UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

CURSO : FOTOGRAMETRIA

DOCENTE : GORKI F. ASCUE SALAS

ALUMNOS : OSCAR ESCALANTE ALVARO 2011178461

CARRERA : INGENIERIA CIVIL

CUSCO_2014

TEMA: VANT - DRONES

PRESENTACION

Hay una amplia variedad de formas, tamaños, configuraciones y características en el

diseño de los VANT. Históricamente los VANT eran simplemente aviones pilotados

remotamente (en inglés: drones), pero cada vez más se está empleando el control

autónomo de los VANT. En este sentido se han creado dos variantes: algunos son

controlados desde una ubicación remota, y otros vuelan de forma autónoma sobre la

base de planes de vuelo pre programados usando sistemas más complejos de

automatización dinámica. Cabe destacar que las aeronaves controladas remotamente

en realidad no califican para ser llamadas como VANT, ya que los vehículos aéreos

pilotados remotamente (o por control remoto) se conocen como Aeronaves Radio

controladas o Aeronaves R/C; esto debido a que, precisamente, los VANT son también

sistemas autónomos que pueden operar sin intervención humana alguna durante su

funcionamiento en la misión a la que se haya encomendado, es decir, pueden

despegar,

Los VANT también son utilizados en un pequeño pero creciente número de

aplicaciones civiles, como en labores de lucha contra incendios o seguridad civil, como

la vigilancia de los oleoductos. Los vehículos aéreos no tripulados suelen ser

preferidos para misiones que son demasiado "aburridas, sucias o peligrosas" para los

aviones tripulados.

El desarrollo de las nuevas tecnologías hiso que aparecieran estos pequeños equipos

dotados muchas veces de inteligencia artificial que hará que generen sus propios

comandos y operaciones para facilitar muchas actividades donde el hombre no pueda

llegar ya sea por lo dificultoso o por que estemos limitados por nuestros sentidos o

nuestra propia naturaleza humana.

EL ALUMNO

OBJETIVOS

EL USO DE VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS

EN LAS TAREAS GEOESPACIALES

ANTECEDENTES

El ejemplo más antiguo fue desarrollado después de la primera guerra mundial, y se emplearon durante la segunda guerra mundial para entrenar a los operarios de los cañones antiaéreos. Sin embargo, no es hasta poco más que a finales del siglo XX cuando operan los 'VANT mediante radio control con todas las características de autonomía.

Los VANT han demostrado sobradamente en diferentes escenarios y, especialmente en la Guerra del Golfo y en la Guerra de Bosnia, el gran potencial que tienen. En cuanto a la obtención, manejo y transmisión de la información, gracias a la aplicación de nuevas técnicas de protección de la misma (Guerra electrónica, criptografía) resulta posible conseguir comunicaciones más seguras, más difíciles de detectar e interferir.

APLICACIONES DE LOS VANT

Los Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT) son la más reciente innovación que se une a los vehículos aéreos convencionales y a los satélites en la recopilación de datos de percepción remota.

Ofrecen una amplia gama de aplicaciones en tareas geoespaciales, como la obtención de productos fotogramétricos y ortoimágenes digitales de alta resolución, que permiten delimitar y ubicar geoespacialmente los rasgos del entorno geográfico con altos niveles de resolución y de exactitud posicional.

Conocidos en aplicaciones militares como “drones”, son equipados con cámaras tanto de video como fotográficas, en combinación con una serie de sensores avanzados y con equipos de grabación especial, adicionales a sistemas de automatización y el uso de la inteligencia artificial,

Otros medios avanzados también se combinan con la tecnología VANT para la prestación de servicios especializados de alta experiencia en el campo de la Geomática, como tecnologías de visión artificial, la teledetección, análisis de imágenes, fotogrametría y modelado 3D; herramientas de gran potencial que pueden ser aprovechadas para cumplir con los requerimientos de información globales, abarcando la tendencia emergente sobre la representación en 3D e incluso la información geoespacial 4D.

Actualmente el uso de VANT para la generación de Ortofotos y Modelos Digitales de Elevación (MDE), estos como insumos básicos para la producción cartográfica, levantamientos catastrales, monitoreo de la producción agrícola, cálculo de movimiento de tierras, monitoreo de variación de temperaturas, inventario de suelos, uso del suelo, inventarios

forestales, monitoreo de desastres e inundaciones, detección de fuegos, sismos, monitoreo de polución, monitoreo de costas y captura de videos.

CONCLUSIÓN

La necesidad del los profesionales de contar con información y que esta información sea mas confiable en menor tiempo y sin ninguna restricción hace que lo que la tecnología desarrollo en un inicio con fines militares hoy se utilizen en muhas áreas del desarrollo ingenieril para nosotros vemos en un futuro promisorio que estas maquinas se instalen en muchos lugares con variadas finalidades ejemplo monitorear en tiempo real donde se lo requiera obtener información de imágenes en 2 y 3 o 4 D que nos serviría mucho y que apartir de estas imágenes podamos obtener cada ves mas información

La opinión de los expertos en relación al uso de VANT o “drones”en las tareas geoespaciales, aunado a las nuevas técnicas y equipos de en fotogrametría digital, es muy promisoria, ya que su uso en el campo de la geomática será muy importante en los sectores gubernamentales y de la población en general.

BIBLIOGRAFIA

1. http://defense-update.com/products/u/UCS.htm 2. http://tealgroup.com/index.php/about-teal-group-corporation/press-releases/94-

2013-uav-press-release 3. http://www.milenio.com/cdb/doc/noticias2011/

a47f9a2ae3be54c547c84ed3e9060b8f 4. http://www.voltairenet.org/article180673.html 5. http://www.animalpolitico.com/2011/11/marina-iniciara-en-marzo-operaciones-

con- aviones-no-tripulados/#axzz2SdeXz06n 6. http://www.geoanalysis.gr/index.jsp?CMCCode=10040502&extLang=LG