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Pág. 9

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TOMA POSSE A NOVA DIRETORIA DA ADCE. PÁG. 2

ÓRGÃO INFORMATIVO DOS EMPREGADOS DA E - PUBLIC. ÇÃO INTERNAANO XI - NP 124 - DEZEMBRO DE 1980

EMBRAER RecebeTroféu RoquetePinto. Pág. 3A NOSSA SEÇÃO DE

FABRICAÇÃO E ACABAMENTOINTERNO. PÁG. 6

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A EMBRAER e a Aviação AgrícolaRecentemente, fai realizada, no Rio Grande do Sul, unia demonstração prática deaplicação aeroagrícola, com a utilização de quatro aviões IPANEMA, EMB-20IA.

Um amplo programa de demonstrações, utilizando diferentes técnicas, foidesenvolvido sob os auspícios da Delegacia Federal de Agricultura ( DFA /RS),

Associaçao deAplicadoresAeroagricolas do Rio Grande do Sul (ASSUPLA ), A cromarAeronaves e Motores Ltda. e EMBRAER.

As demonstrações foram feitas na fazenda de propriedade da Sulcampo S.A. emGuaíba, e ficaram comprovadas por essas experiências as inúmeras vantagens que a

aviação agrícola proporciona no plantio de sementes, aplicação de fertilizantes,herbicidas. inseticidas e adubação em cobertura,

O T-27 na "AFA"O 727 novo avião turboélice de treinamento militar da EMBRAER, foi exibido aoscadetes da Academia da Força Aérea, em Pirassununga, no Dia do Aviador. Durante

a exibição, grande ri6mern de alunos e oficiais puderam constatar o alto grau demanobrabilidade do novo avião, que durante quase duas horas realizou uma .série de

manobras acrobáticas que entusiasmaram todos os presentes. Na ocasião oComandante da "AFA" fez questão, de voar e pilotar o T-27

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Toma Posse aNovaDiretoria da ADCE

Para mais um mandato de 2 anos,tomou posse no dia 30 de outubro, a novaDiretoria da ADCE, representada pelo seuPresidente, o EngP Luiz Alberto Ladewig.

O Presidente foi empossado peloPresidente do Conselho Deliberativo, Sr.Jurandir Silva e na mesma oportunidadetambém foi empossado o novo ConselhoFiscal da ADCE. presidido pelo nossocolega Laurindo Cid.

O ato de posse da nova diretoria daADCE foi prestigiado pela presença devários Gerentes da empresa e se realizouna Sala 6 da Seção de Treinamento daempresa.

A nova DiretoriaA indicação do Presidente Luiz

Alberto foi uma decisão do ConselhoDeliberativo, eleito pelo voto direto em 7

de outubro. A escolha dos membros danova diretoria foi porém daresponsabilidade exclusiva do novoPresidente, que assim formou a sua equipe:

Vice-Presidente •19 Secretário29 Secretário19 Tesoureiro29 TesoureiroDiretor CulturalDiretor dePatrimónioDiretor dePlanejamento

André Tadeu MayFrancisco ChagasLígia Maria lzabelBonifácio G. NettoClóvis CapingotoMário Leme Gabião

Vitor Chagas de Miranda

Cláudio D. Siloto

Diretores deEsportes Décio Junqueira e

Mário WagnerDiretor deComunicações

Dilson Paulo AlvesDiretor Social

Ervaldo Covas FilhoAssessorJurídico •••- Theofilo R.G. Araujo

A nova diretoria da ADCE apresentaduas novidades com relação à anterior. Acriação da Diretoria de Comunicações e adivisão da Diretoria de Esportes em duassubdiretorias (Esporte de campo e desalão).

Aos novos diretores os votos desucesso de "O Bandeirante".

O novoDiretor

de Esporte."Décio

Junqueira.

Conversa de Hangar

Nossos Símbolos e MarcasTodos os empreendimentos humanos, desde que a espécie passou a formar tribos

caçadoras, nos primórdios da alvorada do homem, sempre foram marcados pela adoça-ode um símbolo ou de uma marca.

Tótens, bandeiras, estandartes, símbolos escritos, palavras, códigos, sempreforam meios dos quais o homem se utilizou para mostrar aos demais que era partici-pante de um e determinado grupo no campo profissional, religioso, filosófico, enfimem todos os setores da atividade humana.

O símbolo do catolicismo, a cruz, tem resistido durante mais de 2.000 anos, comligeiras variações, mostrando que os que o ostentam pertencem à igreja de Roma. Omesmo se diga com o Crescente do Islã, hoje tão conhecido e difundido graças àsproezas dos "aiatolás", filmadas diariamente pelas equipes de jornalismo das tele-visões.

Nós, da EMBRAER, se você ainda não sabia, temos também os nossos símbolos..são a nossa marca e o nosso logotipo. E o desenho, cores e formato das letras que for-mam o nosso símbolo ( logotipo) e a nossa marca e mesmo a razão social da empresa,não podem ser representados de qualquer maneira.

Apesar de ser uma empresa com apenas 10 anos de existência, a EMBRAER jánasceu com a consciência clara e plena de que para permanecer no tempo e no espaçonecessitava de um logotipo fácil de ser desenhado, funcional e que ao mesmo tempopudesse ser mantido intocável.

Dai o nascimento daquela figura de um pássaro rápido, veloz, que busca o infi-nito e azul da cor do céu em que voam os nossos aviões. Assimétrico no eixo hori-zontal, mas simétrico no eixo vertical o nosso logotipo dá idéia de força, pujança eequilíbrio:

O nosso "avia-ozinho", como é chamado carinhosa e afetivamente por muitos, estávoando hoje em 18 países do mundo e em maior número de nações, ele tremula nasbandeiras dos nossos revendedores no exterior. Daí a empresa ter o cuidado semprepresente de mantê-lo intocável, bem como a tipologia e a cor das letras que formama marca:

EM BRAEREMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S.A.

Sempre que você for imprimir, desenhar, em algum lugar, o nome ou o logotipode nossa empresa, lembre-se que existe uma norma que regulamenta o assunto. Ela foieditada em 2 de setembro de 1976 e revista em 12 de fevereiro de 1979. Seu númeroé "NE 01-026", Não deixe de consultá-la e respeitá-la sempre. Ela garante que em qual-quer lugar do mundo, em Eirunepê nos confins da Amazônia, no garimpo de SerraPelada, no Pará, na megalópolis Paulista, nos pagos do sul, nas Montanhas Rochosasdos Estados Unidos, em Paris ou em Papeeté no Taiti ou em Papuá Nova Guiné, exata-mente do outro lado do mundo, qualquer pessoa possa identificar um de nós.

Esse nosso amigo trabalha na equipe EMBRAER.— Esse avião é fabricado pela EMBRAER, no Brasil.

411iEng9 Garcia recebe o "Roquete Pinto".

EMBRAER AgraciadaCom o Troféu Roquete

Pinto de 1980Através da decisão de uma comissão espe-

cial formada por elementos da direção artística,administrativa e do departamento de jornalismoda TV Record, canal 7 de São Paulo, a EM-BRAER foi uma das empresas agraciadas com oTroféu Roquete Pinto de 1980.

Em face da honrosa escolha, "O Bandei-rante" foi ouvir o Presidente da confissão que feza escolha dos agraciados, o Sr. Hélio Ansaldo, Su-pervisor Artístico da TV Record.

— "Você poderia nos dizer quais as outrasempresas ou firmas que concorreram com aEMBRAER, no setor de Pesquisa e Tecnologia?"

"No campo de Pesquisa e Tecnologiaconcorreram firmas do setor de combustíveis ecomputação".

— "Receber o troféu Roquete Pinto é umorgulho para qualquer pessoa física ou jurídica.A premiaç'do é também um grande momento pa-ra a TV Record?"

— "Sem dúvida alguma. O Roquete semprefoi o prêmio mais cobiçado no setor rádio c tele-visão. Com a transferência da escolha para os di-versos setores de atividades, o valor ampliou-seainda mais".

—"Á EMBRAER foi este ano uma das em-presas agraciadas com o troféu Roquete Pinto.Quais os elementos que influíram nessa escolha?"

— "Não só o alto desenvolvimento da in-dústria aeronáutica brasileira, que veio com ocrescimento da própria EMBRAER, mas tam-bém o seu esforço na pesquisa para o desenvol-vimento de novos produtos, alguns dos quaisde grande penetração no mercado internacio-nal".

— "Além dos destaques do rádio, televi-são e cinema, quais foram as outras especiali-dades premiadas?"

— "Ecologia, Artes Plásticas, Indústria,Propaganda, Assistência Social, Empresário,Previdência Social, Pesquisa e Tecnologia Es-pecial, Esporte Amador, Ciências Médicas eMúsica Popular Brasileira.

O troféu Roquete Pinto, que já foi outor-gado em 24 anos, inclusive o Roquete de Pratainstituído em 1978, para comemorar os 25 anosda Radio Record, foi entregue á EMBRAER noúltimo dia 7 de novembro, numa festa promovi-da no Auditório da TV Record e recebido em no-me da empresa pelo seu Diretor dc Produção,Eng9 Antônio Garcia da Silveira.

O agradecimento em nome da EMBRAER.

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O BANDEIRANTE no AlaskaBrevemente, a EMBRAER terá um dos seus aviões EMB-110P1 BANDEIRANTE

operando também nas remotas e geladas regiões do Alasca.É que a empresa aérea WIEN AIR ALASKA, daquele Estado norte-americano, acaba

de adquirir o seu primeiro BANDEIRANTE, cujas cores serão o azul, branco edourado, e a matrícula N84940. A WIEN AIR ALASKA opera em todo o território

do Alaska, inclusive com aviões de grande porte e suas rotas se estendem até Seattle eChicago, nos Estados de Washington e Illinois, respectivamente.

Bosco, 10 Anos Junto Com a ADCE.

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TAMogH ffi

João Bosco dos Santos, da RIP/RAP!SAF, não tem sido só o torcedor símboloda EMBRAER. Nesses 10 anos de vida quea ADCE completou em agosto último, an-tes com o nome de Grémio Sócio Esportivodos Empregados e hoje com a denomi-nação de Associação Desportiva ClassistaEMBRAER, o nosso Bosco tem participadocomo membro de todas as diretorias daADCE. Talvez seja o único empregado daempresa a ter participação efetiva em todasas diretorias, o que tem tornado o Bosconão só um elemento de absoluta confian-ça dos empregados, mas um colaboradorimprescindível de todos os Presidentesque a ADCE já teve.

O Bosco foi 29 Secretário da primei-ra diretoria do Grêmio, quando o mesmofoi fundado em 19 de agosto de 1970. Foidepois 19 tesoureiro da diretoria coman-dada pelo Raimundo de Oliveira que suce-deu ao Nilson Consiglio, primeiro Presi-dente do Grêmio. É o próprio Bosco quemrelembra:

- "Um fato ocorrido na gestão doRaimundo não me deixa esquecer minhaparticipação como 19 tesoureiro do Grê-mio. Fui eu quem assinou o cheque quepagou o terreno adquirido para o Clubede Campo. Fui depois 29 tesoureiro dasegunda gestão do Nilson, Presidente doConselho Fiscal na gestão do WanderleyFreire e agora no mandato do Luiz Alber-to Ladewig sou membro do ConselhoFiscal.

- "Você gosta de participar das di-retorias ou o faz só pelo espirito de cola-boração?"

- "Gosto de colaborar em tudo equando se trata da ADCE, que é uma As-sociação dos nossos colegas de trabalho,

então, eu me empenho em ajudar. Semfalsa modéstia, eu participo como torce-dor fanático de todos os jogos em que aEMBRAER esteja envolvida e me sintomuito feliz com isso".

- "Bosco, nesses 10 anos em quevocê esteve participando das diretorias daAssociação dos Empregados, quais as rea-lizações que considera as mais impor-tantes?"

"Sem dúvida, a compra do terre-no para o Clube de Campo e o Tetracam-peonato nos Jogos das Indústrias. Apontotambém como uma das grandes realizações,a construção da nova sede social de campo,obra que já devia ter sido feita.

- "Oficialmente, de quantas chapasvocê já participou nas eleições?"

- "De três, mas invariavelmentesempre sou chamado a colaborar".

Economize EnergiaTambém emSua Casa....

Desde há alguns meses que estamos fazendouma campanha para economia de energia na fá-brica e, mesmo nesse pouco espaço de tempo, játivemos algum êxito. Mas não é só aqui que vocêdeve economizar energia. Esse hábito deve serusado, preferencialmente em casa, mesmo por-que lá a conta pesa em seu bolso. Para que issoseja possível, basta somente racionalizar o usoda energia em sua casa. Para que você compreen-da melhor o problema, vamos relembrar o inícioda década de 70, quando a "Light" alardeava:"Poupe a sua energia, gaste a nossa". Na épocajustificava-se esse tipo de "slogan", pois a energiaera farta e barata. Agora com o quilowatt-horacustando Cr$ 3,44 e com mais dois aumentosprevistos até o fim do ano, poupar energia tor-na-se também uma forma de investimento.

Outro problema. Atualmente a conta deluz pesa no orçamento doméstico. Por exemplo,o consumo médio mensal por residência hoje é de01 663,10, quantia eqüivalente a 16% do salá-rio mínimo. Diminuir o peso desse item nos gas-tos familiares não é uma tarefa impossível, nemrequer grandes sacrifícios. Basta racionalizar oconsumo e disciplinar os hábitos da casa. Algu-mas medidas práticas são necessárias:

– Máquina de Lavar Antes de usar, pro-cure saber a capacidade operacional do aparelho eusar essa capacidade ao máximo. Se a máquinatem capacidade para lavar 6 quilos de roupa e aroupa suja diária é de apenas 3 quilos, ligar a má-quina apenas de 2 em 2 dias;

– Ferro Elétrico – Procurar passar toda aroupa da semana de uma só vez, pois o maior gas-to de energia é para esquentar o ferro; manter atemperatura fica bem mais barato;

– Chuveiro Elétrico – Ligar para uma pri-meira ducha, desligar durante o ensaboamento eligar novamente para tirar o sabão e enxaguar;

– Aquecimento Central – Concentrar osbanhos da família num único período e ligar oaparelho apenas uma hora antes;

– Lâmpadas – Adequar a potência (medi-da em watts) ás dimensões do ambiente. Para có-modos pequenos lâmpadas mais fracas. E lem-brar-se sempre de apagar a luz ao sair de umaPeça;

– Geladeira – Somente desligar quandofor por longos períodos. Por pouco tempo nãovale a pena, pois até que a temperatura existenteseja novamente atingida consome-se tanto oumais que o poupado.

O bom senso na racionalização também éimportante. Privar-se de ouvir futebol pelo rádiodurante os 4 domingos do mês gasta igual oumenos do que ligar a torradeira durante 10 mi-nutos, no café da manhã de apenas um dia aomês.

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Nós Já Temosum "Conjunto de Sambão"

Nós, de "O Bandeirante", já desco-brimos na fábrica, gente que fora do tra-balho tem os mais estranhos "hobbies"ou pratica atividades inusitadas. Desde omestre escola de Escola de Samba até oinventor de quebra-cabeças, já entrevis-tamos 20 pessoas que, fora da EMBRAER,criaram e usufruem o seu próprio lazer.

Agora, descobrimos que temos naEMBRAER um conjunto de "Sambáb".Só que esse conjunto é da pesada e compouco mais de 6 meses de formado (foicriado em 4 de abril deste ano) ele já éum sucesso. Edvaldo, o "maestro".

A idéia e a concretização do conjunto é do Edvaldo Batista da PRF/STP e jáconta, além do Edvaldo, com mais 7 empregados da empresa. E o próprio Edvaldoquem nos diz:

– "A minha profissão de músico profissional há mais de 20 anos ajudou muitoa formação do conjunto. Como professor de violão, sempre achei que na EMBRAEReu poderia conseguir muitos músicos amadores que topassem fazer parte de um"Sambão" essencialmente ligado ao gosto do "povão". E foi isso que fizemos. O nossoconjunto de samba chama-se "Edisamba" e já temos ensaiadas mais de 150 músicas.

Fazem parte do Sambão Edisamba os nossos colegas Eduardo Batista no cava-quinho, Carlos Maia no surdo, Roberto Lima dos Santos no afoché, Jair SiqueiraBueno no chocalho, Paulo Roberto no sardão, Wilson Luiz Soares no reco-reco eCarlos Tadeu no pandeiro. O conjunto de samba Edisamba tem sistematicamente ani-mado todas as promoções da ADCE no Clube de Campo e tem, na medida do possível,atendido também aos convites de outras cidades do Vale. E é o Edvaldo quemcompleta:

– "Nossa intenção é fazer samba da pesada especialmente para o povo. Por issotemos o cuidado de passar para o nosso repertório tudo o que é lançado pelos grandessambistas brasileiros, como Clara Nunes, Roberto Ribeiro, Luiz Ayrdo e Beth Carvalho.

Os componentes do nosso "Sambão"

Assinado com a FAB o Contrato Paraa Fabricação do T-27

No último dia 14 de outubro, a EMBRAER assinou com o Ministério da Aero-náutica, em Brasília, o contrato pelo qual a Força Aérea Brasileira adquiriu 118 aviõesEMB-312 (T-27), com opção para a aquisição de mais 50 unidades. Por esse contrato aFAB e em especial a Academia da Força Aérea serão equipadas com um total de 168aeronaves T-27.

O início da produção seriada do avião será em 1981 e a primeira entrega à Aca-demia da Força Aérea será feita em outubro de 1982. Até fevereiro de 1984 a "AFÃ"já deverá estar com um total de 60 unidades para o treinamento dos cadetes. Em 1986,a cadência de produção do T-27 deverá estar situada em 7 unidades/mês, sendo 5 desti-nados à Academia e 2 para exportação.

Aliás, o contrato entre a EMBRAER e a FAB prevê para a empresa uma quota deprodução dos T-27 exclusivamente para a exportação.

O Que eu Façona EMBRAER

O nosso entrevistado de hoje éo Benedito Donizete Soares,ajudante de mecânico de refrigeraçãoe que trabalha na EMBRAER desdedezembro de 1979 na IME/GMI/MIR.

Fomos ouvir o Benedito:– "Meu serviço, que considero

de muita responsabilidade, é atenderaos chamados vindos de qualquerparte da fábrica para os serviços demanutenção de aparelhos de arcondicionado, bebedouros, câmarasfrigoríficas, "freezers", torres dearrefecimento e ar condicionadocentral. E a segunda vez que trabalhona EMBRAER; a primeira foi na áreade produção, no setor de peçasprimárias. Além dessa manutençãocorretiva de todos os aparelhos,ainda nós, os mecânicos, somosresponsáveis pela manutençãopreventiva de todos os equipamentosde refrigeração da fábrica.

A IME/GMI/MIR tem comoMestre o Sr. Antônio Maria Adamis,1 encarregado e 12 mecânicos, sendo9 titulares e 3 auxiliares.

Atualmente, o Setor deRefrigeração da EMBRAER atende àmanutenção de 238 aparelhos de arcondicionado individuais, 275bebedouros, 12 câmaras frigoríficas,15 "freezers", 12 torres dearrefecimento e 80 aparelhos de arcondicionado centrais.

Benedito

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Cooperativa de Artes Plásticas eArtesanato

Os artistas plásticos da EMBRAERacabam de criar a "COARTE" -Cooperativa de Artes Plásticas e

Artesanato de São José dos Campos,com o objetivo de congraçar e

conseguir a cooperação mútua de todosos artistas plásticos de nossa cidade.

Uma iniciativa que está destinada a fazergrande sucesso, não só porque já temos

um excelente número de renomadosartistas, mas principalmente porque umageração de novos valores está nascendo

e crescendo em nossa comunidade.

A exposição de Laurindo e FábioSapede: um sucesso.

Dois dos nossos mais renomados artistas,Fábio Ismael Sapede e Laurindo Cid,expuseram seus trabalhos no F-91.

Sapede apresentou quadros feitos com atécnica de "bico de pena" e Laurindo,desenhos surrealistas. A exposição, quefoi até o dia 29 de outubro, alcançougrande sucesso, tendo sido vendidos

todos os 14 trabalhos apresentados peloartista Fábio Sapede.

Os quadros de Laurindo Cid.

Os quadros de Fábio Sapede

A Nossa Seção deFabricação e Acabamento Interno

O nosso bimotor BANDEIRANTEtem sido sistematicamente elogiado, nãosó pelas suas caractere -sticas técnicas, mastambém pelo seu ótimo acabamento inter-no. A responsável pelo esmerado acaba-mento interno dos nossos aviões é a Seçãode Fabricação e Acabamento Interno, aFAI-01, uma das seções do DRP/PRF/FMF.

O FAI-01 é o responsável por toda adecoração interna dos aviões da empresa,incluindo-se nesse serviço a confecção depoltronas (90 a 100 por més), tapetes(5 a 8), painéis laterais (5 a 8), calhas (5 a8), cortinas ( 120) e cadeiras de pilotos( 10 a 20).

O Supervisar da Seção é o Sr. Rober-to Polese. O Mestre, Edson Rodrigues, queentrou na EMBRAER em abril de 1975,vindo da firma Construtora de Aviões Ltda.de Sorocaba, é a pessoa que nos dá os deta-lhes de funcionamento da seção:

- "Nós recebemos aqui as estru-turas das poltronas, que são feitas pelaAEROTEC e pela própria EMBRAER eaqui preparamos todo o enchimento e co-bertura do assento e do encosto, além dosbraços, Tudo o que é fabricado pela FAI-01é baseado em projetos originais, dos quaissão extraídos os moldes que servem para afabricação em série.

"E quantos empregados trabalhamna seção?"

- "Nós somos 19, sendo 5 mulheres,das quais 3 costuram e 2 cortam. Consideroa equipe excelente e para se ter uma basedo trabalho que executa, basta dizer queé rart'ssimo haver uma peça refUgada.

- "De quantas máquinas vocês dis-põem e que materiais são usados?"

"Nós trabalhamos com cinco má-

Roberto Polese

quinas de costura, importadas e montadasaqui no Brasil. Todas elas funcionam semproblemas técnicos. De material usamosmuito o couro, plástico, espuma, lonas dealgodão, cola, chapas de alumínio, botões,linha e outras miudezas. A decoração inter-na de uma aeronave influi muito no visualde todo o aparelho, por isso procuramosusar nos tapetes, tetos, cortinas e painéislaterais, cores sóbrias e relaxastes. Dessacombinação vai depender muito o descan-so dos passageiros. Temos convicção de queo nosso trabalho é importante para a em-presa e dessa convicção vem a vontade detrabalhar bem...

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Comemorado o "Dia da Indústria Aeronáutica Brasileira"

O Marechal faz o seu agradecimento.

Com um almoço festivo,realizado no Parque de MaterialAeronáutico de São Paulo, foi co-memorado, no dia 17 de outubro,o Dia da Indústria AeronáuticaBrasileira.

Ao almoço compareceramo Sr. Governador do Estado deSio Paulo, Dr. Paulo Salim Maluf,o Ministro da Aeronáutica, Ten.Brig. Délio Jardim de Mattos, oPrefeito de Sio Paulo, Dr. Reinai-do de Barros, altas autoridades ci-vis e militares e o patrono da in-dústria aeronáutica brasileira, Ma-rechal do Ar Eng 3 António Gue-des Muniz, o criador dos mono-motores MUNI/., que foi o ho-menageado do dia.

No ágape, todas as com-panhias de aviação e fábricas deprodutos aeronáuticos se fize-ram representar, inclusive aEMBRAER, cujo Diretor Supe-rintendente, Eng9 Ozires Silva,fez a saudação ao Marechal Gue-des Muniz, em nome da famíliaaeronáutica brasileira. Na ocasião,

o homenageado recebeu 3 placascomemorativas da efeméride, ofe-recidas pela EMBRAER (com as3 vistas do Muniz M-7), VASP eVARIG.

Bastante emocionado, oMarechal Guedes Muniz, queeste ano completou 80 anos devida, agradeceu a homenagem quelhe estava sendo prestada, tendocitado , em seu discurso, as difi-culdades e as alegrias que a famí-lia dos aviões MUNIZ lhe haviamtrazido, desde 1929, quando foiconstruido o primeiro M-5, pas-sando pelo primeiro váo do M-7em 17 de outubro de 1935, atéoutubro de 1941 quando voouO M-11.

No encerramento do almo-ço, o Ministro da Aeronáutica,Ten. Brig. Délio Jardim de Mat-tos, fez uma saudação ao home-nageado e disse de sua satisfaçãoem assinar a portaria ministerialque escolheu o dia 17 de outubrocomo o Dia da Indústria Aeronáu-tica Brasileira.

A placa recebida da IMBRA é mostrada aos presentes.

As Vendas Nacionais da EMBRAERna . a Quinzena de Novembro

Em 10 dias, na primeira quinzena de novembro, a EMBRAER, pela sua Divisão deVendas Nacionais, comercializou um total de 14 aviões.

Desses 14, 7 foram EMB- I 21 XINGU, cujos primeiros três aviões foram entreguesem novembro para os seguintes clientes:

Táxi Aéreo Brasil Central; Granja Rezende (Uberlândia);Moura Andrade S.A. Pastoril e Agrícola.

Para dezembro estão previstas as entregas de mais 4 XINGU:Líder Representações Aeronáuticas Ltda; Governo do Estado de Minas Gerais;

Governo do Estado de Pernambuco e Governo do Estado do Maranhão.Com a comercialização desses 7 XINGU, o total vendido desses aviões alcança a

cifra de 42 aeronaves, sendo 36 vendidos no Brasil, dos quais apenas 5para a Força Aérea Brasileira.

Vendas Através da "UTA"Através da "UTA" ( Unido Táxi Aéreo Ltda. ), a EMBRAER comercializou mais 7

aviões, sendo um EMB-110P1 BANDEIRANTE, que será usado pelaprimeira vez como Táxi Aéreo pela própria "UTA", 5 EMB-201 A IPANEMA e

1 SENECA II foram vendidos à firma "Cooperjava"(Cooperativa Mista Rural do Vale do Javaés) para serem empregados no

Projeto Rio Formoso.

ECoNoWz£ENERGI TA ANIBtryichi] SUA CASA!

7

E

iaditorial Spgat, editor da Revista Flap Internacional, entregava

noao

Sr. Ministro ,

a prova de capa da

Revista Rip Internacional, corri

a arte final do vo avie

to AMX'

A aeronave "AMX" um caça

tático militar a jato,

está sendo desenvolvido

EM13RAER ern conjunto

corri as fábricas italianas

Aerrnaccld e Aerital e ser

pela

áserãourn jato

subsônico que deverá estar

voando ent meados de

1986. OsEjatos "

irãoAMX"°turnos

construídos dentro da

mesMa sistemática cios XAVANT

eequipar

a Força Aérea Brasileira.

Nunca é demais RessaltarMais uma vista salva pelos

óculos de segurança!Por obedecer corretamente as normas de segurança da empresa, usando em seu

trabalho óculos de segurança, o empregado Edson de Souza Moreira, chapa 9659-L, doPRF/FPP/FML evitou que uma de suas vistas fosse afetada perigosamente quandotrabalhava com uma Furadeira de Bancada Sanches Blanes EMB-444.

Ao manusear a furadeira, houve a quebra da ferramenta e uma parte da mesmafoi arremessada violentamente contra sua face. O acidente iria provocar para oempregado a perda de uma das suas vistas, se ele não estivesse equipado com óculos desegurança, do qual uma das lentes suportoutodo o impacto, rachando-se toda, masevitando que o trabalhador sofressequalquer dano físico.

A foto é auto-explicativa. Nelaaparece o Edson junto à furadeira com sualente do olho esquerdo completamentedanificada.

Os acidentes acontecem mesmoque prevenidos, mas o emprego corretodas normas de segurança podem evitardanos irreversíveis para aqueles quetrabalham com máquinas.

O BANDEIRANTEvai Instituir asua Caixa deSugestões

Já falamos, em reportagem publica.da no 19 semestre, que preparar a pautae redigir um jornal de empresa é uma tare-fa difícil e estafante. E pelo natural esgota.mento dos assuntos, após vários anos deexistência do jornal, a pauta dá cada vezmais trabalho para ser preparada, pois asidéias vão rareando, além de existir semprea meta de não tornar o jornal interno enfa-donho e repetitivo.

Resolvemos, assim, tentar novamenteobter a colaboração dos nossos companhei-ros de trabalho, não só na obtenção de su-gestões para a montagem de novas reporta-gens, como conseguir também algumas ma-térias já prontas que possam ser publica-das.

Pensamos e vamos colocar em práti-ca a idéia de que várias cabeças têm pos-sibilidades criativas maiores do que umaspoucas cabeças. Por outro lado, várias pes-soas envolvidas em trabalhos diferentes emvários pontos da fábrica têm maiores pos-sibilidades de descobrir assuntos interes-santes, que muitas vezes não podem, nemsão observados pelo repórter do jornal.

Assim, volta a caixa de sugestões parao jornal "O Bandeirante". Ela vai ficar noF-91 e ali vocês podem colocar todas as su-gestões para melhorar o nosso jornal inter-no. Sabemos que muitas idéias novas vãosurgir e que muitos assuntos interessantesque fogem à nossa observação poderão nas-cer de uma simples sugestão. Se você achaque o jornal tem alguma deficiência e quealguma coisa pode ser feita para saná-la,por favor, ajude-nos. Vamos fazer umatriagem das sugestões e aquelas que foremconsideradas aproveitáveis serão publica-das. Não custa nada colaborar.

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Foto da atual situação da sede do Clube de Campo. Outro Angulo da sede quase Pronta

Em Fase Final: Obras de Nova Sede no Clube de Campo.A afirmação veio do

engenheiro que dirige as obras danova sede da A DCE no Clube deCampo;

— "No fim de novembro euentrego a sede pronta".

Pela nossa última visita às obras,achamos que o engenheiro temrazão, uma vez que todos os serviçosestão em dia e rigorosamente dentrodo cronograma fixado para as obras.

Com duas equipes trabalhandodia e noite, todas as colunas do 19

andar estão prontas e até o final daprimeira semana de novembro, seráiniciada a cobertura final do prédio.

Todas as paredes estão prontas,"vitreaux" colocados e todas astubulações de luz, esgoto e sistemashidráulicos já estão fixadas, inclusiveas válvulas dos sanitários, pontos dechuveiros e de torneiras. Orevestimento das paredes já foiiniciado e dentro de 15 dias todo oprédio estará revestido,

A cobertura final de toda a obravai empregar 81 telhas Brasilit tipo

"Kaletció" e já está concretada a lagedos sanitários do 19 andar.

Depois de concluídas, estasserão as dimensões das dependênciasda nova sede:

Salão de Festas, 250 M2Biblioteca, 50 M2Lanchonete, 60 M2Vestiário, 60 M2 cada um.Sem dúvidas, a A DCE vai ficar

com uma Sede de Campo à altura doprestígio que já desfruta entre osempregados da EMBRAER.

Álcool Versus GasolinaEm relação aos transportes individuais, nós estamos neste fim de ano numa situação bastante incómoda. Pa-

ra enfrentar os constantes aumentos cia gasolina e para suportar o fechamento dos postos nos fins de semana, aadoção dos carros a álcool talvez seja uma boa saída. Vejamos, como exemplo, o carro mais barato que existeno mercado: o Fusca Sedan 1300. Atualmente, o preço desse carro a gasolina é de Cr$ 169.905,00 e a álcool elecusta Cr$ 174.886,00, mas em um ano o carro a álcool oferece uma economia mínima de Cr$ 93.059,37, quecobre facilmente a diferença de mais ou menos Cr$ 5.000,00 que existe nos preços de um e outro. Quais são asvantagens que nos dão uma economia de quase Cr$ 100.000,00?

A primeira delas está no financiamento. Para o carro a gasolina o Banco Central autoriza um financiamentoem até 12 meses e para o mesmo carro a álcool esse financiamento sobe para 36 meses. No primeiro caso, a entra-da é de 30% e no segundo caso a entrada é de 20%, incluindo-se na transação um seguro total obrigatório para 2anos. Então, para o carro a gasolina a entrada seria de Cr$ 50.971,00 com 12 prestações de Cr$ 13.971,50 e parao carro a álcool a entrada cairia para Cr$ 49.255,00, com 36 prestações de Cr$ 8.248,00. Isso dará uma econo-mia de Cr$ 5.151,00 por mês, nos primeiros 12 meses.

A segunda vantagem está no pagamento da "TRU". A taxa para os veículos a álcool é de 3% do valor docarro, e para os carros a gasolina esse coeficiente sobe para 7%. Então, serão Cr$ 5.246,58 para os carros a álcoole Cr$ 11.893,35 para os veículos a gasolina. Isso dará uma economia de Cr$ 6.646,77 por ano.

A terceira vantagem está na compra do combustível. Atualmente o preço de 1 litro de gasolina é de Cr$45,00 e o do álcool é de Cr$ 24,00. Um motorista que roda 2.000 Km ao mês deverá fazer com o Fusca cerca de10 Km por litro de gasolina, gastando 200 litros por mês,ou seja, cerca de Cr$ 9.600,00. Com o mesmo carro aálcool deverá fazer cerca de 6 Km por litro, gastando250 litros ao mês, o que vem dar um gasto de Cr$6.000,00. A economia será de Cr$ 3.600,00 por mês.

Não se contando essas três vantagens principais,se você fizer uma manutenção criteriosa poderá evitargastos de gasolina e álcool totalmente supérfluos: Vejabem:

Pneus sem a pressão correta mais 16%

Freios mal regulados mais 11%

Velas gastas ou muito fechadas mais 7%

Distribuidor mal regulado . mais 5%

Filtros de ar com sujeira mais 5%

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Casamentos Rea'izadosno Mês de Outubro de 1980Luiz Alberto Nogueira

Paulo Célio Mendes FonsecaJosé Otávio Viana Pires

Nirceu José LemosOnivalde Campos de Lima

José Francisco BustamanteEdson Lopes dos SantosFrancisco César Ferreira

Benedito Olacir de MoraisJosé Zadir de Paiva NetoEzequiel Dionfsio Vieira

Marcos Fernando MarquesOrlando Gimenez de CamposRaimundo Vicente de Souza

Luiz Sérgio VenturaMaurflio Mendonça

Sylvio José Guimarães GaiaJosé Sebastião dos Santos

João Santana de BarrosSidney de Oliveira Melo

Rodolfo Novaes do NascimentoJurandir Maegi

Roberto Mattos FigueiredoJosé Otávio de Lima

Arísio Alves de Souza

Denisia Auxiliadora Rufino L. NogueiraMarta Ueb Machado MendesLóide Grecco de Oliveira PiresLucia Helena de Queiroz Vianna LemosNézia Rodrigues Campos de LimaMaria da Glória Moreira BustamanteCarmen Olivia Fonseca de Oliveira SantosNéa de Fátima Alves FerreiraAparecida de Fátima MoraisMaria de Fátima Barbosa Magalhães PaivaNatalina Antonia MarianoVera Ferreira de Gusmão MarquesMaria Bernadet da Silva SantosMaria de Fátima Pinto de SouzaMarisa Ramos da Silva VenturaEdna Conceição da Silva MendonçaEdigair Aparecida de Souza GaiaMaria Silvéria de Melo SantosNédia Aparecida da Silva BarrosNelsflia Aparecida Soares MeloJovana Maria de Carvalho F. NascimentoMaria Helena Rodrigues MaegiCarmen Lúcia Passos FigueiredoIara Trone de LimaRegina Célia de Oliveira Souza

....,

PROMOÇAO DE EMPREGADOSInformamos que os empregados abaixo reiacionados foram promovidos, conto segue:

CHEFES DE SEÇÃOCHAPA NOME ÁREA DESIGNAÇÃO

10253 Piercarlo Ravetti9488 Darcy P. Piva Filho

TEC/CCATEP/PPE

Controle dc AlmoxarifadoCoordenação Prog. Externos

SUPERVISOR DE GRUPOCHAPA NOME ÁREA DESIGNAÇÃO

3034 Sixto Ruben B. Ruiz Diaz1162 Ademir Florneio da Costa

TEC/CALPRT/TFE

Controle de QualidadeOficina Mecânica

ENCARREGADOS DE SERVIÇOCHAPA NOME ÁREA DESIGNAÇÃO

1178 Décio Romeu Squarcini3236 Warner Reis

TEC/CFMTEC/CFM

Controle de QualidadeControle dc Qualidade

LÍDERES DE EQUIPECHAPA NOME ÁREA DESIGNAÇÃO

3269 Paulo R. Pedroso de Pauta4955 Claudionor Jesus Calado5383 José Mariano filho2477 Apartei° Felix da Silva3270 Enio Nozaki9133 Alfredo Nigmann1717 Jayme Baptista Manhães

PRF/FMFPRF/FMFPRE/FMETEtC/CFMTEC/CFMTEC/CFMPRP/PMP

Mecânicos AjustadoresEstofadoresEletricistas de AviõesInspetores de QualidadeInspetores de QualidadeInspetores de QualidadePreparadores de Materiais

Empregado daEMBRAER é Premiado

em Salão de ArtesÉ com satisfação que "O Bandeiran-

te" registra o fato de um nosso compa-nheiro de trabalho ter sido premiado no úl-timo Salão de Artes Plásticas de Taubaté.É bom que se diga que o Salão de ArtesPlásticas de Taubaté é um dos mais presti-giados salões do interior de São Paulo emuitos dos atuais artistas de prestígio noBrasil se iniciaram no Salão de Artes Plás-ticas de Taubaté.

Dilson Paulo Alves é o nosso compa-nheiro premiado com medalha de bronze.Maior é a sua vitória quando se sabe da se-riedade e severidade com que foram acei-tos os trabalhos para esse VIII Salão de Ar-tes. Basta dizer que na seção de pinturas,das 151 obras apresentadas foram aceitasapenas 89. Na seção de escultura apenas 8obras foram selecionadas e em desenho so-mente 60 trabalhos foram aceitos.

São palavras do Dilson:"Entrei com minha inscrição no

VIII Salão de Artes Plásticas de Taubaté,não digo sem esperança, mas acreditandoque havia poucas chances de que meu tra-balho fosse aceito. Agora, ser premiado,isso ultrapassou em muito minha expecta-tiva. Estou realmente muito feliz, mio sópor ter sido escolhido um trabalho de mi-nha autoria como digno de receber umamedalha de bronze, mas principalmenteporque sei que na EMBRAER existem mui-tos artistas iguais ou melhores do que eu eque tido acreditam no que fazem. E precisoter confiança e essa confiança me premiouagora."

OfiC ,WCEO sucesso do Torneio de Futebol

Mais de 30 equipes da EMBRAERdisputaram, durante os meses de

outubro e novembro, o Torneio Internode Futebol de Campo. Um sucesso, nãosó pelas excelentes exibições dos nossosquadros de futebol, mas também pelasinúmeras revelações que surgiram entre

os participantes.

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o bandeiranteÓrgão dc divulgação do quadro dc

empregados da EMBRAER – EmpresaBrasileira de Aeronáutica S.A.

Editado pela Divisão de Pessoal(DRt/RIP) e Assessoria de Comunicações(DSP/AC:)

Redator ResponsávelMário Leme Gaivão (reg. 6882)

Editor:Paulo Fernando Laux (reg. 10,692)

Arte e Diagramação:Edições Sanisa Ltda.

composição e Fotolitos:Takano Artes Gráficas

Reprodução autorizada, citando-se a fonte.

Filiado àAssociação Brasileira de Editores de Revis-tas e Jornais de Empresas.

OsEletricistasdaEMBRAER

Numa fábrica do porte da EMBRAER,o serviço dos eletricistas é fundamental.Por isso, a empresa dispõe de 44 profissio-nais dessa especialidade que chefiados peloChefe de Seção Antonio Garcia Cabello daR1E/IEL atendem todos os serviços daEMBRAER na área de sistemas elétricos.

A Seção de Eletricidade é divididaem três setores: o de montagem de instala-ções elétricas, o de manutenção de instala-ções elétricas e o sistema de comunicações.O Chefe de Seção Garcia explica para "OBandeirante" a atividade de cada um dessessetores:

— "O setor de montagem atende osprédios e hangares em construção, prepa-rando a infra-estrutura (tubulações, cabos,caixas, linhas de transmissão) para que,quando os edifícios estiverem prontos,também os sistemas elétricos estejam fun-cionando a contento. O setor de manuten-ção faz a manutenção preventiva e correti-va de todos os sistemas industriais e aqui seenquadram as viaturas, tratores e empilha-deiras; o sistema de comunicações, como Onome está dizendo, atende e mantém osGTE, telefones, PABX e as eventuais am-pliações do sistema.

Para que todos ossos setores funcio-nem dentro das exigências da fábrica, o demontagem dispõe de um efetivo de 17 ho-mens, o de manutenção de 23 e o de comu-nicações de 4. Além disso, ainda existem osplantões permanentes da fábrica, onde tra-balham 4 empregados, que atendem os tur-

Alguns eletricistas da empresa

nos das 07:00/15:00, 15:00/23:00 e23:00/07:00, inclusive aos sábados e do-mingos. Esses homens são do efetivo do se-tor manutenção. Para que não haja inter-rupção do fornecimento de energia elétricapara a fábrica, a EMBRAER dispõe de 2 li-nhas de alimentação da Light (linha princi-pal do Jardim Paulista e linha de socorrode Caraguatatuba) e 4 grupos geradoresque, numa eventual inoperância dos siste-mas principais, atendem aos pontos vitaisda empresa, tais como o computador, câ-maras frigorificas e iluminação externa.

Promovido pela Associação Valeparaibanade Controle de Qualidade, foi realizado em SãoPaulo, de 10 a 14 de novembro, o Encontro Na-cional de Controle de Qualidade, cujas sessões fo-ram no Auditório de Convenções da Universida-de de São Paulo.

No dia 10 de outubro, o Ministro da in-dústria e Comércio, St. Camilo Penna, abriu oEncontro Nacional ao qual concorreram duasempresas da região sul do país (LINHAS CÍR-CULO dc Gaspar, Santa Catarina e EUNDIÇA0TUPI, de Joinville, Santa Catarina) e duas empre-sas da região sudeste (EMBRAER de São Josédos Campos, São Paulo e USIMEC de São Pau-lo). Para que pudesse concorrer a uma das vagas.a EMBRAER teve que competir com mais 7empresas (Johnson & Johnson, Usimec, MetalLeve, Aço Villares, Rhodia, General Eletric eKomalsu) torneio este no qual se classifica-ram as duas representantes da região sudeste_

No período de 11 a 14 de novembro, oEncontro Nacional se dedicou ao "desenvolvi-mento sul-americano para a qualidade – , sendoque no dia 14, o Exmo. Sr. Vice-Presidente daRepública, Dr. Aureliano Chaves, encerrouo conclave.

A escolha das duas empresas que represen-taram a região sudeste foi feita por uma comis-são formada pelos coordenadores dos círculosde controle de qualidade de empresas do sul dopaís (Fundição Tupy, Ilering, Artex, Banco Ba-merindus, Siemens do Brasil e Linhas Círculo).

Para abrilhantar ainda mais o hricontroNacional, a Indústria Textil Companhia Ileringde Blumenau, Santa Catarina, fez_ a apre senta-ção de um trabalho do CCQ da companhia, emforma teatralizada, trabalho esse que foi –horsconcours", além de urna apresentação do seucoral, um dos mais famosos do sul do país.

O Encontro Nacional contou tambémcom delegações de vários países. como o Chile.Venezuela, Estados Unidos, Japão, Itália e In-glaterra.

De 10 a 14 de Novembro,São Paulo Foi Sede doEncontro Nacional deControle de Qualidade.

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Maria Inocência Martela Renedita Andrade

O Esporte Dentroda EMBRAER

O Dia Nacional da FamíliaA data de 8 de dezembro foi insti-

tuída como o Dia Nacional da Família. Na-da mais justo, quando se sabe que a famí-lia é a base da sociedade e o alicerce daconstrução de uma Pátria unida e forte,E quanto mais fortes forem os laços deamor e união que tinem os membros deuma família, mais forte também será acomunidade da qual ela faz parte.

Nesse dia tão importante para asmães de família, que são a base da feli-cidade e do amor de todos os lares, "OBandeirante" foi ouvir três esposas de em-pregados da EMBR AF.R. A primeira foiD. Maria Inocência Nunes Natal, esposa donosso colega Sebastião Natal da RIP/RIV/SVG:

"O sucesso da família está naunião dos pais e filhos. Se essa união forverdadeira, será sempre duradoura e pas-sará para todos os descendentes. Quanto àhomenagem que se presta à família no dia8 de dezembro, acho a idéia magnifica edigna de aplausos."

Manieta Mendes Lopes, esposa deEduardo Lopes da DRI/R1E/I0B, tambémdeu sua opinião:

— "Acho excelente a idéia de home-nagear a família brasileira, mesmo porquea gente recebe essa homenagem como sefosse para a nossa família. No meu casocm particular, acho que a união é o prin-cipal para que a família seja feliz. Veja meucaso por exemplo. Tenho 11 filhos, omais velho com 24 anos e o caçula com 3e, graças a Deus, todos têm muita sande esão muito unidos".

Falamos finalmente com BeneditaAndrade da Silva, esposa de João Bosco daSilva da PRF/FCE/FS L:

— "Milito bacana a homenagem quese presta à ~lia em 8 de dezembro. Es-sa data nos faz sempre recordar a responsa-bilidade que toda mãe tem nos destinos eno bom encaminhamento do seu lar. Aquiem casa somos felizes e, graças a Deus, norespeito e na união vamos construindo umaboa parte da sociedade.

No último dia 24 de outubro,a TECICFM fez realizar, na quadra doSESC em São José dos Campos, o seu 7QTorneio Interno de Futebol de Salão.Este torneio já é uma festa esportivatradicional da Seção de Controle deFabricação e Montagem e reúne equipesformadas pelos próprios empregados daseção.

Neste ano competiram seis equipes,assim denominadas:

FMA, FMB, FMC, FMT, FME e FM V.Nessa competição relâmpago,

realizada em uma só noite, foi instituídoo troféu "Estevão Csorgo" saudosoex-empregado da EMBRAER, quetrabalhava na montagem final e que faleceuem 197

Esse torneio, que nasceu entreamigos em 1974, este ano teve comocoordenador Roberto Francisco da Silva,encarregado da Seção de Inspeção. Ocampeão foi o FMC e o vice-campeão EME

"O Bandeirante" se sente feliz empoder noticiar torneios internos realizadospor empregados de uma mesma seção, nãosó pelo impulso que tais iniciativas dão aoesporte na empresa, mas pelo sentidoaltamente elogiável de congraçamento quetais reuniões esportivas acarretam.

Aco~s 2A AMEA ADCE vai premiar os atletas

que mais se destacaram

Numa feliz iniciativa, a ADCE decidiupremiar os atletas de cada especialidade

que mais se destacaram em 1980.Democraticamente a escolha dos atletase de um supervisor de equipe será feita

pelos próprios atletas de cadaespecialidade. A escolha do atleta-padrão

dentro de cada esporte será feita emdezembro e nesse mesmo mês serão

entregues os prêmios de "o melhor" em:supervisão, futebol, futebol de saldo,

basquete, vôlei, dama, atletismo,natação, xadrez, ténis de mesa, tênis de

campo, dominó, judô e golfe.

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