ESPECIFICACIONES TECNICAS MUNIC

8/22/2019 ESPECIFICACIONES TECNICAS MUNIC

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INDICE

ESPECIFICACIONES TCNICAS

1. LEVANTAMIENTO Y REPOSICIN DE TAPAS DE REGISTROS.. Pg. 2

2. REMOCIN Y NIVELACIN DE VLVULAS DE AGUA CORRIENTE Pg. 23. DESBROCE Y DESTRONQUE DE RBOLES . Pg. 2

4. TRASLADO DE COLUMNAS Pg. 2

5. BACHEO Y RESTITUCIN DE GLIBO Pg. 3

6. RESTITUCION DE GALIBO Pg. 5

7. CARPETA CON HORMIGN ASFALTICO EN CALIENTE.. Pg. 7

8. PAVIMENTO DE HORMIGN HIDRULICO Pg. 239. EMPEDRADO................................................................................................. Pag 36

10. ESTRUCTURA DE PIEDRA BRUTA............................................................... Pag 41

11. ESTRUCTURA DE HORMIGN ARMADO. Pg. 43

12. RECONSTRUCCIN DE VEREDAS pg. 51

13. ESTRUCTURA DE DRENAJE Pg. 55

14. SEPARADOR CENTRAL DE HORMIGN ARMADO. Pg. 58

15. RETIRO DE MATERIAL EXCEDENTE Pg. 58

16. RETIRO DE CAO HIERRO FUNDIDO .Pg. 59

17. OTRAS EXIGENCIAS .Pg. 59

18. REM. Y REP. DE EMPEDRADO CON ENCALADO DE JUNTAS.Pg. 63

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

1. LEVANTAMIENTO Y REPOSICIN DE TAPAS DE REGISTROS

Consiste en la extraccin de las tapas de los registros, la nivelacin de la mampostera y su posteriorrecolocacin utilizando hormign hidrulico utilizado para pavimento de Hormign Hidrulico (0,7 m3,de seccin tronco cnica de revolucin, 0, 45 m de base, 0, 35 m de altura, y 0,30 en la superficie,dimetro medio 1,4 m), fijndola nuevamente de tal forma a que el nivel final de la tapa coincida conel nivel final de la rasante del pavimento terminado.

Mtodo de Medicin

El mtodo de medicin ser por unidad.

Forma de pago

El pago de todo lo necesario para realizar las tareas antes descritas, ser abonado segn el precioofertado para el item indicado como LEVANTAMIENTO Y REPOSICIN DE TAPAS DE REGISTRO.

2. REMOCIN Y NIVELACIN DE VLVULAS DE AGUA CORRIENTE

Consiste en la extraccin de las tapas de los registros, la nivelacin de la mampostera y su posteriorre colocacin utilizando mortero de dosaje 1:3 (cemento - arena), fijndola nuevamente de tal forma aque el nivel final de la tapa coincida con el nivel final de la rasante del pavimento terminado.

Mtodo de Medicin

El mtodo de medicin ser por unidad.

Forma de pago.

El pago de todo lo necesario para realizar las tareas antes descritas, ser abonado segn el precioofertado para el item indicado como REMOCIN Y NIVELACIN DE VLVULAS DE AGUACORRIENTE.

3. DESBROCE Y DESTRONQUE DE RBOLES

Este item se refiere a los trabajos necesarios para desbrozar, destroncar y desarraigar losrboles segn cantidad indicada en la Lista Estimada de Cantidades. Todo el material orgnicoproveniente de la ejecucin de este item, deber ser transportado por el CONTRATISTA hasta elVertedero Cateura.

MEDICION

La cantidad de rboles removidos, ejecutada y aprobada por el DIRECTOR DE OBRA, sernmedidas en unidad.

FORMA DE PAGO

Las cantidades medidas de acuerdo al item anterior, debern ser pagadas al precio unitarioestablecido para el rubro de DESBROCE Y DESTRONQUE DE RBOLES.

4. TRASLADO DE COLUMNAS

Este item se refiere a la remocin y reposicin de columnas de tendido elctrico y/o de otro entepblico. Correr por cuenta del Contratista las gestiones pertinentes ante los entes

involucrados para proceder segn lo indicado en estas especificaciones.

MEDICION

La cantidad de columnas repuestas, ejecutada y aprobada por el DIRECTOR DE OBRA, sern


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medidas en unidad.

FORMA DE PAGO

Las cantidades medidas de acuerdo al item anterior, debern ser pagadas al precio unitarioestablecido para el rubro de TRASLADO DE COLUMNAS.

5. BACHEO Y RESTITUCIN DE GLIBO

5.1 Delimitacin de las zonas a bachear

Se delimitar la zona a bachear con lados rectos, paralelos y perpendiculares al eje de la calzada.Los bordes de las zonas a bachear se recortarn verticalmente en toda la altura que correspondasanear.

El mtodo posible para la determinacin del rea a bachear podr ser el de prueba de carga. Laprofundidad del bache ser determinada en forma visual para cada uno.

Para el barrido y el soplado de la superficie a ligar se utilizar una barredora mecnica y/o un

dispositivo soplador de polvo; trabajo cuyo costo estar incluido dentro de los riesgos de imprimaciny de liga, y por consiguiente, no ser objeto de pago especfico. El barrido debe ser efectuado demanera tal que las partculas que se levanten no impacten los vehculos que circulan por los tramosque se estn trabajando, sino que sean dirigidas en direccin contraria al lado de donde pasan losvehculos.

Una vez delimitada la zona a bachear se retirar el material de la estructura existente y setransportar a los lugares de depsito fuera del rea de la obra.

5.2. Remiendo de baches Superficiales

Cuando se est en presencia de baches superficiales que solamente afecten a la carpeta asfltica y

cuya superficie se presenta quebradiza, deber hacerse el remiendo removindose el rea afectadadel pavimento en mal estado, marcando previamente una figura geomtrica cuadrada o rectangularque en lo posible tenga 2 (dos) lados paralelos al eje de la calzada y los otros 2 (dos)perpendiculares al mismo. Se proceder al corte de la marcacin con las paredes perfectamenteverticales. La superficie del bache preparado ser barrida y soplada con aire comprimido hastaeliminar todo material suelto de manera que se presente completamente limpia y seca.

5.3. Aplicacin del riego de liga

Preparados los baches se proceder a dar sobre el fondo y borde de los mismos un riego de liga conemulsin asfltica catonica de rotura rpida tipo RR1C, a razn de 0.5 a 0.8 litros por metrocuadrado, lo ms uniforme posible y darle el tiempo necesario para que desarrolle sus propiedades

ligantes (rotura), esto se notar cuando cambia del color marrn a negro. La tasa de variacin deriego ser en funcin a la superficie o abertura del pavimento o granulometra de la base, a mayorabertura mayor riego y viceversa. La emulsin asfltica no ser aplicada a temperatura menor de 10C.

5.4. Distribucin y Compactacin de la Mezcla

La distribucin del concreto asfltico podr efectuarse a mano con elementos espaciadores,considerando un esponjamiento del concreto del 20%, distribuir y acomodar el material dentro delencuadre (bache) si la cantidad es inferior a 2 Tn o en su defecto con equipos viales (motoniveladora)si es mayor. Esta recomendacin es para que la temperatura de la mezcla no sea inferior a 100 Cen el momento de su compactacin debido a su manoseo. Se tendr cuidado con el nivel del

concreto asfltico de tal forma de que el resultado final sea una superficie plana entre los bordesmismos del bache. Para la compactacin se tendr en cuenta el rodillo neumtico y el rodillo lisovibratorio para darle mayor energa de compactacin, como tambin para darle una unin perfectaentre el riego y el pavimento; se mover el equipo en forma paralela del bache a compactar, ascomo pisar el borde con la parte externa del rodillo compactador, de esa forma se tendr una uninperfecta y un aspecto prolijo del trabajo. En caso de bache de reducidas dimensiones se podr usarpisones metlicos de seccin efectiva y peso no menores a 20 cm. por 20 cm y 13 Kgrespectivamente, con la aprobacin de el DIRECTOR DE OBRA. El concreto asfltico compactadodentro del bache tendr un espesor mnimo de 3.0 cm y un mximo de 6.0 cm y se deber alcanzaruna densidad del 98 %; para el efecto se tendr en cuenta la formula densidad de pista / densidadMarshall de Laboratorio x 100. El concreto asfltico no ser aplicado con temperaturas menores del


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10 C o condiciones atmosfricas desfavorables.

5.5. Alternativa en el mtodo constructivo

Se aceptar cualquier alternativa en el mtodo constructivo que mejore lo indicado siempre que conla misma tcnica se obtenga como resultado final un trabajo terminado que cumpla con los requisitosde esta especificacin, en lo que se refiere la composicin y caracterstica, compactacin, seccintransversal, lisura de la superficie y dems exigencias y requisitos. Todo cambio de procedimiento

constructivo deber ser previamente aprobado por el DIRECTOR DE OBRA.

5.6. Materiales

En cuanto al tipo y calidad de cada uno de los materiales a ser utilizados en la mezcla bituminosapara los trabajos correspondientes a ste tem, debern cumplir los mismos requisitos que losespecificados para la construccin de la CARPETA CON HORMIGN ASFLTICO EN CALIENTE.

5.6.1. Mezcla De Los Agregados Ptreos

La mezcla bituminosa a emplear ser de las siguientes caractersticas:La mezcla en seco de los agregados ptreos deber corresponder a proporciones tales que

se obtengan las siguientes composiciones granulomtricas:

Tamiz Porcentaje que pasa

1/2" 1003/8" 80 - 100

N 4 55 - 75N 8 35 - 50N 30 18 - 29N 50 13 - 23N 100 8 - 16N 200 4 - 10

La fraccin de la granulometra total que pasa el Tamiz N 40 tendr Indice de Plasticidadnulo.

El contenido de humedad de la mezcla en seco de los agregados ptreos ser inferior al 0.5%una vez pasado por el dispositivo secador.

El riego de liga ser de emulsin asfltica de rotura rpida.

5.6.2. Mezcla De Obra

Ensayada la mezcla por el Mtodo Marshall (ASTM D-1559) o (VNE-9- 86) los parmetrosfundamentales que definen las caractersticas de la misma, acusarn valores comprendidos entre lossiguientes lmites:

- Numero de golpes por cada cara de probeta 50- Estabilidad de 60 C (Kg.) igual o superior a 500- Fluencia (mm) 2 - 4.5- Vacos Totales (%) (*) 4 - 7- Relacin "Betn - Vacos" (%) 50 - 70- Estabilidad remanente despus de 24 horas de inmersin en agua, a 60 C con respecto a la

Estabilidad Marshall (%) 85

(*) Calculado en base al Peso Especfico de la mezcla de ridos (Mtodo de Rice) (AASHTO T209)

5.7. Equipo

Todo equipamiento antes del inicio de la ejecucin de la obra, deber ser examinado y aprobado porel DIRECTOR DE OBRA, debiendo ajustarse a esta especificacin:

a. Camin de volteo de 12 Tn.b. Camioneta de 2 a 4 Tn.c. Compresor barredora y sopladora con aire comprimido con capacidad para martllete tipo

plano y punta de lanza.d. Compactadora tipo neumtico con regulador de presin de aire.


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e. Compactadora tipo liso metlico vibratorio de capacidad de hasta por lo menos 8 Tn.f. Pisones de manos segn tems 3.3.g. 3 (tres) unidades de carretillas manualesh. (seis) unidades de pala anchai. 3 (tres) unidades de barretas manuales

j. 2 (dos) unidades de regadores manuales tipo pico de pato.k. 2 (dos) unidades de garrafas de 3 kg. Y sus accesorios.l. (cuatro) unidades de escobillones.

m. (cuatro) unidades de espaciadores manuales.n. 2 (dos) unidades de equipos de comunicacin VHF o UHFo. 1 (una) Unidad de carpa de lona de 4 x 4p. 2 (dos) unidades de medio tamborq. Plancha compactadora vibratoriar. Carteles Indicadores de sealizacin

6. RESTITUCION DE GALIBO

6.1. Descripcin

Este trabajo consiste en el relleno de depresiones y baches de la va existente con mezclabituminosa en caliente y en la restitucin de glibo en aquellos lugares en que el pavimento existentese encuentra deformado.

6.2. Materiales

En cuanto al tipo y calidad de cada uno de los materiales a ser utilizados en la mezclabituminosa para los trabajos correspondientes a ste tem, debern cumplir los mismos requisitosque los especificados para la construccin de la Carpeta con hormign asfltico en caliente.

6.2.1. Mezcla De Los Agregados Ptreos

La mezcla bituminosa a emplear ser de las siguientes caractersticas:La mezcla en seco de los agregados ptreos deber corresponder a proporciones tales quese obtenga las siguientes composiciones granulomtricas:


1/2" 1003/8" 80 - 100

N 4 55 - 75N 8 35 - 50N 30 18 - 29N 50 13 - 23

N 100 8 - 16N 200 4 - 10



El riego de liga ser de emulsin asfltica de rotura rpida.

6.2.2. Mezcla De Obra

6.2.2.1. Estabilidad De La Mezcla

Ensayada la mezcla por el Mtodo Marshall (ASTM D-1559) o (VNE-9- 86) los parmetrosfundamentales que definen las caractersticas de la misma, acusarn valores comprendidos entre lossiguientes lmites:- Numero de golpes por cada cara de probeta 50- Estabilidad de 60 C (Kg.) igual o superior a 500- Fluencia (mm) 2 - 4.5- Vacos Totales (%) (*) 4 - 7- Relacin "Betn - Vacos" (%) 50 - 70- Estabilidad remanente despus de 24 horas de inmersin en agua, a 60 C con respecto a la

Estabilidad Marshall (%) 85


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(*) Calculado en base al Peso Especfico de la mezcla de ridos (Mtodo de Rice) (AASHTO T209)

6.2.3. Mtodo Constructivo

El sector del pavimento a ser objeto de stos trabajos deber ser demarcado y limpiadoconvenientemente; el fondo se presentar firme.

Se aplicar un riego de liga con el material especificado a razn de 0.5 a 0.8 litros por metrocuadrado, en toda la superficie deprimida.

La distribucin de la mezcla y su compactacin podr efectuarse en forma manual cuando elvolumen de material no sea superior a 1m3.

La temperatura de la mezcla durante la compactacin no ser inferior a 80C.

De acuerdo con el equipo empleado para la compactacin, y la profundidad del readeprimida, el DIRECTOR DE OBRA de la obra establecer el nmero de pasadas que se consideraraceptable para lograr una densidad adecuada.

La distribucin de la mezcla podr hacerse manualmente o con motoniveladora segn lasindicaciones del DIRECTOR DE OBRA.

La compactacin se efectuar con equipos mecnicos adecuados para esos fines siendo latemperatura de la mezcla durante la compactacin no inferior a 80 C.

El DIRECTOR DE OBRA establecer el nmero de pasadas que se considerar aceptablepara lograr una densidad adecuada.

Unidad de medida

El bacheo y la restitucin del glibo se medirn en toneladas de acuerdo al material pesado en laplanta que deber estar de acuerdo con la densidad lograda, el espesor medio y la superficiedeterminadas por el DIRECTOR DE OBRA.

Forma de pago

El bacheo y la restitucin de glibo medido en la forma especificada en el artculo anterior se pagarnpor tonelada de acuerdo al precio establecido en el contrato para el tem Bacheo y restitucin deglibo. Este precio ser compensacin total por la provisin y transporte de materiales ptreos,cemento asfltico, mejorador de adherencia, mano de obra, equipo y todas las operacionesconstructivas requeridas para la correcta ejecucin del trabajo, incluido el transporte de la mezclaasfltica hasta el sitio de colocacin.

7. CARPETA CON HORMIGN ASFALTICO EN CALIENTE

7.1. Mtodo Constructivo

7.1.1. Descripcin

La carpeta de rodamiento del pavimento proyectado se ejecutar con mezcla de concretoasfltico en caliente en un espesor de 5 cm. compactados, e incluir la utilizacin de agregadoptreo, relleno mineral (filler), material bituminoso y mejorador de adherencia. La distribucin ycompactacin de la mezcla se har en caliente.

7.1.1.1. Perfeccionamiento de la superficie a construir

La carpeta de rodamiento en concreto asfltico deber presentar, luego de la compactacin,espesores de 5 cm. como mnimo, con pendiente transversal de 1.5 %, salvo que los planosindiquen valores diferentes lo cual se consigue con una adecuada restitucin del glibo, respetandolas tolerancias especificadas.

Se ejecutarn todos los trabajos indicados en los planos que son necesarios paraperfeccionar la superficie a recubrir, como ser: demolicin de entradas vehiculares domiciliarios,demolicin de cunetas de mortero o mampostera existentes, retiro del material de bacheo no


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apropiados y otros indicados por el DIRECTOR DE OBRA.

Inmediatamente antes de aplicar el riego de liga, la superficie a recubrir deber hallarsecompletamente seca, limpia y desprovista de material flojo o suelto; esos materiales se eliminarnmediante barrido y soplado.

7.1.1.3. Temperatura Ambiente

No se permitir realizar riegos asflticos cuando la temperatura sea inferior a 15 C.

La preparacin de mezclas se suspender cuando la temperatura descienda a menos de 10C.

La distribucin de mezclas se suspender cuando la temperatura sea menor a 8 C.

Se permitirn esos trabajos en presencia de una temperatura 3 C menor que esos lmites,siempre que se halle en ascenso. Las temperaturas a que se hace referencia son las del aire a lasombra.

7.1.1.4. Aplicacin De Materiales Bituminosos

Antes de iniciar la aplicacin del material bituminoso, el DIRECTOR DE OBRA aprobar lazona a cubrir. El CONTRATISTA tomar las medidas necesarias para garantizar la uniformidad y laperfecta alineacin de los riegos y evitar superposiciones.

Para obtener una correcta alineacin, se tender un cordn de tierra o una delgada soga, o seadoptar cualquier otro procedimiento que sea aprobado por el DIRECTOR DE OBRA. En loslugares donde comience y termine cada riego, deber cubrirse, mediante chapas u hojas de papel,todo el ancho de la superficie a regar, de modo que la aplicacin del material bituminoso inicie yfinalice cuando la velocidad del distribuidor sea la necesaria para obtener el riego unitario previsto.

No se permitir la iniciacin de ningn riego sin verificar antes la uniformidad, como se

establece en la Norma de Ensayo VN-E29-68, "Control de uniformidad de riego de materialesbituminosos" y el buen funcionamiento de los picos de la barra de distribucin. Tampoco se permitirque se agote completamente el tanque del distribuidor al final del riego, para evitar irregularidades enel volumen distribuido por unidad de su superficie.

El CONTRATISTA deber recubrir con lonas, papel, chapas, etc. toda parte de la obra quepueda ser perjudicada por el material bituminoso durante su aplicacin y ser responsable de tododao que causen sus operarios. Los trabajos de reparacin, limpieza y repintado necesarios sernpor cuenta del CONTRATISTA.

7.1.1.5. Aplicacin De Riegos De Liga Previos A La Colocacin De La Carpeta

El DIRECTOR DE OBRA aprobar la seccin a cubrir mediante el riego de liga, as como lacantidad y la temperatura de aplicacin del material bituminoso, las cuales debern establecersedentro de los lmites especificados. Este riego se efectuar con emulsin asfltica de rotura rpida arazn de 0,2 a 0,5 litros por metro cuadrado.

El trabajo se efectuar tomando las precauciones de rigor, especialmente en lo referente atemperaturas de aplicacin, uniformidad en los riegos y colocados de capas en la iniciacin yfinalizacin de los mismos, cubriendo todo el ancho de aplicacin en una longitud tal que impida lasuperposicin de material.

Se exigir la utilizacin de camin regador para lograr uniformidad en el riego, pero sepermitir utilizar manguera en los espacios reducidos como por ejemplo en esquinas en las

bocacalles.El material bituminoso aplicado deber desarrollar sus propiedades ligantes antes de proceder

a la distribucin de la mezcla. Se cuidar que la superficie regada permanezca en buenascondiciones hasta el momento de ejecutar la capa de mezcla, impidindose a tal fin la circulacin devehculos y peatones sobre aqullas. Todas las reas en contacto con la mezcla bituminosa, talescomo cordones, debern pintarse con el material bituminoso para riego de liga.

7.1.1.6 Preparacin De Las Mezclas Bituminosas

Las mezclas se prepararn en plantas fijas y se calentar el material asfltico de manera que


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toda la masa contenida en el tanque alimentador alcance la misma temperatura, que debermantenerse dentro de una variacin mxima de 10 C en ms o menos. El DIRECTOR DE OBRAdeber poder verificar esa temperatura en cualquier momento.

7.1.1.7 Distribucin De Mezclas Bituminosas

Las mezclas preparadas debern distribuirse a la temperatura que indique el DIRECTOR DEOBRA y que surgir el ensayo de viscosidad del cemento asfltico utilizado. No se permitir distribuir

mezclas durante las lluvias, ni sobre superficies hmedas.

La distribucin de la mezcla se efectuar en capas de espesor individual no inferior a 5compactados para la carpeta y deber cumplir las condiciones de lisura y conformacinespecificadas.

Para efectuar la distribucin se volcar la mezcla dentro de la tolva del dispositivo terminadora fin de ser posteriormente desparramada en el espesor suelto necesario para obtener el espesorcompactado que se ha especificado.

Tanto las juntas longitudinales como transversales que se producen durante la progresin deltrabajo y al trmino de la jornada debern tratarse cortando los bordes respectivos en forma vertical.

En intersecciones, empalmes, secciones irregulares de calzada, etc., donde no puedatrabajarse con mtodos mecnicos, se podrn llevar a cabo las tareas empleando mtodosmanuales. La distribucin previa se har con palas calientes y el desparrame, utilizando rastrillostambin calientes.

Para formar las juntas, efectuado el corte vertical de los bordes se pintarn los mismos entoda su altura con riego de liga. Al empalmar carpetas antiguas con la nueva construccin, seelevar la temperatura de aquellas con pisones de hierro previamente calentadas.

En los lugares donde no sea practicable la distribucin a mquina, se podr extender lamezcla mediante el uso de rastrillos y con mucha prolijidad.

7.1.1.8 Compactacin De Las Mezclas

Inmediatamente despus de la distribucin del concreto asfltico para carpeta de rodamiento,debe comenzar la compactacin de la mezcla. Como norma general la temperatura del inicio delrodillado ser la ms elevada a la que la mezcla bituminosa pueda soportar la compactacin,temperatura sta, fijada experimentalmente para cada caso.

El rodillado inicial del concreto asfltico, se har con rodillo de neumtico de presin variable,actuando con baja presin, la cual ser aumentada gradualmente a medida que la mezcla vayaganando condiciones de soporte. Podr emplearse rodillo metlico liso o tipo "Tandem" como unidadde acabado final.

La compactacin deber iniciarse en el punto ms bajo del perfil, progresando hacia el puntoms alto y de manera que cada pasada de rodillo este solapada o superpuesta con la pasadasiguiente, por lo menos hasta la mitad del ancho rodillado. En cualquier caso, la operacin derodillado continuar hasta el momento en que sea alcanzada la densidad especificada.

Durante el rodillado no se permitirn cambios de direccin o inversiones bruscas de marcha,ni el estacionamiento de los equipos sobre la capa recin rodillada. Las ruedas del rodillo debern serhumedecidas adecuadamente, de modo a evitar la adherencia de la mezcla. Se considerarterminada la compactacin cuando se obtenga un porcentaje de densidad no inferior al 98% de ladensidad mxima del ensayo Marshall de 50 golpes por cara.

7.1.1.9 Librado Al Transito De La CarpetaTerminadas las operaciones constructivas de la carpeta, el pavimento podr librarse al

trnsito despus de transcurrido un perodo de 24 horas de haberse finalizado aqullas. Si seprodujeran desprendimientos por el trnsito, se volver a cerrar temporalmente para hacer actuar laaplanadora, aprovechando las horas de mayor calor.

7.2. Materiales

7.2.1. Agregado Ptreo


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7.2.1.1. Agregado Grueso (Retenido En El Tamiz N 8)

El agregado ptreo grueso provendr exclusivamente de la trituracin de roca sana, limpia,dura y durable, aprobada por el DIRECTOR DE OBRA. Sus partculas estarn exentas de polvo uotras materias extraas. El desgaste ser inferior a 30% sometida al Ensayo "Los Angeles" (AASHTOT 96-70) o (IRAM 1532).

7.2.1.2. Agregado fino (Pasa Por Tamiz N 8)

El agregado fino ser mezcla de arena de trituracin de roca y de arena natural provenientede ros o yacimientos. Sus partculas sern limpias, duras, sanas y libres de arcillas, polvo, lcalis,materias orgnicas o cualquier otra sustancia perjudicial. Asimismo, no contendr sales en cantidadperjudicial.

7.2.1.3. Condiciones De Aceptabilidad

En los agregados para mezcla asfltica se deben cumplir con las siguientes exigencias:

- El desgaste medido por el Ensayo de los Angeles (Norma IRAM 1532) deber ser menor al30%.

- La prdida en el ensayo de Durabilidad del agregado por empleo de sulfatos de sodio o demagnesio deber ser menor al 12%.

- Adhesividad del agregado al ligante bituminoso: De acuerdo con lo establecido en el MtodoAASHTO T 182-70 o ASTM 1664-69.

- Cubicidad: El factor de cubicidad determinado mediante el Ensayo VN-E-16-67"Determinacin del factor de cubicidad" ser mayor de 0,50.

- Plasticidad: Sobre la fraccin que pasa el tamiz N 40, el Indice de Plasticidad deber sernulo.

- Relacin va seca/va hmeda que pasa tamiz Nro. 200: Si el material que pasa el tamiz Nro.200 por va hmeda es mayor del 5% respecto al peso total de la muestra, la cantidad de materiallibrado por el tamiz Nro. 200 en seco deber ser igual o mayor que el 50% de la cantidad librada porlavada.

- Equivalente de arena: El material librado por el tamiz N 4, previo mortereado del retenido endicho tamiz empleando un mango de goma y ensayando luego de acuerdo con la Norma VN-E-10-67deber tener un equivalente de arena mayor o igual a 55%.

- Absorcin

- Peso especfico aparente

- Peso especfico seco

- Peso especfico saturado

7.2.1.4. Relleno Mineral (Filler)

El filler consistir en polvo seco de piedra caliza pura, con un mnimo de 70% de carbonato decalcio, o bien ser cal hidratada o cemento portland. Estar libre de grumos, terrones o materialesorgnicos, debiendo cumplir las siguientes granulometras al ser ensayados por tamices de mallacuadrada, siguiendo el Mtodo de Ensayo AASHTO T 37-70.

- Pasa Tamiz Nro. 30 100%- Pasa Tamiz Nro. 50 95-100%- Pasa Tamiz Nro. 200 70-100%

7.2.1.4.1. Mezcla De Los Agregados Ptreos Y Relleno Mineral

La mezcla en seco de los agregados ptreos con el relleno mineral deber corresponder aproporciones tales que se obtengan las siguientes composiciones granulomtricas:



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3/4" 1001/2" 80 - 1003/8" 70 - 90N 4 50 - 70N 8 35 - 50N 30 18 - 29N 50 13 - 23

N 100 8 - 16N 200 4 - 10



7.2.1.4.2 Materiales Ptreos Y Relleno Mineral A Emplear

Antes de comenzar los trabajos, y con suficiente anticipacin, el CONTRATISTA propondr al

DIRECTOR DE OBRA los agregados ptreos y relleno mineral a emplear, adjuntando a tal efecto lasmuestras correspondientes y los resultados obtenidos con las mismas en los ensayos fsicos ygranulomtricos realizados para someterlos a su aprobacin. Esta aprobacin ser previa alcomienzo de los trabajos, requirindose solicitarla nuevamente cada vez que se cambia de fuente deprovisin.

7.2.1.5. Cemento Asfltico

Los cementos asflticos sern homogneos libres de agua y no formarn espuma al sercalentados a 170 C. Cumplirn con las siguientes exigencias:

NORMA IRAM 6604 - CEMENTOS ASFALTICOS (C.A.)

Caractersticas Tipo I Tipo II MtodoMn. Mx. Mn. Mx. de ensayo

Penetracin 25 C100 g, 5 seg. 40 50 50 60 IRAM 6576

Peso especfico rel.a 25/25 C 1000 -- 1000 -- IRAM 6587

Ductilidad 25 C5 cm/min. (cm.) 100 -- 100 -- IRAM 6579

Punto de inflamacin(Cleveland vasoabierto) (C) 250 -- 250 -- IRAM 6555


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Ensayo en pelculadelgada: Prdida porcalentamiento a 163 Cdurante 5 h (%) -- 1 -- 1 G-3/4

Penetracin retenida a25 C; 100 g, 5s(% del original) 50 -- 50 -- IRAM 6576

Ductilidad del residuoa 25 C, 5 cm/min.(cm.) 100 -- 100 -- IRAM 6579

Solubilidad en sulfurode carbono (%) 99.5 -- 99.5 -- IRAM 6584

Solubilidad en tetra -cloruro de carbono(%) 99 -- 99 -- IRAM 6585

Indice de penetracin(Pfeiffer) -2 +0.5 -2 +0.5 G-1/2

Temperatura de aplicacin(C) 140 160 140 160

Ensayo de "OLIENSIS" N e g a t i v o IRAM 6594

OBS.: En esta obra se exigir el uso de Cemento Asfltico de penetracin 50 - 60.

7.2.1.6. Emulsin Asfltica catinica De Rotura Rpida

El material bituminoso especificado para el riego de liga es la Emulsin Asfltica Catinica deRotura Rpida, que deber satisfacer los requisitos especificados en el siguiente cuadro:

Ensayos Mtodo RRC1

Viscosidad Saybolt - Furol a 25 C IRAM 6544 30-80Residuo asfltico por determinacinde agua IRAM 6602 + 65%

Asentamiento (5 das) IRAM 6602 - 5%Residuo sobre tamiz Nro. 20 IRAM 6602 - 0.1%

Aceite destilado (en volumen) ASTM D 244-66 - 3%

Carga de la partcula ASTMD244-66 PositivaRecubrimiento y resistencia al agua + 80%

Sobre el residuo de destilacin:Penetracin (25 C, 100 g, 5 seg.) IRAM 6576 100-200Utilidad (25 C, 5 cm/m) IRAM 6576 + 80%Solubilidad en CL4C IRAM 6585 + 95%Peso especfico a 25 C IRAM 6587 + 1%Oliensis IRAM 6594 NegativoTemperatura de aplicacin 25 a 35 C

La cantidad de aplicacin ser determinada por el DIRECTOR DE OBRA, debiendo fijarse

sta entre 0.2 y 0.5 lts/m2.

7.2.1.7. Mejorador De Adherencia

El mejorador de adherencia deber responder a las condiciones siguientes:

- Criterio general de aceptabilidad:

El mejorador de adherencia (aditivo) deber ser comercialmente puro, es decir, sin elagregado de aceites, solventes pesados u otros diluyentes.


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Ser homogneo y estar libre de agua. En el caso de aditivos lquidos, no se separar faseslida por estacionamiento, permitindose slo la formacin de un ligero sedimento.

Disuelto en el ligante asfltico, deber responder a las siguientes exigencias:

- Ensayo TWIT: Con una concentracin del aditivo igual al 0.4 % en peso en asfalto diluidoE.R.1, deber obtenerse un recubrimiento no menor del 70 %.

- Inmersin Tray Test: La concentracin del aditivo necesaria para obtener 100 % derecubrimiento no ser mayor del 0.5 % en peso en asfalto diluido E.R.1.

- Ensayo de desprendimiento: Con una concentracin del aditivo igual al 0.5 % en peso enC.A. 150-200, el desprendimiento no deber ser mayor del 2 %.

- Empleo:

La cantidad exacta del aditivo mejorador de adherencia a utilizar en obra ser determinadomediante el Ensayo de Adhesividad del "Mtodo de Ensayo Standard para recubrimiento y pelado demezcla de Betn - Agregado" (AASHTO T 182 70) (ASTM 1664 - 69), realizado con muestrasrepresentativas del agregado ptreo y el ligante asfltico a emplear efectivamente en la obra.

El cambio de estos materiales implicar nuevas determinaciones del dosaje del aditivomejorador de adherencia.

7.2.1.8. Toma y Remisin De Muestras

Las muestras de los agregados ptreos y relleno mineral se tomarn en el campo y setransportarn al laboratorio de ensayos y se ensayarn como se especifica ms adelante. Los gastosde los ensayos y transporte de las muestras corrern por cuenta del CONTRATISTA, teniendo elDIRECTOR DE OBRA el derecho de hacer todos los ensayos en el laboratorio del CONTRATISTAen forma gratuita o en un laboratorio propio u oficial.

Las muestras de materiales bituminosos se tomarn en el campo y transportarn allaboratorio que indique el DIRECTOR DE OBRA para su ensayo. Los gastos de envases, embalaje ytransporte, corrern por cuenta del CONTRATISTA, quien tendr a su cargo los gastos de ensayosen el laboratorio indicado por el DIRECTOR DE OBRA.

- Muestras:

a) Agregados ptreos: siguiendo indicaciones del DIRECTOR DE OBRA, cada un mil (1.000)metros cuadrados de capa individual bituminosa se tomarn muestras de los distintos agregadosptreos y relleno mineral que la componen y se ensayarn como se indica ms adelante. Se tomarnmuestras en cualquier momento si el DIRECTOR DE OBRA as lo ordena, debido a variaciones en la

granulometra o a la naturaleza de los agregados.

b) Material bituminoso: Cumpliendo instrucciones del DIRECTOR DE OBRA, cada sesenta (60)toneladas de material bituminoso llegado a la Obra, de cada tipo se tomarn muestras para remitir allaboratorio que indique el DIRECTOR DE OBRA a fin de someterlos a ensayos. Para los asfaltosslidos (Cemento asfltico) las muestras sern de 1 kilogramo y se colocarn en envases de hojalatahermticamente cerrados.

c) Mezcla bituminosa: De acuerdo con instrucciones del DIRECTOR DE OBRA, cada cientotreinta (130) toneladas de mezcla bituminosa preparada por la planta, se tomarn muestras de lamisma y se ensayarn como se indica ms adelante. Se podrn tomar muestras en cualquiermomento si el DIRECTOR DE OBRA as lo ordena.

d) Capa compactada: Siguiendo rdenes del DIRECTOR DE OBRA, cada cuatrocientos (400m2) metros cuadrados de la capa individual compactada se tomarn dos (2) muestras cilndricas delespesor total de la misma, de donde se desea determinar la densidad, que debe acusar los valoresobtenidos, empleando exigencias y mtodos de laboratorio mencionados en el tem correspondiente.Los pozos que despus de la extraccin quedan en la capa deben ser llenados con la misma mezcla,compactados y nivelados por cuenta del CONTRATISTA.

e) Control de temperatura: Se efectuarn, para cada caso, como mnimo cuatro mediciones detemperatura por da, en cada uno de los tems abajo especificados:


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- del agregado en el silo caliente de la planta;- del ligante en la planta;- de la mezcla bituminosa en la salida del mezclador de la planta;- de la mezcla, en el momento de la distribucin y en el inicio del rodillado en la calzada.

En cada camin, antes de la descarga, se har, por lo menos una lectura de la temperatura.

Las temperaturas deben satisfacer los lmites especificados anteriormente.

7.2.1.9. Ensayos

a) Tamizados de los agregados: Cada muestra de agregados ptreos ser tamizada paradeterminar la cantidad total de material que pasa por los tamices detallados en el item 9.3.2.

b) Determinacin del contenido de sales en el agregado ptreo fino: La muestra se ensayarsegn el procedimiento descripto en las pginas 169 a 171 de la edicin revisada de "Procedures forTesting Soils" (ASTM, abril, 1959). El resultado del ensayo se considerar satisfactorio si el contenidode sales da 1 % o menos.

c) Ensayo del ndice de plasticidad: La fraccin de la muestra del agregado ptreo fino que pasa

por el tamiz N 40 se ensayar segn el procedimiento AASHTO T 90-70. El resultado del ensayopara ser satisfactorio, deber dar valor nulo.

d) Ensayo de estabilidad Marshall: Cada muestra de mezcla bituminosa extrada, ser sometidaal ensayo de Marshall a realizarse segn la tcnica descripta en la Norma ASTMD 1559-71 con elinstrumental respectivo, el que deber ser provisto por el CONTRATISTA a su exclusivo cargo. Lamezcla bituminosa deber responder en este ensayo a lo dispuesto en el tem 9.3.1.

7.2.1.10. Tipos Y Temperaturas

Para cada tipo de cemento asfltico se determinar la curva viscosidad - temperatura y enbase a sta se determinar la temperatura de mezcla y compactacin.

7.3. Mezcla De Obra

7.3.1. Estabilidad De La Mezcla

Ensayada la mezcla por el Mtodo Marshall (ASTM D-1559) o (VNE-9- 86) acusar valorescomprendidos entre los siguientes lmites:

- Numero de golpes por cada cara de probeta 50- Estabilidad de 60 C (Kg.) igual o superior a 600- Fluencia (mm) 2 - 4.5- Vacos Totales (%) (*) 3 - 5

- Relacin "Betn - Vacos" (%) 70 - 80- Estabilidad remanente despus de 24 horas de inmersin en agua, a 60 C con respecto a laEstabilidad Marshall (%) 85

- Relacin "Estabilidad - Fluencia" (Kg./cm) mnimo 2100- Relacin C/Cs (mximo) 1

Siendo:

C = Concentracin en volumen de "Filler" en el sistema filler Betn (considerndose "Filler"a la fraccin de la mezcla de ridos que pasa por el tamiz N 200).

Cs = Concentracin crtica del "Filler". Norma de ensayo V.N.E. - 11.

(*) Calculado en base al Peso Especfico de la mezcla de ridos (Mtodo de Rice) (AASHTO T209).

Con relacin a la estabilidad, fluencia y porcentaje de vacos de las mezclas preparadas encaliente el control de calidad se realizar tomando material distribuido por la terminadora, por cada130 Tn. Sobre cada muestra se realizar el ensayo de extraccin de betn y granulometra de losagregados.

Si los resultados de estos ensayos no respondieran a la "Frmula de Obra" el CONTRATISTAestar obligado a corregir los procedimientos de incorporacin y/o mezclado de los materiales, en el


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plazo de 24 horas. De no cumplirse este requisito, la inspeccin podr suspender los trabajos hastaque se efecten las correcciones.

Deber evitarse tendencias a lograr estabilidades mximas coincidentes con fluencias mnimas.

La mezcla asfltica deber responder a las exigencias del "Ensayo de compactacin -inmersin para medir la prdida de estabilidad Marshall debida a efectos del agua sobre mezclas

asflticas".

7.3.2. Frmula Para Mezcla En Obra

Antes de iniciar el acopio de los materiales que entrarn en la preparacin de la mezclabituminosa, el CONTRATISTA deber solicitar, con la debida anticipacin, la aprobacin de la"Frmula para mezcla en obra" que obligatoriamente debe presentar, con la cual se cumplan lasexigencias establecidas en las especificaciones correspondientes. No podr iniciarse el acopio demateriales hasta tanto la frmula de obra sea aprobada.

Al someter a consideracin la frmula de obra, el CONTRATISTA deber presentar dosajeMarshall completo, que demuestre el mejor uso de los materiales propuestos.

En dicha frmula se consignar la granulometra de cada uno de los agregados ptreos y losporcentajes en que intervendrn en la mezcla los agregados ptreos con el relleno mineral (filler) y elligante bituminoso. Asimismo, la frmula consignar la granulometra de la mezcla en seco de losagregados ptreos con el relleno mineral.

Si la frmula presentada fuera aprobada por el DIRECTOR DE OBRA, el CONTRATISTA seobliga a suministrar una mezcla bituminosa que cumpla exactamente las proporciones ygranulometra en ella fijadas, con las siguientes tolerancias:

a) Pasando tamiz Nro. 8 y superiores +/- 4 %b) Pasando por tamices intermedios entre

N 8 y N 200 +/- 3 %c) Pasando por tamiz Nro. 200 +/- 2 %d) Para el material bituminoso +/- 0,3 %e) Para los valores resultantes del ensayo de estabilidad Marshall no habr tolerancia sobre la

cifra consignada en el apartado 3.4.2.9.1. de este numeral.

Las tolerancias detalladas no justificarn valores fuera de lo establecido en los distintosprrafos precedentes.

La faja de variacin as establecida ser considerada como definitiva para la aceptacin de losmateriales a acopiar; cualquier material que no cumpla esta condicin deber ser rechazado.

El cambio de cualquier material componente de la mezcla asfltica exigir nuevo diseo de la"Frmula para la Mezcla en Obra".

7.4. Equipo

Las unidades de equipo a emplear sern previamente aprobadas por el DIRECTOR DEOBRA, debiendo conservarse siempre en condiciones aceptables de trabajo. En caso de malfuncionamiento, debern ser reemplazadas.

7.4.1. Planta Mezcladora

La planta mezcladora estar proyectada, coordinada y operada en tal forma que sufuncionamiento sea adecuado y tal que produzca una mezcla asfltica de temperatura uniforme y unacomposicin dentro de las tolerancias especificadas.

La Planta a emplearse deber cumplir los siguientes requisitos:

a) Facilidades de almacenaje: Estar ubicada en un lugar donde pueda haber comodidades parael almacenaje y transporte de material. Deber existir espacio suficiente para apilar separadamentecada medida de agregado requerido. En general, el relleno mineral a ser usado en la mezclabituminosa, deber apilarse o almacenarse separadamente antes de ser llevado a las tolvas.


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b) Equipo cargador de agregados ptreos: Ser del tipo mecnico para que pueda cargar losagregados en los dispositivos de alimentacin sin segregacin apreciable de los mismos.

c) Alimentacin de agregados ptreos: Ser de tipo frontal a tambor recproco. Debern poseerun dispositivo adecuado para controlar que la alimentacin sea aproximadamente proporcional alpeso en que cada uno de los agregados entre en la mezcla.

El sistema de alimentacin de agregados debe poder suministrar el agregado ptreo total

separadamente al menos en tres (3) agregados en la proporcin aproximadamente adecuada.Cuando se use mas de un alimentador, los mismos estarn sincronizados entre si para producir unchorro y proporcin adecuados de los agregados componentes.

d) Secadores: Las plantas sern equipadas con un sistema rotativo secador a cilindro simple odoble, capaz de secar y calentar todos los agregados ptreos a las temperaturas requeridas y hastaalcanzar el contenido de humedad especificado.

c) Zarandas: Las zarandas usadas para separar los agregados ptreos debern ser de tipovibratorio y podrn separar los agregados a la velocidad normal.

d) Tolvas: Estos dispositivos para almacenaje de los agregados ptreos calientes sern

metlicos. Salvo indicaciones en contrario, habrn por lo menos tres compartimientos separados, detales volmenes cada uno que pueda asegurarse el almacenamiento adecuado de cada medida deagregado ptreo especificado para el funcionamiento de la planta a rgimen normal.

Cada compartimiento tendr ubicacin y forma tal que se evite el derrame del material de unode ellos en otro. Habr un conducto de descarga para el material que sea rechazado por ser demayor medida que el correspondiente a cada compartimiento.

El dispositivo del control del chorro de cada agregado permitir asegurar que cuando lacantidad de ste que entre al depsito de la balanza ha sido alcanzada, aproximadamente se puedacontinuar lentamente el suministro de los mismos en pequeas cantidades, adems de permitir uncierre preciso.

g) La planta mezcladora: Dispondr de los termmetros y pirmetros necesarios para el controlde la temperatura de los materiales durante el proceso de la mezcla bituminosa, los que debern serconservados en buenas condiciones.

h) Sistema de conduccin del relleno mineral: El conducto usado para introducir el rellenomineral dentro del depsito de la balanza ser construido en tal forma que no quede ninguna partedel material en el mismo, una vez que la cantidad requerida se haya colocado en aqul.

i) El equipo para el pesaje de los agregados ptreos y el relleno mineral deber contar con undepsito completamente suspendido de un sistema de balanzas y cumplir los requerimientossiguientes:

Tendrn una capacidad al menos dos veces el peso del material a ser pesado; la capacidaden volumen deber ser tal que el depsito pueda contener la cantidad de agregados necesarios parael pastn, sin necesidad de enrasarlo a mano.

Las balanzas debern estar construidas en forma tal que puedan vaciarse completamente alabrir sus compuertas. No se permitir que el vaciado sea facilitado mediante golpes o vibraciones.Las balanzas podrn ser del tipo resorte y lectura directa en cuadrante o bien del tipo de palancasmltiples (una palanca para cada tamao de agregado).

En el caso de emplearse balanzas de este ltimo tipo, debern estar provistos de unosdispositivos para equilibrar la misma al comienzo de los pesajes para indicar con precisin cuando se

ha llegado a la posicin de equilibrio durante los pesajes.Este ltimo dispositivo deber estar colocado en sitio fcilmente visible para el DIRECTOR DE

OBRA desde la plataforma de mezclado. En cualquier forma, el dispositivo que se emplee para lamedicin de las pesadas contar con la aprobacin del DIRECTOR DE OBRA adems de satisfacerlos requerimientos de la oficina de Pesas y Medidas. Asimismo debern tener en cualquier caso unacapacidad no menor del doble del peso de mezcla de tipo denso que admite la mezcladora. Lasbalanzas utilizadas para el pesaje de los agregados estarn proyectadas como una unidad integralde la planta.

Todos los depsitos o receptculos empleados para pesar los agregados, el relleno mineral y


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el material bituminoso, junto con las balanzas de cualquier clase, sern aislados contra lasvibraciones y movimientos del resto de la planta debidos a cualquier equipo operatorio, de forma queel error en los pesajes con el completo movimiento de la planta no exceda del 2 % en cualquieroperacin particular, ni supere al 1,5 % para su pastn completo.

El CONTRATISTA proveer para el uso en pruebas en las distintas balanzas, una pesa"Standard" de 25 kilogramos por cada 250 kilogramos por capacidad de balanza en el pastn, paracada material individual.

j) Equipo para el pesaje y medida del material asfltico: El equipo para el pesaje del materialasfltico deber consistir en un recipiente asfltico completamente suspendido de una balanza sinresortes, o bien de un dispositivo medidor.

El recipiente deber tener una guarnicin con circulacin de vapor o aceite, o estar calentadopor un sistema elctrico aprobado; contar con una barra distribuidora de aberturas con largo nomenor de las tres cuartas partes de la longitud del mezclador. Si se utiliza un rociador para laintroduccin del material asfltico, el mismo estar construido en tal forma que no pueda goteardespus que el perodo del mezclador con los agregados ptreos y relleno mineral haya empezado.

La capacidad en peso del recipiente para el asfalto deber estar comprendida entre un 10 y

un 20% de la capacidad del mezclador.

Si se usa un dispositivo automtico medidor debe ser de diseo aprobado. Estar proyectadopara asegurar que sea suministrada exactamente la cantidad de material bituminoso requerida.Despus del suministro del mismo a la mezcladora, el dispositivo deber disponer automticamentede la cantidad requerida para el pastn siguiente.

k) Mezcladora: La mezcla ser del tipo "molino rotativo gemelo" con diseo aprobado ycapacidad mnima para 3000 kg. de mezcla elaborada, la cantidad de material a ser mezclada noexceder de los lmites de capacidad que haya fijado el fabricante de la planta. Estos lmites encualquier forma no sern aceptados sin control del DIRECTOR DE OBRA, si lo creyere necesario.

Si en opinin del DIRECTOR DE OBRA la mezcladora no produjera eficientemente lascantidades lmites establecidas por el fabricante de la planta, o su produccin no pudiera sercoordinada debidamente para su capacidad lmite con las otras unidades de la planta, el DIRECTORDE OBRA podr ordenar la reduccin del peso del pastn hasta que la eficiencia deseada seaalcanzada. Si no est indicada la capacidad mxima, la misma ser determinada por el DIRECTORDE OBRA calculando el volumen neto por debajo del centro del eje de la mezcladora. La mezcladoraestar provista de una guarnicin para la circulacin de vapor o aceite. La mezcladora tendr dosejes gemelos equipados con suficientemente nmero de paletas a fin de producir un pastnuniformemente mezclado. Si la velocidad del giro de los ejes es demasiado rpida o lenta, o nocorresponde los lmites especificados por el fabricante de la planta, la misma ser ajustada asatisfaccin del DIRECTOR DE OBRA. El claro que dejarn entre si las paletas no exceder a 19mm. Si es mayor ser reemplazado por uno o ambos juegos de paletas. La compuerta de descarga

cerrar ajustadamente para prevenir derrames.

l) Tanque de almacenaje de asfalto: Tendr capacidad suficiente para cinco das de trabajo.Estar equipado con serpentinas de circulacin de vapor o aceite capaces de elevar y controlar latemperatura del material asfltico entre 140 y 190 C. No se permitir que el fuego sea aplicadodirectamente al tanque. El sistema de movimiento del material bituminoso ser adecuado parapermitir una exacta y continua circulacin del mismo durante el perodo de funcionamiento.

Tendr un termmetro graduado desde 100 hasta 210 C, el que estar ubicado cerca de lavlvula de descarga o dentro del tanque. El termmetro deber poder ser observado fcilmente por eloperador que tiene a su cargo el calentamiento del material bituminoso, o el encargado el mismo.

m) Alternativas para dosificar los materiales en volumen: En lugar de la proporcin en peso de losagregados, relleno mineral y asfalto, como se indica en los apartados anteriores, se permitir ladosificacin en volumen con tal de que el sistema usado permita obtener una mezcla uniforme de lamisma consistencia con respecto a la graduacin contenida de asfalto y humedad, tal como seespecifica para estas operaciones. Se negar la conformidad para un equipo "continuo" si a juicio deuna mezcla satisfactoria.

n) Recuperador de finos: La planta, ya sea por peso o volumen, estar equipada con unrecuperador de finos (colector de polvo) de tipo ciclnico u otro sistema aprobado por el DIRECTORDE OBRA. Este dispositivo funcionar en forma tal de eliminar el material fino recogido o retornarlouniformemente a la mezcla en el elevador de los agregados calientes, de acuerdo con lo que el


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DIRECTOR DE OBRA disponga.

7.4.2. Transporte De La Mezcla Bituminosa

El transporte de la mezcla bituminosa se har en camiones volcadores equipados con cajametlica hermtica de descarga trasera. Para evitar que la mezcla bituminosa se adhiera a la caja,podr untarse la misma con agua jabonosa o un aceite lubricante liviano. No se permitir el uso denafta, kerosn o productos similares para este objeto.

Cada camin deber estar provisto de una lona de cubierta de tamao suficiente como paraproteger completamente la mezcla durante su transporte al camino.

7.4.3. Terminadora Asfltica

La mquina de distribucin y terminado debe operar sin gua. Ser de propulsin propia y detipo aprobado por el DIRECTOR DE OBRA. No se permitir el uso de una mquina de dispositivomecnico anticuado o defectuoso. Tendr mecanismos que permitirn que el espesor total de cadacapa de mezcla sea colocado en el ancho mnimo de 3 metros extensibles a 4,5 m. y tendrdispositivos de compensacin para ajustar el espesor de la mezcla la que sea necesario colocar.Estar equipada con una tolva y un sistema a tornillo sin fin de tipo reversible u otro de resultado

equivalente para distribuir la mezcla delante del enrasador.

El enrasador tendr dispositivo de movimiento horizontal y que operen por corte,amontonamiento u otra accin que sea efectiva para las mezclas que tengan la trabajabilidadadecuada y tal que se obtenga una superficie terminada de textura uniforme. La velocidad demovimiento del enrasador ser tal que produzca entre 10 y 30 oscilaciones por minuto. El movimientotransversal del mismo deber ser ajustable entre 5 y 15 centmetros. El frente de los enrasadores ydisponga de terminacin de la superficie no exceder de un metro ochenta centmetros (1,80 m.) porseccin y estarn provistos de tornillos ajustables en la punta entre secciones para permitir seguir lasvariaciones proyectadas del perfil transversal.

La terminadora contar con dispositivo o nivelador de juntas para suavizar y ajustar todas las

juntas longitudinales entre fajas adyacentes de carpeta de capas del mismo espesor. La terminadoraestar equipada con un dispositivo de calentamiento del enrasador, el cual ser usado cuando seinicie la jornada de labor con la mquina fra, o cuando sea necesario mantener una temperaturaadecuada.

La mquina distribuir la mezcla bituminosa sin raspado de la superficie, la cual deberquedar completamente lisa, con la seccin transversal adecuada, libre de huecos, ondulacintransversal u otras irregularidades. La velocidad de marcha de la mquina durante el trabajo efectivoestar comprendida entre 1 y 6 metros por minuto.

Estar equipada con un rpido y eficiente dispositivo de direccin y tendr velocidades detraslacin hacia delante y hacia atrs no inferior a 30 metros por minuto.

7.4.4. Equipo Para Compactacin

El equipo para compactacin estar construido por rodillo neumtico y rodillo metlico liso tipotandem u otro equipo aprobado por el DIRECTOR DE OBRA. Los rodillos compactadores tipotandem debern tener un peso de 8 a 12 tn.

Los rodillos neumticos, autopropulsados, estarn dotados de neumticos que permitan uncalibrado de 35 a 120 libras por pulgada cuadrada.

El equipo en operacin deber ser suficiente para compactar la mezcla a la densidadrequerida, mientras se encuentre en condiciones de trabajabilidad.

7.4.5. Elementos Varios

Durante la construccin de la base o carpeta se dispondr en obra de: palas, rastrillos,cepillos de piazaba de mangos largos, regadores de material bituminoso, volquetes para conducirmezcla bituminosa para retoque, pisones de mano metlicos y otros, de manera que la totalidad delos trabajos detallados en este tem sean realizados con el mximo de eficiencia posible.

7.5. Condiciones Adicionales Para La Recepcin

Sern aceptadas las obras que fueran ejecutadas en un todo de acuerdo a las


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especificaciones tcnicas aprobadas.

En caso de reas rechazadas por incumplimientos de estas especificaciones, el DIRECTORDE OBRA podr ordenar su demolicin. En este caso el Contratista deber proceder a la demoliciny retiro de los materiales y a su reconstruccin de acuerdo a las condiciones establecidas en estaespecificacin. No se reconocer al Contratista compensacin alguna por el pavimento que sedemuela ni por la extraccin y transporte del producto de la demolicin fuera de la obra.

7.5.1. Espesores y Anchos

Terminadas las operaciones constructivas y antes de la ejecucin de la subsiguiente, seproceder a medir el espesor de cada capa.

7.5.2. Control De Espesores

Se efectuar cada 50 metros lineales en forma alternada siguiendo la regla: borde izquierdo,centro, borde derecho, etc. El espesor individual de cada perforacin no podr diferir en ms omenos de un 10% el promedio de todas las perforaciones en tramos de 500 metros lineales por elancho total de base o carpeta, y a su vez dicho promedio no ser inferior al espesor especificado.

7.5.3. Control De Anchos

Se llevar a cabo cada 25 metros, no tolerndose ninguna diferencia en defecto con respectoal ancho establecido en los planos para base y carpeta terminadas.

7.5.3.1. Espesores y Anchos Defectuosos

Cualquier espesor o ancho defectuoso de carpeta terminada que se encuentre fuera de latolerancia ser objeto de la rectificacin respectiva por cuenta exclusiva del CONTRATISTA, quienllevar a cabo a su costo las operaciones constructivas y el aporte de material necesario para dejar elpavimento en las condiciones establecidas por este tem.

7.5.3.2. Lisura

La carpeta terminada no acusar depreciaciones en su superficie mayores de (5 mm.) cincomilmetros con respecto a la regla de tres (3 m.) metros colocada en sentido longitudinal y una reglade un (1 m.) metro colocada en forma normal al eje.

7.5.3.3. Tolerancias

DENSIDAD

Sobre el promedio de todas las muestras del tramo ensayado se deber obtener un valor del 98%y como mnimo del 96% Para la certificacin se adoptar el siguiente esquema:

- Valor igual o mayor a 98 %: En este caso, se certificar el 100 % de los rubros con componentede asfalto dentro del tramo a recepcionar.

- Valor mnimo: 96 %: En este caso, se certificar el 50 % de los rubros con componente de asfaltodentro del tramo a recepcionar.

- Para valores intermedios a estos, el porcentaje de certificacin se obtendrn por interpolacinlineal entre dichos valores.

- Para valores de densidad menores a 96 % no se certificar rubro alguno ejecutado dentro deltramo a recepcionar y correr por cuenta del Contratista la reparacin de los trabajos efectuadosen esas condiciones.

ESTABILIDAD REMANENTE

- Se obtendrn muestras y sobre el promedio de todas las muestras del tramo ensayado seaplicar lo siguiente:

- Valor igual o mayor a 85 % . En este caso, se certificar el 100 % del valor de los rubros concomponente de asfalto ejecutados dentro del tramo a recepcionar.

- Valor mnimo: 65 % . En este caso, se certificar el 50 % del valor los rubros con componente deasfalto ejecutados dentro del tramo a recepcionar.


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- Para valores intermedios a stos, el porcentaje de certificacin se obtendr por interpolacinlineal entre dichos valores.

- Para valores de estabilidad remanente menores a 65 %, no se certificar rubro alguno concomponente de asfalto ejecutado dentro del tramo a recepcionar y correr por cuenta delCONTRATISTA la reparacin de los trabajos efectuados en esas condiciones.

Estas sanciones se aplicarn independientemente de otras previstas en este numeral y quetambin afecta el monto de los trabajos a certificar.

7.6. RIEGO DE LIGA

7.6.1. Descripcin

El riego de liga consiste en la aplicacin de una camada de material bituminoso sobre lasuperficie de una base o de un pavimento, antes de la ejecucin de un revestimiento bituminoso,buscando conseguir la adherencia entre este revestimiento y la camada subyacente.

7.6.2. Material

El material bituminoso ser Emulsin Asfltica Catinica de Rotura Rpida, que debersatisfacer los requisitos especificados en el numeral 9.2.1.6.

7.6.3. Equipo

Todo equipamiento antes del inicio de la ejecucin de la obra, deber ser examinado por elDIRECTOR DE OBRA, debiendo ajustarse a esta especificacin.

a) BARREDORA Y SOPLADORA MECANICA DE AIRE COMPRIMIDO

La Barredora mecnica deber ser de construccin tal que las revoluciones de la escoba sean

reguladas con relacin al progreso de la operacin y que sea posible el ajuste y mantenimiento de laescoba con relacin al barrido de la superficie.

El Soplador Mecnico deber ser montado sobre llantas con neumticos y ser de construccintal que limpie sin daar la superficie y pueda soplar el polvo desde el centro de la calzada hacia loslados.

b) DISTRIBUCION DEL MATERIAL BITUMINOSO

b.1.) REQUISITOS

Deber contar con un equipo calentador del material bituminoso que tendr capacidad

adecuada como para calentar el mismo en forma apropiada por medio de circulacin de vapor deagua o aceite caliente a travs de serpentinas en un tanque.

Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, deben estarmontados en camiones en buen estado, equipados con llantas neumticas diseadas de tal maneraque no dejen huellas o daen de cualquier otra manera la superficie del camino. Los resortes delcamin debern ser lo suficientemente fuertes como para que no haya cambio mayor que 6.5 cm. enla altura del conducto de riego a medida que el contenido del tanque se vaya aplicando.

Los tanques distribuidores debern ser equipados con bocas de entrada de hombresremovibles, tubo rebosadero de ventilacin de 2" y cribas adecuadas en la salida para las bombas, alos efectos de evitar el pasaje de cualquier material que pueda daar la bomba. Indicaciones de nivel

de escala graduada debern ser colocadas en el centro de la parte superior trasera de los tanquespara indicar a los operadores su contenido a varias alturas y los manmetros ubicados en la salida dela bomba para mostrar la presin a la cual el material bituminoso es aplicado. Un termmetro preciso,el de mercurio, con una faja cubriendo las temperaturas de aplicacin especificadas del material,deber existir montado en la parte central a meda altura del tanque, aproximadamente, con su barrapenetrando en el material bituminoso de tal manera que no entre en contacto con el tubo calentado.Los sistemas de calentamiento en los distribuidores debern consistir en tubos de calentamientoradiacin con seccin suficiente para asegurar la circulacin rpida de gases calientes desde losquemadores debern ser del tipo generador de soplete y sin humo.

Los tanques de presin para los quemadores debern estar provistos de manmetros


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y ser de capacidad tal que asegure la operacin eficiente de los sistemas de calentamiento.

Los camiones debern ser capaces de mantener uniforme la velocidad de propulsinque fuese requerida, a partir de 3,5 km./h.

Ellos debern estar provistos de un tacmetro indicador de la velocidad, el cualconstituir una unidad completamente separada, operada desde una quinta rueda. La escalagraduada del tacmetro tendr un dimetro mnimo de 13,5 cm. y su calibracin y estabilidad de la

aguja debern permitir la determinacin de la velocidad dentro del lmite de 3 m/min.aproximadamente. Las escalas deben estar localizadas de tal manera que puedan ser fcilmenteledas por el operador que controla la velocidad del distribuidor.

Reglas de clculo, grfico o planillas adecuadas, debern ser provistas indicando lasvelocidades del camin necesarias para obtener los resultados requeridos.

El distribuidor deber estar equipado con un tacmetro instalado en el eje de la bombao con un manmetro colocado en el sistema distribuidor, por el cual el operador pueda regular elcaudal del asfalto. La bomba deber ser del tipo rotativo, accionada por un motor propio,independientemente de la propulsin del camin, tener capacidad mnima de 945 l/min. y ser capazde aplicar, uniforme y constantemente, desde 0,5 a 10 l/min. sobre el ancho requerido, a una presin

de 30 a 75 L/Pulg2. (2.1 a 5.25 Kg/cm2).

Los conductos o barras de riego deben ser construidos de manera que se puedanvariar su longitud en incrementos de 30 cm. o menos, para longitudes hasta 6 m.; deben tambinpermitir el ajuste hidrulico vertical de la boquilla, hasta la altura deseada sobre la superficie delcamino y de conformidad con el bombeo del mismo; deben permitir movimientos laterales delconjunto del conducto durante la operacin, con mando hidrulico. Los conductos debern ser deltipo de circulacin total y tener boquillas del tipo que garanticen la uniformidad de distribucin delmaterial bituminoso en las cantidades especificadas y la disponibilidad de obstruccin de lasboquillas durante las operaciones intermitentes, sin gotear.

El sistema de la vlvula de apertura y cierre de la distribucin deber ser del tipo que

permita alcanzar o cerrar completamente el rgimen total de aplicacin dentro de una longitud derecorrido del distribuidor no mayor que 30 cm. El distribuidor como un conjunto, debe ser deconstruccin tal, calibrado y operado de tal manera que:

- La presin hidrulica del conducto durante el riego, no vare ms que el +/- 5% de cualquierpresin predeterminada.

- La distribucin longitudinal y la transversal en cualquier tramo no vare ms que el 10 % porexceso o por defecto, en regados respectivamente.

- La distribucin por metro cuadrado no vare mas que el +/- 7,5 % con relacin a los promediosdentro de una gama de cantidades de distribucin desde 0,5 lt. a 5 lt. por m2.

b. 2) CALIBRACION Y VERIFICACION DE LOS DISTRIBUIDORES

Todos los distribuidores debern ser calibrados y verificados ante el DIRECTOR DE OBRAcon anterioridad a su uso en la obra. El CONTRATISTA proveer a su propio costo, todo el equipo,instalaciones, materiales y asistencia necesaria para realizar la calibracin.

Las calibraciones tendrn validez por un perodo variable de 3 a 12 meses, dependiendo delas condiciones de cada caso y tendrn que ser rehechas cuando se noten defectos en el distribuidoro cuando ocurran modificaciones o daos en las piezas del mismo. A las operaciones de calibracin,se anticiparn las de limpieza del tanque y tabulaciones del flujo del asfalto.

7.6.4. EjecucinAntes de la ejecucin del riego de liga, se proceder a barrer la superficie a regar con el

objeto de eliminar el polvo y material suelto.

La temperatura de aplicacin del material bituminoso debe estar comprendida entre 35 y 55C.

El DIRECTOR DE OBRA controlar la temperatura en funcin a la relacin temperatura -viscosidad, debiendo escogerse la temperatura que proporcione la mejor viscosidad para el riego.


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La cantidad especificada debe ser aplicada lo mas uniformemente posible.

Una vez ejecutado el riego de liga, en un mismo turno de trabajo, la pista ser cerrada eltrnsito automotor.

A fin de evitar la superposicin al comienzo y al final del riego, se tomarn las precaucionesnecesarias.

El riego de liga no deber ejecutarse con mucha o con poca anticipacin a la aplicacin de la

mezcla bituminosa.

Se deber posibilitar al material bituminoso desarrollar sus propiedades ligantes antes decualquier operacin de construccin anterior. El DIRECTOR DE OBRA determinar la duracin deeste periodo antes de la aplicacin de la mezcla bituminosa.

Unidad de medida

La carpeta de concreto asfltico se medir por metro cuadrado ejecutado de acuerdo a la superficiedeterminada por el DIRECTOR DE OBRA.

Forma de pago

La carpeta de concreto asfltico medido en la forma especificada en el artculo anterior se pagar pormetro cuadrado de acuerdo al precio establecido en el contrato para el tem del Formulario de laPropuesta indicado como CARPETA CON HORMIGN ASFLTICO EN CALIENTE. Este precio sercompensacin total por la provisin y transporte de materiales ptreos, cemento asfltico, mejoradorde adherencia, mano de obra, equipo y todas las operaciones constructivas requeridas para lacorrecta ejecucin del trabajo, incluido el transporte de la mezcla asfltica hasta el sitio decolocacin.

8. PAVIMENTO DE HORMIGN HIDRULICO

Los trabajos de ste tem comprenden la ejecucin completa del pavimento de hormign hidrulico

con un espesor mnimo neto de 11 (once o lo que indiquen los planos de proyecto) centmetros paracalzadas de circulacin y cunetas de 1.00 m. de ancho; y de 10 (diez) centmetros para cunetas de0.50 y 0.60 m. de ancho.

Los trabajos incluyen adems el curado y las juntas, para quedar totalmente terminado encondiciones de ser librado a su uso.

Todas las operaciones de preparacin de la base y colocacin del hormign deben hacerse entrecordones sin afectar para nada las veredas.

Se define como pao el rea delimitada entre juntas o en su defecto entre juntas y bordes delpavimento.

8.1. Dosificacin Del Hormign

El hormign a elaborar deber cumplir con las siguientes condiciones:

- resistencia caracterstica mnima a la compresin, 260 kg/cm2 a los 28 das.

- consistencia en el momento de su colocacin en obra estar comprendida entre 5 y 7cm. (Tronco Cono de Abrams)

- temperatura de la mezcla no deber superar los 32 C.

- dosaje se har en peso, mediante sistema automatizado.La relacin agua - cemento no debe ser superior a 0,5.

No se recomienda el empleo de aceleradores de fraguado de modo a permitir la rpida habilitacinde las calles pavimentadas, excepto casos especiales aprobados por el DIRECTOR DE OBRA.

8.2. Preparacin de la base

Los trabajos de este tem comprenden todas las operaciones necesarias para dejar la base deasiento en condiciones de recibir la losa de hormign.


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En caso de que se produjeran desperfectos en las caeras de servicios pblicos detectadas por elCONTRATISTA, este se encargar de tramitar las gestiones pertinentes ante los entescorrespondientes y lo comunicar a la Municipalidad por intermedio del DIRECTOR DE OBRA.

En todos los casos las reparaciones sern hechas por los entes responsables de dichos servicios,con su personal, equipo y materiales. El CONTRATISTA est obligado a brindar toda la cooperacinque sea necesaria para la rpida y efectiva solucin del o los inconvenientes que se presentaren.

En el empalme con los pavimentos existentes, el pavimento de hormign hidrulico comprender,adems de la carpeta de rodamiento, la ejecucin de vigas de borde de hormign armado, segndetalles indicados en los planos respectivos. En caso necesario, se deber prever adems laremocin de los pavimentos adyacentes a fin de lograr empalmes adecuados desde el punto de vistadel escurrimiento de las aguas superficiales.

En todos los casos de ejecucin de remocin de empedrado, una vez terminada la preparacin de labase de asiento del pavimento, se proceder a la compactacin del empedrado repuesto mediante lautilizacin de un rodillo aprobado por el DIRECTOR DE OBRA. Se realizarn cuatro (4) pasadassobre cada rea del empedrado con la mxima potencia, iniciando desde los bordes y desplazndosehacia el centro.

En las zonas cercanas a los cordones donde el rodillo vibrante no pueda ser utilizado, lacompactacin se completar con medios manuales (pisones) y posteriormente con mediosmecnicos livianos (planchas o sapitos vibrocompactadores).

Despus de esta operacin el CONTRATISTA har los retoques necesarios para dejar encondiciones la base de asiento. Si despus de las pasadas de rodillo, queda material suelto el mismodeber ser retirado.

Luego la superficie del empedrado deber ser barrida con cepillo metlico y soplado con airecomprimido, extrayendo la arena y/o material suelto de las juntas hasta 2 cm. por debajo del nivel delempedrado. Para evitar la coladura del polvo se mantendr hmeda la arena.

Antes de la iniciacin del hormigonado la piedra debe quedar sobresaliente al menos 2 cm.,completamente limpia y libre de polvos.

Si faltara piedra para la reconstruccin del empedrado la provisin correr por cuenta delCONTRATISTA.

8.3. Colocacin de guas

Las guas sern metlicas especiales para este tipo de obras, de tres (3) metros de longitud mnimapara los alineamientos rectos, rgidas sin deformaciones. Estas debern apoyarse totalmente sobre labase ptrea previamente compactada. Debern estar firmemente aseguradas de tal forma a evitar su

movimiento durante el paso de la regla vibradora, por medio de anclajes al suelo o podrn estarapoyadas sobre un hormign pobre. El CONTRATISTA podr poner a consideracin del DIRECTORDE OBRA un mejor sistema constructivo para la fijacin de las guas.

Si las guas se mueven con el paso de la regla, se tendr una terminacin superficial defectuosa delhormign.

El CONTRATISTA con anticipacin solicitar al DIRECTOR DE OBRA la verificacin coninstrumental de precisin (nivel ptico) de la nivelacin, los dispositivos de anclajes y la estabilidad delas guas antes de la iniciacin del hormigonado.

Las guas sern retiradas lo antes posible al terminar el pao correspondiente y en las bocacalles, y

los huecos por ellas dejadas sern inmediatamente rellenadas con hormign vibrado de las mismascaractersticas que el utilizado en la pavimentacin de la calzada.

Las guas estarn bien limpias y una vez colocadas, previo al hormigonado, sern perfectamenteaceitadas con aceite vegetal.

8.4. Mezclado y transporte del hormign

No se recibir en obra hormign cuyo asentamiento del cono de Abrams no est comprendido entre 5y 7 cm. y cuya temperatura supere los 32 C, en el momento previo a la descarga.


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Para reducir la temperatura de la masa podr emplearse agua fra, con trozos de hielo, y de serposible los ridos se almacenarn protegidos del sol. Con el ensayo del cono de Abrams se regularla cantidad de agua a la mezcla en planta.

A fin de evitar las fisuras de afogarado, el horario de hormigonado ser planificado de tal modo aevitar en lo posible la influencia de muy altas temperaturas ambientales y vientos muy fuertes.

La descarga de las motohormigoneras (mixer) deber realizarse antes de los siguientes lmites:

- 60 minutos a partir del momento en que se pongan en contacto el cemento con los agregadoso con el agua.

- no ms de 300 giros del tambor.

Estos lmites deben reducirse bajo condiciones climticas rigurosas.

Si los camiones tienen dispositivo agitador, la descarga deber completarse dentro de los 30minutos, contados a partir del momento en que se pone en contacto el cemento con los agregados ocon el agua.

La colocacin del hormign se iniciar inmediatamente despus de las operaciones de mezclado y

transporte.

Para el mezclado y transporte de la mezcla de hormign podr adoptarse cualquiera de lassiguientes alternativas.

8.5. Planta central de dosificacin, mezclado y transporte en camiones mezcladores.

La planta de dosificacin estar ubicada a una distancia mxima de transporte de sesenta (60)minutos del sitio de obras y su capacidad de produccin ser como mnimo 20 m3/h de mezcla.

La dosificacin de los agregados ser en peso y el agregado de cemento ser por peso con balanza

propia de corte automtico. No se permitir la dosificacin en bolsa sino mediante silo metlico dealmacenamiento a granel. La medicin de la cantidad de agua se har con mecanismo de corteautomtico.

El cemento estar permanentemente protegido de la accin del viento. Las paletas mezcladoras delos camiones estarn limpias de hormign y sin excesivo desgaste. Se dispondr la cantidadnecesaria de camiones mezcladores para garantizar la provisin continua del hormign elaborado.No se permitirn demoras mayores de treinta (30) minutos entre uno y otro camin en el proceso dedescarga.

8.6. Distribucin y compactacin del hormign

Debido a que la accin expansiva del agua intersticial del hormign, impide que este alcance laresistencia necesaria, no se podr realizar hormigonado en caso de que la temperatura ambientedurante y las siguientes 72 horas al mismo, segn datos y pronsticos meteorolgicos, sea menor oigual a 5 C.

Tampoco se permitir el hormigonado en das cuya temperatura ambiente supere los 32 C, o convientos fuertes, los cuales aceleran el fraguado inicial.

En caso de trabajo en climas rigurosos, el CONTRATISTA deber programar las medidas yprecauciones necesarias, de manera de obtener un producto final que cumpla con todas laexigencias especificadas.

Inmediatamente antes del hormigonado se regar la superficie a pavimentar, de modo a enfriar laspiedras y evitar la absorcin de agua del hormign fresco, cuidando que no queden pequeoscharcos de agua en las juntas entre ellas formadas.

No se permitir agregar agua a la mezcla proveniente de los camiones, una vez estos lleguen a obra.

El hormign verificado con los ensayos de control, ser depositado por el camin volcador o el mixersobre la superficie bien regada del empedrado. El mismo ser distribuido a mano, con la ayuda depalas, frente a la regla vibradora.

La regla vibradora ser movida por "criques" accionados por motores elctricos (a fin de darle un


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desplazamiento continuo y reducir los posible defectos de lisura), mediante cables de acero. Cuandose desplaza la regla vibrante deber arrastrar en su frente un rolo de hormign fresco para garantizarque la regla vibrante apoye efectivamente sobre la superficie del hormign para su perfilado ycompactacin. Durante el desplazamiento debe cuidarse que las ruedas apoyen directamente sobrelas guas, para lo cual debe limpiarse permanentemente de restos de hormign el tramo de guas queva recorriendo la regla. Si la rueda de la regla tiende a levantarse se dispondrn contrapesos sobre lamisma.

Apoyar sobre las guas mediante ruedas metlicas y la unin entre la regla y las ruedas se harmediante un mecanismo amortiguador, de modo tal que la regla apoye totalmente sobre el hormigntransmitindole su vibracin.

El perfil de la regla vibradora ser el apropiado para dejar una superficie perfilada continua, sinondulaciones y el(los) motor(es) tendr(n) la potencia adecuada para obtener una energa vibrantecapaz de compactar eficientemente el hormign.

Se regular la frecuencia de vibracin hasta conseguir la mxima eficacia vibrante y dejar lasuperficie del hormign bien perfilada y lisa.

8.7. Correcciones y acabado superficial

En ningn caso se aceptarn reparaciones superficiales una vez iniciado el fraguado del hormign.

Para realizar correcciones puntuales en el hormign despus del paso de la regla, se dispondr unpuente de servicio que apoye con ruedas sobre las guas, o sobre caballetes. Las correcciones seharn una vez que el hormign haya exudado si es de alta exudacin, caso contrario podr realizarsea continuacin de la colocacin y vibrado, en cualquiera de los casos ser sometido a la aprobacindel DIRECTOR DE OBRA.

Apenas se termine la operacin precedente, se proceder a confrontar la lisura superficial delpavimento mediante el empleo de una regla de aluminio de tres (3 m.) metros de longitud. Dicharegla se colocar en diversas posiciones paralelas al eje longitudinal del pavimento. Cualquier

irregularidad superficial que exceda los 10 mm. ser corregida de inmediato con frataces de madera,sin remojar el hormign.

Luego de las correcciones puntuales, cuando el hormign se encuentre libre de excesos de humedady justamente antes de su frage inicial se preceder con los trabajos relativos al acabado superficial.Primeramente se pasarn cintas de camo humedecidas, con movimientos cortos de vaivn ensentido perpendicular al eje longitudinal del pavimento y acompaadas de un movimiento de avance,mantenindolas tensas y firmemente apoyada sobre la superficie del pavimento.

A continuacin, a fin de conferirle al pavimento la rugosidad necesaria, se pasar una lona dearpillera humedecida, con movimientos en direccin perpendicular al sentido de circulacin.

El nmero de pasadas de la cinta de camo y de la lona de arpillera depender de la experienciadel(os) operador(es), siendo en ambos casos uno (1) el nmero mnimo de pasadas requerido. Tantola cinta de camo como la lona de arpillera debern estar embebidas en agua antes de su uso.

8.8. Curado

Cuando se haya producido la evaporacin del agua libre, que ocurre cuando la superficie pasa debrillante a opaca, se aplicar el compuesto de curado aprobado, con ayuda de un rociador para laaplicacin del lquido.

8.8.1. Juntas, aserrado y sellado

Cuando el hormign haya logrado la madurez necesaria, que permita el manipuleo de lasmaquinas de aserrado, llegado como mnimo a 60 % (usualmente dentro de las 4 a 12horas posteriormente al endurecimiento del hormign, en hormigones comunes))de laresistencia a la traccin, y antes que se marquen fisuras en el hormign endurecido seproceder al corte de las juntas con aprobacin del DIRECTOR DE OBRA.

Se cortarn juntas transversales cada 3,5 metros de longitud y junta longitudinal a lo largodel eje del pavimento, mediante disco de carborundum o con corona de diamantes, deancho que no exceder de 10 mm (pudindose realizarse en dos etapas) y unaprofundidad comprendida entre el tercio y la cuarta parte del espesor del pavimento.


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El tiempo para el aserrado de las juntas, el modo de ejecutarlas, la secuencia, el tipo ynmero de mquinas aserradoras como su condicin de uso, debern ser previamenteaprobados por el DIRECTOR DE OBRA, a solicitud del Contratista.

La limpieza de la junta se har con garfio metlico apropiado y aire comprimido. Sedispondr en el fondo un pioln de 3 mm. de dimetro introducido a presin. Luego se harel tratamiento de sellado propiamente dicho.

Se podrn utilizar selladores a base de silicon, con rellenos de barra cilndrica depoliuretano, con dimetro 255 mas grande que el ancho de la junta., este sellado serealizar en forma inmediata despus de los procedimientos de ranurado, o cuando loindique el DIRECTOR DE OBRA.

Terminado el relleno se har el perfilado, debiendo quedar la superficie de la juntare-hundida 3 mm por debajo de la superficie del hormign. (En todos los casos) Los restosdel material o producto del perfilado podrn volver a la caldera para su nueva fusin.

La habilitacin al trfico depender del momento que se hayan terminado los trabajos desellado de juntas y transcurrido un tiempo prudencial en que se alcance la resistencia a laflexin, y se realizar con aprobacin del DIRECTOR DE OBRA.

8.9. CONTROLES DE CALIDAD DEL HORMIGON

Se comprobar que el hormign empleado cumpla las condiciones de resistencia, espesores yregularidad superficial requeridas.

El costo de todos los ensayos ser por cuenta del CONTRATISTA.

Los ensayos sern de los siguientes tipos:

- Ensayos caractersticos

- Ensayos de control de hormign fresco- Ensayos de control de hormign endurecido

8.9.1. Ensayos Caractersticos

Estn destinados a sancionar la dosificacin definitiva y los medios de obra. Las probetas serncilndricas de 15 cm de dimetro y 30 cm de altura y sern rotas por compresin a los 28 das segnla NORMA IRAM 1534, con control del DIRECTOR DE OBRA.

8.9.2. Ensayos de control del hormign fresco

En el hormign fresco se debe controlar la masa del hormign previo a su colocacin. Ser

rechazado toda carga, mixer o volumen equivalente a una unidad de mezclado que no cumpla conlos requerimientos de los siguientes ensayos.

8.9.3. Control de asentamiento

Se determinar el asentamiento de la mezcla de hormign en el momento previo a la descarga,(Ensayo del cono de ABRAMS) de cada camin mezclador en el caso de hormign proveniente deplanta dosificadora o por cada volumen equivalente a una unidad de mezclado en el caso dehormign elaborado in situ. En todos los casos el asentamiento del cono de la mezcla estarcomprendido entre 5 y 7 centmetros, y no sern recibidos en obra los hormigones cuyosasentamientos estn fuera de estos lmites.

No se permitir adicionar agua al hormign elaborado, ni demoras en la llegada a obra, a fin de queel hormign se ajuste al asentamiento mencionado.

8.9.4. Control de temperatura del hormign

Con un termmetro se medir la temperatura de la masa del hormign. No se recibir en obra aquelhormign cuya temperatura masa supere los 32 C.

8.9.5. Ensayos de control del hormign endurecido

Los ensayos de control tienen por objeto el controlar y comprobar a lo largo de la ejecucin de la obra


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que la resistencia caracterstica (fck) del hormign sea igual o superior a 260 kg/cm2

(fck deproyecto), entre otras verificaciones.

8.9.6. Control de la resistencia del hormign

Al pie de obra se moldear la siguiente cantidad de probetas:

- un mnimo de seis (6) probetas cilndricas por cada rea menor o igual a 50 m2. Si el reasupera los 50 m2, el nmero de probetas ser incrementada a razn de 2 probetas por cadafraccin menor o igual a 100 m2 de rea. Estas sern curadas en cmara hmeda hasta elmomento de su rotura.De estas probetas, un tercio sern ensayadas a los siete (7) das y las restantes exactamentea los veintiocho (28) das, segn lo establecido en la NORMA IRAM 1534 (Ensayo deCompresin Simple).

- adicionalmente, tres (3) probetas por cada 50 m2, que sern curadas con el mismo productoempleado para el curado del pavimento. Estas sern estacionadas a la sombra y en ambientenatural, hasta el momento de su rotura. Estas sern ensayadas a los veintiocho (28) das y losresultados sern puestos a consideracin del DIRECTOR DE OBRA.

Las probetas llevarn indicadas la fecha de moldeo, nmero correlativo, que a su vez estarnasentados en una lista para el control de la fecha de ensayo (rotura) y lugares del pavimento a quecorresponden.

Todos los ensayos de rotura se harn nicamente en presencia del DIRECTOR DE OBRA.

El tamao mnimo de la muestra para la determinacin de la resistencia caracterstica estimada decada cuadra, ser de 6 probetas.

La resistencia caracterstica estimada (fest) del hormign se define con un estimador que responde ala siguiente frmula general:

fest = 2 ( X1 + X2 + . . . + Xn-1 ) _ Xn < k.X1n - 1

Donde X1 < X2 < ... < X2n son los resultados ordenados de menor a mayor, obtenidos al ensayar unconjunto par de 2.n probetas.

VALORES DEL COEFICIENTE k

Uniformidad del H Buena RegularCoef. de Variacin del H 0,150 0,200

1 0,753 0,6712 0,820 0,7533 0,859 0,8034 0,886 0,8385 0,907 0,867

N DE PROBETAS 6 0,924 0,890n 7 0,938 0,910

8 0,951 0,92810 0,972 0,95812 0,989 0,98414 1,004 1,00516 1,016 1,02418 1,027 1,041

Cuando el CONTRATISTA es dueo de su propia planta y de su propio laboratorio, se harncontroles cruzados o aleatorios en otro laboratorio, segn indique el DIRECTOR DE OBRA.

Si la resistencia caracterstica estimada (fest) del rea pavimentada es inferior a 234 kg/cm2, se

proceder a extraer seis (6) muestras o testigos, en presencia del DIRECTOR DE OBRA, medianteperforaciones especiales realizadas con mquinas caladoras, a distancias aproximadamente igualesentre s, y tratando de cubrir el ancho total de la calzada, para lo cual el DIRECTOR DE OBRA fijaren un plano, la ubicacin de los mismos.


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Basndose en los testigos extrados, y mediante un procedimiento previamente especificado por elDIRECTOR DE OBRA, se estimar la resistencia caracterstica de la cuadra en cuestin.

8.9.7. Control de lisura

Con el auxilio de una regla de tres metros, se relevarn lneas de perfil paralelas al eje de la calzada,a cada lado de la misma. La verificacin de zonas contiguas en el sentido longitudinal se realizarmediante avances de la regla, no mayores a 1,5 m.

No se admitirn zonas con resaltos o depresiones superiores a quince (15 mm.) milmetros, nidesniveles superiores a tres 3 (mm.) milmetros entre losas adyacentes.

En las zonas que se superen estos lmites admisibles, el CONTRATISTA proceder a laregularizacin de la superficie en la zona defectuosa, mediante desgaste del resalto en s, de laszonas adyacentes a las depresiones, hasta colocar la superficie dentro de las tolerancias admisibles.Las operaciones de desgaste las realizar el CONTRATISTA de manera tal que la superficieresultante no presente caractersticas resbaladizas.

No se permitir el uso de martillos herramientas de percusin para la ejecucin de esos trabajos.

El CONTRATISTA proceder a demoler y reconstruir todo pao que presente depresiones superioresa quince (15) milmetros, aunque la depresin solo afecte parte del pao. Todos los gastos que estastareas ocasionen corrern por cuenta exclusiva del CONTRATISTA.

8.9.8. Control de espesor

En los casos en que se hagan extraccin de muestras o testigos del pavimento, se medir el espesorde la losa de hormign en tres lugares equidistantes de la muestra, promediando dichas medidas.

8.10. CONDICIONES DE ACEPTABILIDAD

Sern aceptadas las obras que fueran ejecutadas en un todo de acuerdo a estas especificaciones

tcnicas.

En caso de reas rechazadas por incumplimientos de estas especificaciones o en caso depresentarse fisuras de cualquier ndole en el pavimento de hormign terminado, el DIRECTOR DEOBRA ordenar su demolicin. En este caso el CONTRATISTA deber proceder a la demolicin yretiro de los materiales y a su reconstruccin de acuerdo a las condiciones establecidas en estaespecificacin. No se reconocer al CONTRATISTA compensacin alguna por el pavimento que sedemuela ni por la extraccin y transporte del producto de la demolicin fuera de la obra.

8.10.1. Condiciones de aceptabilidad de la resistencia del hormign

a. Aceptacin sin penalizacin

Si la resistencia caracterstica estimada de la obra en su totalidad es igual o superior a la deproyecto, el pavimento ser recibido.

La resistencia de las probetas curadas con tratamiento de lquido de curado debe ser mayor al 85 %de la resistencia de las probetas curadas bajo agua.

b. Aceptacin con penalidad

Si la resistencia caracterstica estimada (fest.) de la cuadra es inferior a 260 kg/cm2, pero superior oigual a 234 kg/cm2, el pavimento ser aceptado con precio unitario final reducido.

El coeficiente de reduccin ser calculado de la siguiente manera:

Adr x fest + (At - Adr)CR= Coeficiente de reduccin = 260

At

donde: CR Coeficiente de reduccin por resistencia de cada rea pavimentada cuya 234


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Adr Area en cuestin At Area total del tramo a certificar. fest. resistencia caractersticas estimada para (en Kg/cm2) En base a los testigos extrados, y mediante el procedimiento establecido e

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ESPECIFICACIONES TECNICAS MUNIC