EJE 220/225/230/235/220r/225r · 8 Humane vibracije 171. G Održavanje, provjera i zamjena dijelova koje treba zamijeniti i održavati 173. 1 Sadržaj servisiranja EJE 235 174 1.1

EJE 220/225/230/235/220r/225r 05.07

Upute za uporabu

5128978604.19

hr-HR

EJE 220EJE 225EJE 230EJE 235EJE 220rEJE 225r

2

Izjava o sukladnosti

Proizvođač

Jungheinrich AG, 22039 Hamburg, Germany

Oznaka Viličar

Tip Opcija Serijski br. Godina izradeEJE 220EJE 225EJE 230EJE 235EJE 220rEJE 225r

Po nalogu

Datum

EZ-IZJAVA O SUKLADNOSTI

Ovim dokumentom potpisnici potvrđuju da detaljno opisan viličar na električni pogonudovoljava aktualnim zahtjevima europskih Direktiva 2006/42/EG (za strojeve) i2014/30/EU (za elektromagnetsku podnošljivost (EMV)). Proizvođač je ovlašten zasastavljanje tehničke dokumentacije.

3

04.1

9 hr

-HR

4

04.1

9 hr

-HR

UvodNapomene o Uputama za uporabu

Za sigurnu uporabu viličara potrebna su znanja, koja posreduju priloženeORIGINALNE UPUTE ZA UPORABU. Informacije su navedene kratko i pregledno.Poglavlja su poredana po slovima, a stranice u potpunosti označene brojevima.

U ovim Uputama za uporabu navode se različite varijante viličara. Pri rukovanju iobavljanju radova održavanja treba paziti da se primjenjuje odgovarajući opispostojećeg tipa viličara.

Naši se uređaji neprestano razvijaju. Molimo vas za razumijevanje jer zadržavamopravo na izmjene oblika, opremljenosti i tehničkih karakteristika. Na temelju sadržajaovih Uputa za uporabu iz tog se razloga ne mogu postaviti zahtjevi za specifičnekarakteristike uređaja.

Sigurnosne napomene i oznake

Sigurnosne napomene i važne obavijesti pojašnjavaju sljedeći piktogrami:

OPASNOST!Označava vrlo opasnu situaciju. Zanemarivanje ove napomene uzrokuje teškenepovratne ozljede ili smrt.

UPOZORENJE!Označava vrlo opasnu situaciju. Zanemarivanje ove napomene može uzrokovatiteške nepovratne ili smrtonosne ozljede.

OPREZ!Označava opasnu situaciju. Zanemarivanje ove napomene može uzrokovati lakše ilisrednje ozljede.

NAPOMENAOznačava opasnost od materijalne štete. Zanemarivanje ove napomene možeuzrokovati materijalnu štetu.

Z Nalazi se ispred napomena i pojašnjenja.

t Označava serijsku opremuo Označava dodatnu opremu

5

04.1

9 hr

-HR

Autorsko pravo

Tvrtka JUNGHEINRICH AG. zadržava autorsko pravo na ove Upute za uporabu.

Jungheinrich Aktiengesellschaft

Friedrich-Ebert-Damm 12922047 Hamburg - Njemačka

Telefon: +49 (0) 40/6948-0

www.jungheinrich.com

6

04.1

9 hr

-HR

Sadržaj.A Pravilna uporaba 11.1 Općenito 112 Pravilna primjena 113 Dozvoljeni uvjeti primjene 123.1 Primjena u zatvorenom prostoru u kombinaciji s primjenom na

otvorenom i u hladnim zonama (t) 133.2 Primjena u zatvorenom prostoru hladnjača s opremom za rad u

hladnjači (o) 134 Odgovornosti vlasnika pogona 145 Montaža uređaja ili dijelova dodatne opreme 14.B Opis vozila 15.1 Opis primjene 151.1 Tipovi vozila i nazivna nosivost 152 Definicija smjera vožnje 163 Sklopovi i opis funkcije 173.1 Pregled sklopova 173.2 Opis funkcije 194 Tehnički podaci 214.1 Podaci o snazi 214.2 Dimenzije 234.3 Težina 284.4 Gume 294.5 EN-norme 304.6 Uvjeti primjene 314.7 Zahtjevi električnog sustava 315 Označena mjesta i označne pločice 325.1 Mjesta označavanja 325.2 Označna pločica 335.3 Pločica s podacima o nosivosti viličara 34.C Transport i prvo puštanje u pogon 35.1 Tovarenje dizalicom 352 Transport 373 Prvo puštanje u pogon 38.D Baterija - održavanje, punjenje, zamjena 39.1 Sigurnosne odredbe pri rukovanju baterijama s kiselinom 392 Tipovi baterija 413 Otvaranje prostora baterije 444 Punjenje baterije 454.1 Punjenje baterije stacionarnim punjačem 464.2 Punjenje baterije ugrađenim punjačem (o) 465 Vađenje i ugradnja baterije 525.1 Zamjena baterije prema gore 535.2 Bočno vađenje baterije 56

7

04.1

9 hr

-HR

.E Rukovanje 57.1 Sigurnosne odredbe za rad viličara 572 Opis jedinice prikaza i upravljačkih elemenata 592.1 Rudo EJE 220r/EJE 225r 652.2 Pokazivač pražnjenja baterije 662.3 Kontrolnik pražnjenja baterije 663 Priprema viličara za pogon 673.1 Provjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon 673.2 Uspostavljanje pogonske pripravnosti 683.3 Pogonska pripravnost modela EJE 220r / 225r 693.4 Provjere i zadaci nakon uspostavljanja pogonske pripravnosti 713.5 Ostavite viličar u sigurnom položaju 724 Rad viličarem 744.1 Sigurnosna pravila za vožnju 744.2 NOTAUS 764.3 Prisilno kočenje 784.4 Vožnja 794.5 Spora vožnja 814.6 Upravljanje 824.7 Kočnice 824.8 Podizanje ili spuštanje sredstva za prihvat tereta 844.9 Prihvat, transport i odlaganje tereta 895 Pomoć u slučaju smetnji 985.1 Viličar ne vozi 995.2 Ne može se podizati 1006 Pokrećite viličar bez vlastitog pogona 1016.1 Otpustite i aktivirajte kočnicu na pogonskom kotaču 1017 Dodatna oprema 1047.1 Način rada u hitnom slučaju sa servisnim ključem GF60 1047.2 Rudo s tipkama na obje strane 1067.3 Upravljačka tipkovnica (CanCode) (o) 1077.4 Namještanje parametara vozila funkcijom CanCode 1267.5 Parametar 1287.6 Namještanje parametara baterije funkcijom CanCode 1317.7 Instrument prikaza CanDis (o) 1337.8 Prikazna jedinica (2-inčni zaslon) 1357.9 Općenito o upravljanju sustavima pristupa bez ključa 1407.10 Rukovanje prikaznom jedinicom 1417.11 ISM-pristupni modul (o) 145.F Servisiranje viličara 147.1 Radna sigurnost i zaštita okoliša 1472 Sigurnosni propisi za servisiranje 1482.1 Radovi na električnom sustavu 1492.2 Pogonska sredstva i stari dijelovi 1492.3 Kotači 1492.4 Hidraulički sustav 1503 Pogonska sredstva i plan podmazivanja 1523.1 Sigurno rukovanje pogonskim sredstvima 1523.2 Plan podmazivanja 1543.3 Komponente 155

8

04.1

9 hr

-HR

4 Opis jedinice održavanja i servisiranja 1564.1 Viličar treba pripremiti za održavanje i servisiranje 1564.2 Sigurno podizanje i podbočivanje viličara 1564.3 Radovi čišćenja 1574.4 Skinite prednji poklopac 1614.5 Skidanje i montiranje poklopca pogonske jedinice 1624.6 Zatezanje matica kotača 1634.7 Provjerite razinu hidrauličkog ulja 1644.8 Provjera razine ulja prijenosnika 1654.9 Provjera električnih osigurača 1664.10 Ponovno puštanje viličara u pogon nakon održavanja i servisiranja 1685 Skladištenje viličara 1695.1 Mjere prije skladištenja 1695.2 Potrebne mjere tijekom skladištenja 1695.3 Ponovno puštanje u pogon nakon skladištenja 1706 Sigurnosna provjera prema utvrđenom intervalu i u izvanrednim

situacijama 1717 Konačno stavljanje izvan pogona, zbrinjavanje 1718 Humane vibracije 171.G Održavanje, provjera i zamjena dijelova koje treba zamijeniti

i održavati 173.1 Sadržaj servisiranja EJE 235 1741.1 Vlasnik stroja 1741.2 Služba za korisnike 1782 Sadržaj servisiranja EJE 220r-225r 1842.1 Vlasnik stroja 1842.2 Služba za korisnike 1883 Sadržaj servisiranja EJE 230 1943.1 Vlasnik stroja 1943.2 Služba za korisnike 1984 Sadržaj servisiranja EJE 220/225 2034.1 Vlasnik stroja 2034.2 Služba za korisnike 207.H Trakcijska baterija 213.1 Pravilna uporaba 2132 Označna pločica 2133 Sigurnosne napomene, upozorenja i ostale napomene 2144 Olovne baterije s oklopljenim pločastim ćelijama i tekućim elektrolitom 2154.1 Opis 2154.2 Pogon 2174.3 Održavanje olovnih baterija s oklopljenim pločastim ćelijama 2205 Olovne baterije sa zatvorenim oklopljenim pločastim ćelijama PzV i

PzV-BS 2225.1 Opis 2225.2 Pogon 2235.3 Održavanje olovnih baterija sa zatvorenim oklopljenim pločastim

ćelijama PzV i PzV-BS 2266 Sustav za nadolijevanje vode Aquamatik 2276.1 Struktura sustava za nadolijevanje vode 2276.2 Opis funkcije 228

9

04.1

9 hr

-HR

6.3 Punjenje 2286.4 Tlak vode 2286.5 Trajanje punjenja 2296.6 Kvaliteta vode 2296.7 Crijeva baterije 2296.8 Radna temperatura 2296.9 Mjere čišćenja 2296.10 Servisno vozilo 2297 Cirkulacija elektrolita (CEL) 2307.1 Opis funkcije 2308 Čišćenje baterija 2329 Skladištenje baterije 23410 Pomoć u slučaju smetnji 23411 Zbrinjavanje 234

10

04.1

9 hr

-HR

A Pravilna uporaba1 Općenito

Viličarem mora se rukovati, upotrebljavati i održavati sukladno ovim Uputama zauporabu. Bilo koja druga uporaba nije predviđena uporaba i može uzrokovati ozljedeili oštećenje viličara ili drugu materijalnu štetu.

2 Pravilna primjena

NAPOMENAMaksimalno opterećenje i razmak tereta navode se na pločici kapaciteta i ne smijubiti prekoračeni.Teret se mora oslanjati na držaču tereta ili podizati priključkom koji je odobrioproizvođač.Teret treba biti potpuno podignut, pogledajte stranicu 89.

Sljedeći zadaci su predviđeni i dozvoljeni:– podizanje i spuštanje tereta.– Uskladištenje i vađenje tereta iz skladišta.– Transportiranje spuštenog tereta.

Sljedeće aktivnosti su zabranjene:– prevoženje i podizanje osoba.– guranje ili povlačenje tereta.– Poprečno preuzimanje dugačkog materijala.

11

04.1

9 hr

-HR

3 Dozvoljeni uvjeti primjene

Z Kod viličara s litij-ionskom baterijom (o) mijenjaju se dozvoljeni uvjeti primjene,pogledajte Upute za uporabu proizvođača.

– Primjena u industrijskom i komercijalnom okružju.– Primjena samo na čvrstim, nosivim i ravnim podlogama.– Zabranjeno je prekoračenje dozvoljenih opterećenja podloge i točaka staze za

vožnju.– Primjena samo na preglednim stazama za vožnju koje je odobrio vlasnik stroja.– Vožnja na uzbrdici maksimalnog nagiba 20 %.– Zabranjena je poprečna ili dijagonalna vožnja na uzbrdici. Teret na strani uzbrdice

transportirati.– Primjena na djelomično javnim prometnicama.

UPOZORENJE!

Primjena u ekstremnim uvjetimaPrimjena viličara u ekstremnim uvjetima može dovesti do kvarova i nesreća.uKod primjena u ekstremnim uvjetima, posebice u prašnjavom okružju ili na

mjestima na kojima dolazi do korozije, potrebna je posebna oprema i dozvola zavožnju viličara.

uNije dozvoljena primjena u područjima u kojima postoji opasnost od eksplozije.uU slučaju nevremena (oluja, udar groma) viličar se ne smije koristiti na otvorenom

ili u opasnim područjima.

12

04.1

9 hr

-HR

3.1 Primjena u zatvorenom prostoru u kombinaciji s primjenom naotvorenom i u hladnim zonama (t)

Viličar se smije koristiti uz dozvoljene uvjete primjene i komercijalno okruženje i naotvorenom i u hladnjači ili zonama svježe hrane. Sigurno odlaganje viličaradozvoljeno je samo u zatvorenom prostoru ili području hladnih zona.

– Dozvoljeni raspon temperature od -10°C do 40°C.– Sigurno odlaganje viličara dozvoljeno je samo na temperaturi od +5°C do 40°C.– Maksimalna vlažnost zraka 95%, bez kondenzacije.– Moguća je promjena područja, no zbog kondenziranja i moguće korozije treba biti

minimalna.– Kondenziranje je dozvoljeno samo ako se viličar što prije potpuno osuši.– Nije dozvoljeno punjenje baterije ispod +5°C.

3.2 Primjena u zatvorenom prostoru hladnjača s opremom za rad uhladnjači (o)

Viličar se uz dozvoljene uvjete primjene u industrijskom i komercijalnom okruženjupretežno nalazi u hladnjači. Viličar smije napuštati hladnjaču samo kratkotrajno radipredaje tereta.

– Dozvoljeni raspon temperature od -28°C do +25°C.– Maksimalna vlažnost zraka 95%, bez kondenzacije.– Kondenzacija je dozvoljena samo ako se viličar nakon toga može potpuno osušiti.– U području dubokog hlađenja pri temperaturi ispod -10°C viličar treba neprestano

biti u pogonu i smije maksimalno 15 minuta stajati u sigurnom položaju.– Nije dozvoljeno puniti bateriju pri temperaturi ispod +5°C.

NAPOMENA

Oštećenje baterijeAko baterija ima nisku razinu napunjenosti, u slučaju dodatnog snižavanjatemperature može doći do oštećenja baterije.uAko baterija ima nisku razinu napunjenosti, obavezo izbjegnite primjenu u

području od -28°C do -5°C.uAko baterija ima nisku razinu napunjenosti, po mogućnosti izbjegnite primjenu u

području od -5°C do +5°C.uNapunite bateriju, pogledajte stranicu 45.

13

04.1

9 hr

-HR

4 Odgovornosti vlasnika pogonaVlasnik stroja prema ovim Uputama za uporabu svaka je fizička ili pravna osoba kojasama koristi viličar ili ga prema njezinom nalogu koristi. U posebnim slučajevima(npr. Leasing, najam stroja) vlasnik stroja je osoba koja se, sukladno postojećemugovornom dogovoru između vlasnika i korisnika viličara, treba pridržavatinavedenih obveza pri korištenju.Vlasnik stroja treba se pobrinuti da se viličar koristi isključivo na predviđen načinkojim se sprječavaju opasnosti po život i zdravlje korisnika ili trećih strana. Takođertreba slijediti propise za zaštitu na radnome mjestu, druga sigurnosnotehničkapravila te smjernice za rad, održavanje i servisiranje. Vlasnik stroja treba se pobrinutida svi korisnici pročitaju i razumiju ove Upute za uporabu.

NAPOMENAZanemarivanje ovih Uputa za uporabu ukida valjanost jamstva. To također vrijedi ikada klijent i/ili treća strana bez pristanka proizvođača provodi nedozvoljene radove.

5 Montaža uređaja ili dijelova dodatne opremeMontaža ili ugradnja dodatnih naprava, koje utječu na rad viličara ili ga pospješujudozvoljena je samo uz pisano odobrenje proizvođača. Po potrebi treba pribaviti iodobrenje lokalnih nadležnih tijela.No, odobrenje nadležnih tijela nije zamjena za odobrenje proizvođača.

14

04.1

9 hr

-HR

B Opis vozila1 Opis primjene

EJE 220/225/230/235/220r/225r je namijenjen primjeni na ravnoj podlozi za transporti komisioniranje različite robe. Može preuzimati palete otvorene podnice ili spoprečnim daskama ako se nalaze izvan područja teretnih kotača ili kolica. Nosivostje navedena na pločici s podacima o nosivosti pod Qmax.

EJE 220r / 225r

EJE 220r / 225r s podizanjem rampe posebno je namijenjen utovaru i istovaru narampama. Posebno je moguće preuzimanje i odlaganje paletirane robe do samogprijelaza na uzbrdicu.

1.1 Tipovi vozila i nazivna nosivostNazivna nosivost ovisi o tipu vozila. Oznaka tipa ukazuje na nazivnu nosivost.

EJE220

EJE Oznaka tipa2 Serija20 Nazivna nosivost x 100 kg

Nazivna nosivost općenito ne odgovara dozvoljenoj nosivosti. Dozvoljena nosivostnavedena je na ploči s podacima o nosivosti koja se nalazi na viličaru.

15

04.1

9 hr

-HR

2 Definicija smjera vožnjeZa podatke o smjeru vožnje definirano je sljedeće:

1

2 3

4

Poz. Smjer vožnje1 Lijevo2 Smjer pogona3 Smjer tereta4 Desno

16

04.1

9 hr

-HR

3 Sklopovi i opis funkcije

3.1 Pregled sklopova

6

910 11

5

7

8

12

13

14

15

16

17 18 17

Poz. Oznaka Poz.

Oznaka

5 t Tipka za promjenu smjera vožnje 14 t Upravljačka brava6 t Ručica za vožnju o Upravljačka tipkovnica

(CanCode)7 t Tipka za sporu vožnju o Upravljačka brava (dodatno s

drugom razinom za prozračivanjekočnice)

8 t Rudo o ISM-pristupni modul9 t Poklopac baterije o Tipkovnica10 t NOTAUS (sklopka za hitno

isključivanje)o Čitač transpondera

11 t Nosač tereta 15 t Prednji poklopac12 o Ugrađeni punjač

24 V/30 A(uklj. sigurnosno uključivanje)

17

04.1

9 hr

-HR

13 t Pokazivač pražnjenja 16 t Dvodijelni poklopac pogonao Prikazni instrument (CanDis) 17 t Potporni kotačio Prikazna jedinica (2-inčni zaslon) 18 t Pogonski kotač

t = serijska oprema o = dodatna oprema

18

04.1

9 hr

-HR

3.2 Opis funkcije

Sigurnosne naprave

Zatvorene, glatke linije i zaobljeni rubovi omogućavaju sigurno rukovanje viličarem.Kotači su oklopljeni čvrstim zaštitnom okvirom.

Dugačko rudo omogućava veliki sigurnosni razmak od viličara. Prilikom otpuštanja iliu slučaju opasnosti, pritisna opruga gasa pritišće rudo prema gore i time ga dovodi upoložaj za kočenje. Sigurnosna tipka za promjenu smjera vožnje unutar glave rudareagira na dodir tijela, te se viličar odmiče od korisnika.

Sklopka za hitno isključivanje (NOTAUS) u slučaju opasnosti prekida sve električnefunkcije.

Sigurnosni koncept hitnog zaustavljanja

Hitno zaustavljanje aktivira sustav upravljanja vožnjom. Nakon svakog uključivanjaviličara, sustav provodi samodijagnostiku. U slučaju greške, automatski se aktivirakočenje viličara do potpunog zaustavljanja. Kontrolni indikatori na prikaznominstrumentu CanDis (o) ili prikaznoj jedinici (2-inčni zaslon) (o) pokazuju hitnozaustavljanje.

OPREZ!

Viličar koči automatskiAko sustav registrira nepostojanje potrebnih signala ili grešku, reagirat će s hitnimzaustavljanjem te će kočiti dok se viličar potpuno ne zaustavi ili do valjanog položajasignala.uOdržavajte odgovarajući upravljački razmak od viličara.

Hidraulički sustav

Pritiskanje tipke za podizanje aktivira agregat crpke i potiskuje hidrauličko ulje izspremnika ulja prema podiznom cilindru. Pritiskanje tipke za podizanje aktivirapodizanje sredstva za prihvat tereta uz ravnomjernu brzinu, dok se pritiskanjem tipkeza spuštanje spušta sredstvo za prihvat tereta.

19

04.1

9 hr

-HR

Trakcijski pogon

Fiksni motor na izmjeničnu struju pogoni pogonski kotač preko prijenosnika s čeonimi konusnim zupčanicima. Elektroničko upravljanje vožnje omogućava besprijelaznuregulaciju broja okretaja motora za vožnju, a time i ravnomjerno, bestrzajno kretanje,snažno ubrzanje i elektronički regulirano kočenje uz nadoknadu energije. Ovisno oteretu i okolnim uvjetima možete odabrati između 3 programa vožnje: od pogonapunom snagom do štedljivog pogona.

Rudo

Upravljanje se vrši preko ergonomskog ruda. Svim funkcijama vožnje i podizanjaupravlja se bez premještanja ruku. Rudo ima kut upravljanja od 180°.

Električni sustav

Viličar ima elektroničko upravljanje vožnjom. Električni sustav viličara ima pogonskinapon od 24 volta.

Upravljački elementi i pokazivači

Ergonomski upravljački elementi omogućavaju rukovanje bez umaranja za preciznopomjeranje viličara tijekom vožnje i kretanja hidrauličkih sklopova. Postojećikapacitet baterije prikazuje pokazivač pražnjenja baterije. Prikazni instrumentCanDis (o) ili prikazna jedinica (2-inčni zaslon) (o) pokazuje rukovatelju važneinformacije kao što su pogonski sati, kapacitet baterije, poruke o događajima.

3.2.1 Brojač pogonskih sati

Z Uspostavite pogonsku pripravnost viličara pogledajte stranicu 68 ili pogledajte stranicu 107.

Pogonski sati se broje kada je viličar spreman za pogon te je aktiviran jedan odsljedećih upravljačkih elemenata:– Rudo u područje vožnje „F”, pogledajte stranicu 79.– Tipka „Spora vožnja”, pogledajte stranicu 81.– Tipka „Podizanje”, pogledajte stranicu 85.– Tipka „Spuštanje”, pogledajte stranicu 86.

Kod modela EJE 220r / 225r dodatno se broje pogonski sati ako je aktiviran jedan odsljedećih upravljačkih elemenata:– Tipka za podizanje rampe, pogledajte stranicu 87.– Tipka za spuštanje rampe, pogledajte stranicu 88.

20

04.1

9 hr

-HR

4 Tehnički podaci

Z Tehnički podaci u skladu su s njemačkom smjernicom „Listovi tipa viličara“.Zadržavamo pravo na tehničke promjene i nadopune.

4.1 Podaci o snazi Oznaka EJE 220 EJE 225 EJE 230 EJE 235Q Nazivna nosivost 2000 2500 3000 3500 kg

DRazmak težišta tereta kodstandardne duljine sredstvaza prihvat tereta *)

600 600 600 600 mm

Brzina vožnjes nazivnimopterećenjem/bez nazivnogopterećenja

6,0 / 6,0 6,0/6,0 6,0/6,0 6,0/6,0 km/h

Brzina podizanjas nazivnimopterećenjem/bez nazivnogopterećenja

0,04/0,06 0,03/0,06 0,02/0,06 0,02/0,06 m/s

Brzina spuštanjas nazivnimopterećenjem/bez nazivnogopterećenja

0,05/0,05 0,05/0,05 0,05/0,05 0,05/0,05 m/s

Maks. sposobnostuspinjanja (5 min.)s nazivnimopterećenjem/bez nazivnogopterećenja

10/20 8/20 6/20 6/20 %

*) Kod izvedbe s duljim sredstvom za prihvat tereta težište tereta nalazi se u središtusredstva za prihvat tereta.

21

04.1

9 hr

-HR

Oznaka EJE 220r EJE 225rQ Nazivno opterećenje 2000 2500 kg

cRazmak težišta tereta kodstandardne duljine sredstvaza prihvat tereta *)

600 600 mm

Brzina vožnjes nazivnimopterećenjem/bez nazivnogopterećenja

6,0/6,0 6,0/6,0 km/h

Brzina podizanjas nazivnimopterećenjem/bez nazivnogopterećenja

0,04/0,06 0,03/0,06 m/s

Brzina spuštanjas nazivnimopterećenjem/bez nazivnogopterećenja

0,05/0,05 0,05/0,05 m/s

Maks. sposobnostuspinjanja (5 min.)s nazivnimopterećenjem/bez nazivnogopterećenja

10/20 8/20 %


22

04.1

9 hr

-HR

4.2 Dimenzije

D

23

04.1

9 hr

-HR

Oznaka EJE 220/225/235 EJE 230D Razmak težišta tereta

kod standardne duljinesredstva za prihvat tereta *)

600

h3 Hod 122 mm

h13 Spušteno sredstvo za prihvattereta 85 m

m

h14 Visina ruda u položaju zapogon min./maks. 805/1321 805/1321 m

m

Y* Razmak kotača (kraće, dulje) 1353/1425 1353/- mm

l1 Ukupna duljina (kraće, dulje) 1763/1835 1763/- mm

l2 Prednja dimenzija (kratka,duga) 613/685 613/- m

m

b1 Širina viličara 720 mm

b5 Vanjski razmak sredstva zaprihvat tereta 540 m

m

b10 Duljina staze, sprijeda 508 mm

b11 Duljina staze, straga 368 mm

s/e/l Dimenzije sredstva za prihvattereta 55/172/1150 m

m

m2 Slobodni prostor do poda usredini pri razmaku kotača 30 m

m

x Razmak tereta 911 mm

Wa** Radijus okretanja (kraće,dulje) 1538/1610 1538/- m

m

Ast**Širina radnog prolaza kodpalete 800 x 1200 uzdužno(kraće/dulje)

2027***/2099*** 2027/- *** mm

Ast**Širina radnog prolaza kodpalete 1000 x 1200 poprečno(kraće/dulje)

1977****/2049**** 1977/- **** mm

a Sigurnosni razmak 200 mm


** Sredstvo za prihvat tereta podignuto/spušteno +53 mm

***Dijagonalno sukladno njemačkoj smjernici „Tipski listovi za viličare“ +204 mm

24

04.1

9 hr

-HR

**** Dijagonalno sukladno njemačkoj smjernici „Tipski listovi za viličare“ +386 mm

25

04.1

9 hr

-HR

Oznaka EJE 220r EJE 225rD Razmak težišta tereta

kod standardne duljinesredstva za prihvat tereta *)

600

h3 Hod 122 mm

h13 Spušteno sredstvo za prihvattereta 85 m

m

h14 Visina ruda u položaju zapogon min./maks. 805/1321 m

m

Y* Razmak kotača (kraće, dulje) 1353/1425 mm

l1 Ukupna duljina (kraće, dulje) 1763/1835 mm

l2 Prednja dimenzija (kratka,duga) 613/685 m

m

b1 Širina viličara 720 mm

b5 Vanjski razmak sredstva zaprihvat tereta 540 m

m

b10 Duljina staze, sprijeda 508 mm

b11 Duljina staze, straga 368 mm

s/e/l Dimenzije sredstva za prihvattereta 55/172/1150 m

m

m2 Slobodni prostor do poda usredini pri razmaku kotača 30 m

m

x Razmak tereta 911 mm

Wa** Radijus okretanja (kraće,dulje) 1538/1610 m

m

Ast**Širina radnog prolaza kodpalete 800 x 1200 uzdužno(kraće/dulje)

2027 ***/2099*** mm

Ast**Širina radnog prolaza kodpalete 1000 x 1200 poprečno(kraće/dulje)

1977****/2049**** mm

a Sigurnosni razmak 200 mm


** Sredstvo za prihvat tereta podignuto/spušteno +53 mm

***Dijagonalno sukladno njemačkoj smjernici „Tipski listovi za viličare“ +204 mm

26

04.1

9 hr

-HR

**** Dijagonalno sukladno njemačkoj smjernici „Tipski listovi za viličare“ +386 mm

27

04.1

9 hr

-HR

4.3 TežinaOznaka EJE 220 EJE 225 EJE 230 EJE 235

Vlastita težina, m/l 540 / 637 550/647 580 550 kgOsovinsko opterećenje steretomna strani pogona/na strani tereta; m

876/1664 990/2060 1154/2426 1300/2750 kg

Osovinsko opterećenjebez teretana strani pogona/na strani tereta; m

423/117 427/123 457/123 427/123 kg

Oznaka EJE 220r EJE 225rVlastita težina 540 550 kgOsovinsko opterećenje steretomna strani pogona/na strani tereta

876/1664 990/2060 kg

Osovinsko opterećenjebez teretana strani pogona/na strani tereta

423/117 427/123 kg

28

04.1

9 hr

-HR

4.4 GumeOznaka EJE 220 EJE 225 EJE 230 EJE 235

Veličina guma, na stranipogona ø 230 x 70 ø 230 x 70 ø 230 x 70 ø 230 x 70 mm

Veličina guma, na stranitereta; jednostruka/dvostruka

ø 85 x110/ø 85 x

85

ø 85 x110/ø 85 x

85-/ø 85 x 85 -/ø 85 x 85 mm

Pomoćni kotači(dimenzije) ø 100 x 40 ø 100 x 40 ø 100 x 40 ø 100 x 40 mm

Broj kotača na stranipogona/tereta (x =pogonjeni)

1 x +2/2 ili 4 1x +2 / 4

Oznaka EJE 220r EJE 225rVeličina guma, na stranipogona ø 230 x 70 ø 230 x 70 mm

Veličina guma, na stranitereta; jednostruka ø 85 x 110 ø 85 x 110 mm

Pomoćni kotači(dimenzije) ø 100 x 40 ø 100 x 40 mm

Broj kotača na stranipogona/tereta (x =pogonjeni)

1 x +2/2 ili 4

29

04.1

9 hr

-HR

4.5 EN-normeTrajna razina buke

– EJE 220/225/230/235/220r/225r: 70 dB(A)

prema normi EN 12053 u skladu s ISO 4871.

Z Trajna razina buke je vrijednost koju navode norme, a koja uključuje razinu buke privožnji, podizanju i praznom hodu. Razina buke mjeri se na ušima vozača.

Elektromagnetska podnošljivost (EMV)

Proizvođač potvrđuje pridržavanje graničnih vrijednosti kod emisijaelektromagnetskih smetnji i otpornosti na smetnje kao i provjeru pražnjenja statičkogelektriciteta prema EN 12895 te navedenim normativnim smjernicama.

Z Promjene na električnim ili elektroničkim komponentama i njihov razmještaj smijuuslijediti samo uz pisano odobrenje proizvođača.

UPOZORENJE!

Smetnja medicinskih uređaja zbog zračenja koje nije ionizirajućeElektrična oprema viličara, koja ne emitira ionizirajuće zračenje (npr. bežični prijenospodataka), mogu ometati rad medicinskih uređaja (srčanih stimulatora, slušnihaparata itd.) korisnika i dovesti do neispravnog načina rada. Potrebno je kod liječnikaili proizvođača medicinskog uređaja provjeriti, može li se takav uređaj koristiti uokruženju viličara.

30

04.1

9 hr

-HR

4.6 Uvjeti primjene

Okolna temperatura

– bez opreme za hladnjaču: kod pogona pri temperaturi od -10°C do 40°C,pogledajte stranicu 13

– s opremom za hladnjaču: kod pogona pri temperaturi od -28°C do +25°C,pogledajte stranicu 13

Z Kod neprestane primjene pri ekstremnim promjenama temperature ili kondenzirajućevlažnosti za viličare je potrebna posebna oprema i odobrenje.

4.7 Zahtjevi električnog sustavaProizvođač potvrđuje pridržavanje zahtjeva za projektiranje i proizvodnju električneopreme uz predviđenu uporabu viličara prema normi EN 1175 „Sigurnost viličara -zahtjevi električnog sustava“.

31

04.1

9 hr

-HR

5 Označena mjesta i označne pločice

Z Ploče s upozorenjem i napomenama, npr. ploča s podacima o nosivosti, podiznetočke i označna pločica trebaju uvijek biti čitljivi te ih po potrebi zamijenite novima.

5.1 Mjesta označavanja

22

25

20 21

23

26

24

19

Poz. Oznaka19 Serijski broj20 Nosivost Qmax21 Oznaka zabrane „Zabranjeno prevoziti osobe“22 Označna pločica vozila23 Podizna točka za tovarenje dizalicom24 Hladnjača (o)25 Kontrolna oznaka (o)26 Oznaka tipa

32

04.1

9 hr

-HR

5.2 Označna pločica

27 28 3029 31

39

34

37

36

35

33

32

38

Poz. Oznaka Poz. Oznaka27 Tip 34 Razmak težišta tereta u mm28 Serijski broj 35 Pogonska snaga29 Nazivna nosivost u kg 36 Min./maks. težina baterije u kg30 Napon baterije u V 37 Proizvođač

31 Težina u praznom stanju bezbaterije u kg 38 QR-kod

32 Opcija 39 Logotip proizvođača33 Godina izrade

Z U slučaju pitanja o viličaru ili narudžbi pričuvnih dijelova, navedite serijski broj (28).

QR-kod

QR-kod sadrži serijski broj i hijerarhiju proizvoda viličara.

33

04.1

9 hr

-HR

5.3 Pločica s podacima o nosivosti viličara

20

Ploča s podacima o nosivosti (20) navodi maksimalnu nosivost Q (u kg) uzravnomjerno opterećenje sredstva za prihvat tereta.

34

04.1

9 hr

-HR

C Transport i prvo puštanje u pogon1 Tovarenje dizalicom

UPOZORENJE!

Opasnost zbog osoblja na pretovaru dizalicom koje nije osposobljenoNepravilan pretovar dizalicom koje obavlja neosposobljeno osoblje može uzrokovatiprevrtanje viličara. Stoga postoji opasnost od ozljede osoblja kao i materijalne štetena viličaru.uPretovar treba izvršiti preko vlastitog stručnog osoblja. Stručno osoblje treba proći

obuku za osiguravanje tereta na cestovnim vozilima te rukovanje pomagalima zaosiguravanje tereta. U svakom slučaju treba utvrditi točne dimenzije i primjenumjera za osiguravanje tereta.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće uslijed nepravilnog tovarenja dizalicomUporaba neprikladnog podiznog alata i nepravilna uporaba podiznog alata mogla biuzrokovati prevrtanje viličara prilikom tovarenja dizalicom.Izbjegnite sudaranje s viličarem tijekom podizanja tereta ili nekontrolirane kretnje. Popotrebi pridržavajte viličar pomoću vodeće užadi.uViličar smiju tovariti samo osobe koje su obučene za rad podiznim napravama i

alatom.uKod pretovara dizalicom nosite osobnu zaštitnu opremu (npr. sigurnosnu obuću,

zaštitnu kacigu, svijetleći prsluk, zaštitne rukavice itd.).uNemojte se zadržavati ispod podignutog tereta.uNemojte dolaziti u opasnu zonu niti se zadržavati na opasnom prostoru.uUpotrijebite samo podizni alat dovoljne nosivosti (težina viličara navedena je na

označnoj pločici).uPodiznu opremu dizalice namjestite samo na podiznim točkama i osigurajte protiv

ispadanja.uPodizna sredstva koristite samo u predviđenom smjeru opterećenja.uPodizno sredstvo opreme dizalice namjestite na način da prilikom podizanja ne

dodirujete nikakve elemente.

35

04.1

9 hr

-HR

OPREZ!uViličari s bočnim vađenjem baterije (o) samo bez podizanja baterije. Podizne

točke prekriva baterija.

Z Kod tovarenja viličara pomoću podizne opreme koriste se predviđene podizne točke (23) na okviru.

Tovarenje viličara dizalicom

Preduvjeti– Ostavite viličar u sigurnom položaju,

pogledajte stranicu 72.

Potreban alat i materijal– Podizna naprava– Podizna oprema dizalice

Postupak• Otvorite poklopac baterije i po mogućnosti

izvadite bateriju.• Namjestite podiznu opremu dizalice na

podizne točke (23).

Viličar se sada može natovariti pomoću dizalice.

2323

36

04.1

9 hr

-HR

2 Transport

UPOZORENJE!

Nekontrolirane kretnje tijekom transportaNepravilno osiguravanje viličara i podizne konstrukcije tijekom transporta možedovesti do teških nesreća.uPretovar treba izvršiti samo preko vlastitog stručnog osoblja. Stručno osoblje treba

proći obuku za osiguravanje tereta na cestovnim vozilima te rukovanjepomagalima za osiguravanje tereta. U svakom slučaju treba utvrditi točnedimenzije i primjenu mjera za osiguravanje tereta.

uPrilikom transporta na kamionu ili u prikolici potrebno je pravilno pričvrstiti viličar.uKamion ili prikolica treba imati pričvrsne prstenove.uKlinovima spriječite neželjena pomicanja viličara.uUpotrijebite samo pričvrsno remenje dovoljne nazivne čvrstoće.uUpotrijebite protuklizne materijale za osiguravanje pomagala pri utovaru (palete,

klinovi itd.), npr. protukliznu prostirku.

Osiguravanje viličara za transport

Preduvjeti– Pretovar viličara.– Viličar ostavljen u sigurnom položaju,


Potreban alat i materijal– Pričvrsno remenje– Rubni štitnik– Drvena greda ili paleta

Postupak• Namjestite drvene grede ili paletu

između prednje strane transportera isredstva za prihvat tereta kako bi seomogućilo zatvaranje prednje stranetransportera i sredstva za prihvattereta oblikom.

• Namjestite pričvrsno remenje (40) naviličar i transportno vozilo te gadovoljno zategnite.

Z Koristite rubni štitnik za zaštitu viličara i pričvrsnog remenja.

Sada je viličar spreman za transport.

40

37

04.1

9 hr

-HR

3 Prvo puštanje u pogon

UPOZORENJE!

Opasnost kod uporabe neprikladnih izvora energijeUsmjerena izmjenična struja oštećuje sklopove (upravljačke jedinice, senzore,motore, itd.) elektroničkog sustava.Neprikladni kabelski spojevi (predugački, premali presjek voda) s baterijom(priključni kabel) mogu se zagrijati i time zapaliti viličar i bateriju.uViličar vozite samo pomoću struje iz baterije.uKabelski spojevi s baterijom (priključni kabeli) trebaju biti kraći od 6 m i imati

najmanje jedan presjek voda od 50 mm².

NAPOMENAZabranjeno je podizanje tereta ako se viličar pogoni preko priključnog kabelapomoću vanjske baterije.

Ako se viličar isporučuje u dijelovima, samo kvalificirano i ovlašteno osoblje smijeizvršiti sklapanje i stavljanje u pogon.

Postupak• Provjerite potpunost opreme.• Po potrebi ugradite bateriju, pogledajte stranicu 52, pritom nemojte oštetiti kabel.• Napunite bateriju, pogledajte stranicu 45.

Z Postavke viličara trebaju odgovarati tipu baterije (kada bateriju ugrađuje kupac).

• Provjerite razinu hidrauličkog ulja i po potrebi ga nadolijte (pogledajte stranicu 164).

• Pustite viličar u pogon (pogledajte stranicu 68).

Viličar je spreman za rad.

Spljošćivanje kotača

Nakon dugotrajnog ostavljanja viličara u isključenom stanju, može doći dospljošćivanja radnih površina kotača. Spljošćivanje ne utječe negativno na sigurnostili stabilnost viličara. Nakon što viličar prođe određenu udaljenost, spljošćivanja višenema.

38

04.1

9 hr

-HR

D Baterija - održavanje, punjenje, zamjenaZ Za rukovanje litij-ionskih baterija (o) pogledajte Upute za uporabu proizvođača.

1 Sigurnosne odredbe pri rukovanju baterijama s kiselinom

Osoblje za održavanje

Punjenje, održavanje i zamjenu baterija smije provoditi samo osoblje koje je prošloodgovarajuću obuku. Tijekom obavljanja tih zadataka treba slijediti ove Upute zauporabu i propise proizvođača baterije i stanice za punjenje baterije.

Mjere zaštite od požara

Prilikom rukovanja baterijama ne smije se pušiti ni koristiti otvoreni plamen. Napodručju viličara koji je namješten za punjenje, u razmaku od najmanje 2 m ne smijuse nalaziti zapaljive tvari ni pogonska sredstva koja proizvode iskre. Prostorija trebabiti prozračena. Treba pripremiti sredstva za zaštitu od požara.

OPREZ!

Opasnost od nagrizanja uslijed uporabe neprikladnih sredstava za zaštitu odpožaraU slučaju požara, prilikom gašenja može doći do reakcije vode i kiseline iz baterije.To može dovesti do nagrizanja kiselinom.uUpotrijebite aparat za gašenje na bazi praha.uBaterije koje gore nikada nemojte gasiti vodom.

Servisiranje akumulatora

Poklopci ćelija baterije trebaju biti suhi i čisti. Stezaljke i kabelske stopice trebaju bitičiste, malo premazane mazivom za polove i sigurno pričvršćene.

UPOZORENJE!

Opasnost od požara uslijed kratkog spojaOštećeni kabeli mogu uzrokovati kratki spoj i time zapaliti viličar i bateriju.uPrije zatvaranja poklopca baterije, pobrinite se da se kabeli baterije ne oštete.

Zbrinjavanje baterije

Zbrinjavanje baterija treba provesti samo uz uvažavanje i pridržavanje nacionalnihpropisa za zaštitu okoliša ili zakona o zbrinjavanju. Obavezno treba slijediti podatkeproizvođača u vezi sa zbrinjavanjem.

39

04.1

9 hr

-HR

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće i ozljede u radu s baterijamaBaterije sadrže otopljenu kiselinu, koja je otrovna i nagriza. Izbjegnite kontakt skiselinom iz baterije.uStaru kiselinu iz baterije zbrinite na propisan način.uPri radu s baterijama obavezno nosite zaštitnu odjeću i zaštitne naočale.uNe dopustite da kiselina iz baterije dospije na vašu kožu, odjeću ili u oči, a po

potrebi kiselinu iz baterije isperite obilnom količinom čiste vode.uU slučaju ozljeda (npr. kontakta kiseline iz baterije s kožom ili očima), odmah

potražite pomoć liječnika.uProlivenu kiselinu iz baterije odmah neutralizirajte obilnom količinom vode.uSmiju se upotrebljavati samo baterije sa zatvorenim koritom.uMoraju se poštovati zakonski propisi.

UPOZORENJE!

Opasnost zbog uporabe neprikladnih baterija, koje nisu odobrene za primjenus viličarima JungheinrichIzrada, težina i dimenzije baterije znatno utječu na radnu sigurnost viličara, posebicena njegovu stabilnost i nosivost. Uporaba neprikladnih baterija koje Jungheinrich nijeodobrio za viličar kod obnavljanja energije može pogoršati kočne karakteristikeviličara, uzrokovati velike štete na električnom upravljačkom sklopu i znatno ugrozitisigurnost i život osoba!uSmiju se upotrebljavati samo baterije za viličar koje je odobrio Jungheinrich.uDozvoljena je zamjena opreme baterije samo uz odobrenje tvrtke Jungheinrich.uKod zamjene ili ugradnje baterije provjerite njezinu pričvršćenost unutar prostora

za bateriju na viličaru.uStrogo je zabranjena uporaba baterija koje nije odobrio proizvođač.

Prije svih radova na baterijama viličar treba isključiti i ostaviti u sigurnom stanju(pogledajte stranicu 72).

40

04.1

9 hr

-HR

2 Tipovi baterijaOvisno o izradi, viličar se može opremiti baterijom različitog tipa. Sljedeća tablicanavodi standardne kombinacije uz podatak o kapacitetu:

EJE 220/225

Koritobaterije

Tip baterije Težina (kg) Dimenzije (mm)

M 24 V - XFC 158 Ah 220 623 X 211 X 62724 V - XFC 158 Ah 180 623 X 211 X 62724 V - 2PzV 160 Ah wf Exide 180 624 X 212 X 53724 V - 2PzW 160 Ah 180 624 X 212 X 53724 V - 2PzV 174 Ah wf Hawker 183 623 X 211 X 53724 V - 2PzS 180 Ah 180 624 X 212 X 53724 V - 2PzM 180 Ah 180 621 X 209 X 53724 V - 2PzV 200 Ah wf Exide 215 621 X 209 X 62724 V - 2PzV 220 Ah wf Hawker 218 623 X 211 X 62724 V - 2PzW 220 Ah 220 624 X 212 X 62724 V - 2PzS 250 Ah 220 624 X 212 X 62724 V - 2PzS 250 Ah 220 621 X 209 X 62724 V - 2PzM 250 Ah 222 621 X 209 X 62524 V - LIB 110 Ah 210 624 X 207 X 627

L 24 V - 3 PzV 300 Ah wf Exide 290 621 X 281 X 62724 V - XFC 316 Ah 288 624 X 284 X 62724 V - 3PzV 330 Ah wf Hawker 300 623 X 283 X 62724 V - 3PzW 330 Ah 288 624 X 284 X 62724 V - 3 PzS 345 Ah Lib. Srebro 282 621 X 284 X 62724 V - 3PzS 375 Ah 288 624 X 284 X 62724 V - 3 PzS 375 Ah Lib. Srebro 288 621 X 281 X 62724 V - 3PzM 375 Ah 299 621 X 281 X 62724 V - LIB 240 Ah SBE 288 624 X 284 X 68324 V - LIB 360 Ah SBE 288 624 X 284 X 683

Z Dodatno je moguća oprema s litij-ionskom baterijom, pogledajte Upute za uporabu„Litij-ionska baterija 24V - 240 Ah / 360 Ah“.

41

04.1

9 hr

-HR

EJE 230/235

Koritobaterije


M 24 V - XFC 158 Ah 220 623 X 211 X 62724 V - XFC 158 Ah 180 623 X 211 X 62724 V - 2PzV 160 Ah wf Exide 180 624 X 212 X 53724 V - 2PzW 160 Ah 180 624 X 212 X 53724 V - 2PzV 174 Ah wf Hawker 183 623 X 211 X 53724 V - 2PzS 180 Ah 180 624 X 212 X 53724 V - 2PzM 180 Ah 180 621 X 209 X 53724 V - 2PzV 200 Ah wf Exide 215 621 X 209 X 62724 V - 2PzV 220 Ah wf Hawker 218 623 X 211 X 62724 V - 2PzW 220 Ah 220 624 X 212 X 62724 V - 2PzS 250 Ah 220 624 X 212 X 62724 V - 2PzS 250 Ah 220 621 X 209 X 62724 V - 2PzM 250 Ah 222 621 X 209 X 625

Z Dodatno je moguća oprema s litij-ionskom baterijom, pogledajte Upute za uporabu„Litij-ionska baterija 24V - 240 Ah / 360 Ah“.

42

04.1

9 hr

-HR

EJE 220r/225r

Koritobaterije


M 24 V - XFC 158 Ah 220 623 X 211 X 62724 V - XFC 158 Ah 180 623 X 211 X 62724 V - 2PzV 160 Ah wf Exide 180 624 X 212 X 53724 V - 2PzW 160 Ah 180 624 X 212 X 53724 V - 2PzV 174 Ah wf Hawker 183 623 X 211 X 53724 V - 2PzS 180 Ah 180 624 X 212 X 53724 V - 2PzM 180 Ah 180 621 X 209 X 53724 V - 2PzV 200 Ah wf Exide 215 621 X 209 X 62724 V - 2PzV 220 Ah wf Hawker 218 623 X 211 X 62724 V - 2PzW 220 Ah 220 624 X 212 X 62724 V - 2PzS 250 Ah 220 624 X 212 X 62724 V - 2PzS 250 Ah 220 621 X 209 X 62724 V - 2PzM 250 Ah 222 621 X 209 X 625

L 24 V - 3 PzV 300 Ah wf Exide 290 621X281X62724 V - XFC 316 Ah 288 624X284X62724 V - 3PzV 330 Ah wf Hawker 300 623X283X62724 V - 3PzW 330 Ah 288 624X284X62724 V - 3 PzS 345 Ah Lib. Srebro 282 621X284X62724 V - 3PzS 375 Ah 288 624X284X62724 V - 3 PzS 375 Ah Lib. Srebro 288 621X281X62724 V - 3PzM 375 Ah 299 621X281X627

Težine baterije navedene su na označnoj pločici baterije. Baterije bez izoliranihpolova trebaju se prekriti izolacijskom podloškom koja ne proklizuje.

NAPOMENA

Oštećenje baterijeBaterija, punjač (karakteristika punjenja) i parametri baterije trebaju međusobno bitiusklađeni, jer u protivnom može doći do oštećenja.

NAPOMENA

Kraće trajanje baterijeZa optimalni vijek trajanja ciklusa baterije obavezno treba slijediti aktualne upute zauporabu i održavanje koje navodi proizvođač baterije.

43

04.1

9 hr

-HR

3 Otvaranje prostora baterije

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog neosiguranog viličaraOstavljanje viličara na uzbrdici ili s podignutom opremom za prihvat tereta opasno jei načelno zabranjeno.uViličar treba ostaviti samo na ravnom tlu. U posebnim slučajevima osigurajte viličar

klinovima.uSredstva za prihvat tereta treba potpuno spustiti.uOdaberite mjesto odlaganja na kojem ne može doći do ozljeda na spuštenom

sredstvu za prihvat tereta.uKod kočnice koja ne funkcionira viličar treba podvlačenjem klinova na pogonskim

kotačima osigurati od neželjenih pomicanja.

OPREZ!

Opasnost od ugnječenja zaklapanjem poklopca baterijeAko se baterija ne otklapa potpuno, poklopac baterije može se iznenada zaklopiti iuzrokovati ugnječenja. Poklopac baterije je otklopljen tek kada je otvoren pod kutomod preko 90°. Pritom ga zadržava sila teže.uPoklopac baterije otvorite do graničnika.

Preduvjeti– Viličar ostavite u vodoravnom položaju.– Ostavite viličar u sigurnom položaju,


Postupak• Otvorite poklopac za bateriju (9).• Ako postoji, skinite izolacijsku podlošku s

baterije.

Baterija je slobodna.

9

44

04.1

9 hr

-HR

4 Punjenje baterije

UPOZORENJE!

Opasnost od eksplozije plinova nastalih prilikom punjenjaBaterija ispušta prilikom punjenja smjesu kisika i vodika (plin praskavac).Uplinjavanje je kemijski proces. Ta je plinska smjesa izrazito eksplozivna i ne smijese zapaliti.uSpajanje i odvajanje kabela stanice za punjenje baterije s utikačem baterije smije

se provoditi samo kada su isključeni stanica za bateriju i viličar.uNapon, kapacitet punjenja i tip baterije trebaju odgovarati punjaču.uPrije punjenja provjerite vidljiva oštećenja kabela i utičnih spojeva.uDovoljno prozračite prostor u kojem se puni viličar.uPoklopac baterije treba biti otvoren, a površine ćelija baterije trebaju biti slobodne

tijekom punjenja radi osiguravanja dostatnog prozračivanja.uPrilikom rukovanja baterijama ne smije se pušiti ni koristiti otvoreni plamen.uNa području viličara koji je namješten za punjenje, u razmaku od najmanje 2 m ne

smiju se nalaziti zapaljive tvari ni pogonska sredstva koja proizvode iskre.uTreba pripremiti sredstva za zaštitu od požara.uNe stavljajte metalne predmete na bateriju.uObavezno slijedite sigurnosne odredbe proizvođača baterije i stanice punjača.

NAPOMENA

Oštećenje baterijeBaterija, punjač (karakteristika punjenja) i parametri baterije trebaju međusobno bitiusklađeni, jer u protivnom može doći do oštećenja.

45

04.1

9 hr

-HR

4.1 Punjenje baterije stacionarnim punjačem

Punjenje baterije

Preduvjeti– Otvorite prostor baterije,


Postupak• Iskopčajte utikač baterije (41) iz

utikača vozila.• Spojite utikač baterije (41) s

kabelom za punjenje (42)stacionarnog punjača.

• Pokrenite punjenje sukladnoUputama za uporabu punjača.

Baterija se puni.

41

42

Napunite bateriju, uspostavite pogonsku pripravnost

NAPOMENAU slučaju prekida punjenja, nije dostupan puni kapacitet baterije.Preduvjeti– Baterija je potpuno napunjena.

Postupak• Završite punjenje sukladno Uputama za uporabu punjača.• Odvojite utikač baterije (41) od kabela za punjenje (42) stacionarnog punjača.• Spojite utikač baterije (41) na viličar.

Viličar je ponovno spreman za rad.

4.2 Punjenje baterije ugrađenim punjačem (o)

OPASNOST!

Strujni udar i opasnost od požaraOštećeni i neprikladni kabeli mogu uzrokovati strujni udar i zbog pregrijavanjaizazvati požar.uUpotrijebite samo mrežni kabel maksimalne duljine 30 m.

Treba uvažiti regionalne propise.uPotpuno odmotajte kabel kada ga namjeravate koristiti.uUpotrijebite samo originalni mrežni kabel proizvođača.uKlase zaštitne izolacije i otpornost na kiseline i lužine trebaju odgovarati mrežnom

kabelu proizvođača.uUtikač za punjenje treba prilikom korištenja biti suh i čist.

46

04.1

9 hr

-HR

NAPOMENA

Materijalna šteta uslijed nepravilne uporabe ugrađenog punjačaUgrađeni punjač koji se sastoji od punjača baterije i upravljačke jedinice baterije nesmije se otvarati. U slučaju smetnji treba obavijestiti Služba za korisnikeproizvođača.uPunjač se smije koristiti samo na baterijama koje isporučuje tvrtka Jungheinrich ili

na drugim baterijama, koje su odobrene za viličare, nakon prilagodbe koju izvršiSlužbu za korisnike proizvođača.

uZamjena s drugim viličarima nije dozvoljena.uBateriju ne priključujte istovremeno na dva punjača.

4.2.1 Namještanje karakteristike punjenja (ELG 2430)

Z Tvornički se pri isporuci viličara bez baterije namješta u položaj 0. Na utikač (44) semože priključiti pokazivač pražnjenja baterije, pokazivač punjenja/pražnjenja,jedinica CanDis ili bipolarna LED-lampica.

43 44

OPREZ!uIzvucite mrežni utikač prije namještanja odgovarajuće krivulje punjenja!Namještanje karakteristike punjenja

Preduvjeti– Baterija je priključena.

Postupak• Sklopku za namještanje (43) punjača okrenite udesno kako biste prilagodili

krivulju punjenja korištenoj bateriji.• Valjanost nove postavke potvrđuje treperenje zelene LED-lampice te je ona

odmah aktivna.

Namještena je karakteristika punjenja.

47

04.1

9 hr

-HR

Dodjela slijeda treperenja/krivulje punjenja (ELG 2430)

Slijed treperenja odabrane krivulje punjenja (karakteristike)0 Viličar bez baterije

1 Mokra baterija: PzS pri 100 - 300 AhMokra baterija: PzM pri 100 - 179 Ah

2 Bez održavanja: PzV pri 100 - 149 Ah3 Bez održavanja: PzV pri 150 - 199 Ah4 Bez održavanja: PzV pri 200 - 330 Ah

5

Mokra baterija: PzS s impulsnom karakterističnomkrivuljom 200 - 400 AhMokra baterija: PzM s impulsnom karakterističnomkrivuljom 180 - 400 AhMokra baterija: PzQ s impulsnom karakterističnomkrivuljom 200-414 Ah

6 Jungheinrich 100 - 300 Ah

NAPOMENAuSvi drugi položaji sklopke (43) blokiraju punjač te se baterija neće puniti.uKod PzM baterija kapaciteta manjeg od 180 Ah odaberite karakteristiku 1, a od

180 Ah karakteristiku 5.uKod baterija mokrih ćelija pri PzS 200-300 Ah mogu se koristiti karakteristike 1 i 5,

pri čemu karakteristika 5 omogućuje brže punjenje.uKod priključene baterije može se upotrijebiti punjač kao pomoć pri namještanju:

Kod ispravnog položaja sklopke zeleni LED treperi prema namještenom položaju,a kod neispravnog položaja sklopke treperi crveni LED.

48

04.1

9 hr

-HR

4.2.2 Punjenje baterije

Pokretanje punjenja ugrađenim punjačem

Mrežni priključak

Mrežni napon: 230 V/110 V (+10/-15%)Mrežna frekvencija: 50 Hz/60 Hz

Mrežni kabel punjača (45) ugrađen je u prednjipoklopac ili u prostoru baterije.

Punjenje baterije

Preduvjeti– Ostavite viličar u sigurnom položaju, pogledajte

stranicu 72.– Otvorite prostor baterije, pogledajte stranicu 44.– Namješten je ispravan program punjenja na

punjaču.

Postupak• Ako postoji, uklonite izolacijsku podlošku s baterije.• Utikač za bateriju mora ostati utaknut.• Mrežni utikač (45) utaknite u mrežnu utičnicu.• Povucite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS)

prema gore.

Trepereći LED prikazuje razinu punjenja odn.smetnju (šifre treperenja navedene su u tablici„LED-prikaz”).

Baterija se puni.

Z Ako je mrežni utikač (45) na mreži, prekidaju se sveelektrične funkcije viličara (električna zaštita odpokretanja vozila). Pogon viličara nije moguć.Napunite bateriju, uspostavite pogonsku pripravnost

NAPOMENAU slučaju prekida punjenja, nije dostupan puni kapacitet baterije.Preduvjeti– Baterija je potpuno napunjena.

Postupak• Mrežni utikač (45) izvucite iz mrežne utičnice i spremite ga s mrežnim kabelom u

pretinac za čuvanje (47).• Ako postoji, ponovno izolacijskom podloškom prekrijte bateriju.• Pobrinite se da je poklopac baterije sigurno zatvoren.

Viličar je ponovno spreman za rad.

45

49

04.1

9 hr

-HR

OPREZ!

Opasnost zbog oštećenog mrežnog kabelauKod zatvaranja poklopca za bateriju nemojte prignječiti mrežni kabel.

Trajanje punjenja

Trajanje punjenja ovisi o kapacitetu baterije.

Z Nakon ispada mreže, punjenje se automatski nastavlja. Punjenje se može prekinutiizvlačanjem mrežnog utikača te se može nastaviti kao djelomično punjenje.

50

04.1

9 hr

-HR

LED-prikaz

46

(46)

Zeleni LED (razina napunjenosti)svijetli Punjenje je završeno; baterija je puna. (stanka

punjenja, konzervatorsko punjenje ili punjenje zaizjednačavanje).

treperi sporo Punjenje.brzo treperi Prikaz na početku punjenja ili nakon namještanja nove

oznake. Broj impulsa koji trepere odgovaranamještenoj karakteristici.

Crveni LED (smetnja)svijetli Prekomjerna temperatura. Punjenje je prekinuto.

treperi sporo Prekoračeno je sigurnosno vrijeme punjenja. Punjenjeje obustavljeno.Za novo pokretanje punjenja potreban je mrežniprekid.

brzo treperi Nije valjan odabir karakteristike.

Konzervatorsko punjenje

Konzervatorsko punjenje započinje automatski nakon izvršenog punjenja.

Djelomična punjenja

Punjač je izrađen tako da se automatski prilagođava pri dodatnom punjenjudjelomično napunjenih baterija. Time se osigurava što manje trošenje baterije.

51

04.1

9 hr

-HR

5 Vađenje i ugradnja baterije

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće pri vađenju i ugradnji baterijePri vađenju i ugradnji baterije zbog težine i kiseline baterije može doći do ugnječenjaili nagrizanja.uUvažite „Sigurnosne odredbe pri rukovanju baterijama s kiselinom“ iz ovog

poglavlja.uPrilikom vađenja i ugradnje baterije nosite sigurnosnu obuću.uUpotrijebite samo baterije s izoliranim ćelijama i spojnicima polova, a po

mogućnosti je prekrijte gumenom podloškom.uViličar ostavite u vodoravnom položaju.uZamjenu baterije provedite samo uz dovoljno nosivu podiznu opremu dizalice.uUpotrijebite samo odobrene naprave za zamjenu baterije (postolje za zamjenu

baterije, stanica za zamjenu baterije, itd.).uPazite da je baterija sigurno pričvršćena unutar prostora baterije viličara.

OPREZ!

Opasnost od nesreće i ozljede uslijed električnog naponaKod montaže i demontaže litij-ionske baterije može doći do nezgoda i ozljedauzrokovanih električnim naponima.uMontažu i demontažu litij-ionske baterije može izvršiti samo kvalificirano stručno

osoblje.

OPREZ!

Opasnost od ugnječenjaPrilikom zatvaranja poklopca baterije postoji opasnost od ugnječenja.uPrilikom zatvaranja poklopca baterije ništa se ne smije nalaziti između poklopca

baterije i viličara.

52

04.1

9 hr

-HR

5.1 Zamjena baterije prema gore

Vađenje baterije

Preduvjeti– Ostavite viličar u sigurnom položaju,

pogledajte stranicu 72.– Otvorite prostor baterije, pogledajte

stranicu 44.

Potreban alat i materijal– Podizna oprema dizalice

Postupak• Iskopčajte utikač baterije iz utikača vozila.

Z Kabel baterije odložite na korito baterije tako da pri izvlačenju baterije ne možedoći do uklještenja.

• Pričvrstite podiznu opremu dizalice na ušice (47).

Z Kuku stavite tako kod nezategnute podizne opreme ne može pasti na ćelijebaterije. Podiznu opremu treba povlačiti okomito kako ne bi došlo do stiskanjakorita baterije.

• Izvucite bateriju s podiznom opremom polako prema gore iz korita baterije.

Baterija je izvađena.

47

53

04.1

9 hr

-HR

Ugradnja baterije EJE 220 / 225 / 230 / 235

Preduvjeti– Ostavite viličar u sigurnom položaju, pogledajte stranicu 72.

Postupak

Z Ugradnja se odvija obrnutim redoslijedom; pritom pazite na pravilan položajugradnje te priključak baterije.

Z Kabel baterije odložite na korito baterije tako da pri uvlačenju baterije ne možedoći do uklještenja.

• Spojite utikač baterije s utikačem vozila.OPREZ!

Opasnost od ugnječenjaPrilikom zatvaranja poklopca baterije postoji opasnost od ugnječenja.uNe zahvaćajte rukom između poklopca baterije i okvira, nego uhvatite poklopac

baterije samo za predviđeni utor za držanje.uPažljivo i polako zatvorite poklopac baterije.

Zatvorite poklopac baterije.

Baterija je ugrađena.

Z Nakon ponovne ugradnje, provjerite ima li tragova oštećenja na svim kabelskim iutičnim spojevima.

54

04.1

9 hr

-HR

Ugradnja baterije EJE 220r / 225r


Postupak

Z Ugradnja se odvija obrnutim redoslijedom; pritom pazite na pravilan položajugradnje te priključak baterije.

Z Kabel baterije odložite na korito baterije tako da pri uvlačenju baterije ne možedoći do uklještenja.

NAPOMENA

Izbjegavanje oštećenja dodatne hidraulike u prostoru baterijeuKod ugradnje baterije pripazite da se ne zaglave komponente dodatne hidraulike

(ventili, crijeva i električni spojni vodovi).• Spojite utikač baterije s utikačem vozila.

OPREZ!

Opasnost od ugnječenjaPrilikom zatvaranja poklopca baterije postoji opasnost od ugnječenja.uNe zahvaćajte rukom između poklopca baterije i okvira, nego uhvatite poklopac

baterije samo za predviđeni utor za držanje.uPažljivo i polako zatvorite poklopac baterije.

Zatvorite poklopac baterije.

Baterija je ugrađena.

Z Nakon ponovne ugradnje, provjerite ima li tragova oštećenja na svim kabelskim iutičnim spojevima.

55

04.1

9 hr

-HR

5.2 Bočno vađenje baterije

Z Bočno vađenje baterije moguće je samo kao opcija. I kod modela EJE 220r / 225rbočno vađenje baterije može se izvršiti samo na lijevoj strani.

OPREZ!

Opasnost od ugnječenjaPrilikom bočnog vađenja i ugradnje baterije postoji opasnost od ugnječenja.uPrilikom vađenja i ugradnje baterije nemojte hvatati između baterije i okvira.

Izvadite bateriju

Preduvjeti– Ostavite viličar u sigurnom položaju, pogledajte

stranicu 72– Otvoren je prostor baterije, pogledajte stranicu 44

Postupak• Iskopčajte utikač baterije iz utikača vozila.• Blokadu baterije (48) zaklopite do graničnika.• Izvadite bateriju bočno.

Baterija je izvađena.

48

Z Ugradnja se odvija obrnutim redoslijedom; pritom pazite na pravilan položaj ugradnjete priključak baterije. Kabel baterije odložite na korito baterije tako da pri umetanjubaterije ne može doći do uklještenja.

– Nakon ponovne ugradnje, provjerite ima li tragova oštećenja na svim kabelskim iutičnim spojevima.

OPREZ!

Opasnost od ugnječenjaPrilikom zatvaranja poklopca baterije postoji opasnost odugnječenja.uNe zahvaćajte rukom između poklopca baterije i okvira,

nego uhvatite poklopac baterije samo za predviđeni utor zadržanje.

uPažljivo i polako zatvorite poklopac baterije.

48

56

04.1

9 hr

-HR

E Rukovanje1 Sigurnosne odredbe za rad viličara

Dozvola za vožnju

Viličar mogu koristiti samo osobe, koje su osposobljene za vožnju, koji su vlasnikustroja ili njegovim ovlaštenicima pokazali potvrdu za kvalificiranost u vožnji irukovanju teretima te imaju ovlaštenje vlasnika stroja za vožnju, uz eventualnouvažavanje nacionalnih propisa.

Prava, obveze i pravila ponašanja korisnika

Korisniku treba objasniti njegove odgovornosti i prava, podučiti ga rukovanjuviličarem te ga upoznati sa sadržajem ovih Uputa za uporabu. Kod viličara u pogonupješke pri rukovanju treba nositi sigurnosnu obuću.

Zabrana korištenja za neovlaštene osobe

Korisnik je odgovoran za viličar tijekom njegova korištenja. Treba zabranitineovlaštenim osobama da ga voze ili njime rukuju. Zabranjeno je prevoziti osobe iliih podizati.

Oštećenja i nedostaci

Oštećenja i ostale nedostatke na viličaru ili ugradnom uređaju treba odmah dojavitinadređenoj osobi. Viličari koji nisu sigurni za rad (npr. imaju istrošene kotače ilineispravne kočnice) ne smiju se koristiti dok se ne obave odgovarajući popravci.

Popravci

Korisnik ne smije provoditi popravke ili izmjene na viličaru ako nije prošao posebnuobuku ili nema odobrenje. Ni u kojem slučaju korisnik ne smije deaktivirati ilipremjestiti sigurnosne naprave ili sklopke.

57

04.1

9 hr

-HR

Područje opasnosti

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće/ozljede u području opasnosti viličaraPodručje opasnosti je ono područje u kojem su osobe ugrožene kretanjem viličaratijekom vožnje ili podizanja, kao i pomicanjem njegovih sredstava za prihvat tereta ilitereta. To obuhvaća i područje koje može zahvatiti prevrnuti teret ili radna napravakoja se spušta ili pada.uNeovlaštene osobe treba uputiti da napuste područje opasnosti.uU slučaju opasnosti za osobe pravovremeno dajte znak opasnosti.uAko se neovlaštene osobe unatoč zahtjevu za napuštanje i dalje nalaze u

opasnom području, odmah zaustavite viličar.

Sigurnosne naprave, ploče i napomene upozorenja

Obavezno treba poštivati sigurnosne naprave te ploče upozorenja (pogledajte stranicu 32) i upozoravajuće napomene navedene u ovim Uputama za uporabu.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće uklanjanjem ili isključivanjem sigurnosnih napravaUklanjanje ili isključivanje sigurnosnih naprava, primjerice sklopke za hitnoisključivanje (NOTAUS), zasuna, tipki, sirene, bljeskalica, senzora, poklopaca itd.,može dovesti do nesreća ili ozljeda.uOtkrivene nedostatke odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.

58

04.1

9 hr

-HR

2 Opis jedinice prikaza i upravljačkih elemenata

6 5 53

7

12

6

5250

10

8

13, 54, 55

14, 56

5149

59

04.1

9 hr

-HR

Poz.

Upravljački element/jedinica prikaza

Funkcija

5 Tipka za promjenu smjeravožnje

t Sigurnosna funkcija tijekom vožnje usmjeru pogona: Kod aktiviranja tipkeza promjenu smjera vožnje viličar voziotpr. 3 s u smjeru tereta. Potom seviličar isključuje dok se ručica zavožnju nakratko ne stavi u neutralnipoložaj.

6 Ručica za vožnju t Regulira smjer i brzinu vožnje.7 Tipka - spora vožnja t Pritiskanjem tipke za sporu vožnju

smanjuje se brzina vožnje i ubrzanje.Ako se rudo nalazi u područjukočenja, aktiviranjem ove tipke možese premostiti funkcija kočenja te seviličar može pokretati pri niskoj brzini.

8 Rudo t Upravljanje i kočenje viličara.10 Sklopka za hitno isključivanje

(NOTAUS)t Prekida spoj s baterijom

– Isključuju se sve električne funkcijei viličar koči

12 Priključni kabelUgrađeni punjač(uklj. sigurnosno uključivanje)

o Punjenje baterije umetanjem mrežnogutikača u mrežnu utičnicu.

49 Tipka - spuštanje sredstva zaprihvat tereta

o Spustite sredstvo za prihvat tereta.


t Spustite sredstvo za prihvat tereta.

51 Tipka - podizanje sredstva zaprihvat tereta

o Podignite sredstvo za prihvat tereta.


t Podignite sredstvo za prihvat tereta.

53 Tipka - signal upozorenja t Oglašavanje zvučnog signala.7 Tipka - spora vožnja t Pritiskanjem tipke za sporu vožnju

smanjuje se brzina vožnje i ubrzanje.Ako se rudo nalazi u područjukočenja, aktiviranjem ove tipke možese premostiti funkcija kočenja te seviličar može pokretati pri niskoj brzini.

60

04.1

9 hr

-HR

6 5 53

7

12

6

5250

10

8

13, 54, 55

14, 56

5149

61

04.1

9 hr

-HR

Poz.


Funkcija

13 Pokazivač punjenja/pražnjenja

t Prikaz stanja punjenja/pražnjenjabaterije.

14 Upravljačka brava t – Odobrenje pokretanja viličarauključivanjem upravljačkog napona

– Vađenjem ključa viličar je zaštićenod uključivanja koje bi mogla izvršitineovlaštena osoba

Upravljačka brava s drugomrazinom uključivanja

o Deaktiviranje kočnice za pokretanjeviličara koji nije spreman za rad.

54 CanDis o Instrument za prikaz– Razina napunjenosti baterije– Pogonski sati– Poruke upozorenja– Postavljanje parametra

55 Jedinica prikaza(2-inčni zaslon)

o

Prikaz:– Razina napunjenosti baterije– Kapacitet baterije– Pogonski sati– Program vožnje– Upozorenja– Poruke o događajima

Programabilne tipke ispodprikazne jedinice

56 CanCode o Zamjenjuje upravljačku bravu– Odobrenje rada viličara unosom

odgovarajuće šifre– Odabir programa vožnje– Postavka šifre

ISM Online o Zamjenjuje upravljačku bravu– Odobrenje pokretanja viličara

pomoću kartice/transpondera– Prikaz spremnosti za pogon– Utvrđivanje radnih podataka– Izmjena podataka pomoću kartice/

transpondera Tipkovnica o Zamjenjuje upravljačku bravu

– Isključivo kao dodatak prikaznejedinice

– Aktiviranje viličara unosom šifre zanamještanje i pristupanje

Čitač transpondera o Zamjenjuje upravljačku bravu– Isključivo kao dodatak prikazne

jedinice– Odobrenje pokretanja viličara

pomoću kartice/transpondera

62

04.1

9 hr

-HR

6 5 53

7

12

6

5250

10

8

13, 54, 55

14, 56

5149

63

04.1

9 hr

-HR

64

04.1

9 hr

-HR

2.1 Rudo EJE 220r/EJE 225r

57 58 52 50

52505758

Poz.


Funkcija


t Spuštanje sredstva za prihvat tereta.


t Podizanje sredstva za prihvat tereta.

57 Tipka za spuštanje rampe t Spustite rampu.58 Tipka za podizanje rampe t Podignite rampu.

65

04.1

9 hr

-HR

2.2 Pokazivač pražnjenja baterije

Nakon uključivanja viličara preko zasuna, brave sašifrom Can Code ili ISM-a, prikazuje se razinanapunjenosti baterije. Boje osvjetljenja LED-a (59)predstavljaju sljedeća stanja:

Boja LED-a Razina napunjenostizelena 40 - 100 %

narančasta 30 - 40 %zelena/narančasta

treperi 1 Hz 20 - 30 %

crveno 0 - 20 %

Z Ako LED svijetli crveno, više nije moguće podizanje tereta. Funkcija podizanja biti ćeponovno pokrenuta kada priključena baterija bude napunjena do razine od najmanje70%.Ako LED treperi crveno i viličar nije spreman za primjenu, treba obavijestiti Službuza korisnike proizvođača. Crveno treperenje je šifra od upravljanja vozila. Slijedtreperenja pokazuje vrstu smetnje.

2.3 Kontrolnik pražnjenja baterije

Z Serijska oprema pokazivača pražnjenja baterije/kontrolnika pražnjenja prisutna je nastandardnim baterijama. Pri uporabi baterija koje ne zahtijevaju održavanje iliposebnih baterija Služba za korisnike proizvođača treba namjestiti točke prikaza iisključivanja kontrolnika za pražnjenje baterije. Ako se ne izvrši ta postavka, baterijumože oštetiti duboko pražnjenje.

NAPOMENA

Oštećenje baterije dubokim pražnjenjemSamopražnjenjem baterije može doći do dubokog pražnjenja. Duboka pražnjenjaskraćuju vijek trajanja baterije.uBateriju punite najmanje svaka 2 mjeseca.

Z Punjenje baterije pogledajte stranicu 45.

Kod nedovoljne razine preostalog kapaciteta isključuje se funkcija podizanja.Pojavljuje se odgovarajući prikaz (59). Funkcija podizanja biti će ponovno pokrenutakada priključena baterija bude napunjena do razine od najmanje 70%.

59

66

04.1

9 hr

-HR

3 Priprema viličara za pogon

3.1 Provjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon

UPOZORENJE!

Opasnost od nezgode zbog oštećenja ili drugih nedostataka na viličaru idodatnoj opremiAko se prilikom sljedećih provjera otkriju oštećenja ili drugi nedostaci na viličaru ilidodatnoj opremi, viličar se ne smije koristiti dok se ne provede odgovarajućeservisiranje.uOtkrivene nedostatke odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.Provedba provjere prije svakodnevnog puštanja u pogon

Postupak• Provjerite oštećenja i propuštanja na vanjskoj strani cjelokupnog viličara.

Obavezno treba zamijeniti oštećena crijeva.• Provjerite oštećenost i učvršćenost pričvrsnih spojeva baterije i kabelskih

priključaka.• Provjerite učvršćenost utikača za bateriju.• Provjerite vidljiva oštećenja na opremi za prihvat tereta, npr. napuknuća, savijene

ili jako istrošeno sredstvo za prihvat tereta.• Provjerite oštećenja pogonskog i teretnih kotača.• Provjerite jesu li kompletne i čitljive oznake i ploče s upozorenjima, pogledajte

stranicu 32.• Provjerite učvršćenost i oštećenje pogonskih poklopaca i pokrova.

67

04.1

9 hr

-HR

3.2 Uspostavljanje pogonske pripravnostiUključivanje viličara

Preduvjeti– Provedene su provjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon, pogledajte

stranicu 67.

Postupak• Povlačenjem odblokirajte sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (10).• Uključite viličar tako da

• Utaknite ključ u upravljačku bravu (14) i okrenite ga udesno do graničnika.• Unesite šifru u bravu CanCode (o) (56).• Karticu ili transponder držite ispred ISM-pristupnog modula i ovisno o postavci

pritisnite zelenu tipku na ISM-pristupnom modulu (o).

Z Rudo (8) se treba nalaziti u gornjem području za kočenje „B”. Ako prikazniinstrument CanDis (o) pokaže poruku događaja u prikaznom instrumentu„E-0914” u prikaznoj jedinici (2-inčni zaslon) (o), rudo zakrenite u gornje područjekočenja „B”, pogledajte stranicu 79.


t Prikaz napunjenosti (13) pokazuje trenutačnu razinu napunjenosti baterije.

o Prikazni instrument CanDis (54) ili prikazna jedinica (2-inčni zaslon) (o) pokazujupostojeću razinu napunjenosti baterije i pogonske sate.

8

1013, 5414, 56

68

04.1

9 hr

-HR

3.3 Pogonska pripravnost modela EJE 220r / 225r

Z Kod modela EJE 220r / 225r prilikom stavljanja u pogonski pripravno stanje trebaprovjeriti je li spušteno sredstvo za prihvat tereta. Ako sredstvo za prihvat tereta nijepotpuno spušteno, prilikom podizanja može doći do blagog naginjanja sredstva zaprihvat tereta.Uključivanje viličara EJE 220r / 225r

Preduvjeti– Provedene su provjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon, pogledajte

stranicu 67.

Postupak• Povlačenjem odblokirajte sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (10).• Uključite viličar tako da

• Utaknite ključ u upravljačku bravu (14) i okrenite ga udesno do graničnika.• Unesite šifru u bravu CanCode (o) (56).• Karticu ili transponder držite ispred ISM-pristupnog modula i ovisno o postavci

pritisnite zelenu tipku na ISM-pristupnom modulu (o).

Z Rudo (8) se treba nalaziti u gornjem području za kočenje „B”. Ako prikazniinstrument CanDis (o) pokaže poruku događaja u prikaznom instrumentu„E-0914” u prikaznoj jedinici (2-inčni zaslon) (o), rudo zakrenite u gornje područjekočenja „B”, pogledajte stranicu 79.

• Provjerite je li sredstvo za prihvat tereta potpuno spušteno.• Prema potrebi spustite sredstvo za prihvat tereta, pogledajte stranicu 84.


t Prikaz napunjenosti (13) pokazuje trenutačnu razinu napunjenosti baterije.

o Prikazni instrument CanDis (54) ili prikazna jedinica (2-inčni zaslon) (o) pokazujupostojeću razinu napunjenosti baterije i pogonske sate.

69

04.1

9 hr

-HR

8

1013, 5414, 56

70

04.1

9 hr

-HR

3.4 Provjere i zadaci nakon uspostavljanja pogonske pripravnosti

UPOZORENJE!

Opasnost od nezgode zbog oštećenja ili drugih nedostataka na viličaru idodatnoj opremiAko se prilikom sljedećih provjera otkriju oštećenja ili drugi nedostaci na viličaru ilidodatnoj opremi, viličar se ne smije koristiti dok se ne provede odgovarajućeservisiranje.uOtkrivene nedostatke odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.Postupak• Provjeriti funkciju alarma i sigurnosnih naprava:

• provjeriti funkciju sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS), pritisnite sklopku zahitno isključivanje (NOTAUS). Glavni strujni krug je prekinut tako da se nemogu izvršiti kretnje vozila. Potom povlačenjem odblokirajte sklopku za hitnoisključivanje (NOTAUS).

• Provjerite funkciju sirene tako da pritisnete tipku „Signal upozorenja”.• Provjerite učinak kočnih funkcija, pogledajte stranicu 82.• Provjerite ispravnost upravljanja, pogledajte stranicu 82.• Provjerite ispravnost hidrauličkog sustava, pogledajte stranicu 84.• Provjerite funkcije vožnje, pogledajte stranicu 79.• Provjerite funkciju sigurnosne tipke za promjenu smjera vožnje tako da tijekom

vožnje pritisnete sigurnosnu tipku za promjenu smjera vožnje u smjeru pogona.• Provjerite funkciju i oštećenja upravljačkih elemenata i pokazivača, pogledajte

stranicu 59.• Provjeriti funkciju povrata ruda.• Provjerite samostalno vraćanje upravljačkih elemenata u nulti položaj nakon

aktiviranja.

71

04.1

9 hr

-HR

3.5 Ostavite viličar u sigurnom položaju

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog neosiguranog viličaraOstavljanje viličara na uzbrdici bez aktiviranih kočnica ili s podignutom opremom zaprihvat tereta opasno je i načelno zabranjeno.uViličar treba ostaviti samo na ravnom tlu. U posebnim slučajevima osigurajte viličar

klinovima.uSredstva za prihvat tereta treba potpuno spustiti.uOdaberite mjesto odlaganja na kojem ne može doći do ozljeda na spuštenom

sredstvu za prihvat tereta.uKod kočnice koja ne funkcionira viličar treba podvlačenjem klinova na pogonskim

kotačima osigurati od neželjenih pomicanja.

EJE 220 / 225 / 230 / 235

Ostavljanje viličara u sigurnompoložaju

Postupak• Viličar treba ostaviti samo na ravnoj

podlozi.• Sredstva za prihvat tereta treba

potpuno spustiti (60):• Pritisnite tipku za spuštanje (50).

• Pogonski kotač s rudom (8) okreniteu smjeru vožnje prema naprijed.

• Isključite viličar tako da• Ključ u zasunu (14) okrenite do

graničnika u smjeru suprotnokazaljci na satu. Izvucite ključ izzasuna (14).

• Na instrumentu CanCode (56)pritisnite tipku O (o).

• Pritisnete crvenu tipku pristupnogmodula ISM (o).

• Pritisnite sklopku za hitnoisključivanje (NOTAUS) (10).

Viličar je isključen.

8

10

50

60 14, 56

72

04.1

9 hr

-HR

EJE 220r / 225r

Ostavljanje viličara u sigurnom položaju

Postupak• Viličar treba ostaviti samo na ravnoj podlozi.• Sredstva za prihvat tereta treba potpuno spustiti (60):

• Pritisnite tipku za spuštanje (50) ili tipku za spuštanje rampe (57).• Pogonski kotač s rudom (8) okrenite u smjeru vožnje prema naprijed.• Isključite viličar tako da

• Ključ u upravljačkoj bravi (14) okrenite do graničnika u smjeru suprotno kazaljcina satu. Izvucite ključ iz upravljačke brave (14).

• Na instrumentu CanCode (56) pritisnite tipku O (o).• Pritisnete crvenu tipku pristupnog modula ISM (o).

• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (10).


8

10

50

60 14, 56

57

73

04.1

9 hr

-HR

4 Rad viličarem

4.1 Sigurnosna pravila za vožnju

Staze i radna područja

Smiju se koristiti samo staze odobrene za promet. Neovlaštene treće osobe trebajuse udaljiti iz radnog područja. Teret se smije odlagati samo na predviđena mjesta.Viličar se smije pokretati isključivo u radnim područjima dovoljnog osvjetljenja radisprječavanja opasnosti od ozljeda i materijalne štete. Za rad viličara u uvjetimanedovoljnog osvjetljenja potrebna je dodatna oprema.

OPASNOST!Nije dozvoljeno prekoračiti dozvoljena površinska i točkasta opterećenja.Na nepreglednim mjestima potrebne su upute koje daje pomoćnik.Korisnik treba osigurati, da se tijekom tovarenja ili istovara pretovarna rampa/teretnimost ne ukloni ni otpusti.

Ponašanje u vožnji

Korisnik treba brzinu prilagoditi lokalnim uvjetima. Korisnik treba voziti sporo, npr. ukrivinama, u uskim prolazima, kod prolaska kroz zakretna vrata te na nepreglednimmjestima. Korisnik uvijek treba održavati sigurnosni razmak kočenja do vozila koje jeispred te uvijek treba imati potpunu kontrolu nad viličarem. Iznenadno zaustavljanje(osim u slučaju opasnosti), brzo okretanje, pretjecanje na opasnim i nepreglednimmjestima je zabranjeno. Zabranjeno je naginjanje ili zahvaćanje izvan radnog iliupravljačkog prostora.

Uvjeti vidljivosti prilikom vožnje

Korisnik treba gledati u smjeru vožnje te uvijek imati dovoljnu preglednost stazeispred sebe. Kod transporta tereta, koji ograničava vidljivost, potrebno je voziti viličars teretom u smjeru suprotnom od smjera tereta. Ako to nije moguće, pored viličaratreba hodati druga osoba kao pomoćnik, kako biste vidjeli stazu i istovremenoodržavali vizualni kontakt s korisnikom. Pritom vozite samo najmanjom brzinom uzposeban oprez. Ako izgubite vizualni kontakt, odmah zaustavite viličar.

74

04.1

9 hr

-HR

Vožnja po uzbrdici i nizbrdici

Vožnja po uzbrdicama ili nizbrdicama do 20 % dozvoljena je samo ako su označenekao prometne staze. Uzbrdice i nizbrdice trebaju biti čiste i ne smiju proklizavati,sukladno tehničkim specifikacijama, kako bi se moglo sigurno voziti po njima. Pritomteret uvijek treba voditi na strani povišenog terena. Zabranjeno je okretanje,dijagonalna vožnja i ostavljanje viličara na uzbrdicama ili nizbrdicama. Nizbrdicom sesmije voziti samo uz smanjenu brzinu i neprekidnu spremnost za kočenje.

Vožnja na dizalima, istovarnim rampama i teretnim mostovima

Dizala se smiju koristiti samo kada ima dovoljnu nosivost, kada je prema izradiprikladno za vožnju te je preko vlasnika stroja odobreno za vožnju. To treba provjeritiprije vožnje. Viličar treba s jedinicom tereta naprijed ući u dizalo i zauzeti položaj kojiisključuje kontakt sa zidovima okna. Osobe koje se voze u dizalu, trebaju stupiti unjega kada se osigura stabilnost viličara i trebaju napustiti dizalo prije viličara. Vozačtreba osigurati, da se tijekom tovarenja i istovara pretovarna rampa/teretni most neukloni ni otpusti.

Stanje tereta koji treba transportirati

Korisnik se treba uvjeriti u pravilno stanje tereta. Smiju se premještati samo sigurno ipažljivo namješteni tereti. Ako postoji opasnost od prevrtanja ili pada dijelova tereta,treba provesti prikladne zaštitne mjere. Tekući teret treba osigurati od prelijevanja.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog elektromagnetskih smetnjiJaki magneti mogu ometati elektroničke elemente, npr. Hallove senzore, i timeuzrokovati nesreće.uNe nosite magnete u područje upravljanja viličarem. Iznimka su uobičajeni, slabi

magneti za pričvršćivanje papirića za napomene.

75

04.1

9 hr

-HR

4.2 NOTAUS

OPREZ!

Opasnost od nesreće zbog maksimalnog kočenjaPri aktiviranju sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS) tijekom vožnje viličar koči dozaustavljanja uz maksimalnu snagu kočenja. Pritom može doći do proklizavanjapreuzetog tereta sa sredstva za prihvat tereta. Postoji velika opasnost od nesreće iozljede.uSklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) nemojte koristiti kao pogonsku kočnicu.uUpotrijebite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) tijekom vožnje samo u

slučaju opasnosti.

OPREZ!

Opasnost od nesreće zbog neispravne ili nepristupačne sklopke za hitnoisključivanje (NOTAUS)Postoji opasnost od nesreće zbog neispravne ili nepristupačne sklopke za hitnoisključivanje (NOTAUS). U opasnim situacijama korisnik ne može pravodobnozaustaviti viličar aktiviranjem sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS).uFunkcija sklopke za hitno isključivanje ne smije biti ograničena predmetima.uOtkrivene nedostatke na sklopci za hitno isključivanje (NOTAUS) odmah treba

javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.

76

04.1

9 hr

-HR

Pritiskanje sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)

Postupak• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (10).

Sve električne funkcije su isključene. Viličar koči do potpunog zaustavljanja.

Z Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) samo u slučaju opasnosti.

Otpuštanje sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)

Postupak• Povlačenjem ponovno otključajte sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (10).

Sve električne funkcije su uključene, viličar je ponovno spreman za rad (uzpretpostavku da je viličar spreman za rad prije aktiviranja sklopke za hitnoisključivanje (NOTAUS)).

Z Kod opreme s jedinicom CanCode i pristupnim modulom ISM viličar je i daljeisključen.

10

77

04.1

9 hr

-HR

4.3 Prisilno kočenje

Z Pri otpuštanju se rudo samostalno pomiče u gornje područje kočenja (B) te dolazi doprisilnog kočenja.

UPOZORENJE!

Opasnost od sudaranja zbog neispravnog rudaPogon viličara s neispravnim rudom može dovesti do sudaranja s osobama ipredmetima.uAko se rudo pomiče presporo ili se uopće ne pomiče u položaju za kočenje, viličar

treba isključiti dok se ne utvrdi i otkloni razlog.uObavijestite Službu za korisnike proizvođača.

86

32

78

04.1

9 hr

-HR

4.4 Vožnja

UPOZORENJE!

Opasnost od sudara pri pogonu viličaraPogon viličara uz otvorene poklopce može dovesti do sudaranja s osobama ipredmetima.uPogonite viličar samo uz zatvorene i pravilno blokirane poklopce.uPri vožnji kroz zakretna vrata ili sl. pazite da krila vrata ne aktiviraju sigurnosnu

tipku za promjenu smjera vožnje.Preduvjeti– Pustite viličar u pogon, pogledajte stranicu 67.

Postupak• Nagnite rudo (8) u područje za vožnju (F).• Regulirajte smjer vožnje ručicom za vožnju (6):

• Polako okrenite ručicu za vožnju (6) u smjeru tereta (3):Vožnja u smjeru tereta

• Ručicu za vožnju (6) polako okrenite u smjeru pogona (2):Vožnja u smjeru pogona

• Regulirajte brzinu vožnje ručicom za vožnju (6):• Što se više okrene ručica za vožnju (6), to je veća brzina vožnje.

• Namjestite brzinu vožnje okretanjem ručice za vožnju prema naprijed ili natrag (6).

Z Nakon otpuštanja, ručica za vožnju (6) se automatski vraća u nulti položaj (0) iviličar koči.

Kočnica se otpušta, a viličar se kreće u odabranom smjeru.

Zaštita od pomicanja unatrag kod spore vožnje na uzbrdicama

Ako je pri vožnji na uzbrdicama brzina preniska, viličar se može pomicati unatrag.Upravljačka jedinica viličara prepoznaje pomicanje unatrag i pokreće zaustavljanjeviličara.

oNiža brzina kod potpuno spuštenog sredstva za prihvat teretal

Kod potpuno spuštenog sredstva za prihvat tereta moguća je vožnja samo uz nižubrzinu. Za primjenu maksimalne moguće brzine treba podignuti sredstvo za prihvattereta.

79

04.1

9 hr

-HR

4.4.1 Promjena smjera tijekom vožnje

OPREZ!

Opasnost kod promjene smjera tijekom vožnjePromjena smjera vožnje dovodi do velike odgode kočenja viličara. Kod promjenesmjera vožnje može doći do previsoke brzine u suprotnom smjeru vožnje ako sepravodobno ne otpusti ručica za vožnju.uRučicu za vožnju koristite samo malo ili je uopće nemojte koristiti nakon promjene

u suprotni smjer vožnje.uNemojte vršiti nagle kretnje upravljačem.uGledajte u smjeru vožnje.uPobrinite se da imate dobar pregled staze kojom trebate proći.Promjena smjera tijekom vožnje

Postupak• Tijekom vožnje, ručicu za vožnju (6) stavite u suprotan smjer vožnje.

Viličar koči dok ne počne voziti u suprotnom smjeru.

86

32

80

04.1

9 hr

-HR

4.5 Spora vožnja

OPREZ!

Opasnost od nezgode zbog deaktivirane pogonske kočniceTijekom spore vožnje korisnik mora biti posebno oprezan. Pogonska kočnica seisključena tijekom spore vožnje, a ponovno se aktivira tek nakon otpuštanja tipke zasporu vožnju.uU slučaju opasnosti, zakočite viličar trenutnim otpuštanjem tipke za sporu vožnju i

ručice za vožnju.uKočenje se kod spore vožnje vrši samo preko inercijske kočnice.

Z Viličar se može voziti uz okomito rudo (8) (npr. u skučenim prostorima/dizalu).

Uključivanje spore vožnje

Postupak• Držite pritisnutu tipku za sporu vožnju (7).• Stavite ručicu za vožnju (6) u željeni smjer vožnje.

Kočnica se otpušta. Viličar se kreće uz sporu vožnju.

Isključivanje spore vožnje

Postupak• Otpustite tipku za sporu vožnju (7).

Ako je rudo u području kočenja „B“, aktivira sekočnica i viličar se zaustavlja.Ako je rudo u području kočenja „F“ viličar se idalje kreće uz sporu vožnju.

• Otpustite ručicu za vožnju (6).

Spora vožnja se prekida, a viličar se ponovno može voziti uz normalnu brzinu.

8

6

7

81

04.1

9 hr

-HR

4.6 UpravljanjePostupak• Zakrenite rudo (8) ulijevo ili udesno.

Viličar se kreće u željenom smjeru.

4.7 Kočnice

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće pri kočenjuKočenje viličara znatno ovisi o uvjetima i vrsti tla. Put kočenja viličara produljuje sena mokrom ili prljavom tlu.uKorisnik treba uzeti u obzir uvjete na tlu kada treba kočiti.uPažljivo kočite viličarem kako teret ne bi proklizao.

OPREZ!uU slučaju opasnosti treba dovesti rudo u područje za kočenje ili pritisnuti sklopku

za hitno isključivanje (NOTAUS).

Viličar može kočiti na dva načina:

– pogonskom kočnicom (područje kočenja B).– generatorskom kočnicom (inercijskom kočnicom).

6 8

82

04.1

9 hr

-HR

4.7.1 Kočenje radnom kočnicom

6 8

Postupak• Nagnite rudo (8) prema gore ili dolje u jedno od područja kočenja (B).

Viličar koči uz maksimalnu odgodu do potpunog zaustavljanja.

Z Nakon zaustavljanja viličara, automatski se aktivira mehanička kočnica.

4.7.2 Kočenje generatorskom kočnicomPostupak• Kada se ručica za vožnju (6) nalazi u nultom položaju (0), viličar generatorski koči.

Viličar koči generatorski inercijskom kočnicom do potpunog zaustavljanja.

Z Kod generatorskog kočenja odvija se povratno napajanje baterije energijom, pričemu se postiže dulji radni vijek.

4.7.3 Parkirna kočnica

Z Nakon zaustavljanja viličara, automatski se aktivira mehanička kočnica.

83

04.1

9 hr

-HR

4.8 Podizanje ili spuštanje sredstva za prihvat tereta

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće tijekom podizanja i spuštanjaU području opasnosti viličara moguće su ozljede.Područje opasnosti je područje u kojem kretanje viličara, uključujući sredstva zaprihvat tereta i dr. opremu, ugrožava osobe. To obuhvaća i područje koje možezahvatiti prevrnuti teret/radne naprave koje se spuštaju.U opasnom području viličara nitko se ne smije osim korisnika (u njegovomnormalnom položaju za rukovanje viličarem).uUputite osobe da napuste opasno područje viličara. Odmah prekinite rad viličarem

ako osobe ne napuštaju opasno područje.uTreba zaštititi neovlašteno korištenje viličara ako osobe unatoč upozorenju ne

napuste opasno područje.uTransportirajte samo propisno osigurane i namještene terete. Ako postoji opasnost

od prevrtanja ili pada dijelova tereta, treba upotrijebiti prikladne zaštitne mjere.uNikada nemojte prekoračiti maksimalna opterećenja navedena na ploči s

podacima o nosivosti.uOsobe ne smiju gaziti sredstvo za prihvat opterećenja.uZabranjeno je podizati osobe.uNikada ne hvatajte unutar pokretljivih dijelova viličara niti se na njih penjite.uPenjanje po konstrukciji ili na druga vozila nije dozvoljeno.

84

04.1

9 hr

-HR

4.8.1 Podizanje sredstva za prihvat teretaPreduvjeti– Uspostavite je pogonsku pripravnost viličara, pogledajte stranicu 68.

PostupakPritisnite tipku za podizanje tereta (52) dok se ne dostigne željena podizna visina.

NAPOMENA

Opasnost od oštećenja materijala na hidrauličkom agregatuNakon dostizanja mehaničkog graničnika sredstva za prihvat tereta, nemojtepritiskati tipku za podizanje sredstva za prihvat tereta. U protivnom postoji opasnostod oštećenja materijala na hidrauličkom agregatu.

Sredstvo za prihvat tereta se podiže.

Rudo s gornje strane

52 50

Rudo s donje strane

5250

85

04.1

9 hr

-HR

4.8.2 Spuštanje sredstva za prihvat teretaPreduvjeti– Uspostavite je pogonsku pripravnost viličara, pogledajte stranicu 68.

Postupak• Pritisnite tipku za spuštanje tereta (50) dok se ne dostigne željena podizna visina.

Sredstvo za prihvat tereta se spušta.

86

04.1

9 hr

-HR

4.8.3 Podizanje rampe

EJE 220r / 225r

Preduvjeti– Uspostavite je pogonsku pripravnost viličara, pogledajte stranicu 68.

Postupak• Pritisnite tipku za podizanje rampe (58) dok se ne dostigne željena podizna visina.

Sredstvo za prihvat tereta podiže se podizanjem rampe.

Z Ako se sredstvo za prihvat tereta podigne tipkom za podizanje sredstva za prihvattereta, ne može se izravno prebaciti na podizanje rampe. Ako se pritisne tipka zapodizanje rampe, sredstvo za prihvat tereta najprije će biti potpuno spušteno i potomće biti podignuto podizanjem rampe.

Z Ako se sredstvo za prihvat tereta podigne podizanjem rampe, ne može se izravnoprebaciti na normalno podizanje. Ako se pritisne tipka za podizanje sredstva zaprihvat tereta, rampa će biti potpuno spuštena i potom će biti podignuto sredstvo zapodizanje tereta.


57 58

87

04.1

9 hr

-HR

Rudo s donje strane

5758

4.8.4 Spuštanje rampe

EJE 220r / 225r

Preduvjeti– Uspostavite je pogonsku pripravnost viličara, pogledajte stranicu 68.

Postupak• Pritisnite tipku za spuštanje rampe (57) dok se ne dostigne željena podizna visina.

Sredstvo za prihvat tereta spušta se iz sklopa rampe.

Z Nakon otpuštanja tipke za spuštanje rampe (57) ili tipke za spuštanje sredstva zaprihvat tereta, naknadno zaustavljanje traje 1 do 2 sekunde. Ako se unutar togvremena pritisne tipka za podizanje rampe (58) ili tipka za podizanje sredstva zaprihvat tereta, sredstvo za prihvat tereta bit će uz zadršku podignuto.Vrijeme zaustavljanja osigurava potpuno spuštanje sredstva za prihvat tereta.

88

04.1

9 hr

-HR

4.9 Prihvat, transport i odlaganje tereta

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog tereta koji nije propisno osiguran i namještenPrije prihvata tereta, korisnik se treba uvjeriti da je teret pravilno stavljen na palete teda nije prekoračena dozvoljena nosivost viličara.uUputite osobe da napuste opasno područje viličara. Odmah prekinite rad viličarem

ako osobe ne napuštaju opasno područje.uTransportirajte samo propisno osigurane i namještene terete. Ako postoji opasnost

od prevrtanja ili pada dijelova tereta, treba upotrijebiti prikladne zaštitne mjere.uOštećeni teret ne smije se transportirati.uNikada nemojte prekoračiti maksimalna opterećenja navedena na ploči s

podacima o nosivosti.uNikada nemojte prolaziti ispod podignutih sredstava za prihvat tereta niti se tamo

zadržavati.uOsobe ne smiju gaziti sredstvo za prihvat opterećenja.uZabranjeno je podizati osobe.uSredstva za prihvat tereta podvucite što više pod teret.

OPREZ!uNije dozvoljen poprečni prihvat uzdužnog materijala.

89

04.1

9 hr

-HR

4.9.1 Preuzimanje tereta

Preduvjeti– Teret je pravilno stavljen na paletu.– Težina jedinice tereta odgovara nosivosti

viličara.– Sredstvo za prihvat tereta ravnomjerno je

opterećeno kod težih tereta.

Postupak• Lagano namjestite viličar na paletu.• Pažljivo uvucite sredstvo za prihvat tereta u

paletu tako da paleta naliježe straga na sredstvoza prihvat tereta (pogledajte desnu sliku).

Z Teret ne smije viriti van preko 50 mm iznadvrhova sredstva za prihvat tereta.

• Podižite sredstvo za prihvat tereta do željene podizne visine (pogledajte stranicu 85).

Teret se podiže.

NAPOMENA

Opasnost od oštećenja materijala na hidrauličkom agregatuNakon dostizanja mehaničkog graničnika sredstva za prihvat tereta, nemojtepritiskati tipku za podizanje sredstva za prihvat tereta. U protivnom postoji opasnostod oštećenja materijala na hidrauličkom agregatu.

90

04.1

9 hr

-HR

4.9.2 Preuzimanje tereta rampom

EJE 220r / 225r

Preduvjeti– Teret je pravilno stavljen na paletu.– Težina jedinice tereta odgovara nosivosti viličara.– Sredstvo za prihvat tereta ravnomjerno je opterećeno kod težih tereta.– Viličar je na rampi.– Spušteno sredstvo za prihvat tereta.

Postupak• Lagano namjestite viličar na paletu.• Podignite rampu (pogledajte stranicu 87).• Polako uvucite sredstvo za prihvat tereta u paletu i pritom postupno spuštajte

rampu.• Uvucite sredstvo za prihvat tereta u paletu tako da paleta naliježe straga na

sredstvo za prihvat tereta.

Z Teret ne smije viriti van preko 50 mm iznad vrhova sredstva za prihvat tereta.

• Rampu treba potpuno spustiti.• Podižite sredstvo za prihvat tereta do željene podizne visine (pogledajte

stranicu 85).

Teret se podiže.

91

04.1

9 hr

-HR

92

04.1

9 hr

-HR

93

04.1

9 hr

-HR

4.9.3 Prijevoz teretaPreduvjeti– Teret je pravilno preuzet.– Teret ne dodiruje tlo.– Besprijekorna struktura podloge.

Postupak• Ubrzavanje i kočenje viličara bez naglih pokreta.• Prilagodite brzinu vožnje uvjetima staze i teretu koji se transportira.• Viličar pogonite ravnomjernom brzinom.• Uvijek budite spremni na kočenje:

• Obično viličar treba lagano zakočiti.• U slučaju opasnosti smijete ga iznenada zaustaviti.

• Na križanjima i prolazima pazite na druge sudionike prometa.• Na nepreglednim mjestima vozite samo uz navođenje pomoćnika.• Zabranjena je poprečna ili dijagonalna vožnja na uzbrdici. Nemojte okretati viličar

na padinama ili usponima i teret uvijek transportirajte na strani uzbrdice(pogledajte sliku).

94

04.1

9 hr

-HR

4.9.4 Odlaganje tereta

OPREZ!Teret se ne smije odlagati na prometnicama i stazama pomoćnog izlaza, ispredsigurnosnih naprava i pogonskih jedinica, kojima u svakom trenutku treba bitiomogućen pristup.Preduvjeti– Mjesto skladištenja treba biti prikladno za teret.

Postupak• Pažljivo se približavajte viličarem mjestu skladištenja tereta.• Spuštanje sredstva za prihvat tereta.

Z Kako se ne bi oštetio teret ni sredstvo za prihvat tereta, izbjegavajte naglospuštanje tereta.

• Opremu za prihvat tereta spustite toliko da se sredstvo za prihvat tereta možeosloboditi ispod tereta (pogledajte stranicu 86).

• Sredstvo za prihvat tereta pažljivo izvucite iz palete.

Teret je odložen.

NAPOMENAIzbjegavajte grubo spuštanje tereta kako biste izbjegli oštećenje tereta, sredstva zaprihvat tereta i podloge police.

95

04.1

9 hr

-HR

4.9.5 Odlaganje tereta rampom

EJE 220r / 225r

OPREZ!Teret se ne smije odlagati na prometnicama i stazama pomoćnog izlaza, ispredsigurnosnih naprava i pogonskih jedinica, kojima u svakom trenutku treba bitiomogućen pristup.Preduvjeti– Mjesto skladištenja treba biti prikladno za teret.

Postupak• Pažljivo se približavajte viličarem mjestu skladištenja tereta.• Potpuno spustite sredstvo za prihvat tereta (pogledajte stranicu 86).

Z Kako se ne bi oštetio teret ni sredstvo za prihvat tereta, izbjegavajte naglospuštanje tereta.

• Pažljivo izvucite sredstvo za prihvat tereta iz palete i pritom postupno podižiterampu (pogledajte stranicu 87).

• Spustite rampu nakon što sredstvo za prihvat tereta bude potpuno izvučeno izpalete.

Teret je odložen.

NAPOMENAIzbjegavajte grubo spuštanje tereta kako biste izbjegli oštećenje tereta, sredstva zaprihvat tereta i podloge police.

96

04.1

9 hr

-HR

97

04.1

9 hr

-HR

5 Pomoć u slučaju smetnjiOvo poglavlje omogućava rukovatelju samostalno otkrivanje i otklanjanje smetnji iliposljedica pogrešnog rukovanja. Za otklanjanje greške treba izvršiti korake premaredoslijedu iz tablice.

Z Ako se viličar nakon provedbe sljedećih „Mjera otklanjanja smetnje“ nije mogaodovesti u stanje pripravno za rad, ili ako se prikaže smetnja odn. kvar na elektroniciuz određenu poruku o događaju, o tome obavijestite Službu za korisnikeproizvođača.Daljnje otklanjanje greške provodi samo Služba za korisnike proizvođača.Proizvođač raspolaže Službom za podršku koja je posebno osposobljena za takvezadatke.Za ciljano i brzo reagiranje na smetnju Službi za podršku trebaju sljedeći važni ikorisni podaci:- serijski broj viličara- poruka o događaju na jedinici prikaza (ako postoji)- opis greške- trenutačna lokacija viličara.

98

04.1

9 hr

-HR

5.1 Viličar ne voziMogući uzrok Mjere otklanjanja smetnjeUtikač za bateriju nije utaknut Provjerite utikač za bateriju,

po potrebi ga utaknitePritisnuta je sklopka za hitnoisključivanje (NOTAUS)

Otpustite sklopku za hitno isključivanje(NOTAUS), pogledajte stranicu 76

Upravljačka brava je u položaju O Upravljačku bravu stavite u položaj IPreslabo punjenje baterije Provjerite punjenje baterije

po potrebi napunite bateriju pogledajte stranicu 45

Neispravan osigurač Provjerite osigurače pogledajte stranicu 166

Koristi se pogrešan ISM-pristupni modultranspondera Upotrijebite pravilan transponder

Unesena je pogrešna šifra u CanCode Unesite ispravnu šifru pogledajte stranicu 109

Pri uključivanju viličara rudo nije upoložaju za kočenje(kod jedinice CanDis ili u prikaznojjedinici (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događajaE-0914)

Zakrenite rudo u gornje ili donje područjekočenja

Tipka za podizanje sredstvo za prihvattereta/tipka za spuštanje sredstva zaprihvat tereta kod uključivanja viličarakoji nije u položaju mirovanja (nainstrumentu CanDis ili kod prikaznejedinice (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-2951)

Nemojte pritisnuti tipku

Sklopka za vožnju kod uključivanjaviličara nije u položaju mirovanja (nainstrumentu CanDis ili kod prikaznejedinice (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-1901)

Nemojte koristiti ručicu za vožnju

Kada je pritisnuta sigurnosna tipka zapromjenu smjera vožnje kod uključivanjaviličara (na instrumentu CanDis ili kodprikazne jedinice (2-inčni zaslon) (o)prikazuje se poruka događaja (E-1914))

Nemojte pritisnuti sigurnosnu tipku zapromjenu smjera vožnje

Kada je pritisnuta tipka spore vožnje koduključivanja viličara (na instrumentuCanDis ili kod prikazne jedinice (2-inčnizaslon)) (o) prikazuje se porukadogađaja (E-1901)


99

04.1

9 hr

-HR

5.2 Ne može se podizatiMogući uzrok Mjere otklanjanja smetnjeViličar nije spreman za rad Provedite sve mjere navedene za

smetnju „Viličar ne vozi“Preniska razina hidrauličkog ulja Provjerite razinu hidrauličkog ulja

pogledajte stranicu 164Isključen je kontrolnik pražnjenja baterije Napunite bateriju pogledajte stranicu 45Neispravan osigurač Provjerite osigurače pogledajte

stranicu 166Previsoko opterećenje Poštujte maksimalno opterećenje,

provjerite označnu pločicuPri uključivanju viličara rudo nije upoložaju za kočenje(kod jedinice CanDis ili u prikaznojjedinici (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događajaE-0914)

Zakrenite rudo u gornje ili donje područjekočenja

Tipka za podizanje sredstvo za prihvattereta/tipka za spuštanje sredstva zaprihvat tereta kod uključivanja viličarakoji nije u položaju mirovanja (nainstrumentu CanDis ili kod prikaznejedinice (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-2951)


Sklopka za vožnju kod uključivanjaviličara nije u položaju mirovanja (nainstrumentu CanDis ili kod prikaznejedinice (2-inčni zaslon) (o) prikazana jeporuka događaja E-1901)

Nemojte koristiti ručicu za vožnju

Kada je pritisnuta sigurnosna tipka zapromjenu smjera vožnje kod uključivanjaviličara (na instrumentu CanDis ili kodprikazne jedinice (2-inčni zaslon) (o)prikazuje se poruka događaja (E-1914))

Nemojte pritisnuti sigurnosnu tipku zapromjenu smjera vožnje

Kada je pritisnuta tipka spore vožnje koduključivanja viličara (na instrumentuCanDis ili kod prikazne jedinice (2-inčnizaslon)) (o) prikazuje se porukadogađaja (E-1901)


100

04.1

9 hr

-HR

6 Pokrećite viličar bez vlastitog pogona

Z Kod određene dodatne opreme (o) pomoću servisnog ključa GF60 može uključitihitan način rada viličara: Kočnica se aktivira električno i viličar se može kretati bezvlastitog pogona, pogledajte stranicu 104.

6.1 Otpustite i aktivirajte kočnicu na pogonskom kotaču

UPOZORENJE!

Nekontrolirana kretnja viličaraPrilikom otpuštanja kočnice viličar treba ostaviti na ravnoj podlozi tako da više nedolazi do kočenja.uNemojte otpuštati kočnice na uzbrdici i nizbrdici.uViličar ne ostavljajte ako je kočnica otpuštena.uKočnicu ponovno aktivirajte na odredištu.

101

04.1

9 hr

-HR

Otpustite kočnicu

Potreban alat i materijal– Dva M5x45 vijka– Odvijač

Postupak• Isključite viličar tako da

• Ključ u zasunu (14) okrenite do graničnika u smjeru suprotno kazaljci na satu.Izvucite ključ iz zasuna (14).

• Pritisnite tipku O na instrumentu CanCode (56).• Pritisnete crvenu tipku pristupnog modula ISM (o).

• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS) (10).• Skinite prednji poklopac (15), pogledajte stranicu 161.• Skinite desni poklopac pogonske jedinice (63), pogledajte stranicu 162.• Osigurajte podiznu konstrukciju od neželjenog pomicanja tako da podvučete

klinove.• Uvijte dva M5x45 vijka (61) do graničnika u kočnicu (62) i podignite potisnu ploču.

Z Dva M5x45 vijka (61) služe zatezanju (odblokiranju) tlačnih opruga, koje aktivirajusigurnosnu kočnicu tako da je viličar zakočen u stanju bez struje.

• Uklonite klinove.

Kočnica je otpuštena. Sada je viličar spreman za pokretanje.

61

1563 1062 14,56

Aktiviranje kočnice

Postupak• Osigurajte podiznu konstrukciju od neželjenog pomicanja tako da podvučete

klinove.• Odvijte dva M5x45 vijka (61) iz kočnice (62).

102

04.1

9 hr

-HR

OPREZ!

Opasnost od ozljede i nesreće zbog otvorenih poklopacauPoklopci (bočna oplata, poklopac prostora pogonske jedinice, itd.) trebaju biti

zatvoreni tijekom pogona.

Ponovno ugradite desni poklopac pogonske jedinice (63), pogledajte stranicu 162.• Montirajte prednji poklopac (15), pogledajte stranicu 161.

Ponovno je vraćeno stanje kočenja. Kočnica je sada aktivirana bez struje.

UPOZORENJE!Ponovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja smetnje.

103

04.1

9 hr

-HR

7 Dodatna oprema

7.1 Način rada u hitnom slučaju sa servisnim ključem GF60

UPOZORENJE!

Nekontrolirana kretnja viličaraPrilikom otpuštanja kočnice viličar treba ostaviti na ravnoj podlozi tako da više nedolazi do kočenja.uNemojte otpuštati kočnice na uzbrdici i nizbrdici.uViličar ne ostavljajte ako je kočnica otpuštena.uKočnicu ponovno aktivirajte na odredištu.

Z Servisni ključ GF60 kod normalnog načina rada viličara ne smije ostati na viličaru.Servisni ključ smije upotrebljavati samo osposobljena osoba (npr. skladištar).

Pokrećite viličar bez vlastitog pogona

Preduvjeti– Spriječeno je pomicanje viličara.– Napunjena baterija u viličaru.

Potreban alat i materijal– Servisni ključ GF60 sa zapornim jezičkom

Postupak• Stavite servisni ključ GF60 u zasun.

Z Servisni ključ GF60 sa zapornim jezičkom može se samo jednostrano umetati iokretati. Ako se stavi u pogrešan smjer, servisni ključ se ne može okretati.

• Okrenite servisni ključ u položaj 1.• Pomjerite glavu ključa kod zapornog jezička.• Okrenite servisni ključ u položaj 2.

Viličar se može pomicati bez vlastitog pogona.

GF 60

OPREZ!

Opasnost od nezgode uslijed otpuštanja kočniceKod kretanja viličara s aktiviranom kočnicom korisnik mora biti posebno oprezan.Viličar može kočiti samo na sljedeće načine:uOkretanjem servisnog ključa u položaj 1.uAktiviranjem sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS).

104

04.1

9 hr

-HR

Zaustavljanje viličara

Postupak• Okrenite servisni ključ u položaj 0 i izvadite ga.

Z Nakon prebacivanja iz položaja 2 u položaj 1, zaporni jezičak se vraća u svojpočetni položaj.

Kočnica je ponovno aktivirana.

UPOZORENJE!Ponovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja smetnje.

Z Ključ GF30 (bez zapornog jezička) koristi se za normalni način rada.Ovaj ključ može se umetnuti dvostrano i može se na zasunu okretati samou položaj 1.

GF 30

105

04.1

9 hr

-HR

7.2 Rudo s tipkama na obje strane

EJE 220 / 225 / 230 / 235


52 505149

Rudo s donje strane

525051 49

Poz. Upravljački element50 t Tipka za spuštanje sredstva za prihvat tereta52 t Tipka za podizanje sredstva za prihvat tereta49 o Tipka za spuštanje sredstva za prihvat tereta51 o Tipka za podizanje sredstva za prihvat tereta

106

04.1

9 hr

-HR

7.3 Upravljačka tipkovnica (CanCode) (o)

7.3.1 Brava za šifruBrava sa šifrom pruža mogućnost da korisnika ili skupinu korisnika dodijeli pojedinojšifri korisnika. Također se mogu pojedinačne šifre korisnika dodijeliti pojedinimšiframa korisnika za program vožnje. Konfiguracija šifre korisnika odvija se pomoćuglavne šifre te je opisana u sljedećim odjeljcima iz ovog poglavlja.

Nakon unosa valjane šifre korisnika, viličar je spreman za pogon. Viličar može izvršitikretnje sustava vožnje te upravljačkog i hidrauličkog sustava.

Nakon unosa valjane glavne šifre, viličar je spreman za pogon. Kretnje pri vožnjiviličara su blokirane. Viličar može izvršiti kretnje hidrauličkog sustava. Brava sašifrom nalazi se u modusu za programiranje. Nakon unosa jednog od sljedećihparametara mogu se promijeniti postavke u bravi sa šifrom.

Parametar Opis

0-0-0 – Promjena glavne šifre:(pogledajte stranicu 110)

0-0-1 – Dodavanje šifre korisnika(pogledajte stranicu 112)

0-0-2 – Promjena šifre korisnika(pogledajte stranicu 114)

0-0-3 – Brisanje šifre korisnika(pogledajte stranicu 116)

0-0-4 – Brisanje svih šifri korisnika(pogledajte stranicu 118)

0-1-0 – Namještanje automatskog isključivanja viličara(pogledajte stranicu 120)

0-2-4 – Dodjeljivanje programa vožnje šiframa korisnika(pogledajte stranicu 122)

U stanju isporuke šifra je označena na nalijepljenoj foliji. Kod prvog puštanja u pogonpromijenite glavnu šifru i šifru korisnika i uklonite foliju!– Tvornička postavka šifre korisnika: 2-5-8-0– Tvornička postavka glavne šifre: 7-2-9-5

UPOZORENJE!

Opasnost od nezgode zbog ograničenja korištenjaAko se jedinstvene šifre primjenjuju na viličare različitog načina upravljanja,ograničenje korištenja nije osigurano samo za upućene korisnike ili skupinekorisnika.uKod dodjele šifre treba paziti na to da se voznim viličarima dodijeli druga šifra

nego pratećim viličarima.

107

04.1

9 hr

-HR

Upravljačka tipkovnica sastoji se od 10 numeričkihtipki, SET-tipke (67) i tipke o (69).

Numeričke tipke

Numeričkim tipkama unosi se šifra korisnika iliglavna šifra te se odabire program za vožnju.

Zelene LED-lampice numeričkih brojki 1, 2 i 3 (64,65, 66) pokazuju namješteni program vožnje.

o-tipka

Pritiskom tipke o isključuje se viličar te se stavlja ustanje „nije spreman za pogon“.

Tipka o prikazuje pomoću crvene/zelene LED-lampice (68) sljedeća pogonskastanja:– Funkcija brave za šifru (puštanje u pogon viličara).– Prikaz pogreške pri konfiguriranju šifre korisnika.– Odabir programa vožnje ovisno o postavci i viličaru.– Odabir i promjena parametara.

Tipka SET

Kod promjene parametra tipka SET (67) služi za potvrdu.

67

64 65 66

6968

108

04.1

9 hr

-HR

7.3.2 Uspostavljanje pogonske pripravnosti pomoću upravljačke tipkovnice(CanCode)

Pogonsku pripravnost uspostavite unosom valjane šifre korisnika

Postupak• Odblokirajte sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS), pogledajte stranicu 76.

LED (68) svijetli crveno.

• Unesite šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.Nakon unosa valjane upravljačke šifre, LED svijetli (68) zeleno, namješteniprogram vožnje prikazan je svijetljenjem odgovarajućih LED-lampica (64,65,66) tese uključuje viličar.

Z Ako LED (68) treperi crveno, unesena je pogrešna šifra. Treba ponoviti unos šifre.Tipka SET (67) nema funkciju u upravljačkom načinu rada.

7.3.3 Isključivanje viličara pomoću upravljačke tipkovnice (CanCode)Isključivanje viličara

Postupak• Pritisnite O-tipku (69).

Viličar je isključen i LED (68) svijetli crveno.

Z Isključivanje viličara može se provesti automatski nakon prethodno definiranogvremena. Ako se unutar definiranog razdoblja ne izvrše nikakve kretnje vožnje,upravljanja ni hidraulike, viličar će biti automatski isključen. Nakon unosa valjanešifre, viličar je spreman za pogon. Treba namjestiti parametar brave sa šifromzadužen za automatsko isključivanje, pogledajte stranicu 120.

109

04.1

9 hr

-HR

7.3.4 Promjena glavne šifre

Z Za promjenu duljine glavne šifre treba slijediti postupak iz odlomka „Odredite duljinu nove glavne šifre (4-6 znamenaka) i dodajte šifre korisnika“, pogledajte stranicu 119.Ako su šifre korisnika spremljene u bravi sa šifrom, duljina glavne šifre koju trebamijenjati treba odgovarati duljini spremljene šifre korisnika.

Preduvjeti– Uspostavljanje pogonske pripravnosti, pogledajte

stranicu 109.

Postupak• Pritisnite O-tipku (69).• Unesite valjanu glavnu šifru pomoću numeričke

tipkovnice.Nakon unosa valjane glavne šifre, LED svijetli(68) zeleno.

• Unesite parametar 0-0-0 pomoću numeričketipkovnice.

• Potvrdite unos tipkom SET (67).LED-lampice (64,68) trepere zeleno.

• Ponovno unesite valjanu glavnu šifru pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (67).

LED-lampice (65,68) trepere zeleno.

• Unesite novu glavnu šifru pomoću numeričke tipkovnice.

Z Nova glavna šifra treba se razlikovati od postojeće šifre korisnika.


• Ponovno unesite novu glavnu šifru pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (67).

Pričekajte da LED (68) počne svijetliti zeleno. Postavka je spremljena.

• Pritisnite O-tipku (69).Viličar je isključen i LED (68) svijetli crveno.

• Provjerite novu glavnu šifru:• Uključite viličar novom glavnom šifrom, pogledajte stranicu 109

Nakon unosa valjane glavne šifre, LED svijetli (68) zeleno.


67

64 65 66

6968

110

04.1

9 hr

-HR

Prikaz greške pri promjeni glavne šifre

Kod sljedećih događaja LED (68) svijetli crveno:

Uzrok Rješenje

– Nova glavna šifra već jezauzeta šifrom korisnika

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Odredite drugu glavnu šifru, pogledajte

stranicu 110.– Promijenite šifru korisnika tako da se može

koristiti željena glavna šifra, pogledajte stranicu 114.

– Obrišite šifru korisnika tako da se može koristitiželjena glavna šifra, pogledajte stranicu 116.

– Ne podudaraju se glavnešifre koje treba mijenjati

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Ponovno unesite glavnu šifru, pogledajte

stranicu 110.– Duljina unesene glavne šifre

ne odgovara duljini šifrekorisnika

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Ponovite unos i pritom pazite da glavna šifra i

šifra korisnika imaju istu duljinu.

111

04.1

9 hr

-HR

7.3.5 Dodavanje šifre korisnika


stranicu 109.


tipkovnice.Nakon unosa valjane glavne šifre, LED svijetli (68)zeleno.



• Unesite novu šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.

Z Duljina (4 do 6 znamenaka) nove šifre korisnika treba odgovarati duljini prethodnounesene glavne šifre. Također se nova šifra korisnika treba razlikovati odpostojeće glavne šifre.


• Ponovno unesite novu šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (67).



• Provjerite novu šifru korisnika:• Uključite viličar novom šifrom korisnika, pogledajte stranicu 109

Nakon unosa valjane upravljačke šifre, LED svijetli (68) zeleno, namješteniprogram vožnje prikazan je svijetljenjem odgovarajućih LED-lampica (64,65,66)te se uključuje viličar.


67

64 65 66

6968

112

04.1

9 hr

-HR

Prikazi greške kod dodavanja šifre korisnika


Uzrok Rješenje– Duljina unesene šifre

korisnika ne odgovara duljiniglavne šifre


šifra korisnika imaju istu duljinu.

– Nova šifra korisnika već jezauzeta glavnom šifrom

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Odredite drugu šifru korisnika, pogledajte

stranicu 112.– Ne podudaraju se nove

unesene šifre korisnika– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Ponovno unesite šifru korisnika, pogledajte

stranicu 112.

– Memorija šifre je puna

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Izbrišite pojedine šifre korisnika, pogledajte

stranicu 116.– Izbrišite sve šifre korisnika, pogledajte

stranicu 118.

113

04.1

9 hr

-HR

7.3.6 Promjena šifre za korisnika


stranicu 109.





• Unesite šifru korisnika koju treba promijeniti pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (67).


• Unesite novu šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.

Z Duljina (4 do 6 znamenaka) nove šifre korisnika treba odgovarati duljini prethodnounesene glavne šifre. Također se nova šifra korisnika treba razlikovati odpostojeće glavne šifre.


• Ponovno unesite novu šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (67).



• Provjerite novu šifru korisnika:• Uključite viličar novom šifrom korisnika, pogledajte stranicu 109



67

64 65 66

6968

114

04.1

9 hr

-HR

Prikazi greške kod promjene šifre korisnika





šifra korisnika imaju istu duljinu.– Ne postoji šifra za korisnika

koju treba mijenjati– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Provjerite unesenu šifru korisnika.

– Ne podudaraju se šifrekorisnika koje treba mijenjati

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Ponovno promijenite šifru korisnika, pogledajte

stranicu 114.– šifru za korisnika treba

promijeniti u neku drugušifru, koja već postoji

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Odredite drugu šifru korisnika, pogledajte

stranicu 114.

115

04.1

9 hr

-HR

7.3.7 Brisanje pojedinih šifri korisnika


stranicu 109.





• Unesite šifru korisnika koju treba izbrisati pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (67).


• Ponovno unesite šifru korisnika koju treba izbrisati pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (67).

Pričekajte da LED (68) počne svijetliti zeleno. Šifra korisnika je izbrisana.


• Provjerite je li izbrisana šifra korisnika:• Uključite viličar pomoću šifre korisnika koju treba izbrisati, pogledajte

stranicu 109Nakon unosa šifre korisnika, LED (68) treperi crveno i viličar ostaje isključen.

• Pritisnite O-tipku (69).Viličar je i dalje isključen i LED (68) svijetli crveno.

67

64 65 66

6968

116

04.1

9 hr

-HR

Prikazi greške kod brisanja pojedinih šifri korisnika





šifra korisnika imaju istu duljinu.– Ne postoji šifra za korisnika

koju treba izbrisati– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Provjerite unesenu šifru korisnika.

– Ne podudaraju se šifrekorisnika koje treba izbrisati

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Ponovno izbrišite šifru korisnika, pogledajte

stranicu 116.

117

04.1

9 hr

-HR

7.3.8 Brisanje svih šifri korisnika


stranicu 109.


tipkovnice.Nakon unosa valjane glavne šifre, LED svijetli(68) zeleno.



• Unesite šifru 3-2-6-5 pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (67).

Pričekajte da LED (68) počne svijetliti zeleno. Izbrisane su sve šifre korisnika.


• Provjerite jesu li izbrisane šifre korisnika:• Uključite viličar prijašnjom šifrom korisnika, pogledajte stranicu 109.

Nakon unosa šifre korisnika, LED (68) treperi crveno i viličar ostaje isključen.

• Pritisnite O-tipku (69).Viličar je i dalje isključen i LED (68) svijetli crveno.

67

64 65 66

6968

118

04.1

9 hr

-HR

7.3.9 Odredite duljinu nove glavne šifre (4-6 znamenaka) i dodajte šifre korisnika

Z Glavna šifra je tvornički namještena na četveroznamenkasti unos. Po potrebi seglavna šifra može promijeniti na petero- ili šesteroznamenkasti unos. Prije promjeneduljine glavne šifre, treba izbrisati sve šifre korisnika. Duljina šifre korisnika (4-6znamenki) temelji se načelno na duljini glavne šifre.

Preduvjeti– Uspostavljanje pogonske pripravnosti,


Postupak• Izbrišite sve šifre korisnika, pogledajte

stranicu 118.• Unesite novu glavnu šifru (4-6 znamenki),

pogledajte stranicu 110.• Dodajte nove šifre korisnika, pogledajte

stranicu 112.

Promijenjena je duljina nove šifre korisnika te sudodane šifre korisnika.

67

64 65 66

6968

119

04.1

9 hr

-HR

7.3.10 Namještanje automatskog isključivanja viličara (vremenski raspon)


stranicu 109.




• Potvrdite unos tipkom SET (67).Pričekajte da LED (68) počne svijetliti zeleno.

• Namještanje automatskog isključivanja viličara (vremenski raspon) pomoćunumeričkih tipki:• 00:

Namještanje automatskog isključivanja viličara je onemogućeno.• 01 - 30:

Namještanje vremenskog raspona (u minutama), nakon kojeg se viličarautomatski isključuje(minimalni raspon je 1 minuta,maksimalni raspon je 30 minuta).

• 31:Nakon isteka 10 sekunda, viličar se automatski isključuje.

• Potvrdite unos tipkom SET (67).Pričekajte da LED (68) počne svijetliti zeleno. Postavka je spremljena.


• Provjera automatskog isključivanja viličara:• Uključite viličar valjanom šifrom korisnika, pogledajte stranicu 109.


• Viličar ne može izvršiti kretnje sustava vožnje te upravljačkog i hidrauličkogsustava.

• Pričekajte da se viličar nakon isteka definiranog vremenskog rasponaautomatski isključi.

Viličar je isključen i LED (68) svijetli crveno.

67

64 65 66

6968

120

04.1

9 hr

-HR

Prikaz grešaka pri namještanju automatskog isključivanja vozila


Uzrok Rješenje– Uneseno vrijeme

isključivanja je izvanpodručja vrijednosti

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Ponovite unos i pritom pazite da je unos unutar

valjanog raspona.

121

04.1

9 hr

-HR

7.3.11 Dodjeljivanje programa vožnjeProgrami vožnje povezani su sa šifrom korisnika te se omogućuju ili blokirajukonfiguracijskom šifrom. Također se može konfiguracijskom šifrom svakoj šifrikorisnika dodijeliti jedan program pokretanja vožnje.

Z Program pokretanja vožnje je program vožnje, koji se uključuje nakon aktiviranjaviličara te se prikazuje LED-lampicama (64,65,66).- LED (64) svijetli = uključen je program vožnje 1- LED (65) svijetli = uključen je program vožnje 2- LED (66) svijetli = uključen je program vožnje 3

Konfiguracijska šifra je četveroznamenkasta i sastoji se od sljedećeg:– 1. Mjesto: Određivanje odobrenja programa vožnje 1– 2. Mjesto: Određivanje odobrenja programa vožnje 2– 3. Mjesto: Određivanje odobrenja programa vožnje 3– 4. Mjesto: Određivanje programa početka vožnje

Nakon dodavanja ili promjene šifre korisnika, svi su programi vožnje omogućeni, aprogram početka vožnje je program vožnje 2.

122

04.1

9 hr

-HR

Određivanje konfiguracijske šifre:

Namještenavrijednost Opis

1. mjesto0 – Program vožnje 1 blokiran je za odabranu šifru

korisnika

1 – Program vožnje 1 odobren je za odabranu šifrukorisnika


korisnika



korisnika


4. mjesto

0 – Nakon uključivanja viličara pomoću odabrane šifrekorisnika, nije uključen nijedan program vožnje

1 – Nakon uključivanja viličara pomoću odabrane šifrekorisnika, uključen je program vožnje 1



Z Standardna vrijednost postavke konfiguracijske šifre programa vožnje:1-1-1-2.Značenje:Omogućeni su programi vožnje 1, 2 i 3.Nakon uključivanja viličara pomoću odabrane šifre korisnika, uključen je programvožnje 2

123

04.1

9 hr

-HR

Namještanje konfiguracije programa vožnjeprema šifri korisnika


tipkovnice.Nakon unosa valjane glavne šifre, svijetli zeleniLED (68).



• Unesite valjanu šifru korisnika pomoću numeričke tipkovnice.• Potvrdite unos tipkom SET (67).


• Unesite konfiguracijsku šifru (4-znamenkastu) programa vožnje.• Potvrdite unos tipkom SET (67).


• Ponovno unesite konfiguracijsku šifru (4-znamenkastu) programa vožnje pomoćunumeričkih tipki.

• Potvrdite unos tipkom SET (67).Pričekajte da LED (68) počne svijetliti zeleno. Programi vožnje se dodjeljuju šifrikorisnika.


• Provjera konfiguracije programa vožnje prema šifri korisnika:• Uključite viličar konfiguriranom šifrom korisnika, pogledajte stranicu 109



• Po potrebi ponovite ovaj postupak za sljedeće šifre korisnika.

67

64 65 66

6968

124

04.1

9 hr

-HR

Prikaz greške pri konfiguraciji programa vožnje


Uzrok Rješenje– blokirani program vožnje

određen je kao programpočetne vožnje

– Isključite viličar, pogledajte stranicu 109.– Ponovite unos i pritom pazite na točan unos

konfiguracijske šifre.

125

04.1

9 hr

-HR

7.4 Namještanje parametara vozila funkcijom CanCode

OPREZ!

Pogrešan unosBez jedinice CanDis mogu se mijenjati samo interni parametri jedinice CanCode.Parametri sustava upravljanja vozilom mogu se mijenjati samo preko jediniceCanDis, dok bez jedinice CanDis postavke izvršava Servisno osoblje proizvođača.

OPREZ!

Opasnost od nesreće zbog promijenjenih postavki funkcija vožnje ihidrauličkog sustavaPromjena postavki funkcija vožnje i hidraulike na višu vrijednost može uzrokovatinesreće.uIzvršite probnu vožnju u osiguranom području.uTreba obratiti posebnu pažnju tijekom rukovanja viličarem.

Primjer namještanja parametra

U sljedećem primjeru opisuje se namještanje parametra ubrzanja programa vožnje 1(parametar 0256).

Primjer ubrzanja

Postupak• Unesite četveroznamenkasti broj parametra „0256” i potvrdite tipkom Set (67).• Unesite podindeks (unos „2“) i potvrdite tipkom (67).

Z Naizmjence se prikazuju parametar s podindeksom i trenutačna unesenavrijednost (0256-2<->0000-3).

• Unesite vrijednost parametra prema popisu parametara i potvrdite tipkom Set(67).

Z LED-lampica (68) O-tipke (69) prebacuje se nakratko na trajno svjetlo i nakon 2sekunde ponovno treperi.

Z U slučaju nedozvoljenog unosa, LED-lampica (68) O-tipke (69) treperi crveno. Uzponovljeni unos broja parametra može se ponoviti postupak namještanja.

Z Naizmjence se prikazuju parametar s podindeksom i unesena vrijednost(0256-2<->0000-5).

Namješten je parametar vožnje.

Kod unosa dodatnih parametara treba ponoviti postupak čim počne treperiti LED(68) O-tipke (69).

Z Tijekom unosa parametra isključena je funkcija vožnje.

Provjera vrijednosti postavke u modusu za programiranje

Postupak• Nakon unosa vrijednosti parametra, odaberite obrađeni program vožnje i potvrdite

tipkom Set (67).

126

04.1

9 hr

-HR

Viličar se nalazi u modusu vožnje i može se provjeriti.

Z Ponovno potvrdite kako biste nastavili postavljanje tipke Set (67).

Spremanje parametara vožnje

Preduvjeti– Unesite sve parametre.

Postupak• Izvršite funkciju „Spremi parametar” slijedom tipki „1-2-3-Set”.• Potvrdite O-tipkom (69).

127

04.1

9 hr

-HR

7.5 Parametar

Program vožnje 1

Br. Funkcija Područjevrijednostinamještanja

Standardnavrijednostnamještanja

Napomene

0256 Ubrzanje 0 - 9(0,2 - 2,0 m/s2)

2(0,6 m/s2)

0260 Generatorska kočnica 0 - 9(0,2 - 1,1 m/s2)

6(0,8 m/s2)

0264 Maksimalna brzina usmjeru pogona prekoručice za vožnju

0 - 9(0,5 - 6,0 km/h)

6(4,8 km/h)

ovisno o ručiciza vožnju

0268 Maksimalna brzina usmjeru vilice preko ručiceza vožnju

0 - 9(0,5 - 6,0 km/h)

6(4,8 km/h)


Program vožnje 2



Napomene

0272 Ubrzanje 0 - 9(0,2 - 2,0 m/s2)

5(1,2 m/s2)


6(0,8 m/s2)


0 - 9(0,5 - 6,0 km/h)

9(6,0 km/h)



0 - 9(0,5 - 6,0 km/h)

9(6,0 km/h)


128

04.1

9 hr

-HR

Program vožnje 3



Napomene

0288 Ubrzanje 0 - 9(0,2 - 2,0 m/s2)

9(2,0 m/s2)


9(1,1 m/s2)


0 - 9(0,5 - 6,0 km/h)

9(6,0 km/h)



0 - 9(0,5 - 6,0 km/h)

9(6,0 km/h)


129

04.1

9 hr

-HR

Parametri baterije

Br. Funkcija Područje Standardnavrijednost

namještanja

Napomene

1377 Tip baterije 0 - 9 1 0 = normalna (mokra)1 = povišena snaga(mokra)2 = suha (bezodržavanja)9 = XFC(posebna baterija)

1389 Funkcija kontrolnikapražnjenja

0/1 1 0 = nije aktivan1 = aktivan

130

04.1

9 hr

-HR

7.6 Namještanje parametara baterije funkcijom CanCode

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog promjene parametarauPromjena postavki može uzrokovati nesreće.uTreba obratiti posebnu pažnju tijekom rukovanja

viličarem

Sljedeći primjer opisuje postavku parametra tipabaterije (parametar 1377) na „Suho - bezodržavanja”.

Preduvjeti– Postoje CanCode i CanDis.

Postupak• Pritisnite O-tipku (69).• Unesite glavnu šifru.• Unesite četveroznamenkasti broj parametra „1377”

i potvrdite tipkom Set (Postavi).• Unesite podindeks „2” i potvrdite tipkom Set

(Postavi).

Naizmjence se prikazuju parametar spodindeksom i trenutačna vrijednost. Npr.(1377-2<->0000-1--odgovara tipu baterije „Većasnaga - mokro”.

• Unesite vrijednost parametra „2” prema popisuparametara i potvrdite tipkom Set (Postavi).

LED-lampica O-tipke prebacuje se nakratko natrajno svjetlo i nakon 2 sekunde ponovno treperi.

U slučaju nedozvoljenog unosa, LED-lampica O-tipke treperi crveno. Uz ponovljeni unos brojaparametra može se ponoviti postupaknamještanja.

Naizmjence se prikazuju parametar spodindeksom i unesena vrijednost (1377-2<->0000-2).

Namješten je tip baterije „Suho - bez održavanja”.

Z Tijekom unosa parametra isključena je funkcijavožnje.Spremanje parametra

Preduvjeti– Parametar je unesen.

Postupak• Izvršite funkciju „Spremi parametar” slijedom tipki „1-2-3-Set”.• Pritisnite O-tipku.

67

64 65 66

6968

131

04.1

9 hr

-HR

Parametar je spremljen.

Provjera izmijenjenih parametara

Preduvjeti– Parametar je spremljen.

Postupak• Pritisnite O-tipku (69).• Unesite glavnu šifru.• Unesite četveroznamenkasti broj parametra „1377” i potvrdite tipkom Set

(Postavi).• Unesite podindeks „2” i potvrdite tipkom Set (Postavi).

Naizmjence se prikazuju parametar s podindeksom i trenutačna vrijednost. Npr.(1377-2<->0000-2 odgovara tipu baterije „Suha - bez održavanja”.

• Pritisnite O-tipku.

Parametar je provjeren.

132

04.1

9 hr

-HR

7.7 Instrument prikaza CanDis (o)

Instrument prikazuje sljedeće:

70 Prikaz punjenja baterije (samo kodugradnog punjača)

71 LED-crtice za prikaz razine napunjenostibaterije

72 Simbol „Pažnja” (žuti),Preporučuje se punjenje baterije

73Simbol „Zaustavi” (crveni); isključivanjepodiznog hoda,Nužno je potrebno punjenje baterije

74

nema simbola kod postavljanja tipa baterijena normalnu bateriju mokrih ćelija povećanesnageSimbol T pojavljuje se stalno svijetleći upogonu pri postavci tipa baterije na baterijukoja ne zahtijeva održavanjeSimbol T pojavljuje se trepereći u pogonu pripostavci tipa baterije na posebnu bateriju,npr. XFC

75

6-znamenkasti LCD-prikaz:– Pogonski sati– Unos i promjene parametra– Poruke o događajima

Prikaz razine punjenja

Razinu punjenja prikazuje osam LED-crtica.

Osam svijetlećih LED-crtica odgovara potpuno napunjenoj bateriji. Jedna svijetlećaLED-crtica odgovara gotovo praznoj bateriji.

Ako simbol „Pažnja” (72) počne treperiti, preporučuje se punjenje baterije.

Ako simbol „Pažnja” (72) neprekidno svijetli, potrebno je napuniti bateriju.

Ako simbol „Zaustavi” (73) neprekidno svijetli, bateriju treba odmah napuniti. Kadaje aktivirana, u ovom slučaju se aktivira funkcija kontrolnika pražnjenja, pogledajte stranicu 134.

Z Simboli „Pažnja” (72) i „Zaustavi” (73) počinju svijetliti od odgovarajuće razinepunjenje, ovisno o tipu baterije.

70

72

74

71

73

75

133

04.1

9 hr

-HR

7.7.1 Funkcija kontrolnika pražnjenja

Kada svijetli simbol „Zaustavi“ (73), dostignut je pragpražnjenja. Kod aktivirane funkcije kontrolnikapražnjenja isključuju se podizanja. I dalje je mogućavožnja i spuštanje.

Podizanja će ponovno biti odobrena kada baterijabude napunjena do razine od najmanje 70%.

7.7.2 Prikaz pogonskih satiPodručje prikaza pogonskih sati je između 0,0 i 99.999,0 sati. Prikaz (75) imapozadinsko osvjetljenje.

Z Kod baterija koje ne zahtijevaju održavanje pojavljuje se simbol „T” (74) u prikazupogonskih sati.

Z Kod posebnih baterija trepereći se pojavljuje simbol „T” (74) u prikazu pogonskihsati.

7.7.3 Poruke o događajimaPrikaz pogonskih sati koristi se i za prikaz poruka o događajima. Poruke događajazamjenjuju prikaz pogonskih sati. Poruka o događaju započinje s „E” koji označavadogađaj (od njem. Ereignis za događaj) te četveroznamenkasti broj događaja.Poruka događaja prikazana je dok god postoji smetnja. Ako postoji više porukadogađaja, bit će prikazane uzastopce. Većina poruka događaja aktivira hitnozaustavljanje.

Z Mjere otklanjanja smetnje, pogledajte stranicu 98.

7.7.4 Test uključivanjaNakon postizanja pogonske pripravnosti viličara, pojavljuje se sljedeće:

– kratko treperenje verzije softvera prikaznog uređaja– Pogonski sati– Razina napunjenosti baterije

70

72

74

71

73

75

134

04.1

9 hr

-HR

7.8 Prikazna jedinica (2-inčni zaslon)

78

76

59

80

81

82

83

77

79

Poz. Upravljački iliprikazni element

Funkcija

59 Prikaz kapaciteta baterije Stanje pražnjenja baterije76 Informacijski redak Prikaz poruka događaja i dodatnih informacija,

npr. brzine ili prikaz preostalog trajanja.77 Prikaz snage Pokazuje snagu vožnje kod odabranog

programa vožnje.78 Polje piktograma Prikaz piktograma, pogledajte stranicu 138.79 Tip baterije (karakteristika) Prikaz namještenog tipa baterije ili

karakteristike baterije1

1 = gel/suha baterija, ne zahtijeva održavanje2 = posebna baterija, npr. XFC

80 Program vožnje Prikazuje aktivan program vožnje.81 Pogonski sati Pokazuje pogonske sate viličara, pogledajte

stranicu 20.82 Dodjela i razmještaj tipki pogledajte stranicu 13783 Tipke Tipke za odabir gore prikazanih funkcija.

1) Kod odabira normalnih ili mokrih baterija veće snage te baterija za posebno opremanje ne prikazuje se tip baterije.

135

04.1

9 hr

-HR

7.8.1 Informacijski redakPostoje li prikazane poruke događaja, pojavit će se u lijevom dijelu informativnogretka (76).

U desnom dijelu informacijskog retka prikazana je brzina viličara u km/h ili mph.

Z Prijelaz informacijskog retka iz jedinica kg i km/h na lbs i mph ili obrnuto može izvršitiKorisnička služba proizvođača.

136

04.1

9 hr

-HR

7.8.2 Razmještaj tipki prikazne jediniceFunkcije i upravljački izbornici koji se mogu koristiti preko simbola i tipki prikaznejedinice ovise o uvjetima upravljanja i postavkama te opremi viličara.

Razmještaj simbola u glavnom izborniku

Simbol ZnačenjePromjena izbornika:Za prijelaz na sljedeći upravljački izbornik

Program vožnje gore (t):Za promjenu programa vožnje u pogonu s vozačem(bez simbola) (o):Primjena zadanog programa vožnje u pogonu s vozačemSlužba za korisnike proizvođača može namjestiti postavku.Isključivanje (o):Omogućava isključivanje viličaraIsključivanje se pojavljuje na prikazu samo kada je viličar uključenpreko pristupne šifre.

137

04.1

9 hr

-HR

7.8.3 Simboli na prikaznoj jediniciU polju piktograma (78) može se prikazati bilo koji broj piktograma. Situacijaupravljanja i vozila određuje koji će piktogrami biti prikazani u polju piktogramatijekom pogona.

Simbol Značenje Boja Funkcija

Stajna platformaSklopka detekcijeprisutnosti

žuta Stajna platforma nije opterećena kada jepritisnuta ručica za vožnju (samo kodviličara bez dodatne opreme u pogonupješke)

Uputa zazaustavljanje

crvena Ustanovljena smetnja na vozilu.– Isključene su funkcije podizanja,

spuštanja i vožnje viličara.

Upozorenje žuta Pogrešno rukovanjecrvena Ustanovljena smetnja na vozilu

– Ograničene su funkcije podizanja,spuštanja ili vožnje viličara.

Prikaz stanjabaterije, niskapreostala razina

žuta Kapacitet baterije ≤ 30% kod mokrihbaterija i litij-ionskih baterija,Kapacitet baterije ≤ 50% kod baterijakoje ne zahtijevaju održavanje– Uskoro napunite bateriju.

crvena Kapacitet baterije ≤ 20% kod mokrihbaterija i litij-ionskih baterija,Kapacitet baterije ≤ 40% kod baterijakoje ne zahtijevaju održavanje– Odmah napunite bateriju.

Punjenje zelena Prikaz punjenja baterije (samo kodugrađenog punjača):– treperi:

aktivno punjenje– stalno svijetli:

završeno punjenjecrvena prekinuto punjenje

Prekomjernatemperatura

žuta Ustanovljena prekomjerna temperatura– Ograničene su funkcije podizanja,

spuštanja i vožnje viličaracrvena Ustanovljena prekomjerna temperatura

– Isključene su funkcije podizanja,spuštanja i vožnje viličara

138

04.1

9 hr

-HR

Simbol Značenje Boja Funkcija

Nedovoljnatemperatura litij-ionske baterije (o)

žuta Utvrđena je nedovoljna temperatura litij-ionske baterije– Struje pražnjenja i obnavljanje

energije smanjuju se pri nižimtemperaturama.

Dozvoljeni raspon temperature litij-ionskih baterija je prekoračen– Viličar se isključuje preko sklopnika

baterije.– Prikazna jedinica se isključuje.

Sigurnosna poluga žuta Svijetli ako obje sigurnosne poluge nisuzaklopljene ili otklopljene.

Podizni hodisključen

žuta Svijetli ako su isključene podizne funkcijezbog preniskog kapaciteta baterije.

Položaj ruda žuta Svijetli kod uključivanja s rudom upodručju vožnje.Svijetli kod aktivirane sklopke za vožnju iruda u području kočenja.

Kraj podiznoghoda kraka kotača

žuta Svijetli kada je pritisnuta tipka zapodizanje krakova kotača ako jedostignut kraj podiznog hoda krakakotača.

Kraj hodaspuštanja krakakotača

žuta Svijetli kada je pritisnuta tipka zaspuštanje krakova kotača ako jedostignut kraj hoda spuštanja krakakotača.

Spora vožnja zelena Simbol svijetli kod pritisnute tipke zasporu vožnju (smanjivanje brzinevožnje).

139

04.1

9 hr

-HR

7.9 Općenito o upravljanju sustavima pristupa bez ključaOtpremna šifra označena je nalijepljenom folijom. Kod prvog puštanja u pogonpromijenite šifru za namještanje i uklonite foliju!– Otpremna šifra: 1-2-3-4– Tvornička postavka šifre za namještanje: 2-4-1-2

Z Kod dodjele šifre treba paziti na to da se voznim viličarima dodijeli druga šifra negopratećim viličarima.

140

04.1

9 hr

-HR

7.10 Rukovanje prikaznom jedinicom

7.10.1 Uključivanje viličara s pristupnom šifrom

55

Postupak• Otpustite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS), pogledajte stranicu 76.• Pristupnu šifru unesite tipkama ispod prikazne jedinice (55).

Viličar je uključen.

7.10.2 Isključivanje viličara

Postupak• Pritisnite tipku ispod simbola "Isključivanje" (84) na

prikaznoj jedinici.• Pritisnite sklopku za hitno isključivanje (NOTAUS),



84

141

04.1

9 hr

-HR

7.10.3 Promjena šifre za namještanje

Preduvjeti– Viličar je uključen, pogledajte

stranicu 141.

Postupak• Pritisnite tipku ispod simbola

"Namještanje" (85).• Pritisnite tipku ispod simbola "Promjena

šifre za namještanje" (86).• Šifru za namještanje unesite tipkama

ispod prikazne jedinice (55).Unesena šifra za namještanjeprikazana je popunjenim krugovima.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Izbrisati"(87).Bit će izbrisana šifra za namještanje.

• Novu šifru za namještanje unesitetipkama ispod prikazne jedinice (55).

Z Nova šifra za namještanje treba serazlikovati od postojeće pristupne šifre.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Potvrditi"(88).Bit će prikazana nova šifra zanamještanje.

Z Ako se pogrešno unese nova šifra zanamještanje, ponovno izbrišite šifru zanamještanje i unesite novu.

Za povratak na glavni izbornik, pritisnitetipku ispod simbola "Natrag" (89).

Šifra za namještanje je promijenjena.

87

85

88

55

89

86

142

04.1

9 hr

-HR

7.10.4 Dodavanje nove pristupne šifre


stranicu 141.


"Namještanje" (85).• Pritisnite tipku ispod simbola "Obrada

pristupne šifre" (90).Bit će provjerena šifra za namještanje.

• Šifru za namještanje unesite tipkamaispod prikazne jedinice (55).Bit će prikazane sve pristupne šifre.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Dodati"(91).

• Novu pristupnu šifru unesite tipkamaispod prikazne jedinice (55).

Z Nova pristupna šifra treba serazlikovati od postojeće pristupnešifre.

• Pritisnite tipku ispod simbola"Potvrditi" (88).Bit će prikazana nova pristupna šifra.

Z Ako se pogrešno unese novapristupna šifra, ponovno izbrišitepristupnu šifru, pogledajte stranicu 144, i unesite novu.

Za povratak na glavni izbornik,pritisnite tipku ispod simbola"Natrag" (89).

Dodana je nova pristupna šifra.

85

88

55

89

91

90

143

04.1

9 hr

-HR

7.10.5 Brisanje pristupne šifre


stranicu 141.


"Namještanje" (85).• Pritisnite tipku ispod simbola "Obrada

pristupne šifre" (90).Bit će provjerena šifra za namještanje.

• Šifru za namještanje unesite tipkamaispod prikazne jedinice (55).Bit će prikazane sve pristupne šifre.

• Tipkom ispod simbola "Odabir dolje"(92) odaberite pristupnu šifru kojutreba izbrisati.

• Pritisnite tipku ispod simbola "Izbrisati"(87).Pristupna šifra je izbrisana.

• Za povratak na glavni izbornik,pritisnite tipku ispod simbola"Natrag" (89).

87

85

55

89

87

92

90

144

04.1

9 hr

-HR

7.10.6 Prikaz tijeka prijaveKorištenje zadnje različite pristupne šifre bit će prikazano tijekom prijave. Najprije seprikazuje zadnja prijava.

Z Ako se protokolira više pristupnih šifri nego što se mogu prikazati, područje prikazamože se pomjeriti listanjem prema naprijed ili natrag.


stranicu 141.


"Namještanje" (85).• Pritisnite tipku ispod simbola "Tijek

prijave" (93).• Šifru za namještanje unesite tipkama

ispod prikazne jedinice (55).Unesena šifra za namještanjeprikazana je popunjenim krugovima.

• Za listanje prema naprijed pritisnitetipku ispod simbola „Odabir dolje“ (92),a prema potrebi više puta ponovite.Pomiče se područje prikaza: Prikazujuse još starije prijave.

• Za listanje prema natrag pritisnite tipkuispod simbola „Odabir gore“ (94), aprema potrebi više puta ponovite.Pomiče se područje prikaza: Prikazanesu trenutačne prijave.

• Za povratak na glavni izbornik, pritisnitetipku ispod simbola "Natrag" (89).

Prikazan je tijek prijave.

85

55

89

93

92 94

7.11 ISM-pristupni modul (o)

Z *Kod opreme s ISM-pristupnim modulom ili instrumentom CanCode pogledajteUpute za uporabu „ISM-pristupni modul“ ili „CanCode”.

145

04.1

9 hr

-HR

146

04.1

9 hr

-HR

F Servisiranje viličara1 Radna sigurnost i zaštita okoliša

Provjere i održavanja navedeni u poglavlju „Održavanje, provjera i zamjena dijelova koje treba zamijeniti i održavati“ moraju se provoditi prema definiranim intervalimaodržavanja (pogledajte stranicu 173).

Proizvođač preporučuje obnavljanje dijelova za održavanje navedenih u poglavlju„Održavanje, provjera i zamjena dijelova koje treba zamijeniti i održavati“ premautvrđenim intervalima zamjene (pogledajte stranicu 173).

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće i oštećenja elemenataZabranjena je svaka izmjena na viličaru - posebice sigurnosnim napravama.

Iznimka: Vlasnici stroja smiju vršiti promjene na viličarima koje pokreće motor ili sepobrinuti da ih izvrši netko drugi ako proizvođač viličara više nije na tržištu i nemanasljednika tvrtke, u tom slučaju vlasnici stroja trebaju učiniti sljedeće:– pobrinuti se da potrebne promjene isplanira, provjeri i provede stručan tehničar za

viličare i njihovu sigurnost– čuvati sve zapise planiranja, provjera i provedbi promjena– izvršiti i odobriti određene promjene na natpisima koji navode nosivost, na

pločama s napomenama i naljepnicama te radnim knjigama i knjižicama zaradionicu

– na viličar staviti trajan i dobro vidljiv natpis koji jasno navodi vrstu izvršenihizmjena, datum izmjena te naziv i adresu organizacije koja je bila zadužena za tajzadatak.

NAPOMENASamo originalni dijelovi podliježu provjeri kvalitete koju provodi proizvođač. Zasiguran i pouzdani rad treba upotrijebiti samo pričuvne dijelove proizvođača.

Z Nakon provjera i radova održavanja, treba izvršiti zadatke iz odjeljka „Ponovnopuštanje u pogon viličara nakon čišćenja i održavanja“ (pogledajte stranicu 168).

147

04.1

9 hr

-HR

2 Sigurnosni propisi za servisiranje

Osoblje za održavanje i servisiranje

Z Proizvođač raspolaže Službom za podršku koja je posebno osposobljena za takvezadatke. Zaključivanje ugovora o održavanju s proizvođačem doprinosi pogonu bezsmetnji.

Održavanje i servisiranje viličara te zamjena dijelova zadaci su isključivo stručnogosoblja. Aktivnosti koje treba provesti raspoređene su na sljedeće ciljne skupine.

Služba za korisnike

Služba za korisnike posebno je obučena za rad viličarem te je u stanju samostalnoprovesti radove održavanja i servisiranja. Služba za korisnike raspolaže dobrimpoznavanjem normi, smjernica i sigurnosnih odredbi kao i mogućih opasnostipovezanih s radovima.

Vlasnik stroja

Osoblje za održavanje na strani vlasnika stroja raspolaže stručnim znanjem iiskustvom te je u stanju izvršiti zadatke navedene na popisu za provjeru održavanjana nalog vlasnika stroja. Navedeni su radovi održavanja i servisiranja koje trebaprovesti vlasnik stroja, pogledajte stranicu 156.

OPREZ!

Opasnost od požaraViličar se ne smije čistiti zapaljivim tekućinama.uPovucite utikač za bateriju prije radova čišćenja.uPrije radova čišćenja izvršite sve sigurnosne radnje koje sprječavaju pojavu

iskrenja (npr. uslijed kratkog spoja).

148

04.1

9 hr

-HR

2.1 Radovi na električnom sustavu

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće uslijed električne strujeradovi na električnom sustavu smiju se obavljati samo ako je isključen napon.Kondenzatori ugrađeni u upravljački sustav trebaju biti potpuno ispražnjeni.Kondenzatore treba potpuno isprazniti nakon otpr. 10 minuta. Prije obavljanjaodržavanja električnog sustava:uRadove na električnom sustavu smije izvoditi samo elektrotehničko stručno

osoblje.uPrije radova poduzmite sve mjere koje sprječavaju nesreću uzrokovanu

električnim sustavom.uOstavite viličar u sigurnom položaju (pogledajte stranicu 72).uIzvadite bateriju, pogledajte stranicu 44.uSkinite prstenje, metalne narukvice i dr.

2.2 Pogonska sredstva i stari dijelovi

OPREZ!

Pogonska sredstva i stari dijelovi opasnost su za okolišStari dijelovi i promijenjena pogonska sredstva treba pravilno zbrinuti sukladnovažećim odredbama za zaštitu okoliša. Kod zamjene ulja posebno vam za ovajzadatak na raspolaganju stoji stručan tim Službe za korisnike proizvođača.uUzmite u obzir sve sigurnosne propise za postupanje s ovim sredstvima.

2.3 Kotači

UPOZORENJE!

Kotači koji ne odgovaraju specifikacijama proizvođača nisu sigurni za radKvaliteta kotača utječe na stabilnost i način vožnje viličara.U slučaju neravnomjernog trošenja smanjuje se stabilnost viličara te se produljujeput kočenja.uPri zamjeni kotača treba paziti na to da ne dolazi do naginjanja viličara.uKotače uvijek zamjenjujte u paru, odn. istovremeno lijevo i desno.

Z Pri zamjeni tvornički ugrađenih kotača upotrijebite isključivo originalne pričuvnedijelove proizvođača, jer se u protivnom ne poštuje njegova specifikacija.

149

04.1

9 hr

-HR

2.4 Hidraulički sustav

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog propusnih hidrauličkih vodovaIz propusnih i neispravnih hidrauličkih vodova može iscuriti hidrauličko ulje.uOtkrivene nedostatne odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.uProliveno hidrauličko ulje odmah uklonite prikladnim vezivnim sredstvom.uSmjesu vezivnog i pogonskog sredstva zbrinite poštujući važeće propise za zaštitu

okoliša.

UPOZORENJE!

Opasnost od ozljede i infekcije zbog neispravnih hidrauličkih crijevaStlačeno hidrauličko ulje može iscuriti kroz sitne rupice ili napuknuća na hidrauličkimcrijevima. Deformirana hidraulička crijeva mogu puknuti tijekom rada viličara. Osobekoje se nalaze blizu viličara može ozlijediti hidrauličko ulje koje iscuri.uU slučaju ozljede, odmah potražite liječničku pomoć.uNemojte dodirivati hidraulička crijeva koja su pod tlakom.uOdmah obavijestite nadređene o uočenim neispravnostima.uOznačite i zaustavite neispravan viličar.uViličar ponovno stavite u pogon tek nakon otkrivanja i uklanjanja kvara.

150

04.1

9 hr

-HR

NAPOMENA

Provjera i zamjena hidrauličkih crijevaStarenje može prouzročiti deformiranje hidrauličkih crijeva, koja se stoga morajuredovito provjeravati. Uvjeti primjene viličara znatno utječu na starenje hidrauličkihcrijeva.uNajmanje jednom godišnje provjerite hidraulička crijeva te ih po potrebi zamijenite.uU ekstremnijim uvjetima primjene treba odgovarajuće skratiti intervale između

provjera.uU standardnim uvjetima primjene preporučuje se preventivna zamjena hidrauličkih

crijeva nakon 6 godina. Kako bi se osigurala daljnja bezopasna uporaba, vlasnikstroja mora izvršiti procjenu opasnosti. Zaštitne mjere koje budu donesene natemelju te procjene moraju se slijediti, a također se odgovarajuće mora skratitiinterval između provjera.

Z Dodatna hidraulika modela EJE 220r / 225r je zatvoren sustav. Samo kvalificiranoosoblje Službe za korisnike proizvođača smije mijenjati ili puniti dodatnu hidrauliku.

Z Mini mjerne priključke viličara smije koristiti samo kvalificirana Služba za korisnikeproizvođača.

151

04.1

9 hr

-HR

3 Pogonska sredstva i plan podmazivanja

3.1 Sigurno rukovanje pogonskim sredstvima

Rukovanje pogonskim sredstvima

Pogonska sredstva treba uvijek pravilno upotrebljavati sukladno uputamaproizvođača.

UPOZORENJE!

Nepravilno rukovanje ugrožava zdravlje, život i okolišPogonska sredstva mogu biti zapaljiva.uPogonska sredstva nemojte spajati s vrućim elementima ili otvorenim plamenom.uPogonska sredstva skladištite samo u predviđenim spremnicima.uPogonska sredstva stavljajte samo u čiste spremnike.uNemojte miješati pogonska sredstva različite kvalitete. Od ovog propisa može se

odstupati samo ako je u ovim Upute za uporabu izričito propisano miješanje.

OPREZ!

Opasnost od proklizavanja i zagađenja okoliša zbog pogonskih sredstava kojisu proliveni ili su iscurili.Pogonska sredstva koja su prolivena ili su iscurila uzrokuju opasnost odproklizavanja. Ta je opasnost veća u prisutnosti vode.uNemojte prolijevati pogonska sredstva.uPogonsko sredstvo koje je proliveno ili je iscurilo odmah uklonite prikladnim

vezivnim sredstvom.uSmjesu vezivnog i pogonskog sredstva zbrinite poštujući važeće propise za zaštitu

okoliša.

152

04.1

9 hr

-HR

UPOZORENJE!

Opasnost pri nepravilnom rukovanju uljimaUlja (raspršivač za lance/hidrauličko ulje) su zapaljiva i otrovna.uStara ulja zbrinite prema propisima. Staro ulje čuvajte na sigurnom mjestu do

zbrinjavanja prema propisimauNemojte prolijevati ulja.uProlivena ili ulja koja su iscurila odmah uklonite prikladnim vezivnim sredstvom.uSmjesu vezivnog sredstva i ulja zbrinite poštujući važeće propise za zaštitu

okoliša.uTreba poštivati zakonske propise za rukovanje uljima.uPrilikom rukovanja uljima nosite zaštitne rukavice.uNe dopustite da ulje dospije na vruće dijelove motora.uPrilikom rukovanja uljima nemojte pušiti.uIzbjegavajte kontakt i gutanje ulja. U slučaju progutanog ulja nemojte izazivati

povraćanje, nego odmah potražite liječnika.uNakon udisanja uljne maglice ili pare, omogućite dotok svježeg zraka.uAko ulja dospiju u dodir s kožom, isperite kožu vodom.uAko ulja dospiju u dodir s očima, isperite oči vodom i odmah potražite liječnika.uOdmah promijenite odjeću i obuću koja je natopljena uljem.

OPREZ!

Pogonska sredstva i stari dijelovi opasnost su za okolišStari dijelovi i promijenjena pogonska sredstva treba pravilno zbrinuti sukladnovažećim odredbama za zaštitu okoliša. Kod zamjene ulja posebno vam za ovajzadatak na raspolaganju stoji stručan tim Službe za korisnike proizvođača.uUzmite u obzir sve sigurnosne propise za postupanje s ovim sredstvima.

153

04.1

9 hr

-HR

3.2 Plan podmazivanja

B

0,9 l

E

E

E

0,55 l

g Klizne površine Primjena za hladnjačeOdnos mješavine 1 :1

s Nipla za podmazivanje a Ispusni vijak ulja prijenosnikab Nastavak za ulijevanje ulja

prijenosnikaPreliv ulja prijenosnika za količinupunjenja i kontrolni vijak

Nastavak za punjenje hidrauličkogulja

154

04.1

9 hr

-HR

3.3 KomponenteŠifra Kataloški

brojIsporučenakoličina

Oznaka Namjena

A 5044 9669 5,0 l H-LP 46, DIN 51524 Hidraulički sustav 5113 2827 * 5,0 l Jungheinrich

Hidrauličko ulje

B 5038 0904 5,0 l Fuchs Titan GearHSY 75W-90

Prijenosnik

C 5103 7497 * 5,0 l H-LP 22, DIN 51524Hidrauličko ulje zahladnjaču

Hidraulički sustavDodatak za primjenuu hladnjači

E 2920 1430 1,0 kg Mazivo, DIN 51825 PodmazivanjeF 5043 0702 1,0 kg Mazivo, DIN 51818 Podmazivanje

Niska temperatura

* Viličari se tvornički isporučuju s posebnim hidrauličkim uljem (tvrtkeJungheinrich, prepoznatljivo po plavoj boji) i hidrauličkim uljem za hladnjače(crvena boja). Hidrauličko ulje Jungheinrich isključivo je dostupno preko servisneslužbe tvrtke Jungheinrich. Dozvoljeno je korištenje navedenog alternativnoghidrauličkog ulja, no to može dovesti do slabijeg rada viličara. Dozvoljeno jemiješanje hidrauličkog ulja Jungheinrich s navedenim drugim hidrauličkim uljima.

Z Za primjenu u hladnjači hidrauličko ulje Jungheinrich i hidrauličko ulje za hladnjačutreba miješati u omjeru 1:1.

Referentne vrijednosti masnoće

Šifra Vrstasaponifikacije

Kapljište°C

Prodiranjetijekom radapri 25 °C

Klasa NLG1 Temperaturauporabe (°C)

E Litij 185 265 - 295 2 -35/+120F -- -- 310 - 340 1 -52/+100

155

04.1

9 hr

-HR

4 Opis jedinice održavanja i servisiranja

4.1 Viličar treba pripremiti za održavanje i servisiranjeZa izbjegavanje nesreća prilikom održavanja i servisiranja treba izvršiti sve potrebnesigurnosne mjere. Treba ostvariti sljedeće preduvjete:

Postupak• Ostavite viličar u sigurnom položaju, pogledajte stranicu 72.• Izvucite utikač za bateriju kako biste osigurali viličar od neželjenog puštanja u

pogon.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće kod radova pod sredstvima za prihvat tereta i viličarauKod radova ispod podignutih sredstava za prihvat tereta ili podignutog viličara,

viličar treba osigurati tako da je onemogućeno spuštanje, prevrtanje iliproklizavanje viličara.

uKod podizanja viličara treba slijediti propisane upute, pogledajte stranicu 35.Osigurajte viličar od nehotičnog pomicanja (npr. klinovima), kada radite naparkirnoj kočnici.

4.2 Sigurno podizanje i podbočivanje viličara

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog nagnutog viličaraZa podizanje viličara podizna sredstva smiju se postavljati samo prikladna podiznasredstva.uUzmite u obzir težinu viličara na označnoj pločici.uUpotrijebite samo podizač vozila dovoljne nosivosti.uPodignite viličar bez tereta na ravnom tlu.uPrilikom podizanja treba prikladnim sredstvima (klinovi, četvrtasti komadi tvrdog

drveta) spriječiti proklizavanje ili prevrtanje.

156

04.1

9 hr

-HR

Sigurno podignite i podbočite viličar

Preduvjeti– Viličar treba pripremiti za održavanje i servisiranje (pogledajte stranicu 156).

Potreban alat i materijal– Dizalica vozila– 4 četvrtasta komada tvrdog drveta

Postupak• Stavite dizalice vozila jednu po jednu:

• desno na pogonskom okviru• desno na sredstvu za prihvat tereta• lijevo na pogonskom okviru• lijevo na sredstvu za prihvat tereta

• Podignite viličar.• Poduprite viličar četvrtastim komadima tvrdog drveta.• Uklonite dizalicu vozila.

Viličar je sigurno podignut i podbočen.

4.3 Radovi čišćenja

4.3.1 Čišćenje viličara

Z Čišćenje viličara smije uslijediti samo na predviđenim mjestima, koja odgovarajuodredbama zemlje korisnika.

157

04.1

9 hr

-HR

OPREZ!

Opasnost od požaraViličar se ne smije čistiti zapaljivim tekućinama.uPovucite utikač za bateriju prije radova čišćenja.uPrije radova čišćenja izvršite sve sigurnosne radnje koje sprječavaju pojavu

iskrenja (npr. uslijed kratkog spoja).

OPREZ!

Opasnost od oštećenja elemenata prilikom čišćenja viličaraČišćenje visokotlačnim peračem može izazvati kvarove zbog vlage.uPrije čišćenja viličara visokotlačnim čistačem pažljivo prekrijte sve sklopove

(upravljačke jedinice, senzore, motore, itd.) elektroničkog sustava.uMlaz za čišćenje nemojte držati usmjeren prema identifikacijskim oznakama kako

ih ne biste oštetili (pogledajte stranicu 32).uNemojte čistiti viličar mlazom pare.

158

04.1

9 hr

-HR

Čišćenje viličara


Potreban alat i materijal– Sredstva za čišćenje topljiva u vodi– Spužva ili krpa

Postupak• Površinski očistite viličar sredstvima za čišćenje koja su topljiva u vodi. Za

čišćenje upotrijebite spužvu ili krpu.• Sljedeća područja treba naročito očistiti:

• Stakla• Otvore za nadolijevanje ulja i okolni dio• Nipla za podmazivanje (prije radova podmazivanja)

• Osušite viličar nakon čišćenja, npr. komprimiranim zrakom ili suhom krpom.• Radnje navedene u odjeljku „Ponovno puštanje u pogon viličara nakon čišćenja i

održavanja“ (pogledajte stranicu 168).

Viličar je očišćen.

159

04.1

9 hr

-HR

4.3.2 Čišćenje sklopova električnog sustava

OPREZ!

Opasnost od oštećenja električnog sustavaČišćenje sklopova (upravljačkih jedinica, senzora, motora, itd.) elektroničkih sustavavodom može oštetiti električni sustav.uNemojte čistiti električne uređaje vodom.uElektrične uređaje čistite slabim usisnim ili komprimiranim zrakom (upotrijebite

kompresor s odvajačem vode) te neprovodljivim, antistatičkim kistom.Čišćenje sklopova električnog sustava


Potreban alat i materijal– Kompresor s odvajačem vode– Neprovodljivi, antistatički kist

Postupak• Otvorite električni sustav, pogledajte stranicu 161.• Sklopove električnog sustava čistite slabim usisnim ili komprimiranim zrakom

(upotrijebite kompresor s odvajačem vode) te neprovodljivim, antistatičkim kistom.• Stavite poklopac električne jedinice, pogledajte stranicu 161.• Radnje navedene u odjeljku „Ponovno puštanje u pogon viličara nakon čišćenja i

održavanja“ (pogledajte stranicu 168).

Očišćeni su sklopovi električnog sustava.

160

04.1

9 hr

-HR

4.4 Skinite prednji poklopac

Skinite prednji poklopac

Preduvjeti– Viličar treba pripremiti za

održavanje i servisiranje,pogledajte stranicu 156.

Potreban alat i materijal– Imbus ključ veličine 8

Postupak• Skinite vijke (95) imbus ključem.• Podignite prednji poklopac (15) i

skinite ga.• Sigurno odložite prednji poklopac

(15).

Prednji poklopac je skinut.

95

15

Montiranje prednjeg poklopca

Potreban alat i materijal– Imbus ključ veličine 8

Postupak• Pažljivo umetnite prednji poklopac (15) i montirajte ga.• Pričvrstite prednji poklopac (15) vijcima (95) za viličar. Zategnite vijke (95) imbus

ključem.

Prednji poklopac je montiran.

161

04.1

9 hr

-HR

4.5 Skidanje i montiranje poklopca pogonske jedinicePoklopac pogonske jedinice sastoji se od dvije polovice (63 i 97).

Skidanje poklopca pogonske jedinice

Potreban alat i materijal– Imbus ključ

Postupak• Okrenite rudo do desnog graničnika.• Skinite 2 vijka (96).• Pažljivo skinite prvu polovicu (63).• Okrenite rudo do lijevog graničnika.• Skinite vijke druge polovice (97) i pažljivo

ih izvadite.

Poklopac pogona je skinut.

97 63 9696

Stavite poklopac pogonske jedinice

Potreban alat i materijal– Imbus ključ

Postupak• Okrenite rudo do desnog graničnika.• Pažljivo umetnite prvu polovicu (63).• Pričvrstite prvu polovicu (63) s 2 vijka (96).• Okrenite rudo do lijevog graničnika.• Pažljivo umetnite drugu polovicu (97).• Pričvrstite drugu polovicu (97) s 2 vijka (96).

Poklopac pogonske jedinice je montiran.

162

04.1

9 hr

-HR

4.6 Zatezanje matica kotača

Z Matice na pogonskom kotaču treba zategnuti prema intervalima održavanja s popisaza provjeru održavanja, pogledajte stranicu 173.Zatezanje matica kotača

Preduvjeti– Viličar treba pripremiti za održavanje i popravke, pogledajte stranicu 156.

Potreban alat i materijal– Momentni ključ

Postupak• Pogonski kotač (99) namjestite tako da se matice kotača (98) mogu zategnuti kroz

rupu (100).• Zategnite sve matice kotača (98) momentnim ključem kroz rupu (100) unutar

zaštitnog okvira.

U tu svrhu najprije zategnite matice kotača navedenim redoslijedom.• Najprije zategnite silom od 10 Nm.• Potom zategnite silom od 150 Nm.

Matice kotača su zategnute.

99

100

98

99

163

04.1

9 hr

-HR

4.7 Provjerite razinu hidrauličkog ulja

Provjerite razinu hidrauličkog ulja i popotrebi nadolijte hidrauličko ulje

Preduvjeti– Sredstva za prihvat tereta treba potpuno

spustiti.– Viličar treba pripremiti za održavanje i

servisiranje, pogledajte stranicu 156.

Postupak• Skinite prednji poklopac, pogledajte

stranicu 161.• Provjerite razinu hidrauličkog ulja u

hidrauličkom spremniku (103).

Z Na hidrauličkom spremniku (103) nalaze se dvije oznake (101). Kod potpunospuštenog sredstva za prihvat tereta razina hidrauličkog ulja u hidrauličkomspremniku mora biti između oznaka (101) „max“ i „min“.

• Po potrebi nadolijte hidrauličko ulje:• Okrenite poklopac (102) suprotno kazaljci na satu od hidrauličkog

spremnika (103).• Nadolijte hidrauličko ulje odgovarajuće specifikacije dok njegova razina ne

bude između oznaka (pogledajte stranicu 155).• Okrenite poklopac (102) u smjeru kazaljke sata na hidrauličkom

spremniku (103).• Montirajte prednji poklopac, pogledajte stranicu 161.• Viličar ponovno pustite u pogon viličar nakon održavanja i servisiranja, pogledajte

stranicu 170.

Razina hidrauličkog ulja je provjerena.

103

102101

Z Ako se otkrije propuštanje na hidrauličkom sustavu (cilindar; vijčani spojevi, vodovi),treba isključiti viličar i pobrinuti se da stručno osoblje obavi popravke.

4.7.1 Punjenje dodatne hidraulike modela EJE 220r / 225r

Z Dodatna hidraulika modela EJE 220r / 225r je zatvoren sustav. Samo kvalificiranoosoblje Službe za korisnike proizvođača smije mijenjati ili puniti dodatnu hidrauliku.

Z Mini mjerne priključke viličara smije koristiti samo kvalificirana Služba za korisnikeproizvođača.

164

04.1

9 hr

-HR

4.8 Provjera razine ulja prijenosnikaProvjera razine ulja prijenosnika


Potreban alat i materijal– Korito za odvajanje ulja

Postupak• Stavite korito za odvajanje ulja ispod prijenosnika (105).• Skinite prednji poklopac (15), pogledajte stranicu 161.• Okrenite rudo (8) do desnog graničnika.• Provjerite razinu ulja prijenosnika, po potrebi nadolijte odgovarajuće ulje

prijenosnika u provrt za ulijevanje (104).

Z Razina punjenja treba dosezati do donjeg ruba kontrolnog vijka ulja (106) .

Razina ulja prijenosnika je provjerena.

15

105

106

104

8

165

04.1

9 hr

-HR

4.9 Provjera električnih osiguračaProvjerite osigurače

Preduvjeti– Viličar je pripremljen za održavanje i servisiranje, pogledajte stranicu 156.– Skinut je prednji poklopac pogledajte stranicu 161.

Postupak• Provjeriti točnu vrijednost osigurača prema tablici i po potrebi ih zamijeniti.

Osigurači su provjereni.

EJE 220 / 225 / 230 / 235

107 108 109 110

Poz. Oznaka Osigurač za Vrijednost

107 F13 Upravljački osigurač magnetskog ventila/magnetske kočnice

10 A

108 1F9 Upravljački osigurač elektronike za vožnju/podizanje

5 A

109 6F1 Upravljački osigurač pokazivača pražnjenja 2 A110 F15 Osigurač za vožnju/podizanje 200 A

166

04.1

9 hr

-HR

EJE 220r / 225r

107 108 109 110111

Poz. Oznaka Osigurač Vrijednost

107 F13 Upravljački osigurač magnetskog ventila/magnetske kočnice

10 A

108 1F9 Upravljački osigurač elektronike za vožnju/podizanje

5 A

109 6F1 Upravljački osigurač pokazivača pražnjenja 2 A110 F15 Osigurač za vožnju/podizanje 200 A111 9F17 Osigurač dodatne hidraulike EJE 220r/225r 2 A

167

04.1

9 hr

-HR

4.10 Ponovno puštanje viličara u pogon nakon održavanja iservisiranja

Postupak• Temeljito očistite viličar, pogledajte stranicu 157.• Podmazivanje viličara prema planu podmazivanja, pogledajte stranicu 154.• Očistite bateriju, podmažite polne vijke mazivom za polove i spojite bateriju na

stezaljke.• Napunite bateriju, pogledajte stranicu 45.• Pustite viličar u pogon, pogledajte stranicu 67.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog neispravnih kočnicaNeposredno nakon puštanja u pogon, izvršite probna kočenja radi provjere radakočnice.uOtkrivene nedostatne odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.

Z U slučaju poteškoća s uključivanjem električnih uređaja, slobodne kontakte trebapoprskati raspršivačem za kontakte kako bi se uklonio mogući sloj oksida skontakata upravljačkih elemenata zbog višekratnog korištenja.

168

04.1

9 hr

-HR

5 Skladištenje viličaraAko se viličar ostavi da miruje dulje od jednog mjeseca, smije se skladištiti samo usuhoj prostoriji u kojoj ne dolazi do zaleđivanja. Izvršite sljedeće korake prije, tijekomi nakon skladištenja.

Viličar treba tijekom skladištenja namjestiti na način da kotači ne dodiruju tlo. Samotime se osigurava zaštita od oštećenja kotača i ležajeva kotača.

Z Podbočivanje viličara, pogledajte stranicu 156.

Ako se viličar skladišti na dulje od 6 mjeseci, sa Službom za korisnike proizvođačadogovorite daljnje mjere.

5.1 Mjere prije skladištenjaPostupak• Temeljito očistite viličar, pogledajte stranicu 157.• Spriječite neželjena pomicanja viličara.• Provjerite razinu hidrauličkog ulja i po potrebi nadolijte hidrauličko ulje, pogledajte

stranicu 164.• Sve mehaničke elemente bez sloja boje treba premazati tankim slojem ulja ili

maziva.• Podmazivanje viličara prema planu podmazivanja, pogledajte stranicu 154.• Napunite bateriju, pogledajte stranicu 45.• Odvojite bateriju sa stezaljke, očistite je i namažite polne vijke mazivom za

polove.

Z Također obratite pozornost na podatke proizvođača baterije.

5.2 Potrebne mjere tijekom skladištenjaNAPOMENA

Oštećenje baterije dubokim pražnjenjemSamopražnjenjem baterije može doći do dubokog pražnjenja. Duboka pražnjenjaskraćuju vijek trajanja baterije.uBateriju punite najmanje svaka 2 mjeseca.

Z Napunite bateriju, pogledajte stranicu 45.

169

04.1

9 hr

-HR

5.3 Ponovno puštanje u pogon nakon skladištenjaPostupak• Temeljito očistite viličar, pogledajte stranicu 157.• Podmazivanje viličara prema planu podmazivanja, pogledajte stranicu 154.• Očistite bateriju, podmažite polne vijke mazivom za polove i spojite bateriju na

stezaljke.• Napunite bateriju, pogledajte stranicu 45.• Pustite viličar u pogon, pogledajte stranicu 67.

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog neispravnih kočnicaNeposredno nakon puštanja u pogon, izvršite probna kočenja radi provjere radakočnice.uOtkrivene nedostatne odmah treba javiti nadređenoj osobi.uOznačite neispravan viličar i isključite ga.uPonovno pustite u pogon viličar nakon lokaliziranja i otklanjanja kvara.

Z U slučaju poteškoća s uključivanjem električnih uređaja, slobodne kontakte trebapoprskati raspršivačem za kontakte kako bi se uklonio mogući sloj oksida skontakata upravljačkih elemenata zbog višekratnog korištenja.

170

04.1

9 hr

-HR

6 Sigurnosna provjera prema utvrđenom intervalu i uizvanrednim situacijamaProvjeru treba izvršiti posebno kvalificirana osoba najmanje jednom godišnje(sukladno nacionalnim propisima) ili u izvanrednim situacijama. Proizvođač nudiuslugu sigurnosne kontrole, koju provodi osoblje osposobljeno posebno za tajzadatak.

Na viličaru treba izvršiti potpunu sigurnosnu provjeru tehničkog stanja u povezanostisa zaštitom od nezgoda. Također treba temeljito provjeriti oštećenja viličara.

Za hitno otklanjanje nedostataka odgovoran je vlasnik stroja.

7 Konačno stavljanje izvan pogona, zbrinjavanje

Z Konačno i pravilno stavljanje izvan pogona odn. zbrinjavanje viličara treba izvršitisukladno važećim zakonskim propisima zemlje u kojoj se koristi. Posebice trebapaziti na odredbe za zbrinjavanje baterije, pogonskih sredstava te elektronike ielektričnih dijelova.Demontažu viličara smije provesti samo odgovarajuće osposobljeno osoblje uzpridržavanje postupka koji je propisao proizvođač.

8 Humane vibracije

Z To su vibracije koje tijekom dana prilikom vožnje utječu na korisnika. Prejakehumane vibracije kod korisnika dugoročno uzrokuju zdravstvene probleme. Kako bikorisnik mogao lakše procijeniti uvjete primjene, proizvođač pruža uslugu mjerenjatih humanih vibracija.

171

04.1

9 hr

-HR

172

04.1

9 hr

-HR

G Održavanje, provjera i zamjena dijelovakoje treba zamijeniti i održavati

UPOZORENJE!

Opasnost od nesreće zbog zapostavljenog održavanjaZanemarivanje redovitog održavanja i provjere može dovesti do prekida rada viličarai stoga predstavlja moguću opasnost od ozljeda i materijalne štete.uTemeljito i stručno održavanje i provjera među temeljnim su preduvjetima sigurnog

rada viličara.

NAPOMENAOkvirni uvjeti primjene viličara imaju značajan utjecaj na trošenje komponenti. Unastavku navedeni intervali održavanja, provjere i zamjene pretpostavljaju rad ujednoj smjeni i normalne uvjete primjene. Kod zahtjevnijih primjena te velikomutjecaju prašine, izrazitih promjena temperature ili primjeni više radnih smjena,intervali se odgovarajuće skraćuju.uZa određivanje intervala proizvođač preporučuje analizu primjene na licu mjesta

radi sprječavanja oštećenja uslijed trošenja.

U sljedećem poglavlju definiraju se aktivnosti koje treba izvršiti, vrijeme izvršenja idijelovi za održavanje za koje se preporučuje zamjena.

173

04.1

9 hr

-HR

1 Sadržaj servisiranja EJE 235Datum sastavljanja: 2019-04-24 12:00

1.1 Vlasnik strojaIzvršiti svakih 50 pogonskih sati, no najmanje jednom tjedno.

1.1.1 Sadržaj održavanja

1.1.1.1 Serijska oprema

KočenjeProvjeriti ispravnost kočnice.

Hidrauličko kretanjeIspraviti razinu napunjenosti hidrauličkog ulja.

UpravljanjeProvjeriti ispravnost položaja za vraćanje ruda.

174

04.1

9 hr

-HR

1.1.1.2 Dodatna oprema

Olovno-kiselinska baterija, međunarodni model

Opskrba energijomIspraviti razinu napunjenosti kiseline u akumulatoru s demineraliziranom vodom.

Olovno-kiselinska baterija


175

04.1

9 hr

-HR

1.1.2 Sadržaj provjere

1.1.2.1 Serijska opremaTreba provjeriti sljedeće stavke:

Elektrikaalarmne i sigurnosne naprave sukladno Uputama za uporabuispravnost pokazivačkih i upravljačkih elemenatafunkcija i oštećenja sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)

Opskrba energijomoštećenja baterije i komponenti baterijeučvršćenost, ispravnost i oštećenje utikača za bateriju

Vožnjaispravnost i oštećenje sigurnosne tipke za pokretanjedotrajalost i oštećenje kotača

Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaračitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaoštećenje vrata i/ili poklopacaprisutnost, učvršćenost, funkciju, onečišćenje i oštećenje zaštite na mjestima drobljenja irezanja

Hidrauličko kretanjeispravnost hidrauličkog sustavaistrošenost i oštećenje zubaca vilice ili sredstava za prihvat tereta

176

04.1

9 hr

-HR

1.1.2.2 Dodatna opremaTreba provjeriti sljedeće stavke:

Ugradni punjač, serija

Punjačoštećenje mrežnog utikača i mrežnog kabela


Opskrba energijomoštećenja baterije i komponenti baterijepričvršćenost kabelskih priključaka baterije


Opskrba energijompričvršćenost kabelskih priključaka baterije

177

04.1

9 hr

-HR

1.2 Služba za korisnike

1.2.1 Sadržaj održavanjaIzvršiti shodno intervalu održavanja EJE 235 svakih 1000 pogonskih sati, nominimalno jednom godišnje.


KočenjeProvjeriti ispravnost kočnice kod maksimalnog okomitog i vodoravnog položaja ruda.Izmjeriti zračni zazor magnetske kočnice.

ElektrikaProvjeriti ispravnost sklopnika i/ili releja.Izvršiti provjeru ruba okvira.

Okvir/strukturaProvjeriti učvršćenost, ispravnost i sigurnost poklopaca i pokrova te držača.

Hidrauličko kretanjeIspraviti razinu napunjenosti hidrauličkog ulja.Provjeriti ventila za ograničavanje tlaka.

Dogovorene uslugeIzvršiti probnu vožnju s nazivnim opterećenjem ili s teretom koji je specifičan za korisnika.Izvršiti provjeru nakon održavanja.Podmazati viličar prema planu podmazivanja.


178

04.1

9 hr

-HR



PunjačProvjeriti ispravnost zaštite od pokretanja kod viličara s ugrađenim punjačem.Izvršiti mjerenje potencijala na okviru tijekom punjenja.

Bežični prijenos podataka

Komponente sustavaOčistiti skener i terminal.

Dodatne provjere

Dogovorene uslugeNapomena: Moraju se evidentirati u izvješću provjere druge dodatne opreme i posebnihdijelova, poput daljinskog prijenosa podataka, pristupnih modula (ISM).


Opskrba energijomIzmjeriti gustoću kiseline i napon baterije.Očistiti bateriju.Očistiti i podmazati polove baterije.Ispraviti razinu napunjenosti kiseline u akumulatoru s demineraliziranom vodom.



179

04.1

9 hr

-HR

1.2.2 Sadržaj provjereTreba provjeriti sljedeće stavke:


Elektrikaalarmne i sigurnosne naprave sukladno Uputama za uporabuučvršćenost i oštećenje učvršćenja kabela i motoraispravnost pokazivačkih i upravljačkih elemenatafunkcija i oštećenja sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)dotrajalost i oštećenje uklopnog sklopnika i/ili relejaoštećenje električnih žica (izolacije, priključaka) i ispravnu vrijednost osigurača

Opskrba energijomispravnost i oštećenje blokade i učvršćenja baterijeučvršćenost, ispravnost i oštećenje utikača za bateriju

Vožnjadotrajalost i oštećenje ležaja pogona za vožnjubuku i propuštanje prijenosnikadotrajalost i oštećenje ležaja i učvršćenja kotačadotrajalost, oštećenje i učvršćenje

Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaraučvršćenost i oštećenje spojeva okvira i vijakačitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaprisutnost, učvršćenost, funkciju, onečišćenje i oštećenje zaštite na mjestima drobljenja irezanja

Hidrauličko kretanjeupravljačke elemente hidraulike te ispravnost, čitljivost, potpunost i pouzdanost natpisadotrajalost, ispravnost i oštećenje podizne napraveučvršćenost, nepropusnost i oštećenje cilindara i klipnih šipkiispravnost hidrauličkog sustavaistrošenost i oštećenje zubaca vilice ili sredstava za prihvat teretaravnomjerno namještanje, dotrajalost i oštećenje vučnih/tlačnih šipkidotrajalost, nepropusnost, oštećenje, izbočine i zavrtanje crijeva, cijevi i priključaka

Upravljanjebočni zazor rudazazor i oštećenje upravljačkih komponenti

180

04.1

9 hr

-HR



Punjačoštećenje mrežnog utikača i mrežnog kabelapričvršćenost i oštećenje kabelskih i električnih priključaka

Cirkulacija elektrolita

Opskrba energijomispravnost crijevnih priključaka i pumpe

Aquamatik

Opskrba energijomispravnost i nepropusnost pokazivača protokaispravnost i propusnost čepova sustava Aquamatik, crijevnih priključaka i plovaka

Bočno vađenje baterije

Opskrba energijomispravnost i oštećenje blokade i učvršćenja baterije

Senzor udarca/zapisivač podataka

Elektrikaučvršćenost i oštećenje senzora udarca/snimača podataka


Komponente sustavaučvršćenost, funkciju i oštećenje skenera i terminalatočnu vrijednost osiguračaučvršćenost i oštećenje kabela

Pristupni modul

Elektrikaučvršćenost, ispravnost i oštećenje pristupnog modula

Klizaljke/valjci za uvlačenje

Hidrauličko kretanjeispravnost, istrošenost i oštećenje klizaljki/valjaka za uvlačenje

181

04.1

9 hr

-HR


Opskrba energijomučvršćenost i oštećenje baterije, kabela baterije i spojnike ćelijeprisutnost i oštećenje ploča sa sigurnosnim uputama


Opskrba energijomučvršćenost i oštećenje baterije, kabela baterije i spojnike ćelije

182

04.1

9 hr

-HR

1.2.3 Dijelovi za održavanjeProizvođač preporučuje zamjenu sljedećih dijelova za održavanje prema navedenimintervalima.


Dio za održavanje Pogonski sati Mjesecifiltar za prozračivanje i odzračivanje hidraulike 2000 12hidrauličko ulje 2000 12Ulje prijenosnika 10000


Primjena za hladnjače

Dio za održavanje Pogonski sati Mjeseciaditiv hidrauličkog ulja 1000 12hidrauličko ulje 1000 12

183

04.1

9 hr

-HR

2 Sadržaj servisiranja EJE 220r-225rDatum sastavljanja: 2019-04-24 12:00







184

04.1

9 hr

-HR






185

04.1

9 hr

-HR






Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaračitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaoštećenje vrata i/ili poklopaca


186

04.1

9 hr

-HR








187

04.1

9 hr

-HR


2.2.1 Sadržaj održavanjaIzvršiti shodno intervalu održavanja EJE 220r-225r svakih 1000 pogonskih sati, nominimalno jednom godišnje.


KočenjeProvjeriti ispravnost kočnice.Izmjeriti zračni zazor magnetske kočnice.

ElektrikaNamjestiti mikrosklopku.Provjeriti ispravnost sklopnika i/ili releja.Izvršiti provjeru ruba okvira.Očistiti motor komprimiranim zrakom.

Hidrauličko kretanjeProvjeriti funkciju i isključivanje podizanja rampe.Namjestiti podizač.Ispraviti razinu napunjenosti hidrauličkog ulja.Provjeriti ventila za ograničavanje tlaka.



188

04.1

9 hr

-HR








189

04.1

9 hr

-HR



Elektrikaalarmne i sigurnosne naprave sukladno Uputama za uporabuučvršćenost i oštećenje učvršćenja kabela i motoraispravnost pokazivačkih i upravljačkih elemenataispravnost i oštećenje mikrosklopkefunkcija i oštećenja sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)dotrajalost i oštećenje uklopnog sklopnika i/ili relejadotrajalost ugljenih četkicaučvršćenost, oštećenje izolacije i druga oštećenja priključaka i kabela



Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaraučvršćenost i oštećenje spojeva okvira i vijakačitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaoštećenje vrata i/ili poklopaca

Hidrauličko kretanjeupravljačke elemente hidraulike te ispravnost, čitljivost, potpunost i pouzdanost natpisadotrajalost, ispravnost i oštećenje podizne napraveučvršćenost, nepropusnost i oštećenje cilindara i klipnih šipkiispravnost hidrauličkog sustavapričvršćenost, ispravnost i nepropusnost tlačnog hidrauličkog mehanizmaistrošenost i oštećenje zubaca vilice ili sredstava za prihvat teretaravnomjerno namještanje, dotrajalost i oštećenje vučnih/tlačnih šipki

190

04.1

9 hr

-HR






Aquamatik


Sustav za dopunjenje baterije

Opskrba energijomispravnost i nepropusnost sustava nadolijevanja





Pristupni modul




Automatska spora vožnja

Vožnjaučvršćenost, ispravnost i oštećenje senzora/sklopke

191

04.1

9 hr

-HR





192

04.1

9 hr

-HR







193

04.1

9 hr

-HR

3 Sadržaj servisiranja EJE 230Datum sastavljanja: 2019-04-24 12:00







194

04.1

9 hr

-HR






195

04.1

9 hr

-HR






Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaračitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaoštećenje vrata i/ili poklopaca


196

04.1

9 hr

-HR








197

04.1

9 hr

-HR


3.2.1 Sadržaj održavanjaIzvršiti shodno intervalu održavanja EJE 230 svakih 1000 pogonskih sati, nominimalno jednom godišnje.


KočenjeProvjeriti ispravnost kočnice.Izmjeriti zračni zazor magnetske kočnice.

ElektrikaNamjestiti mikrosklopku.Provjeriti ispravnost sklopnika i/ili releja.Izvršiti provjeru ruba okvira.Očistiti motor komprimiranim zrakom.

Hidrauličko kretanjeIspraviti razinu napunjenosti hidrauličkog ulja.Provjeriti i podesiti ventil za ograničavanje tlaka.



198

04.1

9 hr

-HR








199

04.1

9 hr

-HR



Elektrikaalarmne i sigurnosne naprave sukladno Uputama za uporabuučvršćenost i oštećenje učvršćenja kabela i motoraispravnost pokazivačkih i upravljačkih elemenataispravnost i oštećenje mikrosklopkefunkcija i oštećenja sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)dotrajalost i oštećenje uklopnog sklopnika i/ili relejadotrajalost ugljenih četkica



Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaraučvršćenost i oštećenje spojeva okvira i vijakačitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaoštećenje vrata i/ili poklopaca

Hidrauličko kretanjeupravljačke elemente hidraulike te ispravnost, čitljivost, potpunost i pouzdanost natpisadotrajalost, ispravnost i oštećenje podizne napraveučvršćenost, nepropusnost i oštećenje cilindara i klipnih šipkiispravnost hidrauličkog sustavaistrošenost i oštećenje zubaca vilice ili sredstava za prihvat teretaravnomjerno namještanje, dotrajalost i oštećenje vučnih/tlačnih šipki

200

04.1

9 hr

-HR






Aquamatik






Pristupni modul








201

04.1

9 hr

-HR







202

04.1

9 hr

-HR

4 Sadržaj servisiranja EJE 220/225Datum sastavljanja: 2019-04-24 12:00






203

04.1

9 hr

-HR






204

04.1

9 hr

-HR






Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaračitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaoštećenje vrata i/ili poklopacaprisutnost, učvršćenost, funkciju, onečišćenje i oštećenje zaštite na mjestima drobljenja irezanja


205

04.1

9 hr

-HR








206

04.1

9 hr

-HR


4.2.1 Sadržaj održavanjaIzvršiti shodno intervalu održavanja EJE 220/225 svakih 1000 pogonskih sati, nominimalno jednom godišnje.


KočenjeProvjeriti ispravnost kočnice kod maksimalnog okomitog i vodoravnog položaja ruda.Izmjeriti zračni zazor magnetske kočnice.

ElektrikaProvjeriti ispravnost sklopnika i/ili releja.Izvršiti provjeru ruba okvira.

Okvir/strukturaProvjeriti učvršćenost, ispravnost i sigurnost poklopaca i pokrova te držača.

Hidrauličko kretanjeIspraviti razinu napunjenosti hidrauličkog ulja.Provjeriti ventila za ograničavanje tlaka.



207

04.1

9 hr

-HR





Komponente sustavaOčistiti skener i terminal.

Dodatne provjere

Dogovorene uslugeNapomena: Moraju se evidentirati u izvješću provjere druge dodatne opreme i posebnihdijelova, poput daljinskog prijenosa podataka, pristupnih modula (ISM).





208

04.1

9 hr

-HR



Elektrikaalarmne i sigurnosne naprave sukladno Uputama za uporabuučvršćenost i oštećenje učvršćenja kabela i motoraispravnost pokazivačkih i upravljačkih elemenatafunkcija i oštećenja sklopke za hitno isključivanje (NOTAUS)dotrajalost i oštećenje uklopnog sklopnika i/ili relejaoštećenje električnih žica (izolacije, priključaka) i ispravnu vrijednost osigurača



Okvir/strukturaoštećenje i propuštanje viličaraučvršćenost i oštećenje spojeva okvira i vijakačitljivost, potpunost i pouzdanost ploča s uputamaprisutnost, učvršćenost, funkciju, onečišćenje i oštećenje zaštite na mjestima drobljenja irezanja

Hidrauličko kretanjeupravljačke elemente hidraulike te ispravnost, čitljivost, potpunost i pouzdanost natpisadotrajalost, ispravnost i oštećenje podizne napraveučvršćenost, nepropusnost i oštećenje cilindara i klipnih šipkiispravnost hidrauličkog sustavaistrošenost i oštećenje zubaca vilice ili sredstava za prihvat teretaravnomjerno namještanje, dotrajalost i oštećenje vučnih/tlačnih šipkidotrajalost, nepropusnost, oštećenje, izbočine i zavrtanje crijeva, cijevi i priključaka

Upravljanjebočni zazor rudazazor i oštećenje upravljačkih komponenti

209

04.1

9 hr

-HR






Aquamatik







Komponente sustavaučvršćenost, funkciju i oštećenje skenera i terminalatočnu vrijednost osiguračaučvršćenost i oštećenje kabela

Pristupni modul




210

04.1

9 hr

-HR





211

04.1

9 hr

-HR







212

04.1

9 hr

-HR

H Trakcijska baterija1 Pravilna uporaba

U slučaju zanemarivanja Uputa za uporabu korištenjem neoriginalnih zamjenskihdijelova prilikom popravka, samoinicijativnim zahvatima ili primjenom dodatakaelektrolita ukida se pravo na jamstvo.

Poštujte napomene za održavanje vrste zaštite tijekom rada baterija sukladnoprimjerima Ex I i Ex II ((zaštita od eksplozije) pogledajte pripadajući certifikat).

2 Označna pločica

112

113

116

118

37

30

33

114

117

115

12039

121

119

112 Tip (oznaka baterije)33 Tjedan/godina proizvodnje113 Serijski broj114 Broj dobavljača30 Nazivni napon115 Kapacitet116 Broj ćelija117 Težina118 Predmetni broj119 Količina kiseline37 Proizvođač39 Logotip proizvođača120 CE-oznaka (samo kod baterija od 75 V)121 Sigurnosne napomene i upozorenja

213

04.1

9 hr

-HR

3 Sigurnosne napomene, upozorenja i ostale napomene

Iskorištene baterije spadaju u otpad koji se reciklira uz posebnukontrolu.Baterija s oznakom za reciklažu i prekriženom kantom za smeće nesmije se odlagati u otpad iz domaćinstva.Način povrata i recikliranja treba dogovoriti s proizvođačem sukladnoČlanu 8 njemačkog Pravilnika o baterijama (BattG).

Zabranjeno pušenje!Otvoreni plamen, žar ili iskre ne u blizini baterije, postoji opasnost odeksplozije i požara!

Izbjegnite opasnost od eksplozije i požara te kratkih spojeva uslijedpregrijavanja!

Držite podalje od otvorenog plamena i jakih izvora topline.Prilikom radova na ćelijama i baterijama treba nositi osobnu zaštitnuopremu (npr. zaštitne naočale i zaštitne rukavice).Nakon radova operite ruke. Upotrijebite samo izoliran alat. Nemojtemehanički obrađivati udarati, gnječiti, pritiskati, ožljebljivati, izvijati ilimijenjati bateriju ni na koji drugi način.

Opasan električni napon! Ne stavljajte nikakve strane predmete ili alatna bateriju jer su metalni dijelovi ćelija baterije uvijek pod naponom.Slijedite nacionalne propise za zaštitu na radnome mjestu.

U slučaju curenja sadržaja baterije, nemojte udisati pare. Nositezaštitne rukavice.

Poštujte Upute za korištenje i stavite ih na vidljivo mjesto za punjenje!Radove na bateriji obavljajte samo uz upute koje ste dobili odstručnog osoblja!

214

04.1

9 hr

-HR

4 Olovne baterije s oklopljenim pločastim ćelijama i tekućimelektrolitom

4.1 OpisTrakcijske baterije Jungheinrich olovne su baterije s oklopljenim pločastim ćelijama itekućim elektrolitom. Oznake trakcijskih baterija su PzS, PzB, PzS Lib i PzM.

Oznaka Objašnjenje

PzS– Olovna baterija s oklopljenim pločastim ćelijama Standard i

tekućim elektrolitom– Širina baterijske ćelije: 198 mm

PzB– Olovna baterija s oklopljenim pločastim ćelijama British

Standard i tekućim elektrolitom– Širina baterijske ćelije: 158 mm

PzS Lib – Olovna baterija s oklopljenim pločastim ćelijama Standard itekućim elektrolitom

– Olovna baterija s duljim intervalom održavanja– Širina baterijske ćelije: 198 mm

PzM

Elektrolit

Nazivnu gustoću elektrolita određuje temperatura od 30 °C i nazivna razinaelektrolita u potpuno napunjenom stanju. Više temperature smanjuju, dok nižetemperature povećavaju gustoću elektrolita.Pripadajući korekcijski faktor je ± 0,0007 kg/l na K, npr. gustoća elektrolita 1,28 kg/lpri 45 °C odgovara gustoći od 1,29 kg/l pri 30 °C.

Elektrolit treba udovoljavati propisima čistoće shodno normi DIN 43530, dio 2.

215

04.1

9 hr

-HR

4.1.1 Nazivni podaci baterije

1. Proizvod Trakcijska baterija2. Nazivni napon (nominalni) 2,0 V x broj ćelija3. Nazivni kapacitet C5 pogledajte označnu pločicu4. Struja pražnjenja C5/5h5. Nazivna gustoća elektrolita2 1,29 kg/l6. Nazivna temperatura3 30 °C7. Sustav utvrđivanja nazivne razine

elektrolitado oznake maksimalne razine elektrolita"Max"

Granična temperatura4 55 °C

2) Postiže se unutar prvih 10 ciklusa.

3) Više temperature skraćuju vijek trajanja, dok niže temperature smanjuju dostupan kapacitet.

4) Nije dozvoljena kao pogonska temperatura.

216

04.1

9 hr

-HR

4.2 Pogon

4.2.1 Puštanje u pogon nenapunjenih baterija

Z Neophodne zadatke treba izvršiti Služba za korisnike na strani proizvođača ili nekadruga Služba za korisnike koja ima njegovo ovlaštenje.

4.2.2 Puštanje u pogon napunjenih baterija

Presjek baterijske ćelije Nacrt baterijske ćelije

122 123 124

122 123 124

Provjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon

Postupak• Provjerite besprijekorno stanje mehaničkih dijelova baterije.• Provjerite pravilnu polarnost (pozitivan na pozitivan i negativan na negativan) i

sigurnost kontakta spoja krajnjeg odvodnika.• Provjerite pričvršćenost M10-polnih vijaka krajnjih odvodnika i spojnika, po potrebi

dodatno zategnite okretnim momentom od 23 ±1 Nm.• Naknadno napunite bateriju, pogledajte stranicu 218.• Provjerite razinu elektrolita svake baterijske ćelije nakon punjenja i po potrebi ga

nadolijte:• Otvorite zaporne čepove (122).

Z Visina razine elektrolita ne smije prelaziti oznaku razine elektrolita „Min“ (123) i„Max“ (124).• Po potrebi nadolijte elektrolit pročišćenom vodom do oznake razine elektrolita

„Max“ (124), pogledajte stranicu 220.• Zatvorite zaporne čepove (122).

Provjera je provedena.

217

04.1

9 hr

-HR

4.2.3 Pražnjenje baterije

Z Za postizanje optimalnog vijeka trajanja, tijekom rada izbjegavajte pražnjenja odpreko 80% nazivnog kapaciteta (duboka pražnjenja). To odgovara minimalnojgustoći elektrolita od 1,13 kg/l po završetku pražnjenja.Potpuno ili djelomično ispražnjene baterije treba odmah napuniti, a ne ostaviti.


UPOZORENJE!

Opasnost od eksplozije plinova nastalih prilikom punjenjaBaterija ispušta prilikom punjenja smjesu kisika i vodika (plin praskavac).Uplinjavanje je kemijski proces. Ta je plinska smjesa izrazito eksplozivna i ne smijese zapaliti.uPunjač i bateriju spajajte ili odvajajte samo kada su punjač i viličar isključeni.uNapon, kapacitet punjenja i tehnologija baterije trebaju odgovarati bateriji.uPrije punjenja provjerite vidljiva oštećenja kabela i utičnih spojeva.uDovoljno prozračite prostor u kojem se puni viličar.uPovršine ćelija baterije trebaju tijekom punjenja biti slobodne radi osiguravanja

dovoljnog prozračivanja, pogledajte Upute za uporabu viličara, poglavlje D,Punjenje baterije.

uPrilikom rukovanja baterijama ne smije se pušiti ni koristiti otvoreni plamen.uNa području viličara koji je namješten za punjenje, u razmaku od najmanje 2 m ne


NAPOMENABaterija se smije puniti samo istosmjernom strujom. Dozvoljena su sva punjenjaprema normi DIN 41773 i DIN 41774.

218

04.1

9 hr

-HR

Z Prilikom punjenja dolazi do povećanja temperature elektrolita za otpr. 10 °C. Stogapunjenje treba pokrenuti tek kada je temperatura elektrolita ispod 45 °C.Temperatura elektrolita baterija treba prije punjenja iznositi najmanje +10 °C, jer seinače ne postiže pravilno punjenje. Ispod +10 °C dolazi do nedovoljnog punjenjabaterije pri standardnom načinu punjenja.Punjenje baterije

Preduvjeti– Temperatura elektrolita min. 10 °C do maks. 45 °C

Postupak• Otvorite ili skinite poklopac korita ili pokrove ugradnih prostora baterije.

Z Odstupanja su navedena u Uputama za uporabu viličara. Zaporni čepovi ostajuna ćelijama odn. zatvoreni.

• Priključite bateriju na isključeni punjač tako da je polaritet pravilan (pozitivan napozitivan odn. negativan na negativan).

• Uključite punjač.

Baterija se puni.

Z Punjenje je završeno kada gustoća elektrolita i napon baterije 2 sata ostajunepromijenjeni.

Izjednačavanje punjenja

Izjednačavanja punjenja služe osiguravanju vijeka trajanja i zadržavanju kapacitetanakon dubokih pražnjenja i višekratnog nedovoljnog punjenja. Struja punjenja kodizjednačavanja punjenja može iznositi maks. 5 A/100 Ah nazivnog kapaciteta.

Z Punjenje za izjednačavanje provodite tjedno.

Međupunjenje

Međupunjenja baterije djelomična su punjenja, koja produljuju dnevno trajanjeprimjene. Kod međupunjenja se pojavljuju više prosječne temperature, koje skraćujuvijek trajanja baterija.

Z Međupunjenja provodite tek od razine punjenja niže od 60 %. Umjesto redovitogmeđupunjenja upotrijebite pričuvne baterije.

219

04.1

9 hr

-HR

4.3 Održavanje olovnih baterija s oklopljenim pločastim ćelijama

4.3.1 Kvaliteta vode za nadolijevanje elektrolita

Z Kvaliteta vode za punjenje elektrolita treba odgovarati vodi u čistom ili destiliranomstanju. Pročišćena voda može se dobiti iz vode iz slavine destilacijom iliizmjenjivačem iona te je potom prikladna za proizvodnju elektrolita.

4.3.2 Svakodnevno

Presjek baterijske ćelije Nacrt baterijske ćelije

122 123 124

122 123 124

– Bateriju punite nakon svakog pražnjenja.– Po završetku punjenja, treba provjeriti razinu elektrolita svake baterijske ćelije i po

potrebi ga nadoliti:– Otvorite zaporne čepove (122).– Po potrebi nadolijte elektrolit pročišćenom vodom do oznake razine elektrolita

„Max“ (124).– Zatvorite zaporne čepove (122).

Z Visina razine elektrolita ne smije prelaziti oznaku razine elektrolita „Min“ (123) i„Max“ (124).

220

04.1

9 hr

-HR

4.3.3 Tjedno– Vizualna provjera onečišćenja ili mehaničkih oštećenja nakon ponovljenog

punjenja.– Kod redovitog punjenja sukladno IU-smjernici, izvršite punjenje za izjednačavanje.

4.3.4 Mjesečno– Pri kraju punjenja treba izmjeriti i zabilježiti napone svih ćelija dok je punjač

uključen.– Po završetku punjenja treba izmjeriti i zabilježiti gustoću i temperaturu elektrolita

svih ćelija.– Usporedite izmjerene vrijednosti s prethodnim rezultatima mjerenja.

Z Ako utvrdite znatne promjene u odnosu na prethodna mjerenja ili razlike međućelijama, kontaktirajte sa Servisnom službom proizvođača.

4.3.5 Godišnje– Izmjerite izolacijski otpor prema normi EN 1175-1.– Izmjerite izolacijski otpor baterije prema normi DIN EN 1987-1.

Z Izmjereni izolacijski otpor baterije ne smije, sukladno normi DIN EN 50272-3, pastiispod vrijednosti od 50 Ω po voltu nazivnog napona.

221

04.1

9 hr

-HR

5 Olovne baterije sa zatvorenim oklopljenim pločastimćelijama PzV i PzV-BS

5.1 OpisPzV-baterije su zatvorenog tipa s fiksnim elektrolitima, kod kojih tijekom cjelokupnogvijeka trajanja nije dozvoljeno naknadno ulijevanje vode. Kao zaporni čepovi koristese pretlačni ventili, koji se uništavaju prilikom otvaranja. Tijekom primjene postavljajuse isti sigurnosni zahtjevi za zatvorene baterije kao i za baterije s tekućimelektrolitom radi izbjegavanja opasnosti od strujnog udara, eksplozije elektrolitskihplinova punjenja te nagrizajućih elektrolita u slučaju uništavanja ćelijskih posuda.

Z PzV-baterije imaju slabo uplinjavanje, no ono je prisutno.

Elektrolit

Elektrolit je sumporna kiselina, koja je vezana u gelu. Gustoća elektrolita ne može seizmjeriti.

Oznaka Objašnjenje

PzV– Olovna baterija sa zatvorenim oklopljenim pločastim ćelijama

Standard i gelom elektrolita– Širina baterijske ćelije: 198 mm

PzV-BS– Olovna baterija sa zatvorenim oklopljenim pločastim ćelijama

British Standard i gelom elektrolita– Širina baterijske ćelije: 158 mm

5.1.1 Nazivni podaci baterije

1. Proizvod Trakcijska baterija2. Nazivni napon (nominalni) 2,0 V x broj ćelija3. Nazivni kapacitet C5 pogledajte označnu pločicu4. Struja pražnjenja C5/5h5. Nazivna temperatura 30 °C Granična temperatura5 Temperatura od 45 °C nije dozvoljena

kao pogonska temperatura6. Nazivna gustoća elektrolita Ne može se izmjeriti7. Sustav utvrđivanja nazivne razine

elektrolitaNe može se izmjeriti

5) Više temperature skraćuju vijek trajanja, dok niže temperature smanjuju dostupan kapacitet.

222

04.1

9 hr

-HR

5.2 Pogon

5.2.1 Puštanje u pogonProvjere i zadaci prije svakodnevnog puštanja u pogon

Postupak• Provjerite besprijekorno stanje mehaničkih dijelova baterije.• Provjerite pravilnu polarnost (pozitivan na pozitivan i negativan na negativan) i

sigurnost kontakta spoja krajnjeg odvodnika.• Provjerite pričvršćenost M10-polnih vijaka krajnjih odvodnika i spojnika, po potrebi

dodatno zategnite okretnim momentom od 23 ±1 Nm.• Napunite bateriju, pogledajte stranicu 223.

Provjera je provedena.

5.2.2 Pražnjenje baterije

Z Za postizanje optimalnog vijeka trajanja izbjegavajte pražnjenja od preko 60%nazivnog kapaciteta.

Z Zbog pražnjenja tijekom rada više od 80% nazivnog kapaciteta značajno se skraćujevijek trajanja baterije. Potpuno ili djelomično ispražnjene baterije treba odmahnapuniti, a ne ostaviti.


UPOZORENJE!

Opasnost od eksplozije plinova nastalih prilikom punjenjaBaterija ispušta prilikom punjenja smjesu kisika i vodika (plin praskavac).Uplinjavanje je kemijski proces. Ta je plinska smjesa izrazito eksplozivna i ne smijese zapaliti.uPunjač i bateriju spajajte ili odvajajte samo kada su punjač i viličar isključeni.uNapon, kapacitet punjenja i tehnologija baterije trebaju odgovarati bateriji.uPrije punjenja provjerite vidljiva oštećenja kabela i utičnih spojeva.uDovoljno prozračite prostor u kojem se puni viličar.uPovršine ćelija baterije trebaju tijekom punjenja biti slobodne radi osiguravanja

dovoljnog prozračivanja, pogledajte Upute za uporabu viličara, poglavlje D,Punjenje baterije.

uPrilikom rukovanja baterijama ne smije se pušiti ni koristiti otvoreni plamen.uNa području viličara koji je namješten za punjenje, u razmaku od najmanje 2 m ne


223

04.1

9 hr

-HR

NAPOMENA

Materijalna šteta zbog pogrešnog punjenja baterijeNepravilno punjenje baterije može dovesti do preopterećenja električnih vodova ikontakata, nedopuštenog stvaranja plina te curenja elektrolita iz baterijskih ćelija.uBateriju punite samo istosmjernom strujom.uPunjenja sukladno normi DIN 41773 dozvoljena su isključivo na način koji

propisuje proizvođač.uPriključite bateriju isključivo na punjače za dozvoljeni tip i veličinu baterije.uPobrinite se da Servisna služba proizvođača provjeri prikladnost punjača.uNe smije se prekoračiti prag strujanja prema normi DIN EN 50272-3 u području

uplinjavanja.

224

04.1

9 hr

-HR

Punjenje baterije

Preduvjeti– Temperatura elektrolita između +15 °C i +35 °C

Postupak• Otvorite ili skinite poklopac korita ili pokrove ugradnih prostora baterije.• Priključite bateriju na isključeni punjač tako da je polaritet pravilan (pozitivan na

pozitivan i negativan na negativan).• Uključite punjač.

Z Prilikom punjenja dolazi do povećanja temperature elektrolita za otpr. 10 °C. Akosu temperature neprestano iznad 40 °C ili ispod 15 °C, neophodna je regulacijajednake razine napona punjača ovisno o temperaturi. Pritom treba koristitikorekcijski faktor od -0,004 V/Z po stupnju C.

Baterija se puni.

Z Punjenje je završeno kada gustoća elektrolita i napon baterije 2 sata ostajunepromijenjeni.

Izjednačavanje punjenja

Izjednačavanja punjenja služe osiguravanju vijeka trajanja i zadržavanju kapacitetanakon dubokih pražnjenja i višekratnog nedovoljnog punjenja.

Z Punjenje za izjednačavanje provodite tjedno.

Međupunjenje

Međupunjenja baterije djelomična su punjenja, koja produljuju dnevno trajanjeprimjene. Kod međupunjenja se pojavljuju više prosječne temperature, koje moguskratiti vijek trajanja baterija.

Z Međupunjenja provodite tek od razine punjenja niže od 50 %. Umjesto redovitogmeđupunjenja upotrijebite pričuvne baterije.

Z Treba izbjegavati međupunjenja kod PzV-baterija.

225

04.1

9 hr

-HR

5.3 Održavanje olovnih baterija sa zatvorenim oklopljenim pločastimćelijama PzV i PzV-BS

Z Ne nadolijevati vodu!

5.3.1 Svakodnevno– Bateriju punite nakon svakog pražnjenja.

5.3.2 Tjedno– Izvršite vizualnu provjeru onečišćenja ili mehaničkih oštećenja.

5.3.3 Kvartalno– Izmjerite i zabilježite ukupan napon.– Izmjerite i zabilježite pojedinačne napone.– Usporedite izmjerene vrijednosti s prethodnim rezultatima mjerenja.

Z Izvršite mjerenja nakon potpunog punjenja i nakon najmanje 5 sati bez pokreta.

Z Ako utvrdite znatne promjene u odnosu na prethodna mjerenja ili razlike međućelijama, kontaktirajte sa Servisnom službom proizvođača.

5.3.4 Godišnje– Izmjerite izolacijski otpor prema normi EN 1175-1.– Izmjerite izolacijski otpor baterije prema normi DIN EN 1987-1.

Z Izmjereni izolacijski otpor baterije ne smije, sukladno normi DIN EN 50272-3, pastiispod vrijednosti od 50 Ω po voltu nazivnog napona.

226

04.1

9 hr

-HR

6 Sustav za nadolijevanje vode Aquamatik

6.1 Struktura sustava za nadolijevanje vode125

126

127

128

129

130

> 3 m

+ -

125 Spremnik vode126 Hidrant s kuglastom slavinom127 Indikator protoka128 Zaporna slavina129 Zaporna spojka130 Zaporni utikač na bateriji

227

04.1

9 hr

-HR

6.2 Opis funkcijeSustav na nadolijevanje vode Aquamatik namijenjen je automatskoj regulacijinazivne razine elektrolita kod pogonskih baterija viličara.

Baterijske ćelije crijevima su međusobno povezane te su utičnim priključkompriključene na posudu s vodom (npr. spremnik vode). Nakon otvaranja zaporneslavine, sve ćelije napunit će se vodom. Čep sustava Aquamatik regulira potrebnukoličinu vode i pri odgovarajućem tlaku vode na ventilu omogućuje blokadu dotokavode te sigurno zatvaranje ventila.

Sustavi čepova imaju optički pokazivač razine punjenja, dijagnostički otvor zamjerenje temperature i gustoće elektrolita te otvor za otplinjavanje.

6.3 PunjenjePunjenje baterija vodom treba izvršiti što prije po završetku potpunog punjenjabaterije. Time se osigurava miješanje nadolivene količine vode s elektrolitom.

6.4 Tlak vodeSustav za nadolijevanje vode treba se pogoniti pri tlaku vode unutar dovodne cijevivode od 0,3 do 1,8 bara. Odstupanja od dozvoljenih područja tlaka ugrožavajusigurnost funkcioniranja sustava.

Padajuća voda

Visina namještanja iznad površine baterije je između 3 i 18 m.1 m odgovara tlaku od 0,1 bar.

Komprimirana voda

Razina redukcijskog ventila tlaka ovisi o sustavu i treba iznositi između 0,3 i 1,8bara.

228

04.1

9 hr

-HR

6.5 Trajanje punjenjaTrajanje punjenja baterije ovisi o razini elektrolita, okolne temperature i tlakupunjenja. Postupak punjenja automatski se završava. Dovod vode treba odvojiti pozavršetku punjenja baterije.

6.6 Kvaliteta vode

Z Kvaliteta vode za punjenje elektrolita treba odgovarati vodi u čistom odn.destiliranom stanju. Pročišćena voda može se dobiti iz vode iz slavine destilacijom iliizmjenjivačem iona te je potom prikladna za proizvodnju elektrolita.

6.7 Crijeva baterijeCrijevo pojedinačnog čepa postavljeno je uzduž postojećeg električnog sklopa. Nisudozvoljene izmjene.

6.8 Radna temperaturaBaterije s automatskim sustavom za nadolijevanje vode smiju se držati samo uprostorijama temperature > 0 °C, jer u protivnom postoji opasnost od zaleđivanjasustava.

6.9 Mjere čišćenjaČišćenje sustava čepova smije se provoditi isključivo pročišćenom vodom sukladnonormi DIN 43530-4. Pritom ne smije doći do kontakta nijednog dijela čepova stvarima koje sadrže otapalo ni sapunima.

6.10 Servisno voziloPokretna vozila za nadolijevanje vode s crpkom i pištoljem za punjenja pojedinačnihćelija. Potreban tlak punjenja omogućuje uranjajuća crpka smještena uakumulacijskom spremniku. Ne smije postojati visinske razlike između razinestajanja servisnog vozila i površine stajanja baterije.

229

04.1

9 hr

-HR

7 Cirkulacija elektrolita (CEL)

7.1 Opis funkcijeCirkulacija elektrolita omogućava kroz dovod zraka tijekom punjenja koji se koristi zamiješanje elektrolita i time sprječava taloženje kiseline, ubrzava punjenje (faktorpunjenja otpr. 1,07) te smanjuje stvaranje plinova tijekom punjenja. Punjač treba bitiodobren za bateriju i cirkulaciju elektrolita.

Crpka ugrađena u punjač proizvodi potreban komprimirani zrak, koji se putemsustava crijeva provodi do baterijskih ćelija. Cirkulacija elektrolita odvija se pomoćudovedenog zraka te dolazi do izjednačavanja gustoća elektrolita uzduž cjelokupneelektrode.

Crpka

U slučaju smetnje, npr. kod neobjašnjivog pokretanja nadzora tlaka, potrebno jeprovjeriti filtar i po potrebi ga zamijeniti.

Priključak baterije

Na modulu crpke postavljeno je crijevo, koje je s vodovima punjenja provedeno odpunjača do utikača za punjenje. Zrak se do baterije dovodi preko spojnih provodnikaza cirkulaciju elektrolita koji su ugrađeni u utikač. Prilikom polaganja vodova trebapaziti da ne dođe do presavijanja crijeva.

Nadzorni modul tlaka

Crpka za cirkulaciju elektrolita uključuje se na početku punjenja. Preko nadzornogmodula tlaka nadzire se povećanje tlaka tijekom punjenja. On osiguravaraspoloživost potrebnog tlaka zraka pri punjenju sustavom cirkulacije elektrolita.

U slučaju smetnje na punjaču se pojavljuje optička poruka o smetnji. U nastavku sunavedeni neki primjeri smetnje:– Nije povezan ili je neispravan zračni spoj baterije i cirkulacijskog modula (kod

zasebnog spoja)– Crijevni spojevi na bateriji su propusni ili neispravni– Zaprljan usisni filtar

230

04.1

9 hr

-HR

NAPOMENAAko se sustav cirkulacije elektrolita ne upotrebljava uopće ili neredovito, ili je baterijaizložena većim kolebanjima temperature, može doći do povratnog toka elektrolita usustav crijeva.uNa dovodu zraka ugradite zasebni spojni sustav, primjerice: zapornu spojku na

strani baterije i protočnu spojku na strani opskrbe zrakom.

Shematski prikaz

Ugradnja sustava cirkulacije elektrolita na bateriji te opskrbe zrakom preko punjača.

231

04.1

9 hr

-HR

8 Čišćenje baterijaČišćenje baterija i korita potrebno je radi– međusobnog odvajanja ćelija, odvajanja od uzemljenja ili održavanja stranih

provodljivih dijelova.– izbjegavanja oštećenja uslijed korozije i puzajućih struja.– izbjegavanja različitog samopražnjenja pojedinačnih ćelija odn. blokova baterija

zbog puzajućih struja.– izbjegavanja iskrenja koje uzrokuju puzajuće struje.

Prilikom čišćenja baterija pobrinite se da se– odabere mjesto namještanja za čišćenje, koje omogućuje da se voda za ispiranje

koja je pritom nastala i sadrži elektrolit dovede do odgovarajućeg postrojenja zapročišćavanje otpadne vode

– prilikom zbrinjavanja iskorištenih elektrolita odn. odgovarajuće vode za ispiranjepoštuju propisi o sigurnosti na radnom mjestu te zaštiti od nezgoda kao izakonsku regulativu u vezi s vodom i otpadom.

– nose zaštitne naočale i zaštitna odjeća– ne vade ni otvaraju čepovi ćelija– plastični dijelovi baterije, posebice ćelijske posude čiste samo vodom odn.

krpicama za čišćenje koje su natopljene vodom bez ikakvih dodataka– nakon čišćenja površina baterije osuši prikladnim sredstvima, primjerice

komprimiranim zrakom ili krpicama za čišćenje.– tekućina, koja je dospjela u korito baterije, usisa i ukloni sukladno prethodno

navedenim propisima.

232

04.1

9 hr

-HR

Čišćenje baterije visokotlačnim čistačem

Preduvjeti– Spojnici ćelija pritegnuti su ili čvrsto utaknuti– Čepovi ćelija su zatvoreni

Postupak• Slijedite upute za korištenje visokotlačnih čistača.• Ne koristiti dodatke za čišćenje.• Pridržavajte se dozvoljene postavke temperature od 140 °C kod uređaja za

čišćenje.

Z Time se sprječava prekoračenje temperature od 60 °C na 30 cm iza izlaznesapnice.

• Pridržavajte se maksimalnog radnog tlaka od 50 bara.• Pridržavajte se razmaka od najmanje 30 cm od površine baterije.• Mlazom prekrivajte veću površinu baterije radi sprječavanja lokalnog

pregrijavanja.

Z Tijekom čišćenja mlazom nemojte se zadržavati dulje od 3 s na jednome mjestukako ne biste prekoračili maksimalnu površinsku temperaturu baterije od 60 °C.

• Nakon čišćenja, prikladnim sredstvima osušite površinu baterije, primjericekomprimiranim zrakom ili krpicama za čišćenje.

Baterija je očišćena.

233

04.1

9 hr

-HR

9 Skladištenje baterije

NAPOMENABaterija se u ispražnjenom stanju ne smije skladištiti dulje od 3 mjeseca, jer bi tomoglo uzrokovati trajno oštećenje.

Ako se baterije treba držati na dulje vrijeme u isključenom stanju, treba ih potpunonapunjene skladištiti u suhoj prostoriji u kojoj ne dolazi do zamrzavanja. Kako bisteosigurali sigurnu primjenu baterije, izvršite sljedeće radnje kod punjenja:

– mjesečno punjenje za izjednačavanje kod baterija tipa PzS i PzB, odn. kvartalnopotpuno punjenje kod baterija tipa PzV.

– Konzervatorska punjenja pri naponu punjenja od 2,23 V x broj ćelija PzS-, PzM iPzB-baterija odn. 2,25 V x broj ćelija PzV-baterija.

Baterije koje se na dulje vrijeme ( > 3 mjeseca) drže u isključenom stanju, pomogućnosti treba skladištiti pri razini punjenja od 50% u suhoj, prohladnoj prostoriji ukojoj ne dolazi do zamrzavanja.

10 Pomoć u slučaju smetnjiAko se pojave smetnje na bateriji ili punjaču, kontaktirajte sa Servisnom službomproizvođača.

Z Neophodne zadatke treba izvršiti Služba za korisnike na strani proizvođača ili nekadruga Služba za korisnike koja ima njegovo ovlaštenje.

11 Zbrinjavanje

Baterije s oznakom za reciklažu i prekriženom kantom za smeće ne smijuse odlagati u otpad iz domaćinstva.

Način povrata i recikliranja treba dogovoriti s proizvođačem sukladnoČlanu 8 njemačkog Pravilnika o baterijama (BattG).

234

04.1

9 hr

-HR

Documents

EJE 220/225/230/235/220r/225r · 8 Humane vibracije 171. G Održavanje, provjera i zamjena dijelova koje treba zamijeniti i održavati 173. 1 Sadržaj servisiranja EJE 235 174 1.1