2 0 2 0 年 5 月 2 8 日

東日本旅客鉄道株式会社

盛 岡 支 社

鹿等との衝突による輸送障害の発生状況について

１． 動物による運行遅延

２． 日本鹿・カモシカとの衝突件数

（１）2019年度線区別衝突件数

ＪＲ東日本盛岡支社管内では、列車と動物との衝突事故がたびたび発生しています。特に、釜石線と山

田線では鹿との衝突が多いため、ライオンの糞から抽出した成分を含む忌避剤の散布をはじめ、安全・安

定輸送に向け様々な衝突防止対策を実施しております。

2019年度の衝突件数および列車運行への影響、ならびに現在行っている衝突防止対策についてお知らせ

します。

計 523件 計 517件 計 460件

13 8 11 4 7 5 1 3 0 2

199187

1011 3 4 3 0 2 0

0

50

100

150

200

山田線 釜石線 大船渡線 八戸線 花輪線 東北本線 田沢湖線 大湊線 北上線 津軽線

2019年度線区別

鹿・カモシカ衝突状況鹿

カモシカ

212 195

21 15 10 9 4 3 2 2

〈参考〉熊との衝突件数

（２）山田線・釜石線における鹿・カモシカ衝突件数の推移

＜山田線＞ ＜釜石線＞

※山田線は土砂流入の影響により 2015 年 12 月 11 日から

2017 年 11 月４日まで上米内～川内駅間で運転見合わせ

16 6 219 13

81

44

135

191 199

0

50

100

150

200

250

2015 2016 2017 2018 2019

鹿

カモシカ212

97

137

50

210 195

２０１８年３月 釜石線 陸中大橋駅構内

（社員が前頭運転台で撮影）

２０２０年４月 山田線 川内～箱石駅間

（社員が前頭運転台で撮影）

9 15 4 9 8

103

147

222

168187

0

50

100

150

200

250

2015 2016 2017 2018 2019

鹿

カモシカ 195

226

177 162

112

1

5

10

13

0

3

02

0

25

6

11

0 0

6

21

0

3

0

29

1011

0 0

5

0

3

0

3

0

32

0

5

10

15

20

25

30

35

山田線 釜石線 大船渡線 八戸線 花輪線 東北本線 田沢湖線 大湊線 北上線 津軽線 全線区 計

熊との衝撃件数

2017 2018 2019

３．列車運行への影響

１件あたり 15分程度の遅れが発生しており、30分以上の遅れも９件発生しました。

（１）鹿・カモシカ衝突による総遅延時分、平均遅延時分（影響を受けた全列車を含む）

・逃走した場合など手のかからないこともあるが、概ね 15分前後で対応

・高速走行、貨物等のある東北本線は 30分超

（２）当該列車の運転再開に 30分以上を要した件数（衝突した当該列車のみ）

・2019年度件数は、例年の半分

（３）2019年度釜石線・山田線での衝突時の状況と影響

逃走 死亡その他

件数 比率 当該列車が

運転再開するまで 件数

当該列車が

運転再開するまで

釜石線 66 33.8％ 平均 16.0 分 129 平均 13.0 分

山田線 92 43.4％ 平均 12.0 分 120 平均 13.6 分

全線区 計 189 39.5％ 平均 14.1 分 286 平均 14.2 分

2,556

4,358

520 45 73 527 514 29 177 15

8,814

4,628 3,449

852352 184 737

67 62 53 16

10,400

3,050 3,037

318 284 153 386 70 44 34 53

7,429

0

2000

4000

6000

8000

10000

山田線 釜石線 大船渡線 八戸線 花輪線 東北本線 田沢湖線 大湊線 北上線 津軽線 全線区

鹿・カモシカとの衝突による総遅延時分

2017 2018 2019

（単位：分）

257.0

18.7 19.3 17.915.0

18.3

58.6

14.5

59.0

15.0

21.222.0 19.5

25.1

20.7

36.8

46.1

33.5

15.5

26.5

16.0

22.2

14.4 15.6 15.118.9

15.3

42.9

17.5

14.7

17.0

26.5

15.7

0.0

10.0

20.0

30.0

40.0

50.0

60.0

山田線 釜石線 大船渡線 八戸線 花輪線 東北本線 田沢湖線 大湊線 北上線 津軽線 全線区

平均遅延時分2017 2018 2019

257.0（単位：分）

8

5

1 0 0

6

0 0 0 0

20

6

3 1 0 1

10

0 0 1 0

22

2

5

1 0 0 2

0 0 0 1

9

0

5

10

15

20

山田線 釜石線 大船渡線 八戸線 花輪線 東北本線 田沢湖線 大湊線 北上線 津軽線 全線区

運転再開に30分以上を要した件数（件）

2017 2018 2019

４. ２０１９年度の衝突件数および対策実施箇所

２０１８年度実績→

２０１９年度実績

【凡例】