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EL BANCO DE A VÍO DE MÉXICO EL FOMENTO DE LA INDUSTRIA, 1821- 1846 Robert A. Potash

El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

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Page 1: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

EL BANCO DE AVÍO

DE MÉXICO

EL FOMENTO DE LA

INDUSTRIA, 1821-

1846

Robert A. Potash

Page 2: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

LA HERENCIA COLONIAL

Actividad artesanal

Producción de telas de algodón

Disponibilidad de materias primas:

lana y algodón

Unidad productiva: obraje y taller

artesanal

Productos: sarapes, frazadas, paño de

color liso, manta y el rebozo

Page 3: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

LA HERENCIA COLONIAL

La primera expansión de la industria es con la

interrupción de comunicaciones con la Vieja

España

Principales centros de la industria lanera:

Querétaro, Valladolid, San Miguel y Acámbaro.

En la manufactura: Puebla, Oaxaca, México y para

1793 Guadalajara proveedor de materias primas y

luego transita a producir también.

El valor total de la producción según el calculo de

Humboldt de todas las manufacturas es de siete a

ocho millones de pesos.

José María Quirós del consulado de Veracruz

estimaba en unos diez millones.

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HERENCIA COLONIAL

Capitalistas habilitadores: comerciantes que proporcionaban

avíos a los agricultores y generalmente adquirían la

cosecha.

Transportado en lomo de mula. 4 pesos por quintal (100

libras) el flete. Algodón contenía semillas que constituye dos

terceras partes del peso.

Se desconocía mecanismos para despepitarlo.

Prosperidad dependía de dos condiciones: capital mercantil

español, la existencia de un mercado permanente en 1810

ambos factores desaparecieron.

La lucha por la independencia, el asilamiento de los

trabajadores rurales y urbano, interrupción de los

transportes y fábrica.

Fin de la barrera proteccionista.

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IMPUESTOS ADUANALES E INTERIORES 1821-

1828

Consumación de la Independencia y gran

confianza en el futuro de México.

Desarrollo y recuperación de la minería.

Ley aduanal de 1821 busca relaciones directas con

todo el mundo, 25% ad valorem y pocos artículos

prohibidos tres en relación con el crecimiento de la

industria algodonera:

El algodón en bruto, el hilo de algodón hasta 60 y

cintas de algodón. No tenían impacto para

beneficiar de un mercado cautivo.

Page 6: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

IMPUESTOS ADUANALES E INTERIORES 1821-

1828

Diferencia de las mantas:

Nacional o de tierra: 56 cm precio 25 centavos o

más.

Importada: 91 cm precio 22 a 25 centavos por vara

838 mm.

Nacional Importada

Page 7: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

IMPUESTOS ADUANALES E INTERIORES 1821-

1828

Con Iturbide y la Junta Nacional Instituyente excluye todos los textiles extranjeros de algodón y lana y prohíbe importar otras manufacturas.

Cae Iturbide, razonamientos librecambistas se deroga y se restablece la ley de 1821. Buscan como palanca de desarrollo la minería.

La economía en general aún tabaleaba, salida de capitales, éxodo de españoles, quedando solo la Iglesia y los extranjeros como fuentes no gubernamentales de capital.

Administración de Victoria el gobierno se limita a: Obras públicas y eliminación de obstáculos que estorbaran a la iniciativa privada.

Impuestos de importación para 1826 constituían el 32% del valor total de las importaciones y 1827 subió a 46%

Page 8: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

IMPUESTOS ADUANALES E INTERIORES 1821-

1828

Presiono la industria y buscaba: prohibición de la importación de tejidos de algodón o gravados con un impuesto considerablemente mayor.

Ley aduanal de 1827 40% ad valorem y 56 artículos prohibidos. Fue hacia un comercio más libre. Los productos importados pagaban 483/8% premdio 37.5 centavos por vara.

Las tarifas aduanales de los 7 años, no eran para alentar el flujo de capital y mano de obra hacia la industria fabril, era mas proteger a los agricultores y las antiguas artesanías.

Conflicto entre la Hacienda Pública y los consumidores por una parte y los fabricantes de tejidos por otra.

Page 9: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

LA FUNDACIÓN DEL

BANCO DE AVÍO

Page 10: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

UN GOBIERNO DIFERENTE

La extraordinaria fortuna política que

colocó al General Anastasio Bustamante

Cambio en la política industrial:

Impulsar el progreso tecnológico

Métodos modernos de manufactura

Apoyar con fondos públicos las primeras

etapas de rehabilitación industrial

Contraste con Guerrero:

Proteger de la competencia a la industria

artesana que mejorar sus anticuadas

técnicas y solo usando aranceles.

Page 11: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

EL PLAN DE MANIAU

Autor: Ildefonso Maniau, jefe del Departamento de Cuenta y Razón.

El estado ayudara a los artesanos mexicanos con capital, maquinaria moderna y con la necesaria enseñanza técnica.

Abrogación de la ley prohibitiva para generar ingresos a la tesorería.

Impuesto especial 10% sobre artículos textiles de baja calidad y los ingresos de 40% ad valorem, serán para fomentar la industria.

Miembro del gabinete que lo impulso y adopto: Lucas Alamán “ el alma inspiradora del gobierno de Bustamante”

Page 12: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

LUCAS ALAMÁN FILOSOFÍA ECONÓMICA

1823-1825: defiende que la prosperidad nacional

es directa de la actividad minera. No tiene una

concepción mercantilista.

1830: Considera alas minas como “nuestra

industria peculiar” pero defensor de la necesidad

de fomentar las manufacturas.

Posición la independencia nacional requería del

desarrollo de la industria manufacturera.

“ Un pueblo debe tener a la mira tratar de no

depender de otro para nada en lo que le es

indispensable para subsistir”

Page 13: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

POLÍTICA DE LA ADMINISTRACIÓN

Creó un fondo de fomento industrial, el primero en

la historia de la República

Ley del 6 de abril sobre la colonización texana

Reserva 5% de las recaudaciones.

Fondos fluctuarían entre 50,000 y 100,000 pesos.

Un informe anual al congreso

Alamán moviliza a los gobernadores.

Page 14: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

ESTABLECIMIENTO

Propuesta: Banco de avío para fomento de la

industria nacional

Capital 1,000,000 tomado parte de los impuestos

sobre artículos de algodón.

Dirección tres miembros permanentes bajo la

presidencia del ministro de relaciones.

Operaciones garantía de préstamos con interés a

compañías o individuos, compra y distribución de

maquinaria.

Se acepta que fue idea de Alamán, pero Manuel

Payno negó la paternidad a este, sino que desde

1823 su padre lo propuso el de Payno.

Page 15: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

ARTICULOS

1. La adquisición de capital

2. La organización interna del banco

3. El empleo de sus fondos

Page 16: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

LA ADQUISICIÓN DE CAPITAL

1. Se establecerá un banco de avío para fomento de

la industria nacional

2. Para la formación de este capital se prorroga por

el tiempo necesario, y no más, el permiso para la

entrada en los puerto de la república de los

géneros de algodón , prohibidos por la ley de 22

de mayo del 1829

3. La quinta parte de la totalidad de los derechos

devengados y que en lo sucesivo causaran en su

introducción los efectos mencionados en el

artículo anterior, se aplicarán al fondo del banco.

Page 17: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

LA ORGANIZACIÓN INTERNA

5. Para la dirección del Banco y fomento de sus

fondos, se establecerá una junta que presidirá el

Secretario de Estado y del Despacho de

Relaciones, compuesta de un vicepresidente y de

dos vocales, con un secretario y dos escribientes,

si fueren necesarios. Los individuos de esta junta

no gozarán por ahora de sueldo alguno, y se

renovarán uno en cada año, comenzando por el

menos antiguo, pudiendo el gobierno reelegir al

que salga, … y para secretario y escribientes se

emplearán cesantes útiles… El gobierno formará

el reglamento a que debe sujetarse esta

junta…luego se establecerá sueldo para los

integrantes de la junta cuando haya fondos.

Page 18: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

LA ORGANIZACIÓN INTERNA

6. Los fondos del Banco se depositarán, por ahora,

en la casa de moneda de esta capital, a

disposición del secretario del Despacho de

Relaciones, quien de conformidad con los

acuerdos de la junta librará las sumas que fueren

necesarias. Cuando por el aumento de pondos se

requiera una oficina para su manejo, se

establecerá con los empleados que parezcan

necesarios, previa la aprobación de su número y

sueldos por el congreso.

Page 19: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

EL EMPLEO DE LOS FONDOS

7. La junta dispondrá la compra y distribución de las

máquinas conducentes para el fomento de los

distintos ramos de industria, y franqueará los

capitales que necesitaren las diversas compañías

que se formaren…Las máquinas se entregarán

por sus costos, y los capitales con un 5% de

rédito anual, fijando un término regular par si

reintegro, y que continuando en giro, sirva de un

fomento continuo y permanente a la industria

Page 20: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

EL EMPLEO DE LOS FONDOS

10. Aunque los ramos que de preferencia serán

atendidos sean los tejidos y lana, cría y

elaboración de seda, la junta podrá igualmente

aplicar fondos al fomento de otros ramos de

industria y productos agrícolas de interés para la

nación.

Page 21: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

CARACTERÍSTICAS

No es un banco comercial con funciones de

depósito o de emisión

No esta dedicado directamente al trabajo de las

empresas

Su función especial era impulsar a los empresarios

privados y al capital privado en el ramo industrial,

dando la oportunidad de obtener maquinaria, crédito

y fondos suplementarios, muy por debajo de los

precios corrientes del mercado.

Los préstamos debía hacerse con garantías, pero la

ley no estipulaba sobre la naturaleza de las mismas.

Ninguna disposición de favorecer Estados.

Tampoco prohíbe a los empleados del Banco recibir

prestamos

Page 22: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

CRITICAS

Proveniente del liberalismo económico:

“por erigirse en un inspector general de las

manufacturas” y se acusa de alimentar el deseo de

hacer que México pudiese prescindir de todas las

manufacturas extranjeras.

Lorenzo de Zavala expreso “mero instrumento

creado para aumentar el poder del gobierno en la

república”

Engañar al pueblo y distraerlo de la pérdida de s

libertad.

Page 23: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

RESPUESTA DEL GOBIERNO

El diario oficial del gobierno lo califico de:

Prosperidad nacional

Oportunidad de obtener un empleo firme

Se divulgaron las actividades del Banco y las

medidas tomadas para establecer las fábricas.

Otras acusaciones venían de los centros

tradicionales de la industria manual expresando

que estaban subordinando la industria nacional al

comercio exterior.

Page 24: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

UNA LUCHA

“entre los que quieren ayudar a la industria sólo por

la prohibición de las importaciones de textiles y los

que quieren hacerlo por medio del Banco”

Intento de Azcue de eliminar el Banco, refleja la

determinación de los artesano de mantener su

sistema de producción con todos sus costos e

ineficiencia.

El gobierno proponía el cambio tecnológico.

Page 25: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

JUNTA DE GOBIERNO

Viceprecidente: Don José Mariano Sánchez Mora

ex conde de Peñasco.

Primer Vocal: Don Ramón Rayón, brigadier

general.

Segundo Vocal: Don Santiago Aldazoro

comerciante de sedas de antaño en la Capital.

Aficionados cuando aceptaron el compromiso de

promover la industria

Page 26: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

INICIO

En cooperación con los editores del Registro oficial

publicaron tratados encaminados a proveer instrucción

técnica.

Pedido a Martínez Pizarro negociar la construcción de

una fábrica textil e algodón.

Luego proveedores de Pennsylvania y Nueva Jersey

cuatro fábricas textiles de algodón y dos de papel.

La maquinaria diseñada para trabajar de 2400 a 3840

husos tipias en USA.

Para modernizar a los pequeños talleres pido cientos de

máquinas de hilar y telares de mano.

Incluso equipo agrícola despepitadores de algodón.

El proyecto consistía en ayudar a Tomás Lanson a

establecer un taller mecánico donde mexicanos

aprendieran a fabricar implementos agrícolas.

Page 27: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

Maquina de HilarTelar de mano

Page 28: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

PROPUESTA DE ALAMÁN

Los bienes raíces

Deudas Gubernamentales

Incentivar al capital privado a invertir en la industria

dividiendo el riesgo.

“formar, por su cuenta del mismo banco, las

empresas industriales que juzgue oportunas para el

fomento de los ramos que tenga importancia la

nación.”

Hubiera sido una combinación de compañía estatal

de inversión y fideicomiso y ala vez banco de

crédito industrial.

Page 29: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

PRÉSTAMOS DEL BANCO DE AVÍO ANTERIORES A

NOVIEMBRE DE 1831Prestatario Clase de

negocio

Ubicación Plazo (años) Importe

Vicente

Casarín

Aserradero Ciudad de

México

1 $3000

D. Lazo de la

Vega

Sericultura Celaya, Gto. 9 5200

Agustín

Vallarta

Apicultura Xochimilco 6 3000 (600 fue

cancelado)

Pascual

Sánchez

Apicultura Cuernavaca 5 5000

Cía. Industrial

de Tlanepantla

Abejas, lino,

moreras

Tlanepantla,

Méx.

6 3330

Cía.

Zacualpan de

Amilpas

Fundición de

hierro

Cuautla, Mor. 6 12000

Total neto:

29130

$31530

Page 30: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

SEGUNDO AÑO DE PRESTAMOS

Casi el 75% para cinco negocios a manufacturas

de algodón y lana el resto para empresas del año

anterior.

La Cía. de Zacualpa Amilpas, Rayón era miembro.

Solicito de un préstamo de un empleado

Bustamante por recomendación, se evaluó y se vio

que no había garantías se negó la junta.

Page 31: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

PRÉSTAMOS OTORGADOS DEL 1° DE NOVIEMBRE DE 1831 AL 31 DE OCTUBRE DE

1832

Prestatario Clase de negocio Ubicación Plazo (años) Importe

D. Lazo de la Vega Sericicultura Celaya, Gto. 9 6450

Cía. Zacualpan de

Amilpas

Fundición de hierro Cuautla, Mor. 9 28000

Vicente Casarín Ornamentos para

edificios

México, D.F. 5 1500

E. De Antuñano y Cía. Textiles de algodón Puebla, Pue. 5 30000

Cía. Industrial de México Textiles de algodón Tlalpan 9 25000

Francisco Puig Textiles de lana Puebla, Pue. 5 10000

Cía. Industrial de Celaya Textiles de algodón Celaya, Gto. 9 15000

D. Lazo de la Vega Sericicultura Celaya, Gto. 9 12940

Cía. Industrial de

Querétaro

Textiles de lana Querétaro, Qro. 9 30000

Cía. Industrial de México Textiles de algodón Tlalpan 9 25000

Cía. Zacualpan de

Amilpas

Fundición de hierro Cuautla, Mor. 6 10000

TOTAL: $193,890

Page 32: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

PROTECCIÓN DE LOS ACTIVOS DEL BANCO

Había distribuido en préstamos $223, 020 en dos

años.

Ningún dinero pasó a manos de un prestatario

hasta que éste hubo convenido en los términos del

contratos aprobado por los directores.

Se buscaba proteger de:

El mal uso de los fondos

Determinar las condiciones para el pago de

intereses y los plazos de los préstamos

Asegurar garantías contra la falta de pago del

principal.

Page 33: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

LOGROS

En Tlalpan y en los suburbios de Puebla habiá

comenzado la construcción de los edificios para las

fabricas.

Celaya y Querétaro se había hecho la selección de

lugares.

Veracruz los trabajadores portuarios habían

descargado las primeras fábricas de algodón de

Tlalpan y la de lana para Querétaro.

La llegad de los grupos técnicos extranjeros

contratados par dirigir la instalación de las fabricas y

adiestra trabajadores nativos.

Única dificultad el transporte al interior.

La aurora de una nueva era Industrial para

México parecía cercana.

Page 34: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

PRESTAMOS Y FONDOS 1835-1837

Presidente Interino Miguel Barragan. Y M. Relaciones Manuel Díaz Bonilla.

Presión para excluir los tejidos extranjeros caería la entrada de dinero al Banco.

Retorno a la ley de mayo de 1829. El banco solo había percibido de $617,243 disputa política, según la ley 1,000,000 propuestas del ejecutivo a 1,500,000.

Ante la falta de liquidez el banco expidió ordenes de la Tesorería.

Alamán compra las acciones a la fábrica de Celaya.

Se establece un “Reglamento para el Régimen y Gobierno Interior de la Dirección del Banco de Avío.

Revuelta de Texas 1835.

Page 35: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

PRESTAMOS ANTES DE LA LEY DE 23 DE MAYO.

J.R. Pacheco Taller de blanquear cera $10,000

J.R. Pacheco Fábrica de papel 20,000

Santiago Aldazoro Textil de algodón 40,000

Victoriano Roa Textil de algodón 50,000

Lucas Alamán Fábrica de papel 20,000

Lucas Alamán Textil de algodón 12,000

Page 36: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

PROBLEMAS EN EL COBRO DE INTERESES.

Antuñano présto $146,000, pero solicita una mora

al congreso por 5 años, reacción en cadena.

La Cía. Tlalpan y Aldazoro; Victoriano Roa y Luis

Ruiz.

Propuesta de Alamán, al no poder cobrar $32,000

cambia para invertir en la fábrica de hilados en

Cocolapan de dos comerciantes franceses como

socio. Problemas para cobrar por los agiotistas. En

el puerto de Alvarado, llega el embarque para la

fábrica y con el prestamo Alamán paga los

impuestos buscando tener el menor descuento. Y

con las ganancias apliar la de Celaya.

Page 37: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

INTENTOS DE REFORMA, 1838-1840

Los directores recuperan el dominio del Banco.

Completa inmunidad a la crítica y comentarios del

público

No se mencionaba ni en el periódico ni en el

congreso sobre si estaba bien administrado.

Cliente el impopular Ignacio Loperena (agiotista) con

el préstamo (30,000) del banco le presto al

gobierno. Prestar a la nación su propio dinero.

El comité de Industria de la Cámara Baja pedirá

informe de las actividades del banco.

Golpes de la prensa federalista: El cosmopolita

Page 38: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

INTENTOS DE REFORMA, 1838-1840

Reorganización. José Gómez de la Cortina

fundador de la Sociedad Mexicana de Geografía y

Estadística como vicepresidente. Por enfermedad

lo sustituye José Mariano Marín hasta que es

ministro.

Contraste con las prácticas del pasado. Elevar la

organización y establecer relaciones con los

clientes sobre una base de seguridad y seriedad

mercantil.

Publicación de las actas de la Junta, la defensa del

ministro del interior Joaquín Pesado contra clientes

fraudulentos.

Page 39: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

MEDIDAS

Horas de trabajo de las 9 a.m a 3 p.m.

Quienes recibían sueldo tenían que presentarse, bajo pena

de multa.

Se redujo el personal a menos del establecido en 1835.

Realizaron un inventario sobre la maquinaria adquirida.

Aunque no lograron por completo a cabo.

Reordenamiento de la contaduría.

Todos los giros, ordenes o endosos que implicaran fondos

deberían llevar las firmas del secretario dos miembros de

la junta y el ministro del Interior.

El cobro de reditos y recuperación del costo de la

maquinaria.

Page 40: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

SE RECOBRARON LAS SIGUIENTES CANTIDADES:

Prestatario En efectivo o

documentos

comerciales

En documentos

expedidos por el

Banco

E. Antuñano $146,000 $30000

A. González Cruz 1500

Carlos Sodi 150

Luis Bracho 40,000

Cía Textil de Tlalpan 40,000

Juan Icaza 50,000

M. Escandón 20,000

M. Barrerra 16,000

Totales $147,650 $196,000

Total General $343,650

Page 41: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

EL PROBLEMAS DE LAS CABRAS DEL TÍBET Y LOS

BORREGOS MERINOS

Importados en 1831.

Lana fina para la fábrica de Querétaro.

La revolución de 1832 impide su fundación.

Sánchez Mora se hace cargo en su hacienda de los animales gratuitamente.

Falta de demanda unos son vendidos a Zacatecas y otros para colonizar la Alta California.

Informan a la junta del estado de las animales restantes.

Page 42: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

EL PROBLEMAS DE LAS MAQUINAS

Así como la maquina textil para Querétaro

semiarruinada y para la maquina de papel de

Lucas Alamán.

Y en 1838 tenía 300 maquinas de hilar y cuarenta y

un telares. Se venden a costo preferentemente a

gente pobre.

La liquidación de estos activos permitieron al banco

seguir prestando.

Page 43: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

EL BLOQUEO FRANCES

Bloqueo de Veracruz. Crisis para la tesorería.

El Banco presta a la Tesorería a petición del

ministro de hacienda por dos giros de 83,000.

Aunque se prohibía las desviación de recursos.

La junta recibía incesantes solicitudes de préstamo,

por el éxito de las primeras obras.

Page 44: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

ESTEBAN DE ANTUÑANO

“ La idea de fomentar la industria mecánica y rural

importando ,máquinas extranjeras, como se ha

venido haciendo desde 1832m no solamente es

antieconómica, sino precaria y lenta… Mientas no

tengamos fábricas de maquinarias en el país, no se

traerán técnicos extranjeros como debiera hacerse,

ni se prepararán buenos mecánicos que puedan

encargarse de reparar las piezas que diariamente

se descomponen en las nueva clase de

establecimientos. La consecuencia es que estas

fábricas no puedan mantenerse funcionando, y que

mediante ellas no se pueda crear la riqueza

nacional, no la civilización, ni el poder.”

Page 45: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

ÚLTIMOS PRESTAMOS

Prestatario Objeto Monto

Lucas Alamán Ampliación de la

fábrica de hilados de

Cocolapan, Orizaba

$60,000

José Fauré Ampliación de la

fábrica de tejidos del

Hospital de Naturales,

México, D.F.

20,000

George Ainslee Convertir taller tejidos

a mano en hilados y

tejidos mecanizados,

en México, D.F.

20,000

Agustín Montiel Terminar fábrica de

vidrio en Puebla

10,000

Page 46: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

INICIO DE LAS PENURIAS

Ninguno de estos cuatro hizo honor la Tesorería a los documentos girados. Después de 6 meses los devolvieron, Hacienda se negó a pagar fondo estipulados 1836 y la promesa de pagar los dos giros de 83,000.

La junta protesto buscando una fuente de ingresos, para reanudar sus funciones.

Recibió intereses pudo prestar ente $500 a $6000 pero ya al fin de 1840 había cesado de funcionar como institución de préstamos industriales.

Continuo llevando cuentas de sus inversiones, insistiendo que se cumplieran los contratos de préstamos y prórroga de pagos. Pero ya había terminado el tiempo en que podía hacer aportaciones.

Page 47: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

EL FIN DE UN BANCO

1840 ya no podía cumplir su fin primordial de proveer

capital a la industria.

Se propuso a la Cámara que se fusionara con el

Banco Nacional de Amortización de la Moneda de

Cobre para formar el Banco del Crédito Público

dedicado exclusivamente a administrar la deuda

pública.

Otra proposición fue por la Sociedad para el

Fomento de la Industria Nacional en la que ellos

manejarían al Bancom presidido por el ministro del

Interior. Regido por un cuerpo de intereses

industriales. Trataron de persuadir al dictador Santa

Ana.

Page 48: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

IDEAS DE SANTA ANA

Sujeto a su capricho, no mostro moderación que las de

sus predecesores, en los fondos y el enajenar los, no

aceptar deudas en certificados de la Tesorería par no

depreciar el activo. Y ante su ansia de tener efectivo

negocio una fracción de su valor original.

Un remate de la cartera de préstamos del Banco.

Santa Ana expide su disolución el 23 de septiembre de

1842. Dos razones: no cumplía su objetivo y el ramo

industrial no necesita protección y fomento que le

pudiera dar el banco.

Después de doce años el primer esfuerzo de un

gobierno mexicano para fomentar la industria con

fondos públicos.

Page 49: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

INGRESOS A LA TESORERÍA POR REALIZACIÓN DE

ADEUDOS AL BANCO DE AVÍO EN 1842Descripción del

adeudo

Valor contable Importe recibido Recibido en

dinero

Recibido

en papel

Textil de Cocolapan,

pagaré y réditos

vencidos

63,959 63,959 28,000 35,959

Cía de Tlalpan,

pagaré

88,500} }50,000 50,000 ___

F.Puig, pagaré 10,000}

Cía Tlanepantla,

pagaré

3,330 2,000 ___ 2,000

Welsh y Cía., réditos

vencidos

4,058 4,058 ___ 4,058

Welsh y Cía., pagaré 56,000 17,062 25 17,037

Cayetano Rubio,

pagaré

12,000 12,000 2,556 9,444

Lucas Alamán,

pagaré

1,500 1,500 500 1,000

SUMAS 239,347 150,579 81,081 69,498

Page 50: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

CLASES DE EMPRESAS FOMENTADAS POR EL BANCO DE AVÍO,

1830-1842

Clase Número Monto de los

préstamos en pesos

Porciento del total

prestado

Agrícolas 8 74,528 9.6

Textiles de algodón 9 509,000 65.8

Fabricación de

vidrio

1 4,167 0.5

Fundiciones y

talleres mecánicos

4 110,500 14.3

Fábricas de papel 1 20,000 2.6

Aserradero y

ornamentos para

edificios

2 4,500 0.6

Blanqueo de cera 1 10,000 1.3

Textiles de lana 3 41,000 5.3

Total 29 773,695 100.0

Page 51: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

RESUMEN DE PRÉSTAMOS 1830-1842

Sumas

aprobadas

Entregas en

efectivo o

especie

Documento

s expedidos

Documento

s

descontado

s

Total neto

prestado

1,295,520 214,187 1,081,33 559,508 773,695

Page 52: El banco de avío de méxico el fomento de la industria 1821 1846

CONCLUSIONES

Creo empresas que antes no existían.

Se prestó imprudentemente.

Empeñados en introducir técnicas y métodos

industriales.

Una institución pública que cargo con todo y al

hacerlo abrió el camino a la iniciativa privada.

Presento a los hombre de negocio la oportunidad

de aquirir experiencia y los alentó a entrar en este

campo de actividades.

Nación una industria textil algodonera modernizada

en la decada de 1835-1845.