łożysk tocznych.

Powinen nadawać się do stosowania w

zakresie temperatur od -30°C (-20°F) do

co najmniej + 120°C (250°F).

Aby uzupełnić smar należy:

1. Należy wyłączyć przenośnik i zabezpieczyć szafkę sterowniczą przed włączeniem przez osoby

trzecie.

2. Zdjąć osłonę łożyska i oczyścić łożysko z kurzu i wszelkich zanieczyszczeń.

3. Przystąpić do uzupełniania smaru – smarem ŁT 4S3 do łożysk tocznych

4. Nadmiar smaru usunąć.

5. Założyć osłonę i przystąpić do pracy.

6. Kontrolować pracę i temperaturę łożyska przez pierwszą godzinę

Dokładne dane – patrz rozdz.,, Obsługa okresowa ,,




6.6. Przegląd rolek podpierających.

Rolki taśmociągu A i B są elementami bardzo ważnymi, ponieważ współpracują z taśmą

przenośnika taśmowego i dlatego poprawna ich praca przyczyni się do bezawaryjnej eksploatacji.

Aby skontrolować poprawność pracy rolki podpierającej taśmę należy:

1. Przeprowadzić oględziny zewnętrzne czy nie występują pęknięcia oraz czy nie widać

nadmiernego zużycia i wytarcia materiału na bieżni rolki A i B.

2. Skontrolować rolkę podczas pracy przenośnika czy nie słychać zgrzytów oraz innego hałasu

związanego z rolką , co może świadczyć o zatarciu łożyska lub ewentualnie uszkodzeniu bieżni

rolki.

A / rolka podpierająca górna

B / rolka podpierająca dolna

A B




6.7. Lista części zamiennych do przenośnika zgarniakowego.

L.p NAZWA CZĘŚCI NUMER

KATALOGOWY ILOŚĆ

1. 2. 3. 4.

Stacja napinająca

1 Bok taśmociągu stacji napinającej – prawy T001 1szt

2 Bok taśmociągu stacji napinającej – lewy T002 1szt

3 Daszek krótki stacji napinającej T003 1szt

4 Blacha usztywniająca stacji napinającej- lewa T004 1szt

5 Blacha usztywniająca stacji napinającej- prawa T005 1szt

6 Blacha perforowana stacji napinającej T006 1szt

7 Bęben napinający 210 mm L = 400 mm T007 1szt

8 Łożyska UCF 206 T008 1szt

9 Wałek napinający 30 mm L = 587 mm T009 1szt

10 Ściana tylna stacji taśmociągu T010 1szt

11 Komplet kątowników napinacza z kostką mosiężną T011 1szt

12 Pręt gwintowany 16 L= 280 mm T012 1szt

Stacja napędowa

13 Bok taśmociągu stacji napędowej - prawy T013 1szt

14 Bok taśmociągu stacji napędowej - lewy T014 1szt

15 Blacha usztywniająca stacji napędowej - prawa T015 1szt

16 Blacha usztywniająca stacji napędowej – lewa T016 1szt

17 Bęben napędowy 210 mm z piastą L= 400 mm T017 1szt

18 Ściana tylna stacji napędu taśmociągu T018 1szt

19 Łożysko UCF 207 T019 1szt

20 Daszek krótki stacji napędowej T020 1szt

21 Wysyp stacji taśmociągu 1,4 m2 T021 1szt

22 Wałek napędowy 35 mm L = 650 mm T022 1szt

23 Blacha perforowana stacji napinającej T023 1szt

24 Zgarniacz stacji napędowej T024 1szt

25 Uchwyt reduktora stacji napędowej T025 kmpl

Człon taśmociągu

26 Bok członu taśmociągu T026 1szt

27 Daszek długi członu T027 1szt

28 Belka górna T028 1szt

29 Belka dolna T029 1szt

30 Uchwyt rolki górnej T030 1szt

31 Uchwyt rolki dolnej T031 1szt

32 Rolka dolna pojedyncza L = 450 mm T032 1szt

33 Rolka górna podwójna L = 145 mm T033 kmpl

34 Nakładki pionowe T034 1szt

35 Klamra uszczelniająca do daszku T035 1szt

36 Płaskownik usztywniający T036 1szt

37 Nogi taśmociągu T037 kmpl

38 Taśma Z2P P – 400 – 2 – I – 400 gr. 7 mm T038 mb

Stacja zasypowa na taśmociąg

39 Rolka zasypu L = 135 mm T039 kmpl

40 Taśma poliuretanowa gr. 3 mm T040 mb

41 Wspornik pod rolkę T041 kmpl

42 Płaskownik do taśmy poliuretanowy T042 kmpl

43 Daszek stacji zasypowej T043 1szt

44 Wyłącznik silnikowy PKZM0 T044 1szt

45 Wyłącznik silnikowy PKZM4 T045 1szt

46 Transformator 220/24V T046 1szt




6.7.1. Oferowane śruby, podkładki i nakrętki.

- klasa wykonania 8,8,

- jakość wykonania i własności poszczególnych rodzajów śrub wg. polskich i europejskich norm.

Śruby

Podkładki

zwykłe

Podkładki

sprężynujące

Nakrętki

zwykłe

Nakrętki

z wkładką

M 6 x 20 6 6 M6 M6

M 8 x 20 8 8 M8 M8

M10 x 30 10 10 M10 M10

M12 x 40 12 12 M12 M12

M14 x 40 14 14 M14 M14

M16 x 45 16 16 M16 M16

Przy składaniu zamówienia na części zamienne zamawiający musi podać typ podnośnika, nazwę,

numer katalogowy oraz ilość zamawianych części.

Zastosowane reduktory oraz moc silników zastosowanych do reduktorów.

Reduktor

Odległość

Silnik

Reduktor NMRV 063 i = 15 Do 25 m 1,5 kW

Reduktor NMRV 090 i = 15 25 – 45 m 2,2 kW



Lokalizacja usterek oraz ich usuwanie

7. Lokalizacja usterek oraz ich usuwanie.

Jeżeli w czasie eksploatacji systemu napędowego wystąpią zakłócenia, możemy dokonać

sprawdzenia tego systemu w oparciu o wytyczne ujęte w tabeli poniżej.

Gdyby jednak pomimo przeprowadzenia zaleconych badań nie udało się ustalić i usunąć przyczyny

zakłócenia, należy się skontaktować z odpowiednim serwisem ZUMEC.

Usterka Przyczyna Usunięcie usterki

Napęd nie rusza

Przerwa w zasilaniu elektrycznym Sprawdzić podłączenia

Nieprawidłowe podłączenie

elektryczne

Skontrolować zgodność sieci z napięciem

podanym na tabliczce znamionowej

Za duże obciążenie

Skontrolować układ napęd –maszyna

Silnik się obraca

natomiast przekładnia

nie

Uszkodzona przekładnia

Powiadomić firmę ZUMEC

Brak elementów złącznych lub ich

uszkodzenie Sprawdzić połączenie

Niewłaściwy hałas lub

szumy w silniku

Przeciążenie

Zmniejszyć obciążenie, skontrolować

układ napęd – maszyna

Uszkodzenie silnika Wymiana silnika

Uderzanie taśmy o

człony przenośnika

Nieodpowiedni naciąg taśmy Skorygować naciąg taśmy na systemie

napinającym

Odklejenie taśmy Skleić taśmę

Nadmierne grzanie

łożysk

Zatarcie łożyska Wymiana łożyska

Brak smaru Uzupełnić smar

System napinający

działa nie odpowiednio

Zatarta kostka mosiężna Wymiana kostki mosiężnej



Likwidacja zużytych materiałów eksploatacyjnych oraz ich kasacja

8. Likwidacja zużytych materiałów eksploatacyjnych oraz ich kasacja.

Wstęp

Instrukcje poniższe należy postrzegać wyłącznie jako zalecenia składowania zużytych maszyn

w sposób bezpieczny dla środowiska. O przestrzeganie miejscowych przepisów musi zadbać

Klient. Niniejsza Instrukcja użytkownika może nie uwzględniać elementów przeznaczonych dla

konkretnego klienta. Dodatkowa dokumentacja będzie dołączona do dokumentacji projektowej.

Postępowanie z odpadami reguluje Dz.U. Nr 96/97 z dnia 27.06.1997 r. poz. 592.

Klasyfikację odpadów określa Dz.U. Nr 162/97 z dnia 24.12.1997 r. poz. 1135

Rozporządzenie Ministra Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnych.

Po dostarczeniu maszyny na miejsce konieczne jest usunięcie materiału opakowania:

Opakowania drewniane mogą być spalone.

W niektórych krajach opakowania przeznaczone do transportu morskiego, wykonane z

impregnowanego drewna, muszą być utylizowane zgodnie z lokalnymi przepisami.

Materiały z tworzyw sztucznych wykorzystywane do zabezpieczania maszyny muszą być

utylizowane.

Środki antykorozyjne, którymi zabezpieczono powierzchnie maszyny, muszą być zmyte

za pomocą środka myjącego na bazie benzyny oraz szmaty. Szmaty należy pozbyć się

zgodnie z wymaganiami lokalnych przepisów.



Likwidacja zużytych materiałów eksploatacyjnych oraz ich kasacja

8.1 Surowce.

Kosztowne surowce należy przekazać do ponownego zagospodarowania a tym samym

przyczyni się to do ochrony środowiska.

Surowiec

Sposób likwidacji

Materiały

transportowe

Palety Z powrotem do producenta lub spedytora

Opakowania

Kartony na makulaturę

Tworzywa sztucznego do odpadów o

charakterze szczególnym

Środki smarowne – oleje, smary

Wg. obowiązujących norm usunąć lub oddać

do skupu oleju przepracowanego

Części obudowy

Łożyska , wałki

Posortować i przekazać do powtórnej obróbki

Uszczelki

Taśma

transportowa



Gwarancja

9. Gwarancja. Tylko zastosowanie oryginalnych części zamiennych zalecanych przez producenta wyrobu jest gwarancją bezpiecznego

i długotrwałego użytkowania przenośnika taśmowego. Na wszystkie wyroby producent zapewnia okres gwarancyjny zgodnie

z warunkami zawartymi w karcie gwarancyjnej. Na karcie gwarancyjne podano informacje o serwisie.

____________________________________________________________________________________________________

Uwaga !

Stosowanie się do zasad bezpieczeństwa i obsługi zawartych w instrukcji obsługi gwarantuje, że żadne z

warunków gwarancji nie zostaną złamane, a gwarancja nie straci ważności. Karta gwarancyjna musi zostać

potwierdzona przez sprzedawcę stosownymi pieczęciami, podpisem i opatrzona datą sprzedaży przenośnika.

____________________________________________________________________________________________________

Warunki gwarancji

1. Sprzedawca udziela gwarancji na sprawne działanie urządzenia Firmy ZUMEC.

2. Okres gwarancji wynosi 24 miesiące, od daty podanej na dowodzie zakupu i odnotowanej na protokole odbioru

technicznego (określa protokół zdawczo odbiorczy z dnia uruchomienia).

3. Zasady i warunki uzyskania roszczeń w okresie gwarancyjnym:

Użytkownik obowiązany jest złożyć pisemne zamówienie na wykonanie przeglądu okresowego i poinformować

producenta- sprzedawcę o numerze seryjnym przenośnika.

Uruchomienie, przeglądy okresowe i naprawy może przeprowadzać wyłącznie serwis sprzedawcy lub upoważnione

przez niego jednostki.

Musi być użytkowany zgodnie z instrukcją obsługi.

Przenośnik musi być zainstalowany przez producenta lub firmę upoważnioną.

użytkownik obowiązany jest prowadzić załączoną kartę serwisową

4. W okresie gwarancyjnym Firma ZUMEC zapewnia:

Wykonanie okresowych przeglądów konserwacyjno - technicznych przenośników na koszt klienta, co najmniej 2

razy do roku.

Naprawę wad lub uszkodzeń sprzętu na skutek wad materiałów, błędów konstrukcyjnych i montażowych i bezpłatne

usunięcie w ciągu 14 dni od daty zgłoszenia (powiadomienia Sprzedawcy). Bezpłatna naprawa serwisowa nie

obejmuje kosztów dojazdu do klienta (Dojazd płatny wg obowiązujących stawek). Obejmuje robociznę, materiały.

Bezpłatne jednorazowe przeszkolenie maksymalnie dwóch operatorów obsługujących przenośniki

5. Gwarancją nie objęte są uszkodzenia sprzętu będące skutkiem:

Używania niewłaściwych środków eksploatacyjnych ( konserwujących,czyszczących)

Nieprawidłowego użytkowania przenośników.

Obsługi przez osoby nieupoważnione i nieprzeszkolone.

Niewłaściwej eksploatacji (nieprzestrzegania instrukcji obsługi i zaleceń producenta).

Nieprawidłowego montażu (dotyczy samodzielnego montażu, przeróbek, rozbudowy, ingerowania w

technologię pracy i sterowania).

Zdarzeń losowych i innych okoliczności, za które nie odpowiada producent ani sprzedawca, np. uszkodzenia

powstałe w czasie samodzielnego transportu, uszkodzenia mechaniczne powierzchni cynkowanych,

lakierowanych, uszczelnianych itp.

Zbyt niskiego napięcia elektrycznego lub jego spadkami podczas pracy maszyny.

Zablokowania wlotów i wylotów z przenośników.

Zbyt niskiej mocy elektrycznej doprowadzonej do przenośnika.

Własnych napraw i wymiany podzespołów przenośnika, przeróbek i zmian konstrukcyjnych.



Zbyt niskiego napięcia pasów, taśm i łańcuchów w przenośnikach.

Przedostania się do maszyny innych materiałów niż przewidziane przez producenta (np. kamienie, soda

kaustyczna).

Dostania się do przenośnika zanieczyszczeń typu ( kamień, słoma, worek, szmata ).

6. Gwarancja traci ważność w wypadku:

Zniszczenia lub usunięcia tabliczki znamionowej oraz naklejek bezpieczeństwa

Braku podstawowej konserwacji ( brak smarowania łożysk co prowadzi do ich zatarcia ).

Nie oczyszczania przenośników z zanieczyszczeń takich jak słoma, pyły, kurze, łuska kukurydzy i

innych.

7. Z gwarancji wyłączone są następujące części:

Styczniki i silniki elektryczne

Żarówki, bezpieczniki, kontrolki, krańcówki, czujniki itp.

Przewody instalacji elektrycznej, uszkodzone z winy użytkownika.

Łożyska (awarie wynikłe z braku konserwacji lub niewłaściwego użytkowania).

Taśmy, pasy poddane podczas eksploatacji lub składowania wysokim temperaturom.

Kolana rury, rozdzielacze, wloty, wyloty i elementy ulegające naturalnemu zużyciu po przez wytarcie.

8. Okres gwarancji ulega automatycznie przedłużeniu o czas pozostawania urządzeń w naprawie, na podstawie wpisów

w karcie gwarancyjnej.

9. Nie dokonanie pełnej zapłaty wartości zakupionych przenośników w terminie podanym na fakturze oraz nie

dotrzymanie warunków płatności za usługę serwisową podanych na fakturze powoduje odstąpienie od warunków

gwarancji i jej wygaśnięcie.

10. Szczegółowe obowiązki gwaranta i uprawnienia nabywcy wynikające z gwarancji określa Kodeks Cywilny.

11. Ceny usług są aktualizowane co trzy miesiące zgodnie z kalkulacją odpowiedzialnych za serwis.

12. Za części zamienne niepodlegające gwarancji lub nabywane w okresie pogwarancyjnym, użytkownik jest

zobowiązany zapłacić gotówką lub przelewem przy ich zakupie.

13. Gwarancja na perforację blach nie obejmuje: uszkodzeń mechanicznych i chemicznych typu: (rozlanych substancji

żrących, przepalonych żarówek, czujników oraz czynności przewidzianych w instrukcji, które użytkownik powinien

wykonać we własnym zakresie, przygotowania podrzędnej instalacji elektrycznej. Gwarancja nie obejmuje również

skutków zanieczyszczenia sprzętu pyłami, metalami obcymi itp.

14. Wszelkie naprawy i przeróbki wyrobu dokonywane przez osoby lub zakłady nieupoważnione przez SERWISANTA

powodują utratę uprawnień wynikających z niniejszej gwarancji.

15. W przypadku nieuzasadnionej reklamacji użytkownik jest zobowiązany pokryć koszty dojazdu serwisanta według

cennika sprzedawcy.

16. Karta gwarancyjna jest ważna, jeśli posiada wpisaną datę sprzedaży potwierdzoną podpisem i pieczęcią firmowa

jednostki handlowej, jest bez skreśleń i poprawek oraz posiada adnotację o uruchomieniu.

17. Kartę Gwarancyjną przywozi serwisant przy pierwszym przeglądzie (zgłasza klient po przekroczeniu wyznaczonego

terminu).

18. Ryczałt za okresowe przeglądy techniczno - konserwacyjne wynosi …………………….. oraz każdorazowo koszty

dojazdu według taryf własnych plus opłata stała w wysokości ………………….. ; przeglądy gwarancyjne i

pogwarancyjne wykonywane są na zlecenie użytkownika i płatne zgodnie z przedstawionym rachunkiem.

19. Czynności takie jak: skracanie, napinanie (pasów, taśm, łańcuchów) wymiana bezpieczników, żarówek,

czyszczenie, konserwacja, kontrola sprawności, wykonywane są odpłatnie, a nie w ramach gwarancji.

20. Terminów zgłoszeń przeglądów gwarancyjnych dopilnowuje Kupujący.

21. Eksploatacja i użytkowanie przenośników bez podpisania protokołu zdawczo - odbiorczego jest zabronione i

powoduje zerwanie warunków gwarancji.

Jeżeli zasady i warunki gwarancji przedstawione i opisane powyżej nie zostaną dotrzymane

gwarancja traci ważność.



Karta gwarancyjna

Szanowny kliencie !

W ramach obowiązywania gwarancji będą usuwane nieodpłatnie wszystkie usterki pod warunkiem, że spowodowane

zostały wadami produkcyjnymi bądź technicznymi produktu oraz gdy urządzenie było użytkowane zgodnie z

przeznaczeniem i z wymogami zawartymi w instrukcji obsługi. Prosimy o zapoznanie się ze szczegółowymi warunkami

gwarancji podanymi na odwrotnej stronie Karty Gwarancyjnej. Niniejsza gwarancja nie wyłącza ani nie ogranicza uprawnień

Kupującego wynikających z niezgodnością towaru z umową.

Nazwa produktu:

…………………………………………………………..

Symbol produktu:

………………………………………………………….. Data sprzedaży produktu:

…………………………………………………………..

Numer seryjny:

…………………………………………………………..

Odbiorca: …………………………….………. Adres odbiorcy:

…………………………………….. Numer faktury:

…………………………………….. Pieczęć i podpis sprzedawcy:

…………………………………….

Podpis klienta:

……………………………………..

*) Właściciel sprzętu zgłaszający roszczenia z tytułu gwarancji jest zobowiązany do podania danych osobowych, zgodnie z

Art. 23 ust.1pkt.3 ustawy o Ochronie Danych Osobowych z dn.29.07.1997 z późniejszymi zmianami.

Naprawy gwarancyjne

Adnotacje napraw gwarancyjnych !

Typ maszyny Data wykonania naprawy

Opis naprawy Gwarancję przedłużono do

dnia

Data odbioru i podpis



Zakład Urządzeń mechanicznych - Eugeniusz Cieśla

ul. Trawniki 37, 32-860 Czchów woj.Małopolskie

e-mail: [email protected] tel./fax (+48-14)66-36-444, 68-63-390

DDEEKKLLAARRAACCJJAA ZZGGOODDNNOOŚŚCCII nnrr..0033//22001100

Niżej podpisany, reprezentujący niżej wymienionego producenta

Producent: ,, ZUMEC ,,Zakład Urządzeń mechanicznych Eugeniusz Cieśla

Adres: ul. Trawniki 37, 32-860 Czchów

Niniejszym oświadczamy, że wyrób:

Przenośniki taśmowe typu ZPT– 50

jest zgodny z postanowieniami dyrektywy 2006/42/WE Parlamentu Europejskiego -

dotyczącą maszyn i elementów bezpieczeństwa oraz Rady z dnia 17 maja 2006 r.

dotyczącej maszyn, z wymaganiami rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 21

października 2008 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla maszyn (Dz. U. Nr 199, poz.

1228 z 21.10.2008 r)

oraz że zastosowano normy zharmonizowane:

PN – EN ISO 12100 – 1 : 2005

PN – EN ISO 12100 – 2 : 2005

Czchów , dnia………………... …………………………… Podpis i pieczęć

mailto:[email protected]

Documents

DTR-ZPT-50 (50-120 ton) v.2011