ESTADISTICAS PORTUARIAS DE CENTROAMERICADel volumen manejado en los países miembros del MCCA, el 56% estuvo en los puertos de la Costa Atlántica, donde la diferencia entre carga

RED DE ESTADISTICAS PORTUARIASCENTROAMERICANAS

COMISION CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE MARITIMO(COCATRAM)

Resumen Estadístico Portuario Regional del Istmo Centroamericano - Año 2001

Comisión Centroamericana de Transporte MarítimoCOCATRAM

C O N T E N I D O

Pág.

Presentación 1

1. Carga manipulada por País y por Puerto 1

2. Movimiento de carga por Trimestre 6

3. Carga manejada por tipo de manipulación 7

4. Buques atracados en los puertos de Centroamérica 9

5. Origen y Destino de la Carga 10

6. Carga por tipo de Producto 11

7. Movimiento de contenedores y TEUs 11

Cuadro Resumen de Actividad Portuaria 14

Cuadro No. 1 Movimiento de Carga por País y Puerto 16

Cuadro No. 2 Movimiento de Buques por País y Puerto 18

Cuadro No. 3 Número de Buques Atendidos por Puerto 20

Cuadro No. 4 Carga Movilizada por Tipo 22

Anexo 1 Red de Estadísticas Portuarias Centroamericanas 24



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RESUMEN ESTADISTICO PORTUARIO REGIONALDEL ISTMO CENTROAMERICANO

Presentación

Los datos estadísticos que a continuación se presentan tienen su fuente en las empresasportuarias del istmo centroamericano. Los datos contenidos y los formatos para supresentación han sido aprobados por la Red de Estadísticas Portuarias Centroamericanas y lainformación contenida en ellos, es la correspondiente al año 2001, que ha sido posiblehomogeneizar a través del trabajo de la Red, partiendo de las diferentes formas depresentación existentes en cada una de estas empresas.

Todas las empresas portuarias del istmo centroamericano cuentan con una gran cantidad deinformación estadística, levantada con diferentes objetivos, bajo formatos diseñados parasatisfacer necesidades específicas o servir de base para determinados análisis empresariales ode control gerencial.

Recopilar esta información perteneciente a seis países y a más de 15 empresas portuariasprivadas y estatales, bajo un mismo formato y clasificación, puede resultar en la práctica unpoco complicado. Las estadísticas aquí presentadas son el resultado del trabajo realizado porla Red de Estadísticas Portuarias Centroamericanas y la COCATRAM sobre esta línea.

1. Carga manejada por País y Puerto

Durante el año 2001 los puertos centroamericanos movilizaron un total de 57.3 millones detoneladas métricas de carga, de las cuales el 62% (35.6 MM ton) fueron en operación dedesembarque y el restante 38% (21.7 MM ton) fueron de embarque.



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El país en cuyos puertos se dio el mayor movimiento de carga es Panamá, seguido deGuatemala y Costa Rica. Los puertos panameños movieron en su mayoría carga detransbordo. En la gráfica siguiente se aprecia la participación por país en el tráfico portuariode la región.

Los puertos que reportan el mayor volumen de carga manejada son: Puerto Limón con6731.1 M-tons, Manzanillo International Terminal con 6416.9 M-tons, Puerto Cortés con5661.9 M-tons y Puerto Quetzal con 5064.1 M-tons. Panama Ports Company reporta 6877.2MM-tons por los puertos de Cristóbal y Balboa en conjunto.

Los puertos de los países pertenecientes al Mercado Común Centroamericano (Guatemala, ElSalvador, Honduras, Nicaragua y Costa Rica) manejaron 34.2 millones de toneladas métricasde carga, que representan el 59.6% del total manejado en el istmo centroamericano. Elmayor volumen fue manejado en los puertos guatemaltecos, seguido de los costarricenses yhondureños. En la Gráfica que se muestra a continuación se puede observar la participaciónde los países en el tráfico portuario de carga en el Mercado Común Centroamericano (MCCA).



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Esta carga del comercio exterior de los países miembros del MCCA se distribuyó por litoral dela siguiente forma:



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Del volumen manejado en los países miembros del MCCA, el 56% estuvo en los puertos de laCosta Atlántica, donde la diferencia entre carga desembarcada y embarcada no resulta tannotoria (54 y 46% respectivamente), como en los puertos del Pacífico (78 y 22%), tal comopuede apreciarse en las siguientes dos gráficas.



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Importado

Desembarcado

En el cuadro que aparece a continuación, se realiza para el año 2001 la comparación entre elvolumen de carga del comercio exterior de bienes, en miles de toneladas, con el volumen decarga manejada en los puertos en la misma unidad de medida y período.

La dedicación de los puertos panameños al servicio de transbordo se aprecia claramente enlos porcentajes mayores de 100%, que resultan para la relación entre carga movilizada en lospuertos sobre la del comercio exterior de bienes. De la carga movilizada en estos puertos,sólo una mínima parte es carga de importación y exportación nacional.

Porcentaje de Importaciones y Exportaciones por vía Marítima

Comercio Exterior Manejado en PuertosPaísImportación Exportación Descargue Cargue

Importaciónvía marítima

Exportaciónvía marítima

Guatemala 8606.8 5649.1 6438.7 4807.2 74.5% 85.1%El Salvador 5984.5 1748.2 3811.6 780.1 63.7% 44.6%Honduras 4165.7 1804.2 4441.0 2440.9 106.6% 135.3%Nicaragua 2604.0 728.0 2030.7 332.3 78.0% 45.6%Costa Rica 5900.4 4719.5 5249.5 3828.5 89.0% 81.1%Panamá 5290.3 1349.9 13602.1 9537.2 257.1% 706.51%MCCA 27261.4 14649.3 21971.6 12189.1 80.6% 83.2%Total 32551.7 15999.2 35573.7 21726.3 109.3% 135.8%Fuente de cifras de comercio exterior países del MCCA: SIECA. Cifras de Panamá: AMP.

En cuanto al resto de países, a excepción de Honduras, los porcentajes son menores de100%, sobre todo en el caso de El Salvador y Nicaragua, que mueven buena parte de sucarga de comercio exterior por los puertos de sus países vecinos, sobre todo por Honduras, loque se aprecia claramente en sus porcentajes mayores al 100% calculado para este país.Costa Rica y Guatemala aunque no pasan el 100%, también, manejan en sus puertos cargade sus países vecinos además de su carga nacional.

Con respecto a la carga movilizada por otros medios de transporte, cabe tomar en cuenta queen las cifras de comercio exterior para los países miembros del MCCA está incluido el volumende comercio intrarregional, que se mueve casi exclusivamente por vía terrestre y representaaproximadamente el 20% de esta cifra. Por otra parte, una considerable porción del

ExportadoEmbarcado

Relación Importado-Desembarcado en Panamá Relación Exportado-

Embarcado en Panamá



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comercio con México, que representa aproximadamente un 5.4% adicional a esta mismacifra, también se mueve por medio terrestre.

2. Movimiento de Carga por trimestre

En las cifras generales de carga manejada en la región, las diferencias de un trimestre a otroalcanzan hasta 26.1% en la carga de desembarque y hasta 23.8% en la de embarque. Eltrimestre de mayor tráfico de carga tanto para embarque como para desembarque es elsegundo. A continuación se presenta una gráfica del movimiento trimestral de los puertos dela región, que muestra de forma separada el desembarque y el embarque.

En los puertos de los países miembros del MCCA se notan diferencias mayores de untrimestre a otro para la carga embarcada. Esta diferencia alcanza un 47.8% entre el segundotrimestre y el tercero que presenta los volúmenes más bajos. En la carga desembarcada ladiferencia es de solamente un 13.4% entre el segundo y primer trimestre, que presenta elmenor volumen manejado. Esta fuerte diferencia en la carga embarcada, refleja laestacionalidad propia de las exportaciones agrícolas que caracterizan el MCCA. En lasiguiente gráfica se aprecia el movimiento de carga embarcada y desembarcada por trimestreen los puertos del MCCA.



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3. Carga manejada por tipo de manipulación

El mayor porcentaje de carga manejada por tipo de manipulación corresponde a graneleslíquidos, principalmente petróleo y sus derivados en operación de desembarque. Este tipo decarga está seguido muy de cerca por la carga contenedorizada. Le siguen los granelessólidos y la carga general que ha bajado hasta menos de una décima parte del total.

Observando estas mismas cifras sólo para los países del MCCA, sin el peso que significan enoperaciones de contenedores los puertos de transbordo panameños, se nota el repunte en laparticipación de las operaciones de graneles sólidos, que en este caso alcanza un 25% de susubtotal, a la par de la carga contenedorizada. Por otra parte también se puede notar que lacarga general sube hasta ocupar un 15%.

Las siguientes dos gráficas muestran la participación de los diferentes tipos de carga porforma de manipulación, para toda la región y para los países del MCCA.



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4. Buques Atracados en los Puertos de Centroamérica

El total de recaladas que durante el período se presentaron en los puertos de la región es de12,773, habiéndose dado la mayor cantidad de ellas en los puertos panameños, seguido deCosta Rica, Guatemala y Honduras. De ellos, el 44% corresponde a buquesportacontenedores. La participación de los diferentes tipos de buque se aprecia en lasiguiente gráfica.

Si tomamos solamente las recaladas en puertos del MCCA, encontramos que los buquesportacontenedores sólo representan el 35% del subtotal, cediendo la diferenciaprincipalmente a favor de los buques Ro-Ro.

Dado que la Red de Estadísticas Portuarias Centroamericanas aún no está recopilando a nivelregional información sobre el tonelaje de las naves, ni tiempos de estadía y operación, no seentrará en mayor análisis de esta información.



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En la siguiente gráfica se aprecia la participación de los diferentes tipos de buque querecalaron en los puertos del MCCA.

5. Origen y Destino de la carga

En los puertos del Atlántico de los países pertenecientes al MCCA, el principal origen de lacarga es Estados Unidos, que alcanza casi un 60% de la carga desembarcada. Este estambién el principal destino de la carga embarcada en estos puertos, representando más del70% del total embarcado.

En estos puertos también se encuentra que los destinos al Caribe y resto de Centroamérica,incluyendo Belice, aparecen con un peso cercano al 10% del total de carga movilizada, aligual que los orígenes y destinos europeos, que hacen otro tanto.

En el caso de los puertos del Pacífico del MCCA, Estados Unidos aunque también aparececomo el origen y destino más importante, tiene menos participación que en los puertos del



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Atlántico. La carga con origen en Asia Pacífico representa alrededor del 10% de la cargadesembarcada en Quetzal y Acajutla, en tanto que en la carga embarcada este destino es degran importancia para Quetzal, pero no para Acajutla. Origen y destino en puertossudamericanos tienen un peso importante en Puerto Quetzal.

Orígenes y destinos en puertos europeos tienen peso en Quetzal y Corinto, no así enAcajutla, donde tienen mucho peso destinos del cercano Oriente.

6. Carga por tipo de Productos

En los puertos del Atlántico de los países del MCCA los principales productos desembarcadosson combustibles y derivados del petróleo, productos químicos, papel y productos de papel ymateria prima para maquila. En Puerto Cortés se reciben además granos alimenticios,fertilizante y carbón, y en el complejo Limón-Moín hierro y textiles.

En embarque, los principales productos son en todos ellos, diferentes frutas y hortalizas, asícomo café. Caso especial es Santo Tomás de Castilla, donde se embarca petróleo crudo yPuerto Cortés que embarca azúcar.

En el caso de Puerto Cortés, se desembarcan granos alimenticios, fertilizante y carbón y seembarca azúcar, productos que en el resto de países se operan en el litoral Pacifico.

En cuanto a los puertos del Pacífico, los principales productos desembarcados son granosalimenticios, productos químicos, hierro y fertilizantes, todos ellos manipuladosprincipalmente a granel, además de petróleo y sus derivados como graneles líquidos. EnPuerto Quetzal es también importante el carbón mineral usado para la producción de energíaeléctrica.

El principal producto embarcado en el litoral Pacífico es azúcar, que significa el 62.7% de lacarga embarcada en los puertos del MCCA en este litoral. También es importante elembarque de melaza, banano y alcohol.

7. Movimiento de Contenedores y TEUs

En los puertos de la región se manejaron 1,874,048 contenedores y furgones de diferentestipos y tamaños, lo que significa un total de 3,232,460 TEUs. La mayor parte de todo estemovimiento se dio en los puertos del litoral Atlántico. En la gráfica siguiente se aprecia unacomparación de la cantidad de TEUs que se manejaron en los puertos del IstmoCentroamericano en el año 2001.



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Los puertos que manejaron la mayor cantidad de TEUs fueron Manzanillo InternationalTerminal con 959,674 unidades, el Complejo Limón-Moín con 577,689, Puerto Cortés con338,932 y Santo Tomás de Castilla con 283,761. Además, Panamá Ports Company reporta399,600 unidades para los puertos de Balboa y Cristóbal.

Siendo que la mayor parte de los contenedores se manejan en los puertos del litoralAtlántico, a continuación se presenta una gráfica que muestra la comparación de la cantidadde TEUs manejados en los puertos del litoral Atlántico solamente. El único puerto del litoralPacífico que manejó una cantidad significativa de contenedores es Puerto Quetzal, quereporta para el período, la cantidad de 126,006 TEUs.



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COMISION CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE MARITIMO

Cuadro ResumenIstmo Centroamericano: Resumen de Actividad PortuariaAño: 2001

PAISES/PUERTOS Carga Buques Módulos TEUs

GUATEMALALitoral M-ton Unidades Unidades Unidades

Santo Tomás de Castilla A 4,502.1 1,263 195,621 283,761Barrios A 1,679.7 535 93,533 188,008Quetzal P 5,064.1 736 75,886 126,006Total Guatemala 11,245.9 2,534 365,040 597,775

EL SALVADORAcajutla P 4,591.7 445 11,942 17,721Total El Salvador 4,591.7 445 11,942 17,721

HONDURASCortés A 5,661.9 1,786 178,151 338,932Castilla A 450.8 179 27,862 55,724La Ceiba A 5.9 28 0 0San Lorenzo P 763.3 161 2,206 3,003Total Honduras 6,881.9 2,154 208,219 397,659

NICARAGUACorinto P 1,114.8 264 6,826 9,566Sandino P 1,184.5 47 0 0San Juan del Sur P 9.7 32 0 0Cabezas A 18.8 65 96 118El Bluff A 21.4 78 196 302Arlen Siu A 13.9 58 517 947Total Nicaragua 2,363.0 544 7,635 10,933

COSTA RICACaldera P 2,005.8 330 25,759 39,211Puntarenas P 75.2 23 0 0Terminal de Punta Morales P 266.0 28 0 0Limón-Moín A 6,731.1 2,005 313,693 577,689Total Costa Rica 9,078.1 2,386 339,452 616,900

PANAMAAlmirante A 561.0 201 8,355 17,827Bahía Las Minas A 4,894.1 141 49 79Colon Port Terminal A 53.1 569 1,308 1,308Chiriquí Grande A 266.5 164 1,268 2,538Colon Container Terminal A 1,181.9 778 128,376 210,446Manzanillo Int´l Terminal A 6,416.9 1,600 570,043 959,674Aguadulce P 81.9 41 0 0Armuelles P 2.4 0 0Charco Azul P 2,785.0 64 0 0Pedregal P 19.3 10 0 0Panama Ports Company AP 6,877.2 1,343 232,361 399,600Total Panamá 23,139.2 4,911 941,760 1,591,472



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Cuadro Resumen (cont.)Istmo Centroamericano: Resumen de Actividad PortuariaAño: 2001

PAISES/PUERTOS Carga Buques Módulos TEUsCuadro Resumen por país

Litoral M-ton Unidades Unidades Unidades

Guatemala 11,245.9 2,534 365,040 597,775El Salvador 4,591.7 445 11,942 17,721Honduras 6,881.9 2,154 208,219 397,659Nicaragua 2,363.0 544 7,635 10,933Costa Rica 9,078.1 2,386 339,452 616,900Panamá 23,139.2 4,911 941,760 1,591,472Total Centroamérica 57,299.8 12,974 1,874,048 3,232,460

Fuente: Empresas Portuarias del Istmo Centroamericano



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COMISION CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE MARITIMO (COCATRAM)

Cuadro No. 1Istmo Centroamericano: Movimiento de Carga por País y Puerto

(miles de toneladas)Año: 2001 Trimestre I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Total AnualPais/Puerto Lit Des Emb Total Des Emb Total Des Emb Total Des Emb Total Des Emb Total

IstmoCentroamericano

8176.3 5358.6 13534.9 10312.0 6255.5 16567.5 8660.9 5058.4 13719.3 8424.5 5053.8 13478.3 35573.7 21726.3 57299.8

Guatemala 1424.2 1346.3 2770.5 1714.9 1393.1 3108.0 1751.8 884.7 2636.5 1547.8 1183.1 2730.9 6438.7 4807.2 11245.9

Sto Tomás Castilla A 527.4 554.2 1081.6 570.0 592.9 1162.9 523.6 550.5 1074.1 630.5 552.9 1183.5 2251.6 2250.5 4502.1

Barrios A 236.2 206.5 442.7 236.1 162.3 398.4 247.9 181.2 429.1 214.5 195.0 409.4 934.6 745.1 1679.7

Quetzal P 660.7 585.6 1246.3 908.8 637.9 1546.7 980.3 153.0 1133.3 702.8 435.2 1137.9 3252.5 1811.7 5064.1

El Salvador 968.8 270.8 1239.6 943.7 280.2 1223.9 926.6 90.9 1017.5 972.4 138.3 1110.7 3811.5 780.2 4591.7

Acajutla P 968.8 270.8 1239.6 943.7 280.2 1223.9 926.6 90.9 1017.5 972.4 138.3 1110.7 3811.5 780.2 4591.7

Honduras 1106.8 710.9 1817.7 1201.8 710.2 1912.0 1124.1 535.0 1659.2 1008.2 484.8 1493.0 4441.0 2440.9 6881.9

Cortés A 907.5 585.8 1493.3 1013.0 554.2 1567.2 949.4 427.3 1376.6 828.7 396.1 1224.8 3698.6 1963.3 5661.9

La Ceiba A 0.6 0.5 1.1 0.6 1.4 2.0 0.1 1.3 1.3 0.9 0.5 1.4 2.2 3.6 5.8

Castilla A 27.7 95.8 123.5 25.8 76.9 102.7 41.2 85.5 126.7 29.3 68.5 97.8 123.9 326.8 450.8

San Lorenzo P 171.0 28.8 199.8 162.5 77.7 240.1 133.5 20.9 154.5 149.3 19.7 169.0 616.3 147.1 763.3

Nicaragua 467.0 85.0 552.0 502.6 212.1 714.6 564.2 23.8 588.0 497.0 11.4 508.4 2030.7 332.3 2363.0

Corinto P 142.4 82.9 225.3 227.9 190.3 418.2 224.1 21.0 245.0 218.6 7.7 226.3 813.0 301.8 1114.8

Sandino P 309.8 0.0 309.8 262.3 19.5 281.8 328.4 0.0 328.4 264.6 0.0 264.6 1165.1 19.5 1184.5

San Juan del Sur P 6.0 0.0 6.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.0 1.0 2.7 0.0 2.7 9.7 0.0 9.7

Cabezas A 2.7 1.1 3.8 3.9 1.1 5.0 1.5 1.7 3.2 4.6 2.2 6.7 12.7 6.0 18.7

El Bluff A 4.6 0.5 5.1 6.3 0.2 6.5 6.1 0.0 6.1 3.5 0.1 3.7 20.6 0.9 21.4

Arlen Siu A 1.5 0.6 2.1 2.1 1.0 3.1 3.2 1.1 4.2 2.9 1.4 4.4 9.7 4.1 13.8



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Cuadro No. 1 (cont.)Istmo Centroamericano: Movimiento de Carga por País y Puerto

(miles de toneladas)

Año: 2001 Trimestre I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Total AnualPais/Puerto Lit Des Emb Total Des Emb Total Des Emb Total Des Emb Total Des Emb Total

Costa Rica 1196.5 1018.5 2215.0 1493.3 1033.9 2527.3 1204.7 921.4 2126.0 1355.0 854.7 2209.7 5249.5 3828.5 9078.1

Caldera P 373.8 29.8 403.6 538.8 15.7 554.4 455.0 29.5 484.5 531.0 32.4 563.3 1898.5 107.3 2005.8

Puntarenas P 2.1 1.6 3.7 53.3 0.5 53.8 9.9 0.0 9.9 5.7 2.1 7.8 70.9 4.2 75.1

Termin. Punta Morales P 3.6 124.6 128.2 12.6 64.1 76.7 15.3 16.3 31.6 16.1 13.4 29.5 47.6 218.4 266.0

Limón - Moín A 817.0 862.6 1679.6 888.8 953.6 1842.4 724.5 875.6 1600.1 802.2 806.8 1609.1 3232.5 3498.6 6731.1

Panamá 3013.0 1927.0 4940.0 4455.6 2626.0 7081.7 3089.5 2602.6 5692.1 3044.0 2381.5 5425.5 13602.1 9537.2 23139.2

Almirante A 20.1 98.3 118.4 21.9 144.1 165.9 28.7 119.6 148.3 21.5 106.9 128.3 92.2 468.8 561.0

Bahia Las Minas A 832.3 44.8 877.1 1741.7 192.7 1934.4 873.5 222.3 1095.7 718.0 268.8 986.8 4165.5 728.6 4894.1

Colon Port Terminal A 0.0 16.4 16.4 0.2 8.8 9.0 0.1 7.7 7.8 0.1 19.8 19.9 0.4 52.7 53.1

Chiriquí Grande A 4.2 53.6 57.8 5.0 28.3 33.2 26.1 21.1 47.3 46.2 81.9 128.2 81.5 185.0 266.5

Evergreen/CCT A 62.7 146.5 209.3 88.1 189.7 277.8 137.8 228.2 366.0 106.7 222.1 328.8 395.3 786.6 1181.9

Manzanillo Int´lTerminal

A 655.4 778.6 1434.0 911.3 728.4 1639.6 917.4 759.7 1677.1 891.9 774.3 1666.2 3375.9 3041.0 6416.9

Aguadulce P 13.2 12.6 25.8 20.5 2.7 23.2 4.2 0.0 4.2 13.3 15.4 28.7 51.3 30.7 81.9

Armuelles P 0.0 0.0 0.2 0.0 2.2 2.2 0.0 0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 2.4 2.4

Charco Azul P 274.5 81.6 356.2 901.3 612.5 1513.8 128.3 340.4 468.7 284.7 161.7 446.4 1588.8 1196.2 2785.0

Pedregal P 3.4 6.1 9.5 1.1 0.0 1.1 3.7 0.0 3.7 0.0 5.0 5.0 8.2 11.1 19.3

Panama Ports Co. (2) AP 1147.1 688.2 1835.3 765 716.6 1481.3 969.7 903.7 1873.3 961.6 725.7 1687.2 3843.1 3034.2 6877.2Fuente: Empresas Portuarias Centroamericanas(2) Incluye los Puertos de Balboa y Cristóbal



18


Cuadro No. 2Istmo Centroamericano: Movimiento de Buques por País y Puerto

(unidades)Año: 2001

PAISES/PUERTOS Litoral Trimestre I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Total Anual

GUATEMALASanto Tomás de Castilla A 295 322 319 327 1263Barrios A 139 136 132 128 535Quetzal P 177 198 180 181 736Total Guatemala 611 656 631 636 2534

EL SALVADORAcajutla P 117 119 109 100 445Total El Salvador 117 119 109 100 445

HONDURASCortés A 430 470 447 439 1786La Ceiba A 5 6 7 10 28Castilla A 41 45 48 45 179San Lorenzo P 42 44 43 32 161Total Honduras 518 565 545 526 2154

NICARAGUACorinto P 61 81 63 59 264Sandino P 12 13 12 10 47San Juan del Sur P 24 4 1 3 32Cabezas A 13 17 18 17 65El Bluff A 18 20 20 20 78Arlen Siu A 11 15 15 17 58Total Nicaragua 139 150 129 126 544

COSTA RICACaldera P 78 81 89 82 330Puntarenas P 3 10 5 5 23Terminal Punta Morales P 10 9 4 5 28Limón-Moín A 502 514 488 501 2005Total Costa Rica 593 614 586 593 2386

PANAMAAguadulce A 11 10 6 14 41Almirante A 49 50 52 50 201Bahía Las Minas A 34 35 36 36 141Panama Ports Company(1) AP 260 320 394 369 1343Colon Container Terminal A 116 146 265 251 778Colon Port Terminal A 194 132 112 131 569Charco Azul P 19 22 17 6 64Chiriquí Grande A 48 34 38 44 164Manzanillo A 370 375 411 444 1600Pedregal A 4 1 4 1 10Total Panamá 1105 1125 1335 1346 4911



19

Cuadro No. 2 (cont.)Istmo Centroamericano: Movimiento de Buques por País y Puerto

(unidades)Año: 2001

PAISES/PUERTOS Litoral Trimestre I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Total Anual

Cuadro Resumen por paísGuatemala 611 656 631 636 2534El Salvador 117 119 109 100 445Honduras 518 565 545 526 2154Nicaragua 139 150 129 126 544Costa Rica 593 614 586 593 2386Panamá 1105 1125 1335 1346 4911Total Centroamérica 3083 3229 3335 3327 12974

Nota: (1) Incluye los puertos de Balboa y CristóbalFuente: Empresas Portuarias del Istmo Centroamericano



20

COMISION CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE MARITIMOCuadro No. 3

Istmo Centroamericano: Número de Buques atendidos por Tipo(unidades)

Período: Año 2001PAIS/PUERTO Lit. Conven

cionalFrigo-rífico

Portacontenedor

RoRo

GranelSólido

GranelLíquido

Petro-lero

Gasero Barca-zas

Cruce-ros

Otros Total

GUATEMALASanto Tomás de Castilla A 262 73 391 371 5 124 33 0 1 3 0 1263Barrios A 41 27 411 14 10 19 0 0 11 2 0 535Puerto Quetzal P 154 11 277 39 159 47 0 0 3 9 37 736Total Guatemala 457 111 1079 424 174 190 33 0 15 14 37 2534

EL SALVADORAcajutla P 189 0 0 0 91 0 165 0 0 0 0 445Total El Salvador 189 0 0 0 91 0 165 0 0 0 0 445

HONDURASCortés A 224 88 739 440 94 39 46 32 21 14 49 1786La Ceiba A 24 0 0 0 0 3 0 0 0 0 1 28Castilla A 7 25 128 0 13 0 0 0 0 6 179San Lorenzo P 27 0 35 32 9 8 46 3 0 0 1 161Total Honduras 282 113 902 472 103 63 92 35 21 14 57 2154

NICARAGUACorinto P 75 0 46 49 12 0 80 0 2 0 0 264Sandino P 0 0 0 0 25 0 22 0 0 0 0 47San Juan del Sur P 0 0 0 0 3 0 0 0 0 29 0 32Cabezas A 44 12 0 0 0 0 9 0 0 0 0 65El Bluff A 71 0 0 0 0 0 7 0 0 0 0 78Arlen Siu A 58 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 58Total Nicaragua 248 12 46 49 40 0 118 0 2 29 0 544

COSTA RICACaldera P 68 6 103 69 0 80 3 0 0 0 1 330Puntarenas P 6 1 10 1 0 4 0 0 0 0 1 23Punta Morales P 0 0 0 0 8 0 20 0 0 0 0 28Limón-Moín A 350 528 653 233 12 57 51 35 0 82 4 2005Total Costa Rica 424 535 766 303 20 141 74 35 0 82 6 2386

PANAMAAguadulce P 0 0 0 0 41 0 0 0 0 0 0 41Almirante A 16 158 17 0 0 0 10 0 0 0 0 201Bahía Las Minas A 1 0 0 11 0 0 128 0 1 0 0 141Panama Ports Co. AP 321 14 584 52 27 0 324 0 21 0 0 1343Charco Azul P 0 0 0 0 0 0 64 0 0 0 0 64Evergreen/CCT A 0 0 778 0 0 0 0 0 0 0 0 778Coco Solo/CPT A 569 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 569Manzanillo A 0 0 1538 62 0 0 0 0 0 0 0 1600Chiriquí Grande A 0 128 2 3 2 0 22 0 7 0 0 164Pedregal P 0 0 0 1 9 0 0 0 0 0 0 10Total Panamá 907 300 2919 129 79 0 548 0 29 0 0 4911



21

Cuadro No. 3 (cont.)Istmo Centroamericano: Número de Buques atendidos por Tipo

(unidades)Período: Año 2001

PAIS/PUERTO Lit. Convencional

Frigo-rífico

Portacontenedor

RoRo

GranelSólido

GranelLíquido

Petro-lero

Gasero Barca-zas

Cruce-ros

Otros Total

Cuadro Resumen por paísGuatemala 457 111 1079 424 174 190 33 0 15 14 37 2534El Salvador 189 0 0 0 91 0 165 0 0 0 0 445Honduras 282 113 902 472 103 63 92 35 21 14 57 2154Nicaragua 248 12 46 49 40 0 118 0 2 29 0 544Costa Rica 424 535 766 303 20 141 74 35 0 82 6 2386Panamá 907 300 2919 129 79 0 548 0 29 0 0 4911Total Centroamérica 2507 1071 5712 1377 507 394 1030 70 67 139 100 12974

Fuente: Empresas Portuarias del Istmo Centroamericano



22


Cuadro No. 4

Istmo Centroamericano: Carga movilizada por tipo(miles de toneladas métricas)

PAIS/PUERTO Litoral Carga

General

Conte-

nedorizada

Ro

Ro

Granel

Sólido

Granel

Líquido

Otros Total

Período: Año 2001GUATEMALA

Santo Tomás de Castilla A 402.1 1647.5 502.2 124.3 1826.1 4502.1Barrios A 172.5 1299.2 3.0 55.4 149.7 1679.7Quetzal P 593.2 839.7 16.6 3168.4 446.2 5064.1San José P 0.0Total Guatemala 1167.7 3786.4 521.8 3348.1 2421.9 0.0 11245.9

EL SALVADORAcajutla P 375.9 135.9 1531.0 2548.9 4591.7Total El Salvador 375.9 135.9 0.0 1531.0 2548.7 0.0 4591.7

HONDURASCortés A 393.6 1856.0 325.5 1113.2 1160.2 813.3 5661.9La Ceiba A 4.2 1.6 5.8Castilla A 19.2 294.2 25.3 112.0 450.8San Lorenzo P 86.7 23.7 164.8 481.6 6.5 763.3Total Honduras 503.8 2174.0 325.5 1278.1 1668.8 931.8 6881.9

NICARAGUACorinto P 33.7 68.8 14.3 603.5 394.5 1114.8Sandino P 222.2 962.3 1184.5San Juan del Sur P 9.7 9.7Cabezas A 7.2 11.5 18.7El Bluff A 3.0 18.4 21.4Arlen Siu A 13.9 13.9Total Nicaragua 57.8 68.8 14.3 835.4 1386.7 0.0 2363.0

COSTA RICACaldera P 281.4 237.4 35.6 1439.7 2.1 9.7 2005.8Puntarenas P 13.6 13.7 0.0 46.2 1.7 75.1Terminal Punta Morales P 139.0 127.0 266.0Limón-Moín A 2424.3 2319.7 294.0 32.2 1642.0 18.9 6731.1Total Costa Rica 2719.3 2570.8 329.6 1657.0 1771.1 30.3 9078.1



23

Cuadro No. 4 (cont.)

Istmo Centroamericano: Carga movilizada por tipo en miles de toneladas(miles de toneladas métricas)

PAIS/PUERTO Litoral Carga

General

Conte-

nedorizada

Ro

Ro

Granel

Sólido

Granel

Líquido

Otros Total

PANAMAAguadulce P 1.3 0.0 0.0 80.6 0.0 0.0 81.9Almirante A 456.0 89.4 0.0 0.0 15.6 0.0 561.0Armuelles P 2.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.4Bahía Las Minas (2) A 3.1 0.0 0.0 0.0 4,890.9 0.0 4,894.1Panama Ports Co.(1) (2) AP 106.7 3,033.7 0.0 727.4 3,009.4 0.0 6,877.2Colon Port Terminal A 47.5 5.6 0.0 0.0 0.0 0.0 53.1Charco Azul P 0.0 0.0 0.0 0.0 2,785.0 0.0 2,785.0Chiriquí Grande (2) A 90.0 12.3 0.0 0.0 164.2 0.0 266.5Evergreen/CCT A 0.6 1,181.3 0.0 0.0 0.0 0.0 1,181.9Manzanillo Int´l Terminal (2) A 10.7 6,406.2 0.0 0.0 0.0 0.0 6,416.9Pedregal (2) P 1.0 0.0 0.0 18.3 0.0 0.0 19.3Total Panamá 719.4 10,728.4 0.0 826.3 10,865.1 0.0 23,139.2

Cuadro Resumen por paísGuatemala 1167.7 3786.4 521.8 3348.1 2421.9 0.0 11245.9El Salvador 375.9 135.9 0.0 1531.0 2548.9 0.0 4591.7Honduras 503.8 2174.0 325.5 1278.1 1668.8 931.8 6881.9Nicaragua 57.8 68.8 14.3 835.4 1386.7 0.0 2363.0Costa Rica 2719.3 2570.8 329.6 1657.0 1771.1 30.3 9078.1Panamá 719.4 10728.4 0.0 826.3 10865.1 0.0 23139.2Total Centroamérica 5543.9 19464.3 1191.2 9475.9 20645.3 962.1 57299.8

Fuente: Empresas Portuarias del Istmo CentroamericanoNotas:

(1) Incluye los puertos de Balboa y Cristóbal.(2) Los volúmenes de carga Ro-Ro están incluidos en Carga General.



24

Anexo 1Red de Estadísticas Portuarias Centroamericanas

Como es conocido, la información estadística es una de las herramientas más importantescon que se cuenta en el campo de los estudios técnicos y la planificación.

Para la COCATRAM, como el organismo del sistema de integración centroamericana cuyo fines promover el desarrollo del transporte en beneficio del comercio exterior, disponer deestadísticas portuarias resulta de primera importancia. Por esta razón, se hacía necesariorecuperar el flujo de la información desde la fuente primaria en las empresas portuarias.

En Julio de 2001 se formó la Red de Estadísticas Portuarias Centroamericanas, coordinadapor la COCATRAM, para ser el foro permanente de discusión especializada sobre el tema.

Forman parte de la Red las siguientes personas:

Participante Empresa o Institución Puertos reportados País

Ramiro Ortiz Empresa Portuaria Nacional(EMPORNAC)

Santo Tomás de Castilla Guatemala

Beatriz Alvarado COBIGUA Barrios Guatemala

Jorge Alfredo Fuentes Empresa Portuaria Quetzal Quetzal Guatemala

Marco Tulio Castillo Comisión Ejecutiva PortuariaAutónoma (CEPA)

Acajutla El Salvador

Arturo Alvarado Empresa Nacional Portuaria(ENP)

Cortés, Castilla, La Ceiba, SanLorenzo

Honduras

Filemón Bonilla

Luis Barrientos

Empresa Portuaria Nacional(EPN)

Corinto, Sandino, San Juan delSur, El Bluff, Arlen Siu,Cabezas

Nicaragua

Miguel Badilla JAPDEVA Limón-Moín Costa Rica

Lianette Medina* INCOP Caldera, Puntarenas, PuntaMorales

Costa Rica

Jacqueline Ulloa Autoridad Marítima dePanamá

Aguadulce, Almirante,Armuelles, Bahía Las Minas,Panama Ports Co., Colon PortTerminal, Charco Azul,Chiriquí Grande, ColonContainer Terminal,Manzanillo Int´l Terminal,Pedregal

Panamá

Juan Antonio López Comisión Portuaria Nacionalde Guatemala

Asesor

Rosa María Rodríguez COCATRAM Coordinadora de la Red* Colabora desde el INCOP la Lic. Lianette Medina.

Documents

ESTADISTICAS PORTUARIAS DE CENTROAMERICADel volumen manejado en los países miembros del MCCA, el 56% estuvo en los puertos de la Costa Atlántica, donde la diferencia entre carga