EKOTURYSTYKA1000 GODZIN BEZ ŁADOWANIA Z LĄDU

Solliner to ekologiczny katamaran zasilany solarnie, który bez dodatkowego ładowania może pokonać 5000 km.Rejs odbywa się w absolutnej ciszy umożliwiając zarównoobserwację niczym niepokojonej przyrody norweskich fiordów, jak i słodki relaks u wybrzeży słonecznej Teneryfy.Jacht jest przy tym niezwykle lekki, a jednocześnie bezpieczny i wytrzymały.

Nowoczesna sylwetka Sollinera zachęca do podziwiania świata w wyjątkowym stylu — z perspektywy wody. Najlepiej w doborowym towarzystwie, przy lampce dobrego wina lub szampana.

PRAKTYCZNIEBEZAWARYJNY KATAMARAN Z DŁUGĄ LISTĄ UDOGODNIEŃ

Solliner bezawaryjnie pływa po wodach całego świata. Katamaran posiada odpowiednie parametry, by pływać zarówno w sąsiedztwie morskich wybrzeży jak i po wodach śródlądowych każdego rodzaju. Można z niego korzystać w dowolnym momencie i w dowolny sposób. Zależnie od potrzeb, Solliner może pomieścić na pokładzie do 10 osób. Wystarczająco, by wybrać się na wspólne wędkowanie, zorganizować uroczystą kolację na wodzie, czy poddać się wakacyjnej aurze skacząc do wody lub opalając się na wysuniętym pokładzie słonecznym (sundeck).

Do ładowania Sollinera wystarczy podłączenie do zwykłego gniazdka 230 V. Odpowiedni rozmiar katamaranu umożliwia sprawny transport łodzi. Może on być holowany przez samochód osobowy na przyczepie (maksymalny nacisk na oś 1300 DMC) lub umieszczony w kontenerze na ciężarówce bądź na statku.Istnieje możliwość zakupu wraz z Sollinerem specjalnej przyczepy do transportu.

STAŃ ZA STEREMSOLLINER NIE WYMAGA PATENTU

Solliner to nie tylko wolność od źródeł zasilania. Wystarczy wejść na pokład i złapać za ster. Obsługa katamaranu jest bardzo intuicyjna i w wielu krajach nie wymaga posiadania specjalnych zezwoleń. Do prowadzenia jachtu wystarczy jedna osoba, a pełne pole widzenia 360° nie tylko ułatwia nawigację, ale pozwala nieskrępowanie podziwiać wszystko co dzieje się dookoła, niezależnie od pogody.

Regulowana wysokość dachu zapewnia ochronę przed deszczem lub umożliwia odpoczynek przed zbyt intensywnym słońcem. Maksymalnie obniżony dach to również duże ułatwienie podczas przepływania pod niskimi mostami czy transportu Sollinera drogą lądową do Twojej ulu-bionej mariny.

Nocą Solliner korzysta z akumulatorów. Zasięg jachtu po zmierzchu wynosi aż 16 godzin — oznacza to, że może on pokonać około 100 km.

DOBRAINWESTYCJACZYSTA ENERGIA NIC NIE KOSZTUJE

Eksploatacja jachtu nie wymaga ponoszenia znacznych nakładów, a wysoka bezawaryjność oznacza brak kosztów serwisowania. Jednak najważniejszym czynnikiem jest zerowy koszt zasilania.Solliner może przemieszczać się z prędkością do 12 km/h korzystając wyłącznie z energii słonecznej. Co istotne, panele fotowoltaiczne doskonale sprawdzają się również w pochmurne dni.

DLA BIZNESUZWROT INWESTYCJI NAWET PO 2 SEZONACH

Katamaran zasilany energią słoneczną to znakomita inwestycja zarówno na potrzeby indywidualne jak i biznesowe. Solliner z powodzeniem sprawdzi się jako taksówka wodna, stolik restauracyjny, czy łódź tu-rystyczna do eksploracji miejskich kanałów, parków krajobrazowych, czy morskiego wybrzeża. Szacuje się, że inwestycja zwraca się już po dwóch sezonach turystycznych.

SOLLINER TAXI PRZEZ 5 MIESIĘCY 12 200 PASAŻERÓW

Solliner doskonale sprawdził się jako taksówka wodna w Sztokholmie. Inwestor w ciągu jednego sezonu uzyskał prawie całkowity zwrot z inwestycji. Warto wziąć pod uwagę, że sezon wodny w Szwecji jest bardzo krótki — w podanym przykładzie dane obejmują okres 5 miesięcy.

46 000 €

KOSZTZAKUPU

KATAMARANUSOLLINER

KOSZTEKSPLOATACJI

14 200 €

serwis techniczny·

ubezpieczenie·

marina·

skiper·

nieprzewidziane wydatki

PRZYCHÓD

50 000 €

300 €

KWIECIEŃ

3 400 € CZERWIEC

26 000 € SIERPIEŃ

19 400 € LIPIEC

900 € MAJ

JAKI BĘDZIETWÓJ SOLLINER?

ZAPROJEKTUJ SWÓJ WŁASNY KATAMARAN

Solliner to pomysł. Niech jego realizacja należy do Ciebie. Rozgość się na pokładzie jachtu, który sam zaprojektujesz dobierając odpowiadające Ci wyposażenie, określając styl i kolorystykę. Do wyboru jest ponad 50 elementów dodatkowych i 5 rodzajów wykończeń w 120 kolorach. A może jakieś własne indywidualne życzenia?

• eleganckiewykończenia detali

• chowana knagaz najwyższej jakościstali nierdzewnej

• wodoodporna,chromowana obudowagłośnika o mocy 200 W• kierownica obszyta skórą

• pulpit kontrolny informujący o poziomie naładowania akumu-latorów i prędkości, połączony z układem sterowania opuszczaniem dachu, radiem (bluetooth)i oświetleniem

• ekskluzywne wykończenienaturalnym drewnem teakowym

• wodoodporna,łatwozmywalna tapicerka

• poręczne uchwytyna napoje

• bakistyo łącznej poj. 638 l

• możliwość rozłożeniawygodnej leżanki

• rozkładany sundeck

• deska rozdzielcza wykonanaz wyjątkowo trwałego karbonu

• stolik na regulowanejteleskopowej nóżce

Model SOLINER SOLINER S

Kategoria projektowa C D

Długość kadłuba 6,12m (20,1 ft) 6,12m (20,1 ft)

Długość całkowita 6,20m (20,3 ft) 6,20 m (20,3 ft)

Szerokość kadłuba 2,32 m (7,61 ft) 2,20 m (7,2 ft)

Szerokość całkowita (z odbojnicą) 2,36 m (7,74 ft) 2,25 m (7,4 ft)

Zanurzenie maksymalne 0,45 m (1,48 ft) 0,45 m (1,48 ft)

Min. wysokość boczna (dach opuszczony, silnik podniesiony)

2,05 m (6,73 ft) 2,05 m (6,73 ft)

Max. wysokość boczna(dach podniesiony, silnik opuszczony)

3,25 m (10,66 ft) 3,25 m (10,66 ft)

Max. wysokość nad wodą (dach podniesiony) 2,60 m (8,52 ft) 2,60 m (8,52 ft)

Min. wysokość nad wodą (dach opuszczony) 1,75 m (5,74 ft) 1,75 m (5,74 ft)

Wysokość transportowa(na przyczepie, dach opuszczony)

2,65 m (8,69 ft) 2,65 m (8,69 ft)

Załoga 6 os. 10 os.

Masa łodzi pustej (2,0 kW) 800 kg 800 kg

Masa łodzi pustej (4,0 kW) 1000 kg 1000 kg

Nośność maksymalna (załoga+wyposażenie+bagaż) 590 kg 890 kg

Masa łodzi całkowicie załadowanej (2,0 kW) 1390 kg 1690 kg

Masa łodzi całkowicie załadowanej (4,0 kW) 1590 kg 1890 kg

Silnik elektryczny Torqeedo 2,0 kW lub 4,0 kW 2,0 kW lub 4,0 kW

Maksymalna moc silnika 6,0 kW 6,0 kW

Baterie w wersji 4,0 kW 4,0 kW 4 x 210 Ah i 70 Ah 4,0 kW 4 x 210 Ah i 70 Ah

Prędkość maksymalna* 11-14 km/h (6,5-7,6 w.) 11-14 km/h (6,5-7,6 w.)

2.8

2.1

2.35 / 2.25

6.2

*w zależności od śruby napędowej, silnika i załadowania

DANE TECHNICZNE

Karbonowy panel nawigacyjny

Boczne zapięcie wejścia

Rufowa kanapa z oparciem

Dziobowa U-kształtna kanapa

Sundeck mattress

Kompletny system sterowy z kołem sterowym

Światło nawigacyjne

Tablica rozdzielcza

Elektryczne pompy zęzowe (2 szt. — L i R)

Elektrycznie składany daszek bimini z pilotem

Knagi ze stali nierdzewnej

Oświetlenie LED kokpitu/ pokładu

Akumulatory żelowe

Przyłącze lądowe z kablem brzegowym (15m)

Panele fotowoltaiczne 1100W

Drabinka ewakuacyjna

Silnik elektryczny Torqueedo 2.0 Cruise RL

Precyzyjny wskaźnik pojemności baterii

Kontroler ładowania baterii

Ładowarka akumulatorów

Lodówka turystyczna w prawym i lewym schowku rufowym

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

SILNIK I AKUMULATORYTorqeedo 4.0 Cruise RL

(w zestawie: całkowity koszt instalacji dodatkowych akumulatorów razem z silnikiem)

Większa śruba Torqeedo

Elektryczny system podnoszenia silnika z pilotem

OPCJE ZEWNĘTRZNEChowane knagi ze stali nierdzewnej na pokładzie

Sygnał dźwiękowy

Kolorowy kadłub (winylowa okleina)

Dodatkowe oświetlenie LED (dziobowe, kokpitu rufowego komory silnika, między — kadłubowe) 5 par świateł

Antykawitacyjna płyta (nad śrubą)

Uchwyt na koło ratunkowe

Powłoka przeciwporostowa

Ochrona części dziobowej kadłuba

Ochrona części bocznych kadłuba (bojki — różne kolory)

Poduszki dekoracyjne (4 szt.)

OPCJE DODATKOWE

OPCJE WEWNĘTRZNEStół z drewna tekowego w kokpicie

Drewno tekowe w kokpicie

Imitacja drewna tekowego w kokpicie

Pokład zrobiony z wodoodpornych i odpornych na promienie słoneczne paneli

Składany stół w kokpicie z laminatu — ukryty w schowkach lub na regulowanej nodze

Leżak (składany materac — 3 pozycje)

Wysokiej jakości oraz podwyższonej odporności tapicerka SERGE FERRARI

Skórzana kierownica — różne kolory

Sundeck w kokpicie (sofa, stół z regulowaną nogą, opcjonalnie pokrowiec ukryty w schowku)

Sundeck reling (przedni reling materaca)

Toaleta

Gniazdo zapalniczki (możliwość ładowania)

Powłoka przeciwporostowa

Ochrona części dziobowej kadłuba

Ochrona części bocznych kadłuba (bojki — różne kolory)

Poduszki dekoracyjne (4 szt.)

WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE I DŹWIĘKOWEWodoodporne radio z Bluetooth, plus 2 wodoodporne głośniki (Fusion)

Dodatkowe mocne głośniki Fusion (wymaga wyższego modelu Fusion)

Kompas magnetyczny Plastimo

Raymarine i40 Sonar (wskaźnik głębokości)

Raymarine A67 Chartplotter(Sonar z ekranem dotykowym 5,7’’ i modułem Echo Sondy, wbudowany kompas cyfrowy i kompas żyroskopowy)

Raymarine A68 Chartploter 3D(Sonar z ekranem dotykowym 5,7’’ i modułem Echo Sondy, wbudowany kompas cyfrowy i kompas żyroskopowy)

Reflektor radarowy — składany

WYPOSAŻENIE REKREACYJNE I DODATKOWEUchwyty na wędki

4-stopniowa drabinka (składana) — inox

Hak holowniczy — inox

Ekonomiczna kamera FULL HD z IR, WDR, IP66

Podwieszana siatka — system na spinkach typu Tenax, które łatwo odpiąć do bakisty w burcie (możliwość lewa i prawa)

Pokrowiec na łódź

Kurtyna pokładu

Lina do koła ratunkowego 30m

Cuma (4x10m)

Koło ratunkowe

Teleskopowy bosak

Dodatkowy reflektor LED

Oświetlenie pulpitu

Dodatkowy uchwyt na kubek dla sternika

Siatka z kieszenią na koło ratunkowe z przodu katamaranu (między dziobami)

Dodatkowy stolik w miejsce uchwytów na wędki

Podświetlana (LED) podłoga

Ekskluzywny zewnętrzny termometr w pulpicie (wybór białej lub czarnej tarczy)

Ekskluzywny zegarek w pulpicie (wybór białej lub czarnej tarczy)

PRZYCZEPY Przyczepa na łódź 1300 DMC (profesjonalna koła 13”)

Wózek stoczniowy, wyspecjalizowany pod katamaran

STYLOWONA WODZIE

TWÓJ ECODESIGN

Kształt katamaranu inspirowany był pro-jektami samochodów sportowych. Solliner posiada delikatną linię burty podkreślającą lekkość konstrukcji. Łódź wykonana jest z naturalnych materiałów, odpornych na przebarwienia i odpowiednio zabezpie-czonych przed działaniem wody morskiej oraz promieni UV. Dobierając poszczególne elementy Sollinera sam określasz jak będzie wyglądać Twój ecodesign.

KOLORY TAPICERKISKÓRA DREWNO

STAMSKIN

KOLORY PANELI

Navy Blue Blue

Beige Grey

Red Braun

White Black

Zen F4350-20150

Bahama

Bleached Oak

Teak

Oak

Prezentowane kolory mogą się nieznacznie różnić od rzeczywistych.W celu dokładnego sprecyzowania koloru należy posłużyć sie oryginalnym wzornikiem wykończeń Solliner.

Prezentowane kolory mogą się nieznacznie różnić od rzeczywistych.W celu dokładnego sprecyzowania koloru należy posłużyć sie oryginalnym wzornikiem wykończeń Solliner.

POŁYSK

SATYNA FERIA BARW POŁYSK

MATOWY

KOLOR OKLEINY KADŁUBA

STRUKTURA

TU JUŻ PŁYWAJĄKATAMARANYSOLLINER

becomedealer@greendreamboats.com

www.greendreamboats.com

Paweł LeśniakDyrektor Handlowy

tel. +48 883 337 616sales@greendreamboats.com

Skontaktuj się z przedstawicielem:

greendreamboats.com