Estabilidad Tran

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    Efectos de la Variación Inercial en elAnálisis de Estabilidad Transitoria en

    un Sistema SMIB

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    Voltaje y ángulo

    en terminales delgenerador

    Bus infinito

    (referencia1 !∠

    Sistema SMIB (modelo 1"1!

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    Dinamica del Generador

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    E#ui$alente de T%e$enin $ista desde las terminales del

    generador"

    Calculo de impedancia equivalente de la red

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    Condiciones Iniciales

    Es necesario #ue el sistema se encuentre en un &unto dee#uilibrio estable (SE'!" Es decir es necesario calcular las

    condiciones iniciales en el instante t) basado en el  

     &unto de o&eración del sistema #ue se calcula a &artir del

    flujo de &otencia con carga"

    Se obtiene la &otencia acti$a y reacti$a la magnitud

    de $oltaje y el ángulo en las terminales del generador

    con res&ecto al bus infinito (slac*!"

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    Condiciones iniciales (estado estable)

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    El circuito e#ui$alente resultante está com&uesto &or el generador

    conectado a un bus infinito a tra$+s de la im&edancia e#ui$alente de la

    red"

    A&licando ley de $oltajes de ,irc%%off se obtiene la siguiente

    e-&resión.

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    Se&arar las com&onentes real y com&leja se sustituyen en

    las ecuaciones de los de$anados del estator de la ma#uina.

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    /asos de Estudio

    Se &resentan 0 casos de estudio &ara determinar las res&uestas del sistema SMIB" En el

     &rimer caso se considera un cambio to&ológico en la red debido al sitc%eo o a&ertura de

    la l2nea A liberada a &artir de 1 segundo (3ig" 4!5 en base a esta &erturbación se com&ara

    la res&uesta libre del sistema utili6ando 0 constantes de inercia (7! del generadordistintas"

    En el segundo caso se a8ade una &erturbación ti&o im&ulso al tor#ue el+ctrico ("1 &u!

    a#u2 se &resentan las oscilaciones #ue tienen mayor im&acto en el ángulo de carga y en el

    $oltaje en las terminales"

    En el tercer caso se simula una falla en la l2nea A (de l2nea a tierra!" Se incor&ora un

    control (e-citador! al sistema con el objeti$o de anali6ar el com&ortamiento tanto del

    $oltaje en terminales como del ángulo del rotor y a&reciar #ue como el sistema de

    e-citación com&ensa estos cambios"

    9ebido a la com&lejidad #ue re&resenta la inclusión de un e-citador en el modelo de lamá#uina #ue garantice la amortiguación de la $ariación de $oltaje en terminales a causa

    de un disturbio se o&tó &or reali6ar dic%a simulación en el entorno de un softare

     &rofesional (':;E< ;:

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    CS! I "pertura de una l#nea$

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    CS! II "%ertur&aci'n (scal'n en )orque (l*ctrico

    de +,- pu$

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    CS! III "Incorporaci'n de control en el Sistema$

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    Conclusiones

    Se anali6aron 0 casos de estudio &ara com&arar las distintasres&uestas de un sistema SMIB con el objeti$o de com&arar

    >nicamente las constantes de inercia (7! de 0 diferentes

    generadores" Se &uede concluir #ue entre más grande sea nuestra

    masa inercial (7! el tiem&o se estabili6ación y de res&uesta es

    mayor y &or lo tanto a&orta mayores &erturbaciones a nuestro

    sistema barra bus infinito generalmente la &lantas de generación

    termoel+ctricas son las #ue tienen menor masa inercial es &or

    eso #ue son las #ue más se utili6an durante cambios de carga en

    %oras &ico mientras #ue las &lantas %idroel+ctricas son las #uemás a&ortan al sistema &ero son más $ulnerables a la red ante una

    contingencia"