Eduardo Jacob, Ingeniería de Telecomunicaciones UPV/EHU

La Ingeniería Telemá/ca y las Comunicaciones para Sistemas de

Transporte

Infoday sobre Transporte en el programa Horizonte 2020

Eduardo Jacob <[email protected]>

Director de Departamento de Ingeniería de Comunicaciones

14-‐01-‐14 Infoday sobre Transporte en el programa Horizonte 2020 [email protected]

El departamento de Ingeniería de Telecomunicaciones

! Reciente creación: 2012, escisión del anGguo de Electrónica y Telecomunicaciones.

n  53 profesores con plaza consolidada n  Unos 40 invesGgadores contratados.

! Amplia trayectoria invesGgadora en toda la gama de proyectos: Europeos, Nacionales, Locales y con empresas.

! Localizado por entero en la ETSI de Bilbao ! Dos áreas de conocimiento (para docencia e invesGgación)

n  Ingeniería TelemáGca n  Teoría de la Señal y Radiocomunicaciones.

! Diversos grupos de invesGgación en cada área n  I2T trabaja en el área de Ingeniería TelemáGca

! Agente (como el resto de la UPV/EHU) de la RVCTI

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¿Cuando es necesario emplear la Ingeniería TelemáGca?

! Cuando es necesario diseñar servicios para envío y recepción de información. n  Eficientes: Se manda la información necesaria, si hay pérdidas de paquetes en el enlace se recupera bien, no ocupa el enlace de manera innecesaria...

n  Seguros: Es resistente a ataques clásicos acGvos y pasivos e implementa protocolos criptográficos de manera ópGma y validada.

n  Resilientes: Capaz de proporcionar y mantener un nivel aceptable de servicio frente a fallos de comunicación.

n  Predecibles: Sabemos por adelantado el rendimiento que va a tener la implementación.


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¿La telemáGca y los Sistemas de Transporte Inteligente?

! Aparecen nuevos retos para diseñar servicios eficientes, seguros, resilientes y predecibles ! En situaciones de movilidad, por ejemplo:

! Redes frente a terminales (Extremo a extremo?) ! Con traspasos de celda a alta velocidad (Gempo de

adquisición) ! Con requisitos especiales de resiliencia, por ejemplo:

! Smartgrids o redes industriales embarcadas ! En entornos electromagnéGcamente ruidosos (voluntaria o

involuntariamente). ! Con requisitos especiales en seguridad, por ejemplo:

! Para implementar AAA de alta granularidad ! Para asegurar la privacidad por diseño.


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! Research Lines n  Reconfigurable architectures for advanced services

provisioning. w  Research on AAA and Security in Virtualized Networks. w  Experimental placorms: IPv6, virtualizaGon w  Soeware Defined Networking and Network FuncGon VirtualizaGon.

w  TradiGonal networking problems revisited at the SDN light.

n  CommunicaGons technologies for service deployment in Intelligent TransportaGons Systems. w  Improving resiliency in ITS (wireless) w  Railway Signalling modelling and simulaGon. w  Efficient and secure network mobility management.

n  Security in Distributed Systems (transversal line) w  AAA for low performance equipment (sensors) w  Smartgrid security w  AAA for highly dynamic service provisioning.

Líneas de trabajo combinadas


! Funded by Spanish Ministries public calls n  A3RAM-‐NG “AAA in Next GeneraGon MulGservice Access

Networks” (2011-‐2013) MICINN w  Related to AAA and access networks. Soeware Defined Networks. Docsis –>

GPON n  EthSec (End-‐to-‐End security over Ethernet) (2003-‐2006) MCYT

w  Work related to end-‐to-‐end Ethernet ciphering and authenGcaGon service. n  TIMI: Transporte de Mercancías Intermodal (2007-‐2011) CENIT

w  Ship to shore communicaGons with intertechnology handovers n  ECOTRANS: Tecnologías Ecológicas para el Transporte urbano (2008-‐2011)

CENIT w  Train to ground communicaGons MIH 802.21 and Mobile switch.

! Funded by Basque Country Dept. of Industry public calls n  SENSITS: Seguridad y Movilidad en redes de Sensores para entornos

ITS (2010-‐2012) Saiotek w  End to end sensor wireless security and secure mobile network mobility.

n  Future Internet II : Etortek. (2011-‐2013) w  Responsible of experimental placorm deployment, AAA and Ethernet Access networks for IOT.

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Propuesta: ParGendo de líneas trabajadas previamente…


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! European n  FP7-‐SEC-‐2011-‐1 SECRET “SECurity of Railways against ElectromagneGc

aTtacks” (2012-‐2015) w  SpecificaGon of resilient architecture using mulGpath/mulGhoming

n  FP7-‐ICT-‐2011-‐8 ALIEN “AbstracGon Layer for ImplementaGon of Extensions in programmable Networks” (2012-‐2014) w  ExperimentaGon and VirtualizaGon on Access Networks. Network Processors. w  IntegraGon of Alien Hardware under the OpenFlow paradigm.

w  INFRA-‐2013-‐1.2.1 – GÉANT MulG-‐Gigabit European Research and EducaGon Network and Associated Services (GN3plus) (2013-‐2015) w  Joint Research AcGvity: Soeware Defined Networls acGviGes

w  Interdomain NSI Interface specificaGon w  Geant OpenCall:

w  DyNPaC: OpenFlow aware Dynamic Path computaGon Framework w  FP7-‐ICT-‐2013-‐11 IP : UNIFY -‐ Unifying Clouds and Carrier Networks (2013-‐2016)

w  Service abstracGon model and tools for deploying service chains. w  Advanced and agile management and operaGon schemes. w  Design of a universal node architecture based on standard x86 components and

accelerators for NFV.

…con experiencia acumulada en líneas de proyectos europeos…


! Complementando acciones formaGvas específicas n  Master en Sistemas de Transporte n  Programas de doctorado. n  Becas predoctorales Zabalduz.

! Aportando en aspectos que muchas veces no son “core” pero si críGcos y facilitadores. n  Green compuGng/networking. n  Reliable communicaGons for Safety/security n  Cloud Networking.

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…para potenciar el sector industrial local

Campus of International Excellence


Nuevas Herramientas (I) ! Redes Definidas por

Soeware n  Nuevos elementos de red: conmutadores programables

n  Planos de control y de datos separados

n  Visión Centralizada de la red

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http://www.fp7-alien.eu/ http://www.fp7-unify.eu/ http://www.geant.net


Nuevas Herramientas (II) ! Uso generalizado de

soluciones mulGhoming/mulGpath/mulGtecnología

n  Para combinar accesos privados / públicos

n  Para combinar diversas tecnologías de acceso

n  OpGmizaciones basadas en el entorno.

n  OpGmizando Gempos de handover críGcos para aplicaciones de safety.

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http://www.secret-project.eu/


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! I2T Research Group Staff (around 20 pax) n  1 Full Professor n  4 Professor n  3 Assistant Lecturer n  2 Research Lecturers n  7 Staff Researcher n  3 PhD Student n  Several associated researchers

*Many of them with previous experience in IT related enterprises

! University approved recognized R&D group n  With Spanish ministry of science review of past work and 3year

strategic plan n  Funded for strategic research.

Equipo Humano


La Ingeniería Telemá/ca y las Comunicaciones para Sistemas de Transporte

Infoday sobre Transporte en el programa Horizonte 2020

Más información en http://i2t.ehu.es

Eduardo Jacob [email protected]

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