El Comodoro Cornelio Vanderbilt T

8/18/2019 El Comodoro Cornelio Vanderbilt T

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El Comodoro Cornelio Vanderbilt T.

La Revista Conservadora número 10 de julio de 1961publica datos sobre la ruta del tránsito entre e!. "or# $%an &rancisco a trav's de icara(ua.Cornelio Vanderbiltabri) esa ruta se(uro de la rentabilidad de la empresa.

*espu's de 'l+ muc,-simos norteamericanos de todaclase+ desde ar# T!ain a /illiam /al#er utiliaron esav-a. *esde entonces la comunicaci)n interoceánica ,amarcado el destino de nuestro pa-s.

El ne(ocio de Vanderbilt

Cuando el 1 de enero de 1239 el 4e! "or# 5eraldcomen) a publicar anuncios bajo un (rueso titular deletras ne(ras 7ue dec-a8 5C: CL:&;R:+ el mundo dela banca $ del comercio $ de la aventura se dio cuenta de7ue el 4(old rus,+ la carrera por el oro+ 4la es(anancias por medio de un servicio de vapores de e! "or# al nuevo puerto de spin!all ?Col)n@+ $ de un


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Aerrocarril de este puerto a Banamá+ en el Bac-


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Vanderbilt $ sus asociados decidieron apresurar laapertura de la ruta por icara(ua. ;rdenaron laconstrucci)n de un trasatlántico de 1+H00 toneladas+ el

BR;ETE;I la tra-da del ;RF% a %an Duan del orte para,acer preliminares eJploraciones en el R-o+ $ el env-o delCoronel ;./. C,ilds+ Aamoso in(eniero 7ue ,ab-aa(randado el Erie Canal+ para 7ue ,iciera estudios de laruta $ estimara el costo de la construcci)n. ientrastanto 'l se Aue a :n(laterra a buscar a$uda


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:nspeccion) el t'rmino occidental de la ruta $ estableci)el servicio de vapores en el R-o $ en el La(o+ servicio 7ueaprovec,) la


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4


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calor era intenso $ se Aormaba una verdadera arrebati=apor camarotes+ especialmente por los 7ue ,ab-an sobrecubierta.

*E%*E E%T*;% F:*;% :CRGF

*e ueva "or# a Col)n ,ab-a vapores varias veces almes+ con escala en Cuba o Damaica+ 7ue ,acia el recorridoen 11 d-as $ cu$os pasajes lle(aron a valer ,asta 30+ 60 $20 d)lares+ se(ún la clase. &recuentemente seencontraban bu7ues de vela directos para %an Duan delorte.

ETRE E/ ";RN " % &RC:%C;+ v-a icara(ua+ ladistancia se estimaba cuando el 4Gold Rus, en 3+ HM1

millas ?V-a Banamá 3+ 99O@. Rumbo al ;este+ es decir+,acia %an &rancisco+ pasaban mensualmente poricara(ua de H00 a 600 pasajeros+ mientras 7ue para elEste+ esto es+ para e! "or#+ el número era de M00+dando esto un total de cerca de 1+000 pasajeros+ casi ensu totalidad+ norteamericanos+ 7ue nave(aban por el R-o%an Duan $ el La(o de icara(ua dejando p-n(ues

(anancias a los Aonderos de la ruta.

mediados del si(lo pasado+ más importante 7ue lavelocidad era el precio del pasaje.


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*E E/ ";RN % DF *EL ;RTE+ la ccesor$ Transit Compan$+ de Cornelius Vanderbilt+ comen)

cobrando 300 d)lares por pasaje+ lo mismo 7ue de %an&rancisco a %an Duan del %ur+ pero un a=o despu's seredujo el cobro a 1H0 d)lares para ambas rutas. Estosprecios comprend-an el pasaje a trav's de icara(ua+ porla ruta de %an Duan del orte %an Carlos La Vir(en %an Duan del %ur+ o viceversa+ el 7ue estaba calculado aun costo de MH d)lares.

*E % DF *EL ;RTE % CRL;%+ el primer vapor7ue intent) ascender por el R-o %an Duan Aue el 4;RF%+7ue oobr) en los raudales de ac,uca+ donde se vi) elcasco abandonado por muc,os a=os. as el primero ennave(arlo a todo el lar(o de sus 119 millas Aue el

4*:RECT;R+ un pe7ue=o remolcador 7ue comand) enpersona el propio Comodoro Vanderbilt+ ,aci'ndoloavanar+ saltando sobre las rocas+ precipitándose entreraudales+ en ca-das $ (olpes de ,asta seis pies en trec,osde apenas oc,o $ardas+ e impeli'ndolo a la sir(a ,asta7ue el 1 de Enero de 12H1+ el 4*:RECT;R entr) anave(ar en el La(o de icara(ua.

Bara el servicio del R-o se constru$eron especialmentedos vapores+ 7ue Aueron+ 7ue Aueron botados en/ilmin(ton+ *ela!ere por la


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7ue


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de suculentos platos de pescados+ co(idos a bordodespu's de las muc,as privaciones del camino.

*E L V:RGE % DF *EL %FR se recorr-an docemillas de selva en dili(encias pintadas de aul $ blancotiradas por mulas sobre una carretera ,ec,a de tablonesde madera. Camino 7ue recorri) ar# T!ain en unaatm)sAera Aresca $ llovinosa+ conducido por coc,erosarmados de mac,etes+ entre soldados descalos conmos7uetes $ una procesi)n de jinetes $ jamel(os+cortando naranjas $ bananos+ comiendo tortillas calientes$ bebiendo a(uardiente $ caA' en j-caras labradas+ ,astalle(ar a la ba,-a de %an Duan del %ur+ 4un n-tido pe7ue=osemic-rculo encerrado entre verdes colinas.

*E % DF *EL %FR % &RC:%C; los pasajeros

tomaban el vapor 4BC:&:C 7ue para poder establecer el


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:CRGF *E%*E EFR;B

*E%*E %;FT5BT;+ % PR:; ; 5FRG; seven-a en los vapores trasatlánticos 7ue sal-anre(ularmente de todos esos puertos ,acia Col)n+ enBanamá $ %an Duan del orte+ en icara(ua.

La traves-a costaba por la l-nea in(lesa+ en primera clase+de 1H0 a O00 d)laresI en se(unda clase 100 d)lares I $en tercera ?solamente para obreros@ H0 d)lares.

La l-nea Arancesa costaba más o menos los mismosprecios. La l-nea alemana era un poco más barata. Cada

una de estas tres l-neas ten-a dos salidas mensuales.

5ab-a otras compa=-as 7ue nave(aban por vapor entreLiverpool $ Col)n+ eJclusivamente para mercanc-as+ pero7ue recib-an pasajeros de cubierta por treinta d)lares. Losbu7ues de vela 7ue ven-an directamente a icara(uaeran pocos+ lentos e inc)modos.

Bor vapor la traves-a ,asta Col)n era de veinte d-as. %eviajaba s)lo con lo indispensable por7ue los muebles+utensilios de casa $ cocina eran tasados mu$ alto.


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*E%*E C;LQ se ven-a a icara(ua por el tlántico o porel Bac-


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dentaduras de las cordilleras. Los únicos ,abitantes eranAamilias esparcidas 7ue viv-an de la caa $ de la pesca.

Lue(o las már(enes empeaban $ el r-o corr-a entre dosespesas selvas+ 7ue de cuando en cuando seinterrump-an para dejar la vista recorrer inmensassabanas sembradas de pinos $ palmeras. %e lle(aba as- alos primeros raudales+ entonces cesaban las sabanas $ laselva proAunda reinaba sola entre ambas már(enes. Elrelieve del suelo comenaba a accidentarse $ numerososauentes acud-an de los valles laterales $ entraban en elr-o principal por medio de lec,os encajonados $torrentosos. ,- empeaban las poblaciones de indios+ nociviliados+ cu$as tribus se eJtend-an ,asta la cordillera.La temperatura era más suave $ el suelo de una AertilidadeJtraordinaria e inmensos los recursos de la caa $ de lapesca.

rriba de los raudales los r-os no eran nave(ables sinopor pipantes+ $ al pie de la cordillera cesaba todaposibilidad de nave(aci)n eJceptuando el r-o %an Duan.rro$os intermitentes+ 7uebradas torrentosas seencontraban a cada paso $ las arenas aur-Aeras de sus

cauces indicaban al viajero 7ue los árboles (i(antescos,und-an sus ra-ces en los suelos de El *orado. El aire se,ac-a más Aresco+ las noc,es más Ar-as. l(unos pasosmás $ se lle(aba a la cresta de la cordillera. Bor cual7uiercuello o portillo 7ue se pasaba del declive oriental al


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declive occidental el espectáculo 7ue se oArec-arepentinamente en al(una vuelta del camino admiraba alviajero. sus pies se eJtend-a una ona an(osta $

accidentada como las olas de un mar Aurioso+ $ másadelante una inmensa llanura 7ue se prolon(aba ,astaconAundirse con el Bac-


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E C;R:T; era preciso al7uilar un bote para subir con lamarea ,asta el ar7uito. En el ar7uito se al7uilabancaballos ,asta Le)n $ los e7uipajes se(u-an en carreta.

*E % DF *EL %FR se lle(aba a Rivas+ o la Vir(en+ $aAuese a caballo+ $a en carreta+ $ despu's se se(u-a ,astalos demás puntos del pa-s+ ora por tierra+ ora por a(ua.

El al7uiler de un caballo o mula ensillada+ por un viaje deida $ vuelta de unas H0 le(uas 7ue dilatara unos 1H d-ascostaba de 6 a 2 d)lares.

Cornelius Vanderbilt

%altar a8 nave(aci)n+ bús7ueda


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ombre


acimiento

OS de ma$o de 1S93

&allecimiento


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3 de enero de 12SS ?2O a=os@

acionalidad

estadounidense

;cupaci)n

Empresario

C)n$u(e

%op,ia Do,nson


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5ijos

B,ebe Dane ?121312S2@

Et,elinda ?121S1229@

Elia ?12191290@

/illiam 5enr$ ?12O1122H@

Emil$ lmira ?12OM1296@

%op,ia Do,nson ?12OH191O@

aria Louisa ?12OS1296@ &rances Lavinia ?12O21262@

Cornelius Deremia, ?12M0122O@

ar$ licia ?12M3190O@

Cat,erine Duliette ?12M61221@

Geor(e /as,in(ton ?12M91263@

Badres


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B,ebe 5and


Cornelius Vanderbilt : ?OS de ma$o de 1S93 3 de enerode 12SS@+ tambi'n conocido como El Comodoro 1W OW oComodoro Vanderbilt MW+ Aue un empresarioestadounidense 7ue amas) su Aortuna (racias al

transporte mediante barcos $ Aerrocarriles. &ue elpatriarca de la Aamilia Vanderbilt.

Vanderbilt Aue el cuarto de nueve ,ijos de CorneliusVanderbilt $ B,ebe 5and+ cu$a modesta Aamilia viv-a enBort Ric,mond+ en %taten :sland ?ciudad de ueva "or#@.

%u cuarto abuelo ?padre de su tatarabuelo@+ Dan ertson+Aue un (ranjero ,oland's de la villa de *e ilt en laprovincia de Ftrec,t+ 7ue emi(r) a ueva msterdam?actual ueva "or#@ en 16H0+ siendo all- contratado comosirviente. El t'rmino ,oland's Xvan derX ?de los@ Aue


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En el ne(ocio Aerroviario+ la compa=-a de Vanderbilt era laccessor$ Transit Compan$ ?compa=-a de tránsitoaccesorio@. ?3W@.

Cornelius Vanderbilt se cas) el 19 de diciembre de 121Mcon su prima $ vecina+ %op,ia Do,nson ?1S9H1262@+ ,ijade su t-a Eliabet, 5and Do,nson+ 7ue era ,ermana de sumadre. Dunto con su esposa %op,ia+ tuvo 1M ni=os+ de los7ue 1O alcanaron la edad adulta.

Undice

ocultarW 1 :mperio de transbordadores

O :mperio Aerroviario O.1 :nter's inicial en los Aerrocarriles

O.O &errocarril Central de ueva "or#

O.M Gran ode(a Central

O.3 Rivalidad con Da$ Gould

M El le(ado de Vanderbilt M.1 *escendientes

3 pariciones en obras art-sticas


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H V'ase tambi'n

6 ReAerencias

S Enlaces eJternos

:mperio de transbordadoreseditarW

*urante su juventud+ Cornelius Vanderbilt trabaj) en los

transbordadores de ueva "or#+ renunciando a la escuelaa la edad de 11 a=os. Bara los 16 a=os estaba operandosu propio ne(ocio de transporte de pasajeros entre %taten:sland $ an,attan.

*urante la Guerra de 121O+ recibi) un contrato

(ubernamental para proporcionar suministros a losAuertes situados alrededor de la ciudad de ueva "or#+por medio de (oletas a vela+ o


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runs!ic# ?ueva Derse$@ $ an,attan+ un importantetramo de la ruta comercial entre ueva "or# $ &iladel


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:mperio AerroviarioeditarW

:nter's inicial en los AerrocarrileseditarW

Fstedes se ,an dedicado a en(a=arme. o piensodemandarlos+ pues la le$ es demasiado lenta. Biensoarruinarlos.

Cornelius Vanderbilt+ 12HM en una carta a sus anti(uosasociados de ne(ocios or(an K Garrison+ una sociedadentre C,arles or(an $ C.N. Garrison.

El papel 7ue ju(ara Vanderbilt en el desarrollo inicial delAerrocarril le llev) a ser v-ctima de uno de los primerosaccidentes en Estados Fnidos. El 11 de noviembre de12MM+ Vanderbilt viajaba como pasajero en un tren deCamden K mbo$ 7ue descarril) en unos pradospr)Jimos a 5i(,tsto!n+ e! Derse$ debido a la rupturadel eje de un carro. Bas) un mes recuperándose de las

,eridas 7ue inclu$eron dos costillas Aracturadas $ unpulm)n perAorado. En el mismo accidente result) ileso elBresidente de los Estados Fnidos Do,n Zuinc$ dams+7uien viajaba un va()n delante del descarrilado.HW


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En 1233+ Vanderbilt Aue ele(ido director del Aerrocarril deLon( :sland+ 7ue en ese entonces contaba con una rutaentre oston $ ueva "or# por medio de un transbordo a

barco de vapor ?6W@. En 12HS Aue nombrado director delAerrocarril de ueva "or# $ 5arlem ?SW@.

&errocarril Central de ueva "or#editarW

inicios de la d'cada de 1260+ Vanderbilt comen) a

retirar su capital del ne(ocio naviero e invertirlo enAerrocarriles. d7uiri) el Aerrocarril de ueva "or# $5arlem en 126O6M+ el Aerrocarril del R-o 5udson en 1263+$ el &errocarril Central de ueva "or# en 126S. En 1269los Ausion) en el Aerrocarril Central de ueva "or# $ el R-o5udson.

Vista ,acia el eJtremo norte del Túnel urra$ 5ill ,acia la

estaci)n en 1220I se aprecian los r)tulos para losAerrocarriles de ueva "or# $ 5arlem $ de ueva "or# $e! 5avenI el Central de ueva "or# $ el R-o 5udson seubicaba del lado i7uierdo. Los dos portales de ma$or


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tama=o a la derec,a permit-an 7ue los trenes tirados porcaballos continuaran ,acia la ciudad.

Gran ode(a CentraleditarW

En octubre de 12S1+ Vanderbilt Aormali) una sociedadcon el Aerrocarril de ueva "or# $ e! 5aven+ uni'ndolocon los Aerrocarriles de su propiedad para consolidar susoperaciones en una terminal+ ubicada en la calle 3M;este+ llamada Gran ode(a Central+ 7ue Aue la primera

Gran Terminal Central+ en donde ,asta la Aec,a seencuentra una estatua de Vanderbilt. El tec,o de cristalde la estaci)n colaps) durante una (raniada el mismod-a 7ue muri) Vanderbilt+ en 12SS. La estaci)n Auereemplaada en el per-odo de 190M a 191M.

Rivalidad con Da$ GouldeditarW

Bara 12SM+ ,ab-a eJtendido sus l-neas A'rreas ,astaC,ica(o+ :llinois. Bor esta 'poca Vanderbilt intent)obtener el control del Aerrocarril de Erie+ lo 7ue lo puso enconicto directo con Da$ Gould+ 7uien ten-a control delAerrocarril. Gould (an) la batalla por el controlXdilu$endoX sus acciones+ 7ue Vanderbilt compr) en(randes cantidades. [ste perdi) más de S millones ded)lares en su intento por obtener el control+ aun7uedespu's Gould recuper) la ma$or parte de este dinero.


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Vanderbilt estaba acostumbrado a obtener lo 7uedeseaba+ pero aparentemente encontr) la ,orma de suapato en Da$ Gould. Vanderbilt dir-a+ con relaci)n a su

derrota+ Xnunca patees un orrilloX. o ser-a la última ve7ue Gould desa


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5ombre de ne(ocios implacable+ se dec-a de Vanderbilt7ue en su vida ,ab-a ,ec,o pocos ami(os $ muc,osenemi(os. La percepci)n pública era la de un ,ombre

vul(ar $ me7uino 7ue ,ac-a la vida de 7uienes lorodeaban+ incluida su Aamilia+ al(o miserable. citare7ueridaW

%ol-a decir 7ue las mujeres compraban sus accionesdebido a su Aoto(raA-a en el certi


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las Residencias Vanderbilt 7ue caracteriaron la post(uerra civil de Estados Fnidos.

*escendienteseditarW

rt-culo Brincipal8 &amilia Vanderbilt

Cornelius Vanderbilt Aue enterrado en la cripta Aamiliar enel cementerio oravian de e! *orp+ %taten :sland. Tresde sus ,ijas $ su ,ijo Cornelius Deremia, Vanderbilt+ seinconAormaron contra su testamento ale(ando 7ue supadre ten-a delirios de locura $ no estaba en sus cabales.La inAructuosa batalla le(al dur) más de un a=o+ llevandoal suicidio de Cornelius Deremia, en 122O.

5ijos de Cornelius Vanderbilt $ %op,ia Do,nson8 1.B,ebe Dane ?Vanderbilt@ Cross ?121312S2@

O.Et,elinda ?Vanderbilt@ llen ?121S1229@

M.Elia ?Vanderbilt@ ;s(ood ?12191290@

3./illiam 5enr$ Vanderbilt ?12O1122H@

H.Emil$ lmira ?Vanderbilt@ T,orn ?12OM1296@

6.%op,ia Do,nson ?Vanderbilt@ Torrance ?12OH191O@

S.aria Louisa ?Vanderbilt@ Clar# iven ?12OS1296@

2.&rances Lavinia Vanderbilt ?12O21262@


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9.Cornelius Deremia, Vanderbilt ?12M0122O@

10.ar$ licia ?Vanderbilt@ Laau er(er ?12M3190O@

11.Cat,erine Duliette ?Vanderbilt@ ar#er La&itte ?12M61221@

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El Comodoro Cornelio Vanderbilt T