*22127984_0718*Drivteknik \ Drivautomatisering \ Systemintegration \ Services

Rettelse

Eksplosionsbeskyttede vekselstrømsmotorerEDR..71 – 315, EDRN80 – 315ATEX

Udgave 07/2018 22127984/DA

SEW-EURODRIVE—Driving the world

Indholdsfortegnelse

Rettelse – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315 3

Indholdsfortegnelse1 Rettelse......................................................................................................................................   4

1.1 Generelle henvisninger ................................................................................................... 41.2 Motoropbygning .............................................................................................................. 51.3 Mekanisk installation....................................................................................................... 61.4 Idriftsættelse ................................................................................................................... 91.5 Bilag .............................................................................................................................. 10

2212

7984

/DA

– 07

/201

8

1 RettelseGenerelle henvisninger

Rettelse – EDR..71 – 315, EDRN80 – 3154

1 Rettelse

BEMÆRKTil driftsvejledningen "Eksplosionsbeskyttede vekselstrømsmotorer EDR..71 – 315,EDRN80 – 315 – ATEX" (udgave 05/2017) findes der supplementer, som beskrives inærværende rettelsesblad. Følgende kapitler suppleres/rettes i driftsvejledningen:• Kapitel 1.7 "Anden gældende dokumentation"• Kapitel 3.9 "Funktionel sikkerhed"• Kapitel 4.2 "Forarbejder efter længere opbevaring"• Kapitel 7.1 "Før idriftsættelsen"• Kapitel 11.6 "Overensstemmelseserklæringer"

1.1 Generelle henvisninger1.1.1 Anden gældende dokumentation

Eksplosionsbeskyttede motorer EDR.., EDRN..Desuden skal følgende publikationer og dokumenter overholdes:• Koblingsdiagrammer, der følger med motoren• Tillæg til driftsvejledningen "Sikkerhedsencoder og sikkerhedsbremser – veksel-

strømsmotorer DR.., DRN.., DR2.., EDR.., EDRN.. – Funktionel sikkerhed"• Håndbog "Projektering bremse BE.. – Vekselstrømsmotorer DR.., DRN.., DR2..,

EDR.., EDRN.. – Standardbremse/sikkerhedsbremse"

2212

7984

/DA

– 07

/201

8

1RettelseMotoropbygning

Rettelse – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315 5

1.2 Motoropbygning1.2.1 Funktionel sikkerhed

Drev fra SEW-EURODRIVE kan som option fås med funktionelt sikre motoroptioner.Disse optioner er beregnet til realisering af sikkerhedsfunktioner i sikkerhedsrelevanteanvendelser.SEW‑EURODRIVE markerer en funktionelt sikker motoroption på drevet med et FS-logo og et 2-cifret nummer på motortypeskiltet. Nummeret angiver, hvilke komponen-ter der er udført sikkerhedsrelateret på drevet. En eksisterende funktionelt sikker mo-toroption kan på den måde identificeres entydigt ved hjælp af motortypeskiltet.

FS-logoEksisterende funktionelt sikker motoroption

Decentrale omfor-mere Sikkerhedsbremse Sikkerhedsenco-

der

01X

02X

04X

07X X

11X X

Hvis FS-logoet f.eks. med koden "FS 11" befinder sig på motortypeskiltet, findes kom-binationen af sikkerhedsencoder og sikkerhedsbremse på motoren. Overhold op-lysningerne i de tilhørende dokumentationer, hvis FS-logoet findes.Hvis drevet har FS-logoet på typeskiltet, skal angivelserne i følgende vejledning følgesog overholdes:• Tillæg til driftsvejledningen "Sikkerhedsencoder og sikkerhedsbremser – veksel-

strømsmotorer DR.., DRN.., DR2.., EDR.., EDRN.. – Funktionel sikkerhed"For at man selv kan finde frem til sikkerhedsniveauet for anlæg og maskiner, findessikkerhedsparametrene i kapitlet Sikkerhedsparametre.

2212

7984

/DA

– 07

/201

8

1 RettelseMekanisk installation

Rettelse – EDR..71 – 315, EDRN80 – 3156

1.3 Mekanisk installation

BEMÆRKOverhold sikkerhedshenvisningerne i kapitel 2 i denne dokumentation ved den meka-niske installation.

Funktionel sik-kerhed

Hvis drevet har FS-logoet på typeskiltet, skal angivelserne for mekanisk installation idet medfølgende tillæg til denne driftsvejledning følges.

1.3.1 Forarbejder efter længere opbevaringVed længere opbevaring kan der afhængigt af varighed og omgivelsesbetingelser fo-rekomme korrosion, ældning af smøremidler, skørhed på tætningselementer og op-tagelse af fugt i isoleringsmaterialer.Drev, der blev opbevaret længere end 9 måneder før den mekaniske installation, skalevt. gennemgå de nedenstående foranstaltninger.

Korrosion• Kontrollér, om der foreligger skader på grund af korrosion på motor og/eller kom-

ponenter (lak, aksler, tilslutnings- og monteringsdele).• Sørg for at udbedre korrosionsskaderne.

Skørhed tætninger• Foretag en visuel kontrol af tætningerne, og vær opmærksom på, om de har rev-

ner, er blevet hårde eller skøre.• Udskift beskadigede tætninger.

Reduktion fedtlevetidVed lagertider over et år reduceres fedtlevetiden for rullelejefedt på grund af ældningog olietab i smøremidlet.• Kontrollér rullelejernes tilstand og anvendelighed.• Udskift de beskadigede rullelejer.

Reduceret fedtmængde• Eftersmør motorer, der opbevares i mere end 5 år, med en eftersmøringsanord-

ning i henhold til forskrifterne på motorens smøreskilt.

Optagelse af fugt• Kontrollér, om motorens tilslutningsrum er tørt og rent.• Fjern fugt og smuds.• Hvis motoren har optaget fugt, skal du måle isolationsmodstanden (kapitlet "Måling

af isolationsmodstand"  (→  2  7)) og tørre motoren (kapitlet "Tørring af mo-tor" (→ 2 7)).

Kontrol af bremseKontrollér, at motorer med bremse fungerer korrekt, før de sættes drift, hvis de blevopbevaret længere end 9 måneder eller ikke var i drift.

2212

7984

/DA

– 07

/201

8

1RettelseMekanisk installation

Rettelse – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315 7

Måling af isolationsmodstandIsolationsmodstanden (se følgende illustration) er meget temperaturafhængig.Hvis den målte modstand, afhængigt af omgivelsestemperaturen, befinder sig i områ-det over grænsekarakteristikken, er isolationsmodstanden tilstrækkelig. Hvis værdienbefinder sig under grænsekarakteristikken, skal motoren tørres.

100

10

1

0,10 20 40 60 80

[ ˚C ]

[M ]

173323019

Tørring af motorGå frem som beskrevet nedenfor for at tørre motoren:1. Opvarm motoren enten med varm luft eller ved hjælp af skilletransformatoren.

ADVARSELFare for at komme i klemme på motorakslen.Dødsfald eller alvorlige kvæstelser.• Anvend udelukkende varm luft til at tørre motorerne DR.. med rotorbetegnelse

"J".• Anvend ikke en skilletransformator luft til at tørre motorerne DR.. med rotorbeteg-

nelse "J".

Med varm luft

1. Tør motorerne DR.. med rotorbetegnelse "J": udelukkende med varm luft.2. Afslut tørringen, når den minimale isolationsmodstand er overskredet.

Med skilletransformator

1. Serieforbind viklingerne, se følgende illustrationer.2. Hjælpevekselspændingen må være maks. 10 % af den nominelle spænding med

maks. 20 % af den nominelle strøm.

2212

7984

/DA

– 07

/201

8

1 RettelseMekanisk installation

Rettelse – EDR..71 – 315, EDRN80 – 3158

Kobling ved koblingsdiagram R13

[1]

2336250251

[1] Transformer

Kobling ved koblingsdiagram R72

[1]

V3

T8

W3

T9

V2

T5

W2

T6

V1

T2

U1

T1

W1

T3

U3

T7

U2

T4

W4

T12

V4

T11

U4

T10

[2]

2343045259

[1] Motorklemplader [2] Transformer

Kobling ved koblingsdiagram R76

[1]

V1

T2

U1

T1

W1

T3

W2 W3

T6 T9

V2 V3

T5 T8

U2 U3

T4 T7

[2]

2343047179

[1] Motorklemplader [2] Transformator

2212

7984

/DA

– 07

/201

8

1RettelseIdriftsættelse

Rettelse – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315 9

1.4 Idriftsættelse

1.4.1 Før idrifttagningKontrollér inden idriftsættelsen følgende punkter:• Drevet ikke er beskadiget eller blokeret.• Eventuelle transportsikringer er blevet fjernet.• Efter en opbevaringstid længere end 9 måneder blev foranstaltningerne i henhold

til kapitlet "Forarbejder efter længere opbevaring" (→ 2 6) udført.• Alle tilslutninger er blevet udført korrekt.• Motorens/gearmotorens omdrejningsretning er korrekt

– Højredrejende: U, V, W (T1, T2, T3) efter L1, L2, L3• Alle afskærmninger er installeret korrekt.• Alle motorværnsanordninger er aktive og indstillet til motorens nominelle strøm.• Der ikke forekommer andre risikokilder.• Løse elementer som pasfedere er fastgjort med en egnet sikring.• Bremsen er ikke åbnet manuelt.

– Gevindstiften ved option /HF er løsnet korrekt.– Håndtaget ved option /HR er afmonteret og fastgjort på statoren med de på-

gældende klemmer.

2212

7984

/DA

– 07

/201

8

1 RettelseBilag

Rettelse – EDR..71 – 315, EDRN80 – 31510

1.5 Bilag1.5.1 Overensstemmelseserklæringer

EU-overensstemmelseserklæringOversættelse af den originale tekst 900860810/DA

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KGErnst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsalerklærer som eneste ansvarlige overensstemmelsen af følgende produkter

Bruchsal

a) Befuldmægtiget til at udstede denne erklæring på vegne af producentenb) Befuldmægtiget til at sammenstille de tekniske bilag med identisk producentadresse

Sted Dato

02-07-2018

Direktør innovation/mekatronikDr. Hans Krattenmacher

a) b)

Motorer i serien EDRS71.. – EDRE315..

Eventuelt i forbindelse med bremse i serienBE..

i udførelsen /3GD, /3G eller /3D

Mærkning II3G Ex ec IIB T3 GcII3G Ex ec IIC T3 GcII3D Ex tc IIIB T120°C DcII3D Ex tc IIIB T140°C DcII3D Ex tc IIIC T120°C DcII3D Ex tc IIIC T140°C Dc

i henhold til

ATEX-direktiv 2014/34/EU(L 96, 29.03.2014, 309-356)

RoHS-direktiv 2011/65/EU(L 174, 01.07.2011, 88-110)

anvendte harmoniserede standarder: EN 60079-0:2012/A11:2013EN 60079-7:2015EN 60034-1:2010EN 60079-31:2014EN 50581:2012

2212

7984

/DA

– 07

/201

8

1RettelseBilag

Rettelse – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315 11

EU-overensstemmelseserklæringOversættelse af den originale tekst 900890810/DA

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KGErnst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsalerklærer som eneste ansvarlige overensstemmelsen af følgende produkter

Bruchsal

a) Befuldmægtiget til at udstede denne erklæring på vegne af producentenb) Befuldmægtiget til at sammenstille de tekniske bilag med identisk producentadresse

Sted Dato

02-07-2018

Direktør innovation/mekatronikDr. Hans Krattenmacher

a) b)

Motorer i serien EDRS71.. – EDRE225..

i udførelsen /2GD, /2G eller /2D

Mærkning II2G Ex eb IIB T3 GbII2G Ex eb IIC T3 GbII2G Ex eb IIB T4 GbII2G Ex eb IIC T4 GbII2D Ex tb IIIC T120°C DbII2D Ex tb IIIC T120°C Db

i henhold til

ATEX-direktiv 2014/34/EU(L 96, 29.03.2014, 309-356)

RoHS-direktiv 2011/65/EU(L 174, 01.07.2011, 88-110)

anvendte harmoniserede standarder: EN 60079-0:2012/A11:2013EN 60079-7:2015EN 60034-1:2010EN 60079-31:2014EN 50581:2012

2212

7984

/DA

– 07

/201

8

SEW-EURODRIVE—Driving the world

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Str. 4276646 BRUCHSALGERMANYTel. +49 7251 75-0Fax +49 7251 75-1970sew@sew-eurodrive.comwww.sew-eurodrive.com