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News - Octobre 2013 n°29

SOMMAIRE1// Edito/Une : Un nouveau site internet / Portrait : Béatrice LEROY2// Moteurs : Nouveau produit pour le marché pétrole et gaz / Nouvelle plateforme pour moteurs heavy duty2// Moteurs : Banc d’essai / Cummins fête l’anniversaire Pialleport3// Marine : Cummins France propose de nouveaux kits !3// Groupes : La gamme dédiée aux Data Centers s’élargit / Power training 3// Groupes : Prolongation exceptionnelle de la garantie4// Service : Cummins lance l’Expert Diagnostic System !4// Mécénat : Cummins France et DSL, partenaires d’Handicap International 4// Sponsoring : Le Team Cummins France, bientôt sur le rallye du Maroc

Depuis le 12 septembre, le nouveau site internet de Cummins France est en ligne. Plus fonctionnel et plus esthétique, le nouveau site a pour objectif de faciliter l’accès à l’information sur l’ensemble des produits Cummins France.La nouvelle version du site se veut avant tout plus ergonomique. Grâce à un menu simplifié et des sous-rubriques plus visuelles, l’internaute peut plus facilement et rapidement accéder aux informations recherchées. Ce nouveau site présente

ainsi l’ensemble des différentes gammes proposées ainsi que leurs caractéristiques techniques grâce à des « spec sheet » à télécharger. Enfin, continuez à suivre les actualités et les événements Cummins France, à consulter les offres d’emplois ou à contacter notre réseau de concessionnaires. Dès le 14 octobre prochain, encouragez et commentez les aventures du Team Cummins France sur le rallye du Maroc en live ! Nous vous souhaitons une bonne navigation sur www.cummins.fr

Bonjour à tous,

Notre site internet fait peau neuve.

Je vous invite à «surfer» sur ce site

où toutes les informations dont vous

avez besoin sont accessibles en

quelques clics.

Dans cette édition, vous découvrirez

également le nouvel outil que nous

sommes en train de tester pour

accélérer les recherches de panne.

Notre engagement «QuickServe»

(service rapide) est facilité avec

l’introduction de ce nouvel outil. La

rapidité de service et la compétence

de nos techniciens réduisent le

temps d’immobilisation de vos

machines.

Bonne lecture,

EDITO

Rainer WISSMANNS,P.D.G.

PORTRAIT // Béatrice LEROY

UNE // Un nouveau site internet !

APPROVISIONNEURAprès une longue expérience en tant que Responsable Supply Chain, Béatrice rejoint l’équipe Cummins France au poste d’Approvisionneur en 2009. Sous la responsabilité du Directeur logistique, elle est chargée des achats de pièces détachées pour le compte des chargés de clientèle pièces de rechange ou pour l’atelier Cummins France. Elle est en contact permanent avec l’usine en Belgique et d’autres fournisseurs français ou européens pour les commandes, le suivi des délais et les relances. Parmi ses objectifs, l’optimisation des achats est un point essentiel.

Contact : Audrey LE CALLONNEC

Suivez-nous :

>> En savoir plus

QSB6.7

À l’occasion du salon Offshore Europe 2013 qui s’est tenu à Aberdeen (UK) du 8 au 11 septembre, Cummins et JB Safe Diesel ont dévoilé la nouvelle gamme de moteurs Zone 2 « SafePack™ » développée conjointement. Spécialement conçus pour des milieux dangereux où des vapeurs et gaz inflammables peuvent être présents, ces moteurs sont principalement destinés à entraîner des compresseurs, pompes, alternateurs ou transmissions.Premier moteur de la gamme, le SafePack™ 660C est notamment composé d’un QSK19 capable de développer, à une température ambiante de 40°C, une puissance de 492 kW (660bhp) à 2100 tr/min. Le SafePack™ 660C est capable de résister aux explosions grâce au refroidisseur de gaz d’échappement interne, au pare-étincelles et au système 3GHI PROTECTION certifié DNV, développés par JB Safe Diesel. Ce nouveau produit répond aux normes environnementales et règles de sécurité les plus strictes comme les normes ATEX 94/9/EC et NORSOK Z-015.

MOTEURS // Nouveau produit pour le marché pétrole et gaz

Cummins, un constructeur innovant !

Grâce au développement d’une nouvelle plateforme Série G 6 cylindres, Cummins va prochainement lancer la production de moteurs diesel de 10,5 et 11,8 litres de cylindrée afin de répondre aux exigences des marchés on et off highway. Parmi les moteurs de cette nouvelle plateforme, le nouveau QSM12 fut présenté à l’occasion de la Bauma en avril dernier. Désormais rebaptisé QSG12, il a été spécialement conçu pour répondre aux normes Tier 4 Final et Etape 4 avec une enveloppe plus compacte et un meilleur ratio poids-puissance que la moyenne de ses concurrents. Avec une plage de puissance comprise entre 250 et 382 kW (335 – 512), le QSG12 est une solution idéale pour une grande variété d’applications. La production de la Série G sera lancée au cours du premier semestre 2014 par la société Beijing Foton Cummins Engine Company afin de servir les clients dans le monde entier. Pour les marchés on-highway, la nouvelle plateforme sera présentée sous les appellations ISG 11 et ISG 12 qui, avec leur enveloppe compacte et légère, délivreront une puissance comprise entre 213 et 382 kW (290 – 512). Ces moteurs, disponibles en 2014, répondront aux différentes exigences mondiales en matière d’émissions et seront ainsi conformes aux normes Euro III, Euro IV et à la norme chinoise NS4. Les moteurs version EPA, Euro V et Euro VI sont en cours de développement.

MOTEURS // Nouvelle plateforme pour moteurs heavy duty

SafePack™ 660C

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MOTEURS // Cummins fête l’anniversaire Pialleport

Contact : Laurent DI VITO

Les 28 et 29 septembre derniers, Cummins France participait à l’anniversaire de la société Pialleport (38) qui fêtait, à la fois, ses 30 ans d’activité et le lancement de son nouveau Camox. La marque qui a choisi Cummins pour ses 300 machines vient d’équiper son dernier débusqueur du QSB6.7 Tier 4 interim de 250 hp afin que la machine puisse répondre aux normes d’émissions polluantes les plus strictes et offrir un rapport poids/puissance idéal pour le travail en forêt. Particulièrement productif, le nouveau débusqueur G275 offre également un faible coût de maintenance par l’allongement des périodes d’entretien, garantissant ainsi le meilleur résultat à moindre coût. Puissante, robuste et confortable, le nouveau Camox est capable d’atteindre un débit hydraulique de 140 à 300 litres/minute.

Camox équipé du QSB6.7

Le 24 juin dernier, Cummins France a inauguré son nouveau banc d’essai qui peut tester à la fois les moteurs terrestres et marins jusqu’à 800hp. Au total, l’investissement qui s’est notamment focalisé sur la rénovation du frein, l’amélioration du système informatique et du système de refroidissement s’élève à 140000€.

BANC D’ESSAI

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Afin de répondre à une demande croissante, Cummins Power Generation vient d’élargir sa gamme de groupes électrogènes dédiée aux applications data centers. Précédemment disponible à partir de 1400 kVA, la gamme de groupes électrogènes aux spécifications DCC (Data Center Continuous Rating) s’étend aujourd’hui de 400 à 3300 kVA. Ces produits DCC Cummins offrent une solution capable de fonctionner à 100% de puissance nominale pour un nombre d’heures illimité, à charge constante, évitant ainsi le surdimensionnement.

GROUPES // La gamme dédiée aux Data Centers s’élargit

Comme chaque année, l’équipe marine était sur le pont dès la rentrée afin de présenter les produits Cummins à l’occasion des salons nautiques de Cannes et La Rochelle. A l’instar du salon nautique de Paris 2012 qui a vu le lancement du cruise kit Cummins Onan, ces nouveaux événements furent l’occasion pour Cummins France de présenter ses nouveaux kits : le « Maintenance Engine Kit» et le «Zeus Kit» qui rassemblent, dans une petite valise, les pièces de première urgence de votre moteur (QSB5.9, QSB6.7 et QSC8.3) ou de votre pod Zeus. Disponibles dès aujourd’hui et à des tarifs très préférentiels, ces kits conviennent parfaitement aux bateaux mono ou bi-moteurs. N’hésitez pas à contacter votre concessionnaire local, dont les cooronnées sont sur notre site internet www.cummins.fr afin d’en savoir plus !

La nouvelle brochure générale Cummins Power Generation est

disponible. Demandez-la !

Contact : Pierre-Etienne FAURE

MARINE // Cummins France propose de nouveaux kits !

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GROUPES // Power training

Les 10 et 11 septembre derniers, les sociétés Mécatlantic (Nantes), CMT (Toulouse), Laporte (Bordeaux) et Bouygues Construction avaient répondu présent à l’appel de Cummins France pour une formation généraliste approfondie sur les groupes électrogènes Cummins Power Generation à Ramsgate, en Grande-Bretagne. Ce «power training» sur, notamment, les moteurs, alternateurs, systèmes de contrôles, inverseurs et installations de groupes électrogènes a recueilli un très bon accueil. Une expérience qui sera prochainement renouvelée !

GROUPES // Prolongation exceptionnelle de la garantie !

Pour toute commande de groupe électrogène de 8 à 38kVA avant le 31 juillet 2014, Cummins France vous offre jusqu’à 40 mois de garantie !

Garantie standard Nouvelle garantie de base

Durée Durée*

Mois Heures Mois Heures

Puissance prime

12 Illimité 20 4000

Puissance standby

24 400 40 800

De g. à d. : F. Possety (CMT), N. Lataillade (Bouygues Construction), H. Guillaume (Laporte), T. Sainte-Croix (CMT), L. Venoux (CMT), S. Berthat (Cummins France), E. Van de Wiele (Bouygues Construction), T. Duval (Bouygues Construction), L. Boudon (Laporte), J. C. Grillet (Cummins France).

> Contact : Pierre-Etienne FAURE

* 1ère échéance atteinte

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EN BREF //

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SERVICE // Cummins lance l’Expert Diagnostic System !

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SPONSORING // Le Team Cummins France, bientôt sur le rallye du Maroc

MECENAT // Cummins France et DSL, partenaires d’Handicap International

Dans l’objectif d’être toujours plus performant, Cummins vient de mettre en place un nouvel outil de diagnostic : l’EDS (Expert Diagnostic System). A partir d’une base de données mondiales, le technicien en intervention renseigne les symptômes auxquels il est confronté afin d’obtenir une liste de recommandations et de points principaux à contrôler. Grâce à ce partage d’expérience, le diagnostic est plus rapide et sutout plus

efficace. En France, l’outil est aujourd’hui en place chez Rams, concessionnaire sur les régions Rhône-Alpes et Ile-de-France, pilote de l’opération. L’outil sera ensuite étendu à tous les concessionnaires d’ici début 2014 en vue de l’introduction des nouveaux moteurs Tier 4 et Euro 6.

ISB6.7 - Euro 6

Contact : Jacques FONTENIAUD>

Pour la quatrième année consécutive, Cummins France et Delta Service Location se sont associés à Handicap International à l’occasion de la 19ème pyramide de chaussures qui a eu lieu samedi 28 septembre 2013, en plein coeur de Lyon (place Bellecour). Un groupe électrogène Cummins France aux spécifications DSL de 80 kVA a ainsi été installé sur la place lyonnaise où se sont produits une série d’artistes. Au total, ce sont 28 pyramides qui ont été érigées en France afin de lutter contre les mines anti antipersonnel et les bombes à sous-munitions. A Lyon, 11 000 signataires de la pétition ont montré leur soutien à l’association (sur les 45000 récoltées nationalement).

Le Team Cummins France est engagé sur le rallye du Maroc qui se tiendra du 13 au 19 octobre 2013. Aux commandes de son Buggy longuement préparé, Patrick Sireyjol fera une nouvelle fois équipe avec le belge François-Xavier Beguin. Parallèlement, Rainer Wissmanns sera accompagné de Fabrice Roche à bord du Wildcat 200. Frédéric Vernay, Lionel Constant et Lopé Roa formeront l’équipe d’assistance. Composée de 6 étapes pour un total de 2051 km dont 1517 km de secteurs chronométrés, cette édition s’annonce sélective. Suivez les aventures du Team notre site internet dès le 14 octobre.

Salon nautique de Paris Du 6 au 15 décembre 2013.

Le Team Cummins France participera au Dakar 2014Du 5 au 18 janvier 2014

> Cummins France est à nouveau partenaire de l’USBCO pour la saison 2013/2014www.usbco.com