Upload
internet
View
103
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 1
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO E TRANSPORTES
APLICAÇÃO DO MAPEAMENTO DO FLUXO DE VALOR EM UMA EMPRESA FABRICANTE DE PEÇAS AUTOMOTIVAS
Vanessa Farias Pereira
Orientador: Tarcísio Abreu Saurin
Porto Alegre, 2007
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 2
COMENTÁRIOS INICIAIS
O declínio dos resultados financeiros apresentados por empresas que aplicavam os princípios do sistema de produção em massa estabeleceu uma busca pelos conhecimentos difundidos pela produção enxuta.
O objetivo mais importante da PE é aumentar a eficiência da produção pela eliminação consistente e completa dos desperdícios (OHNO, 1997).
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 3
TEMA
Aplicação da Ferramenta Mapeamento do Fluxo de Valor na família de Luvas Leves sem Retífica.
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 4
OBJETIVOS
Objetivo Geral
Utilizar a ferramenta Mapeamento do Fluxo de Valor para analisar a família de produtos de luvas leves sem retífica, propondo melhorias que diminuam o lead time de produção.
Objetivos Específicos
Selecionar e treinar uma equipe de trabalho;
Identificar as fontes de desperdícios e as oportunidades de melhorias;
Criar um plano de trabalho.
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 5
JUSTIFICATIVA
A busca pela melhoria contínua de produtos e processos;
Meios para reduzir custos, aumentar a produtividade e ganhar mercado;
Adoção dos princípios da PE como estratégia na busca da competitividade, pois prevê o combate sistemático aos desperdícios;
O Mapeamento do Fluxo de Valor analisa o processo e identifica desperdícios, entraves ao fluxo e oportunidades de melhorias (ROTHER E SHOOK, 1999);
Resultados positivos alcançados em outros estudos que seguiram a mesma metodologia.
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 6
DELIMITAÇÕES
O trabalho abordará o fluxo de valor porta-a-porta,da família de Luvas Leves sem Retífica,
A ferramenta Mapeamento do Fluxo de Valor foi aplicada até a elaboração de uma plano de trabalho;
Não faz parte do trabalho:
A implementação deste plano e a análise dos resultados obtidos;
A mensuração de custos.
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 7
REFERENCIAL TEÓRICO
Desperdícios: qualquer atividade que não agrega valor ao produto pela visão do cliente final (WOMACK E JONES, 1998).
Princípios da PE: determinar o valor do cliente, definir o fluxo de valor, fazê-lo “fluir”, “puxar” a produção a partir do cliente e buscar a perfeição (WOMACK E JONES, 1998).
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 8
REFERENCIAL TEÓRICO
Mapeamento do Fluxo de Valor (ROTHER;SHOOK, 1999):
Visualizar o fluxo como um todo;
Identificar desperdícios;
Mostrar a relação entre o fluxo de informação e o fluxo de material.
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 9
DESCRIÇÃO DO CENÁRIO
O estudo foi desenvolvido na planta de Cardans de uma empresa multinacional de grande porte do ramo automotivo.
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 10
DESCRIÇÃO DO CENÁRIO
Situada em Gravataí, a planta de Cardans inova ao adotar a Estratégia Seis Sigma na gestão do negócio e passa a ser benchmark para as demais unidades.
Os conceitos de PE começaram a ser difundidos na planta de Cardans a aproximadamente três anos.
Criação do departamento Lean/Sigma.
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 11
DESCRIÇÃO DO PROCESSO
Fluxograma Luvas Leves sem Retífica
Representação simplificada do setor de Luvas Leves
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 12
PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS
Seleção e Capacitação da Equipe
Seleção da Família de Produtos
Público Alvo
Escopo do Treinamento
Apresentação do Treinamento
Treinamento
Cruzamento entre indicadores:Produtividade
Inventário Sucata
Aumento de capacidade Custo de frete aéreo
Atendimento ao programa
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 13
PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS
Mapeamento do Estado Atual
Coleta de dados
Observações Diretas
Cronoanálise
Análise de dados registradosno sistema
Entrevistas
Clientes
Fornecedores
Fluxo de Informações
Fluxo de Material
Linha do Tempo
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 14
PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS
Mapeamento do Estado Futuro
Elaboração do Plano de Trabalho
8 passos de Rother e Shook (1999):Cálculo do takt time
Produção p/ supermercado ou expediçãoFluxo ContínuoSistema Puxado
Único ponto para programaçãoNivelamento do mix
Incrementos de trabalhoMelhorias necessárias
Atividades
Responsáveis
Prazos
Metas Quantificáveis
Pontos de Verificação
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 15
RESULTADOS
SELEÇÃO E CAPACITAÇÃO DA EQUIPE
SELEÇÃO DA FAMÍLIA DE PRODUTOS
Luvas Leves sem Retífica: 2 itens de maior volume (80% do mix).
Indicador Cruzeta Coluna Garfo e Flange Luva Leve Terminal Ponteira Flange
AcoplamentoLuva
PesadaPontuva/Luveira
Produtividade (%) 34% 32% 70% 68% 52% 89% 58% 64% 90%
Inventário (R$) R$ 805.745 R$ 258.484 R$ 371.742 R$ 676.501 R$ 203.551 R$ 255.943 R$ 183.604 R$ 369.333 R$ 475.149
Sucata (R$) R$ 23.835 R$ 0 R$ 23.520 R$ 28.464 R$ 16.769 R$ 5.779 R$ 5.752 R$ 12.702 R$ 9.626Aumento de Capacidade
peças/mês 0 0 0 2.000 0 0 0 0 0
Custo de frete Aéreo R$ 30.603 R$ 10.207 R$ 7.999 R$ 37.463 R$ 4.059 R$ 896 R$ 5.021 R$ 5.207 R$ 1.987Atendiamento ao
Programa (%) 106% 95% 64% 61% 75% 72% 79% 95% 100%
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 16
RESULTADOS
MAPEAMENTO DO ESTADO ATUAL
Levantamento de Dados
Observações diretas: Operadores e estoques.
Cronoanálise: Tempos manuais.
Registros: Tempos de ciclo; % de Disponibilidade; % de Sucata
Entrevistas: Tempos de setup
Caracterização de clientes e fornecedores.
Fluxos de informação e materiais.
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 17
RESULTADOS
MAPEAMENTO DO ESTADO FUTURO
Takt Time: 62 segundos.
Produzir para supermercado de produtos prontos.
Aplicação de fluxo contínuo: Brochadeira + Lavadora.
Fluxo puxado por supermercado: MP e PP.
Processo Puxador: Última operação (Montar Tampa).
Nivelamento do mix: Produzir todos os dias os dois itens do supermercado e 1 item sob encomenda.
Incremento de trabalho: 52 minutos (takt x quantidade de peças por embalagem(50 peças)).
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 18
RESULTADOS
MAPEAMENTO DO ESTADO FUTURO
Melhorias para atingir o Estado Futuro
PLANO DE AÇÃO
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 19
CONCLUSÃO
A análise do fluxo de valor de luvas leves sem retífica, por meio da ferramenta mapeamento do fluxo de valor, permitiu o alcance dos objetivos deste trabalho.
A ferramenta, aplicada em conjunto com as demais ferramentas da produção enxuta utilizadas, orientou a criação de um fluxo mais enxuto e consistente, sendo estimada a redução de 78,6% no lead time do processo.
A implantação de um fluxo de valor enxuto proporcionará um diferencial competitivo para a empresa, resultando em um melhor atendimento às necessidades dos clientes.
ESCOLA DE ENGENHARIA
TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO II
Vanessa F. Pereira MAPEAMENTO DE FLUXO DE VALOR 20
SUGESTÕES PARA TRABALHOS FUTUROS
Aplicação da ferramenta até a implementação do estado futuro podendo, assim, mensurar ganhos reais para o processo produtivo.
Sugere-se também a extensão da utilização desta ferramenta para o fluxo com retífica, a fim de identificar oportunidades de melhorias em toda linha de luvas leves.
Obrigada