Eskader till Hjälmaren i Kristihimmelfärds helgen 2018.

Då har vi då klarat av resan till Hjälmaren och tillbaka. Det blev en mycket trevlig tur som vi varmt

kan rekommendera till alla i Kallhälls båtklubb.

Vi blev 4 båtar som gav oss iväg på onsdagen 9/5, dessa var undertecknads båt Fridolina, en Maxi 95,

Kristofer Duarte i sin RJ85 Fredrika, Kenneth och Britta Johanssons Contrast 33 Miss Q och slutligen

Andy Lawer i sin Dealer 32 Knot4sail. Andy är från Kungsängens båtklubb. Totalt var vi 11 personer

med besättningar på båtarna.

Vädergudarna var med oss, även om vi hade många olika sorters väder under turen, vi fick lite regn

och åska över hjälmaren. Till en början var vindarna med oss och vi hade fina östliga vindar och resan

gick lätt över mälaren.

Vi träffades på Granskär dag 1, när vi kom dit så var redan Knot4sail och Miss Q på plats. Lite senare

på kvällen kom Bröderna ”Gerdt” dit i RJ85:an. Det blev en mycket trevlig kväll där vi satt på berget

och grillade och tittade ut över fjärden och njöt av den fina kvällen.

Dag 2 (Torsdag 10/5) var det en tidig morgon, vi tuffade iväg för motor kl 06.00 för att ta oss de 10

nm upp till Hjulsta bron, för öppning kl 8.15. Efter passagen så satte vi segel mot Kvicksund, det blev

en härlig segling, dock lite svaga vindar till en början, så vi fick stötta lite med motorn för att hänga

med. Men Genackrarna luftades och det såg färgglatt ut på tre av båtarna.

Vi han fram till Kvicksundsbron för öppning kl 13.15, vilket var en timme tidigare än beräknat. Men

alla han igenom och vi fortsatte vidare med segel, nu fick vi rejält med medvind och vädermätaren

var tidvis upp på 12 m/s i byarna. Konsekvensen blev att det gick fort till Kungsör och vi hann igenom

broarna där kl 14.25, vilket var 2 timmar före schemat. Det blev sedan motorgång på Arbogaån fram

till inloppet av Hjälmare Kanal.

Väl framme vid kanalen väntande ”Sluss-Janne” som visade sig vara en mycket trevlig värd och

ambassadör för kanalen. Med gemensamma krafter så påbörjade vi slussningen uppåt, besättningen

på Fridolina fick hjälpa till med linor och stängning och öppning av slussportar. Utan några som helst

malörer kom vi upp dom 7 slussarna till Hjälmare docka.

På kvällen bjöd Janne oss på en tur i kanalen på hans motoriserade flotte, som var utrustad med bord

för 25 personer och grillar. Vi medtog skaffning som grillades och vi njöt av kvällen, vi fick åka in en

bit i den gamla kanalen och kom fram till en sjö som var helt magisk. Vi såg fåglar och till och med en

bäver. Janne berättade om kanalens historia och sitt jobb att vara ansvarig för denna.

Dag 3 (Fredag) Vi tuffade iväg fram till sluss nr 8 kl 9.30, och påbörjade färden. Efter slussen började

kanalen på riktigt och det blev en fantaskig färd genom lummig grönska i mycket fint väder. Bitvis var

kanalen sprängd genom berget och där var det ganska smalt, men även den turen gick utan några

problem.

Efter ca 7nm i kanalen kom vi fram till sista slussen vid utloppet till hjälmaren, det var en nivåsluss så

den kändes lite fjuttig med bara 30 cm nivåskillnad. Hjälmaren bjöd på bra väder men dåligt med

vind, och det som kom, kom från fel håll. Det blev lite varierande segling och motorgång, förutom för

Andy som seglade hela vägen.

Vi hade ca 17 nm till Katrinelunds sjökrog, och när vi närmade oss och skulle lägga till kom ett otäckt

åskoväder, det var ingen vind i det men massor med regn.

Det fanns en mysig gästhamn vid sjökrogen som vi la till i, lite dåligt med vatten och Miss Q fastnade

lite i leran, men inte värre än man kom loss med egen maskin. På eftermiddagen avnjöts en Pimms

ombord på Fridolina och Kristofer tog fram gittarren och spelade.

På kvällen gick vi på krogen och avnjöt en trerätters med vin och öl. En fantastik kväll som avslutades

med ett dopp i hjälmaren för ungdomarna på Fridolina.

Dag 4 (Lördag) Nu var det tidig avfärd, kl 07.00 och Hjälmaren bjöd på en spegelblank sjö, dåligt för

seglen, men en naturupplevelse att tuffa fram över platta vatten. Vi kom fram till Kanalen kl 10.30

där Janne mötte upp och slussade in oss. Ytterligare en fin kanalresa ända fram till Hjälmare docka

där vi sedan slussade neråt för dom sju slussarna fram till Arbogaån, nedslussningen var en barnlek

för rutinerade slussare.

Nu vart det fart i Arbogaån för att hinna fram till Kungsörsbroarnas öppning kl 14,25. Vi loggade 7

knop i medströmmen. Alla han fram och vi kom tillbaka ut i Mälaren.

Väl ute i Mälaren blev det motorgång till Kvicksundsbron och sedan forsatte vi till Sunbyholm där vi

lyckades få in en fot i restaurangen innan dom stängde, efter lite övertalning serverades det fina

hamburgare med p-fritt. Det blev en trevlig kväll ombord på Fridolina.

Dag 5 (Söndag) vi lämnade Sundbyholm tidigt, vi vinkade hej då till Miss Q som skulle ta det lugnt och

vara ute en dag till. För oss andra blev det en dag med motor mot hemmahamnen då vindarna inte

var med oss, väldigt lite vind, och rätt i näbben. Vi gick via Strängnäs och passerade strängnäsbron

och Stallholmsbron innan vi kom ut på prästfjärden. När vi var nästan över kom det lite mer vind, och

Fredrika och knot4sail blev till sig och skickade upp trasorna för att få segla åtminstone en liten bit. Vi

kom fram till hemmahamnen vid 3 tiden, där vi kunde summera en fantastisk Kristihimmelfärdshelg

och en härlig resa. Detta har vi inte gjort för sista gången.