ELETROSUL - Manutenção de LTs 525kV, Experiência e Melhores … · 2018-06-28 · A ELETROSUL Comprimento das Linhas de Transmissão 525 kV 230 kV 138 kV 132 kV 69 kV 34,5 kV Total

MANUTENÇÃO DE LINHAS DE TRANSMISÃO 525 kV

experiências e melhores práticas

1

Objetivo

MANUTENÇÃO DE LINHAS DE TRANSMISSÃO525KV

2

525KV

experiências e melhores práticas

Ronaldo dos Santos Custódio

Assunção, 22 de agosto de 2014

Sumário• Eletrosul• Objetivo/Sistema de 525kV• Estrutura de manutenção• Critérios de dimensionamento• Logística das equipes• Tipos de inspeções em LTs• Periodicidade das inspeções em LTs• Equipamentos usados nas inspeções

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• Equipamentos usados nas inspeções• Registro dos defeitos em LTs• Melhoria nas estradas de acesso• Georreferenciamento das LTs• Manutenção de LTs• Técnicas de manutenção• Atendimentos em emergências• Problemas críticos em LTs• Considerações Finais

Sumário• Eletrosul• Objetivo/Sistema de 525kV

• Estrutura de manutenção

• Logística das equipes

• Critérios de dimensionamento

• Tipos de inspeções em LTs

• Periodicidade das inspeções em LTs

• Equipamentos usados nas inspeções

4


• Registro dos defeitos em LTs

• Melhoria nas estradas de acesso

• Georreferenciamento das LTs

• Manutenção de LTs

• Técnicas de manutenção

• Atendimentos em emergências

• Problemas críticos em LTs

• Considerações Finais

A ELETROSUL

• ELETROSUL Centrais Elétricas S.A.

• Empresa estatal federal

• Subsidiária da ELETROBRAS - Centrais Elétricas Brasileiras S.A.

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• Subsidiária da ELETROBRAS - Centrais Elétricas Brasileiras S.A.

• Atua nos três estados da Região Sul do Brasil (Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul), e nos estados do Mato Grosso do Sul e Rondônia

Área de Atuação da Eletrosul

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A ELETROSUL

• Sistema de Transmissão

- Comprimento do Sistema de Transmissão em operação: 11.350 km

- Potência Instalada em operação (transmissão): 26.415 MVA

• Geração

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- Usinas Hidrelétricas em operação: 455,88 MW

- Usinas Eólicas em operação: 120 MW

- Usina Solar em Operação: 1 MW

A ELETROSUL

Comprimento das Linhas de Transmissão

525 kV 230 kV 138 kV 132 kV 69 kV 34,5 kV Total (km)

3.886,5 5.441,79 1.910,64 12,5 73,2 26,11 11.350,74

Transformadores

Tensões (kV)

Rede Básica Conexão Serviço Aux. Total geral MVA Quant. MVA Quant. MVA Quant. MVA Quant.

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(kV) MVA Quant. MVA Quant. MVA Quant. MVA Quant.

525/230 16.800,0 25 - - - - 16.800 25

525/138 570,0 2 - - - - 570,0 2

525/15 210,0 1 - - - - 210,0 1

440/230 336,0 1 - - - - 336,0 1

230/69 2.562,3 28 - - - - 2.562,3 28

230/138 5.278,8 45 - - - - 5.278,8 45

230/13,8 50 1 64,2 2 - - 114,2 3

138/69 - - 416 12 - - 416,0 12

138/34,5 42 1 42,0 1

132/13,8 - - 55,5 1 - - 55,5 1

69/13,8 - - 16 2 15 1 31,0 3

Total 25.807,1 103 593,7 18 15 1 26.415,8 122

Sumário• Eletrosul

• Objetivo/Sistema de 525kV• Estrutura de Manutenção






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Apresentar a experiência e as melhores práticas daEletrosul, na Manutenção de Linhas de Transmissão de

Objetivo

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Eletrosul, na Manutenção de Linhas de Transmissão de525kV

A Eletrosul possui atualmente em 525kV:

� 3.886,5 km de linha

� 9.494 torres de transmissão

Sistema de 525kV da Eletrosul

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Estas linhas estão localizadas nos 3 estados do Sul doBrasil: Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul

O gerenciamento destas linhas de transmissão édesenvolvido em duas etapas:

�Inspeção

�Manutenção

Sistema de 525 kV em Operação

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• Objetivo/Sistema de 525kV

• Estrutura de manutenção• Logística das equipes





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Estrutura de ManutençãoELETROSUL

Diretoria de Operação

Operação Manutenção

Responsável pela Operação e Manutenção

Engenharia (Sede)

Divisões e Centros

Regionais

- Plano Geral de Manutenção- Normatização da manutenção- Avaliação desempenho- Suporte técnico para as áreas executivas- Avaliação de novas tecnologias e práticas- Treinamentos

- Execução do plano anual de manutenção- Manutenção corretiva

Estrutura deManutenção




• Logística das equipes• Critérios de dimensionamento




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� A Eletrosul trabalha atualmente com 13 equipes deManutenção/Inspeção de Linhas distribuídas na área deatuação da empresa

� Possui ainda 2 equipes que realizam somente Inspeção,localizadas em pontos estratégicos para o rápidoatendimento de LTs onde as equipes de manutenção ficam

Logística das Equipes

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atendimento de LTs onde as equipes de manutenção ficammuito distantes

DRSC DRPR DROE DRRS DRMS DRRO

Capivari de Baixo

CuritibaLaranjeiras do

SulDourados Farroupilha

Rondônia (Inspeção)

Joinville Foz do Areia XanxerêCampo Grande

Gravataí

Palhoça (Inspeção)

LondrinaCampos Novos

Campo Mourão

� Para definir a localização otimizada das Equipes deManutenção, a Eletrosul considera um raio deabrangência limite para cada equipe

�O Raio de Abrangência é uma área geográfica circularde atuação da equipe, com centro no local onde fica o


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de atuação da equipe, com centro no local onde fica oseu escritório, com raio de 150km (definido pelaEngenharia de Manutenção)

�O ideal é que todas as linhas de transmissão sobresponsabilidade da equipe fiquem localizadas dentrodesta área circular

� Através dos dados degeorreferenciamento das torresde cada equipe, são traçados


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de cada equipe, são traçadosos raios de abrangência de150km, delimitando a sua áreade atuação e aferindo a melhorlocalização para o escritório daequipe





• Critérios de dimensionamento• Tipos de inspeções em LTs



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�O dimensionamento das equipes de manutenção érealizado com base na extensão de linhas sob suaresponsabilidade

� Entretanto, cada linha tem particularidadesespecíficas, que impactam no rendimento da equipe

Critérios de Dimensionamento

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específicas, que impactam no rendimento da equipe

� Para minimizar o impacto destas particularidades epoder comparar diferentes equipes, aplicamos sobre asextensões de cada linha coeficientes de correção(dificuldade), obtendo-se uma “quilometragemcorrigida” para cada LT

�Fatores de Correção:

• Importância da Linha (Rede Básica ou não)• Classe de Tensão• Proximidade entre circuitos (simples, duplos,

paralelos)• Topografia do terreno


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• Topografia do terreno• Nível de Poluição e atmosfera corrosiva da região

� Com base na soma das extensões corrigidas daslinhas da equipe, calculamos a quantidade detécnicos para manutenção

Pela experiência adquirida e análise de desempenhodas equipes de linha, a Engenharia de Manutençãodefiniu um valor de referência para odimensionamento das equipes de manutenção:


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dimensionamento das equipes de manutenção:

� Quant. Técnicos = Soma das extensões corrig / 164






• Tipos de inspeções em LTs• Periodicidade das inspeções em LTs


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A Eletrosul padronizou os seguintes tipos de inspeçãoem LTs:

� Inspeção Terrestre Rápida:

• A observação é visual a olho nu ou através do uso debinóculo. Nesta inspeção o inspetor não sobe nas

Tipos de Inspeções em LTs

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binóculo. Nesta inspeção o inspetor não sobe nasestruturas

� Inspeção Terrestre de Isolação:

• Nesta inspeção é avaliado somente vegetação eisolamento da linha (cadeia de isoladores)

• Nessa inspeção, o inspetor não sobe nas torres

� Inspeção Terrestre Detalhada:

• Trata-se de uma inspeção completa• O inspetor além das observações na faixa de servidão,obrigatoriamente sobe em todas as estruturas

� Inspeção Aérea:


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• Inspeção realizada com helicóptero. É uma inspeção quefornece uma visão geral do sistema em um curto espaçode tempo. Também, possibilita uma melhor visualizaçãodos condutores e das invasões de faixa• A aeronave é contratada• Inspetores da Eletrosul



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Helicóptero Contratado Suspeita de Invasão de Faixa

Emenda com Aquecimento

�Inspeção Terrestre Urbana:Trata-se de uma inspeção terrestre realizada com ofoco na verificação de problemas de “invasão de faixade servidão”, nas regiões de grande concentraçãodemográfica


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� Inspeção Específica e Inspeção EspecialTratam-se de inspeções aperiódicas, que visamverificar problemas específicos, como corrosão emfundações, estais frouxos, quebra de isoladores porvandalismo, roubo de peças, etc

�Inspeção Terrestre Urbana:Trata-se de uma inspeção terrestre realizada com ofoco na verificação de problemas de “invasão de faixade servidão”, nas regiões de grande concentraçãodemográfica


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� Inspeção Específica e Inspeção EspecialTratam-se de inspeções aperiódicas, que visamverificar problemas específicos, como corrosão emfundações, estais frouxos, quebra de isoladores porvandalismo, roubo de peças, etc







• Periodicidade das inspeções em LTs• Equipamentos usados nas inspeções

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As inspeções são programadas automaticamente pelosistema, considerando para cada linha:

� Uma inspeção tipo terrestre (Rápida ou Detalhada)no primeiro semestre do ano

� Uma inspeção tipo terrestre de Isolação no

Periodicidade das Inspeções em LTs

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� Uma inspeção tipo terrestre de Isolação nosegundo semestre do ano

� Uma inspeção tipo Aérea por ano, normalmente nosegundo semestre do ano

� Inspeções Urbanas mensais nas áreas definidaspela Engenharia de Manutenção

A definição da inspeção terrestre do primeirosemestre, se será Rápida ou Detalhada, leva emconsideração os seguintes parâmetros definidos pelaEngenharia de Manutenção:

� Idade da LT


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� Idade da LT

� Importância Operacional da LT

� Idade da LT:

As linhas são classificadas em três períodos, tomandocomo referência a data de entrada em operação

CARACTERÍSTICAS DA LINHA PONTUAÇÃO


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IDADE ≤≤≤≤ 15 anos 0

16 anos ≥≥≥≥ IDADE ≤≤≤≤ 30 anos 2

IDADE > 30 anos 4

�Importância Operacional:

Esse parâmetro classifica a LT segundo o seu grau deimportância para o sistema interligado



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Não Pertencente à REDE BÁSICA 0

Pertencente à REDE BÁSICA (LTs de 230kV e 525kV) 4

A partir da combinação dos parâmetros (Idade e Importância),a LT é classificada e recebe uma periodicidade para asinspeções do tipo Detalhada

PONTOS PERIODICIDADE DA INSPEÇÃO DETALHADA

Total ≤ 2 07 anos


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Nos anos que uma LT não recebe a inspeção Detalhada, estarápassando por inspeção Rápida

Total ≤ 2 07 anos

2 < Total ≤ 6 05 anos

T otal = 8 03 anos









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• Equipamentos usados nas inspeções• Registro dos defeitos em LTs








De forma a otimizar a atividade de inspeção, asequipes da Eletrosul tem utilizado os seguintesequipamentos:

� Binóculos com ampliação 12X45 e lente de 60mm

� GPS de Navegação Garmin Nuvi com tela de 4”

Equipamentos usados na Inspeção

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� GPS de Navegação Garmin Nuvi com tela de 4”

� GPS de Registro de pontos Garmin GPSMap 76 CSx

� Dinamômetro de Contato, digital, para medição detração de estais, que pode ser operado por uma únicapessoa


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�Tablet Samsung Galaxy 7” para registro da inspeção

� Aplicativo Android específico para a Inspeção de Linhas


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Para possibilitar uma comunicação eficiente entre asequipes de campo e as demais áreas da empresa, aEletrosul tem utilizado as seguintes tecnologias:

� Telefone Via Satélite de Alta Órbita e Geo-estacionário (INMARSAT)


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estacionário (INMARSAT)

� Rádio Microondas, com comunicação entreaparelhos portáteis, entre veículos de manutenção etambém com as Subestações e Centros deManutenção









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• Registro dos defeitos em LTs• Melhoria nas estradas de acesso







� Os defeitos identificados pelas equipes de Inspeçãosão registrados no Tablet e depois repassados via RedeWireless interna para a base de dados da empresa

� Cada defeito possui um código próprio, definido pelaEngenharia de Manutenção, de forma a padronizar os

Registro dos Defeitos em LTs

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Engenharia de Manutenção, de forma a padronizar osrelatórios de Gerenciamento da Manutenção

� Para cada código de defeito também foi definido umNível de Importância, que auxilia os Encarregados deManutenção na priorização dos serviços

� Classificação do Nível de Importância dos defeitos

Registro dos Defeitos em LTs

Nível 1

Elevado Risco de desligamento e risco eminente para

terceiros, com tempo de recomposição alto, no caso de

ultrapassar a data de necessidade

Nível 2

Risco de desligamento e risco para terceiros, com tempo

de recomposição baixo, no caso de passar da data de

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Nível 2 de recomposição baixo, no caso de passar da data de

necessidade

Nível 3 Sem risco de desligamento e risco baixo para terceiros

Nível 4Sem risco de desligamento e sem risco para terceiros, mas

com prejuízos a manutenção.









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• Melhoria nas estradas de acesso• Georreferenciamento das LTs






� A Eletrosul investe constantemente na recuperaçãode acessos, visando melhorar os tempos dedeslocamento, aumentar a segurança da equipe emaximizar a vida útil dos veículos de manutenção

� Os serviços de Recuperação de Acesso são

Melhoria nas Estradas de Acesso

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� Os serviços de Recuperação de Acesso sãoterceirizados

� Utiliza-se um contrato para cada equipe demanutenção

� Os contratos em andamento possuem prazosemestral, mas já está se partindo para contratosanuais renováveis por até 5 anos

Melhoria nas Estradas de Acesso

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Antes

Antes Depois

Depois









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• Georreferenciamento das LTs• Manutenção de LTs





� Todo o sistema de transmissão da Eletrosul estáGeorreferenciado

� O trabalho de levantamento dos dados foirealizado pelas próprias equipes de Inspeção e otratamento dos dados pela Engenharia de

Georreferenciamento das LTs

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tratamento dos dados pela Engenharia deManutenção

� Foram georreferenciadas todas as torres detransmissão e todos os acessos, os quais estãoformatados em base ArcGis

� Desta base georreferenciada são gerados diversosprodutos que auxiliam no gerenciamento damanutenção

• Mapas de traçado das linhas

• Mapas de queimadas


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• Mapas de queimadas

• Mapas de queda de torres

• Mapas de Vegetação

• Mapas de Acesso.

• entro outros


� Mapa das LTs no Estado do Paraná

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� Mapa de Queda de Torres da Eletrosul no Sul do Brasil

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• Manutenção de LTs• Técnicas de manutenção




� Os defeitos registrados na inspeção geram Pedidosde Serviço Aperiódicos, que são programados,priorizando-se os defeitos de nível 1 e 2

� A Engenharia de Manutenção definiu alguns defeitos

Manutenção de LTs

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� A Engenharia de Manutenção definiu alguns defeitosque devem ser registrados pela inspeção mas que nãodemandam ação da manutenção

�Isoladores quebrados: Em LTs de 525kV sãoprogramados para substituição somente quandoatingem a quantidade de 4 unidades quebradas nacadeia (a cadeia possui 25 isoladores e precisa de nomínimo 10 unidades em bom estado para possibilitar

Manutenção de LTs

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mínimo 10 unidades em bom estado para possibilitarmanutenção com LV)

�Isoladores de vidro queimados (por descargaatmosférica): só são programados em áreas de elevadapoluição onde partículas se acumulam nas ranhurascausadas pela descarga









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• Técnicas de manutenção• Atendimentos em emergências



� A Eletrosul adota, sempre que possível, técnicas demanutenção com Linha de Transmissão Energizada(Linha Viva)

� Todos os procedimentos são padronizados etransformados em Instruções de Manutenção, as quais

Técnicas de Manutenção

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transformados em Instruções de Manutenção, as quaissão disponibilizadas via Notes para todas as áreas

� As equipes recebem treinamentos de Qualificação eReciclagem, ministrados internamente

� Novas técnicas são estudadas e apresentadas emSeminários de Manutenção

Técnicas de Manutenção

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Reciclagem 525kV Linha Viva

Reciclagem 525kV Linha Vida









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• Atendimentos em emergências• Problemas críticos em LTs


� A Eletrosul possui estoque reserva de torres detransmissão para todas as classes de tensão

�A definição do estoque baseia-se no histórico deocorrências com queda de torres, nas quantidades detorres instaladas e na filosofia de administração de

Atendimentos em Emergências

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torres instaladas e na filosofia de administração demateriais da empresa que, destaca a necessidadegerencial de racionalizar estoques

� Os estoques estão em constante melhoria,principalmente em função de novas LTs que estãosurgindo

� As torres reserva são estocadas em 6 diferentesalmoxarifados, visando aproximar o estoque das áreassuscetíveis a indisponibilidade com queda de torre

• Gravataí/RS


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• Gravataí/RS

• Blumenau/SC

• Curitiba/PR

• Londrina/PR

• Dourados/MS (138 e 230kV)

• Campo Grande/MS (138 e 230kV)


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Montagem sem Guindaste (mastro de montagem)

Montagem com Guindaste









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• Problemas críticos em LTs• Considerações Finais

� Corrosão em Grelhas Metálicas

• A Eletrosul está adotando duas soluções:Reforço em Concreto ou Pintura das Grelhas

� Corrosão em parte aérea de torres metálicas

Problemas Críticos em LTs

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� Corrosão em parte aérea de torres metálicas

• Estamos substituindo as mais críticas comequipe própria, com uso de guindaste


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Reforço em concreto para Grelhas com corrosão

�Supressão de Vegetação

• Contratos anuais prorrogáveis por até 5 anos

� Cabo Baixo

• Retracionamento de cabos


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• Retracionamento de cabos

• Substituição de cadeias de ancoragem porsuspensão em tensão

• Inclusão de novas torres nos pontos críticos









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� A atividade de manutenção de linhas de transmissãotem passado por um desafio constante de otimizaçãodas equipes, visando adequação dos custos numambiente setorial de alta competitividade e forteregulação de serviços e de tarifa

Considerações Finais

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regulação de serviços e de tarifa

� Os serviços de menor complexidade sãoterceirizados, focando as equipes próprias nasatividades mais técnicas, resultando em equipescompactas e especializadas

� Todas as soluções de melhoria de processoanalisadas e implantadas tem como objetivo:

• qualidade dos serviços

• maior disponibilidade do sistema

Considerações Finais

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• maior disponibilidade do sistema

• segurança das equipes de manutenção

• otimização dos recursos (pessoal e financeiro)

Obrigado!

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Obrigado!

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