+espacios fragmentados

-actualmente el espacio publico de la zona de villa colon se encuentra estructurado por la avenida lezica, cosiendo una serie de espacios colectivos , aviaciación, colegio pio(centro de villa colon), plaza 12 de octubre, uniendo estos con la plaza colon. a medida que aumenta la distancia desde esta linea estructuradora y de los espacios públicos, se nota un gradiente en la calidad espacial de la calle como espacio publico, lo que genera una brecha entre este sistema y el parque del hospital saint bois.

-esto conlleva a una sub utilización de el parque como tal, siendo simplemente un área vacía, ahora “desmalezada”, y que no genera sinergias positivas en el entorno, si no , todo lo contrario. presentandose los terrenos linderos como zonas de “borde” ,como espacios vacíos, donde no ocurre intercambio social de ninguno tipo, y son de mera circulación vehicular.

-se plantea entonces utilizar a la unidad agrícola como un conector del parque del hospital al resto del sistema de espacios públicos de villa colon , manejando esta como una serie de vínculos transversales entre villa colon y el parque del saint bois, ”cosiendo” mediante la continuidad de calles y de espacios la trama urbana inconclusa, generando un sistema de “tiras” mediante el cual se estructuraran los diferentes programas de la unidad.

aviacion

12 de octubrecolegio pio

UA

av. lezica

parque saint bois

-el modelo que se elije para propiciar estos vínculos transversales, es operar mediante franjas de actuación, que a su vez trabajen de manera flexible con el entorno, siendo estas “tiras” alojadoras de la infraestructura de la unidad agrícola así como una serie de programas potenciadores de las relaciones sociales, generando un vinculo con la unidad , así como fortaleciendo el sentido de identidad local. dentro de estos programas.

-la ocupación en tiras no genera interrupciones longitudinales , favoreciendo la conexión de espacios ya mencionada.

-si bien se establece una ocupación máxima de esas tiras por parte de las parcelas destinadas a la unidad agrícola, estas se iran ocupando a medida que la unidad agrícola valla desarrollandose y creciendo, se determinara entonces un porcentaje de la tira que destinado a la UA y su expansión ,siendo estas áreas de expansión mientras no sean ocupadas, espacios públicos mutables , programas de bajo costo o nivel de desarrollo que no implique un gasto importante de capital desmontar y reinstalar en otro sitio en el momento que se requiera el área. esta área funcionara entonces como un amortiguador de expansión o retroceso de la UA.por otro lado un área de la tira estara destinado exclusivamente a espacios de intercambio social multiprogramaticos ( espacios públicos verdes, deportivos, mercados locales, espacios culturales, servicios comerciales, ect).

-las tiras que coinciden con las bocacalles de la calles existentes no seran ocupadas, seran tiras de circulación con un tratamiento intensivo de el espacio publico, generando de esta manera la continuidad buscada con la trama urbana, hasta camino fauquet, conectando a la trama urbana el parque del sanatorio saint bois, el centro de capacitación, y un área residencial actualmente sumaente deprimida por la desconexión que presenta. estas conexiones se intentan transformarse en estructuradores de la unidad y de la zona.

espacio social area UAamortiguador

UA

espacios de intercambio

“tiras”

+tiras y amortiguadores

“amortiguador”

corazón de manzana vacío-espacio interior ajeno a la calle-difícil vinculación con espacio publico atravez de perforaciones

corazón de manzana lleno-espacio lleno alejado de la calle-espacio publico se funde con la calle

manzana disgregada-lleno embebido en el espacio publico-se pierde la noción de calle tradicional-el espacio publico es la circulación misma

+permeabilidad publica

-el espacio publico se conforma bajo una lógica que disuelve el entendimiento convencional de la manzana, delimitada por las vías circulatorias, si no que se mezcla el espacio publico, los espacios llenos y los vacíos, el verde y lo construido en una amalgama de espacios de intercambio, un “alfombra” hecha de retazos de espacios , donde apesar de haber una estructuración racional y una lógica de jerarquías de circulación, este se viva de una manera, donde dicha lógica se disuelva en el espacio.

tiras circulatorias:estos elementos seran tratados no de la manera convencional el espacio calle, donde el espacio publico vereda es algo accesorio que sirve a la calzada, si no invirtiendo esa relación, siendo la vereda el principal actor de estas tiras , y la calzada vehicular como algo accesorio, que permita el transito vehicular, pero que no lo propicie. esta vereda presenta un ancho considerable de los 25 metros de la tira, generando un espacio que deja de ser de simple transito peatonal y convirtiendose en un espacio publico que propicie el encuentro y la estadía, que se una al resto de los espacios de la “alfombra“ verde, acompañado de ciclovias, sendas peatonales , equipamientos urbanos, etc. a este espacio se le llamara vereda potenciada.

send

a pe

aton

al

send

a ve

hicu

lar

ciclov

ia

vere

da pot

enciad

a

-se puede traducir la lógica de los llenos y los vacíos, mediante una analogía de si las fichas son permeables o no permeables al flujo publico. esta permeabilidad sera la que genere la percepción de una gran unidad espacial publica en vez de la sumatoria de programas fracturados, jerarquizados por un único estructurador.se consideraran fichas permeables todas aquellos programas públicos, que no tengan un requerimiento espacial cerrado.

manzanas existentes

unidades agricolasespacios de intercambio

al lograr disolver la lectura tradicional de la manzana y la calle , se genera una unidad espacial todo a lo largo del área de actuación, que a su ves se cuela atravez del tejido urbano existente y entre los predios de la unidad agrícola, hasta el parque del saint bois , logrando así el objetivo de “coser” el espacio publico y lograr una integración de estos.