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ESQUEMA DE LIGAO DA TUBULAO DE VCUO
SISTEMA ECOBOX
ndice do esquema para ligao da tubulao.
1- Eletrovlvula de comando de abertura do 2 corpo do carburador. 2- Eletrovlvual de comando da "Power Valve" e do "Dash Pot". 3- Tomada de ar do carburador. 4- Servofreio 5- Vlvula Delay -preta e verde (o lado verde deve ficar voltado para a atmosfera). 6- Coletor de admisso. 7- Carcaa da vlvula termosttica(bocchettone). 8- Carburador 9- Dash Pot 10- Vlvula Ford 11- Power-Valve
12- Cpsula de abertura do 2 corpo 13- Centralina de abertura microplex 14- Termovlvula 15- Ecobox 16- Vlvula Delay-preta e branca (Ao lado branco, deve ser conectada a tubulao proveniente do Dash pot.) 17- Vlvula Delay-preta e verde (Ao lado preto, deve ser conectada a tubulao proveniente da Power valve.) 18- Vlvula Delay-preta e branca (Ao lado preto, deve ser conectada a tubulao proveniente da tomada de vcuo no carburador.) 19- Vlvula Delay-branca e rosa (Ao lado branco, deve ser conectada a tubulao proveniente do sensor do Thermac, na tomada de ar docarburador.)
SISTEMA ECOBOX - Vlvulas Delay - funcionamento/ligao.
A-Vlvula Delay - preta e verde
Esta vlvula corresponde a de mmero 5 no desenho esquemtico do sistema. Sua finalidade definir o funcionamento ou no da "Power-Valve" e do "Dash pot".
B-Vlvula Delay - preta e branca
Esta vlvula corresponde a de nmero 16 no desenho esquemtico do sistema. Sua finalidade definir o tempo de funcionamento do sistema Dash pot, ou seja, definir o tempo que o motor leva para voltar ao regime de
marcha lenta quando este est em processo de desacelerao.
C-Vlvula Delay - rosa e branca
Esta vlvula corresponde a de nmero 19 no desenh esquemtico do sistema. Sua finalidade fazer com que a "portinhola" de entrada de ar frio no misturador do Thermac se abra mais lentamente.
D-Vlvula Delay - preta e branca
Esta vlvula corresponde a de nmero 18 no desenho esquemtico do sistema. Sua finalidade suavizar o sinal (vcuo) enviado do carburador paraa Vlvula Ford, retardando assim a lavagem do canister.
E-Vlvula Delay - preta e verde
Esta vlvula corresponde a de nmero 17 no desenho esquemtico do sistema. Sua finalidade equalizar o vcuo existente no circuito do Dash Pot da Power-Valve.