과업의개요 물류창고안전관리메뉴얼 - nlic.go.krnlic.go.kr/nlic/file_upload/menual.pdf · Ⅱ.물류창고안전사고 ... 전선피복손상여부수시점검 전선노출부분피복보호

Ⅰ. 과업의 개요 ` 5

1. 배경과 목적 6

2. 안전관리의 범위 7

Ⅱ. 물류창고 안전사고 사례 및 시사점 9

1. 재해현황 10

1.1 재해 일반 10

1.2 물류창고 재해 유형 11

2. 화재 13

2.1 피해 현황 13

2.2 물류창고의 화재 유형 15

2.3 화재 유형 및 책 16

Ⅲ. 물류창고 안전관리 메뉴얼 19

1. 물류창고 인프라 안전관리 20

1.1 정의 20

1) 물류설비 20

2) 물류장비 22

3) 기반설비 24

1.2 관리범위 24

1.3 물류설비 25

1) 도크(Dock) 설비 25

2) 컨베이어 28

3) 화물승강기 31

4) 보관랙 36

1.4 물류장비 38

1) 지게차 39

2) 롤테이너 47

3) 차 50

4) 무인운반 차량 51

1.5 기반설비 56

1) 건축물 안전관리 57

2) 소방설비 안전관리 61

3) 기계설비 64

4) 전기설비 67

5) 기타 설비 70

2. 인력 안전관리 71

2.1 정의 71

2.2 적용 범위 71

2.3 출입인력 안전관리 71

1) 경비관리 72

2) 주차관리 72

3) 업무 범위 72

4) 관리 방법 72

2.4 작업 안전관리 73

1) 내부 개/보수작업 안전관리 74

2) 외부업체 개/보수작업 안전관리 74

3) 냉동창고 용접작업 시 안전관리 75

2.5 안전교육관리 78

1) 내부안전교육 78

2) 외부안전교육 80

2.6 물류작업 시 안전준수사항 81

3. 법적사항 관리 86

3.1 정의 86

3.2 관리 범위 86

3.3 인프라와 관련된 법규 87

1) 건축관련법규 87

2) 전기관련 법규 91

3) 소방관련 법규 97

4) 환경관련 법규 100

3.4 취급상품 및 인력관련 법규 104

1) 식품위생법 104

2) 산업안전보건법 104

3.5 기타 관련 법규 107

4. 비상 응 프로세스 108

4.1 화재사고 Process 109

4.2 정전사고 Process 110

4.3 가스사고 Process 111

4.4 E/L사고 Process 112

Ⅰ. 과업의개요

1. 배경과 목적

2. 안전관리의 범위

Ⅰ. 과업의 개요

1. 배경과 목적

�최근에 건설되어 운 되고 있는 물류창고들은 효율적인 물류활동을 위하여 점점 형

화되고, 다양한 부가가치 활동이 이뤄짐에 따라 시설의 규모, 취급물동량, 소요 인원도

증가하고 있다.

�2008년 산업재해보상보험법에 가입된 창고관련 사업장수는 2,385개이며, 창고업의

산업재해로 인한 경제적 직간접손실 추정액은 약 368억원으로 집계되었다.

�또한, 최근 물류창고의 화재로 인한 많은 재산 및 인명피해가 발생하 으나, 물류창고

의 안전관리에 한 방안 및 지침의 정비와 보급은 매우 미비한 실정이다.

�이에 물류창고의 안전에 관한 관리지침을 수립∙보급함으로 물류창고와 관련된 소중

한 인명과 재산을 보호하여 관련업계에 도움을 주고자 본 매뉴얼을 작성하 다.

�본 매뉴얼의 궁극적인 목적은 체계적이고 효율적인 물류창고의 시설 및 운 관리를

통해 물류창고내의 물류활동 수행에 있어 보다 안전하고 쾌적한 작업환경을 제공하는

데 있다.

Ⅰ. 과업의 개요

6

2. 안전관리의 범위

�물류창고의 기본적인 기능은 화물을 안전하게 보관하는 것으로 이를 위해 건축설비,

물류설비 등의 안전이 요구되며, 또한 화물을 하역하고 운반하는 작업자에 한 안전

이 고려되어야 한다.

�본 매뉴얼에서는 물류창고의 안전관리의 범위를 물류설비 및 장비 등의 인프라 부분과

화물을 하역하고 운반하는 인력에 한 부분으로 구분하여 제시하고자 한다. 그리고

인프라와 인력에 관련한 법적 관리사항을 정리하고자 한다.

�본 매뉴얼에서는 보관 시설을“물류창고”로 정의하 다.

- 이는 현재 보관시설의 기능과 규모가 형, 첨단, 고부가가치화 되는 현재의 추세를

반 한 것으로, 기존의 보관기능의 창고에서 다양한 부가가치활동을 수행하는 물류

창고로 발전해 나가고 있는 현실들을 반 하기 위해서이다.

- 본 매뉴얼에서 제시하는 안전관리방법들은 건축법 시행령 제32조(구조안전의 확인)

에서 건축물의 유지∙관리에 규정되어 있는 연면적 1,000㎡ 규모 이상의 물류창고를

상으로 하 다.

Ⅰ

물류창고 안전관리 매뉴얼

7

Ⅱ. 물류창고안전사고사례및시사점

1. 재해현황

2. 화재

Ⅱ. 물류창고 안전사고 사례 및 시사점

1. 재해현황

1.1 재해 일반

�2008년도 산업재해보상보험법 적용사업장 1,594,793개소에 종사하는 근로자

13,489,986명 중에서 95,806명의 재해자가 발생하여, 산업재해로 인한 경제적 직간접

손실 추정액은 17,109,425백만원으로 집계되었다.

�이 중 물류창고업의 재해자수는 268명으로, 창고업의 산업재해로 인한 경제적 직간접

손실액은 36,823백만원으로 집계되었다.


10

[표 1] 2008년 산업 재해 현황

자료 : 2008 산업재해현황분석, 노동부, 2009

산업재해 통계시 물류창고 관련부분은 운 과정에서 발생하는 재해만 포함되어 있어 전체 산업재해에서 차지하는 비중은 크지 않지만, 물

류창고 건설 시 발생하는 재해까지 반 한다면 비중은 증가할 것임.

구 분 전산업 광업 제조업 건설업전기가스수도업

운수창고통신업기타산업

전체 창고업

사업장수 1,594,793 1,184 255,135 302,015 1,077 43,408 2,385 991,974

근로자수 13,489,986 14,663 3,104,554 3,259,512 54,479 703,249 28,506 6,353,529

재해자수 95,806 1,297 35,848 20,835 99 4,739 268 32,988

사망자수 2,422 416 606 690 7 183 7 520

업무상사고자수 86,072 283 31,768 20,088 87 4,297 235 29,549

업무상질병자수 9,734 1,014 4,080 747 12 442 33 3,439

사고부상자수 84,624 270 31,360 19,476 83 4,183 231 29,252

질병이환자수 8,760 611 3,882 669 9 373 30 3,216

사고사망자수 1,448 13 408 612 4 114 4 297

질병사망자수 974 403 198 78 3 69 3 223

Ⅱ

1.2 물류창고 재해 유형

�2008년 발생한 물류창고업의 재해건수는 총 268건으로 전체 물류산업 중에서는 항공

운수업, 철도궤도 및 삭도운수업 다음으로 재해가 적은 편에 속한다.

�물류창고운 업의 경우, 충돌, 추락, 전도, 협착 등의 순으로 빈번한 재해가 발생하

다.


11

[표 2] 2008년 물류창고 유형별 재해현황

자료 : 2008 산업재해현황분석, 노동부, 2009

구 분철도궤도

및삭도운수업

자동차여객운수업

화물자동차운수업

수상운송업항만하역및화물취급업

항공운수업

운수관련서비스업

창고업 총계

추락 15 56 147 277 8 49 43 595

전도 32 209 73 283 6 103 38 744

충돌 21 58 52 232 11 35 50 459

낙하∙비래 10 25 55 189 2 16 24 321

붕괴∙도괴 1 0 4 30 0 5 9 49

감김∙끼임 19 57 50 219 2 25 33 405

절단 5 2 5 28 1 7 7 55

감전 5 0 0 1 0 0 0 6

폭발 1 1 1 2 0 0 4 9

화재 0 6 1 0 0 0 2 9

이상온도∙기압 접촉

1 31 1 5 1 0 1 40

무리한 동작 4 26 6 33 4 14 9 96

유해화학(중독),질식

0 2 7 7 0 1 0 17

사업장내교통사고

6 21 6 20 0 11 2 66

체육행사 20 21 6 17 0 25 11 100

폭력행위 4 116 1 3 0 3 0 127

사업장외교통사고

8 688 81 43 7 35 1 863

직업병(진폐 제외)

4 3 0 2 0 1 0 10

작업관련질병(뇌심 등)

20 148 49 106 4 38 33 398

기타 1 10 2 15 1 3 1 33

합계 177 1,480 547 1,512 47 371 268 4,402


12

�물류창고에서 가장 빈번히 발생한 충돌, 추락, 협착, 전도, 낙하 등은 다음과 같은 형태

의 재해들을 의미한다.

도괴/충돌사고 : 사람, 장비, 상품 등의 부딪힘으로 넘어지거나 무너지는 사고

협착사고 : 끼임으로 인해서 생기는 사고

추락사고 : 사람이 높은 곳에서 떨어지는 사고

낙하사고 : 추락하는 물건, 상품 등으로 인한 2차적인 사고

[그림 1] 사고유형별 설명

Ⅱ


13

2. 화재

2.1 피해 현황

�물류창고에서 지난 2002년�2008년간 연평균 797건의 화재가 발생하 으며 , 화재로

인한피해규모는연평균사망자9명, 부상자26명, 재산피해액208억원이발생한것으로

집계되었다.

�2002년~2008년간의 물류창고 화재건수 추이는 아래 그림과 같이 2002년 828건에서

2008년 1,080건으로 증가하 으며, 연평균 6.35% 증가한 것으로 분석되었다.

[그림 2] 2002~2008년 화재에 따른 물류창고의 피해규모(연평균)

[그림 3] 2002~2008년 물류창고 화재발생 건수

자료 : 2008년도 화재통계, 소방방재청

자료 : 소방방제청, 2002년~2008년 화재통계

�이 기간 동안의 재산피해 액수는 총 1,456억원이며, 2008년 938억원으로 가장 많은

재산피해가 발생하 다.

�이 기간의 부상자는 총 179명으로, 2008년 48명으로 가장 높았으며, 2008년 이천지역

물류창고 화재 2건에서만 15명의 부상자가 발생하 다.

�또한 물류창고 화재로 인한 2002~2008년의 7년간 사망자는 총 63명이며, 연평균

8.01% 증가한 것으로 나타났다.

- 2008년 이천지역 물류창고 화재 2건에서만 47명의 사망자가 발생하 다.


14

[그림 4] 2002~2008년 물류창고 재산피해(화재사고)

[그림 5] 2002~2008년 물류창고 부상자 및 사망자 발생 추이(화재사고)

Ⅱ

2.2 물류창고의 화재 유형

�화재 통감에 따르면, 2007년~2008년간 97,513건의 화재 중 물류창고 화재건수는

1,721건으로 약 1.8%를 차지한다.

�물류창고의 주요 화재 발생 요인은 부주의, 전기적요인, 미상 등의 순으로 나타났다.

- 구체적으로는 담배꽁초, 용접 작업, 불씨과 불꽃, 쓰레기 소각 등의 부주의와 누전, 접

촉불량, 절연열화, 과부하/과전류등에의한전기적요인으로인해화재가발생하 다.

�특히 2007년~2008년간 화재 1,721건 중 부주의로 인한 화재가 759건으로 가장 높은

것으로 분석된다.


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[표 3] 2007년~2008년간 물류창고의 화재유형

구 분총 화재건수 물류창고 화재건수

건수 비율(%) 건수 비율(%)

부

주

의

소 계 46,622 47.81 759 44.1

담배꽁초 13,638 13.99 186 10.81

음식물 조리중 7,183 7.37 22 1.28

쓰레기 소각 6,293 6.45 190 11.04

불씨, 불꽃, 화원방치 5,094 5.22 125 7.26

불장난 4,424 4.54 53 3.08

용접, 절단, 연마 3,663 3.76 103 5.98

기타 6,327 6.49 80 4.65

전

기

적

소계 21,882 22.44 460 26.73

미확인단락 6,168 6.33 161 9.36

절연열화 4,424 4.54 93 5.4

과부하/과전류 2,715 2.78 47 2.73

접촉불량 2,621 2.69 38 2.21

기타 5,954 6.11 121 7.03

미상 9,453 9.69 275 15.98

기계적 6,946 7.12 60 3.49

방화의심 6,098 6.25 82 4.76

기타 2,453 2.52 21 1.22

교통사고 1,329 1.36 0 0

방화 1,242 1.27 5 0.29

화학적 요인 522 0.54 17 0.99

자연적 요인 485 0.5 40 2.32

가스 누출 481 0.49 2 0.12

계 97,513 100 1,721 100

2.3 화재 유형 및 책

1) 전기

�2007년~2008년간 전기로 인한 물류창고의 화재는 460건 발생된 것으로 파악되었다.

�전기와 관련된 화재는 구체적으로 단락(합선), 과열, 접촉불량 등의 세부요인들로 구분

된다.

�세부요인별 화재발생 요인의 응 방안은 아래 표와 같고, 화재에 비한 소화기 등의

진화 도구의 비치와 점검은 반드시 필요하다.

2) 불티 및 용접 작업

�용접과 용단 작업과 불씨, 불꽃 등으로 인한 물류창고의 화재는 2007년~2008년간 각

각 103건, 125건이 발생한 것으로 나타났다.


16

[표 4] 물류창고의 화재요인 및 응방안

구분 화재 요인 응 방안

누전전선피복이 손상 누전후 연소

전선피복 손상 여부 수시 점검전선 노출 부분 피복 보호

지게차 충전기 송전선 손상후 누전발생 충전기 송전선 상태 수시 점검

합선(단락)

전선피복 손상으로 접촉 스파크전선피복 손상 여부 수시 점검전선 노출 부분 피복 보호

사무실 전기기기, 조명, 난방기 등의 합선

조명 등은 파손방지 보호망 설치사무실 전기기기 관리 철저난방기 사용후 전원 점검(2차, 3차 확인)

용량초과전기시설 콘센트 정격용량 초과

콘센트 정격용량 사용 준수과부하 차단기 기능 멀티탭 사용

컨테이너 전체면 합판에 발화 컨테이너 전기시설 사용 후 전원 점검(2차, 3차 확인)

과열

동절기 연선 과열로 화제 과열방지용 열선 교체

접촉된 금속체 발열 뒤 인화물질에 연소 가연성 저장품과 접촉방지

전기 난방기 전선, 콘센트 과열 무방비한 전기기기 사용 지양

접촉불량지게차 충전소내 송전선 접촉불량 및 관리소홀로 열발생

지게차 충전기 송전선 걸이 설치지계차 충전기 보관함 설치

� 응 방안

- 작업전 안전회의 실시

- 작업장 주변에 경고주의 표지판 설치

- 작업 시 통제 관리 및 별도작업장 마련

- 가연물질을 화기 작업장으로부터 안전한 장소로 옮긴 후 작업 실시

- 옮기지 못하는 가연물은 용접 방화푸 등 불연포로 덮은 후 작업 실시

- 우레탄폼 등은 12.5mm 이상의 석고보드 등 불연성 물체로 방호조치 후 실시

- 화재 감시자를 배치하고 작업완료 후 30분 이상 감시 확인

- 작업 시 화재 진압 도구(소화기 등) 비치

3) 담뱃꽁초

�2007년~2008년간 물류창고에서 담뱃꽁초로 인한 화재는 186건으로 발생한 것으로

나타났으며, 완전히 꺼지지 않은 담뱃불로 인해 쓰레기통 등에서 발화하여 건물에 옮

겨 붙어 화재가 발생한다.

� 응 방안

- 창고 내 금연

- 흡연구역의 지정 및 관리

- 일반 쓰레기와 담배꽁초는 분리 배출

- 흡연구역에 화재 진압 도구(소화기, 방화수, 방화사 등) 비치

4) 방화

�방화는 불특정인이 불특정한 이유로 건축물의 내부, 외부에 의도적으로 불을 질러 화

재가 발생하는 것으로, 2007년~2008년간 방화로 인한 화재와 방화가 의심되는 화재

는 각각 5건, 82건으로 나타났다.

� 응 방안

- 불청객에 한 보안관리 및 경비 철저

- 방화의 표적에서 제외되도록 안전관리불청객에 한 보안관리 및 경비 철저

Ⅱ

17


- 방화의 표적에서 제외되도록 안전관리

- 창고 출입인(외부인 포함)의 발화 물질 소지의 관리 철저

5) 기타에 의한 화재 유형

�앞에서 언급하지 않은 화재의 발생 요인으로는 아궁이, 불장난, 난로, 성냥 및 양초,

유류, 가스 순이다.

� 응 방안

- 창고 내 나화취급 금지

- 자연 발화 방지를 위해 제품의 물성에 따른 분리 보관 등 개선

- 출입구/계단/소방시설의 장애물 제거 및 문 폐쇄 점검

- 창고 내 기소 등은 방화구획


18

Ⅲ. 물류창고안전관리메뉴얼

1. 물류창고 인프라 안전관리

2. 인력 안전관리

3. 법적사항 관리

4. 비상 응 프로세스

Ⅲ. 물류창고 안전관리 메뉴얼

1. 물류창고 인프라 안전관리

1.1 정의

�물류창고 인프라라 함은 물류창고 내에서 화물을 안전하게 하역, 이동, 보관, 분류/피

킹 등의 물류활동을 수행하는데 필요한 물류설비, 물류장비, 기반설비, 운 시스템으

로 정의할 수 있다.

- 운 시스템은 물류창고 운 에 있어서 인프라로 구분하 지만, 안전 측면에서는 그

범위 및 상이 기업마다 상이하여 제외하고자 한다.

�본 매뉴얼에서는 물류창고 인프라 중 물류설비, 물류장비, 기반설비에 한 안전에

한 관리를 중심으로 아래와 같이 정리하고자 한다.

1) 물류설비

�물류설비라 함은 물류창고 입고에서 보관 후 출고까지의 물류활동 상에서 건축물과 고

정되어 사용되고 있는 장치 및 기계 등으로 정의할 수 있다.

�입출고시 사용되는 물류설비인 도크설비에는 도크레벌러, 도크씰, 도크쉘터 등이 있

고, 화물의 이동에 사용되는 물류설비에는 컨테이어와 화물 승강기 등이 있다.

�또한 화물의 보관을 위해 랙(파렛트 랙, 드라이브인랙, 전동 모빌랙), 행거 등의 물류설

비가 사용되며, 분류/피킹 작업 설비로는 자동분류기가 있고, 부가가치창출 작업에는

라벨기 및 포장기 등이 사용된다.


20

Ⅲ

(1) 도크설비

�도크는 컨테이너, 트럭 등의 운송수단에서 화물을 상하역하기 위해 설치한 설비를 지

칭하며, 도크레벨러, 도크실, 도크쉘터 등으로 구분할 수 있다.

�도크레벨러는 컨테이너 등 운송수단에 지게차나 차를 이용하여 화물을 싣고 내리기

쉽게 지상과 차량을 비스듬하게 연결하는 장비이다.

�도크씰은 도크도어 외부 벽면에 설치하여 탑차 혹은 컨테이너 후면과 벽체면과의 접안

시 완충하는 역할을 하며, 건물 내∙외부로의 분진, 냉기나 열기의 유출입을 차단하는

설비로 냉동 물류 창고에서 많이 사용되고 있다.

�도크쉘터는 도크씰과 유사한 역할을 한다. 하지만 도크씰이 차량 후면부와 착하는데

반해 도크 쉘터는 접안 시 차량과 건물의 접촉 없이 탑차의 지붕과 양 측면을 감싸는 작

용으로 차량과 건물의 빈 공간을 차단 한다.

(2) 컨베이어 및 화물승강기

�컨베이어는 화물을 동일한 방향으로 연속적으로 이동하기 위해 설치한 기계 설비를 의

미하며, 화물의 종류, 무게에 따라 다양한 형태의 컨베이어가 이용되고 있다.

�리프트 및 화물승강기는 화물을 수직이동하기 위해 사용하는 설비로 구동방식에 따라

권동식, 유압식, 로프식으로 구분된다.


21

[그림 6] 도크 설비

도크레벨러 도크씰 도크쉘터

(3) 보관랙

�랙은 한정된 공간을 최 한 활용하고, 보관 및 입출고 작업의 효율성을 높이기 위한 설

비이며 랙의 형태나 기능에 따라 파렛트 랙, 드라이브인랙, 전동 모빌랙, 행거랙, 적층

랙 등으로 구분된다.

2) 물류장비

�물류장비라 함은 물류창고 내의 물류활동을 생력화하기 위하여 도입한 이동형 기기 및

장비 등을 의미한다.

�KS규격 상에서 정의하고 있는 물류장비는 약 400여 종이지만, 국내 물류창고에서 주

로 사용되고 있는 물류장비로는 지게차, 롤테이너, 운반용 차 등이 있다.


22

[그림 7] 컨베이어 및 화물승강기

컨베이어 화물용승강기 및 리프트

[그림 8] 보관랙

파렛트 랙 적층랙

(1) 지게차

�지게차는 포크에 화물을 적재하는 능력과 포크가 상∙하로 움직이는 승강작용을 이용

하는 물류 장비로서 화물을 상하역하거나 화물의 적재 및 이동에 사용하는 물류장비

이다.

(2) 롤테이너

�롤테이너는 롤케이지 또는 롤박스파레트 라고도 불리는데, 파렛트에 바퀴가 부착되어

지게차나 파렛트 트럭이 없는 곳에서도 인력을 이용하여 화물을 운반 할 수 있게 한 것

이다.

(3) 운반용 차

�운반용 차는 손수레라고 불리기도 하며 창고 구내나 구외에서 인력으로 화물을 운반

할 때 사용한다.


Ⅲ

23

[그림 9] 지게차

[그림 10] 롤테이너

3) 기반설비

�기반설비라 함은 물류창고를 외부 환경(햇빛, 비, 눈 등), 천재지변, 화재 등으로부터

보호하고, 화물을 안전하게 보관할 수 있도록 조명, 온도, 습도 등을 유지하게 하는 건

축물, 기계, 전기, 소방설비 등을 의미한다.

�본 매뉴얼에서는 기반설비를 건축물, 소방설비, 기계설비, 전기설비, 기타설비로 구분

하여 안전관리 방법을 제시하고자 한다.

1.2 관리범위

�물류설비, 물류장비, 기반설비에 한 안전관리의 목적은 물류창고가 그 기능 및 역할

을 원활하게 수행할 수 있도록 유지하는데 있다.

�이를 위해서는 물류설비, 물류장비, 기반설비가 고장나거나 파손되지 않도록 보호하는

업무와 정기적으로 부품 및 성능을 유지∙관리하는 업무, 그리고 이상이 발생했을 때

즉각적으로 조치 및 응할 수 있는 절차 및 방안을 수립하는 업무로 구분할 수 있다.


24

[그림 11] 운반용 차

1.3 물류설비

�물류창고의 물류활동에 따라 사용되고 있는 표적인 물류설비에 한 안전관리를 중

심으로 정리하고자 한다.

1) 도크(Dock) 설비

(1) 위험 요인

�지게차 등의 운반 장비가 도크에서 이탈하여 화물이나 장비가 인근 작업자를 덮칠 수

있다.

�정차되어 있던 차량이 움직여 차량과 도크 설비가 분리되어 사고가 발생한다.

�트레일러나 트럭 등에서 지게차를 이용하여 상하역 작업을 할 때 후진할 경우 시야 확

보가 어려워 보행자와 충돌할 수 있다.

(2) 안전 장치

■ ICC Bar

�도크에 접차되어 있는 차량이 움직여 레벨러와 분리되는 것을 방지하는 ICC Bar는 트

레일러나 트럭이 도크에 접근할 때 자동으로 차량의 뒷부분을 잡아주는 장치이다. 상

하역 작업 종료후 제어판에 의해 장치가 해제된다.

Ⅲ

25


[그림 12] 도크설비 재해

■ 훨 자동 고정장치

�훨 자동 고정장치는 차량의 뒷 바퀴를 고정하여 상하역 작업중 차량이 움직이는 것을

방지 한다.

■ 고임목

�가장 기본적인 차량 고정장치인 고임목은 분실의 우려와 주차장 경사도 등의 환경에

따라 기능이 떨어지고, 단순히 차량 고정 기능만을 가지고 있다는 단점이 있다. 개선된

고임목은 도크도어 옆에 결속되어 있어 분실의 우려가 없으며 신호 장치와 연결되는

센서가 있다.

■ 안전 방벽이 있는 도크레벨러

�도크레벨러에 강철 방벽이 있어 차량이 레벨러와 연결되지 않았을 때 지게차가 도크에

서 떨어지는 것을 방지한다.


26

[그림 13] ICC 바 및 훨 자동 고정장치

ICC 바 훨 자동 고정장치

[그림 14] 고임목과 도크레벨러의 주변장치

고임목과 주변 장치 안전 방벽이 있는 도크레벨러

■ 신호 장비

�신호장비는 도크구역이 넓은 물류창고에서 사용되며 차량이 도크에 접차할 때 도크 접

근 신호를 보내고, 자동으로 차량과 레벨러의 결속을 체크하여 지게차 운전자가 차량

내부에 들어가는 것이 안전하다는 신호를 보낸다.

■ 도크 안전 조명 및 주차선

�주차선과 안전 조명은 차량이 도크에 접차하는 경우 차량의 후면으로 도크 범퍼, 씰,

쉘터 등을 파손할 수 있어, 차량이 정차 지역에 안전하게 접차할 수 있도록 안내하는

역할을 한다.

(3) 작업 안전관리

�차량운전자는 상하역 작업이 끝나기 전에 차량을 움직이지 않는다.


Ⅲ

27

[그림 15] 신호 장비

[그림 16] 도크 안전 조명

Back in ordepart ongreen light

WARNING

�지게차가 도크에서 이동시에는 제한 속도를 준수한다.

�지게차가 차량 내부에 진입해서 상하역 작업을 할 때는 차량의 최 중량을 준수하고

지게차가 여의치 않을 경우는 다른 장비(핸드 파렛트 트럭)를 사용한다.

�상하역 작업시 차량의 움직임 방지를 위해 차량 제어기어와 휴 용 받침 를 사용

한다.

�지게차의 차량 진입작업시 시야확보를 위해 지게차 전조등을 확인하고 도크 천장등도

함께 활용한다.

�지게차 상하역 중에는 차량 내부 출입을 금한다.

(4) 안전유지 준수사항

�도크 작업자뿐만 아니라 도크 주변 작업자에 한 위험요소 인식 및 안전 교육을 실시

한다.

�도크 바닥의 구덩이, 균열 등의 결함과 도크 설비를 점검한다.

�운반차량 통로에 쓰레기, 파편, 불필요한 자재 등을 제거한다.

�도크 출입구 가장자리와 램프에 물리적인 장벽을 설치한다.

�지게차와 보행자의 충돌 방지를 위해 보행자 통로를 설치한다.

�도크구역에 보행길, 작업지역, 보관지역을 표시한다.

�차량이 후진하여 지정된 위치에 쉽게 정차하기 위한 주차선을 표시한다.

�모든 도크설비(지게차, 도크레벨러, 도크씰, 도크도어, 도크쉘터, 차량잠금장치, 자동

신호장치)의 유지관리는 제조자의 권고에 따른다.

2) 컨베이어

(1) 위험 요인


28

�벨트, 체인, 스크류 등에 작업복이 말려 들어가 신체 협착사고가 발생한다.

�컨베이어 수리, 정비 작업 시 다른 작업자의 스위치 오조작으로 작동 사고가 발생한다.

�컨베이어의 적재물이 낙하하여 인근 작업자에게 떨어지는 사고가 발생한다.

(2) 안전 장치

■ 컨베이어 하부 방호울

�컨베이어 하부에 임의로 근로자가 출입하지 못하도록 방호울을 설치하고 방호울에는

전원 연동 장치를 설치하여 방호울이 열리면 전원이 차단되도록 설계할 수 있다.

■ 비상정지스위치

�컨베이어에 피재자나 주변 작업자가 사고발생 즉시 누를 수 있는 비상정지스위치를 설

치하여 컨베이어 작동을 중지 시킨다.

■ 역주행방지장치

�컨베이어 상부의 화물 또는 운반구의 이탈 및 역주행을 방지하는 장치를 설치하여야

한다. (무동력 또는 수평상태로만 사용하는 경우는 제외)

(3) 컨베이어 설계 및 제조 관리

�화물의 이탈, 낙하의 우려가 없도록 한다.

�삽입되거나 말려들기 등의 위험이 있는 부분과 절단될 우려가 있는 부분을 확인한다.

�화물의 하중, 중량 등을 고려하여 강도 및 안전도 검사를 실시한다.

�컨베이어 및 부속장치의 동력 전달부분과 벨트의 풀리, 롤러, 체인으로 작업자에게 위

험을 미칠 우려가 있는 부분에는 피복 또는 주위 그물장치를 설치한다.

�컨베이어 외면의 탈각, 돌기 등 위험 부분을 확인한다.

�컨베이어 및 부속장치의 기동 및 정지 스위치는 명확히 표시되고, 쉽게 조작되어야 하


Ⅲ

29

며 접촉/진동에 의하여 기동될 우려가 없어야 한다.

�컨베이어 및 부속장치에는 급유자가 위험한 가동부분에 접근하지 않고 급유할 수 있도

록 급유 장치를 설치한다.

�하역을 인력으로 하는 컨베이어에서는 컨베이어의 높이, 너비, 속도 등을 작업을 하는

데 적합하게 한다.

(4) 컨베이어 설치관리

�작업자가 컨베이어를 횡단하는 장소에는 높이가 90cm~ 110cm의 난간을 갖는 건널다

리를 설치한다.

�점검용 보도는 그 너비를 60cm 이상으로 하고 높이가 90cm~ 110cm의 난간과 보도

면으로부터 높이 3cm 이상의 발판을 갖춘다. 다만, 이 보도 가운데 건설물의 기둥에

접하는 부분에 하여는 그 너비를 40cm 이상으로 할 수 있다.

�컨베이어에는 연속된 비상정지 스위치를 설치하거나 또는 요소마다 비상정지 스위치

를 설치한다.

�컨베이어의 작동을 라인에 종사하는 작업자에게 알리는 경보장치를 설치한다.

�컨베이어 및 부속장치에는 작업자 및 타인이 잘못하여 위험부위에 접근하는 것을 방지

하기 위하여 위험의 내용 및 위험 예방수칙을 기재한 안전표지를 설치한다.

�컨베이어는 가동부분과 정지부분 또는 다른 물건과의 사이에 작업자에게 위험을 미칠

우려가 있는 틈이 생기지 않도록 설치한다.

�작업자가 작업 중 접촉할 우려가 있는 구조물 및 컨베이어의 예각, 돌기물 등은 이를

제거하거나 방호하는 등의 위험방지를 위한 조치를 강구하며, 회전축, 기어, 풀리 등에

부속하는 키, 핀 등은 묻힘형으로 하거나 해당부분에 덮개를 설치하여야 한다.

(5) 컨베이어 운용관리

�컨베이어는 설계시의 사용 목적 이외의 용도에 사용하여서는 안 된다.


30

�안전커버 및 안전난간 등은 정비, 점검시 이외에 개방되어서는 안 된다.

�비상정지장치의 작동여부를 확인하고, 비상정지 스위치의 주변에는 장애물을 놓아서

는 안 된다.

�컨베이어가 과부하가 되지 않도록 화물의 공급량을 조절해야 한다.

�비상정지 또는 사고 정지한 컨베이어의 재 기동을 할 경우 미리 그 정지의 원인 및 고

장위치를 확인한다.

�컨베이어 작업자, 보수점검을 하는 자, 감독자를 상으로 재해예방에 필요한 작업 순

서, 취급 요령, 보전방법 등에 한 작업 전 교육을 실시한다.

�작업자는 안전상 필요한 조치를 취하는 경우를 제외하고 운전중인 컨베이어에 근로자

를 탑승시켜서는 안된다. (근로자를 운반할 수 있는 구조로 위험을 방지할 수 있는 조치

를 취한 때에는 제외)

�컨베이어의 청소, 급유, 검사, 수리 등 보전작업(이하 보전작업이라 한다)을 하는 경우

에 있어 작업자에게 위험을 미칠 우려가 있을 때에는 컨베이어의 운전을 정지하고 컨

베이어가 작동하지 않도록 한다.

�컨베이어의 보기 쉬운 곳에 다음의 사항을 표시한다.

- 제작자명

- 제작년월일

- 최 적재하중 또는 단위시간당의 운반량

- 운반속도

- 최 견인속도(포터블 벨트 컨베이어에 한함)

- 중량(포터블 벨트 컨베이어에 한함)

- 화물의 종류


Ⅲ

31

3) 화물승강기

(1) 위험 요인

�승강기에 화물 과다 적재한 경우와 운반구가 과상승하는 경우에 승강기로프(또는 체

인) 파단에 의해 운반구가 낙하하는 재해가 발생할 수 있다.

�작업자가 승강기 운반구와 구조물(건물벽, 승강로) 사이에 협착되거나 탑승장 바닥면

과의 사이에 협착되는 사고가 발생할 수 있다.

�화물용 승강기에 근로자 탑승하여 급상승과 급하강 등의 승강기 작동오류로 인명 재해

가 발생한다.

(2) 안전장치

■ 로프(체인) 파단에 의한 운반구 낙하 방지를 위해 다음과 같은 장치가 필요하다.

�과부하방지장치

�권과방지장치

�낙하방지장치

�파이널 리미트

■ 운반구와 승강기 구조물의 협착 방지를 위해 다음과 같은 장치가 필요하다.

�탑승장 방호울 및 출입문

�운반구 출입문

�각 출입문과 전원의 연동 장치

■ 낙하사고, 협착사고 및 기타 사고 발생을 비하여 다음과 같은 장치가 필요하다.

�경광등

�완충장치

�비상정지장치


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(3) 화물승강기 설계 및 제조 관리

�권상기 및 제어기가 설치된 곳에 접근하기 위한 점검구 및 승강로 밖에 설치하는 제어

반 또는 기타의 제어장치 점검문의 잠금장치는 양호하여야 한다.

�권상기의 도르래는 몸체에 균열이 없어야 하고, 자동정지때 주 로프와의 사이에 심한

미끄러움 및 마모가 없어야 한다.

�승강기 문은 최소한 다음과 조건을 충족시켜야한다.

- 적재물의 이탈을 막을 수 있는 수동 접힘 문

- 승강기의 유효출입구 면적의 50% 이상을 막을 수 있는 상∙하 개폐형 문

- 승강기 바깥으로 열리지 않는 수동 여닫이문

- 기타 동등한 형태의 문

�승강장 문은 운반구가 없는 층에서는 닫혀 있고, 외부에서 열 수 없도록 하는 잠금장치

를 설치하여야 한다. 수동으로 여닫는 승강장문의 경우, 운반구가 없는 층에서 문을 열

어 추락하는 위험을 방지하기 위하여 경보부저와 조명을 설치 하여야 한다.

Ⅲ

33

[그림 17] 권동식 화물승강기 안전모델

출처 : 한국산업안전보건공단 산업안전교육원


과부하방지장치

권과방지장치

탑승구 출입문 연동장치

운반구 출입문 연동장치

완충장치

경광등

비상정지장치

낙하방지장치

�수동으로 여닫는 승강장문이 있는 경우 추락방지를 위해 다음기준을 따라서 설치한다.

- 수동으로 여닫는 승강장문이 있는 경우 문을 열기 전에 운반구의 도착 여부를 확인할

수 있는 장치가 설치되어야 한다.

- 문이 닫혔을 때 문과 문 또는 문과 문틀의 틈새는 신체의 일부가 끼이지 않도록 설치

되어야 한다.

- 승강로 안쪽으로 열리지 않아야 한다.

�승강장 위치표시기의 표시상태는 확인해야 하며 수동으로 여닫는 문이 설치된 경우에

는 운반구의 도착여부를 확인할 수 있는 장치가 설치되어야 한다.

(4) 화물승강기 설치관리

�권상기 및 제어기가 설치된 곳의 조도는 100Lux 이상, 온도 40℃이하를 유지하여야

한다.

�권상기 및 제어기가 설치된 곳에 접근하기 위한 복도∙계단 및 출입문 등은 유지∙관

리상 지장이 없어야 한다.

�제동기 라이닝의 접촉상태 및 마모상태, 제동기 스프링 압축상태 등을 확인할 수 있도

록 설치 되어야 한다. 만약 상태 확인이 불가능하게 설치된 경우에는 110%의 하중을

싣고 하강하는 도중에 운반구를 안전하게 정지할 수 있는지 1년마다 하중시험을 실시

하여야 한다.

�승강장 문이 2개 이상 설치된 경우 2개 이상의 문이 동시에 열려 통로로 사용되어서는

안 된다. 만일, 2개의 문이 동시에 개방될 때에는 경보버저가 작동하여야 한다.

�승강로는 누수가 없이 청결하여야 하고, 실내에 설치되어 외기의 향을 받지않는 승

강로는 직경 30mm의 구가 통과하지 않아야 한다.

�주로프 또는 체인이 이완되는 경우의 안전스위치 작동상태를 확인해야 한다.

�용도 또는 승강기 종류, 정격하중의 표시가 보기 쉬운 위치에 있고, 그 기재내용이 적

정하여야 한다. 권상장치 명판에 표시된 최 적용하중에서 운반구의 자중을 뺀 정격하


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중을 운반구 내부 및 외부에 적정하게 표시하여야 한다. 이 경우 정격하중은 유효바닥

면적 1㎡당 250kg이상 이어야 한다.

�다음 사항을 승강장에서 잘 보이는 곳에 표시하여야 한다.

- 이용자수칙

- 비상연락전화번호

- 유지보수업체명

- 진입금지 또는 탑승금지표시 및 추락주의 표시

- 권상장치 명판에 표시된 최 적용하중에서 카의 자중을 제외한 정격하중의 표시

(5) 승강기 운용관리

�화물의 적재상태를 확인한다. (중앙부분 적재)

�적재하중을 초과하여 운행하지 않는다.

�운전 중에 불필요한 스위치 작동을 하지 않는다.

�이상 발견시 즉시 담당자에게 연락하여 고장수리 후 운행한다.

�운전 전 운반구와 승강로 사이에 이물질의 삽입여부를 확인한다.

�출입문 작동시에는 출입을 금지하며, 출입문 취급요령은 다음과 같다.

- 문을 흔들거나 지 않는다.

- 문을 발로 차거나 문에 기 지 않는다.

- 문을 강제로 열지 않는다.

�화물 외에 사람이 탑승된 상태에서 운행하지 않는다.

�카(운반구) 바닥면과 건물 바닥면 일치 확인 후 운행한다.

�작업 후에는 운반구를 최하층에 위치시킨다.

�작업 시작전 점검표에 의한 점검을 철저히 한다.

�일일작업 종료 후에는 주전원을 차단한다.

Ⅲ

35


4) 보관랙

(1) 위험 요인

�부식, 최 적재량 초과로 인한 랙의 파손과 화물의 적재 불량, 랙의 오결합 등의 이유

로 화물이 낙하하여 제품이 손상되거나 인근 작업자를 덮치는 사고가 발생할 수 있다.

�랙 충돌 보호장치 미설치로 인해 지게차, 차 등의 이동 장비가 랙과 충돌하는 사고가

발생할 수 있다.

(2) 보관랙 안전장치

■ 충돌 보호 장치

�랙의 하단부에는 지게차와 같은 이동 장비에 의한 작은 충격이나 충돌에 견딜 수 있는

보호 장치를 설치한다.

(3) 보관랙 설계 및 제조 관리

�랙의 설치 지시서 및 도면에는 배치, 크기 한계, 허용 형태, 거리, 편심 및 모양이 명시

되어야 한다.

�기초 플레이트는 콘크리트의 압축 강도와 일치되도록 설계되어야 한다. 이동 선반랙과

스태커 랙 등은 수평 및 수직 하중과 빌딩의 강도로 인해 발생되는 전단 응력에 견딜 수

있는 앵커에 의해 바닥에 고정되어야 한다.

�이동 선반 형태의 랙을 제외하고 랙 빔은 연결마다 5kN(500kgf)의 상승력에 견디기

위한 볼트로 조이는 연결 장치를 가져야한다.


36

[그림 18] 랙 보호 장치

�이동 랙의 경우 정상 선반 또는 선반들은 5kN(500kgf)의 무게에 견딜 수 있어야 하며

정방 또는 후방의 환치를 제거하기 위해 모든 모서리를 연결시켜야 한다.

�지붕에 랙을 연결할 때는 수평이 되게 연결함으로써 지붕 휨이 일어나는 것을 미리 방

지해야 한다.

(4) 보관랙 설치 관리

�공장 안전 프로그램의 일환으로 랙에는 화물 크기와 그 밖의 중요한 정보를 명시하는

명표를 부착하여야 한다.

�랙 밑의 통로나 지역은 이동 차량이 운전되기 전은 물론 랙을 설치하는 동안에도 깨끗

이 청소되어야 한다.

�화물 주위의 불충분한 여유는 충격으로 인해 랙과 저장된 자재의 파손을 가져 올 수 있

기 때문에 적절한 여유를 확보하여야 한다.

�랙 앵커링은 모든 경우에 요구되며 높이 넓이 비율이 6:1을 초과할 때는 필수적이

다. 단 낮은 랙은 앵커링 없이 설치할 수 있다. 앵커 구멍은 콘크리트 구멍 사이에 균열

이 발생하기 때문에 너무 근접해서 뚫지 말아야 한다.

�도면과 지시서에 의하지 않는 변경은 제조자의 승인을 받아야 하며 변경된 사항은 도

면에 기록되어야 한다.

�통로 교차 부분에 있는 직립부는 이동 차량과 충돌하기 쉬우므로 눈에 잘 띄는 특수 마

킹이나 랙 제조자에 의해 공급되는 방호물을 설치하여야 한다.

(5) 보관랙 운용 관리

�랙의 최 적재 하중과 부피를 고려하여 적재한다.

�모든 연결이 적합한 단에 있는지 확인하여 랙의 오결합을 검사한다.

�기둥 연결 빔은 설치 지시서에 따라 설치되어야 하며 그 이상 유무를 확인하기 위해 정

기적인 검사를 실시한다.

Ⅲ

37


�제조자의 최초 설계 도면과 랙의 설치시 최초 배치에 관련하여 통로 폭이 파렛트 화물

의 이적재에 필요한 충분한 여유를 갖는지를 확인한다.

�새로운 운반 장비를 위해 랙의 위치를 변화시킬 필요가 있으면 이를 행하고 설계도면

에 반드시 기재한다.

�랙과 장비의 충돌 문제를 최소화하기 위해 통로 보호 를 사용한다.

�조임 장비의 검사와 제조자가 규정한 바와 같이 모든 부속물이 랙 구조에 존재하는지

를 확인할 수 있는 전문 보전 프로그램을 확보한다.

�더러운 통로 및 그 지역의 잡다한 자재 문제를 해결하기 위해서는 정기적인 랙 주위의

순찰 프로그램을 작성하고 이행한다.

�파손 랙은 즉시 교체하여야 한다. 기둥이 뒤틀려지거나 꼬여지는 파손이 발생하면 즉

시 랙에 화물을 내리고 파손된 부분을 새로운 기둥으로 체한다.

�랙의 조임과 볼트의 연결은 제조자에 의해 공급된 비틀림 자료에 의해 이루어져야 하

며 랙 또는 연결 부위의 느슨함 검사를 수시로 해야 한다.

�랙의 정기적 검사를 통해 화물이 랙으로부터 하역될 때 걸려 나오는 포장물을 확인하

여 발견 시 바로 수거한다.

�운전 장비 결합으로 인한 랙의 파손과 안전 문제를 최소화하기 위해 공식적인 장비 보

전 및 검사 프로그램과 운전자 훈련 프로그램을 확보한다.

�랙에서의 입고와 파렛트 배치를 쉽게 하고 랙 파손의 감소를 위해 창고내에 적당한 조

명을 유지한다.

1.4 물류장비

�물류창고에서 사용되고 있는 표적인 장비는 지게차로 입고에서부터 보관, 출고까지

다양하게 활용되고 있다. 그리고 물류창고 내의 이동 및 분류/피킹작업에 있어서 롤컨


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테이너, 차 등이 폭 넓게 사용되고 있으며 형화, 자동화 추세에 따라 무인운반

차도 도입되고 있는 추세이다.

�이외에도 핸드카, 바스켓, 핸드파렛트 등의 다양한 물류장비가 물류창고에서 이용되고

있다.

1) 지게차

(1) 위험 요인

�불안정하게 적재한 화물, 부적당한 작업장치 선정, 미숙한 운전조작 등으로 인해 화물

이 떨어져 재해가 발생할 수 있다.

�적재물에 의한 시야방해, 형화물 적재후 후륜 주행에 따른 하부의 선회 반경 변화로

협착 및 충돌위험이 있다.

�화물의 과적재, 노면정비불량, 급가속, 급선회, 급정지에 따라 지게차가 넘어질 수

있다.

(2) 지게차 안전장치

■ 헤드가드(Head guard)

�낙하된 화물이 지게차 운전자에게 위험을 미치는 것을 방지한다.

■ 백레스트(Back rest)

�마스트의 후방에서 화물이 떨어져 작업자에게 위험을 미치는 것을 방지한다. 이러한

위험이 있을 경우 백레스트가 설치된 지게차를 사용해야 한다.

■ 포크받침 (안전블록)

�수리 및 점검 시에 포크의 불시 하강을 방지한다.

■ 안전문

�노면 상태 불량, 급가속, 급선회, 급정지로 인한 지게차 전도 시 운전자가 밖으로 튀어

나가는 것을 방지한다.

Ⅲ

39


(3) 지게차 제조 및 설치 관리

�기준에 적합한 헤드가드를 설치하여야한다.

- 소재의 강도는 지게차의 최 하중의 2배 값의 등분 포정하중에 견딜 수 있을 것.(그

값이 4톤을 넘는 것에 해서는 4톤으로 한다)

- 상부틀의 각 개구의 폭 또는 길이가 16cm(ISO 규정15cm) 미만일 것

- 운전자가 앉아서 조작하는 방식의 지게차에 있어서는 운전자의 좌석의상면에서 헤드

가드의 상부틀의 하면까지의 높이가1m(ISO 규정03mm) 이상일 것

- 운전자가 서서 조작하는 방식의 지게차에 있어서는 운전석의 바닥 면에서 헤드가드

의 상부틀의 하면까지의 높이가 2m(ISO 규정1,880mm) 이상일 것

�앉아서 조작하는 방식의 지게차에는 적합한 좌석 안전띠를 설치하여야한다.

�수리 및 점검시 등에 포크의 불시 하강을 방지하기 위하여 안전지주 또는 안전블럭 등

을 설치한다.

�지게차가 후진하는 순간부터 정지할 때까지 지게차 뒷부분 및 주변에 있는자가 인지할

수 있는 충분한 크기의 경고음이 발생되는 장치를 설치하여야 한다.

�좌우 및 후방의 교통상황 또는 작업 상황을 확인 할 수 있도록 다음의 기준에 적합한

백미러를 2개 이상 설치하여야 한다.


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[그림 19] 지게차의 구조

전조등

포크

후조등

마스트

백레스트

① 각도를 쉽게 조정할 수 있는 구조일것

② 쉽게 탈착이 가능할것

③ 쉽게 손상되지 아니하는 구조 및 위치일것

- 기존의 소형 백미러165 W × 255 L : 평면의 사각지역을 감소하기 위하여 지게차 내

부 또는 외부에 형 백미러로 교체 설치할 수 있다.

� 형 백미러를 부착하여도 지게차 뒷면에 사각지역이 발생되므로 이를 해소하기 위하

여 룸미러를 추가 설치할 수 있다.

�바닥으로부터의 포크위치를 운전자가 쉽게 알 수 있도록 마스트와 포크 후면에 경고표

지를 부착할 수 있다.

- 바닥으로부터 포크의 이격거리가 30cm를 유지하도록 마스트와 백레스트에 페인트

또는 색상 테이프 등을 부착한다.

�조명이 어두운 작업장에서 약한 불빛에도 지게차의 위치와 움직임 등의 식별이 가능하

도록 형광 테이프를 지게차의 테두리 지게차의 좌∙우 및 후면에 부착할 수 있다.

�조명이 불량한 작업 장소에서 지게차의 운행상태를 알릴 수 있도록 경광등을 후면에

설치할 수 있다

�지게차 주행방향의 변경 또는 지게차의 작업 상황 등을 근로자가 인지 할 수 있도록 경

음기 및 방향지시기를 설치할 수 있다.

�지게차 1 가 다니는 통로는 운행 지게차의 최 폭에 60cm 이상의 여유를 확보하고

지게차 2 가 다니는 통로는 운행 지게차 2 의 최 폭에 120cm 이상의 여유를 확보

한다.

�지게차를 이용하여 화물을 싣거나 내리는 하역 작업 장소는 평탄하고 지게차의 하중을

견딜 수 있는 견고한 구조로 한다.

�지게차의 운행통로는 지반의 부등침하, 노견의 붕괴에 의한 전도∙전락 위험이 없어야

한다.

Ⅲ

41


�지게차의 운행통로에는 운행을 방해하는 장애물이 완전히 제거되어야한다.

�언덕 경사지 등에는 운행중 전도∙전락의 위험이 없도록 지반의 부동침하 방 지 및 가

드레일을 적절하게 설치하고 가드레일을 설치하기 곤란한 장소에는 당해차량을 유도

하는 유도자를 배치한다.

(4) 지게차 운용관리

�물류창고 관리자는 물류창고에서 지게차를 이용하여 하역 및 운반 작업을 할 때에는

지게차 별로 운행경로 및 작업방법이 포함된 작업계획서를 작성하고 그 작업계획에 따

라 작업을 실시하여야 하며 작업 지휘자를 지정하여 작업계획에 따라 지휘하도록 하여

야 한다.

�물류창고 관리자는 유도자를 배치할 경우에는 일정한 신호방법을 정하여 신호하도록

하여야 하며 지게차운전자는 그 신호에 따라야 한다.

�지게차의 포크에 의하여 지지되어 있는 화물의 밑에 근로자를 출입시켜서는 안 된다.

부득이한 경우 안전지주 또는 안전블록 등을 사용해야 한다.

�운전자가 지게차를 이탈할 때는 포크 및 버킷 등의 하역장치를 가장 낮은 위치에 두고,

원동기를 정지시키고 브레이크를 확실히 거는 등 갑작스러운 주행사고를 방지하기 위

한 조치를 한다.

�지게차를 화물자동차에 싣거나 내리는 작업에 있어서 발판∙성토 등을 사용하는 때에

는 당해차량의 전도 또는 전락 위험이 없도록 다음 사항을 준수하여야 한다.

- 싣거나 내리는 작업을 평탄하고 견고한 장소에서 한다.

- 발판을 사용하는 때에 충분한 길이∙폭 및 강도를 가진 것을 사용하고 적당한 경사를

유지하기 위하여 견고하게 설치한다.

- 가설 등을 사용하는 때에는 충분한 폭 및 강도와 적당한 경사를 확보한다.

�지게차를 사용하여 작업을 할 때에는 승차석 외의 위치에 근로자가 탑승하여서는 안

되며 부득이하게 탑승 할 경우에는 추락 등에 의한 위험이 없도록 조치하여야 한다.


42

�지게차의 수리 또는 부속장치의 장착 및 해체작업을 하는 때에는 당해작업의 지휘자를

지정하여 다음 사항을 준수하도록 하여야 한다.

- 작업순서를 결정하고 작업을 지휘한다.

- 낙하방지를 위한 안전지주 또는 안전블록 등의 사용 상황 등을 점검한다.

�단위화물의 무게가 100kg 이상인 화물을 싣는 작업(로프걸이 작업 및 덮개를 덮는 작

업을 포함한다. 이하 같다) 또는 내리는 작업(로프 풀기작업 또는 덮개를 벗기는 작업을

포함한다. 이하 같다)을 하는 때에는 당해 작업의 지휘자를 지정하여 다음사항을 준수

하도록 하여야 한다.

- 작업 순서 및 그 순서마다의 작업방법을 정하고 작업을 지휘한다.

- 기구 및 공구를 점검하고 불량품을 제거한다.

- 당해작업을 행하는 장소에는 관계자외의 출입을 금지 시킨다.

- 로프를 풀거나 덮개를 벗기는 작업을 행하는 때에는 적재함의 화물이 낙하할 위험이

없음을 확인한 후에 당해 작업을 하도록 한다.

�지게차의 허용 하중(지게차의 구조 및 재료와 포크 등에 적재하는 화물의 중심위치에

따라 부하 시킬 수 있는 최 하중을 말한다) 및 운행상황을 고려하여 능력을 초과하여

사용해서는 안 된다.

�지게차 운전자는 지게차 작업 전에 점검을 실시하고 사업주는 지게차에 의한 재해예방

과 정상적인 운전상태를 유지하기 위하여 정기 점검 기준에 따라 월1회 지게차 작동 상

태점검을 실시한다.

(5) 지게차 운전자 안전수칙

�작업자는 작업계획서를 충분히 숙지한 후 이에 따라 운반작업을 실시한다.

�포크 위에 사람을 태워서 들어 올리거나 하지 않는다.

�허용하중을 초과하여 화물을 적재하지 않는다.

�포크에 와이어 등을 걸어서 짐을 매달지 않는다.


Ⅲ

43

�작업장소 및 지반형태에 적합하게 정해진 운반 제한속도를 준수한다.

�작업지휘자나 유도자의 지휘에 따르고 지반의 침하나 노면의 붕괴에 유의하면서 운전

한다.

� 작업에 필요한 신호방법을 익히고 이에 따른다.

� 지게차의 포크 밑에 들어가서 작업하지 않도록 한다.

�지게차는 반드시 유자격자가 운전하여야 하고, 운전자는 지게차에서 이탈시에는 반드

시 포크를 가장 낮은 위치에 두고 시동을 끄고 운전열쇠를 지참한다.

� 지정승차석 외에는 탑승을 금지 시킨다.

(6) 지게차 작업 관리

■ 평탄 노면에서의 작업

�파렛트는 적재화물의 중량에 견디도록 충분한 강도를 가지고 심한 손상이나 변형이 없

는 것으로 선정하여 사용한다.

�파렛트에 적재되어 있는 화물은 안전하고 확실하게 적재되어 있는지를 확인하고 불안

정한 적재 또는 화물이 무너질 우려가 있는 경우에는 밧줄로 묶거나 그 밖의 안전조치

를 한 후에 하역한다.

� 포크의 간격은 적재 상태 파렛트 폭의 1/2이상 3/4이하 정도 간격을 유지한다.

■ 운반하는 화물의 하역작업 순서

① 운반하고자 하는 화물의 바로 앞에 오면 안전한 속도로 감속한다.

② 화물 앞에 가까이 갔을 때에는 일단 정지하여 마스트를 수직으로 한다.

③파렛트 또는 스키드에 포크를 꽂아 넣을 때에는 지게차를 화물에 해 똑바로 향하

고 포크의 삽입 위치를 확인한 후에 천천히 포크를 넣는다.

�파렛트 또는 스키드로 부터 포크를 빼낼 때에도 넣을 때와 마찬가지로 접촉 또는 비틀

리지 않도록 조작한다.


44

� 지면으로부터 화물을 들어 올릴 때에는 다음과 같은 순서에 따라 작업을 실시한다.

①일단 포크를 지면으로부터 5~10㎝ 들어 올린 후에 화물의 안정 상태와 포크에 한

편하중이 없는지 등을 확인한다.

②이상이 없음을 확인한 후에 마스트를 충분히 뒤로 기울이고 포크를 바닥면으로 부터

약 10~30㎝의 높이를 유지한 상태에서 주행한다.

�지게차에 화물을 실을 때에는 허용하중을 초과한 화물을 적재하여서는 안 되며 지게

차 뒷부분에 중량물이나 사람을 태우고 무게중심을 유지하는 등의 작업을 하여서는

안 된다.

■ 주행시의 안전

�물류창고관리자는 미리 작업장소의 지형 및 지반상태 등에 적합한 제한속도를 정하고,

지게차 운전자는 제한 속도를 초과하여 운전하여서는 안 된다. (최 제한속도가 10

km/hr 이하인 것은 제외한다)

�비포장도로 좁은 통로 언덕 길 등에서는 급출발이나 급브레이크조작 급선회 등을 하지

않는다.

�지게차는 전방시야가 나쁘므로 전후좌우를 충분히 관찰하여야 하며 적재화물에 운전

자의 시야를 가리지 않도록 하고 시야를 현저하게 방해할 때에는 다음과 같은 조치를

한다.

- 유도자를 배치하여 안전작업이 되도록 한다.

- 후진으로 진행한다.

�화물적재 상태에서 30㎝ 이상으로 들어 올리거나 마스트를 수직이나 앞으로 기울인 상

태에서 주행하지 않는다.

� 포크나 포크 등에 의해 지지되고 있는 화물 아래에 사람이 출입하지 않도록 한다.

�선회하는 경우에는 후륜이 바깥쪽으로 크게 회전하므로 사람이나 건물에 접촉 또는 충

돌하지 않도록 천천히 선회 한다


Ⅲ

45

�도로상을 주행할 때에는 포크의 선단에 표식을 부착하는 등 보행자 작업자가 식별할

수 있도록 한다.

�포크 또는 파렛트 스키드 균형추(Counter balance) 등에 사람을 태우고 주행하지 않

는다.

■ 언덕길에서의 안전

�급경사의 언덕길을 오를 때에는 포크의 선단 또는 파렛트의 바닥부분이 노면에 접촉되

지 않도록 하고 되도록 지면에 가까이 접근시켜 주행한다.

� 언덕길의 경사면을 따라 옆으로 향하여 주행하거나 방향을 전환하지 않는다.

�급경사의 언덕길을 올라가거나 내려갈 때에는 화물이 언덕길의 위쪽이 되도록 하고 내

려갈 때에는 엔진브레이크를 사용한다.

� 지게차가 앞쪽으로 기울어진 상태에서 화물을 올려서는 안 된다.

■ 야간작업시의 안전

�야간에 지게차를 운전하는 경우에는 전조등 또는 후미등 그 밖의 조명을 이용하여 현

장전체를 최 한 밝게 한 후에 안전한 상태에서 작업한다.

�야간에는 원근감이나 지면의 고저가 불명확해져서 운전자가 심하게 착각을 일으키기

쉬우므로 주위에 있는 작업자와 장애물에 주의하고 안전한 속도로 운전한다.

■ 주차시의 안전

�지게차의 운전석을 떠나는 경우에는 브레이크를 완전하게 걸고 변속레버를 중립으로

한 후 포크 등을 바닥면에 내리고 엔진을 정지시킨다.

■ 적치작업

� 화물을 적치하는 경우에는 다음과 같은 순서로 한다.

① 적치하는 장소의 바로 앞에 오면 안전한 속도로 감속한다.


46

② 적치하는 장소 앞에 가까이 접근하 을 때에는 일단 정지한다.

③ 적치하는 장소에 화물의 붕괴 파손 등의 위험이 없는지 확인한다.

④마스트를 수직으로 하고 포크를 수평으로 한 후 내려놓을 위치보다 약간 높은 위치

까지 올린다.

⑥ 내려놓을 위치를 잘 확인한 후 천천히 전진하여 예정된 위치에 내린다.

⑦천천히 후진하여 포크를 10~20㎝ 정도 빼내고 다시 약간 들어 올려 안전하고 올바

른 적재 위치까지 어 넣고 내려야한다

�적치하는 경우에 포크를 완전히 올린 상태에서는 틸트 뒤로 기울임 장치를 거칠게 조

작하지 않는다.

� 적치를 하는 상태에서는 운전자가 절 로 차에서 내리거나 이탈하여서는 안 된다.

■ 적치된 화물 내리기 조작

� 내리고자하는 화물의 바로 앞에 오면 안전한 속도로 감속한다.

� 화물 앞에 가까이 접근하 을 때에는 일단 정지한다.

� 적재되어 있는 화물이 붕괴나 그 밖의 위험이 없는지를 확인한다.

� 마스트를수직으로하고포크를수평으로하여파렛트또는스키드의위치까지올린다.

�포크를 화물 밑 끝까지 깊숙이 꽂아 넣고 화물이 포크의 수직전면 또는 백레스트에 가

볍게 접촉된 후에 올린다.

� 안전하게 내릴 수 있는 위치까지 천천히 후진하여 밑으로 내린다.

�바닥면으로부터 5~10㎝의 높이까지 내리고 마스트를 충분히 뒤로 기울인 후 포크를

바닥면으로부터 약 15~30㎝의 높이로 한 상태에서 목적하는 장소로 이송한다.

2) 롤테이너

(1) 위험 요인

� 롤테이너에 화물이 불안정하게 적재되어 있어 화물이 붕괴되는 사고가 발생한다.


Ⅲ

47

�롤테이너 운반시 시야가 확보되지 않은 경우 다른 작업자나 물류설비 및 장비와의 충

돌이 발생할 수 있다.

�바퀴 고정 장치 미사용으로 롤테이너가 정차되어 의도하지 않게 움직여 인근 작업자와

충돌하는 사고가 발생한다.

(2) 롤테이너 안전장치

■ 바퀴 고정 장치(스토퍼)

�롤테이지 작업시 롤케이지가 이동하는 것을 방지하기 위해 4개의 바퀴 중 전면이나 후

면의 바퀴 2개에 고정장치를 설치한다.

(3) 롤테이너 설계 및 제조관리

�롤테이너의 재질 및 규격은 물류창고의 물류활동에 적합하게 제작되어 사용되어야

한다.

�상온 상품을 취급하는 롤테이너는 일반적인 도색을 하여 사용가능하지만, 신선식품이

나 냉동/냉장상품을 취급하는 롤테이너는 쉽게 부식될 수 있어 제작 시 일반 도색이 아

닌 분체아연용융도금과 같은 부식방지를 해야 한다.


48

[그림 20] 롤테이너의 구조(L자형)

FRONT BAR

스토퍼 핀

PALLETCASTER

�또한 물류창고에서 롤테이너를 이용하여 분류/피킹하거나 차량에 싣고 배송하는 경우

에는 정리 및 청소를 위하여 접이식으로 제작하여야 한다.

�롤테이너는 작업에 위험한 돌기, 예리한 각, 그 밖에 안전성이 결여된 곳이 없어야

한다.

� 롤테이너에 사용하는 캐스터는 적어도 2개는 스토퍼가 설치되어야 한다.

� 롤테이너는 보기 쉬운 곳에 쉽게 지워지지 않는 방법으로 다음 사항을 표시한다.

- 제조자 명

- 최 적재 하중, 덧쌓기 단수, 몸체의 바깥치수(길이×너비×높이)

- 제조 연월

(4) 롤테이너 운용관리

� 화물 이외의 사람은 탑승하지 말아야 한다.

� 최 적재 하중을 고려하여 화물을 적재해야 한다.

�사용전 바퀴고정장치(스토퍼) 작동 상태를 확인하여 이상이 있을시 사용을 금하고 즉

시 수리한다.

� 바퀴(캐스터)의 마모, 훼손, 불량 등을 확인한다.

�운반할 때의 주행 안정성을 위해서 무게 중심을 고려하여 화물을 고르게 적재한다.(가

운데 적재)

�롤케이지에 화물을 적재하는 경우 전방의 시야가 확보될 수 있도록 화물을 적재해야

한다.

�롤테이너는 인력으로 사용하는 설비로 인력으로 안전하게 운반 가능한 무게까지 적재

하여 운반한다.

�롤테이너 주행 통로의 쓰레기를 치우고 통로 바닥면에 홈, 균열 등의 있는지 작업환경

을 확인한다.


Ⅲ

49

�식품용 롤테이너는 청소∙소독 등의 위생관리를 철저히 한다.

3) 차

(1) 위험 요인

� 차로 상품 이동시 다른 작업자 또는 장비 등과 충돌사고가 발생한다.

� 적재된 상품이 낙하하여 상품이 파손되는 사고가 발생한다.

(2) 차 안전장치

■ 보호 가아드

� 차의 양쪽 귀퉁이에 충돌시 충격을 감소시키기 위하여 고무 등으로 보호가아드를 설

치한다.

■ 바퀴고정장치

� 상품의 적재시 이동을 방지하기 위하여 앞, 뒤 바퀴 중 2개에 고정정치를 설치한다.

(3) 차 설계 및 제조관리

� 차(손수레)에는 사용상 해로운 홈, 변형, 금, 도장 불량 등이 없어야 한다.

�접합에는 사용상 해로운 틈새, 헐거움, 변색 및 그 밖의 결함이 없어야 하고, 바퀴는 이

동이 자유로워야 한다.

� 차(손수레) 내하중 성능 시험을 했을 때 각 부에 사용상 해로운 휨, 변형, 그 밖의 결

함이 생기지 않아야 한다.

� 차(손수레) 누수 또는 변형이 있는지 확인해야 한다.

(4) 차 운용관리

� 사용목적 이외의 용도로 사용해서는 안 된다.

� 차 이동 통로의 환경을 정리하고 바닥 균열 및 홈 등이 있는지 확인한다.


50

� 최 적재 중량을 초과하지 않는 범위 내에서 사용해야 한다.

� 차의 바퀴나 손잡이 등은 이상이 있을시 즉시 교체하여 사용해야 한다.

�화물의 안정적인 적재를 위해 부피가 크고 무거운 제품은 아래쪽에 부피가 작고 가벼

운 제품은 위쪽에 적재한다.

4) 무인운반 차량

(1) 위험 요인

� 무인운반 차량의 주행로에 물건이 있을시 사고가 발생한다.

(2) 무인운반차량 안전장치

■ 전방 범퍼 (Front Bumper)

�무인운반차량이 주방향으로 이동할 때 차량의 앞면 및 극면과 인명을 보호하는 장치

이다.

■ 후방 범퍼(Rear bumper)

� 후방 범퍼는 뒤쪽 지지 끝에 각각 위치하며 후진할 때 사용된다.

■ Fork tip bumper

�화물 정렬되어 있지 않거나 리프트 높이 조정이 어려울 때 화물이나 고정된 물체와의

충돌을 방지한다.

■ 비상 정지 스위치

�비상 정지 스위치는 재해가 발생하 거나 발생할 가능성이 높은 경우 작동을 중지 시

키는 스위치이다. 비장 정지 스위치는 비상시에 쉽게 접근할 수 있는 곳에 설치되어야

한다.


Ⅲ

51

(3) 무인운반차량 설계 및 계획 관리

�차량의 몸체 바깥면이 작업상 필요한 부분을 제외하고 날카로운 귀퉁이, 돌기 등의 위

험 부분과 장애물 접촉 범퍼가 보행자와의 접촉에 해 안전한 구조인지 확인한다.

�운반되는 화물의 변형 및 무너짐과 운반중 화물이 걸리거나 치우침 하중이 되지 않는

시스템 만들기가 가능한지 확인한다.

� 무인 운반차의 작동(발진, 주행, 이상)을 알리는 경보 장치를 설치해야 한다.

- 자동운전 표시등, 발진 경보기, 주행 경보기, 이상 경보기, 방향(좌회전, 우회전) 표

시등

�무인 운반차의 몸체를 쉽게 조작할 수 있는 위치에 고 당기기 등의 조작으로 비상 정

지시키는 장치가 있어야 한다.

�고장 발생 시에 작업자가 무인 운반차를 조작할 수 있는 수동 운전 기능을 구비하며,

수동 운전 중에는 다른 장치로 조작이 불가능하게 한다.

�비상 정지로 인한 무인운반차가 정지한 경우는 안전이 확인되지 않는 한 다시 움직이

지 않아야 한다.


52

[그림 21] Forklift AGV safety features

E-stop

Forkbumper

Rearbumper

Frontbumper

�무인 운반차 시스템에 이상이 일어났을 경우, 그 상태나 원인이 판명되는 모니터 기능

을 추가한다.

�지상측 전재 장치와의 전재가 안전하고 확실히 이루어지도록 인터로크를 채택하고, 또

통상 주행시의 전재 작동을 금지한다.

�전재가 정상적을 이루어지지 않는 경우, 이상을 점검할 수 있도록 함과 동시에 무인 운

반차가 발진하여서는 안 된다.

�전재 이상이 발생하여 전재 동작을 긴급 정지한 경우는 작업자가 그 이상을 해제하고,

안전을 확인한 후 다시 가동시킬 때까지 작동 정지가 계속되어야 한다.

�적재 장치부는 운전중 및 비상 정지로 인한 응급한 정지에 해서도 필요에 따라 화물

의 낙하를 방지하는 스토퍼를 장비하는 등 운반물의 낙하 방지 구조로 한다.

�충전중 축전기 내에서 발생하는 가연성 가스가 가득 찰 우려가 있는 경우, 충전 장치를

설치한 장소는 충분한 환기를 하야야 하며, 화기를 가까이 하지 말아야 한다.

�안전 주행을 위해 필요에 따라 지상측에 경보, 표지, 표시, 색식별, 안전 막 등의 안

전장치와 접촉, 충돌을 방지하기 위한 장치를 설치한다.

�자동문, 엘리베이터 등의 설비를 사용하는 경우 안전하게 주행하며 문개폐, 엘리베이

터 승강이 가능하도록 인터로크를 채용한다.

�충돌의 충격에서 작업자, 운반물 및 주변 설비의 안전을 위해 장애물 접촉 범퍼 장비를

설치해야 한다.

�장애물 접촉 범퍼만으로 안전하게 정지하는 것이 어려운 차 속도일 경우는 미리 검지

하는 접근 검출 장치를 장비하여 안전 허용 내에 감속 또는 정지해야야 한다.

�복수의 무인 운반차를 운행 시킬 경우 다음의 항목을 고려하여 충돌 방지 책을 세워

야 한다.

- 뒤에 오는 무인 운반차와의 간격

- 합류하는 무인 운반차와의 합류 타이밍


Ⅲ

53

- 마주 오는 무인 운반차와의 스쳐 지나가는 너비

- 교차점에서의 무인 운반차 상호 진입 타이밍

� 주행 제한 속도를 준수한다.

�비상 정지 버튼, 장애물 접촉, 탈선, 과속 등의 위험이 있는 경우는 주행, 전재 등의 운

전 동작을 신속히 정지 시키고, 소리 및 빛 등으로 사람이 쉽게 식별할 수 있도록 비상

정지 상태인 것을 무인 운반차의 몸체 위에 표시하여야 한다.

� 비상 정지가 작동되었을 때, 그 원인을 제거하고 안전을 확인한 후에 자동시켜야한다.

�제조자는 무인 운반차 시스템의 기기 제어 회로의 노이즈로 인한 오작동 방지 책을

고려해야 한다.

(4) 무인운반차량 설치 관리

�무인 운반차의 주행과 연동하는 자동문, 엘리베이터 등의 건물 설비는 안전 확보를 위

하여 인터로크를 채택할 수 있는 것으로 한다.

�주행에서 안전을 확보하기 위하여 주행로등 지상측에 설치된 경보 장치(경보기, 표시

등 등)는 무인 운반차의 주행과 인터로크를 채택할 수 있는 것으로 한다.

�방폭 지 등 특수 환경에서 사용하는 경우는 그 환경 조건을 사전에 조사하여 명확히

한다.

� 주행 역, 운전 역, 안전 역 설정 및 표시를 한다.

- 작업자, 견학자 등이 무인 운반차의 통로에 접근할 기회나 지게차, 차 등 다른 차량

과 통로를 병행할 기회가 있는 경우 설정한다.

�사용자는 무인 운반차 시스템을 설치하는 장소의 주변에서 사용되는 동력 설비, 전기

배선, 조명 기기, 에어 기기 등에서 발생하는 전자파, 빛, 초음파 등의 소음의 감소 조

치와 차바퀴와 바닥면의 마찰로 인한 정전기 전의 감소 조치를 해야 한다.

�무인 운반차 몸체의 눈에 띄는 위치에 허용 하중, 자체 무게, 정격 속도 등을 명판 등으


54

로 표시한다.

- 형식(제조자가 사용하는 형식명)

- 자체무게

- 허용하중

- 정격속도

- 제조년월

- 제조번호

- 제조자명

(5) 무인운반차량 운용 관리

� 작업 시작 전 다음의 사항을 점검하여야한다.

- 제동장치 및 조정장치 기능의 이상 유무

- 하역장치 및 유압장치 기능의 이상 유무

- 차륜의 이상 유무

�작업자 등이 무인 운반차의 통로에 진입할 기회나 지게차, 차 등의 다른 차량과 통로

를 병용할 기회의 유무를 검토하고, 사전에 그 응을 강구한다.

�무인 운반차의 통로가 일반 통로를 공용하는 경우, 보행자가 위험을 피할 공간을 확보

하고, 노면은 시방에 따라 안전하게 주행할 수 있도록 사전에 보수 한다.

�운반물은 시스템 내에서의 반송화물취급에서 변형, 무너짐 등이 없는 안정된 적재 모

양이 되도록 정비와 확인을 하여 무게 및 외형 치수의 범위를 정한다.

� 작업 규정의 설정과 책임자 지정하고, 작업자와 관계자에 한 사전 교육을 실시한다.

�운반 차량의 종류 및 능력, 화물의 종류 및 모양에 상응하는 작업계획을 작성하고 그

계획에 따라 작업을 실시한다. 작업 계획에는 운행경로 및 작업방법 등이 포함되어야

한다.

�무인 운반차와 주변 장치를 정기적으로 점검하고 통로에는 피공간을 확보하고 노면

의 상태, 오물질, 조명, 주변 설비 등을 감시하여 무인운반차 운행 환경을 유지한다.


Ⅲ

55

� 접근 경보 장치, 표지 등의 주행상의 안전 장치의 동작 및 상태를 확인하고 관리한다.

�운반물의 무게 및 외형 추수가 허용 범위 내에 있는지와 변형, 무너짐 등이 없는 안정

된 적재 모양인지를 확인한다.

�이상 발생 시 작업 규정에 따라 이상 상태를 해제하고 무인 운반차의 주변의 안전을 확

인하고 복귀 동작 시킨다.

�보수 점검∙조정 수리 작업 시에는 이를 표시하고 사람들의 출입을 규제하고, 다른 무

인 운반차의 접근을 방지하기 위해 장벽을 설치한다.

�설후 후 개조할 경우에는 사용자와 제조자가 충분히 검토한 후 안전을 고려하여 실시

한다.

1.5 기반설비

�물류창고의 기반설비는 크게 건축물, 소방, 기계, 전기, 기타 설비로 구분할 수 있다.

이것은 물류창고가 건축물 측면에서 쾌적하고 안전하게 물류활동을 수행할 수 있도록

작업환경을 제공하는 다양한 설비를 의미한다.

�본 매뉴얼에서는 물류창고 기반설비의 안전관리에 한 범위를 아래 그림과 같이 정리

하고자 한다.


56

[그림 22] 롤테이너의 구조(L자형)

기반설비�안전관리

건축물�관리

기초

바닥

출입구

창문

벽

옹벽

소방설비

비상탈출구�설비

피난설비

경보설비

소화활동설비

소화용수설비

화재수신설비

알람밸브실

제연설비

소화설비

기계설비

냉난방설비

가스설비

위생설비

공조환기설비

전기설비

수변전�설비

전열설비

동력설비

전기실

발전실

Elavator실

예비전원설비

조명설비

기타설비

방송설비

기타

1) 건축물 안전관리

�물류창고는 바닥, 골조, 벽 등의 건축 구조물로 구성되어 있다. 이들 건축 구조물에

한 안전관리를 위한 점검 및 관리 사항을 정리하고자 한다.

(1) 기초

� 물류창고 건물이 경사지거나 침하되지 않았는지 확인한다.

� 기둥과 처마끝이 굴곡되지 않았는지 확인한다.

�물류창고 건물 주위의 지면에 금이 가거나 단층이 생기거나 침몰되지 않았는지 확인

한다.

� 물류창고의 벽과 내벽의 내외 측에 금이 가거나 파열되지 않았는지 확인한다.

� 물류창고 바닥에 금이 가거나 굴곡이 생기거나 침몰되지 않았는지 확인한다.

� 물류창고 입구에 이상한 경사가 생기지 않았는지 확인한다.

� 물류창고 건물의 골격구조에 이상한 변형과 어긋남이 없는지 확인한다.

� 물류창고 출입구문, 셔터 및 창문 모퉁이의 개폐에 이상이 없는지 확인한다.

(2) 옹벽

� 여름철 장마나 폭우시 옹벽을 넘치는 토사가 많이 생기지 않았는지 확인한다.

� 옹벽의 배수구가 막혔거나, 넓어지지 않았는지 확인한다.

� 봄철 해동기시 옹벽에 균열이 생겼는지 확인한다.

� 옹벽의 법면이 기울거나 굴곡이 되지 않았는지 확인한다.

� 옹벽에 심어 놓은 나무 등이 기울거나 이동하지 않았는지 확인한다.


Ⅲ

57

(3) 벽

■ 철근콘크리트, 보강콘크리트랙, 벽돌 등으로 구성된 벽

� 벽에 금이 가지 않았는지(특히 창턱, 출입구의 모퉁이) 확인한다.

� 벽면에 사용된 재료가 벗겨지거나 떨어지지 않았는지 확인한다.

� 벽의 콘크리트가 탈락되거나 철근이 노출되지 않았는지 확인한다.

� 창고내 벽면과 받침 바닥에 얼룩 또는 빗물자국이 없는지 확인한다.

■ 강철모르타르(mortar)로 도장된 벽

� 벽이 화물의 압력으로 굴곡이 생기지 않았는지 확인한다.

� 벽면에 금이 가거나 파손되지 않았는지 확인한다.

� 벽면에 사용된 재료가 벗겨지거나 떨어지지 않았는지 확인한다.

� 벽면의 내측에 빗물자국이 없는지 확인한다.


■ PC판, ALC판, 시멘트성형판으로 구성된 벽

� 벽면에 금이 가지 않았는지 확인한다.

� 패널(Panel)의 접합한 곳의 실링재료에 금이 가거나, 파손되지 않았는지 확인한다.

� 패널(Panel) 접합 부위의 틈새 여부를 확인한다.


■ 금속복합판, 석면복합판으로 구성된 벽

� 벽면에 도장이 벗겨지거나 녹슬거나 파손되지 않았는지 확인한다.

� 벽면이 화물압력으로 인해 굴곡이 생기지 않았는지 확인한다.


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� 바넬(Banel)의 접합한 곳의 실링재료에 금이 가거나, 파손되지 않았는지 확인한다.

� 바넬(Banel)의 접합한 곳에 틈새가 없는지 확인한다.

� 설치도구와 나사에 녹슬거나 부식되지 않았는지 확인한다.


■ 슬레이트(slate)판, 금속판으로 구성된 벽

� 벽면이 파손 또는 금이 가거나 탈락되지 않았는지 확인한다.

� 벽면에 도장이 벗겨지거나 녹슬지 않았는지 확인한다.

� 훅볼트(HB)에 녹이 슬거나 부식되지 않았는지 확인한다.

� 패킹의 악화에 의한 급축소되지 않았는지 확인한다.


(4) 바닥

�바닥이 꺼지거나, 굴곡되고 경사지지 않았는지(입구에 이상한 기울임이 없는지) 확인

한다.

� 바닥과 들보가 깨지지는 않았는지 확인한다.

� 바닥과 들보에 금이 가지 않았는지 확인한다.

� 포크리프트 하역 등에 의한 바닥의 진동이 크지 않은지 확인한다.

�바닥에 사용된 재료가 뜨거나 벗겨지거나, 녹이 슬거나 철근의 노출되지 않았는지 확

인한다.

� 바닥에 떨어진 물건의 충격 등에 의한 손상이 없는지 확인한다.

� 바닥의 마찰로 인한 파손이 없는지 확인한다.


Ⅲ

59

� 하역중량제한을 알아보기 쉬운 위치에 표시하여 놓았는지 확인한다.

(5) 출입구

� 셔터와 문을 열고 닫는데 이상이 없는지 확인한다.

� 셔터의 누름 단추, 스위치의 뚜껑의 파손이 없는지 확인한다.

� 셔터와 문을 닫을때 틈새가 생기지 않는지 확인한다.

� 자물쇠가 잘 잠겨지는지 확인한다.

� 셔터, 문, 패널(Panel) 등이 지게차 등에 의한 파손 또는 변형이 없는지 확인한다.

� 셔터의 하강위치에 장애로 되는 물품이 놓여져 있는지 확인한다.

(6) 창문

� 개폐가 원활히 진행될 수 있는지 확인한다.

� 닫을때 창문의 바넬(Banel) 사이에 틈새가 없는지 확인한다.

� 자물쇠가 잘 잠겨지는지 확인한다.

� 유리에 파손이 없는지 확인한다.

� 도둑방지용 철창살 등에 이상이 없는지 확인한다.

� 인접한 건물을 향한 창문의 방화로 등에 이상이 없는지 확인한다.

� 지면창문의 방서(鼠)용 금속망에 이상이 없는지 확인한다.

� 방조판의 높이에 의한 낮은 지면창문 등의 방조설비에 이상이 없는지 확인한다.

� 창문 부근에 빗물 자국이 없는지 확인한다.

�식품을 취급하는 물류창고의 경우에는 방충망의 사이즈를 작은 벌레가 들어오지 못하

는 사이즈로 선택해야 한다.


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2) 소방설비 안전관리

�물류창고의 화재를 예방 및 방지하기 위해 관련 설비에 한 점검 및 관리에 한 업무

를 설명하고자 한다.

(1) 소화기

� 규정된 소화기 개수가 갖추어져 있는지 확인한다.

� 보행거리 20m이하인 곳에 설치되어 있는지 확인한다.

� 용도에 적합한 소화기가 비치되어 있는지 확인한다.

� 용기의 손상, 호스의 훼손 등이 없는지 확인한다.

�소화기에 하여 월1회 이상 정기적으로 점검하고 점검결과를 알기 쉽게 표시하여야

한다.

� 소화약제의 충약상태 및 유효기간은 지나지 않았는지 확인한다.

� 소화기가 넘어질 위험은 없는지 확인한다.

� 소화기 앞에는 물건을 놓아두지 말아야 한다.

� 정확한 위치에 설치되어 있는지 확인한다.

- 소화기는 화재위험이 있는 당해장소가 아니라 당해장소에 접근이 가능한 인접장소에

설치하여야 한다.

� 표식이 되어 있는지 확인한다.

(2) 소화전

� 호스의 손상 및 훼손 여부를 확인한다.

� 노즐(nozzle, 호스끝)은 호스에 꼭 접속되어 있는지 확인한다.

� 밸브에 물이 새어들지는 않은지 확인한다.


Ⅲ

61

� 주위에 장해가 되는 물건을 놓아두었는지 확인한다.

� 문은 잘 열고 닫히는지 확인한다.

� 호스는 정돈되어 있는지 확인한다.

- 호스를 원형으로 말아서 보관 하여서는 아니되며, 커튼식(접이식)으로 접어서 보관

하여야 한다.

� 표시등은 켜져 있는지 확인한다.

� 펌프실에 물품이 놓여져 있지 않은지 점검하고 정상 가동하는지 수시로 확인한다.

� 소화용수 저장탱크의 물은 적당한지 확인한다.

� 동결 위험이 있는지 확인한다.

(3) 연결된 송수관

�송수구 주위에 장애로 되는 물건 및 소방자동차의 접근에 장애로 되는 물건은 없는지

확인한다.

� 고층건축물인 경우 방수압력을 연결송수관 앞에 표시하여 둔다.

� 방수구의 주위에 장애가 되는 물건을 놓아두지 않았는지 확인한다.

� 수납상자에 변형, 손상유무, 문이 쉽게 열고 닫히는지 확인한다.

(4) 스프링클러(sprinkler)

� 제어반 앞에 물건을 놓지 않았는지 확인한다.

� 헤드의 주위에 60cm이상의 공간이 주어져 있는지 확인한다.

� 칸막이와 천정등 설치변경으로 살수장애로 되어 있지 않는지 확인한다.

� 냉각될우려가있는지확인하고용도에적합한스프링클러(건식또는습식)를설치한다.


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(5) 불활성 가스 소화설비

� 사용상 주의사항이 표시되어 있는지 확인한다.

�피난유도 및 방호구역으로의 출입금지표시가 알아보기 쉬운 위치에 제시되어 있는지

확인한다.

� 기동 스위치가 지정위치에 있는지 확인하고 가스가 충만한지 수시로 점검한다.

� 조작상 표시등이 켜져 있는지 확인한다.

� 피난구가 확보되어 있는지 확인한다.

(6) 화재경보설비

� 전원스위치는「on」으로 되어 있는지 확인한다.

� 발신기의 앞에 물건이 놓여져 있는지 확인한다.

� 정기점검은 반드시 실행되고 있는지 확인한다.

(7) 유도등

� 램프는 끊겨 있지 않은지 확인한다.

� 유도등의 커버가 손상되어 있지 않은지 확인한다.

� 유도등의 조망(조도)은 좋은지 확인한다.

- 유도등은 화재초기 상부층의 smoke layer와 하부층의 clear layer로 공기층이 구분

되므로 clear layer층이 생성되는 하부위치에 설치하는 것이 바람직하다.

� 비상용전원의 기능은 정상적인지 확인한다.

(8) 피난통로

� 방화로의 기능은 정상적인지 확인한다.

� 피난통로에 화물을 놓아두지 않았는지 확인한다.


Ⅲ

63

� 비상등의 기능은 정상인지 확인한다.

� 피난로의 폐쇄를 초래하는 물건은 없는지 확인한다.

(9) 수변전실의 시정(자물쇠)

� 실내 수변전실은 자물쇠로 잠겨져 있는지 확인한다.

� 실외 개방형 수변전 시설의 출입구문은 잠겨져 있는지 확인한다.

� 실외 큐비클(cubicle) 수변전 설비의 문은 잠겨져 있는지 확인한다.

�작은 동물(쥐, 고양이, 뱀 등)과 잡초, 새 등이 들어가지 못하도록 페쇄조치 되어 있는지

확인한다.

3) 기계설비

(1) 냉동/냉장설비

� 냉기 나오는 곳에 이물질로 인한 막힘은 없는지 확인한다.

� 응축기 부분은 항상 청결하게 유지되는지 확인한다.

� 냉동기 정상기능 유지 및 관리상태는 양호한지 확인한다.

� 냉장냉동설비의 작동사항은 매월 1회이상 점검하는지 확인한다.

� 자체 관리계획에 의하여 점검, 정비, 청소는 시행하는지 확인한다.

� 온도감응장치의 센서는 냉각원으로부터 가장 멀리 설치하 는지 확인한다.

� 항시 온도를 체크할 수 있는 온도계가 설치되어 있는지 확인한다.

� 배관 및 밸브 관리상태는 양호한지 확인한다.

� 냉동/냉장고 주변에 온도차에 의한 물을 항상 제거하는지 확인한다.

� 보관물품에 알맞은 적정온도가 항상 유지되는지 확인한다.


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� 냉각성능을 저하하는 성에는 항상 제거하는지 확인한다.

� 배관 부식 및 기계적 손상은 없는지 확인한다.

(2) 냉난방설비

� 냉난방설비의 작동은 자체기준에 의하여 작동하고 관리되는지 확인한다.

� 냉각탑 및 난방보일러 등의 소독, 청결관리는 잘 되고 있는지 확인한다.

� 냉난방관련 배관 및 밸브 관리상태는 이상이 없는지 확인한다.

� 냉방설비의 경우 월 1회이상 필터 청소를 실시하는지 확인한다.

� 냉방설비의 경우 피크전력 관련한 관리를 시행하는지 확인한다.

� 냉난방 비사용 시기에 차단기를 OFF하는지 확인한다.

(3) 공조/환기설비

■ 환기설비(강제환기)

� 환기의 장애로 되는 것은 없는지 확인한다.

� 화물은 통풍을 고려하여 적재 되어 있는지 확인한다.

� 증발용 메모리는 제거하 는지 확인한다.

� 환기선풍기는 원활하게 회전되며, 이상한 소음이나 진동이 없는지 확인한다.

� 루버(louver), 단바에 이상이 없는지 확인한다.

� 환기풍선기에 녹슬거나 먼지가 묻지 않았는지 확인한다.

� 환기장치가 빗물 등의 원인에 향을 받지 않는지 확인한다.

� 공기청정기가 설치되어 있는 필터는 연 1회이상 점검 및 교체하는지 확인한다.


Ⅲ

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(4) 위생설비

■ 화장실

� 소변기, 변기의 사용에는 이상이 없는지 확인한다.

� 문, 칸막이, 천정텍스 등이 변형이나 파손된 곳은 없는지 확인한다.

� 내부의 청결상태에는 이상이 없는지 확인한다.

� 흡연으로 인한 화재위험으로 인하여 쓰레기통은 철재소재로 교체하 는지 확인한다.

■ 배수설비

� 배수설비에서 빗물이 들어오지 않는지 확인한다.

� 점검마개에 물건이 놓여져 있는지 확인한다.

� 배수구의 청소는 충분히 되어 있는지 확인한다.

� 물웅덩이 밑은 깨끗이 청소(파내다)되어 있는지 확인한다.

� 배수구, 물웅덩이의 증발용 철통의 손상 여부를 확인한다.

� 창고내 통하는 배수구의 방서(鼠)용 금속망등에 이상이 없는지 확인한다.

■ 물탱크

� 년 1회이상 청소 및 소독을 실행하는지 확인한다.

� 이음새, 버팀목 부분은 이상이 없는지 확인한다.

� 수위 표시는 체크 및 관리하는지 확인한다.

(5) 가스설비

� 벽관통부 배관 피복에 손상은 없는지 확인한다.

� 배관 용접부/나사접합부 누설은 없는지 확인한다.


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� 주변 환기상태는 이상이 없는지 확인한다.

� 주변 화기인접 여부는 이상이 없는지 확인한다.

� 건축내의 노출배관에 손상은 없는지 확인한다.

� 배관의 고정상태는 이상이 없는지 확인한다.

� Gas 누설차단기의 작동은 이상이 없는지 확인한다.

� 계량기 작동과 누설에는 이상이 없는지 확인한다.

� 정압기실 경보장치작동에는 이상이 없는지 확인한다.

4) 전기설비

(1) 수변전 설비

� 변압기 소음 및 과열상태는 이상없는지 확인한다.

� 유입식 변압기의 유량부족 및 누유는 없는지 확인한다.

� 절연유 탄화상태 및 절연강도는 이상없는지 확인한다.

� MOF 1차 휴즈는 정격용량인지 확인한다.

� MOF의 접지선 접속상태는 이상없는지 확인한다.

� MAIN 판넬의 각종 계기의 동작 상태여부는 이상없는지 확인한다.

� MAIN 판넬의 시건장치는 잘되고 있는지 확인한다.

� 외부에 손상, 부식 및 오염되지 않았는지 또는 문이 닫겨져 있는지 확인한다.

� 계기유의 제시는 정확한지 확인한다.

� 파일럿 랩은 정상적인지 확인한다.

� 이상한 소리는 없는지 확인한다.


Ⅲ

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(2) 조명설비

� 켜지지 않는 것은 아닌지 확인한다.

� 기구에 손상이 없는지 확인한다.

� 기구과 랩은 오염되지 않았는지 확인한다.

� 기구에서의 이상고온이나 이상한 소리를 확인한다.

� 적절한 조명도를 유지하고 있는지 확인한다.

(3) 예비전원설비

■ 비상발전기

� 유류 확보 되어있는지 확인한다.

� 급배기량 적정성이 유지되고 있는지 확인한다.

� 비상발전기 자동운전으로 설정되어 있는지 확인한다.

� 비상발전기의 공급가능 범위는 이상 없는지 확인한다.

� 경유탱크 관리상태 및 경유량은 2/3이상 채워있는지 확인한다.

� 축전지의 관리상태 및 축전상태는 이상 없는지 확인한다.

� 냉각수는 항상 일정온도 유지될 수 있도록 자동히터 설비가 되어 있는지 확인한다.

� 2주 1회이상 시험가동을 하는지 확인한다.

■ UPS(무정전 전원장치)

� UPS가 정상 작동중인지 확인한다.

� 배터리 전압에는 이상이 없는지 확인한다.

� 배터리의 수명은 언제이며 언제 교체해야 하는지 확인한다.


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� UPS내부의 콘덴서의 파손은 없는지 확인한다.

(4) 전열설비

� 전기콘센트의 문어발식 사용으로 위험은 없는지 확인한다.

� 전선 인출부의 마감처리에는 이상이 없는지 확인한다.

� 규격 전선사용 및 용량에 적합하게 사용하고 있는지 확인한다.

� 외피 손상 및 단락, 단선에 위험은 없는지 확인한다.

(5) 동력설비

� 압력게이지 및 전압은 이상은 없는지 확인한다.

� 과부하 현상은 없는지 확인한다.

� 진동 및 소음은 없는지 확인한다.

� 발열현상은 없는지 확인한다.

� 공회전 되고 있지는 않은지 확인한다.

� 급유계통의 누유는 없는지 확인한다.

� 동력설비 작동으로 인하여 볼트의 풀림현상은 없는지 확인한다.

(6) 전기실

� 관계자 외에는 출입을 금지하는지 확인한다.

� 전기실의 환기상태는 이상이 없는지 확인한다.

� 점검 및 보수시 안전보호구는 착용하는지 확인한다.

� 이상 발견시 책임자에게 신속보고 가능한지 확인한다.


Ⅲ

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(7) 발전실

� 관계자 외에는 출입을 금지하는지 확인한다.

� 발전실의 환기상태는 이상이 없는지 확인한다.

� 이상 발견시 책임자에게 신속보고 가능한지 확인한다.

� 발전기 모터의 정상작동에는 이상이 없는지 확인한다.

� 모터의 압력상태에는 이상이 없는지 확인한다.

� 모터의 과부하 운전이 있는지 확인한다.

(7) Elevator 실

� 매월 1회이상 정기점검을 실행하는지 확인한다.

� Elevator와 비상전화는 작동하는지 확인한다.

� 정전시 운행에 차질은 없는지 확인한다.

� Elevator의 문 개폐에 이상은 없는지 확인한다.

� 이상음 및 진동은 없는지 확인한다.

� 가속 감속에는 이상이 없는지 확인한다.

5) 기타 설비

(1) 방송 설비

� 방송설비와 비상용 방송설비(소방관련)의 연계 여부를 확인한다.

� 예비전원 용량은 이상이 없는지 확인한다.

� 방송용 스피커는 적정한 위치에 설치되어 물류창고 전체에 전달되는지 확인한다.


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(2) 보안 설비

� 보안 강화구간에 필요한 CCTV 등의 설비를 설치하고 있는지 확인한다.

� 야간 보안을 위한 적외선 설비가 설치되어 있는지 확인한다.

� 보안설비는 UPS와 연결되어 항시 보안체계를 유지하고 있는지 확인한다.

2. 인력 안전관리

2.1 정의

�물류창고 내에서 발생할 수 있는 근무인원, 외부인력(공사 인력 포함)들의 재해 사고를

방지하기 위한 업무를 총칭한다.

2.2 적용 범위

�인력 안전관리의 범위는 출입인력 안전관리, 작업 안전관리, 안전 교육관리, 물류작업

시 안전지침으로 나눈다.

�출입인력 안전관리에는 경비관리와 주차관리가 포함되고, 작업 안전관리에는 개/보수

작업, 냉동창고 용접작업이 포함되며 안전교육관리에는 내부교육과 외부 교육이 포함

된다.

2.3 출입인력 안전관리

�물류창고에 출입하는 모든 인력에 한 관리를 통해 화재, 도난 등의 안전 위험을 사전

에 방지하기 위한 업무를 총칭한다.


Ⅲ

71

1) 경비관리

�책임구역 내에 한 화재, 도난, 손괴 기타 건물의 안전위험 발생을 사전에 방지하고,

직원 및 방문객에 한 친절한 언어와 안내로서 질서 유지 및 인명과 재산을 보호하는

데 목적이 있다.

�이를 위해서는 차량 및 인력의 출입시 반입, 반출증 및 신분증을 확인하고 기록해야

한다.

2) 주차관리

�출입 차량 및 탑승 인원에 한 통제 및 관리, 차량유도 및 도난, 안전사고를 위한 순

찰, 야간 차량 기록 유지 등에 한 안전관리와 운전자의 불편사항을 관리 및 유지하는

데 목적이 있다.

3) 업무 범위

4) 관리 방법

(1) 보안관리

� 물류창고 내에서 지정된 장소의 흡연, 이동시 도보, 차선 관리 등을 관리한다.

�물류창고의 순찰 감시는 시건장치, 전등의 소등 등에 한 점검항목을 매 시간별로 순


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경비/주차관리

보안�관리 주차�관리

1.�안전,�질서�유지2.�주야�순찰�감시3.�출입자�감시,�KEY�관리4.�안내�및�물품�반출입5.�긴급�상황� 치처(화재/도난)

1.�주차장�및�차량�관리2.�차량사고�처리�요령

[그림 23] 물류창고의 출입인력 안전관리

찰일지에 기록하여 관리한다. 또는 외부 경비업체에 위탁하는 경우 매일 또는 매주 관

련 기록을 확인하여 관리한다.

� 출입문의 개폐시 입주자와 방문객을 친절히 유도한다.

� 물류창고의 기능에 따라 주/야간 출입자를 통제한다.

� 시설물 안전 상태를 확인한다.

� 도난 방지를 위해 신원불량자 출입을 제한한다.

� 취약지역의 화재예방 관리를 한다.

� 출입자에 한 기록을 유지한다.

� 화재, 도난, 사고 등의 긴급한 상황에 맞는 처 방안을 숙지한다.

� 비상사태를 비한 비상연락망을 비치한다.

(2) 주차관리

� 출입 차량 및 탑승인원에 한 기록을 유지한다.

� 출입차량을 유도하여 안전주차와 사고방지를 한다.

� 물류창고내 주차공간이 부족할 경우 작업차량 외의 차량을 제한한다.

� 주차 차량에 한 기록을 유지한다.

2.4 작업 안전관리

�물류창고 시설의 운 ∙유지∙보수를 위한 작업 시 발생할 수 있는 안전사고를 예방하

는 업무이다.


Ⅲ

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1) 내부 개/보수작업 안전관리

(1) 공사계획서의 수립 및 협의

�물류창고 관리감독자는 자가수선(내부작업)에 한 공사장소, 일정 및 시간 등을 포함

한 공사계획서를 수립한다.

�물류창고의 작업 및 운 과 관련된 협조 사항 등이 있는 경우 관련부서로 공사계획서

를 송부하여 일정 및 시간을 조율한다.

(2) 작업 및 관리

�작업 시행 전 작업 표지판, 소화기 등의 소화장비를 비치하고, 작업자는 공사계획서를

유지하고 공사 전∙후 관리감독자에게 공사내용을 보고한다.

� 안전에 적합한 공구 사용 및 복장을 착용한다.

�작업자는 공사계획서에 의거하여 수선을 실시하고 발생한 문제에 하여 공사일지에

기록을 유지한다.

2) 외부업체 개/보수작업 안전관리

(1) 공사계획서의 수립 및 협의

�물류창고 관리감독자는 작업에 한 공사장소, 일정 및 시간, 비용 등을 포함한 공사계

획서를 수립한다.




� 공사계획 및 품의서를 기준으로 외주업체에게 작업을 진행시킨다.

� 관련서류는 공사시방서, 도면, 공사안전교육일지, 공사작업일지가 있다.

(3) 외부 작업 시 작업 기준은 아래와 같다.


74

(4) 외부 작업 시 관리 양식은 아래 <표>와 같다.

� 물류창고에 따라 추가적인 항목을 첨부하거나 삭제하여 사용할 수 있다.

3) 냉동창고 용접작업 시 안전관리 및 체크리스트

(1) 냉동창고의 용접작업 시 위험요소

� 냉기손실을 막기 위해 폐된 공간에서 작업할 경우 폭발 위험이 있다.

�용접작업시 발생하는 불티가 냉동창고에 산재되어 가연성 물질(냉매제)을 발화시킬 수

있다.

1. 작업자 방문증 부착 후 작업 실시

2. 소화기 사용방법 교육실시

3. 화기 안전 주의 및 피난 피요령

4. 작업시 방화 안전 시설물 비치 또는 설치 후 작업

5. 상기 작업 구역만 출입

6. 흡연 구역에서만 흡연

7. 기존 시설물 손상시 전액 변상

8. 용접기 사용시 정격방지기부착

9. 자재 반입시 공사 담당자 확인 후 작업

10. 작업후 현장 정리 및 청소


Ⅲ

75

[표 5] 외부작업 관리 양식

날짜 공사명 공사업체 전화번호 발주처공사기간/시간

공사위치공사책임자

/인원책임자서명

담당자서명

� 샌드위치패널 구조 건축물의 경우 화재시 확산이 빠르게 진행된다.

(2) 접합작업 방법에 한 협의

�물류창고 관리감독자는 냉동창고 접합 작업에 해 열원을 이용한 작업방법과 기계적

인 접합 작업방법을 선택해야 한다.

- 열원을 이용한 접합작업의 경우 용접작업이 해당한다.

- 기계적 접합작업의 경우 볼트체결, 리베팅 등이 해당한다.

�물류창고 관리감독자는 2가지 접합 방법중 가장 안전하고 효과적인 방법을 선택해야

하며 다른 협력업체와 안전회의를 실시한 후에 작업하여야 한다.

(3) 용접작업 공사계획서의 수립 및 협의

�물류창고 관리감독자는 용접작업에 한 공사 장소, 일정 및 시간 등을 포함한 공사계

획서를 수립한다.




� 작업 시행 전 수신반에 경보설비, 유도등, 감지기 등의 이상유무를 확인한다.

�냉동창고의 용접작업 시행전 작업 표지판, 소화기, 인근 가연성물질에 한 방호조치,

작업장내 위험물 정리, 방화덮개, 용정방화포, 작업장내 환기, 작업자 안전교육 등을

하고, 작업자는 공사계획서를 유지하고 공사 전∙후 관리감독자에게 공사내용을 보고

한다.

�냉동창고의 외벽에 발포체(폴리우레탄)가 발포되어 있다면 석고보드와 같은 방화벽을

세우고 작업을 시행해야 한다.

�냉동창고 및 창고의 샌드위치패널에 용접작업을 할 경우 샌드위치패널의 종류를 확인

하고 난연성인지 가연성인지 파악하여 용접방법을 선택하여 시행한다.


76

- 샌드위치패널의 경우 용접기 온도, 불티 등에 의해 화재가 발생하는 경우가 상당히

많다.

� 안전에 적합한 공구 사용 및 복장을 착용한다.

�작업자는 공사계획서에 의거하여 수선을 실시하고 발생한 문제에 하여 공사일지에

기록 유지한다.

(5) 패널 구조 물류창고 용접작업 전 체크리스트

�패널 구조로 된 냉동창고에서 용접작업을 하는 경우 물류창고의 시설관리자는 사전에

작업의 위험성을 판단해야 한다.

� 또한 현장 작업조건, 안전조치 등을 고려한 사전 체크리스트가 필요하다.

�아래 표의 내용에 따라 해당 점수를 가감하면 합계 점수가 산정되고, 합계 점수에 따라

작업 유무를 판단할 수 있다.


Ⅲ

77

[표 6] 패널구조 물류창고 용접(화기)작업 가능여부 CHECKLIST

항목 작업상황 배점 해당여부

작업 조건

샌드위치 패널에 직접 용접작업 -195

샌드위치 패널로부터 반경 11m 이내의 용접작업 -50

샌드위치 패널로부터 반경 11m 이외의 용접작업 -20

폐구조 또는 실내 용접작업시 비상 피로 미확보 -100

단열재(충진재) 종류1

불연재(난연1급), 그라스울, 12.5mm이상의 석고보드 0

준불연재(난연2급), 7.5mm이상의 석고보드 -25

난연재(난연3급), PIR패널 -50

발포우레탄폼 -90

스티로폼 -90

용접작업위치(해당항목 복수선택)2

지상으로부터 1m이상인 지역의 배관 또는 패널 인접작업 -40

지상으로부터 1m이하인 지역의 배관 또는 패널 인접작업 -20

개구부가 존재하는 작업장 바닥면에서 하는 용접작업 -100

개구부가 존재하지 않은 바닥면에서하는 용접작업 -20

지하공간 또는 무창층 -20

안전조치작업장주변“경고∙주의”표지판설치 20

가연물제거(가연성물질을안전한곳으로옮긴후작업)3 100

2.5 안전교육관리

�물류창고의 안전교육관리는 물류창고의 건축물, 설비 및 장비 등을 관리 및 유지하는데

있어서필요한내∙외부법적교육과직원들의안전의식향상을위한교육을의미한다.

�법적 이수교육은 물류창고에서 운 되고 있는 시설, 설비 및 장비 등에 따라 차이가 있

으며, 본 매뉴얼에서는 현재 물류창고 관리담당자가 이수하고 있는 교육을 정리하고자

한다.

1) 내부안전교육

� 물류창고 시설에 한 내부적인 소방교육, 산업안전보건교육 등의 업무를 총칭한다.

(1) 산업안전보건교육

� 정기안전보건교육


78

안전조치

가연물 보호(옮기지 못하는 가연성물질을 용접방화포 등으로보호)

60

용접작업장소에불받이포설치 50

개구부덮개설치(개구부가존재하지않은작업장은30점) 50

화재감시자 배치 25

소화설비 및 경보설비 비치 20

합계 각 해당항목 합계

최종결과 각 항목을 감안한 최종결과 작업가능 또는 불가

결과분석

각 해당항목 합계 점수가 140점 이상 작업가능

각 해당항목 합계 점수가 85점이상 140점 미만 안전조치보완후작업가능4

각 해당항목 합계 점수가 10점이상 85점 미만 관계기관기술지원후작업가능5

각 해당항목 합계 점수가 10점 미만 작업불가

주 1) 충진재(단열재)가 복합패널인 경우 낮은 점수 적용

2) 용접작업 위치는 해당항목 모두선택

3) 가연물 제거와 가연물 보호 는 2가지 항목중 1가지만 적용

4) 보완후 작업가능 : 작업조건변경 또는 안전조치 강화를 실시하여 해당항목의 점수가 작업가능범위에 해당시 작업가능

5) 관계기관 기술지원후작업가능 : 경기도 동부지역에 소재한 냉동물류창고의 경우 각 해당항목의 합계점수가 (주5)에 해당할 경우 한국

산업안전보건공단의 기술 지도를 받아 작업조건 및 안전조치 보완 후 작업 가능여부 판단

- 물류창고에서 월 1회(2시간 이상) 자체 실시한 산업안전보건교육(외부교육의 경우 수

료증 보관) 후 교육 내용 및 교육 상자 의 서명을 받아 2년간 문서를 보관한다.

� 채용시 안전보건교육

- 물류창고에 신규직원 채용시 8시간 이상 당해 작업장 및 설비의 위험성과 안전작업방

법에 관한사항 등을 교육하여야 한다.

� 작업내용 변경시 안전보건교육

- 물류창고에 근무하는 작업자의 작업내용이 변경될 경우 2시간 이상 작업장의 위험성

과 안전작업방법에 관한사항 등을 교육하여야 한다.

(2) 소방안전교육

�물류창고에서 월 1회 이상 자체 실시한 소방안전교육 후 교육 내용 및 교육 상자의 서

명을 받아 문서를 2년간 보관한다.

- 이론교육 : 화재발생시 신고요령, 피요령, 화재통보요령, 초기화재 진압요령, 소화

기 명칭 및 사용설명, 옥내소화전 명칭 및 사용설명

- 실습교육 : 소화기 분사, 옥내소화전 분사


Ⅲ

79

[그림 24] 소방안전교육

소방 이론교육 소방 이론교육

소화기 실습교육 옥외/내 소화전 실습교육

2) 외부안전교육

� 물류창고 시설에 한 관리에 있어 필요한 정기적인 외부 교육을 총칭한다.

(1) 관리감독자 정기안전∙보건교육

�산업안전보건법에 따른 지정 교육기관에서 관리감독자를 상으로 실시하는 교육(반

기 8시간 이상 또는 연간 16 시간 이상)

(2) 산업안전 관리자 등(50인 이상 사업장)

�한국산업안전보건공단에서 실시하는 교육으로 안전관리자(50인 이상 사업장 해당)는

2년에 24시간 이상, 안전보건관리책임자(100인이상 사업장 해당) 선임시 6시간이상

교육을 수료하여야 한다.

(3) 소방안전교육

�소방안전협회에서 실시하는 교육(화재예방 및 소화설비 사용법)을 2년에 1회를 방화관

리자는 이수해야 한다. 소방안전협회에서 발행하는 수료증을 보관해야 한다.

(4) 에너지 관리자 교육

�에너지관리공단에서 실시하는 교육(에너지합리화법 및 에너지절약 방안)을 2년에 1회

를 에너지관리자(열부문)는 이수해야 한다. 에너지 관리공단에서 발행하는 수료증을

보관해야 한다.

(5) 위험물 안전 관리자

�소방안전 협회에서 실시하는 교육(위험물 관련법규 및 취급방법)을 2년에 1회를 위

험물 안전관리자는 이수해야 한다. 소방안전 협회에서 발행하는 수료증을 보관해야

한다.

(6) 고압가스 안전관리자

�한국가스안전공사에서 실시하는 교육(가스안전 관련법규 및 취급방법)을 2년에 1회를


80

고압가스 안전관리자는 이수해야 한다. 한국가스안전공사에서 발행하는 수료증과 수

첩기록을 보관해야 한다.

(7) 특정가스 안전 관리자

�한국가스안전공사에서 실시하는 교육(가스안전 관련법규 및 취급방법)을 2년에 1회를

특정가스 안전관리자는 이수해야 한다. 한국가스안전공사에서 발행하는 수료증과 수

첩기록을 보관해야 한다.

(8) 전기안전교육

�전력 기술인 협회에서 실시하는 교육(전기 시설에 한 안전)을 2년에 1회를 전기안전

관리담당자는이수해야한다. 전력기술인협회에서발행하는수료증을보관해야한다.

(9) 위생관리 담당자교육

�한국수도협회에서 실시하는 교육(건축물 위생 및 저수조탱크 위생관리)을 2년에 1회를

위생관리담당자는이수해야한다. 한국수도협회에서발행하는수료증을보관해야한다.

(10) 정화조 관리인 교육

�환경 보전협회에서 실시하는 교육(정화조 관리 및 환경법규)을 3년에 1회를 오수 정화

조 시설관리인은 이수해야 한다. 환경보전협회에서 발행하는 수료증을 보관해야 한다.

(11) 검사 상 기기 조종자

�에너지 관리공단에서 실시하는 교육(에너지합리화법 및 관리운 방안)을 2년에 1회를

검사 상기기 조종자는 이수해야 한다. 에너지 관리공단에서 발행하는 수료증을 보관

해야 한다.

2.6 물류작업 시 안전준수사항

�작업자가 물류창고의 다양한 물류활동을 수행하는데 있어서 발생할 수 있는 안전사고


Ⅲ

81

및 위험을 방지하기 위한 기본적인 준수사항을 정리한다.

(1) 일반사항

■ 작업자의 건강상태에 한 체크

� 건강상태를 조정하기 위한 준비체조, 유연체조를 진행한다.

� 밸런스 있는 식사를 제공한다.

� 충분한 수면을 취한다.

■ 복장 점검

� 청결한 작업복을 착용한다.

� 안전모의 정확한 착용(보통 턱단추를 잠금)을 점검한다.

� 안전화는 꽉 매어 신는다.

� 장갑, 안전경 등을 착용한다.

� 물류창고 내부가 어두어질 경우는 형광조끼를 착용한다.

(2) 하역작업

■ 상차

�상차장소는 평탄한 지면과 선반을 선택하고, 작업 개시전에 작은 돌과 나무부스러기

등을 제거하고 물과 기름 등에 한 오염부분을 청소한다.

� 화물의 종류와 수량, 상차방법, 사용도구 등에 응하여 통로를 확보한다.

� 화물의 종류와 수량, 상차방법, 길이, 겹침수, 높이 등을 결정한다.

� 하차와 낙하 등의 우려가 있는 경우에는 작업자이외의 사람들의 출입을 금지한다.

� 화물이 무너질 가능성이 있을 경우는 로프 등으로 고정한다.


82

� 화물형태가 둥 경우에는 회전금지를 사용한다.

■ 하차

� 중간에서 뽑는게 아니라, 위에서부터 순서 로 진행한다.

� 아래에서 화물을 받는 작업자와 맞추어 전달오차가 없도록 한다.

� 하역 종료 후에는 주위를 정리∙정돈 한다.

(3) 지게차 작업

� 작업장에서는 보행통로를 정하고 선을 그어 표시한다.

� 작업시에는 관계자외의 출입을 금지한다.

� 지게차의 포크와 지게차 본체 위에는 절 로 사람을 태우지 않는다.

�파렛트에 적재한 화물의 안전을 확실히 하고 화물이 무너질 우려가 있을 경우에는 화

물을 튼튼하게 감는 등 안전조치를 취한다.

�지게차는 자격자증을 소유한 자(기능강습수료자)에 한하여 운전한다.(도로교통법이 적

용되지 않는 장소에서 운전하는 것도 안전위생법의 운전자격을 취득한 자가 운전해야

한다.)

� 지게차의 정지 4원칙을 지킨다.

- 평지에 정지하는 것.

- 포크(앞단)를 선반위까지 올려놓는 것.

- 엔진을 정지하고 키를 뽑는 것.

- 사이드브레이크를 밟고 정지선에 맞물리게 정지하는 것.

(4) 컨베이어 작업

� 복장을 꼭 입고, 소맷부리, 옷자락 등을 확고히 한다.

� 작업전에 스위치, 전선코드의 손상유무에 해 점검한다.


Ⅲ

83

� 사람을 운전중의 컨베이어에 실으면 안 된다.

� 컨베이어의 안전을 충분히 확보한다.

� 운전시작할 때는 주위의 사람을 불러서 컨베이어에 주목하게 한다.

�긴급정지의 필요가 있을 경우, 응할 수 있도록 사전에 비상정지장치의 장소, 조사방

법을 확인한다.

�선반 위가 젖어 있으면 캬브테이션코드로 부터 누전할 경우가 있기에 침목 등으로 습

기와 수분을 제거한다.

(5) 크레인 작업

�신호는 정하여진 방법으로 미리 정한 한 사람이 진행한다. (복수사람에 의한 신호는 절

금지)

�지반이견고한장소에서지지 의충분한확장을하는등크레인의파괴를방지한다.

� 작업장 주변에 관계 작업원 이외의 출입을 금지한다.

� 시험적으로 매달아보는 것을 반드시 진행한다.

�위로 감거나 물건을 걸어놓는 작업을 하는 사람과 보조자는 화물에서 멀리 떨어져 있

으므로 신호에 따라 진행한다.

� 옆으로 끌때는 화물이 흔들리는 위험이 있기 때문에 절 로 해서는 안 된다.

(6) 기타 작업

�정확한 복장, 특히 안전모는 작업에 적합한 것으로 턱단추에 귀를 막아 쓰는 방식을 채

용한다.

� 적재화물을 하역할 경우 상품의 투하에 주의하여 작업한다.

�적재화물위에서 로프를 맬 때, 시트걸이 등의 작업을 할 때는 안전한 위치와 자세를 유


84

지하면서 진행한다.

�2m이상의 높이에서 작업으로서는 옷자락, 발목 등 열려져 있는 부위의 방호조치를 확

보하고 작업한다.

�트럭의 시트걸이, 로브걸이 등의 작업에서 위에서 하지 않으면 안될 경우 보조스텝을

사용한다.

� 작업에 필요한 조명도를 보호한다.

� 처마 끝에 있는 경우는 헛디딤을 방지하는 조치를 한다.

� 무리한 상하역과 적재는 진행하지 않는다.

� 무너지거나 떨어질 위험이 있는 작업장에서는 화물에 막 기식 둘러감기를 하여 보

호망을 펼치는 등의 조치를 함과 동시에 위험 등을 발견하면 수정하여 작업을 중지

한다.

� 화물을 매달을때, 정확하게 운행하여 처리한다.

� 화물을 단 아래에는 절 로 들어가지 못한다.

� 컨베이어 작업에서는 컨베이어의 안정을 충분이 확보한다.

�공동작업인 경우에는“좋아?”“좋지”등 서로 큰 소리로 맞추어가면서 호흡을 맞추는

작업을 한다.

� 안전모, 안전화 등 작업에 필요한 복장을 한다.

(7) 작업장소의 관리

� 작업 장소는 정리정돈시 작업환경을 고려하여 정비한다.

�오목하거나 볼록하거나 튼튼하지 않은 작업선반에서 작업하는 경우에는 상황에 적절

한 작업방법을 취한다.


Ⅲ

85

�차량이나 하역기계로부터 내릴때, 난간이나 스템프를 이용할 경우 발밑을 확인한 다음

내리도록 한다.

� 계단을 오르내릴 때에는 채이거나 헛디디지 않도록 발밑을 확인하고 천천히 행동한다.

�두 명이상 화물을 들어서 움직일 때에는 작업시작 전에는 작업방법, 작업위치 등을 충

분히 고려한 다음, 음성 확인을 한 후 작업을 진행한다.

3. 법적사항 관리

3.1 정의

�물류창고의 운 및 관리와 관련된 법적 사항에는 건축물, 물류설비 및 장비 등과 같은

인프라에 한 사항과 취급상품의 종류(상온, 냉동/냉장, 위험물 등)에 따른 관련 법규

가 있다.

�또한 물류창고 내 작업인원이 안전한 환경에서 지속적으로 업무를 할 수 있도록 작업

환경, 안전에 관련된 법규 등을 포함하고 있다.

3.2 관리 범위

� 인프라와 관련된 법규: 건축, 전기, 소방법, 환경관련법규

� 취급상품 및 인력관련 법규: 식품위생법, 산업안전보건법, 기타


86

3.3 인프라와 관련된 법규

1) 건축관련법규

■ 국토의 용도구분

■ 용도지역의 지정

■ 개발행위의 허가

■ 지의 조성


Ⅲ

87

주 요 내 용

1. 도시지역2. 관리지역3. 농림지역4. 자연환경보전지역

관 계 법 령 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 제6조

주 요 내 용

1. 도시지역(가. 주거지역, 나. 상업지역, 다. 공업지역, 라. 녹지지역)

2. 관리지역(가. 보전관리지역, 나. 생산관리지역, 다. 계획관리지역)

3. 농림지역4. 자연환경보전지역


주 요 내 용

1. 손궤의 우려가 있는 토지에 지를 조성하는 경우 해당한다.① 성토 또는 절토하는 부분의 경사도가 1:1.5이상으로서 높이가 1미터 이상인 부분에는 옹벽

을 설치할 것② 옹벽의 높이가 3미터이상인 경우에는 이를 콘크리트구조로 할 것.③ 옹벽의 외벽면에는 이의 지지 또는 배수를 위한 시설외의 구조물이 밖으로 튀어 나오지 아

니하게 할 것

관 계 법 령 건축법시행규칙 제25조

주 요 내 용

1. 건축물의 건축 또는 공작물의 설치 시2. 토지의 형질변경 시3. 토석의 채취 시4. 토지 분할 시5. 녹지지역∙관리지역 또는 자연환경보전지역안에 물건을 쌓을 경우


■ 용도지역 안에서의 건폐율

■ 용도지역 안에서의 용적률


88

주 요 내 용

관 계 법 령국토의 계획 및 이용에 관한 법률 제77조, 국토의 계획 및 이용에 관한 법률시행령 제84조, 건축법 제55조

1. 도시지역

주거지역 70% 이하

상업지역 90% 이하

공업지역 70% 이하

녹지지역 20% 이하

2. 관리지역

보전관리지역 20% 이하

생산관리지역 20% 이하

계획관리지역 40% 이하

3. 농림지역 20% 이하

4. 자연환경보전지역 20% 이하

※ 자연녹지 지역내 물류시설 건폐율 확 (’08, 9, 30일까지)

주 요 내 용

관 계 법 령국토의 계획 및 이용에 관한 법률 제77조, 국토의 계획 및 이용에 관한 법률시행령 제84조, 건축법 제55조

1. 도시지역

주거지역 500% 이하

상업지역 1,500% 이하

공업지역 400% 이하

녹지지역 100% 이하

2. 관리지역

보전관리지역 80% 이하

생산관리지역 80% 이하

계획관리지역 100% 이하

3. 농림지역 80% 이하

4. 자연환경보전지역 80% 이하

■ 건축물의 높이제한

■ 지안의 조경

■ 구조내력

■ 면적∙높이 등의 산정방법


Ⅲ

89

주 요 내 용

1. 면적이 200제곱미터 이상인 지는 해당 지방자치단체의 조례로 조경 설치하여야 한다.2. 조경조치 기준

3. 제외 경우- 연면적의 합계가 1천500제곱미터 미만인 물류시설로 국토해양부령이 정하는 것 (주거지역또는 상업지역 제외)

관 계 법 령 건축법 제42조, 건축법시행령 제27조, 건축법시행규칙 제26조의 2

연면적 합계 지면적

2,000㎡ 이상 10% 이상

1,500㎡ 이상 ~ 2,000㎡ 미만 5% 이상

※ 가로구역 : 도로로 둘러싸인 일단의 지역

※ 외벽 : 외벽이 없는 경우에는 외곽부분의 기둥을 말한다. 이하 이 호에서 같다.

※ 물류창고내 적층식 랙의 설치운 규제개선 - 건축법 시행령 제119조 제1항 제4호 해석 가이드라인 마련 (현재 적층식 랙을 건축물로

보고 별도의 층으로 해석하여 건축법상 용적률 규제를 적용)

주 요 내 용

1. 가로구역 단위로 정하는 기준과 절차에 따라 건축물의 최고 높이를 지정∙공고할 수 있다. 2. 특별시나 광역시의 조례로 가로구역별 건축물의 최고 높이를 정할 수 있다.3. 제1항에 따른 최고 높이가 정하여지지 아니한 가로구역은 건축물의 각 부분의 높이는 그 부분

으로부터 전면도로의 반 쪽 경계선까지의 수평거리의 1. 5배를 넘을 수 없다.

관 계 법 령 건축법 제60조

주 요 내 용1. 고정하중, 적재하중, 적설하중, 풍압, 지진, 그 밖의 진동 및 충격 등에 안전한 구조를 가져야

한다.


주 요 내 용

1. 창고 중 물품을 입출고하는 부위의 상부에 설치하는 한쪽 끝은 고정되고 다른 끝은 지지되지아니한 구조로 된 돌출 차양(물류시설 캐노피)은 건축면적에 산입되지 아니한다.

2. 적층식 랙을 보관설비로 명확화 함으로써 건축법상 건축물에 한 연면적 규제를 받지 않도록조치중

관 계 법 령 건축법시행령 제119조

■ 건축물의 에너지 이용과 폐자재의 활용

■ 태양열을 이용하는 주택 등의 건축면적 산정방법 등

■ 건축물의 유지∙관리

■ 건축물 장

■ 구조안전의 확인


90

주 요 내 용

1. 건축기준을 완화하여 적용받고자 할 경우① 법 제8조 또는 법 제9조의 의하여 허가신청 및 신고② 법 제59조제2항의 규정에 의한 에너지절약설계기준 또는 건축폐자재 설계기준에 따른 건축

기준의 완화적용을 요청한다.


주 요 내 용1. 건축물의 소유자나 관리자는 건축물, 지 및 건축설비를 제40조부터 제58조까지, 제60조부터

제64조까지 및 제66조부터 제68조까지의 규정에 적합하도록 유지∙관리하여야 한다.

관 계 법 령 건축법 제35조, 건축법시행령 제23조

주 요 내 용1. 건축물의 소유∙이용 상태를 확인하거나 건축정책의 기초 자료로 활용하기 위하여 건축물 장

에 건축물과 그 지의 현황을 적어서 보관한다.

관 계 법 령 건축법 제38조, 건축법시행령 제25조

주 요 내 용

1. 건축물의 구조기준 및 구조계산에 따라 안전을 확인한다.① 층수가 3층이상인 건축물② 연면적이 1천제곱미터이상인 건축물③ 높이가 13미터이상인 건축물④ 처마높이가 9미터이상인 건축물⑤ 기둥과 기둥사이의 거리(기둥이 없는 경우에는 내력벽과 내력벽사이의 거리를 말한다)가 10

미터이상인 건축물

주 요 내 용1. 창고 중 물품을 입출고하는 부위의 상부에 설치하는 한쪽 끝은 고정되고 다른 끝은 지지되지

아니한 구조로 된 돌출 차양의 면적 중 건축면적에 산입하는 면적은 당해 돌출차양을 제외한창고의 건축면적의 10퍼센트를 초과하는 면적으로 한다.


※ 돌출차양 : 물류시설 캐노피

※ 물류시설 캐노피 관련 규제완화

2) 전기관련 법규

■ 전기안전관리 용어정리

■ 전기설비의 유지

■ 전기안전관리자의 선임 등


Ⅲ

91

주 요 내 용

1. “전기수용설비”는 수전설비와 구내배전설비를 말한다.2. “수전설비”는 타인의 전기설비 또는 구내발전설비로부터 전기를 공급받아 구내배전설비로 전

기를 공급하기 위한 전기설비로서 수전지점으로부터 배전반까지의 설비를 말한다.3. “구내배전설비”라 함은 수전설비의 배전반 이후에서부터 전기사용기기에 이르는 전선로∙개폐

기∙차단기∙분전함 콘센트∙제어반∙스위치 그 밖의 부속설비를 말한다.4. “저압”이라 함은 직류에서는 750볼트 이하의 전압을 말하고 교류에서는 600볼트 이하의 전압

을 말한다.5. “고압”이라 함은 직류에서는 750볼트를 초과하고 7천볼트 이하인 전압을 말하고, 교류에서는

600볼트를 초과하고 7천볼트 이하인 전압을 말한다.6. “특고압”이라 함은 7천볼트를 초과하는 전압을 말한다.

관 계 법 령 전기사업법 시행규칙 제2조

주 요 내 용

1. 전기설비의 공사∙유지 및 운용에 관한 안전관리업무를 수행하게 하기 위하여 기술자격을 취득한 자중에 전기안전 관리자를 선임하여야 한다.① 전압이 600볼트 이하이고 용량이 200킬로와트 미만인 전기수용설비로서 제조업 및 제조

업관련서비스업에 설치하는 전기수용설비② 심야전력을 이용하는 전기설비로서 전압이 600볼트 이하이고 용량이 200킬로와트 미만인

전기수용설비③ 휴지중인 다음 각목의 전기설비④ 설비용량 10킬로와트 이하의 발전설비

관 계 법 령 전기사업법 제73조, 전기사업법 시행규칙 제40조

주 요 내 용1. 전기사업자와 자가용전기설비 또는 일반용전기설비의 소유자나 점유자는 전기설비를 기술기준

에 적합하도록 유지하여야 한다.

관 계 법 령 전기사업법 제68조

2. 건축물의 지진에 한 안전여부를 확인한다.① 층수가 3층이상인 건축물② 연면적이 1천제곱미터이상인 건축물. 다만, 창고ㆍ축사ㆍ작물재배사 및 표준설계도서에 의

하여 건축하는 건축물을 제외한다.③ 국토해양부령이 정하는 지진구역안의 건축물④ 국가적 문화유산으로 보존할 가치가 있는 건축물로서 국토해양부령이 정하는 것


■ 전기안전관리자의 선임 및 해임신고 등

■ 전기안전관리자의 자격 및 직무

■ 전기안전관리자의 교육 등

■ 전기안전관리자의 성실의무 등


92

주 요 내 용1. 전기안전관리자를 선임 또는 해임한 자는 지체없이 그 사실을 신고하여야 한다.2. 전기안전관리자의 해임신고를 한 자는 해임한 날부터 30일 이내에 다른 전기안전관리자를 선

임하여야 한다.

관 계 법 령 전기사업법 제73조의2

주 요 내 용

1. 선임된 전기안전관리자의 직무의 범위① 전기설비의 공사∙유지 및 운용에 관한 업무 및 종사하는 자에 한 안전교육② 전기설비의 안전관리를 위한 확인∙점검 및 이에 한 업무의 감독③ 전기설비의 운전∙조작 또는 이에 한 업무의 감독④ 전기설비의 안전관리에 관한 기록 및 그 기록의 보존⑤ 공사계획의 인가신청 또는 신고에 필요한 서류의 검토⑥ 다음 각목의 1에 해당하는 공사의 감리업무

- 비상용 예비발전설비의 설치∙변경공사 (총공사비 1억원 미만인 공사)- 전기수용설비의 증설 또는 변경공사 (총공사비 5천만원 미만인 공사)


주 요 내 용

1. 전기안전관리자는 전기설비의 공사∙유지 및 운용에 관한 안전관리교육을 받아야 한다.2. 안전관리교육을 받지 아니한 자는 해임하여야 한다.

관 계 법 령 전기사업법 제73조의4, 전기사업법 시행규칙 제46조

교육과정 교육 상자 교육기간

가. 전기안전관리 기술교육(Ⅰ)

전기안전관리자 선임기간이5년 미만인자

3년마다 1회 이상나. 전기안전관리기술교육

(Ⅱ)전기안전관리자 선임기간이5년 이상인자

다. 특별교육전기안전관리자로 최초 선임자

선임된 날부터 6월 이0내

주 요 내 용1. 전기안전관리자(안전관리업무를 위탁받은 자 포함) 직무를 성실히 수행하고 전기안전관리자의

의견에 따라야 한다.


■ 안전관리업무의 행규모

■ 점검결과의 기록 등

■ 일반용전기설비 사용전점검 시기 및 절차 등


Ⅲ

93

주 요 내 용

1. 안전공사 및 행사업자 : 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 전기설비① 용량 1천킬로와트 미만의 전기수용설비② 용량 500킬로와트 미만의 비상용예비발전설비③ 태양에너지를 이용하는 발전설비④ 연료전지를 이용하는 발전설비⑤ 전기설비 중 둘 이상의 용량의 합계가 2천500킬로와트 미만인 전기설비

2. 개인 행자 : 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 전기설비① 용량 500킬로와트 미만의 전기수용설비② 용량 300킬로와트 미만의 비상용예비발전설비③ 용량 250킬로와트 이하의 태양광발전설비④ 용량 50킬로와트 이하의 연료전지발전설비⑤ ① ~④ 전기설비 중 둘 이상의 용량의 합계가 1천50킬로와트 미만인 전기설비

관 계 법 령 전기사업법 시행규칙 제41조, 제44조

주 요 내 용

1. 안전공사 및 전기판매사업자는 일반용전기설비의 점검 자료를 3년간 보존하여야 한다.① 일반용전기설비의 소유자 등의 성명(법인인 경우에는 그 명칭과 표자의 성명) 및 주소② 점검연월일③ 점검의 결과④ 통지연월일⑤ 통지사항⑥ 점검자의 성명⑦ 사용전점검의 경우에는 시공자의 성명(법인인 경우에는 그 명칭과 표자의 성명)


주 요 내 용

1. 일반용전기설비의 사용전점검은 전기설비의 설치공사 또는 변경공사가 완료된 후 전기를 공급받기전에 받아야 한다.

2. 사용전점검신청서를 점검을 받고자 하는 날의 3일전까지 아래서류를 안전공사 또는 전기판매

사업자에게 제출하여야 한다.① 전기설비 단선결선도② 전기사용신청서 사본 또는 전기사용계약을 증명할 수 있는 서류


■ 정기검사

■ 정기검사결과의 통지 등

■ 특별안전점검 및 응급조치


94

주 요 내 용

1. 전기설비에 해서 지식경제부장관 또는 시∙도지사로부터 정기적으로 검사를 받아야 한다.

관 계 법 령 전기사업법 제65조, 전기사업법 시행규칙 제32조, 제35조의2

구분 상 시기

전기사용 설비및 비상용예비

발전설비

전기안전관리자의 선임이 면제된 제조업자또는 제조업관련 서비스업자의 수용설비

2년 마다 2월 전후

위 설비외의 수용가에 설치한 고압이상의수전설비 및 75㎾ 이상의 비상용 예비 발전설비

3년 마다 2월 전후

안전성향상계획서를 제출 또는 비치하는 자의 고압 이상의 수전설비 및 용량 75㎾ 이상의 비상용 발전설비

4년 이내

※ 전기사업법 시행규칙 [별표 10] 정기검사 상 전기설비 및 검사시기 [제32조제1항및제2항관련]

주 요 내 용1. 정기검사를 한 경우에는 검사완료일부터 5일 이내에 검사 필증을 검사신청인에게 교부하여야

한다. 다만, 검사결과 불합격인 경우에는 그 내용∙사유 및 재검사 기한을 통지하여야 한다.

관 계 법 령 전기사업법 시행규칙 제34조, 제35조의4

주 요 내 용

1. 안전공사에서는 전기설비의 안전관리를 위하여 특별안전점검을 실시할 수 있다.① 태풍∙폭설 등의 재난으로 인하여 전기사고가 발생하거나 발생할 우려가 있는 시설② 장마철∙동절기 등 계절적인 요인으로 인한 취약시기에 전기사고가 발생할 우려가 있는 시설③ 국가 또는 지방자치단체가 화재예방을 위하여 관계 행정기관과 합동으로 안전점검을 실시

하는 경우 그 상 시설④ 국가 또는 지방자치단체가 주관하는 행사 관련 시설


■ 점검기준 및 방법


Ⅲ

95

주 요 내 용

1. 일반용전기설비의 점검기준표


점검항목 점검기준 및 방법

절연저항

주회로 및 분기회로 배선과 지간의 절연저항 측정치가 다음과 같을 것

① 지전압 150V 이하 : 0.1㏁ 이상

② 지전압 150V 초과 300V 이하 : 0.2㏁ 이상

③ 사용전압 300V 초과 400V 미만(비접지계통) : 0.3㏁ 이상

④ 사용전압 400V 이상 : 0.4㏁ 이상

인입구배선

다음 사항을 육안으로 점검할 것

① 규격전선의 사용여부

② 전선접속상태

③ 전선피복의 손상여부

④ 배선공사방법의 적합여부

옥내배선(옥외∙옥측배선을

포함한다.)

다음 사항을 육안으로 점검할 것

① 규격전선의 사용여부

② 전선피복의 손상여부

③ 배선공사방법의 적합여부

누전차단기

① 설치여부

② 작동여부

③ 열화 및 손상여부

개폐기(차단기를 포함한

다.)

① 개폐기의 설치여부

② 개폐기설치위치의 적합여부

③ 개폐기의 열화 및 손상여부

④ 정격퓨즈의 사용여부

⑤ 개폐기의 결선상태

⑥ 다선식전로의 각극 개폐장치여부

접지저항

전기기계기구의 금속제 외함과 지간의 접지저항 측정치가 다음과 같을 것

① 제3종접지 : 100㏁ 이하

② 특별제3종접지 : 10㏁ 이하

기타 그 밖에 전기설비의 안전관리를 위하여 지식경제부장관이 정하는 사항

■ 일반용전기설비 점검자의 자격


96

주 요 내 용

1. 일반용전기설비의 점검자 자격


안전관리 상 안전관리자격기준 안전관리보조원인력

모든 송∙변전설비 및 배전설비

전기분야 기술자 자격소지자전기기사 자격소지자(실무경력 2년 이상)

용량 50킬로와트이상 전기분야 3명

전압 10만볼트 미만전기설비의 공사유지 및 운용

전기기사 자격소지자(실무경력 2년 이상)전기산업기사 자격소지자(실무경력 4년 이상)

용량 10만킬로와트이상 50만킬로와트미만 전기분야 2명

전압10만볼트미만 전기 설비2천킬로와트미만 전기설비의공사∙유지 및 운용


용량 1천킬로와트이상 10만킬로와트미만 전기분야 1명

전압 10만볼트 미만 전기설비 1,500킬로와트 미만 전기설비의 공사∙유지 및 운용

전기산업기사 이상자격소지자

모든 전기수용설비의 공사∙유지 및 운용

전기분야 기술사 자격소지자전기기사 자격소지자(실무경력 2년 이상)

용량 1만키로와트이상 전기분야 2명

전압10만볼트 미만전기 설비의 공사유지 및 운용


용량 5천킬로와트이상 1만킬로와트미만 전기분야 1명

전압10볼트 미만 전기 설비용량 2천킬로와트 미만 전기설비의 공사 유지 및 운용

전기기사 자격 소지자(실무경력 1년 이상)전기산업기사 자격소지자(실무경력 2년 이상)

전압 10만볼트 미만전기설비용량 1,500킬로와트미만 전기설비의 공사유지및 운용

전기산업기사 이상 자격소지자

3) 소방관련 법규

■ 화재 등의 통지

■ 소방용수시설의 사용금지

■ 건축허가등의 동의

■ 소방시설등의 유지∙관리

■ 피난시설 및 방화시설 기능 훼손금지


Ⅲ

97

주 요 내 용1. 화재발생시 소방기관에 알려야 함2. 화재로 오인할 만한 연막 소독시 미리 소방기관에 신고

관 계 법 령 소방기본법 제19조

주 요 내 용1. 신축, 증축, 개축, 재축 시 소방설비 및 시설에 한 법적용이 달라지기 때문에 소방기관에 동

의 필요

관 계 법 령 소방시설설치유지 및 안전관리에 관한 법률 제7조

주 요 내 용 1. 규모, 용도 및 수용인원에 맞도록 항상 유지관리 하여야 함


주 요 내 용

1. 피난시설을 잠그는 행위2. 피난시설 및 방화시설에 장애물 쌓는 행위3. 피난시설 및 방화시설에 장애를 주거나 소방활동 방해 행위4. 피난시설 및 방화시설 무단변경

ex) 옥내소화전, 피난유도구 계단, 소방펌프실 등 폐쇄 및 장애물 적재 행위


주 요 내 용1. 정당사유 없이는 소방용수시설 사용금지2. 정당사유 없이는 소방용수시설의 손상, 파괴, 철거 금지

ex) 옥내소화전 용수 차량세차 등 이용

관 계 법 령 소방기본법 제28조

■ 방화관리 업무

■ 소방훈련

■ 소방 상물의 관계인에 한 소방안전교육

■ 소방시설등의 자체점검

■ 방화관리자에 한 교육


98

주 요 내 용

1. 소방 상물에 한 방화관리업무 수행 하여야 함① 소방계획서의 작성② 자위소방 의 조직③ 피난시설 및 방화시설의 유지∙관리④ 소방훈련 및 교육⑤ 소방시설 그 밖의 소방관련시설의 유지∙관리⑥ 화기 취급의 감독⑦ 그 밖에 방화관리상 필요한 업무

2. 방화관리자 선임하여야 함 (14일 이내 신고)3. 선임된 방화관리자 감독하여야 함


주 요 내 용1. 소방훈련 교육을 실시하여야 함2. 소방훈련과 교육의 횟수 및 방법은 행정자치부령에 정함


주 요 내 용1. 방화관리자로 선임된 자2. 방화관리업무를 행하는 자

※ 소방방재청장이 실시하는 강습 또는 실무교육을 받아야 함


주 요 내 용 1. 소방안전교육의 교육 장사 및 소방 상물의 범위는 행정 자치부령이 정함


주 요 내 용 1. 정기적 자체점검 이나 기술자격자로 된 정기적 점검


■ 건축물의 피난시설∙용도제한 등

■ 건축물의 내화구조 및 방화벽

■ 방화구획의 설치

■ 방화구획(방화문 및 방화셔터)의 설치기준


Ⅲ

99

주 요 내 용1. 복도, 계단, 출입구, 그 밖의 피난시설과 소화전, 저수조 그 밖의 소화설비 및 피난과 소화시설

을 설치하여야 한다.


주 요 내 용

1. 내화구조 또는 불연재료로 된 건축물로서 연면적이 1,000㎡ 를 넘는 것은 내화구조로 된 바닥ㆍ벽 및 갑종방화문(자동방화셔텨를 포함) 구획한다. 2. 다음 사항에 해당하는 건축물은 완화하여 적용할 수 있다.

① 물품의 제조ㆍ가공ㆍ보관 및 운반등에 필요한 형기기설비의 설치 및 이동식 물류설비의작업활동을 위하여 불가피한 부분


주 요 내 용 1. 국토해양부령이 정하는 건축물은 기준에 따라 병화벽을 설치하여야 한다.


※ 물류시설 방화구획규제 완화

주 요 내 용

1. 층별 바닥면적 설치기준

2. 방화문은 항상 닫힌 상태로 유지하거나 화재 시 자동적으로 닫히는 방화셔터로 설치하여야 함3. 방화구획에 관통하는 관 틈은 내화충전성능으로 메워야 함4. 물품의 제조∙가공∙보관 및 운반 등에 필요한 형기기 설비의 설치 및 이동식 물류설비의

작업활동을 위하여 불가피한 부분은 방화구획 설치기준을 적용하지 아니하거나 그 사용에 지장을 초래하지 아니하는 범위에서 완화하여 적용할 수 있음

관 계 법 령건축물의 피난∙방화구조 등의 기준에 관한 규칙 제14조 (1~3)건축법 시행령 제46조 (4)

층 별 바닥면적

10층 이하 1,000㎡

10층 이하(스프링클러 자동식 소화설비 설치한 경우) 3,000㎡

11층 이상 200㎡

11층 이상(스프링클러 자동식 소화설비 설치한 경우) 600㎡

■ 규모 건축물의 방화벽 등

4) 환경관련 법규

�물류창고 환경과 관련된 법적사항을 정리하는 업무로써 환경정책기본법을 비롯하여

기환경보전법, 수질환경보전법, 폐기물관리법, 자연 환경보전법, 환경 향평가법 등

환경에 관한 39개의 개별법이 있다.

�환경관련 법률은 그 범위가 너무 크기에 여기서는 물류창고와 직접 연관있는 폐기물

관리 부분으로 제한한다.

(1) 환경보전법

�종래에 공해방지법이 기오염, 수질오염 등의 공해적 측면만을 상으로 한데 비하여

환경보전법에서는 그 상을 자연 환경을 포함하는 전반적인 환경문제와 사전예방적

기능으로까지 확 하 다. 또한 공해방지법이 현재의 국민보건의 향상만을 목적으로

하 다면 환경보전법은 현재의 국민은 물론 미래의 세 까지 건강하고 쾌적한 환경에

서 생활할 환경권을 보장하고 있다.

�환경법은 크게 공해방지법, 조수보호 및 수렵에 관한 법률, 독물 및 극물에 관한 법, 오

물청소법, 하수도법, 수도법으로 분류된다.

(2) 폐기물 관리법

�폐기물관리법은 오물청소법의 하위법이며, 폐기물을 적정하게 처리하여 자연환경 및

생활환경을 청결히 함으로써 환경보전과 국민생활의 질적향상에 이바지함을 목적으로

운용되는 법률이다.


100

주 요 내 용1. 연면적이 1,000㎡ 이상인 건축물은 방화벽으로 구획하되 각 구획의 바닥면적합계는 1,000㎡

미만이어야 한다. 다만, 주요구조부가 내화구조이거나 불연재료인 건축물과 건축물 또는 내부설비의 구조상 방화벽으로 구획할 수 없는 창고시설의 경우에는 그러지 아니하다.


※ 물류시설 방화벽규제 완화

�폐기물의 개념은“쓰레기연소재, 폐유, 오니, 폐산, 폐알칼리, 동물의 사체 등으로서 사

람의 생활이나 사업활동에 필요하지 아니하게 된 물질”로 정의된다.

�폐기물은 당해 물건의 소유자인 배출자의 관점에서 정의되는 것으로서 배출자가 아닌

제3자에게 유용성이 있다고 하더라도 배출자가 제품의 제조공정상의 문제 또는 취급상

의 부주의로 인하여 생산제품의 상품으로서 사용할 수 없게 되어 저가 또는 무상으로

제3자에게 매각하고자하는 경우에도 역시 폐기물로 분류된다.

� 폐기물 관리법 체계


Ⅲ

101

폐기물�분류

역할분담 국가

폐기물�처리계획 폐기물�종합처리계획

폐기물�배출관리

폐기물�처리업

폐기물�처리기준

생활폐기물

사업장폐기물

폐기물�처리업허가

방치폐기물처리�이행보증

폐기물�처리시설 승인�신고�면제

설치∙관리�기준

시설�사후�관리

생활폐기물

사업장폐기물 지정폐기물감염성폐기물

광역자치단체

폐기물�기본처리계획

지방자치단체

폐기물�기본처리계획

� 폐기물 분류체계

- 발생원별 관리의 효율성을 기하고자 크게 생활폐기물과 사업장폐기물로 구분하고,

사업장폐기물은 발생특성 및 성상에 따라 다시 사업장일반폐기물, 건설폐기물, 지정

폐기물(감염성폐기물)로 구분된다.

� 사업장 폐기물 배출자의 의무는 아래와 같이 기본책무와 신고의무가 있다.

- 기본책무는 사업장 안에서 발생하는 모든 폐기물을 적정하게 처리하여야 하며, 생산

공정에 있어서는 폐기물 감량화 시설의 설치, 기술개발 및 재활용 등의 방법으로 사

업장폐기물의 발생을 최 한 억제하여야 하고, 폐기물의 수집운반처리를 위탁하는

경우에는 수탁자의 폐기물 수집운반처리능력을 확인할 기본책무를 진다.

- 신고의무는 사업장폐기물배출자(환경부령에서 정하는 양 이상을 배출하는 자)는 일

정 기한 이내에 사업장폐기물의 종류발생량 등을 시장군수구청장에게 신고하여야 하

며 신고한 사항 중 일정사항이 변경되는 경우에는 또한 변경 신고하여야 한다.


102

폐기물

생활폐기물

발생원 발생특성∙유해성 성��상

사업장폐기물

공사장�생활�폐기물

사업장�일반폐기물

건설�폐기물

지정�폐기물

사업장�생활계�폐기물

사업장�배출시설계�폐기물

감염성�폐기물

� 폐기물별 처리 등의 기준 및 방법


Ⅲ

103

구분 공통사항 수집∙운반 보관 처리

생활폐기물

시∙군∙구의 조례로 정함

음식물류폐기물

-- 전용차량 및 전용용기에 담아운반

- 전용봉투(수거용기)에 분리보관

- 감량의무사업장은 우선적으로재활용

- 직매립 금지

사업장일반폐기물

- 사업장생활계폐기물은 생활폐기물과 성상이 유사하어 자치단체의 조례로 정한경우 생활폐기물의 기준 및 방법으로 수집운반보관 및 처리 가능

- 수집운반증 부착차량으로 운반

- 사업장배출시설계폐기물과 사업장생활계폐기물은 분리하여 운반

- 지붕과 벽면을 갖춘 보관창고에서 보관

- 90일을 초과하여 보관금지

- 재활용하지 아니하는 소각가능 배출시설계 폐기물은 소각

- 폐기물 종류별로 기준 및 방법 준수

- 유기성오니는 직매립 금지- 폐가구류등의 불연성은 15㎝이하로 파쇄절단 후 매립

건설폐기물

- 철거시 폐기물을우선 제거

- 국가계약법의 적용을 받는 기관의 경우 공사와분리하여 발주


- 수집운반차량에는 인식표시 부착표기

- 성상별종류별 구분하고, 재활용 가능한 것은 별도 보관

- 90일 초과 금지- 공사완료후 건설현장에 보관금지

- 현장 재활용하는 경우 직경100㎜ 이 하, 이물질 함량 1퍼센트 이하

- 건설폐재류는 50㎝ 이하로,열경화성 폐합성수지 등은 15㎝ 이하로 파쇄후 매립

지정폐기물

- 입자상의 것은포 에 담아 운반


- 수집운반차량은황색으로 도색하고, 인식표시 부착표기

- 폐유기용제는 폐용기에 보관

- 지붕과 벽면을 갖춘 보관창고에 보관

- 폐유폐유기용제 등은 45일을,그외의 것은 60일 초과 금지

- 보관표지판 설치

- 폐기물 종류별 기준 및 방법준수

- 할로겐족유기용제는 소각시고온소각

- 열경화성 폐합성수지 등은 매립시 15㎝ 이하로 파쇄 후 매립

- PCB는 고온소각용융- 유기성오니 직매립 금지

감염성폐기물

- 인체조직물 또는동물의 사체인폐기물은 요구시본인 등에 인도하고, 인도자는기록을 3년간 유지

- 전용용기에 폐포장된 상태로전용차량으로수집운반

- 운반차량은 냉동설비 설치하고,운반중 가동

- 운반차량으로 백색 도색

- 차량양면에는 인식표시 부착표기

- 검사기관에 인정한 전용용기(봉투형용기와 상자형용기)에폐포장

- 용기는 재사용을 금지하고,감염성폐기물 도형표시

- 배출자는 11일(소규모배출자는 16일) 이상 보관 금지

- 부패 우려가 있는 것은 냉동시설에, 그 외는 폐된 보관창고

- 보관창고 및 냉동시설에는 표지판 설치

- 소각 또는 멸균분쇄하되, 액상및 조직물류는 반드시 소각

- 용기에 담은 상태로 처리시설에 투입

- 소각후 잔재물은 매립, 멸균분쇄한 후의 잔재물은 소각

- 멸균분쇄는 원형이 알아 볼수 없도록 분쇄

3.4 취급상품 및 인력관련 법규

1) 식품위생법

� 물류창고 운 과 관련된 위생상의 법적인 시설기준을 관리하는 업무이다.

(1) 식품운반업 시설기준

�물류창고에서 식품을 취급하는 경우에 운반시설1), 세차시설2), 차고3)는 식품운반업 시

설기준에 적합해야 한다.

(2) 식품보존업 시설기준

�물류창고에서 냉동∙냉장업을 운 하는 경우에 적하실∙냉동예비실∙냉동실 및 냉장

실이 있어야 하고, 각각의 시설은 분리∙구획되어야 한다. 또한 작업장 바닥은 내수처

리가 되어야 하고, 물이 고이거나 습기가 차면 안 된다.

�온도관리가 필요한 장소는 온도계를 비치하며, 작업장은 냄새가 나지 않도록 환기관리

되어야 한다. 또한 방충∙방서관리가 되어야 하며, 식품은 서로 오염되지 않도록 구분

관리 해야 한다.

※ 세부 자세한 사항은 식품위생법 [별표9] 업종별 시설기준 참조

2) 산업안전보건법

�물류창고의 업무보건에 관한 기준을 확립하고 그 책임의 소재를 명확하게 하여 산업재

해를 예방하고 쾌적한 작업환경을 조성함으로써 근로자의 안전과 보건을 유지하고자

하는 업무이다.


104

1) 냉동 또는 냉장시설을 갖춘 적재고가 설치된 운반차량을 갖추어야 하고, 내부는 식품에 맞는 온도기준을 따라야함, 온도측정을위해 온도계설치 및 냄새방지가 되어야 함

2) 수질환경보전법에 적합한 전용세차장을 설치해야 함, 타인의 세차장 계약이용 가능3) 운반차량이 주차할 수 있는 공간을 설치해야 함, 타인의 차고 계약이용 가능

(1) 안전보건관리

�근로자의 안전∙보건을 유지 증진하고 회사의 재산 보존을 도모하며 쾌적한 작업 환경

을 조성함으로써 생산 능률을 향상시킴을 목적으로 한다.

�산업재해예방계획 수립, 안전보건관리규정의 작성 및 변경, 근로자 안전보건 교육, 작

업환경의 점검 및 개선, 근로자 건강관리, 산업재해 원인조사 및 재발방지 책, 산업

재해 통계기록유지, 안전장치 및 보호구 구입시의 적격품 여부확인, 안전규칙 및 보건

규칙사항 등을 포함한다.

(2) 위험물 안전관리(물류창고에 유류탱크가 있는 경우)

� 통령령이 정하는 제조소등의 관계인은 그 제조소등에 하여 행정자치부령이 정하

는 바에 따라 제5조 제4항의 규정에 따른 기술기준에 적합한지의 여부를 정기적으로

점검하고 점검결과를 기록하여 보존해야 한다.

� 유해물질은 MSDS를 작성하여 관리한다.

(3) 건강검진 관리

� 근로자는 채용 시, 일반, 특수, 배치 전, 수시건강진단을 실시해야 한다.

�과거병력, 작업경력 및 자각∙타각증상, 혈압∙요당∙요단백 및 빈혈검사, 체중∙시력

및 청력, 신장∙색신 및 혈액형, 흉부방사선 직접촬 , 혈청 지오티 및 지피티, 총콜레

스테롤, 치과검사 등을 포함한다.

�특수 검사항목으로는 신기능 및 간기능 검사, 간염바이러스 검사, 직업력 및 폭로력조

사, 과거병력조사, 자각증상 조사 등이 있다.

(4) 관련서류 관리

�법적사항인 산업안전 관련서류를 작성 및 보존하는 업무로 아래 표는 산업안전 서류

기록 보존 연한이다.


Ⅲ

105

(5) 교육관리

� 근로자의 안전∙보건 유지를 위해 법적으로 실시해야 하는 교육이다.


106

[표 7] 산업안전 관련서류 보존 연한

[표 8] 교육과정별 교육내용

※ 처벌조항 및 세부항목은 산업안전보건법 참조

5년 3년 2년 1년

�건강진단결과- 건강진단개인표- 건강진단결과표cf.발암성확인 물질은 30년

�작업환경측정결과 보고(사업장)cf.발암성확인 물질은 30년

�공정안전보고서

�산업재해기록�건설재해예방지도기관- 기술지도계약서- 기술지도결과보고서- 사업장관리카드- 기타관계서류

�안전보건 행기관- 안전(보건)관리업무 행 관련서류- 기타 직무수행 관련서류

�관리책임자,안전관리자, 보건관리자,산업보건의 선임서류

�신규물질 유해위험성 조사서류�측정기관의 측정서류�지도사 업무서류�크레인하중시험 및 정격하중 초과하중사용결과

�자체검사 서류- 검사연월일- 검사방법- 검사항목- 검사결과- 검사자의 성명- 검사결과에 따른조치사항

�산업안전 보건관리비 : 공사종료 후 1년

교육과정 교육 상 교육시간 교육내용

정기교육

근로자매월

2시간 이상

� 산업안전보건법령에 관한 사항� 작업공정의 유해.위험성에 관한 사항� 표준안전작업 방법에 관한 사항� 보호구 및 안전장치 취급과 사용에 관한 사항� 안전사고 사례 및 산업재해예방 책에 관한 사항� 근로자 건강증진 및 산업간호에 관한 사항� 안전보건표지에 관한 사항� MSDS(물질안전보건자료)에 관한 사항� 기타 안전∙보건관리에 관한 사항

관리감독자

반기8시간 이상

또는년간 16시간 이상

� 산업안전보건법령에 관한 사항� 작업안전지도요청에 관한 사항� 기계.기구 또는 설비의 안전.보건점검에 관한 사항� 관리감독자의 역할과 임무에 관한 사항� 근로자 건강증진 및 산업간호에 관한 사항� MSDS(물질안전보건자료)에 관한 사항� 기타 안전.보건관리에 관한 사항

3.5 기타 관련 법규

�물류창고를 운 하는데 있어서 상주해야 하는 업무(겸직불허)와 미선입 가능한 업무로

구분할 수 있다.

�전기, 방화, 위험물 등의 모든 안전관리 담당자를 채용할 수 없기 때문에 관련 면허 선

임 상을 아래와 같이 확인해야 한다.


Ⅲ

107

[표 9] 교육 상 및 시간

신규채용시 교육 신규채용 근로자8시간이상

� 산업안전보건법령에 관한 사항� 당해 설비기계 및 기구의 작업안전점검에 관한 사항� 기계기구의 위험성과 안전작업방법에 관한 사항� 근로자 건강증진 및 산업간호에 관한 사항� MSDS(물질안전보건자료)에 관한 사항� 기타 안전보건관리에 관한 사항

작업내용변경시 교육

작업내용 변경시해당근로자

2시간이상

� 신규채용 시 교육내용과 동일

특별교육안전담당자 지정작업에 종사하는

근로자16시간 이상

� 공동내용 : 신규채용 시 교육내용과 동일� 개별내용 : 안전담당자 지정작업과 관련된 안전보건사항

교육 상 신규과정 보수과정

관리책임자 6시간 6시간

안전관리자 34시간 24시간

보건관리자 34시간 24시간

산업보건의 21시간 6시간

4. 비상 응 프로세스

�물류창고의 화재 및 각종 안전사고 발생 시 효과적인 초기 응으로 인명과 재산을 안

전하고, 신속하게 보호하고자 한다.

�물류창고의 사고처리 Process는 아래 그림과 같이 화재, 정전, 가수누출 등의 사고가

발생하면 관리실에서 소방서, 지휘본부로 긴급문자나 전화로 상황을 전달하게 된다.

사고발생에 한 연락을 받은 경우 관리실은 즉시 현장상황을 파악하기 위하여 시설직

원, 보안직원에 비상연락을 하고 단계별 사고처리 Process에 따라 처리한다.


108

[표 10] 겸직 불허 및 가능업무

업 무 내 용 행유무 선임관청

겸직불허(상주)

① 전기 안전 관리 담당자(시행규칙 64조 2항)

- 겸직 및 상주 사항에서는명확한 법적 내용이 없음.유권 해석으로 판단함.

∙발전/수전 1500KW이상 행 불가능

전력기술인 협회

② 도시가스 안전관리 담당자(시행령 9조 2항)

행 불 능 관할구청

③ 고압가스 안전관리 담당자(시행령 15조)


④ 방화관리자(시행령 9조 1,2항)

- 겸직:원칙적인 법 조항이없으나, 자격소지자에게허용

행 가 능 관할소방서

⑤ 위험물 관리자(시행규칙 19조)

행 가 능 관할소방서

⑥ 검사 상기기 조종자(합리화법 59조)

위탁관리가능 에너지 관리공단

⑦ 위생관리 담당자(공중 위생법)


미선입가능

⑧ 정화조 기술 관리인(시행령 42조 1항) - 정화조 기술 관리인 해당

관할구청에 문의하여 선임요건을 지역별 확인 요(정화조 기술관리인은 시행령30조2항에 의거 기술관리인을 두지 않을 수 있음

행가능 관할구청⑨ 에너지 관리자

⑩ 산업안전 관리자(안전 보건법)

�사고처리 Process을 통하여 관리실 및 화재 및 각종 안전사고 발생 시 효과적인 초기

응으로 인명과 재산을 보호하며 입주부서 및 고객의 시설을 신속하고 안전하게 유지

하고자 한다.

4.1 화재사고 Process

�관리소홀 및 부주의, 누전, 방화 등으로 화재가 발생하는 경우 신속하게 초기에 응하

는 것이 중요하며, 화재 발생 시 아래 그림과 같은 process에 따라 처리한다.

�화재가 발생한 경우에는 당황하지 않고 침착하게 행동하며, 행동요령은 크게 4가지 방

법으로 구분된다.

- 통보연락: 물류창고에서 근무하는 모든 사람들이 화재 발생을 인지할 수 있도록 알리

고, 소방기관과 관리소장에게 신속하게 연락함.

- 피난유도: 건물 내 근무 인원이 신속하게 피할 수 있도록 관리실 직원은 안내를 유

도함.

- 소화진화: 화재가 확산되지 않도록 방화벽 등을 설치하고, 2차 확산을 방지하기 위해

가스 및 전기 등의 전원을 차단함.

- 경계: 화재의 초기진압이 안되어 확산되는 경우에는 인명의 손실 및 추가 피해가 발

생하지 않도록 화재 주변을 경계함.


Ⅲ

109

소방서�119

�

1.�응급조치활동

▶�상황발생지역의�초기진압

▶�확산방지를�위한�응급조치

��시설직원�:�초기�상황파악�및� 응

��보안직원�:�인원�접근�차단

▶�안내방송

▶�상황감시

▶�신속한�비상연락,�상황전달

▶�상황판단�및�통제/지시

▶�상황발생▶�상황발생지역의�피난�유도활동

▶�상황발생지역의�보안�및�응급조치활동

��시설�및�보안직원�:� 피지도�및�소방활동�협조

▶�상황발생지역의�정리/정돈

▶�각�설비의�기능점검�및�설비�정상유지

▶�각�상황발생지역의�보안유지�및�인원파악

2.�피난유동활동

3.�지원�및�복구활동

물류센터관리실�

�

4.2 정전사고 Process

�물류창고에 정전사고가 발생하면 아래 그림과 같이 처리해야 한다. 물류창고의 정전사

고에 한 처리 Process는 전기 시설에 한 신속한 복귀와 함께 물류창고의 운 을

고려해야 한다.

�물류창고의 전기시설에 한 복귀는 관리소장이 아래 그림과 같은 처리 절차를 통해

진행하면 가능할 것이다.

�그러나 정전으로 인한 물류창고의 운 은 관리소장이 응하기에는 한계가 있기 때문

에 신속하게 비상연락망을 통해 물류창고의 센터장과 통화하여 예상되는 문제점을 파

악하여 응해야 한다.

- 작업 시 정전사고가 발생하는 경우에 응 절차 및 방법에 해서 검토해야 하며, 특

히 냉동/냉장창고를 운 하는 경우에는 냉동/냉장상품의 온도변화를 야기할 수 있는

정전사고인지, 정전시간은 얼마나 소요되는지 등을 고려하여 응해야 한다.


110

화재신고

�GAS�및�전원차단�무선통신망�확보 �시간 별�상황�전달�및�활동�지휘

�감지기�확인�화재경보�위치통보�비상방송�화재발생�통보�비상연락��(관리소장,�소방서)

�화재발생�접수�상황�통제�현장�지휘

�시간 별�상황�전달�및�활동�지휘

�각�설비�기능�점검��(기계,�전기,�통신�등)

�주변�및�집기�정리

�피난�유도�활동�문서�및�보안유지활동�부상자�후송�및�사후조치�등�협조

�복구장비� 비�지원장비� 비

�초기진압활동(소화기,�소화전�이용)�주위�가연물�반출�

BMS(소방�방재시스템)

지휘�활동

응급조치활동

지원�및�복구활동

피난유동�활동

현장출동 진압활동 확산방지 피해복구

4.3 가스사고 Process

�물류창고에서 발생 가능한 가스 사고중 중요한 사고가 될 수 있는 것은 냉동창고의 냉

매로 사용되는 암모니아의 누출일 것이다. 암모니아는 인체에 치명적인 향을 미칠

수 있기 때문에 작업 시 암모니아가 누출되는 경우 즉시 현장을 벗어나도록 교육을 해

야 할 것이다.

�가스가 누출된 경우 관리자는 오염지역을 폐쇄하고 가스 및 전원을 차단하여 폭발로

연결되지 않도록 초기에 신속하게 응해야 한다.

�소방서, 전문업체 복구반이 도착하여 복구하는 동안 상품의 변질 및 파손이 되지 않도

록 온도관리를 해야 한다.


Ⅲ

111

정전사고

�비상방송�무선통신망�확보


�상황확인�위치통보�비상연락망�가동��(관리소장,�소방서)

�상황발생�접수�상황�통제�현장�지휘


�119�구조 �활동�지원�각�설비�안전�유지

�한국전력�등과�복구��활동�복전 기�전기설비�점검�부 시설�점검

�복전후�설비�점검�입주사�설비�점검

�구조활동�지원�보안유지�활동�각�입주사�이상유무�확인

�복구장비� 비

�발전기�가동�확인�E/L�운행상태�확인�변전�S/W�조작�비상전원�공급


지휘�활동

응급조치활동



전기실�출동 응급조치 구조활동 피해복구

4.4 E/L사고 Process

�물류창고의 E/L사고는 화물용 E/L에서 주로 발생하며, E/L의 정지, 파손, 인명재해

등이 있을 것이다. E/L 사용 시 사용기준을 준수하고, 주기적인 점검을 통해 사전에 예

방하는 것이 필요하다.


112

GAS사고

�비상방송�무선통신망�확보


�상황확인�GAS차단기�제어�GAS�및�전원차단�비상�연락망�가동

�상황발생�접수�상황�통제�조치활동�지휘


[소방서�활동�협조]�화재진압�피난유도�가연물�반출�보안유지�부상자�호송

[전문업체와�합동�복구]�GAS�설비�점검�각�설비�기능�점검�잔존�GAS�확인�주변�및�집기

�피난�유도활동�주위�가연물�반출�보안유지�활동


�상활발생�구역�응급조치��(밸브차단,�초기소화)


지휘�활동

응급조치활동



현장출동 응급조치 확산방지 피해복구

E/L사고

�비상방송�무선통신망�확보�승객과�통화,�통신

�시간 별�상황�전달�및�활동�지휘�상황확인�위치통보�비상�연락망�가동

�상황발생�접수�상황�통제�조치활동�지휘


[119구조 �합동구조]�구조활동�부상자�호송�구출승객�유도

[전문업체�합동�복구]�정 점검�실지�부 시설�점검��주변�및�집기

�피난구조활동�지원�보안유지�활동


�비상용�E/L�이용�승객안전�확인�구조활동�개시


지휘�활동

응급조치활동



현장출동 응급조치 확산방지 피해복구

소방시설의 종류

(소방시설 설치유지 및 안전관리에 관한 법률 시행령 별표 1)


Ⅲ

113

별첨 1

소화설비

1. 소화기구

① 수동식소화기

② 자동식소화기∙캐비넷형자동소화기기 및 자동확산 소화용구

③ 소화약제에 의한 간이소화용구

2. 옥내소화전설비

3. 스프링클러설비. 간이스프링클러설비(캐비넷형 간이스프링클러설비를 포함한다) 및 화재조기진용스프링클러설비

4. 물분무등소화설비

① 물분무소화설비② 포소화설비③ 이산화탄소소화설비④ 할로겐화합물소화설비⑤ 청정소화약제소화설비⑥ 분말소화설비⑦ 강화액소화설비

5. 옥외소화전설비

경보설비

1. 비상경보설비① 비상벨설비

② 자동식사이렌설비

2. 단독경보형감지기

3. 비상방송설비

4. 누전경보기

5. 자동화재탐지설비 및 시각경보기

6. 자동화재속보설비

7. 가스누설경보기

8. 통합감시시설

피난설비

1. 미끄럼 ∙피난사다리∙구조 ∙완강기∙피난교∙피난밧줄공기안전매트 그 밖의 피난기구

2. 방열복∙공기호흡기 및 인공소생기

3. 유도등 및 유도표지

4. 비상조명등 및 휴 용비상조명등

소화용수설비1. 상수도소화용수설비

2. 수화수조∙저수조 그 밖의 소화용수설비

소화활동설비

1. 제연설비

2. 연결송수관설비

3. 연결살수설비

4. 비상콘센트설비

5. 무선통신보조설비

6. 연소방지설비

건축물의 안전관리 체계도


114

별첨 2

긴급상황(폭우, 태풍, 지진 등) 시

또는 시설물의 이상발생(발견) 시

정 안전진단이 필요한 경우

정 안전진단이

필요한 경우

정 안전진단이

필요한 경우

정기 점검

� 반기별 1회 이상 실시

정 안전진단이

불필요한 경우

정 점검

� 3년에 1회 이상 실시

보수ㆍ보강 실시

� 우선순위에 따라 실시

보수ㆍ보강 확인

� 보수ㆍ보강상태 확인

안전조치 이행

� 사용제한 등의 조치

정 안전진단

� 정 점검 또는 긴급점검 결과에 따라 실시

점검ㆍ진단결과 검토

� 종합평가 및 등급부여� 보고서 작성

긴급 점검

� 관리주체 필요시 또는 관 계기관장의 요청시 실시

*출처 : 건축물 안전점검∙진단 유지관리지침(한국건설기술정보원)

- 전일수 외 5인, 물류창고 기획에서 운 까지, 범한, 2007

- 컨베이어의 안전에 관한 기술지침, 한국산업안전보건공단, 2008

- 지게차의 안전작업에 관한 기술지침, 한국산업안전보건공단, 2008

- 사업장 특례 화물용승강기 체검사기준

- KS T 2017(변경전 : KSA1645) 자동창고용 랙의 안전기준

- KS B 6574(변경전 : KSA1633) 무인 운반 차량의 안전 기준

■■■ 참고 자료 ■■■

■ ■ ■

연구 책임자

손병석 책임연구원 - (사)한국통합물류협회 물류연구원

■

참여 연구진

최세경 선임연구원 - (사)한국통합물류협회 물류연구원

신재광 주임연구원 - (사)한국통합물류협회 물류연구원

오상원 연 구 원 - (사)한국통합물류협회 물류연구원

■

감 수

임청산 차장-한국산업안전보건공단

■ ■ ■


발행일 2009년 12월 인쇄

인쇄일 2009년 12월 발행

발행인 김진일

발행처 한국통합물류협회

서울특별시 등포구 여의도동 13-6

인쇄처 호정씨앤피(Tel 02-2277-4718)

본 매뉴얼은‘국가물류 표준 종합시스템 개발(R&D)’사업의 성과물로서 무료

배부자료입니다.

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과업의개요 물류창고안전관리메뉴얼 - nlic.go.krnlic.go.kr/nlic/file_upload/menual.pdf · Ⅱ.물류창고안전사고 ... 전선피복손상여부수시점검 전선노출부분피복보호