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TS
H5002
TS
3
Schnitt III - III36.00
14.50
1.50 2.50 50 3.75 3.50 3.50 75 4.00 75 3.50 3.50 3.75 50 2.50 1.50
14.50
X X X
Abbruch der best.Lärmschutzwand
Verlegung des best.Lärmschutzwalles
Rückbauder Zufahrt
Traunreuter Straße
Mintrachinger Straße
Un
te rheisin
g
Ostu
mgeh
ung N
eutrau
bling
Bergackerweg
Von-Mille
r-Stra
ße
Rosenhofer Stra
ße
Ben
zstraße
St 2660
502+
585
Lärmschutzwallh= 5,0m ü.Gr., l= 310,0m
Lärmschutzwall - Wandkombinationh= 11,0m ü.Gr., l= 255,0m(8,0m Wall/ 3,0m Wand)
Lärmschutzwallh= 8,0m ü.Gr.,l= 335,0m
Lärmschutzwallh= 4,5m ü.Gr., l= 405,0m
Lärmschutzwall
h= 4,5m ü.Gr., l= 435,0m
Lärmschutzwallh= 5,0m ü.Gr., l= 915,0m
502+
580
502+
600
502+
935
502+
975
503+
890
503+
490
504+340
503+
895
503+
905
Lärmschutzbelag
(Dstro -5)
Lärmschutzbelag
(Dstro -5)
Km= 502+690H = 200000t = 601.386f = 0.904TS 329.271
s =-0.300%
l =1065.000m
s =0.301%
l =1086.000m
Km= 503+776H = -108000t = 281.548f = -0.367TS 332.544
s =0.301%
l =1086.000m
s =-0.220%
l =1243.746m
2.5 %2.5 %
2.5 %2.5 %
2.5 %2.5 %
2.50 %
2.50 %
2.50 %
2.50 %
2.50 %
2.50 %
2.50 %
2.50 %
502 + 500
503 + 000
503 + 500
504 + 000
504 + 500
Autohof
Rosenhof
Bauanfang 0+050
Bauende 0+250
Bauanfang 0+010
Bauende 0+200
Gemeinde Barbing
Gemarkung Barbing
Oberheising
Unterheising
(0,50/3,00/0,50)
(0,50/3,00/0,50)
(0,50/3,00/0,50)
(0,50/3,00/0,50)
DB Schenker
Dachser
Stützmauer
Versickermulde (3,00m) Betriebsweg (0,50/3,00/0,50)Versickermulde (3,00m)
Versickermulde(3,00m)
Versickermulde (3,00m)
ÖFW (0,50/3,00/0,50)
XX
Versickermulde (6,00m)
Versickermulde (4,00m)
NürnbergPassau
UmspannwerkNeutraubling
503 + 364
R =
8
A =
1419
503 + 871
A =
1419
R =
-3972m
III-IIIIII-III
L a g e p l a n a u s s c h n i t t 5
L a g e p l a n a u s s c h n i t t 7
2.2.12 2.2.14
2.2.14
2.2.34
2.2.36
2.2.36
1.1.24Betriebsweg
1.1.11GVS Unterheising-
Oberheising
1.1.25
öffentlicher Feld-
und Waldweg1.1.22Betriebsweg
1.1.10GVS Barbing -Oberheising 2.3.3
1.2.4Betriebsweg
1.2.5Betriebsweg
1.2.6
Betriebsweg
1.1.1A3
Lärmschutzwall-Wandkombination
h=5,0m ü.Gr., l=115,0m(3,0m Wall / 2,0m Wand)
EinschnittsböschungEntwässerungsmuldeBankettSeitenstreifen
Fahrbahn (3-Fahrstreifen)
Mittelstreifen
Fahrbahn (3 Fahrstreifen)
SeitenstreifenBankettDammböschung
Lärmschutzwall
Hoch- bzw. Tiefpunkt
Bestand Strasse undTopographie
1280/50 Flurstücksgrenzemit Flurnummer
Zeichenerklärung
Lärmschutzwand
AbbruchXX X
Gemeinde- undGemarkungsgrenze
Bestand Neben- undWohngebäude
GVSLengdorf-Bach
Entwässerungsgraben
Lärmschutzwall (Bestand)
Lärmschutzwand (Bestand)
Durchlässe DN 400
s =1,000l =170,00m
s =0,500
l =80,00mTangentenschnittpunkt mitSteigungsangaben Gradiente
2.2.1
1.1.4Augsburger Straße
Rs 4
3.2.1
Regelungsverzeichnis
Planung-Verkehr Bestand-Topographie
Lfd. Nr. RegelungsverzeichnisBauwerke und Anlagen
Lfd. Nr. RegelungsverzeichnisSraßen, Wege u. Zufahrten
Lfd. Nr. RegelungsverzeichnisEntwässerung
BE-FlächeBaustelleneinrichtungs-fläche
Bestand-Nutzung
Planung-Entwässerung
Zaun
Regenwasserkanal
Bestand-Entwässerung
Regenwasserkanal
ÖFW; öffentlicher Feld- u.Waldweg, Betriebsweg,Weg der Parkanlage
Stützmauer
Rückbau
Die Abschirmhöhe der Lärmschutzanlage liegt 5,0m über der Gradiente derzugehörigen Fahrbahn. Die Lärmschutzanlage setzt sich aus einem Lärmschutzwallmit 3,0m Höhe über Gradiente und einer 2,0m hohen Wand zusammen.
Landschaftsschutzgebiet
Bannwald
Gewässer
Verwaltung
Planung-Lärmschutz
Regenwasser-Düker
Nachrichtlich dargestelltePlanung Dritter
Gehweg
Straßenbauverwaltung
Datum ZeichenArt der ÄnderungNr.
Straße / Abschn.-Nr. / Station:
Unterlage / Blatt-Nr.:
Maßstab: 1 : PROJIS-Nr.:
aufgestellt:
Regensburg, den 01.08.2014
geprüft:
gezeichnet:
bearbeitet:
PSP Nr.:
PSP Bez.:
Freistaat Bayern
Autobahndirektion SüdbayernDienststelle Regensburg
Alemannenstraße 9
93053 Regensburg
Tel.:0941/69856-02, Fax:0941/69856-499, E-Mail: [email protected]
Autobahndirektion Südbayern,Dienststelle Regensburg
B01S.ABA90320.00.E0.10
FESTSTELLUNGSENTWURF
A 3_1020_ 0,033 - A 3_1120_ 1,264
A3 Nürnberg - Passau
6-streifiger Ausbau von AK Regensburg bis AS Rosenhof
Betr.-km 491,640 bis 506,300
Dateiname:
A3 BP 6A AK Regensburg-Rosenhof
Plotdatum:
U n z n e r, Ltd. Baudirektor
09.00010.010
Geobasisdaten c Bayerische Vermessungsverwaltung21.07.2014
U_Lageplanausschnitt+Beschriftung+Plott
5.1 / 6Lageplan
2000
502+500 - 504+500
Plan 1 Plan 2Plan 3
Plan 4Plan 5
Plan 6Plan 7
Lageplanübersicht
5,00
Querschnitt der kreuzenden Straßeim Bauwerksbereich
Barbing - Oberheising
BW 66
B = 6.50m, Kr < 100.04gon
LW= 25.50+25.00m, LH_ 4.70m,
Überführung der GVS
km 502+593
2.1.20
>
Erneuerung
Barbing - Oberheising
BW 66
B = 6.50m, Kr < 100.04gon
LW= 25.50+25.00m, LH_ 4.70m,
Überführung der GVS
km 502+593
>
Barbing - Oberheising
BW 66
B = 6.50m, Kr < 100.04gon
LW= 25.50+25.00m, LH_ 4.70m,
Überführung der GVS
km 502+593
>
Barbing - Oberheising
BW 66
B = 6.50m, Kr < 100.04gon
LW= 25.50+25.00m, LH_ 4.70m,
Überführung der GVS
km 502+593
>
Barbing - Neutraubling
BW 66/1
B = 12.75m, Kr < 61.19gon
LW= 2x20.50m, LH> 4.59m,
Überführung der GVS
km 502+928
LW= 2x20.50m, LH_ 4.59m,
2.1.21
5,00
Querschnitt der kreuzenden Straßeim Bauwerksbereich
Unterheising - Oberheising
BW 67
B = 6.00m, Kr < 99.98gon
>
Überführung der GVS
km 503+899
2.1.22
LW= 24.50+25.50m, LH_ 4.70m,
Erneuerung
Unterheising - Oberheising
BW 67
B = 6.00m, Kr < 99.98gon
>
Überführung der GVS
km 503+899
LW= 24.50+25.50m, LH_ 4.70m,
Unterheising - Oberheising
BW 67
B = 6.00m, Kr < 99.98gon
>
Überführung der GVS
km 503+899
LW= 24.50+25.50m, LH_ 4.70m,
Unterheising - Oberheising
BW 67
B = 6.00m, Kr < 99.98gon
>
Überführung der GVS
km 503+899
LW= 24.50+25.50m, LH_ 4.70m,
R 42
R 475R 4
Juli 2014Juli 2014Juli 2014
Heil
HerdaHäusler