Escarapela Nacional _ Camuflaje, Arte e Ilustracion Militar

8/18/2019 Escarapela Nacional _ Camuflaje, Arte e Ilustracion Militar

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3.- Participación e intercambio tecnológicoamplio, sano y cordial.

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Está en: Portada » Seguridad y defensa » Escarapela Nacional

.

Parte 1 - Marcohistórico y

evolución (Rev. 1 05-12-14*)Texto: Adolfo Alfonzo*, Ilustraciones: IndicadasViene de: Directivas de pintado del 26-12-2013

Serie didáctica e ilustrada sobre temas de la Directiva CEO-DIR-119 | Ref. Sección 7 Insignias y Marcas.

La escarapela nacional es la divisa compuesta de cintas con los colores de labandera, fruncidas formando una circunferencia alrededor de un punto. Fueadoptado en el pasado como insignia militar y es utilizado hoy, de manera pictórica,en los distintos estamentos castrenses como distintivo para indicar la nacionalidad deequipos y sistemas.

Tiene raíces muy profundas de origen e identidad nacional. Los cambios que pudierono puedan sucederle a cualquier escarapela son consecuencia directa o indirecta deuno y/o varios eventos internos o externos que proceden de cambios estructuralesimportantes del Estado (ya sea político, legal y/o militar; indistintamente sean demanera pacifica o traumática). Siempre responde a un estudio vexilológico

desvinculado de incidentes circunstanciales.

ESCARAPELA DE SEDA O TELA - 1810

La antigua escarapela era la divisa compuesta por cintas de seda, algodón o lana conlos colores patrios, fruncidas o formando lazadas alrededor de un punto formando unrosetón. Servía, entre otras cosas, para distinguir el ejército patriota en los formales ycoloridos uniformes mirandistas en las luchas por la Independencia; normalmente secolocaba en el sombrero, morrión, etc. Pero también como parte del brazalete en elantebrazo de las tropas del pueblo. Es bueno hacer notar que el primer reglamentoen materia de uniformes lo había dictado el propio Libertador en 1813 1 yposteriormente como reglamento de divisas y uniformes de la Gran Colombia en1826 2 .

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Escarapela Nacional 05 dic2014

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IBSN: 019-621-050-0

^ Morrión con escarapela según el reglamento de divisas y uniformes de la Gran Colombia en 1826.De izquierda a derecha: Soldado de Caballería Ligera; Soldado de Caballería de Línea; Soldado deInfantería de Línea; Soldado de Infantería Ligera; Soldado de Artillería de Línea y Soldado de

Artillería Ligera. Ilustración y fuente: José Peña, Caracas 2012.

^ La escarapela era la divisa compuesta por cintas de tela con los colores patrios, fruncidas oformando lazadas alrededor de un punto formando un rosetón. Ilustración: A. Alfonzo 2012.

ESCARAPELA DE FUNDICIÓN Y ESMALTE - 1880

Con el pasar del tiempo las escarapelas se fabricaron en materiales dorados (capa

muy fina de oro) formando parte integral de los uniformes. Básicamente era un botónde fundición de bronce o latón en baño dorado rellenos en sus hendiduras conesmaltes vitrificados de color. En el anverso llevaban soldado un alambre tipo yunta oun clavo metálico ranurado con su broche en cuero para la debida sujeción.

^ Escarapela en fundición de bronce dorado con esmaltes vitrificados modelo 1880. Ilustración: A. Alfonzo 2012.^ ^ Escarapela en fundición de bronce dorado con esmaltes vitrificados azul y rojo modelo 1912.Ilustración: A. Alfonzo 2012.

ESCARAPELA DE TEJIDO Y TINTE - 1920La naciente aviación (1920) fue la precursora en utilizar en sus equipos aéreos laescarapela como medio visual de identificación nacional a distancia.

Para esa época se utilizaban tejidos apropiados de algodón previamente curados ycoloreados con tintes naturales para aplicarlos con dope nitrato directamente a laestructura aérea.

^ En la escarapela de tejido y tinte los cambios de color son atribuibles a los materiales, tintes y laaplicación. Se utilizaba tela de algodón, dope nitrato y tintes disponibles para telas. Ilustración: A.

Alfonzo 2012.

En los inicios de la aviación, tales distintivos compartían la misma ubicaciónreglamentada por los franceses consistentes en seis escarapelas distribuidas en las

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alas (arriba y abajo) y, si el espacio lo permitía, en el fuselaje (ambos lados). Labandera nacional vigente por Ley en el momento cubría toda la superficie móvil deltimón de dirección.

^ Vista a babor de una aeronave Caudron G3 de 1921, con las primitivas escarapelas coloreadas contintes aureolina, cerúleo y azarcón para denominar el amarillo, azul y rojo respectivamente.Ilustración: A. Alfonzo 2009.

^ Semi plantas (arriba y abajo) del Caudron G3 de 1921. Ilustración: A. Alfonzo 2009.

ESCARAPELA DE MOLDE Y PINTURA - 1924

Como el titulo lo indica, fue la primera representación pictórica de la escarapela. Eranelaboradas mediante el trazado directo o moldes precortados para la aplicación directade pintura con brocha o rodillo.

^ En la escarapela de molde y pintura de 1924 los colores son más precisos y uniformes.Ilustración: A. Alfonzo 2012.

La industrialización de la pintura mineral permitió inicialmente la estandarización deun pequeño abanico de colores evitando la subjetividad y ampliando la disponibilidad.Los antiguos fabricantes de pinturas, tintas, textiles, y coloristas comenzaron a uniresfuerzos y adoptaron voluntariamente en 1925 lo que se conoce como el ÍndiceInternacional de Colorantes (CII).

La pintura mineral se aplicaba con brocha o rodillo de manera directa y tenía

limitaciones para aplicaciones aeronáuticas. Es a partir de 1935 que se comienza autilizar la pistola pulverizadora o aerógrafo y no tardo mucho en aparecer las primeraspinturas sintéticas a nivel industrial permitiendo su uso más generalizado conacabados uniformes.

Con la industrialización de la pintura y los nuevos métodos se hizo más sencilla laaplicación de la escarapela de molde y pintura, por lo que se institucionalizó para elresto de las ramas castrenses adoptándola como Escarapela Nacional para laidentificación visual de equipos y vehículos.

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^ Vista lateral del un blindado Ansaldo CV33 de 1935. Ilustración: A. Alfonzo 2009.

^ Vista del lado del conductor de un semi oruga M3 de 1950. Ilustración: A. Alfonzo 2009.

^ Vista a estribor de una aeronave P-47 Thunderbolt 3-A-36 al inicio de sus operaciones en 1946,con las escarapelas originarias y una descuidada (urgente) aplicación de la matricula. Ilustración: A.

Alfonzo 2009.

^ Vistas en plantas de la aeronave P-47 Thunderbolt 3-A-36 ilustrado arriba. Ilustración: A. Alfonzo2009.

^ Vista a estribor de una aeronave P-47 Thunderbolt 23-A-36 en 1952 casi al final de su fugaz carrera en la aviación venezolana, con las escarapelas originarias, una consciente aplicación de lamatrícula y otros detalles de acabado. Ilustración: A. Alfonzo 2010.

ESCARAPELA DE MOLDE Y PINTURA - 1953Es a partir de 1946, con la entrada de la Doctrina de Defensa Nacional, cuando seconsidera colocar una cinta tricolor horizontal bajo la circunferencia y se materializa apartir de 1953 (La cinta tricolor horizontal no debe ser interpretado como alaslaterales). La bandera nacional que cubría toda la superficie móvil del timón durocomo norma hasta 1969 y permaneció esporádicamente en algunas unidadesadministrativas.

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^ En la escarapela de molde y pintura de 1953 se introdujo una cinta tricolor horizontal. Laevolución tecnológica de las pinturas, colores y la introducción de diversos métodos de aplicaciónfacilitaron su producción. Ilustración: A. Alfonzo 2012.

Sobre la cinta tricolor horizontal hay dos vertientes que justificaron aquel cambio: Laprimera (la militar), como elemento circunstancial táctico diferenciador y dereconocimiento visual frente a otras escarapelas similares luego de la crisis de losMonjes de 1952 y la segunda (la geopolítica), con un significado semiótico cuyaproducción e interpretación del sentido constituye una práctica significante,convirtiéndonos en alineados de la zona de influencia de una potencia.

Vertiente militar

La supuesta similitud entre las escarapelas vigentes en 1950 de países comoColombia y Ecuador pudo ser uno de los justificativos para añadir la cinta horizontalen la Escarapela Nacional como elemento diferenciador y de reconocimiento visual. Siutilizamos la aeronave P-47 Thunderbolt de 1950 como un elemento en común entrelos tres países, comprobáremos que efectivamente hay similitud de color perograndes diferencias en la distribución de las insignias y sus señas. (NOTAIMPORTANTE: El prematuro retiro del P-47 Venezolano no dio la oportunidad paramodificar la escarapela)

^ La supuesta similitud entre las escarapelas vigentes en 1950 de países como Colombia y Ecuador pudo ser uno de los justificativos para añadir la cinta horizontal en la Escarapela Nacional comoelemento diferenciador y de reconocimiento visual. Ilustración: A. Alfonzo 2012.

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► _Esquema comparativo P-47 1950

Vertiente geopolítica

Hay que tomar en cuenta que la seguridad nacional se consolidó como categoríapolítica durante la Guerra Fría, especialmente en las zonas de influencia de EstadosUnidos.

La seguridad nacional tuvo una variante en América del Sur: la Doctrina de DefensaNacional. Esta variante mantuvo la idea de que a partir de la seguridad del Estado segarantizaba la de la sociedad. Pero una de sus principales innovaciones fue considerarque para lograr este objetivo era menester el control militar del Estado. El otrocambio importante fue la sustitución del enemigo externo por el enemigo interno.

El desarrollo institucional de la política estadounidense hacia América Latina facilitó elque se difundiera la concepción norteamericana de seguridad nacional. Comenzó así agestarse lo que más adelante se conocería como Doctrina de Defensa Nacional. En1945, los países del continente firmaron un conjunto de acuerdos conocido comoActa de Chapultepec donde se impuso la posición estadounidense de la DoctrinaMonroe. La Resolución Octava del Acta contemplaba la defensa colectiva delcontinente frente a la aún inconclusa guerra mundial. El "Plan Truman" de 1946,que propuso la unificación militar continental, concordaba con esa resolución. Ambasmedidas fueron la antesala del Tratado Interamericano de Asistencia Recíproca (Tiar),firmado en Río de Janeiro en 1947.

^ En enero de 1947 se añadió una barra roja dentro de la banda blanca de la escarapela

norteamericana y en septiembre del mismo año las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados

Unidos (USAAF) se convirtió en un servicio independiente y pasó a llamarse la Fuerza Aérea de los

Estados Unidos (USAF). El "Plan Truman" de 1946, que propuso la unificación militar continental,

concordaba con la concepción norteamericana de seguridad nacional. Ambas medidas fueron la

antesala del Tratado Interamericano de Asistencia Recíproca (TIAR), firmado en Río de Janeiro en

1947 y en lo adelante se conocería como la Doctrina de Defensa Nacional. Ilustración: A. Alfonzo

2012.

En una cadena de sucesos históricos nada es casual. La causalidad espacial de lossucesos políticos y sus futuros efectos responden a una línea de eventos que encajanperfectamente y no deja nada al azar. Pues bien, si consideramos que en enero de

1944 llega a Venezuela la primera Misión aeronáutica estadounidense; se consuma elgolpe militar de 1945; se crea la Asamblea Nacional Constituyente de 1946, laDoctrina Libertadora es sustituida por la Doctrina de Defensa Nacional y en esemismo año se celebra por primera vez en Venezuela el «Día de la Fuerzas Aéreas».No es una casualidad que la Junta Militar Revolucionaria de Gobierno instaurada a raízde ese golpe militar, emita el 22 de junio de 1946 el Decreto Ley Nº 349 donde seinicia la reforma para dar paso a "Las Fuerzas Aéreas Venezolanas" y es el 10 deoctubre de 1947 es cuando se promulga el Resuelto Ministerial Nº 342 que lo validacomo tal confiriéndole igual rango y categoría que a la que poseen el Ejército y la

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Armada dentro de las Fuerzas Armadas Militares de la nación. Mientras, y casi enparalelo, sucedía lo mismo con la USAF.

^ Esquema de la transición de AMV a FAV. Ilustración: A. Alfonzo 2012

^ El 22 de junio de 1946 el Decreto Ley Nº 349 publicado en la Gaceta Oficial Nº 22.041 se lee enuno de sus considerandos: « Que es necesario ampliar el Decreto Nº 85 de la Junta Revolucionariade Gobierno, que dispone dar denominación de "Fuerza Aérea Venezolana" al Arma conocida con el nombre de "Aviación Militar de Venezuela"... ». Acá es donde se inicia la reforma para dar paso a laformación de "La Fuerza Aérea Venezolana" y se promulga en el Resuelto Ministerial Nº 342 que lovalida el 10 de octubre de 1947 . Ilustración: A. Alfonzo 2012, Fuente: GO, Vía: NA.

Pero la historia continúa. En noviembre de 1948 nuestro país es sorprendido por otroGolpe de Estado, En 1950 es asesinado uno de los candidatos, se desconocen losresultados de las elecciones de 1952 y se produce la autoproclamación de unadictadura que sería derrocada en 1958.

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^ A lo largo de la vigencia de la escarapela de 1953 – 2011, existió un conjunto de aberraciones,

inconsistencias y desproporciones en la forma de su trazado sin mencionar su aplicación y ubicación.

Acá mostramos apenas 7 ejemplos registrados de errores que pueden ser verificados a través de

registros fotográficos sobre todo en vehículos y en algunas aeronaves durante el periodo indicado.

Ilustración: A. Alfonzo 2012.

ESCARAPELA DE MOLDE Y PINTURA – 2012

La nueva escarapela de la FANB de la Directiva CEO-DIR-119 rescata los tres círculosconcéntricos originarios y elimina la cinta tricolor horizontal. Para situarlo en la escalatemporal actual, se introduce medio arco de 8 estrellas en el anillo central(correspondiente al color azul) que lo hace inconfundible ante otras Escarapelassimilares a nivel internacional.

^ En la escarapela de molde y pintura 2012 se rescatan los tres círculos concéntricos originarios, se

introduce medio arco de 8 estrellas en el anillo central y elimina la cinta tricolor horizontal..

Ilustración y fuente: A. Alfonzo 2012.

La nueva escarapela tiene su soporte heráldico y vexilológico que rescata lastradiciones y legados independentistas de aquella primitiva escarapela de seda o telade 1810. Es un símbolo inequívoco que divide la anterior doctrina de DefensaNacional y es reemplazada por la actual de Defensa Integral de la Nación.

Fue concebida en dos configuraciones según su empleo. A saber: En baja visibilidadpara unidades de combate y en alto contraste para unidades administrativas. En loscasos específicos de medios aéreos, su simétrico opuesto es el acrónimo FANB comoclaro mensaje de la unidad como una sola Fuerza Armada Nacional Bolivariana.

La nueva escarapela de la FANB tiene su soporte legal en la quinta disposicióntransitoria de la Ley de reforma parcial de la Ley de Bandera, Escudo e HimnoNacional del 2006 que dice:

«Quinta. Las banderas, estandartes, emblemas e Insignias de la Fuerza ArmadaNacional se regirán, en cuanto a forma, usos y dimensiones, por las leyes yreglamentos militares. Una vez publicada en la Gaceta Oficial de la RepúblicaBolivariana de Venezuela la presente Ley, las leyes y reglamentos militares deberánadecuarse a los cambios».

Las nuevas Directivas de pintura de la FANB se adecuan a los cambios y establecenlas modificaciones necesarias en sus Insignias y marcas, respondiendo a las nuevassituaciones tácticas y de seguridad.

En el caso de la escarapela de alto contraste para medios aéreos en unidadesadministrativas, cumple con los requisitos de identificación visual como se estableceen Convenio sobre Aviación Civil Internacional de 1944, Capítulo III Sobre laNacionalidad de Aeronaves, artículos 17 al 21. Y en el caso de medios terrestres; a las Leyes, normas y reglamentos de transito terrestre.

http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2013/12/directivas-de-pintado.htmlhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/p/procedimiento-para-la-solicitud-de.htmlhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/p/procedimiento-para-la-solicitud-de.html


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^ Ejemplo de distribución de las escarapelas en un esquema administrativo CEO-DIR-119.Ilustración y fuente: A. Alfonzo 2013.

^ Ejemplo de distribución de la escarapela en un esquema de combate CEO-DIR-119. Ilustración y fuente: A. Alfonzo 2012.

^ A diferencia de la Directiva para medios aéreos, La de vehículos y blindados ofrece otra variedad de posibilidades. Ilustración y fuente: A. Alfonzo 2012.

GRÁFICO SOBRE HITOS HISTÓRICOS EN ELTIEMPO

En la siguiente gráfica se muestra un resumen de los hitos históricos que marcaroncambios en el universo de la Escarapela Nacional de molde y pintura entre 1920 y 2012.

Los cambios que pudieron o puedan sucederle a cualquier escarapela sonconsecuencia directa o indirecta de uno o varios eventos internos y/o externos queproceden de cambios estructurales importantes (ya sea político, legal y/o militar;indistintamente sean de manera pacifica o traumática). Siempre responden a unestudio vexilológico desvinculado de incidentes circunstanciales.

http://1.bp.blogspot.com/-4LyoAL7Nybs/VBs-8M78BCI/AAAAAAAABio/ayyUNr8DT9M/s1600/m28_evb_venezuela.jpghttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/p/procedimiento-para-la-solicitud-de.htmlhttp://4.bp.blogspot.com/-ACVDoSLXvTI/VBs-SUIqShI/AAAAAAAABig/1ETCsPkyPjg/s1600/be200_gnb_venezuela.jpg


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GRÁFICO SOBRE LA EDAD DE LA INSTITUCIÓN AÉREA MILITAR

En la siguiente gráfica se muestra un resumen de las fechas (hasta 2014) de loscambios legales (Decretos) en la Organización dentro de la Institución Aérea Militar.Se muestra la edad real entre su formación y el término de cada una, así como susrespectivas transiciones.

Por lo que tenemos: AMV (1920-1947 - 27 años); Transición AMV-FAV (1945-1957 –12 años); FAV (1947 – 2006 – 59 años); Transición FAV-AMB (1992-2006 – 14años); AMB (2006 - - 8 años a la fecha 2014). Ahora bien, la Institución AéreaMilitar tiene en su totalidad 94 años.

En la próxima entrega: ESCARAPELA NACIONAL PARTE 2, PRINCIPIO DE DISEÑO YAPLICACIONES TÍPICAS. Un compendio sobre el trazado normalizado y técnicas deaplicación para la correcta reproducción en moldes y/o adhesivos.

http://adolfoalfonzo.blogspot.com/p/procedimiento-para-la-solicitud-de.htmlhttp://1.bp.blogspot.com/-UH27h-h-K2A/VImfFIY2vEI/AAAAAAAAB3E/7Tt_iUgHMiE/s1600/PERODOS%2BAMV.png


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Artículos relacionados: Directivas de Pintado

_____ ____ _____ ____ _____ _____ _____NOTAS AL PIE

1.- (ALFONZO, A) En el texto del Acta de la Declaración de Independ encia de Venezuela de 1811 aparece la

primera descripción de la escarapela nacional y la aproximación denominativa de los colores que lo conformarían

(En palabras de esa época). - “Que se haga salve general por las tropas al acto de dicha publicación y se enarbole

la bandera y pabellón nacional en el cuartel de San Carlos, pasándose al efecto la orden al Gobernador militar por

la Secretaria de Guerra; y desde hoy en adelante se use por todos los ciudadanos, sin distinción, la escarapela y

divisa de la Confederación venezolana, compuesta de los colores azul celeste al centro, amarillo y encarnado a las

circunferencias, guardando en ella uniformidad” . - En aquella época el azul celeste, cerúleo o azul cerúleo era una

denominación de color no específica. Abarcaba un conjunto de colores que incluía desde el azul profundo, el

celeste, el azul brillante y el azul con matices verdosos sin tener relación visual directa con el cielo. Hoy en día es

más sencillo identificar el azul profundo que representa el azul de la bandera. De igual manera, el color encarnado

o azarcón se usaba para identificar el rojo.

La primera Directiva - “Para que el ejército de la República de Venezuela se distinga de las tropas españolas en el

uniforme, divisas y orden de grados de aquella nación, he resuelto y resuelvo lo siguiente…” "…Se imprimirá y

comunicara a quien corresponda. Dado en el Cuartel General de Caracas a 17 de octubre de 1813, tercero de la

Independencia y primero de la Guerra a Muerte. Firmado por mi mano, sellado con el sello provisional de la

República, y refrendado por el Secretario de Guerra.- Simón Bolívar. Antonio Rafael Mendiri, Secretario de Guerra".

- Gaceta de Caracas, Numero Xl, del lunes 1 de Noviembre de 1813.

2.- La segunda Directiva - (PEÑA, J) El Libertador Simón Bolívar para ponerse al mando de las tropas patriotas en

la campaña del Sur, había encargado del poder ejecutivo de la República de Colombia de la cual era presidente, al

vice-presidente de la misma, el general Francisco de Paula Santander. Tal circunstancia seguía, cuando a

principios del año 1826 una ley atribuyó la potestad a dicho ejecutivo de reglamentar las divisas y uniformes del

ejército y marina de la República. Es así, como en julio de ese mismo año se aprueba el siguiente reglamento en la

materia. - “REPÚBLICA DE COLOMBIA. El excelentísimo señor Vicepresidente de la República encargado del poder

ejecutivo ha decretado lo que sigue…” “…Dado y firmado por mi mano y refrendado por el secretario de estado del

despacho de la guerra en el palacio de gobierno en Bogotá a 20 de Julio de 1826 – 16 – Francisco de Paula

Santander – Por S.E. el Vicepresidente – El secretario de guerra – Carlos Soublette.” - Dicho reglamento de

uniformes, estaría en vigencia en los ejércitos de los tres departamentos que constituían esa República

(Venezuela, Nueva Granada y Quito) hasta la disolución de la misma en 1830. En lo que respecta a Venezuela,

dicho reglamento mantuvo su vigencia presentándose pocos cambios en la fuerza armada aún luego de laseparación, y por lo menos, hasta los primeros años de la década de 1840.

______________________________________REFERENCIAS Y BIBLIOGRAFÍA

La siguiente bibliografía es una lista incompleta de libros, folletos, etc. así como artículos que contienen

información consultada sobre los t emas tratados.

- Archivo General de la Nación (A.G.N.)

- Evolución Histórica del Uniforme Venezolano. Caracas, ediciones de la República de Venezuela, Ministerio de la

Defensa y Museo Histórico Militar, 1984.

- GRACES, Pedro y PÉREZ VILA, Manuel. Las Fuerzas Armadas de Venezuela en el siglo XIX. Caracas, ediciones de

la Presidencia de la República, 1963, Tomo IV.

- O’LEARY, Daniel Florencio. Memorias. Caracas, Ministerio de la Defensa, 1981, Tomo XXXIV

- USLAR PIETRI, Juan. Memorias de Legionarios Extranjeros en la Guerra de Independencia. Caracas, Monte Ávila

editores, 199 1.

- Comblin, Joseph (1977). Le pouvoir militaire en Amerique latine : l'ideologie de la securite nationale. París: J.-P.

Delarge. ISBN 2711300625.

- Comblin, Joseph (1979). The church and the national security state. Maryknoll, N.Y.: Orbis Books. ISBN 978-

0883440827.

- García, Alicia (1991). La doctrina de la seguridad nacional. 1 y 2. Buenos Aires: Centro Editor de América Latina.

- Tapia Valdéz, Jorge A. (1980). El terrorismo de Estado. La doctrina de la seguridad nacional en el Cono Sur.

México: Nu eva Sociedad. ISBN 968-429-121-3.

- La Conferencia de Chapultepec, Derecho Internacional, Diario La Hora

- López Maya, Margarita " EE.UU. en Venezuela, 1945-1948: revelaciones de los archivos estadounidenses"

- Smith, Gaddis: The last years of the monroe doctrine, 1945-1993, comentario de Eduardo Sáenz Rovner,

Historia Crítica, Nº 17, julio-diciembre de 1998

- United States Department of State, Basic Readings in U.S. Democracy: The Monroe Doctrine (1823)

- Petin, Hector (1900). Les Etats-Unis et la doctrine de Monroe. París.

- Barclay, Th. La doctrine de Monroe et la Vénézuéla,. en la Rev. de Droit International et de Législation comparée.

(vol. 28, página 502).

- Desjardins, A. La doctrine de Monroe. en la Rev. générale du Droit international public. (volumen 3, pág. 137).

- Merignhac, A. (1924). La doctrine de Monroe. et la fin du XIX siècle, en la Rev. du Droit Public et de la Science

Plotique. (vol. 5, pág. 201).

- Moore, J.B. La doctrine de Monroe,. en la Rev. de Droit International et de Législation comparé. (volumen 28,

pág. 301).

- De La Plaza, Steven (1925). La doctrina de Monroe,. Revista general de Legislación y Jurisprudencia V. Derecho

Internacional (público) e Intervención. (vol. 108, pág. 229).

- De La Reza, German A. (2006). El Congreso de Panamá de 1826,. UAM - Eon. (pág. 287).

- TIAR texto completo

- TIAR firmas

- Golpe de estado del 18 de octubre de 1945

- La Asamblea Nacional Constituyente de 1946

- Golpe de estado del 24 de noviembre de 1948

http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2013/12/directivas-de-pintado.htmlhttp://www.oas.org/juridico/spanish/tratados/b-29.htmlhttp://www.oas.org/juridico/spanish/firmas/b-29.htmlhttp://www.venezuelatuya.com/historia/asamblea_constituyente_1946.htmhttp://www.venezuelatuya.com/historia/24_noviembre.htmhttp://www.venezuelatuya.com/historia/18_octubre.htm


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CEA Directivasde pintado

PZL M28Skytruck

ACM SerieFondos depantalla

Ilyushin Il-40

TánquerosAéreos

(RAA)

- Alfonzo, A.F. Directiva CEO-DIR-119, en Revista Ámbito Cívico Militar, N° 37, CEOFANB, MPPD, Caracas.

________________________________________________ COLABORACIÓN Y CONTRIBUCIÓN

- Lic. José Peña, Asesor del Museo Histórico del Ejército “Teniente Pedro Camejo”.

- Foro FFAA, Política, actualidad y geopolítica.

________________________________________________ REVISIONES

Rev 1. 05-12-2014 - Se incorpora infografía sobre la formación de la FAV.

______________________________________*.- Director de AAET; Subdirector de ACM; Asesor del CEOFANB; Asesor del EMGA; Miembro Equipode la TH.

32 .

Publicado por Adolfo Alfonzo a las 8:30 a. m .

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5 comentarios:

Leonardo Chacon dijo...17 de septiembre de 2014, 21:28

Impecable Adolfo. Definitivamente es cierto: el desconocimiento deuna verdad me hace esclavo de una mentira.Gracias por la clase.

Adolfo Alfonzo dijo...19 de septiembre de 2014, 22:54

Gracias por la preferencia Leonardo. Un cordial saludo y bienvenido.

Luis Hernandez dijo...23 de septiembre de 2014, 20:04

Saludos Ing. Adolfo Alfonso.Con mucho respeto le quiero expresar algunas opiniones de lo quepienso al respecto de su trabajo.He leido en algunos grupos de las redes sociales que se dedican altema aeronaut ico, diferentes opiniones acerca de estos trabajos queusted comparte en su blog. Pero que en ninguno de los casos

presentan mas que sus opiniones personales. Las cuales (para mi) alno estar sustentadas por ningún archivo, link o información creible,entonces las considero como eso. Solo como opiniones personales.Incluso respetando las palabras de algunas de las personas que nocomparten la misma linea de las directivas CEO-DIR-119, 120 y 121.Hasta ahora no creo que técnicamente puedan explicar el porque desu negativa a los cambios, ya que estoy seguro que no se puedeevaluar un camuflaje solo con verlo en una fotografia.Como dije una vez "Los cambios y las tradiciones pueden variar y/o

http://dstats.net/http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/09/escarapela-nacional.html?showComment=1411183477265#c7699716192515441746http://www.blogger.com/profile/05117333769286697371http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2013/12/directivas-de-pintado.htmlhttp://www.blogger.com/profile/04896232253953246652http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2013/08/acm-serie-fondos-de-pantalla.htmlhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2012/01/reabastecimiento-aereo.htmlhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/09/escarapela-nacional.html?showComment=1411005522681#c4081536962909108199http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/09/escarapela-nacional.htmlhttp://dstats.net/show/http://drive.google.com/uc?export=download&confirm=no_antivirus&id=0B0xGNe-c15ymS3ZQcjdyWTZaTmMhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2013/12/pzl-m28-skytruck.htmlhttp://adolfoalfonzo.el-foro.net/t1193-historico-directiva-ceo-dir-119http://dstats.net/download/http://drive.google.com/uc?export=download&confirm=no_antivirus&id=0B0xGNe-c15ymS3ZQcjdyWTZaTmMhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/07/centro-de-entrenamiento-aereo-militar.htmlhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2010/11/ilyushin-il-40.htmlhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/09/escarapela-nacional.html?showComment=1411518880531#c6438750899873629546


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cambiar a t ravez del tiempo, simplemente por necesidades operativaso estrategicas. Si no fuera asi, entonces aún muchos paisesestuvieran utilizando en sus filas castrenses uniformes, camuflajes,escarapelas y banderas de epocas pasadas" En mi opinion personal,cuando se esta hábido de información, recurrimos a la mas creible ysustentada. Es por eso que para quienes somos entusistas de laaeronautica en general, y más aún para quienes nos interesa lo quesucede sobre los esquemas y camuflajes que se utilizan en nuestropais.Usted y su blog son referencias obligatorias sobre el tema decamuflajes y demás informacion al respecto.Para terminar, creo que ninguna persona que se dedique realmente ala investigación y desarrollo de este de este arte, vaya a perder sutiempo mostrando informacion sin antes haber hecho un analisis quelo lleve a las conclusiones que hoy en dia usted nos muestra en esteespacio...No me queda mas nada que agardecerle por enriquecer cada dianuestros conocimientos en esta meteria.Saludos...

Adolfo Alfonzo dijo...30 de septiembre de 2014, 4:10

Entendiendo su inquietud Luis y el de muchos otros lectores. Les hago lasiguiente exposición aclaratoria:

El desarrollo de cualquier sistema y toda su estructura para la producciónse alcanza mediante fases objetivamente definidas. Esto sucede encualquier Institución y/o Empresa. Responde a un plan visionario paracumplir la misión a través de una serie de objetivos.

Ahora bien…Incorporar novedades implica cambios en losprocedimientos...normalmente derribando paradigmas, m itos y leyendaspara dar paso al estudio y desarrollo tecnológico propio.

La verdadera resistencia al cambio siempre estará detrás de los pareceresy subjetividades....es un escudo para desfigurar los argumentos y valoresobjetivos.

Debe ser menester moverse en ambos mundos y conocer perfectamentedonde esta esa difusa frontera. Pero así como se puede soñar con loinalcanzable también se debe defender de la investigación científicadocumentada y los procedimientos racionales para llevar una o variasideas al contexto circunstancial sin perder la mira en el futuro.

Que ayer era FAV, EV,... antier AMB, EBV,... hoy FANB y mañana quiensabe…es una circunstancia. No significa que la Institución y su Doctrinano existan.

Que la tecnología extrasensorial superó lo sensorial y mañana quien sabe… es otra circunstancia. Pero tampoco significa que nuestros sentidos ypercepción hayan desaparecido.

Que los colores no son del agrado o no cumplen con estándares o modasforáneas…es otra circunstancia. No significa que debamos prohibirnos sudesarrollo.

Lo que se busca es que sean nuestros estándares y lo que permaneceráes el desarrollo de la tecnología propia del color, los nuevos materialespara pinturas, mano de obra calificada, gestión, normas, procedimientos,instrucciones, procesos, saberes, conocimientos y un largo etcétera.

Una vez conformada esa estructura, nuestros Ejecutivos, Gerentes,Comandantes y todo aquel con responsabilidad de mando tendrá a lamano las herramientas necesarias para tomar decisiones acertadas sindepender de terceros o cuartos…y lo mejor es que podrá adaptarlas a lascircunstancias de algún espacio-tiempo.

Uno de los ingredientes de una verdadera independencia es tener plenalibertad tecnológica con beneficios de mayor alcance.

Siempre encontrará opiniones contrarias sobre este y cualquier otro tema.Creo que la idea no es convencer ni tampoco que lo convenzan. Habráquien le guste y a quienes no…pero es importante señalar que no es untema frívolo sobre modas y/o gustos. Acá no cabe lo subjetivo y solo esvalida la explicación objetiva de aquello que pueda manejarse en público.Lógicamente existen otras que no estarán a nuestro alcance.

Creo que no se puede saber u opinar sobre un tema técnico el cual no selea el documento fuente. Tampoco se podrá concluir en base acomparaciones, pareceres o supuestos personales donde no se conocencuales fueron los factores y las circunstancias que rodearon tales o cualesdecisiones. Lo que si se sabe es que actualmente son unas Directivas deunificación de uso obligatorio donde, contravenirlas, es un acto interno deindisciplina. Creo que es muy sencillo de entender…eso significa que lassubjetividades pasan a un segundo plano.

Efectivamente muy lejos del “capricho” fue un esfuerzo de un equipo de

trabajo para dejar, enseñar y superar las limitaciones del pasado con elobjetivo de evolucionar. Lo que si puedo asegurar es que fueron muchosaños de investigación que sirvieron como marco de referencia… solo tuveel gran privilegio de integrarme en ese grupo de trabajo.

Acá puede leer mucho más al respecto. Directivas de pintado

A las órdenes para cualquier pregunta.

http://www.blogger.com/profile/05117333769286697371http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/09/escarapela-nacional.html?showComment=1412066448848#c4900514045626172650http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2013/12/directivas-de-pintado.html


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Total general de la revistaFundado el: 20 de Febrero de 2010. Se han publicado 36 artículos. La revistatiene.230 comentarios

Ultimos comentarios en la revistaBuen post y muy trabajado. - ropa militarEntendiendo su inquietud Luis y el de muchos otros... - Adolfo AlfonzoSaludos Ing. Adolfo Alfonso. Con mucho respeto le... - Luis Hernandez

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Ultimos temas desde el foroNoticias sobre UcraniaArmada de Rusia

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Saludos

ropa militar dijo...7 de enero de 2015, 16:22

Buen post y muy trabajado.

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Adolfo Alfonzo · Sig uiendo · Comentarista destacado · 147 seguidores

Ya incorpore otro grupo de referencias de acuerdo a su solicitud. De todas formas es importante señalar lanota indicada: "La siguiente bibliografía es una lista incompleta de libros, folletos, etc. así como artículos quecontienen información consultada sobre los temas tratados." Cualquier otra pregunta o sugerencia...a su ordenDaniel Suarez. Espero le sea de utilidad.

Responder · Me gusta · Seguir publicación · 19 de septiembre de 2014 a la(s) 22:49

Adolfo Alfonzo · Sig uiendo · Comentarista destacado · 147 seguidores

Descarga directa >> http://dstats.net/fwd/8ytk5

Responder · Me gusta · 21 de septiembre de 2014 a la(s) 6:11

http://twitter.com/CAMUFLAJEbloghttp://vitalykuzmin.net/?q=node/591http://www.facebook.com/canberrerohttp://www.facebook.com/canberrerohttp://twitter.com/CAMUFLAJEbloghttp://twitter.com/CAMUFLAJEbloghttp://adolfoalfonzo.el-foro.net/t460-armada-de-rusiahttp://adolfoalfonzo.el-foro.net/t293-noticias-sobre-ucraniahttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2010/02/dando-comienzo-este-blog.htmlhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/09/escarapela-nacional.html?showComment=1411518880531#c6438750899873629546http://www.facebook.com/canberrerohttp://www.venezueladefensa.com/2015/02/ministros-de-defensa-de-rusia-visita.htmlhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/11/acm-serie-calendarios.htmlhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/09/escarapela-nacional.html?showComment=1412066448848#c4900514045626172650http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2015/02/escarapela-nacional-ii.htmlhttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/09/escarapela-nacional.html?showComment=1420663925863#c5848995175977488144http://www.venezueladefensa.com/2015/02/holanda-y-venezuela-retomaran-las.htmlhttp://vitalykuzmin.net/?q=node/591http://adolfoalfonzo.el-foro.net/t460-armada-de-rusiahttp://adolfoalfonzo.el-foro.net/t293-noticias-sobre-ucraniahttp://www.milavia.net/airshows.calendar/#433http://adolfoalfonzo.blogspot.com/2010/02/dando-comienzo-este-blog.htmlhttp://www.milavia.net/airshows/mcas-miramar-airshow-2014/#423http://www.ropamilitar.net/http://twitter.com/CAMUFLAJEbloghttp://adolfoalfonzo.blogspot.com/2014/09/escarapela-nacional.html?showComment=1420663925863#c5848995175977488144


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