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生 産 技 術 の 高 度 化生 産 技 術 の 高 度 化大量生産技術とトヨタ生産方式大量生産技術とトヨタ生産方式
昭 和 30年 代 か ら 昭 和 50年 代 の 20年 間 、 モ ー タ リ ー ゼ ー シ ョ ン の 進 展 と と も に 自 動 車 の 生 産 量 は
著 し く 増 加 し た 。 こ の 時 代 に 要 求 さ れ た 生 産 技 術 は 、 自 動 化 ・ 高 速 化 を 中 心 と し た 大 量 生 産 の 技 術
で あ る 。 ま た 、 生 産 管 理 シ ス テ ム で は 、 ジ ャ ス ト ・ イ ン ・
タ イ ム 、 か ん ば ん 方 式 で 知 ら れ る ト ヨ タ 生 産 シ ス テ ム
が確立 さ れ た 。
■ 部 品 生 産 の 自 動 化 ・ 高 速 化
当 時 、 乗 用 車 1 台 の 総 部 品 点 数 は 、 約 3 万 点 で あ る 。
こ の 膨 大 な 種 類 の 部 品 を い か に 高 速 に 量 産 す る の か 、
生 産 技 術 高 度 化 の 過 程 を 自 動 車 の ボ デ ィ ー 加 工 工 程
と エ ン ジ ン 部 品 の 加 工 工 程 の 例 で 見 て 見 よ う 。
ボ デ ィ ー の プ レ ス 工 程 で は 、 型 内 へ の 加 工 物 の 搬 入は ん に ゆ う
・ 搬 出 の 自 動 化 に よ り 量 産 性 が 著 し く 向 上 し た 。 1 960年は ん しゆつ
代 半 ば よ り 各 種 自 動 化 装 置 と プ レ ス 4 ~ 6 台 を 組 み 合
わ せ 、 2 次 加 工 品 の 搬 出 の み を 人 手 で 行 う セ ミ オ ー ト
メ ー シ ョ ン ラ イ ン が 導 入 さ れ 、 1 9 6 0年 代 後 半 に は 搬 出
も 自 動 化 さ れて フ ル オ ー ト メ ー シ ョ ン ラ イ ン と な っ た 。
エ ン ジ ン 部 品 の 量 産 技 術 で は 、 鋳 造 ラ イ ン の 自 動 化
と 工 作 機 械 の 自 動 化 が 生 産 技 術 高 度 化 の 要 で あ る 。
シ リ ン ダ ー ブ ロ ッ ク の 鋳 造 は 、 従 来 鋳 型 は 生 砂 型 でな ま す な が た
作 ら れ て い た が 、 こ の 生 砂 型 の 高 圧 造 型 法 が 19 6 0
年 頃 か ら 導 入 さ れ 、 注 湯 (溶 け た 金 属 (湯 )を 型 に 注ちゆう と う ゆ
ぐ こ と )の 自 動 化 も 推 進 さ れ て 、 鋳 造 ラ イ ン の 自 動
化 は 飛 躍 的 に 向 上 し た 。 エ ン ジ ン 部 品 の 機 械 加 工
は 、 旋 盤 、 フ ラ イ ス 盤 、 ボ ー ル 盤 な ど 汎 用 工 作 機 械
に よ っ て 加 工 さ れ て い た 。 こ れ ら の 個 々 の 工 作 機
械 の 自 動 化 は 1 9 5 0年 代 よ り 進 め ら れ 、 専 用 機 と し
て 使 わ れ て い た が 、 1 9 5 5年 頃 か ら 各 工 程 の 専 用 工
作 機 械 を 連 結 し て 自 動 化 し た ト ラ ン ス フ ァ ー マ シ ン
が 導 入 さ れ 始 め た 。 1 9 6 0年 代 に な る と 機 械 加 工 で
重 要 な 工 程 の 大 半 は ト ラ ン ス フ ァ ー マ シ ン が 使 用 さ
れ る よ う に な り 、 大 量 生 産 に 大 き く 寄 与 し た 。
中部における国産車のあゆみ Ⅳ 戦後中部のモータリーゼーション(4)
元町工場の全自動プレスライン(出典:『わ・わざ・わだち』1978)
■トヨタ生産方式の確立
効率的な生産は、大量生産を旨とする自動車産業が常に抱える大きな技
術課題である。トヨタ自動車のトヨタ生産方式は、創業者・豊田喜一郎が提唱
した「ジャスト・イン・タイム」と豊田佐吉の自働織機の開発から生まれた「自
働化」の考え方を柱とする生産管理法である。1963(昭和38)年には、トヨタ
の全工場でトヨタ生産方式が採用され、作業標準化や運搬管理などの問題
が解決し、生産工程のスムーズな流れが作られるようになった。
ジャスト・イン・タイムを具体化する道具が「かんばん」と呼ばれるもので、
前工程と後工程を無駄なく連動させる為の仕掛けである。また、人偏のつい
た「自働化」とは、機械を工夫し作業者の負担を軽減し、無理と無駄を排除し
効率化を目指すことである。また、不良品を出さないために異常を発見した
場合は、作業者が生産ラインを止められる装置「あんどん(どの工程が異常
かを示す電気掲示版)」も自働化の一部である。かんばん (出典: 『トヨタ自動車75年史』 )
クランクシャフトのトランスファーマシン
(出典:『トヨタ自動車30年史』)