10
1:200Merwede_snedeI_Hardixveld-Giessendam_036+074
M.H.W. 2010 (+3.95 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.05 m)
Dijkhoogte 2100 (+7.90 m)
1:200Merwede_snedeG_Sliedrecht_Rivierdijk124_056+098
M.H.W. 2000 (+3.55 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.35 m)
1:200Merwede_snedeF_Sliedrecht_062+103_01
M.H.W. 2000 (+3.40 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.20 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.85 m)
Merwede_snede_E_Sliedrecht_Volkersingel(beplant)_066+086
1:200
M.H.W. 2010 (+3.35 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.85 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.10 m)
Merwede_snedeD_Sliedrecht_Baanhoek_52-54_076+197
1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.86 m)
Merwede_snedeC_Sliedrecht_Baanhoek_239_078+059 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.00 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.70 m)
Merwede_snedeB_Sliedrecht_Baanhoek_383_080+084 1:200
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.80 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.08 m)
Merwede_snedeA_Sliedrecht Rivierdijk_433-437_081_137 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
1:200Merwede_snedeH_Papendrecht_105+133
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.22 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.31 m)
1:200Noord_snedeD_Papendrecht_108+018
M.H.W. 2010 (+3.00 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.73 m)
1:200Noord_snedeC_Papendrecht_110+067
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.70 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.45 m)
1:200Noord_snedeB_Nieuw_Lekkerland_152+067
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.60 m)
Noord_snedeA_Nieuw_Lekkerland_153+143 1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
M.H.W. 2010 (+3.85 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+ 7.24 m)
1:200Lek_snedeA_Nieuw_Lellerland _64+000,
M.H.W. 2010 (+3.90 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.80
m)Dijkhoogte 2100 (+6.58 m)
1:200Lek_snedeB_Nieuw_Lekkerland_166+047
M.H.W. 2010 (+4.00 m)
1:200Lek_snedeC_Nieuw_Lekkerland_183+009
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.30 m)Dijkhoogte 2100 (+5.92
m)
M.H.W. 2010 (+5.35 m)
Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeE_Zederik_2011_292+065 1:200
M.H.W. 2100
Dijkhoogte 2100 (+6.77 m)
1:200Lek_snedeF_Zederik_2011_293+094
M.H.W. 2010 (+5.35 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.25
m)Dijkhoogte 2100 (+6.79 m)
Lek_snedeG_Zederik_2011_000+062
M.H.W. 2010 (+5.45 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.20
m)Dijkhoogte 2100 (+7.22 m)
Lek_snedeH_Zederik_2011_009+187
M.H.W. 2010 (+5.65 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.70
m)Dijkhoogte 2100 (+7.21 m)
Lek_snedeD_Hagestein-Everdingen_089+135
M.H.W. 2010 (+6.85 m)Dijkhoogte 2010 (+7.60 m)Dijkhoogte 2100 (+
7.60 m)
1:200Merwede_snedeI_Hardixveld-Giessendam_036+074
M.H.W. 2010 (+3.95 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.05 m)
Dijkhoogte 2100 (+7.90 m)
1:200Merwede_snedeG_Sliedrecht_Rivierdijk124_056+098
M.H.W. 2000 (+3.55 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.35 m)
1:200Merwede_snedeF_Sliedrecht_062+103_01
M.H.W. 2000 (+3.40 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.20 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.85 m)
Merwede_snede_E_Sliedrecht_Volkersingel(beplant)_066+086
1:200
M.H.W. 2010 (+3.35 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.85 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.10 m)
Merwede_snedeD_Sliedrecht_Baanhoek_52-54_076+197
1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.86 m)
Merwede_snedeC_Sliedrecht_Baanhoek_239_078+059 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.00 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.70 m)
Merwede_snedeB_Sliedrecht_Baanhoek_383_080+084 1:200
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.80 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.08 m)
Merwede_snedeA_Sliedrecht Rivierdijk_433-437_081_137 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
1:200Merwede_snedeH_Papendrecht_105+133
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.22 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.31 m)
1:200Noord_snedeD_Papendrecht_108+018
M.H.W. 2010 (+3.00 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.73 m)
1:200Noord_snedeC_Papendrecht_110+067
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.70 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.45 m)
1:200Noord_snedeB_Nieuw_Lekkerland_152+067
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.60 m)
Noord_snedeA_Nieuw_Lekkerland_153+143 1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
M.H.W. 2010 (+3.85 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+ 7.24 m)
1:200Lek_snedeA_Nieuw_Lellerland _64+000,
M.H.W. 2010 (+3.90 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.80
m)Dijkhoogte 2100 (+6.58 m)
1:200Lek_snedeB_Nieuw_Lekkerland_166+047
M.H.W. 2010 (+4.00 m)
1:200Lek_snedeC_Nieuw_Lekkerland_183+009
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.30 m)Dijkhoogte 2100 (+5.92
m)
M.H.W. 2010 (+5.35 m)
Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeE_Zederik_2011_292+065 1:200
M.H.W. 2100
Dijkhoogte 2100 (+6.77 m)
1:200Lek_snedeF_Zederik_2011_293+094
M.H.W. 2010 (+5.35 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.25
m)Dijkhoogte 2100 (+6.79 m)
Lek_snedeG_Zederik_2011_000+062
M.H.W. 2010 (+5.45 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.20
m)Dijkhoogte 2100 (+7.22 m)
Lek_snedeH_Zederik_2011_009+187
M.H.W. 2010 (+5.65 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.70
m)Dijkhoogte 2100 (+7.21 m)
Lek_snedeD_Hagestein-Everdingen_089+135
M.H.W. 2010 (+6.85 m)Dijkhoogte 2010 (+7.60 m)Dijkhoogte 2100 (+
7.60 m)
1:200Merwede_snedeI_Hardixveld-Giessendam_036+074
M.H.W. 2010 (+3.95 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.05 m)
1:200Merwede_snedeG_Sliedrecht_Rivierdijk124_056+098
M.H.W. 2000 (+3.55 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
1:200Merwede_snedeF_Sliedrecht_062+103_01
M.H.W. 2000 (+3.40 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.20 m)
Merwede_snede_E_Sliedrecht_Volkersingel(beplant)_066+086
1:200
M.H.W. 2010 (+3.35 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.85 m)
Merwede_snedeD_Sliedrecht_Baanhoek_52-54_076+197
1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Merwede_snedeC_Sliedrecht_Baanhoek_239_078+059 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.00 m)
Merwede_snedeB_Sliedrecht_Baanhoek_383_080+084 1:200
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.80 m)
Merwede_snedeA_Sliedrecht Rivierdijk_433-437_081_137 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
1:200Merwede_snedeH_Papendrecht_105+133
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.22 m)
1:200Noord_snedeD_Papendrecht_108+018
M.H.W. 2010 (+3.00 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
1:200Noord_snedeC_Papendrecht_110+067
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.70 m)
1:200Noord_snedeB_Nieuw_Lekkerland_152+067
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Noord_snedeA_Nieuw_Lekkerland_153+143 1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
M.H.W. 2010 (+3.85 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.90 m)
1:200Lek_snedeA_Nieuw_Lellerland _64+000,
M.H.W. 2010 (+3.90 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.80 m)
1:200Lek_snedeB_Nieuw_Lekkerland_166+047
M.H.W. 2010 (+4.00 m)
1:200Lek_snedeC_Nieuw_Lekkerland_183+009
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.30 m)
M.H.W. 2010 (+5.35 m)
Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeE_Zederik_2011_292+065 1:200
M.H.W. 2100
1:200Lek_snedeF_Zederik_2011_293+094
M.H.W. 2010 (+5.35 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeG_Zederik_2011_000+062
M.H.W. 2010 (+5.45 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.20 m)
Lek_snedeH_Zederik_2011_009+187
M.H.W. 2010 (+5.65 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.70 m)
Lek_snedeD_Hagestein-Everdingen_089+135
M.H.W. 2010 (+6.85 m)Dijkhoogte 2010 (+7.60 m)
20202012Binnale Alblasserwaard Vijfheerenlanden
2050 2100
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
regionaal
keringen dijken ophogen buitendijks
kering / dijk omleggenontzien Lek wegpompen water polder flood
proof bouwen
bouwen op verhogingen
dijkringniveau lokaal gebouwniveau
zeespiegelsteiging
opgave
ingreep
ingreep
rivierafvoer normering ? zakking
instabiliteit
dijkverhoging
verbredingversterking
D.EFAC.TO stedenbouw
rivier de LekHuidig waterveiligheidssysteem
rivier de Noord
rivier de Merwede
Opgave natte landbouwgrond (foto:2012)
Rotterdam Merwede Hoge gronden
ZW Delta Lekdijk Uiterwaarden
-> ->
->
-> ->
->
->
-> ->
->
-> ->
->
->
-> ->
-> ->
-> ->
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
Scenario Warm (vanaf 2050)Ontwerpoptimalisatie Lek
(2015-2100)
Ontwerpoptimalisatie Lek (2015-2040) Scenario Stoom (vanaf
2050)
For the Biennale exhibit of 2012, D.EFAC.TO investigated
Alblasserwaard Vijheerenlanden area for a flood risk strategy. Here
it was looked to what point in time business as usual water
security could be a solution for the flood, without unacceptable or
undesir-able consequences for the spatial quality, cost, or
historical value of the area. Search for possible synergies between
water security and environmental and socio-economic challenges were
made within the area.
The current water safety on the regional scale contributes
theMaeslantkering to the flood. Anyway, the Lek flooding is highly
ex-pected in times of extreme river flows. The area itself forms
the dikes of the primary dike ring 16. Locally, there are areas
outside the lev-ees that are raised and placed for land defences.
At the building level within the area measures such as flood-proof
building on mounds, piles or floats were found.
Step to the new systemConsideration was given for how long the
approach on the current path is sustainable in its current form and
extrapolated where the current system despite design optimization
will not be tenable any-more. At that point, there will be a step
needed to be made into a new system. It is important that this new
more extreme system fits within the character of the Rhine Meuse
Delta. Wetlands increasingly will be added inside the dike and
connected to the streambed of the river, creating space for new
locations.
(according to D.EFAC.TO)
Project architect/designer:Anne Loes Nillesen,DEFACTO
Project team:Anne Loes Nillesen, Tijl Hek-king, Egle
Ramanauskaite
Main assignment:Conceptual suggestions for problems of water
level rise till 2100 in the given area.
Personal assignments and activities carried out:Making a base
map, impor-tant sections of current situa-tion (21), map of
flooding risk in the area (in team) & map of the extreeme
scenario for the final presentation, helping other team members
project for BIENNALE OF ROTTERDAM 2012
Programe and location:water safety in Dijkring 16.
Alblasserwaard- Vijfheerenlanden.
1:200Merwede_snedeI_Hardixveld-Giessendam_036+074
M.H.W. 2010 (+3.95 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.05 m)
Dijkhoogte 2100 (+7.90 m)
1:200Merwede_snedeG_Sliedrecht_Rivierdijk124_056+098
M.H.W. 2000 (+3.55 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.35 m)
1:200Merwede_snedeF_Sliedrecht_062+103_01
M.H.W. 2000 (+3.40 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.20 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.85 m)
Merwede_snede_E_Sliedrecht_Volkersingel(beplant)_066+086
1:200
M.H.W. 2010 (+3.35 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.85 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.10 m)
Merwede_snedeD_Sliedrecht_Baanhoek_52-54_076+197
1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.86 m)
Merwede_snedeC_Sliedrecht_Baanhoek_239_078+059 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.00 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.70 m)
Merwede_snedeB_Sliedrecht_Baanhoek_383_080+084 1:200
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.80 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.08 m)
Merwede_snedeA_Sliedrecht Rivierdijk_433-437_081_137 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
1:200Merwede_snedeH_Papendrecht_105+133
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.22 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.31 m)
1:200Noord_snedeD_Papendrecht_108+018
M.H.W. 2010 (+3.00 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.73 m)
1:200Noord_snedeC_Papendrecht_110+067
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.70 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.45 m)
1:200Noord_snedeB_Nieuw_Lekkerland_152+067
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.60 m)
Noord_snedeA_Nieuw_Lekkerland_153+143 1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
M.H.W. 2010 (+3.85 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+ 7.24 m)
1:200Lek_snedeA_Nieuw_Lellerland _64+000,
M.H.W. 2010 (+3.90 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.80
m)Dijkhoogte 2100 (+6.58 m)
1:200Lek_snedeB_Nieuw_Lekkerland_166+047
M.H.W. 2010 (+4.00 m)
1:200Lek_snedeC_Nieuw_Lekkerland_183+009
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.30 m)Dijkhoogte 2100 (+5.92
m)
M.H.W. 2010 (+5.35 m)
Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeE_Zederik_2011_292+065 1:200
M.H.W. 2100
Dijkhoogte 2100 (+6.77 m)
1:200Lek_snedeF_Zederik_2011_293+094
M.H.W. 2010 (+5.35 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.25
m)Dijkhoogte 2100 (+6.79 m)
Lek_snedeG_Zederik_2011_000+062
M.H.W. 2010 (+5.45 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.20
m)Dijkhoogte 2100 (+7.22 m)
Lek_snedeH_Zederik_2011_009+187
M.H.W. 2010 (+5.65 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.70
m)Dijkhoogte 2100 (+7.21 m)
Lek_snedeD_Hagestein-Everdingen_089+135
M.H.W. 2010 (+6.85 m)Dijkhoogte 2010 (+7.60 m)Dijkhoogte 2100 (+
7.60 m)
1:200Merwede_snedeI_Hardixveld-Giessendam_036+074
M.H.W. 2010 (+3.95 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.05 m)
Dijkhoogte 2100 (+7.90 m)
1:200Merwede_snedeG_Sliedrecht_Rivierdijk124_056+098
M.H.W. 2000 (+3.55 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.35 m)
1:200Merwede_snedeF_Sliedrecht_062+103_01
M.H.W. 2000 (+3.40 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.20 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.85 m)
Merwede_snede_E_Sliedrecht_Volkersingel(beplant)_066+086
1:200
M.H.W. 2010 (+3.35 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.85 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.10 m)
Merwede_snedeD_Sliedrecht_Baanhoek_52-54_076+197
1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.86 m)
Merwede_snedeC_Sliedrecht_Baanhoek_239_078+059 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.00 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.70 m)
Merwede_snedeB_Sliedrecht_Baanhoek_383_080+084 1:200
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.80 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.08 m)
Merwede_snedeA_Sliedrecht Rivierdijk_433-437_081_137 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
1:200Merwede_snedeH_Papendrecht_105+133
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.22 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.31 m)
1:200Noord_snedeD_Papendrecht_108+018
M.H.W. 2010 (+3.00 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.73 m)
1:200Noord_snedeC_Papendrecht_110+067
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.70 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.45 m)
1:200Noord_snedeB_Nieuw_Lekkerland_152+067
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.60 m)
Noord_snedeA_Nieuw_Lekkerland_153+143 1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
M.H.W. 2010 (+3.85 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+ 7.24 m)
1:200Lek_snedeA_Nieuw_Lellerland _64+000,
M.H.W. 2010 (+3.90 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.80
m)Dijkhoogte 2100 (+6.58 m)
1:200Lek_snedeB_Nieuw_Lekkerland_166+047
M.H.W. 2010 (+4.00 m)
1:200Lek_snedeC_Nieuw_Lekkerland_183+009
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.30 m)Dijkhoogte 2100 (+5.92
m)
M.H.W. 2010 (+5.35 m)
Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeE_Zederik_2011_292+065 1:200
M.H.W. 2100
Dijkhoogte 2100 (+6.77 m)
1:200Lek_snedeF_Zederik_2011_293+094
M.H.W. 2010 (+5.35 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.25
m)Dijkhoogte 2100 (+6.79 m)
Lek_snedeG_Zederik_2011_000+062
M.H.W. 2010 (+5.45 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.20
m)Dijkhoogte 2100 (+7.22 m)
Lek_snedeH_Zederik_2011_009+187
M.H.W. 2010 (+5.65 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.70
m)Dijkhoogte 2100 (+7.21 m)
Lek_snedeD_Hagestein-Everdingen_089+135
M.H.W. 2010 (+6.85 m)Dijkhoogte 2010 (+7.60 m)Dijkhoogte 2100 (+
7.60 m)
1:200Merwede_snedeI_Hardixveld-Giessendam_036+074
M.H.W. 2010 (+3.95 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.05 m)
1:200Merwede_snedeG_Sliedrecht_Rivierdijk124_056+098
M.H.W. 2000 (+3.55 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
1:200Merwede_snedeF_Sliedrecht_062+103_01
M.H.W. 2000 (+3.40 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.20 m)
Merwede_snede_E_Sliedrecht_Volkersingel(beplant)_066+086
1:200
M.H.W. 2010 (+3.35 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.85 m)
Merwede_snedeD_Sliedrecht_Baanhoek_52-54_076+197
1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Merwede_snedeC_Sliedrecht_Baanhoek_239_078+059 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.00 m)
Merwede_snedeB_Sliedrecht_Baanhoek_383_080+084 1:200
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.80 m)
Merwede_snedeA_Sliedrecht Rivierdijk_433-437_081_137 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
1:200Merwede_snedeH_Papendrecht_105+133
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.22 m)
1:200Noord_snedeD_Papendrecht_108+018
M.H.W. 2010 (+3.00 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
1:200Noord_snedeC_Papendrecht_110+067
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.70 m)
1:200Noord_snedeB_Nieuw_Lekkerland_152+067
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Noord_snedeA_Nieuw_Lekkerland_153+143 1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
M.H.W. 2010 (+3.85 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.90 m)
1:200Lek_snedeA_Nieuw_Lellerland _64+000,
M.H.W. 2010 (+3.90 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.80 m)
1:200Lek_snedeB_Nieuw_Lekkerland_166+047
M.H.W. 2010 (+4.00 m)
1:200Lek_snedeC_Nieuw_Lekkerland_183+009
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.30 m)
M.H.W. 2010 (+5.35 m)
Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeE_Zederik_2011_292+065 1:200
M.H.W. 2100
1:200Lek_snedeF_Zederik_2011_293+094
M.H.W. 2010 (+5.35 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeG_Zederik_2011_000+062
M.H.W. 2010 (+5.45 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.20 m)
Lek_snedeH_Zederik_2011_009+187
M.H.W. 2010 (+5.65 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.70 m)
Lek_snedeD_Hagestein-Everdingen_089+135
M.H.W. 2010 (+6.85 m)Dijkhoogte 2010 (+7.60 m)
20202012Binnale Alblasserwaard Vijfheerenlanden
2050 2100
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
regionaal
keringen dijken ophogen buitendijks
kering / dijk omleggenontzien Lek wegpompen water polder flood
proof bouwen
bouwen op verhogingen
dijkringniveau lokaal gebouwniveau
zeespiegelsteiging
opgave
ingreep
ingreep
rivierafvoer normering ? zakking
instabiliteit
dijkverhoging
verbredingversterking
D.EFAC.TO stedenbouw
rivier de LekHuidig waterveiligheidssysteem
rivier de Noord
rivier de Merwede
Opgave natte landbouwgrond (foto:2012)
Rotterdam Merwede Hoge gronden
ZW Delta Lekdijk Uiterwaarden
-> ->
->
-> ->
->
->
-> ->
->
-> ->
->
->
-> ->
-> ->
-> ->
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
nieuwe strategie nieuwe strategie
Scenario Warm (vanaf 2050)Ontwerpoptimalisatie Lek
(2015-2100)
Ontwerpoptimalisatie Lek (2015-2040) Scenario Stoom (vanaf
2050)
1:200Merwede_snedeI_Hardixveld-Giessendam_036+074
M.H.W. 2010 (+3.95 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.05 m)
Dijkhoogte 2100 (+7.90 m)
1:200Merwede_snedeG_Sliedrecht_Rivierdijk124_056+098
M.H.W. 2000 (+3.55 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.35 m)
1:200Merwede_snedeF_Sliedrecht_062+103_01
M.H.W. 2000 (+3.40 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.20 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.85 m)
Merwede_snede_E_Sliedrecht_Volkersingel(beplant)_066+086
1:200
M.H.W. 2010 (+3.35 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.85 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.10 m)
Merwede_snedeD_Sliedrecht_Baanhoek_52-54_076+197
1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.86 m)
Merwede_snedeC_Sliedrecht_Baanhoek_239_078+059 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.00 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.70 m)
Merwede_snedeB_Sliedrecht_Baanhoek_383_080+084 1:200
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.80 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.08 m)
Merwede_snedeA_Sliedrecht Rivierdijk_433-437_081_137 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
1:200Merwede_snedeH_Papendrecht_105+133
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.22 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.31 m)
1:200Noord_snedeD_Papendrecht_108+018
M.H.W. 2010 (+3.00 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.73 m)
1:200Noord_snedeC_Papendrecht_110+067
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.70 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.45 m)
1:200Noord_snedeB_Nieuw_Lekkerland_152+067
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.60 m)
Noord_snedeA_Nieuw_Lekkerland_153+143 1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
M.H.W. 2010 (+3.85 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+ 7.24 m)
1:200Lek_snedeA_Nieuw_Lellerland _64+000,
M.H.W. 2010 (+3.90 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.80
m)Dijkhoogte 2100 (+6.58 m)
1:200Lek_snedeB_Nieuw_Lekkerland_166+047
M.H.W. 2010 (+4.00 m)
1:200Lek_snedeC_Nieuw_Lekkerland_183+009
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.30 m)Dijkhoogte 2100 (+5.92
m)
M.H.W. 2010 (+5.35 m)
Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeE_Zederik_2011_292+065 1:200
M.H.W. 2100
Dijkhoogte 2100 (+6.77 m)
1:200Lek_snedeF_Zederik_2011_293+094
M.H.W. 2010 (+5.35 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.25
m)Dijkhoogte 2100 (+6.79 m)
Lek_snedeG_Zederik_2011_000+062
M.H.W. 2010 (+5.45 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.20
m)Dijkhoogte 2100 (+7.22 m)
Lek_snedeH_Zederik_2011_009+187
M.H.W. 2010 (+5.65 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.70
m)Dijkhoogte 2100 (+7.21 m)
Lek_snedeD_Hagestein-Everdingen_089+135
M.H.W. 2010 (+6.85 m)Dijkhoogte 2010 (+7.60 m)Dijkhoogte 2100 (+
7.60 m)
1:200Merwede_snedeI_Hardixveld-Giessendam_036+074
M.H.W. 2010 (+3.95 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.05 m)
Dijkhoogte 2100 (+7.90 m)
1:200Merwede_snedeG_Sliedrecht_Rivierdijk124_056+098
M.H.W. 2000 (+3.55 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.35 m)
1:200Merwede_snedeF_Sliedrecht_062+103_01
M.H.W. 2000 (+3.40 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.20 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.85 m)
Merwede_snede_E_Sliedrecht_Volkersingel(beplant)_066+086
1:200
M.H.W. 2010 (+3.35 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.85 m)
Dijkhoogte 2100 (+6.10 m)
Merwede_snedeD_Sliedrecht_Baanhoek_52-54_076+197
1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.86 m)
Merwede_snedeC_Sliedrecht_Baanhoek_239_078+059 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.00 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.70 m)
Merwede_snedeB_Sliedrecht_Baanhoek_383_080+084 1:200
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.80 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.08 m)
Merwede_snedeA_Sliedrecht Rivierdijk_433-437_081_137 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
1:200Merwede_snedeH_Papendrecht_105+133
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.22 m)
Dijkhoogte 2100 (+4.31 m)
1:200Noord_snedeD_Papendrecht_108+018
M.H.W. 2010 (+3.00 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.73 m)
1:200Noord_snedeC_Papendrecht_110+067
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.70 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.45 m)
1:200Noord_snedeB_Nieuw_Lekkerland_152+067
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.60 m)
Noord_snedeA_Nieuw_Lekkerland_153+143 1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Dijkhoogte 2100 (+5.50 m)
M.H.W. 2010 (+3.85 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.90 m)
Dijkhoogte 2100 (+ 7.24 m)
1:200Lek_snedeA_Nieuw_Lellerland _64+000,
M.H.W. 2010 (+3.90 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.80
m)Dijkhoogte 2100 (+6.58 m)
1:200Lek_snedeB_Nieuw_Lekkerland_166+047
M.H.W. 2010 (+4.00 m)
1:200Lek_snedeC_Nieuw_Lekkerland_183+009
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.30 m)Dijkhoogte 2100 (+5.92
m)
M.H.W. 2010 (+5.35 m)
Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeE_Zederik_2011_292+065 1:200
M.H.W. 2100
Dijkhoogte 2100 (+6.77 m)
1:200Lek_snedeF_Zederik_2011_293+094
M.H.W. 2010 (+5.35 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.25
m)Dijkhoogte 2100 (+6.79 m)
Lek_snedeG_Zederik_2011_000+062
M.H.W. 2010 (+5.45 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.20
m)Dijkhoogte 2100 (+7.22 m)
Lek_snedeH_Zederik_2011_009+187
M.H.W. 2010 (+5.65 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.70
m)Dijkhoogte 2100 (+7.21 m)
Lek_snedeD_Hagestein-Everdingen_089+135
M.H.W. 2010 (+6.85 m)Dijkhoogte 2010 (+7.60 m)Dijkhoogte 2100 (+
7.60 m)
1:200Merwede_snedeI_Hardixveld-Giessendam_036+074
M.H.W. 2010 (+3.95 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.05 m)
1:200Merwede_snedeG_Sliedrecht_Rivierdijk124_056+098
M.H.W. 2000 (+3.55 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
1:200Merwede_snedeF_Sliedrecht_062+103_01
M.H.W. 2000 (+3.40 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.20 m)
Merwede_snede_E_Sliedrecht_Volkersingel(beplant)_066+086
1:200
M.H.W. 2010 (+3.35 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.85 m)
Merwede_snedeD_Sliedrecht_Baanhoek_52-54_076+197
1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
Merwede_snedeC_Sliedrecht_Baanhoek_239_078+059 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.00 m)
Merwede_snedeB_Sliedrecht_Baanhoek_383_080+084 1:200
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.80 m)
Merwede_snedeA_Sliedrecht Rivierdijk_433-437_081_137 1:200
M.H.W. 2000 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
1:200Merwede_snedeH_Papendrecht_105+133
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.22 m)
1:200Noord_snedeD_Papendrecht_108+018
M.H.W. 2010 (+3.00 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+4.15 m)
1:200Noord_snedeC_Papendrecht_110+067
M.H.W. 2010 (+3.05 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.70 m)
1:200Noord_snedeB_Nieuw_Lekkerland_152+067
M.H.W. 2010 (+3.20 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.90 m)
Noord_snedeA_Nieuw_Lekkerland_153+143 1:200
M.H.W. 2010 (+3.25 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+3.75 m)
M.H.W. 2010 (+3.85 m)
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.90 m)
1:200Lek_snedeA_Nieuw_Lellerland _64+000,
M.H.W. 2010 (+3.90 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.80 m)
1:200Lek_snedeB_Nieuw_Lekkerland_166+047
M.H.W. 2010 (+4.00 m)
1:200Lek_snedeC_Nieuw_Lekkerland_183+009
M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+5.30 m)
M.H.W. 2010 (+5.35 m)
Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeE_Zederik_2011_292+065 1:200
M.H.W. 2100
1:200Lek_snedeF_Zederik_2011_293+094
M.H.W. 2010 (+5.35 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.25 m)
Lek_snedeG_Zederik_2011_000+062
M.H.W. 2010 (+5.45 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.20 m)
Lek_snedeH_Zederik_2011_009+187
M.H.W. 2010 (+5.65 m)M.H.W. 2100Dijkhoogte 2010 (+6.70 m)
Lek_snedeD_Hagestein-Everdingen_089+135
M.H.W. 2010 (+6.85 m)Dijkhoogte 2010 (+7.60 m)
20202012Binnale Alblasserwaard Vijfheerenlanden
2050 2100
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een gebeid verhogen zodat het
niet overstroomd3) een gebied omdijken zodat het niet overstroomd4)
een kering aanleggen zodat hoog water wordt vermeden
Bij de vier basisprincipen kunnen op verschillende schaalniveaus
(de regio Rijnmond Drechtsteden, gebieden binnen de regio en op de
schaal van het bouwblok) aanvullend op elkaar toegepast worden. Bij
de hoekpunten Rijnmond Drechtsteden zijn er op de schaal van de
regio keuzes gemaakt die voorwaarden scheppen voor de mogelijkheden
op de lagere schaal-niveaus. Op alle drie de schaalniveaus zijn er
ruimtelijke consequenties verbonden aan de gekozen
basisprincipen.
Op de regionale schaal hebben de oplossingsrichtingen invloed op
bijvoorbeeld het regionale netwerk, programmering, de positie van
de haven, de verhouding tussen water en land, de rol van de rivier
binnen de stad en binnen het havennetwerk, het stedelijke
waterfront en in relatie tot de ontwikkelingen in tijd, met de
ontwikkelingsperspectieven voor de haven en het stedelijk
gebied.
Op de schaal van de kades, dijken, pieren en havens hebben de
oplossingsprincipes onder andere invloed op de bestaande bebouwing,
relatie tussen de stad en het water, typen stedelijke woonmilieus,
zicht op het water en de mogelijkheideden voor herstructurering en
nieuwe openbare ruimten.
Op de schaal van de bebouwing is het vooral de bestaande
bebouwing die erg afhankelijk is van oplossingen op de hogere
schaal. Voor nieuwbouw en transformatieprojecten zijn er veel
technische oplossingen mogelijk die kunnen bijdragen aan nieuwe
woonmilieus.
water binnenlaten
regionaal niveau niveau kade / havens niveau bebouwing
gebied ophogen
dijken plaatsen / versterken
keringen plaasten / versterken
Conceptvoorstel; Ontwerpend onderzoek naar de ruimtelijke
consequenties van de hoekpunten Rijnmond- Drechtsteden door
Deltares, Defacto architectuur & stedenbouw (TU Delft
stedenbouw).
De vier oplossingsrichingen van het Deltaprogramma Rijnmond
Drechtsteden hebben grote impact op de regio. De effecten van de
vier hoekpunten worden bekeken op het gebied van de kosten die de
maatregelen met zich mee brengen, de water veiligheid
(overstromingsrisicos en bijhorende schade), de effecten op de zoet
water voorziening, de natuur en ecologie, de haven economie en de
ruimtelijke implicaties.
De ruimtelijke implicaties spelen op verschillende schaalniveaus
en zijn door hun integraliteit voor alsnog lastig te meten en
waarderen. In dit onderzoeksvoorstel zal worden gekeken hoe de
ruimtelijke kwaliteit van de vier hoekpunten gewaardeerd kan worden
door middel van ontwerpend onderzoek. Hiervoor dient een
methodologie voor het ontwerpend onderzoek ontwikkeld te worden die
implicaties en kansen op verschillende schaalniveaus in beeld kan
brengen.
Op de drie schaalniveaus zijn er 4 basisvarianten mogelijk met
betrekking tot waterveiligheid; 1) accepteren dat een gebied met
een bepaalde frequentie overstroomd2) een g
