Entrevista noviembre/diciembre201332 Arquitectos Hombre de Piedra

VÍACONSTRUCCIÓN

Los arquitectos Juan Ma-nuel Rojas Fernández y Laura Domínguez Hernán-

dez, formaron en 2001 el estudio Arquitectos Hombre de Piedra, que toma el nombre de la calle sevillana donde originalmente se encontraba. En estos años de acti-vidad han desarrollado desde ga-solineras, a oficinas, hoteles, vi-viendas o unc terminal de cruce-ros, entre otros proyectos. Todos ellos comparten su interés por la sostenibilidad, la tecnología, la in-dustrialización y convertir a los usuarios en los verdaderos prota-gonistas de la arquitectura.

¿Por qué os dedicasteis a la arquitectura?Juan Manuel: Supongo que respon-

de bien a la ilusión que tengo desde

la infancia por crear mundos nuevos

y mejores a través de los espacios en

donde vive la gente.

Laura: Creo que siempre he querido

hacer algo nuevo, diferente cada día.

En nuestro trabajo hay continuamen-

te retos por delante. Aunque nunca se

empiece desde cero, ningún proyecto

es completamente igual a otro.

En 2001 fundáis el despacho to-mando el nombre de la calle en la que se encontraba. ¿Cómo ha evo-lucionado vuestro estudio además de cambiar la dirección en estos años de actividad?Nos hemos esforzado más en diseñar

edificios con garantías de resolver las

necesidades de los usuarios. Esto nos

ha llevado a proyectar utilizando un

enfoque más científico: contrastar

una y otra vez los diseños antes de

ejecutarlos para detectar y evitar en

lo posible los errores. Como parte de

esta actitud, es obligado no desenten-

derse nunca de la obra construida,

seguir su evolución en el tiempo.

Por ello, colaboramos en proyectos

de investigación como el que tene-

mos con la Escuela de Ingenieros, la

de Arquitectura y la Facultad de Ma-

temáticas de la Universidad de Sevi-

lla para conseguir edificios más efi-

cientes energéticamente gracias al

adecuado diseño de la forma de los

mismos (TEP-7985, Proyecto de Ex-

celencia de la Junta de Andalucía).

Curiosamente, aunque hablemos

mucho del método científico y la

técnica, la creatividad, lo plástico y lo

artístico forman parte de nuestro tra-

bajo. Es la única manera de generar

formas, que luego deberán pasar el

ineludible filtro de la razón y la cien-

cia. El trabajo en equipo ayuda tam-

bién en esta criba para quedarse sólo

con las mejores ideas.

En vuestro estudio hay una preocupación realista y transversal por la sostenibilidad que impregna todos los aspectos del proyecto. En tiempos como los actuales ¿creéis

que los clientes entienden de forma más evidente la necesidad de tra-bajar con diseños que sean energé-ticamente eficientes y supongan ahorros económicos en cuanto a su explotación y mantenimiento?Precisamente con las crisis se entien-

den mejor diseños que demuestren

realmente ahorro energético y eco-

nómico. ¿Se puede pensar que un

edificio sea mejor que otro si consu-

me el doble de energía?

Con el precio de la energía eléctrica

subiendo en España descontrolada-

mente alrededor de un 5% anual, el

consumo energético es una carga

importante para nuestras familias e

hipoteca la competitividad de nues-

tras empresas.

Basta pensar que en un hotel medio

de 4 estrellas y alrededor de 200 ha-

bitaciones, los consumos energéticos

representan el 25% del total absoluto

de los costes de ese negocio. Contar

con un edificio hotelero que gracias

a su diseño sea capaz de reducir a la

mitad dichos costes, supone mejorar

bastante la competitividad y rentabi-

lidad del hotel.

Para conseguir un edificio eficiente,

lo mejor desde el punto de vista coste/

rendimiento es actuar desde el inicio

sobre la forma del mismo, como se-

ñala nuestra investigación con la Uni-

versidad. Las estrategias bioclimáti-

cas no tienen coste real si vienen de-

finidas e integradas en el proyecto

como parte de la arquitectura del

edificio y logran los mayores ahorros.

Eso es lo que se consiguió en el dise-

ño del Hotel Monte Málaga.

Habéis llevado a cabo desde gasoli-neras, edificios de oficinas, hoteles, viviendas o una terminal de cruce-ros, entre otros. ¿En proyectos tan diferentes qué valores arquitectó-nicos se mantienen?Podríamos hablar de industrializa-

ción, tecnología, sostenibilidad…

Nuestra arquitectura refleja el opti-

mista convencimiento de que, gra-

cias a la ciencia, la tecnología y la

razón, somos capaces de hacer edi-

ficios cada vez con mejores presta-

ciones objetivas. Una arquitectura

inteligible pero que conserva la

emoción y el misterio de cualquier

creación sincera.

Por otro lado, aunque entendemos

que las esferas pública y privada son

distintas, en una sociedad avanzada

no pueden ser opuestas, enemigas.

Para servir mejor a ambos clientes

procuramos diseñar los edificios pú-

blicos con el rigor presupuestario de

los privados y los privados cuidando

el contexto urbano, social y

medioambiental que suele ser bande-

ra de los públicos.

¿Qué os gustaría que transmitie-ran vuestros proyectos a los usua-rios que los ocupan o habitan?

"Diseñamos edificios con garantías de resolver las necesidades de los usuarios"

"Los valores arquitectónicos que se mantienen en nuestros proyectos podrían ser la industrialización, tecnología, sostenibilidad… Nuestra arquitectura refleja el optimista convencimiento de que, gracias a la ciencia, la tecnología y la razón, somos capaces de hacer edificios

cada vez con mejores prestaciones objetivas. Una arquitectura inteligible pero que conserva la emoción y el misterio de cualquier

creación sincera."

Entrevista con Arquitectos Hombre de Piedra [www.hombredepiedra.es]

Terminal de Cruceros del Puerto de Sevilla. Terminal de pasajeros para cruceros del Puerto de Sevilla y contenedor de actividades culturales. Arquitectos Hombre de Piedra + Buró 4.

Foto: Hombre de Piedra

Foto: Jesús Granada

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Foto: Jesús Granada

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Entrevistanoviembre/diciembre2013 33Arquitectos Hombre de Piedra

VÍACONSTRUCCIÓN

Para nosotros los usuarios son los

verdaderos protagonistas de la arqui-

tectura. Nos gustaría que percibie-

ran que los espacios están hechos

para ellos. Que la luz y ventilacio-

nes naturales estudiadas les transmi-

tieran sensaciones de bienestar y

calidad. Que la tecnología utilizada

está realmente a su servicio, para su

confort y seguridad. Que no hay

contradicción entre esta tecnología

y la referencia constante a la natura-

leza a que remite la lógica de esta

arquitectura bioclimática.

La nueva terminal de cruceros de Sevilla que habéis proyectado jun-to a Buró4 recurre a la prefabrica-ción y modularidad. ¿Qué caracte-riza a este proyecto?Creemos que la calidad de la arqui-

tectura aumenta si se atiende estricta-

mente a las necesidades del cliente

eliminando lo superfluo. Especial-

mente en una coyuntura económica y

medioambiental como la actual. Si

además estas necesidades pueden

variar en el tiempo, lo mejor es un

proyecto económico, ligero, flexible,

perfectible, ampliable e incluso

transportable o fácilmente removi-

ble. El resultado está lejos del con-

cepto de arquitectura pública faraóni-

ca desgraciadamente tan común en

los años pasados.

El lugar junto al casco histórico, re-

clamaba no sólo resolver una nece-

sidad funcional portuaria sino algo

más. Generar un objeto de calidad

arquitectónica que promoviera el

diálogo entre el puerto y su entorno

urbano.

Junto a Buró4, ofrecimos el servicio

de proyecto y obra completos llave

en mano que el concurso requería.

Todo ello a un precio de ejecución

material de 440 €/m2.

Recibimos una respuesta fantástica

tanto de los pasajeros y consignata-

rias de lujo que atrancan allí como de

la ciudad. Actualmente, además del

uso como Terminal de Cruceros, el

edificio también es alquilado para su

utilización como sala de actividades

culturales (exposiciones, conciertos,

pases de moda), lo que permite al

Puerto amortizar una inversión ya de

por sí reducida.

¿En qué otros proyectos estáis tra-bajando?A raíz del proyecto de la terminal,

nos han surgido oportunidades de

seguir profundizando en las ventajas

de la producción industrial y modu-

lar de edificios. Así estamos diseñan-

do viviendas exclusivas y otras más

básicas, guarderías, y oficinas. Y

gracias al equipo formado con Bu-

ró4, ofrecemos el edificio llave en

mano con un ahorro del 25% sobre el

precio de un edificio convencional y

una reducción de un 80% en el plazo

de ejecución. Con ellos también esta-

mos estudiando proyectos de resort

turísticos y energéticos en Latinoa-

mérica, y otros proyectos de arquitec-

tura portuaria.

También disfrutamos mucho colabo-

rando para todo lo relacionado con

los puertos con el experto en la mate-

ria, el Ingeniero de Caminos David

Martínez Lorente.

Nos interesa mucho también conti-

nuar la colaboración con la Universi-

dad de Sevilla en proyectos de inves-

tigación como el mencionado.

Otro proyecto en el que estamos tra-

bajando ahora mismo es un hospital

muy especial.

¿Qué se le exige hoy en día a un arquitecto a la hora de llevar a ca-bo un proyecto?La clave es ser capaz de reunir el

equipo específico necesario para ca-

da proyecto. Que el arquitecto disfru-

te realmente con ese trabajo en equi-

po, aprendiendo y dejándose aconse-

jar por el que realmente sabe. Que

transmita el entusiasmo por el pro-

yecto al resto del equipo de modo

que todos lo hagan suyo. Así se pue-

de hacer frente a cualquier reto.

Tanto si es público como privado, es

para nosotros necesario que en este

equipo esté integrado el cliente. De

esta forma también se le transmite el

entusiasmo por “su” proyecto reali-

zado “a medida”.

Todos al final tienen cierta sensación

de autoría compartida que es lo me-

jor que le puede pasar al equipo y al

proyecto.

¿Hacia dónde consideráis que se dirige el sector de la arquitectura en nuestro país?Sin duda hacia la destrucción creati-

va. Mucho está desapareciendo y lo

que viene es distinto. Habrá que ra-

cionalizar tanto la generación de los

proyectos como su ejecución.

La arquitectura no podrá ser una acti-

vidad generada desde la soledad mís-

tica del taller. Debemos ser capaces de

ofrecer un servicio integral que inclu-

ya la generación de arquitectura efi-

ciente. Se tiene que demostrar que

ésta cumple su misión al servicio del

cliente con un uso medido de los re-

cursos físicos y económicos. La for-

ma de producir estos proyectos será

fruto más del consenso de equipos

realmente multidisciplinares que de la

autoridad o genio individual.

Por otro lado, nuestra construcción

está en un proceso de necesario e in-

evitable desarrollo hacia a una indus-

trialización más completa de los

procesos que asegure la calidad del

producto. Creemos que la tendencia

será, como en el resto del mundo ci-

vilizado, a la obra en seco y las solu-

ciones industriales modulares.

Estamos en un momento muy intere-

sante para la arquitectura si participa-

mos activamente en esta evolución.

"Las estrategias bioclimáticas no tienen

coste real si vienen definidas e integradas en el proyecto

como parte de la arquitectura del edificio y

logran los mayores ahorros."

"Procuramos diseñar los edificios públicos con el rigor

presupuestario de los privados y éstos cuidando el

contexto urbano, social y medioambiental que suele

ser bandera de los públicos."

"Para nosotros los usuarios son los verdaderos protagonistas de la

arquitectura. Nos gustaría que percibieran que los espacios están hechos

para ellos."

Viviendas en Puerto Real (Cádiz). Arquitectos Hombre de Piedra + Estudio EGA

Edificio de oficinas y gasolinera Ramón y Cajal (Sevilla) de máxima eficiencia. Arquitectos Hombre de Piedra

Hotel Monte Málaga (Málaga). Arquitectos Hombre de Piedra + Molina Arquitectos

"Lo mejor es un proyecto económico, ligero, flexible, perfectible, ampliable e incluso transportable o

fácilmente removible. Lejos del concepto de arquitectura

pública faraónica."

"La arquitectura no podrá ser una actividad generada desde la soledad mística

del taller. Debemos ofrecer un servicio integral que

genere arquitectura eficiente."

Foto: Jesús Granada

Foto: Jesús Granada

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Foto: Hombre de Piedra Foto: Hombre de Piedra

Foto: Hombre de Piedra

Foto: Hombre de Piedra

Foto: Hombre de Piedra

Foto: Jesús Granada Foto: Jesús Granada

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Foto: R. Gutiérrez Foto: R. Gutiérrez

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