25
El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en Puerto Rico 2004 2015

El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

El impacto del Tercer Sector en la

Seguridad Vial en Puerto Rico2004

2015

Page 2: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Presencia Global

Opera en 29 países con 4,4 millones de beneficiaries directos

Page 3: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Prevención y Seguridad Vial

Seguridad de las personas con especial atención a la seguridad vial, la medicina y la salud

Acción Social

Mejora de las condiciones económicas, sociales y culturales de las personas y sectores menos favorecidos de la sociedad

Promoción de la Salud

Mejora de la calidad de vida

Cultura e Historia

Difusión de la cultura, las artes y las letras. Investigación y divulgación de conocimientos en relación con la historia

Seguro y Previsión Social

Formación e investigación en materias relacionadas con el seguro

Page 4: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Área de Prevención y Seguridad Vial

Prevención y Seguridad Vial

El Área de Prevención y Seguridad Vial promueve

la seguridad vial mediante un enfoque sistémico

atacando todos los factores directamente

relacionados a la inseguridad en las vías:

• El Factor Humano

• El Factor Vehículo

• La Vía y su Entorno

Page 5: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Área de Prevención y Seguridad Vial

Enfoque SistémicoSobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este factor supone la mayor parte del trabajo que lleva a cabo FUNDACIÓN MAPFRE sobre Seguridad Vial. Es por tal motivo que nos enfocamos en la educación vial para promover conductas responsables en niños, jóvenes, adultos y la tercera edad.

Sobre la VÍA, enfocados en la investigación sobre las infraestructuras (trazado, características geométricas, conservación y señalización).

Page 6: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Área de Prevención y Seguridad Vial

Enfoque Sistémico

• Sobre el VEHÍCULO, participando en

campañas de investigación en

colaboración con universidades,

instituciones públicas y privadas, y

asociaciones relacionadas con la

seguridad vial, para dar énfasis en

el mantenimiento y uso seguro de

los autos.

Page 7: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Nuestras Audiencias

Policías

Adultos

Niños y

Adolescentes

JóvenesAdultos

Tercera Edad

EducadoresMaestros

Policías

Chóferesde agencias

Públicas y Privadas

Page 8: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Área de Prevención y Seguridad Vial

Nuestra Misión

Dirigir todos nuestros esfuerzos y recursos para atacar la

problemática social de las muertes y lesiones en las vías de

Puerto Rico a través de:

• Educación

• Investigación

• Divulgación

Page 9: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Acciones en Puerto Rico

Educación

Investigación

Divulgación

Page 10: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Formación de Adultos • Seguridad Vial en las Empresas

• Seguridad Vial para educadores (Policías, Maestros)

• Guagua de inspección técnica • (revisa aspectos técnicos de los vehículos)

• Redes sociales (campañas y consejos)

• Materiales Educativos • Kit Educativo (Pre escolar y Elemental)

• Kit empresarial

• DVD Seguros en las Vías

• Comics de Berto 1 y 2

• Tirillas (publicadas en Mi Pequeño Día )

Educación

Page 11: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Presentaciones Educativas

Seguros en las Vías

Niños beneficiados hasta

2015: 25,569 niños

11

Personas beneficiadas hasta 2015: 33,930 personas

Choferes: 687 (Agencias Gubernamentales, Municipios y empresas)

Charlas Educativas(niños, jóvenes y adultos)

Educación

Page 12: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

• Villa Segura: Parque Rodante de

Educación Vial para

niños 8-12 años

Beneficiados desde 2011 hasta

el 2015 sobre 35,000 niños

Educación

Page 13: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

• Es un esfuerzo dirigido para aportar a la Sociedad mediante diversos

estudios encaminados a dar soluciones a problemáticas relacionadas

a la Seguridad Vial. Fundación MAPFRE ha realizado sobre 70

estudios entre Europa y América Latina.

• Estudios e informes (Algunos ejemplos de estos estudio)

o Ciclistas: cascos y lesiones en la cabeza. (Estudio sobre lesiones de en los

ciclistas, siendo la cabeza la parte mas afectada y cómo el uso del casco e la mejor medida de protección).

o Sistemas de retención Infantil en Latinoamérica y el Caribe (Puerto

Rico ocupa el 4to lugar en la valoración general de la situación de la seguridad infantil en el auto.

o Informe Panorama de la Seguridad Vial Infantil en el automóvil (Parte de la iniciativa Objetivo Cero para reducir a cero el número de niños fallecidos o heridos en

accidentes de tránsito)

• En Puerto Rico:

o Informe: Estado de la Seguridad Vial en Puerto Rico. (Recopilación

estadística de accidentes, lesiones y muertes en las vías de transito de PR hasta el 2011)

Investigación

Page 14: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

“La Calle Grita” (Colección de caricaturas que muestran la

problemática de la inseguridad vial en PR)

Carro Chocado Exhibición de unidad

chocada con mensaje

de Seguridad Vial (Universidades, empresas, Justas)

Divulgación

Exhibiciones Interactivas e Itinerantes

Page 15: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Campañas Educativas de Seguridad Vial

Semana por la Seguridad Vial: principal esfuerzo de

divulgación dedicado cada año a una problemática

especifica del tema y/o colectivo vulnerable (ciclista,

peatón, pasajero, adolescentes, tercera edad, etc..)

Campaña Navideña esfuerzo divulgativo de

sensibilización para prevenir accidentes causados por

conductores ebrios.

Campañas internas esfuerzo de divulgación para

empleados de MAPFRE.

Divulgación

Page 16: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

2004

2005

• 2do Encuentro Vial (ISV expone su plan de Seguridad Vial para PR)

Exhibición de Seguridad Vial (Plaza Carolina y Mayagüez Mall)

• ‟Pásala bien, pero pásala”

2006

• Formamos parte de la creación de la Coalición (Proyecto

Automovilistas Responsables con el Alcohol, PARA)

• ‟Cuando mis viejos cogen calle”

• ‟Pásala bien, pero pásala”

• 1er Encuentro Vial – auspiciado

por MAPFRE

• Se establece el Instituto de

Seguridad Vial en PR

Exhibición sobre la

Seguridad Vial (Plaza las Américas

y Plaza del Caribe en Ponce)

‟No te pases de la Raya”

Page 17: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

2007 2009

• ‟La Calle Grita”

• ‟Vive para cumplirlo”

• Nace nuestro

personaje Infantil de

Seguridad Vial, Berto

• ‟Dale casco a la

motora” Colectivo

Vulnerable.

• La Llave –ABIA (ALCOHOLIC BEVERAGE INDUSTRY

ALLIANCE OF PUERTO RICO)

2008

• ‟La High Video

Awards”

• Velocidad: “Guiar a

exceso de velocidad

es como disparar una

bala al aire”

• “Tú sabes de calle”

Page 18: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

2012

2011

2010

• Lanzamiento

DVD- Seguros

en las Vías• ‟La Llave es la

Clave”

• Lanzamiento Villa Segura

‟Estas Navidades van a estar pasas”

• “A paso seguro siempre”

• Década de Acción por la Seguridad Vial

• Premiación ‟La High Video

Awards”

• ‟Cuando los jóvenes

hablan” videos ganadores de

la HVA

• ‟Estas Navidades van a

estar pasas”

• “Dime como guías y te diré

quien gana”

Page 19: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

2011

2010

2009

2008

2015

2014

2013

• ‟Todos Somos

Peatones”

• Campaña en Redes Sociales ‟ Ponte en mis Pedales”

• ‟Historias de Ausencia”

• Presentación del libro ‟Historias de Ausencia”

• Anuncio ‟Historias de

Ausencia”

Page 20: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Semana por la Seguridad Vial

• Libro “Ausencia: El vacío causado por conductores ebrios”, una

recopilación de nueve entrevistas a sobrevivientes y víctimas de

choques fatales ocasionados por conductores ebrios en Puerto Rico

Campaña Navideña

• Anuncio: Historias de Ausencia

Para ver anuncio y bajar el libro:

www.historiasdeausencia.com

Divulgación

En el 2013: 8,500 descargaron el libro y entraron a la página 45,000 personas

Page 23: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

Alianzas

Beneficios de las Alianzas

– Se potencia el mensaje llegando a más personas

– Se promueve la colaboración en el desarrollo e implementación de ideas

– Se maximizan los recursos económicos

– Se evita la duplicidad de temas y campañas

Page 24: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este

En ruta hacia el futuro por la Seguridad Vial

Objetivos:

– Continuar fomentando en nuestra sociedad conductas responsables y solidarias a favor de la seguridad vial a través de la educación.

– Continuar promoviendo alianzas colaborativas con entidades y organizaciones en temas de seguridad vial.

Page 25: El impacto del Tercer Sector en la Seguridad Vial en ...Área de Prevención y Seguridad Vial Enfoque Sistémico Sobre el FACTOR HUMANO, que es la principal causa de los choques. Este