8

7

LAGUNA DE RETENCIÓN

5

PLAZA SECAINUNDABLE

0

LAGUNA DE RETENCIÓN

2

1

-1LAGUNA DE RETENCIÓN

6

4

PLAZA SECAINUNDABLE

3

ZONA NORTE

ZONA RUTA OESTE

ZONA RUTA ESTE

ZONA ESTE

ZONA CEMENTERIO

Ruta 5

Vía del Ferrocarril

Espacio Público

Zona de Camping

Estadio de Football

Zona de Navegación

Zona de Pesca

Rampa para Botes

Playa

Peatonal

Ciclovía

Circulación vehicular

Zona de Tiendas

Zona de Restaurantes

Centro de Observación y Estación Energética

Museo del Departamento de Durazno

Escenario para Eventos varios

REFERENCIAS:

OBJETIVO

METODOS DE CONTROL DE INUNDACIONES

1-2

Se propone crear un sistema de desviación del agua que exceda el caudal normal del río. Para esto, se seleccionan dos puntos del Río Yí, uno de inicio (desde el cual es tomada el agua y que se encuentra antes de la urbanización) y uno final (al cual se devuelve el agua, y el cual se encuentra después de la misma). Mediante un sistema de lagunas de retención y un canal que sirva como contenedor y a la vez como by-pass, se pretende reducir la exigencia del río a absorber la totalidad de la corriente en períodos de crecida.

A nivel ubanístico, resulta interesante el aprovechamiento de este nuevo recurso para generar en torno a él un espacio que se pueda vivir como una interfase río-ciudad. Proponiéndose así un sistema de decks sobre el canal que en determinadas áreas se ensanchan para generar espacios públicos destinados al esparcimiento y una serie de parques inundables con gradas, sumado a las lagunas. Todos estos elementos en su conjunto, configuran un espacio mutante según la altura del río, y crean un nuevo nexo río-ciudad, cumpliendo a la vez con el objetivo primario de descongestionar la corriente de agua en el Río Yí cuando éste crece, reduciendo el alcance de las inundaciones.

Reducir al mínimo la cota de inundación generada por la crecida del Río Yí, mediante variadas acciones que en su conjunto brinden una solución al problema de las inundaciones en la zona urbanizada.Mejorar la calidad de vida de la población afectada cíclicamente por inundaciones intentando: limitar riesgos humanos, reducir en la medida de lo posible pérdidas materiales, y optimizar el uso de los recursos disponibles.Frenar las pérdidas económicas que sistemáticamente ocasionan las inundaciones. Potenciar el carácter público del área adyacente al río, brindando una alternativa de aprovechamiento de dicho espacio por parte de toda la población.Generar un espacio para el intercambio, el esparcimiento y el disfrute colectivo.

El análisis y evaluación de las modalidades urbanas y espaciales, se centra en la inclusión del fenómeno natural inundación como parte de un proceso inevitable pero si controlable. Asumir este contexto para el desarrollo de la propuesta implica, profundizar en el conocimiento de las áreas de interfase del sistema hídrico y el sistema urbano como espacio de transición de dos sistemas de carácter diferente, que en su encuentro se potencian, generando nuevas posibilidades de vivir la ciudad. Se entiende que el reconocimiento respetuoso y no invasivo de la naturaleza, incorporando sus cualidades (agua, vegetación, topografía) a la ciudad, modifican sustancialmente la imagen urbana de ésta, la potencian, cambiando la relación y el posicionamiento de la comunidad con este nuevo entorno urbano. Dadas las características principales de la Ciudad de Durazno y del área de interfase con el río, se plantea la necesidad de, por un lado, reposicionar a la ciudad en su relación con el río, y por otro proceder a la resignificación de la situación presente, transformándola en un factor de oportunidad para la ciudad.

Flujo normal Flujo máximo anual Crecida ocasional Inundación

0 m 60 m 300 m

PLANTAEscala | 1:6000

CTI012