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EETT_VersionFinal vff Página 1 de 40 EMPRESA DE TRANSPORTE DE PASAJEROS METRO S.A. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CONTRATO DE MANTENIMIENTO SISTEMAS DE ALARMAS, CONTROL DE ACCESO, CIRCUITO CERRADO DE TELEVISIÓN, BOTÓN DE EMERGENCIA y CONTROL DE RONDAS DE LINEAS 1-2 Y 5 METRO S.A. GERENCIA DE MANTENIMIENTO 2011

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INDICE

 ARTÍCULO 1º:   ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES .............................................................................. 3  ARTÍCULO 2º:  SERVICIO DE MANTENIMIENTO ............................................................................................ 4  ARTÍCULO 3º: MATERIALES, INSUMOS, HERRAMIENTAS....................................................................... 15

  ARTÍCULO 4º:  REPUESTOS Y SERVICIOS ESPECIALES ......................................................................... 15  ARTÍCULO 5º:  HOJA DE VIDA DE LOS EQUIPOS ........................................................................................ 15  ARTÍCULO 6º:  INTERVENCIÓN DE LOS EQUIPOS ..................................................................................... 16  ARTÍCULO 7º:  REGISTRO DE AVERÍAS ........................................................................................................ 16  ARTÍCULO 8º:  DOCUMENTOS Y PLANOS .................................................................................................... 17  ARTÍCULO 9°  HORARIO DE LOS TRABAJOS .............................................................................................. 17  ARTICULO 10° CONFORMIDAD O RECEPCIÓN DE LOS TRABAJOS...................................................... 18  ARTÍCULO 11°:  INFORMES ................................................................................................................................. 18  ARTÍCULO 12°:  PROGRAMA Y METODOLOGÍA DEL SERVICIO ................................................................ 18  ARTÍCULO 13°:  REPUESTOS Y SERVICIOS ESPECIALES ........................................................................ 19  ARTÍCULO 14°:  POLÍTICA DE CALIDAD ........................................................................................................... 20  ARTÍCULO 15°: SOFTWARE DE MANTENIMIENTO ..............................................................................21  ANEXO N°1:  LISTADO GENERAL DE EQUIPOS ........................................................................................ 24 

 ANEXO N°2:  LISTADO GENERAL DE EQUIPOS ........................................................................................ 33  ANEXO 2.1: DESCRIPCION GENERAL DE LOS EQUIPOS..................................................................... 35  ANEXO 3: PROPUESTA REPUESTOS ..................................................................................................... 38  ANEXO 4: CONSIDERACIONES GENERALES SERVICIOS ESPECIALES...................................... 39 

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

CONTRATO DE MANTENIMIENTO

SISTEMAS DE ALARMAS, CONTROL DE ACCESO, CIRCUITO CERRADO DETELEVISIÓN, BOTÓN DE EMERGENCIA Y CONTROL DE RONDAS,

DE METRO S.A.

ARTÍCULO 1º: ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes especificaciones tienen por objetivo describir los tipos de intervenciones,períodos, requerimientos específicos y condiciones de trabajo mínimos para la

prestación del “Servicio de Mantenimiento” de los sistemas  que a continuación se

indican, a objeto de asegurar una adecuada disponibilidad.

  Circuito Cerrado de Televisión y Botón de Emergencia de Metro S.A.  Alarmas, Control de Accesos y Control de Rondas

 Ambos sistemas se distribuyen en Líneas 1,2 y 5, sus correspondientes Talleres,Intermodal estación Vespucio Norte ,Intermodal estación Del Sol, Espejo ElectrónicoLos Héroes I , Espejo Electrónico de estación Los Héroes II, y Supervisión Obras de

 Arte de estación La Moneda (todo desglosado en los anexos 1 y 2 de estasespecificaciones).

El Sistema Circuito Cerrado de Televisión CCTV permite disponer de visibilidad entiempo real de los eventos que se están produciendo en la Red de Metro S.A.

Estos sistemas se cuentan con una amplia variedad de equipos cuyo funcionamientodebe cumplir estándares de calidad.

En tal sentido es necesario establecer programas de mantenimiento que contribuyan atal cometido.

El Anexo N° 1 muestra un listado general de los equipos para el subsistema de CCTV yBotón de Emergencia.

El Sistema de Alarmas y Control de acceso, permite obtener un control centralizado delestado de las distintas dependencias de la Red de Metro, en lo que respecta a accesosprincipales, locales de las Estaciones, Edificio S/EAT y dependencia anexas.

El sistema se activa mediante el accionamiento de sensores de distintos tipos talescomo, magnéticos, humo, nivel de agua, rayos de presencia, rayos lineales, etc.

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 Al igual que en el caso anterior, el mantenimiento debe contribuir directamente alcorrecto funcionamiento del sistema y al cumplimiento de los estándares de calidad delservicio.

El Anexo N° 2 muestra un listado general de los equipos asociados al sistema de Alarmas, control de accesos y control de rondas.

ARTÍCULO 2º: SERVICIO DE MANTENIMIENTO

2.1 MANTENIMIENTO

Se denomina mantenimiento, al conjunto de actividades orientadas a preservar la vidaútil de los equipos e instalaciones involucradas y lograr un correcto funcionamiento decada uno de los elementos, módulos, equipos e instalaciones que componen losSistemas. Comprende básicamente las actividades de:

  Mantenimiento Preventivo, de acuerdo a un programa preestablecido y /o reportesdiarios de estabilidades funcionales que ameriten inspección.

  Mantenimiento Correctivo, en función de las averías que ocurren en el sistema, bajola exigencia de un tiempo de respuesta adecuado.

2.2 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS

Las intervenciones del mantenimiento estarán definidas según niveles de profundidad ycomplejidad del mismo.

En el siguiente cuadro, se especifican los niveles de mantenimiento exigidos por MetroS.A. para cada uno de los equipos.

2.2.1 TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

NIVEL 1 Inspección y Verificación operativa del sistema, de acuerdo ainformes o reportes diarios enviados por Metro S.A.

NIVEL 2 Mantenimiento Semestral, programado.

Estos niveles de atención, requieren de un programa predeterminado correspondienteal Programa de Mantenimiento Preventivo.

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2.3.1 COORDINACIÓN MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Para todos los casos los trabajos de Mantenimiento Preventivo se organizarán enprogramas, los cuales serán concordados con una semana de anticipación entre el

contratista y el Administrador del contrato, basado en lo descrito en el programa anualde mantenimiento y los requerimientos emergentes. Para tal efecto, el contratistadeberá entregar el programa de trabajos a más tardar el miércoles de cada semana o eldía hábil anterior.

Una vez acordada la programación, el Contratista estará obligado a realizar los trabajosallí descritos. Sin embargo, si alguna causa de fuerza mayor impide la realización dealgún trabajo preventivo programado, esto será analizado por el Administrador delContrato en conjunto con el Contratista, para su reprogramación.

2.3.2 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CCTV Y BOTON DE EMERGENCIA ENEDIFICIO SE/AT; CCA Y DEPENDENCIAS ANEXAS

El equipamiento central y sus dependencias anexas no contemplan intervención nivel 1.

La intervención de nivel 2 para estos equipos, se realiza en forma Semestral yconsidera como mínimo, una inspección y revisión detallada del estado de cada uno delos equipos (módulos, tarjetas, lentes, cúpulas, pulsadores, teléfonos, teclados,computadoras, periféricos, etc.); limpieza, calibraciones, lubricación y las reparacionessi las hubiera.

El proponente en su oferta técnica correspondiente a la metodología (formulario N°7 de

las Bases Administrativas) deberá entregar una propuesta de las actividades para larealización de este tipo de mantenimiento.

Una vez efectuado dicho mantenimiento el Contratista deberá entregar un informeresumen del comportamiento del Sistema, indicando sus recomendaciones ydestacando aquellas fallas que hayan sido más repetitivas e indicando la solución aimplementar, si corresponde.

 Además, deberá considerar como mínimo las siguientes actividades, según sea el caso: 

  Limpieza completa con aspiradora y elementos o medios mecánicos para retirar elpolvo de los equipos y armarios

  Limpieza externa e interna de los equipos y armarios, utilizando insumosapropiados.

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  Limpieza externa a unidades monitoras de video del sistema de CCTV queconforman el sistema central y el reemplazo o reparación de las mismas que seencuentren dañadas o en mal estado.

  Revisión del estado de las canalizaciones, conexionado, cableado, considerando elcambio o reparación de las que se encuentren dañadas o en mal estado.

  Reapriete en borneros de unidades, elementos o dispositivos que lo requieran.

  Verificación y calibración cuando se requiera, de los distintos equipos. En el caso delsistema de grabación de imágenes (IDR), se deberá revisar que todos los canalesestén grabando y de igual forma, que todas las imágenes estén siendomonitoreadas por estos.

  Verificar el buen funcionamiento de las unidades que conforman el sistema central

(Edificio Administrativo y sus dependencias anexas), realizando los respaldoscorrespondientes a los programas que permiten la Administración del Sistema.

  Verificar el buen funcionamiento y espacios disponibles en discos duros de unidadesde grabación de imágenes IDR. De igual forma en los discos duros que utilizan losSupervisores de vídeo.

  Efectuar los respaldos de las aplicaciones y bases de datos, como así mismo laactualización de programas o aplicaciones.

  Verificar el correcto funcionamiento de la red Ethernet local interna.

  Verificar el correcto funcionamiento de cámaras de CCTV en el área de informática,Edificio SEAT, Edificio CCA y Edificios Administrativos.

  Verificación de las señales de vídeo en monitores de clientes del sistema centralcomo clientes ubicados remotamente (3º piso del CCA).

  Verificación del buen funcionamiento de unidades que permiten realizar la edición delos distintos eventos que se requieren analizar (Impresoras, Grabadores DVD, VHS,Conversores SVGA a NTSC, Monitores, etc.).

  Reparación o cambio de los componentes de unidades dañadas que permiten lacorrecta edición de las imágenes.

  Verificación y revisión funcionamiento de los respaldos de energía propios de lossistemas, incluyendo su autonomía.

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2.3.3 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CCTV Y BOTON DE EMERGENCIA ENESTACIONES

 Al igual que el sistema central, la intervención de Nivel 1, para este equipamiento noaplica.

Este tipo de mantenimiento debe contemplar una intervención de nivel 2, ejecutándoseen forma Semestral y considera como mínimo, una inspección y revisión detallada delestado de cada uno de los equipos (módulos, tarjetas, lentes, cúpulas, teclados,computadoras, periféricos, etc.); limpieza, calibraciones, lubricación y las reparacionessi las hubieraUna vez efectuado dicho mantenimiento el Contratista deberá entregar un informeresumen del comportamiento del Sistema, indicando sus recomendaciones ydestacando aquellas fallas que hayan sido más repetitivas e indicando la solución aimplementar, si corresponde.

 Además, deberá considerar como mínimo las siguientes actividades, según sea el caso: 

  Limpieza externa de las Cámaras y Protectores, utilizando insumos apropiados.

  Limpieza interna de lentes de las cámaras, con insumos apropiados.

  Verificación y mediciones de las fuentes de alimentación de las cámaras enarmarios.

  Verificación del conexionado de las distintas cámaras en el armario ubicado lassalas técnicas.

  En el caso de los Botones de Emergencia, revisar que todas las unidades tengancomunicación con boleterías (pruebas funcionales), oficina Jefe de estación yandenes. Además, se debe efectuar la verificación de sus alimentaciones yconfiguraciones; reparación o cambio de los componentes de unidades dañadas oreemplazo de las mismas por otras equivalentes, que presenten problemas en sufuncionamiento.

2.3.4 MANTENIMIENTO SISTEMA DE CCTV LOCAL

Este tipo de mantenimiento se realiza a sistemas que trabajan en un entorno local yestán distribuidos en diferentes áreas de la red de Metro S.A. siendo las siguientes:

Talleres Neptuno Fábrica de BoletosIntermodal Vespucio Norte Terminal de Buses

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Intermodal Del Sol Terminal de BusesEstación Los Héroes I Espejo ElectrónicoEstación Los Héroes II Espejo ElectrónicoEstación La Moneda Supervisión obras de Arte

Talleres San Eugenio Control de acceso a Ñuble A estos sistemas solo se aplica una intervención nivel 2 y comprende las siguientesactividades:

  Verificación del conexionado de las distintas cámaras que componen el sistema.

  Limpieza externa de Cámaras y Protectores, con insumos apropiados

  Limpieza interna de lentes en Cámaras, con líquidos o insumos apropiados.

  Verificación y mediciones de las fuentes de alimentación para cámaras.

  Reapriete en borneros de unidades, elementos o dispositivos que lo requieran.

  Verificación y limpieza de grabador digital.

  Verificación y limpieza de Monitor Color LCD

  Verificación del funcionamiento del sistema de selección de cámaras y control dePTZ.

  Efectuar los respaldos de las aplicaciones y bases de datos, como así mismo laactualización de programas o aplicaciones.

  Reparación o cambio de los componentes o unidades dañadas que permiten laedición de las imágenes.

El Mantenimiento Preventivo debe contemplar y apoyarse en conceptos deMantenimiento predictivo y sintomático, de tal forma que se pueda prever o anticipar alas fallas, de acuerdo a síntomas o condición anómala, a través de instrumentación oinvestigaciones especiales.

2.3.5 MANTENIMIENTO PREVENTIVO SISTEMA ALARMAS Y CONTROL DE

ACCESO EQUIPAMIENTO CENTRAL

Corresponde a las actividades de mantenimiento que se deben efectuar sobre losequipos ubicados en edificios SEAT/CCA, y dependencias anexas.Su Mantenimiento Preventivo de Nivel 1 aplica a este equipamiento y es a partir deinformes o reportes diarios emitidos por Metro S.A. al Contratista, vía e-mail o porcontacto telefónico.

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Esto comprende la inspección y verificación funcional del sistema con la finalidad decomprobar y asegurar su correcto funcionamiento.Si el contratista detecta anormalidades, deberá intentar su corrección en formainmediata o programar la solución en el más breve plazo.

Las intervenciones de nivel 2 contemplan las siguientes actividades:

  Revisión del estado de las canalizaciones, conexionado, cableado. Cambio oreparación de las que se encuentren dañadas o en mal estado.

  Revisión y verificación de sus distintas unidades, módulos, tarjetas, detectores,dispositivos sensores, computadoras y unidades periféricas, centrales telefónicas ygrabadora de audio. Cambio o reparación de las que se encuentren dañadas o enmal estado. 

  Limpieza completa con soplador de aire seco y elementos mecánicos para retirar elpolvo de computadoras y unidades periféricas. 

  Verificar el buen funcionamiento de las unidades que conforman el sistema central,realizando los respaldos correspondientes a los programas que permiten laadministración del sistema (back up de las bases de datos e imagen de los discosduros). 

  Verificar que el sistema este funcionando normalmente sin perturbacionesprovocadas por virus u otros programas indeseados. 

  Verificar el correcto funcionamiento de las distintas bases de datos que conforman elsistema de control central y de clientes. 

  Verificar el correcto funcionamiento de la red que conforma el sistema central conlos usuarios del sistema 

  Verificar el correcto funcionamiento de los distintos enlaces con estaciones. 

  Verificar el espacio disponible en discos duros en el servidor y clientes del sistema. 

  Verificar el correcto funcionamiento de la unidad TRANSIT, de las tarjetas de red y

de las Unidades Switch Ethernet.

  Verificar el correcto funcionamiento del sistema Control de acceso, comprobando laapertura de puertas peatonales a distancia.

  Verificar el correcto funcionamiento de botones VIKING y de sus centralestelefónicas Panasonic, donde están conectados. Incluye verificación de parámetrosde alimentación y configuraciones.

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  Verificar el correcto funcionamiento de unidad grabadora de audio para el control de Acceso.

  Verificar el funcionamiento del respaldo de Energía para servidor y clientes (nivelesde tensión; autonomía)

2.3.6 MANTENIMIENTO PREVENTIVO SISTEMA ALARMAS Y CONTROL DEACCESOS ESTACIONES Y TALLERES

Corresponde a las actividades de mantenimiento que se deben efectuar sobre losequipos ubicados en Estaciones, Talleres Neptuno, Talleres San Eugenio y Talleres LoOvalle.

Las actividades de nivel 1, comprende la inspección y verificación funcional del sistemacon la finalidad de comprobar y asegurar su correcto funcionamiento. Si el contratistadetecta anormalidades, deberá intentar su corrección en forma inmediata o programarla solución en el más breve plazo.

Las actividades de nivel 2, para este tipo de intervención se contemplan dos etapassecuenciales:

1ª Modo Ingeniería en las estaciones

En este modo, las alarmas no serán reflejadas en el sistema central y cada elemento sepuede verificar mediante test local, realizado a través de un teclado (Keypad) con visor(display).

Sin perjuicio a lo anterior, también se verificará en el elemento o unidad, el estado deconservación y funcionamiento de éste (ver anexo 2 de estas especificaciones).

 Además se deberá efectuar lo siguiente:

  Revisión del estado de las canalizaciones, conexionado, cableado. Cambio oreparación de las que se encuentren dañadas o en mal estado.

  Revisión y verificación de sus distintas unidades, módulos, tarjetas, detectores,dispositivos sensores, chapas de puerta peatonal. Cambio o reparación de las quese encuentren dañadas o en mal estado.

  En el caso de los dispositivos Money Clip, además de su verificación, se debe incluirel cambio por unidades equivalentes(dispositivos doble contacto) o la reparación delas partes o piezas que se encuentren dañadas o en mal estado

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  Limpieza completa con soplador de aire seco y elementos mecánicos, oremovedores de suciedad para retirar el polvo de las RTU (Unidad TerminarRemota) y sus distintas unidades, módulos, tarjetas, detectores, dispositivossensores, computadoras y unidades periféricas.

  Verificación del buen funcionamiento y control de las fuentes de alimentación tantoen el control de acceso como en la unidad terminal remota (RTU)

  Verificación del buen funcionamiento y control de baterías de la RTU.

  Efectuar reapriete en borneros de unidades, elementos detectores o dispositivos quelo requieran.

  Alineación y/o ajuste que requieran los distintos sensores o detectores.Comprobación del buen funcionamiento y reparación si corresponde.

  Salir del modo ingeniería y realizar el Mantenimiento en Modo Alarmado

2º Modo alarmado en las estaciones

  Verificar el buen funcionamiento de los distintos sensores, que componen el sistemade las estaciones en que se está realizando mantenimiento preventivo. Esto deberáser comprobado en el sistema central por medio de los operadores del sistema delCentro de Control de Seguridad (CCS). Esta función puede habilitarse en modo localo bien desde CCS.

  Verificar el buen funcionamiento del sistema Control de acceso comprobando el

estado de cada uno de las unidades que conforman dicho sistema entre los cualesse deberá confirmar:  El accionamiento de apertura de puerta peatonal  El sistema de comunicación con CCS  El encendido normal de la lámpara de Halógeno  De la temporización del apagado del mismo  El corte de la comunicación.

  En el caso de los dispositivos Money Clip, además de su verificación, se debe incluirsu reemplazo por unidades equivalentes (dispositivos doble contacto) o lareparación de las partes o piezas que se encuentren dañadas o en mal estado.

  Revisión del estado de cada uno de los dispositivos (conexionado, cableado, pedal,Money clip, relés, fuentes de poder, etc.), lo que también debe incluir el cambio porunidades equivalentes o reparación de las partes y piezas que se encuentrendañadas o en mal estado.

  Limpieza con soplador, brocha, paño y alcohol según corresponda.

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  Chequeo y verificación del correcto funcionamiento de todos sus equipos.

  Cambio o reparación de las que se encuentren dañadas o en mal estado.

  Verificación de su niveles de tensión2.3.7 MANTENIMIENTO PREVENTIVO SISTEMA CONTROL DE RONDAS

TALLERES

Las intervenciones a desarrollar para este equipamiento corresponden a las de nivel 2 ycontemplan las siguientes actividades: 

  Verificar el buen funcionamiento del sistema de Control de Rondas de TalleresNeptuno, comprobando la programación de rondas nuevas, verificación a lectores decontrol.

  Verificar el buen funcionamiento de las unidades que conforman dicho sistema,realizando los respaldos correspondientes a los programas y la obtención deimágenes de los discos duros.

  Verificar el buen funcionamiento del sistema de Control de Rondas de Talleres LoOvalle y San Eugenio, comprobando la programación de rondas nuevas, verificacióna lectores de control, reemplazo de unidades que se encuentren dañadas.

  Verificar el buen funcionamiento de cargadores de baterías para unidades portátilesinteligentes (llaves).

  Verificar el buen funcionamiento de unidad de auditoría

2.4 MANTENIMIENTO CORRECTIVOEs aquella actividad de mantenimiento realizada para corregir en sitio cualquier tipo defalla o avería reportada al Contratista, por Metro S.A. Éstas deberán ser atendidas enlos tiempos de respuesta que a continuación se indican para cada equipamiento:

2.4.1 EQUIPAMIENTO SISTEMA CENTRAL

Una vez reportada la avería, el tiempo máximo de asistencia al lugar será 1,5 horas,donde se incluyen los siguientes sistemas:

  Servidores Alarmas y Control de Acceso  Central Telefónica Panasonic  Estación de Trabajo Pacom CCS.  Conexión con Cenco

Por otro lado, se considera un tiempo máximo de asistencia al lugar de 24 horas paralos siguientes sistemas:

  Sistema de monitoreo CCTV  Sistema de edición y grabación de imágenes de CCTV.  Respaldo de energía al sistema central de alarmas (UPS)

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2.4.2 EQUIPAMIENTO ESTACIONES

Central de Alarmas y Control de accesos de estacionesEl tiempo máximo de asistencia al lugar para atender averías reportadas por

Metro S.A. será de 3 horas.Money Clip, Pedal de alarmas, Dispositivos doble contactos

El tiempo máximo de asistencia para las averías reportadas será de 24 horas.

Sensores de Alarmas, Botón de EmergenciaEl tiempo máximo de asistencia al lugar para atender averías reportadas porMetro S.A. será de 24 horas.

Cámaras y monitores sistema CCTVEl tiempo máximo de asistencia al lugar para atender averías reportadas porMetro S.A. será de:

  72 horas si la avería afecta una cámara de difícil acceso  24 horas si afecta una cámara de fácil acceso  6 horas para las cámaras de anden y mesanina

Debe entenderse por difícil acceso aquellas cámaras que para poder intervenirlasrequieren de equipamiento especial (andamios u otros similares) y por fácilacceso aquellas cámaras que pueden ser intervenidas con equipamiento normal(escaleras tipo tijera o similares)

2.4.3 EQUIPAMIENTO CCTV LOCAL

Una vez reportada la avería, el tiempo máximo de asistencia al lugar será12horas, donde se incluyen los siguientes sistemas:

  Sistema de CCTV Terminal de Buses Vespucio Norte  Sistema de CCTV Terminal de Buses Del Sol  Sistema de CCTV Fabrica de Boletos Talleres Neptuno  Sistema de control de acceso de estación Ñuble en T. San Eugenio  Sistema de supervisión de obras de arte , estación La Moneda  Sistema espejo electrónico estación Los Héroes I

  Sistema espejo electrónico estación Los Héroes II

Si los plazos establecidos no se cumplen, Metro S.A. podrá aplicar las multasestipuladas en las Bases Administrativas. Sin perjuicio de lo anterior, el Contratistadeberá velar por dar una respuesta inmediata en la atención de las averías cursadas.

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Toda avería que se genere será canalizada a la central de averías ubicadas en elCentro de Control Integrado CIC. Estos notificarán la avería telefónicamente alcontratista y también serán ingresadas a un sistema Informatizado en línea (SISMAN).

 A través de este medio, en el SISMAN, el contratista deberá generar Ordenes deTrabajo O.T. correctivas.

Una vez solucionada la avería, a través del mismo medio, deberá retroalimentar ocancelar la Orden de Trabajo

Sin perjuicio de lo anterior, para averías de los equipos ubicados en el edificio SE/ATque comprometan el funcionamiento del sistema que conforman, el contratista deberárealizar los mayores esfuerzos dando atención prioritaria, a fin de recuperar en el másbreve plazo el funcionamiento normal.

Para el caso de los repuestos indicados en el numeral 13.1 del artículo N° 13 delpresente documento, el Contratista deberá someter previamente a la aprobación porparte de Metro S.A. el presupuesto por los repuestos e indicar las implicancias quesignificaría la demora en realizar dicha intervención. La presentación de losantecedentes debe ser hecha dentro del plazo máximo de 48 horas, a partir de la fechay hora en que se cursó la avería.

ARTÍCULO 3º: MATERIALES, INSUMOS, HERRAMIENTAS

Todos los materiales e insumos necesarios para cubrir en su totalidad el servicio demantenimiento se incluirán dentro del costo del contrato de Servicio de Mantenimiento.

 Así también, deberá incluir la utilización de herramientas y cualquier tipo deinstrumentos o medios adecuados para acceder a alturas de aproximadamente 10metros, ya sean de naturaleza electrónica, informática o mecánica, que se requieranpara la buena ejecución de los trabajos contratados.

El Contratista está obligado a disponer de los materiales, insumos, herramientas oinstrumentos necesarios y adecuados para cubrir los requerimientos del mantenimientopreventivo y correctivo.

ARTÍCULO 4º: REPUESTOS Y SERVICIOS ESPECIALES

Los Repuestos y Servicios especiales solicitados por Metro S.A. se tratarán según loindicado en el artículo N° 13 de las presentes especificaciones.

ARTÍCULO 5º: HOJA DE VIDA DE LOS EQUIPOS

El Contratista deberá llevar un control denominado "Hoja de Vida" para cada uno de losSistemas y Subsistemas definidos en los Anexos Nº1 y Nº 2, donde quedaránregistradas las intervenciones relevantes, desde el punto de vista técnico y/o

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económico. Dicho registro deberá ser desglosado por estación y almacenados en unaplanilla Excel pudiendo ser periódicamente revisado por Metro S.A.

ARTÍCULO 6º: INTERVENCIÓN DE LOS EQUIPOS

Cualquiera intervención que efectúe el Contratista sobre los equipos que forman partedel contrato, deberá estar respaldada por una Orden de Trabajo ya sea del tipoCorrectiva o Preventiva según corresponda, sin perjuicio de lo anterior, también sedeberá utilizar como respaldo el registro de la comunicación de la avería o el programasemanal de mantenimiento preventivo previamente acordado con Metro S.A.

El Administrador del Contrato podrá emitir órdenes de trabajo, producto de deficienciastécnicas encontradas durante las revisiones de los equipos y que pudierancomprometer tanto su buen funcionamiento, como la vida útil de los mismos. Asimismo,si en el periodo de duración del Contrato, se detectaran necesidades de intervencionespuntuales en los equipos, estos deberán ser incluidos en los programas normales demantenimiento, sin que lo mismo implique un aumento de cobros para Metro S.A.

El Administrador del Contrato podrá emplear las formas de revisión que estimeconveniente, para observar o constatar lo indicado precedentemente.

El Contratista se compromete a mantener la totalidad de los equipos, en buenascondiciones de funcionamiento, con todas sus piezas y partes originales uhomologadas, y en casos especiales, con aquellas que hubiesen sido aprobadas porMETRO S.A.

ARTÍCULO 7º: REGISTRO DE AVERÍAS

El Contratista deberá registrar cada una de las averías emitidas por Metro S.A en elSoftware de Mantenimiento, consignando en ella la información solicitada.

 Así mismo, el Contratista deberá registrar las novedades informadas por sus Técnicosdurante las intervenciones de mantenimiento que afecten al sistema. Esta informacióndeberá quedar indicada en la orden de trabajo y ser informada al Administrador delContrato. El Administrador del Contrato podrá revisar periódicamente la información enlas Órdenes de Trabajo.

El Contratista deberá llevar un registro de cada una de las averías emitidas por MetroS.A., consignado de la siguiente información:

  Nº de la avería.  Fecha de recepción.  Hora de recepción  Nombre del responsable que emite.  Nombre del Técnico que recibe.

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  Ubicación  Identificación del equipo afectado.  Descripción de la avería.  Nombre del Técnico que emite la solución.

  Nombre de la persona que recibe la solución.  Descripción Técnica de la avería solucionada.  Fecha y hora de la cancelación de la avería  Repuestos utilizados

 Así mismo, el Contratista deberá registrar las novedades informadas por sus Técnicosdurante las intervenciones de mantenimiento y que afecten al sistema.Esta información y la especificada anteriormente, serán revisadas periódicamente porel Administrador del Contrato.Dichas informaciones deberán ser respaldadas en medios magnéticos y/o papel.

ARTÍCULO 8º: DOCUMENTOS Y PLANOS

Metro S.A. pondrá a disposición del contratista adjudicado los documentos y planosexistentes, a objeto de facilitar el dominio acerca de las instalaciones.

El Contratista se obliga a mantener actualizada la información y a entregar a Metro S.A.dicha documentación al término del Contrato.

ARTÍCULO 9: HORARIO DE LOS TRABAJOS

Los trabajos de mantenimiento preventivo, serán realizados en horario diurno o

nocturno dependiendo del nivel de intervención y de las coordinaciones que seestablezcan entre el Contratista, Metro S.A.

En el caso que Metro S.A. no autorice las intervenciones en algún horario determinado,los tiempos involucrados no se consideraran para efecto de multas, no obstante, elcontratista deberá informarlo al administrador del contrato a fin de coordinar unapróxima intervención en el mínimo plazo.

La comunicación de las averías, podrá ser efectuada en cualquier horario (24 horas deldía), de lunes a domingo o festivos, estando el contratista obligado a dar atencióninmediata de acuerdo a los plazos indicados en las presentes especificaciones y en las

bases administrativas, en caso de incumplimiento Metro S.A., podrá cursar las multasrespectivas indicadas en las bases administrativas. Sin perjuicio de lo anterior elcontratista deberá velar por dar atención inmediata a las averías que le seancomunicadas por Metro S.A.

El contratista deberá contar con medios de comunicación expeditos, según lo indicadoen el articulo Nº30 letra j) de las bases administrativas, para la comunicación de lasaverías. La fecha y hora de emisión de las averías se controlara a través del sistema demantenimiento (Sisman). De igual forma, la fecha y hora de inicio y termino de la

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atención de la avería se controlara según lo indicado en el articulo Nº30 letra a) de lasbases administrativas.

El contratista deberá velar por asegurar una alta disponibilidad de los equipos, por

cuanto deberá adaptarse frente a situaciones especiales o contingentes de acuerdo alhorario que Metro S.A. establezca.

ARTICULO 10° CONFORMIDAD O RECEPCIÓN DE LOS TRABAJOS

Si el Administrador considera que los trabajos efectuados no cumplen con lasexigencias, se encuentran defectuosos o que se utilizó materiales de inferior calidad alestándar existente en las instalaciones, el Contratista deberá corregir los defectosencontrados, en los plazos acordados con el Inspector. De lo contrario, podría no darsecurso al estado de pago mensual.

Una vez subsanados dichos defectos, se procederá a una nueva revisión y si existeconformidad por parte de Metro S.A., se cursará el estado de pago correspondiente alservicio de Mantenimiento.

ARTÍCULO 11: INFORMES

Todos los informes indicados en las especificaciones técnicas y bases administrativasdeberán ser entregados a la administración del contrato de Metro S.A. en papel y porcorreo electrónico.

Para efecto de cumplimiento y control de los plazos de entrega de los informes, setomara en cuenta la fecha de entrega vía correo electrónico.

ARTÍCULO 12: PROGRAMA Y METODOLOGÍA DEL SERVICIO

Para este servicio el Contratista deberá presentar en su oferta técnica la propuesta deprograma de mantenimiento preventivo a ejecutar durante el período de vigencia delcontrato, en base a las actividades y periodicidades indicadas en las presentesEspecificaciones Técnicas.Metro S.A. podrá hacer ajustes a dicho plan enmarcado en las exigencias indicadas enlas presentes Especificaciones Técnicas. También podrá ser modificado o ajustado decomún acuerdo entre el Contratista y Metro S.A.

El programa de actividades antes mencionado deberá ser actualizado y presentadocada año a Metro S.A para su aceptación. Durante el proceso de confección, se llevaráa efecto coordinaciones con la Administración del Contrato a objeto de concordarcriterios si esto lo requiere.

La ejecución de los programas de Mantenimiento se coordinarán entre el Contratista yla Administración del Contrato de Metro S.A. Éste último podrá realizar inspeccionesen forma aleatoria o sistemática, según su propia decisión o necesidad, para verificar el

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cumplimiento de las exigencias indicadas en las Especificaciones Técnicas o susmodificaciones posteriores.

Las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo deberán estar respaldadas

con una orden de trabajo en donde se registren las actividades realizadas, el estado delos equipos y las novedades y/o hechos relevantes encontrados, cuya copia deberá serentregada a Metro S.A.

El proponente en su Oferta Técnica deberá detallar la metodología para realizar lasdiferentes actividades contempladas en los servicios objeto de la presente licitación.

ARTÍCULO 13: REPUESTOS Y SERVICIOS ESPECIALES

Se ha definido un ítem de formulario Oficial de Precios adjunto en el formulario Nº 10,

denominado “Repuestos”. Con cargo a este ítem, el Contratista suministrará repuestosa solicitud de Metro S.A., según lo indicado en el punto 13.1 del presente artículo.

De igual forma en dicho formulario se ha definido un ítem, denominado “ServiciosEspeciales”, con cargo a este ítem, el Contratista podrá prestar servicios requeridos porMetro S.A., en base a lo indicado en el punto 13.2 del presente artículo.

Metro S.A. se reserva el derecho de no utilizar o de utilizar parcial o totalmente el Ítem“Repuestos” y el ítem “Servicios Especiales”, lo cual no dará origen a indemnizaciónalguna. Igualmente no cancelará interés alguno por la reserva de fondos para esteefecto.

El monto máximo a utilizar durante la vigencia del contrato será de UF600 (seiscientosUF) para el ítem “Repuestos” y de UF400 (cuatrocientas UF) para el ítem “ServiciosEspeciales, ambos durante los 24 meses, cancelándose mes a mes por Metro S.A., enfunción del uso que haga y en base en base a los declarados en la oferta económicaformularios 10.1 y 10.2.

13.1 RepuestosSe define por Repuestos aquellos elementos, tarjetas, otros componentes que sonnecesarios para mantener funcionando correctamente el sistema.

Los Repuestos necesarios para el mantenimiento que tengan un valor igual o mayor a 5UF IVA incluido, serán de cargo de Metro S.A. Cuando se requiera el suministro detales características el Contratista lo indicará y también deberá cotizarloobligatoriamente, en base a los valores declarados en su oferta económica, dentro delos plazos indicados en el artículo 30 letra h) de las Bases Administrativas, Metro S.A.podrá aceptar la cotización para que el suministro lo realice el contratista, en cuyo casoserán cargadas al ítem Repuestos, o decidir suministrarlo directamente. En este últimocaso, Metro S.A, asumirá la demora en la reparación de los Sistemas mientras no hagaentrega del suministro requerido por el Contratista.

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Los Repuestos, cuyo costo sea inferior al valor indicado anteriormente, serán de cargo ycosto del Contratista y se consideran incluidos dentro del precio normal del servicio demantenimiento, al igual que los materiales, insumos y uso de herramientas e

instrumentos, asumiendo el Contratista su responsabilidad en el tiempo de demora, sinperjuicio de situaciones puntuales justificadas y aceptadas por Metro S.A.

Los elementos retirados y reemplazados deberán ser devueltos debidamenteidentificados a Metro S.A.

En el anexo N° 3 de las presentes especificaciones aparece una propuesta de listadode repuestos que debiera considerarse para el contrato en general. A partir de dicholistado el proponente podrá confeccionar el listado de repuesto y su cotización solicitadaen los formularios 6.2 y 10.1 de las Bases Administrativas, sin perjuicio, de que puedaconsiderar otros repuestos que no aparezcan en dicho anexo.

13.2 Servicios Especiales

Metro S.A. podrá solicitar eventualmente al Contratista, servicios especialesrelacionados con la materia del Contrato, como por ejemplo, instalación y/omodificaciones, reparaciones y/o actividades extraprogramáticas como también trabajosespeciales asociados a programación avanzada de los servidores y/o clientes. Enfunción de lo anterior, Metro S.A. procederá en el momento que se requiera a solicitarloen forma directa al contratista, quien deberá presentar la cotización a Metro S.A. parasu aprobación en base a los valores declarados en su oferta económica para este ítem.

Los servicios especiales no deben afectar las actividades de mantenimiento preventivoni correctivo.

Dichos trabajos se pagarán con cargo al ítem Servicios Especiales.

En el anexo N° 4 aparece un resumen de los tipos de servicios especiales a considerardurante la vigencia del contrato.

ARTÍCULO 14: POLÍTICA DE CALIDAD

Dado que los procesos de mantenimiento se encuentran con certificación ISO 9001-2008, se requiere tener control y trazabilidad de los trabajos efectuados tanto porpersonal de Metro como de sus contratistas. Para ello, el proponente deberá presentaral menos un plan de calidad, que incorpore aspectos que demuestren que los trabajosque efectuará, tienen control, son ejecutados por personas que poseen conocimiento ydominio de las actividades que realizan y que el resultado de su trabajo tienetrazabilidad.

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En base a lo anterior, los proponentes deberán incluir como parte de los antecedentesexigidos en el Artículo N 8.1 de las Bases Administrativas, en Formulario Nº 7 al menosun plan que contenga los siguientes puntos:a.- Control y estado de las herramientas, repuestos e instrumentos utilizados para el

mantenimiento.b.- Control, distribución y modificación de planos, que se utilizan en el proceso demantenimiento.c.- Actividades de mantenimiento y lista de verificación de trabajos. Se refiere a elaborary tener seguimiento de los planes o programas de mantenimiento.d.- Control de producto o servicio no conforme. Se refiere al control de trabajosrechazados por la Inspección del Contrato o que queden inconclusos.e.- Certificados de estudios del personal que intervendrán en el mantenimiento de losequipos a licitar. Se refieren tanto a los estudios académicos como de capacitaciónespecífica interna. Esto será exigible al Contratista que se adjudique el contrato.f.- Programa de Prevención de Riesgos, sobre la base del Reglamento de Seguridadpara Empresas Contratistas.Metro S.A. se reserva el derecho de auditar al Contratista, para verificar el cumplimientode estos y otros puntos, referente a las políticas de calidad.

ARTÍCULO 15: SOFTWARE DE MANTENIMIENTO

Metro S.A. pondrá a disposición del Contratista de un sistema informático, para que elContratista efectúe el procesamiento de la información relativa a las actividades demantenimiento (Ordenes de Trabajo).

Para lo cual Metro S.A. proveerá sin costo para el Contratista, un punto de red, ubicadoen la permanencia dentro de las instalaciones de Metro S.A.; la instalación del software

y la capacitación del personal que lo utilice. El Contratista deberá disponer a su costo,un Computador e Impresora y las licencias respectivas, de acuerdo a estándarinformático de Metro S.A..

En dicho sistema el Contratista se obligará a registrar las intervenciones tantoPreventivas como Correctivas y toda su información asociada.

ESTANDAR PC Y LICENCIAMIENTO METRO S.A.

Especificaciones Técnicas del Hardware Estándar

Descripción RequerimientoTecnología Intel Core 2 Quad Q8400Procesador Intel Core 2 Quad 2.66 GHz o superiorGabinete TowerMemoria Ram 4GTarjeta de Video 512 Mb (no integrada)Tarjeta de Red adicional 100 / 1000 (no integrada)Disco Duro 500 GB SATA.

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Unidad Óptica DVDRW 22x o superior internoMonitor TFT 17” WideScreen Teclado PS2 Español MultimediaMouse PS2 con Scroll óptico

Puertos USB 2.0Disponibles 2 Frontales y 4 Posteriores

Requisitos mínimos dePlaca Madre

Chip Set Intel1 x conectores PS/2 de teclado y PS/2 deMouse1 x puerto VGA1 x puerto de Audio (Line-in, Line-out, Mic-in)1 x puerto RJ45 LAN2 x conectores Serial ATA

Lector de Tarjeta Lector interno de tarjetasSD/MS/MSPRO/MMC/CF

Parlantes Para uso multimedia como mínimo 2.1 Alimentación Cable de poder Monitor y CPU deben incluirenchufe Magic macho de 10A y 250V.Debe incluir cable de red UTP categoría 5einyectado de 2,0 Mt.

Impresora: HP Deskjet 5650, debe incluir Cable USB

Especificaciones Técnicas del Software Estándar

Descripción Requerimiento

Sistema Operativo Pre Instalado Windows 7 Professional Spanish o XPPro dependiendo de los sistemas autilizar

Especificaciones Técnicas del Licenciamiento Estándar

Descripción Licencia Requerimiento LicenciaSistema Operativo (Propiedad delProveedor)

Windows 7 Professional Software OEMSpanish. Debe incluir medios deinstalación.

Suite Office (propiedad del proveedor) Office Professional 2010 Government

OPEN No level.Conexión Red Corporativa (A nombre deMetro)

Licencia Windows Server 2003 ClienteIngles OPEN NL

Conexión Correo Electrónico (A nombrede Metro)

Exchange Standard CAL 2007Government OPEN No Level Device CALDevice CAL

 AntiVirus McAfee (A nombre de Metro) McAfee Total Protection EndPointNº Cliente 1041337

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Nota: Cabe indicar que el licenciamiento de S.O y Office son de responsabilidad y anombre del Contratista, sin embargo debe acreditar a Metro el licenciamientorespectivo, el resto de las licencias son a nombre de Metro, donde nos deben entregar

los certificados que acrediten lo anterior.Por otro lado se recomienda que la versión de office sea 2007, dado que utilizaránSisman.

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ANEXO N°1: LISTADO GENERAL DE EQUIPOS

SISTEMA CIRCUITO CERRADO DE TELEVISIÓN Y BOTÓN DE EMERGENCIA

1) SUBSISTEMA CCTV DE CÁMARAS ESTACIONES

CÁMARAS EN LÍNEA 1

ESTACIÓN Domo Fija TOTAL

NP 5 1 6

EC 5 1 6

 AH 3 1 4

US 5 1 6

LA 5 1 6

RP 5 1 6

LM 9 1 10

SL 4 1 5

UC 4 1 5

SA 5 1 6

MM 5 1 6

GO 3 2 5

 AL 4 2 6

TOTAL 62 15 67

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CÁMARAS EN LÍNEA 2

ESTACIÓN Domo Fija TOTAL

 AV 14 0 14

ZA 7 0 7

DO 7 0 7

EI 6 0 6

CE 6 0 6

CB 11 0 11

PT 7 1 8

CA 10 2 12

TO 7 1 8

PQ 4 3 7

RO 4 1 5

FR 4 1 5

LL 5 2 7

SM 5 1 6

LV 4 1 5

DP 3 1 4

CN 4 2 6

EP 7 0 7

TOTAL 115 16 131

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CÁMARAS EN LÍNEA 5

ESTACIÓN Domo Fija TOTAL

QN 22 0 22

LI 1 0 1

RC 6 1 7

NA 9 2 11

BE 4 2 6

PB 4 1 5

SI 3 2 5

IR 5 1 6

RA 3 1 4

CV 4 1 5

 AG 3 1 4

SJ 3 2 5

PE 3 3 6

MI 3 2 5

CCA / SEAT 2 10 12

TOTAL 75 29 104

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2) SUBSISTEMA DE EQUIPOS CCTV SEAT-CCA

2.1) EQUIPOS SISTEMA CENTRAL SEAT-CCA

EquiposLínea 1

CCSLínea 2

CCSLínea 5

CCSLíneas 1-2-

5 OP.Sup.CCS

CCA Totales

IDR/DVR 2 2 1 1 6QUAD 4 2 3 1 10Dist. Video 2 4 1 7

2.2) EQUIPOS SISTEMA CCTV, DE CONTROL, SUPERVISIÓN Y EDICIÓN

Unidad Tipo Marca Modelo1 Extensor periféricos Black Box M.CE-220 R Cat. 5 KVM extender Remote

1 Extensor periféricos Black Box M.CE-220 L Cat. 5 KVM extender Local

1 Multiexpansor de periféricos Black Box Server Switch Multi-Expanso

1 Switch D LINK DES-1008 D

1 Conmutador RED FOX KVM-204

1 Monitor TRC PC PHILLIPS

3 PC (2 Seg. y 1 Operaciones) (2)Compaq, (1)HP3 DVD Room Fantom Drivers Compact

y Grabador DVD LG

LG,Modelo GSA-E60L

30 Monitores LCD, TRC (4) Monitores Panasonic

(8) Monitores Samsung

(4) Monitores Infinova (trc)

(14) Monitores LCD 42” 

CT-2789 VYD

LN32B350F1

V1341-29

LN42B350K2

1 Ups. Alimentación Monitores KOLFF PRO 400

2 QUAD VIDQUAD

1 Monitor LCD 32”  SAMSUNG LN32B350 F1

1 Monitor LCD 17”  SAMSUNG SuperMaster 733

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3) SUBSISTEMA CCTV EQUIPOS LOCALES.

3.1) FABRICA DE BOLETOS TALLERS NEPTUNO

4 Cámara color Fija Eudox HCBE5SA

4 Lente vari focal Computar TG3Z2910FCS

4Housing para

cámaraEudox HCH821M-2HBS

4Soporte para

HousingEudox HCHS170

1Monitor color LCD

19”  AOC

1Quad con salida

loopingZS-QYE

1Sistema de

grabación digitalPCR-4016

1Monitor LCD 17”

SVGA

1Transmisor balun

activo 4 canalesNT2404T

1Receptor balun

activo 4 canalesNT2404R

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3.2) ESPEJO ELECTRÓNICO LOS HÉROES I

Cantidad Tipo Marca Modelo

4 Cámara color Fija Eudox HCBE5SA

4 Lente vari focal Computar TG3Z2910FCS

4Housing para

cámaraEudox HCH821M-2HBS

4

Soporte para

Housing. Cámaras y

Monitores

Eudox HCHS170

4 Monitores de videoTRC 21” 

 American Dynamics AD9421

4Fuentes de

 Alimentación

3.3) ESPEJO ELECTRÓNICO LOS HÉROES II

Descripción Modelo Cantidad

Video Grabadordigital de 16 canales780fps 250 GB endisco Duro, conmonitor, marca

Eudox

HDR1600 1

Monitor 19" EntradaBNC S/ Ref. 5

Cámara Color conZoom 35Xy 11Xdigital, color 540líneas auto iris y

auto foco

HCB611DZZ

3Housing exterior

Marca EudoxHCH-811S

3

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Soporte de Montajede Housng, Marca

EudoxHCS-160

3Set de conversoresa par trenzado

pasivoNT601B

6

3.4) TERMINAL DE BUSES INTERMODAL AMÉRICO VESPUCIO

Cantidad Tipo Marca Modelo

3Cámara Digital Color 1/3”

alta resoluciónSamsung Modelo SCC-131B

3 Housing Cámaras Fijas Quaddrix

3Lente Vari focal Auto iris

3.5-8 MMSamsung Modelo SCV 358D

1Cámara Domo 5” Color

de alta velocidadSamsung Modelo SCC-641

1 Housing Cámara InteriorDomo

Samsung Modelo SHG-120

1 Consola/Teclado/Joystick SamsungModelo SSC-

2000N

1Video Grabador Digital

16 CHSamsung Modelo SHR-216N

1Monitor Color LCD TFT

17”  

LG Modelo 900p

1 Amplificador de audio Optimus Modelo AXD-240

11 Parlantes Optimus

1 Microfono de Pedestal Optimus Modelo NV-230

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3.5) TERMINAL DE BUSES INTERMODAL ESTACIÓN DEL SOL

Cantidad Tipo Marca Modelo

13Cámara Digital Color 1/3”

alta resoluciónSamsung Modelo SCC-131B

3 Housing Cámaras Fijas Quaddrix

3Lente Vari focal Auto iris

3.5-8 MMSamsung Modelo SCV 358D

2Cámaras Domos Color

de alta velocidadSamsung Modelo HID 2404

1 Housing Cámara InteriorDomo

Samsung Modelo SHG-120

1 Consola/Teclado/Joystick SamsungModelo SSC-

2000N

1Video Grabador Digital

DVR 16 CHSamsung Modelo SHR-216N

1Monitor Color LCD TFT

17” 

LG Modelo 900p

30 Conversores de video

1 Fuente de poder

3.6) Acceso peatonal Talleres San Eugenio (Estación Ñuble)

  2 Cámaras de video fijas Color

  1 Monitor

  Comando a distancia de chapa eléctrica

  Chapa eléctrica

  Cableado F.O.

  Media convert.

  Cableado UTP

  Cableado comando chapa 

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3.7) Supervisión Obras de Arte estación La Moneda

  14 Cámaras de video fijas

  1 Unidad de grabación PCR-4016

  1 Monitor TRC Samsung Modelo M 794 V  1 Teclado

  1 Mousse

4.0) Subsistema Equipos Botón de Emergencia L1, L2 y L5

N° de estaciones : 46

KIT Equipos por Estación:  1 Intercomunicador por Vía1 Central de conmutación Sala de Tableros (Unidad

de Conserjería)

1 Teléfono con visor en Boletería marca FERMAX

1 Teléfono con visor en Of. Jefe Est. Marca FERMAX

1 Central Telefónica Panasonic D-1232 (sólo para las

estaciones Quinta Normal, Ricardo Cumming, La

Cisterna, El Parrón, Patronato, Cerro Blanco,

Cementerios, Einstein, Dorsal, Zapadores y Vespucio

Norte se reemplaza la Central de Conmutación

(Unidad de Conserjería).

Nota:  El sistema Botón de Emergencia Fermax, ha sido reemplazado en algunas

estaciones (San Joaquín, Santa Ana 5, San Pablo 1, Baquedano, Ñuble y Alcántara)

por un sistema de citófonos IPHONE modelo LES-3, manteniendo las mismasfuncionalidades.

De esta forma este sistema deberá ser sustituido, cuando el actual entre en falla

irreparable por estación.

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ANEXO N°2: LISTADO GENERAL DE EQUIPOS

SISTEMA ALARMAS, CONTROL DE ACCESO Y CONTROL DE RONDAS

Subsistemas Numero total de equipos MarcaSubsistema Administrador

Central AlarmasServidor Central GMS 2 IBMCentral Telefónica 2 PANASONICEstaciones de trabajo CCS 6 COMPAQGrabadora Audio 1 DICTAPHONE

Subsistema SensoresSensores Magnéticos 901 SECO-LARM

Sensores de Área 263 ALARMCOMRayos 254 OPTEXSensores de Humo 964 MIRCOMSensores de Humedad 15 SECO-LARMBotón de Acceso 64 VIKINGCentral de Alarmas RTU 46 PACOMKey Pad 48

Subsistema Informática Alarma Local Informática GL -

Subsistema Money Clip,Pedal o Dispositivo doblecontactoMoney Clip  –  Pedal – Dispositivo doble contacto(ver anexo 2.1)

63 -

Subsistema CencoRTU 1 PacomUnidades transmisoras 18 SAFECOM(ver anexo 2.1)

Subsistema Control deRondas Talleres NeptunoComputador ReadKeyPro 1 HPTarjeta Central de Control deRondas

1 LNL-500 Bosch

Tarjetas Lectoras 6 KNK-1300 Bosch

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Teclado 6 HID 5355AGK09

Puntos de supervisión TNP 6(ver anexo2.1)Subsistema de Llaves

Inteligentes Talleres LoOvalle y San EugenioComputador Caber audit. ConSoftware Web Profesional

2 HP

Llaves inteligentes recargables 6 CyberKeyLlaves maestras 2 CyberKeyPuntos de supervisión TLO 8Unidad interfaz editora deeventos

2 CyberKey Station

Cargadores 6 Recharge Station

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ANEXO 2.1: DESCRIPCION GENERAL DE LOS EQUIPOS Y FUNCIONALIDADES

  EQUIPOS MONEY CLIP (DISPOSITIVO DOBLE CONTACTO), PEDAL

BOLETERÍAS ESTACIONES

El sistema Money Clip y Pedal tiene por función alarmar en el Centro deComunicaciones (CC) y en el Centro de Control de Seguridad (CCS) y abrir un canal deescucha entre la boletería y el Centro de Comunicaciones, cuando es activado uno delos dos dispositivos por el cajero de la Boletería

Dicho sistema existe en cada una de las Boleterías de las estaciones y está instaladoen las cajas principales de cada una de ellas.

Es necesario indicar que la unidad de Money Clip ha sido cambiada en algunas

estaciones por un dispositivo de doble contacto modelo 268 (La Moneda, Santa Lucia,Los Leones, Alcántara y Franklin).

La instalación de esta unidad es al exterior de la caja y su funcionalidad es la misma.

El CC y el CCS pertenecen al Centro Integral de Control (CIC) que se ubica en elséptimo piso del edificio SEAT ubicado en Alameda 1414.

Los dispositivos que accionan el sistema Money Clip y Pedal se encuentran instaladosen las Boleterías, mientras que los dispositivos que procesan la información y la envíahacia el CIC se encuentran en el Local Técnico.

En forma general, el kit por estación está compuesto por los siguientes elementos:

  En Boleterías-  Placa Money Clip, marca Ademco 125 Vac, 5 Amp, BP1074, Nº264-  Cable con pantalla metálica de 3 hebras-  Conector Macho 4 pines-  Conector Hembra 4 pines-  Relé Finder 48 Vcc, Type 55.32, 10 A / 250 Vac / 2 KVA (en algunas boleterías el

relé es de 24Vcc)-  Pedal de Alarma (sólo en Boleterías de Línea 1 y 2)

-  Bornero BNB

  En Local Técnico-  Alimentación 12 Vcc (que viene de la fuente de poder del sistema de alarmas)-  Relé Finder 12 Vcc; dos contactos.-  Bornero BNLT

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Cabe destacar que el sistema Money Clip (dispositivo doble contacto) y el Pedal de Alarmas entregan sus estados al CC y al CCS en el caso de todas las estaciones deLínea 1 y en las estaciones de Línea 2 entre Cal-Canto y Lo Ovalle.

Para el caso de todas las estaciones de Línea 5 y las estaciones de las extensiones deLínea 2 (Cerro Blanco, Patronato, El Parrón, La Cisterna, Cementerios, Einstein, Dorsal,Zapadores y Vespucio Norte) sólo existe Money Clip informando de su estado al CCS.

  CONEXIÓN CENCO

Las alarmas reflejadas en CCS (referidas a Money Clip o Pedal de alarmas o dispositivode doble contacto de Boleterías, Estaciones), son canalizadas y enviadas comocomandos a una Unidad Terminal Remota ubicada en sala de maquinas de losascensores (nivel +26) del edificio SE/AT. La unidad mencionada procesa esta

información y habilita un sistema de radio-alarmas SAFECOM “ALPHA II”, enviandouna comunicación del evento que se está produciendo a CENCO Carabineros.

  BOTON DE EMERGENCIA

Este sistema permite a un usuario comunicarse directamente con la boletería o bien conel Jefe de Estación en caso de emergencia, existe en cada andén de las estaciones.

  CONTROL DE RONDAS

Este subsistema esta instalado en talleres Neptuno, su función principal es permitir laprogramación del accionar y registro de rondas periódicas, que realiza el personal deseguridad a estos recintos.Está compuesto principalmente de un computador con el software Ready KeyPro, elcuál se conecta en forma serial con la central y a su vez la central con los dispositivoslectores que se encuentran distribuidos en las áreas que se requiera cubrir.

Existe un subsistema alternativo instalado en Talleres Lo Ovalle y Talleres SanEugenio.Se trata de un sistema compuesto por llaves inteligentes, por una unidad de auditoria y

unidades fijas pasivas instaladas en diferentes recintos al interior de cada taller.Su funcionamiento es similar al control de rondas, solo que esta vez personal deseguridad recorrerá las distintas áreas ubicando las unidades fijas e insertando la llave.

Cada vez que la llave toque un punto quedará registrado en la llave la hora y el puntode referencia en que se ejecutó.

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La unidad de auditoria verifica que la ronda programada previamente se haya cumplidototalmente y en las horas señaladas.

De esta forma se tiene a personal de seguridad recorriendo todo el taller, en los

horarios programados.  CONTROL DE ACCESOS

El control de acceso está asociado al sistema de alarmas y permite tener el mando adistancia de las puertas peatonales ubicadas en los accesos de las estaciones.El sistema es controlado por personal de seguridad y se requiere de una altadisponibilidad.

  ALARMAS

Este sistema proporciona en tiempo real el estado de las distintas dependencias de lared de Metro S.A.

  CCTV FABRICA DE BOLETOS

Este sistema permite supervisar un proceso industrial como es la fabricación de boletospara nuestros usuarios

  ESPEJOS ELECTRONICOS

Es un sistema que apoya a los conductores, permitiendo ver a los usuarios subir/bajarde los últimos vagones del tren que está en servicio en el andén.

  CONTROL DE ACCESO ESPECIAL A TALLERES SAN EUGENIOEste sistema permite el control local del acceso al personal que laboras endependencias de talleres y provienen de estación Ñuble.

  INTERMODAL TERMINAL DE BUSES

Este sistema de CCTV local permite tener el control del flujo de buses en los distintosandenes.

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ANEXO 3: PROPUESTA REPUESTOS

Unidad Sistema

Viking Modelo E-10 Control de acceso

Cámara Domo (PTZ), Ref. SensormaticModelo ADSDU822N CCTVCámara de video fija Color CCD-HAD1/3”0.007LUX/F 1.0 540TVL incluir fuente dealimentación y soporte o base de montaje

CCTV

Sensor Magnético, ref. SECO-LARM AlarmasSensor de Área, ref. ALARMCOM AlarmasSensor de Humos, ref. MIRCOM AlarmasRayos, ref. OPTEX AlarmasIntercomunicador IPHONE modelo LES-3 Botón de EmergenciaCámara Mini Domo Color NTSC-CCD1/3”-

540 TVL 9 a 22mm.-12VDC/24VAC ,incluirfuente y base de montaje

CCTV

Monitor 42” LCD S/ref.  CCTVMonitor 32” LCD S/ref.  CCTVCentral de Alarmas Pacom AlarmasUnidad de grabación IDR CCTVCentral Telefónica Panasonic Control de accesoKey Pad sistema de alarmas Pacom AlarmasSensor de Humedad ref. SECO-LARM AlarmasGrabadora de audio ref. DICTAPHONE Control de accesoServidor de Alarmas GMS ref. IBM y

licencias asociadas

 Alarmas

Estación de Trabajo Alarmas ref. COMPAQ ylicencias asociadas

 Alarmas

Llave maestra inteligente ref. CyberKey Control de RondasSoftware WEB Profesional ref. HP Control de RondasSoftware Ready KeyPro Control de RondasCable RG 59 (1 metro) CCTVCable STP (1 metro) CCTVCanalización TAG (1 metro) GlobalCanalización Legrand (1 metro) GlobalCable Alimentación Cámaras CCTV (1metro)(Libre de halógenos, retardante a las llamas)

CCTV

Cable UTP 4P (1metro) Botón de EmergenciaCable Dispositivo Alarmas (libre dehalógenos, retardante a las llamas) (1metro)

 Alarmas

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ANEXO 4: CONSIDERACIONES GENERALES SERVICIOS ESPECIALES

Traslado de cámara:

Este Ítem se refiere al trabajo que por motivos de modificaciones en la estructura deuna estación u otros, deba trasladarse de su posición original a una nueva. De estaforma, su valorización deberá considerar todos los repuestos necesarios para poderllevar a cabo esta tarea, sin embargo el valor de los mismos, estará inserto en unformulario de Precios de repuestos que deberá sumarse a esta valorización.Sin embargo, cuando esta nueva posición, no requiera de adicionar cableado, nodeberá considerarse en la valorización.

Instalación Nueva Cámara:

Este Ítem se refiere al trabajo que por motivos de expansión del sistema de CCTV debaadicionarse una nueva cámara. De esta forma la valorización deberá considerar todoslos repuestos necesarios para poder llevar a cabo esta tarea, sin embargo el valor delos mismos estará inserto en un formulario de Precios de repuestos que deberásumarse a esta valorización.Es importante indicar que la señal de video de la cámara debe ser transportada alsistema Central, en este caso se deberá valorizar en forma paralela las tarjetas,interfaces e iconos correspondientes.De esta manera el contratista deberá considerar la creación de Iconos que representanlas cámaras, las que posteriormente serán seleccionadas por el operador del sistema.

Instalación Nuevo dispositivo de Alarmas:

Este Ítem se refiere al trabajo que por motivos de expansión del sistema de Alarmasdeba adicionarse un nuevo Dispositivo al sistema. De esta forma en la valorización sedeberá considerar todos los repuestos necesarios para poder llevar a cabo esta tarea,sin embargo el valor de los mismos, estará inserto en un formulario de Precios derepuestos, que deberá sumarse a esta valorización.

Conexión de Cámara de ascensores a la red de CCTV:

Como la red de Metro S.A. se ha ido expandiendo y se han instalado nuevosascensores en los accesos a estaciones y estos vienen con sus cámaras de CCTV,deberán ser conectados a la red de CCTV.

De esta forma la valorización deberá considerar todos los repuestos necesarios parapoder realizar la conexión, sin embargo el valor de los repuestos, estará inserto en unformulario de Precios de Repuestos, que deberá sumarse a esta valorización.

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Cambio de Botón de Emergencia andenes-boletería:

Este Ítem se refiere al trabajo de cambio de unidades Fermax Original (Botón deEmergencia) por un sistema de Intercomunicadores IPHONE. En la valorización se

debe considerar el cableado y todos los repuestos necesarios para llevar a cabo estatarea, sin embargo el valor de los mismos, estará inserto en un formulario de Precios deRepuestos, que deberá sumarse a esta valorización

Reubicación accesos Nocturnos:

Este Ítem se refiere al trabajo que por motivos de modificación de la puerta peatonal ocambio en la estructura de la estación, se deba reubicar completamente el accesoNocturno (esto involucra Cámara, sensor de proximidad, magnético, Luz Halógena,chapa eléctrica e Intercomunicador Viking). En la valorización se debe considerar elcableado y todos los repuestos necesarios para llevar a cabo esta tarea, sin embargo elvalor de los mismos, estará inserto en un formulario de Precios de Repuestos, quedeberá sumarse a esta valorización

Traslado sensores de Alarmas:

Los sensores deben trasladarse a nuevas ubicaciones con el fin de obtener una mejorprestación del servicio que brinda. De esta forma, en la valorización se debe considerartoda la ferretería necesaria para llevar a cabo esta tarea (incluye cableado,canalizaciones, cajas de distribución, soportes, programación y puesta en servicio),sinembargo el valor de los repuestos, estará inserto en un formulario de Precios deRepuestos, que deberá sumarse a esta valorización.