Medellín

Noviembre del 3 al 6 del 2011

Asociación de Ciclistas Urbanos

Cicloamigos - CaliVeeduría Ciudadana

� Resolución 0285 de 2008

� Personería Municipal

� Ciclopaseos Nocturnos

� Ponente: Eduardo Cobo Plata

� Noviembre 5 de 2011

Santiago de CaliCapital del Departamento del Valle del Cauca

� Población de 2.200.000 habitantes

Ubicación: Valle Geográfico del Rio Cauca

� Altitud : 1070 m.s.n.m.

� Temperatura promedio: ºC 24.8

� Topografía: Plana

Santiago de Cali� Oferta Ambiental:

� Vientos al atardecer provenientes del mar Pacifico

� Al Occidente, los Farallones de Cali

Colchón de agua, donde nacen innumerables ríos tributarios al Mar Pacifico en la vertiente occidental y al Rio Cauca en la vertiente oriental. Al municipio lo atraviesan mas de 7 ríos.

Alta biodiversidad en flora y fauna.

Ciclovias Dominicales� Por medio de la Secretaria de deportes la

municipalidad administra y opera el sistema de ciclovias dominicales oficiales.

� En Barrios de la ciudad organizan Ciclovias Comunitarias.

� Se estima que los domingos mas de 400 mil personas, se recrean con la bicicleta en las ciclovías y caminos interveredales.

Usos de la bicicleta en Santiago de

Cali� El estudio para el Plan maestro de Ciclorutas 2004

señalo que:

� En Cali se mueven mas de 150.000 ciclistas diarios.

� El 70% para ir al trabajo.

� El 25% a Estudiar.

� 5% oficios varios.

Situación de los ciclistas en

Santiago de Cali

Situación de los ciclistas en

Santiago de Cali� La ausencia de ciclocarriles en las vías, pone en riesgo

la vida de ciclistas que a diario u ocasionalmente transitan por calles y avenidas.

� El riesgo se incrementa con los nuevos carros matriculados en Secretaria de Transito, en promedio 15.000 automotores por año, aumentando la carga de gases a la atmosfera y la ocupación efectiva de espacio publico en los 2.000 kilómetros de vías longitudinales de la ciudad.

Situación de los ciclistas en

Santiago de Cali� Accidentalidad.

� Anualmente se reportan a Medicina legal mas de 1.200 ciclistas lesionados en accidente de trafico.

� Estadísticas oficiales establecen promedios de 50 ciclistas muertos al año.

Nace Cicloamigos� Esta situación motiva a un grupo de

� ciudadanos a asociarse y defender ante la Ley

los derechos del espacio para los ciclistas y la

� calidad del aire para todos.

Aspectos Legales que nos convocan:

El Ordenamiento del Territorio se fundamenta en los siguientes Principios

:

� 1. La función social y ecológica de la Propiedad

� 2. La prevalencia del interés general sobre el particular.

� 3.La distribución equitativa de las cargas y los beneficios.

Ley 388 de 1997

Ley 388� Articulo 3.

� Función Pública del Urbanismo .

� Fines :

� 1 Posibilita a los habitantes el acceso a las vías públicas, infraestructura del transporte y demás espacios públicos de uso común, y

� 2. hacer efectivos los derechos constitucionales de la vivienda y los servicios públicos domiciliarios

Ley 388

Participación Ciudadana

� 1 Posibilita a los habitantes el acceso a las vías públicas, infraestructura del transporte y demás espacios públicos de uso común, y

�

� 2. hacer efectivos los derechos constitucionales de la vivienda y los servicios públicos domiciliarios

Ley 388

Participación CiudadanaLa participación ciudadana podrá desarrollarse

� mediante el Derecho de Petición, Audiencias

� Publicas, Acción de Cumplimiento y

� Acciones de grupo. La intervención en la

� formulación, discusión y ejecución de los planes

� de ordenamiento.

Plan de Ordenamiento Territorial

Municipio de Cali. Acuerdo 069 del 2000

� Articulo 229. Proyectos de Estructurantés de movilidad y accesibilidad.

� Programa de Ciclorutas. Se busca definir, diseñar y construir redes de ciclorutas teniendo en cuenta las tendencias de movilización de la población, atracción de viajes, centros de producción, comunicación espacios públicos recreación.

Acción Popular� Año 2003. Acción Popular para que se cumpla el

articulo 229. del POT.

� En segunda instancia el Concejo de Estado conmina al Municipio de Cali a presentar los estudios para las ciclorutas con plazo al 2005.

� En diciembre de 2005, la firma el Alcázar, realiza y presenta el Estudio del Plan Maestro de Ciclorutas para Cali.

Ley 10 83 Julio de 2006� Articulo 2.

� Los Alcaldes tendrán un plazo de 2 años a partir de la promulgación de la Ley para Adoptar mediante decreto los Planes de Movilidad con el nivel de prevalencia de las normas del respectivo Plan de Ordenamiento Territorial.

� Deberán:

Ley 10 83 de 2006

� A) Identificar los componentes relacionados con la movilidad incluidos en el Plan de Ordenamiento Territorial tales como los sistemas de transporte publico, la estructura vial, red de ciclorutas, la circulación peatonal y otros modos alternativos de transporte.

Ley 10 83 de 2006� B. Articular los sistemas de movilidad con la

estructura propuesta por el P. O. T. En especial se debe diseñar una red peatonal y de ciclorutas que complemente el sistema de transporte y articule zonas de producción los equipamientos urbanos zonas de recreación y residenciales propuestas en el Plan de Ordenamiento Territorial.

Ley 1083 de 2006

� C. Reorganizar las rutas de transporte publico y trafico sobre ejes viales que permitan incrementar la movilidad y bajar los niveles de contaminación.

� D. Crear zonas sin trafico vehicular, las cuales serán áreas de territorio municipal que solo accederán a pie y en bicicleta y otros medios no contaminantes.

Ciclo paseos urbanos nocturnos� Motivaciones varias:

� Visivilización de los ciclistas.

Posibilidad de recorrer y reconocer la Ciudad, protegido por el grupo.

Disfrutar la bicicleta en la ciudad.

Realizar ejercicio físico.

� Pedagogía Ciudadana

Ciclopaseos por dentro � Organización:

� 2 Abanderados, con pito.

� 1. Cabeza, abanderado orienta al grupo.

� 2. Cola, abanderado cerrando el grupo, de último, ubicado al lado Izquierdo del carril, como un poste móvil, señalando a los carros pasar al otro carril.

Ciclopaseo por dentro

Salida:

Se reúnen los ciclopaseantes, se informa noticias de Cicloamigos, se determina la ruta y el comportamiento colectivo esperado.

Intermedio:

Convivencia, Refrigerio, Parque, Cafetería , o Heladería.

Retorno al punto de salida. Para la retirada a conveniencia, se establecen grupos por destinos afines.

ciclopaseos - bici festaciones y

comparsas� Ciclopaseos Nocturnos los últimos jueves de cada

mes durante todo el año.

Conmemoración 5 de Junio día Internacional del Medio Ambiente y la calidad del Aire.

Bicifestación anual, Día de no Carro en Cali.

� 28 de Diciembre. Junto con otras organizaciones ambientalistas. Agenda Mínima Ambiental para Cali. Comparsa con la Bicicleta desfile de Carnaval del Cali Viejo en el marco de la Feria de Cali.

Actividades culturales � Conmemoración Semana de la Bicicleta

EmBiciArte

� Conferencias.

� Exposiciones esculturas, pinturas, fotos, etc

� Poesía

� Ciclopaseo.

Pedaleando la cultura de la

bicicleta� Acuerdo por la Bicicleta

� Red de Ciclocarriles

� Ciclo parqueaderos Públicos

� Promoción de los derechos del ciclista.

� Celeridad al cumplimiento de las políticas publicas. Plan Maestro de Ciclorutas.

Perspectivas

� Para el año 2013, la Sobretasa de la gasolina aportara 8.6 millones de Dólares para la construcción de la red de ciclorutas.

� El Plan de Ordenamiento Territorial establece un periodo de 15 años, del 2.000 al 2015 para cumplir con la construcción de la red de ciclorutas

Agenda mínima Ambiental para

Cali

� Junto a otras organizaciones Ecológicas, Cicloamigos suscribe documento de Agenda Mínima Ambiental para Cali, presentada a los candidatos a corporaciones publicas, donde se abordan problemáticas ambientales urbanas , se realizan propuestas y se establecen indicadores de gestión, en los temas de Agua, Calidad de Aire, Movilidad sostenible, Residuos sólidos, Campo electromagnético, Animales , Biodiversidad y Educación Ambiental.

A nivel Organizativo Nacional� El Congreso de los Pueblos reunido en Cali en

� los primeros días del mes de Octubre acoge la

� bicicleta como medio de transporte favorable

� al medio ambiente y la población.

Fin de la presentación

Muchas gracias