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1Antriebstechnik \ Antriebsautomatisierung \ Systemintegration \ Services
Effizient, leistungsstark und weltweit einsetzbar –
Die Variante für die ganze Welt
2 DR..-Motor Einsatzgebiet: Die Welt
Der DR..-Motor – die Variante für die ganze Welt
Der Baukasten für Drehstrommotoren von SEW-EURODRIVE ermöglicht Millionen von
Antriebskombinationen, weltweit. Unabhängig von der benötigten Energiesparklasse,
den DR..-Drehstrommotoren stehen in allen Wirkungsgradklassen alle Motoroptionen
oder -ausführungen gleichermaßen zur Verfügung. Die DR..-Motoren unterstützen
sämtliche weltweiten Standards und erfüllen schon heute die neuen Teile der IEC-
Motorennorm.
Der Motorbaukasten der Reihe DR.. enthält selbstverständlich die drei Ausführungen der Energiesparmotoren (IE1, IE2, IE3 und IE4) und bietet zudem ein perfektes Bremsenkonzept – bis zu vier unterschiedliche Bremsenbaugrößen je Motorgröße – sowie kostenoptimierte, in den Motor integrierte Einbaugeber.
Bei SEW-EURODRIVE sind die Drehstrom- Motoren im Hinblick auf alle weltweit bekann-ten Forderungen zu Energiesparklassen kon-zipiert, konstruiert und entwickelt worden. In allen relevanten Ländern hat der der DR..-Mo-tor die Zulassungs- und Zertifizierungshür-de problemlos genommen. Der DR..-Motor von
SEW-EURODRIVE wird weltweit eingesetzt. Mit dem Zusammenfügen verschiedener Bauvor-schriften ermöglicht SEW-EURODRIVE mit die-sem „Weltmotor“ große zeitliche Einsparung und Prozessoptimierung bei der Motorauswahl, dem Bestellvorgang und der Logistik.
3
Die DR..-Motoren von SEW-EURODRIVE erfüllen alle Wirkungsgradklassen und sind weltweit einsetzbar.
Energiesparklassen Motoren von SEW-EURODRIVE
IE4 Super Premium Efficiency DRU..-Motoren
IE3 Premium Efficiencyebenso gültig:– USA: EISA (2007) NEMA Premium (~IE3) seit Dez. 2010– Kanada: CSA C390 Premium (~IE3) seit Jan. 2011– China: GB18613 (2008); Grade 1 (~IE3)– EU: ErP (2009/125/EC) ab Jan. 2015 und Jan. 2017– Chile: NCh 3086-2011; A (~IE3)
DRP..-Motoren
IE2 High Efficiencyebenso gültig:– USA: EISA (2007) NEMA High (~IE2)– Kanada: CSA C390 High (~IE2) seit 1997– Australien/Neuseeland MEPS seit 2006– Brasilien: ABNT / NBR17094 seit 2009– Süd-Korea: REELS (~IE2) seit 2008– China: GB18613 (2008); Grade 2 (~IE2) seit Juli 2011– Indien: BEE IS 12615 ab 2002, unter Vorbehalt Pflicht ab 2013– EU: ErP (2009/125/EC) seit Juni 2011– Chile: NCh 3086 (seit 2011); B (~IE2)
DRE..-Motoren
IE1 Standard Efficiency ebenso gültig:– Indien: BEE IS 12615 ab 2002 – China: GB 18613 (2008), Grade 3 (~IE1), bis Juni 2011– EU: ErP (2009/125/EC) bis Juni 2011– Chile: NCh 3086-2011; C (~IE1)
DRS..-Motoren
< IE1 Standard Efficiency– Chile: NCh 3086 (seit 2011); D (<IE1), seit 2011
DRS..-Motoren
Wirkungsgradklassen
Ausgabe 12/2011
4 DR..-Motor Einsatzgebiet: Die Welt
Weltweit unterschiedliche Spannungen und
Energiesparklassen, aber trotzdem nur ein Motor:
der DR..-Motor von SEW-EURODRIVE.
Europa Schweiz USA Kanada Brasilien Australien/ Neuseeland
Südkorea China Indien Chile
Netzspannung(3x…)
400 V 400 V 480 V 480 V575 V
220 V380 V440 V
400 V415 V
220 V380 V440 V
380 V 415 V 380 V 400 V
Netzspannungstoleranz ± 10 % ± 10 % ± 10 % ± 10 % ± 10 % ± 5 % ± 5 % ± 5 %
Netzfrequenz 50 Hz 50 Hz 60 Hz 60 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz
Energiespargesetze, -vorschriften*
Aktuell 16.06.2011 01.07.2011 20.12.2010 01.01.2011 Seit 2009 Seit 2006 01.07.2010 01.07.2011 Seit 2002 Seit 2011
Pfl icht – IE2 – IE2 – Premium (IE3)– High (IE2)
ab 160 kW
– Premium (IE3)– High (IE2)
ab 160 kW
– ~ IE2 – IE2 – IE2 – Grad 2 (~ IE2) D (~ < IE1)
Freiwillig – IE3 – IE3 – Super Premium (IE4)
– Super Premium (IE4)
– IE3 – Grad 1 (~ IE3) – IE1– IE2– IE3
C (~ IE1) B (~ IE2) A (~ IE3)
Bemerkung Diverse Ausnahmen
Ausnahmen Diverse Ausnahmen
Diverse Ausnahmen
Ausnahmen, besondere Kenn-zeichnung
Ausnahmen besondere Kennzeichnung
– ab 0,55 kW besondere
Kennzeichnung
Freiwillige Verein barung, besondere Kennzeichnung
Ausnahmen, besondere Kenn-zeichnung
Zukünftig 01.01.2015 01.01.2015 ca. 2015
Pflicht IE3 ab 7,5 kW IE3 ab 7,5 kW – IE3
Bemerkung 01.01.2017> 0,75 kW Pflicht IE3
Ausnahmen
01.01.2017> 0,75 kW Pflicht IE3
Ausnahmen
Einsatz „Weltmotor“ Ja Ja Ja, als Getriebe-motor und als Flanschmotor
Ja (bei 480 V)als Getriebe motor und als Flansch-motor
Ja, in Vorbereitung (bei 440 V)
Ja in Vorbereitung Ja Ja Ja
5
Europa Schweiz USA Kanada Brasilien Australien/ Neuseeland
Südkorea China Indien Chile
Netzspannung(3x…)
400 V 400 V 480 V 480 V575 V
220 V380 V440 V
400 V415 V
220 V380 V440 V
380 V 415 V 380 V 400 V
Netzspannungstoleranz ± 10 % ± 10 % ± 10 % ± 10 % ± 10 % ± 5 % ± 5 % ± 5 %
Netzfrequenz 50 Hz 50 Hz 60 Hz 60 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz
Energiespargesetze, -vorschriften*
Aktuell 16.06.2011 01.07.2011 20.12.2010 01.01.2011 Seit 2009 Seit 2006 01.07.2010 01.07.2011 Seit 2002 Seit 2011
Pfl icht – IE2 – IE2 – Premium (IE3)– High (IE2)
ab 160 kW
– Premium (IE3)– High (IE2)
ab 160 kW
– ~ IE2 – IE2 – IE2 – Grad 2 (~ IE2) D (~ < IE1)
Freiwillig – IE3 – IE3 – Super Premium (IE4)
– Super Premium (IE4)
– IE3 – Grad 1 (~ IE3) – IE1– IE2– IE3
C (~ IE1) B (~ IE2) A (~ IE3)
Bemerkung Diverse Ausnahmen
Ausnahmen Diverse Ausnahmen
Diverse Ausnahmen
Ausnahmen, besondere Kenn-zeichnung
Ausnahmen besondere Kennzeichnung
– ab 0,55 kW besondere
Kennzeichnung
Freiwillige Verein barung, besondere Kennzeichnung
Ausnahmen, besondere Kenn-zeichnung
Zukünftig 01.01.2015 01.01.2015 ca. 2015
Pflicht IE3 ab 7,5 kW IE3 ab 7,5 kW – IE3
Bemerkung 01.01.2017> 0,75 kW Pflicht IE3
Ausnahmen
01.01.2017> 0,75 kW Pflicht IE3
Ausnahmen
Einsatz „Weltmotor“ Ja Ja Ja, als Getriebe-motor und als Flanschmotor
Ja (bei 480 V)als Getriebe motor und als Flansch-motor
Ja, in Vorbereitung (bei 440 V)
Ja in Vorbereitung Ja Ja Ja
*Ausgabe 12/2011
6 Technische Daten im Überblick
DR..-Motor – Ein Motor für alle Energiesparklassen weltweit
Mit den 50-Hz-/ 60-Hz-Angaben und der Berücksichtigung der landestypischen vor-
geschriebenen Elemente auf dem Typenschild bietet der DR..-Motor die einzigartige
Voraus setzung, viele unterschiedliche Ausführungen in einem Antrieb zu vereinen.
Dieser „Weltmotor“ von SEW-EURODRIVE ist konform zu den Bauvorschriften IEC 60034,
NEMA MG1, CSA C22.2, ABNT, NCh 3086 und China (GB 18613) gebaut.
Spannung 220-242 V / 380-420 V
oder380-420 V / 660-725 V
254-277 V / 440-480 Voder440-480 V / --- V
Frequenz 50 Hz 60 Hz
Leistungen − 2-polig: DRS..: 0,55 kW (0,75 hp) DRE..: 0,75 kW (1,0 hp) ... 7,5 kW (10 hp)
− 4-polig: DRS..: 0,18 kW (0,25 hp) ... 0,55 kW (0,75 hp) DRE..: 0,55 kW (1,0 hp) ... 45 kW (60 hp)
− 6-polig: DRE..: 0,25 kW (0,34 hp) ... 5,5 kW (7,5 hp)
Energiesparangaben IE-Klassifizierung mit Zahlenwert des netzbetriebenen Wirkungsgrades
Zusätzliche Angaben auf dem Typenschild
− nach US-amerikanischer Bauvorschrift NEMA MG1 - TEFC, TEBC, TENV je nach Art der Belüftung - K.V.A.-Code, Kennbuchstaben der Kurzschluss-Scheinleistung - M.L. (Mounting Location), vierstellige Kennziffer UL-registrierten Montageort - Design-Code, Kennbuchstaben für Anlauf-, Kippmomenten- und Anlaufstromverhältnis
− nach kanadischer Bauvorschrift CSA C22.2 der Temperaturbereich, Zulassung SEW-EURODRIVE bis maximal +40 °C, Wirkungsgrad nach CSA C390
− nach brasilianischer Bauvorschrift ABNT - Lagertyp - Schaltbild - Anlaufstromverhältnis als Zahlenwert - Drehrichtung(en)
− die Konformitäts- und Zertifizierungslogo aus - Europa: CE-Kennzeichen - USA: UR-Kennzeichen (von UL) - USA: ee-Kennzeichen (vom DoE, Department of Energy) - Kanada: CSA-Kennzeichen - Kanada: CSAe-Kennzeichen - China: CEL-Kennzeichnung - China: CCC-Kennzeichnung, wenn nötig - Brasilien: ENCE-Kennzeichnung
Kurzform der technischen Beschreibung
Ausgabe 12/2011
7
Von UL als „Recognized Component“mit dem UR-Logo und Nr. des UL-File.
Für die US-amerikanische Energiesparzulassung
CEL – China Energiespar-Label
KEL – Südkorea Energiespar-Label(in Vorbereitung mit DR..-Motor))
Energiesparkennzeichnung Brasilien (in Vorbereitung mit DR..-Motor)
Energiesparkennzeichnung Chile (in Vorbereitung mit DR..-Motor)
NEUEnergiesparkennzeichnung Indien (in Vorbereitung)
E189357
Von CSA mit dem CSA-Logo.
NEUFür die kanadische Energiesparzulassung
DCBA
B
EficienciaenergéticaMás eficiente
Menos eficienteMétodo de ensayo: Medición de torqueNorma Chilena Oficial NCh3086.012008
B E E
ENERGY IS LIFE
C NSERVE IT
8 DR..-Motorbaukasten
Ein Auszug aus den Zusatzausführungen
des DR..-Motorbaukastens im Überblick
9
Zusatzausführung Merkmal SEW-Typbezeichnung
Bremsen BE mit Größenkennung
Bremsen-Handlüftung Selbsttätig rückspringend (BE05-32) HR
Feststellbar (BE05-122) HF
Bremsen-Überwachung Verschleiß/Funktion DUB
Einbaugeber (DR71 ... 132) HT EI7C / EI76 / EI72 / EI71
wellenzentrierte Anbaugeber Sin/Cos ES7S / EG7S
(DR71 ... 132 / DR160 ... 225) HTL ES7C / EG7C
TTL ES7R / EG7R
SSI AS7Y / AG7Y
RS-485 Multiturn AS7W / AG7W
wellenzentrierte Hohlwellengeber Sin/Cos EH7S
(DR315) SSI Multiturn AH7Y
Thermischer Motorschutz 3 Stück PTC-Widerstand TF
3 Stück Bimetallschalter TH
Temperaturerfassung 1 Stück oder 3 Stück PT100 PT
1 Stück KTY84-130 KY
Rücklaufsperre Anstelle einer Bremse; linke oder rechte Drehrichtung gesperrt RS
Steckverbinder Integriert im Klemmkasten IS
Angebaut (Typen der Fa. Harting) AC.. / AS.. / AM..
Fremdlüfter V
Schutzdach C
Luftfilter LF
Lüfter Geräuschreduzierung LN
Metall AL
Schwer (Zusatzträgheit) Z
Kondenswasserbohrungen DH
2. Wellenende 2W
MOVIMOT® (DR71 … 132) MM mit Größenkennung
MOVI-SWITCH® (DR71 … 100) MSW
Ausgabe 12/2011
10 Weltweite Regelungen zu Motor-Wirkungsgradklassen
Weltweite Regelungen zu Motor-Wirkungsgradklassen
Ausnahmen zur ErP-Richtlinie– Nicht S1- und nicht S6-ED-Zeiten– Umrichtergestempelte Motoren
(spezielle Angaben auf dem Typenschild)– IE2-Netzmotoren am Frequenzumrichter
ab 2015/2017 mit „VSD use only“ (Angabe auf dem Typenschild)
– Alle Motoren gemäß RL 94/9/EG (ATEX-Richtlinie)
– Bremsmotoren (auch die S1- und S6-Bremsmotoren)
– Motoren die durch konstruktive Sondermaß-nahmen für den Betrieb unter folgenden Bedingungen ausgelegt sind: - Umgebungstemperatur über 40 °C - Umgebungstemperatur unter -15 °C
– Aufstellhöhe > 1000 m (Angabe auf dem Typenschild)
– Brandgasmotoren
Hinweis ATEX-RichtlinieSEW-EURODRIVE hat nur die IE2-Motoren zertifiziert, d.h. die EDRE..-Motoren sind gemäß Richtlinie 94/9/EG und IECEx zugelassen.
Netz: 3x 400 V ± 10 %, 50 Hz
Datum 16.06.2011 01.01.2015 01.01.2017
Art ErP-Rahmenrichtlinie (2009/125/EG)
Energiesparklassen
Verboten − IE1 − IE1− IE2 ≥ 7,5 kW
− IE1− IE2
Pflicht − IE2 − IE2 0,75 ... 5,5 kW− IE3 ≥ 7,5 kW
− IE3
Freiwillig − IE3 − IE3 0,75 ... 5,5 kW – IE4
Leistungen (nach gesetzlicher Vorschrift)
0,75 ... 375 kW
Polzahlen − 2-polig− 4-polig− 6-polig
DR..-Motortypen(verfügbare Leistungen)
DRS.. ≥ 0,18 … 200 kWDRE.. ≥ 0,25 … 200 kWDRP.. ≥ 0,75 … 160 kW
Einsatz „Weltmotor“ Ja Ja (0,37 … 5,5 kW)ab 7,5 kW am Frequenzumrichter
Ja (0,37 … 0,55 kW)ab 0,75 kW am Frequenzumrichter
Europa
Ausgabe 12/2011
11
Ausnahmen zur EnV-Richtlinie– Umrichtergestempelte Motoren
(spezielle Angaben auf dem Typenschild)– IE2-Netzmotoren am Frequenzumrichter
ab 2015/2017 mit „VSD use only“ (Angabe auf dem Typenschild)
– Motoren für den Einsatz in explosions-gefährdeten Bereichen
Hinweis ATEX-RichtlinieSEW-EURODRIVE hat nur die IE2-Motoren zertifiziert, d.h. die EDRE..-Motoren sind gemäß Richtlinie 94/9/EG und IECEx zugelassen.
Netz: 3x 400 V ± 10 %, 50 Hz
Datum 01.07.2011 01.01.2015 01.01.2017
Art Energieverordnung EVO / ErP-Rahmenrichtlinie (2009/125/EG)
Energiesparklassen
Verboten − IE1 − IE1− IE2 ≥ 7,5 kW
− IE1− IE2
Pflicht − IE2 − IE2 0,75 ... 5,5 kW− IE3 ≥ 7,5 kW
− IE3
Freiwillig − IE3 − IE3 0,75 ... 5,5 kW – IE4
Leistungen (nach gesetzlicher Vorschrift)
0,75 ... 375 kW
Polzahlen − 2-polig− 4-polig− 6-polig
DR..-Motortypen(verfügbare Leistungen)
DRS.. ≥ 0,18 … 200 kWDRE.. ≥ 0,25 … 200 kWDRP.. ≥ 0,75 … 160 kW
Einsatz „Weltmotor“ Ja Ja (0,37 … 5,5 kW)ab 7,5 kW am Frequenzumrichter
Ja (0,37 … 0,55 kW)ab 0,75 kW am Frequenzumrichter
Schweiz
Ausgabe 12/2011
12 Weltweite Regelungen zu Motor-Wirkungsgradklassen
Seit 20.12.2010 Ausnahmen EISA 2007– Nicht S1-ED-Zeiten– Umrichtergestempelte Motoren
(spezielle Angaben auf dem Typenschild)– Getriebemotoren– Flanschmotoren, als High (IE2) zulässig– NEMA Design C, als High (IE2) zulässig
PflichtKennzeichnung der Energiesparmotoren mit dem Zulassungszeichen
Netz: 3x 480 V ± 10 %, 60 Hz
Datum 20.12.2010
Art EISA* 2007
Energiesparklassen
Verboten − Standard (IE1) 0,75 … 375 kW (1)+(2)+(3)
− High (IE2) 0,75 … 150 kW (1)+(2)+(3)
Pflicht (1) (2) (3) − High (IE2) 160 … 260 kW (3) 160 … 375 kW (1) + (2)
− Premium (IE3) 0,75 … 150 kW (1) + (2) + (3)
Freiwillig − Super Premium (IE4)
Leistungen (nach gesetzlicher Vorschrift)
0,75 ... 375 kW1 ... 500 hp
Polzahlen (1) (2) (3) − 2-polig− 4-polig− 6-polig
DR..-Motortypen(verfügbare Leistungen)
DRS.. ≥ 0,18 … 225 kWDRE.. ≥ 0,75 … 225 kWDRP.. ≥ 0,75 … 37 kW
Einsatz „Weltmotor“ Ja− als Getriebemotor− als Flanschmotor
USA
* EISA = Energy Independence and Security Act
1) 2-polig 2) 4-polig 3) 6-polig Ausgabe 12/2011
13
Netz: 3x 575 V ± 10 %, 60 Hz 3x 480 V ± 10 %, 60 Hz
Datum 01.01.2011
Art CSA C390
Energiesparklassen
Verboten − Standard (IE1) 0,75 … 375 kW− High (IE2) 0,75 … 150 kW
Pflicht − High (IE2) 160 … 375 kW− Premium (IE3) 0,75 … 150 kW
Freiwillig − Super Premium (IE4)
Leistungen (nach gesetzlicher Vorschrift)
0,75 ... 375 kW1 ... 500 hp
Polzahlen − 2-polig− 4-polig− 6-polig
DR..-Motortypen(verfügbare Leistungen)
DRS.. ≥ 0,18 … 225 kWDRE.. ≥ 0,75 … 225 kWDRP.. ≥ 0,75 … 37 kW
Einsatz „Weltmotor“ Jabei 480 V− als Getriebemotor− als Flanschmotor− als Fußmotor IEC Design H
Kanada
Seit 01.01.2011 Ausnahmen CSA C390– Nicht S1-ED-Zeiten– Umrichtergestempelte Motoren
(spezielle Angaben auf dem Typenschild)– NEMA Design C, als High (IE2) zulässig
– IEC Design H, als High (IE2) zulässig– Getriebe- und Flanschmotoren, als High (IE2)
zulässig
PflichtKennzeichnung der Energiesparmotoren mit dem Zulassungszeichen
Ausgabe 12/2011
14 Weltweite Regelungen zu Motor-Wirkungsgradklassen
Ausnahmen NBR 17094– Nicht S1-ED-Zeiten– Umrichtergestempelte Motoren
(spezielle Angaben auf dem Typenschild)
PflichtKennzeichnung der Energiesparmotoren mit dem Zulassungszeichen
Netz: 3x 220 V ± 10 %, 60 Hz
3x 380 V ± 10 %, 60 Hz 3x 440 V ± 10 %, 60 Hz
Datum 08.12.2009
Art NBR 17094
Energiesparklassen
Verboten − ~ IE1
Pflicht − ~ IE2
Freiwillig
Leistungen (nach gesetzlicher Vorschrift)
0,75 ... 185 kW 1 ... 250 cv
Polzahlen − 2-polig− 4-polig− 6-polig
DR..-Motortypen(verfügbare Leistungen)
DRS.. ≥ 0,18 … 0,55 kW; 200 … 225 kWDRE.. ≥ 0,75 … 225 kW
Einsatz „Weltmotor“ Ja (in Vorbereitung)bei 440 V
Brasilien
Ausgabe 12/2011
15
Netz: 3x 400 V ± 5 %, 50 Hz
3x 415 V ± 5 %, 50 Hz
Datum Australien 01.04.2006 / Neuseeland 01.06.2006 ca. 2015 (Datum nicht bestätigt)
Art MEPS 2006 MEPS 2015
Energiesparklassen
Verboten − IE1 − IE2
Pflicht − IE2 − IE3
Freiwillig − IE3 − IE4
Leistungen (nach gesetzlicher Vorschrift)
0,75 ... 185 kW 0,75 ... 375 kW
Polzahlen − 2-polig− 4-polig− 6-polig
DR..-Motortypen(verfügbare Leistungen)
DRS.. ≥ 0,37 … 1,1 kW; (200 kW bis ca. 2015)DRE.. ≥ 0,75 … 200 kWDRP.. ≥ 0,75 … 160 kW
Einsatz „Weltmotor“ Ja Nein
Australien / Neuseeland
Ausnahmen MEPS 2006– Nur S2-ED-Zeiten– Umrichtergestempelte Motoren
(spezielle Angaben auf dem Typenschild)– Getriebemotoren (ohne eigenen Motorflansch)
Ausnahmen MEPS 2015Im IV. Quartal 2011 keine Beschreibung möglich
Ausgabe 12/2011
16 Weltweite Regelungen zu Motor-Wirkungsgradklassen
Netz: 3x 220 V, 60 Hz
3x 380 V, 60 Hz 3x 440 V, 60 Hz
Datum 01.07.2010
Art REELS
Energiesparklassen
Verboten − IE1
Pflicht − IE2
Freiwillig
Leistungen (nach gesetzlicher Vorschrift)
0,75 ... 200 kW
Polzahlen − 2-polig− 4-polig− 6-polig
DR..-Motortypen(verfügbare Leistungen)
DRS.. ≥ 0,18 … 225 kWDRE.. ≥ 0,75 … 225 kW
Einsatz „Weltmotor“ In Vorbereitung
Südkorea
Ausnahmen REELS– Nur S2-ED-Zeiten– Umrichtergestempelte Motoren
(spezielle Angaben auf dem Typenschild)– Netzmotoren am Frequenzumrichter– MOVIMOT®-(Getriebe)motoren
(Motormontage und motornahe Montage)– Motoren die wieder exportiert werden– Einphasenmotoren
Pflicht– Besondere Kennzeichnung der Energiespar-
motoren mit vorgeschriebenem Aufkleber– Besondere Kennzeichnung der nicht betrof-
fenen/ausgenommenen Motoren mit vor-geschriebenem Aufkleber
Ausgabe 12/2011
17
Netz: 3x 380 V, 50 Hz
Datum 01.07.2011
Art GB 18613
Energiesparklassen
Verboten − Grade 3 (~ IE1)
Pflicht − Grade 2 (~ IE2)
Freiwillig − Grade 1 (~ IE3)
Leistungen (nach gesetzlicher Vorschrift)
0,55 ... 315 kW
Polzahlen − 2-polig− 4-polig− 6-polig
DR..-Motortypen(verfügbare Leistungen)
DRS.. ≥ 0,18 … 200 kWDRE.. ≥ 0,25 … 200 kWDRP.. ≥ 0,75 kW
Einsatz „Weltmotor“ Ja
Volksrepublik China
Ausnahmen GB 18613– Alle nicht S1-ED-Zeiten– Umrichtergestempelte Motoren
(spezielle Angaben auf dem Typenschild)– Leistung 9,2 kW, da nicht in der GB 18613
enthalten– Einphasenmotoren– Drehfeldmagnete
Pflicht– Besondere Kennzeichnung der Energiespar-
motoren mit vorgeschriebenem CEL-Aufkleber– Zusätzliche Kennzeichnung kleiner Leistungen
mit CCC - 2-polig ≤ 2,2 kW - 4-polig ≤ 1,1kW - 6-polig ≤ 0,75 kW - 8-polig ≤ 0,55 kW
Ausgabe 12/2011
18 Weltweite Regelungen zu Motor-Wirkungsgradklassen
Netz: 3x 415 V ± 5 %, 50 Hz
Datum seit 2002 (freiwillig) ab 2013 (unter Vorbehalt)
Art BEE IS 12615 BEE IS 12615
Energiesparklassen
Verboten < IE1 IE1
Pflicht
Freiwillig IE1 IE2
Leistungen (nach gesetzlicher Vorschrift)
0,75 ... 15 kW
Polzahlen − 2-polig− 4-polig
DR..-Motortypen(verfügbare Leistungen)
DRS.. ≥ 0,18 … 200 kWDRE.. ≥ 0,55 … 200 kWDRP.. ≥ 0,75 … 160 kW
Einsatz „Weltmotor“ Ja, in VorbereitungKennzeichnung in Vorbereitung
Ja, in Vorbereitung
Indien
Ausnahmen Keine bekannt, da auf freiwilliger Basis
PflichtBesondere Kennzeichnung (BEE) auf dem Typenschild
Ausgabe 12/2011
19
Netz: 3x 380 V ± 5 %, 50 Hz 3x 400 V ± 5 %, 50 Hz
Datum seit 2011
Art NCh 3086 (seit 2011)
Energiesparklassen
Pflicht D (~ < IE1)
Freiwillig C (~ IE1)B (~ IE2)A (~ IE3)
Leistungen (nach gesetzlicher Vorschrift)
0,75 … 370 kW
Polzahlen – 2-polig
– 4-polig
– 6-polig
DR..-Motortypen(verfügbare Leistungen)
DRS.. ≥ 0,18 … 200 kWDRE.. ≥ 0,25 … 200 kWDRP.. ≥ 0,75 … 160 kW
Einsatz „Weltmotor“ Ja
Chile
Ausnahmen – Alle nicht S1-ED-Zeiten– Von 50 Hz abweichende Frequenzen
Pflicht– Besondere Kennzeichnung mit vorgeschriebenen NCh-Aufklebern
Ausgabe 12/2011
20
newsnewsnewsnews newsnewsnewsnewsnews news
news
SEW-EURODRIVEDriving the world
Antriebstechnik \ Antriebsautomatisierung \ Systemintegration \ Services
SEW-EURODRIVE ist überall in Ihrer Nähe:
Augsburg Tel. 0821 22779-10 Fax 0821 22779-50 [email protected]
Berlin Tel. 030 6331131-30 Fax 030 6331131-36 [email protected]
Bodensee Tel. 07544 96590-90 Fax 07544 96590-99 [email protected]
Bremen Tel. 0421 33918-10 Fax 0421 33918-22 [email protected]
Dortmund Tel. 0231 229028-10 Fax 0231 229028-20 [email protected]
Dresden Tel. 0351 26338-0 Fax 0351 26338-38 [email protected]
Erfurt Tel. 0361 21709-70 Fax 0361 21709-79 [email protected]
Güstrow Tel. 03843 8557-80 Fax 03843 8557-88 [email protected]
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