El mercado de portuaria en China - ExportaPymes · Producción local por tipos de producto 9 1.1. Grúas 9 1.2. Carretillas apiladoras y carretillas para transporte de mercancías

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El mercado demaquinaria demanipulaciónportuaria enChina

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El mercado demaquinaria demanipulaciónportuaria enChina

Este estudio ha sido realizado porInterChina Consulting, bajo lasupervisión de la Oficina Económica yComercial de la Embajada de Españaen Pekín

Diciembre 2003

EL MERCADO DE MAQUINARIA DE MANIPULACIÓN PORTUARIA EN CHINA

Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Pekín 3

ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN AL SECTOR 5

1. Definición de ámbito del sector 52. Desarrollo global 53. Administración del sector 74. Políticas gubernamentales y del sector 8

II. ANÁLISIS DE LA OFERTA 9

1. Producción local por tipos de producto 91.1. Grúas 91.2. Carretillas apiladoras y carretillas para transporte de mercancías a corta

distancia 111.3. Correas transportadoras o de transmisión 12

2. Barreras comerciales 122.1. Directrices técnicas para la fabricación y normalización 122.2. Directrices medioambientales 132.3. Licencias de producción y conformidad de producción 132.4. Controles a las importaciones 14

III. VENTAS Y DISTRIBUCIÓN 15

1. Enfoque y tendencias de distribución 152. Forma de pago 153. Factores de promoción y compra 16

3.1. Ferias del sector 163.2. Publicidad en publicaciones del sector 163.3. Precio frente a calidad y fiabilidad 163.4. Servicio post venta 17

IV. ANÁLISIS DE LA DEMANDA 18

1. Demanda de productos importados 181.1. Importación según tipos de producto 181.2. Origen de las principales importaciones (ranking según valor) 20

2. Previsiones de crecimiento 23

V. IMPACTO DE LA ENTRADA EN LA OMC 25



VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 27

1. Resumen 272. Recomendaciones para las empresas españolas 27

VII. APÉNDICES 29

1. Ferias del sector 292. Base de datos de empresas principales fabricantes, importadores y distribuidores 31

2.1. Principales fabricantes según las ventas en 2002 312.2. Selección de importadores y distribuidores 33

3. Base de datos de entidades 354. Fuentes de información 36



I. INTRODUCCIÓN AL SECTOR

1. DEFINICIÓN DE ÁMBITO DEL SECTOR

En la siguiente tabla se muestran los tipos principales de maquinaria de manipulaciónportuaria. Algunos de estos productos se utilizan comúnmente para otras finalidades,como construcción, minería y la industria textil. El informe presenta una imagen generalde la situación de la producción y demanda de estos productos, centrándose el análisis enla oferta y la demanda del sector de manipulación portuaria.

Principales productos Código NC

Grúas 8426

Carretillas apiladoras 8427

Partes de carretillas apiladoras 84312000

Carretillas automóvil para transporte de mercancías a corta distancia y partes 8709

Correas transportadoras o de transmisión 4010

Partes de máquinas o aparatos de las partidas 8426 8429 u 8430 84314990

2. DESARROLLO GLOBAL

La industria portuaria china se ha desarrollado con rapidez a lo largo de los últimos 20años. La capacidad global de manipulación de los puertos marítimos y de interior en 2002alcanzó los 2,6 mil millones de toneladas, nueve veces superior a la registrada en 1978cuando China aplicó por vez primera su política de apertura. Los puertos del país estánmanejando un 86 % del valor de las importaciones y exportaciones. Los principalespuertos son los de Shangai, Ningbo, Guangzhou, Tianjin, Qingdao, Qinhuangdao yDalian, con una capacidad de manipulación que supera los 100 millones de toneladas/año.

Shangai y Shenzhen son los principales puertos de contenedores de China, y sonconsiderados el 4º y el 6º puertos más importantes del mundo.



MAPA PORTUARIO DE CHINA



En la siguiente tabla se indica la capacidad actual y la prevista (por el gobierno) hasta elaño 2010:

CAPACIDAD PREVISTA DE LOS PUERTOS MARÍTIMOS CHINOS

Capacidad actual 2005 2010

Capacidad de manipulación de los principales puertos 13 20 30

Comercio exterior (mil millones de toneladas) 0,76 1,0 1,5

Contenedores (millones de TEU) 18,71 50 100

Fuente: Ministerio de Comunicaciones

Impulsado por la expansión portuaria y la demanda de renovación, el sector demaquinaria portuaria ha experimentado un crecimiento a un ritmo del 30 % anualdurante los últimos 5 años.

El sector de maquinaria portuaria de China se caracteriza por una capacidad deproducción muy concentrada en unos pocos fabricantes de gran volumen, especialmenteen el caso de la fabricación a gran escala de maquinaria de manipulación de contenedores.

Shangai Zhenhua Port Machinery Co., Ltd. es el participante más importante en el sector,ocupando un 40% del mercado mundial. Representa el nivel más alto del país y del mundoen materia de capacidad y calidad de producción (en la sección 2.1.1 se incluyeinformación detallada de las empresas).

En general, la mayor parte de la demanda nacional está cubierta a través de fabricanteslocales. La exportación de China de maquinaria portuaria ha superado con creces lasimportaciones. Esta situación es especialmente obvia en el caso de las grúas paracontenedores, grúas de pórtico y carretillas apiladoras.

Los productos importados son principalmente los que cuentan con especificacionesespeciales, para la producción de los cuales los fabricantes chinos no tienen capacidadtecnológica y, a la vez, son los que se necesitan con urgencia. Está previsto que aumentela importación de maquinaria con alta eficacia de manipulación, ya que muchos puertosestán experimentando cuellos de botella como consecuencia del fuerte incremento en elvolumen de comercio. Por ejemplo, en el sector de contenedores, en la actualidad lavelocidad media de manipulación en un puerto chino es de 22-27 contenedores/hora,inferior al nivel de 30 contenedores/hora de Hong Kong y de 40 contenedores/hora en lapráctica internacional de alto nivel.

3. ADMINISTRACIÓN DEL SECTOR

Existen dos autoridades principales responsables de la administración del sector demaquinaria de manipulación portuaria:

• La Asociación Industrial de Maquinaria Pesada: Responsable de laadministración de la producción de maquinaria pesada, incluyendo maquinaria demanipulación portuaria. Sin embargo, el papel de gestión de la Asociación es bastante



débil y el sector cuenta en la actualidad con muy pocos controles. Incluso lascomunicaciones entre miembros de la asociación son escasas.

• El Ministerio de Comunicaciones: es el responsable de la gestión global de lossectores relacionados con el transporte. Su función de gestión sobre el sector demaquinaria de manipulación portuaria se limita al uso de maquinaria.

4. POLÍTICAS GUBERNAMENTALES Y DEL SECTOR

En 2001, el Ministerio de Comunicaciones promulgó el plan de desarrollo y la política aseguir para el sector del transporte durante el periodo 2001 a 2010. Esta política fomentael desarrollo de las siguientes tecnologías y productos, relativos al sector de manipulaciónportuaria.

• Nuevas técnicas y equipos de mayor eficacia de manipulación y mayor seguridad.

• Maquinaria de manipulación de contenedores de gran tamaño

• Maquinaria de manipulación de mercancía a granel de gran tamaño

• Tecnología de control automático

• Sistema de información inteligente para puertos de contenedores

• Mejora de la gestión, mantenimiento y reparación de la maquinaria portuariaexistente en puerto.

• Sistema de control de maquinaria y tecnologías de diagnóstico de funcionamientosanómalos



7.762

11.482

13.78816.319

02.0004.0006.0008.000

10.00012.00014.00016.00018.000

1999 2000 2001 2002

II. ANÁLISIS DE LA OFERTA

1. PRODUCCIÓN LOCAL POR TIPOS DE PRODUCTO

1.1 Grúas

En los productos de grúas, debido a la múltiple cobertura industrial en el uso y de lacarencia de un sistema estadístico sistemático por parte de las asociaciones del sector,resulta imposible obtener el volumen de producción global del total del sector. Esto mismosucede con las grúas para manipulación portuaria. La siguiente figura se basa en laproducción de los principales fabricantes del sector, por lo que el volumen actual deproducción debería ser superior a éste.

PRODUCCIÓN DE GRÚAS DE LOS PRINCIPALES FABRICANTES*

(*) Cobertura de datos: 1) Todos los fabricantes estatales; 2) Empresas no estatales con un volumen de ventas anual superior a 5 millones deRMB.

Fuente Anuario del Sector de Maquinaria de China

Las grúas para manipular contenedores están desempeñando el papel más importante enlas labores de manipulación de los principales puertos de China. Este tipo de maquinariaprecisa de grandes cantidades de capital y tecnología, con un elevado precio por unidad (5-6 millones de USD), largos periodos de producción (1 año) y elevados requisitos de capital.



La producción nacional se concentra principalmente en varios grandes fabricantes, comoShangai Zhenhua Port Machinery Co., Ltd. y Dalian Crane Co., Ltd.

El producto extranjero más popular en China es la marca alemana Noell. Muchas otrasimportantes empresas internacionales, incluyendo Demag y Abus de Alemania y KCIKonecranes de Finlandia, se han introducido en el mercado chino estableciendo bases deproducción y redes de ventas.

Shangai Zhenhua Port Machinery Co. Ltd. (ZPMC)

La empresa se creó en 1992, con bases de producción en las áreas de Jiangsu y Shangai.En apenas diez años se ha convertido en el mayor productor de maquinaria portuaria deChina y del mundo. En 2002, su volumen total de ventas ascendió a 3,07 mil millones deRMB. El 90% de los productos son exportados, lo que supone un 40 % de la cuota demercado mundial. Su maquinaria se utiliza en el 70 % de los puertos nacionales.

Producto Ventas (mil millonesde RMB)

Beneficios (millones deRMB) Tasa de beneficio (%)

Grúas para contenedores 2,94 270,84 9,23

Maquinaria de manipulaciónde mercancía a granel 0,13 4,30 3,43

Renovación de maquinariade manipulación decontenedores

0,14 2,76 20,30

Total 3,07 277,90 9,04

Fuente Shangai Zhenhua Port Machinery Co., Ltd. Informe anual 2002

Sus productos se exportan a más de 40 países, incluyendo los Estados Unidos, Canadá,Sudamérica y los países europeos. La empresa también es conocida por la buena calidadde sus productos, bajo nivel de precios y buen servicio post venta. La empresa utiliza suspropios barcos para entregar los productos exportados, con un menor coste de transportepor unidad (de los anteriores 900.000 USD a los actuales 200.000 USD), mientras que almismo tiempo se asegura de la puntualidad de las entregas.

Noell Crane Systems (China) Limited

Noell Crane Systems (China) Limited es la operación de empresa conjunta de Noell(Alemania) en China, que se creó en 1996. Está ubicada en la Zona de Desarrollo deZhangzhou de la provincia de Fujian. El partícipe chino es China Merchants Group. Conesta empresa conjunta, Noell cubre el sector de fabricación de grúas en las regionesorientales de Asia y del Pacífico.

Noell transfirió la tecnología de diseño de grúas a la nueva empresa, y también supervisalos niveles de calidad.

Entre los clientes chinos que han realizado importantes pedidos a Noell se incluyen: elPuerto de Tianjin, el Puerto de Ningbo, las terminales de contenedores de Shekou(Shenzhen), las terminales modernas de Hong Kong, el Puerto de Wenzhou, WuhanInternational Container Transshipment Company, el Puerto de Quanzhou, las terminalesde contenedores de Hainan Yangpu y el Puerto de Xiamen.



1.2 Carretillas apiladoras y carretillas para transporte de mercancías a cortadistancia

En el sistema estadístico de China, las carretillas apiladoras y las carretillas paratransporte de mercancías a corta distancia se clasifican en una categoría más amplia“carretillas de manipulación industrial”, junto con otros productos como carretillas deplataforma fija, traspaletas eléctricas y tractores de remolque.

PRODUCCIÓN DE CARRETILLAS DE MANIPULACIÓN INDUSTRIAL

Producto Producción 2002 Producción 2001 Cambio %

Carretillas de manipulación industrial 34.777 25.822 34,7%

Fuente: Red de manutención de China

El sector cuenta con alrededor de 70 fabricantes. Los productos principales de la mayoríade los fabricantes son las carretillas apiladoras. La capacidad de producción se concentraen su mayoría en unos pocos grandes fabricantes. Como se muestra en la siguiente tabla,los 5 principales fabricantes coparon el 71 % del mercado de carretillas de manipulaciónindustrial en 2002.

PRINCIPALES PRODUCTORES DE CARRETILLAS APILADORAS 2002

Ubicación Empresa Ventas 2002 Ventas 2001 Cambio %

Anhui Anhui Forklift Co., Ltd. 10.169 7.969 27,6

Zhejiang Hangzhou Forklift Co., Ltd. 7.418 4.502 64,8

Fujian Linde Xiamen Forklift Truck Corp., Ltd. 3.358 2.806 19,7

Liaoning Dalian Forklift Co., Ltd. 1.666 1.202 38,6

Fujian Xiamen Forklift Co., Ltd. 1.105 1.006 9,8

Fuente Anuario del Sector de Maquinaria de Construcción de China 2003

Durante la década de los 90, previendo el gran potencial del mercado, los participantesextranjeros invirtieron grandes sumas en el sector, en forma de empresas conjuntas y conbase de producción de EEs, con el fin de ampliar las ventas. Entre los participantesextranjeros con buenos resultados se encuentran Linde de Alemania, TCM y Nichiyu deJapón, Hyster de EE.UU., BHCM y Daewoo de Corea del Sur, que han obtenido una cuotade mercado mediante la calidad y diversificación de sus productos.

En la actualidad la mayor parte de los productos son carretillas con motor de combustión.Con el aumento de la conciencia medioambiental, se espera que aumente la producción decarretillas apiladoras de propulsión eléctrica.



1.3 Correas transportadoras o de transmisión

La producción de correas transportadoras o de transmisión de China tiene una producciónrepetitiva y una capacidad excesiva. En la actualidad existen 300 productores, la mayoríade los cuales únicamente pueden ocuparse del suministro de los tipos normales/básicos,con una calidad baja. Los proyectos con una demanda de mayor calidad, como grandesminas, puertos y vehículos de alto nivel, deben utilizar correas transportadoras o detransmisión importadas.

PRODUCCIÓN DE CORREAS TRANSPORTADORAS O DE TRANSMISIÓN

Producto Producción 2002 Producción 2001 Cambio %

Correas transportadoras o de transmisión (m2) 36.105.500 34.602.500 4,3 %

Fuente: Asociación de la Industria del Caucho de China

Los principales participantes extranjeros en el sector como Phoenix, Depreux, Siegling,Fen-ner y Gates-Nata cuentan con operaciones en China, y compiten con los fabricantesnacionales utilizando sus técnicas avanzadas de producción y experiencia de gestión.

La demanda de correas transportadoras o de transmisión para manipulación portuaria seprevé que alcance los 20,9 millones de metros cuadrados, lo que supone un 22 % de lademanda total.

2. BARRERAS COMERCIALES

2.1 Directrices técnicas para la fabricación y normalización

Entre las principales normas para la maquinaria de manipulación portuaria se incluyenlas siguientes normas nacionales (GB: Guo Biao) y normas del sector (JT: “Jiaotong”,norma especificada por el Ministerio de Comunicaciones):

GB3811: Normas para el diseño de grúas

GB6067: Normas de seguridad para grúas

GB/T 18438: Métodos de pruebas e inspección de grúas portuarias

GB/T 18439: Requisitos básicos de estabilidad de grúas portuarias

GB/T 18440: Normas de funcionamiento de grúas portuarias

GB/T 14743: Especificaciones técnicas de grúas portuarias sobre neumáticos

GB/T 14744: Métodos de pruebas de grúas portuarias sobre neumáticos

GB/T 14783: Especificaciones técnicas para grúas para contenedores sobre ruedas

GB/T 16562: Especificaciones técnicas para grúas portuarias de mástil alto montadassobre raíles

GB/T 17495: Especificaciones técnicas para grúas portuarias de pórtico

JT/T 5026: Especificaciones técnicas de tractores portuarios



JT/T 5036.2: Especificaciones técnicas de grúas portuarias de interior

GB/T5141-1985: Carretillas apiladoras contrapesadas—Pruebas básicas de estabilidad

GB/T5142-1985: Carretillas apiladoras retráctiles y pórticos – Pruebas de estabilidad

GB5143-1985: Carretillas apiladoras de gran elevación con conductor – Protectoressuperiores – Especificaciones y pruebas

GB/T5182-1996: Horquillas de carretillas apiladoras – Características técnicas y pruebas

GB/T5183-1995: Horquillas de carretillas apiladoras – Dimensiones

GB/T5184-1996: Horquillas desmontables y carros de carretillas apiladoras –Dimensiones de montaje

Para conocer el contenido completo de cada norma se puede consultar: www.china-cas.com(Centro de Información sobre Normalización de China) o Administración deNormalización en China (Tel: 8610-62000675; Fax: 8610-62033737; Dirección: No. 4,Zhichun Road, Haidian District, Pekín 100088, R.P. China)

2.2 Directrices medioambientales

Las principales leyes aplicables son:

• Ley de Protección medioambiental de la República Popular China (1989) y las normasregionales de protección medioambiental.

• Ley de Evaluación de Impactos Medioambientales (2003) y normas localesrelacionadas.

No existen normas o directrices de obligado cumplimiento en este momento. Sin embargo,debido a la cada vez mayor conciencia medioambiental de los clientes, las empresas hancomenzado a hacer hincapié en los asuntos de protección medioambiental, en materia deprocesos de producción y de naturaleza del producto, con el fin de aumentar su fuerzapara poder competir en el mercado.

2.3 Licencias de producción y conformidad de producción

Los productos que tienen que ver con asuntos de seguridad o medioambientales están bajoel control estricto del gobierno. Según las Normas Administrativas para la Licencia deProducción Industrial y el Catálogo de Productos publicado por la Oficina Nacional deSupervisión de Calidad y Tecnología (NQTSB), para la producción y distribución de estosproductos incluidos en el Catálogo de Productos deberá contarse con la Licencia deproducción y con la Licencia de ventas.

En el sector de maquinaria de manipulación portuaria, las carretillas apiladoras ydeterminados modelos de grúas se encuentran dentro del catálogo de productos especialescontrolados. Otros productos mencionados en este informe no se encuentran controladospor el sistema de licencias.

La autoridad que concede las aprobaciones es la NQTSB o sus sucursales provinciales,dependiendo de los requisitos que se especifiquen en el Catálogo de Productos.



La aprobación está basada en los informes de inspección expedidos por los centros deprueba autorizados. La inspección y pruebas cubren los procesos de fabricación, normastécnicas, cumplimiento y calidad de producto.

La autoridad encargada de la realización de pruebas para las carretillas apiladoras es elCentro Estatal de Pruebas e Inspección de Calidad de Maquinaria de Construcción.

La autoridad encargada de la realización de pruebas para las grúas es el Centro dePruebas de Calidad de Instrumentos de Transporte y Grúas de China.

2.4 Controles a las importaciones

En las siguientes secciones se muestran con detalle los actuales aranceles para lamaquinaria de construcción importada (consultar sección 5).

Han existido controles no arancelarios (requisitos de licitación) para determinados tiposde grúas, pero este tipo de restricciones ha quedado eliminado con la entrada de China enla OMC.



III. VENTAS Y DISTRIBUCIÓN

1. ENFOQUE Y TENDENCIAS DE DISTRIBUCIÓN

Las ventas directas a través del propio equipo de ventas o de sucursales es el sistemapredominante por parte de los fabricantes de maquinaria de manipulación portuariainstalados en China. El sistema de ventas indirectas a través de agentes de ventas se hadesarrollado en los últimos años y éste sistema no cuenta con una normativa adecuada niestá totalmente asentado. Sin embargo, existe una tendencia cada vez más extendidahacia la utilización del segundo sistema por parte de los fabricantes con el fin de ganaruna cuota de mercado sólida.

En la actualidad la mayor parte de los agentes pueden operar con productos de diversasmarcas sin restricciones por parte de los fabricantes. Sin embargo, actualmente losprincipales fabricantes tienden a exigir a sus agentes que operen exclusivamente con susproductos dentro de una región determinada, como el norte de China, el sudeste de China,etc.

Algunos fabricantes establecen empresas de distribución regionales en las que compartenel accionariado con sus agentes, para lograr una cooperación más ágil con losdistribuidores y una red más estable. Esto se ha convertido en una tendencia a la que esprobable se adhiera un mayor número de fabricantes en los próximos años.

En la sección 7.2.2 se incluyen algunos de los principales distribuidores de productosnacionales e importados.

2. FORMA DE PAGO

Los fabricantes son normalmente más flexibles con las formas de pago, intentandocumplir con los requisitos de los clientes y hacer que el producto resulte más asequible.Entre otros ejemplos se pueden incluir préstamos, cambios de maquinaria antigua porotra nueva, reducción de precio en caso de pagos al contado, pagos iniciales de menorimporte, entrega gratuita a las instalaciones del cliente, mayor periodo de garantía,mayor frecuencia de mantenimiento gratuito durante el periodo de garantía einstrucciones y asesoramiento técnico durante el proceso de compra del cliente.



La maquinaria portuaria de gran tamaño, como las grúas para contenedores, precisa deun largo periodo de producción, pero el pago inicial suele ser una parte muy pequeña delprecio total del contrato. Y lo que es más, aún después de que el producto haya sidoentregado e instalado, el precio del contrato no podrá pagarse totalmente. Unadeterminada cantidad deberá separarse como aval de calidad durante los siguientes dosaños.

3. FACTORES DE PROMOCIÓN Y COMPRA

3.1 Ferias del sector

Las ferias son el medio más importante para que los fabricantes, tanto nacionales comoextranjeros, puedan dar a conocer e incluso vender sus nuevos productos. En la sección7.1. se incluye un listado de las principales ferias.

3.2 Publicidad en publicaciones del sector

Se puede incluir publicidad en publicaciones y Websites del sector. Existen diversaspublicaciones, siendo las más populares las que se indican a continuación:

Publicaciones del sector Contacto

Port Operations 8627-86534527

Hoisting and Conveying Machinery 8610-64032277

Port Technology Trend 8621-58395139

Websites

Red de carretillas apiladoras de China www.chinaforklift.com

Red de maquinaria ISDN de China www.chinaisdn.com/machine/default.asp

Puertos de China www.chinaports.com/chinaports.html

Fuentes logísticas de China www.56source.com

3.3 Precio fre nte a calidad y fiabilidad

La mayoría de los clientes en China son muy sensibles al precio. Si se trata de productosdel mismo segmento de precios, normalmente les preocupa más el precio que la calidad ola vida útil del producto. Esta es la razón por la que la competencia de precios ha sido tanfuerte entre los proveedores nacionales.

Las marcas extranjeras, especialmente las importadas, sin ninguna ventaja en materia deprecios, tienen que conseguir clientes a través de las características de alta calidad,fiabilidad y ahorro de energía de la propia máquina y de sus principales componentes.



3.4 Servicio post venta

El servicio post venta es también un importante factor que influye en las decisiones decompra. Las labores de manipulación portuaria siempre deberán llevarse a cabo coneficacia. Un funcionamiento anómalo de la maquinaria que no sea reparado rápidamenteprobablemente originará retrasos en el plazo de entrega y pérdidas económicas. Por tanto,un servicio post venta eficaz, incluyendo formación y asistencia técnica, eliminandoeficazmente cualquier funcionamiento anómalo y con un sistema rápido de suministro decomponentes de repuesto, son elementos vitales para los propietarios de puertos. Por estemotivo, los proveedores con producción y existencias nacionales tendrán muchas másventajas sobre los proveedores que se dedican exclusivamente a las importaciones.



IV. ANÁLISIS DE LA DEMANDA

1. DEMANDA DE PRODUCTOS IMPORTADOS

1.1 Importación según tipos de producto

En las siguientes tablas se muestra el desarrollo detallado de las importaciones demaquinaria de manipulación portuaria durante los últimos años. Se incluyen, ordenadosen función de sus códigos NC, según se indica a continuación:

Código NC Descripción

4010 Correas transportadoras o de transmisión

8426 Grúas

8427 Carretillas apiladoras

84312000 Partes de carretillas apiladoras

84314990 Partes de máquinas o aparatos de las partidas 8426, 8429 u 8430

87091100 & 87091900 Carretillas automóvil para transporte de mercancías a corta distancia

87099000 Partes de carretillas automóvil para transporte de mercancías a corta distancia



IMPORTACIONES SEGÚN VOLUMEN EN 1998-2003 (1-8)

Código NC 1998 1999 2000 2001 2002 2003 (1-8)

4010 (ton.) 4.477 4.761 4.994 7.986 9.463 10.314

8426 (unidades) 1.386 1.680 1.335 1.442 2.539 2.142

8427 (unidades) 10.539 9.725 13.648 17.315 17.136 9.892

84312000 (ton.) 5.981 5.512 6.052 6.252 8.778 5.464

84314990 (ton.) 39.813 87.017 99.899 127.593 206.079 115.265

8709110087091900 (unidades) 267 406 194 333 411 421

87099000 (kg) 50.760 25.501 66.028 38.858 59.569 76.621

Fuente Aduanas de China

IMPORTACIONES SEGÚN VALOR EN 1998-2003 (1-8)(Millones de USD)

Código NC 1998 1999 2000 2001 2002 2003 (1-8)

4010 29,71 46,60 49,36 60,10 61,88 65,95

8426 116,39 144,41 113,81 144,10 284,53 277,59

8427 70,39 72,12 92,31 124,34 141,85 125,59

84312000 49,98 34,97 37,42 37,18 38,82 28,75

84314990 203,20 312,20 310,18 426,82 609,60 552,57

8709 8,96 10,64 6,40 9,82 9,49 14,93

Total 478,63 620,94 609,48 802,36 1.146,17 1.065,38


COMPOSICIÓN DE LAS IMPORTACIONES (MILLONES DE USD)


Las importaciones han aumentado durante los últimos cinco años, y los componentes,incluyendo las correas transportadoras o de transmisión, han supuesto una parteimportante del total de las importaciones, con un crecimiento a un ritmo del 22 % a lo

0

200

400

600

800

1000

1200

1998 1999 2000 2001 2002

8709

84314990

84312000

8427

8426

4010



largo de los últimos 5 años.

Las importaciones de grúas en 2002 crecieron en un 97 % con respecto al 2001,impulsadas tanto por la construcción de puertos como por otros grandes proyectos deinfraestructuras y viviendas en todo el país.

1.2 Origen de las principales importaciones (ranking según valor)

LOS 10 PRINCIPALES EXPORTADORES A CHINA, SEGÚN VALOR EN 2002, POR PAÍSESCÓDIGO NC: 8426

País Volumen de importaciones (unidades) Valor de importaciones (millones de USD)

Alemania 427 66,42

Japón 544 46,85

Hong Kong 13 33,01

EE.UU. 79 17,92

Suecia 63 11,60

Taiwán 759 9,54

Italia 183 7,08

Austria 45 7,04

Francia 48 6,19

Finlandia 66 4,90





País Volumen de importaciones (Kg) Valor de importaciones (USD)

Alemania 3.026.480 15.084.003

Japón 3.214.396 14.004.000

Corea del Sur 771.955 2.794.615

Italia 309.738 1.686.541

Taiwán 781.756 1.534.219

EE.UU. 251.135 1.292.482

Reino Unido 180.805 929.856

Finlandia 37.803 328.014

Hong Kong 31.748 246.200

Holanda 17.866 169.690



País Valor de importaciones (USD)

Irlanda 3.463.145

EE.UU. 2.342.824

Japón 800.253

Alemania 713.263

Japón 492.918

Australia 479.313

Corea del Sur 254.451

Italia 212.280

Reino Unido 156.945

Alemania 138.054





País Volumen de importaciones (Kg) Valor de importaciones (millones de USD)

Japón 3.983.706 15,10

Alemania 601.975 9,53

Taiwán 623.484 6,10

EE.UU. 260.312 5,01

Suiza 187.268 4,98

Italia 608.652 4,47

Singapur 538.522 3,12

Corea del Sur 1.362.594 2,97

Reino Unido 324.553 2,31

Canadá 157.916 1,62



País Volumen (ton.) Valor (millones de USD)

Japón 142.328 359,82

Corea del Sur 46.045 125,33

EE.UU. 2.718 38,45

Alemania 3.489 34,02

Italia 5.318 11,69

Suecia 742 8,88

Singapur 661 5,55

Reino Unido 721 5,16

Malasia 550 4,22

Indonesia 1.600 3,58

Otros 1.907 12,90

Total 206.079 609,60




IMPORTACIONES PROCEDENTES DE ESPAÑA SEGÚN VOLUMEN EN 1998-2003 (1-8)(Unidades)

Código NC 1998 1999 2000 2001 2002 2003 (1-8)

4010 (ton.) 56.307 13.249 17.836 54.124 49.124 94.337

8426 (unidades) 21 2 0 2 3 5

8427 (unidades) 6 5 2 4 2 0

84312000 (ton.) 11.650 11.577 12.813 3.417 652 1.389

84314990 (ton.) 57.602 40.042 7.317 20.213 20.796 86.207

8709 0 0 0 0 0 0

Fuente: Aduanas de China

IMPORTACIONES PROCEDENTES DE ESPAÑA SEGÚN VALOR EN 1998-2003 (1-8)(USD)

Código NC 1998 1999 2000 2001 2002 2003 (1-8) Ranking

4010 389.398 130.933 158.061 421.612 513.016 609.216 15

8426 218.090 648.301 0 55.550 40.856 214.101 24

8427 134.057 16.283 384 42.466 108.972 0 17

84312000 102.445 96.471 104.954 21.236 2.303 2.286 26

84314990 648.774 188.905 98.465 365.803 66.968 741.636 23

8709 0 0 0 0 0 0

Total 1.492.764 1.080.893 361.864 906.667 732.115 1.567.239


En general, los productos españoles aún cuentan con una escasa presencia en el mercadochino en comparación con la maquinaria importada o producida en el país y loscomponentes procedentes de fabricantes en Alemania, EE.UU., Japón y Corea del Sur.

Como se muestra en las anteriores estadísticas, las importaciones españolas únicamentesuponen un 0,1 % del valor total de las importaciones de China. Los productos importadosson principalmente componentes de maquinaria. A lo largo de los pasados años se hanproducido muy pocas importaciones de maquinaria completa, o ninguna en absoluto.

2. PREVISIONES DE CRECIMIENTO

La demanda de maquinaria portuaria se espera que experimente un periodo decrecimiento rápido en los próximos años, en paralelo con la nueva construcción yexpansión de puertos. Los principales factores que impulsan la demanda de maquinariason:



• Crecimiento del comercio exterior En 2002, el valor total de las importaciones yexportaciones de China fue de 620,8 mil millones de dólares estadounidenses, lo quesupone un incremento del 22 % con respecto a 2001, realizándose un 86 % del valor deestas operaciones a través de los puertos. Durante los 10 primeros meses, el valor delas operaciones alcanzó los 682,3 mil millones de dólares estadounidenses, lo quesupone un incremento adicional del 36,4 % con respecto al mismo periodo de 2002.

VALOR TOTAL DEL COMERCIO EXTERIOR 1998-2003(Miles de millones de USD)

Fuente Ministerio de Comercio

• Ampliación de la capacidad de manipulación portuaria Se espera un aumentode la capacidad de manipulación de puertos de contenedores de 50 millones de TEU en2005 y de 90 millones de TEU en 2010.

• Construcción y ampliación de puertos de interior Un total de 55 puertos decontenedores de interior se están construyendo o renovando.

323.9360.6

474.3 509.7

620.8682.3

0

100

200

300

400

500

600

700

1998 1999 2000 2001 2002 Oct.2003



V. IMPACTO DE LA ENTRADA EN LA OMC

Las tasas de aranceles medias para maquinaria y componentes de manipulaciónportuaria se han reducido a un 9 % en 2002 desde un nivel de 11,3 % previo a la entradaen la OMC. En 2005, estas tasas se reducirán en mayor medida hasta un 8 %. Acontinuación se incluye el programa de reducción detallado:

PROGRAMA DE REDUCCIÓN DE LA OMC (ARANCELES)

CódigoNC: Descripción

Tipo en elmomento de la

adhesiónTipo final Aplicación 2003 2004 2005

8426 Grúas

842611 Grúas puente 11,5 8 2003 8 8 8

842612Pórticos móviles sobreneumáticos y carretillaspuente

10 6 2003 6 6 6

842619108426192184261929

De carga y descarga debuques 11,6 5 2004 7,2 5 5

8426193084261948426199084262000

Grúas de pórtico,Puentes de carga ydescarga, grúas de torre

11,7 10 2002 10 10 10

84263000 Grúas de pórtico 10 6 2003 6 6 6

84264110 Grúas sobre neumáticos 12,8 5 2004 7,6 5 5

84264190Las demás grúasautopropulsadas sobreneumáticos

11,6 5 2004 7,2 5 5

84264910 Grúas de orugas 14 8 2004 10 8 8

84264990Las demás grúasautopropulsadas (exceptosobre neumáticos)

13 13 13 13

84269100Las demás concebidospara montarlos sobrevehículos de carretera

11,7 10 2002 10 10 10

84269900 Las demás 10 6 2003 6 6 6



CódigoNC: Descripción

Tipo en elmomento de la

adhesiónTipo final Aplicación 2003 2004 2005

8427 Carretillas apiladoras

842710 Autopropulsadas conmotor eléctrico 14,4 9 2004 10,8 9 9

84272010 Para contenedores 14,4 9 2004 10,8 9 9

84272090 Las demás 12,5 9 2003 9 9 9

84312000 Partes de carretillasapiladoras 6 6 6 6

84314990Partes de máquinas oaparatos de las partidas8426, 8429 u 8430

5 5 5 5

8709

Carretillas automóvilpara transporte demercancías a cortadistancia

870911 Eléctricas 15,8 10 2004 12 10 10

870919 Las demás 16 10,5 2004 12,4 10,5 10,5

87099000 Partes 8,4 8,4 8,4 8,4

4010 Correas transportadoraso de transmisión

40101 Correas transportadoras 10 10 10 10

401021401022 Correas de transmisión 8 8 8 8

401023401024

Correas con muescassincrónicas 10 10 10 10

Fuente: acuerdo OMC

Los productos importados tienen potencial de mercado en las áreas en las que losproductos nacionales son débiles y no cuentan con producción a gran escala o se necesitande forma urgente, por ejemplo, carretillas apiladoras para contenedores, carretillasapiladoras eléctricas y componentes de calidad para maquinaria de manipulación.

Con la reducción arancelaria, los fabricantes de equipo original tienen la opción deadquirir en el extranjero, por el mismo precio o incluso superior, productos de una calidadmucho mayor. Por lo tanto, es de prever que los fabricantes de componentes nacionales seenfrenten a una intensa competencia. Los fabricantes de componentes de pequeño tamañocon una escasa capacidad de producción y nivel tecnológico bajo podrían desaparecer delmercado.



VI. CONCLUSIONES YRECOMENDACIONES

1. RESUMEN

Impulsado por la expansión portuaria y la demanda de renovación, el sector demaquinaria portuaria ha experimentado un crecimiento a un ritmo del 30 % anualdurante los últimos 5 años.

El sector de maquinaria portuaria de China se caracteriza por una capacidad deproducción muy concentrada en unos pocos fabricantes de gran volumen, especialmenteen el caso de la fabricación a gran escala de maquinaria de manipulación de contenedores.

En general, los fabricantes locales pueden cubrir la mayor parte de la demanda delmercado. Los productos importados son principalmente los que cuentan conespecificaciones especiales, para la producción de los cuales los fabricantes nacionales notienen capacidad tecnológica. Se prevé que aumente la importación de maquinaria de altaeficacia de manipulación.

Las importaciones han aumentado durante los últimos cinco años, y los componentes demaquinaria, incluyendo las correas transportadoras o de transmisión, han supuesto unaparte importante del total de las importaciones.

Se prevé que la demanda de maquinaria portuaria experimente un crecimiento rápido enlos años venideros, impulsada por los siguientes factores:

• Crecimiento del comercio exterior

• Ampliación de la capacidad de manipulación portuaria

• Construcción y ampliación de puertos de interior

2. RECOMENDACIONES PARA LAS EMPRESAS ESPAÑOLAS

Los productos españoles aún cuentan con una escasa presencia en el mercado chino encomparación con la maquinaria importada o producida en el país y los componentesprocedentes de fabricantes en Alemania, JUL, Japón y Corea del Sur. Con el fin de



ampliar sus ventas en el mercado chino, el desarrollo de marca y una estrategia de preciosadecuada serían requisitos previos, aunque se precisaría de un gran esfuerzo.

En general, la competencia de mercado se sigue centrando en gran medida en el precio,especialmente en el caso de los productos con un menor nivel tecnológico y un mayorvolumen de producción nacional. Los proveedores extranjeros deberán contar con clarasventajas tecnológicas, de calidad o rendimiento con el fin de poder introducirse en estemercado. Asimismo, cada vez es más necesario contar con un inventario de piezas derepuesto y servicios post venta locales.



VII. APÉNDICES

1. FERIAS DEL SECTOR

Feria Internacional de Maquinaria de Elevación y Transporte y de Tecnologíade Elevación de China (Shangai)

• Fecha: 5-7 de abril de 2004

• Lugar: Shangai Everbright Convention and Exhibition Center

• Tel: 86-21-54620033

• Fax: 86-21-54620002

• Email: [email protected]

Ship Port China 2004

• Fecha: 22-25 de junio de 2004

• Lugar: Dalian Xinghai Exhibition Center

• Tel: 86-411-4809663

• Fax: 86-411-4800017


Feria Internacional del Sector de Maquinaria de Construcción de China 2004

• Fecha: 25-28 de marzo de 2004

• Lugar: Ningbo International Exhibition Center (Provincia de Zhejiang)

• Tel: 86-574-87849301 ext.820

• Fax: 86-574-87849306




Feria de Maquinaria de Elevación y Transporte de China (Tianjin)

• Fecha: 18-20 de marzo de 2004

• Lugar: Tianjin International Exhibition Center

• Tel: 86-22-28339737

• Fax: 86-22-28339750




2. BASE DE DATOS DE EMPRESAS PRINCIPALES FABRICANTES, IMPORTADORES YDISTRIBUIDORES

2.1 Principale s fabricantes según las ventas en 2002

No. Producto Ubicación Nombre de la Empresa Teléfono Fax Website

1 Maquinaria portuaria Shangai Abus Crane Shanghai Co., Ltd. 86-21-63548400 86-21-63548401 www.abuscrane.com.cn

2 Maquinaria portuaria Shangai Shanghai Zhenhua Port Machinery Co., Ltd. 86-21-58396666 86-21-58399555 www.zpmc.com

3 Maquinaria portuaria Jiangsu Changzhou Harbour Machinery Co., Ltd. 86-519-8825012 86-519-8814994 www.czgangji.com

4 Maquinaria portuaria Liaoning DHI & DCW Group Co., Ltd. 86-411-4604201 86-411-4604760 www.dhidcw.com.cn

5 Maquinaria portuaria Jiangsu Nanjing Port Machinery Plant 86-25-8851228 86-25-8851228 www.njpmp.com

6 Maquinaria portuaria Guangdong Guangzhou Port Machinery Industry Corp. 86-20-87371159 86-20-87375306 www.gzgkjx.com

7 Maquinaria portuaria Jiangsu Wuxi Xishan Port Machinery Co., Ltd. 86-510-5388868 86-510-5380162 www.htlqzjx.com

8 Maquinaria portuaria Shandong Qingdao Port Machinery Co., Ltd. 86-532-2982505 86-532-2982504 www.qdport.com

9 Maquinaria portuaria Hubei Gezhouba Group Machinery Co., Ltd. 86-717-6852941 86-717-6853353 www.cggc-mc.com

10 Carretillas apiladoras Anhui Anhui Forklift Group 86-551-3632133 86-551-3633431 www.heliforklift.com

11 Carretillas apiladoras Zhejiang Hangzhou Forklift Co., Ltd. 86-571-85190618 86-571-85199348 www.hzforklift.com

12 Carretillas apiladoras Liaoning Dailian Forklift Co., Ltd. 86-411-6700888 www.dlcczc.com

13 Carretillas apiladoras Fujian Xiamen Forklift Co., Ltd. 86-592-5512411 86-592-5513570 www.xmccc.com.cn

14 Carretillas apiladoras Shaanxi Baoji Shuangli Forklift (Group) Co., Ltd. 86-917- 3411595 86-917-3413942 www.forklift-shuangli.com

15 Carretillas apiladoras Liaoning Jinzhou Forklift Co., Ltd. 86-416-2328300 86-416-2342153 www.jzcc.com

16 Carretillas apiladoras Jiangsu Suzhou FKL Crane Engineering Machinery Co.,Ltd. 86-512-67231553 86-512-67231553 www.fkl-cn.com/gaikuang.htm

17 Carretillas apiladoras Shangai Shanghai Liugong Forklift Truck Co., Ltd. 86-21-59200002 86-21-59201437 www.lgforklift.com



No. Producto Ubicación Nombre de la Empresa Teléfono Fax Website

18 Carretillas apiladoras Hunan Hunan Forklift Truck Industry Co., Ltd. 86-734-8375008 86-734-8372098 www.hnforklift.com

19 Carretillas apiladoras Henan Yituo Group Luoyang Forklift Plant 86-379-3557755 86-379-3549076 www.ytforklift.com

20 Carretillas apiladoras Fujian Nanping Shantai Machinery Co., Ltd. 86-599-8610932

21 Carretillas apiladoras Zhejiang Ningbo Ruyi Group 86-574-65552013 86-574-65583733 www.xilin.com

22 Carretillas apiladoras Zhejiang Noblelift Equipment Co., Ltd. 86-572-6210788 86-572-6210777 www.noblelift.com

23 Carretillas apiladoras Zhejiang Zhejiang Jinhua Crane Equipment Factory 86-579-2214401 86-579-2210746 www.orientalmht.com

24 Correas transportadoras ode transmisión Shangai Shanghai Fulong Synchronous Belt Co., Ltd. 86-21-62668555 86-21-62988111 www.fulong-belt.com

25 Correas transportadoras ode transmisión Jiangsu Wuxi Beltrans Co., Ltd. 86-510-3708541 86-510-3704314 www.beltrans.com

26 Correas transportadoras ode transmisión Zhejiang Zhejiang Hai Zhong Tian Rubber and Plastics

Co., Ltd. 86-576-3351100 86-576-3351200 www.seasky-china.com

27 Correas transportadoras ode transmisión Liaoning Shengyang Shengjie Industry Co., Ltd. 86-24-23519898 86-24-23519898 www.shengjie.com.cn

28 Correas transportadoras ode transmisión Shangai Shanghai Rubber Belt Co., Ltd. 86-21-50813939 86-21-58313125 www.600614.com/

29 Correas transportadoras ode transmisión Qingdao Qingdao Songlin Rubber co., Ltd. 86-532-4636789 86-532-4639089 www.qdsonglin.com

30 Correas transportadoras ode transmisión Zhejiang Zhejiang 3-Hercules Rubber Co. Ltd. 86-575-4365688 86-575-4363282 www.zjgsqy.com

31 Correas transportadoras ode transmisión Zhejiang Zhejiang Sanmen Rubber ltem Co.,Ltd 86-576-3371361 86-576-3371060 www.three-v.com

32 Correas transportadoras ode transmisión Hebei Hebei Haiside Rubber Product Co., Ltd. 86-319-4333567 86-319-4337239 www.hbhsd.net

33 Correas transportadoras ode transmisión Zhejiang Shaoxing Wanli Rubber Factory 86-575-4362965 86-575-4367258 www.sx-wanli.com

34 Correas transportadoras ode transmisión Zhejiang Ningbo Rubber Co., Ltd. 86-574•86505009 86-574•86505009 www.chinav-belt.com

35 Correas transportadoras ode transmisión Zhejiang Hutian Rubberized Belt Co., Ltd. 86-576-3080988 86-576-3080666 www.hutian.com

Fuente: Anuario de la Industria de Maquinaria de China 2003, Asociación de la Industria del Caucho de China



2.2 Selección de importadores y distribuidores

No. Producto Ubicación Nombre de la Empresa Teléfono Persona de contacto /departamento Fax Website

1 Maquinariaportuaria Shangai Shanghai Machinery Import &

Export Co., Ltd. 86-21-62718141 Dpto. Importaciones/Sta.Gu 86-21-62678891 www.smec.net

2 Maquinariaportuaria Liaoning Dalian Jiayi Port Machinery Co.,

Ltd. 86-411-4639125 Sr. Mao 86-411-4639525

3 Maquinariaportuaria Shangai Konecranes (Shanghai) Co., Ltd. 86-21-62848282 Dpto. de Ventas/Sr.

.Zhang Zheng 86-21-63635724 www.konecranes.com.cn

4 Maquinariaportuaria Shangai Abus Crane Trading (Shanghai) Co.,

Ltd. 86-21-63548400 Dpto. de importaciones yexportaciones 86-21-63548401 www.abuscrane.com.cn

5 Maquinariaportuaria Guangdong Guangzhou Shipyard International

Co., Ltd.86-20-81891712

ext.2645Dpto. de importación demaquinaria/Sr. Li 86-20-81891575 www.chinagsi.com

6 Maquinariaportuaria Shangai Shanghai Xinda Machinery Co., Ltd. 86-21-64342300 ext.

72247 Dpto. de Tecnología/Sr.Mei, Ingeniero 86-21-64345734 www.xdgj-sh.com

7 Maquinariaportuaria Hubei Wuhan Marine Machinery Plant 86-27-86463997

Dpto. de importaciones yexportaciones/Sr. LuBaokun

86-27-68867164 www.whcjshsz.com

8 Grúas generales Shanxi Taiyuan Heavy Machinery Import &Export Corp. 86-351-6365934 Sr. Yu Jianming, Director

Gerente 86-351-6365954 www.thmc.com.cn

9 Grúas generales Pekín China Shipbuilding IndustryCorporation

86-10-68038833ext.4314

Dpto. de Importaciones/Sta. Zhao Ruiqin 86-10-68035564 www.csic.com.cn

10 Grúas generales Hebei China Railway Shanqiao Group 86-335-5152792 Sr.Wu ZhaoAn, DirectorGeneral 86-335-5153186 www.crsbg.com

11 Carretillasapiladoras Fujian Linde Xiamen Forklift Truck Corp.,

Ltd.86-592-553365786-592-5533542

Dpto. de suministros/Sr.Zhang 86-592-5533242 www.linde-xiamen.com.cn

12 Carretillasapiladoras Shangai Shanghai Hyster International

Trading Corporation86-21-58340066

ext.139

Dpto. de importaciones yexportaciones/Sr YangJianquan

86-21-58340066 www.hyster.com.cn

13 Carretillasapiladoras Pekín China North industries Corporation

(NORINCO) 86-10-63529988 Dpto. de importaciones yexportaciones 86-10-63529988 www.norinco.com.cn

14 Carretillasapiladoras Anhui Anhui Heli Machinery

Import&Export Co., Ltd. 86-551-3639358Dpto. de importaciones yexportaciones/Sr. Ding,Director

86-551-3639966 www.helimach.com

15 Carretillasapiladoras Jilin Jilin Machinery and Electronic

Import & Export Corp. 86-431-5647037Dpto. de importaciones yexportaciones/Sr. ShiYijiang

86-431-5647041 www.xmzbriskbz.51.net

16 Carretillasapiladoras Tianjin Tianjin Machinery Import & Export

Corp. 86-22-23310778 Dpto. de importaciones yexportaciones 86-22-23310929 www.tmg.tpt.tj.cn



No. Producto Ubicación Nombre de la Empresa Teléfono Persona de contacto /departamento Fax Website

17Correastransportadoraso de transmisión

Pekín Beijing Xiandai ZhongtianTechnology Development Co., Ltd. 86-10-64266654

Dpto. de ComercioInternacional/Srta. TianHuilan

86-10-64257332


Shandong Qingdao Huahai EnvironmentalProtection Industry Co., Ltd. 86-532-8139929

Dpto. de importaciones yexportaciones/Sr. Liou,Jefe de Sección

86-532-8139937 www.huahai-online.com


Pekín China Rubber Group 86-10-62227043/ 86-10-62231155 ext.3

Dpto. de ComercioInternacional/Sr.YuHaiyuan

86-10-62227144 www.chrubber.com


Guangdong Shenzhen Zhonghang Far EastIndustry and Trade Co., Ltd. 86-755-83736668 86-755-83900632

Fuente Ministerio de Comercio (www.mofcom.gov.cn), base de datos de empresas chinas



3. BASE DE DATOS DE ENTIDADES

No. Sector Nombre de la Organización Ubicación Teléfono Fax Website

Gobierno Ministerio de Comercio Pekín 86-10-65121919 86-10-65198173 www.mofcom.gov.cn

Gobierno Departamento Nacional de Supervisión de Calidad yTecnología (NQTSB) Pekín 86-10-62022288 86-10-62020983 N/D

Gobierno Ministerio de Comunicaciones Pekín 86-10-65292625 N/D www.moc.gov.cn

Gobierno Departamento Nacional de Supervisión de Calidad yTecnología (NQTSB) Pekín 86-10-62022288 86-10-62020983 N/D

Instituto deInvestigación

Instituto de Ingeniería de Maquinaria de la Universidad deJiaotong, Shangai Shangai 86-21-62812640 86-21-62820892 www.sjtu.edu.cn

Instituto deInvestigación

Instituto de Investigación de Automatismos para laIndustria de Maquinaria, de Pekín Pekín 86-10-62032255 86-10-62050838 www.riamb.ac.cn

Instituto deInvestigación Instituto de Manipulación de Material de Pekín Pekín 86-10-64052233 86-10-84046354 N/D

Asociación de sector Camara de Comercio de China para la Importación yExportación de Maquinaria y Productos Electrónicos Pekín 86-10-67092883 N/D www.cccme.org.cn

Asociación de sector Asociación Industrial de Maquinaria Pesada Pekín 86-10-68296147 86-10-68296074 www.bhi.com.cn/xeihui/zhongxingjixie/

Asociación de sector Asociación de la Industria del Caucho de China Pekín 86-10-62274784•• 86-10-62267010 www.cria.org.cn

Centros de pruebas Centro Estatal de Pruebas e Inspección de Calidad deMaquinaria de Construcción Pekín 86-10-68931804 86-10-68340825 www.pcmi.com.cn/cpjcyjy/gc

jxzljd.asp

Centros de pruebas Centro de Pruebas de Calidad de Instrumentos deTransporte y Grúas de China Pekín 86-10-64052589 86-10-64021280 N/D

Prensa del sector Port Operations Hubei 86-27-86534527 86-27-86558406 N/D

Prensa del sector Hoisting and Conveying Machinery Pekín 86-10-64032277 86-10-64032277 N/D

Prensa del sector Port Technology Trend Shangai 86-21-58395139 86-21-58398596 N/D



4. FUENTES DE INFORMACIÓN

No. FUENTES DE INFORMACIÓN Breve descripción

Anuario estadístico de China El libro de referencia de estadísticas más importante publicado anualmente por el Departamento Nacionalde Estadística.

Anuario del Sector de Maquinaria de China Estadísticas anuales sobre la industria de maquinaria de China, publicado por la Federación de laIndustria de Maquinaria de China (CMIF)

Anuario Estadístico de Aduanas de China El libro de referencia de estadísticas de importaciones y exportaciones más importante publicadoanualmente por el Departamento de Aduanas Nacional.

Recopilación de instrumentos legales sobre la adhesiónde China a la Organización Mundial del Comercio.

Documento oficiales relativos a los compromisos de China con la OMC, publicado por el Ministerio deComercio.

www.mofcom.gov.cn Website del Ministerio de Comercio

www.cmep.com.cn Website sobre máquinas y productos eléctricos

www.securities.com Website sobre las principales industrias, servicio de pago

www.chinainfobank.com Website sobre las principales industrias, servicio de pago

www.chinaforklift.com Red de carretillas apiladoras de China

www.chinaisdn.com/machine/default.asp Información sobre maquinaria en general

www.chinaports.com/chinaports.html Información portuaria

www.56source.com Información sobre la industria logística

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El mercado de portuaria en China - ExportaPymes · Producción local por tipos de producto 9 1.1. Grúas 9 1.2. Carretillas apiladoras y carretillas para transporte de mercancías