En dag med några CTS0projekt

Borlänge nov 2013

”Skapa en internationellt framstående forskningsmiljö inom transportforskningsområdet”• Utveckla och bedriva internationellt framstående transportforskning• Skapa möten mellan forskare och praktiker• Öka kvaliteten på beslutsunderlagen• Långsiktigt öka kompetensnivån inom transportsektorn

Syftet med CTS

• KTH Inst f Transportvetenskap• VTI Transportekonomi• Trafikverket• Trafikanalys

• WSP Analys & Strategi• Sweco• Vectura• Jönköpings Handelshögskola

• Avtal löper 200702017• Hittills ca 80 forskare, 350 projekt, 30040 mkr/år• Ca 40 vetenskapliga publikationer per år

• Plus otal konferensbidrag, rapporter, utredningar osv

• Ca 60% är projekt med flera olika parter

CTS i siffror

http://swopec.hhs.se/ctswps/

Forskningsområden

Transportpolicy• Analys av åtgärder, styrmedel, investeringar• Klimatåtgärder och klimatpolitik• Organisation, planering, reglering • Prissättning

Transportekonomi• Samhällsekonomisk analys• Värderingar och beteende• Upphandlingar och kontrakt• Regionalekonomi

Transportmodeller• Efterfrågemodeller• Nätverksmodeller, simulering• Godstransporter• Bilpark och bilinnehav

BilarBilparksmodell, bilinnehavsmodell, styrmedelsanalyser, FFF, marginalkostnader…

Dynamiska prognosmodellerIHOP, Mezzo, BusMezzo (Nacka t0bana), ruttvalsmodeller, ABM…

Järnvägskapacitet och samhällsekonomiTidtabells0 och kapacitetsanalyser (SE0analys), förseningar, kapacitetstilldelning…

Regional ekonomi – ”wider economic benefits”Infrastruktur och tillväxt, överlappet med SE0analys, pendling, markanvändning…

Robusthet i SE0analyserFörutsättningars betydelse, robusthet, cost overruns, användning i planering…

Trängselavgifter – design, effekter, attityderStockholm, Göteborg, utlandet…

Några aktuella områden

Skapa möten mellan forskare och praktiker

Samverkan mellan forskare• Fler synvinklar• Kunskapsspridning• Större och mer komplexa uppdrag och projekt

Samverkan forskning0praktik• Resultat/insikter tillämpas direkt i praktiskt samarbete• Forskare hittar nya frågor/erfarenheter• Relevanskontroll

Transport policy

Transport modeling

Transport economic

s

Forskning Tillämpning

Internationella kopplingar• Större internationellt nätverk

(gästprofessorer, doktorandutbyten, konferenser, forskningsprojekt)• Kan ta oss an större projekt

• Bro mellan praktik – internationell forskning• Upptäck lokalt – förklara globalt

Transport policy

Transport modeling

Transport economic

s

CTSforskning

Tillämpadtransport0 policy

Internationell forskning

Projekt vi inte hinner idag (1):

Påverkar nyttor och kostnader investeringsbesluten?

Evidens från Sverige och Norge

Objektens NNK i svenska planen 201002021

-2

-1

0

1

2

3

4

5

6

7

Initial plan

Base plan

Extended plan

Excluded

NNK

Utpekat av regeringen

TrV:s förslag

Utökad plan

Utanför plan

Vad påverkar sannolikheten att hamna i planen?

Norway Sweden

Govt. Adm. Govt. Adm.

NNK små objekt 0 0 0 +NNK stora objekt 0 0 0 ++

NNK>0 små 0 0 + +

NNK>0 stora 0 0 0 ++Kostnad 0 0 + 0

Andel TS-effekt 0 0 0 0Röststöd för regeringen + 0 0 +

Projekt vi inte hinner idag (2):

”Wider economic benefits” av transportinvesteringar

• Hög tillgänglighet ökar lönerna• Högre produktivitet• Fler arbetade timmar• Anderstig, Berglund, Almström, (SamLok)…• Isacsson, Karlström, … (arbetsmarknadsdata)

• Hög tillgänglighet ökar sysselsättningen• Börjesson, Norman…

• Hur skilja på korrelation och kausalitet?• Hur stor del av effekten fångas redan i SE-kalkyler?

• Eliasson, Savemark, Börjesson….

Påverkar infrastrukturen tillväxten?

9.50 Henrik Edwards (Vectura): TVEM-modellen, tidtabellsoptimering och kapacitetsanalys järnväg

10.15 Anne Bastian, CTS/KTH: Peak Car?10.40 KAFFE11.00 Christer Persson, WSP/KTH: Fel- och förseningsmodell11.25 Anna Mellin, VTI: Godstransporters externa effekter11.50 Jan-Eric Nilsson, VTI: Kollektivtrafik som klimatstyrmedel12.15 LUNCH13.00 Svante Berglund, WSP/KTH: IHOP - dynamisk assignment för Sampers13.25 Oded Cats, KTH: Analyser av förändrad bussträngsel i projekt T-bana

till Nacka 13.50 Cornelis Harders, Sweco: Utvärdering tvärbanan – det blir inte alltid

som man tänkt sig.14.15 KAFFE14.30 Peter Almström, WSP/KTH: Förutsättningarnas betydelse för

investeringars samhällsekonomiska lönsamhet14.55 Jonas Eliasson, CTS/KTH: Avslutning, summering15.00 Slut